• Dom
  •  > 
  • zanimanja
  •  > 
  • 3. gardijska protuzrakoplovna raketna pukovnija u zraku. Zračne trupe u zraku Rusije: povijest, struktura, oružje. Stražari AP. Životni uvjeti

3. gardijska protuzrakoplovna raketna pukovnija u zraku. Zračne trupe u zraku Rusije: povijest, struktura, oružje. Stražari AP. Životni uvjeti

Služite u zrakoplovnim snagama   prestižna i časna i želja momaka da se upuste u ove elitne trupe   sve se više manifestira. Kako doći u službu u zrakoplovnim snagama, što je za to potrebno, detaljno ćemo analizirati.

Zračne snage

Moto ratnih snaga: "Nitko osim nas"

Ožujak padobranaca, Pogledajte video ... Parada na Dan pobjede 2014. Padobranci šeću Crvenim trgom, specijalne snage lete. Sletanje 1.500 ljudi s padobranima D-10 iz zrakoplova Il-76. Tehnika slijetanja. Tempo na paradi je 120 koraka u minuti. Gledaj! Ovo je Zrak!

Mnogi im oduzimaju dah kad padobranci marširaju Crvenim trgom. Lica dječaka, u čijim očima svaki otisnuti korak odražava ponos na trupe, čiji predstavnici hodaju glavnim Trgom domovine. Posjetili su nebo pod krošnjama padobrana, održavale su se vježbe, mnogi od njih sudjelovali su u vojnim operacijama, štiteći interese i sigurnost matične domovine. Služiti Rusiji, služiti svojoj domovini - vrijedno je časti svih, jer iza toga stoji sigurnost i mirno nebo iznad glave obitelji i prijatelja.

Zračne snage   sastoje se od postrojbi, jedinica i podjedinica zrakoplovnih, tenkovskih, topničkih ... inžinjerskih postrojbi, komunikacija ... eskadrila ... Sve je u zračnim snagama. Zračne snage su pričuva Vrhovnog glavnog zapovjednika oružanih snaga Rusije i osnova mobilnih snaga za brzo reagiranje. A nema nemogućih zadataka tamo gdje postoje zračne snage.

Želim služiti u zrakoplovnim snagama

Dečki se sve češće čuju: "Želim služiti u zrakoplovnim snagama, Što je za to potrebno. Kako doći u službu u zrakoplovnim snagama. " Dobra želja i dobra pitanja.

Morate se pripremiti za službu u zrakoplovnim snagama.

Prednost imaju ne samo jaki, već i pametni.

1. Učite, steknite obrazovanje.Ako ste, nakon što ste diplomirali, krenuli na služenje vojnog roka, bit će vam ponuđen u regrutni ured ili služiti godinu dana na regrutaciji ili dvije godine na ugovor. Što mislite, što momci biraju? Da! Uglavnom odlaze služiti na ugovor.

2. Razvoj sporta. Glavna stvar je trčati ujutro na 3-5 km. Prečka je povlačenje s normalnim zahvatom, a ne obrnuto. Izvlačenje trzajem je brzinom, a povlačenje snage potrebno je i raditi na dizalici s udarom. Držite se na leđima s normalnim zahvatom i radite s pladnjem stopala do prečke. Pritisci na rukama, šakama i prstima. Pritisak na neravnim šipkama.

Plivajte, igrajte odbojku, košarku, nogomet. Ovo je sve fizički razvoj.

3. Izjavite svoju želju po svim povjerenstvima u prijamnom uredu.   A ako nemate vremena prijaviti to na liječničkim komisijama, idite na nacrt odbora u regrutnom odjelu i recite da želite služiti u zrakoplovnim snagama. Govorite i uvjerite dok ne stavite oznaku na karticu računa.

Ako grad ima zračnu jedinicu, idite do zapovjednika, moći ćete mu dokazati svoju želju za služenje u zrakoplovnim snagama. Budite hrabri od samog početka, a ako dobijete stav na svoje ruke (ovo je osnova za vojnu prijavu i regrut za prijavu na određeni dio), bit će samo super.

4. Ako služite u zrakoplovnim snagama - to treba biti spremno za slijetanje.   Skočite padobranom. Tri samostalna skoka s padobranom treća su sportska kategorija, dodijeljena su svima nakon trećeg skoka.

Tijekom službe u zrakoplovnim snagama u sklopu obveznog programa, svi padobranci čine 12 skokova padobranom. Sada padobranski sustavi   u svim postrojbama i postrojbama za slijetanje.

5. Zdravlje.   Trenirajte srce trčanjem i plivanjem. Visina 175 - 190 cm, težina 75 - 90 kg ... Ovo su standardi za prijem u skokove s padobranom. S malom težinom ne uzimajte u zraku.

