Kako je avion prestrašio američki brod. Nema šanse. Što je uplašilo američku vojsku u ruskoj vojsci. Na neimenovanoj frekvenciji

Bila je to rutina. Dva i pol sata letio je uz rusku granicu i, vjerojatno, se glasno smijao i Rusima i vlastitim ljudima, što ga je plašilo Rusima. Posada je američkog zrakoplova za elektroničko izviđanje velikog dometa P-3 Orion. Oni koji su ovdje već posjetili upozorili su da je bolje voziti se do Iraka ili se pokazivati \u200b\u200bzbog Afgana, nego zadirkivati \u200b\u200bRuse. Ali evo ih preko Crnog mora. Skeniraj neprijateljsku obalu. Jagodicama je dosadno. "Rusi, ali ...". "U" nije imao vremena za reći. A nisu ni razumjeli, već su odmah osjetili zašto se ovaj automobil zove "Su".

"To definiramo kao nesigurni sastanak zbog činjenice da je Su-27 prešao put leta P-3, zbog čega je P-3 morao letjeti kroz vrtlog iz mlazne struje Su-27, "reći će kasnije u Washingtonu. Zlatne riječi. "Mlazni vrtlozi". I uzrok i posljedica. Riješili bismo se turbulencije kuće - i ne bi bilo mlažnjaka. I naše presretanje rodilo se iz stiska. Na uš nije gledao kao na vojnika. Mahnuo je krilom i odvezao se. Odjahao je ne osvrćući se. Pentagon se uvrijedio. State Department natočio je spužve. Vaš je borac, kažu, poletio jedan i pol metar. Pet metara. Kao, još samo malo i bilo bi sedam metara. Ispod kobilice. A ovo je sasvim drugi element.

Iako, ako pogledate, nebo nad Crnim morem također uopće nije njihov element. Ali mi sve razumijemo. Međunarodne vode. Nema pitanja. Nisu uzrokovani ni činjenicom da je za Sjedinjene Države sedma međunarodna voda na želeu. Ali ovo je njihov posao. Nismo u potraživanjima. A negdje čak i zahvalan. Oni su ti koji u državama trebaju održavati posebnu eskadrilu "Agresori" kako bi na njima uvježbavali zračnu taktiku. I ne trebamo nikoga prelakirati u neprijateljske boje. Ovdje se nacrtao. Hvala vam, da tako kažem, na tonu i uvjetima bliskim borbi.

Ali na nebu su zakoni žanra nepromjenjivi. Jedan od njih kaže: ti odletiš - ja se odvezem. Kako je izvedeno u strogom skladu sa sigurnosnim pravilima. Pa, činjenica da su Amerikanci mislili da su na udaljenosti od jednog i pol metra bila je samo da im još jednom pokaže: "toliko smo bliski da riječi nisu potrebne." Samo trebaš namignuti. Iako, vjerojatno, i sami već znaju da je "MiG" kad se ima vremena za okretanje. A onda odmah "Su". I tek onda trči. Dakle, vjerojatno će se sjećati ove epizode u uredu za psihološku rehabilitaciju.

Vjerojatno će biti nagrađeni. Ili, u najmanju ruku, utješnu nagradu - nagradno putovanje u Afganistan. Tamo definitivno nema Rusa. A tamo gdje su, u određenom smislu, u Rusiji, treba im razumjeti u Pentagonu, trebalo bi biti prilagodljivije. "Rusija se mora pridržavati međunarodnih standarda postavljenih kako bi osigurala sigurnost." Oni bi također tražili da im pružimo punu pomoć. Iako ... to, zapravo, rade cijelo vrijeme. Što se tiče Su-Ti-ja, same Sjedinjene Države priznaju da je zbog zbližavanja Rusije misija P-3 završila prije roka. Odnosno, htjeli su pi-tri, ali ispalo je pi-pi. A ako je jednostavnije, onda vam ne treba "pi" ...

Američki mornari snimili su svoju "počasnu pratnju" - ruske bombaše Su-24, koji.

Kao što je Wall Street Journal napisao uoči, takvi su incidenti zabilježeni ovog tjedna u Baltičkom moru. Ruski zrakoplovi nisu bili naoružani projektilima, ali američka vojska njihove je manevre smatrala "nesigurnima i potencijalno provokativnim".

