Qog'oz samolyotni qanday qilish kerak? "Qog'ozli samolyotning parvoz davomiyligining uning shakliga bog'liqligi" Qog'oz samolyotni uzoq muddatli rejalashtirish uchun qanday shartlar mavjud

Amaliy bitiruvchining otasi bo'lish o'rta maktab, kutilmagan yakuni bilan kulgili voqeaga aralashdi. Uning tarbiyaviy qismi va ta'sirli hayotiy-siyosiy qismi bor.
Kosmonavtika kuni arafasida post. Qog'oz samolyot fizikasi.

Yangi yil oldidan qizi o'z yutuqlarini tekshirishga qaror qildi va jismoniy talaba jurnalni eskirgan jurnalni to'ldirganda, qo'shimcha to'rtlik ko'rsatma berganini va yarim yillik baho "5" va "4" orasida osilganligini bilib oldi. Bu erda siz 11-sinfdagi fizika, yumshoq qilib aytganda, asosiy bo'lmagan fan ekanligini tushunishingiz kerak, hamma kirish uchun tayyorgarlik va dahshatli imtihon bilan band, ammo bu umumiy ballga ta'sir qiladi. Yuragi ingrab, pedagogik sabablarga ko'ra menga aralashuvni rad etishdi - buni o'zingiz hal qiling. U o'zini o'zi tayyorladi, bilish uchun keldi, o'sha erda mustaqil bo'lgan narsani qayta yozdi va olti oylik beshlik oldi. Hammasi yaxshi bo'lar edi, lekin o'qituvchi muammoni hal qilishning bir qismi sifatida Volga uchun ro'yxatdan o'tishni so'radi ilmiy konferensiya(Qozon universiteti) "Fizika" bo'limiga o'ting va bir nechta hisobot yozing. Talabaning ushbu shnyagadagi ishtiroki o'qituvchilarni yillik attestatsiyadan o'tkazishda hisobga olinadi, "keyin biz yilni aniq yopamiz" kabi. O'qituvchini tushunish mumkin, normal, umuman olganda, kelishuv.

Bola yuklandi, tashkiliy qo'mitaga bordi, ishtirok etish qoidalarini oldi. Qiz juda mas'uliyatli bo'lgani uchun u o'ylay boshladi va biron bir mavzuni o'ylab topdi. Tabiiyki, u maslahat uchun menga, postsovet davridagi eng yaqin texnik ziyoliga murojaat qildi. Internetda o'tgan konferentsiyalar g'oliblarining ro'yxati bor edi (ular uch darajali diplom berishadi), bu bizga yordam berdi, ammo yordam bermadi. Hisobotlar ikkita turdan iborat bo'lib, biri - "neft innovatsiyalarida nanofiltrlar", ikkinchisi - "kristallarning fotosuratlari va elektron metronom". Men uchun ikkinchi turdagi odatiy hol - bolalar davlat grantlari uchun ko'zoynakni ishqalamasliklari va qurbaqa kesishlari kerak, ammo bizda ko'p g'oyalar yo'q edi. Men qoidalarga rioya qilishim kerak edi, masalan, "afzallik beriladi mustaqil ish va tajribalar."

Biz zaum va nanotexnologiyalarsiz qandaydir kulgili reportaj tayyorlashga qaror qildik - biz tomoshabinlarni xursand qilamiz, ishtirok etish biz uchun etarli. Vaqt bir yarim oy edi. Nusxa ko'chirish va joylashtirish umuman qabul qilinishi mumkin emas edi. Biroz o'ylanib, biz "Qog'oz samolyot fizikasi" mavzusiga qaror qildik. Bir vaqtlar men bolaligimni samolyot modellashtirishda o'tkazdim va qizim samolyotlarni yaxshi ko'radi, shuning uchun mavzu ko'proq yoki kamroq yaqin. Jismoniy yo'nalishni to'liq amaliy o'rganish va aslida qog'oz yozish kerak edi. Keyinchalik, men ushbu ishning referatini, ba'zi sharhlar va rasmlar / fotosuratlarni joylashtiraman. Oxirida hikoyaning oxiri bo'ladi, bu mantiqiy. Agar siz qiziqsangiz, men savollarga allaqachon batafsil bo'laklar bilan javob beraman.

Ma'lum bo'lishicha, qog'oz samolyot qanotining yuqori qismida to'liq havo plyonkasiga o'xshash kavisli zonani tashkil etuvchi ayyor stendga ega.

Tajriba uchun uch xil model olindi.

Model raqami 1. Eng keng tarqalgan va taniqli dizayn. Qoida tariqasida, ko'pchilik "qog'oz tekislik" iborasini eshitganda buni tasavvur qiladi.
Model raqami 2. "O'q" yoki "Nayza". O'tkir qanot burchagi va taxmin qilingan yuqori tezlik bilan xarakterli model.
Model raqami 3. Yuqori nisbatli qanotli model. Varaqning keng tomonida yig'ilgan maxsus dizayn. Taxminlarga ko'ra, u yuqori nisbatli qanot tufayli yaxshi aerodinamik ma'lumotlarga ega.
Barcha samolyotlar A4 qog'ozining bir xil varaqlaridan yig'ilgan. Har bir samolyotning massasi 5 gramm.

Asosiy parametrlarni aniqlash uchun oddiy tajriba o'tkazildi - qog'oz samolyotning parvozi metrik belgilar bilan devor fonida videokamera tomonidan qayd etildi. Video suratga olish uchun kadrlar oralig'i (1/30 soniya) ma'lum bo'lganligi sababli, sirpanish tezligini osongina hisoblash mumkin. Balandlikning pasayishiga ko'ra, samolyotning sirpanish burchagi va aerodinamik sifati mos keladigan ramkalarda topiladi.
O'rtacha, samolyot tezligi 5-6 m / s ni tashkil qiladi, bu unchalik kam emas.
Aerodinamik sifat - taxminan 8.

