Matkap, tornavida ta'mirlash, burg'ulash chuckini qanday almashtirish kerak. Matkapni matkapda qanday o'zgartirish mumkin - tasdiqlangan usullar! Interskol zarbali burg'ulashdan chuckni qanday olib tashlash mumkin

Uy hunarmandlari ko'pincha elektr matkaplar uchun ikki turdagi chucklardan foydalanadilar: kalit va tez qisqich. Chuck burg'ulash mexanizmining asosiy qismlaridan biridir. U orqali aylanish harakati elektr motoridan ishchi asbobga uzatiladi. Bundan tashqari, qisqich matkapni o'rnatadi, shunda burg'ulash jarayonida maksimal aniqlik va ishonchli mahkamlash ta'minlanadi va shtutserni matkap bilan tezda almashtirish mumkin bo'ladi.

Jarayonda uzoq muddatli foydalanish asbob noto'g'ri ishlashi mumkin. Shuning uchun, ish boshlashdan oldin kartrijni matkapdan olib tashlash va uni o'zgartirish imkoniyatiga ega bo'lishingiz kerak. Bunday bilim bilan, hatto yangi boshlovchi ham adashmaydi. Agar to'satdan kalitsiz chuck bilan muammo yuzaga kelsa, u uni burab, uni almashtirishi mumkin.

Qisqichlarning asosiy turlari

Matkap qisqichlarining ikkita asosiy turi mavjud:

• Tishli toj. Tutqich maxsus kalit bilan mahkamlangan.
• Tez chiqarish. Siqish ushlagichi qo'lda aylanish orqali harakatga keltiriladi.

Zamonaviy matkaplarga o'rnatiladigan shpallar 1-25 mm diametrli dastani bilan qurilmani ishonchli mahkamlash imkonini beradi. Ushbu turdagi qurilmaning deyarli hech qanday kamchiliklari yo'q, ularning eng muhimi juda yuqori narx.

Zamonaviy matkaplarga o'rnatilgan eng mashhur siqish moslamasi - bu BZP, ya'ni kalitsiz chuck. BZPda asbobni tuzatish uchun bir necha soniya kerak bo'ladi va maxsus kalit kerak emas. Tutqich rostlovchi gilzani qo'lda aylantirish orqali mahkamlanadi, uning tashqi yuzasida o'rashni osonlashtiradigan gofrirovka mavjud. Asbob dastagiga mexanik ta'sirni sozlash uchun ushbu turdagi qisqichlarda qulflash moslamasi taqdim etiladi.

BZP ning jiddiy kamchiliklari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Uning elementlarining tez aşınması.
• Katta diametrli matkaplarning novdalarini etarlicha ishonchli mahkamlash, buning natijasida asbob ish paytida aylanadi.

Ammo tishli toj mahsulotlari ishonchli fiksatsiyani ta'minlaydi. Ushbu qurilmalarning yagona muhim kamchiliklari shundaki, ular yo'qotish oson bo'lgan kalitni talab qiladi. Biroq, bu qismni elektr lenta yoki arqon bilan burg'ulash simiga mahkamlash orqali o'zingizni bu muammodan qutqarishingiz mumkin.

Yilni burg'ulash moslamalariga o'rnatiladigan mini matkap uchun juda mashhur qisqich. Mini matkaplar usta zargarlar tomonidan afzal ko'riladi. Mini-chuk tez chiqariladigan toifaga kiritilgan. U asosan guruchdan tayyorlanadi va 0,1-4,5 mm diametrli dastani bilan asboblarni mahkamlash uchun ishlatiladi.

tishli toj kiygan

Klassik, shisha yoki kollet tipidagi siqish moslamalarini nazarda tutadi. Ular keyingi ishlov berish uchun asboblarni dumaloq dastani va silindrsimon ish qismlari bilan mahkamlaydi. Siqilish kamerasi qisqichlarining asosiy elementlari quyidagilardan iborat:

• Silindrsimon korpus.
• Korpusning tashqi yuzasida aylanadigan sozlash halqasi yoki sleeve.
• Korpusning ichki qismidagi kollet yoki shisha mexanizmi.

Kollet mexanizmining elementlarini ishlab chiqarish uchun material qotib qolgan po'latdir va mexanizm yeng yoki sozlash halqasi aylanayotganda bir-biriga yaqinlashib, dastani qisqichining ishonchliligini ta'minlaydigan uchta bir xil kameralardan iborat. Birinchi modellarda kameralar sozlash g'ildiragining aylanishi tufayli birlashtirildi, ammo endi bu rol sozlash ushlagichiga tegishli.

Burg'ulash milining bir tomoniga qisqichlar o'rnatiladi, boshqa tomondan esa ularga asbob o'rnatiladi, ularning yordami bilan ish bajariladi. Asosan qisqichli jag'lar ularni tuzatish uchun ishlatiladi:

• kesuvchilar;
• matkap;
• kichik diametrli shpalli kranlar.

Ultriumni qanday qismlarga ajratish kerak

Tishli ulanish bilan qisqich chap ipni hisobga olgan holda olib tashlanadi.

Tishli element qurilmaning ichki qismida joylashgan bo'lib, u bilan bog'liq holda, birinchi navbatda, siqish jag'lari maksimal darajada kengaytiriladi, bu an'anaviy Phillips tornavida bilan ochiladigan mahkamlash vintiga kirishni ta'minlaydi. Ushbu vintsiz matkaplarda yuqorida tavsiflangan tayyorgarlik ishlarisiz chuck mildan buriladi.

Tishli chuckni mahkamlaydigan chap ipli vint, kelajakda eskirishi mumkin. Ulanish ishonchliligini tiklash uchun, quyidagilarni bajarish tavsiya etiladi:

• qisqich vintining boshiga Phillips tornavida joylashtiring;
• Bolg'a bilan vintni tishli teshikka engil chuqurlashtiring.

Ushbu harakatlar matkapning mahkamlash moslamasining shikastlanishiga olib kelmaydi va unga siqish moslamasini aniqroq va ishonchli tarzda o'rnatishga imkon beradi.