Jedna od epizoda dogodila se kada je poljski helikopter trebao poletjeti s palube američkog broda. Međutim, zbog Su-24, uzlijetanje je trebalo odgoditi.

U jednom od trenutaka snimljenih na video snimku, Su-24 zalazi iz smjera sunca i prelazi američki razarač na ultra niskim visinama.

Posada broda u potpunosti je "uživala" u zračnom "zračnom showu", ne zaboravljajući fotografirati i snimati, a zatim ih prenijeti na Flikr i Youtube.

Fotografije američke vojske objavljene su na portalu Navy.mil.

Podsjetimo da su u travnju 2014. mediji izvijestili da je ruski zrakoplov USS Donald Cook već bio "napadnut" u Crnom moru. Izviješteno je da je bombaš Su-24 izveo nekoliko manevara u blizini američkog ratnog broda. Pilot nije odgovarao na upite, već je šutke letio u nedopuštenoj blizini razarača na visini od 600 metara.

USS Donald Cook razarač URO klase Arleigh Burke (vođena raketa) dodijeljen je 22. eskadrili američke mornarice. Mjesto njegovog stalnog raspoređivanja je vojna baza "Rota" u Španjolskoj. Glavno oružje broda su krstareće rakete Tomahawk (od 56 do 96 jedinica) dometa do 2500 kilometara, sposobne za nošenje nuklearnih bojevih glava. Također, razarač je opremljen bacačima za protubrodske rakete "Harpun", protupodmornicom, minsko-torpednim oružjem, 127-mm topnički nosač, protuzrakoplovni vođene rakete i šestocijevni topnički top.

Brod je opremljen modernim borbenim informacijskim i upravljačkim sustavom Aegis. Sustav omogućuje primanje i obradu podataka od senzora drugih brodova i zrakoplova spoja te izdavanje oznaka ciljeva njihovim lansirnim bacačima.

Incident u kojem je sudjelovao ruski bombaš Su-24 koji je preletio američki razarač Donald Cook u Baltičkom moru podsjeća na déjà vu. Prije točno dvije godine, sličan sastanak "Cook" i "Sushka" nad Crnim morem izazvao je puno buke. Prema medijskim izvještajima, u travnju 2014. posada ovog američkog ratnog broda prestrašila se sredstvima koja je koristio ruski zrakoplov. elektronički ratparalizirao brodsku opremu razarača - tada je 27 članova posade podnijelo izvještaj o premještaju.

Dvije godine nakon tog incidenta, optuženici su se "preselili" na Baltičko more. Ovdje su, prema američkoj strani, dva zrakoplova Su-24, vjerojatno bez municije, doletjela blizu razarača Donald Cook, koji je izvodio treninge uz sudjelovanje helikoptera poljskog ratnog zrakoplovstva. Ruski su bombarderi dva dana zaredom letjeli u blizini američkog broda, a također su spriječili poletanje poljskog helikoptera. U blizini je uočen i ruski vojni helikopter Ka-27.

„Duboko smo zabrinuti zbog nesigurnih i neprofesionalnih ruskih manevara.

Te akcije mogu potencijalno eskalirati napetosti u odnosima između zemalja ”, citiraju se predstavnici.

Junak Rusije, zaslužni probni pilot SSSR-a, pukovnik Anatolij Kvochur također je napomenuo da svi piloti moraju savladati ovaj manevar - leteći na izuzetno maloj visini. Nužno je uključen u tijek borbene obuke za lovačko-bombardersku avijaciju, kao i za taktičke bombardere, a to je Su-24.

“Koristi se za prikriveni prilaz cilju. To je posebno važno kad je teren krševit, a preko mora se to vidi izdaleka.

Ali pri dobroj brzini, a iznosila je oko 900 km / h, teško je unaprijed otkriti takav zrakoplov - na maloj nadmorskoj visini to je točka, koja se zatim pretvara u veliki prilično jak zujajući objekt ”, rekao je izvor.

