• uy
  •  > 
  • Ijtimoiy tarmoqlar
  •  > 
  • Yangi rus tanklari T 99 ustuvorligi. Eng so'nggi rus tanklari - ular nima? Rossiyadagi eng yangi tank. Ishdan chiqarilgan tanklar qaytib kelmoqda

Yangi rus tanklari T 99 ustuvorligi. Eng so'nggi rus tanklari - ular nima? Rossiyadagi eng yangi tank. Ishdan chiqarilgan tanklar qaytib kelmoqda

To'rtinchi avlod tanklarini yaratish bo'yicha munozaralar uzoq vaqtdan beri davom etmoqda. Uchinchi avlod uskunalarining ma'lum bir eskirishi 1990-yillarda tankga qarshi urushni takomillashtirish va gibrid urushlarga o'tish munosabati bilan sezilarli bo'ldi. Shunga ko'ra, nafaqat eng yaxshi omon qolish va o't o'chirish kuchiga bo'lgan talablar, xuddi davrda bo'lgani kabi sovuq urush. Zamonaviy mahalliy urushlarda jihozlarning manevrligi va zamonaviy kuzatuv tizimlarining mavjudligi juda muhimdir. Buning sababi, asosiy dushman odatda tanklar emas, balki yorug'lik bilan harakatlanuvchi piyoda qo'shinlardir tankga qarshi qurollar. Ekipajning omon qolishi uchun talablar ham ortib bormoqda. Ma'lum darajada, bu muammolar modernizatsiya yo'li bilan hal qilinadi, ammo to'liq emas.

fon

T-99 "Prioritet" tanki noldan paydo bo'lmadi, lekin bir vaqtning o'zida bir nechta istiqbolli ishlanmalarning vorisi bo'ldi. Sovet T-72 va T-80 tanklari taxminiy dushmanning yirik tank hujumini qaytarish uchun juda mos edi va narx-sifat nisbati bo'yicha G'arbdagi hamkasblaridan ustun keldi. Biroq, ichida mahalliy mojarolar ularning jiddiy kamchiliklari tezda fosh etildi.

Birinchidan, bu zirhni yorib o'tgandan keyin ekipajning yomon omon qolishi, chunki o'q-dorilar zirhli qism bilan ajratilmagan. Va ikkinchi muammo zamonaviy elektronika bilan jihozlash nuqtai nazaridan kechikish edi.

T-72 shassisi va T-80 minorasi asosida yaratilgan yangi T-90 tanki faqat vaqtinchalik yechim edi. Uning o'rnini bosish uchun Omskda istiqbolli Black Eagle tanki, Chelyabinskda T-95 loyihasi ishlab chiqildi. Ikkala ishlanma ham oxir-oqibat bekor qilindi. Ammo ularning ko'pchiligi T-99 "Priority" yoki T-14 "Armata" tanklarida o'z qo'llanilishini topdilar. Hozirgi vaqtda ismning ikkinchi versiyasi ko'proq tarqalgan. Ammo jihoz barcha sinovlardan o'tmaguncha va oxirgi versiyada foydalanishga qabul qilinmaguncha, nom hali ham o'zgartirilishi mumkin.

Umumiy ma'lumot

Nomlangan tank hali ham sir, ammo u haqida ma'lum ma'lumotlar asta-sekin to'planib bormoqda.

Eng yangi rus T-99 tanki hozirda to'liq metalldan yasalgan yagona to'rtinchi avlod tankidir. Uning joylashuvi barcha Sovet jangovar mashinalaridan tubdan farq qiladi.

Minorada umuman yashash joyi yo'q, bu ekipaj qo'mondonlik shtabining xavfsizligini sezilarli darajada oshirdi. Jamoa izolyatsiya qilingan zirhli kapsulada. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ikkita, boshqalarga ko'ra - uch kishi bo'lgan ekipaj a'zolari tank oldida yelkama-elka o'tirishadi. Oldingi tanklarga nisbatan T-99 "Prioritet" ning asosiy ketma-ketligi - bu orqaga o'rnatilgan dvigatel, nisbatan kichik massa va 125 mm standart kalibrli qurol.

Yig'ish tartibi va zirh

1200 ot kuchiga ega dvigatel va transmissiya imkon qadar bir-biridan ajratilgan. Alohida zirhli bo'limda o'q-dorilar bilan avtomatik yuklagich ham mavjud. Bularning barchasi zirhni olovdan va o'q-dorilarning portlashidan kirib kelganida jihozlarni iloji boricha himoya qilish uchun mo'ljallangan.

T-99 "Priority" zirhlari, har qanday zamonaviy tank singari, kompozitsion printsipga muvofiq ishlab chiqariladi. Bu po'lat, kompozit va havo bo'shliqlari qatlamlarini almashtiradi, bu kichik qalinlikdagi rezervatsiyaning qarshiligini maksimal darajada oshirishga imkon beradi. Xuddi shu qalinlikda, kompozit zirhning zirhli qarshiligi klassik bir hildan ikki yoki undan ortiq baravar yuqori bo'lishi mumkin.

Tankning zirhlarida yuqori qattiqlik va yuqori qattiqlik bilan ajralib turadigan yangi 44S-sv-Sh po'latdan foydalanilgan. Bu kremniy qo'shilgan o'rta uglerodli po'latdir, deb taxmin qilinadi. Vanadiy va molibden qo'shimchalari ham bo'lishi mumkin. Kompozit zirhning tepasida o'rnatilgan malaxit tipidagi ko'p qatlamli dinamik himoya mustahkamlangan bo'lib, o'q tekkanida uni tetiklashdan himoya qilish uchun besh millimetrli zirhli plastinka bilan qoplangan. Bundan tashqari, T-99 Priority so'nggi Afg'oniston faol mudofaa tizimi bilan jihozlangan.

Qurollanish

Tank to'liq avtomatlashtirilgan 125 mm 2A82-1C qurol bilan jihozlangan, bu yanada rivojlantirish T-72 oilasi tanklarining to'plari va ikkita pulemyot, kurs va zenit. Shuni ta'kidlash kerakki, tankni 152 mm to'p bilan jihozlash masalasi bir necha bor ko'tarilgan va tankning dizayni buni amalga oshirishga imkon beradi.

Ammo 152 mm kalibrli tankni sezilarli darajada og'irlashtiradi, o'q-dorilar yukini va olov tezligini kamaytiradi. Va uning asosiy afzalliklari faqat tankning tankga qarshi jangida. Zamonaviy gibrid urushlarda harakatchanlik va olov tezligi ancha muhimroqdir. Yaxshiyamki, 125 mm qurol G'arb tanklarini 1,5 kilometrgacha yo'q qilish uchun etarli.

Mumkin bo'lgan kamchiliklar

T-99 "Prioritet" ning dizayni hali ham yakunlanmoqda. Ammo e'tiborga olish kerak bo'lgan bahsli fikrlar mavjud. Birinchidan, bu elektronikaga haddan tashqari e'tibor, uning jangovar sharoitlarda omon qolishi hali aniq emas. Hatto kichik bo'linma ishlamay qolsa, zirhli kapsulada o'tirgan ekipaj hech narsa qila olmaydi. Bundan tashqari, u ekipajni mukammal himoya qiladi, ammo tank hali ham urib tushirilsa, uni evakuatsiya qilishni qiyinlashtiradi.

Shubhasiz, eng yangi rus tanklari T-99 "Prioritet" yoki T-14 "Armata" yutuq bo'ldi. Biroq, ushbu bosqichda, dahshatli mashinaning barcha bolalik kasalliklarini bartaraf etish uchun keng qamrovli testlarni o'tkazish juda muhim, chunki ommaviy ishlab chiqarish boshlanganidan keyin qimmat dizaynni o'zgartirish juda qiyin bo'ladi.

Rossiya va dunyoning zamonaviy jangovar tanklari fotosuratlar, videolar, onlayn tomosha qilish uchun rasmlar. Ushbu maqola zamonaviy tanklar parki haqida fikr beradi. U hozirgi kunga qadar eng nufuzli ma'lumotnomada qo'llanilgan tasniflash printsipiga asoslanadi, lekin biroz o'zgartirilgan va takomillashtirilgan shaklda. Va agar ikkinchisini asl ko'rinishida hali ham bir qator mamlakatlarning armiyalarida topish mumkin bo'lsa, boshqalari allaqachon muzey eksponatiga aylangan. Va hammasi 10 yil davomida! Jeyn qo'llanmasining izidan borish va 20-asrning so'nggi choragida tanklar flotining asosini tashkil etgan ushbu jangovar transport vositasini (aytmoqchi, dizayni qiziquvchan va o'sha paytda qizg'in muhokama qilingan) hisobga olmaslik uchun. mualliflar buni adolatsizlik deb hisoblashgan.