Tishli chuckni almashtirish 14 kaliti bilan amalga oshirilishi mumkin. Xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun nazariy material bilan tanishib chiqish va tegishli videoni tomosha qilish tavsiya etiladi.

Eskirgan kartrijni almashtirish uchun eski siqish moslamasi matkapdan chiqariladi va yangisi o'rnatiladi. Oddiy va mini matkaplar tishli va konusli shtutserlar bilan jihozlangan.

Matkaplarni ip bilan almashtirishda quyidagi belgilarni hisobga olish kerak:

• 1,5-13 M 12 × 1,25;
• 1,5-13 ½ - 20 UNF.

1,5−13 oralig'i kesish asbobining minimal va maksimal diametrlarini ko'rsatadi. Yangi siqish moslamasi eski belgi bilan bir xil bo'lishi kerak.

konusning ulanishi

bo'lsa konus chuck almashtirish osonroq. Ushbu turdagi qurilmalar quyidagi belgilarga ega bo'lishi mumkin: V 10; AT 12; 16 da; 18 da.

Burg'ulash to'plamida patronlarni olib tashlash uchun maxsus moslama mavjud, ammo tajribali hunarmandlar shunchaki matkapni burg'ulash bilan pastga aylantiradilar, mahkamlaydilar va bolg'aning orqa tomoniga bir xil zarbalar berib, uni mildan chiqarib tashlashadi.

Demontajdan so'ng, konusning sirtlari zımpara bilan silliqlanadi. Agar sirtda chizmalar bo'lsa, ular fayl bilan olib tashlanadi. Yangi kartrij bolg'acha zarbalari bilan o'rnatiladi, ulanish joyida mahkam o'tiradi.

Matkap yoki boshqa qo'shimchani olib tashlash uchun, chuckda tiqilib qolgan, dastgoh asboblari bilan ishlashda ko'nikma va tajriba talab qiladi. Agar qisqich muvaffaqiyatsiz bo'lsa, u almashtiriladi.

Agar siz Interskol matkapdan kartrijni qanday olib tashlashga qiziqsangiz, quyidagi ma'lumotlarni o'qing. Qisqich bir dyuymli o'ng qo'lda joylashgan, ammo teskari tomoni tufayli uni mahsulot ichida chap ip bilan vint bilan mahkamlash mumkin. Kameralar ishlab chiqariladi, Phillips tornavida o'rnatilgan, chap ipli vint ochilgan. Ular kuchli siqilganligi sababli, muammolar bo'lishi mumkin. Slotlarni yirtib tashlamang! Keyin gaz kaliti bilan ochishga harakat qiling, lekin vites qutisi past tezlikka o'rnatilgan.

Siqish mexanizmi bilan bog'liq muammolar

Ishni boshlashdan oldin, asbob bilan ishlash bo'yicha ko'rsatmalarni o'qing. Bu sizga ko'p muammolardan qochishga yordam beradi. Esda tutingki, matkap frezalash uchun ishlatilmaydi, chunki qisqich bunday yon yukga bardosh bera olmaydi. Matkapni to'g'ri tanlang, uning keskinlashishiga e'tibor bering, burg'ulash markazini belgilang (yadro yordamida).

Ba'zan demontaj qilishda qisqich tiqilib qoladi. Agar shunday bo'lsa, qurilma qismlarga ajratiladi va to'liq tozalanadi va moylanadi. Ayniqsa, tez-tez bu shiftdagi teshiklarni burg'ulashdan keyin sodir bo'ladi, chunki axlat qisqichga quyiladi. Agar qisqich uchib ketsa, konusning ulanishidagi kuchlanishni oshiring. Buning uchun yig'ish pechda 110º ga qadar isitiladi va keyin sovuq o'rindiqqa o'rnatiladi. Bundan tashqari, kaltaklash kameralarning notekis nobud bo'lishi yoki konusning poydevorining aşınması tufayli sodir bo'lishi mumkin. Bu erda siz elementlarni almashtirishingiz kerak.

Qisqichni demontaj qilishda uning turini hisobga oling. Kerakli protseduralarni bajargandan so'ng, teskari tartibda qayta yig'ing.

Professional va maishiy matkapdan tez-tez foydalanish uning ba'zi qismlarini aşınmasına olib keladi. Xususan, chuckning aşınması kuzatiladi, natijada ish paytida matkaplar, bitlar, viskilar yo'qolishi kabi muammolar yuzaga keladi. Natijada, ish jarayonida shikastlanmaslik uchun kartrijning tortilishini vaqti-vaqti bilan kuchaytirish kerak. Kartrijni olib tashlash va almashtirish orqali mavjud vaziyatni to'g'irlashingiz mumkin, ammo biz buni qanday qilishni ushbu materialdan bilib olamiz.

Barcha matkaplar, tornavidalar va bolg'alar ishchi qismlarni mahkamlash uchun patronlar bilan jihozlangan, ularning ishlash printsipi shisha mexanizmiga asoslangan. Bitlar, matkaplar va boshqa yordamchi qurilmalar ularni uchta, ba'zan esa to'rtta birlashtiruvchi kameralar orasiga qisish orqali mahkamlanadi. Kameralar konus shaklidagi tuzilma bo'lib, sozlash maxsus sleeve burilganda faqat uzunlamasına yo'nalishda harakatlanadi. Ikki turdagi kartridjlar mavjud:

- kalit;

- tez chiqarish yoki qo'llanma.

Kalit shtutserlar maxsus kalit yordamida ishchi asbobni tuzatadi, lekin tez siqish matkaplarida ishlaydigan nozullarni mahkamlash uchun qo'lda harakatlar etarli. Matkap ishlab chiqarish sifatiga, shuningdek uni ishlatish chastotasiga qarab, chuckning xizmat qilish muddati bog'liq. Kameralar eskiradi, shuning uchun chuck ishlaydigan nozullarni o'rnatolmaydi. Kameralarni ta'mirlash mumkin emas, shuning uchun chuckni olib tashlash zarurati eskirgan qismni almashtirish va shu bilan matkapni qayta jonlantirishdir.

