• uy
  •  > 
  • Sayohatlar
  •  > 
  • Havo kuchlari o'z ichiga oladi. Rossiya qurolli kuchlarining armiya aviatsiyasi. Rossiya harbiy vertolyotlari

Havo kuchlari o'z ichiga oladi. Rossiya qurolli kuchlarining armiya aviatsiyasi. Rossiya harbiy vertolyotlari

GPV-2020 qabul qilingandan so'ng, amaldorlar havo kuchlarini qayta qurollantirish (yaxshi yoki kengroq aytganda, RF Qurolli Kuchlariga aviatsiya tizimlarini etkazib berish) haqida tez-tez gapirishadi. Shu bilan birga, ushbu qayta qurollanishning o'ziga xos parametrlari va 2020 yilgacha Harbiy havo kuchlarining hajmi to'g'ridan-to'g'ri berilmagan. Shuni hisobga olgan holda, ko'plab ommaviy axborot vositalari o'z prognozlarini taqdim etadilar, ammo ular, qoida tariqasida, jadval ko'rinishida - dalillarsiz yoki hisob-kitoblar tizimisiz taqdim etiladi.

Ushbu maqola faqat bashorat qilishga urinishdir jangovar kuch Belgilangan sana bo'yicha RF havo kuchlari. Barcha ma'lumotlar ochiq manbalardan - ommaviy axborot vositalaridan olingan. Mutlaq aniqlikka hech qanday da'vo yo'q, chunki Rossiyada davlatning ... ... mudofaa tartibining yo'llari tushunarsizdir va ko'pincha uni tuzuvchilar uchun ham sirdir.

Harbiy havo kuchlarining umumiy kuchi

Shunday qilib, keling, asosiy narsadan boshlaylik - 2020 yilgacha Harbiy havo kuchlarining umumiy kuchi. Bu raqam yangi qurilgan samolyotlar va ularning modernizatsiya qilingan "katta hamkasblari" dan shakllantiriladi.

Vladimir Putin o'zining dasturiy maqolasida shunday ta'kidladi: "... Kelgusi o'n yillikda qo'shinlar ... 600 dan ortiq zamonaviy samolyotlar, jumladan beshinchi avlod qiruvchi samolyotlar, mingdan ortiq vertolyotlar oladilar.". Shu bilan birga, amaldagi mudofaa vaziri S.K. Shoygu yaqinda biroz boshqacha ma'lumotlarni keltirdi: "... 2020-yil oxirigacha biz sanoat korxonalaridan ikki mingga yaqin yangi aviatsiya majmualarini, jumladan, 985 ta vertolyot olishimiz kerak.».

Raqamlar bir xil tartibda, lekin tafsilotlarda ham farqlar mavjud. Buning sababi nimada? Vertolyotlar uchun yetkazib berilgan transport vositalari endi hisobga olinmasligi mumkin. GPV-2020 parametrlarida ba'zi o'zgarishlar ham mumkin. Lekin faqat ular moliyalashtirishni o'zgartirishni talab qiladi. Nazariy jihatdan, bunga An-124 ishlab chiqarishni qayta tiklashdan bosh tortish va vertolyot sotib olish sonining biroz qisqarishi yordam beradi.

Sergey Shoygu, aslida, kamida 700-800 samolyotni eslatib o'tdi (umumiy sondan vertolyotlarni olib tashlaymiz). Maqola V.V. Bu Putinga zid emas (600 dan ortiq samolyot), lekin "600 dan ortiq" "deyarli 1000" bilan bog'liq emas. Va "qo'shimcha" 100-200 ta mashinalar uchun pulni (hatto "Ruslanlar" dan voz kechishni hisobga olgan holda) qo'shimcha ravishda jalb qilish kerak bo'ladi, ayniqsa qiruvchi samolyotlar va front bombardimonchilarini sotib olsangiz (bilan birga). o'rtacha narx Su-30SM bir birligi uchun 40 million dollardan. astronomik raqam paydo bo'ladi - PAK FA yoki Su-35S qimmatroq bo'lishiga qaramay, 200 ta mashina uchun chorak trillion rublgacha).

Shunday qilib, xaridlarning ko'payishi, ehtimol, arzonroq bo'lgan Yak-130 jangovar tayyorgarligi (bu juda zarur), hujum samolyotlari va UAVlar (OAV materiallariga ko'ra, ish kuchayganga o'xshaydi). Su-34 qo'shimcha sotib olingan bo'lsa-da, 140 tagacha. ham sodir bo'lishi mumkin. Hozir ularning soni 24 ga yaqin. + taxminan 120 Su-24M. Bo'ladi - 124 dona. Ammo 1 x 1 formatidagi oldingi bombardimonchilarni almashtirish uchun yana bir yarim o'nlab Su-34 kerak bo'ladi.

Berilgan ma'lumotlarga asoslanib, 700 ta samolyot va 1000 vertolyotning o'rtacha ko'rsatkichlarini olish maqsadga muvofiqdir. Jami - 1700 dona.

Endi zamonaviylashtirilgan texnologiyaga o'tamiz. Umuman olganda, 2020 yilga borib Qurolli Kuchlardagi yangi texnika ulushi 70 foizni tashkil qilishi kerak. Ammo bu foiz har xil turdagi va turdagi qo'shinlar uchun bir xil emas. Strategik raketa kuchlari uchun - 100% gacha (ba'zan ular 90% deyishadi). Harbiy havo kuchlari uchun raqamlar xuddi shu 70% da keltirilgan.

Shuni ham tan olamanki, yangi uskunalarning ulushi 80% ga etadi, lekin uni sotib olishning ko'payishi tufayli emas, balki eski mashinalarning ko'proq hisobdan chiqarilishi tufayli. Biroq, ushbu maqola 70/30 nisbatidan foydalanadi. Shuning uchun prognoz o'rtacha optimistikdir. Oddiy hisob-kitoblar bilan (X = 1700x30 / 70), biz (taxminan) 730 ta modernizatsiya qilingan tomonlarni olamiz. Boshqa so'zlar bilan aytganda, 2020 yilga kelib RF Harbiy-havo kuchlari soni 2430-2500 samolyot va vertolyotlar mintaqasida rejalashtirilgan..