Tanklar haqidagi filmlar, bu erda quruqlikdagi kuchlarning bunday qurollanishiga hali ham alternativa yo'q. Tank uzoq vaqt bo'lgan va ehtimol qoladi zamonaviy qurollar yuqori harakatchanlik, kuchli qurollar va ekipajning ishonchli himoyasi kabi qarama-qarshi ko'rinadigan fazilatlarni birlashtira olish qobiliyati tufayli. Tanklarning ushbu noyob fazilatlari doimiy ravishda takomillashtirilmoqda va o'nlab yillar davomida to'plangan tajriba va texnologiyalar jangovar xususiyatlarning yangi chegaralarini va harbiy-texnik darajadagi yutuqlarni oldindan belgilab beradi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qadimgi qarama-qarshilikda "snaryad - zirh" snaryaddan himoya qilish tobora yaxshilanib, yangi fazilatlarga ega bo'lmoqda: faollik, ko'p qatlamlik, o'zini o'zi himoya qilish. Shu bilan birga, raketa aniqroq va kuchliroq bo'ladi.

Rossiya tanklarining o'ziga xos xususiyati shundaki, ular dushmanni xavfsiz masofadan yo'q qilishga imkon beradi, o'tib bo'lmaydigan yo'llarda, ifloslangan erlarda tezkor manevrlarni amalga oshirish qobiliyatiga ega, dushman bosib olgan hudud bo'ylab "yura oladi", hal qiluvchi ko'prikni egallab oladi, qo'zg'atadi. orqada vahima va olov va tırtıllar bilan dushmanni bostirish. 1939-1945 yillardagi urush butun insoniyat uchun eng og'ir sinov bo'ldi, chunki unda dunyoning deyarli barcha davlatlari ishtirok etdi. Bu titanlar jangi edi - nazariyotchilar 1930-yillarning boshlarida bahslashgan eng noyob davr va bu davrda deyarli barcha urushayotgan tomonlar tanklar ko'p miqdorda ishlatilgan. Bu vaqtda "bitlarni tekshirish" va tank qo'shinlaridan foydalanishning birinchi nazariyalarini chuqur isloh qilish amalga oshirildi. Va bu Sovet tank kuchlari bularning barchasi eng ko'p ta'sir qiladi.

O'tgan urushning ramzi bo'lgan, Sovet zirhli kuchlarining tayanchiga aylangan jangdagi tanklar? Ularni kim va qanday sharoitda yaratgan? Ko'p qismini yo'qotgan SSSR qanday qilib Yevropa hududlari Moskva mudofaasi uchun tanklarni jalb qilishda qiynalarkan, u 1943 yilda jang maydonlarida kuchli tank tuzilmalarini qo'yib yubora oldimi?Kitobni yozishda Rossiya arxivlari va tank quruvchilarning shaxsiy kolleksiyalari materiallaridan foydalanilgan. Tariximizda qandaydir tushkun tuyg'ular bilan xotiramda saqlanib qolgan davr bor edi. Bu bizning birinchi harbiy maslahatchilarimizning Ispaniyadan qaytishi bilan boshlandi va faqat qirq uchinchi yilning boshida to'xtadi, - dedi o'ziyurar qurollarning sobiq bosh konstruktori L. Gorlitskiy, - qandaydir bo'rondan oldingi holat mavjud edi.

Ikkinchi Jahon urushi tanklari deyarli er ostidagi M. Koshkin edi (lekin, albatta, "barcha xalqlarning eng dono rahbari" ko'magida) bir necha yil davomida ushbu tankni yaratishga muvaffaq bo'ldi. keyinchalik nemis tank generallarini hayratda qoldirdi. Qolaversa, u shunchaki yaratmagan, dizayner bu ahmoq harbiylarga shunchaki g'ildirakli izli “magistral” emas, balki T-34 kerakligini isbotlashga muvaffaq bo'lgan.Muallif biroz boshqacha fikrda. U RGVA va RGAE urushdan oldingi hujjatlari bilan uchrashgandan so'ng shakllangan pozitsiyalar.Shuning uchun, Sovet tanki tarixining ushbu segmenti ustida ishlagan muallif muqarrar ravishda "umumiy qabul qilingan" narsaga zid keladi.Bu ish Sovet Ittifoqi tarixini tasvirlaydi. tank qurilishi eng og'ir yillarda - konstruktorlik byurolari va umuman xalq komissarliklarining barcha faoliyatini tubdan qayta qurish boshlanganidan boshlab, Qizil Armiyaning yangi tank tuzilmalarini jihozlash bo'yicha qizg'in poyga paytida, sanoatni urush davridagi relslarga o'tkazish va evakuatsiya.

Tanklar Vikipediya muallifi M. Kolomiyetsga materiallarni tanlash va qayta ishlashda ko'rsatgan yordami uchun alohida minnatdorchilik bildirmoqchi, shuningdek, "Mahalliy zirhli" ma'lumotnoma nashri mualliflari A. Solyankin, I. Jeltov va M. Pavlovga minnatdorchilik bildirmoqchi. transport vositalari. XX asr. 1905 - 1941 ", chunki bu kitob ba'zi loyihalar taqdirini tushunishga yordam berdi, ilgari noaniq. Shuningdek, UZTM sobiq bosh konstruktori Lev Izraelevich Gorlitskiy bilan Buyuk Sovet tankining butun tarixiga yangicha nazar tashlashga yordam bergan suhbatlarni minnatdorchilik bilan eslamoqchiman. Vatan urushi Sovet Ittifoqi. Bugun negadir yurtimizda 1937-1938 yillar haqida gapirish odat tusiga kirgan. faqat qatag'on nuqtai nazaridan, lekin kam odam eslaydi, aynan shu davrda urush davri afsonalariga aylangan tanklar tug'ilgan ... "L.I. Gorlinkogoning xotiralaridan.

Sovet tanklari, o'sha paytda ularning batafsil bahosi ko'pchilikning og'zidan yangradi. Ko'pgina keksalar Ispaniyadagi voqealardan urush ostona yaqinlashayotgani va Gitler jang qilishiga to'g'ri kelishi hammaga ayon bo'lganini eslashdi. 1937 yilda SSSRda ommaviy tozalash va qatag'onlar boshlandi va bu og'ir voqealar fonida sovet tanki"mexanizatsiyalashgan otliq qo'shin" dan (uning jangovar fazilatlaridan biri boshqalarni tushirish orqali ta'kidlangan) muvozanatli jangovar transport vositasiga aylana boshladi, bir vaqtning o'zida ko'pchilik nishonlarni bostirish uchun etarli kuchli qurolga ega, yaxshi manevr va zirh himoyasi bilan harakatchanlik; potentsial dushmanning eng katta tankga qarshi qurollarini o'qqa tutishda o'zining jangovar qobiliyatini saqlab qolishga qodir.

Katta tanklarni kompozitsiyaga kiritish tavsiya etildi, qo'shimcha ravishda faqat maxsus tanklar - suzuvchi, kimyoviy. Brigada endi 4 taga ega edi alohida batalyonlar Har biri 54 tankdan iborat bo'lib, uch tankli vzvodlardan beshta tankga o'tish bilan mustahkamlandi. Bundan tashqari, D. Pavlov 1938 yilda mavjud to'rtta mexanizatsiyalashgan korpusga yana uchtasini tashkil etishdan bosh tortganligini, bu tuzilmalar harakatsiz va nazorat qilish qiyin, eng muhimi, boshqa orqa tashkilotni talab qiladi, deb asosladi. Kutilganidek, istiqbolli tanklar uchun taktik va texnik talablar o'zgartirildi. Jumladan, nomidagi 185-sonli zavod konstruktorlik byurosi rahbariga 23 dekabrdagi xatida. SM. Kirov yangi boshliq 600-800 metr masofada (samarali masofa) yangi tanklarning zirhlarini kuchaytirishni talab qildi.

Dunyodagi eng so'nggi tanklar yangi tanklarni loyihalashda modernizatsiya paytida zirhni himoya qilish darajasini kamida bir bosqichga oshirish imkoniyatini ta'minlash kerak ... "Bu muammoni ikki yo'l bilan hal qilish mumkin: Birinchidan, oshirish orqali zirh plitalarining qalinligi va ikkinchidan, "zirh qarshiligini oshirish orqali". Ikkinchi yo'l yanada istiqbolli deb hisoblanganligini taxmin qilish oson, chunki maxsus qattiqlashtirilgan zirh plitalari yoki hatto ikki qavatli zirhlardan foydalanish, bir xil qalinlikni (va umuman tankning massasini) saqlab, uning qarshiligini 1,2-1,5 ga oshiring, aynan shu yo'l (maxsus qattiqlashtirilgan zirhlardan foydalanish) o'sha paytda yangi turdagi tanklarni yaratish uchun tanlangan.