Maxsus kalit bilan matkap uchun kalit chuck

Matkap yoki bit tiqilib qolganda, kartrij kamdan-kam hollarda asbobdan chiqariladi. Shkafni asbob miliga nisbatan burish ham salbiy oqibatdir, uni faqat vintni bo'shatib, yangisi bilan almashtirganda yo'q qilish mumkin. Jag'lari qisqaroq xizmat qilish muddatiga ega bo'lgan ikkala kalitsiz shtutserlar ham, ishlaydigan nozullarning maksimal siqish kuchi bilan birinchisidan farq qiladigan kalit shtutserlar ham almashtirilishi kerak. Darbeli matkaplar faqat asosiy barabanlar bilan jihozlangan, chunki ularga ishchi asbobni mahkamlash ancha ishonchli.

Matkap uchun kalitsiz chuck

Qanday vosita kerak

Ultriumni demontaj qilish, uni almashtirish, shuningdek, tiqilib qolgan matkapni olib tashlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun sizda quyidagi kerakli vositalar mavjudligiga ishonch hosil qilishingiz kerak:

1) Vitse va pense.

2) Bolg'a va bolg'acha.

3) Kalit va quvur kalitlari.

4) Phillips tornavida.

Ko'rib turganingizdek, har bir erkak garajda bunday asboblarga ega, shuning uchun siz o'z qo'lingiz bilan matkaplar bilan kartrijni olib tashlashingiz va almashtirishingiz mumkin.

Matkapni tiqilib qolgan shtutserdan olib tashlash + (Video)

Agar siz matkapni tiqilib qolish muammosiga duch kelsangiz, unda hamma hollarda uni olib tashlash uchun kartrijni olib tashlash kerak emas. Matkap chuckda tiqilib qolganda, uni vise yordamida olib tashlash mumkin.

Matkap gorizontal holatda o'rindiqda mahkamlangan bo'lishi kerak. Matkapning tanasi ham harakatsiz bo'lishi uchun o'rnatilishi kerak. Ultrium va yeng yuzasida avval bolg'a bilan engil urish kerak, so'ngra kuchli zarbalarni qo'llang. Yengni tangens tekisligi yo'nalishi bo'yicha urish muhimdir. Bolg'alash burg'ulash shtutser bilan bog'lanishdan bo'shatilguncha davom etadi.

Agar bolg'acha yordamida matkapni bo'shatish va kameralarni ochish mumkin bo'lmasa, siz gaz kalitidan foydalanishingiz mumkin. Matkapning tanasi va tiqilib qolgan matkap vitesga o'rnatiladi va chuck gaz yoki quvur kaliti bilan soat yo'nalishi bo'yicha aylantiriladi. Bundan tashqari, burg'ulash milini bitta asbob bilan siqib, ikkinchisi bilan siqish elementini aylantirishga harakat qilib, ikkita quvurli kalitdan foydalanishingiz mumkin.

Tog'lar: ular nima + (Video)

Siqish mexanizmi burg'ulash miliga quyidagi usullar yordamida biriktiriladi:

- tishli ulanish;

- konusning ulanishi.

Tishli ulanishni loyihalashda ko'pincha quyidagi fotosuratda ko'rsatilgan qo'shimcha qulflash vintidan foydalaniladi. Uning yordami bilan kartrijni mahkamlashning ishonchliligi ta'minlanadi.

Tishli ulanish uchun chuck, kalit va qulf vinti

Tishli ulanish asbob milida va siqish mexanizmining kanalida bir xil iplar bilan ta'minlanadi. Ushbu aloqada ishlatiladigan ipning turi katta ahamiyatga ega va ular metrik va dyuymdir. Matkapda ishlatiladigan ip taxminiy shaklga ega bo'lgan maxsus qisqartma yordamida ko'rsatilgan:

"1,5-15 M13x1,2"

Qisqartma quyidagi ma'noni anglatadi:

Agar asbob dyuymli ip belgisidan foydalansa, u holda qisqartma UNF deb belgilanadi. Matkaplarning zamonaviy modellarida dyuymli ip ishlatiladi, chunki dyuymli ip bilan siqish mexanizmlarini tanlash ancha kengroqdir.

Siqish mexanizmini ishonchli mahkamlash uchun mil chap qo'lda ipga ega bo'lgan qulflash vinti bilan jihozlangan. Shuning uchun, kartrijni olib tashlash uchun vintni ochish soat yo'nalishi bo'yicha amalga oshiriladi.

Kamroq keng tarqalgan usul - bu chuckni Morse konusining foydalanishga asoslangan siqish mexanizmi bilan o'rnatish. Bunday holda, mil konus shaklida bo'lib, siqish mexanizmi ichki kanalda shunga o'xshash shakl bilan jihozlangan. Mexanizmni mahkamlash asbobning elektr motorining shaftining tuzilishiga qurilmaning quvvat ekish ta'siri ostida sodir bo'ladi. Bunday mexanizmlar quyidagi qisqartmalar bilan belgilanadi: B10, B12, B18 va hokazo..

Konus bilan bog'langan matkap uchun kalit chuck (belgilash)

Harf belgisi konusning belgisini ko'rsatadi, raqamli esa asbobning dumining diametridir. Konusning ulanishi quyidagi rasmda ko'rsatilgan quyidagi shaklga ega.

Chuklar uchun konusli ulagichlar

Konusning mahkamlash usuli ishonchliroq, chunki u birinchi ulanish variantiga qaraganda katta quvvat yuklariga bardosh bera oladi. Bunga qo'shimcha ravishda, uni ishlatish oson: uni olib tashlash va milga qo'yish oson.

Ultriumni qanday tuzatish kerakligini bilib olamiz

Matkapga kartrijni qanday tuzatish kerakligini bilish uchun tashqi tekshiruvdan o'tish kerak. Mutaxassislar bir qarashda vaqtni aniqlaydilar va tajribasiz hunarmandlar uchun kartrijni matkapga mahkamlash usulini baholash mumkin bo'lgan belgi mavjud. Konusli va tishli ulanishlar uchun belgilarning misollari yuqorida tavsiflangan.