Ular umumiy miqdorni aniqlaganga o'xshaydi. Keling, aniqliklarga to'xtalamiz. Keling, vertolyotlardan boshlaylik. Bu eng ko'p ta'kidlangan mavzu va etkazib berish allaqachon qizg'in.

Vertolyotlar

tomonidan hujum vertolyotlari 3 ta (!) model - (140 dona), (96 dona), shuningdek, Mi-35M (48 dona) bo'lishi rejalashtirilgan. Jami 284 birlik rejalashtirilgan edi. (ba'zi avtohalokatlarda yo'qolgan transport vositalarini hisobga olmaganda).

Darsning maqsadi: Talabalarni tanishtirish umumiy kontur RF Qurolli Kuchlarining bir turi sifatida havo kuchlari bilan, uning asosiy

maqsadi, tarkibi, qurollari va harbiy texnikasi.

Vaqt: 45 daqiqa

Dars turi: birlashtirilgan

O'quv va vizual kompleks: Darslik OBZH 10-sinf

Darslar davomida

I... Kirish qismi

* Tashkiliy vaqt

* Talabalar bilimini nazorat qilish:

- RF Qurolli Kuchlarining quruqlikdagi qo'shinlarining maqsadi nima?

- RF quruqlik qo'shinlarining asosiy bo'linmalari qanday?

- Motorli miltiqning jangovar imkoniyatlari qanday va tank qo'shinlari sanab bera olasizmi?

- Asosiy turlari qanday kichik qurollar quruqlikdagi kuchlar bilan jihozlanganmi?

- Tinchlikni saqlash amaliyotlarida quruqlikdagi qo'shinlardan qanday misollar keltirasiz?

bera olasizmi?

Asosiy qism

- dars mavzusi va maqsadini e'lon qilish

- yangi materialni tushuntirish : 35-§, 178-181-betlar.

Harbiy havo kuchlari - yuqori davlat va harbiy qo'mondonlik organlarini, strategik kuchlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan Qurolli Kuchlarning bir turi. yadro kuchlari, qo'shinlar guruhlari, mamlakatning muhim ma'muriy-sanoat markazlari va hududlarini razvedka va havo hujumlaridan, havo ustunligini qo'lga kiritish, dushmanni havodan yong'in va yadroviy yo'q qilish, harakatchanlikni oshirish va Qurolli Kuchlar tuzilmalarining harakatlarini qo'llab-quvvatlash; kompleks razvedka o'tkazish va maxsus vazifalarni bajarish.

RF Qurolli Kuchlarini isloh qilish jarayonida Qurolli Kuchlarning ikki turi - havo kuchlari va havo mudofaasi birlashtirildi. Havo hujumidan mudofaa kuchlari va Harbiy havo kuchlarining bunday integratsiyalashuvining mohiyati mexanik aloqada emas, balki birlashtirilgan shaklga yaxshiroq parametrlar va dinamik xususiyatni berishda edi. Havo mudofaasi kuchlarining jangovar tayyorgarligi bunday kombinatsiyadan aziyat chekmadi. Saqlangan zenit, raketa, radiotexnika qo'shinlari, qiruvchi samolyotlar, havo mudofaasini qo'llab-quvvatlash bo'linmalari. Shu bilan birga, polklar, brigadalar, havo mudofaasi bo'linmalarining asosiy qismi saqlanib qoldi va mustahkamlandi. Birlashgan havo mudofaasi tizimining solishtirma og'irligi taxminan 60% ni tashkil qiladi. Havo mudofaasi tizimi, avvalgidek, ayniqsa muhim davlat, harbiy, ma'muriy va sanoat ob'ektlarini havo qoplamini ta'minlashga qodir bo'lgan ishonchli qalqon bo'lib qolmoqda. Harbiy havo kuchlarining markaziy qo'mondonlik punkti Havo mudofaasi markaziy qo'mondonlik markaziga aylandi, tk. birlashgan turlarga berilgan vazifalar majmuasini hal qilishga ko'proq moslashgan bo'lib chiqdi. Shunday qilib, endilikda Hamdo'stlik mamlakatlari (Belarus va Qozog'iston) havo hujumidan mudofaa kuchlari ham Harbiy havo kuchlarining markaziy qo'mondonlik markazi tomonidan boshqariladi. Harbiy havo kuchlarining markaziy qo'mondonlik markazi Boltiqbo'yi davlatlari bundan mustasno, deyarli butun sobiq SSSR hududi va davlat chegarasini nazorat qilish imkonini beradi.

Zamonaviy harbiy aviatsiya va havo mudofaasi kuchlarining bir turi.

Rossiya havo kuchlari tarkibiga kiradi dan birlashmalar, tuzilmalar va harbiy qismlar aviatsiya turlarini o'z ichiga oladi: uzoq masofali, harbiy transport, front chizig'i (bu bombardimonchi, hujumchi, qiruvchi, razvedka aviatsiyasini o'z ichiga oladi), armiya, shuningdek zenit kuchlarining turlari: zenit-raketa qo'shinlari, radio- texnik qo'shinlar.

Uzoq masofali aviatsiya - Harbiy havo kuchlarining muhim aviatsiya guruhlari ob'ektlariga, dengizdagi qanotli raketa tashuvchi kemalariga, energetika ob'ektlariga va yuqori harbiy va harbiy ob'ektlarga samarali zarba berishga qodir bo'lgan asosiy zarba berish kuchlari. hukumat nazorati ostida, temir yo'l, avtomobil va dengiz kommunikatsiyalari tugunlari.

Harbiy transport aviatsiyasi- kontinental va okeanik urush teatrlarida operatsiyalarni amalga oshirish uchun qo'shinlar va harbiy texnikani tushirishning asosiy vositasi, bu ma'lum hududlarga moddiy-texnika, harbiy texnika, oziq-ovqat, bo'linmalar va bo'linmalarni etkazib berishning eng harakatchan vositasidir. turli xil turlari Qurolli kuchlar va jangovar qurollar.

Oldindan bombardimonchi va hujum aviatsiyasi - birinchi navbatda quruqlikdagi qo'shinlarni barcha turdagi harbiy operatsiyalarda (mudofaa, hujum, qarshi hujum) havodan qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. Oldingi razvedka aviatsiyasi Qurolli Kuchlarning barcha turlari va jangovar qurollar manfaatlarini ko'zlab havodan razvedka qilish uchun mo'ljallangan. Front-line qiruvchi aviatsiyasi qurolli kuchlarni, iqtisodiy rayonlarni, ma'muriy-siyosiy markazlarni, harbiy va boshqa ob'ektlarni qamrab olish vazifalarini hal qilishda dushmanning havo hujumi qurollarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan.