Kao što je poznato, bombarder Su-24 - frontalni bombarder s promjenjivim krilom za čišćenje, dizajniran za nanošenje projektila i bombi u jednostavnim i teškim vremenskim uvjetima, danju i noću, uključujući i male nadmorske visine s ciljanim uništavanjem zemaljskih i površinskih ciljeva. Varijabilno krilo za čišćenje je dizajn zrakoplov teži od zraka s fiksnim krilom, što vam omogućuje da u letu promijenite jednu od vrsta geometrije krila - zamah. Pri velikim brzinama leta učinkovitiji je veći zamah, a pri malim brzinama (uzlijetanje, slijetanje) - manji.

„Budući da su imali ravno krilo - ovo je krilo za krstarenje i slijetanje - očito je da je brzina bila mala, - objašnjava Kvochur. -

Kad bi krilo sklopili do maksimalnog zamaha, tada bi bilo moguće letjeti brzinom od 1300-1400 km / h, što bi dovelo do ozbiljnog skoka, jer nadzvučna brzina povlači takozvani udarni val i vuče takve val. Ovaj val može dovesti do uništenja nekih slabo ojačanih struktura, poput antena, a na tlu može dovesti do uništenja malih zgrada ”, rekao je pilot.

Primijetio je da očito zapovjednici nisu dopustili da se krilo sklopi kako ne bi pogoršali situaciju. "Ako su ti piloti napravili takav manevar proaktivno, polazeći od domoljubnih i profesionalnih razmatranja, onda je na zapovjedniku, ali ohrabrio bih ih za njihovu profesionalnost", kaže Heroj Rusije.

Kako su izvijestili američki vojni izvori, ruski zrakoplov preletio razarač Donald Cook u neutralnim vodama na nadmorskoj visini manjoj od 30 m, oko 10 m od njega, što je, prema njihovom mišljenju, "neprofesionalno i nesigurno".

“U utorak je par ruskih borbenih Su-24, vjerojatno nenaoružanih, 11 puta letio oko Cooka. U jednom je trenutku ruski zrakoplov bio udaljen 9 metara od broda ”, rekao je glasnogovornik Pentagona Michelle Baldance.

Komentirajući izjave američke strane o "neprofesionalnom ponašanju", počasni pilot Rusije naglasio je da je sve učinjeno čisto, bez grubosti.

“Općenito, letenje nad morem na izuzetno maloj nadmorskoj visini prilično je ozbiljna stvar, jer je teško odrediti nadmorsku visinu. Kad preletite površina tla, postoje neke nepravilnosti, ima tu što za upasti u oči, kao i more i more. Ovo je ozbiljna stvar koja zahtijeva profesionalnost ”, rekao je za Gazeta.Ru.

Istodobno je dodao da je puno lakše letjeti pored broda, koji je referentna točka, imajući vlastitu visinu. "Moglo bi se letjeti na takav način da bi se val podigao i malo ispario vodu, malo isprao oči Amerikanaca", našalio se Kvochur.

U međuvremenu je američka strana, proučivši incident, diplomatskim kanalima uputila apel Rusiji. Američki kongresmen zadužen za mornaricu rekao je da se "aktivnost američke flote u Europi mora proširiti na takav način da odgovori na prijetnju koju predstavlja rusko međunarodno ponašanje". Iako, kako je Rick, umirovljeni časnik američke mornarice rekao za The Navy Times, američki razarač nije otvorio vatru na ruske avione koji lete opasno blizu broda, jer nisu imali oružje i nisu predstavljali prijetnju: „Nismo u ratu s Rusijom ", rekao je Hoffman, napominjući da ljude ne treba ubijati samo zato što su" dosadni ".

Sjetite se toga razarač USS Donald Cook klase Arleigh Burke opremljen sustavom protuzračne obrane Aegis s proturaketnim projektilima, kao i krstarećim raketama Tomahawk. Odluka o gađanju ciljeva koji prijete brodu može se donijeti automatski.

Kako je u četvrtak rekao službeni predstavnik ruskog Ministarstva obrane Igor, svi letovi ruskih zrakoplovnih snaga izvode se u strogom skladu s međunarodnim pravilima korištenja. zračni prostor nad neutralnim vodama. “Ruta leta ruskih aviona prolazila je područjem gdje se nalazio razarač američke mornarice USS Donald Cook, oko 70 km od ruske pomorske baze. Pronašavši brod u zoni vizualne vidljivosti, ruski piloti skrenuli su s njega, poštujući sve sigurnosne mjere ”, rekao je Konašenkov.

