Batareyaga texnik xizmat ko'rsatish moslamasi. Bosch C3 - avtomobil akkumulyatorini zaryadlovchi, sinov. Batareyani kvalifikatsiya qilish bosqichi

Ko'pchilik bunday qurilmalarning mavjudligi haqida hatto bilishmaydi. Zaryadlovchilar haqida hamma biladi, lekin qayta zaryadlovchilar nima? Va qanday hollarda ular talab qilinishi mumkin?

Terminologiyaga keyinroq qaytamiz, lekin bu “zaryad”lar kerak, shuning uchun ham. Tasavvur qiling-a, mashina garajda bir necha hafta harakatsiz o'tiradi. U to'satdan zudlik bilan kerak bo'lganda, batareya shu qadar o'lik bo'lib qolganki, u starterni aylantira olmaydi. Agar bu har doim sodir bo'lsa-chi?

Ko'rgazma stendlarida joylashgan avtomobillar ko'pincha shunga o'xshash vaziyatga duch kelishadi. Ularning audiotizimi o‘ynayapti, chiroq yonmoqda, lekin motor ishlamayapti. Shunday qilib, yupqa simlar kaput ostida cho'zilib, avtomobilning standart akkumulyatorini tashqi manbadan oziqlantiradi.

Katta oqimlar kerak emas: standart mikrokontrollerlar, shuningdek, xavfsizlik tizimi va telematika iste'molini qoplash uchun etarli. Zamonaviy gadjetlar oddiy ishtahaga ega - o'nlab milliamperlar, ularning o'tgan yillardagi hamkasblari esa ba'zan undan ko'p miqdorda iste'mol qilishgan.

Ko'rinishidan, zaryadlovchini ulang - va muammo yo'q! Lekin har bir "zaryad" haftalar, hatto oylar davomida doimiy ishlash uchun mo'ljallanmagan. Ishlab chiqaruvchi o'z mahsulotidan foydalanishning xuddi shunday imkoniyatini ko'rsatsa, bu boshqa masala. Bu biz haqiqiy sharoitda - bir necha oy davomida haydashga qaror qilgan qurilmalar.

Sakkizta sotib olingan narsadan faqat ikkitasi toza suv"To'ldirish" - Tornado va Moratti. Qolganlari - "zaryadlash", nafaqat o'lik batareyalarni jonlantirishga, balki ularning zaryadini kerakli darajada ushlab turishga va'da beradi. Sinovlar davomida biz ushbu funktsiyani baholadik.

NIMA VA QERDA SINOV O'TGAN

Sinovlar uch oy davomida Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining FGKU 3 Markaziy ilmiy-tadqiqot instituti laboratoriyasida o'tkazildi. Qurilmalarning zaryadning pasayishini qoplash qobiliyatining uzoq muddatli sinovi -20 haroratda 55, 75 va 90 Ah energiya sig'imi bo'lgan batareyalarda o'tkazildi; 0; +25 ºS. Haddan tashqari qizib ketish tendentsiyasi har bir qurilma uchun mumkin bo'lgan maksimal yukni belgilab, 75 dan 190 Ah gacha bo'lgan batareyalar bilan ishlaganda baholandi. Har bir mahsulot uchun "ahmoq-qarshilik" tekshirildi - polaritni teskari o'zgartirish va boshqalar ishlatilgan. Joylarga joylashtirishda e'lon qilingan parametrlar, mahorat, ko'rsatmalarning savodxonligi va foydalanish qulayligi hisobga olingan.

SAQLASH? QUYULLAYORMI? KOMPENSASIYA?

Ko'p oylik marafon yaxshi yakunlandi: qurilmalarning hech biri rahm-shafqat so'ramadi, birorta ham batareya yomon xizmat haqida shikoyat qilmadi. "Axmoqlardan himoya qilish" ham eng yaxshisidir: mahsulotlar polaritning o'zgarishi va boshqa provokatsiyalardan qo'rqmaydi. Shu bilan birga, ularni hamma ham yoqtirmasdi - biz bu haqda fotogalereyaning sarlavhalarida batafsil gapirib berdik. Shuni ham yodda tutingki, barcha qurilmalar 20 graduslik sovuqda zaryadlashni ta'minlaydi - hatto ko'rsatmalarga ko'ra, sovuqqa chidamli bo'lmaganlar ham.

Biroq, shu bilan birga, simlar bilan yanada muloyim bo'lishingiz kerak - ular bizning ko'z o'ngimizda moslashuvchanligini yo'qotadi.

Do'konlarda oddiy batareya zaryadlovchilarini izlash kerakmi yoki ko'p funktsiyali zaryadlovchini sotib olish yaxshiroqmi? Biz ikkinchi variantni afzal deb hisoblaymiz: narxdagi farq kosmik emas va fermada to'liq quvvatli zaryadlovchi zarar ko'rmaydi. Bundan tashqari, ular deyarli har doim sotuvda va ekzotik "kichik birodarlar" ni Internet orqali qidirish kerak.

8. AZU-108 ZAVOMI 8 7 6

Avtomatik pulsli zaryadlovchi, Sankt-Peterburg

Taxminiy narx, rub. 1280

Harorat diapazoni, ºS 0…+40

3–110

Old panelda, ko'rsatmalarda va qadoqdagi savodsiz "A / h" yozuvlari bilan ko'zlarga yoqimsiz tarzda kesilgan yoqimli qurilma. Tabiatda bunday o'lchov birligi yo'q - Ah bor. Ishlab chiqaruvchining qurilmaning ishlash haroratiga qo'yadigan talablari - 0 dan 40 ºS gacha - yoqmadi: tashqarida sovuq bo'lsa, batareya zaryadini qanday ushlab turish mumkin? Amalga oshirish beparvo: yopishtirilgan kalitlar osilgan. Umuman olganda, qurilma funktsional, lekin men uni tavsiya qilishni xohlamayman.

7. Tornado 3 A.02

Batareya zaryadlovchi-saqlovchi, Tolyatti

Taxminiy narx, rub. 860

Harorat oralig'i, ºS -20…+40

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 75 gacha

Qurilma to'liq quvvatli zaryadlovchi bo'lmasdan (energetika sig'imi 10 Ah dan past bo'lgan batareyalardan tashqari) batareyani "siz xohlaganingizcha" ishlashini va'da qiladi. Tashqi tomondan, u foto chop etish uchun vaqt o'tkazgich qutisidagi havaskor radio dizayniga o'xshaydi. Element bazasi chorak asrga to'g'ri keladi. Mahsulot barcha elektr tekshiruvlaridan o'tdi (haddan tashqari issiqlik sinovlari 75 Ah akkumulyator bilan o'tkazildi). Biroq, umumiy taassurot juda salbiy.

6. Moratti 01.80.005

Batareya zaryadlovchi, XXR

Taxminiy narx, rub. 600

Harorat oralig'i, ºS-10 dan kam emas

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 10–250

Qurilma batareyalarni zaryad qilish uchun mo'ljallanmagan, lekin uzoq muddatli saqlash va kamdan-kam foydalanish paytida batareyaning ishlashini saqlab qolish uchun mo'ljallangan. Uzoq muddatli operatsiya xotirjamlik bilan bardosh bera oladi; qizib ketish sinovi 190 Ah energiya quvvatiga ega batareyada o'tkazildi. Texnologiya bo'yicha hech qanday izoh yo'q, lekin menga tavsif yoqmadi: "geliy" batareyalari nima? Balki ular jelni nazarda tutgandir?