Armiya aviatsiyasi - Quruqlikdagi kuchlarni yong'inga qarshi qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. Unga jangovar va moddiy-texnik ta'minot vazifalari ham yuklangan. Jang paytida armiya aviatsiyasi dushman qo'shinlariga zarba beradi, havo-desant qo'shinlarini yo'q qiladi, reyd, oldinga va qo'shni bo'linmalarni yo'q qiladi; hujumchi kuchlariga desant va havodan yordam beradi, dushman vertolyotlariga qarshi kurashadi, raketa yadroviy qurollarini, tanklarini va boshqa zirhli texnikasini yo‘q qiladi.

zenit-raketa qo'shinlari - qo'shinlar va ob'ektlarni dushman havo hujumidan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Radiotexnika qo'shinlari - havoda dushmanning havo hujumi qurollarini aniqlash, ularni aniqlash, kuzatib borish, ular to'g'risida qo'mondonlik, qo'shinlar va fuqaro muhofazasi organlarini xabardor qilish, ularning aviatsiyasining parvozlarini nazorat qilish uchun mo'ljallangan.

Qurollanish va Harbiy havo kuchlarining harbiy texnikasi

Qiruvchi aviatsiyaning asosini MiG-29, MiG-31 va Su-27 tashkil etadi. Ularning modernizatsiyasi yangi bort jihozlarini qo'llash orqali jangovar samaradorlikni oshirishni ta'minlaydi.

Zarba aviatsiyasini rivojlantirish maqsadida yangi Su mashinasining prototiplari ishlab chiqilmoqda. Ular tayyor bo'lgach, ishlab chiqarishga yo'naltiriladi. Su-25 hujumchi samolyotlarining yangi modifikatsiyalari mavjud.

Xodimlar soni va foydalaniladigan samolyot qurollari va jihozlari sonining qisqarishi yangi va modernizatsiya qilingan modellarning sifat ko'rsatkichlari bilan qoplanadi. Yangi Il-76MF samolyoti parvoz sinovlaridan o‘tdi. An-124 Ruslan samolyoti katta kelajakka ega, shuningdek, uning o'zgartirilgan An-124-100 versiyasi. dunyoda ushbu mashinaning analoglari yo'q va yaqin kelajakda kutilmaydi.

Xulosa:

  1. Harbiy havo kuchlari uzoq masofali va harbiy transport aviatsiyasi, front-bombardimonchi va samolyotlardan iborat yerdan hujum qiluvchi samolyot, oldingi razvedka aviatsiyasi, front qiruvchi aviatsiyasi, armiya aviatsiyasi va radiotexnika qo'shinlari.
  2. Harbiy havo kuchlari dushman guruhlariga, uning orqa qismiga va transportiga havo hujumlari uchun mo'ljallangan.
  3. Harbiy havo kuchlari havodan razvedka olib boradi va havo qatnovini tashkil qiladi.
  4. Harbiy-havo kuchlarining harbiy transport aviatsiyasi havo-desant kuchlarini tushirish va tushirish, qo'shinlarni tashish va harbiy texnika uzoq masofalar.

III. Materialni himoya qilish:

- RF Qurolli Kuchlarining turlarini ayting.

- Harbiy havo kuchlarining maqsadi nima?

- Zamonaviy harbiy aviatsiya turini ayting.

IV. Dars xulosasi.

V. Uy vazifasi: 35, 178-181-betlar. Vazifalar: 1. Tayyorlang qisqa xabar zenit qo'shinlarining maqsadi va ularning qurollari va harbiy texnikasi.

Birinchi jahon urushining mashhur rus uchuvchisi Pyotr Nesterovning qahramonliklari va yozuvlari haqida reportaj tayyorlang.

O'tgan o'n yilliklardagi qurolli mojarolar tajribasi shuni ko'rsatadiki, natija ko'p jihatdan havo kuchlarining holatiga bog'liq. Rivojlangan havo kuchlariga ega bo'lgan qarama-qarshi tomon g'alaba qozonish ehtimoli ko'proq. Rossiyada davlatga tahdid soladigan har qanday mojaroni hal qilishga qodir kuchli havo kuchlari mavjud. Suriyadagi voqealar bunga yaqqol misol bo'la oladi. Maqolada Rossiya Harbiy-havo kuchlarining rivojlanish tarixi va hozirgi tarkibi haqida ma'lumot mavjud.

Hammasi qanday boshlandi?

Rossiya aviatsiyasining rasmiy yaratilishi 1912 yil avgustda bo'lganiga qaramay, chor Rossiyasida aerodinamikani o'rganish ancha oldin boshlangan. Aynan shu maqsadda 1904 yilda professor Jukovskiy tomonidan maxsus institut tashkil etilgan. 1913 yilda afsonaviy bombardimonchi "Ilya Muromets" dizayner Sikorskiy tomonidan yig'ilgan.

Xuddi shu yili to'rt dvigatelli "Rus ritsar" biplani ishlab chiqilgan. Dizayner Grigorovich turli xil gidroplanlar sxemalarida ishlagan. 1914 yilda harbiy uchuvchi P. Nesterov "loop" ni amalga oshirdi. Arktikaga birinchi muvaffaqiyatli parvozlar rossiyalik uchuvchilar tomonidan amalga oshirildi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Rossiya imperiyasining harbiy aviatsiyasi uzoq davom etmadi, shunga qaramay, u o'sha paytdagi eng yaxshi havo kuchlaridan biri sifatida o'zini namoyon qildi.

