• uy
  •  > 
  • Filiallar
  •  > 
  • Kalitsiz shtutserni matkap bilan qanday almashtirish kerak. Matkapdan kalitsiz chukni qanday qilib to'g'ri olib tashlash mumkin. Konusni o'rnatishning o'ziga xos xususiyatlari

Kalitsiz shtutserni matkap bilan qanday almashtirish kerak. Matkapdan kalitsiz chukni qanday qilib to'g'ri olib tashlash mumkin. Konusni o'rnatishning o'ziga xos xususiyatlari

Elektr matkap, bolg'a matkap yoki tornavida kabi eng ishonchli markali elektr asboblari bilan ham, Xitoyda ishlab chiqarilgan asbob haqida gapirmasa ham, vaqt o'tishi bilan ish intensivligiga qarab, u eskiradi va matkaplar, bitlarni yomon ushlay boshlaydi. , yoki chukni tiqilib qoling.

12 yildan ortiq vaqtdan beri sadoqat bilan xizmat qilayotgan elektr burg'ulashning patroniga shunday taqdir tushdi. Nosozlik siqilish bilan paydo bo'la boshladi, bu siqish halqasini aylantirish qiyinligida ifodalanadi. Bundan tashqari, kvartirani ta'mirlash paytida kartrij ichiga suv kirdi va patron kameralarining yo'naltiruvchi yivlarida zang qoplamasi paydo bo'ldi. Kameralarning ishchi yuzalari ham eskirgan. Garchi burg'ulash chuck u hali ham ishchi edi, lekin matkaplarni almashtirish juda noqulay edi. Men uni yangisiga almashtirishga qaror qildim va keyin savol tug'ildi, kartrijni burg'ulash milidan qanday olib tashlash mumkin?

Burg'ilash chuckini o'rnatish usullari

Burg'ulash moslamasini qanday olib tashlash kerakligi haqidagi savolga javob berish uchun siz matkaplar va tornavidalarning millerine kartridjlarni o'rnatishning mavjud usullarini tushunishingiz kerak.

Elektr asbobiga chuckni ulashning ikkita usuli mavjud. Birinchi usul 1864 yilda Stiven Morse tomonidan konus yordamida taklif qilingan. Aytgancha, Morse burama matkapning ixtirochisi hamdir. Usulning mohiyati 1 ° 25'43 "dan 1 ° 30'26" gacha bo'lgan burchakka ega bo'lgan bir xil konusga ega bo'lgan mil va teshikli qism ko'rinishidagi ikkita sirtni birlashtirishda yotadi. Ixtirochi sharafiga ushbu mahkamlash usuli quyidagi fotosuratda ko'rsatilgan Morse konusi deb nomlangan. Suratdagi konusning ravshanligi uchun kattaroq burchakka ega.


Morse konusda mahkamlash usuli keng tarqalgan, chunki u matkaplar va tornavidalarda bo'lgani kabi eksa bo'ylab yuklarga etarlicha sodda va ishonchli. Burg'ilash shtrixini mahkamlash uchun uni bir oz kuch sarflab, Morze konusi bilan milga qo'yish kifoya. Ultrium ham oddiygina olib tashlanadi, uning tanasini eksa bo'ylab matkap o'rnatish joyi yo'nalishi bo'yicha bolg'a bilan urish kifoya. Ish paytida asbobni tezda o'rnatish va olib tashlash qobiliyati Morse konusi bilan mahkamlashning asosiy afzalligi hisoblanadi.

Ikkinchisi, hozirgi vaqtda elektr asboblari vallariga burg'ulash shtrixlarini o'rnatish uchun keng tarqalgan bo'lib, tishli.


Matkap yoki tornavidadan chiqadigan milning oxirida, metrik yoki dyuymli ip kesiladi va burg'ulash chuck, gardishda to'xtaguncha, yong'oq kabi, bu milga vidalanadi. Ip o'ng qo'lda bo'lgani uchun va ishni bajarishda kartrij asosan soat yo'nalishi bo'yicha aylanadi, u doimiy ravishda tortiladi va shu bilan uning asbobga ishonchli mahkamlanishi ta'minlanadi.

Qanday qilib tuzatilgan
asbob ustidagi burg'ulash chuck

Elektr asbobining tashqi tekshiruvi ko'pincha burg'ulash chuckining qanday o'rnatilishini aniqlay olmaydi. Ammo agar siz belgini bilsangiz, unda biriktirish usuli kartrijga bir qarashda ham aniqlanadi.


Morze konus bilan mahkamlangan

GOST 9953-82 ga muvofiq “Asbob konuslari qisqartiriladi. Asosiy o'lchamlar. Burg'ilash choklarini mahkamlash uchun to'qqizta standart o'lchamdagi Morse konuslari mavjud: B7, B10, B12, B16, B18, B22, B24, B32 va B45. B harfidan keyingi raqam qanchalik katta bo'lsa, konusning o'lchami shunchalik katta bo'ladi.

Endi siz fotosuratda ko'rsatilgan burg'ulash moslamasini o'rnatish usulini undagi belgilar bilan osongina aniqlashingiz mumkin. Shubhasiz, bu kartrij B10 o'lchamdagi Morse konus yordamida o'rnatiladi. Ushbu kartrijni elektr asbob milidan olib tashlash uchun siz uni bolg'a bilan urishingiz kerak bo'ladi.

B10 dan oldingi belgilarda 1-6 raqamlari ham qo'llaniladi. Ular chuck ushlab turishi mumkin bo'lgan burg'ulash dastagi diametrlari oralig'ini ko'rsatadi.

Burg'ilash chuck belgisi
ip bilan mahkamlangan

Burg'ulash moslamasini ip yordamida asbobga mahkamlash uchun metrik va dyuymli iplar ishlatiladi. Mahalliy ishlab chiqaruvchining kartridjlari, qoida tariqasida, metrik iplar bilan ishlab chiqariladi va import qilingan ishlab chiqaruvchining patronlari har doim dyuymli ip bilan ishlab chiqariladi.