Biz kartridjlarni turli ulanishlari bilan olib tashlaymiz + (Video)

Asbobga vidalangan shtutserni olib tashlash uchun quyidagi amallarni bajaring:

1) Ultrium ichida qurilmaning o'rtasida joylashgan vint mavjud. Ushbu vintda chap qo'lda ip bor.

2) Vintni olib tashlash uchun Phillips tornavidasini ishlatishingiz kerak bo'ladi.

3) Uni soat yo'nalishi bo'yicha, ya'ni chap tomonga burab qo'yish kerak.

4) Ba'zi matkap modellarida mavjud bo'lmasligi mumkin bo'lgan vintni bo'shatgandan so'ng, ishchi elementni mahkamlash uchun xizmat qiluvchi qurilmani ochish kerak. Yechish jihozni o'ngga burish orqali amalga oshiriladi.

Interskol va Makita kabi mashhur elektr asboblari ishlab chiqaruvchilari patronlarni matkaplar va tornavidalarga mahkamlash uchun o'xshash dizaynga ega. Shuning uchun, kartrijni ochish uchun kerak bo'lgan narsa ulanish turini aniqlash va keyin kartrijni olib tashlash uchun u yoki bu usuldan foydalanishdir.

"Makita" ni kalitsiz chuck va tishli ulanish bilan burg'ulash

Konusning ulanishi bilan chuckni olib tashlash uchun ko'pincha hech qanday muammo bo'lmaydi. Eng oddiy usul - bolg'a yordamida ishni bajarish qobiliyati. Uning yordami bilan strukturaviy element ulanishdan chiqariladi. Shu bilan birga, matkap kartrij pastga qarab turishi uchun o'rindiqda o'rnatilishi kerak. Shundan so'ng, zarbalar kartrijning orqa tomoniga qo'llaniladi va shu bilan uni demontaj qiladi.

Chuckni mahkamlash uchun turli xil konuslar bilan burg'ulash

Biz yangi kartrijni joylashtirdik + (Video)

Ultrium demontaj qilingandan so'ng uni yangisi bilan almashtirish kerak. Buning uchun quyidagi amallar bajariladi:

1) Tishli chuck ulanishi uchun:

- yangi kartridj vint miliga soat yo'nalishi bo'yicha o'ralgan;

- vint soat sohasi farqli ravishda aylanish yo'nalishi bo'yicha tortiladi.

2) konusli ulanish uchun:

- matkapni tirgakda mahkamlang;

- kartrijni milga qo'ying;

- bolg'a va bolg'acha yordamida qismni joyiga o'rnating.

Shunday qilib, kartrijni har qanday matkapdan olib tashlash uchun siz protsedurani bilishingiz va bo'g'inlarning dizayn xususiyatlarini ajrata olishingiz kerak. Ushbu protseduralarning yagona kamchiliklari kartrijni yangisiga almashtirish zarurati, chunki eskirgan qismlarni endi ta'mirlash mumkin emas.

Yaxshi matkap va matkaplar to'plamisiz qanday ta'mirlash bo'ladi! Biroq, hatto eng ishonchli vosita ham ish paytida tiqilib qolishi mumkin. Vahima qilishga shoshilmang! Biz sizga matkapda matkapni qanday o'zgartirishni va boshqa buzilishlarni to'g'ri tashxislashni o'rgatamiz.

Burg'ilash moslamasi - asbob haqida nimani bilishingiz kerak?

Matkapni matkap yoki tornavida bilan tiqilib qolish har bir asbob egasi bilan kamida bir marta sodir bo'lgan. Nima uchun bu sodir bo'lishi mumkinligini tushunish uchun matkapning qanday ishlashini tushunishingiz kerak. Ushbu vosita konvertatsiya qiladi elektr energiyasi milni aylantiruvchi elektr motori tufayli mumkin bo'lgan mexanikaga. Vites qutisi va viteslar orqali aylanish matkap o'rnatiladigan mahkamlagichga uzatiladi.

Siqilishdan tashqari, mahkam o'rnatilgan matkap mahkamlagichdan sakrab chiqishi mumkin va bu zamonaviy qurilmalarning aylanish tezligini hisobga olgan holda asbob bilan ishlaydigan odam va boshqalar uchun juda og'ir jarohatlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, matkapni hech qachon shoshqaloqlik bilan mahkamlamang, matkapni tasodifan ishga tushirmaslik uchun har doim buning uchun matkapni oqimdan ajrating.

O'rnatish moslamasi - jangovar bo'lmagan patron

Chuck - bu matkap o'rnatilgan mahkamlagich. Mahkamlagichning o'zi asbob miliga vidalanadi. Ko'pincha matkaplar kamerali chuck bilan jihozlangan. Ushbu dizayn ichida metall "barmoqlar" bo'lgan ichi bo'sh silindrdir. Yig'ishdan tashqarida joylashgan sozlash halqasini aylantirganda, "barmoqlar" konusning ichki yuzasi bo'ylab birlashadi yoki ajralib chiqadi. Bunday "musht" da silindrsimon tishli va olti burchakli matkapni mahkamlash mumkin.

Qulaylik va foydalanish qulayligi kamera mexanizmini mashhurlik bilan ta'minladi. Biroq, bu ham kamchiliklardan xoli emas. Ulardan biri kichik matkaplar bilan ishlashda qiyinchilik. Qisqa mahsulot oddiygina ichkariga tushishi mumkin. Siz hali ham matkapni gorizontal holatga qo'yib, uni tuzatishingiz mumkin, lekin ish paytida uni qattiq bosib bo'lmaydi. Agar matkapga boshqa matkap kiritilgan bo'lsa, uni sozlash halqasini tegishli yo'nalishda burish orqali olib tashlash mumkin. Buni qo'lda qilish har doim ham mumkin emas, buning uchun kuchni oshiradigan tutqich kabi ishlaydigan maxsus kalit mavjud. Aytgancha, matkapni kalitsiz mahkamlash ham tavsiya etilmaydi - matkapning diametri qanchalik katta bo'lsa, mahkamlash qanchalik ishonchli bo'lishi kerak.

