Ro'yxatda G'arb voqealari bilan bir qatorda juda kutilmagan Sharq va Afrika voqealari ham bor edi jangovar vertolyotlar... Reytingda rossiyalik uchta “temir qush” ham bor.

MIR 24 asosiy pichoqli "o'lim mashinalari" haqida ma'lumot to'pladi, ularni bugungi kunga qadar "qaynoq nuqtalar" hisobotlarida va harbiy texnikaning eng yaxshi namunalari ko'rgazmalarida ko'rish mumkin.

10-o'rin. Agusta A129 Mangusta

Ushbu italyan hujum vertolyoti G'arbiy Evropada birinchi to'liq ishlab chiqilgan va yig'ilgan. Uning yuk ko'tarish quvvati 4,6 ming kilogrammni tashkil etadi, shu bilan birga u soatiga 278 km tezlikka erisha oladi. U odatda uchta 20 mm Lockheed Martin to'plari, shuningdek, sakkizta havo-yer, havo-havo raketalari va bir necha o'nlab boshqarilmaydigan raketalar bilan jihozlangan. U Italiya va Turkiya havo kuchlarida xizmat qiladi.

9-o'rin. Mi-24 "Timsoh"

8-o'rin. CAIC WZ-10

Xitoy vertolyoti Rossiya loyihasi asosida ishlab chiqilgan. Ekipaj unda boshqa hech qanday jangovar transport vositasida uchramaydigan tandemda joylashgan. Asosan tankga qarshi vertolyot sifatida ishlatiladi. Nisbatan past yuk ko'tarish qobiliyati tufayli u 300 km / soatgacha tezlashishi mumkin, "temir qush" ning tanasi esa yashirin texnologiyadan foydalangan holda yaratilgan. 23 millimetrli to'p, shuningdek, havo-yer, havo-havo raketalari va boshqarilmaydigan snaryadlar bilan qurollangan. U XXR havo kuchlarida xizmat qiladi.

Surat: 3GO * CHN-405 / mjordan_6

7-o'rin. AH-2

Janubiy Afrikada hujumchi vertolyot ishlab chiqilgan. Dushman xodimlari va texnikasini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. U soatiga 300 km tezlikni rivojlantiradi, yo'lovchilar uchun o'rindiqlar yo'q, bortga faqat uchuvchi va qurol tizimlari operatori kiradi. 20 mm to'p bilan jihozlangan, boshqariladigan va yo'q boshqariladigan raketalar... U Janubiy Afrika Harbiy havo kuchlarida xizmat qiladi.

Foto: Dani van der Merve

6-o'rin. HAL LCH

5-o'rin. Eurocopter yo'lbars

U Franko-Germaniya konsorsiumi tomonidan uchta tamoyil asosida ishlab chiqilgan: "Dushmanlarga ko'rinmasligi kerak", "Agar u sezilsa, u urmasligi kerak", "Agar u urilgan bo'lsa, u havoda qolishi kerak". ." Jangovar avtomobil ko'rinishni qisqartirish, havo hujumidan mudofaa va "yashovchanlik" ni aniqlash va unga qarshi turish uchun zamonaviy tizimlar bilan jihozlangan. Ikkinchisi katta zirhlarni ta'minlaydi. Qo'shimcha qurol sifatida 30 mm to'p, ko'p qirrali raketalar va 12,7 mm pulemyotlar bilan jihozlangan. U Avstraliya, Ispaniya, Germaniya va Fransiya armiyalarida xizmat qiladi.

Foto: DVIDSHUB – Flickr: Fransuz va AQSh kuchlari yonma-yon ishlashda davom etmoqda

4-o'rin. Bell AH-1Z "Viper"

AQSh tomonidan ishlab chiqilgan hujumchi vertolyoti eng zamonaviy rotor va dumli rotor va avionikaga ega. U yomonlikda ham shubhasiz harakat qiladi ob-havo sharoiti va kechasi. Asosan AQSh dengiz floti tomonidan qo'llaniladi. Dengiz janglarida tezlik muhim ahamiyatga ega, shuning uchun Viper eng tezkor jangovar mashinalardan biri bo'lib, soatiga 410 km tezlikka erishadi. 20 mm uch barrelli to'p bilan qurollangan, katta miqdor havo-yer raketalari va boshqa raketalar. Qo'shimcha ikkita qurolni o'rnatish ham mumkin.