Inqilobiy vaqt

1917 yilga kelib, Rossiya aviatsiyasining floti kamida 700 ta samolyotdan iborat edi. Oktyabr inqilobida aviatsiya tarqatib yuborildi, ko'p miqdorda uchuvchilar vafot etdi, katta qismi hijrat qilishga majbur bo'ldi. Ko'p o'tmay, 1918 yilda yosh Sovet respublikasi RKKVF (Ishchilar va dehqonlar Qizil) ro'yxatiga kiritilgan o'z havo kuchlarini tuzdi. Havo floti). Sovet hukumati aviatsiya sanoatini jadal rivojlantirishga kirishdi: yangi korxonalar va konstruktorlik byurolari tashkil etildi. Polikarpov, Tupolev, Lavochkin, Ilyushin, Petlyakov, Mikoyan va Gurevich kabi yorqin sovet dizaynerlarining karerasi 1930-yillarda boshlangan. Parvoz xodimlarini tayyorlash va dastlabki tayyorlash maxsus uchish klublarida amalga oshirildi, shundan so'ng kursantlar birinchi navbatda parvoz maktablariga, keyinroq esa jangovar qismlarga taqsimlandi. O'sha yillarda 18 ta parvoz maktablari faoliyat ko'rsatdi, ular orqali 20 ming kursant o'tdi. Texnik xodimlarni tayyorlash oltita ixtisoslashtirilgan aviatsiya institutida amalga oshirildi. Sovet respublikasi rahbariyati birinchi sotsialistik davlat uchun qudratli havo kuchlariga ega bo'lishi juda muhim ekanligini tushundi. Ko'paytirish uchun samolyot parki hukumat tomonidan barcha choralar ko‘rildi. Natijada, 1940 yilga kelib, havo zaryadlari Yakovlev va Lavochkin konstruktorlik byurolarida yig'ilgan Yak-1 va Lag-3 qiruvchi samolyotlari bilan to'ldirildi. Ilyushin konstruktorlik byurosida ular birinchi Il-2 hujum samolyotini yaratish ustida ishladilar. Tupolev va uning dizaynerlari TB-3 uzoq masofali bombardimonchi samolyotini loyihalashtirdilar. O'sha paytda Mikoyan va Gurevich MiG-3 qiruvchi samolyoti bilan shug'ullanishgan.

Ikkinchi jahon urushi davrida

Buyuk Vatan aviatsiya sanoatining boshlanishi bilan sovet Ittifoqi Kuniga 50 ta samolyot ishlab chiqarildi. Tez orada ishlab chiqarish ikki baravar ko'paydi. Mutaxassislarning fikricha, Sovet aviatsiyasi urushning birinchi yillarida juda katta yo'qotishlarga uchragan. Buning sababi shundaki Sovet uchuvchilari etarli jangovar tajribaga ega emas edi. Ularning eskirgan taktikasi kutilganidek ishlamadi. Bundan tashqari, chegara zonasi doimiy ravishda dushman hujumiga uchragan. Natijada, u erda joylashgan Sovet samolyoti hech qachon uchmasdan mag'lub bo'lishdi. Shunga qaramay, 1943 yilga kelib sovet uchuvchilari zarur tajribaga ega bo'lishdi va aviatsiya zamonaviy texnologiyalar bilan to'ldirildi: Yak-3, La-5, La-7 qiruvchi samolyotlari, modernizatsiya qilingan Il-2 hujum samolyotlari, Tu-2 va DB-3 bombardimonchilari. Ulug 'Vatan urushi yillarida aviatsiya maktablari 44 mingdan ortiq uchuvchini tugatdi. Ulardan 27 600 nafari uchuvchi halok bo‘lgan. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, 1943 yildan urush oxirigacha sovet uchuvchilari havoda to'liq ustunlikka ega bo'lishdi.

Urushdan keyingi davr

Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng SSSR va G'arb davlatlari o'rtasidagi qarama-qarshilik keskinlashdi. Tarixda bu davr deb nomlanadi Sovuq urush... Aviatsiya reaktiv samolyotlar bilan to'ldirilmoqda. Harbiy texnikaning mutlaqo yangi turiga aylangan vertolyotlar paydo bo'ldi. Sovet aviatsiyasining jadal rivojlanishi to'xtamaydi. Samolyot parki 10 mingta samolyot bilan to'ldirildi. Bundan tashqari, sovet dizaynerlari to'rtinchi avlod Su-29 va MiG-27 qiruvchi samolyotlari ustida ishlashni yakunladilar. Beshinchi avlod samolyotining dizayni darhol boshlandi.

SSSR parchalanganidan keyin

Bu vaqtda Sovet Ittifoqini tark etgan yosh respublikalar o'rtasida aviatsiya bo'linishi boshlandi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, sovet dizaynerlarining barcha tashabbuslari ko'milgan. 1997 yil iyul oyida Rossiya Federatsiyasi Prezidenti armiyaning yangi tarmog'ini - Rossiya Harbiy-havo kuchlarini tuzdi. U havo mudofaasi va havo kuchlarini birlashtirdi. 1998 yilda barcha kerakli tarkibiy o'zgarishlardan so'ng Rossiya Harbiy-havo kuchlarining Bosh shtabi tuzildi. Shunga qaramay, harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, 90-yillar Rossiya Federatsiyasi aviatsiyasi uchun tanazzul davriga aylandi. Vaziyat o'ta og'ir edi: ko'plab tashlab ketilgan aerodromlar saqlanib qoldi, qolgan aviatsiya texnikasiga qoniqarsiz texnik xizmat ko'rsatish kuzatildi, parvoz xodimlarini o'qitish zarur darajada olib borilmayapti. Mablag'larning etishmasligi o'quv parvozlariga salbiy ta'sir ko'rsatdi.

2008-2009 yillar

Bu vaqt ichida, ekspertlarning fikriga ko'ra, Rossiya Harbiy-havo kuchlarida (ushbu turdagi qo'shinlarning fotosurati maqolada keltirilgan) keskin yaxshilandi. Harbiy havo kuchlarining og'ir ahvolini to'g'irlash uchun davlat tomonidan modernizatsiya qilish uchun katta mablag'lar ajratilmoqda. bundan mustasno kapital ta'mirlash va modernizatsiya, samolyot parki yangi samolyot modellari bilan jadal yangilanadi.

Rossiya harbiy-havo kuchlari konstruktorlari 5-avlod PAK FA T-50 samolyotini ishlab chiqishni yakunlamoqda. Maoshi sezilarli darajada oshgan harbiy xizmatchilar, uchuvchilar o'zlarining uchish mahoratini yaxshilaydilar, chunki ular havoda kerakli miqdordagi soatlarni o'tkazish imkoniyatiga ega.