Kako je pukovnik Kvochur objasnio za Gazeta.Ru, što se tiče revera, to je doista tako, te je još jednom naglasio profesionalnost pilota pri izvođenju manevara. “Nisu preletjeli brod i njegove nadgradnje takvom brzinom da bi ljudi tamo pali na palubu. Okrenuli su se, išli na stranu na znatnoj udaljenosti. Kad bi išli nadzvučno, bilo bi pamuka. Ali nadam se da u bliskoj doglednoj budućnosti do ovoga neće doći u odnosima s američkim partnerima ”, zaključio je.

Varšava je također izrazila svoje mišljenje o incidentu. Poljski čelnik rekao je da će zajedno sa Sjedinjenim Državama "razmotriti zajednički odgovor" na incident, jer je "izveden uglavnom protiv poljskog helikoptera". Prema njegovim riječima, "ova vrsta provokativnog ponašanja" primjećuje se "već neko vrijeme", a pitanje je "koja joj je svrha i zašto je bila potrebna".

Nakon 1991. godine, kada je irački MiG oborio jedan od američkih Hornita iznad Perzijskog zaljeva, F / A-18 nisu imali borbeni kontakt s ruskim lovcima. Međutim, u studenom 2000. godine dogodio se sastanak američkih zrakoplova s \u200b\u200blovcima. rusko ratno zrakoplovstvo, koja je bila "što bliža" borbi.

Za početak biste trebali dati riječ američkom pilotu, izravnom očevicu opisanih događaja (tekst njegovog pisma upućenog e-mail na brodu nosača zrakoplova "Kitty Hawk", mimo volje autora poruke, postao je javan).

“... Plovidba je bila prilično lagana i zanimljiva: samo u listopadu 54 dana na moru, 4 u luci i 45 sati leta! (za usporedbu - mnogi piloti ruskog ratnog zrakoplovstva imaju godišnje vrijeme leta oko 45-60 sati s potrebnih 200-250) Da, odletjeli smo! Otkako sam postao jedan od zapovjednika eskadrile, mnogo sam letio. Ovdje zanimljiva priča (i ovo nije sranje).

Dakle, sjedim tamo i razgovaram sa svakim smećem sa svojim zamjenikom i čujemo poziv CIC-a (borbeni informativni centar - "mozak" broda). -Kažu, "Gospodine, primijetili smo ruske avione."

Kapetan odgovara: "Podignite alarm, podignite borce." Iz centra kažu: možete najaviti samo "Alarm-30" (polazak za 30 minuta (!) Od trenutka najave). Kapetan je opsovao i rekao: "Što prije dignite sve u zrak!" Otrčao sam do navigatorovog telefona i kontaktirao dežurnog časnika eskadrile. Naša eskadrila toga dana nije bila na dužnosti, pa sam mu rekao da otkrije tko je bio na dužnosti i da ih natjera da dignu magarce i pohrle u letačku palubu (samo Alarm 7 pretpostavlja da ste već na palubi za polijetanje i spreman za polijetanje u zrak: "Alarm-30" znači da još uvijek sjedite u čekaonici).

Ubrzo su ruski Su-27 i Su-24 prošli izravno preko mosta Kitty Hawk brzinom od 500 čvorova. Baš kao u Top Gunu! Policajci na mostu prolili su kavu i rekli ...! (Nepristojan izraz lica s vrlo emotivnim ruskim kolegom.) U tom sam trenutku pogledao kapetana - lice mu je bilo ljubičasto.

Ruski lovci napravili su još dva zavoja na maloj visini prije nego što smo napokon lansirali svoj prvi zrakoplov s palube. Bio je to ... EA-6B Prowler (zrakoplov za elektroničko ratovanje). Da, da, lansirali smo nesretni Prowler jedan na jedan protiv lovca točno iznad broda. Naši su piloti već zatražili pomoć kad je napokon F / A-18 iz "sestrinske" eskadrile (ovaj izraz koristim doslovno, budući da su izgledali kao društvo "žena lagane vrline" (fraza u navodnicima zamijenjena je s pristojnija nota administracije) koketiranje s Rusima) digla se u zrak radi presretanja. Ali bilo je prekasno. Čitav tim podigao je glavu i gledao kako Rusi daju podsmijeh našem bijednom pokušaju da ih zaustavimo.