Foto: Lance Cpl. Kristofer O'Kvin, USMC - AQSh Dengiz piyodalarining fotosurati

3-o'rin. Mi-28N "Tungi ovchi"

Mil zavodida yana bir vertolyot ishlab chiqilgan. Bu ko'plab aerobatikalarni bajarishga qodir bo'lgan manevrli jangovar vosita. Oldinga u 325 km/soat tezlikda ucha oladi, yon tomondagi tezligi esa 100 km/soat. Vertolyot har qanday ob-havoda vazifalarni a'lo darajada bajara oladi. U 30 millimetrli to'p, bir necha turdagi raketalar bilan qurollangan va minalangan maydonlarni yotqizish uchun kichik o'lchamdagi yuklarni ham olib yurishi mumkin. U Jazoir, Iroq va boshqalar havo kuchlarida xizmat qiladi.

Foto: Yevgeniy Volkov

2-o'rin. Ka-52 "Alligator"

Alligator - bu yangi avlod og'ir qurolli razvedka vertolyotidir. 330 km / soat yaxshi tezlikni ishlab chiqadi, ammo bu jangovar transport vositasi tez uchishi shart emas. U 300 km gacha nishonni aniqlash masofasiga ega, shuningdek, 100 km masofadagi zirhli transport vositalarini ham urishi mumkin. Eng zamonaviy rus samolyotlaridan biri 30 mm to'p va bir nechta ko'p qirrali raketalar bilan jihozlangan. Qizig'i shundaki, ekipaj komandiri ham, qurol tizimlari operatori ham vertolyotni boshqarishi mumkin.

Vertolyot juda samarali vosita tovarlarni etkazib berish uchun (ayniqsa, borish qiyin bo'lgan joylarda), odamlarni qutqarish uchun, shuningdek, harbiy maqsadlarda, shu jumladan zarba beruvchi qurol sifatida. Vertolyotlar Ikkinchi Jahon urushi davridagi birinchi paydo bo'lishidan to hozirgi kungacha harbiy to'qnashuvlarda ajralmas vosita bo'lib kelgan.

Biz siz uchun dunyodagi eng yaxshi o'nta hujum vertolyotlari ro'yxatini tuzdik. Vertolyotlar bir qancha xususiyatlar, jumladan, avionika, manevr, tezlik va otishma kuchiga qarab baholandi.

#10

CAIC WZ-10

CAIC WZ-10 hujum vertolyoti (Xitoy)

CAIC WZ-10- tandem kabinasi bo'lgan birinchi Xitoy hujum vertolyoti. U 2011 yilda Xitoy armiyasi tomonidan qabul qilingan. Bu vertolyot rus yordamida ishlab chiqilgan KB Kamov.

Vertolyot standart konfiguratsiyaga ega, tor fyuzelyaj tandem kabinasiga ega. Qurol ichkarida CAIC WZ-10 23 mm to'p, boshqariladigan va boshqarilmaydigan havo-yer va havo-havo raketalaridan iborat bo'lishi mumkin.

CAIC WZ-10 1285 ot kuchiga ega ikkita turboshaftli dvigatel bilan jihozlangan. har biri. Vertolyotning maksimal tezligi soatiga 300 km dan oshadi. Tana stealth texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan.

#9

Mi-24

Bu 1971 yilda chiqarilgan va turli harbiy to'qnashuvlarda faol foydalanilgan birinchi sovet hujumi (hujum vertolyoti). Har doim ushbu mashinaning 3500 dan ortiq donalari turli xil modifikatsiyalarda ishlab chiqarilgan.

Mi-24 Sovet hamkasbi edi An-64 Apache ammo Apatch va boshqa g'arbiy vertolyotlardan farqli o'laroq, Mi-24 sakkiztagacha yo'lovchini tashishga qodir.

Maksimal tezlik Mi-24 gorizontal parvozda soatiga 335 km. Vertolyot modifikatsiyasiga qarab turli xil o'qotar qurollar va to'p qurollari bilan jihozlangan. Shuningdek, u turli xil havo-havo va havo-yer raketalari va boshqarilmaydigan raketalar yoki turli xil bomba qurollari bilan jihozlanishi mumkin.