Metrik ip yordamida mahkamlanadigan burg'ulash moslamasi odatda tanada quyidagi belgilarga ega: 1,5-13 M12 × 1,25. 1,5-13 raqamlari, ehtimol siz allaqachon taxmin qilganingizdek, matkaplar yoki ushbu chuckga mahkamlanishi mumkin bo'lgan boshqa asboblarning novdalarining diametrini anglatadi. M harfi ipning metrik ekanligini ko'rsatadi, 12 va 1,25 raqamlari mos ravishda ipning diametrini va uning ipining qadamini ko'rsatadi. Hozirgi vaqtda metrik iplarga mahkamlangan burg'ulash shtutserlari deyarli topilmaydi, bundan mustasno, bunday shtutserni eski Sovet qo'l matkapida ko'rish mumkin.

Hozirgi vaqtda bozor xorijiy ishlab chiqaruvchining elektr asboblari bilan to'ldirilgan va undagi matkaplar, qoida tariqasida, dyuymli ip yordamida biriktirilgan.


Dyuymli ipli burg'ulash shtutserlari metrik tishli shtutserlar bilan bir xil tarzda belgilanadi. Misol uchun, fotosuratda bo'lgani kabi, 2-13 mm 1/2 -20 UNF. 2-13 raqamlari burg'ulash tirgaklarining qisilgan diametrlari diapazoni, 1/2 - dyuymdagi ip diametri (ma'lumot uchun, bir ingliz dyuym - 2,54 sm), 20 - bir dyuymdagi iplar sonini (ip qadami) ko'rsatadi.

Burg'ilash choklarini belgilash qoidalarini o'rganganingizdan so'ng, endi siz uni asbobga o'rnatish usulini osongina aniqlashingiz va chuckni almashtirish uchun to'g'ri texnologiyani tanlashingiz mumkin. Belgilash shuningdek, matkap yoki tornavidada eskirish yoki sinish holatlarida almashtiriladigan kartrijni sotib olishga imkon beradi.

Qaysi siqish usuli
eng yaxshi burg'ulash chuck

Maishiy matkaplar va tornavidalarda turlardan biri odatda patronlarning ishchi asbobini siqish usuliga ko'ra o'rnatiladi, bu kalit va tez qisqich bilan. Kalit jag'lar uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lib, har qanday uy hunarmandiga yaxshi ma'lum. Kalitsiz shtutserlar yaqinda qo'llanila boshlandi va tezda juda mashhur bo'ldi.


Chapdagi fotosuratda siz kalitsiz kalitni, o'ngda esa kalitli kalitni ko'rasiz. Kalit chuck qisqichlari yaxshiroq burg'ulashadi, degan fikr bor, lekin kalit va kalitsiz shtutserni ishlatish bo'yicha ko'p yillik tajribamdan men hech qanday farq yo'q deb aytishga jur'at etaman. Ikkala turdagi kartridjlar ham bir xil muvaffaqiyat bilan mahkamlanadi. Faqat kalitsiz chuck bilan matkapda matkaplarni almashtirishning qulayligi va tezligi shubhasizdir. Hech qanday kalit kerak emas, u har doim ish paytida yo'qoladi, agar u matkapga o'rnatilmagan yoki arqon bilan bog'lanmagan bo'lsa, matkapni mahkamlash uchun ikkita qo'lni ishlatish kerak.

Patenni mahkamlash usuli uning burg'ulash miliga biriktirilishi bilan bog'liq emas, shuning uchun agar siz kalitni siqish usuli bilan shtutserni o'zgartirsangiz, uning o'rniga matkaplarni mahkamlash uchun tez qisish usuli bilan shtutserni o'rnatishingizni maslahat beraman.

Matkapdan chandiqni qanday ochish kerak
vidalangan

Qoidaga ko'ra, asbob miliga ip bilan mahkamlangan shtutserlar qo'shimcha ravishda chap ipli vint bilan o'rnatiladi. Shuning uchun, burg'ulash chovgumini olib tashlash ushbu vintni ochish bilan boshlanishi kerak. Vintga o'tish uchun, fotosuratda ko'rsatilganidek, chuck jag'larini iloji boricha ichkariga cho'ktirish kerak.

Markazdagi kartrijning pastki qismida Phillips tornavida yoki yulduzcha uchun uyasi bo'lgan vint boshi paydo bo'lishi kerak. Burg'ilash paytida vintni burab qo'ymaslik uchun u chap ip bilan o'rnatiladi. Shuning uchun, tornavidani soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, vintni ochish kerak. Vida bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin. Bunday holda, darhol ikkinchi bosqichga o'ting - kartrijni burab qo'ying.

Matkap yoki tornavida milidan chandiqni qanday ochish kerak

Shkafni asbobdan olib tashlash uchun siz milni mahkamlashingiz kerak va kameralar tomondan qaralganda, uni korpusdan ushlab, uni soat miliga teskari burang. Asosiysi, kartrijni erdan sindirish, keyin u odatda osongina ochiladi.

Menga omad kulib boqdi, chunki kartrijning dumaloq tagida chandiqlar bor edi, buning uchun №19 ochiq kalit bilan mahkamlash yaxshi edi. O'zgartirish uchun sotib olingan kartridjda bunday namunalar yo'q edi.


Kartrijni ochiq kalit bilan ushlagandan so'ng va bolg'a bilan kalitga bir marta o'tkir zarba berilgandan so'ng, fotosuratda bo'lgani kabi, milni mahkamlamasdan ham, kartrij harakatlana boshladi. Lekin bu qattiq edi va buning sababi bor edi. Men uni bolg'acha bilan kalitga engil zarbalar bilan burishda davom etishim kerak edi.

Ultrium ichiga qarab, men mahkamlash vintini sezmadim, chunki yulduzcha bit uchun boshdagi teshik axloqsizlik bilan tiqilib qolgan, uni faqat olib tashlash kerak edi. Shuning uchun, kartrijni ochishda men bir vaqtning o'zida mahkamlash vintining ipini yirtib tashladim, g'alati, u buzilmagan.

Agar kartrijning tagida chandiqlar bo'lmasa, unda siz olti burchakli novda yoki M10-12 murvatini jag'iga olti burchakli boshi bilan mahkamlashingiz, ustiga kalit qo'yishingiz va bolg'a bilan urishingiz kerak. Agar kartrijni shu tarzda ochishning iloji bo'lmasa, siz matkapni qismlarga ajratishingiz, milni kartrij bilan olib tashlashingiz, uni o'rindiq bilan mahkamlashingiz va uni burishingiz kerak bo'ladi. Ochiq uchli kalit o'rniga, siz nayni korpusning tashqarisidan ushlab, quvur kalitidan foydalanishingiz mumkin.