Mahkamlagichlarni sotib olayotganda, uning kauchuklanganligiga ishonch hosil qiling - bu bilan siz asbobni mahkamlashda qo'llaringizni kamroq shikastlaysiz.

Tez ochiladigan mahkamlagichlarning ishlashi - ikkinchi eng mashhur - kalitsiz mumkin. Matkapni kiritish va qo'lni burish kifoya, ko'pincha buni bir qo'l bilan qilish mumkin. Ushbu turdagi kartridjni ta'minlaydigan matkapni mahkamlash ko'pgina ishlar uchun etarli, ammo klassik o'rnatish variantiga nisbatan u ishonchliligidan past va qimmatroq. Tez siqish moslamasining asosiy afzalligi - matkapni o'zgartirish tezligi va jarayonning xavfsizligi, chunki bunday kartridjda qo'llarni shikastlashi mumkin bo'lgan tishlar yo'q. Maxsus kalitning yo'qligi ham muhim afzallikdir! Tajribali quruvchilar yo'qolib ketish qanchalik osonligini bilishadi, shuning uchun juda tez-tez kalitni lenta yoki simga lenta bilan ko'rishingiz mumkin.

To'g'ri, bu qulaylik qo'shmaydi, lekin hech bo'lmaganda qurilish maydonchasida kalitni izlash shart emasligiga ishonch paydo bo'ladi. Tornavidada matkapni qanday o'zgartirish mumkin? Sxema mutlaqo bir xil - ko'pgina matkaplarning patronlari tornavidalardagi mahkamlagichlarga o'xshaydi. Albatta, oxirgi vosita yuqori sifatli matkapni to'liq almashtira olmaydi, chunki katta diametrli matkaplar uchun mahkamlagichlar ta'minlanmagan va tornavida tezligi odatda kamroq bo'lsa.

Matkapdagi matkapni qanday o'zgartirish mumkin - biz buni o'zimiz qilamiz!

Matkapni an'anaviy tarzda chuckdan olish har doim ham mumkin emas - kuchli yuk yoki noto'g'ri mahkamlash natijasida u tiqilib qolishi mumkin. Matkapni mahkamlagichlarga va asbobning o'ziga zarar bermasdan qanday qilib matkapdan olish mumkin? Avvalo, kartrijni yaxshi sovutishga harakat qiling. Ba'zan bu kameralar uchun matkapni biroz bo'shatish uchun etarli va siz uni tortib olishingiz mumkin.

Siqilgan asbobni olib tashlashning eng tasdiqlangan usuli kameralarga tegishdir.. Buning uchun matkapning bo'sh uchi vidaga o'rnatiladi, kartrijga yog'och taxta qo'llaniladi, u orqali teginish amalga oshiriladi. Bunday tebranishdan chuck tutqichni bo'shatib, asbobni bo'shatishi mumkin. Ushbu usul klassik mahkamlagichlar egalari uchun ham, tez mahkamlagichlar egalari uchun ham foydalidir. Ba'zida matkapni mashina moyi yoki mashhur WD-40 moyi bilan moylashdan keyin qazib olish mumkin bo'ladi.

Oxirgi usul yaxshiroqdir, chunki atomizator tufayli modda tezda matkap va kartrij o'rtasidagi kerakli aloqa nuqtalariga etib boradi. Har qanday holatda, moylashdan so'ng, moddaning chuqurroq kirib borishi uchun biroz kutishingiz kerak bo'ladi. Ba'zan, ayniqsa qiyin holatlarda, muammo faqat butun kartrijni mashinaga botirgandan keyin yoki hal qilinadi o'simlik moyi. Agar na biri, na ikkinchisi qo'lda bo'lmasa, siz matkap va benzinni "hammom" qilishingiz mumkin. Ultriumni suyuqlikda kamida bir soat ushlab turing. Usullarni birlashtirganda, siz tiqilib qolgan matkapni tezroq olasiz.

Chuckni qanday almashtirish kerak - matkapni yangilang

Ko'pincha, kartridj matkapda birinchi bo'lib yaroqsiz holga keladi. Uni uyda demontaj qilish oson emas, lekin mumkin! Mahkamlagichlar milning o'ziga vidalanadi, ammo qo'shimcha ravishda u chap ip bilan murvat bilan mahkamlanadi. Uni olish uchun siz kartrijni to'liq ochishingiz kerak - u ichkarida. Uni ochishning butun qiyinligi shundaki, ko'pchilik chap ip haqida bilishmaydi va uni ochishga harakat qilib, uni yanada ko'proq burishadi, shlyapani yirtib tashlashadi va oxir-oqibat uni xizmatga olib borishadi.

Boltni burab, siz kartrijning o'zini burab qo'yishingiz mumkin, ammo buni qilish unchalik oson emas. Ba'zi modellarda ipning tagida kalit uchun chuqurchalar mavjud - bu holda siz milni mahkamlashingiz va mahkamlagichlarni ko'p kuch sarflab ochishingiz mumkin. Haqiqiy qiyinchilik, kalitlarni kesish bo'lmaganda paydo bo'ladi. Matkap ichidagi milni mahkamlash uchun korpus qopqog'ini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Qiyin, lekin amalga oshirish mumkin.

Ultriumni olib tashlash bir narsa. Yangisini tanlash boshqa narsa. Yuqorida tavsiflangan matkapni mahkamlash usullariga qo'shimcha ravishda, turli xil chucklar ham turli xil iplarga ega! Hech narsani chalkashtirmaslikning eng ishonchli usuli - siz bilan eski kartrijni olib, sotuvchiga ko'rsatish yoki sxema bo'yicha to'g'ri tanlash. Ushbu vazifani bajarganingizdan so'ng, siz uchun kartrijni milga burab, bizning holatlarimizda soat miliga teskari tomonga burilgan murvatni burama qilish qoladi.

Kartrijni tozalash yoki almashtirish uchun elektr matkapdan olib tashlash kerak. Demontaj jarayonining o'zi oddiy va ba'zida yuzaga keladigan qiyinchiliklarni hal qilish mumkin. Bizning yo'riqnomamiz o'z qo'llaringiz bilan matkapdan chuckni qanday qilib to'g'ri olib tashlashni aniq ko'rsatib beradi.

