SSSRda Amerika Lend Lizing tanklari. Buzilmas Sherman Lend-Lease tankidir. Qizil Armiyada tanklarni ijaraga berish

DA Sovet davri Qo'shma Shtatlar va Buyuk Britaniyaning Lend-Lizing bo'yicha yordami yo to'xtatildi yoki sezilarli darajada kam baholandi. Va bu shunga qaramay Sovet Ittifoqi G'arb ittifoqchilaridan 20 mingdan ortiq samolyot, 20 mingdan ortiq zirhli transport vositalari (tanklar, o'ziyurar qurilmalar, zirhli transport vositalari), 300 ming tonnadan ortiq rangli metallar, 2586 ming tonna aviabenzin, 0,5 millionga yaqin transport vositalari olingan. . Lizing-lizing zirhli transport vositalari SSSR zirhli kuchlarining butun flotining 20 foizini tashkil etdi. SSSRning yordami eng qiyin paytda ko'rsatildi, faqat 1941 yilda Qizil Armiyaning zirhli bo'linmalari zirhli transport vositalarining 72% dan ortig'ini yo'qotdi va Vermaxt bo'linmalari Moskvaga shoshildi va ularni to'xtatish kerak edi. Sovet qo'shinlariga ijaraga olingan zirhli transport vositalarining kelishi juda ko'p qiyinchiliklarni boshdan kechirdi: uzoq masofalar va ta'minot yo'nalishlariga tahdidlar (ayniqsa, Atlantikada, nemis floti g'azablangan joyda), Sovet tankerlarini texnik jihatdan murakkab bo'lgan uskunalar modellarini haydashga o'rgatish, ko'p. ijaraga beriladigan zirhli transport vositalarining namunalari Sharqiy frontdagi urush sharoitlariga mos kelmadi. Ammo ijaraga olingan tanklar va ularning 10 000 dan ortig'i SSSRga etkazib berilgan, shuningdek, ko'plab afzalliklarga ega edi: zirhlar, snaryad bilan urilganda ekipajni yo'q qila oladigan qismlarni bermagan, transport vositasining oddiy dizayni, birliklarning ishonchliligi va tanklarning uzoq xizmat qilish muddati. Va eng muhimi, ijaraga olingan tanklar jang paytida tank ekipaji uchun qulay sharoitlarni ta'minladi. "Bizning tanklarimizda hamma narsani qo'lda qilish kerak edi: minorani aylantiring va qurolni nishonga oling, ammo Shermanda hamma narsa elektr", - faxriy tanker Vladimir Golovachevning xotiralaridan bir parcha. "Tan olaman, men uni sevardim ("Valentin"). Avvalo, ishonchlilik va xavfsizlik uchun. "Valentin" da zirh himoyasi sizga kerak bo'lgan narsa edi - snaryad sinovdagidek tiqilib qoldi, parchalar bermadi. Tank bizning T-60 va T-70 lardan yaxshiroq edi ”, dedi tanker Ivan Litvinenko.

Lend-lizing asosida Sovet Ittifoqi Amerikaning M-3 "Stuart" engil tanklarini, Amerikaning M4A2 va M4A2 (76) o'rta tanklarini, "Sherman", M-3 "Li", Britaniyaning Mk II "Matilda", Mk piyoda askarlarini oldi. III "Valentin" va Mk IV "Cherchill". Qizil Armiya Lend-Lizing tanklaridan foydalanishni boshladi katta miqdorda 1942 yildan boshlab, ayniqsa, ko'plab xorijiy texnika Kavkaz uchun jangda qatnashdi, bu erda Amerika va Britaniya tanklari butun zirhli flotning 60% dan ortig'ini tashkil etdi. Shunday qilib, 1943 yil 1 fevral holatiga Shimoliy Kavkaz frontida 275 ta jangovar tayyor tanklar orasida 15 ta M-3 Li, 123 ta Styuart, 38 ta Valentin va 10 ta Sherman bor edi. Kavkazda xorijiy zirhli transport vositalarining bunday ommaviy qo'llanilishi SSSRning Lend-lizing uskunalarini Eron orqali etkazib berish yo'llaridan birining yaqinligi bilan bog'liq edi. Lend-lizing tanklari bilan jihozlangan bo'linmalar Wehrmacht bo'linmalariga jiddiy zarar etkazdi. Shunday qilib, 5-gvardiya tank brigadasi Shimoliy Kavkaz frontida harakat qildi, uning tarkibiga 40 ta Valentin, 3 ta T-34 va bitta BT-7 kiradi. 1942 yil sentyabr oyida Malgobek hududida bo'lib o'tgan janglarda brigada 38 nemis tanklari va hujum qurollari, 24 artilleriya, 6 minomyot va 1800 tagacha Wehrmacht askarlari va ofitserlarini yo'q qildi. 1942-yil 11-sentabrda Malgobek hududida leytenant Aleksandr Yakovlevich Pavkin qoʻmondonligidagi 2 ta styuartlar pistirmada boʻlib, 16 ta nemis tanklari bilan jangda qatnashib, ulardan 11 tasini yoʻqotishlarsiz yoʻq qildi. 1943 yil mart janglarida engil Styuartlar bilan qurollangan 92-tank brigadasi ajralib turdi. Brigada 29 ta Styuartni yo'qotib, 14 ta tank, 4 ta minomyot, 5 ta tankga qarshi qurol, 400 tagacha nemis askarini yo'q qildi. Xorijiy tanklar Qizil Armiya tomonidan urush oxirigacha ko'p miqdorda ishlatilgan. Shunday qilib, 1944 yilda 1-Qizil gvardiya mexanizatsiyalashgan korpusi (1-Belorussiya fronti) tarkibiga Sovet tanklaridan tashqari 136 Sherman, 49 Valentin, 2-Tank Armiyasi - 140 Sherman, 10 Valentin, 5-Gvardiya Tank Armiyasi - 643, Valetaynov.

Qizil Armiyada mahalliy zirhli transport vositalarida jang qilgan tank eyslari orasida xorijiy tanklarda jang qilgan hunarmandlar paydo bo'ldi. M4A2 tankining ekipaji, polkovnik Leonid Mixaylovich Drujinin (40-alohida tank polki) Sharqiy frontdagi janglarda 16 nemis tankini, 11 tankga qarshi qurolni va 200 dan ortiq dushman askar va zobitlarini yo'q qilishga muvaffaq bo'ldi. "Sherman" gvardiya brigadiri Pavel Voronin (1-gvardiya mexanizatsiyalashgan korpus) qo'mondonligi ostida Vengriya va Avstriyadagi janglarda (1945 yil yanvar-aprel) 10 ta nemis tanklari va hujum qurollarini yo'q qildi. 1945 yil 21 yanvarda Sesktneter aholi punkti uchun janglarda uchta tank (shu jumladan Voronin tanki) nemis tanklarining sakkizta hujumini qaytardi, shu bilan birga dushmanning 5 ta mashinasini o'z tomonida yo'qotmasdan yo'q qildi. 1945 yil 22-23 yanvarda Ferens qishlog'i uchun bo'lgan janglarda Voronin tanki Panterani yo'q qildi, ikkita nemis tankini nokautga uchratdi va ikkita bronetransportyorni yoqib yubordi. Matildada jang qilishda kapitan Kondraty Ivanovich Naumov (10-tank korpusi) ajralib turdi. 1942 yil 14 avgustdan 20 avgustgacha Naumov tanki kapitan I. Mishukov guruhi tarkibida daryodan o'tishni himoya qildi. Jizdra da mahalliylik Vosta. Tankga qarshi qurol bilan mustahkamlangan 4 ta Matildadan iborat guruh 21 kishini yo'q qildi. nemis tanki, ikkita transport vositasi va ikkitagacha dushman piyodalari kompaniyasi. Sovet tank asalari ro'yxatiga leytenant Pashirov Valentin Dmitrievich (71-mexanizatsiyalashgan brigada, 9-mexanizatsiyalashgan korpus) ham kiradi. 1943-yil 6-noyabrda Kiev viloyatining Kiev-Svyatoshinskiy tumanidagi Xotiv qishlogʻi uchun boʻlgan janglarda chekinayotgan nemis tanklarini quvgan Pashirovning “Valentin” askarlari bir vzvoddan ortiq dushman askarini, 10 ta texnikasini, 10 ta oʻq otish nuqtasini yoʻq qildi. , ikkita tank. Pashirovning tanki nokautga uchragach, yarador tank komandiri pulemyotdan foydalanib, jangni davom ettirdi. qo'l granatalari. Pashirov vafot etdi. Cherchill og'ir tankida 50-alohida gvardiyaning og'ir o'tkazuvchi tank polkining tank qurollari komandiri Pyotr Sergeevich Polonadejdin jang qildi. Polunadejdin Polshadagi janglarda ajralib turdi. 1944 yil 21 iyulda u minomyot batareyasini yo'q qildi, hujum qurolini o'chirib qo'ydi va 10 dan ortiq dushman jangchilarini yo'q qildi. 1944 yil avgustda Magnushev shahri yaqinida Polunadejdin uchta nemis tankini nokaut qildi. 1945 yil 15 yanvarda Myulxauzen hududida katta serjant Polunadejdinning tanki 4 ta hujum qurolini, nemis tankini va bir nechta transport vositalarini nokaut qildi. 1945 yil 16 apreldan 25 aprelgacha bo'lgan davrda Polunadejdin tanki 4 ta qurol, 2 ta bunker, 4 ta tank, 3 ta hujum quroli va zirhli transport vositasini yo'q qildi.

Lend-lizing asosida etkazib berilgan tanklarning aksariyati Qizil Armiya 1941-1945 yillardagi janglarda mag'lub bo'ldi. Xorijiy tanklar Germaniya va uning ittifoqchilari ustidan g'alaba qozonish uchun nima qildilar? Anchagina! Birinchidan, ular minglab askarlarning hayotini saqlab qolishdi, ularni hujumda ham, himoyada ham qopladilar. Ikkinchidan, ular 1943-1945 yillarda Qizil Armiya bo'linmalarining hujum operatsiyalarida jadal rivojlanishini ta'minladilar. Uchinchidan, lend-lizing tanklari Germaniyaning ko'p sonli harbiy texnikasi va ishchi kuchini yo'q qildi. To'rtinchidan, Lend-Lizing zirhli transport vositalari frontning mahalliy zirhli texnikasi etishmayotgan va dushman oldinga siljib borayotgan tarmoqlarida "zaxira kuchga" aylandi. Lend-Lizing Sovet Ittifoqiga eng og'ir davrlarga dosh berishga, qonli qirg'inni 1947 yoki 1949 yilda emas, balki 1945 yilda yakunlash imkonini berdi. Ammo asosiysi, import qilingan texnikani qisqa vaqt ichida o'zlashtirib, dushmanga qarshi mohirona foydalanishga muvaffaq bo'lgan sovet askarlariga shon-sharafdir. Urushda birinchi navbatda xalq g‘alaba qozondi.

sevimlilarga sevimlilardan sevimlilarga 0

Men topgan ushbu hikoyani joylashtirish g'oyasi filialda o'qiganimdan keyin paydo bo'ldi " "Amerika o'rta tanki va M4 Shermanning afzalliklari va kamchiliklarini muhokama qilish. Velosipedmi yoki yo'qmi - bilmayman, lekin voqeaning o'zi kulgili tuyuldi.

Ma’lumki, Yevropani fashistlardan ozod qilishda “o‘ttiz to‘rtlik”dan tashqari IShID va boshqa sovet jangovar mashinalari, tanklari va bizga ittifoqchi bo‘lgan boshqa davlatlar ham faol qatnashgan. Masalan, SSSRga Lend-lizing asosida yetkazib berilgan ingliz Matildalari va amerikalik Shermanlar butunlay zirhli "xorijiy mashinalar" dan iborat brigadalar va hatto tanklar korpuslarini yaratish uchun etarli edi ...

Byurokratiya buzilmaydi

Tinchlik davrida ham, urush davrida ham har qanday mulk, undan tashqari, harbiy qismning mulki ham qattiq hisob va nazoratni talab qiladi. Biz avtomatni botqoqlikka cho'ktirdik - va biz uni yozamiz; samolyot muvaffaqiyatsiz qo'ndi - biz bu baxtsiz holatni belgi bilan belgilaymiz; tank yonib ketdi - zudlik bilan uni yozing va yangisini olish uchun ariza yuboring, shunda ekipaj, agar u boshqa qirg'ichdan tirik chiqib keta olsa, bo'sh o'tirmay, dushmanga qarshi kurashni davom ettirishi mumkin edi.

Ko'rinib turibdiki, qiyin dala sharoitida sirpanishlar va qoplamalar ko'pincha sodir bo'ladi, ular keyinchalik bir qator kulgili yoki aksincha, afsuslanarli vaziyatlarni keltirib chiqaradi. Shunga o'xshash narsa 1944 yil oxirida AQShning M-4 Shermans bilan jihozlangan qirq oltinchi tank brigadasining birinchi batalonida sodir bo'ldi, uni Sovet tank ekipajlari qisqacha va mehr bilan "Emchi" deb atashgan.

Bir qarashda, vaziyat juda zararsiz. Sherman batalonlaridan biri jangda zarar ko'rdi va bu uning keyingi faoliyatiga to'sqinlik qildi. Oddiy qilib aytganda, u ko'chmas temir bo'lagiga aylandi, undan tashabbuskor tankerlar kelajakda ular uchun foydali bo'lishi mumkin bo'lgan hamma narsani tezda olib tashlashdi. Ushbu protseduradan so'ng tankni faqat hisobdan chiqarish mumkin edi. Yosh, lekin o‘ziga ishongan texnik tezda kuzovga o‘yib yozilgan olti xonali avtomashina raqamini topdi, uni xizmatchiga aytib berdi, lekin... oxirgi belgida sakkiztasini uchta deb xato qilib, xatoga yo‘l qo‘ydi.

Bundan tashqari, byurokratik mashina allaqachon ishlay boshlagan. Janglarda shikastlangan harbiy texnikani hisobdan chiqarish to'g'risida dalolatnoma tuzilayotganda, soni uch bilan tugaydigan butun va zarar ko'rmagan tank xavfsiz hisobdan chiqarildi va baxtsiz "sakkizta" ro'yxatga olishda davom etdi. shonli qirq oltinchi brigadaning birinchi bataloni.

Qizig'i shundaki, kelajakda bu baxtsiz "sakkizlik" ni hech kim o'tkazib yubormadi va bekor qilingan, ammo "jonli" "uchlik" ga kelsak, batalyon qo'mondoni va boshlig'ining o'rinbosari oqilona hukm qildi: oldinda janglar hali ham shiddatli edi, tezroq. yoki keyinchalik adashgan snaryad nihoyat "Emchu" ni uchinchi raqamdan chiqarib tashladi va qog'oz tanklarni haqiqiylari bilan muvozanatlashtirdi.

Vaqt o'tdi, ishdan bo'shatildi, lekin "tirik" Sherman eskirdi, uning dvigateli asta-sekin ishlay boshladi, ammo tank janglardan xavfsiz va sog'lom chiqdi.