Služba u zrakoplovnim snagama je zanimljiva, a ako postoji fizički trening, lakše će se uključiti ... Ali nakon odsluženja vojnog roka, mnogi momci ostaju služiti dalje po ugovoru. Izvođači 70%, draftovi 30%. Na osnovu ugovora, nakon obuke, narednici se postavljaju na radna mjesta koja su nekada bili. Dakle, dečki, učite se, steknite obrazovanje, probajte vojnu službu, a ako želite ostati u zrakoplovnim snagama, onda postoje dva načina - služba po ugovoru ili zračna škola u Ryazanu.

Kažu da nakon toga postaju pravi padobranci

Padobranci se ne rađaju, oni postaju padobranci.

Kako doći do službe u zrakoplovnim snagama

Postoji želja za služenjem u zrakoplovnim snagama. A kako doći u službu u zraku ...?

Prvo što treba učiniti je prijaviti svoju želju u Vojnom komesarijatu. Sada mnogi dečki sami dolaze u upravni odbor, u odjel za regrutaciju i traže da budu pozvani u zrakoplovne snage. U osobni dosje stavljali su etiketu: želja za služenjem u zraku.

Diljem Rusije postoje regionalne podružnice Ruskog saveza padobranaca. Morate pronaći svoju podružnicu i tamo se pojaviti, što ukazuje na vaše želje i namjere. U Savezu padobranaca rad s mladima prije regrutacije vrši se zajedno s vojnim službama za prijam, a postoji mogućnost da se dođe u vojne sportske kampove. Dakle, također izravan pogodak u službi u zrakoplovnim snagama, možda čak i u određenoj vojnoj jedinici.

Dajem podatke o regionalnim ograncima Saveza ruskih padobranaca. Zauzeo mjesto Savez ruskih padobranaca.

Želite služiti u zrakoplovnim snagama? Potražite načine, pokažite lik. Vi ste muškarci!

PDF datoteka. Okreni kotač i gledaj.

Gdje služe u zrakoplovnim snagama

Na pitanje gdje služe u zrakuOdgovorit ću ukratko.

Zračne snage uključuju:

4 divizije - 7. u Novorossiysku, 76. u Pskovu, 98. u Ivanovu, 106. u Tuli;

31. jurišne jurišne brigade u Ulyanovsku

45 odvojena pukovnija posebne namjene   formirana u veljači 1994. na bazi 218 i 901 zasebnih posebnih bataljona. Mjesto Moskovska regija Kubinka.

Do kraja 2015. godine u Voronjezu će biti formirana 345. zasebna napadna zračna brigada. to

Centar za obuku zrakoplovnih snaga nalazi se u Omsku.

7. gardijska jurišna (planinska) divizija   - Zrak u zraku   Sovjetske vojske i ruske oružane snage. formirana15. listopada 1948. godine.

podvrstama:

  • 108. gardijski jurišni kubanski kozački orden pukovnije Crvene zvezde (Novorossiysk)
  • 247. gardijska jurišno-kavkaska kozačka pukovnija. (Stavropolj)
  • 1141. gardijska topnička pukovnija (Anapa)
  • 3. protivavionske raketne pukovnije
  • 743. zasebna gardijska komunikacijska bojna
  • 629. zasebna inženjersko-inženjerska bojna (st. Starotitarovskaya, Krasnodar Territory)
  • 1681. odvojena bojna   materijalna podrška (Novorossiysk)
  • 32. zasebna medicinska jedinica

76. gardijska Černivijska jurišna divizija Crvenog zastava (76) čuvari   do 1. ožujka 1943 157. pješačka divizija)   - najstarija od postojeće veze Zračnih snaga Rusije.

Formirano 1. rujna 1939. Raspoređen je u gradu Pskov, otuda i nadimak "Pskov", jedan od pukova zračnih napada smješten je u prigradskom selu Cheryokha.

  • uprava (sjedište)
  • 104. gardijska jurišno-jurišna pukovnija Crvene zastave Reda Petra Velikog
  • 234. gardijski jurišni jurišni crnomorski red Kutuzova pukovnije 3. klase nazvane po Aleksandru Nevskom
  • 237. gardijska padobranska zrakoplovna Torunska pukovnija Crvenog tovara (raspuštena 2001.). Pukovnija se može rasporediti nakon primitka zapovijedi, dopune dodijeljenim osobljem.
  • 1140. gardijska topnička dvostruka pukovnija Crvenog zbora
  • 4. protivavionski raketni puk (ranije 165. odvojena protuzrakoplovna raketna divizija)
  • 656. gardisti odvojeni inženjersko-inženjerski red bojnika 3. stupnja Bogdana Khmelnickog
  • 728. gardijski odvojeni komunikacijski bataljon
  • 7. gardijski odvojeni bataljon za popravak i obnovu
  • 3996. vojna bolnica (zrakoplovna). Sve osoblje ima padobransku obuku, od 3 skoka.
  • 242. zasebna vojna transportna zrakoplovna eskadrila (An-2, An-3). Služi za izravno kopneno osposobljavanje osoblja postrojbi bez sudjelovanja zrakoplovnih snaga zrakoplovstva
  • 1682. gardijski odvojeni materijalni bataljon za podršku
  • 175. gardijska zasebna izviđačka četa
  • 968. gardijski zasebna tvrtka   jamstvo slijetanja
  • odvojena tvrtka RHBZ
  • satničko društvo

98. gardijski Svirsky Crveni zastav Kutuzov 2. stupnja zrakoplovne divizije   - zračni spoj u sastavuOružane snage SSSR-a i Rusije.