5. SONAR U3 207.03 3

Quvvatlash qurilmasi, Sankt-Peterburg

Taxminiy narx, rub. 1500

Harorat oralig'i, ºS -5…+35

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 10–180

Zaryadlovchi o'z-o'zidan zaryadsizlanish oqimi kompensatsiyalangan saqlash rejimini ta'minlaydi. Afsuski, past harorat chegarasi faqat -5 ºC. Boshqacha aytganda, on qishki ish isitilmaydigan garajda qurilma baholanmaydi. Ish paytida korpus qizib ketmaydi (sinov 170 Ah quvvatga ega batareya bilan amalga oshirildi). Texnika haqida hech qanday shikoyat yo'q, lekin narx juda yuqori bo'lib tuyuldi.

4. Aviakompaniya ASN-5 A-06

Quvvatlash qurilmasi, Rossiya - Xitoy

Taxminiy narx, rub. 1050

Harorat oralig'i, ºS ma'lumotlar yo'q

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 65 gacha

Avtomobilga o'rnatilgan batareyani zaryad qilish rejimini ta'minlaydi. Haddan tashqari issiqlik sinovi 65 Ah quvvatga ega batareyada o'tkazildi, izohlar uchun hech qanday sabab topilmadi. Zaryadlash bilan yaxshi kurashadi. Afsuski, A / h o'lchovining afsonaviy birligi ushbu qurilma tavsifida ham mavjud ...

3. HEYNER, AkkuEnergy Art. 927130

Quvvatlash qurilmasi, Germaniya

Taxminiy narx, rub. 6000

Harorat oralig'i, ºS ma'lumotlar yo'q

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 30–190

Mavsumdan qat'iy nazar batareyaga uzoq muddatli ulanish uchun mo'ljallangan zaryadlovchi. Men barcha vazifalarni hech qanday muammosiz hal qildim. Haddan tashqari issiqlik sinovi 190 Ah batareya bilan amalga oshirildi. Kamchiliklar orasida - ahamiyatsiz tarjima va yoqimsiz narx bilan mavhum tavsif.

1-2. SMART POWER SP - 2N BERKUT

Yilni universal zaryadlovchi, Rossiya - Xitoy

Taxminiy narx, rub. 1150

Harorat oralig'i, ºS -20…+50

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 4–80

Bundan tashqari, bir necha oy davomida tarmoqqa ulangan holda batareyalarni mavsumiy saqlash uchun ham foydalanish mumkin. Uzoq muddatli operatsiya rejimi xotirjamlik bilan o'tadi; qizib ketish sinovi 90 Ah batareya bilan o'tkazildi. "Ahmoqlik" normal holat, asarga hech qanday izoh yo'q.

1-2. Sorokin® 12.98

Universal batareya zaryadlovchi, Rossiya

Taxminiy narx, rub. 3000

Harorat oralig'i, ºS -20…+50

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya quvvati, Ah 6–160

To'liq zaryadlovchi. Avtomobil akkumulyatoriga ulanishi mumkin uzoq vaqt- qishki saqlash va yil davomida foydalanish uchun. Ish paytida u qizib ketmaydi (sinov 170 Ah batareya bilan o'tkazildi). Izohsiz. Bu biroz qimmatmi.

XAVFSIZLIK HAQIDA OZ

Zaryadlovchini rozetkaga ulangan holda garajda uzoq vaqt qoldirsangiz, aldamaslikka ishonch hosil qiling. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, dvigatel bo'linmasi akkumulyatorining terminallariga ulangan timsohlar sizni hech qanday sharoitda (masalan, yopiq kaputga tegizganda!) qisqa tutashuvga olib kelmasligiga ishonchingiz komil bo'lishi kerak va mos keladigan simlar siqilmaydi. kaput qopqog'i yoki boshqa yo'l bilan. Ha, biz sinovdan o'tkazgan qurilmalar o'rnatilgan xavfsizlikka ega, ammo o'zingizni ikki marta tekshirib ko'ring. Zaryadlash moslamasining to'g'ridan-to'g'ri namlik, qor va boshqa ob-havo muammolaridan himoyalanganligi kafolatlangan bo'lishi kerakligi o'z-o'zidan ma'lum. Shuni ham unutmaslik kerakki, past haroratlarda simli izolyatsiyalash qattiqlashishi va hatto sinishi odatiga ega. Bu, ayniqsa, mashina vaqti-vaqti bilan foydalanilganda va bunday "arzimas narsalar" dan qat'i nazar, zaryadlovchi shoshilinch ravishda uzilgan yoki qayta ulangan hollarda hisobga olinishi kerak.

Har bir inson, agar u tasodifan "tuproq" ga tegsa, musbat simning izolyatsiyasiga qanday zarar etkazishi mumkinligini tushunadi.

Va oxirgi narsa. Ishga kirishishdan oldin zaryadlovchini tarmoqdan va batareyadan uzishni unutmang.

Zaryadlovchi sxemasi

Taklif etilayotgan avtomatik qurilma quvvati 32 dan 60 A * soatgacha bo'lgan avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlash va ularni zaryadlangan holatda saqlash uchun mo'ljallangan.

Ishlab chiqaruvchilar akkumulyatorlarni amper-soatda batareya quvvatining 0,04 ... 0,06 ga teng oqim bilan zaryadlashni tavsiya qiladilar. Kompaniyalarning fikriga ko'ra, akkumulyatorni zaryadlash vaqti ko'p jihatdan zaryadlash oqimiga bog'liq - mashinada zaryad olayotganda ham, zaryadlovchidan quvvat olayotganda ham.

Zaryadlash paytida batareyaning qutblaridagi kuchlanish o'zgaradi va u har bir hujayra uchun 2,3 ... 2,35 V ga teng bo'lganda (12 V batareya uchun 13,8 V dan 14,1 V gacha) batareya 100% zaryadlangan.
Yuklanmagan akkumulyator kuniga o'z quvvatining taxminan 1 ... 2% zaryadsizlanadi. Agar batareyaning yuzasi elektrolitlar chayqalishi bilan kuchli ifloslangan bo'lsa, bu qiymat sezilarli darajada oshadi.

Zaryadlovchining elektr sxemasi shunday qilinganki, batareya 100% zaryadlanganda, u zaif zaryadlash oqimini (100 ... 250 mA) ta'minlab, tejash rejimiga o'tadi. Bu kichik oqim o'z-o'zidan tushirish va sulfatlanishni oldini oladi.
Zaryadlovchi 220 V + 10% va -15% kuchlanishli tarmoqdan quvvatlanadi. Rektifikator bloki 100 Vt quvvatli tarmoq transformatori (T1), B2M1 -5 rektifikator ko'prigi va C1 filtrlash kondensatoridan iborat.

R1 rezistorining qarshiligi batareya quvvatiga bog'liq. 45 A * soat batareya 1 = 0,05-45 = 2,25 A oqim talab qiladi.
Keyin R1 qarshiligi taxminan 1,8 ohm qarshilikka ega bo'lishi kerak. 60 A * soat quvvatga ega batareya uchun zaryadlash oqimi 3 A, R1 rezistorining qarshiligi esa 1,33 ohm. Rezistor R1 diametri 1 ... 1,2 mm bo'lgan simli keramik korpusga o'ralgan. R1 qarshiligining aniq qiymati qurilmaga qaysi batareya ulanganligi bilan aniqlanadi. Agar siz R1 rezistorini sozlanishi qarshilik (reostat) bilan almashtirsangiz, qurilma ko'p qirrali bo'ladi.

Zaryad darajasini kuzatish bloki K1 rölesini boshqaradigan DA1 kuchlanish stabilizatoridan, VT1 tranzistoridan (2T9135) va Shmitt triggeridan (VT2, VT3) iborat bo'lib, u chegara moslamasini tashkil qiladi.
batareyaning zaryad holati. Voltaj 13,9 ... 14,1 V ga yetganda, qurilma damlama zaryadlash rejimiga o'tadi.