Smiješno je što su admiral i zapovjednik formacije nosača zrakoplova bili u zapovjednoj dvorani na jutarnjem sastanku, koji je prekinut brujanjem turbina ruskih zrakoplova koji su kružili nad kormilarnicom nosača zrakoplova. Zapovjednikov stožerni časnik rekao mi je da su se pogledali, plan leta, pobrinuli se da lansiranje tog dana bude planirano samo nekoliko sati i pitao: "Što je to bilo?"

Četiri dana kasnije, ruska obavještajna služba poslala je e-mail zapovjedniku Kitty Hawka s fotografijama naših pilota koji jure po palubi, očajnički pokušavajući dignuti zrakoplove u zrak ... "

Događaji opisani u pismu dogodili su se u regiji Korejskog tjesnaca 17. listopada 2000. U prelijetanju zrakoplova sudjelovala su dva izviđačka zrakoplova Su-24MR i borbeno-presretačka jedinica presretač su-27 iz sastava 11. zrakoplovstva i protuzračne vojske. Američki višenamjenski nosač aviona "Kitty Hawk" ... Prema tadašnjem vrhovnom zapovjedniku ruskog zrakoplovstva Anatoliju Karnukovu, "bilo je planirano izviđanje, tijekom kojeg su, međutim, riješeni neobični zadaci". Štoviše, ne međunarodni ugovori nije prekršila ruska strana.

Valja napomenuti da su se američki pomorski manevri odvijali samo 300 km od ruske obale, što samo po sebi ne bi moglo biti smatrano prijateljskim činom prema našoj zemlji. Stoga su akcije ruske avijacije bile potpuno opravdane i legitimne.

Prema vrhovnom zapovjedniku, obavještajni rezultati "bili su impresivni". Su-24MR izveo je nekoliko pristupa nosaču zrakoplova, fotografirajući sve što se događa u letačkoj palubi. Slike su pokazale paniku na brodu: mornari su počeli hitno rezati crijeva koja povezuju nosač zrakoplova s \u200b\u200bcisternom, koja je u to vrijeme nosila gorivo na brodu Kitty Hawk.

Lovci F / A-18 mogli su biti podignuti u zrak tek nakon drugog poziva ruskih izviđačkih zrakoplova, ali su Su-27 diverzantskim manevrom odmah odvedeni s broda, što je omogućilo izviđačkom zrakoplovu da izvede nekoliko više letova nad potpuno nezaštićenim nosačem zrakoplova. Prema izvješćima novinara, prelet ruskog Kitty Hawka ponovljen je 9. studenog i također je bio uspješan.

Ovako su mediji opisali ove događaje:

1) 7. prosinca u Washingtonu američki vojni dužnosnici Kenent Bacon i admiral Stephen Pietropaoli održali su konferenciju za tisak na kojoj su otkrili neke detalje o nizu incidenata u Japanskom moru, kada su ruski Su-27 i Su-24 izviđački zrakoplov odletio je na kritičnu udaljenost do tamošnjeg američkog nosača zrakoplova "Kitty Hawk".

Nešto kasnije, rekao je Bacon u četvrtak, nosaču zrakoplova poslana je e-pošta koja sadrži dvije fotografije palube Kitty Hawk snimljene iz ruskih zrakoplova tijekom jedne takve akcije ruskog zrakoplovstva. Pismo je sadržavalo i kratku poruku na ruskom jeziku, čiji sadržaj Amyral Pietropaoli odbija pojasniti, prenosi UPI. Prema njegovim riječima, pismo nije poslano iz ruskog Ministarstva obrane, a njegov pošiljatelj predstavniku Pentagona nije poznat.