Chukni matkap yoki tornavida miliga qanday burama qilish kerak

Chap ip bilan yangi vintni topish mumkin emas edi, chunki ular faqat istisno hollarda qo'llaniladi. Men vintni burg'ulash milidagi joyiga burab qo'ymoqchi bo'ldim, u muammosiz aylanib chiqdi va hayratlanarli darajada mahkam ushlab turdi.


Qulayroq mahkamlash va keyinchalik burama qilish uchun men vint boshidagi tekis tornavida uchun teshikni arra bilan kesishga qaror qildim. Allaqachon buzilgan ipni buzmaslik uchun, vintni vida bilan mahkamlashdan oldin, men ipni charm bilan o'rab oldim.

Xuddi shu turdagi matkap kalitsiz chuck oldindan sotib olingan. Uni matkapga o'rnatish muammo emas edi. U murvatdagi oddiy yong'oq kabi soat yo'nalishi bo'yicha vidalanadi. Kartrijni milning ipiga ozgina burab qo'yish kifoya va kartrijni korpusidan ozgina ushlab, matkapni yoqing. Ultrium to'xtash joyiga vidalanganda, uni qo'yib yuboring va matkapni o'chiring.

Keyinchalik, kartrijning jag'larini ochishingiz va mahkamlash vintini burishingiz kerak. Endi matkap ta'mirlandi va yana ishlashga tayyor. Sinov burg'ulash shuni ko'rsatdiki, matkap yangi kabi ishlay boshladi, chuck mahkam ushlab turadi, burg'ulash oson va ishonchli qisqichlar.

Uy hunarmandlari ko'pincha elektr matkaplar uchun ikki turdagi chucklardan foydalanadilar: kalit va tez qisqich. Chuck burg'ulash mexanizmining asosiy qismlaridan biridir. U orqali aylanish harakati elektr motoridan ishchi asbobga uzatiladi. Shuningdek, qisqich matkapni o'rnatadi, shunda burg'ulash jarayonida maksimal aniqlik va ishonchli mahkamlash ta'minlanadi va chuckni matkap bilan tezda almashtirish mumkin bo'ladi.

Jarayonda uzoq muddatli foydalanish asbob noto'g'ri ishlashi mumkin. Shuning uchun, ish boshlashdan oldin kartrijni matkapdan olib tashlash va uni o'zgartirish imkoniyatiga ega bo'lishingiz kerak. Bunday bilim bilan, hatto boshlang'ich ham adashmaydi. Agar to'satdan kalitsiz chuck bilan muammo yuzaga kelsa, u uni burab, uni almashtirishi mumkin.

Qisqichlarning asosiy turlari

Matkap qisqichlarining ikkita asosiy turi mavjud:

  • Tishli toj. Tutqich maxsus kalit bilan mahkamlangan.
  • Tez chiqarish. Siqish ushlagichi qo'lda aylanish orqali harakatga keltiriladi.

Zamonaviy matkaplarga o'rnatiladigan shpallar 1-25 mm diametrli dastani bilan qurilmani ishonchli mahkamlash imkonini beradi. Ushbu turdagi qurilma deyarli hech qanday kamchiliklarga ega emas, ularning eng muhimi juda yuqori narx.

Zamonaviy matkaplarga o'rnatilgan eng mashhur siqish moslamasi - bu BZP, ya'ni kalitsiz chuck. BZPda asbobni tuzatish uchun bir necha soniya kerak bo'ladi va maxsus kalit kerak emas. Tutqich rostlovchi gilzani qo'lda aylantirish orqali mahkamlanadi, uning tashqi yuzasida o'rashni osonlashtiradigan gofrirovka mavjud. Asbob dastagiga mexanik ta'sirni sozlash uchun ushbu turdagi qisqichlarda qulflash moslamasi taqdim etiladi.

BZP ning jiddiy kamchiliklari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Uning elementlarining tez aşınması.
  • Katta diametrli matkaplarning novdalarini etarlicha ishonchli mahkamlash, buning natijasida asbob ish paytida aylanadi.

Ammo tishli toj mahsulotlari ishonchli fiksatsiyani ta'minlaydi. Ushbu qurilmalarning yagona muhim kamchiligi shundaki, ular yo'qotish oson bo'lgan kalitni talab qiladi. Biroq, bu qismni elektr lenta yoki arqon bilan burg'ulash simiga mahkamlash orqali o'zingizni bu muammodan qutqarishingiz mumkin.

Yilni burg'ulash moslamalariga o'rnatiladigan mini matkap uchun juda mashhur qisqich. Mini matkaplar usta zargarlar tomonidan afzal ko'riladi. Mini-chuk tez chiqariladigan toifaga kiritilgan. U asosan guruchdan tayyorlanadi va 0,1-4,5 mm diametrli dastani bilan asboblarni mahkamlash uchun ishlatiladi.

tishli toj kiygan

Klassik, shisha yoki kollet tipidagi siqish moslamalarini nazarda tutadi. Ular keyingi ishlov berish uchun asboblarni dumaloq dastani va silindrsimon ish qismlari bilan mahkamlaydi. Siqilish kamerasi qisqichlarining asosiy elementlari quyidagilardan iborat:

  • Silindrsimon korpus.
  • Korpusning tashqi yuzasida aylanadigan sozlash halqasi yoki sleeve.
  • Korpusning ichki qismidagi kollet yoki kam mexanizmi.

Kollet mexanizmining elementlarini ishlab chiqarish uchun material qotib qolgan po'latdir va mexanizm yeng yoki sozlash halqasi aylanayotganda bir-biriga yaqinlashib, dastani qisqichining ishonchliligini ta'minlaydigan uchta bir xil kameralardan iborat. Birinchi modellarda kameralar sozlash g'ildiragining aylanishi tufayli birlashtirildi, ammo endi bu rol sozlash ushlagichiga tegishli.

Burg'ulash milining bir tomoniga qisqichlar o'rnatiladi, boshqa tomondan esa ularga asbob o'rnatiladi, ularning yordami bilan ish bajariladi. Asosan qisqichli jag'lar ularni tuzatish uchun ishlatiladi:

  • kesuvchilar;
  • matkap;
  • kichik diametrli shpalli kranlar.

Ultriumni qanday qismlarga ajratish kerak

Tishli ulanish bilan qisqich chap ipni hisobga olgan holda olib tashlanadi.