Ajoyib tartib

1945 yil bahoriga yaqinroq, Vena hujumiga tayyorgarlik boshlandi va yangi Shermanlar brigadaga kirishdi. Shunday bo'ldiki, birinchi batalonda o'n beshta tank "konveyerdan tashqarida", beshtasi - ko'proq yoki kamroq tirik va faqat bittasi, tasodifan bekor qilingan "Sherman" bor edi, o'sha paytda ochig'ini aytganda, so'nggi nafasi bor edi. Aynan o'sha paytda u ota-qomandirlarga bosh og'rig'ini bera boshladi.

Mart oyida brigada Budapeshtning g'arbiy chekkasida jamlash uchun jangovar buyruq oldi, buning uchun qirq kilometrlik yurish qilish kerak edi. Yo'lning bu ochiqchasiga kichik qismida Sherman faxriysi bir necha bor to'xtashga majbur bo'ldi: birinchi navbatda dvigateldan moy oqdi, keyin sovutish tizimida muammolar aniqlandi ...

Batalon anchadan beri dam olayotgan edi, o‘shanda “chol” nihoyat o‘ziniki qilib qo‘ya oldi. Keyingi yurish esa bundan ham battar ketdi. Brigada komandiri “nogironlar” ro‘yxatida bo‘lgan batalyon komandirini chaqirib, unga qat’iy taklif bilan chiqdi, ammo bu “keksa” tankning harakatini tezlashtirmadi, balki batalyon komandirini o‘ylantirib qo‘ydi.

Batalon komandiri zarbani qabul qilib, o'z navbatida, baxtsiz tank ekipajidan talab qildi va qat'iy maxfiylik ostida tankerlarga misli ko'rilmagan buyruq berdi: batalon va butun brigadaning harakatlarini sekinlashtirmaslik uchun. umuman olganda, tushunmovchilik tufayli hozirgacha safda qolgan Sherman M-4 tanki dushman bilan birinchi jangda jasurning o'limi bilan o'lishi kerak. Shu bilan birga, ekipajga yaqin kelajakda yangi Shermanni olish uchun tirik qolish tavsiya etiladi.

Qurolli fitna

Bir necha kundan keyin batalyon Balaton ko'li yaqinida dushman bilan shiddatli jangga kirishdi. Buyruqga sodiq qolgan mahkum "Emchi" ekipaji dushmanning tankga qarshi qurollarini kutib olish uchun jasorat bilan oldinga otildi. Ammo ... hujum botqoqlikka tushdi va tank yana jangni zararsiz tark etdi. Aqldan ozgan hujum natijasida korpusdagi zirhning faqat bir qismi yo'qoldi va dushman snaryadiga urilgandan keyin tank minorasida katta chuqurlik qoldi.

Ertasi kuni batalyon dushman atrofida aylanib, past tog'larga chuqur kirib bordi. Tanklarning oldinga siljishi uchun er, yumshoq qilib aytganda, noqulay edi: yo'llar dahshatli ko'rinardi, manevr uchun joy yo'q edi. Men dushman mudofaasini tom ma'noda kemirishim kerak edi. Ongli yoki yo'q, shu kuni keksa Sherman to'liq tezlik mina maydoniga yugurdi. Portlash tırtılni yirtib tashladi va rulonga ozgina zarar etkazdi, biroq bir soatdan keyin tank yana ishga tushdi.

Ko'p o'tmay, Sovet zirhli bo'linmalari janubi-g'arbiy tomonga hujum boshladi. Tanklar magistral bo'ylab harakatlanishdi, ulkan ustun oldida birinchi tank bataloni bor edi, uning boshida, o'z navbatida, maftunkor Sherman harakat qildi.

To'satdan nemis "Tiger" pistirmasidan ustun o'q uzildi. Snaryadlardan biri “faxriy”ga tegib, mashinadan tutun chiqa boshlagan. Bunday holda, a tankining ekipaji yong'inni o'chirish uchun bor kuchi bilan harakat qilishi kerak, ammo komandir batalon komandirining buyrug'ini inobatga olib, yigitlariga yonayotgan Emchani tark etib, iloji boricha uzoqroqqa borishni buyurdi. Tankerlar eng yaqin butalarga yotishdi va ko'zlarini uzmasdan, o'zlarinikiga ergashishdi, endi bu "yaroqsiz" kabi tuyuldi. Bu vaqtda ustun tarqalib, "Yo'lbars" ni chetlab o'tib, uni "sumkaga" haydab, yo'q qilishga harakat qildi.

Jang uzoqlashayotgan edi va keksa Sherman yana bir necha daqiqa turgach, to'satdan ... o'z-o'zidan chiqib ketdi. Tankerlar hayron bo'lib bir-birlariga qarashdi va erdan turib, mashinalariga qaytib ketishdi. Haydovchi dvigatelni ishga tushirdi, komandir jimgina o'z o'rnini egalladi va tank rezina izlar bilan nisbatan jimgina harakatlanib, ustunni quvib yetib bordi.

Albatta, men bu Shermanning Berlinga yetib borishini, urush oxirigacha xizmat qilishini va Moskva yaqinida, Budapeshtda yoki o'z vatanlarida - AQShda shon-shuhrat poydevoriga o'rnatilishini istardim. Ammo, afsuski, dunyoda hech qanday mo''jiza yo'q. Barcha muddatlarni yaxshilab o'tib, eski Sherman M-4 1945 yil 22 martda dushman Tiger tomonidan yo'q qilindi. Tank ekipaji o'z komandirining buyrug'ini bajardi.

20 donalik birinchi ingliz tanklari 1941 yil 11 oktyabrda PQ-1 konvoyida Arxangelskga etib keldi. Bu vaqtda Qizil Armiya uchun zirhli transport vositalarini tanlash uchun Londonga zirhli direksiyaning uchta zobiti yuborilgan. Londondan ular Chilevildagi asosiy omborlarga jo'natildi. Boshqa mutaxassisliklar zobitlari bilan birga tankerlar 1-darajali kapitan Solodovyev boshchiligidagi Tashqi savdo xalq komissarligining muhandislik bo'limi tarkibiga kirdilar. Shunga o'xshash mutaxassislar guruhi 1942 yil yanvar oyida Qo'shma Shtatlarga borishdi.

Aniqlik uchun ingliz tanklari uchun qabul qilingan belgilash tizimini qisqacha tavsiflash kerak. Umuman olganda, tizim juda murakkab edi. Birinchi bo'lib Urush vazirligi (Mk II, Mk III, Mk IV) tomonidan belgilangan tankning nomi keldi. keyin tankning o'z nomi ("Valentin", "Churchill". "Matilda") keldi va modifikatsiya rim raqami bilan belgilandi. Shunday qilib.

tankning to'liq nomi shunga o'xshash edi: Mk III "Valentin" IX piyoda tanki, Mk IV "Churchill" III piyoda tanki va boshqalar. Oddiylik uchun biz tankning nomini uning modifikatsiyasi bilan ko'rsatamiz: "Valentin" IV. "Valentin" IX yoki armiya nomi bilan: Mk IV "Churchill", Mk HI "Valentin", Mk 11 "Matilda".

Sovet Ittifoqiga etkazib berilgan Mk II "Matilda" va Mk III "Valentin" tanklari ingliz tasnifiga ko'ra piyoda qurollari hisoblangan, ya'ni ular past tezlikda, ammo qalin zirhga ega edi.

Og'ir KV-1 tankini ikkita ARV M3I (T2), NIIBT poligoni, 1942/43 yil qishi tortadi.

Mk II "Matilda" II piyoda tanki Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi bilan Britaniya armiyasi tomonidan qabul qilingan. Bu 27 tonnalik tank bo'lib, 78 mm zirhga ega bo'lib, u har qanday nemis tankga qarshi qurolining zirhli snaryadlariga bardosh bera oladi (8,8 sm Flak 18/36 zenit qurolidan tashqari). Tank 40 mm to'p yoki 76,2 mm gaubitsa bilan qurollangan edi. Tank umumiy quvvati 174 yoki 190 ot kuchiga ega bo'lgan AES Leyland dvigatellari bilan boshqarildi, bu Matilda-ga soatiga 24,1 km tezlikni oshirishga imkon berdi.

1943 yil avgustigacha 2987 ta Matilda II qurilgan, ulardan 1084 tasi Sovet Ittifoqiga yuborilgan. 918 ta tank qabul qiluvchiga etib keldi, qolgan transport vositalari tashish paytida yo'qolgan.

Mk III "Valentin" piyoda tanki (Qizil Armiyada "Valentin" yoki "Valentin" deb ataladi) 1938 yilda Vikers tomonidan ishlab chiqilgan. Valentinning qalinligi Matildadan past edi. Tankning massasi taxminan 17 tonnani tashkil qiladi. Tank 40, 57 yoki 75 mm to'p bilan qurollangan edi.

Valentine I tanki 135 ot kuchiga ega ABS karbüratörlü dvigatel bilan jihozlangan. Tank 2 funtli (40 mm) to'p va minoraga o'rnatilgan pulemyot bilan qurollangan edi. Maksimal tezlik 34 km/soat. Valentin tanki 11 modifikatsiyada ishlab chiqarilgan bo'lib, ular bir-biridan asosan qurollanish va dvigatelda farqlanadi. Uchta Britaniya va ikkita Kanada firmasi 8275 ta tank ishlab chiqargan (Buyuk Britaniyada 6855 va Kanadada 1420).

B REM M31 (T2) vinch va kran bomu bilan jihozlangan.

"Oq MZA1" zirhli transport vositasi "Skaut mashinasi".

M2A1 zirhli transportyori, 12J va 7,62 mm kalibrli Browning pulemyotlari ko'rinadi.

M15 o'ziyurar zenit quroli SSSRga 1944 yildan beri etkazib beriladi.

Ml 7 o'ziyurar zenit qurilmasi, 12,7 mm kalibrli to'rtta Browning pulemyotlari bilan qurollangan.

Sovet Ittifoqiga 2394 ta Britaniya va 1380 ta Kanada tanklari, shu jumladan 37S2 ta mashinalari yuborildi, ulardan 3322 tasi oluvchiga yetib keldi. Hammasi bo'lib SSSRga Valentin tanklarining ettita modifikatsiyasi etkazib berildi:

40 mm to'p bilan "Valentin" II, 131 ot kuchiga ega AEC dvigateli. va qo'shimcha tashqi gaz tanki (cho'l versiyasi).

"Valentin" III uch kishilik minora va yangi to'p bilan qoplangan (to'rt kishilik versiya).

"Valentine" IV "Valentine" II dan 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigateli bilan ajralib turardi.

"Valentine" V, "Valentine" III dan 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigateli bilan ajralib turardi.

"Valentin" VII/VIIA - korpusning quyma old qismi bilan Britaniyaning "Valentin" IV ning kanadalik analogi. Tank Britaniyada ishlab chiqarilgan tanklardan topilgan 7,92 mm BESA avtomati o‘rniga 7,62 mm Browning pulemyoti bilan jihozlangan.

"Valentin" IX - "Valentin" V 57 mm to'p bilan 42 kalibrli barrel va to'p bilan koaksiyal pulemyotsiz ikki kishilik minora.

"Valentin" X - "Valentin" IX 57 mm uzunlikdagi 50 kalibrli barrelli to'p va u bilan koaksiyal pulemyot. Tank shuningdek, 165 ot kuchiga ega GMC dizeli bilan jihozlangan.

Gunkning chiziqli modifikatsiyalariga qo'shimcha ravishda, 1944 yilda Qizil Armiya Mk III "Valentin" II shassisi asosida 10 metrli qaychi ko'prigi bilan ko'prik yotqizuvchi tankni oldi. Bu "Valentin ko'prigi" Qizil Armiyaga Mk III M nomi bilan tanilgan.

Sovet tankerlarining fikriga ko'ra, Kanada tanklari ishonchliligi va nozikligi bo'yicha Britaniya tanklaridan sezilarli darajada farq qilgan.

Kanadalik "Valentinlar" 1942 yildan 1944 yilgacha etkazib berilgan, eng ko'p etkazib berish 1943 yilda bo'lgan. Lizing-lizing doirasida Sovet Ittifoqi Qizil Armiyada Mk I Universal, U 1 yoki Bren nomi bilan mashhur bo'lgan Britaniyaning "Universal Carrier" zirhli transportyorini ham oldi.

Og'irligi taxminan 3,5 tonna bo'lgan ushbu engil zirhli zirhli transport vositasi Ikkinchi Jahon urushidagi eng yirik zirhli transport vositasi edi.

1935 yildan 1945 yilgacha Buyuk Britaniyada. Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va Qo'shma Shtatlar ushbu turdagi 89595 ta mashina ishlab chiqargan, ulardan 2008 tasi (ingliz va kanada ishlab chiqarishi) Sovet Ittifoqi tomonidan qabul qilingan. Zirhli transport vositasi Bren pulemyotlari va tankga qarshi Boys miltig'i bilan qurollangan edi. Zirh qalinligi 7-11 mm. 85 ot kuchiga ega Ford dvigateli bortida ikki ekipaj aʼzosi va uch yoki toʻrtta parashyutchi boʻlgan bronetransportyorga soatiga 50 km tezlikka erishish imkonini berdi.Urushning birinchi yilida Sovet Ittifoqi 361 Mk II Matilda va Mk III Valentin tanklarini, shuningdek, qabul qildi. 330 ta universal zirhli transport vositasi sifatida. Ushbu zirhli mashina Moskva yaqinidagi jangda cheklangan darajada ishlatilgan. Umuman olganda, ushbu texnikaning urushga qo'shgan hissasi juda oz bo'lib chiqdi.

Otliq tank A27 Mk VII "Kromvel".

M4A2 "Sherman" tanki "Qisqichbaqa" mina troli bilan jihozlangan.

Mk VII "Tetrarx I" tanki bilan tanishish, Zakavkaz fronti 4-armiyasining 151-tank brigadasi, 1942 yil noyabr.

MZ "Stuart" engil tanki bilan tanishish, 1942 yil oxiri.

MZ "Li" o'rta tanki bilan tanishish, 21-o'quv tank polki, 1942 yil oxiri.

"Matilda II" piyoda askarlari tanki, 196-tank brigadasi, 360-o'qotar diviziyasining piyoda qo'shinlari bilan, Kalinin fronti, 1942 yil 29-iyun.

1942 yil yanvar oyida ishlab chiqarilgan 177 Mk VII "Tetrarch" I engil tanklaridan 20 tasi Sovet Ittifoqiga keldi (Sovet nomi "Vikkers" VII yoki Mk VII). Bu 40 mm to'p va 7,92 mm BESA pulemyoti bilan qurollangan 7,6 tonna og'irlikdagi engil tanklar edi. Zirh qalinligi 10-16 mm. 165 ot kuchi Meadows karbüratörlü dvigateli tankga soatiga 64 km tezlikka erishishga imkon berdi. Ko'rinishidan, bu tankning Sharqiy front sharoitlariga mosligini aniqlash uchun sinov partiyasi edi.