2015 yil

Avgust oyida havo kuchlari Rossiya Federatsiyasi Bosh qo'mondon, general-polkovnik Bondarev boshchiligida VKS (harbiy kosmik kuchlar) ga kiritildi. Harbiy havo kuchlari bosh qo'mondoni va Aerokosmik kuchlar boshlig'ining o'rinbosari general-leytenant Yudin. Rossiya Harbiy-havo kuchlari uzoq masofali, harbiy transport va armiya aviatsiyasi, shuningdek, radiotexnika, zenit va raketa kuchlari bilan ifodalanadi. Razvedka faoliyati, ommaviy qirg'in qurollaridan himoya qilish, qutqaruv operatsiyalari va elektron urush Rossiya harbiy-havo kuchlarining bir qismi bo'lgan maxsus kuchlar tomonidan amalga oshiriladi. Harbiy havo kuchlariga qo'shimcha ravishda muhandislik va logistika xizmatlari, tibbiy va meteorologiya bo'linmalari biriktirilgan.

Rossiya havo kuchlarining vazifalari

Rossiya Federatsiyasining yangi havo kuchlari quyidagilarni amalga oshiradi:

  • Ular havo va kosmosdan tajovuzkorlarning hujumlarini qaytaradilar.
  • Ular strategik ahamiyatga ega ob'ektlar va shaharlar uchun havo qoplamini ta'minlaydi.
  • Ular razvedka faoliyati bilan shug'ullanadilar.
  • Dushman qo'shinlarini yo'q qiling. Shu maqsadda ham odatiy, ham yadroviy qurol.
  • Quruqlikdagi kuchlarni havodan qo'llab-quvvatlash.

Rossiya aviatsiyasining harbiy texnikasi haqida

Quyida Rossiya Harbiy-havo kuchlarining eng samarali samolyotlari keltirilgan. Uzoq va strategik aviatsiya quyidagilarga ega:

  • Tu-160 aviatsiya birligi, uni "Oq oqqush" deb ham atashadi. Model yana yaratilgan Sovet davri... Samolyot dushman havo hujumidan mudofaa tizimini yengib o‘tishga va yadroviy zarbalar berishga qodir. Rossiyada 16 ta bunday mashina xizmat ko'rsatmoqda.
  • Tu-95 "Bear" samolyoti 30 dona. Model Stalin davrida ishlab chiqilgan, ammo u bugungi kunda ham xizmat qilmoqda.
  • Tu-22M strategik raketa tashuvchilari. 1960 yildan beri ishlab chiqarilgan. Rossiyada 50 ta mashina bor. Yana 100 tasi konservatsiya ostida.

Jangchilar orasida quyidagi modellarni ajratib ko'rsatish kerak:

  • Su-27. Bu Sovet fronti jangchisi. Mashina asosida ko'plab modifikatsiyalar yaratildi. Rossiyada 360 ta bunday samolyotlar mavjud.

  • Su-30. Oldingi qiruvchining o'zgartirilgan versiyasi. Harbiy havo kuchlari ixtiyorida 80 ta birlik mavjud.
  • Su-35. Juda manevrli 4-avlod samolyoti. 2014 yildan beri Rossiya havo kuchlarida xizmat qilmoqda. Mashinalar soni 48 ta.
  • MiG-27. 4-avlod jangchisi. 225 ta mashina.
  • Su-34. Bu rus samolyotlarining eng yangi modeli. Harbiy havo kuchlarida 75 ta qiruvchi bor.

Hujum samolyotlari va tutqichlarining funktsiyalari quyidagilar tomonidan amalga oshiriladi:

  • Su-24. Bu Sovet versiyasidan farqli o'laroq, uzoq vaqtdan beri xizmatdan olib tashlangan Amerika F-111 ning aniq nusxasi. Shunga qaramay, Su-24 ham hisobdan chiqarilishi kerak. Ular buni 2020 yilda amalga oshirishni rejalashtirmoqda.
  • Su-25 "Rook". 70-yillarda yaratilgan. Rossiya Harbiy-havo kuchlari 200 ta samolyot bilan qurollangan, yana 100 tasi mothball.
  • MiG-31. Rossiyada bunday tutqichlardan 140 tasi bor.

Harbiy transport aviatsiyasi quyidagilar bilan ifodalanadi:

  • An-26 va An-72. Ular engil transport samolyotlari.
  • An-140 va An-148. Mashinalar o'rtacha yuk ko'tarish qobiliyati bilan ajralib turadi.
  • An-22, An-124 va Il-86. Ular og'ir samolyot uskunalarini ifodalaydi.

V Rossiya havo kuchlari kamida 300 ta transport samolyoti xizmat ko'rsatmoqda.

Parvozlarni tayyorlash quyidagi modellarda amalga oshiriladi:

  • Yak-130.
  • L-39.
  • Tu-134 UBL.

Armiya aviatsiyasi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Mil va Kamov vertolyotlari. Ka-50 ishlab chiqarish to'xtatilgandan so'ng, armiya aviatsiya floti Ka-52 va Mi-28 vertolyotlari, har biri 100 ta mashina bilan to'ldirildi. Bundan tashqari, Harbiy havo kuchlarida Mi-8 (570 ta samolyot) va Mi-24 (620 ta samolyot) vertolyotlari mavjud.
  • Rossiya Harbiy-havo kuchlarida uchuvchisiz uchish apparatlari sifatida "Pchela-1T" va "Reis-D" uchuvchisiz uchish apparatlaridan foydalaniladi.

Fuqarolik iste'molchi uchun havo kuchlari uslubidagi kiyim

Dizayn xususiyatlariga ko'ra, Rossiya Harbiy havo kuchlarining parvoz ko'ylagi katta talabga ega. Boshqa modellardan farqli o'laroq, bu kiyimning yenglarida maxsus cho'ntaklar mavjud. Uchuvchilar ularga sigaretalar, ruchkalar va boshqa kichik qismlarni qo'yishadi. Bundan tashqari, yon cho'ntaklar ishlab chiqarishda izolyatsiyaning mavjudligi ta'minlanmaydi va ko'ylagi orqa tomonida tikuvlar yo'q. Bu uchuvchining yukini kamaytiradi. Mahsulotlarning narxi tikuv usuli va ishlatiladigan materiallarga bog'liq. Mo'ynali kiyimlardan tayyorlangan mahsulotlarning narxi 9400 rublni tashkil qiladi. "Chevretka" xaridorga 16 ming oraliqda turadi.Rossiya havo kuchlarining charm kurtkasi uchun 7 dan 15 ming rublgacha to'lash kerak bo'ladi.