#8

Denel AH-2 Rooivalk

Ushbu vertolyot Janubiy Afrikada ishlab chiqarilgan Denel aerokosmik tizimlari... Janubiy Afrikada Havo kuchlari faqat 12 ta hujum vertolyoti ishlamoqda Denel AH-2 Rooivalk... Va ular butunlay yangi mashinalarga o'xshasa ham, ularning ishlab chiqarilishi vertolyotlar asosida tashkil etilgan. Aerospatiale puma... Xususan, Denel AH-2 Rooivalk bir xil dvigatellar va asosiy rotordan foydalanadi.

Denel AH-2 Rooivalk ikkita turboshaft bilan jihozlangan elektr stansiyalari Turbomeca Makila 1K2, har biri 1376 kVt.
Denel AH-2 Rooivalk maksimal tezligi soatiga 309 km.

Vertolyot 700 o'qli 20 mm to'p, shuningdek, boshqariladigan va boshqarilmaydigan raketalar bilan jihozlangan.

#7

Bell ah-1 super kobra

Bell ah-1 super kobra bir dvigatelli vertolyotga asoslangan ikki dvigatelli AQSh armiyasi vertolyotidir. AH-1 Kobra... 1980-yillarning boshida yaratilgan bu vertolyot AQSh dengiz piyodalari korpusi uchun asosiy hujumchi vertolyot hisoblanadi.

Vertolyotning elektr stantsiyasi ikkita turboshaftli dvigateldan iborat Umumiy elektr T700-GE-401 har biri 1285 kVt quvvatga ega.
Vertolyotning maksimal tezligi soatiga 282 km.

Vertolyot 750 ta o'q-dorilar bilan jihozlangan 20 mm to'p, boshqariladigan havo-havo va havo-yer raketalari, shuningdek, boshqarilmaydigan raketalar va bombalar bilan jihozlangan.

Hozirda dunyoning yetakchi mamlakatlarida xizmat qilayotgan eng yaxshi hujum vertolyotlari tanlovi.

Ha, xitoyliklarning vaqti keldi harbiy texnika CAIC WZ-10 tandem kabinasiga ega birinchi Xitoy hujum vertolyoti bo'lib, 2011 yilda foydalanishga topshirilgan.U "Kamov" KB bilan hamkorlikda har biri 1285 ot kuchiga ega, maksimal tezligi 300 km/soat.

Barcha rus hujum vertolyotlarining avlodi, barcha zamonlar va xalqlarning afsonasi, Mi 24 bilan uchrashadi !!! Yaratilgan yili 1971. 8 kishigacha tashish imkoniyatiga ega.Maksimal tezlik 335 km/soat.Modifikasiyasiga qarab u turli kalibrli pulemyotlar hamda havo-havo va havo-yer raketalari bilan jihozlangan. ...

Aql bovar qilmaydigan lekin hujum vertolyotlari ular .... Janubiy Afrikada ham ishlab chiqariladi.Bu mamlakatning qurollanishi 12 ta mashina turadi.Aerospatiale puma asosida yaratilgan.Maksimal tezligi 309 km/soat.Asosiy qurol-aslaha 20 mm to'plardan iborat. 700 snaryadli o'q-dorilar yuki, shuningdek boshqariladigan va boshqarilmaydigan raketalardan.

Bell Ah 1 Super Kobra Amerika harbiy mashinasining ixtirosi.Oʻylaymanki, Vetnam jang maydonida oʻynaganlar bu rotorli kemani darrov tanib olishdi, uning donori Bell Ah 1 Kobra Vetnam bilan qonli urushda AQSh qoʻshinlariga havodan yordam koʻrsatgan. Bell Ah 1 Super kobra hozirgi kunga qadar AQSh hujum vertolyot aviatsiyasining asosini tashkil etadi, garchi u 80-yillarda ishlab chiqilgan bo'lsa ham. Maksimal tezligi soatiga 282 km. Ushbu turdagi vertolyotlar uchun qurol standart hisoblanadi: 20 mm to'p bilan. turli sinfdagi 750 ta snaryad va raketalardan iborat o'q-dorilar yuki.

A129 Agustadan kelgan italiyalik dizaynerlar tomonidan ishlab chiqilgan.Shunday qilib, italiyaliklar nafaqat sport avtomobillarini, balki salqin vertolyotlarni ham yasay oladilar.Aytgancha, bu Gʻarbiy Yevropada toʻliq mustaqil ravishda ishlab chiqilgan birinchi vertolyot.Eng yuqori tezlik 250 km/soat.Rolls Royce tomonidan ishlab chiqarilgan. Gem 2 turbo dvigatellari -1004D (881 ot kuchi)

AH 1Z Viper aslida Bell Ah 1 Super Sobra ning yanada murakkab modifikatsiyasi boʻlib, u moʻljalga olish, nishonga olish va otishning takomillashtirilgan tizimiga ega. U nisbatan yaqinda 2011 yilda qabul qilingan. Eng yuqori tezlik 287 km/soat. Ikkita juda kuchli. har biri bilan 1723 ot kuchiga ega dvigatellar.