Batareya ishlab chiqaruvchilarining fikriga ko'ra, ushbu rejim qo'rg'oshinli akkumulyatorlarning barcha keng tarqalgan turlari uchun maqbuldir.

Uning afzalliklari:
- batareya zaryadlovchiga xohlagancha ulanishi mumkin va har doim to'liq zaryadlangan holatda bo'ladi;
- zaryadlash oqimining kichikligi tufayli zaryadlovchi qurilmani ortiqcha yuklamaydi va tarmoqdan oqim iste'moli minimaldir;
- zaryadlash jarayonini kuzatishning hojati yo'q.

Zaryadlovchining ishlash rejimini ko'rsatish uchun ikkita LED ko'rsatkichi ishlatiladi. Zaryadlash vaqtida HL2 diodi (yashil) yoqilgan va zaryadni saqlash rejimida HL1 diodi (ko'k yoki sariq).
Qurilmani 100% zaryad holatiga quyidagicha sozlash mumkin. Akkumulyator batareyasining qutblariga maksimal strelka og'ishi 20 ... 30 V bo'lgan voltmetr ulangan; kuchlanish 13,9 ... 14,1 V ga yetganda, ko'p burilishli potansiyometr R13 qurilma zaryadlash rejimidan zaryadni tejash rejimiga o'tishi uchun o'rnatiladi. Ushbu operatsiyani bajarish maqsadga muvofiqdir
bir necha marta takrorlang. Bu butun sozlashni yakunlaydi.

B2M1-5 rektifikator elementi qanotli radiatorga o'rnatiladi. DA1 integral sxemasi, K1 o'rni (R15-12B turi, Polsha ishlab chiqarishi) va boshqa elementlardan iborat boshqaruv bloki o'rnatilgan. bosilgan elektron plata... 30x12x1 mm o'lchamdagi plastinka radiatori VT1 tranzistoriga M3 vint bilan biriktirilgan.
Butun qurilma shamollatish teshiklari bo'lgan metall korpusga o'rnatiladi. Teshiklarning maydoni tananing maydonidan taxminan 0,5 baravar ko'p bo'lishi kerak.

Radio, televizor, elektronika, № 9/98. A. Belskiy tomonidan tarjima qilingan.
"Radio havaskor", №7 / 1999, s. o'n sakkiz.
Yuklab oling: Avtomobil akkumulyatori zaryadlovchi
Agar buzilgan havolalar topilsa, sharh qoldirishingiz mumkin va havolalar qisqa vaqt ichida tiklanadi.

Tomchilatib zaryadlash

Ommabop e'tiqodga qaramay, damlamali zaryadlash batareyaning uzoq ishlash muddatiga hissa qo'shmaydi. Ushbu zaryadlash usuli batareya to'liq zaryadlanganidan keyin ham oqimni kesmaydi. Shu sababli, oqim kichik tanlangan. Batareyaga o'tkaziladigan barcha energiya issiqlikka aylantirilsa ham, past oqimda batareya etarli darajada isitilmaydi. Ni-Cd ga qaraganda ortiqcha zaryadlashga salbiy ta'sir ko'rsatadigan Ni-MH batareyalari uchun zaryadlash oqimini maksimal 0,05C ga o'rnatish tavsiya etiladi. Kattaroq sig'imga ega batareyani zaryad qilish uchun zaryadlash oqimi yuqoriroq bo'lishi kerak. Bundan kelib chiqadiki, kichik batareyalar katta batareyalarni zaryad qilish uchun mo'ljallangan qurilmalarda yuqori issiqlik xavfi va batareyaning ishlash muddatini qisqartirishi sababli zaryadlanmasligi kerak. Kichkina batareya zaryadlovchiga katta batareya o'rnatilgan bo'lsa, u to'liq quvvatlanmasligi mumkin. Uzoq vaqt davomida bunday sharoitda bo'lgan batareyalar quvvatini yo'qota boshlaydi.

Afsuski, damlama zaryadining oxirini ishonchli aniqlash mumkin emas. Kam zaryadlash oqimlarida kuchlanish profili tekis bo'ladi va zaryadlash oxirida xarakterli maksimalga amalda erishilmaydi. Harorat muammosiz ko'tariladi va yagona usul - zaryadlash vaqtini cheklash. Ammo bu usulni qo'llash uchun batareyaning aniq quvvatiga qo'shimcha ravishda uning dastlabki zaryadining qiymatini bilish kerak. Dastlabki zaryadning ta'sirini yagona yo'l bilan yo'q qilish mumkin - batareyani zaryad qilishdan oldin darhol to'liq zaryadsizlantirish. Va bu zaryadlash jarayonining davomiyligini oshiradi va batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi, bu zaryadlash va tushirish davrlari soniga bog'liq. Zaryadlash vaqtini hisoblashdagi navbatdagi muammo bu jarayonning unchalik past samaradorligidir. Tomchilatib zaryadlashning samaradorligi 75% dan oshmaydi va unga bog'liq katta raqam omillar (batareya harorati, holati va boshqalar). Tomchilatib zaryadlashning yagona afzalligi jarayonni amalga oshirishning qulayligi (zaryadlash tugashini kuzatmasdan). Faqat ichida yaqin vaqtlar akkumulyator ishlab chiqaruvchilari damlamali zaryadlash zamonaviy Ni-MH batareyalarining quvvatini kamaytirishni to'xtatganini ta'kidlamoqda.

Tez zaryadlash

Ni-MH batareyalarini ishlab chiqaruvchilarning ko'pchiligi 1C oqim bilan tez zaryadlangan holda batareyalarining xususiyatlarini ko'rsatadi. 0,75C dan oshmasligi bo'yicha tavsiyalar mavjud. "Aqlli" zaryadlovchining o'zi shartlarni baholashi va kerak bo'lganda tez zaryadlashga o'tishi kerak. Tez zaryadlash faqat 0 dan + 40 ° C gacha bo'lgan haroratlarda va 0,8 dan 1,8 V gacha bo'lgan kuchlanishlarda qo'llaniladi. Tez zaryadlash samaradorligi taxminan 90% ni tashkil qiladi, shuning uchun batareya deyarli qizib ketmaydi. Ammo zaryadlash oxirida samaradorlik keskin pasayadi va batareyaga etkazib beriladigan deyarli barcha energiya issiqlikka aylanadi. Shunday qilib, akkumulyator harorati va ichki bosimning keskin ko'tarilishi sodir bo'ladi. Bu shamollatish teshiklarining ochilishiga olib keladi va batareyaning ba'zi tarkibi yo'qoladi. Bundan tashqari, yuqori harorat ta'sirida elektrodlarning ichki tuzilishi o'zgaradi. Shuning uchun batareyani tez zaryadlashni o'z vaqtida to'xtatish muhimdir. Yaxshiyamki, zaryadlovchining sinov orqali buni amalga oshirishga qodir ekanligi haqida juda ishonchli ko'rsatkichlar mavjud.

Tez zaryadlovchining ishlashi quyidagi bosqichlardan iborat:

Batareyaning mavjudligini aniqlash.
Batareya malakasi.
Oldindan zaryadlash (oldindan zaryadlash).
Tez zaryadlash (rampa) ga o'ting.
Tez zaryadlash.
Yuqori to'lov.
Xizmat haqi.

Batareyani aniqlash bosqichi

Ushbu bosqichda odatda batareya terminallaridagi kuchlanish tekshiriladi. Agar kuchlanish 1,8V dan yuqori bo'lsa, bu batareya zaryadlovchiga ulanmagan yoki shikastlangan degan ma'noni anglatadi. Agar pastroq kuchlanish aniqlansa, batareya ulangan va siz zaryadlashni davom ettirishingiz mumkin.