SSSR tanklari tank ishlab chiqarishning boshida eng ko'p zirh ishlatilgan, ularning xususiyatlari barcha yo'nalishlarda bir xil edi. Bunday zirhlar bir hil (bir hil) deb nomlangan va zirh biznesining boshidanoq hunarmandlar aynan shunday zirhlarni yaratishga intilishgan, chunki bir xillik xususiyatlarning barqarorligini va soddalashtirilgan ishlov berishni ta'minladi. Biroq, 19-asrning oxirida, zirh plitasining yuzasi (bir necha o'ndan bir necha millimetr chuqurlikda) uglerod va kremniy bilan to'yinganida, uning sirt mustahkamligi keskin oshgani, qolgan qismi esa plastinka yopishqoqligicha qoldi. Shunday qilib, heterojen (heterojen) zirhlar qo'llanila boshlandi.

Harbiy tanklarda heterojen zirhlardan foydalanish juda muhim edi, chunki zirh plastinkasining butun qalinligining qattiqligining oshishi uning elastikligining pasayishiga va (natijada) mo'rtlikning oshishiga olib keldi. Shunday qilib, eng bardoshli zirh, boshqa narsalar bilan bir xil bo'lgan holda, juda mo'rt bo'lib chiqdi va ko'pincha hatto yuqori portlovchi parchalanish chig'anoqlarining portlashlaridan ham teshiladi. Shu sababli, bir hil choyshab ishlab chiqarishda zirh ishlab chiqarish boshlanishida metallurgning vazifasi zirhning eng yuqori qattiqligiga erishish edi, lekin ayni paytda uning elastikligini yo'qotmaslik edi. Uglerod va kremniy bilan to'yingan sirt qotib qolgan zirhlar sementlangan (tsementlangan) deb nomlangan va o'sha paytda ko'plab kasalliklar uchun davo hisoblangan. Ammo sementlash murakkab, zararli jarayon (masalan, yorug'lik gazining oqimi bilan issiq taxtani qayta ishlash) va nisbatan qimmat, shuning uchun uni ketma-ket ishlab chiqish yuqori xarajatlarni va ishlab chiqarish madaniyatini oshirishni talab qildi.

Urush yillarining tanklari, hatto ishlayotgan bo'lsa ham, bu korpuslar bir hil bo'lganlarga qaraganda unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan, chunki ularda hech qanday sababsiz yoriqlar paydo bo'lgan (asosan yuklangan tikuvlarda) va ta'mirlash paytida sementlangan plitalarning teshiklariga yamoq qo'yish juda qiyin edi. . Shunga qaramay, 15-20 mm sementlangan zirh bilan himoyalangan tank himoya jihatidan bir xil, ammo massasi sezilarli darajada oshmasdan 22-30 mm choyshab bilan qoplangan tankga teng bo'lishi kutilgan edi.
Bundan tashqari, 1930-yillarning o'rtalariga kelib, tank qurishda ular nisbatan yupqa zirh plitalarining sirtini notekis qotib qolish orqali qanday qilib qotib qolishni o'rgandilar. kech XIX"Krupp usuli" sifatida kemasozlikda asr. Sirtning qattiqlashishi varaqning old tomonining qattiqligining sezilarli darajada oshishiga olib keldi va zirhning asosiy qalinligini yopishqoq qoldirdi.

Qanday qilib tanklar plastinka qalinligining yarmigacha bo'lgan videolarni suratga olishadi, bu, albatta, karbürizatsiyadan ko'ra yomonroq edi, chunki sirt qatlamining qattiqligi karbürleme paytidagidan yuqori bo'lishiga qaramay, korpus varaqlarining egiluvchanligi sezilarli darajada kamaydi. Shunday qilib, tank qurishdagi "Krupp usuli" zirhning kuchini hatto karbürizatsiyadan ham ko'proq oshirishga imkon berdi. Ammo katta qalinlikdagi dengiz zirhlari uchun qo'llaniladigan qattiqlashtirish texnologiyasi endi nisbatan nozik tank zirhlari uchun mos emas edi. Urushdan oldin, texnologik qiyinchiliklar va nisbatan yuqori narx tufayli bu usul bizning seriyali tanklar qurilishida deyarli qo'llanilmadi.

Tanklardan jangovar foydalanish Tanklar uchun eng ko'p ishlab chiqilgan 1932/34 yilgi 45 mm tank quroli edi. (20K) va Ispaniyadagi voqeadan oldin uning kuchi ko'pgina tank vazifalarini bajarish uchun etarli ekanligiga ishonishgan. Ammo Ispaniyadagi janglar shuni ko'rsatdiki, 45 mm qurol faqat dushman tanklariga qarshi kurashish vazifasini qondira oladi, chunki tog'lar va o'rmonlarda ishchi kuchini o'qqa tutish ham samarasiz bo'lib chiqdi va qazib olingan dushmanni o'chirib qo'yish mumkin edi. otish nuqtasi faqat to'g'ridan-to'g'ri zarba bo'lsa. Og'irligi atigi ikki kg bo'lgan snaryadning kichik kuchli portlovchi ta'siri tufayli boshpana va bunkerlarda otishma samarasiz edi.

Tanklarning fotosuratlari, hatto bitta raketaning zarbasi ham tankga qarshi qurol yoki pulemyotni ishonchli tarzda o'chirib qo'yadi; va uchinchidan, tank qurolining potentsial dushman zirhiga kirib borish ta'sirini oshirish uchun, chunki frantsuz tanklari misolida (allaqachon zirh qalinligi 40-42 mm bo'lgan) aniq bo'ldi. xorijiy jangovar transport vositalarining zirhli himoyasi sezilarli darajada oshadi. Buni qilishning to'g'ri yo'li bor edi - tank qurollarining kalibrini oshirish va bir vaqtning o'zida ularning barrel uzunligini oshirish, chunki katta kalibrli uzun qurol og'irroq snaryadlarni kattaroq o'qqa tutadi. boshlang'ich tezligi pikapni tuzatmasdan uzoqroq masofada.

Dunyodagi eng yaxshi tanklar katta kalibrli qurolga ega edi, shuningdek, katta nayzaga ega edi, sezilarli darajada ko'proq og'irlik va orqaga qaytish reaktsiyasi kuchaygan. Va bu butun tankning massasini ko'paytirishni talab qildi. Bundan tashqari, tankning yopiq hajmida katta o'qlarning joylashishi o'q-dorilar yukining pasayishiga olib keldi.
Vaziyat 1938 yil boshida to'satdan yangi, kuchliroq tank qurolini yaratishga buyruq beradigan hech kim yo'qligi ma'lum bo'lganligi sababli yanada og'irlashdi. P. Syachintov va uning butun dizayn jamoasi, shuningdek, G. Magdesiev boshchiligidagi Bolshevik dizayn byurosining yadrosi qatag'on qilindi. Faqat S.Maxanov guruhi ozod bo'lib qoldi, u 1935 yil boshidan boshlab o'zining yangi 76,2 mm yarim avtomatik L-10 bitta avtomatini olib kelishga harakat qildi va 8-sonli zavod jamoasi asta-sekin "qirq besh" ni olib keldi.

Nomlari bo'lgan tanklarning fotosuratlari Ishlanmalar soni ko'p, ammo 1933-1937 yillarda ommaviy ishlab chiqarishda. birortasi ham qabul qilinmadi... “Aslida 185-sonli zavodning dvigatel bo‘limida 1933-1937 yillarda ishlab chiqarilgan beshta havo sovutgichli tank dizel dvigatelining birortasi ham seriyaga keltirilmagan. Tank qurishda faqat dizel dvigatellariga o'tishning eng yuqori darajalari bo'yicha qarorlar qabul qilinganiga qaramay, bu jarayon bir qator omillar bilan to'xtatildi.Albatta, dizel sezilarli samaradorlikka ega edi.U soatiga quvvat birligiga kamroq yoqilg'i sarfladi.Dizel yoqilg'isi olovga kamroq moyil, chunki uning bug'larining porlash nuqtasi juda yuqori edi.

Yangi tanklar videosi, hatto ularning eng ilg'orlari ham MT-5 tank dvigateli uchun zarur seriyali ishlab chiqarish dvigatel ishlab chiqarishni qayta tashkil etish, bu yangi ustaxonalar qurish, ilg'or xorijiy uskunalarni etkazib berish (hali kerakli aniqlikdagi mashinalar yo'q edi), moliyaviy investitsiyalar va xodimlarni mustahkamlashda namoyon bo'ldi. 1939 yilda 180 ot kuchiga ega dizel dvigatel ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan edi. ommaviy ishlab chiqarilgan tanklar va artilleriya traktorlariga boradi, ammo 1938 yil apreldan noyabrgacha davom etgan tank dvigatellari avariyalarining sabablarini aniqlash bo'yicha tergov ishlari tufayli bu rejalar bajarilmadi. 130-150 ot kuchiga ega № 745-sonli olti silindrli benzinli dvigatelni ishlab chiqish ham boshlandi.