Tishli element qurilmaning ichki qismida joylashgan bo'lib, u bilan bog'liq holda, birinchi navbatda, siqish jag'lari maksimal darajada kengaytiriladi, bu an'anaviy Phillips tornavida bilan ochiladigan mahkamlash vintiga kirishni ta'minlaydi. Ushbu vint bo'lmagan matkaplarda yuqorida tavsiflangan tayyorgarlik ishlarisiz chuck mildan buriladi.

Tishli chuckni mahkamlaydigan chap ipli vint, kelajakda eskirishi mumkin. Ulanish ishonchliligini tiklash uchun, quyidagilarni bajarish tavsiya etiladi:

  • Phillips tornavidasini qisqich vintining boshiga joylashtiring;
  • Bolg'a bilan vintni tishli teshikka engil chuqurlashtiring.

Ushbu harakatlar matkapning mahkamlash moslamasining shikastlanishiga olib kelmaydi va unga siqish moslamasini aniqroq va ishonchli tarzda o'rnatishga imkon beradi.

Tishli chuckni almashtirish 14 kaliti bilan amalga oshirilishi mumkin. Xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun nazariy material bilan tanishib chiqish va tegishli videoni tomosha qilish tavsiya etiladi.

Eskirgan kartrijni almashtirish uchun eski siqish moslamasi matkapdan chiqariladi va yangisi o'rnatiladi. Oddiy va mini matkaplar tishli va konusli shtutserlar bilan jihozlangan.

Matkaplarni ip bilan almashtirishda quyidagi belgilarni hisobga olish kerak:

  • 1,5-13 M 12 × 1,25;
  • 1,5-13 ½ - 20 UNF.

1,5−13 oralig'i kesish asbobining minimal va maksimal diametrlarini ko'rsatadi. Yangi siqish moslamasi eski belgi bilan bir xil bo'lishi kerak.

konusning ulanishi

Konusning chuck holatida almashtirish osonroq. Ushbu turdagi qurilmalar quyidagi belgilarga ega bo'lishi mumkin: V 10; AT 12; 16 da; 18 da.

Burg'ulash to'plamida patronlarni olib tashlash uchun maxsus moslama mavjud, ammo tajribali hunarmandlar shunchaki matkapni burg'ulash bilan pastga aylantiradilar, mahkamlaydilar va bolg'aning orqa tomoniga bir xil zarbalar berib, uni mildan chiqarib tashlashadi.

Demontajdan so'ng, konusning sirtlari zımpara bilan parlatiladi. Agar sirtda chizmalar bo'lsa, ular fayl bilan olib tashlanadi. Yangi kartrij bolg'acha zarbalari bilan o'rnatiladi, ulanish joyida mahkam o'tiradi.

Matkap yoki boshqa qo'shimchani olib tashlash uchun, chuckda tiqilib qolgan, dastgoh asboblari bilan ishlashda ko'nikma va tajriba talab qiladi. Agar qisqich muvaffaqiyatsiz bo'lsa, u almashtiriladi.

Agar siz Interskol matkapdan kartrijni qanday olib tashlashga qiziqsangiz, quyidagi ma'lumotlarni o'qing. Qisqich bir dyuymli o'ng qo'lda joylashgan, ammo teskari tomoni tufayli uni mahsulot ichida chap ip bilan vint bilan mahkamlash mumkin. Kameralar ishlab chiqariladi, Phillips tornavida o'rnatilgan, chap ipli vint ochilgan. Ular kuchli siqilganligi sababli, muammolar bo'lishi mumkin. Slotlarni yirtib tashlamang! Keyin gaz kaliti bilan ochishga harakat qiling, lekin vites qutisi past tezlikka o'rnatilgan.

Siqish mexanizmi bilan bog'liq muammolar

Ishni boshlashdan oldin, asbob bilan ishlash bo'yicha ko'rsatmalarni o'qing. Bu sizga ko'p muammolardan qochishga yordam beradi. Esda tutingki, matkap frezalash uchun ishlatilmaydi, chunki qisqich bunday yon yukga bardosh bera olmaydi. Matkapni to'g'ri tanlang, uning keskinlashishiga e'tibor bering, burg'ulash markazini belgilang (yadro yordamida).

Ba'zan demontaj qilishda qisqich tiqilib qoladi. Agar shunday bo'lsa, qurilma qismlarga ajratiladi va butunlay tozalanadi va moylanadi. Ayniqsa, tez-tez bu shiftdagi teshiklarni burg'ulashdan keyin sodir bo'ladi, chunki axlat qisqichga quyiladi. Agar qisqich uchib ketsa, konusning ulanishidagi kuchlanishni oshiring. Buning uchun yig'ish pechda 110º ga qadar isitiladi va keyin sovuq o'rindiqqa o'rnatiladi. Bundan tashqari, kaltaklash kameralarning notekis nobud bo'lishi yoki konusning poydevorining aşınması tufayli sodir bo'lishi mumkin. Bu erda siz elementlarni almashtirishingiz kerak.

Qisqichni demontaj qilishda uning turini hisobga oling. Kerakli tartib-qoidalarni bajarganingizdan so'ng, teskari tartibda qayta yig'ing.

Yaxshi matkap va matkaplar to'plamisiz qanday ta'mirlash bo'ladi! Biroq, hatto eng ishonchli vosita ham ish paytida tiqilib qolishi mumkin. Vahima qilishga shoshilmang! Biz sizga matkapda matkapni qanday o'zgartirishni va boshqa buzilishlarni to'g'ri tashxislashni o'rgatamiz.

Burg'ulash moslamasi - asbob haqida nimani bilishingiz kerak?

Matkapni matkap yoki tornavida bilan tiqilib qolish har bir asbob egasi bilan kamida bir marta sodir bo'lgan. Nima uchun bu sodir bo'lishi mumkinligini tushunish uchun matkapning qanday ishlashini tushunishingiz kerak. Ushbu vosita konvertatsiya qiladi elektr energiyasi milni aylantiruvchi elektr motori tufayli mumkin bo'lgan mexanikaga. Vites qutisi va viteslar orqali aylanish matkap o'rnatiladigan mahkamlagichga uzatiladi.

Siqilishdan tashqari, mahkam o'rnatilgan matkap mahkamlagichdan sakrab chiqishi mumkin va bu zamonaviy qurilmalarning aylanish tezligini hisobga olgan holda asbob bilan ishlaydigan odam va boshqalar uchun juda og'ir jarohatlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, matkapni hech qachon shoshqaloqlik bilan mahkamlamang, matkapni tasodifan ishga tushirmaslik uchun har doim buning uchun matkapni oqimdan ajrating.