Parvoz sharoitlarini qayta tiklash uchun bizga 8 m / s gacha bo'lgan laminar oqim va ko'tarish va tortishni o'lchash qobiliyati kerak. Bunday tadqiqotning klassik usuli shamol tunnelidir. Bizning holatda, samolyotning o'zi kichik o'lchamlarga va tezlikka ega bo'lib, to'g'ridan-to'g'ri cheklangan o'lchamdagi trubkaga joylashtirilishi mumkinligi bilan vaziyat soddalashtirilgan.Shuning uchun, puflangan model o'lchamlari bo'yicha sezilarli darajada farq qiladigan vaziyat bizga to'sqinlik qilmaydi. asl nusxa, bu Reynolds raqamlaridagi farq tufayli o'lchovlar paytida kompensatsiyani talab qiladi.
300x200 mm quvur qismi va 8 m / s gacha oqim tezligi bilan bizga kamida 1000 kubometr / soat quvvatga ega fan kerak. Oqim tezligini o'zgartirish uchun vosita tezligini nazorat qilish moslamasi va o'lchash uchun tegishli aniqlikdagi anemometr kerak. Tezlik o'lchagichning raqamli bo'lishi shart emas, uni burchakda gradusli egilgan plastinka yoki aniqroq suyuqlik anemometri bilan olish mumkin.

Shamol tunneli uzoq vaqtdan beri ma'lum, Mojayskiy undan tadqiqotda foydalangan va Tsiolkovskiy va Jukovskiy uni allaqachon batafsil ishlab chiqqan. zamonaviy texnologiya tubdan o'zgarmagan tajriba.

Ish stoli shamol tunneli etarlicha kuchli sanoat ventilyatori asosida amalga oshirildi. O'zaro perpendikulyar plitalar fanning orqasida joylashgan bo'lib, ular o'lchash kamerasiga kirishdan oldin oqimni to'g'rilaydi. O'lchov kamerasidagi oynalar shisha bilan jihozlangan. Pastki devorda ushlagichlar uchun to'rtburchaklar teshik kesiladi. To'g'ridan-to'g'ri o'lchash kamerasida oqim tezligini o'lchash uchun raqamli anemometr pervanesi o'rnatiladi. Quvur oqimni "ko'tarish" uchun chiqishda engil siqilishga ega, bu esa tezlikni pasaytirish hisobiga turbulentlikni kamaytiradi. Fan tezligi oddiy maishiy elektron kontroller tomonidan boshqariladi.

Quvurning xarakteristikalari, asosan, fanning ishlashi va pasport xususiyatlari o'rtasidagi nomuvofiqlik tufayli hisoblanganidan ko'ra yomonroq bo'lib chiqdi. Oqim kuchayishi, shuningdek, o'lchov zonasidagi tezlikni 0,5 m / s ga kamaytirdi. Natijada, maksimal tezlik 5 m / s dan biroz yuqoriroq, ammo bu etarli bo'lib chiqdi.

Quvur uchun Reynolds raqami:
Re = VLr/ķ = VL/n
V (tezlik) = 5 m/s
L (xarakteristika) = 250 mm = 0,25 m
n (koeffitsient (zichlik/qovushqoqlik)) = 0,000014 m^2/s
Re = 1,25/ 0,000014 = 89285,7143

Samolyotga ta'sir qiluvchi kuchlarni o'lchash uchun 0,01 gramm aniqlikdagi bir juft elektron zargarlik tarozisiga asoslangan ikki darajali erkinlik bilan elementar aerodinamik muvozanatlar qo'llanilgan. Samolyot to'g'ri burchak ostida ikkita tokchaga o'rnatildi va birinchi tarozilar platformasiga o'rnatildi. Ular, o'z navbatida, gorizontal kuchni ikkinchi tarozilarga o'tkazish dastagi bilan harakatlanuvchi platformaga joylashtirildi.
O'lchovlar aniqlik asosiy rejimlar uchun etarli ekanligini ko'rsatdi. Biroq, burchakni tuzatish qiyin edi, shuning uchun markirovka bilan tegishli o'rnatish sxemasini ishlab chiqish yaxshiroqdir.

Modellarni puflashda ikkita asosiy parametr o'lchandi - ma'lum bir burchakdagi oqim tezligiga qarab tortish kuchi va ko'tarish kuchi. Har bir samolyotning harakatini tavsiflash uchun etarlicha real qiymatlar bilan xarakteristikalar oilasi tuzilgan. Natijalar tezlikka nisbatan o'lchovni yanada normallashtirish bilan grafiklarda umumlashtiriladi.

Model raqami 1.
Oltin o'rtacha. Dizayn materialga mos keladi - qog'oz. Qanotlarning kuchi uzunlikka mos keladi, vazn taqsimoti optimaldir, shuning uchun to'g'ri katlanmış samolyot yaxshi tekislanadi va silliq uchadi. Aynan shunday fazilatlar va yig'ish qulayligining kombinatsiyasi ushbu dizaynni juda mashhur qildi. Tezlik ikkinchi modeldan kamroq, lekin uchinchidan ko'proq. Yuqori tezlikda keng quyruq allaqachon aralasha boshlaydi, bu avvalroq modelni mukammal darajada barqarorlashtirgan.
Model raqami 2.
Eng yomon parvoz xususiyatlariga ega model. Katta supurish va qisqa qanotlar yuqori tezlikda yaxshiroq ishlash uchun mo'ljallangan, bu sodir bo'ladi, lekin lift etarli darajada o'smaydi va samolyot haqiqatan ham nayza kabi uchadi. Bundan tashqari, u parvozda to'g'ri barqarorlashmaydi.
Model raqami 3.
"Muhandislik" maktabining vakili - model maxsus xususiyatlarga ega bo'lgan maxsus ishlab chiqilgan. Yuqori nisbatli qanotlar yaxshiroq ishlaydi, lekin tortishish juda tez ortadi - samolyot sekin uchadi va tezlashishga toqat qilmaydi. Qog'ozning qattiqligining yo'qligini qoplash uchun qanotning oyoq barmog'idagi ko'plab burmalar qo'llaniladi, bu ham qarshilikni oshiradi. Shunga qaramay, model juda ochiq va yaxshi uchadi.