Sastav u 2012. godini

  • 98. gardijska zrakoplovna divizija (Ivanovo) 217. gardijska padobranska pukovnija (Ivanovo)
  • 331. gardijska padobranska pukovnija (Kostroma)
  • 1065. gardijska topnička topnička pukovnija (Kostroma)
  • 5. gardijska protuzrakoplovna raketna pukovnija (ranije 318. zasebna gardijska protuzrakoplovna raketna i topnička divizija; Ivanovo)
  • 243. zasebna vojna transportna zrakoplovna eskadrila (Ivanovo)
  • 36. odvojeni medicinski odred (zrakoplov) (Ivanovo)
  • 674. odvojena gardijska komunikacijska bojna (Ivanovo)
  • 661. zasebni inženjerski i bojni inženjerski bataljon (Ivanovo)
  • 15. zasebni bataljon za popravak i restauraciju (Ivanovo)
  • 1683. zasebni materijalni bataljon (Ivanovo)
  • 969. odvojena tvrtka za zračnu podršku (Ivanovo)
  • 215. odvojena gardijska izviđačka četa (Ivanovo)
  • 728. stanica kurirsko-poštanske službe (Ivanovo)
  • obrazovni kompleks (Sand, Yaroslavl regija).

106. gardijski Red Crveno-bojne zrakoplovne garde Kutuzovske divizije   - povezanost zračnih snaga Oružanih snaga SSSR-a, a zatim - Ruska Federacija, Dijelovi divizije stacionirani su u Tuli, Rjazanu i Naro-Fominsku, sjedište divizije u Tuli.

Sastav divizije u 2009. godini:

  • 51. gardijski padobran Redakcije Crvenog transportera u zrakoplovstvu Suvorovske pukovnije nazvane po Dmitriju Donskom
  • 137. gardijski padobranski zračni red pukovnije Crvene zvezde
  • 1182. gardijska topništvo Novgorod Red Red Suvorov 3. stupnja, Kutuzov 3. stupnja, Bogdan Khmelnitsky 2. stupanj i Aleksandar Nevsky pukovnije (grad Naro-Fominsk, Moskva regija)
  • 173. gardijska zasebna izviđačka četa
  • 388. odvojeni gardijski inženjerski bataljon
  • 731. odvojena gardijska komunikacijska bojna
  • 970. odvojena tvrtka za podršku zračnoj podršci
  • 43. gardijski zasebni bataljon za popravak i obnovu
  • 1060. odvojena logistička bojna
  • 39. zasebna medicinska jedinica (zrakoplovna)
  • 1883. stanica poštanskih usluga
  • 1. protivavionski raketni puk (prethodno 107. odvojena gardijska protuzrakoplovna raketno-topnička divizija (vojna postrojba 71298, Naro-Fominsk, Moskva)

Podaci o zračnim postrojbama - izvor Wikipedije

Zračne trupe Ruske Federacije su zasebna grana ruskih oružanih snaga, smještena u pričuvi glavnog zapovjednika zemlje i izravno izvještava zapovjednika zračnih snaga. Trenutno je tu poziciju zauzet (od listopada 2016.) general pukovnik Serdyukov.

Svrha zračnih trupa je djelovati iza neprijateljskih linija, vršiti duboke navale, hvatati važne neprijateljske ciljeve, mostove, ometati neprijateljsku komunikaciju i kontrolu neprijatelja i vršiti sabotaže u njihovom stražnjem dijelu. Zračne snage stvorene su u prvom redu kao učinkovito sredstvo za ofenzivni rat. Za pokrivanje neprijatelja i akcije u njegovom stražnjem dijelu, zrakoplovne snage mogu se služiti slijetanjem - i padobranom i slijetanjem.

Zračne trupe s pravom se smatraju elitom oružanih snaga Ruske Federacije, da bi se kvalificirali za ovu vrstu trupa, kandidati moraju ispunjavati vrlo visoke kriterije. To se prije svega odnosi na fizičko zdravlje i psihičku stabilnost. I to je prirodno: padobranci izvršavaju svoje zadatke iza neprijateljskih linija, bez podrške svojih glavnih snaga, opskrbe streljivom i evakuacije ranjenika.