Patronlarni ulash usullari

Qo'l matkaplarida ishlatiladigan ikki xil burg'ulash chuck ushlagichlari mavjud:

1. Morze konusli - toraytirilgan milning dastasi va chuckdagi mos keladigan teshik.
2. Tishli mahkamlash - mildagi ip, uning ustiga kartrij gayka kabi vidalanadi.

Korpus va kartrij orasidagi metall tayoqni diqqat bilan tekshiring. Tishli o'rnatish holatida, odatda, ochiq uchli shpallar ko'rinadi va konusning o'qi har doim silliq bo'ladi.

Ultrium ustidagi bo'rttirma belgi, shuningdek, mahkamlash usuli haqida gapiradi:

1. Morse konusi B10, B12 va boshqalar sifatida qisqartiriladi (B - konus, raqam maksimal matkap hajmi).
2. Tishli kartridjning belgisi ipning turi va diametrining belgisini o'z ichiga oladi: M13 (metrik 13 mm) yoki UNF-1/2 (yarim dyuym).

Tishli kartrijni olib tashlash

Teskari funktsiyaga ega matkaplar uchun burg'ulash moslamasi qo'shimcha ravishda ochiq jag'lar orqali ko'rinadigan qulflash vinti bilan o'rnatiladi.

Vint boshidagi uyalar ko'ndalang shaklli, olti burchakli yoki hatto "yulduzcha" bo'lishi mumkin. Tegishli tornavida, kalit yoki bitni tayyorlang. To'liq to'g'ri o'lchamga mos keladigan to'liq spline vositasidan foydalaning.

Matkap milidagi kalit bo'sh joyni o'lchang. Katta ehtimol bilan, o'rta toifadagi asbob uchun 14 mm yoki kuchliroq qurilma uchun 17 mm bo'ladi.

Yupqa jag'lar bilan kalitni tayyorlang. Siz velosiped ta'mirlash to'plamidan mos keladiganini olishingiz yoki oddiy kalitning chetlarini zımpara bilan maydalashingiz mumkin.

Matkap milini kalit bilan ushlab turganda, vintni soat yo'nalishi bo'yicha (chap ip) tornavida bilan ochishga harakat qiling.

Slotlarni yirtib tashlamaslikka harakat qiling.

Agar ip "ketmasa" burg'ulash shnurini tirgak bilan mahkamlang va vint boshini po'lat novda orqali bir necha marta bolg'a bilan uring.

Endi ip yanada egiluvchan bo'ladi va vint qaytib ketadi.

Qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin. Qopqoqdagi olti burchakli kalitni ushlab, tutqichni oshirishga harakat qiling.

Haddan tashqari holatlarda, quyidagi fotosuratda bo'lgani kabi, ularga matkap qo'yib, vitse-dan foydalaning.

Kvadrat bosh orqali mahkamlangan kalitga zarbalar orqali kartrijni joyidan olib tashlang.

Ushbu usul yordamida juda qattiq yopishtirilgan patronlarni ochish mumkin.

Tozalashdan so'ng, ipning turli yo'nalishlarini hisobga olgan holda, chukni teskari tartibda o'rnating.

Qulflash vintini mahkamlashdan oldin, iplarga bir oz bo'yoq qo'ying.

Konusni o'rnatishning o'ziga xos xususiyatlari

Zamonaviy qo'lda ishlaydigan elektr matkaplarda Morse konusi kamdan-kam uchraydi. Bunday modellar maxsus tortgichlar bilan jihozlangan va demontaj jarayoni texnik tavsifda ko'rsatilgan.

Qadimgi sovet matkaplarida vites qutisi dizayni kartrijni juda qo'pol usullar bilan olib tashlashga imkon berdi. Konusning yuzalarini xanjar shaklidagi ob'ekt bilan ajratishga urinib ko'rish mumkin edi, uni turli tomonlardan biroz taqillatdi.

Yana bir variant - ular bir qo'li bilan patronni pastga tushirgan holda matkapni oldilar, ikkinchisi bilan bolg'acha bilan dumbaga engil zarbalar berishdi. Agar bu yordam bermasa, ular qo'nish joyini kirib boruvchi birikma (kerosin yoki WD-40 moyi) bilan yog'lashdi, uni bir necha soat ushlab turishdi va yana patronni otib tashlashga harakat qilishdi.

Ushbu usul, agar milya rulmanı korpus ichiga o'rnatilgan bo'lsa, ishlatilishi mumkin. Bugungi kunda ishlatiladigan ko'pgina matkaplar uchun bu usul qabul qilinishi mumkin emas, chunki u rulmanlar yoki vites qutisiga zarar etkazishi mumkin.

Yangi kartrijni tanlashda, agar sizning matkapingizda bunday imkoniyat mavjud bo'lsa, biriktirma turiga, teshik diametriga va zarba rejimida ishlash qobiliyatiga e'tibor bering.

Elektr matkap ham uy ustasi, ham professional uchun ajralmas vosita atributidir. Ushbu vosita bo'lmasa, biror narsa ishlab chiqarish, shuningdek, o'rnatish, demontaj qilish va hokazolar bilan bog'liq har qanday ishni bajarish qiyin.

Hatto mashhur brendning matkapning sinishi, oxir-oqibat, ba'zida sodir bo'ladi. Va bu elektr asbobini buzishning eng keng tarqalgan variantlaridan biri kartrijning ishdan chiqishi: ham kalit, ham o'z-o'zidan qisqich.

Ertami-kechmi, biron bir qism, yig'ish yoki biron bir mexanizm yaroqsiz holga keladi.

Makita, Interskol, Bosch va boshqalar kabi zamonaviy matkaplarda matkap va boshqa kesish asboblarini, shuningdek, barcha turdagi nozullarni mahkamlash shisha tipidagi qurilma tomonidan amalga oshiriladi. . Qopqoq mexanizmi 3 yoki 4 ta kameradan iborat bo'lib, ular orqali asbob burg'ulash chuckida ushlab turiladi. Agar qurilma tez qisqichli bo'lsa, unda mexanizm qo'l bilan, agar u kalit bo'lsa, maxsus kalit bilan tortiladi.