Vortekslarni vizualizatsiya qilish bo'yicha ba'zi natijalar
Agar siz oqimga tutun manbasini kiritsangiz, qanot atrofida aylanib yuradigan oqimlarni ko'rishingiz va suratga olishingiz mumkin. Bizning ixtiyorimizda maxsus tutun generatorlari yo'q edi, biz tutatqi tayoqchalaridan foydalandik. Kontrastni oshirish uchun fotosuratlarni qayta ishlash filtri ishlatilgan. Tutunning zichligi past bo'lganligi sababli oqim tezligi ham kamaydi.
Qanotning oldingi chetida oqim shakllanishi.

Turbulent quyruq.

Bundan tashqari, oqimlarni qanotga yopishtirilgan qisqa iplar yordamida yoki oxirida ipli ingichka prob yordamida tekshirish mumkin.

Ko'rinib turibdiki, qog'oz samolyot, birinchi navbatda, shunchaki quvonch manbai va osmonga birinchi qadam uchun ajoyib illyustratsiya. Amalda ko'tarilishning shunga o'xshash printsipi faqat katta milliy iqtisodiy ahamiyatga ega bo'lmagan, hech bo'lmaganda bizning yo'limizda uchadigan sincaplar tomonidan qo'llaniladi.

Qog'oz samolyotning yanada amaliy ekvivalenti bu "Wing suite" - gorizontal parvozga imkon beruvchi parashyutchilar uchun qanot kostyumi. Aytgancha, bunday kostyumning aerodinamik sifati qog'ozli samolyotdan kamroq - 3 dan ortiq emas.

Men mavzu, reja - 70 foiz, nazariy tahrir, temir parchalar, umumiy tahrir, nutq rejasi bilan chiqdim.
U maqolalar, o'lchovlar (juda mashaqqatli, aytmoqchi), chizmalar / grafiklar, matn, adabiyot, taqdimot, hisobot (ko'p savollar bor edi) tarjimasigacha butun nazariyani to'pladi.

Men bo'limni o'tkazib yuboryapman umumiy ko'rinish teskari ketma-ketlikni - berilgan xarakteristikalar bo'yicha samolyot dizaynini qurish imkonini beradigan tahlil va sintez muammolari ko'rib chiqiladi.

Bajarilgan ishlarni hisobga olgan holda, biz ong xaritasida vazifalarning bajarilishini ko'rsatadigan rang berishimiz mumkin. yashil rangda bu erda qoniqarli darajada bo'lgan nuqtalar, och yashil - ba'zi cheklovlarga ega bo'lgan muammolar, sariq - ta'sirlangan, ammo etarli darajada rivojlanmagan hududlar, qizil - istiqbolli, qo'shimcha tadqiqotlarga muhtoj (moliyalashtirish mamnuniyat bilan qabul qilinadi).

Oy sezilmay uchib ketdi - qizi internet qazib, stol ustida quvur haydab yurardi. Tarozilar ko'zlarini qisib qo'ydi, samolyotlar nazariyadan o'tib ketdi. Chiqarish fotosuratlar va grafiklar bilan 30 sahifali munosib matn bo'lib chiqdi. Ish yozishma safariga yuborildi (barcha bo'limlarda atigi bir necha ming ish). Bir oy o'tgach, ey dahshat, ular yuzma-yuz hisobotlar ro'yxatini joylashtirdilar, bu erda bizniki nanokrokodillarning qolgan qismi bilan yonma-yon edi. Bola g'amgin xo'rsindi va 10 daqiqa davomida taqdimotni haykaltaroshlik qila boshladi. Ular zudlik bilan o'qishni - shunday jonli va mazmunli gapirishni rad etishdi. Tadbirdan oldin ular vaqt va norozilik bilan yugurishdi. Ertalab "Men hech narsani eslay olmayman va bilmayman" degan to'g'ri tuyg'u bilan uxlab yotgan ma'ruzachi KDUda ichdi.

Kun oxiriga kelib, men tashvishlana boshladim, javob yo'q - salom yo'q. Xavfli hazil muvaffaqiyatli bo'lganmi yoki yo'qmi, tushunolmay qolganda shunday titroq holat bor edi. Men o'smirning bu voqeani qandaydir tarzda chetlab o'tishini xohlamadim. Ma'lum bo'lishicha, hamma narsa kechiktirilgan va uning hisoboti soat 16:00 ga tushgan. Bola SMS yubordi - "u hamma narsani aytdi, hakamlar hay'ati kuladi". Xo'sh, menimcha, mayli, rahmat hech bo'lmaganda so'kmang. Va taxminan bir soatdan keyin - "birinchi darajali diplom". Bu mutlaqo kutilmagan edi.

Biz hamma narsa haqida o'yladik, lekin lobbilashtirilgan mavzular va ishtirokchilarning butunlay yovvoyi bosimi fonida yaxshi, ammo norasmiy ish uchun birinchi mukofotni olish butunlay unutilgan vaqtdan qolgan narsadir. Shundan so'ng, u allaqachon hakamlar hay'ati (juda obro'li, aytmoqchi, CFM dan kam emas) zombi nanotexnologlarini chaqmoq tezligida mixlaganini aytdi. Ko'rinishidan, hamma ilmiy doiralardan shunchalik to'yganki, ular obskurantizmga so'zsiz to'siq qo'yishadi. Bu kulgili bo'lib qoldi - bechora bola bir nechta yovvoyi ilm-fanni o'qidi, lekin tajribalari paytida burchak nima bilan o'lchanganiga javob bera olmadi. Nufuzli ilmiy rahbarlar biroz oqarib ketishdi (lekin tezda tuzalib ketishdi), nega ular bunday sharmandalikni va hatto bolalar hisobidan uyushtirishlari kerakligi men uchun sir. Natijada, barcha sovrinlar oddiy jonli ko'zlari va yoqimli yigitlarga berildi yaxshi mavzular. Ikkinchi diplom, masalan, Stirling dvigatelining modeliga ega bo'lgan qizga berildi, u uni kafedrada tez ishga tushirdi, rejimlarni tezda o'zgartirdi va har xil vaziyatlarni mazmunli izohladi. Yana bir diplom universitet teleskopida o'tirib, professor rahbarligida u erda biron bir "yordam"ga yo'l qo'ymagan yigitga berildi. Bu hikoya menga biroz umid baxsh etdi. Oddiy, oddiy odamlarning irodasi narsalarning normal tartibiga nimada. Oldindan belgilangan adolatsizlik odati emas, balki uni qayta tiklash uchun harakatlarga tayyorlik.