Sovjetske zračne snage nastale su 30-ih godina, daljnji razvoj   Ova vrsta trupa bila je brza: do početka rata u SSSR-u raspoređeno je pet zračnih trupa, snage 10 tisuća ljudi. SSSR-a važna uloga   u pobjedi nad nacističkim osvajačima. Padobranci su aktivno sudjelovali u tome Afganistanski rat, Ruske zračne trupe službeno su stvorene 12. svibnja 1992., prolazile su kroz obje čečenske kampanje i sudjelovale u ratu s Gruzijom 2008. godine.

Zastava zrakoplovnih snaga plava je ploča sa zelenom prugom na dnu. U njenom središtu je slika zlatnog otvorenog padobrana i dva zrakoplova iste boje. Zastava je službeno odobrena 2004. godine.

Pored zastave, nalazi se i amblem ove vrste trupa. Ovo je plamena granada zlatne boje s dva krila. Tu je i srednji i veliki amblem Zračnih snaga. Srednji grb prikazuje dvoglavog orla s krunom na glavi i štitom s Georgeom Pobjednikom u sredini. U jednoj šapi orao drži mač, a u drugoj plamenu granatu zrakoplovnih snaga. Na velikom grbu Granada je postavljena na plavom heraldičkom štitu uokvirenom hrastovim vijencem. U njegovom gornjem dijelu je dvoglavi orao.

Osim amblema i zastave ratnih zrakoplovnih snaga, tu je i moto zrakoplovnih snaga: "Nitko osim nas." Padobranci imaju čak i svog nebeskog zaštitnika svetog Iliju.

Profesionalni praznik padobranaca - Dan zrakoplovnih snaga. Slavi se 2. kolovoza. Na današnji dan 1930. godine jedinica je prvi put padobranima izvršila borbenu misiju. 2. kolovoza Dan zrakoplovnih snaga obilježava se ne samo u Rusiji, već i u Bjelorusiji, Ukrajini i Kazahstanu.

Ruske zračne trupe su naoružane obične vrste vojna oprema, i uzorci dizajnirani posebno za ovu vrstu trupa, uzimajući u obzir specifičnosti njegovih zadataka.

Teško je imenovati točan broj zračnih snaga Ruske Federacije, ove informacije su tajne. Međutim, prema neslužbenim podacima dobivenim od ruskog Ministarstva obrane, radi se o oko 45 tisuća vojnika. Strane procjene veličine ove vrste trupa nešto su skromnije - 36 tisuća ljudi.

Povijest zračnih snaga

Domovinski zrak je Sovjetski Savez, U SSSR-u je stvorena prva zrakoplovna slijetačka jedinica, to se dogodilo 1930. godine. Prvo se pojavio mali odred, koji je bio dio uobičajene puške divizije. 2. kolovoza uspješno je izvedeno prvo slijetanje padobranom tijekom vježbi na poligonu u blizini Voroneža.

Međutim, prva upotreba padobranstva u vojnim poslovima dogodila se još ranije, 1929. godine. Za vrijeme opsade protu sovjetskih pobunjenika tadžikistanskog grada Garma, tamo je padobrižan odred vojnika Crvene armije, što je omogućilo da se naselje što prije oslobodi.

Dvije godine kasnije, na temelju odreda formirana je brigada posebne namjene, a 1938. preimenovana je u 201. zrakoplovnu brigadu. 1932. odlukom Revolucionarnog vojnog vijeća stvorene su zrakoplovne bojne za posebne namjene, a 1933. njihov je broj dosegao 29 jedinica. Bili su u sastavu Ratnog zrakoplovstva, a njihov glavni zadatak bio je dezorganizirati neprijateljski dio i provoditi sabotaže.

Treba napomenuti da je razvoj kopnenih snaga u Sovjetskom Savezu bio vrlo brz i brz. Nisu štedjeli novac. U 30-im godinama je zemlja doživjela pravi pad s padobranom, kule za skok s padobranom bile su postavljene na gotovo svakom stadionu.

Tijekom vježbi Kijevskog vojnog okruga 1935. godine, prvi put se vježbalo masovno slijetanje padobrana. Sljedeće godine izvršeno je još masovnije iskrcavanje u bjeloruskom vojnom distriktu. Strani vojni promatrači pozvani na vježbe bili su zadivljeni razmjerom slijetanja i vještinom sovjetskih padobranaca.

Prije rata u SSSR-u stvoreni su zračni korpusi, svaki od njih do 10 tisuća vojnika. U travnju 1941., po nalogu sovjetskog vojnog vodstva, u zapadne regije zemlje raspoređeno je pet korpusa zrakoplovnih snaga, nakon napada Njemačke (u kolovozu 1941.) započelo je formiranje još pet korpusa zrakoplovnih snaga. Nekoliko dana prije njemačke invazije (12. lipnja) stvoren je Ured zrakoplovnih snaga, a u rujnu 1941. padobranske jedinice uklonjene su iz zapovjedništva fronta. Svaki zrakoplovni korpus bio je nevjerojatna sila: osim dobro obučenog osoblja bilo je naoružano topništvom i lakim amfibijskim tenkovima.