Uz to, Kenneth Bacon rekao je da je na tiskovnoj konferenciji prije tjedan dana, kada je također govorio o postupcima ruskih pilota, učinio niz netočnosti. Prvo, nisu bila dva slučaja preleta ruskih zrakoplova, već tri - 12. listopada, 17. listopada i 9. studenog. Drugo, tijekom incidenta 17. listopada, zrakoplovi nisu "otkriveni na prihvatljivoj udaljenosti" nekoliko stotina metara od broda, kako je prethodno izvijestilo rusko ratno zrakoplovstvo, već su preletjeli izravno iznad nosača zrakoplova, zbog čega je američka vojska bila zbunjen. Tada su nastale slike koje su kasnije poslane Kitty Hawku.

Lenta.ru 8.12.00

2) Ruski ratni zrakoplovi u Japanskom moru uspješno su izveli operaciju svladavanja protuzračne obrane američke višenamjenske udarne skupine nosača zrakoplova koju je vodio nosač zrakoplova Kitty Hawk (KittyHawkCV63). Informacije koje je objavio list Izvestija potvrdili su u utorak Interfaxu informirani izvori u ruskom vojnom odjelu. Prema njihovim riječima, to se dogodilo dva puta u Japanskom moru u vrijeme kad je američka grupa nosača zrakoplova krenula na vježbe u Korejskom tjesnacu (17. listopada) i kad se vraćala s manevara (9. studenoga) ... ( Interfax 14. studenoga 2000)

Prema nekim izvještajima, avioni su bili iz 11 zračna vojska (zapovjednik - general-pukovnik Anatolij Nagovnicin). Paluba "Kitty Hawka" bila je potpuno nespremna za protuudar i Amerikanci su ozbiljno odlučili da ih se napada te su u panici počeli prekidati cijevi za gorivo kako tijekom napada ne bi došlo do velike eksplozije i požara. Potom su podigli Stršljene i pokušali pratiti Sushki do obale.

Istog je dana Anatolij Kornukov rekao da je "rukovodstvo Generalštaba oružanih snaga visoko cijenilo rad ruskih pilota koji su otvorili sustav protuzračne obrane američkih udarnih snaga nosača zrakoplova na čelu s nosačem aviona Kitty Hawk." Prema njegovim riječima, svi piloti bit će nominirani za nagrade. “Bilo je planirano izviđanje, iako su tijekom njega riješeni neobični zadaci. Rezultati ove obavještajne službe impresivni su “, naglasio je vrhovni zapovjednik.

Dana 17. listopada 2000. godine, dva borbena zrakoplova Su-24 i Su-27 iz sastava 11. armije Zrakoplovstva i protuzračne obrane Rusije otkrila su nosač zrakoplova Kitty Hawk i letjela u njegovoj blizini, na visini od oko 60 m U vrijeme leta, brod je u pokretu popunjavao zalihe u sjevernom Japanskom moru, između otoka Hokkaido i kopnene obale Rusije. Nakon leta, ruski piloti poslali su snimljene slike na web mjesto nosača zrakoplova. Preleti su ponovljeni 20. listopada i 9. studenog

Mjesec dana kasnije, predstavnici američkog Ministarstva obrane službeno su prepoznali činjenicu prelijetanja nosača zrakoplova. Ruski fondovi masovni mediji preferiraju izraz "uvjetno uništavanje".

Pentagon je objavio snimke zbližavanja ruskih bombardera Su-24 s američkim razaračem Donaldom Cookom. Incident se dogodio dan ranije u međunarodnim vodama Baltičko more... Rusko Ministarstvo obrane već je izjavilo da su avioni strogo poštivali sigurnosna pravila. Međutim, u NATO-u se ponašanje ruskih pilota gotovo nazivalo objavom rata.

Zapadni kanali puštaju šest sekundi videozapisa bez prestanka gotovo jedan dan. Prema izvješćima nekih medija, zrakoplov je prošao 20 metara od palube, prema drugima, preletio je izravno iznad palube, a treći su gotovo naštetili ljudima. Atmosferu šišaju ljudi u odorama, jedan za drugim: Rusija je gotovo objavila rat.

"Incident je suprotan profesionalnim normama vojske koja djeluje u neposrednoj blizini jedna drugoj", rekao je glasnogovornik Bijele kuće Josh Ernest.

Činjenicu da zrakoplovi nisu imali punu municiju ispod krila, a čim su se približili brodu, odmah su počeli odlaziti u stranu, zapadni kanali nisu izvijestili.