Barcha bosqichlarda, asosiy harakatlar bilan birga, batareyaning mavjudligi tekshiriladi. Buning sababi, batareya zaryadlovchida bo'lmasligi mumkin. Agar bu sodir bo'lsa, har qanday fazadagi zaryadlovchi batareyaning mavjudligini tekshirishni davom ettirishi kerak.

Batareyani kvalifikatsiya qilish bosqichi

Batareyani zaryadlash malaka bosqichidan boshlanadi. Ushbu bosqich batareyaning dastlabki zaryadini dastlabki baholash uchun kerak. Batareya zo'riqishida 0,8 V dan kam bo'lsa, tez zaryadlash amalga oshirilmaydi, qo'shimcha zaryadlashdan oldingi bosqich talab qilinadi. Agar kuchlanish 0,8V dan yuqori bo'lsa, oldindan zaryadlash bosqichi o'tkazib yuboriladi. Amalda, akkumulyatorlarning 1,0V dan past darajada zaryadsizlanishi kuzatildi va oldindan zaryadlash bosqichi deyarli ishlatilmaydi.

Oldindan zaryadlash bosqichi

Jiddiy zaryadsizlangan batareyalarni dastlabki zaryadlash uchun mo'ljallangan. Oldindan zaryadlash oqimi qiymati 0,1C dan 0,3C gacha tanlanishi kerak. Oldindan to'ldirish vaqt bilan cheklanishi kerak. Zaryadlashdan oldin uzoq vaqt talab qilinmaydi, chunki ishlaydigan batareyaning kuchlanishi tezda 0,8V qiymatiga yetishi kerak. Agar kuchlanish ko'tarilmasa, bu batareyaning shikastlanganligini va zaryadlash jarayonini to'xtatish kerakligini anglatadi.

Uzoq zaryadlash bosqichlarida batareyaning haroratini kuzatish va harorat kritik qiymatga yetganda zaryadlashni to'xtatish kerak. Ni-MH batareyalari uchun ruxsat etilgan maksimal harorat 50 ° C dir. Bundan tashqari, boshqa bosqichlarda bo'lgani kabi, siz batareyaning mavjudligini tekshirishingiz kerak.

Tez zaryad o'tish bosqichi

Batareyadagi kuchlanish 0,8V ga yetganda, siz tez zaryadlashni davom ettirishingiz mumkin. Katta zaryadlovchi oqimini darhol ishlatish tavsiya etilmaydi. Zaryadlashning boshida katta oqimni yoqish tavsiya etilmaydi. Tez zaryadlash oqimining belgilangan qiymatiga erishilgunga qadar 2-4 daqiqa ichida oqim kuchini bosqichma-bosqich oshirish kerak.

Tez zaryadlash bosqichi

Zaryadlash oqimi 0,5-1,0C gacha o'rnatiladi. Ushbu bosqichda uning tugash momentini aniq aniqlash muhimdir. Tez zaryadlash bosqichi o'z vaqtida to'xtatilmasa, batareya yo'q qilinadi. Shuning uchun tez zaryadlashning aniq tugash vaqtini aniqlash uchun bir nechta mustaqil mezonlardan foydalanish kerak.

Ni-Cd batareyalar uchun odatda -dV usuli qo'llaniladi. Zaryadlash vaqtida kuchlanish ko'tariladi, zaryadlash oxirida pasayish boshlanadi. Ni-Cd batareyalari uchun zaryadlash tugashining belgisi kuchlanishning taxminan 30 mV ga pasayishi (har bir batareya uchun). –dV usuli eng tez va hatto to'liq zaryadlanmagan batareyalarda ham ajoyib ishlaydi. Agar siz ushbu usul yordamida to'liq zaryadlangan batareyani zaryad qilishni boshlasangiz, undagi kuchlanish tezda ko'tariladi va keyin keskin pasayadi, bu esa zaryadlash jarayonining tugashiga olib keladi.

Ni-MH batareyalari uchun usul unchalik muvaffaqiyatli ishlamaydi, chunki ular uchun kuchlanishning pasayishi kamroq aniqlanadi. 0,5C dan past zaryadlash oqimida, qoida tariqasida, maksimal kuchlanishga erishilmaydi, shuning uchun kichik batareyalar uchun zaryadlovchi ko'pincha katta batareyalar uchun zaryadlash tugashini to'g'ri aniqlay olmaydi.

Zaryadlash oxirida kuchlanishning biroz pasayishi tufayli sezgirlikni oshirish kerak, bu zaryadlovchi tomonidan hosil bo'ladigan va tarmoqdan kirib boradigan shovqin tufayli tez zaryadlashni erta to'xtatishga olib kelishi mumkin. Shuning uchun siz avtomobilda batareyalarni zaryad qilmasligingiz kerak, chunki bort tarmog'i, qoida tariqasida, juda ko'p. yuqori daraja aralashuv. Batareya ham shovqin manbai hisoblanadi. Shu sababli, kuchlanishni o'lchashda filtrlash qo'llanilishi kerak. Shuning uchun kuchlanishni o'lchashda filtrlashni qo'llash kerak.

Ketma-ket ulangan batareyalarning batareyalarini zaryad qilishda, agar alohida batareyalar zaryad darajasida farq qilsa, -dV usulining ishonchliligi sezilarli darajada pasayadi. Bunday holda, turli xil batareyalarning kuchlanish cho'qqisiga turli vaqtlarda erishiladi va kuchlanish profili bulg'anadi.

Ni-MH batareyalari uchun dV = 0 usuli ham qo'llaniladi, bunda kuchlanishni pasaytirish o'rniga kuchlanish profilidagi plato aniqlanadi. Bunday holda, zaryadlashning tugashi batareyada bir necha daqiqa davomida doimiy kuchlanish bilan ko'rsatiladi.

–dV usuli yordamida batareyani zaryadlashning tugashini aniqlashdagi barcha qiyinchiliklarga qaramay, Ni-MH akkumulyatorlarining ko'p ishlab chiqaruvchilari ushbu usulni tez zaryadlashning asosiy usuli sifatida belgilaydilar. 1C oqim bilan zaryadlash oxirida kuchlanish -12 mV dan -2,5 mV gacha o'zgarishi kerak.

Katta zaryadlovchi oqimini ulagandan so'ng darhol kuchlanish o'zgarishi mumkin, bu zaryadlash oxirida kuchlanishning pasayishi sifatida aniqlanishi mumkin. Tez zaryadlash jarayoni noto'g'ri tugatilishiga yo'l qo'ymaslik uchun birinchi marta (odatda 3-10 minut) zaryadlash oqimini ulagandan so'ng, -dV boshqaruvini o'chirib qo'yish kerak.

Zaryadlash oxirida kuchlanishning pasayishi bilan birga batareya ichidagi harorat va bosimning oshishi boshlanadi. Shunday qilib, zaryadlashning tugash vaqti haroratning ko'tarilishi bilan aniqlanishi mumkin. Biroq, ta'sir tufayli muhit zaryadlash tugallanganligini aniqlash uchun mutlaq harorat chegarasini o'rnatish tavsiya etilmaydi. Ko'pincha haroratning o'zi ishlatiladi, lekin uning o'zgarish tezligi. Zaryadlash oqimi 1C bo'lsa, harorat ko'tarilish tezligi 1 ° C / min ga etganida zaryadlash tugallanishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, zaryadlash oqimlari 0,5C dan past bo'lsa, haroratning ko'tarilish tezligi deyarli o'zgarmaydi va bu mezondan foydalanish mumkin emas.

Ushbu ikkala usul ham batareyaning biroz ortiqcha zaryadlanishiga olib keladi, bu esa batareyaning ishlash muddatini pasayishiga olib keladi. Batareyaning to'liq zaryadlanishini ta'minlash uchun zaryadlash jarayonini yakunlash batareyaning past oqimi va past haroratida amalga oshirilishi kerak (yuqori haroratlarda batareyalarning zaryadni qabul qilish qobiliyati jiddiy ravishda kamayadi). Shuning uchun tez zaryadlash bosqichini biroz oldinroq tugatish tavsiya etiladi.