Osim kopnenog korpusa, Crvena armija je obuhvaćala i mobilne dežurne brigade (pet jedinica), rezervne pukove zrakoplovnih snaga (pet komada) i obrazovne ustanove koje su osposobljavale padobrance.

Airborne je značajno pridonio pobjedi nad nacističkim osvajačima. Posebno važnu ulogu igrale su zračne postrojbe u početnom - najtežem - ratu. Unatoč činjenici da su zračne trupe dizajnirane za ofanzivne operacije i da imaju najmanje teško naoružanje (u usporedbi s drugim vrstama trupa), na početku rata, padobranci su se često koristili za "zakrpanje rupa": u obrani, kako bi se uklonili iznenadni njemački proboji, puštanje okruženo sovjetskim trupama. Zbog ove prakse padobranci su pretrpjeli nerazumno velike gubitke, učinkovitost njihove upotrebe smanjila se. Često su pripreme slijetanja ostavljale mnogo toga za poželjeti.

Zračne jedinice sudjelovale su u obrani Moskve, kao iu kasnijim protunapadima. Četvrti zrakoplovni korpus zimi 1942. godine sletio je tijekom slijetanja Vyazemsky. 1943. tijekom prelaska Dnjepra, dvije neprijateljske brigade bačene su iza neprijateljskih linija. Druga velika slijetanja izvedena je u Mandžuriji u kolovozu 1945. godine. U njenom toku, 4 tisuće boraca sletjelo je u slijetanju.

U listopadu 1944. sovjetske zračne snage transformirane su u zasebnu gardijsku vojsku Zrakoplovnih snaga, a u prosincu iste godine - u 9. gardijsku armiju. Zračne divizije pretvorile su se u obične puške. Na kraju rata, padobranci su sudjelovali u oslobađanju Budimpešte, Praga, Beča. 9. gardijska armija završila je svoj slavni bojni put na Elbi.

1946. godine, kopnene jedinice uvedene su u kopnene snage i bile su podređene ministru obrane zemlje.

1956. sovjetski padobranci sudjelovali u suzbijanju mađarskog ustanka, a sredinom 60-ih igrali su glavna uloga   u potčinjavanju još jedne zemlje koja je željela napustiti socijalistički tabor - Čehoslovačke.

Nakon završetka rata svijet je ušao u razdoblje sukoba dviju supersila - SSSR-a i SAD-a. Planovi sovjetsko vodstvo   Ni na koji način nisu bili ograničeni samo na obranu, i stoga su se zračne trupe posebno aktivno razvijale u tom razdoblju. Naglasak je stavljen na povećanje vatrene snage Zračnih snaga. Za to je razvijeno niz opreme za slijetanje u zraku, uključujući oklopna vozila, topničke sustave, automobilski prijevoz, Flota vojnih transportnih zrakoplova znatno je povećana. U 70-ima su stvoreni transportni zrakoplovi širokog karoserije koji su mogli prevoziti ne samo osoblje, već i tešku vojnu opremu. Do kraja 80-ih, stanje vojnih transportnih zrakoplova SSSR-a bilo je takvo da je moglo osigurati bacanje padobrana za gotovo 75% osoblja zrakoplovnih snaga u jednom letu.

Krajem 60-ih je stvoren nova vrsta   jedinice koje su dio Zračnih snaga - zračne napadne jedinice (DSHCH). Nisu se puno razlikovali od ostalih zrakoplovnih snaga, ali su poslušali zapovijedanje skupina trupa, armija ili korpusa. Razlog za stvaranje DShCH-a bila je promjena taktičkih planova koje su sovjetski strategi pripremili u slučaju rata punih razmjera. Nakon izbijanja sukoba, planirali su "slomiti" neprijateljsku obranu uz pomoć ogromnih slijetanja, sletjelih u neposredni stražnji stražnji dio.

Sredinom 80-ih, kopnene snage SSSR-a uključivale su 14 zračnih napada, 20 bataljona i 22 odvojene zračne napadne pukovnije.

Godine 1979. počeo je rat u Afganistanu, a sovjetske zračne snage u njemu su aktivno sudjelovale. Tijekom tog sukoba, padobranci su se morali baviti protu-gerilskim ratovima, naravno, nije bilo govora o padu padobranaca. Dostava osoblja na mjesto vojnih operacija odvijala se oklopnim vozilima ili vozilima, rjeđe je slijetanje korišteno helikopterskom metodom slijetanja.

Padobranci su često korišteni za čuvanje na brojnim stajalištima i blokadama cesta koje su razbacane po cijeloj zemlji. Obično su jedinice za slijetanje izvodile zadatke pogodnije za motorizirane puške.

Treba napomenuti da su u Afganistanu padobranci koristili vojnu opremu kopnenih snaga, koja je bila prikladnija za teški uvjeti   ove zemlje nego njihove vlastite. Također, dijelovi zračnih snaga u Afganistanu ojačani su dodatnim topničkim i tenkovskim postrojbama.