Bundan tashqari, kollet qurilmalari mavjud, ammo ular metallga ishlov berish ishlab chiqarishda ko'proq qo'llaniladi. Ularda ish uchun zarur bo'lgan barcha turdagi asboblar mahkamlangan.

O'zgartirish sabablari:

• Aylanish paytida urish. Bu kameralar yoki oldingi milya podshipniklarining aşınmasını ko'rsatadi.
• Milning aylanishi. Buning sababi, agar chuck tishli bo'lsa, ipning shikastlanishi yoki asbob konusining aşınması.

Ikkala holatda ham uni almashtirish kerak.

Kaltaklash zararli va xavfli hodisadir, uni quyidagicha tavsiflash mumkin:

1. Kesish moslamasi matkapda yoki biron bir uskunada yaxshi ushlanmaydi.
2. Burg'ulash xanjar (konus eskirgan holda).
3. Teshiklar tartibsiz shaklga ega.
4. Burg'ilash dastalari eskiradi.

Elektr matkapdan chukni qanday olib tashlash mumkin

Chuck milga quyidagicha biriktirilishi mumkin:

• Konus o'rnatish. Morse konus (asbob konus) ishlatilganda. Bunday holda, mil konus shaklida amalga oshiriladi, yaxshi tuproqli va uning ko'krak uchun minimal harakat talab etiladi. Belgilash misoli: B10, bu erda B - konusning belgisi va 10 raqami - kesish asbobining novdasining diametri. Ushbu mahkamlash ko'pincha tornavidalarda uchraydi.
• Tishli o'rnatish. Ip metrik va dyuymga teng. Agar M13 belgisi kartrij korpusida bo'rttirma bo'lsa, u holda ip metrik, 13 mm. Agar u dyuym bo'lsa - UNF diametri ½ dyuymni ko'rsatadi.

Shu bilan birga, foydalanuvchini 100% himoya qilish uchun, import qilingan matkaplar ishlab chiqaruvchisi, shuningdek, to'xtatuvchi vazifasini bajaradigan va milga mahkam bog'lab turadigan vint bilan shtutserni mahkamlaydi.

Vintda chap ip bor va ko'pincha tajribasiz odamlar matkapni ta'mirlashganda, tornavida uchun vintdagi teshik standart o'ng ip borligiga ishonib, bilmagan holda yirtilib ketadi - shuning uchun uni soat yo'nalishi bo'yicha burab qo'yishingiz kerak. .

O'zingizning matkapingizning dizayn xususiyatlarini bilish, kartrijni olib tashlash katta muammo emas.

Ushbu elementni o'zgartirish uchun Siz quyidagi vositalarni tayyorlashingiz kerak:

• Quvur kaliti № 2.
• O'rta o'lchamdagi bolg'a. Taxminan 400-500 gr.
• Kalit kalitlar.
• Kaliper № 1, 2 yoki 3.
• Pichoqning kerakli shakli va kesimiga ega bo'lgan tornavida.
• Shaxsiy yoki baxmal fayl.
• Zımpara.

Ushbu ro'yxat minimal vositalar to'plamini ko'rsatadi. Ish paytida sizga qo'shimcha narsa kerak bo'lishi mumkin.

Tishli ulanish

Demontaj jarayoni:

Kameralar joylashgan uskunaning №2 trubka (gaz) kaliti bilan o'rnatgandan so'ng, siz milni burishingiz kerak. Bunday "doimiy" aralashuvdan so'ng kartrijni osongina ochish kerak.

Asbob konusning ulanishi: bosqichma-bosqich demontaj

Bunday demontaj bolg'a va rangli metall drift yordamida amalga oshiriladi: guruch, bronza, alyuminiy, mis. Biroq, bu turdagi bolg'alar hali ham topilgan.

Yumshoq metall jihozlarga nik va deformatsiyalar ko'rinishida zarar keltirmaydi.

Siz quyidagilarni qilishingiz kerak:

1. Matkapni dastagini yuqoriga ko'tarib ushlab turing.
2. Ultriumning orqa tomonida butun aylana bo'ylab bolg'a bilan muloyimlik bilan teging.
3. Qurilmani demontaj qilgandan so'ng, konusni nozik zımpara bilan tozalash kerak. Katta niklarni, agar mavjud bo'lsa, fayl bilan olib tashlang.
4. Yangi kartrij odatdagi joyiga o'rnatiladi va yog'och bolg'acha (bolg'a) zarbasi bilan o'rnatiladi.

Sovet davrida ishlab chiqarilgan eski matkaplar uchun boshqa usul qo'llaniladi. Ularda, milda, asbob tanasi va shtutser o'rtasida ancha katta bo'shliq mavjud va milya ustida tekisliklar yasaladi.

Chilingarlar, qoida tariqasida, quyidagicha harakat qilishdi:

• Kalitni bu oluklarga kiritdi.
• Siqish vositasi ochiq kalitga bolg'acha zarbasi bilan demontaj qilindi.

Usul, shubhasiz, eng xavfsiz emas, chunki kalit chilangar tomonidan rejalashtirilmagan traektoriya bo'ylab uchib ketishi va shikastlanishga olib kelishi mumkin. Burg'ulashning yana bir turi mavjud, u erda korpusda teshik qilingan, unga kartrijni urib tushirish uchun takoz kiritilgan. Bunday matkaplar ikkita konusga ega bo'lishi mumkin: biri chuckda, ikkinchisi esa matkapda. Ushbu asboblar hajmi va vazni bilan ta'sirchan.

Konusli matkaplar talabchan burg'ulashda aniqroq hisoblanadi, chunki Morze konusli matkaplar yuqori daraja aniqlik.

Bunga qo'shimcha ravishda, konusning chuckni tortuvchi bilan olib tashlash mumkin, chunki har bir bunday matkapda, hatto qulf vinti uchun tishli teshik ham bo'lmaganida, teshik mavjud. Va agar siz markaziy pinli tortgichdan foydalansangiz va uni bu teshikka qo'ysangiz, unda kuchli ilgaklar ko'rinishidagi ilgaklar bilan hamkasbiga mahkamlash orqali siz mahkam bog'langan kartrijni ham olib tashlashingiz mumkin. Bunday tortgichlar, masalan, rulmanlarni olib tashlashadi.