Rossiya harbiy-havo kuchlari flot hajmi bo'yicha AQSh havo kuchlaridan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

2010 yil holatiga ko'ra, Rossiya Harbiy-havo kuchlarining shaxsiy tarkibi taxminan 148 000 kishini tashkil qiladi. Ishda Havo kuchlari 4000 dan ortiq harbiy texnika, shuningdek, 833 tasi omborda.

Islohotdan keyin havo polklari havo bazalariga birlashtirildi, jami 60 AB.

Taktik aviatsiya quyidagi eskadronlarni o'z ichiga oladi:

  • 38 qiruvchi ae)
  • 14 bombardimonchi,
  • 14 ta hujumchi samolyotlar,
  • 9 ta razvedka samolyoti,
  • o'quv va test - 13 ae.

Taktik aviatsiya havo bazalarining joylashuvi:

  • KOR - 2 AB
  • GVZ - 1 AB
  • ZVO - 6 AB
  • YuVO - 5 AB
  • CVO - 4 AB
  • VVO - 7 AB

2003 yil oxirida general-leytenant Viktor Nikolaevich Sokerin Boltiq floti Harbiy-havo kuchlari va havo mudofaasi qo'mondoni lavozimidan iste'foga chiqib, o'sha paytdagi havo kuchlaridagi vaziyatni shunday tasvirlab berdi: "Qurolli Kuchlar nazoratsiz bo'lib o'tmoqda. ularning jangovar aviatsiyasining parchalanishi." “... Aviatsiya polklari besh yillik mashg‘ulotlar davomida bor-yo‘g‘i bir necha soat uchish mashg‘ulotlarini o‘tkazgan ofitserlar va asosan instruktor bilan jihozlangan. 1 va 2-darajali uchuvchilarning atigi 3 foizi 36 yoshdan kichik va BF Harbiy havo kuchlarining 1-sinf navigatorlarining atigi 1 foizi 40 yoshdan kichikdir. Ekipaj komandirlarining 60 foizi 35 yoshdan oshgan, yarmi 40 yoshdan oshgan.

2006 yil oxirida Rossiya Harbiy-havo kuchlarida o'rtacha parvoz vaqti 40 soatni tashkil etdi. Parvoz tezligi samolyot turiga bog'liq. Harbiy transport aviatsiyasida bu 60 soatni tashkil etgan bo'lsa, qiruvchi va front aviatsiyasida 20-25 soatni tashkil etdi. Taqqoslash uchun, o'sha yili AQShda bu ko'rsatkich 189, Frantsiyada 180, Ruminiyada 120 soatni tashkil qilgan. 2007 yilda aviatsiya yoqilg'isi ta'minotini yaxshilash va jangovar tayyorgarlikni oshirish natijasida o'rtacha yillik parvoz vaqti oshdi: uzoq masofali aviatsiyada bu 80-100 soatni, havo mudofaasi aviatsiyasida - taxminan 55 soatni tashkil etdi. Yosh uchuvchilar ko'pincha 100 soatdan ortiq parvoz qilishadi.

Harbiy havo kuchlaridan tashqari, qurolli kuchlarning boshqa bo'linmalari va bo'linmalarida ham harbiy aviatsiya mavjud. Qurolli kuchlar Rossiya: dengiz floti, strategik raketa kuchlari. Havo mudofaasi aviatsiyasi va quruqlikdagi kuchlar aviatsiyasi Harbiy havo kuchlarining bir qismidir. Raketa kuchlari aviatsiyasi strategik maqsad 2011 yil 1 aprelgacha u Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlariga o'tkaziladi.

Bazalar sonini qisqartirish rejasi 33 ta havo bazasiga qisqartirishni va 1000 ga yaqin samolyotni 2000 ta samolyotga qisqartirishni nazarda tutadi.

Rossiya Harbiy-havo kuchlarining aniq miqdoriy va sifat tarkibi maxfiy ma'lumotlardir. Quyidagi ma'lumotlar ochiq manbalardan to'plangan va jiddiy noaniqliklarni o'z ichiga olishi mumkin.

Manbalari

MiG-31 - og'ir yuqori tezlikda tutuvchi

MiG-29 - engil ko'p maqsadli qiruvchi

Su-35BM - 4++ avlod og'ir ko'p maqsadli qiruvchi

Tu-22M3 - o'rta raketa bombardimonchisi

Tu-160 - og'ir strategik bombardimonchi-raketa tashuvchi va Su-27 - qiruvchi-to'xtatuvchi

Il-78 - havo tankeri va bir juft Su-24 - oldingi bombardimonchilar

Ka-50 - hujum vertolyoti

Uchrashuv, ism Oddiy havo kuchlaridagi raqam Havo kuchlari zaxirasi miqdori Jami Yetkazib berilgan mashinalar soni
Strategik va uzoq masofali aviatsiya: 204 90 294
Tu-22M3 124 90 214
Tu-95MS6 / Tu-95MS16 32/32 64
Tu-160 16 16
Oldingi aviatsiya: 655 301 956 39
Su-25 / Su-25SM 241/40 100 381
Su-24 / Su-24M / Su-24M2 0/335/30 201/0/0 566 0
Su-34 9 9 23
Qiruvchi samolyotlar: 782 600 1382 66
MiG-29 / MiG-29SMT / UBT 242/34 300 570
MiG-31 / MiG-31BM 178/10 200 388
Su-27 / Su-27SM / Su-27SM2 ​​/ SM3 252/55/4 100 406 0/0/8
Su-30 / Su-30M2 5/4 9
Su-35S 0 0 48
Jangovar vertolyotlar: 1328 1328 130
Ka-50 8 8 5
Ka-52 8 8 31
Mi-24P / Mi-24PN / Mi-24VP-M 592/28/0 620 0/0/22
Mi-28N 38 38 59
Mi-8 / Mi-8AMTSh / Mi-8MTV-5 600/22/12 610 0/12/18
Mi-26 35 35
Ka-60 7 7
Razvedka samolyotlari: 150 150
Su-24MR 100 100
MiG-25RB 30 30
A-50 / A-50U 11/1 8 20
Transport samolyotlari va tankerlari: 284 284 60
IL-76 210 210
An-22 12 12
An-72 20 20
An-70 0 60
An-124 22 22
IL-78 20 20
Zenit-raketa qo'shinlari: 304 304 19
S-300PS 70 70
S-300PM 30 30
S-300V / S-300V4 200 PU 200 PU 0/?
S-400 4 4 48
Aviatsiyani o'qitish va jangovar tayyorgarlik: >980 980 12
MiG-29UB / MiG-29UBT ?/6
Su-27UB
Su-25UB / Su-25UBM 0/16
Tu-134UBL
L-39 336 336
Yak-130 8 8 3
Ansat-U 15 15
Ka-226 0 6

Qayta qurollanish

2010 yilda Rossiya aviatsiya sanoati Rossiya Mudofaa vazirligiga 21 samolyot va 57 vertolyot yetkazib berdi.