Tez zaryadning tugash vaqtini aniqlash uchun egilish usuli deb ataladigan usul mavjud. Usulning mohiyati shundan iboratki, stressning maksimal vaqt hosilasi tahlil qilinadi. Tez zaryadlash kuchlanishning ko'tarilish tezligi maksimal qiymatga yetganda to'xtaydi. Bu usul harorat sezilarli darajada ko'tarilgunga qadar tez zaryadlash bosqichini yakunlash imkonini beradi. Ushbu usul yuqori aniqlikdagi kuchlanish o'lchovlari va matematik hisoblarni talab qiladi.

Ba'zi zaryadlovchi qurilmalar impulsli zaryadlash oqimidan foydalanadi. Joriy impulslarning davomiyligi 1 s, impulslar orasidagi interval esa 20-30 ms ni tashkil qiladi. Ushbu usulning afzalliklari orasida faol moddalar kontsentratsiyasini butun hajm bo'ylab yaxshiroq tenglashtirish va elektrodlarda kristalli shakllanishlar paydo bo'lishining past ehtimolini qayd etish mumkin. Aniq ma'lumot samaradorlik haqida bunday usul yo'q, lekin u zarar keltirmasligi ma'lum.

Batareyaning tez zaryadlanishining tugashini aniqlash jarayonida kuchlanishni aniq o'lchash kerak. Agar bu o'lchovlar oqim ostida amalga oshirilsa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qarshilik tufayli qo'shimcha xato paydo bo'ladi. Shu sababli, o'lchash vaqtida zaryadlovchi oqim o'chiriladi. Oqimni o'chirgandan so'ng, batareyada kuchlanish o'rnatilganda 5-10 ms pauza qilish kerak. Keyinchalik, o'lchash amalga oshiriladi. Tarmoq chastotasi shovqinlarini yuqori sifatli filtrlash uchun, qoida tariqasida, tarmoq chastotasining bir davri (20 ms) oralig'ida bir qator ketma-ket namunalar amalga oshiriladi, so'ngra raqamli filtrlash amalga oshiriladi.

Impulsli zaryadlashning yana bir usuli ishlab chiqildi, FLEX salbiy impuls zaryadlash yoki Refleks zaryadlash deb ataladi. Zaryadlovchi oqim impulslari orasidagi intervallarda zaryadsizlanish toki impulslarining mavjudligi bilan an'anaviy impuls zaryadlashdan farq qiladi. 1 s tartibli zaryadlovchi oqim impulslari bilan zaryadsizlanish oqimi impulslarining davomiyligi taxminan 5 ms sifatida tanlanadi. Chiqarish oqimining qiymati zaryadlash oqimidan 1-2,5 marta oshadi.

Usulning afzalliklari orasida zaryadlash paytida batareyaning past harorati va elektrodlarda katta kristalli shakllanishlarni yo'q qilish qobiliyatini eslatib o'tish kerak. Korporatsiya Umumiy elektr bu usulning mustaqil tadqiqotlari o'tkazildi, bu usul hech qanday foyda yoki zarar keltirmasligini ko'rsatadi.

Tez zaryadning tugashini to'g'ri aniqlash juda muhim bo'lganligi sababli, zaryadlovchi bir vaqtning o'zida zaryadning tugashini aniqlash uchun bir nechta usullardan foydalanishi kerak. Bundan tashqari, tez zaryadlashni favqulodda to'xtatish uchun ba'zi qo'shimcha shartlarni tekshirish kerak. Tez zaryadlash vaqtida batareyaning harorati kuzatilishi kerak va agar muhim qiymatga erishilsa, jarayonni to'xtatish kerak. Tez zaryadlash uchun harorat chegarasi butun zaryadlash jarayoniga qaraganda qattiqroq. Shuning uchun, harorat + 45 ° C ga yetganda, tez zaryadlashni to'xtatish va pastroq zaryadlash oqimi bilan zaryadlash bosqichiga o'tish kerak. Zaryadlashni davom ettirishdan oldin batareyaning harorati sovib ketgan bo'lishi kerak, chunki yuqori haroratlarda batareyaning zaryadni qabul qilish qobiliyati sezilarli darajada kamayadi.

Yana bir qo'shimcha shart - o'z vaqtida tez zaryadlashni cheklash. Zaryadlash oqimi, batareya quvvati va zaryadlash samaradorligini bilib, siz to'liq zaryad qilish uchun zarur bo'lgan vaqtni hisoblashingiz mumkin. Tez zaryadlash taymerini hisoblangan vaqtdan 5-10% ko'proq vaqtga o'rnatish kerak. Agar ushbu zaryadlash vaqti tugagan bo'lsa, lekin tez zaryadlashning tugashini aniqlash usullarining hech biri ishlamasa, jarayon to'xtatiladi. Yuqori darajadagi ehtimollik bilan bunday holat kuchlanish va haroratni o'lchash kanallarining noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi.

Zaryadlash bosqichi

Zaryadlash oqimi 0,1-0,3C oralig'ida o'rnatiladi. 0,1C zaryadlash oqimida ishlab chiqaruvchilar 30 daqiqa ichida zaryadlashni tavsiya qiladilar. Uzoqroq zaryadlash batareyani ortiqcha zaryad qiladi; batareya quvvati 5-6% ga ko'tariladi, lekin zaryadlash-bo'shatish davrlari soni 10-20% ga kamayadi. Zaryadlash jarayonining ijobiy ta'siri batareya zaryadini tenglashtirishdir. Ularning to'liq zaryadlanganlari, qolgan batareyalar zaryadlanganda, berilgan energiyani issiqlik shaklida tarqatadi. Zaryadlash bosqichi tez zaryadlash bosqichidan so'ng darhol sodir bo'lsa, batareyalarni bir necha daqiqa sovishini kutish kerak. Batareyaning harorati ko'tarilgach, uning zaryad olish qobiliyati sezilarli darajada pasayadi. 45 ° C haroratda batareya zaryadning atigi 75 foizini oladi. Shuning uchun, qayta zaryadlash jarayoni amalga oshiriladi xona harorati, batareyani to'liq zaryad qilish imkonini beradi.

Float zaryadlash bosqichi

Ni-Cd batareyalari uchun zaryadlovchi qurilmalar odatda batareyani to'liq zaryadlangan holda ushlab turish uchun zaryadlash jarayonidan so'ng tez zaryadlash jarayoniga o'tadi. Shunday qilib, batareyaning harorati doimo yuqori bo'lib qoladi va bu batareyaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi. Ni-MH batareyalari haddan tashqari zaryadlanishga toqat qilmaydi, shuning uchun ularning zaryadsizlanish holatida bo'lishlari istalmagan. Faqat o'z-o'zidan zaryadlashni qoplash uchun juda past float oqimi ishlatilishi kerak.

Ni-MH batareyalari uchun dastlabki 24 soat ichida o'z-o'zidan zaryadsizlanishi batareya quvvatining 15% gacha bo'lishi mumkin, keyin esa o'z-o'zidan zaryadsizlanish kamayadi va oyiga batareya quvvatining 10-15% ni tashkil qiladi. O'z-o'zidan zaryadsizlanishni qoplash uchun o'rtacha 0,005C dan kam oqim etarli. Ba'zi qurilmalar float zaryadini bir necha soatda bir marta yoqadi, ba'zida esa batareya qurilmadan uzilib qoladi. O'z-o'zidan tushirish tezligi katta darajada haroratga bog'liq, shuning uchun eng yaxshi variant float zaryadini moslashtirishdir - shuning uchun kichik zaryad oqimi faqat kuchlanishning oldindan belgilangan pasayishi aniqlanganda yoqiladi.