Interskol matkaplarini almashtirish

Drill Interskol juda qulay, ergonomik tutqichga ega. Past narx ham umumiy sabab mijozlar tomonidan uning tanlovi.

muammo tug'dirmaydi:

Siz kartrijning o'ziga bolg'a bilan ura olmaysiz: siz nafaqat uni sindiribgina qolmay, balki milni deformatsiya qilishingiz mumkin. Bu sizga butun matkapni qismlarga ajratish va uni ixtisoslashgan ustaxonada ta'mirlash kerak bo'lishiga olib keladi.

Ushbu markadagi matkapning ba'zi modellarida, shtutser o'rnatilgan shpindelda (o'qda) ochiq kalit uchun maxsus oluklar (tekislar) mavjud. Bu vintni ochishdan oldin o'qni ishonchli tarzda tuzatishga imkon beradi.

Agar oluklar bo'lmasa va olti burchakli kalit usuli yordam bermasa, barcha vintlarni burab, asbob korpusining qopqog'ini olib tashlash orqali matkapni qisman qismlarga ajratish yaxshidir.

Siz milni quyidagicha tuzatishingiz mumkin:

• Vites qutisining katta viteslarini va fan pervanesini kaftingiz bilan mahkamlang. Albatta, bardoshli qo'lqoplarda ishlash yaxshiroqdir.
• Asbobni oching.

Eski asbobni olib tashlaganingizdan so'ng, yangi yig'ilishni o'rnatish teskari tartibda amalga oshirilishi kerak, shpindel va vintning iplarini moylashni unutmang.

Litol tipidagi moylash materiallaridan foydalanish juda istalmagan, chunki keyingi almashtirish kelganda, qiyinchiliklar iplar umuman yog'lanmaganidan ko'ra ko'proq bo'ladi. Buni grafit moyi yoki faqat mashina moyi bilan qilish kerak.

Kalitsiz kalitni qanday olib tashlash mumkin

Ushbu turdagi uskunalar Bosch tomonidan ixtiro qilingan. Ushbu turdagi qurilmalar Bosch, Makita, Hitachi kabi ko'plab matkaplarda, shuningdek, tornavidalarda keng qo'llaniladi. Ular buni oson va oson qiladi maxsus harakatlar matkaplarni o'zgartiring, bu bilan ishlashda ayniqsa qulay katta miqdor burg'ulash

Sizga kerak bo'ladi:

1. Phillips tornavida yoki tekis.
2. Olti burchakli kalit.
3. Bolg'a.

• Vintli to'xtash joyini ochish kerak. Vintlar turli xil tornavidalar uchun.
• Olti burchakli kalitni qisqa tomoni bilan chuckga mahkamlang.
• Qurilma stol ustida yotmasligi uchun matkap yoki tornavida stolning chetiga (ish stoli) joylashtirilishi kerak.
• Olti burchakning siqilmagan chetiga bolg'acha zarbasi bilan biz keskin zarba beramiz. Yo'nalish soat miliga teskari.

Bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni tahlil qilish

Ba'zida quyidagi sabablarga ko'ra uni qismlarga ajratish kerak bo'ladi:

1. Qattiq kontaminatsiya.
2. Kartrij tiqilib qoldi.
3. Kamera kiyimi.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, demontajning eng oddiy va eng keng tarqalgan usuli puncher bilan amalga oshirilishi mumkin.

Bosqichma-bosqich ko'rsatma:

• Biz yuklashni perforatordan olib tashlaymiz.
• Kichik adapterni joylashtiring.
• Biz perforatorning kameralarini ichkariga suramiz, kartrijni maksimal darajada kengaytiramiz.
• Ultrium va devor o'rtasida biz qandaydir zarbani yutuvchi materialni, masalan, tuzilgan polistirolning bir qismini yoki kauchukni yotqizamiz.
• Biz puncherni demontaj qilingan kartrij va amortizator bilan birga devorga bosamiz.
• Perforatorni zarba rejimiga o'rnatib, uni yoqing.
• Bir necha soniyadan so'ng, kartrijning detallari buralib qoladi, ya'ni kartrij qismlarga ajratiladi.
• Endi siz kameralarni olib tashlashingiz va vizual tekshirishingiz kerak.

Agar devorlarni burg'ulash uchun matkap ishlatilgan bo'lsa, unda uskunaning ichida chang, tsement, g'ishtning kichik zarralari va boshqalar mavjudligi ehtimoli katta. Barcha qoldiqlarni olib tashlash kerak, agar kerak bo'lsa, qismlarni kerosin bilan yuvib tashlang. Keyin, qismlarni artib bo'lgach, ularni moy bilan yog'lang.

Kameralarni almashtirmaslik muhim. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun siz ularning har biriga, shuningdek, o'rindiqlarga imzo qo'yadigan belgidan foydalanishingiz kerak.

1. Mushtlarni oldinga siljiting.
2. Biz yong'oqni (ikkita krakerdan iborat) o'rnatamiz, uning yordamida siz kartrijni kalit bilan burab, joyiga burab qo'yishingiz mumkin.
3. Qurilmaning ichidagi kameralarni burab, uni yashiramiz.
4. Kartrij ushlagichini joyiga o'rnating.
5. Biz klipni bosamiz. Bu turli yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkin, masalan, torna yordamida. Bunday holda, asbobning old qismi dastgohning chanog'iga qisiladi, orqa qismi esa dumba bilan bosiladi. Oddiyroq "uy" usuli quyidagicha: massiv metall plastinka olinadi, uning ustiga demontaj qilinadigan asbob-uskunalar joylashtiriladi. Uning yuqori qismiga rangli metalldan tayyorlangan qalin yuvish mashinasi o'rnatilgan. Shabbaga bolg'a bilan engil zarbalarni qo'llagan holda, biz klipni joyiga bosamiz.

Qurilma keyingi ishlashga tayyor.