2011 yilda Rossiya Mudofaa vazirligi sanoatdan kamida 28 ta samolyot va 100 dan ortiq vertolyot oladi. Shuningdek, joriy yilda Su-25 hujumchi samolyotlari parkini “SM” standarti bo‘yicha modernizatsiya qilish davom ettiriladi.

2011 yil may oyidan boshlab 8 ta seriyali Ka-52 vertolyotlari xizmatga kirdi. Zavod oyiga 2 tagacha Ka-52 ni yig'ishi mumkin

Rossiya Mudofaa vazirligi maʼlumotlariga koʻra, 2011-yilda 35 ta samolyot, 109 ta vertolyot va 21 ta zenit-raketa kompleksi xarid qilinadi.

2011 yil boshida 38 qiruvchi aviatsiya eskadronidan 8 tasi yangi va modernizatsiya qilingan samolyotlar bilan qayta jihozlandi; hujum aviatsiyasi - 14 ta samolyotdan 3 tasi; bombardimonchi aviatsiya - 14 ta samolyotdan 2 tasi. Xuddi shu yili Voronej yaqinidagi Baltimor aviabazasidagi bitta bombardimonchi samolyot Su-34 bilan qayta qurollanadi.

Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining 2015 yilda etkazib berish muddati boshlanadigan 100 ta Ka-60 vertolyotiga buyurtma bergani ma'lum bo'ldi.

Ma'lum bo'lishicha, MAKS-2011 aviasalonida 60 ta samolyotdan iborat qo'shimcha Yak-130 partiyasini yetkazib berish bo'yicha shartnoma imzolanishi rejalashtirilgan.MiG-31ni MiGga modernizatsiya qilish bo'yicha shartnoma. 30 ta samolyot miqdorida -31BM versiyasi.Rossiya dengiz floti aviatsiyasi uchun 24 ta samolyot miqdorida MiG-29K yetkazib berish bo'yicha shartnoma.

Harbiy havo kuchlariga kirgan samolyotlar soni o'tgan yillar qayta qurollanish dasturi doirasida:

Ism Miqdori
Qiruvchi samolyotlar: 107
MiG-29SMT 28
MiG-29UBT 6
MiG-31BM 10
Su-27SM 55
Su-27SM3 4
Su-30M2 4
Hujum / bombardimonchi samolyot: 87
Su-25SM 40
Su-25UBM 1
Su-24M2 30
Su-34 13
O'quv aviatsiyasi: 6
Yak-130 9
Vertolyot aviatsiyasi: 92
Ka-50 8
Ka-52 11
Mi-28N 38
Mi-8AMTSh 32
Mi-8MTV5 19
Ansat-U 15

Harbiy havo kuchlari va Rossiya dengiz floti uchun samolyotlarni etkazib berish bo'yicha shartnomalar imzolandi:

Ism Miqdori ma'lumotnoma
MiG-29K 24 MAKS-2011 uchun shartnoma imzolash rejalashtirilgan
Su-27SM3 12 uchdan biriga yakunlangan bo'lsa, oxirgi 8 doska 2011 yilda keladi
Su-30M2 4 yakunlandi
Su-35S 48 birinchi ikkita kengash 2011 yilda keladi, tugatish muddati - 2015 yil
Su-34 32 4 dona doska keltirildi, yana 6 dona 2011 yilda keladi, kelajakda har yili 10-12 dona mashina.
Su-25UBM 16
Ka-52 36 8 ta seriyali samolyot yetkazib berildi, yana 10 tasi 2011 yilda yetkazib beriladi
Mi-28N 97 38 dona, shu jumladan 2010 yilda 15 dona, 2011 yilda yana 15 dona yetkazib beriladi.
Mi-26T ? 4 2011 yil oxirigacha
Yak-130 62 9 ta seriyali platalar yetkazib berildi, yana 3 tasi yozda keladi
An-140-100 11 3 yil ichida yetkazib beriladi
Ka-226 36 2011 yilda 6
Ka-60 100 2014-2015 yillarda etkazib berish, kemaning bir qismi mumkin

Uchuvchisiz havo vositalari

Rossiya Harbiy havo kuchlarida ikkita UAV polki, tadqiqot eskadroni va markaz mavjud jangovar foydalanish Yegoryevskdagi UAV. Shu bilan birga, Rossiyada UAVlarning rivojlanishi NATO davlatlarining o'xshash dasturlaridan sezilarli darajada orqada qolmoqda. 2010 yilda Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi o'z armiyasi ehtiyojlari uchun Isroildan uch turdagi uchuvchisiz razvedka samolyotlarini buyurtma qildi. Qurilmalarning umumiy soni 63 taga baholanmoqda. Rossiyada Isroil bilan uchuvchisiz samolyotlar ishlab chiqaradigan qo‘shma korxona ochish rejalashtirilmoqda.