O'rnatish moslamasi - jangovar bo'lmagan patron

Chuk - bu matkap o'rnatilgan mahkamlagich. Mahkamlagichning o'zi asbob miliga vidalanadi. Ko'pincha matkaplar kamerali chuck bilan jihozlangan. Ushbu dizayn ichida metall "barmoqlar" bo'lgan ichi bo'sh silindrdir. Yig'ishdan tashqarida joylashgan sozlash halqasini aylantirganda, "barmoqlar" ichki konus shaklidagi sirt bo'ylab birlashadi yoki ajralib chiqadi. Bunday "musht" da silindrsimon tishli va olti burchakli matkapni mahkamlash mumkin.

Qulaylik va foydalanish qulayligi kamera mexanizmini mashhurlik bilan ta'minladi. Biroq, bu ham kamchiliklardan xoli emas. Ulardan biri kichik matkaplar bilan ishlashning qiyinligi. Qisqa mahsulot oddiygina ichkariga tushishi mumkin. Siz hali ham matkapni gorizontal holatga qo'yib, uni tuzatishingiz mumkin, lekin ish paytida uni qattiq bosib bo'lmaydi. Agar matkapga boshqa matkap kiritilgan bo'lsa, uni sozlash halqasini tegishli yo'nalishda burish orqali olib tashlash mumkin. Buni qo'lda qilish har doim ham mumkin emas, buning uchun kuchni oshiradigan tutqich kabi ishlaydigan maxsus kalit mavjud. Aytgancha, matkapni kalitsiz mahkamlash ham tavsiya etilmaydi - matkapning diametri qanchalik katta bo'lsa, mahkamlash qanchalik ishonchli bo'lishi kerak.

Mahkamlagichlarni sotib olayotganda, uning kauchuklanganligiga ishonch hosil qiling - bu bilan siz asbobni mahkamlashda qo'llaringizni kamroq shikastlaysiz.

Tez ochiladigan mahkamlagichlarning ishlashi - ikkinchi eng mashhur - kalitsiz mumkin. Matkapni kiritish va qo'lni burish kifoya, ko'pincha buni bir qo'l bilan qilish mumkin. Ushbu turdagi kartrijni ta'minlaydigan matkapni mahkamlash ko'pgina ishlar uchun etarli, ammo klassik o'rnatish opsiyasi bilan taqqoslaganda, u ishonchliligidan past va qimmatroq. Tez siqish moslamasining asosiy afzalligi - matkapni o'zgartirish tezligi va jarayonning xavfsizligi, chunki bunday kartridjda qo'llarni shikastlashi mumkin bo'lgan tishlar yo'q. Maxsus kalitning yo'qligi ham muhim afzallikdir! Tajribali quruvchilar yo'qolib ketish qanchalik osonligini bilishadi, shuning uchun juda tez-tez kalitni lenta yoki simga lenta bilan ko'rishingiz mumkin.

To'g'ri, bu qulaylik qo'shmaydi, lekin hech bo'lmaganda qurilish maydonchasida kalitni izlash shart emasligiga ishonch paydo bo'ladi. Tornavidada matkapni qanday o'zgartirish mumkin? Sxema mutlaqo bir xil - ko'pgina matkaplarning patronlari tornavidalardagi mahkamlagichlarga o'xshaydi. Albatta, oxirgi vosita yuqori sifatli matkapni to'liq almashtira olmaydi, chunki katta diametrli matkaplar uchun mahkamlagichlar ta'minlanmagan va tornavida tezligi odatda kamroq bo'lsa.

Matkapdagi matkapni qanday o'zgartirish mumkin - biz buni o'zimiz qilamiz!

Matkapni an'anaviy tarzda chuckdan chiqarish har doim ham mumkin emas - kuchli yuk yoki noto'g'ri mahkamlash natijasida u tiqilib qolishi mumkin. Matkapni mahkamlagichlarga va asbobning o'ziga zarar etkazmasdan qanday qilib matkapdan olish mumkin? Avvalo, kartrijni yaxshi sovutishga harakat qiling. Ba'zan bu kameralar uchun matkapni biroz bo'shatish uchun etarli va siz uni tortib olishingiz mumkin.

Siqilgan asbobni olib tashlashning eng tasdiqlangan usuli kameralarga tegishdir.. Buning uchun matkapning bo'sh uchi vidaga o'rnatiladi, kartrijga yog'och taxta qo'llaniladi, u orqali teginish amalga oshiriladi. Bunday tebranishdan chuck tutqichni bo'shatishi va asbobni bo'shatishi mumkin. Bu usul klassik mahkamlagichlar egalari uchun ham, tez siqish moslamalari egalari uchun ham foydalidir. Ba'zida matkapni mashina moyi yoki mashhur WD-40 moyi bilan moylashdan keyin qazib olish mumkin bo'ladi.

Oxirgi usul yaxshiroqdir, chunki atomizator tufayli modda matkap va kartrij o'rtasidagi kerakli aloqa nuqtalariga tezda etib boradi. Har qanday holatda, moylashdan so'ng, moddaning chuqurroq kirib borishi uchun biroz kutishingiz kerak bo'ladi. Ba'zan, ayniqsa qiyin holatlarda, muammo faqat butun kartrijni mashinaga botirgandan keyin yoki hal qilinadi o'simlik moyi. Agar na biri, na ikkinchisi qo'lda bo'lmasa, siz matkap va benzinni "hammom" qilishingiz mumkin. Ultriumni suyuqlikda kamida bir soat ushlab turing. Usullarni birlashtirganda, siz tiqilib qolgan matkapni tezroq olasiz.

Chukni qanday almashtirish kerak - matkapni yangilang

Ko'pincha, kartridj matkapda birinchi bo'lib yaroqsiz holga keladi. Uni uyda demontaj qilish oson emas, lekin mumkin! Mahkamlagich shpindelning o'ziga vidalanadi, lekin bundan tashqari, u chap ipli murvat bilan ham mahkamlanadi. Uni olish uchun siz kartrijni to'liq ochishingiz kerak - u ichkarida. Uni ochishning butun qiyinligi shundaki, ko'pchilik chap ip haqida bilishmaydi va uni ochishga harakat qilib, uni yanada ko'proq burishadi, shlyapani yirtib tashlashadi va oxir-oqibat uni xizmatga olib borishadi.