Tank quruvchilarga juda mos keladigan o'ziga xos ko'rsatkichlarga ega tank markalari. Tank sinovlari ABTUning yangi boshlig'i D.Pavlovning talabiga ko'ra maxsus ishlab chiqilgan yangi metodologiya bo'yicha o'tkazildi. urush vaqti. Sinovlarning asosi texnik ko'rikdan o'tkazish va tiklash ishlari uchun bir kunlik tanaffus bilan 3-4 kunlik (kamida 10-12 soatlik kunlik to'xtovsiz harakat) yugurish edi. Bundan tashqari, ta'mirlash ishlarini zavod mutaxassislarini jalb qilmasdan, faqat dala ustaxonalarida amalga oshirishga ruxsat berildi. Buning ortidan to'siqlar bilan "platforma", qo'shimcha yuk bilan suvda "cho'milish", piyoda qo'nishini taqlid qilish, shundan so'ng tank ekspertiza uchun yuborilgan.

Yaxshilash ishlaridan so'ng onlayn super tanklar tanklardan barcha da'volarni olib tashlaganga o'xshardi. Va sinovlarning umumiy kursi asosiy dizayn o'zgarishlarining tubdan to'g'riligini tasdiqladi - ish joyini 450-600 kg ga oshirish, GAZ-M1 dvigatelidan foydalanish, shuningdek, Komsomolets uzatish va to'xtatib turish. Ammo sinovlar davomida tanklarda yana ko'plab mayda nuqsonlar paydo bo'ldi. Bosh konstruktor N. Astrov ishdan chetlashtirilib, bir necha oy hibsga olinib, tergov ostida edi. Bundan tashqari, tank yangi takomillashtirilgan himoya minorasini oldi. O'zgartirilgan tartib tankga pulemyot va ikkita kichik o't o'chirish moslamasi uchun kattaroq o'q-dorilarni joylashtirishga imkon berdi (ilgari Qizil Armiyaning kichik tanklarida o't o'chirish moslamalari yo'q edi).

1938-1939 yillarda tankning bitta seriyali modelida modernizatsiya ishlari doirasida AQSh tanklari. 185-sonli zavod konstruktorlik byurosi konstruktori V. Kulikov tomonidan ishlab chiqilgan torsion bar suspenziyasi sinovdan o'tkazildi. U kompozit qisqa koaksiyal burilish barining dizayni bilan ajralib turardi (uzun monotorsion barlarni koaksial ravishda ishlatish mumkin emas). Biroq, bunday qisqa burilish bari sinovlarda etarlicha yaxshi natijalarni ko'rsatmadi va shuning uchun torsion barning suspenziyasi keyingi ish jarayonida darhol o'z yo'lini ochmadi. Engib o'tish kerak bo'lgan to'siqlar: kamida 40 graduslik ko'tarilish, vertikal devor 0,7 m, bir-birining ustiga chiqadigan xandaq 2-2,5 m.

Tanklar haqida YouTube razvedka tanklari uchun D-180 va D-200 dvigatellarining prototiplarini ishlab chiqarish bo'yicha ishlar olib borilmayapti, bu prototiplarni ishlab chiqarishni xavf ostiga qo'yadi."N.Astrov o'z tanlovini oqlab, g'ildirakli izli suzuvchi emasligini aytdi. razvedka samolyoti (zavod belgisi 101 10-1), shuningdek, amfibiya tank versiyasi (zavod belgisi 102 yoki 10-2) murosali yechimdir, chunki ABTU.Variant 101 talablarini to'liq qondirish mumkin emas. og'irligi 7,5 tonna bo'lgan tank, korpus turiga ko'ra korpusi bilan, lekin 10-13 mm qalinlikdagi qattiq zirhlarning vertikal yon choyshablari bilan, chunki: "Osma va korpusning jiddiy og'irligiga olib keladigan qiyalik tomonlari muhim ( 300 mm gacha) korpusning kengayishi, tankning murakkabligini hisobga olmaganda.

Tanklar bo'yicha video sharhlar quvvat bloki Tank sanoat tomonidan qishloq xo'jaligi samolyotlari va gyroplanlar uchun o'zlashtirilgan 250 ot kuchiga ega MG-31F samolyot dvigateli asosida ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan edi. 1-navdagi benzin jangovar bo'linma tagidagi tankga va qo'shimcha bortdagi gaz baklariga joylashtirildi. Qurol-yarog' vazifaga to'liq javob berdi va 12,7 mm kalibrli DK va DT (loyihaning ikkinchi versiyasida hatto ShKAS ham paydo bo'ladi) 7,62 mm kalibrli koaksiyal pulemyotlardan iborat edi. Burilish barli osmali tankning jangovar og‘irligi 5,2 tonnani, prujinali osma bilan 5,26 tonnani tashkil etdi.Sinovlar 1938-yilda tasdiqlangan metodika bo‘yicha 9-iyuldan 21-avgustgacha o‘tkazildi, bunda tanklarga alohida e’tibor berilgan.

Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining asosiy tankiga aylanishi kerak bo'lgan "Armata" kodli yangi tankni yaratish bo'yicha ishlar 2010 yilda "Ob'ekt-195" dagi ishlarning to'xtatilishi haqidagi xabar bilan boshlangan edi. (T-95 tanki)) Mudofaa vazirligidan.
OAO NPK Uralvagonzavod (UVZ) dizaynerlariga aniq vazifa berildi - 2015 yilga kelib tank ishlab chiqarish liniyasida bo'lishi kerak.

"Armata" yagona jangovar platformasida yangi avlod tankining mumkin bo'lgan tasvirlaridan biri.

"Armata" shifrining yagona og'ir platformasi (matbuotda ko'pincha "Armada" deb nomlanadi) 2009-2010 yillarda Uralvagonzavod tomonidan ishlab chiqilgan to'rtinchi avlod rus kuzatuv platformasi hisoblanadi. Armata yagona og'ir platformasi negizida asosiy jangovar tank, piyoda jangovar mashinasi, og'ir zirhli transport vositasi, tankni qo'llab-quvvatlovchi jangovar transport vositasi, zirhli ta'mirlash-tiklash mashinasi, o'ziyurar shassi yaratish rejalashtirilgan. artilleriya dastgohlari va boshqalar. Aslida, Armata - bu og'irligi 30 dan 65 tonnagacha bo'lgan transport vositalari uchun yagona turdagi og'ir izli platforma bo'lib, Qo'shma Shtatlardagi GCV analogidir.

Rossiyaning yangi T-14 "Armata" yoki T-99 "Prioritet" tanklarini seriyali ishlab chiqarish 2015 yilda va 2020 yilgacha davom etadi.

Rossiya Federatsiyasi Qurolli kuchlari ushbu transport vositalaridan 2,3 mingtasini oladi.

"Armata" tank loyihasining mumkin bo'lgan sxemalaridan biri.


Rossiya Mudofaa vazirligi haqiqatan ham T-90 tanklarini sotib olishdan bosh tortdi va yangi "Uralvagonzavod" jangovar mashinasida (yangi rus tanki "Armata") ishlarning tugashi munosabati bilan harbiy bo'lim harbiylarning jangovar qobiliyatini saqlab qolish niyatida. zirhli kuchlar "XX asrning ikkinchi yarmining eng yaxshi tanki" T-72 ni chuqur modernizatsiya qilish orqali. Rossiya tankerlari 21-asrning eng yangi tanki xizmatga kirishi uchun yana uch yil kutishga taklif qilinadi.

Hozirgacha Rossiya Mudofaa vazirligi “Uralvagonzavod” bilan 170 ta T-72 asosiy jangovar tanklarini modernizatsiya qilish bo‘yicha olti milliard rubldan ortiq shartnoma imzoladi.


Yangi tank va Armata oilasi uchun texnik xususiyatlar tasniflangan. Biroq, mavjud ishlanmalarning tahlili va ochiq manbalardan olingan parcha-parcha ma'lumotlar kelajakdagi tankning mumkin bo'lgan versiyasini aniqlashga imkon beradi.

*
Tartib
*

Rossiyaning "Armata" tankining chizmasi T-90 tankining istiqbolli modifikatsiyasi tasvirlari asosida yaratilgan.