"Posade Su-24 ruskih zrakoplovnih snaga nad neutralnim vodama Baltičkog mora. Svi letovi zrakoplova Ruskih zrakoplovnih snaga izvode se strogo u skladu s međunarodnim pravilima za upotrebu zračnog prostora iznad neutralnih voda. Ruta leta ruskih zrakoplova prošla je kroz područje gdje se nalazio razarač američke mornarice Donald Cook, otprilike 70 kilometara od ruske pomorske baze ", - objasnio je šef pres-službe i informativnog odjela Ministarstva obrane Ruska Federacija, General bojnik Igor Konašenkov.

Govorimo o najvećoj ruskoj pomorskoj bazi na Baltičkom moru "Baltijsk". U vrijeme približavanja ruskih zrakoplova američki brod bio je udaljen samo 70 kilometara od ove najvažnije operativno-strateške formacije mornarice sa sjedištem u Kalinjingradu. Zbližavanje bi se moglo nazvati tipičnim prikazom zastave, ali u tom je trenutku na američkom brodu bio čitav arsenal oružja.

Od topništva na američkom razaraču bila je instalacija Mark 45 čija je brzina paljbe 20 metaka u minuti, protuzračni topnički sustav Mark 15 Phalanx CIWS, s podzvučnom brzinom leta, i, što je najgore, moderni Borbeni sustav Aegis - rakete velikog dometa - ti isti tomahawkovi koji lete na udaljenosti od 2,5 tisuće kilometara mogu nositi nuklearnu bojevu glavu. Još sat vremena i brod bi se mogao približiti ruskoj luci.

Prije toga već se dva puta približavao ruskim obalama. Amerikanci vole reći da je brod neranjiv. No, 2014. godine u Crnom moru ga je otkrio ruski protuarapski sustav "Bastion". U isto vrijeme prišli su mu ruski borci.

"Nedaleko od krimske obale naš bombaš Su-24 uključio je opremu za elektroničko ratovanje na udaljenost od kilometra od ovog razarača. Razarač je izgubio cijeli sustav upravljanja, radio elektroniku - bio je potpuno deaktiviran, protu- proturaketna obrana i sustavi za kontrolu raketa nisu radili. Čak 20 mornara, poput Kažu da su napisali ostavku razarača jer američka vlada nije u stanju zaštititi njihove živote. Pokazali smo im njihovo mjesto i ponašaju se korektno. ekskluzivni, ne kraljevi na ovom vjenčanju. Ponašaju se kao da mogu nešto učiniti, ali mi ne možemo ništa “, primijetio je umirovljeni pukovnik, vojni promatrač Viktor Litovkin.

„Pojava stranih ratnih brodova u neposrednoj blizini ruskih pomorskih granica, naravno, trebala bi ostati u polju pažnje naših zrakoplovnih snaga. neutralne vode", - rekao je vojni stručnjak, glavni urednik časopisa National Defense Igor Korotchenko.

Praksu prelijetanja ratnih brodova od strane lovaca i bombardera, zapravo su uveli sami Amerikanci. Ruske mornare golicali su živci još od hladnog rata.

"Iz svog osobnog iskustva sjećam se 1970. godine, kada smo išli u plutajuću podmorničku bazu, avioni su nas svakodnevno letjeli nekoliko puta. različite zemlje... Imam čitavu hrpu slika kuće. U vezi s tim bili smo potpuno mirni. Ako postoji neka vrsta straha, to se već odnosi na psihološku stabilnost. Za normalne vojnike to je uobičajena stvar ", rekao je Vjačeslav Popov, ruski admiral, zapovjednik Sjeverne flote 1999.-2001.

"Živim 20 godina u Japanu, gdje se glavni grad nalazio pored dvije američke zračne baze. Vidjeli smo ogroman broj slučajeva kada američki zrakoplov patrolirali nad civilnim objektima. Što možemo reći o mjeri u kojoj nisu poštivali tuđe vojne ciljeve ", rekao je savjetnik za medije i aktivist za ljudska prava koji je radio kao novinar u Tokiju, John Bosnich.

Kakva će biti reakcija američkih mornara na prilaz njihovom brodu, postat će poznato čim se razarač vrati u luku. Zasad se izvještava samo "ne od straha, već od iznenađenja".