Ertasi kuni taqdirlash marosimida tanlov komissiyasi raisi g‘oliblar oldiga kelib, ularning barchasi muddatidan avval KDU fizika fakultetiga o‘qishga kirganliklarini aytdi. Agar ular kirishni xohlasalar, hujjatlarni raqobatdan tashqarida olib kelishlari kerak. Aytgancha, bu imtiyoz bir vaqtning o'zida haqiqatan ham mavjud edi, ammo hozir u rasman bekor qilindi, shuningdek, medallar va olimpiadalar uchun qo'shimcha imtiyozlar (Rossiya olimpiadalari g'oliblaridan tashqari) bekor qilindi. Ya’ni bu Ilmiy kengashning sof tashabbusi edi. Ma'lumki, hozir abituriyentlar inqirozi bor va ular fizikaga ishtiyoqi yo'q, boshqa tomondan, bu yaxshi darajaga ega bo'lgan eng oddiy fakultetlardan biri. Shunday qilib, to'rttasini tuzatib, bola ro'yxatga olinganlarning birinchi qatorida edi. U buni qanday hal qilishini tasavvur qila olmayman, men bilib olaman - obunani bekor qilaman.

Bunday ishni qizi yolg'iz qolarmidi?

U ham so'radi - otalar kabi men hamma narsani o'zim qilmadim.
Mening versiyam bu. Siz hamma narsani o'zingiz qildingiz, har bir sahifada nima yozilganligini tushunasiz va har qanday savolga javob berasiz - ha. Siz bu erda bo'lganlar va tanishlaringizdan ko'ra mintaqa haqida ko'proq bilasiz - ha. Ilmiy eksperimentning umumiy texnologiyasini g‘oyaning paydo bo‘lishidan boshlab, natijaga + yon tadkikotlargacha tushundim - ha. Ajoyib ish qildi, shubhasiz. U bu ishni umumiy asosda homiyliksiz ilgari surdi - ha. Himoyalangan - yaxshi. Hakamlar hay'ati malakali - shubhasiz. Keyin bu sizning talabalar konferentsiyasi mukofoti.

Men akustik muhandisman, kichik muhandislik kompaniyasi, men aviatsiyada tizim muhandisligini tugatganman, hali ham keyinroq o'qiganman.

Qog'ozdan samolyot yasash uchun sizga oq yoki rangli bo'lishi mumkin bo'lgan to'rtburchaklar qog'oz varag'i kerak bo'ladi. Agar xohlasangiz, daftar, xerox, gazeta qog'ozi yoki mavjud bo'lgan boshqa qog'ozlardan foydalanishingiz mumkin.

Kelajakdagi samolyot uchun poydevorning zichligini o'rtacha qiymatga yaqinroq tanlash yaxshidir, shunda u uzoqqa uchadi va shu bilan birga uni yig'ish juda qiyin emas (juda qalin qog'ozda odatda burmalarni tuzatish qiyin va ular notekis bo'lib chiqadi).

Biz samolyotning eng oddiy figurasini qo'shamiz

Ajam origami ixlosmandlari uchun bolalikdan hammaga tanish bo'lgan eng oddiy samolyot modelidan boshlash yaxshiroqdir:

Samolyotni ko'rsatmalarga muvofiq katlay olmaganlar uchun bu erda video darslik:

Agar siz maktabda ushbu variantdan charchagan bo'lsangiz va qog'ozdan samolyot yasash ko'nikmalaringizni kengaytirmoqchi bo'lsangiz, biz sizga avvalgi modelning ikkita oddiy variantini bosqichma-bosqich bajarishni aytib beramiz.

uzoq masofali samolyot

Bosqichma-bosqich foto ko'rsatma

To'rtburchaklar qog'oz varag'ini kattaroq tomoni bo'ylab yarmiga katlayın. Biz ikkita yuqori burchakni varaqning o'rtasiga egamiz. Olingan burchakni "vodiy" bilan, ya'ni o'zimizga qaratamiz.

Olingan to'rtburchakning burchaklarini o'rtasiga egamiz, shunda varaqning o'rtasida kichik uchburchak ko'rinadi.

Biz kichik uchburchakni yuqoriga egamiz - bu kelajakdagi samolyotning qanotlarini mahkamlaydi.

Kichik uchburchak tashqarida qolishi kerakligini hisobga olib, biz raqamni simmetriya o'qi bo'ylab katlaymiz.

Biz qanotlarni ikkala tomondan poydevorga egamiz.

Samolyotning ikkala qanotini uzoqqa uchish uchun 90 daraja burchakka o'rnatdik.

Shunday qilib, ko'p vaqt sarflamasdan, biz uzoqqa uchadigan samolyotga ega bo'lamiz!

Katlama sxemasi

To'rtburchak qog'oz varag'ini katta tomoni bo'ylab yarmiga katlayın.

Biz ikkita yuqori burchakni varaqning o'rtasiga egamiz.

Biz "vodiy" burchaklarini nuqta chiziq bo'ylab o'rab olamiz. Origami texnikasida "vodiy" - "siz tomon" yo'nalishi bo'yicha ma'lum bir chiziq bo'ylab varaqning bir qismining burmasi.

Olingan raqamni simmetriya o'qi bo'ylab qo'shamiz, shunda burchaklar tashqarida bo'ladi. Kelajakdagi samolyotning ikkala yarmining konturlari mos kelishiga ishonch hosil qiling. Bu kelajakda qanday uchishiga bog'liq.

Rasmda ko'rsatilganidek, biz samolyotning ikkala tomonidagi qanotlarni egamiz.