Nakon raspada SSSR-a, započela je podjela njegovih oružanih snaga. Ti su procesi zahvatili i padobrance. Zrakoplovne snage konačno su se mogle odvojiti tek do 1992., nakon čega su stvorene ruske zračne snage. Obuhvaćale su sve postrojbe koje su se nalazile na teritoriju RSFSR-a, kao i dio divizija i brigada koje su se ranije nalazile u drugim republikama SSSR-a.

1993. godine, Zračne snage Ruske Federacije uključivale su šest divizija, šest zrakoplovnih brigada i dvije pukovnije. 1994. godine u regiji Kubinka, moskovska regija, na temelju dva bataljona stvoren je 45. puk specijalnih postrojbi (tzv. Specijalne snage zrakoplovnih snaga).

Devedesete su bile ozbiljan test za ruske iskrcajne snage (međutim, kao i za cijelu vojsku). Broj zračnih snaga ozbiljno je smanjen, dio postrojbi je raspušten, padobranci su postali podređeni kopnenim snagama. Vojska zrakoplovstva   prebačen je u zračne snage, što je značajno narušilo pokretljivost snaga u zraku.

Zračne trupe Ruske Federacije sudjelovale su u obje čečenske kampanje, a 2008. padobranci su bili uključeni u sukob u Osetiji. Zračne snage su u više navrata sudjelovale u mirovnim operacijama (na primjer, u bivšoj Jugoslaviji). Zračne jedinice redovito sudjeluju u međunarodnim vježbama, čuvaju ruske vojne baze u inozemstvu (Kirgistan).

Struktura i sastav zračnih trupa Ruske Federacije

Trenutno se zračne snage Ruske Federacije sastoje od zapovjednih struktura, borbenih postrojbi i jedinica, kao i raznih institucija koje ih osiguravaju.

Strukturno, zračne trupe imaju tri glavne komponente:

  • U zraku. Uključuje sve jedinice u zraku.
  • Zračni napad. Sastoji se od zračnih napada.
  • Planina. Uključuje i jurišne jedinice koje su u zraku dizajnirane za akciju u planinama.

Trenutno Zračne snage Ruske Federacije uključuju četiri divizije, kao i pojedinačne brigade i pukovnije. Zračne trupe u sastavu:

  • 76. gardijska jurišna divizija, mjesto razmještaja Pskov.
  • 98. gardijska zrakoplovna divizija smještena u Ivanovu.
  • 7. gardijska jurišna (planinska) divizija, mjesto razmještanja - Novorossiysk.
  • 106. gardijska zrakoplovna divizija - Tula.

Pukovnije i brigade zrakoplovnih snaga:

  • 11. odvojena gardijska zrakoplovna brigada, mjesto razmještanja je grad Ulan-Ude.
  • 45. odvojena gardijska brigada za posebne namjene (Moskva).
  • 56. odvojena gardijska jurišna brigada. Mjesto razmještanja je grad Kamyshin.
  • 31. odvojena gardijska zračno-jurišna brigada. Smješten u Ulyanovsk.
  • 83. odvojena gardijska zrakoplovna brigada. Mjesto - Ussuriysk.
  • 38. odvojena gardijska zrakoplovna pukovnija. Nalazi se u moskovskoj regiji, u selu Medvjeda jezera.

Godine 2013. službeno je najavljeno stvaranje 345. zračne napadne brigade u Voronežu, ali tada je formiranje postrojbe odgođeno na kasniji datum (2017. ili 2019.). Postoje podaci da je 2019. u Krimski poluotok   bit će raspoređen zračni napad, a u budućnosti će se u njegovoj bazi formirati puk 7. zračne napadne divizije, koji je sada raspoređen u Novorossijsku.

Osim borbenih postrojbi, ruske zračne snage uključuju i obrazovne ustanove koje osposobljavaju osoblje za zrakoplovne snage. Glavna i najpoznatija je viša zrakoplovna zapovjednička škola u Ryazanu, koja također obučava časnike ruskih ratnih zračnih snaga. Također, struktura ove vrste trupa uključuje dvije suvorovske škole (u Tuli i Uljanovsku), kadetski korpus Omsk i 242. trenažni centar smješten u Omsku.

Naoružanje i oprema ruskih ratnih zračnih snaga

Vojske u zračnoj plovidbi Ruske Federacije koriste opremu kombiniranog naoružanja i uzorke koji su stvoreni posebno za ovu vrstu trupa. Većina vrsta oružja i vojne opreme Zračnih snaga razvijena je i izrađena u sovjetskom razdoblju, ali postoje i moderniji dizajni stvoreni u moderno doba.