1942 yil yozida Mk IV "Chiirchill" ingliz piyoda askarlari tanklarini etkazib berish boshlandi. Ular Buyuk Britaniyada 1941 yildan urush oxirigacha 16 ta modifikatsiyada ishlab chiqarilgan. Sovet Ittifoqiga ikkita modifikatsiya keldi: payvandlangan minorali "Cherchill" III va quyma minorali "Churchill" IV. Sovet tasnifi bu farqni aks ettirmaydi, olingan barcha "Cherchills" Mk IV yoki Mk IV "Churchill" yoki oddiygina "Churchill" deb belgilangan. Zirh qalinligi 75-175 mm, vazni 40 tonna, Bedford dvigateli 350 ot kuchi, maksimal tezligi 25 km/soat. Tank 57 mm kalibrli to'p va ikkita BESA pulemyoti bilan qurollangan.1942 yil kuzidan boshlab Cherchilllar yutuqning tashkil etilgan gvardiyasi tank polklari bilan xizmatga kiritilgan. Jami 5640 ta Cherchill tanklari ishlab chiqarilgan, Sovet Ittifoqiga 344 ta qurol yuborilgan va faqat 253 ta tank olingan.

1942 yildan boshlab Amerika Qo'shma Shtatlari Lend-Lease etkazib berish tizimiga qo'shildi va MZ "Stuart" tanklarini etkazib berishni boshladi (Sovet nomenklaturasida "MZ light" yoki MZl, MZ "Li" esa "MZ media" yoki MZs sifatida belgilangan).

Sovet zirhli transportyori "Universal tashuvchi", ekipaj komandiri leytenant M.M. Lenskiy, Yugo- G'arbiy front 1942 yil iyul.

MZ "Styuart" tanki Ikkinchi Jahon urushidagi eng katta yengil tank edi. 1941 yildan 1944 yilgacha ikkita firma ushbu turdagi 13 859 ta tankni uchta modifikatsiyada ishlab chiqardi. MZ va MZA1 tanklari Sovet Ittifoqiga kirdi, ular korpus, minora va qurol-yarog' dizaynida farqlanadi. Tankning massasi 13 tonna, zirhning qalinligi 13-45 mm, u 37 mm to'p va uchta (MZA1) yoki beshta (MZ) Browning pulemyotlari bilan qurollangan. 250 ot kuchiga ega kontinental dvigatel yoki 210 ot kuchiga ega Guiberson dizel dvigateli, maksimal tezligi soatiga 50 km. 1942-1943 yillarda. Sovet Ittifoqiga 340 MZ tanki va 1336 MZA1 tanki yuborildi. Hammasi bo'lib 1232 tank qabul qiluvchiga etib keldi.

O'rta tank MZ "Li" 1941 yilda ishlab chiqilgan. Tank ikkita qurol bilan qurollangan: biri korpusda, ikkinchisi minorada. MZ "Li" tanki beshta kampaniyada ishlab chiqarilgan. 1941-1943 yillarda. 6258 ta mashina oltita modifikatsiyada yig'ildi, ular ishlab chiqarish texnologiyasi va o'rnatilgan dvigatel turi bilan farqlanadi. Sovet Ittifoqi asosan massasi 29 tonna, zirhlari 20-50 mm bo'lgan MZ tanklarini, bortda 75 mm to'p va aylanuvchi minoradagi 37 mm to'pni, shuningdek, uchta Browning pulemyotini oldi. Tank 340 ot kuchiga ega Continental R975-EC2 radial samolyot dvigateli bilan jihozlangan. (yoki Guiberson dizel), bu maksimal tezlikni soatiga 42 km ga etkazish imkonini berdi. 1942-1943 yillarda. Sovet Ittifoqiga 1386 ta MZ tanklari yuborildi, ulardan 976 tasi qabul qiluvchiga etib keldi. Ushbu tanklar 1942-1943 yillarda faol ishlatilgan.

Sovet hujjatlariga ko'ra, birinchi MZ bilan bir qatorda bir nechta M2A1 tanklari ("M2 o'rta") olingan. O'zining og'irligi 17,2 tonna bo'lgan M2 tanki minoraga o'rnatilgan 37 mm to'p va oltita 7,62 mm Browning pulemyotlari bilan qurollangan. 400 ot kuchiga ega dvigatel tankga 42 km / soat tezlikka erishishga imkon berdi. Ushbu tanklarning faqat 94 tasi AQShda qurilgan, ularning aksariyati o'quv bo'linmalarida ishlatilgan.

241-tank brigadasining tanklari: "Li" MZ "Stalin uchun" va "Stuart" MZ "Suvorov", Stalingrad viloyati, 1942 yil oktyabr.

241-tank brigadasining MZ "Styuart" tankining ekipaji, 1942 yil oktyabr.

Sovet Ittifoqiga kirgan eng katta Amerika tanki M4A2 Sherman edi. Ushbu turdagi birinchi tanklar 1942 yil oxirida kelgan, ammo M4 tanklarining asosiy etkazib berilishi 1944 yilda, Sovet Ittifoqi 2345 M4A2 tankini olgan paytda sodir bo'ldi, bu o'sha yili etkazib berilgan tanklarning 2/3 qismini tashkil etdi. Qo'shma Shtatlarda 1942 yil fevralidan 1945 yil avgustigacha 49234 ta Sherman tanklari 13 modifikatsiyada ishlab chiqarilgan. Sovet Ittifoqiga 75 mm qurolli M4A2 tanklari va 76 mm qurolli M4A2 va HP 375 quvvatga ega GMP dizel dvigateli etkazib berildi. Tankning massasi modifikatsiyasiga qarab 31-33 tonna, zirh qalinligi 50-100 mm, maksimal tezligi esa 44 km/soatgacha bo‘lgan. Hammasi bo'lib AQShda 10960 ta M4A2 tanklari yig'ildi, Sovet Ittifoqiga 4063 tasi yuborildi (shu jumladan 1990 yil 75 mm qurol bilan va 2073 ta 76 mm qurol bilan), 3664 ta qurol, shu jumladan yangi gorizontal suspenziyali bir nechta M4A2 76 Vt HVSS. . M4A2 76W HVSS tanklari 1945 yilda kelgan va Yaponiya bilan urushda qatnashgan.

Tanklardan tashqari, Qizil Armiya MZ Li tankiga asoslangan 127 ta BREM MZ 1 (Sovet T2 belgisi) oldi. Bu tanklarda qurol yo'q edi, lekin kran va vinç bor edi.

1944 yilda AQShdan 52 ta M10 o'ziyurar qurollari keldi, ular o'ziyurar artilleriya polklariga yuborildi. M10 o'ziyurar qurollari MZ va M4 tanklarining shassilari asosida ishlab chiqarilgan. Zirh qalinligi 25-57 mm, tepada ochiq aylanuvchi minorada 76,2 mm kalibrli qurol bilan qurollangan. 375 ot kuchiga ega GMC dizel avtomobilning maksimal tezligini soatiga 48 km ga yetkazish imkonini berdi.

Qo'shma Shtatlar Sovet Ittifoqiga tanklardan tashqari bronetransportyorlar va turli xil maxsus transport vositalarini etkazib berdi.

Boshqalar qatorida Sovet Ittifoqi Oq kompaniyadan Scout Sag MZA1 zirhli transport vositalarini oldi (Sovet hujjatlarida ular zirhli transport vositalari, zirhli transport vositalari va MZA1 yoki Scout yarim zirhli transport vositalari sifatida ko'rsatilgan). "Scout Sag" mashinalari razvedka bo'linmalarida foydalanish uchun mo'ljallangan edi. Og'irligi 5,6 tonna bo'lgan transport vositalari qalinligi 12,7 mm bo'lgan zirhlarni olib yurgan va 8 kishini (jipning 2 a'zosi va 6 askar) tashishi mumkin edi.

3-zarba armiyasi ofitserlari muzli yo'lda ag'darilgan 170-alohida tank batalonining Matilda tankini tekshirmoqda, Kalinin fronti, 1942 yil fevral.

4-zarba armiyasining 171-alohida tank batalonining "Matilda" tanki, Kalinin fronti, 1942 yil fevral.

Karbüratörlü dvigatel PO ot kuchi soatiga 105 km tezlikka erishishga imkon berdi. Standart qurol 12,7 mm Browning pulemyotidan va 7,62 mm Browning pulemyotidan iborat edi. Qizil Armiyada Scout Sag zirhli transport vositalari mexanizatsiyalashgan va tank brigadalarining razvedka kompaniyalari tarkibida, korpus bo'ysunuvchi mototsikl batalonlarida, shuningdek, tank qo'shinlarining alohida mototsikl polklarida ishlatilgan. Urush yillarida 20894 ta Scout Sag avtomobillari ishlab chiqarilgan, ulardan 3034 tasi Qizil Armiya bo'linmalarini olgan.

Amerikaning M2, MZ va M9 yarim izli zirhli transport vositalari cheklangan darajada (atigi 118 dona) tank bo'linmalariga kirdi, asosiy iste'molchi esa artilleriya birliklari (1082 dona) bo'lib, u erda ular 76-100 mm kalibrli qurollarni tortish uchun ishlatilgan. .

10-13 kishini tashish imkoniyatiga ega bo'lgan zirhli transport vositalari brigadalar, korpuslar va qo'shinlar komandirlari uchun shtab-kvartira sifatida ishlatilgan. Ular 16 mm zirh va 147 ot kuchiga ega dvigatelga ega bo'lib, ular soatiga 72 km tezlikka erishishga imkon berdi. Zirhli transport vositasi yordamida shtab-kvartira guruhi jangni dalada boshqarishi mumkin edi.

Yo'q qilingan "Matilda" tanki (WD T17781), Janubiy frontning 64-tank brigadasi, Barvenkov tumani, 1942 yil may.

G'arbiy frontning noma'lum qismidan vayron qilingan "Matilda" tanki, 1942 yil.

"Matilda" tankining ekipaji (WD N T18814) leytenant SL. Severikov, 1942 yil.

M2 quroli 12,7 va 7,62 mm kalibrli ikkita "Browning" pulemyotidan iborat edi. O'ziyurar qurollar M2-M9 yarim izli zirhli transport vositalari asosida ishlab chiqarilgan. har xil turlari, ular Sovet Ittifoqiga ham etkazib berildi. T48 (SU-57) o'ziyurar qurol Amerika MZ yarim izli zirhli transport vositasiga o'rnatilgan 57 mm to'p edi.

Dastlab, Buyuk Britaniya T48 ni etkazib berishga embargo e'lon qildi, ammo tez orada ma'lum bo'ldiki, transport vositasining qurollari etarlicha kuchli emas va undan foydalanishning yaxshi o'ylangan taktikasi yo'q. Shu sababli, tez orada Sovet Ittifoqiga ushbu turdagi transport vositalari kela boshladi - jami 650 ta SU-57. O'ziyurar qurollar o'ziyurar artilleriya brigadalari, shuningdek razvedka va mototsikl kompaniyalari bilan xizmatga kirdi.

M15 o'ziyurar zenit quroli M1A2 37 mm to'p va ikkita 12,7 mm Browning pulemyotlari o'rnatilgan yarim izli MZ zirhli transport vositasi edi. Ushbu kuchli qurollanish nafaqat past uchadigan samolyotlar bilan, balki engil zirhli nishonlar bilan ham muvaffaqiyatli kurashish imkonini berdi. M15 Sovet Ittifoqiga 2010 yilda etkazib berilgan cheklangan miqdor. Ushbu turdagi 2332 ta mashinadan faqat 100 ga yaqini Qizil Armiya tarkibiga kirdi.

M17 o'ziyurar zenit quroli M5 zirhli transportyor shassisiga o'rnatilgan 12,7 mm to'rtburchak Browning pulemyoti bilan qurollangan edi. Jami 1000 dona ishlab chiqarildi, ularning barchasi Sovet Ittifoqiga kirdi. Bu erda ular tank va mexanizatsiyalashgan qismlarning bir qismi sifatida ishlatilgan. Ba'zan ZSU M17 tortma qurollari bilan birga tank korpuslari va armiyalarining o'ziyurar zenit artilleriyasi batalonlari va kompaniyalari tarkibiga kirgan. Masalan, 1945 yil yanvar oyida 287-zenit artilleriya polki 7-gvardiya tank korpusi tarkibida ishladi, unda 16 ta 37 mm qurol va 10 ta ZSU Ml7 mavjud edi.

Kredit-lizing dasturi doirasida Sovet Ittifoqi ham M5 tezyurar zirhli traktorini oldi. MZ yengil tank shassisi asosida ishlab chiqilgan traktor 235 ot kuchiga ega Continental R6572 dvigateli bilan jihozlangan. U 8-9 nafar ekipaj aʼzolarini maksimal 56 km/soat tezlikda olib yurgan holda 155 mm qurollarni tortib olishi mumkin edi. Ochiq kabinada kanvasdan yasalgan ayvon bor edi. Haydovchi va qurolchi mashina oldida edi.

192-tank brigadasining "Matildas" va "Valentinlar" hujumga tayyorlanmoqda, G'arbiy frontning 61-armiyasi, 1942 yil avgust.

1944-1945 yillarda Sovet Ittifoqi uchun International Harvester tomonidan ishlab chiqarilgan 5290 traktordan. 200 ta mashina urilgan. Ularning barchasi artilleriya bo'linmalarining bir qismi sifatida 122 va 152 mm kalibrli qurollar uchun qayiqlar va korpusli gaubitsa qurollari sifatida ishlatilgan.

Qizil Armiyada jangovar mashinalardan tashqari evakuatsiya mashinalari ham bor edi. Yuqorida aytib o'tilgan BREM M31 ga qo'shimcha ravishda, Qizil Armiya Britaniya g'ildirakli BREM "Scammel" ni ikkita versiyada, shuningdek, Amerikaning REO 028XS yoki "Diamond" T-980 avtomobillarini oldi.

"Scammell" og'ir traktori Britaniya armiyasi uchun traktor ("Scammel" TRMU / 30) va evakuatsiya mashinasi ("Scammel Pioneer)) SV / 25) versiyasida yaratilgan. 102 ot kuchiga ega Gardner GL dvigateli asfaltlangan yo'llarda og'irligi 30 tonnagacha bo'lgan tirkamalarni tortib olishga ruxsat berildi.Shimoldagi janglar paytida.

Afrikada Scammel TRMU / 30 traktorlari og'irligi 42 tonna bo'lgan shikastlangan Cherchill tanklarini tortish uchun muvaffaqiyatli ishlatilgan.Scammell Pioneer SV / 25 traktorining evakuatsiya modifikatsiyasi ta'mirlash ishlarida ishlatiladigan vinkli kran mavjudligi bilan ajralib turardi.

Sovet Ittifoqiga Scammell mashinalarini etkazib berish 1942 yilda boshlangan, ammo hajmi cheklangan edi. Jami in

"Matilda II" piyoda tanki, 64-tank brigadasi, Janubiy front, 1942 yil avgust.

Yo'q qilingan "Matilda II" piyoda tanki, noma'lum birlik. Ikki rangli kamuflyajdagi tank, 1942 yil.

G'arbiy frontning 16-armiyasining 10-tank korpusining "Matilda II" yonilg'i quyish tanklari, Bryansk-Volxov viloyati, 1942 yil oktyabr.

Urush yillarida Buyuk Britaniya 548 Scammell TRMU / 30 va 786 Scammel Pioneer SV / 26 rusumli avtomashinalarni qurdi, shuning uchun Sovet Ittifoqiga o'tkazilgan ushbu ikki modifikatsiyaning bir necha o'nlab avtomobillari umumiy seriyaning muhim qismini tashkil etdi.

Ushbu turdagi mashinalarni etkazib berish boshlangandan so'ng, jabhalarga bir nechta qismlar biriktirildi. Dastlab, Leningrad frontining bir qismi sifatida evakuatsiya kompaniyasida faqat bitta Scammell traktori bor edi, kompaniyaning qolgan transport vositalari esa edi. sovetda ishlab chiqarilgan.