Eurocopter Tiger yana bir yevropalik bo‘lib, Germaniya va Fransiya o‘rtasidagi ittifoqda yaratilgan.Ishlab chiqarish 2002-yilda boshlangan.U quyidagi mamlakatlarda xizmat qiladi:Germaniya,Fransiya,Avstraliya,Ispaniya.Ikkita turbovalli dvigatel bilan jihozlangan,har birining quvvati 1285 ot kuchi.Maksimal tezligi 278 km/soat.U 30 mm to'p bilan qurollangan.

MI 28N "Tungi ovchi" nomi bilan tanilgan, MI 28 ning chuqur o'zgartirilgan versiyasi. U 2013 yilda foydalanishga topshirilgan. Ko'pgina texnik ko'rsatkichlarga ko'ra dunyoda o'xshashi yo'q. U eng zamonaviy jihozlarga ega. eng og'ir ob-havo sharoitlari.Vertolyot juda bardoshli, chunki deyarli barcha jihozlar takrorlanadi.Umumiy quvvati 4400 ot kuchiga ega ikkita dvigatel tufayli 300 km / soat tezlikka erishadi !!! 30 mm to'p va raketalar bilan qurollangan.

AH64D Apache Longbow, shubhasiz, samolyot qurilishi tarixidagi eng yaxshi vertolyotlardan biri.Eng zamonaviy elektron tizimlar bilan jihozlangan.Ushbu vertolyot ...km/soat bilan qurollangan.Dvigatel quvvati har biri 1890 ot kuchi.Bu vertolyot o'zini ko'rsatganini qayd etaman. ayniqsa Fors ko'rfazidagi urushda yaqqol namoyon bo'ldi.

AH64D Apache Longbow albatta yaxshi, lekin baribir eng yaxshisi mahalliy KA 52 Alligator bo'lishi mumkin.U mutlaqo noyob manevr va ulkan otishma kuchiga ega.KA 52 koaksiyal pervanel tizimini qo'llaydi, buning natijasida vertolyot aerobatikani bajarishga qodir. mutlaqo har qanday ob-havo sharoitida va hatto bo'ronda jangovar topshiriqlarni bajarishga qodir! Dvigatellarning umumiy quvvati 5000 ot kuchiga teng. Tankga qarshi qurol bilan qurollangan raketa tizimi"Wirlwind" teshuvchi 900 mm zirh. Shuningdek, u 15 mm zirhlarni 1,5 km masofadan teshib o'tishga qodir bo'lgan dunyoda tengi yo'q 30 mm to'pga ega. Xavfsizligi uchun "Kamov" KB ga rahmat. bizning chegaralarimiz.

AH-64 dan keyin paydo bo'lgan barcha hujum vertolyotlari u yoki bu darajada aniq ko'z bilan yaratilgan. AH-64 juda muvaffaqiyatli mashina ekanligini isbotladi va bugungi kunda ham, tug'ilganidan qirq yildan ko'proq vaqt o'tgach, u dunyodagi eng yaxshi hujum vertolyotlaridan biri hisoblanadi. Balki eng yaxshisi. Qanday bo'lmasin, unga bo'lgan talab barqaror ravishda yuqori bo'lib qolmoqda, bu modernizatsiya salohiyati va muvaffaqiyatli amalga oshirilganligi bilan yordam berdi. jangovar martaba... Va Apache o'z hayoti davomida juda ko'p kurashishga to'g'ri keldi: mashhur "Cho'l bo'roni" operatsiyasidan tortib, keyingi ko'plab janglargacha. mahalliy mojarolar... AH-64 dunyoning 16 mamlakatida xizmat ko'rsatadi va ularning ba'zilarida litsenziyalangan ishlab chiqarish yo'lga qo'yilgan.