Samolyot qanoti va fyuzelyaji orasidagi burchak 90 daraja ekanligiga ishonch hosil qiling.

Shunday tez samolyot chiqdi!

Samolyotni qanday qilib uzoqqa parvoz qilish kerak?

O'z qo'llaringiz bilan yasagan qog'oz samolyotni qanday qilib to'g'ri ishga tushirishni o'rganmoqchimisiz? Keyin uni boshqarish qoidalarini diqqat bilan o'qing:

Agar barcha qoidalarga rioya qilingan bo'lsa, lekin model hali ham siz xohlagandek uchmasa, uni quyidagi tarzda yaxshilashga harakat qiling:

Agar samolyot doimo keskin yuqoriga ko'tarilishga intilsa va keyin o'lik halqa qilib, to'satdan pastga tushib, burnini erga ursa, u burun zichligi (og'irligi) ortishi shaklida yangilanishga muhtoj. Buni rasmda ko'rsatilganidek, qog'oz modelining burnini ichkariga bir oz egib yoki pastdan qog'oz qisqichini yopishtirish orqali amalga oshirish mumkin.
Agar parvoz paytida model kerak bo'lganidek, to'g'ri emas, balki yon tomonga uchib ketsa, qanotning bir qismini rasmda ko'rsatilgan chiziq bo'ylab egib, uni rul bilan jihozlang.
Agar samolyot egilib qolsa, zudlik bilan dum kerak. Qaychi bilan qurollanib, uni tez va funktsional yangilang.
Ammo, agar model sinovlar paytida yon tomonga tushib qolsa, muvaffaqiyatsizlikning sababi stabilizatorlarning etishmasligi bo'lishi mumkin. Ularni dizaynga qo'shish uchun samolyotning qanotlarini nuqta chiziqlar bilan ko'rsatilgan chiziqlar bo'ylab qirralarning bo'ylab egish kifoya.

Shuningdek, biz sizning e'tiboringizga nafaqat uzoqqa ucha oladigan, balki nihoyatda uzoqqa ucha oladigan qiziqarli samolyot modelini ishlab chiqarish va sinovdan o'tkazish bo'yicha video ko'rsatmani taqdim etamiz:

Endi siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil va oddiy samolyotlarni yig'ish va ishga tushirishda qo'lingiz bor, biz sizga murakkabroq modeldagi qog'oz samolyotni qanday yasashni aytib beradigan ko'rsatmalarni taklif qilamiz.

F-117 yashirin samolyoti ("Nighthawk")

bombardimonchi samolyot

Amalga oshirish sxemasi

To'rtburchaklar qog'ozni oling. To'rtburchakning yuqori qismini qo'sh uchburchakka katlaymiz: buning uchun to'rtburchakning yuqori o'ng burchagini uning yuqori tomoni chap tomoniga to'g'ri keladigan tarzda egamiz.
Keyin, analogiya bo'yicha, biz to'rtburchakning yuqori qismini o'ng tomoni bilan birlashtirib, chap burchakni egamiz.
Olingan chiziqlarning kesishish nuqtasi orqali biz oxirida to'rtburchakning kichik tomoniga parallel bo'lishi kerak bo'lgan katlamani bajaramiz.
Ushbu chiziq bo'ylab biz hosil bo'lgan yon uchburchaklarni ichkariga katlaymiz. Siz 2-rasmda ko'rsatilgan raqamni olishingiz kerak. Biz 1-rasmga o'xshash pastki qismdagi varaqning o'rtasida chiziqni chizamiz.

Biz uchburchakning asosiga parallel chiziqni belgilaymiz.

Biz raqamni orqa tomonga aylantiramiz va burchakni o'zimizga egamiz. Siz quyidagi qog'oz dizaynini olishingiz kerak:

Yana biz rasmni boshqa tomonga o'tkazamiz va yuqori qismini yarmiga egilgandan so'ng, ikkita burchakni yuqoriga egamiz.

Shaklni orqaga burang va burchakni yuqoriga buring.

7-rasmga muvofiq shaklda aylana bo'lgan chap va o'ng burchaklarni katlaymiz. Bunday sxema burchakning to'g'ri egilishiga erishishga imkon beradi.

Biz burchakni o'zimizdan egib, raqamni o'rta chiziq bo'ylab katlaymiz.

Biz qirralarni ichkariga olib boramiz, rasmni yana yarmiga, keyin esa o'zimizga katlaymiz.

Oxir-oqibat, siz shunday qog'oz o'yinchoq olasiz - bombardimonchi samolyot!

Bombardimonchi SU-35

Jangchi "Ushbu qirg'iy"

Bosqichma-bosqich bajarish sxemasi

Biz to'rtburchaklar qog'oz parchasini olamiz, uni kattaroq tomoni bo'ylab yarmiga egamiz va o'rtasini chizamiz.

Biz to'rtburchakning ikki burchagini "o'zimizga" yo'nalishi bo'yicha egamiz.

Shaklning burchaklarini nuqta chiziq bo'ylab egamiz.

O'tkir burchak qarama-qarshi tomonning o'rtasida bo'lishi uchun biz raqamni katlaymiz.

Olingan shaklni teskari tomonga aylantiramiz va rasmda ko'rsatilganidek, ikkita burma hosil qilamiz. Burmalar o'rta chiziqqa emas, balki unga engil burchak ostida katlanmasligi juda muhimdir.

Olingan burchakni o'zimizga egamiz va shu bilan birga burchakni oldinga buramiz, bu barcha manipulyatsiyalardan keyin tartibning orqa tomonida bo'ladi. Quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, siz shakl olishingiz kerak.

Biz raqamni o'zimizdan yarmiga egamiz.

Samolyot qanotlarini nuqta chiziq bo'ylab tushiramiz.

Biz qanotlar deb ataladigan qanotlarni olish uchun qanotlarning uchlarini biroz egamiz. Keyin qanotlarni fuselaj bilan to'g'ri burchak hosil qiladigan tarzda yoyamiz.

Qog'oz jangchisi tayyor!