Yangi Armata avtomobilining maqsadi - barcha armiya zirhli transport vositalari uchun bir xil bo'lgan yagona o'rindiq, dvigatel-transmissiya bloki, shassi boshqaruvlari, haydovchi interfeysi, bortdagi elektr jihozlarining yagona kompleksi va hayotni ta'minlash tizimlarini yaratish. . Birlashishning bunday darajasi xorijdagi qurol tizimlarida hozircha o'xshashi yo'q.

Bundan tashqari, ma'lumki, birlashtirilgan o'ziga xos og'ir platforma ikkita joylashtirish variantiga ega: old yoki orqa dvigatel bo'linmasi (PMTO yoki ZMTO) bo'lgan shassi.

"Armata" suspenziyasi 7 rolikli, eshkakli amortizatorlar tomonidan boshqariladigan, gidrostatik uzatish (GOP) bilan differensial boshqaruv mexanizmi. Qo'lda o'zgartirish opsiyasi bilan 12 pog'onali avtomat uzatma. Boshqaruv elementlari: rul, vites tutqichi va gaz va tormoz pedallari.

Istiqbolli "Armata" tankida, albatta, IMS shassisi bo'ladi - bu axborot va boshqaruv tizimi - "raqamli doska". Uning yordami bilan ishga tushirish va nazorat qilish, diagnostika, sozlash, himoya qilish va hokazolar amalga oshiriladi.Ya'ni, buzilgan taqdirda elektronika nima buzilganligi haqida xabar beradi va nima qilish kerakligini aytadi. Jangovar axborot va boshqaruv tizimlari zamonaviy raqamli texnologiyalar va mahalliy ishlab chiqarishning qattiq shtat elementlari bazasida qurilgan.

Istiqbolli tankdagi o'q-dorilar maxsus modulda. Snaryadlarni "saqlash" ga bunday yondashuv tankning "yashash qobiliyatini" oshiradi, dushman snaryadlari tank korpusiga urilganda o'q-dorilarning portlashiga yo'l qo'ymaydi.

"Armata" snaryad kabi otilib chiqadi har xil turlari(yuqori portlovchi parchalanish, zirh teshuvchi subkalibrli, kümülatif) va boshqariladigan raketalar optoelektronik, infraqizil va sun'iy yo'ldosh yo'l-yo'riqlari, shuningdek, "yerdan havoga" zenit raketalari bilan yerdan yerga sinf. Aslida, bu tank emas, balki universal perkussiya mashinasi to'liq taktikani o'z ichiga olgan quruqlikdagi kuchlar raketa tizimi, havo hujumiga qarshi mudofaa tizimi, armiya razvedkasi va nishonni belgilash majmuasi va aslida tank.

Istiqbolli Armata tanki beshinchi avlod T-50 qiruvchisi bilan bir xil texnologiyali radarlar bilan jihozlanadi. Sanoat va savdo vazirligining texnik topshirig'iga ko'ra, Armata past haroratli keramika texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan faol fazali antenna massivi (AFAR) asosidagi Ka-diapazonli radarlarni (26,5-40 GGts) oladi.

Tana videokameralar bilan gavjum. Ular ekipajga tank atrofidagi aylanma vaziyatni kuzatish imkonini beradi. Agar kerak bo'lsa, kattalashtirish yoqiladi va uzoqdagi ob'ektni batafsil ko'rib chiqish mumkin. Har qanday holatda termal tasvir va infraqizil ko'rish imkoniyati mavjud ob-havo sharoiti kechayu kunduz.

Faol fazali massiv antennasi ko'plab hujayralardan iborat - mikroto'lqinli uzatgichlar. Bunday antenna joylashish yo'nalishini tezda o'zgartirishga qodir (lokatorning "idish-tovoqlari" ning mexanik harakati talab qilinmaydi) va juda ishonchli - bitta elementning ishdan chiqishi quvvatning sezilarli pasayishiga va nurning buzilishiga olib kelmaydi. . Zirhli transport vositalaridagi bunday radar mudofaa va hujum vazifalarini hal qilishda ajralmas bo'ladi. Uni ishlatishning ikkita varianti mavjud - yong'inni nazorat qilish tizimining bir qismi yoki faol himoya kompleksi sifatida. U tankga uchayotgan qurollarni aniqlaydigan antennani o'z ichiga oladi. AFAR bunday tahdidning koordinatalari va parametrlarini aniqlaydi va tank bu nishonlarni yo'q qiladi.

Tizim bir vaqtning o'zida 40 tagacha dinamik va 25 tagacha aerodinamik nishonlarni "etaklash" ga qodir - bu boshqa armiyalar bilan xizmat qiladigan barcha radarlar uchun mutlaqo erishib bo'lmaydigan ko'rsatkich. Tizim 100 kilometrgacha radiusdagi hududni nazorat qiladi va bu hududdagi oʻlchami 0,3 metrgacha boʻlgan nishonlarni avtomatik tarzda yoʻq qila oladi.


Qurol

Yangi rusumdagi "Armata" tankida yangi zirhli po'latdan yasalgan 44S-sv-Sh ishlatiladi. Po'lat OAO Po'lat ilmiy-tadqiqot instituti mutaxassislari tomonidan yaratilgan.

Ushbu po'latdan istiqbolli Armata platformasida foydalanish avtomobildan yuzlab kilogramm og'irlikni "olib tashlash" imkonini beradi, bu erda u nafaqat zirh maqsadlarida, balki konstruktiv material sifatida ham qo'llaniladi.


Yangi po'lat buyurtmachi sifatida ishlagan NPK Uralvagonzavod tarkibiga kiruvchi Ural transport muhandisligi konstruktorlik byurosining texnik topshirig'iga binoan ishlab chiqilgan. Konchilik va sanoat rivojlanishi Rossiya metallurgiyasining flagmanlaridan biri - Uralvagonzavod tarkibiga kiruvchi Volgograd metallurgiya zavodi Krasniy Oktyabr yelkasiga tushdi.

Po'latning qattiqligi 54HRC dan kam bo'lmasa-da, uning plastik xususiyatlari qattiqligi 45-48HRC bo'lgan ketma-ket po'latlar darajasida qoladi. Aynan shu kombinatsiya himoya xususiyatlarini va past haroratlarda omon qolish qobiliyatini kamaytirmasdan, yangi po'latdan yasalgan zirhli konstruktsiyalarning qalinligini va shunga mos ravishda og'irligini 15% ga kamaytirishga imkon beradi.

Endi 44S-sv-Sh po'latiga "O" harfi berildi, u ishlab chiqaruvchi, buyurtmachi va ishlab chiqaruvchi o'nlab texnik, texnologik va tashkiliy masalalarni hal qiladigan tajriba sanoat rivojlanishi bosqichida.

Old proyeksiyada ko'p qatlamli birlashtirilgan zirh himoyasi mavjud bo'lib, u bugungi kunda mavjud bo'lgan har qanday turdagi snaryadlarning to'g'ridan-to'g'ri urishiga bardosh bera oladi - subkalibrli va kümülatif.


Power Point

Elektr stantsiyasi old va orqada joylashgan MTO uchun yagona 1200 ot kuchiga ega dizel turbopistonli dvigatel A-85-3A (ba'zan 2A12-3, 12ChN15 / 16 yoki 12H360 deb ataladi). Dvigatel resursi 2000 soatdan kam bo'lmagan. Og'irligi 5 tonnagacha. MTU hajmi 4 m3 gacha. Modernizatsiya qilish imkoniyati mavjud. Hajmi, og'irligi va quvvat xususiyatlariga ko'ra, yangilik motor-transmissiya bloklarining eng yaxshi xorijiy modellaridan ustun turishi kerak. shuni ta'kidlash kerakki, dvigatelning nominal quvvati 1500 ot kuchi, 1200 ot kuchigacha. cheklov joriy etildi, bu esa vosita resursini sezilarli darajada oshirdi.

Dvigatel Chelyabinsk GSKB Transdiesel tomonidan ishlab chiqilgan va Chelyabinsk traktor zavodida ishlab chiqariladi. To'rt zarbali, X shaklidagi, 12 silindrli gaz turbinali gaz turbinali havoni sovutish va suyuq sovutgichli 12N360 dvigateli 2011 yilda resursdan tortib to ishga tushirishgacha bo'lgan barcha sinovlardan o'tdi.