Najpopularniji primjeri oklopnih vozila ratnih zrakoplovnih snaga trenutno su napadačka vozila BMD-1 (oko 100 jedinica) i BMD-2M (oko tisuću jedinica). Oba ova automobila proizvedena su u Sovjetskom Savezu (BMD-1 1968, BMD-2 1985.). Mogu se koristiti za slijetanje i padobranskih i padobranskih metoda. To su pouzdani strojevi koji su testirani u mnogim oružanim sukobima, ali su jasno zastareli, i moralno i fizički. To otvoreno izjavljuje čak i viši menadžment ruska vojska., koji je usvojen 2004. godine. Međutim, proizvodnja je spora, danas su u pogonu 30 jedinica BMP-4 i 12 jedinica BMP-4M.

Također u službi zrakoplovnih snaga mali je broj oklopnih transportera BTR-82A i BTR-82AM (12 komada), kao i sovjetski BTR-80. Najbrojniji oklopni transporter koji trenutno koriste ruske zračne snage je gusjenični BTR-D (više od 700 komada). Usvojen je 1974. i vrlo je zastario. Trebao bi ga zamijeniti BTR-MDM "Shell", ali do sada se njegova proizvodnja kreće vrlo sporo: danas u borbenim jedinicama od 12 do 30 (prema različitim izvorima) "Granate".

Protutenkovsko oružje ratnih zrakoplovnih snaga predstavljeno samohodnim protutenkovskim pištoljem 2S25 „Octopus-SD“ (36 jedinica), samohodnim protutenkovski sustavi   BTR-RD "Robot" (više od 100 jedinica) i širok raspon različitih protutenkovskih sustava: "Metis", "Fagot", "Competition" i "Cornet".

Ruske zračne snage naoružane su samohodnom i vučnom artiljerijom: samohodne puške Nona (250 jedinica i još nekoliko stotina skladišta), haubice D-30 (150 jedinica) i minobacači Nona-M1 (50 jedinica) i "ladicu" (150 jedinica).

Oprema protuzračne obrane sastoji se od prijenosnih raketni sustavi   (razne modifikacije „Igle“ i „Willow“), kao i kratkotrajni sustavi protuzračne obrane „Arrow“. Posebnu pozornost treba obratiti na najnoviji ruski MANPADS "Verba", koji je tek nedavno stavljen u službu i sada je pokrenut u probnu operaciju u samo nekoliko dijelova ruskih oružanih snaga, uključujući 98. zrakoplovnu diviziju.

Samohodna protuzrakoplovna vozila također djeluju u zrakoplovnim snagama artiljerijski nosači   BTR-ZD "zveckanje" (150 jedinica) sovjetska proizvodnja   te vukla protuzrakoplovnu topništvo ZU-23-2.

NA posljednjih godina   u zrakoplovne snage počeli su ulaziti novi uzorci automobilskih vozila, od kojih treba istaknuti oklopni automobil Tiger, terensko vozilo A-1 i kamion KAMAZ-43501.

Vojske u zraku dovoljno su opremljene komunikacijskim, zapovjednim i upravljačkim sustavima. elektroničko ratovanje, Među njima treba napomenuti moderna ruska dostignuća: sustavi elektroničkog ratovanja Leer-2 i Leer-3, Infauna, upravljački sustav protuzračne obrane Barnaul i automatizirani sustavi upravljanja trupama Andromeda-D i Polet-K.

Naoružani zračnim snagama je širokog dometa malo oružje, među kojima su i sovjetski modeli i noviji ruski razvoj. Potonji uključuju Yarygin pištolj, PMM i tihi PSS pištolj. Glavno osobno oružje boraca ostaje sovjetska jurišna puška AK-74, ali isporuke postrojbama naprednijeg AK-74M već su započele. Za izvršavanje sabotažnih misija, padobranci mogu koristiti tihi stroj "Val" Orlan-10 "ruske proizvodnje. Točan broj "orlova" u službi zrakoplovnih snaga nije poznat.

Ako imate bilo kakvih pitanja, ostavite ih u komentarima ispod članka. Mi ili naši posjetitelji rado ćemo im odgovoriti.

Slavni grad Naro-Fominsk, Moskva, mjesto je istinskog vojnog ponosa Ruske Federacije. U ovom malom gradu, oružane snage pune se s mnogo novih boraca za različite grane oružanih snaga.

Odjednom se u Naro-Fominsku nalazi nekoliko vojnih jedinica. Ovdje se obučavaju i tenkovi (13. gardijska tenkovska pukovnija vojne jedinice 35758, 4 tenkovska Kantemirov divizija vojne jedinice 19612), i padobranci (1182. gardijska topnička pukovnija, vojna postrojba 93723, vojna postrojba 59236, raspuštena). U ovom ćemo članku govoriti o zračnim snagama u Naro-Fominsku.

Povijest pukovnije


Želio bih započeti priču o 1182. pukovniji s poviješću 106. zrakoplovnih snaga, koje su, ako pogledate, postale potomci ove kopnene jedinice. Dan divizije odobren je 26. travnja. Tog dana u 43. godini dobila je svoju prvu nagradu - Kutuzov orden, II čl.