Damlamali zaryadlash bosqichini o'tkazib yuborish mumkin, lekin agar zaryadlash va batareyadan foydalanish o'rtasida uzoq vaqt o'tsa, o'z-o'zidan zaryadsizlanishni qoplash uchun ishlatishdan oldin batareyani qayta zaryadlash kerak. Eng yaxshi variant - bu batareyalarni to'liq zaryadlangan holda zaryadlovchi qurilma.

Super tez zaryadlash

Batareya quvvatining 70% gacha zaryad olayotganda, zaryadlash jarayonining samaradorligi 100% ga yaqin. Bu ko'rsatkich ultra tez zaryadlovchi qurilmalarni yaratish uchun zaruriy shartdir. Albatta, zaryad oqimini cheksiz oshirish mumkin emas. Kimyoviy reaktsiyalar tezligining chegarasi bor. Amalda, 10C gacha bo'lgan zaryadlovchi oqimlardan foydalanish mumkin. Batareyaning haddan tashqari qizib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun, zaryadning 70% darajasiga yetgandan so'ng, oqimni standart tez zaryadlash darajasiga kamaytirish, zaryadlashning tugashini standart tarzda nazorat qilish kerak. Zaryad belgisining 70% ga erishishni aniq nazorat qilish kerak. Hozircha bu muammoni hal qilishning ishonchli usullari yo'q. Muammo batareyaning zaryad holatini aniqlashda yotadi, unda batareyalar turli yo'llar bilan zaryadsizlanishi mumkin. Batareyalarni zaryadlovchi oqim bilan ta'minlash ham muammoli. Bunday yuqori zaryadlash oqimlarida zaif kontakt batareyani yo'q bo'lgunga qadar qo'shimcha isitishga olib kelishi mumkin. Zaryadlash qurilmasidagi xatolar bo'lsa, batareya hatto portlashi mumkin.

Yo'lovchi va tijorat transporti muntazam ravishda qo'llaniladi, ammo maxsus jihozlar: ekskavatorlar, roliklar, dizel generatorlari va favqulodda quvvat benzin generatorlari vaqti-vaqti bilan qo'llaniladi.

Eng zaiflik bunday uskunani saqlashda - batareyalar. Qo'rg'oshin batareyalari yoshi va saqlash sharoitlari bilan tezlashadigan o'z-o'zidan tushirishga moyilligi ma'lum. Elektrolitlar zichligi 1,32 g / sm3 dan oshganda, "qaynatish" dan keyin o'z-o'zidan tushirish tezligi ham sezilarli darajada oshadi (50% gacha).

O'z-o'zidan tushirish

Bu jarayon kamchilik hisoblanadi kimyoviy tuzilishi avtomobil akkumulyatori. O'z-o'zidan zaryadsizlanishning ko'p sabablari bor, masalan, batareya materiallarining sifatsizligi. Nopokliklar, metallar, tuzlar hatto "bo'sh" holatda ham bir elektroddan ikkinchisiga zaryad o'tishiga olib keladi.

Bundan tashqari, elektrodlarning o'zlari bu hodisaning sababi bo'lishi mumkin: panjara va faol massaning turli xil tarkibi kichik "batareya ichidagi batareyani" yaratishi mumkin, bu esa quvvatni bo'sh holda iste'mol qiladi. Elektrodga asosiy qo'shimcha sifatida surma emas, balki kaltsiy qo'llaniladigan texnik xizmat ko'rsatmaydigan akkumulyatorlar o'z-o'zidan tushirishdan eng kam ta'sir ko'rsatadi. Kaltsiy akkumulyatorlari surma bilan solishtirganda energiya yo'qotish darajasi 8 baravar kam.

Muhim! Yangi batareyalar eng past o'z-o'zini tushirish tezligiga ega. 0 dan past haroratlarda bu hodisa deyarli sodir bo'lmaydi.

To'lovni saqlash

O'z-o'zidan oqizish chuqur sulfatlanish bilan makkordir. To'liq o'z-o'zidan zaryadsizlanishi batareyani yaroqsiz holga keltiradi va o'z-o'zidan zaryadsizlanishi ortiqcha past harorat batareyaning plastik korpusining "muzlashiga" ham olib kelishi mumkin. Shuning uchun uskunani, dizel generatorlarini saqlashda batareya zaryadini saqlash kerak.

Harbiy va aviatsiya texnologiyasida o'z-o'zidan tushirish muammosi batareyalarni to'kish yo'li bilan hal qilinadi: Batareya zaryadlanmoqda va undan keyin kislota chiqariladi. Batareya zaryadlangan holatda quruq qoladi.

Avtomobil va maxsus jihozlarda kislotani to'kish imkoni bo'lmasa, zaryadni saqlash kerak. Ba'zi qurilmalar bufer rejimida zaryadlashni qo'llab-quvvatlashi mumkin: ya'ni. batareyani qayta zaryadlang va to'liq zaryadlangandan so'ng iste'molchilarning yukini o'z zimmangizga oling (signalizatsiya, favqulodda uzatish tizimlari). Masalan, CTEK MXS 5.0 ham bufer rejimiga, ham impulsli zaryadlash rejimiga ega - batareya faqat terminallardagi kuchlanish ma'lum bir chegaradan pastga tushganda qayta zaryadlanadi. CTEK MXS 5.0 ni zaryadlashning yana bir afzalligi - bu sigaret zajigalkasi yoki alohida o'rnatilgan "tezkor ulagich" orqali zaryadlash va quvvatni ushlab turish qobiliyati.... Shunday qilib, uskunani saqlashdan oldin batareyalarni olib tashlash shart emas.

Saqlangan uskunaning zaryadini qo'llab-quvvatlagan holda, "o'z-o'zidan bolg'acha" bo'lmasdan qilish yaxshiroqdir. Zaryadni ushlab turish uchun mo'ljallanmagan qurilmalar elektrolitni asta-sekin "qaynatib" sof kislotaga aylantiradi. Bunday batareya endi ishlay olmaydi.

Saqlash qurilmalarining uzluksiz quvvat manbalarida qo'llaniladigan qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar ish paytida tez yomonlashadi va muddatidan oldin ishdan chiqadi. Buning sababi - plitalarning kristallanishi, plitalar yuzasida dendroid konlari bilan elektrodlararo yopilishlar, sulfatlanish.

Zaryadlanuvchi batareyalarning quvvati va xizmat qilish muddati zaryadlovchining ishlash rejimiga, zaryadlash usuliga bog'liq.

Batareyani zaryadlashning istalgan rejimini ko'rib chiqishdan oldin siz batareyaning zaryadsizlanishi jarayonini va uning muddatidan oldin ishdan chiqish sabablarini kuzatishingiz kerak.

Qoida tariqasida, ish paytida uzluksiz quvvat tizimlarida batareya zaryadsizlanishi juda kamdan-kam hollarda sodir bo'ladi va bir necha daqiqa davomida saqlash tizimini ishdan chiqarish, nosozlikni bartaraf etish uchun etarli. Kompyuterning qattiq disklarida bu vaqt ichida o'qish boshi asl holatiga qaytadi, aks holda yuklash tarmoqlari va ishchi ma'lumotlarga zarar yetishi mumkin. Kelajakda yo'qolgan ma'lumotlar qisman tiklanishi va to'liq ishlatilishi mumkin qattiq disk imkonsiz bo‘ladi.

Batareyaning ishlashida zaryadsizlanish xususiyatining yo'qligi uning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi.