Jangchi Planing Hawk

Ishlab chiqarish ko'rsatmalari:

Biz to'rtburchaklar qog'ozni olamiz va o'rtasini chizamiz, uni kattaroq tomoni bo'ylab yarmiga katlaymiz.

Biz to'rtburchakning ikkita yuqori burchagini o'rtasiga ichkariga egamiz.

Biz varaqni orqa tomonga aylantiramiz va burmalarni "o'zimizga" o'rta chiziqqa egamiz. Yuqori burchaklarning egilmasligi juda muhimdir. Bu raqamga o'xshash bo'lishi kerak.

Biz kvadratning yuqori qismini diagonal ravishda o'zimizga qaratamiz.

Olingan shaklni yarmiga katlaymiz.

Rasmda ko'rsatilganidek, biz katlamani belgilaymiz.

Biz kelajakdagi samolyotning fyuzelyajining to'rtburchaklar qismiga yonilg'i quyamiz.

Biz qanotlarni nuqta chiziq bo'ylab to'g'ri burchak ostida egamiz.

Shunday qog'oz samolyot chiqdi! Uning qanday uchishini ko'rish kerak.

F-15 Eagle qiruvchi samolyoti

"Konkord" samolyoti

Berilgan foto va video ko'rsatmalarga amal qilib, siz bir necha daqiqada o'z qo'llaringiz bilan qog'oz samolyot yasashingiz mumkin, u bilan o'ynash siz va farzandlaringiz uchun yoqimli va qiziqarli o'yin-kulgiga aylanadi!

Muhimligi: "Inson qush emas, lekin uchishga intiladi" Shunday bo'ldiki, odam doimo osmonga tortilgan. Odamlar keyinroq o'zlariga qanot yasashga harakat qilishdi samolyotlar. Va ularning harakatlari oqlandi, ular hali ham ucha olishdi. Samolyotlarning paydo bo'lishi qadimgi istakning dolzarbligini kamaytirmadi ... In zamonaviy dunyo samolyotlar o'z o'rnini egalladi, ular odamlarga uzoq masofalarni bosib o'tishda, pochta, dori-darmonlar, insonparvarlik yordamlarini tashishda, yong'inlarni o'chirishda va odamlarni qutqarishda yordam beradi ... Xo'sh, kim dunyodagi birinchi samolyotni yaratdi va unda boshqariladigan parvozni amalga oshirdi? Yangi davr, aviatsiya davrining boshlanishiga aylangan insoniyat uchun juda muhim bu qadamni kim qildi? Men ushbu mavzuni o'rganishni qiziqarli va dolzarb deb hisoblayman.

Tadqiqot vazifalari: 1. Aviatsiyaning paydo boʻlish tarixini, birinchi boʻlib paydo boʻlish tarixini oʻrganish. qog'oz samolyotlar. 2.Turli materiallardan samolyot maketlarini yasash va ko‘rgazma tashkil qilish: “Bizning samolyotimiz”

O'rganish ob'ekti: samolyotlarning qog'oz modellari Muammoli savol: Qog'oz samolyotning qaysi modeli eng uzoq masofani bosib o'tadi va havoda eng uzun sirpanadi? Gipoteza: Dart samolyoti eng uzoq masofaga uchadi, Glider samolyoti esa havoda eng uzoq parvoz qiladi deb taxmin qilamiz. Tadqiqot usullari: 1. O'qilgan adabiyotlar tahlili; 2. Modellashtirish; 3. Qog'ozli samolyot parvozlarini o'rganish.

Mustaqil ravishda erdan ko'tarilib, boshqariladigan gorizontal parvozni amalga oshira olgan birinchi samolyot AQShda aka-uka Orvil va Uilbur Raytlar tomonidan qurilgan Flyer-1 bo'ldi. Tarixdagi birinchi samolyot parvozi 1903 yil 17 dekabrda bo'lib o'tdi. Flyer havoda 12 soniya turdi va 36,5 metrga uchdi. Raytlar ixtirosi rasman dunyodagi birinchi havodan og'irroq transport vositasi sifatida tan olindi, u dvigatel yordamida boshqariladigan parvozni amalga oshirdi.

Parvoz 1882 yil 20 iyulda Sankt-Peterburg yaqinidagi Krasnoye Selo shahrida amalga oshirildi. Samolyotni Mojayskiy mexanikining yordamchisi I.N. Golubev. Qurilma maxsus qurilgan egilgan yog‘och paluba bo‘ylab yugurib chiqdi, havoga ko‘tarildi, ma’lum masofani bosib o‘tdi va xavfsiz qo‘ndi. Natija, albatta, oddiy. Ammo havodan og'irroq apparatda uchish imkoniyati aniq isbotlangan.

Birinchi qog'oz samolyotlarning paydo bo'lish tarixi Ixtiro qilingan vaqtning eng keng tarqalgan versiyasi va ixtirochi nomi 1930 yil, Jek Norrop, Lockheed korporatsiyasi hammuassisi. Northrop qog'ozli samolyotlardan haqiqiy samolyotlarni qurishda yangi g'oyalarni sinab ko'rish uchun foydalangan.Bu faoliyatning engil ko'rinishiga qaramay, samolyotlarni uchirish butun bir fan ekanligi ma'lum bo'ldi. U 1930-yilda, Lockheed korporatsiyasi asoschilaridan biri Jek Norrop qog‘oz samolyotlardan haqiqiy samolyotlarni qurishda yangi g‘oyalarni sinab ko‘rish uchun foydalanganda tug‘ilgan.1930-yil Jek NorthropLokxid korporatsiyasi.

Xulosa Xulosa qilib shuni aytmoqchimanki, ushbu loyiha ustida ishlash jarayonida biz juda ko'p yangi qiziqarli narsalarni o'rgandik, o'z qo'llarimiz bilan ko'plab modellar yasadik va yanada do'stona bo'ldik. Bajarilgan ishlar natijasida shuni angladikki, agar biz aviamodellikka jiddiy qiziqsak, ehtimol bizdan birimiz mashhur samolyot konstruktoriga aylanib, odamlar uchadigan samolyotni loyihalashtiramiz.