Qo'shimcha treylerli Amerika REO tashuvchisi og'irligi 20 tonnagacha bo'lgan tanklar va o'ziyurar qurollarni asfaltlangan yo'llarda yoki quruq tuproq yo'llarida tashish uchun mo'ljallangan. Treylerning dizayni tankga o'z-o'zidan kirish va chiqish imkonini berdi. Noto'g'ri mashinalarni yuklash uchun vinchdan foydalanish mumkin. REO 028XS konveyeri 150 HP quvvatiga ega bo'lgan Cummings HB-600 olti silindrli suyuq sovutgichli dizel dvigatel bilan jihozlangan. Tanklarni xavfsiz tashish uchun transport vositasi qo'shimcha qurilmalar (zanjirlar, bo'shliqlar va boshqalar) bilan jihozlangan. 1943-1944 yillarda. Qizil Armiya ushbu traktorlardan 190 tasini oldi.

Tanklar massasining ortishi munosabati bilan og'irroq traktor talab qilindi. Amerika traktori "Diamond" T-980 shunday traktorga aylandi. Transporter uch o'qli 8 tonnalik traktor va uch o'qli 45 tonnalik "Roger Trailer" tirkamasidan iborat edi. Konveyerdan asfaltlangan yo‘llarda og‘irligi 45 tonnagacha bo‘lgan yuklarni tashish uchun foydalanish mumkin edi. Diamond T-980 tashuvchisi kuchli vinç bilan jihozlangan bo'lib, uning yordamida yuk tirkamaga yuklangan yoki tushirilgan. Vinç dvigateldan quvvat oldi. Treylerning dizayni tanklarga o'z-o'zidan kirish va chiqish imkonini berdi. Konveyer 200 ot kuchiga ega Hercules DFXE dvigateli bilan jihozlangan, bu esa oddiy yuklarni soatiga 26 km tezlikda tashish imkonini berdi. 1943-1945 yillarda. Sovet Ittifoqi 295 ta Diamond T-980 traktorini oldi.

"Matilda" tanki (WD № 718816) leytenant Razin, 64-tank brigadasi janubiy fronti, 1942 yil avgust.

"Matilda II CS", Kalinin frontining 196-tank orshadi, 1942 yil noyabr.

Yo'q qilingan Matilda II piyoda tanki, Janubiy frontning noma'lum qismi, 1942 yil iyul.

Markaziy frontning 19-tank korpusining Matilda II piyodalar tankining ekipaji, 1943 yil yanvar.

Janubiy frontning noma'lum qismidan Matilda II piyodalar tanki yo'q qilindi, 1942 yil iyul.

Transportchilar armiya va frontlarning evakuatsiya kompaniyalariga topshirildi. 1-gvardiya tank armiyasi tarkibida 1945 yil yanvar oyida Sovet Voroshilovets va Komintern traktorlaridan tashqari ikkita T-980 rusumli 67-evakuatsiya kompaniyasi ishlagan. Evakuatsiya kompaniyalari tarkibiga ikkitadan ko'p bo'lmagan ushbu turdagi transportchilar kiradi.

1945 yil 5 avgustda Manchuriyadagi tanklarni evakuatsiya qilish uchun tanklarni ta'mirlash va evakuatsiya markazi tashkil etildi, uning ixtiyorida aralash evakuatsiya guruhlari mavjud edi. 1-Armiya T-34 tank shassisi asosidagi uchta traktor va ikkita Diamond T-980 transporterini oldi.5-Armiya T-34 tanki asosidagi 6 ta traktor va ikkita Diamond T-980 rusumli armiyaga ega edi. Urush tugagunga qadar taʼmirchilardan ogʻir yuk tashuvchilar sonini har bir armiyaga kamida toʻrt-beshtaga yetkazish soʻrovlari boʻlgan. Qizil Armiyada tanklarni front chizig'iga etkazib berish uchun mo'ljallangan g'ildirakli traktorlar juda kam ishlatilgan.

"Scammell" RTO va "Diamond" tank tashuvchilari vinçlar bilan jihozlangan, shuning uchun ular ko'pincha tanklarni, ayniqsa loyga yopishgan og'ir tanklarni evakuatsiya qilish uchun ishlatilgan.

1943 yil oxiridan boshlab Sovet Ittifoqiga Amerika va Kanada ishlab chiqarishining o'ziyurar ustaxonalari ko'p miqdorda keldi. To'liq ta'mirlash parki o'nta mashinadan iborat bo'lib, aslida tanklarni ta'mirlash ustaxonasi edi. Parkga quyidagi transport vositalari kiritilgan:

1) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M16A mexanik ustaxonasi.

2) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M16B mexanik ustaxonasi.

3) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M8A o'rnatish-mexanik ustaxonasi.

4) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M12 zarb va payvandlash ustaxonasi.

5) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi Ml 8 elektr ustaxonasi.

6) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisiga asoslangan Armory M7.

7) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi dvigatel ustaxonasi.

8) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M14 mobil ombori.

9) 10 tonnalik kran Ml yoki M1A1 "Ward La France" 1000 M1A1 yoki "Kenworth" 570 Ml shassisi asosida.

10) BREM M31 (T2).

Kanada avtomobillarining to'liq parki Amerikanikiga qaraganda kichikroq va quyidagi mashinalardan iborat edi:

1) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 yuk mashinasi shassisi asosidagi A3 mexanik ustaxonasi.

2) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 yuk mashinasi shassisi asosidagi D3 mexanik ustaxonasi.

3) Kanadada ishlab chiqarilgan Ford C298QF/F601 shassisi asosidagi P3S OFP-3 mobil akkumulyator zaryadlovchi stansiyasi.

4) Kanadada ishlab chiqarilgan Ford F15A shassisi asosidagi mobil elektr payvandlash KL-3.

5) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 shassisi asosidagi elektr ustaxonasi.

6) Treylerda 9 kVt generator.

Amerika va Kanada mobil ustaxonalari armiyalar va frontlar, ta'mirlash batalonlari uchun mo'ljallangan edi.

Ustaxonalar hatto zirhli transport vositalarini umumiy ta'mirlashni amalga oshirishga imkon berdi, mavjud kunduzgi ustaxonalar esa faqat joriy ta'mirlash imkoniyatini berdi.

136-alohida tank batalonining "Valentin IV" piyoda tanki, G'arbiy front, 1941 yil dekabr.

Zaryadlash "Valentin" serjanti F.Yu. Vaptishev, G'arbiy front, 1942 yil dekabr.

1943 yildan 1945 yilgacha Kromvel tanklari (olti birlik), Sherman Crab II mina qo'riqlash kemasi versiyasidagi Sherman tanklari (uch birlik), Cherchill Crocodille o't o'chiruvchi tanklari (besh birlik), zirhli transport vositalari Buyuk Britaniyadan Sovet Ittifoqi OFKga etkazib berildi, "Daimler" (har biri bitta), "Universal" ("Oke") asosidagi mobil o't o'chiruvchi, shuningdek, Kanadaning "Bombardier" qor avtomobillari (olti dona).

Soxta va payvandlash ustaxonalari Sovet Ittifoqiga Amerikaning GMC Chevrolet 7107 yuk mashinasi yoki Kanadaning Chevrolet shassilarida ham etkazib berildi. Ular tank birliklarini ta'mirlash xizmatlari uchun mo'ljallangan edi. 1944-1945 yillar oralig'ida. Kanadadan Sovet Ittifoqiga barcha turdagi 1590 ta ko'chma ustaxonalar keltirildi. Bizda AQSh yetkazib berish bo‘yicha ma’lumotlar yo‘q.

Shunday qilib, Sovet Ittifoqi nafaqat qurol-yarog' va ular uchun ehtiyot qismlarni, balki ta'mirlash inshootlarini ham oldi, bu esa import qilinadigan asbob-uskunalar bilan ishlashning to'liq tsiklini o'rnatish imkonini berdi.

Bo'lim yakunida shuni ta'kidlash kerakki, mualliflarning hisoblash tizimiga turlicha yondashuvlarini hisobga olgan holda Lend-lizing etkazib berish ko'lamini baholash muammosi juda jiddiy. Kredit-lizing mavzusiga bag'ishlangan aksariyat sovet va xorijiy asarlarda mualliflar G'arb jo'natmalari ma'lumotlari bilan ishlaydi, bu esa olingan uskunalarning haqiqiy miqdoridan 300-400 donadan oshadi. Ko'p jihatdan, bu farq ittifoqchilarning tashish paytida ko'rgan yo'qotishlari bilan bog'liq. Bundan tashqari, qo'shimcha qiyinchilik - Sovet Lend-Lizing arxivlarining aksariyati hali ham tasniflangan. Shuning uchun etkazib berish hajmini aniq aniqlash har doim ham mumkin emas.

Ushbu tadqiqotda keltirilgan raqamlar Qizil Armiya muhandislik korpusi Bosh byurosining qabul komissiyasi materiallaridan olingan bo'lib, ular haqiqatga eng yaqin ko'rinadi.

(20 ta mashina) 1941 yil 11 oktyabrda PQ-1 karvoni bilan Arxangelskga yetkazilgan. Shu bilan birga, Qizil Armiya ehtiyojlari uchun zarur bo'lgan zirhli transport vositalarini tanlash va etkazib berishni yaxshilash uchun Qizil Armiya zirhli boshqarmasining uchta zobiti Londonga etib kelishdi. Ular Chilvildagi markaziy tank omboriga yuborildi. Boshqa viloyatlarning harbiy mutaxassislari bilan birgalikda tankerlar 1-darajali kapitan Solovyov boshchiligidagi Tashqi savdo xalq komissarligining muhandislik bo'limi tarkibiga kirdilar. Shunga o'xshash harbiy mutaxassislar guruhi 1942 yil yanvar oyida AQShga jo'natildi.

SSSRga yuborilgan MK.P Matilda II va MK.III Valentin I tanklari Britaniya kontseptsiyasiga muvofiq, piyodalar sinfiga mansub va shuning uchun sekin harakatlanuvchi, lekin yaxshi zirhlangan edi.

"Matilda I" piyoda tanki Ikkinchi Jahon urushi arafasida inglizlar tomonidan qabul qilingan. Ushbu 27 tonnalik transport vositasi 78 mm zirh bilan himoyalangan, unga hech qanday nemis tanki yoki tankga qarshi qurol (88 mm zenit qurollari bundan mustasno) kirmagan va 40 mm qurol yoki 76 mm gaubitsa bilan qurollangan edi. . Dvigatel umumiy quvvati 174 yoki 190 ot kuchiga ega bo'lgan LES yoki Leyland ikkita dizel dvigateli bo'lib, bu tankga soatiga 25 km tezlikka erishishga imkon berdi.

Hammasi bo'lib, 1943 yil avgustigacha Buyuk Britaniyada 2987 ta Matilda ishlab chiqarilgan, ulardan 1084 tasi yuborilgan va 916 tasi SSSRga kelgan (qolganlari yo'lda vafot etgan).

Qizil Armiya Bosh zirhli boshqarmasining NIBT poligonida ingliz tank ko'prigi "Valentin" (Valentine-Bridgelayer) sinovdan o'tkazilmoqda. Kubinka, 1944 yil