Boltni burab, siz kartrijning o'zini burab qo'yishingiz mumkin, ammo buni qilish unchalik oson emas. Ba'zi modellarda ipning tagida kalit uchun chuqurchalar mavjud - bu holda siz milni mahkamlashingiz va mahkamlagichlarni juda ko'p kuch sarflab ochishingiz mumkin. Haqiqiy qiyinchilik, kalitlarni kesish bo'lmaganda paydo bo'ladi. Matkap ichidagi milni mahkamlash uchun korpus qopqog'ini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Qiyin, lekin amalga oshirish mumkin.

Ultriumni olib tashlash bir narsa. Yangisini olish butunlay boshqa narsa. Yuqorida tavsiflangan matkapni mahkamlash usullariga qo'shimcha ravishda, turli xil choklar ham turli xil iplarga ega! Hech narsani chalkashtirmaslikning eng ishonchli usuli - siz bilan eski kartridjni olib, sotuvchiga ko'rsatish yoki sxema bo'yicha to'g'ri tanlash. Ushbu vazifani bajarganingizdan so'ng, siz uchun kartrijni milga burab, murvatni burab qo'yish qoladi, bu bizning holatlarimizda soat miliga teskari tomonga buriladi.

Qurilish va ta'mirlash ishlarida ko'pincha matkap ishlatiladi. Ushbu vosita bilan intensiv ishlash bilan, ko'pincha bit yoki matkapning bo'shashishi yoki yo'qolishi sodir bo'ladi. Aksariyat hollarda vaziyatni kartrijni mahkamlash orqali tuzatish mumkin. Agar bu muammoni hal qilmasa va matkap tushishda davom etsa, burg'ulash chuckini almashtirish yoki ta'mirlash kerak.

Kartrijlar navlari

Matkap, puncher yoki tornavida dizaynida mavjud bo'lgan asosiy qismlardan biri chuck hisoblanadi. Unga kameralar deb ataladigan bir nechta qismlar orasiga matkap, bit va boshqa ishchi qurilmalar biriktirilgan. Shisha mexanizmining dizayni asosida burg'ulash chuck kalitsiz yoki kalitli bo'lishi mumkin. Birinchi turdagi matkap oz miqdorda kuch qo'llaganidan keyin qo'lda o'rnatiladi.

Kalit mexanizmi maxsus kalitdan foydalanishni talab qiladi. Bunday kartrijning korpusida:

  • Collet. Qattiqlashtirilgan silindrsimon vtulka, ichi bo'shliq.
  • Yoqani sozlash. Kolletning tashqi tomoniga o'rnatilgan, aylanishi mumkin.

Yengning bir chetida matkap, reamer, kranni o'rnatishga imkon beruvchi po'lat barglari bor. Aylanadigan klip ularni qo'llanmalar bo'ylab harakatlantirishga imkon beradi. Harakat yo'nalishiga qarab, gulbarglar bir-biriga yaqinlashadi yoki uzoqlashadi, ularga o'rnatilgan qurilmani qisadi yoki bo'shatadi. Matkapning eng qattiq mahkamlanishini ta'minlash uchun maxsus kalit yoki debriyaj ishlatiladi.

O'zgartirish sabablari

Siqish mexanizmining asosiy vazifasi teshiklarni burg'ulash jarayonida maksimal aniqlikni ta'minlashdir. Matkap ishlatilganda o'rindiqlar va po'lat kameralar eskiradi. Buni quyidagi belgilar tasdiqlaydi:

  • Kartrij mildan uchib ketadi.
  • Burg'ilash paytida aylanish o'qi siljiydi.
  • Matkap mahkamlanmagan yoki olib tashlanmaydi.

Ushbu holatlarning har biri xavflidir, shuning uchun agar bu sodir bo'lsa, matkap bilan ishlashni to'xtatib, kartrijni ta'mirlash yoki o'zgartirish kerak.

Matkapda siqish mexanizmini ushlab turadigan maxsus tishli qisqa o'rnatish moslamasi mavjud. U milning tashqi uchida joylashgan va boshqaruv mandali vazifasini bajaradigan chap ipli vint bilan to'ldiriladi. Ishlab chiqarishda matkaplarni yig'ish paytida qismlarni ishonchli mahkamlash uchun barcha bo'g'inlar yopishtiruvchi qatlam bo'lib xizmat qiladigan va namlik ta'siridan keyin metallni korroziya va oksidlanishdan himoya qiluvchi muhrlangan birikma bilan ishlanadi. Ultriumni matkapdan qismlarga ajratishdan oldin buni hisobga olish kerak.

O'z-o'zidan demontaj

Qismni ta'mirlash yoki almashtirish uchun uni strukturadan to'g'ri olib tashlash kerak. Buni amalga oshirish uchun siz kamera qulflarini (iloji boricha) surishingiz va asosiy mahkamlash vintini burishingiz kerak. Santrifüj kuchning ta'siri tufayli yoki iplarda plomba yo'qligi sababli, u o'rnatish teshigiga juda ishonchli tarzda o'rnatilishi mumkin, shuning uchun demontaj jarayonida ko'p harakat talab etiladi.

Ushbu vint o'zaro faoliyat shaklidagi uyaga ega, shuning uchun demontaj qilish eng yaxshi shunga o'xshash turdagi tornavida bilan amalga oshiriladi. Mexanik zarbali tornavidadan foydalanish splinelarni buzishi mumkin. Bunday holda, vites qutisi milini qo'shimcha ravishda almashtirish kerak bo'ladi. Chukkani ipdan olib tashlash uchun milning aylanishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Buning uchun, burish paytida, milni statsionar holatda ushlab turish kerak. kalit bilan.

Fiksning yana bir usuli - viteslarni burilishdan qo'lda ushlab turish. Buning uchun birinchi navbatda vites qutisi qopqog'ini olib tashlashingiz kerak. Agar chuck kalit turiga ega bo'lsa, milni barqarorlashtirish uchun kalitni teshikka kiritish va uni harakatsiz qo'yish kifoya qiladi.

Matkaplarning ba'zi modellarida ulanish uchun ip emas, balki Morse konusi ishlatiladi. Bunday holda, mahkamlash vintini bo'shatgandan so'ng, matkapni tirgak ostida vertikal ravishda joylashtirish kerak bo'ladi. Keyin uni o'rnatish teshigidan urib tashlang kauchuk yoki yog'och bolg'acha yordamida. Bunday holda, qistirma sifatida ochiq kalitdan foydalanish majburiydir. Matkapning tanasiga va asosiy qismlariga zarar bermaslik uchun ehtiyotkorlik bilan uring.