Dizel to'rt zarbali, X shaklidagi, 12 silindrli dvigatel 12H360




Texnik xususiyatlari Rossiyaning istiqbolli platformasi Armata uchun A-85-3A dvigateli (12N360):

Dvigatel turi - to'rt taktli, X-shaklidagi, 12 silindrli gaz turbinali turbinali zaryadlovchi va oraliq havo sovutish.
Aralashtirish tizimi - to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish
Kirish va chiqishda qarshiliksiz dvigatel kuchi, kVt (hp) - 1103 (1500)
Aylanish chastotasi, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)
Zaxira momenti,% - 25
Yoqilg'ining solishtirma iste'moli, g/kVt*soat (g/hp*soat) - 217,9 (160)
Og'irligi, kg - 1550
Maxsus quvvat, kVt / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)
Umumiy quvvat, kVt/kg (hp/kg) - 1026 (1395)
O'ziga xos tortishish, kg / kVt - 1,32
Uzunligi, mm - 813
Kengligi, mm - 1300
Balandligi, mm - 820

12N360 dvigateli to'liq o'zlashtirilgan dvigatel bo'lib, skameykali dvigatel emas, yaqinda davlat sinovlaridan o'tgan bizning istiqbolli tanklarimizda (ob'ekt 195) xuddi shunday edi. Elektr stantsiyasiga kelsak, GI muvaffaqiyatli yakunlandi, dvigatelda hech qanday shikoyat yo'q edi - sinovlar juda qattiq bo'lishiga qaramay.


Qurol

T-95 tankini 152 mm to'p bilan seriyaga olib kelishni rad etish haqidagi xabarlarga asoslanib, yangi avtomashinani oddiy asosiy 125 mm qurol bilan jihozlash rejalashtirilganligini ta'kidlash mumkin.

Yaqin vaqtgacha taniqli 2A46M tank qurolining versiyalari asosiy mahalliy to'p edi. 2A46M-5 so'nggi modifikatsiyasi otishning aniqligi 15-20% ga yuqori, harakatdan otish paytida umumiy dispersiya 1,7 baravar kamaydi. Yaxshilanishlar tufayli qurol yuqori quvvatga ega yangi zirhli teshuvchi kichik kalibrli snaryadlarni otish qobiliyatiga ega bo'ldi.

G'arbning eng yaxshi quroli hozirda Leopard-2A6 tankining barrel uzunligi 55 kalibrli 120 mm L 55 silliq nayli qurol hisoblanadi. Eski 120 mm L-44 silliq nayli qurol bilan solishtirganda, L-55 barrel uzunligi 130 sm ga oshirildi.

Ushbu qurolda ishlatiladigan DM-53 va DM-63 snaryadlari juda yuqori zirhning kirib borish xususiyatlariga ega. Va bu, Amerika o'q-dorilaridan farqli o'laroq, nemislar tugatilgan uranni asosiy material sifatida ishlatmasliklariga qaramay.

Albatta, og'ir birlashtirilgan platformaga asoslangan Rossiyaning asosiy jangovar tankini yaratishda, o'q otish kuchi bo'yicha yuqori samaradorlikni ta'minlashga katta e'tibor qaratildi.

2000-yillarda Rossiyada yangi 125 mm 2A82 tank quroli yaratildi. 2006 yilning kuziga kelib, 9-sonli zavodda prototip va ikkita prototipdan mos ravishda 787, 613 va 554 ta o'q uzildi.

Avtomatik bog'langan va qisman xrom qoplangan barrelga ega tizim mavjud va ilg'or o'q-dorilarni otish imkoniyatiga ega. Texnik darajasi bo'yicha u barcha mavjud tank qurollaridan 1,2-1,25 baravar yuqori.

2A82 qurolining tumshug'i energiyasi NATOning eng yaxshi qurolidan - Leopard-2A6 tankining 120 mm tizimidan 1,17 baravar ko'p, bizning qurolimiz quvur uzunligi esa 60 sm qisqaroq.




Minoraga teskari xanjar bilan trunnion kliplarni o'rnatish joriy etildi. Qaytib olinadigan qismlarning orqa tayanchi beshikning qafas qismida joylashgan. Beshikning og'zi 160 mm ga cho'zilgan. Qattiqligi oshirilgan beshikning bo'ynida ikkita qo'shimcha teskari tanlash moslamasi mavjud. Ikkala yo'naltiruvchi beshik prizma sifatida qilingan.

Ushbu chora-tadbirlar barcha turdagi raketalar uchun o'rtacha texnik dispersiyani jadval qiymatlariga nisbatan 15% ga kamaytirishga imkon berdi.

Armata uchun 2A82 qurolini barrelni butun metrga - 7 m gacha uzaytirish orqali modernizatsiya qilishga qaror qilindi. Barrel trubasining tumshug'idagi teshikning egilishini avtomatik ravishda hisobga olish uchun egiluvchan hisoblagichning (CUI) reflektori taqdim etiladi.

Qurilmada qabul qilingan raqamli signalni qayta ishlash keng ko'lamli shovqin va operatsion ta'sirlarda kerakli barrel parametrlarini o'lchashni ta'minlaydi. Qabul qilingan ma'lumotlar ballistik kompyuterga tuzatishlar sifatida chiqariladi, bu esa otishning aniqligini oshiradi.

Ushbu vosita ostida AZ ning supurish konturi ham o'zgartirildi. Biroq, u standartdan unchalik farq qilmaydi.


Uchun yangi qurol 2A82, uzunligi 900 mm bo'lgan yangi BPS "Vakuum-1" o'q-dorilari ishlab chiqildi. 82-to'pponcha uchun traektoriyada portlash va URS 3UBK21 "Sprinter" bilan yangi "Telnik" ham ishlab chiqilgan.

Qurol va o'q-dorilarni yanada modernizatsiya qilish allaqachon rejalashtirilgan.

Rh120L55 asosidagi nemislar elektrotermokimyoviy qurol yasashmoqda (bu otish turi). Biz xuddi shu yo'lda juda tez sur'atlar bilan harakat qilmoqdamiz. "Levsha" va "Levsha-M" nomlari bilan tadqiqot ishlari doirasida ETC otish bo'yicha birinchi tajribalar o'tkazildi. Ular ijobiy natijalar berdi. Mavjud 2A82 tipidagi qurol yordamida ushbu yo'nalishni rivojlantirish to'g'risida qaror allaqachon qabul qilingan.

T-14 Armata tankining 2A82 qurollari uchun yangi o'q-dorilar 2013 yilda davlat sinovlaridan muvaffaqiyatli o'tdi va etkazib berish uchun qabul qilindi.

Ularning ommaviy ishlab chiqarilishi boshlandi, birinchi partiya 2013 yilda Mudofaa vazirligi vakillari tomonidan qabul qilindi va standart zaxiralarni shakllantirish uchun arsenallarga yuborildi.

"Armata" oilasining asosiy tanki foydalanishga topshirilgunga qadar o'q-dorilarning standart zaxiralari ham, jangovar tayyorgarlikka bo'lgan ehtiyoj ham yaratiladi.

Yekaterinburgdagi 9-sonli zavodda 2A82 qurollarini ishlab chiqarish jadal davom etmoqda.


Pulemyot.

Koaksiyal 7,62 mm PKTM (6P7K) pulemyoti minora tashqarisida qurolga parallelogramma haydovchisi bilan bog'langan alohida pastelda joylashgan. Jangga tayyor o'q-dorilar - 1000 tur. Tasmadagi yana 1000 ta patron minora orqasidagi ehtiyot qismlar qutisida saqlanadi.

12,7 mm kalibrli "Kord" (6P49) pulemyotiga ega qo'shimcha o'rnatish qo'mondon panoramasi bilan sinxron tarzda o'rnatiladi va uning oynasining vertikal ravishda barqarorlashishini, shuningdek gorizontal aylanishini nazorat qiladi. Nasos burchaklari - -10º dan +70 darajagacha. O'q-dorilar jangga tayyor - lentada 300 ta o'q. Tasmadagi yana 300 ta patron minoraning orqa qismidagi ehtiyot qismlar qutisida.

*
Faol himoya kompleksi - KAZ.
*

Ushbu platformaga asoslangan zirhli transport vositalari Afg'anit faol himoya tizimi bilan jihozlangan bo'ladi - maxsus zaryadlar sizga 15-20 m dan ortiq bo'lmagan yaqin masofadagi dushman snaryadlari va raketalari bilan kurashish imkonini beradi.Aslida, bu individual raketaga qarshi va tankning ballistik himoyasi. Bu avtomobilni ta'sirlardan, shu jumladan havodan himoya qiladi.

Old yarim shar faol himoya bilan qoplangan. Faol himoya minoraning butun perimetri atrofida turli darajalarda joylashgan bo'lib, bu tankning eng muhim elementlarini qattiq himoya qilishni ta'minlaydi.