MK.1P "Valentin" (Qizil Armiya "Valentin" yoki "Valentin" hujjatlariga ko'ra) 1938 yilda Vickers tomonidan ishlab chiqilgan. Matilda singari, u piyoda tanklariga tegishli edi, ammo massasi -16 tonna bo'lsa, u juda engil edi. To'g'ri, shu bilan birga, Valentin zirhining qalinligi 60-65 mm, qurollanish (modifikatsiyaga qarab) 40 mm, 57 mm yoki 75 mm quroldan iborat edi. Valentin I da 135 ot kuchiga ega ABS karbüratörlü dvigatel ishlatilgan, keyingi modifikatsiyalarda 131, 138 va 165 ot kuchiga ega AEC va GMC dizel dvigatellari bilan almashtirilgan. Tankning maksimal tezligi 34 km/soat edi.
"Valentinlar" 1940 yildan 1945 yil boshiga qadar 11 modifikatsiyada ishlab chiqarilgan, ular asosan qurol-yarog 'va dvigatel turida farqlanadi. Jami 8275 ta tank uchta Britaniya va ikkita Kanada firmasi tomonidan ishlab chiqarilgan (6855 ta Angliyada va 1420 tasi Kanadada). Sovet Ittifoqiga 2394 Britaniya va 1388 Kanada Valentinlari (jami 3782 birlik) yuborilgan, ulardan 3332 tasi Rossiyaga yetib kelgan. SSSRda etti modifikatsiyadagi "Valentinlar" etkazib berildi:
"Valentin II" - 40 mm to'p bilan, HP 131 quvvatga ega AEC dizel dvigateli. va qo'shimcha tashqi yonilg'i baki;
"Valentin 111" - uch qavatli minora va to'rt kishidan iborat ekipaj bilan;
"Valentin IV" - 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigatelli "Valentin II";
"Valentin V" - 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigatelli "Valentin III";
"Valentin VII" - "Valentin IV" ning bir qismli frontal korpusli va koaksiyal 7,62 mm Browning pulemyotiga ega (ingliz tilida ishlab chiqarilgan Valentinlarga o'rnatilgan 7,92 mm BESA pulemyoti o'rniga) Kanada versiyasi;
"Valentin IX" - koaksiyal pulemyotsiz ikki kishilik minoraga o'rnatilgan 57 mm uzunlikdagi 42 kalibrli barrelli to'p bilan "Valentin V";
"Valentin X" - 50 kalibrli barrel uzunligi bo'lgan 57 mm to'p, pulemyot bilan koaksiyal va 165 ot kuchiga ega GMC dvigatelli "Valentin IX".
"Valentin" ning asosiy modifikatsiyalaridan tashqari, 1944 yilda Qizil Armiya MK.II1 "Valentine-bridgelayer" (Valcntine-Bridgelayer) - sovet terminologiyasi "MK.ZM" ni oldi.
Ehtimol, "Valentin" ning Kanada versiyasi (VII modifikatsiyasi) ingliz tilidan oldingi versiyasiga qaraganda ancha ishonchli va texnik jihatdan rivojlangan.
Kanadalik "Valentinlar" Qizil Armiyaga 1942 yildan 1944 yilgacha etkazib berilgan, etkazib berishning asosiy qismi 1943 yilda sodir bo'lgan.
SSSRga ittifoqchi qurollarni etkazib berish boshlangan yana bir mashina ingliz zirhli transport vositasini "Universal" deb hisoblash kerak (sovet terminologiyasiga ko'ra MK.I "Universal", yoki U-1 yoki "Bren"). Taxminan 3,5 tonna og'irlikdagi bu engil izli transport vositasi Ikkinchi Jahon urushidagi eng massiv zirhli transport vositasi edi. 1935 yildan 1945 yilgacha Buyuk Britaniya, Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va AQShda ushbu toifadagi 89595 ta avtomobil ishlab chiqarilgan, shundan 2008 yil (ingliz va Kanada ishlab chiqarishi) SSSRda yakunlangan. Universal zirhli transport vositasi Bren pulemyotlari va tankga qarshi Boys miltig'i bilan qurollangan, zirh qalinligi 7-11 mm. 85 ot kuchiga ega Ford dvigateli ikki va uch yoki to'rt parashyutchidan iborat ekipaji bo'lgan 3,5 tonnalik transport vositasiga soatiga 50 km tezlikka erishishga imkon berdi.
Ta'minot zanjirining birinchi yilida Qizil Armiya 361 ta MK.P Matilda va MK.III Valentin tanklarini, shuningdek, 330 ta universal zirhli transport vositalarini oldi. To'g'ri, bu raqamning faqat bir nechtasi 1941 yildagi janglarda ishlatilgan, shuning uchun Moskva yaqinidagi janglarda ingliz zirhli transport vositalarining roli juda kam edi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Britaniya zirhli transport vositalarini belgilash tizimi ancha murakkab va mashaqqatli edi. Birinchidan, Urush vazirligi tomonidan tankga tayinlangan indeks (MK.II, MK.Sh, MK.IV va boshqalar), keyin transport vositasining nomi ("Valentin", "Matilda", "Churchill") ko'rsatilgan. va boshqalar) keldi va uning o'zgartirilishi ko'rsatilgan (rim raqamlarida). Shunday qilib, tankning to'liq belgilanishi quyidagicha ko'rinishi mumkin: MK.Sh "Valentin IX", MK.IV "Churchill III" va boshqalar. Ushbu kitobda chalkashmaslik uchun biz urush yillarida Qizil Armiyada qabul qilingan ingliz tanklarining belgilaridan foydalanamiz: modifikatsiyadagi nom, masalan, "Valentin IV", "Valentin IX" va boshqalar, yoki ko'rsatmasdan, masalan MK.IV "Cherchill", MK.SH "Valentin", MK.II "Matilda" va boshqalar.
1942 yil yanvar oyida ishlab chiqarilgan 177 ta tankdan 20 tasi MK.VII "Tetrarch" (Sovet nomi "Vikkers VII" yoki MK.VII) SSSRga etkazib berildi. Bular og'irligi 7,6 tonna bo'lgan, 40 mm to'p va 7,92 mm BESA pulemyoti bilan qurollangan va Yu ... 16 mm zirh bilan himoyalangan engil razvedka mashinalari edi. 165 - kuchli Meadows MAT karbüratörlü dvigateli tankga soatiga 64 km tezlikka erishishga imkon berdi. Ehtimol, ushbu turdagi tanklarni etkazib berish Sovet-Germaniya jabhasida foydalanish natijalariga qiziqish tufayli yuzaga kelgan.
1942 yilning yozidan boshlab Britaniyaning og'ir MK tanklari Sovet Ittifoqiga kichik partiyalarda kela boshladi. IV Cherchill. Ular Buyuk Britaniyada 1941 yilning yozidan Ikkinchi Jahon urushi oxirigacha 16 ta modifikatsiyada ishlab chiqarilgan. SSSRga minoralarni yasashda farq qiladigan ikkitasi keldi: payvandlangan minorali Cherchill III va quyma minorali Cherchill IV (Sovet hujjatlarida bu modifikatsiyalar bir-biridan farq qilmagan va barcha tanklar MK deb belgilangan. IV, MK.IV "Cherchill" yoki oddiygina "Cherchill"). 77...175 mm zirh bilan himoyalangan 40 tonnalik tank 350 ot kuchiga ega Bedford karbüratör dvigateliga ega bo'lib, 25 km/soat tezlikka erishdi. Cherchillning qurollari 57 mm to'p va ikkita BESA pulemyotidan iborat edi. 1942 yil kuzidan boshlab ushbu transport vositalari og'ir yutuvchi tank polklarini jihozlash uchun yuborildi. SSSRga yuborilgan 5640 tasi va 344 tasi atigi 253 tasi "Cherchill III va IV" ga tegdi.
1942 yil boshidan boshlab Qo'shma Shtatlar katta miqyosda Lend-Lizing yetkazib berishni tashkil etishga qo'shildi, bu bizning mamlakatimizga MZ "General Stuart" (sovet terminologiyasida, MZ Light yoki MZl) va MZ "General" tanklarini yuborishni boshladi. Li" (sovet terminologiyasida, MZ muhiti yoki MZ).
MZ "Styuart" Ikkinchi Jahon urushidagi eng katta yengil tank edi. 1941 yildan 1944 yilgacha ikkita Amerika firmasi uchta modifikatsiyadagi 13 859 ta mashina ishlab chiqardi. SSSR MZ va MZA1 modifikatsiyalarini oldi, ular minora shaklida, korpusni ishlab chiqarish usulida va pulemyotlar sonida farqlanadi. Bular 13...45 mm zirh bilan himoyalangan va 37 mm to'p va uchta (MZA1 da) - beshta (MZAda) 7,62 mm Browning pulemyotlari bilan qurollangan 13 tonnalik mashinalar edi. 250 ot kuchiga ega kontinental karbüratörlü dvigatel (yoki 210 ot kuchiga ega Guiberson dizeli) tezlashtirilgan tanklar 50 km / soatgacha. 1942-1943 yillarda SSSRga 340 MZ va 1336 MZA1, 1232 tank (shu jumladan 211 dizel) yuborildi.

1941 yilda ishlab chiqilgan "Li" MZ uch bosqichli qurollar bilan jihozlangan juda arxaik dizayn edi. Ushbu uch metrli yirtqich hayvonlarning ishlab chiqarilishi beshta kompaniyaning zavodlarida boshlandi, ularda 1941-1942 yillarda olti modifikatsiyadagi 6258 ta tank ishlab chiqarilgan bo'lib, ular asosan ishlab chiqarish texnologiyasi va dvigatel turida farqlanadi. SSSR asosan MZ modifikatsiyasining og'irligi 29 tonna bo'lgan, 22-50 mm zirhli va 75 mm va 37 mm qurol va uchta Browning pulemyotidan iborat qurol-aslahalar bilan ta'minlangan. 340 ot kuchiga ega Continental R-975-EC2 radial karbüratörlü dvigatel. (yoki Guiberson dizel) bu mashinani soatiga 42 km ga tezlashtirdi.
1942-1943 yillarda AQShdan mamlakatimizga 1386 ta MZ tanklari yuborildi va 1942-1943 yillardagi janglarda faol foydalanilgan 976 ta mashina qabul qilindi.

amerikalik o'rta tank M2A1

Shuningdek, Sovet hujjatlariga ko'ra, 1942 yilda Amerika MZ o'rta tanklarining birinchi partiyalari bilan bir qatorda, uning bir nechta "oldingi"lari - M2A1 tanklari (Sovet nomi M2 o'rta) SSSRga kelgan. Og'irligi 17,2 tonna bo'lgan M2 tanki minorada 37 mm to'p va korpusda oltita 7,62 mm Browning pulemyotlari bilan qurollangan. M2A1 32 mm qalinlikdagi zirh, 400 ot kuchiga ega dvigatelga ega edi. unga 42 km/soatgacha tezlashishiga imkon berdi. Qo'shma Shtatlarda ushbu tanklardan atigi 94 tasi ishlab chiqarilgan, ular ishlatilgan amerika armiyasi faqat ta'lim maqsadlari uchun.
Biroq, Amerika ishlab chiqargan M4 General Sherman Qizil Armiyadagi eng yirik xorijiy tankga aylandi. Birinchi transport vositalari SSSRga 1942 yil oxirida etib kelgan, ammo etkazib berish cho'qqisi 1944 yilda, mamlakatimizga 2345 ta M4A2 tanklari yuborilganda sodir bo'ldi, bu o'sha yili xorijiy zirhli transport vositalarini etkazib berishning 2/3 qismidan ko'prog'ini tashkil etdi. 1942 yil fevralidan 1945 yil avgustigacha AQShda jami 13 modifikatsiyadagi 49234 ta Sherman ishlab chiqarilgan. SSSRda modifikatsiyalar M4A2 (75 mm qurol bilan) va M4A2 (76) Vt (76 mm qurol bilan) HP 375 quvvatga ega GMC dizel dvigateli bilan ta'minlangan. Tanklarning massasi (qurollanishiga qarab) 31-33 tonna, zirh - 50 ... 100 mm, tezligi - 40 km / soatgacha edi.
Urush yillarida Amerika korxonalarida 10960 ta M4A2 tanklari ishlab chiqarilgan, SSSRga 4063 ta mashina yuborilgan (1990 yil 75 mm qurol bilan, 2073 ta 76 mm qurol bilan), 3664 ta mashina harbiy qabul qilingan, shu jumladan 1945 yil iyun oyida Yaponiya bilan urushda qatnashgan yangi gorizontal suspenziyaga ega M4A2 76 (W ) HVSS kichik miqdori.
Chiziqli bo'lganlarga qo'shimcha ravishda, Qizil Armiya MZ muhiti asosida ishlab chiqarilgan 127 ta M31 (Sovet nomi T-2) ta'mirlash tanklarini oldi, ularda asosiy qurollar demontaj qilingan va kran uskunalari va vinç o'rnatilgan.
1944 yilda AQShdan 52 ta M10 o'ziyurar artilleriya moslamalari olindi, ular ikkita o'ziyurar artilleriya polklarini shakllantirish uchun yuborildi. M4A2 tanki asosida qurilgan o'ziyurar qurollar 25 ... 57 mm zirhga ega va yuqoridan ochilgan aylanuvchi minorada kuchli 76,2 mm to'p bilan qurollangan edi. 375 ot kuchiga ega GMC dizel 29,5 tonna og'irlikdagi o'ziyurar qurolga soatiga 48 km tezlikka erishishga imkon berdi.

Tanklar, bronetransportyorlar va ularga asoslangan turli xil transport vositalaridan tashqari SSSRga AQShdan ko'p miqdorda etib keldi.
Amerika g'ildirakli zirhli transport vositalari Qizil Armiyada MZA1 oq skaut avtomobili tomonidan taqdim etilgan (sovet hujjatlarida u "zirhli transport vositasi", zirhli transport vositasi yoki "yarim zirhli transport vositasi" MZA1 yoki "skaut" deb ataladi) . Skaut razvedka maqsadlari uchun juda moslashtirilgan. Og'irligi 5,6 tonna bo'lgan transport vositasi zirh qalinligi 12,7 mm gacha bo'lgan va 8 kishini (2 ekipaj, 6 askar) tashishi mumkin edi. 110 ot kuchiga ega karbüratörlü dvigatel zirhli transport vositasiga soatiga 105 km tezlikka erishishga imkon berdi. Skautning muntazam qurollanishi 12,7 mm og'ir kalibrli va 7,62 mm Browning pulemyotlarini o'z ichiga olgan, shaxsiy ekipajni hisobga olmaganda. Qizil Armiyada Skaut zirhli transportyorlari tank va mexanizatsiyalashgan brigadalarning razvedka kompaniyalari, korpus bo'ysunuvchi mototsikl batalonlari va tank qo'shinlarining alohida mototsikl polklarida ishlatilgan. Urush yillarida Qo'shma Shtatlarda 20 894 ta skaut avtomobillari qurilgan, ulardan 3 034 tasi zirhli va mexanizatsiyalashgan qo'shinlar Qizil Armiya.
Amerikaning M2, MZ, M9 yarim izli zirhli transport vositalari GBTUga bo'ysunuvchi qismlarga oz miqdorda (jami 118 dona) kirdi, chunki bu transport vositalarining asosiy qismi - 1082 dona artilleriyaga (asosan qiruvchi tankga qarshi) yuborilgan. , bu erda ular 76 ... 100 mm qurollarni tortish uchun ishlatilgan.
Tank tuzilmalarida 10 dan 13 kishigacha bo'lgan bu zirhli transport vositalari brigadalar, korpuslar va qo'shinlar uchun qo'mondonlik vositalariga aylantirildi. 16 mm zirh, 147 ot kuchiga ega dvigatel, bu avtomobilga soatiga 72 km tezlikka erishishga imkon berdi va ayvonning mavjudligi shtab-kvartiraga yoki ishchi guruhi jangni qoniqarli qulaylik bilan boshqarish uchun mexanizatsiyalashgan ulanish. M2 ning mudofaa quroli ikkita Browning pulemyotidan iborat bo'lib, g'ildirakli skaut bilan bir xil edi.

M31 ta'mirlash va evakuatsiya tanki "Li" MZ bazasida Kubinkadagi sinovlarda.

M2-M9 oilasining yarim izli zirhli transportyorlari asosida turli xil o'ziyurar qurollar ishlab chiqarildi, ular ham mamlakatimizga etkazib berildi.
T-48 o'ziyurar qurollari (Sovet nomi SU-57) Amerika MZ yarim zirhli zirhli transport vositasining jangovar bo'limiga o'rnatilgan 57 mm to'p edi. Dastlab, ushbu dizaynga buyurtma Buyuk Britaniya tomonidan berilgan, ammo keyinchalik qurollarning nisbiy zaifligi va taktik foydalanishning noaniqligi tufayli ba'zi transport vositalari SSSRga topshirilgan. 650 donadan iborat SU-57 engil o'ziyurar artilleriya brigadalari (sabr), shuningdek, divizion va akkumulyator batareyalari bilan alohida zirhli razvedka kompaniyalari va mototsikl batalonlariga (polklariga) kirdi.
M15 zenit-nazorat tizimi 37 mm M1A2 to'pi va 12,7 mm kalibrli ikkita Browning M2 pulemyotidan iborat bo'lgan birlashtirilgan pulemyot va to'p bilan qurollangan MZ yarim zirhli zirhli transport vositasi edi. Bu dahshatli qurol, nafaqat pastdan uchadigan havo nishonlarini, balki engil zirhli nishonlarni ham yo'q qilishga qodir, SSSRga oz miqdorda etkazib berildi. AQShda ishlab chiqarilgan 2332 M15 ZSU dan faqat 100 tasi Qizil Armiyaning tank bo'linmalarida edi.