Mexanizmni ta'mirlash

Siqish qismi matkapdan chiqarilgandan so'ng, uni ta'mirlash mumkinmi yoki yo'qligini aniqlash kerak. Agar uni ishlab chiqarish uchun mog'orlangan plastmassa va olovli metall ishlatilgan bo'lsa, uni demontaj qilish materiallarning asosiy xususiyatlari va dinamik xususiyatlarining buzilishiga olib keladi. Kelajakda bunday mexanizmdan foydalanish mumkin bo'lmaydi. Agar kartrij yig'iladigan bo'lsa, uni o'zingiz ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin. Qayta tiklash jarayoni muammoning tabiatiga bog'liq bo'ladi.

Burg'ilash paytida tebranish yoki o'qdan siljish mahkamlash vintining singanligini ko'rsatadi. O'tkir zarbalar yoki ko'ndalang yuklar tufayli paydo bo'lishi mumkin. Muammoni hal qilish uchun siz singan mahkamlagichlarni burishingiz va uni yangisi bilan almashtirishingiz kerak.

Yana bir keng tarqalgan muammo- siqish jag'larining tiqilib qolishi - chuckdagi teshikning o'lchamiga mos kelmaydigan juda katta diametrli matkaplardan foydalanish tufayli sodir bo'lishi mumkin. Bu, shuningdek, yog'ni haddan tashqari ishlatish natijasida ham bo'lishi mumkin. Burg'ilashdan chang va qoldiqlar katta miqdorda, moylash moslamasiga yopishib oling va mexanizmni qattiq yopib qo'ying.

Qismlarni yaxshilab tozalash vaziyatni to'g'irlaydi. Biroq, tozalangan kartrijdan foydalanish, agar uning ichidagi ip buzilmagan bo'lsa, mumkin bo'ladi. Aks holda, qismni almashtirish kerak bo'ladi. Kelajakda kamera tuzilishining tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun matkapga qo'yilgan va changning kirib kelishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus himoyadan foydalanish yordam beradi.

Ta'mirlash tugagandan so'ng strukturani yig'ish teskari tartibda amalga oshirilishi kerak. Bunday holda, etakchi elementning kartrijning konusning chuqurchasiga qanchalik ishonchli o'rnatilishiga alohida e'tibor berilishi kerak. Yakuniy fiksatsiya, agar ularning uzunlamasına o'qlari to'liq mos keladigan bo'lsa, amalga oshirilishi mumkin.

Qismlarning bo'g'inlari plomba bilan ishlov berilishi kerak. Matkap to'liq quriganidan keyin foydalanishga ruxsat beriladi. Bu taxminan 10-12 soat davom etadi.

Agar qurilmaning ishlashi paytida muammo yo'qolmasa, bu ta'mirlash yoki o'rnatish xatolar bilan amalga oshirilganligini anglatadi. Ularni yo'q qilish uchun siz qurilmani yana demontaj qilishingiz kerak bo'ladi.

Uy hunarmandlari orasida ikkita turdagi matkap patronlari eng keng tarqalgan - kalit (tishli toj) va tez qisqich (BZP). Biz ushbu maxsus kartridjlarning ishlash xususiyatlarini ushbu maqolada tahlil qilishga harakat qilamiz va ular bilan ishlashning barcha asosiy nuanslari va qiyinchiliklarini har tomonlama ta'kidlaymiz.

Maishiy matkaplar va tornavidalar uchun eng keng tarqalgan bo'lib tishli jant va tez ochiladigan chucks hisoblanadi.

Burg'ulash shtutserlarining asosiy turlari

Dizayniga ko'ra, ular ikkita asosiy turga bo'linadi:

  • tishli toj chuck, asbob dastagini mahkamlash maxsus kalit yordamida amalga oshiriladi;
  • kalitsiz burg'ulash chuck (BZP), bunda qisish gilzasi qo'lda aylanishi bilan boshqariladi.

Zamonaviy matkaplarga o'rnatilgan qisqichli jag'lar, diametri 1-25 mm oralig'ida bo'lgan asbobni ishonchli mahkamlash imkonini beradi. Ushbu turdagi qurilmalar deyarli kamchiliklardan xoli, ularning eng muhimi nisbatan yuqori narxidir.

Zamonaviy matkap modellarida o'rnatilgan eng mashhur siqish moslamasi - bu kalitsiz chuck (BZP). Asbobni BZP toifasidagi chuckda qulflash uchun faqat bir necha soniya kerak bo'ladi va maxsus kalitdan foydalanishning hojati yo'q. Asbob dastagini mahkamlash sozlash ushlagichini qo'lda aylantirish orqali amalga oshiriladi, uning tashqi yuzasiga gofrirovka qo'llaniladi, bu esa ushbu protsedurani osonlashtiradi. Asbob dastagida yaratilgan mexanik ta'sirni tartibga solish uchun ushbu turdagi qisqichlarda maxsus qulflash moslamasi taqdim etiladi.

BZP ning eng muhim kamchiliklari uning mexanizmining elementlari eskirgan hollarda, u katta diametrli matkaplarning tirgaklarini mahkam o'rnatolmasligini o'z ichiga oladi. Bu ish paytida asbobning aylanishiga olib keladi.

BZP toifasidagi siqish moslamalari bilan solishtirganda, matkapni jihozlash uchun tishli shtutserlar har qanday vaziyatda asbobni ishonchli mahkamlashni ta'minlaydi. Ko'pincha elektr matkaplar bilan ishlaydigan foydalanuvchilar ushbu turdagi chuckni afzal ko'rishadi. Bunday qurilmalarning yagona muhim kamchiliklari shundaki, ular faollashtirilgan kalitni yo'qotish juda oson. Ayni paytda, agar matkapni sotib olgandan so'ng, kalitni qurilma simiga izolyatsion lenta yoki oddiy arqon bilan mahkamlab qo'ysangiz, bunday muammoning paydo bo'lishini osongina oldini olish mumkin.