Sotib olingan UAV turlari:

  • IAI Bird-Eye 400
  • IAI I-ko'rish
  • IAI qidiruvi 2

Mahalliy UAVlardan ular xizmatda ekanligi aniq ma'lum:

  • ZALA 421-08
  • Bee-1T
  • Fescue
  • Tu-243

Ta'lim muassasalari

Rossiya harbiy-havo kuchlari uchun mutaxassislar tayyorlaydigan ta'lim muassasalari:

  • Harbiy havo kuchlari akademiyasi prof. N.E.Jukovskiy va Yu.A.Gagarin
  • Sovet Ittifoqi marshali G.K.Jukov nomidagi Aerokosmik mudofaa harbiy akademiyasi
  • VUNC VVS "VVA" ning Krasnodar filiali
  • Harbiy aviatsiya muhandislik universiteti, Voronej

Harbiy havo kuchlari tarkibiga quyidagi qo'shin turlari kiradi:

Aviatsiya (aviatsiya turi - bombardimonchi, hujumchi, havo hujumiga qarshi mudofaa aviatsiyasi, razvedka, transport va maxsus),
- zenit-raketa qo'shinlari,
- radiotexnika qo'shinlari;
- maxsus qo'shinlar,
- orqa qismlar va muassasalar.

Bombardimonchi aviatsiya uzoq masofali (strategik) va front (taktik) bombardimonchilar bilan qurollangan har xil turdagi... U qo'shinlar guruhlarini mag'lub etish, muhim harbiy, energiya ob'ektlari va aloqa markazlarini, asosan, dushman mudofaasining strategik va tezkor chuqurligida yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Bombardimonchi oddiy va yadroviy, shuningdek, turli kalibrli bombalarni olib yurishi mumkin boshqariladigan raketalar havodan yerga klassi.

Hujum samolyoti qo'shinlarni havodan qo'llab-quvvatlash, asosan front chizig'ida, dushmanning taktik va tezkor chuqurligida ishchi kuchi va ob'ektlarni yo'q qilish, shuningdek, ularga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan. samolyot havodagi dushman.

Hujum samolyotiga qo'yiladigan asosiy talablardan biri bu yerdagi nishonlarni yo'q qilishning yuqori aniqligi. Qurol-yarog ': katta kalibrli qurollar, bombalar, raketalar.

Qiruvchi samolyot havo mudofaasi havo hujumidan mudofaa tizimining asosiy manevr kuchi bo'lib, eng muhim hududlar va ob'ektlarni dushman havo hujumlaridan qoplash uchun mo'ljallangan. U himoyalangan ob'ektlardan maksimal masofada dushmanni yo'q qilishga qodir.

Havo hujumidan mudofaa aviatsiyasi havo hujumidan mudofaa qiruvchi samolyotlari bilan qurollangan, jangovar vertolyotlar, maxsus va transport samolyotlari va vertolyotlari.

Razvedka samolyoti dushmanni, erni va ob-havoni havodan razvedka qilish uchun mo'ljallangan, u yashirin dushman ob'ektlarini yo'q qilishi mumkin.

Razvedka parvozlarini bombardimonchi, qiruvchi-bombardimonchi, hujumchi va qiruvchi samolyotlar ham bajarishi mumkin. Buning uchun ular turli miqyosdagi kunduzi va tungi kameralar, yuqori aniqlikdagi radio va radiolokatsion stansiyalar, issiqlik yo‘nalishini aniqlagichlar, ovoz yozish va televidenie uskunalari, magnitometrlar bilan maxsus jihozlangan.

Razvedka aviatsiyasi taktik, tezkor va strategik razvedka aviatsiyasiga bo'linadi.

Transport aviatsiyasi qo'shinlar, harbiy texnika, qurol-yarog', o'q-dorilar, yoqilg'i, oziq-ovqat, havo desantlarini qo'ndirish, yaradorlarni, kasallarni va boshqalarni evakuatsiya qilish uchun mo'ljallangan.

Maxsus aviatsiya uzoq masofali radarlarni aniqlash va yo'naltirish, havoda yonilg'i quyish, o'tkazish uchun mo'ljallangan elektron urush, radiatsiya, kimyoviy va biologik himoya, boshqaruv va aloqa, meteorologik va texnik qo'llab-quvvatlash, halokatga uchragan qutqaruv ekipajlari, yaradorlar va kasallarni evakuatsiya qilish.

Samolyotga qarshi raketa qo'shinlari Mamlakatning eng muhim ob'ektlari va qo'shinlar guruhlarini dushman havo hujumlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Ular havo hujumidan mudofaa tizimining asosiy otishma kuchini tashkil qiladi va zenit bilan qurollangan raketa tizimlari va zenit raketa tizimlari turli maqsadlar uchun, katta otishma kuchiga va dushmanning havo hujumi qurollarini yo'q qilishning yuqori aniqligiga ega.

Radiotexnika qo'shinlari- havo dushmani to'g'risidagi asosiy ma'lumot manbai va uning radar razvedkasini o'tkazish, uning aviatsiyasining parvozlarini nazorat qilish va barcha bo'linmalarning havo kemalari tomonidan havo bo'shlig'idan foydalanish qoidalariga rioya qilish uchun mo'ljallangan.

Ular havo hujumining boshlanishi to'g'risida, zenit-raketa kuchlari va havo mudofaasi aviatsiyasi uchun jangovar ma'lumotlar, shuningdek, havo hujumiga qarshi mudofaa tuzilmalari, bo'linmalari va bo'linmalarini boshqarish uchun ma'lumotlarni chiqaradilar.

Radiotexnika qoʻshinlari meteorologik sharoitlar va shovqinlardan qatʼi nazar, yilning yoki kunning istalgan vaqtida nafaqat havo nishonlarini, balki yer usti nishonlarini ham aniqlashga qodir boʻlgan radiolokatsion stansiyalar va radar tizimlari bilan qurollangan.

Aloqa birliklari va bo'linmalari jangovar faoliyatning barcha turlarida qo'shinlarni boshqarish va boshqarishni ta'minlash uchun aloqa tizimlarini joylashtirish va ishlatish uchun mo'ljallangan.

Elektron urush bo'linmalari va bo'linmalari havo radarlarini, bombardimonlarni, aloqa va dushman havo hujumi vositalarini radionavigatsiya qilish uchun mo'ljallangan.

Aloqa va radiotexnika ta'minoti bo'linmalari va bo'linmalari aviatsiya bo'linmalari va bo'linmalarini boshqarish, aeronavigatsiya, samolyotlar va vertolyotlarning uchish va qo'nishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Muhandislik qo'shinlarining bo'linmalari va bo'linmalari, shuningdek radiatsiya, kimyoviy va biologik himoya bo'linmalari va bo'linmalari mos ravishda muhandislik va kimyoviy ta'minotning eng murakkab vazifalarini bajarish uchun mo'ljallangan.