M17 zenit quroli M5 zirhli transport vositasiga o'rnatilgan samolyotning aylanuvchi moslamasida to'rtta 12,7 mm Browning M2 pulemyotlari bilan qurollangan edi. AQShda ishlab chiqarilgan barcha 1000 Ml7 zenit-nazorat tizimlari Sovet Ittifoqiga etkazib berildi.
Qo'shma Shtatlardan etkazib berilgan barcha ZSU mexanizatsiyalashgan va bir qismi sifatida ishlatilgan tank qo'shinlari Qizil Armiya. Ular Sovet qurollari bilan bir qatorda alohida qurollar bilan jihozlangan zenit polklari, korpus va tank qo'shinlarining batalyonlari va kompaniyalari. Masalan, 1945 yil yanvar oyida 7-gvardiya tank korpusi tarkibiga 16 37 mm dan iborat 287-zenit-artilleriya polki kirdi. zenit qurollari va o'nta ZSU M17.
13 tonnalik og'ir zirhli M5 tezyurar traktori Lend-Lease bo'yicha yetkazib beriladigan zirhli mashinalar orasida alohida turadi. MZ General Stuart engil tankining pastki qismi asosida qurilgan traktor 235 ot kuchiga ega Continental R6572 dvigateliga ega edi. va bir vaqtning o'zida 8-9 kishini soatiga 56 km tezlikda tashish bilan birga 155 mm kalibrli qurollarni tortib olishga muvaffaq bo'ldi. Kabina ochiq turdagi, tomi kanvas bilan qoplangan. Haydovchi va qurollarni hisoblash mashina oldida joylashgan edi. International Harvester tomonidan ishlab chiqarilgan 5290 ta mashinadan 200 ta M5 SSSRga 1944-1945 yillarda urilgan, ular faqat RGK artilleriya bo'linmalariga yuborilgan, u erda ular 122 va 152 mm korpusli qurollarni tortish uchun ishlatilgan.
Urushning butun davrida Qizil Armiyaga jangovar transport vositalaridan tashqari turli xil ta'mirlash va tiklash uskunalari etkazib berildi. Yuqorida aytib o'tilgan M31 ta'mirlash va tiklash tanki bilan bir qatorda, Qizil Armiya ikkita modifikatsiyadagi g'ildirakli ingliz Scammel traktorlarini va Amerikaning RE028XS, Diamond T-980 avtomashinalarini oldi.
Scammel og'ir favqulodda traktori Britaniya armiyasi uchun tank tortish mashinasi (Scammell TRMU / 30) va evakuatsiya mashinasi (Scammell PIONEER SV / 2S) variantlarida ishlab chiqilgan. Dizel Gardner GL 102 HP Asfaltlangan yo'llarda 30 tonnagacha yuklarni tirkama yordamida tortib olishga ruxsat berilgan. Shimoliy Afrika Scammel TRMU / 30 hatto 42 tonnalik Cherchilllarni oldingi qatorga olib keldi. Ta'mirlash ishlari uchun PIONEER SV / 2S evakuatsiya qilish uchun kuchli vinçli kran o'rnatildi.
Scammelni mamlakatimizga etkazib berish 1942 yilda boshlangan va juda cheklangan edi. Biroq, Buyuk Britaniyaning o'zida, urushning butun davrida 548 Scammell TRMU / 30 va 768 Scammell SV / 2S ishlab chiqarilgan, shuning uchun Qizil Armiyaga etkazib berilgan bir necha o'nlab traktorlar umumiy ishlab chiqarishga nisbatan ta'sirchan ko'rsatkich edi. Amerikaning ommaviy yetkazib berish boshlanishidan oldin, bu mashinalar jabhalar bo'ylab tom ma'noda qismlarga taqsimlangan. Shunday qilib, Leningrad frontida faqat bitta Scammell traktori oldingi evakuatorga bo'ysungan (qolgan jihozlar Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan) va hokazo.
Maxsus treylerli Amerika REO tashuvchisi og'irligi 20 tonnagacha bo'lgan tanklar va o'ziyurar qurollarni asfaltlangan yo'llarda va quruq tuproq yo'llarida tashish uchun mo'ljallangan. Treyler dizayni uskunani o'z kuchi bilan yuklash va tushirish imkonini berdi, nosoz tanklarni tashishda tirkama yuk ko'taruvchi bilan amalga oshirildi. RE028XS transporterida 150 ot kuchiga ega olti silindrli suv bilan sovutilgan Cummings HB-600 dizel dvigateli mavjud edi. Tanklar va o'ziyurar qurollarni tashish xavfsizligi uchun mahkamlagichlar to'plami (zanjirlar, yostiqlar, kengaytmalar va boshqalar) mavjud edi. 1943-1944 yillarda Qizil Armiya ushbu transport vositalarining 190 tasini oldi, ammo tanklar og'irligini oshirishning umumiy tendentsiyasi tufayli og'irroq transport vositalarini tortib olishga qodir traktor talab qilindi. Ular yangi Amerika ballast traktori Diamond T-980 bo'ldi. Transporter uch o'qli 8 tonnalik traktor va uch o'qli g'ildirakli 45 tonnalik Roger Trailer tirkamasidan iborat edi. U quruq tuproq va asfaltlangan yo'llarda og'irligi 45 tonnagacha bo'lgan yuklarni tashish uchun ishlatilishi mumkin edi. Diamond T-980 tashuvchisi tanklarni tushirish va yuklash qulayligi uchun kuchli dvigatel bilan boshqariladigan buyum bilan jihozlangan. Bundan tashqari, treyler dizayni xizmat ko'rsatadigan tanklarni o'z kuchi bilan yuklash imkonini berdi. Hercules DFXE dvigatelining quvvati 200 ot kuchiga yetdi, bu esa yuklarni treylerda soatiga 26 km tezlikda tashishni ta'minladi. 1943 yildan 1945 yilgacha 295 ta Diamond T-980 traktorlari olindi. Ushbu mashinalar front va armiya evakuatorlari ixtiyoriga topshirildi. Shunday qilib, 1-gvardiya tank armiyasi tarkibida 67-chi evakorot mavjud bo'lib, unda Voroshilov va Kominternlarga qo'shimcha ravishda 1945 yil yanvar holatiga ko'ra 2 ta T-980 bor edi. Odatda, armiyani evakuatsiya qilish uskunasiga ikkitadan ko'p bo'lmagan transport vositalari ajratilmagan. 1945 yil 5 avgustda Manchuriyadagi yapon qo'shinlariga hujum qilishga tayyorlangan bo'linmalar va bo'linmalarning zirhli transport vositalarini evakuatsiya qilishni ta'minlash uchun 1-zirhli ta'mirlash va evakuatsiya markazi tashkil etildi, undan armiya ehtiyojlarini qondirish uchun aralash evakuatsiya guruhlari ajratildi. 1-Qizil bayroq armiyasiga 3 ta T-34 traktori va 2 ta T-980 olmos, 5-chi armiyaga 6 ta T-34 va 2 ta olmos berildi. Urushning oxiriga kelib, ta'mirlash va evakuatsiya xizmatlarining hisobotlari har bir armiya uchun traktorlar sonini 4-5 donagacha oshirish takliflari bilan to'la edi.
Qizil Armiyada tanklarni front chizig'iga olib o'tish uchun tirkamalari bo'lgan g'ildirakli traktorlar juda kam ishlatilgan. Ularning nisbiy tanqisligi va vinçlarning mavjudligi tufayli Scammell, REO, Diamond traktorlari birinchi navbatda og'ir zirhli transport vositalarini, ayniqsa botqoqli erlardan tez evakuatsiya qilish uchun kerak edi.

T-2 (M31) tanklari og'ir KV-1 ni juftlikda tortadi. Poligon NIBT, 1942-43 yil qish.

1943 yil oxiridan boshlab Amerika va Kanadada ishlab chiqarilgan avtomobillarni ta'mirlash ustaxonalari Sovet Ittifoqiga ko'p miqdorda kela boshladi.
Amerika ustaxonalarining to'liq parki o'ntagacha turli xil ta'mirlash birliklaridan iborat bo'lib, asosan dala tanklarini ta'mirlash zavodi edi. U quyidagi mashinalardan iborat edi:
1. M16A mexanik ustaxonasi (Studebacker US-6 shassisida).
2. M16V mexanik ustaxonasi (US-6 shassisida).
3. M8A chilangar-mexanik ustaxonasi (US-6 shassisida).
4. M12 zarb va payvandlash ustaxonasi (US-6 shassisida).
5. M18 elektr ta'mirlash ustaxonasi (US-6 shassisida).
6. M7 qurollarini ta'mirlash ustaxonasi (US-6 shassisida).
7. Asboblar do'koni (StudebekkerUS-6 shassisida).
8. M14 ombor mashinalari (US-6 shassisida).
9. 10 tonnalik Ml yoki M1A1 krani (WARD LaFRANCE 1000 M1A1 shassisida, kamroq tez-tez KENWORTH 570 Ml shassisida).
10. M31 (T-2) tankini ta'mirlash.
Kanada ustaxonalarining to'liq parki Amerikanikidan kichikroq va quyidagi mashinalardan iborat edi:
1 A3 mexanik ustaxonasi (AQShda ishlab chiqarilgan GMC - 353 shassisida).
2. D3 mexanik ustaxonasi (Amerikada ishlab chiqarilgan GMC-353 shassisida).
3. Mobil zaryadlash stansiyasi (CCD) OFP-3 (Kanadada ishlab chiqarilgan Ford C298QF/F60L shassisida).
4. KL-3 elektr payvandlash ustaxonasi (Kanadada ishlab chiqarilgan Ford F15A shassisida).
5. Elektr ta'mirlash ustaxonasi (AQShda ishlab chiqarilgan GMC - 353 shassisida).
6. Power Point treylerda 9 kVt uchun.
Amerika va Kanada parklari, asosan, armiya va frontga bo'ysunishning ta'mirlash bo'linmalari (mobil tanklarni ta'mirlash zavodlari, alohida ta'mirlash va tiklash batalonlari va boshqalar) tomonidan yakunlandi. Bu nafaqat o'rta, balki ishlab chiqarish imkonini berdi kapital ta'mirlash zirhli transport vositalari, bu turdagi sovet uskunalari asosan joriy ta'mirlash uchun mo'ljallangan.
Shuningdek, SSSRga alohida zarb va payvandlash ustaxonasi (Amerika GMC Chevrolet 7107 yoki Chevrolet Kanada ishlab chiqarishining shassisida) etkazib berildi, bu ta'mirlash bo'limlarini to'g'ridan-to'g'ri tank bloklariga tayyorlash uchun ishlatilgan. Hammasi bo'lib, 1944-1945 yillarda Kanadadan SSSRga barcha turdagi 1590 ta dala ta'mirlash ustaxonalari keltirildi (mualliflarda Amerika ustaxonalari soni to'g'risida ma'lumotlar yo'q).

ZSU M15A1, Kubinka, 1944 yil

Shunday qilib, urushning butun davrida SSSR nafaqat jangovar mashinalar va ular uchun ehtiyot qismlarni, balki zamonaviy ta'mirlash uskunalarini ham oldi. xorijiy ishlab chiqarish, bu Qizil Armiya tank flotining mahalliy va xorijiy ishlab chiqarishning to'liq ishlashini ta'minladi.
Xulosa o‘rnida shuni ta’kidlash joizki, Lend-lizing yetkazib berish hajmini baholashdagi muammolardan biri hisob tizimi hisoblanadi. Ushbu mavzuga bag'ishlangan ko'pgina mahalliy va xorijiy asarlarda mualliflar Sovet ma'lumotlaridan 3-4 yuzlab birliklarga ko'p bo'lgan G'arb ma'lumotlari bilan ishlaydilar. Bu, birinchidan, Shimoliy konvoylar tomonidan tashish paytida (ayniqsa 1942-1943 yillarda) tanklarning bir qismini yo'qotganligi, ikkinchidan, Sovet Ittifoqining u yoki bu turdagi uskunalar uchun arizalari ko'pincha xato qilinganligi bilan bog'liq. jo'natish ma'lumotlari uchun. Shuning uchun turli mualliflar butunlay boshqacha miqdoriy ma'lumotlarga ega.

Bundan tashqari, Lend-Lease bilan bog'liq mahalliy arxiv materiallarining aksariyati ko'pchilik tadqiqotchilar uchun hali ham mavjud emas. Shu sababli, etkazib berishning haqiqiy hajmlarini hali taxmin qilish mumkin emas.
Bu erda keltirilgan jadvallar ma'lumotlarga asoslangan qabul komissiyalari Qizil Armiya GBTU va mualliflarga haqiqatga eng yaqin ko'rinadi (3, 4 va 5-jadvallar).
3-jadval. 1941 yildan 1945 yilgacha Buyuk Britaniya va Kanadadan SSSRga zirhli transport vositalarini etkazib berish (GBTU KA tanlov komissiyalari ma'lumotlariga ko'ra)

Ulardan 1 tasi Kanadadan 27 tasi. Ulardan 16 tasi Kanadadan.
2 1943 yildan 1945 yilgacha Britaniyaning Kromvel kreyser tanklari (olti dona) Sherman Crab (uchta birlik) nomi ostida Sherman mina tozalash mashinalariga aylantirildi, Cherchill-Crocodile otash mashinasi SSSRga Buyuk Britaniyadan ma'lumot olish uchun etkazib berildi. "(besh dona). ), AES va Daimler zirhli transport vositalari (har biri bitta nusxada), Wasp deb nomlangan universal zirhli transport vositasining o't o'chiruvchi versiyasi, shuningdek Kanada Bombardier qor avtomobillari (olti dona).
4-jadval. 1941 yildan 1945 yilgacha AQShdan SSSRga zirhli transport vositalarini etkazib berish (GBTU KA tanlov komissiyalari ma'lumotlariga ko'ra)

3 1943 yilda Kareliya fronti ta'mirlash bo'linmalari tomonidan 1942 yilga mo'ljallangan 12 ta MZ tanklari Shimoliy Muz okeanining tubidan cho'kib ketgan transport vositasidan ko'tarildi. Kareliya fronti bo'linmalariga 11 ta MZ kiritilgandan so'ng, 1943 yilda SSSRga etkazib berilgan ushbu turdagi tanklar soni 175 tani tashkil qila boshladi.
2 1942 yilda MZ o'rta brendi ostida SSSRga bir nechta Amerika M2A1 o'rta tanklari etkazib berildi.
3 3 ma'lumotlar faqat GBTU KA yurisdiktsiyasiga kirgan zirhli transport vositalari uchun berilgan. Bundan tashqari, 1942 yildan 1945 yilgacha 1082 M2, MZ, M9 zirhli transport vositalari artilleriya traktorlari sifatida foydalanish uchun Bosh artilleriya boshqarmasiga o'tkazildi. Shunday qilib, Sovet Ittifoqiga Lend-Lizing bo'yicha etkazib berilgan yarim zirhli zirhli transport vositalarining umumiy soni 1200 dona.
Sinov va tanishish uchun 1943-1945 yillarda AQShdan SSSRga bitta og'ir tank T26 "General Pershing" beshta engil M5 tanki, ikkita M24 General Chaffee engil tanki va beshta T-70 o'ziyurar qurollari yuborildi.
5-jadval. SSSRga 1941-1945 yillarda AQShdan g'ildirakli tank tashuvchilarni etkazib berish (GBTU KA tanlov komissiyalari ma'lumotlariga ko'ra)

ctrl Kirish

E'tibor bergan osh s bku Matnni belgilang va ustiga bosing Ctrl+Enter

Sovet Ittifoqiga zirhli transport vositalarini etkazib berish 1941 yil kuzida boshlangan. 3 sentyabr kuni Stalin Cherchillga maktub yubordi, uning mazmunini u prezident Ruzveltga olib keldi. Stalinning xabari Sovet Ittifoqi ustidan yaqinlashib kelayotgan halokatli tahdid haqida gapirdi, uni faqat ikkinchi jabhani ochish va SSSRga shoshilinch ravishda 30 ming tonna alyuminiy, shuningdek, har oy kamida 400 samolyot va 500 tank yuborish orqali bartaraf etish mumkin edi. Birinchi (Moskva) protokoliga muvofiq, AQSH va Buyuk Britaniya 9 oy ichida 4500 ta tank va 1800 ta tanket yetkazib berishga vaʼda berishdi. Ikkinchisiga ko'ra, o'sha yillardagi Sovet hujjatlarida Britaniyaning Bren va Universal zirhli transport vositalari tez-tez paydo bo'lgan.