Uzluksiz tizimlardagi batareyalar batareyadagi kuchlanish belgilangan parametrlarga mos kelishini ta'minlash uchun ichki kontaktlarning zanglashiga olib diagnostika qilinadi; tarmoq kuchlanishi mavjud bo'lganda, uzluksiz quvvat manbai quvvatni tarmoqdan yukga avtomatik ravishda uzatadi. Tarmoq manbai yo'qolsa, qurilma parametrlar bo'yicha batareya quvvatini tarmoqqa yaqin kuchlanishga aylantirish rejimiga o'tishi kerak.

Ishlagandan so'ng uzluksiz quvvat manbai batareyasining tashqi diagnostikasi yuqori ichki qarshilik mavjudligini tasdiqlaydi - yuqori kristallanish, sulfatlanish natijasida yuzaga kelgan plitalarning ichki qisqa tutashuvi bilan yuqori o'z-o'zidan zaryadsizlanishi. Elektrodlardagi yuqori kuchlanish ichki kontaktlarning zanglashiga olib, to'liq zaryad sifatida tashxis qilinadi va batareya qo'shimcha zaryadlanmaydi. Zaryadlash kuchlanishining oshishi issiqlik hosil bo'lishining oshishiga olib keladi. Batareya quvvatining pasayishi plitalar yuzasining ishlamay qolgan sulfatlanishi tufayli yuzaga keladi, yuk oqimi akkumulyator plitalarining gözenekli tuzilishining ichki qatlamlarini tark eta olmaydi va chiqish kuchlanishi yuk ostida nomaqbul ravishda pasayadi, bu esa nosozlikka olib keladi. uzluksiz quvvat manbai.

Axborotni saqlash tizimlarini ish holatidan chiqarishda kam energiya sarflanishi kuchli avtomobil akkumulyatorlarini o'rnatishni emas, balki ishlatilgan batareya quvvatini, kuchli zaryadlovchilarni to'ldirishni talab qiladi.

Batareyani zaryad qilish va uni ish holatida saqlash uchun ikkita zaryadlash usulidan foydalangan holda zaryadlovchidan foydalaning: tez zaryadlash va damlama zaryadlash (damlama zaryadi).

Mobil telefon batareyalarini zaryad qilishda qo'llaniladigan sekin zaryadlash usuli bu vaziyatda qabul qilinishi mumkin emas, chunki uyali telefonlarda bo'lgani kabi, bu plitalarning kristallanishiga va batareyaning kutilmaganda chiqishiga olib keladi.

Ushbu usul bilan akkumulyator batareyasi plitalarning termal yo'q qilinishi bilan to'liq zaryadlanmaydi yoki qizib ketmaydi. Ma'lumotlarni saqlash tizimlari bir kundan ortiq ishlaydi va kuchlanishni saqlash qurilmalaridagi batareyalar uzoq vaqt davomida kutish rejimida qayta zaryadlash rejimida bo'lishi kerak.

Batareyaning ishlamay qolishi sabablaridan biri - kichik zaryadsizlanish oqimi bo'lmaganda doimiy oqim zaryadlash va zaryadlash rejimida velosipedda aylanish yo'q. Chiqarish oqimida qo'rg'oshin ionlari plitalar yuzasida cho'kma bilan amorf holatga qaytish uchun vaqtga ega. Zaryadlovchi oqim impulslari oralig'ida batareyaning harorati pasayadi.

Geliy bilan to'ldirilgan yopiq turdagi akkumulyatorlarni zaryadlash quyidagi parametrlarga javob berishi kerak: haddan tashqari zaryadlash va isitishni olib tashlash uchun zaryadlash kuchlanishini cheklash, tez zaryadlashning dastlabki davrida zaryadlash oqimini avtomatik cheklash - bu oqim regulyatorini ortiqcha yuklanishdan himoya qiladi. va batareyaning haddan tashqari qizishi va batareya hujayralarining qabul qilinishi mumkin bo'lmagan miqdorda zaryadlash oqimidan, qisqa muddatli impulsli oqim va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan zaryad oqimidan past bo'lmagan amplitudali reaktiv zaryadlashni amalga oshirish. Zaryadlash oqimining o'rtacha qiymati 0,05 S dan oshmaydi, bu erda C - batareyaning quvvati.

Plitalarni qayta tiklash uchun tsiklik oqimdan foydalanish batareyani siz xohlagancha ish holatida saqlaydi. Per qisqa vaqt batareyaning ichki qarshiligi o'nlab marta kamayadi, quvvati va ish kuchlanishi tiklanadi.

Tez zaryadlash rejimi quyidagi parametrlar bilan tavsiflanadi:
Zaryadlash vaqti 1-2 soat, bu batareya quvvatini tiklash uchun etarli, uzluksiz quvvat manbai favqulodda ishga tushirilgandan so'ng, zaryad oqimi 0,2-0,3 S, batareyaning zaryadlash darajasi 100%. Zaryad to'liq emas. o'chiring - zaryadning tugashi kuchlanishiga etib borganda, zaryadlashning bufer rejimiga o'tadi. Batareyaning oxirgi kuchlanishi pasportda yoki qutida ko'rsatilgan, masalan, APC tipidagi uzluksiz quvvat manbaiga o'rnatilgan Champion 12 Volt 7 A / soat batareya uchun u 20 daraja haroratda 13,3 -13,8 V ni tashkil qiladi. korpus harorati. Zaryadlash oqimining xarakteristikasi keskin pasayib bormoqda - batareyadagi kuchlanishning oshishi bilan zaryad oqimi 0,03 -0,05 C minimal qiymatga yaqinlashadi - damlama zaryadlash rejimi. Elektr uzilishlari bo'lmasa, zaryadlangan holatda batareya noma'lum vaqt davomida kutish rejimida bo'lishi mumkin. Damlamali zaryadlash texnologiyasi bilan kutish rejimida kontaktlarning zanglashiga olib kelishi va o'z-o'zidan zaryadsizlanishi uchun batareya quvvati sarfi qoplanadi. Batareyadan zaryadlovchi oqim impuls generatoriga salbiy teskari aloqa orqali zaryadlash kuchlanishini barqarorlashtirish avtomatik rejimda zaryadlash rejimini saqlashga imkon beradi.

Zaryadlovchining texnik xususiyatlari:
Tarmoq kuchlanishi 220 volt.
Maksimal zaryad oqimi 650 mA.
Zaryadlash kuchlanishi 13,8 volt.
Batareya 12 Volt 1 - 7A / soat.
Tez zaryadlash oqimi 350-450 mA.
Damlamali zaryad oqimi 30-40 mA ni tashkil qiladi.
Bo'shatish oqimi 22 mA.
Zaryadlash vaqti 1-2 soat.
To'ldirish vaqti doimiy.
Favqulodda rejim vaqti 10-30 daqiqa.
Yuklash quvvati 50 vatt.

Uzluksiz quvvat manbai zanjiri impulsli zaryadlovchini o'z ichiga oladi, unda doimiy zaryadlash oqimi taymerdagi generator tomonidan impulslar ketma-ketligiga aylantiriladi va ijobiy impulslar orasidagi pauzalar doimiy manfiy zaryadsizlanish oqimi bilan to'ldiriladi. Batareya zaryadlash vaqtida zaryadsizlanish oqimi bilan yuklanadi, bu batareyaning kontaktlarning zanglashiga olib ulanganligini ko'rsatish uchun ishlatiladi.

Oqim konvertori tarmoq chastotasining generatoridan boshqariladigan dala effektli tranzistorlar kalitlarida amalga oshiriladi. Tarmoq kuchlanishi bo'lmasa, konvertor tomonidan ishlab chiqarilgan tarmoq chastotasi va darajasining kuchlanishi o'rni orqali yukga o'tadi; tarmoq kuchlanishi mavjud bo'lganda, u o'rni kontaktlari orqali hech qanday transformatsiyalarsiz yukga o'tadi. tarmoqqa ulangan.