1. http://ru.wikipedia.org/wiki/Qog‘oz samolyot...ru.wikipedia.org/wiki/Qog‘oz samolyot annews.ru/news/detailannews.ru/news/detail opoccuu.com htmopoccuu.com htm 5 . poznovatelno.ruavia/8259.htmlpoznovatelno.ruavia/8259.html 6. ru.wikipedia.orgwiki/Wright Brothersru.wikipedia.orgwiki/Right Brothers 7. locals.md2012/stan-chempionom- mira…samolyotikov/01lodikov/ - chempionom- mira…samolyotikov/ MK samolyot modullaridan 8 stranamasterov.ru modulesstranamasterov.ru MK samolyot modullaridan

Qog'ozdan samolyotni qanday qilish kerak - 13 ta DIY qog'ozli samolyot modeli

Turli xil qog'ozli samolyotlarni tayyorlash uchun batafsil sxemalar: eng oddiy "maktab" samolyotlaridan texnik jihatdan o'zgartirilgan modellargacha.

standart model

"Planer" modeli

"Kengaytirilgan planer" modeli

"Scat" modeli

"Kanareykalar" modeli

"Delta" modeli

"Shuttle" modeli

Model "Ko'rinmas"

"Taran" modeli

Hawkeye modeli

"Minora" modeli

"Igna" modeli

"Uçurtma" modeli

Qiziq faktlar

1989 yilda Endi Chipling Qog'oz samolyotlari assotsiatsiyasiga asos soldi va 2006 yilda birinchi qog'oz samolyotda uchish chempionati o'tkazildi. Musobaqalar uchta fan bo'yicha o'tkaziladi: eng uzoq masofa, eng uzoq rejalashtirish va aerobatika.

Vaqti-vaqti bilan qog'oz samolyotning havoda qolish vaqtini oshirishga qaratilgan ko'plab urinishlar ushbu sport turidagi keyingi to'siqlarni olishga olib keladi. Ken Blekbern 13 yil davomida (1983-1996) jahon rekordini o'rnatdi va 1998 yil 8 oktyabrda qog'oz samolyotni havoda 27,6 soniya ushlab turishi uchun uloqtirib, yana erishdi. Bu natijani Ginnesning rekordlar kitobi vakillari va CNN muxbirlari tasdiqlashdi. Blackburn tomonidan ishlatiladigan qog'oz samolyotni planer sifatida tasniflash mumkin.

Bolaligimizdan hammamiz qog'ozdan samolyot yasashni bilamiz va buni bir necha marta qilganmiz. Ushbu origami usuli oddiy va eslab qolish oson. Bir necha martadan so'ng buni ko'zingizni yumib bajarishingiz mumkin.

Eng oddiy va eng mashhur qog'oz samolyot naqshlari

Bunday samolyot kvadrat qog'oz varag'idan qilingan, u yarmiga katlanmış, so'ngra yuqori qirralari markazga qarab katlanmış. Olingan uchburchak egilib, qirralari yana markazga egiladi. Keyin varaq yarmiga egilib, qanotlari hosil bo'ladi.

Bu, aslida, hammasi. Ammo bunday samolyotning bitta kichik kamchiliklari bor - u deyarli uchmaydi va bir necha soniya ichida tushadi.

Avlodlar tajribasi

Savol tug'iladi - bu uzoq vaqt davomida uchadi. Bu qiyin emas, chunki bir necha avlodlar taniqli sxemani takomillashtirdilar va bunga sezilarli darajada erishdilar. Zamonaviylar juda farq qiladi ko'rinish va sifat jihatidan.

Quyida qog'ozdan samolyot yasashning turli usullari keltirilgan. Oddiy sxemalar sizni chalg'itmaydi, aksincha, tajribani davom ettirishga ilhomlantiradi. Garchi ular sizni talab qilishlari mumkin Ko'proq yuqorida aytib o'tilgan vaqtdan ko'ra.

Super qog'oz samolyot

Birinchi raqamli usul. Bu yuqorida tavsiflanganidan unchalik farq qilmaydi, ammo bu versiyada aerodinamik sifatlar biroz yaxshilanadi, bu esa parvoz vaqtini uzaytiradi:

Bir varaq qog'ozni uzunligi bo'ylab yarmiga katlayın.
Burchaklarni o'rtaga qarab katlayın.
Choyshabni ag'daring va yarmiga katlayın.
Uchburchakni yuqoriga katlayın.
Varaqning yon tomonini yana o'zgartiring.
Ikki o'ng burchakni markazga eging.
Boshqa tomon bilan ham xuddi shunday qiling.
Olingan tekislikni yarmiga eging.
Dumini ko'taring va qanotlaringizni tekislang.

Shunday qilib, siz juda uzoq vaqt uchadigan qog'oz samolyotlarni yasashingiz mumkin. Ushbu aniq afzalliklarga qo'shimcha ravishda, model juda ta'sirli ko'rinadi. Shunday qilib, sog'ligingiz uchun o'ynang.

Samolyotni birgalikda "Zilke" qilish

Endi ikkinchi usulga o'tish vaqti keldi. Bu Zilke samolyotini ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi. Bir varaq qog'oz tayyorlang va quyidagi oddiy maslahatlarga amal qilib, uzoq vaqt uchadigan qog'oz samolyotni qanday yasashni o'rganing:

Uni uzunligi bo'ylab yarmiga katlayın.
Varaqning o'rtasini belgilang. Yuqori qismini yarmiga katlayın.
Olingan to'rtburchakning chetlarini o'rtasiga egib oling, shunda har tomondan o'rtada bir necha santimetr qoladi.
Bir varaq qog'ozni aylantiring.
O'rtada tepada kichik uchburchak hosil qiling. Butun strukturani bo'ylab egib oling.
Qog'ozni ikki yo'nalishda katlayarak yuqori qismini oching.
Qanotlarni olish uchun qirralarni egib oling.

"Zilke" samolyoti tayyor va foydalanishga tayyor. Bu uzoq vaqt uchadigan qog'oz samolyotni tezda yasashning yana bir oson usuli edi.