Britaniya portlaridan birida SSSR uchun mo'ljallangan "Matilda" tanklarini yuklash. 1941 yil

Birinchi 20 ta ingliz tanklari 1941 yil 11 oktyabrda PQ-1 konvoyi tomonidan Arxangelskga yetkazildi. 28 oktyabr kuni ushbu mashinalar Qozonga yetkazildi. Hammasi bo'lib, yil oxiriga kelib, Buyuk Britaniyadan Sovet Ittifoqiga 466 tank va 330 zirhli transport vositasi keldi. Qo'shma Shtatlarga kelsak, 1941 yilda ular SSSRga atigi 182 ta tank yuborishga muvaffaq bo'lishdi, ular 1942 yilda o'z manzillariga etib kelishdi. Import qilinadigan katta miqdordagi texnikaning kelishi harbiy qabul qilish xizmati va kadrlar tayyorlash tizimini yaratishni talab qildi.

Dastlab, xorijiy tanklarni qabul qilish va ishlab chiqish Gorkiy shahridagi o'quv markazida bo'lib o'tdi, u erda jangovar mashinalar tushirilgandan so'ng darhol yuborildi. Biroq, 1942 yil 20 yanvarda xorijiy texnikani harbiy qabul qilish bo'limi to'g'ridan-to'g'ri Arxangelskda, 4 aprelda esa Eronda tashkil etildi. Shu bilan birga, Erondagi bo'lim faqat avtomobillar bilan shug'ullangan, tanklar Gorkiyga distillangan va u erda qabul qilingan.

1942 yil o'rtalariga kelib, Arxangelsk zirhli transport vositalarini qabul qilish bo'limiga Bakaritsa, Molotovsk va Iqtisodiyot guruhlari kiritilgan. Undan tashqari, Murmanskda tanklarni qabul qilish, Gorkiy va Eronda avtomobil va mototsikllarni qabul qilish bo'limi mavjud edi. "Fors yo'lagi" bo'ylab va portlar orqali etkazib berishning o'sishi tufayli Uzoq Sharq Boku (1943 yil mart) va Vladivostok (1943 yil sentyabr) shaharlarida zirhli transport vositalarini harbiy qabul qilish bo'limlari tashkil etildi. Nihoyat, 1945 yil fevral oyida Boku diviziyasining qisqarishi munosabati bilan Odessada harbiy qabul qilish bo'limi ochildi.

5-gvardiya tank brigadasidan MZl va Valentin tanklari (fon). Shimoliy Kavkaz fronti, 1942 yil avgust.

Xorijiy tanklar uchun ekipajlarni tayyorlashga kelsak, u dastlab Qozon tank texnik maktabida o'tkazilgan. 1941 yil 15 oktyabrda 420 ekipaj tank polklaridan Britaniya tanklarida qayta tayyorlash uchun Qozonga yuborildi. Biroq, maktab bazasining imkoniyatlari cheklangan ko'rinadi. Shu sababli, noyabr oyida Matildas uchun ekipajlar 132 va 136-alohida tank batalonlarida o'qitila boshlandi. 10-zaxira tank polkida yana 100 ta ekipaj uchun mashg'ulotlar tashkil etildi (har biri Matildas va Valentinlar uchun 50 tadan). 2-zaxira polkda 200 nafar bronetransportyor haydovchilari tayyorlandi. Ular import qilingan transport vositalarini ta'mirlash bilan ham shug'ullanishdi: 146-tank brigadasining ta'mirlash va tiklash kompaniyasi 1941 yil noyabr oyida bir vaqtning o'zida 112-sonli zavodga Valentin tanklari va bronetransportyorlarni ta'mirlash bo'yicha tayyorgarlikdan o'tish uchun keldi.

Bu holat 1942 yilning bahorigacha, ya'ni Lend-Lizing bo'yicha zirhli transport vositalarini ommaviy yetkazib berish qayta tiklanmaguncha davom etdi. 1942 yil mart oyida 23 va 38-tank o'quv polklari chet el tanklari uchun poezd ekipajlariga, 20-tank polki esa zirhli transport vositalariga o'tkazildi. Biroq, tez orada bu etarli emas edi. 1942 yil iyun oyida Xalq Mudofaa Komissarining buyrug'i bilan Amerika va Britaniya tanklari ekipajlarini tayyorlash uchun mos ravishda 190 va 194-o'quv tank brigadalari tuzildi va 16 va 21-o'quv tank polklari T-ni tayyorlash ekipajlaridan o'tkazildi. Britaniya va Amerika tanklarini tayyorlash ekipajlariga 60. O'quv polklari va brigadalarining muntazam soni oyiga MZl engil tanklari uchun 645, o'rta MZ uchun 245, Matilda 300 va 370 Valentin ekipajlarini tayyorlashga imkon berdi.

Eron yo'nalishi bo'ylab kelayotgan tanklarni tashish uchun 191-tank brigadasi tuzildi. Ushbu tuzilma Yerevanda joylashgan 21-o'quv tank polkidan tayyorlangan ekipajlarni qabul qildi. 1943 yil fevral oyida ekipajlarni bevosita Bokuda tayyorlash uchun 191-tank brigadasi negizida 27-oʻquv tank polki tuzildi va 21-polk T-34 ga oʻtkazildi.

1943 yil qishda 190-o'quv tank brigadasi 5-chi, 194-o'quv tank brigadasi 6-o'quv tank brigadalariga aylantirildi, ular 16-o'quv tank polki bilan birgalikda Gorkiydagi O'quv zirhli markazi tarkibiga kirdi. Biroq, yangi brigadalar o'zlarining tayyorgarlik ko'rish qobiliyatiga ega bo'lishlari uzoq davom etmadi. Zirhli transport vositalarini ijaraga berishda etkazib berish pasayishni boshladi va 1943 yil oktyabr oyida 5-o'quv tank brigadasi tarqatib yuborildi va o'sha yilning iyun oyida 6-o'quv tank brigadasi ofitserlarni tayyorlash brigadasiga aylantirildi.

Urush oxiriga kelib, Qizil Armiyada Lend-lizing uskunalari uchun ekipajlarni tayyorlash uchun uchta alohida o'quv tank polklari mavjud edi: Gorkiydagi 16-chi va Bokudagi 27-chi M4A2 tanklari ekipajlari va Ryazandagi 20-si zirhli xodimlar ekipajlarini o'qitgan. barcha turdagi tashuvchilar.

Har xil turdagi o'ziyurar artilleriya moslamalari bilan qurollangan bo'linmalar va bo'linmalar uchun shaxsiy tarkib Moskva yaqinidagi Klyazma shahridagi o'ziyurar artilleriya o'quv markazida o'qitildi.

Buyruq va texnik tarkibi 1942 yilda Chkalovsk (Matilda tanklari uchun) va Qozon (Valentin tanklari uchun) tank maktablari tayyorlandi. Urush oxirida Qozon tank maktabi 3-chi Sherman va Valentin tanklari vzvodlari komandirlarini tayyorladi. Saratov maktabi zirhli transport vositalari va zirhli transport vositalari M2, Skaut va Universal zirhli transport vositalari bilan qurollangan bo'linmalar uchun qo'mondonlik va texnik xodimlarni ishlab chiqardi va Kiev tank texnik maktabi Sherman tanklariga xizmat ko'rsatish uchun texniklarni tayyorladi.

Umuman olganda, Buyuk Britaniya yillarida Vatan urushi 16 322 ekipaj turli xil o'quv bo'linmalari tomonidan import qilingan zirhli mashinalar uchun o'qitildi.

241-tank brigadasining MZl va MZ tanklari janglar oldidan mashqlar paytida. Stalingrad viloyati, 1942 yil oktyabr.

Qizil Armiyaga ko'plab xorijiy tanklarning kelishi munosabati bilan alohida tank batalonining maxsus shtabi ishlab chiqilgan bo'lib, bu Lend-Lizing transport vositalarini ham batalon tarkibida, ham brigada tarkibida ishlatishga imkon berdi. . Shu bilan birga, xorijiy materiallar turli xil kombinatsiyalardagi bo'linmalar va bo'linmalarga birlashtirilishi mumkin edi, chunki faqat 1941-1942 yillarda alohida tank brigadalarining shtatlarida kamida ettita bo'lgan. 1943 yilda armiya va frontga bo'ysunishning alohida tank polklari shakllana boshladi, ularda Lend-Lizing uskunalari ham xizmat ko'rsatdi. Bundan tashqari, 1943 yildan boshlab M4A2 va Valentin tanklari ko'pincha mexanizatsiyalashgan korpusdagi mexanizatsiyalashgan brigadalarning tank polklari bilan jihozlangan. Shu bilan birga, mexanizatsiyalashgan korpus tarkibidagi tank brigadasi ham import, ham mahalliy tanklar bilan jihozlanishi mumkin edi. Natijada, Qizil Armiyada alohida tanklar va uchta konfiguratsiyadagi mexanizatsiyalashgan korpuslar mavjud edi: butunlay mahalliy tanklar, butunlay begona va aralash tarkibga ega. Armiya bo'ysunish bo'linmalariga kelsak, ular alohida tank polklariga qo'shimcha ravishda SU-57 o'ziyurar artilleriya brigadalari, razvedka va mototsikl batalonlari va polklarini o'z ichiga olishi mumkin. Ikkinchisi ko'pincha import qilingan tanklar va zirhli transport vositalari bilan qurollangan. Shunday qilib, zirhli razvedka bataloni 20 tagacha Skaut zirhli transportyorlari va 12 ta BA-64 zirhli transport vositalari bilan, mototsikl bataloni esa 10 tagacha T-34 yoki Valentin tanklari va 10 ta zirhli transportyorlar bilan qurollangan edi. Mototsikl polkida bir xil miqdordagi tanklar bor edi, ammo zirhli transport vositalari ko'proq edi.

Qizil Armiyada xorijiy zirhli texnikalar ishga tushirilgandan so'ng deyarli darhol uni ta'mirlashni tashkil qilish masalasi paydo bo'ldi. 1941 yil dekabr oyida Moskvada shu maqsadda № 82 ta'mirlash bazasi tashkil etilgan edi. Oxirgisi eng kattasi edi. 1943 yil yanvar-mart oylarida 415 ta har xil turdagi tanklar va 14 ta universal zirhli transport vositalari kapital, o'rta va joriy ta'mirdan o'tkazildi. Asosan, zirhli transport vositalarini ta'mirlash Moskvadagi 2-sonli ta'mirlash bazasi tomonidan amalga oshirildi.

Urush yillarida ta'mirlash bazalari sa'y-harakatlari bilan 2407 ta chet elda ishlab chiqarilgan tanklar kapital ta'mirlandi.

Shuni ta'kidlash kerakki, 1943 yil oxiridan boshlab Sovet Ittifoqiga avtomobil shassilarida Amerika va Kanada ishlab chiqarishining ta'mirlash ustaxonalari kela boshladi. Amerika ustaxonalarining to'liq parki 10 tagacha birlikdan iborat bo'lib, aslida dala tanklarini ta'mirlash zavodi edi. Amerika floti M16A va M16B mexanik ustaxonalari, M8A chilangar ustaxonasi, Ml2 temirchilik va payvandlash ustaxonasi, M18 elektr ta'mirlash ustaxonasi, M7 qurollarni ta'mirlash ustaxonasi, M14 asboblar ustaxonasi va ombor mashinalarini o'z ichiga olgan. Ularning barchasi Studebaker US6 uch o'qli yo'ltanlamas yuk mashinasi shassisiga asoslangan edi. Tanklarni ta'mirlash ustaxonalari parkiga 10 tonnalik M1 Ward LaFrance 1000 yoki (kamroq) Kenworth 570 yuk mashinalari, shuningdek M31 (T2) zirhli ta'mirlash va tiklash mashinalari kiritilgan.

Kanada ustaxonalari parki Amerikanikidan kichikroq bo'lib, A3 va D3 mexanik ustaxonalari, elektromexanik ustaxonalar (barchasi Amerika GMC 353 yuk mashinasi shassisida), OFP-3 mobil zaryadlash stantsiyasi va KL-3 elektr payvandlashdan iborat edi. ustaxona (mos ravishda Kanada Ford F60L va Ford F15A shassilarida). Amerikada ishlab chiqarilgan Chevrolet G7107 yoki Kanadada ishlab chiqarilgan Chevrolet (ehtimol 8441/SZO) shassilarida zarb va payvandlash ustaxonasi to'g'ridan-to'g'ri tank bloklarini ta'mirlash bo'limlariga yuborildi. Hammasi bo'lib, 1944-1945 yillarda Kanadadan SSSRga barcha turdagi 1590 ta avtomobil ta'mirlash ustaxonalari keltirildi.

Amerika va Kanada parklari bilan armiya va frontga bo'ysunishning mobil tank ta'mirlash zavodlari, alohida ta'mirlash va tiklash batalonlari va boshqalar to'ldirildi. Bu xorijdan keltiriladigan va mamlakatimizda ishlab chiqarilgan zirhli texnikalarni nafaqat oʻrta, balki kapital taʼmirlashni ham amalga oshirish imkonini berdi. Shu bilan birga, mahalliy ishlab chiqarishning ko'chma ustaxonalari faqat joriy ta'mirlashni ta'minlashi mumkin edi.

Nihoyat, navbat tank Lend-Lizingning miqdoriy tomoniga keldi. Shu munosabat bilan shuni ta'kidlash kerakki, boshqa turdagi texnika va qurollarni etkazib berishda bo'lgani kabi, turli manbalarda keltirilgan SSSRga tanklarni etkazib berish to'g'risidagi ma'lumotlar ham bir-biridan farq qiladi. 1980-yillarning oxirida rus tadqiqotchilari birinchi bo'lib G'arb manbalaridan ma'lumotlarga kirishga muvaffaq bo'lishdi. Shunday qilib, amerikalik tadqiqotchi Stiven Zaloga 1941-45 yillardagi Ulug 'Vatan urushidagi "Sovet qurollari" kitobida Lend-lizing etkazib berish haqida to'liq ma'lumot beradi. Zaloganing so'zlariga ko'ra, AQShdan Sovet Ittifoqiga barcha turdagi 7164 tank, Buyuk Britaniyadan 5187 ta, tashish paytida yo'qolgan texnikalar haqida ham ma'lumot berilgan: 860 Amerika va 615 Britaniya tanklari. Shunday qilib, jami 12 351 tank SSSRga yetkazildi va 1 475 tank yo'qoldi. To'g'ri, nima xavf ostida ekanligi, yuborilgan yoki kelgan tanklar haqida to'liq aniq emas. Agar biz yuborilganlar haqida gapiradigan bo'lsak, yo'qotishlarni hisobga olsak, kelgan tanklar soni biroz boshqacha ko'rinadi - 6304 Amerika va 4572 Britaniya va Kanada. Va jami - 10 876.

Keling, G‘arb ma’lumotlari qanchalik to‘g‘ri ekanligini aniqlashga harakat qilaylik. Buning uchun M. Suprunning "Lend-lizing va Shimoliy konvoylar" kitobida keltirilgan raqamlardan foydalanamiz.