KAZ "Afganit" Kolomna KBMda ishlab chiqilgan. Ochiq ma'lumot manbalaridan faqat uning radar ishlashining millimetr diapazoni, tutib olishning yaqin chizig'i va zirhli teshuvchi subkalibrli raketalarning maksimal ushlab turish tezligi ma'lum - 1700 m / s. Shunga qaramay, taxmin qilish mumkinki, mahalliy va xorijiy o'tmishdoshlardan farqli o'laroq, "Afganit" da birinchi marta Rossiya patenti RU 2263268da tasvirlangan zarba yadrosi tipidagi jangovar kallakli himoya o'q-dorilaridan foydalanish rejalashtirilgan. Ishga tushirish moslamasi vertikal va gorizontal tekisliklarda aylanadigan arava. Maqsadga zarba yadrosini qo'shimcha nishonlash jangovar kallak portlovchi blokining orqa tomonida matritsa shaklida joylashgan sigortalardan birini dasturlashtirilgan ishga tushirish yordamida amalga oshiriladi.

Launcher KAZ "Afshanit"


Bir tomondan, bu innovatsion yechim kichik o'lchamli yuqori tezlikdagi zirhli teshuvchi kichik kalibrli raketalarni yo'q qilish uchun eng samarali hisoblanadi. Boshqa tomondan, bo'laklarning fazoviy oqimi o'rniga ixcham zarba yadrosidan foydalanish radar va KAZ yong'inni boshqarish tizimidan ko'proq narsani amalga oshirishni talab qiladi. yuqori daraja nishonlarning uchish koordinatalarini, tezligi va yo'nalishini aniqlashning aniqligi.

Istiqbolli faol mudofaa tizimlari oldida yanada murakkab vazifa turibdi - 2500 dan 3000 m/s gacha yaqinlashish tezligi bilan yuqori tezlikda harakatlanuvchi kinetik raketalar va zarba yadrolarini tutib olish. KAZ "To'siq" da erishilgan va 0,001 sekundga teng bo'lgan eng yaxshi reaktsiya vaqtiga asoslanib, minimal ruxsat etilgan ushlab turish chizig'ini 4 metrga (chegarasi bilan) baholash mumkin. Bu shuni anglatadiki, jangovar transport vositasi minorasi tomida belgilangan balandlikdan pastda uchib ketadigan barcha xavfli snaryadlar / raketalar / raketa o'qlari transport vositasiga yaqinlashganda, albatta, ushlab turilishi kerak.


Dinamik himoya

Minoraning yon tomonlarida har ikki tomonda uchta dinamik himoya bloki o'rnatilgan. Bloklarning dizayni OAO NII Stali tomonidan ishlab chiqilgan dinamik himoya bloklariga o'xshaydi. Bloklar plomba qatlamlari bilan ajratilgan dinamik himoya elementlari o'rnatilgan konteynerlardir. Bloklar doimiy ravishda o'rnatiladi, lekin faqat tanklar mo'ljallangan maqsadda, ya'ni harbiy harakatlar arafasida foydalanilganda dinamik himoya elementlari bilan jihozlangan.

Korpusning yon tomonlarini himoya qilish uchun qanotlarda minoraga o'rnatilgan shunga o'xshash dizayndagi ettita dinamik himoya bloklari o'rnatilgan. Bloklar har tomondan dinamik himoyaning uchta oddiy yon ekrani bilan bloklanmagan joylarga o'rnatiladi.

Standart dinamik himoya ekranlari bilan qoplangan korpusning old qismini mustahkamlash uchun, a qo'shimcha blok dinamik himoya, qalinligi kichikroq o'lchamlarga ega (zarba). Korpusning yon tomonlariga o'rnatish uchun mo'ljallangan bloklar olinadigan va faqat jangovar harakatlar arafasida jihozlangan.

Tankning orqa qismi minora va korpusning orqa tomoniga o'rnatilgan panjarali ekranlar bilan himoyalangan.

Korpusga o'rnatilgan dinamik himoya bloklari, shuningdek panjara ekranlari tankga faqat aniq sharoitlarda (masalan, shaharlardagi janglar) harbiy harakatlar arafasida o'rnatiladi. Tankga qo'shimcha ravishda biriktirilgan himoya vositalarining og'irligi taxminan 1 tonnani tashkil qiladi, ammo qo'shimcha himoyalangan tanklardan foydalanish shartlarini hisobga olgan holda, bu harakatchanlik xususiyatlariga tubdan ta'sir qilmaydi, deb aytish mumkin.


Yong'inni nazorat qilish tizimi.

Maqsad kompleksi:

Otishmaning asosiy ko'rinishi ko'rish va termal tasvirlash kanallari, lazer masofa o'lchagich va o'rnatilgan lazer boshqaruv kanali bilan ko'p kanalli.
Ko'rish kanalining kengayishi, ko'pligi - 4; 12.
Ko'rish kanali orqali "tank" tipidagi nishonni aniqlash diapazoni, m - 5000 gacha.
TP kanali orqali "tank" tipidagi nishonni aniqlash diapazoni, m 3500 dan kam emas.
Masofa o'lchagich bilan o'lchanadigan maksimal diapazon, m - 7500.
Qo'mondonning ko'rinishi - televizor va termal tasvirlash kanallari, lazerli masofa o'lchagich bilan birlashtirilgan panoramali ko'rish.
Telekanal orqali "tank" turini nishonni aniqlash diapazoni, m 5000 gacha.
TP kanali orqali tunda "tank" turini nishonni aniqlash diapazoni, m 3500 dan kam emas.
Ko'rish chizig'iga bog'liq bo'lgan ko'rish.
"Tank" tipidagi nishonni aniqlash diapazoni, m:
kuniga kamida 2000,
alacakaranlıkta kamida 1000.
Meteorologik va topografik sharoitlar uchun sensorlar to'plami va elektron raqamli barrelning egilishini hisobga olish uchun sensorli ballistik kalkulyator.
Nishonlarni avtomatik kuzatish imkoniyati "ovchi - otuvchi" rejimini amalga oshirish bilan o'qchi pozitsiyasidan va komandirning pozitsiyasidan mustaqil ravishda ta'minlanadi.
Qurol stabilizatori elektromexanik GN va elektro-gidravlik VN bilan ikki tekislikni yaxshiladi.


TTX Rossiyaning "Armata" tankini va'da qilmoqda

Zirhli ekipaj kapsulasi - ha
Asosiy qurol mm. - 125 (2A82)
Qurol o'q-dorilari dona. - 45
Avtomatik yuklagich dona. - 32
Yong'inning jangovar tezligi min. - 10-12
Nishonni aniqlash diapazoni m - 5000 dan ortiq
Maqsad diapazoni m.- 7000-8000
Harakatda olov - ha
Komandirning panoramali ko'rinishi - ha
Surround kameralar - ha
Maqsad va yong'inni boshqarish tizimi - ha
Jangovar boshqaruv va navigatsiya tizimi - ha
Termal tasvirchi - ha
Minalar himoyasi - faol
Faol mudofaa - Afg'onistonlik
Dinamik himoya - ha
HP dvigateli - 1200-2000
Dvigatelni almashtirish soati. - 0,5
Qo'shimcha Power Point- u yerda
Maksimal og'irligi t - 48
Maksimal tezlik km / soat - 80-90
Quvvat zahirasi km. - 500 dan ortiq
Uzunligi mm. -
Kengligi mm. -
Balandligi mm. -
Ekipaj - 3
Yo'l roliklari soni, dona. - 7
Qurol qarshiligi mm. - 900 dan ortiq

Rossiya 2015-yilgacha zirhli va mexanizatsiyalashgan qo‘shinlarini modernizatsiya qilishni boshlashni rejalashtirmoqda, deb yozadi 10-avgust kuni Mudofaa yangilanishi. Jangovar mashinalarning yangi oilasi, shu jumladan "radikal yangi asosiy jangovar tank" T-99 yaratilmoqda.

Tank prototipi 2013 yilda yoki rejalashtirilganidan taxminan 10 oy oldin sinovga tayyor bo'ladi, dedi Rossiya mudofaa vazirining birinchi o'rinbosari Aleksandr Suxorukov. Yangi tank "Omskdagi Uralvagonzavodda" ishlab chiqilmoqda. Birinchi tanklarni etkazib berish 2015 yilga mo'ljallangan. 2020 yilgacha jami 2300 ga yaqin asosiy jangovar tanklar ishlab chiqarilishi kutilmoqda.


Shuni esda tutish kerakki, Rossiya rejalashtirmoqda, deb yozadi Defence Update jang qilish nafaqat NATO kuchlariga qarshi, balki janubiy chegaralarda radikal islomiy davlatlarga qarshi turish rejalari va Sharqda Xitoyning kuchayib borayotgani muhim ahamiyatga ega. Zirhli va mexanizatsiyalashgan qo'shinlar bunday tahdidlarga qarshi harbiy ustunlikka yoki tenglikka erishishning asosiy omili hisoblanadi. Bunday tahdidlarga qarshi turish uchun texnologiya darajasi AQSh va NATOga nisbatan ilg'or bo'lmasligi mumkin.

Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, yangi T-99 "muvaffaqiyatsiz" ob'ekt 195 (T-95) ga qaraganda kamroq texnologik inqilobiy bo'ladi. T-99 kamroq og'irlikda bo'ladi va shuning uchun o'zining "ambitsiyali salafi"ga qaraganda ancha mobil va arzonroq bo'ladi.


Rossiya sanoati, shuningdek, BTR-90 zirhli transport vositalarini almashtirish uchun 8 g'ildirakli zirhli jangovar transport vositalarining Bumerang oilasini ishlab chiqmoqda. Bundan tashqari, "Kurganets-25" izli jangovar transport vositasi ishlab chiqilmoqda, unga ega bo'ladi yuqori daraja yangi tank bilan birlashish. Uning asosida ishlab chiqiladi turli modellar, bu BMP, BMD, MT-LB va boshqa turdagi kuzatilgan platformalarni bosqichma-bosqich almashtiradi.

Rossiya Qurolli Kuchlari uchun yangi asosiy tank yaratilayotgan Armata loyihasi bo'yicha ishlar UVZda bir vaqtning o'zida Rossiya Mudofaa vazirligining boshqa "Obyekt - 195" (T-95) avtomashinasini ishlab chiqishni to'xtatish to'g'risidagi qarori bilan boshlandi. tank).

Tagil dizaynerlariga aniq vazifa berildi, yaratilayotgan mashina 2015 yilda ommaviy ishlab chiqarishga tayyor bo'lishi kerak.

Hozircha ochiq manbalarda yangi avtomobilning rasmiy suratlari paydo bo‘lmagan. Shuning uchun, men maqolani turli xil Internet-resurslarda uning mumkin bo'lgan rasmlarini joylashtirish orqali tasvirlayman o'tgan yillar juda ko'p bo'lgan. Masalan, eng ommabop bo'lgan bu (manba: ammokor.ucoz.ru).

Keng ma'noda, Armata loyihasi doirasida to'rtinchi avlodga tegishli yagona istiqbolli og'ir platforma yaratilmoqda. Uning asosida jangovar transport vositalarining butun majmuasini ishlab chiqish rejalashtirilgan: o'ziyurar qurollar uchun shassi (yangi platformada birinchi o'ziyurar qurollar Koalitsiya-SV bo'lishi haqida ma'lumotlar mavjud), asosiy jangovar tank (MBT), og'ir bronetransportyor, piyodalar jangovar mashinalari, bronetransportyorlar va boshqalar.

Amalda, "Armata" misolida, massasi 30-65 tonnagacha bo'lgan jangovar transport vositalarini yaratish uchun mo'ljallangan, treklarda o'ziga xos birlashtirilgan og'ir platforma haqida gapiramiz. Ushbu rivojlanishning Amerika analogi GCV deb hisoblanishi mumkin.

Ushbu transport vositasiga juda katta umidlar qo'yilganligi sababli, Mudofaa vazirligi T-90 tanklarini keng miqyosda sotib olishdan voz kechdi. Mavjud tank bo'linmalarining jangovar qobiliyatini saqlashga qaratilgan ishlar doirasida Mudofaa vazirligi yuqoridagilarni hisobga olgan holda T-72 tankini chuqur modernizatsiya qilish yo'lini oldi.

So'nggi ma'lumotlarga ko'ra, ishlab chiqaruvchi (UVZ) va mijoz (MO) o'rtasida yangi tankning haqiqiy ishlash xususiyatlari va uning narxi bo'yicha juda muhim kelishmovchiliklar yuzaga keldi. Ammo ikkala tomon ham 2015 yilda ikkala tomon uchun ham mos keladigan murosa qaroriga kela olishiga umid bildirishmoqda va T-14 joriy yil oxirigacha rejalashtirilgan miqdorda qo'shinlarga kira boshlaydi.

Aniq sabablarga ko'ra, men ushbu maqolada yangi mashinaning imkoniyatlari haqida aniq ma'lumot bera olmayman. Quyida keltirilgan barcha ma'lumotlar Internetning keng maydonlarida ko'rinmaydigan narsalarni umumlashtirishga urinishdir.

Tankning joylashuvi

Dizaynerlar "Armata" ni yaratish orqali hal qilmoqchi bo'lgan vazifa xizmatdagi hamma narsa uchun universal yaratishdir. rus armiyasi, zirhli transport vositalari, boshqaruv elementlari, motor-transmissiya o'rnatilishi, yagona elektr jihozlari majmuasi, haydovchi-mexanik interfeysi, LSS va boshqalar. Bunday birlashish darajasi hozirda na Rossiyada, na xorijda o'xshashi yo'q.

Birlashtirilgan platforma ikkita tartib variantida yaratilgan: orqa va old MTO joylashtirish bilan.

Yangi shassi pichoqli amortizatorlarda olti rolikli boshqariladigan osma, uni mexanik rejimda almashtirish uchun texnik imkoniyatga ega 12 pog'onali avtomat uzatma va GOP bilan differensial boshqaruv mexanizmiga ega. Boshqaruv elementlari quyidagilardan iborat: tormoz va gaz pedallari, tishli dastagi, rul.

Armata shassisi IMS tipidagi raqamli plata bilan jihozlanishi rejalashtirilgan, uning imkoniyatlari boshqarish va ishga tushirish, sozlash va diagnostika, himoya qilish va h.k. imkonini beradi. Har qanday nosozlik yuz bergan taqdirda, IMS ekipajni aynan nima ishlamay qolganligi haqida zudlik bilan xabardor qilishi va muammolarni bartaraf etish bo‘yicha tavsiyalar berishi kutilmoqda.

T-14-ga o'q-dorilarni joylashtirish uchun maxsus modul taqdim etiladi, bu yangi transport vositasining omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, o'q-dorilar tankga urilganda o'q-dorilarning portlashini yo'q qiladi.

T-14 ning o'q-dorilar yuki o'z ichiga olishi rejalashtirilgan turli xil turlari o'q-dorilar:

  • Chig'anoqlar: kümülatif, zirhli teshuvchi subkalibrli, yuqori portlovchi parchalanish;
  • turli yo'l-yo'riq tizimlariga ega "yer-yer" raketalari: sun'iy yo'ldosh, infraqizil, optoelektronik;
  • "Yerdan havoga" raketalari.

Shu nuqtai nazardan, shuni ta'kidlash mumkinki, bu shunchaki tank emas, balki SV uchun zarba beruvchi universal jangovar vosita bo'lib, u bilan jihozlangan. zenit tizimi Havo mudofaasi, to'liq taktik raketadan mudofaa tizimi, maqsadli belgilash va armiya razvedka kompleksi va aslida tank.

T-14 PAK FA T-50 radarlarini yaratishda foydalaniladigan texnologiyalar asosida ishlab chiqarilgan radarni olishi kutilmoqda. Tank so'nggi past haroratli keramika texnologiyalaridan foydalangan holda ishlab chiqarilgan faol bosqichli massivli Ka-diapazonining (26,5 - 40 gigagertsli chastotalarda ishlaydi) radarlari bilan jihozlangan.

AFAR juda ko'pdan iborat katta raqam uyali asosda o'rnatilgan mikroto'lqinli uzatgichlar, bu sizga joylashish yo'nalishini tezda o'zgartirishga imkon beradi (chunki bu bosqich lokatorning mexanik harakatini talab qilmaydi). Antenna massivi ma'lumot kanallarining ko'pligi tufayli juda yuqori ishonchlilikka ega. Bir elementning ishlamay qolishi nurning buzilishi va quvvatning pasayishiga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi. Har qanday zirhli transport vositasiga o'rnatilgan bunday radar missiya sharoitida deyarli ajralmas holga keladi. zamonaviy jang(hujum va mudofaa). Ikkita variant mavjud mumkin bo'lgan dastur ushbu radarning: birinchisi - SLAning bir qismi sifatida, ikkinchisi - KAZ rolida. Antenna tankdan etarlicha masofada har qanday yo'q qilish vositalarini aniqlashga, transport vositasining omon qolish xavfi darajasini aniqlashga, nishonni tasniflashga, uning koordinatalarini belgilashga va uni yo'q qilishga qodir.

Ushbu tizim bir vaqtning o'zida 25 tagacha aerodinamik va 40 ta dinamik nishonni kuzatishga qodir. Boshqa hech bir radarda bunday imkoniyatlar mavjud emas. Dunyoning barcha armiyalarida. Tizim tank atrofidagi hududni radiusi 100 km bo‘lgan aylana bo‘ylab boshqarish imkonini beradi. Ushbu bo'shliqda paydo bo'ladigan nishonlar (o'lchami 300 mm dan) avtomatik ravishda yo'q qilinishi kafolatlanadi.