Birgalikda "O'rdak" samolyotini yasash

Endi "Duck" samolyotining sxemasini ko'rib chiqing:

A4 qog'ozning bir qismini uzunligi bo'ylab yarmiga katlayın.
Yuqori uchlarini o'rtaga egib oling.
Varaqni orqa tomonga aylantiring. Yon qismlarni yana o'rtasiga egib oling va yuqori qismida siz romb olishingiz kerak.
Rombning yuqori yarmini oldinga egib, go'yo uni yarmiga katlayın.
Olingan uchburchakni akkordeon bilan katlayın va pastki qismini yuqoriga buring.
Endi hosil bo'lgan strukturani yarmiga eging.
Yakuniy bosqichda qanotlarni hosil qiling.

Endi siz uzoq vaqt uchadiganlarni qilishingiz mumkin! Sxema juda oddiy va tushunarli.

Delta samolyotini birgalikda yasash

Delta samolyotini qog'ozdan yasash vaqti keldi:

A4 qog'oz varag'ini uzunligi bo'ylab yarmiga katlayın. O'rtani belgilang.
Varaqni gorizontal ravishda aylantiring.
Bir tomondan, o'rtasiga bir xil masofada ikkita parallel chiziq torting.
Boshqa tomondan, qog'ozni yarmiga o'rta belgigacha katlayın.
Pastki o'ng burchakni eng yuqori chizilgan chiziqqa eging, shunda pastki qismida bir necha santimetr saqlanib qoladi.
Yuqori yarmini egib oling.
Olingan uchburchakni yarmiga eging.
Strukturani yarmiga katlayın va qanotlarni belgilangan chiziqlar bo'ylab egib oling.

Ko'rib turganingizdek, juda uzoq vaqt uchadigan qog'oz samolyotlarni yasash mumkin turli yo'llar bilan. Lekin bu hammasi emas. Chunki havoda uzoq vaqt suzuvchi yana bir qancha hunarmandchilik turlarini topasiz.

"Shuttle" ni qanday qilish kerak

Quyidagi usuldan foydalanib, Shuttlening kichik modelini yaratish juda mumkin:

Sizga kvadrat qog'oz kerak bo'ladi.
Uni diagonal ravishda bir tomonga katlayın, oching va ikkinchisiga katlayın. Bu holatda qoldiring.
Chap va o'ng qirralarni markazga qarab katlayın. Bu kichkina kvadrat bo'lib chiqdi.
Endi bu kvadratni diagonal ravishda katlayın.
Olingan uchburchakda old va orqa barglarni egib oling.
Keyin ularni markaziy uchburchaklar ostiga katlayın, shunda pastdan kichik bir shakl ko'rinadi.
Yuqori uchburchakni katlayın va uni o'rtasiga qo'ying, shunda kichkina tepa ko'rinadi.
Yakuniy teginishlar: pastki qanotlarni oching va burunni tiqing.

Mana, qanday qilib oson va sodda tarzda uzoq vaqt uchadigan qog'oz samolyotni yasash mumkin. Shuttlening uzoq parvozidan rohatlaning.

Biz "Gomes" samolyotini sxema bo'yicha qilamiz

Varaqni uzunligi bo'yicha yarmiga katlayın.
Endi yuqori o'ng burchakni qog'ozning chap chetiga katlayın. Bukilmasin.
Boshqa tomondan ham xuddi shunday qiling.
Keyin, uchburchak hosil bo'lishi uchun yuqori qismini katlayın. Pastki qismi o'zgarishsiz qoladi.
Pastki o'ng burchakni tepaga egib oling.
Chap burchakni ichkariga buring. Siz kichik uchburchak olishingiz kerak.
Dizaynni yarmiga egib, qanotlarni hosil qiling.

Endi uning uzoqqa uchganini bilasiz.

Qog'oz samolyotlar nima uchun?

Ushbu oddiy samolyot sxemalari sizga o'yindan bahramand bo'lish va hatto o'rtasida musobaqalar tashkil qilish imkonini beradi turli modellar, parvoz davomiyligi va oralig'ida chempionlik kimga tegishli ekanligini aniqlash.

O'g'il bolalar (va ehtimol ularning otalari) bu mashg'ulotni ayniqsa yoqtirishadi, shuning uchun ularga qog'ozdan qanotli mashinalar yasashni o'rgating va ular xursand bo'lishadi. Bunday mashg'ulotlar bolalarda epchillik, aniqlik, qat'iyatlilik, diqqatni jamlash va fazoviy fikrlashni rivojlantiradi, fantaziya rivojlanishiga yordam beradi. Va mukofot juda uzoq vaqt uchadiganlar bo'ladi.

Samolyotlarni tinch havoda ochiq havoda uchiring. Va shunga qaramay, siz bunday hunarmandchilik tanlovida ishtirok etishingiz mumkin, ammo bu holda, yuqorida keltirilgan ba'zi modellar bunday tadbirlarda taqiqlanganligini bilishingiz kerak.

Juda uzoq vaqt davomida uchadigan boshqa ko'plab usullar mavjud. Yuqoridagilar siz qila oladigan eng samarali usullardan faqat ba'zilari. Biroq, o'zingizni faqat ular bilan cheklamang, boshqalarni sinab ko'ring. Va, ehtimol, vaqt o'tishi bilan siz ba'zi modellarni yaxshilashingiz yoki ularni yaratish uchun yangi, yanada rivojlangan tizimni o'ylab topishingiz mumkin.

Aytgancha, samolyotlarning ba'zi qog'oz modellari havo figuralari va turli xil fokuslarni yasashga qodir. Dizayn turiga qarab, siz kuchli va keskin yoki silliq ishga tushirishingiz kerak bo'ladi.

Qanday bo'lmasin, yuqoridagi barcha samolyotlar uzoq vaqt davomida uchib ketadi va sizga juda ko'p qiziqarli va yoqimli tajribalarni beradi, ayniqsa ularni o'zingiz yaratgan bo'lsangiz.