SSSRga tanklarni etkazib berish

\	Majburiyatlar	SSSRga yuborilgan
AQShdan	Britaniya va Kanadadan	Jami
1-protokol	4500	2254	2443	4697*
2-protokol	10 000	954	2072	3026**
3-protokol	1000	1901	1181	3082
4-protokol	2229***	2076	80	2156
Jami	17 729	7185	5776	12 961

* Yo'lda 470 ta tank yo'qolgan:

** SSSR Buyuk Britaniyadan 928 ta tank va AQShdan 6 mingga yaqin tankdan voz kechdi va 3-Protokol bo'yicha boshqa etkazib berishlar bilan kompensatsiya qilishni so'radi;

*** tuzatilgan ariza.

Shunday qilib, biz mahalliy va xorijiy kitoblarda Sovet Ittifoqiga yuborilgan tanklar haqida deyarli bir xil ma'lumotlar mavjudligiga ishonch hosil qildik. Yo'qotishlarga kelsak, bu raqam ham o'zaro bog'liq: M. Suprunning so'zlariga ko'ra, 1942 yil 1 noyabrgacha konvoylar paytida 1346 tank yo'qolgan. Bu Germaniya suv osti kemalari va samolyotlarining ittifoqchi karvonlariga eng katta qarshilik davri bo'lganligini hisobga olsak, bu kemalarda va ularda tashilgan yuklarda eng katta yo'qotishlarga olib keldi, keyin "yo'qolgan" 129 tank yo'qolishi mumkin edi. Agar jo'natilgan mashinalar sonidan yo'qolgan transport vositalarini olib tashlasak, biz 11 615 tankni olamiz, bu hatto Amerika ma'lumotlariga qaraganda bir oz ko'proq.

Biroq, SSSRga qancha tanklar kelganini tushunish uchun qo'shimcha manbalarni jalb qilish kerak. Ushbu manbalardan biri va eng ishonchlisi Qizil Armiya Bosh zirhli boshqarmasi (GBTU) tanlov komissiyalarining ma'lumotlaridir. Ularning so'zlariga ko'ra, 1941-1945 yillarda AQShdan Sovet Ittifoqiga 5872 Amerika va 4523 Britaniya va Kanada tanklari kelgan (u keldi!) Hammasi bo'lib - 10 395 tank.

Eng to'g'ri deb qabul qilinishi kerak bo'lgan bu raqam S. Pledges ma'lumotlari bilan yaxshi mos keladi. Biroq, farq 481 ta mashinani tashkil etadi, bu, umuman olganda, tabiiydir. Ko'pgina xorijiy manbalarda ma'lumotlar sovet ma'lumotlaridan 300-400 birlikdan oshadi. Buni tashish paytida yo'qotishlarni to'liq hisobga olmaslik yoki arizalar, jo'natish va qabul qilish to'g'risidagi ma'lumotlar bilan chalkashlik bilan izohlash mumkin. Ko'pincha sovet ilovalari ma'lumotlari yuk ma'lumotlari sifatida beriladi.

Yuqorida aytilganlarning barchasi boshqa turdagi zirhli transport vositalarini etkazib berishga nisbatan ham to'g'ri keladi. Bu erda tadqiqot o'tkazish endi mantiqiy emas, biz GBTU harbiy qabul qilish ma'lumotlari bilan kelgan jangovar transport vositalarini hisoblash nuqtai nazaridan eng ishonchlisi sifatida ishlaymiz. 1941 yildan 1945 yilgacha SSSR barcha turdagi 5160 zirhli transport vositalarini oldi. Ammo bu faqat GBTU orqali. Bundan tashqari, yana 1082 zirhli transport vositasi Qizil Armiya Bosh artilleriya boshqarmasiga artilleriya traktorlari sifatida foydalanish uchun topshirildi. Bundan tashqari, SSSRga 1802 ta o'ziyurar artilleriya birliklari keldi turli xil turlari va 127 zirhli qutqaruv mashinalari (BREM).

Xulosa qilib aytganda, SSSRga 10395 tank, 6242 zirhli transport vositasi, 1802 o'ziyurar qurol va 127 zirhli texnika kelgan. Va jami - 18 566 dona zirhli texnika.

Keling, ushbu ma'lumotlarni S. Pledges ma'lumotlari bilan solishtirishga harakat qilaylik. Ularning ma'lumotlariga ko'ra, Sovet Ittifoqiga 10 876 tank, 6 666 zirhli transport vositasi, 1 802 o'ziyurar qurol, 115 ARV va 25 tank ko'prigi etkazib berilgan. Hammasi bo'lib - 19 484 dona zirhli texnika. Umuman olganda, bu ma'lumotlar Sovet harbiy qabul qilinganligi haqidagi ma'lumotlarga mos keladi. Shu bilan birga, ular Sovet ma'lumotlaridan qisman oshib ketishi, qisman mos kelishi va qisman kamroq bo'lishi qiziq.

Britaniyaning "Kromvel" kreyser tanki Kubinkadagi poligonda. 1945 yil

Ko'pgina mahalliy nashrlarda ittifoqchilar tomonidan etkazib berilgan tanklar Ulug' Vatan urushi davrida SSSRda ishlab chiqarilgan 103 ming tankning atigi 10 foizini tashkil qilgani ta'kidlangan. Shunga o'xshash taqqoslash nafaqat noto'g'ri, balki savodsiz ham ko'rinadi. SSSRda 1941 yil 2-yarmidan (1 iyuldan) va 1945 yil 1 iyungacha 97 678 ta tank va o'ziyurar qurollar ishlab chiqarilgan (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - 95 252 dona), ammo u sanoatdan harbiy qabul qilish orqali qabul qilingan. 1941 yil 1 iyuldan 1945 yil 1 sentyabrgacha zavodlarda haqiqatan ham 103 170 tank va o'ziyurar qurol bor edi. Ko'rib turganingizdek, ikkala holatda ham biz tanklar va o'ziyurar qurollar haqida gapiramiz va Lend-Lizing tomondan faqat tanklar hisobga olinadi. Agar Lend-Lizing uskunalari SSSRga 1945 yilning yozida kelganini hisobga olsak, unda 78356 raqamini hisobga olish kerak.Shunday qilib qancha tanklar Sovet zavodlaridan belgilangan muddatga harbiy qabul qilingan. Qabul qilingan o'ziyurar qurollar soni 24 814 ta mashinani tashkil etdi. Natijada, lizing-lizing tanklari Sovet ishlab chiqarishining 13 foizini, o'ziyurar qurollar - 7 foizini tashkil etgani haqida bahslashish mumkin. Zirhli transport vositalariga kelsak, ular SSSRda umuman ishlab chiqarilmagan, ya'ni Lend-lizing etkazib berish 100% ni tashkil etdi. Agar biz "engil zirhli transport vositalari" mezoniga ko'ra taqqoslasak va SSSRdagi zirhli transport vositalarini ishlab chiqarish bilan taqqoslasak (8944 dona), unda biz 70% olamiz. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ijaraga beriladigan 1800 ta o'ziyurar quroldan 1100 tasi zenit qurollari bo'lib, biz deyarli ishlab chiqarmaganmiz (1945-1946 yillarda ishlab chiqarilgan 75 ZSU-37 jangovar harakatlarda qatnashmagan) . Agar biz umuman zirhli transport vositalari haqida gapiradigan bo'lsak, u holda Lend-lizing etkazib berish Sovet ishlab chiqarishining taxminan 16 foizini tashkil etdi.

Biroq, bu haqiqat, shuningdek, chet eldan zirhli transport vositalarini etkazib berish doimiy ravishda kamayib borayotganligi, Sovet adabiyotida tez-tez ta'kidlanganidek, G'arb ittifoqchilari tomonidan hech qanday yomon niyatni ko'rsatmaydi. Yetkazib berish Sovet tomoni tomonidan o'zgartirildi, bu Qizil Armiya GBTUning quyidagi hujjatidan dalolat beradi:

"1943 yil yozgi kampaniyasi uchun Qizil Armiyaning zirhli kuchlari uchun tanklar haqida:

Britaniya va Kanadada ishlab chiqarilgan tanklar uchun:

1. Kuchaytirilgan qurolli Mk-3 "Valentin" engil piyodalar tankiga buyurtma qo'shimcha 2000 birlik bilan uzaytirilishi kerak.

2. Mk-6 Tetrarch kreyser tankidan voz keching.

3. O'rta piyodalar tanki Mk-2 "Matilda" jami 1000 donagacha qabul qilish. amaldagi protokolga muvofiq. Qolgan tanklar 76 mm qurollar bilan qurollanadi. Kelajakda ushbu turdagi tankning tartibi to'xtatilishi kerak.

4. Og'ir tank polklari uchun Mk-4 "Churchill" og'ir piyoda tankini qabul qilish amaldagi protokolga muvofiq amalga oshiriladi.

5. Zirhli piyodalar va qurol-yarog' tashuvchi "Universal" kamida 500 dona olish uchun. 13,5 mm tankga qarshi Boyce miltig'i bilan.

AQShda ishlab chiqarilgan tanklar uchun:

1. Amerika yengil tanklari M-ZL "Stuart" ko'tariladi umumiy soni 1200 dona. joriy protokol. Kelajakda ushbu turdagi tanklar buyurtmasi to'xtatiladi.

2. Amerika yengil tanki M-5L. M-ZL ga nisbatan afzalliklari yo'qligi sababli buyurtmani rad etish.

3. M-ZS "Grant" o'rta tanklarini 1000 dona miqdorida oling. joriy protokol. 1943 yilda ularni dizel dvigatelli yangi M-4S o'rta tanklarini etkazib berish va kamida 1000 birlik miqdorida yaxshilangan zirh himoyasi bilan almashtirishni ko'rib chiqing.

4. Yetkazib berishlar ro'yxatiga kamida 500 dona miqdorida SU-57 tankga qarshi o'ziyurar qurolni qo'shing.

Hozirgacha biz etkazib berish haqida gaplashdik. katta partiyalar zirhli transport vositalari. Biroq, Sovet tomoni ittifoqchilardan ma'lum namunalarni talab qilganda va ittifoqchilar ularni taqdim etganda, kichik, faktlarni aniqlash deb ataladigan etkazib berishlar ham mavjud edi. Va ba'zida bu eng zamonaviy, eng yangi jangovar mashinalar haqida edi. Buyuk Britaniyadan SSSRga sinov yetkazib berish doirasida oltita ingliz kreyseri Kromvel tanklari, uchta Sherman-Crab mina qo'riqlash kemasi, beshta Cherchill-Crocodile o't o'chiruvchi tanklari, bittadan AES va Daimler zirhli transport vositalari, Wosp o't o'chiruvchi zirhli transportyorlari yetib keldi. ("Wasp"), shuningdek, oltita Kanada qor avtomobili "Bombardier". 1943-1945 yillarda beshta M5 Stuart engil tanklari, ikkita M24 Chaffee engil tanklari, eng yangi T26 General Pershing og'ir tanklari va beshta o'ziyurar agregatlar T70 "Jodugar". Ushbu jangovar mashinalarning barchasi keng ko'lamli sinovlardan o'tdi va sovet mutaxassislari tomonidan sinchkovlik bilan o'rganildi.

Amerikaning o'ziyurar quroli - AQSh armiyasida M18 "Hellkzt" nomi bilan tanilgan T70 "Witch" tank qiruvchi. Kubinkadagi poligon, 1945 yil.

Shu munosabat bilan shuni ta'kidlash kerakki, bunday sinovlar u erda import qilingan tanklar qanday joylashtirilganini bilish uchun oddiy qiziquvchanlik uchun o'tkazilmagan. Ularning natijalariga ko'ra, muayyan komponentlar va yig'ilishlarni, muayyan dizayn echimlarini qarzga olish bo'yicha tavsiyalar ro'yxati tuzildi. Masalan, Valentinda NIIBT Polygon mutaxassislari Amerika GMC dvigatelini, gidravlik amortizatorlarni va sinxronlashtirilgan vites qutisini juda qimmatli deb bilishdi. Sovet mutaxassislari uchun vites qutisini Cherchill va Kromvelda o'rnatilgan "differensial-sayyora aylanish mexanizmi" va Matilda minorasini aylantirish uchun gidravlik haydovchiga ulanishi alohida qiziqish uyg'otdi. Barcha Britaniya tanklarida, istisnosiz, ularga Mk IV periskopni kuzatish moslamalari yoqdi. Ularga shu qadar yoqdiki, ular nusxa ko'chirildi va 1943 yilning ikkinchi yarmidan boshlab MK-4 biroz o'zgartirilgan belgi ostida barcha Sovet tanklariga o'rnatildi.

Aytgancha, agar biz MK-4 qurilmasi haqida gapiradigan bo'lsak, unda biz kichik "lirik" chekinishimiz kerak. Gap shundaki, bu qurilma ingliz ixtirosi emas. U 1930-yillarning o'rtalarida polshalik muhandis Gundlax tomonidan ishlab chiqilgan. Sovet mutaxassislari ushbu qurilmaning dizayni bilan 1939 yilda, qo'lga olingan Polsha 7TP tanklari va TKS tanketlarini o'rganib chiqqandan so'ng tanishishga muvaffaq bo'lishdi. O'shanda ham uni qarz olish bo'yicha tavsiyalar berilgan, ammo bu bajarilmagan, buning uchun ular qon bilan to'lashlari kerak edi.

Biroq, tomonidan turli sabablar Barcha muvaffaqiyatli echimlar Lend-Lizing avtomashinalaridan sovet avtomobillariga ko'chirilmadi. Masalan, 1943 yilning yozida og'ir mahalliy tanklar prototiplarining dala sinovlari natijalariga ko'ra, IS tankining jangovar xususiyatlarini yaxshilash bo'yicha takliflar kiritilgan. Qurollanish nuqtai nazaridan, boshqa narsalar qatori, 1943 yil 15 noyabrgacha Amerika M4A2 tankiga o'xshash minorani aylantirish uchun gidravlik mexanizmni va qo'mondon gumbazining lyukidagi zenit pulemyot minorasini ishlab chiqish va o'rnatish tavsiya etildi ( katta kalibrli zenit pulemyotiga ega bo'lgan M4A2 ta'sirisiz ham emas). Shermanning surati va o'xshashligida yuk ko'taruvchining chap tomoniga, o'qchi va komandirning qurolning o'ng tomoniga joylashtirilishini ta'minlash, gidravlik qurol stabilizatori va 50-gachasi o'rnatishni ishlab chiqish rejalashtirilgan edi. o'z-o'zini himoya qilish va tutun ekranlarini o'rnatish uchun mm.

Ruminiyada M4A2 tanklari bilan Echelon. 1944 yil sentyabr.

Ko'rib turganingizdek, tavsiyalar ro'yxati juda ta'sirli. Biroq, ma'lumki, IS tankiga zenit pulemyotini o'rnatishdan tashqari, yuqorida aytilganlarning hech biri kiritilmagan. Bunda texnologik qiyinchiliklar muhim rol o'ynadi.

Lend-lizing bo'yicha SSSRga zirhli transport vositalarini ommaviy etkazib berish nomenklaturasi va ko'rib chiqish uchun olingan transport vositalarining ro'yxati ittifoqchilar bizga go'yo yomon etkazib berishgan degan keng tarqalgan fikrdan chetda qolmaydi. harbiy texnika. Britaniya va amerikaliklar bizga o'zlari jang qilgan mashinalarni etkazib berishdi. Yana bir masala shundaki, ular haqiqatan ham biznikiga mos kelmadi iqlim sharoiti va ishlash tamoyillari. Xo'sh, ushbu mashinalarning xarakteristikalari va ishonchliligi bo'sh taxminlar bilan emas, balki eng yaxshi baholanadi aniq faktlar. SSSRga birinchi bo'lib ingliz Matildalari va Valentinlar keldi. Keling, ulardan boshlaylik.