1944. godine, na temelju tri odvojene zračne kopnene brigade (4., 7. i 17.), stvorene su 16. gardijske zračne snage s brojem 12.000. Vrijedi napomenuti da su teške ratne godine ipak imale svoje prednosti. Na primjer, oko 90% časnika imalo je stvarno borbeno iskustvo, što je novoformiranu diviziju učinilo snažnom udarnom snagom u sposobnim rukama. U prosincu iste 44. divizije postaje 106. gardijska puška.

45. ožujka divizija je zapamćena kao pobjeda u blizini Chakberena i zauzimanje grada. Sljedeći uspjeh bio je gospodin More, koji je također uspješno preuzeo kontrolu nad 106. borcima. Napori divizije zahvatili su i niz drugih gradova, uključujući neprocjenjivu pomoć pruženu tijekom oluje Beča.

Tijekom Drugog svjetskog rata, padobranci su uništili i zaplijenili stotine oružja, tisuće automobila, desetke tisuća vojnika, kao i ogroman broj skladišta municije, vagona i još mnogo toga. Stoga je prilično teško precijeniti zasluge za podjelu na Domovinu.

1946. na temelju divizije stvorena je 106. gardijska zrakoplovna divizija. Tijekom sljedećih nekoliko desetljeća, podjela je nekoliko puta reorganizirana. U 67. godini borci divizije uključeni su u sudjelovanje u operaciji Rodopi.

1979. dogodio se jedan tužni incident. U vezi s oružanim sukobom između SRV-a i NRK-a, sovjetska komanda odlučila je provesti vježbe. Na mongolsko-kineskoj granici izvršeno je slijetanje ljudstva i opreme (3 BMD). Područje je bilo vrlo jak vjetar, u kojem je poginulo 15 vojnika, i srušena sva 3 komada opreme.

Nisu ni zaobišli diviziju. Čečenski ratovi, 2009. planirali su raspustiti diviziju, ali malo kasnije odluka je poništena.

119. gardijski RAP Naro-Fominsk


Pukovnija ima živu povijest, kao i svaka jedinica stvorena u ranim četrdesetima. Nastala je tijekom Drugog svjetskog rata 1942. godine. Tijekom desetljeća borci pukova sudjelovali su u mnogim oružanim sukobima. Nakon Drugog svjetskog rata bila je Mađarska. Kasnije, 1968. godine, pukovnija je prebačena u Čehoslovačku. Također, borci su bili angažirani u rješavanju situacije u Azerbejdžanskom SSR-u. Od 94. do 96. sudjelovao je u operacijama vraćanja ustavne štete u Čecenskoj republici. U 99. - Dagestan. Jedinice su napustile regiju tek 2004. godine.

Možete saznati kako je to bilo iz videa 119 PDP-a iz Naro-Fominska, snimljenog u Čečeniji tijekom 1. kampanje na Sjevernom Kavkazu.

2005. godine je raspuštena. U to vrijeme bila je raspoređena u gradu Naro-Fominsk, čija je vojna postrojba u zračnim snagama postala dom 1182. gardijske topničke pukovnije. Kao što izreka kaže: "sveto se mjesto ne događa prazno."

1182. gardijski AP. Životni uvjeti

Položaj pukovnije nalazi se u malom gradu Naro-Fominsk, vojna jedinica 93723. Kao što je već spomenuto, ovdje se nalazi još nekoliko vojnih jedinica, pa uopće ne čudi što se pukovnost redovito provjerava.

U tom smislu (dijelom) uvjeti usluge su sasvim prihvatljivi. Kasarna možda ne izgleda kao odmarališta, ali prilično uredna, ima sve što trebate. Borci imaju normalnu sobu za slobodno vrijeme, kao i dobru kuću za presvlake.

Što se tiče problema s maltretiranjem, sami borci daju prilično pozitivne kritike   Zračne snage Naro-Fominsk. Tako su u ovoj pukovniji padobranci angažirani u svojim neposrednim zadaćama, a ne neobjašnjivim zapovijedima "djedova", što ne može, ali se raduje. Naravno, događaju se mala maltretiranja, ali po prirodi su prilično bezopasna, tako da se ne možete brinuti o borcima. Hrana je dobra. Ako govorimo o pripremi, onda je i to na razini. Skokovi su česti i u skladu sa svim sigurnosnim standardima.

Vojna postrojba Zračnih snaga Naro-Fominsk. Kako doći tamo


Prije svega, trebate ući u sam Naro-Fominsk. Najprikladnije će biti doći iz Moskve. Da biste to učinili, možete uhvatiti autobus na kolodvoru Jugozapad. Nedaleko je od metro stanice Yugo-Zapadnaya. Vaša ruta je "Moskva - Naro-Fominsk" br. 309. Autobusi voze prilično često (svakih 10-20 minuta). Radno vrijeme rute: 06: 50 - 21: 35. Do Naro-Fominsk možete doći i sljedećim vlakovima:

  • Nara;
  • Maloyaroslavets ";
  • Kaluga-1;
  • Kaluga-2.