Yilni burg'ulash qurilmalariga o'rnatilgan mini-burg'ulash chuck ham juda mashhur. Ikkinchisi zargarlar tomonidan faol qo'llaniladi. Mini chuck tornavida yoki engil matkap uchun kalitsiz chucks toifasiga kiradi. Asosan guruchdan tayyorlangan bunday kichik chuck 0,1-4,5 mm diametrli dastani diametri bo'lgan asboblarni ushlab turish uchun ishlatiladi.

Tishli-toj chuckining dizayni va xususiyatlari

Klassik matkap chuck - bu kollet yoki shisha tipidagi siqish moslamasi. Ular nafaqat yumaloq ushlagichli turli xil asboblarni, balki keyingi ishlov berish uchun silindrsimon ish qismlarini ham mahkamlashlari mumkin. Qisqichli jag'ning asosiy dizayn elementlari quyidagilardir:

  • silindrsimon korpus;
  • korpusning tashqi yuzasida aylanadigan sozlash halqasi yoki sleeve;
  • qurilma tanasining ichki qismiga o'rnatilgan shisha mexanizmi yoki kollet.

Kalit bilan kameraning (tishli halqa) konstruktsiyasi

O'z navbatida, elementlari qotib qolgan po'latdan yasalgan kollet mexanizmi uchta mutlaqo bir xil kamarlardan iborat bo'lib, ular sozlash halqasi yoki gilza aylanganda bir vaqtning o'zida bir-biriga yaqinlashadi va shu bilan asbob tirgakning ishonchli siqilishini ta'minlaydi. Mexanik matkaplar uchun shtutserlarning dastlabki modellarida rostlash g'ildiragining aylanishi tufayli kolletning kameralari birlashtirildi, endi buning uchun sozlash gilzasi ishlatiladi.

Bir tomondan, ishlatiladigan uskunaning miliga burg'ulash cho'tkalari o'rnatiladi, boshqa tomondan, ularga ishlov berish amalga oshiriladigan asbob o'rnatiladi. Qisqichli jag'lar asosan quyidagi asboblarni saqlash uchun ishlatiladi:

  • matkaplar;
  • kesuvchilar;
  • kichik diametrli shpalli kranlar.

Tishli shtutserni qanday olib tashlash mumkin

Uy hunarmandlari orasida tishli ulanish bilan o'rnatilgan kartrijni matkapdan qanday olib tashlash haqida savol tez-tez paydo bo'ladi. Nostandart chap ip yordamida o'rnatilganligini hisobga olgan holda, bunday qisqichni olib tashlash kerak.

Siqish moslamasining tishli elementi uning ichki qismida joylashgan, shuning uchun siz avval siqish jag'larini iloji boricha kengaytirishingiz kerak, bu an'anaviy Phillips tornavida bilan ochiladigan mahkamlash vintiga kirishni ta'minlaydi. Bunday vintsiz matkaplarda yuqorida tavsiflangan tayyorgarlik ishlarisiz chuck oddiygina o'z milidan buriladi.

Qulflash vintining boshi Phillips, yivli, olti burchakli yoki hatto yulduz bo'lishi mumkin

Chap tishli vint, uning yordamida tishli chuck matkapga o'rnatiladi, vaqt o'tishi bilan eskirishi mumkin. Bunday ulanishning ishonchliligini tiklash uchun siz quyidagilarni qilishingiz mumkin:

  • Phillips tornavidasini matkapdagi chuck vintining boshiga joylashtiring;
  • bolg'aning engil zarbalari bilan vintni tishli teshikka chuqurlashtiring.

Bunday harakatlar matkapning mahkamlash moslamasiga zarar etkazmaydi, balki unga siqish moslamasini aniqroq va ishonchli tarzda o'rnatishga imkon beradi.

Tishli chuckni matkap bilan almashtirish 14 kalit bilan ham amalga oshirilishi mumkin, bu esa bu jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi. Ushbu turdagi kartrijni demontaj qilmoqchi bo'lganingizda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun siz avval ushbu mavzu bo'yicha nazariy material bilan tanishishingiz va tegishli videoni tomosha qilishingiz mumkin.

Matkapdagi chandiqni almashtirish va demontaj qilish

Eskirgan kartrijni matkap bilan qanday almashtirish haqida hech qanday murakkab narsa yo'q. Buning uchun tegishli siqish moslamasini sotib olish, eskisini matkapdan olib tashlash va unga yangisini o'rnatish kifoya. Shu bilan birga, ikkita turdagi patronlarni an'anaviy va mini matkapga o'rnatish mumkinligini yodda tutish kerak:

  • konusning ulanishi bilan;
  • tishli.

Matkapga o'rnatish uchun ip ishlatiladigan kartridjlar yuqoridagi sxema bo'yicha chiqariladi va o'rnatiladi. Bunday qurilmani almashtirishda uning tishli ekanligini bilishning o'zi etarli emas, shuningdek, unga qo'llaniladigan belgini ham hisobga olish kerak. Bunday qisqichlarni quyidagicha belgilash mumkin:

  • 1,5–13 M12x1,25;
  • 1,5-13 1/2 - 20UNF.

Belgilanish ma'lumotlarida mavjud bo'lgan 1,5-13 oralig'i o'rnatilgan kesish asbobining minimal va maksimal diametrlarini ko'rsatadi. Chukni matkap bilan almashtirish qoidalari shuni ko'rsatadiki, yangi siqish moslamasi eskisining belgisiga mutlaqo o'xshash belgiga ega bo'lishi kerak.

Konusni matkaplar bilan qanday almashtirish kerakligi haqidagi savol bilan hamma narsa biroz soddaroq. Ushbu turdagi qurilmalarga turli xil belgilar ham qo'llanilishi mumkin, xususan:

Ushbu turdagi kartrijni matkap bilan almashtirish uchun siz faqat tegishli belgiga ega siqish moslamasini tanlashingiz va uning o'rindig'ini burg'ulash uskunasining konusning teshigiga kiritishingiz kerak. Bunday belgida navigatsiya qilish juda oddiy: "B" harfi bu konus tipidagi kartrij ekanligini anglatadi va raqam o'rnatish teshigining pastki qismining diametrini ko'rsatadi.

Matkapdan konus shaklidagi chukni olib tashlash, uni o'rnatish kabi oson. Ushbu protsedurani bajarish uchun siz oddiy bolg'acha ishlatiladigan burg'ulash teshigidan siqish moslamasini urishingiz kerak. Tegishli videoni tomosha qilish orqali siz elektr matkapning konusning chuckini o'rnatish va olib tashlash tafsilotlari bilan ham tanishishingiz mumkin.