Va yana bizning

Sovet Mi-28 hujum vertolyoti o'ttiz yil oldin AH-64 ga to'g'ridan-to'g'ri raqib bo'lishi kerak edi. Ammo SSSRning qulashi va keyingi iqtisodiy qiyinchiliklar tufayli Mi-28 ning foydalanishga qabul qilinishi juda kechiktirildi. Birinchi marta 1982 yilda havoga ko'tarilgan vertolyot qurolli kuchlar safiga faqat 2009 yilda chaqirilgan va olti yildan keyin birinchi marta Suriyadagi jangovar harakatlarda qatnashishi kerak edi. Mi-24 dan farqli o'laroq, vertolyot kamroq ko'rinadi, texnik xizmat ko'rsatish osonroq, yaxshi zirhli va qurollangan, noqulay ob-havo sharoitida va o'ta past balandliklarda ishlay oladi. U Mi-24 kabi qo'shinlarni qo'na olmaydi va evakuatsiya qila olmaydi, ammo harbiy mojarolar tarixi ko'rsatganidek so'nggi yillar, bu xususiyat hujum vertolyoti uchun foydasiz. SSSRdan tashqari dunyoning hech bir davlati ixtisoslashtirilgan hujum transport vertolyotlarini yaratmagan va, ehtimol, yaratmaydi.

Biroq, dizaynerlar hali ham Mi-28 orqasida ikki kishini sig'dira oladigan kichik bo'limni taqdim etishdi. Ushbu transport vositasining yana bir xususiyati parashyutlar yordamida yuz metrdan ortiq balandlikda ekipajni qutqarish qobiliyatidir. Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, ikkala kabinaning eshiklari avtomatik ravishda orqaga qaytariladi, ekipajni qo'nish moslamasi bilan aloqa qilishdan himoya qilish uchun maxsus yostiqlar puflanadi, shundan so'ng vertolyot evakuatsiya qilinadi. Hozirda Mi-28 Rossiya, Iroq va Jazoirda xizmat qilmoqda, biroq u oʻsha paytdagi elektronika va parvoz navigatsiya tizimining nomukammalligi tufayli Hindiston tenderida yutqazdi.

Rossiyaning Ka-52 Alligator vertolyotining dunyoda o‘xshashi yo‘q. Bu noyob mashinaga aylandi yanada rivojlantirish Ka-50 "Qora Shark" vertolyoti, u bilan 85% birlashtirilgan. Ka-52 dunyodagi ikkinchi (Ka-50 dan keyin) koaksial hujum vertolyotidir, buning natijasida u juda yuqori manevr qobiliyatiga ega: ikkinchi marta o'zidan oldingi vertolyotni sinovdan o'tkazdi. Chechen urushi tog'li hududlardagi boshqa vertolyotlarga nisbatan ushbu modelning muhim ustunligini ko'rsatdi. Ka-52 ning yana bir xususiyati ekipajning ejeksiyon o'rindig'i bo'lib, u uchuvchi va qurol operatoriga istalgan balandlikda, shu jumladan ultra past balandlikda ham chiqarib yuborish imkonini beradi. Bu, shuningdek, dunyodagi yagona hujum vertolyotidir, unda ekipaj tandem sxemasida emas, balki bitta kabinada yonma-yon o'tiradi. Agar ekipaj a'zolaridan biri o'z vazifalarini bajara olmasa, uchuvchi va operator bir-birini almashtirishi mumkin - vertolyotda takroriy parvoz va yong'inni boshqarish tizimi mavjud.

Ka-52 birinchi parvozini 1997 yilda amalga oshirgan va 2011 yilda foydalanishga topshirilgan. Besh yil o'tgach, u Ka-52K tashuvchisi bilan birga Suriyadagi jangovar harakatlarda qatnashdi. Ikkinchisi Rossiya harbiy-dengiz floti tarkibiga kirmagan Mistral toifali vertolyot tashuvchilar uchun ishlab chiqilgan va quruqlikdagi hamkasbidan farqli o'laroq, buklanadigan pervanel pichoqlari, korroziyadan himoyasi yaxshilangan va yangi radar stantsiyasi bilan kuchliroq qurollarga ega. Agar biz bir belkurak desak, Ka-52K endi so'zning odatiy ma'nosida hujumchi vertolyot emas, balki hujumchi samolyotning imkoniyatlariga ega vertolyotdir. Ayni paytda dunyoda boshqa bunday vertolyot yo'q. Rossiyadan tashqari, Ka-52 Misrda ham xizmatga qabul qilingan. Fir'avnlar mamlakatida u nihoyat yaratilgan Mistral vertolyot tashuvchilari bilan birlashdi.