Qurilmada quvvat yoqilganligi, batareyaning polaritesi, yuqori kuchlanish va zaryadlash indikatori yorug'lik belgisi mavjud. Ovoz sensori tarmoqdagi kuchlanish yo'qligini ko'rsatadi va dasturga muvofiq qisqa vaqt ichida ma'lumotlarni saqlash tizimini ish rejimidan olib tashlash bo'yicha choralar ko'rish haqida ogohlantiradi.

Analog taymer DA1 (1-rasm) o'z-o'zidan osilator rejimida barqaror chastotali impulslarni hosil qiladi. Vaqt kondensatori C1 ning zaryadlash-bo'shatish jarayoni tsiklik ravishda sodir bo'ladi, zaryadlash vaqti R2 rezistorining qiymatiga bog'liq - T1 = 0,69 C1R2, tushirish vaqti uzoqroq T2 = 0,69C1 (R3 + R4).

Pulsning to'liq davri T = T1 + T2. Osilator chastotasi R2, R3, R4, C1 - F = 1 / T elementlarning qiymatiga bog'liq. Ish davri D = T1 / T ish impuls davriga bog'liq. R2 rezistorining qiymatini pasaytirish orqali tushirish vaqtining pasayishi bilan ish aylanishi ortadi.

VD1 diodi qisqa zaryadlovchi oqim pulsini hosil qiladi.
Rezistor R3 batareyaning pasport ma'lumotlariga muvofiq zaryad oqimini o'rnatishga imkon beradi.
Taymer DA2 analog stabilizatori bilan quvvatlanadi, VD2 diodi taymer va stabilizatorni batareyaning noto'g'ri polaritesidan himoya qilish imkonini beradi.

Taymer kuchlanishi DD1 mikrosxemasining besleme zo'riqishida - batareya kuchlanish konvertorining generatori asosida tanlanadi.
C2, C3, C4, C5 kondansatkichlari elektr ta'minoti davrlarida shovqin darajasini pasaytiradi.

DA1 taymeriga va tashqi kontaktlarning zanglashiga quvvat berilgandan so'ng, C1 kondansatörü T1 vaqtida 2/3 Un kuchlanishiga eksponent ravishda zaryadlana boshlaydi, shundan so'ng DA1 6-kirishidagi ichki taymer komparatori ichki tetikni teskari holatga o'tkazadi. , DA1 pin 7 da ichki tushirish tranzistori ochiladi, C1 kondansatörü T2 vaqtida 1/3 Un darajasiga chiqa boshlaydi.

Batareya xuddi shu stsenariy bo'yicha zaryadlanadi.
DA1 taymer chipidagi 5-pin ta'minot kuchlanishining 2/3 qismidagi ajratuvchi nuqtaga to'g'ridan-to'g'ri kirish imkonini beradi, bu yuqori komparatorning ishlashi uchun mos yozuvlardir. Ushbu pinni ishlatish kontaktlarning zanglashiga olib keladigan modifikatsiyalarini olish uchun ushbu darajani o'zgartirishga imkon beradi, bu holda GB1 batareyasida chiqish zaryad kuchlanishini o'rnatish uchun. Kalit oqim kaliti sifatida kontaktlarning zanglashiga N tipidagi dala effektli tranzistor kiritiladi, taymerning 3 chiqishidan R5 rezistori orqali impulslar VT1 tranzistorining eshigiga beriladi, tranzistor ochiladi va zaryad oqimi cheklovchi rezistor R10 orqali VD3 ta'minoti rektifikatori va FU1 sug'urta GB1 batareyasiga o'tadi. HL3 indikatori qisqa yorug'lik impulslari bilan batareyani zaryadlash jarayonini ko'rsatadi, porlashning yo'qligi batareyani zaryadlash pallasida ochiq tutashuv yoki noto'g'ri VT1 tranzistori haqida ogohlantiradi.

DA1 taymerining quvvat manbai sariq HL1 LED bilan ko'rsatilgan.
HL2 LED akkumulyator bilan parallel ravishda uchta funktsiyani bajaradi, yashil chiroq bilan GB1 batareyasi ulanishining to'g'ri polaritesini ko'rsatadi va 20 mA gacha bo'lgan oqim bilan batareyani tushirish davri. Qizil bo'lsa, LED favqulodda holatni yoki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan batareya ulanishining noto'g'ri polaritesini ko'rsatadi.

Salbiy kuchlanish fikr-mulohaza batareyaning musbat avtobusidan cheklovchi rezistor R7 va sozlash rezistori R8 orqali sozlanishi parallel kuchlanish stabilizatorining boshqaruv elektrodiga DA3 - sozlanishi namunani yaratishga qodir zener diyotining ajralmas analogi beriladi.
DA1 taymerining 5-terminalidagi kuchlanish Batareyada kuchlanish ko'tarilganda, boshqariladigan zener diodi ochiladi va stabilizatsiya kuchlanishi o'zgaradi.
Katoddagi kuchlanishning pasayishi (DA3 ning 3-pin) 2/3 Un darajasidagi ajratgichning to'g'ridan-to'g'ri kirishining 5 DA1 nuqtasida kuchlanishning pasayishiga olib keladi, bu esa generatorning oshishiga olib keladi. DA1 taymeridagi chastota va GB1 batareyasining kuchlanishi va zaryadlash oqimining pasayishi.

Tarmoq kuchlanishining yo'qolishi K1.1 va K1.2 kontaktlarini almashtirish bilan K1 o'rni uzilishiga olib keladi. Birinchisi, generatorning DD1 mikrosxemasida R kirishiga (DD1 ning 5-piniga) past darajani berish orqali ishlashiga imkon beradi, generatorni T1 va T2 chiqishlarida ishga tushirgandan so'ng 50 Gerts chastotali to'rtburchaklar impulslar hosil bo'ladi. . Impulslar chorak davrda fazadan chiqib ketadi. To'rtburchak impulslarni shaklga yaqin sinusoidlarga aylantirish uchun transformator T2 chiqishiga C7 kondansatörü o'rnatiladi. HL3 gaz deşarj indikatori yuqori kuchlanish mavjudligini ko'rsatadi.

Dala effektli tranzistorlardan foydalanish kuchli radiatorlarni o'rnatishni talab qilmaydi.
Sxemaning radio komponentlarining ko'p qismi bosilgan elektron plataga o'rnatiladi, qolganlari kompyuterning quvvat manbaidan ishlatiladigan korpusda o'rnatiladi. Byudjet fanati B1 mo'ljallangan maqsadda ishlatiladi.

Sxemaning radio komponentlari 1-jadvalga mos keladi.

Belgilanish		Denominatsiya	O'zgartirish	Eslatma

				sim
Qolgan rezistorlar
DA1 mikrosxema

			IRF3701, IRF3808.
			TP 114-7 16V 1A
			TTP-40, TN-6O
	RP-21-003UHL

Qurilma sxemasini sozlash +16 voltli quvvat manbai va DA2 analog stabilizatorining chiqishidagi kuchlanishni tekshirish orqali boshlanishi kerak. Zanjirda GB1 akkumulyatori yo'q bo'lganda, zaryadlash tokining LED HL3 ko'rsatkichi yonmaydi, HL2 DA1 taymeridagi generator chastotasi bilan miltillaydi, batareya ulanganda zaryadlash LED yonadi va kutupluluk indikatori yonadi. yashil, agar batareya to'g'ri ulangan bo'lsa, kutupluluk noto'g'ri bo'lsa, LED yonadi
qizil nur. Batareya zanjirida zaryadlash oqimini o'rnatish uchun ampermetrni bir ampergacha bo'lgan oqim uchun ulang, zaryad oqimini R3 qarshiligi bilan 0,2C ichida o'rnating va R8 qarshiligi bilan batareyadagi kuchlanish 13,3 voltni tashkil qiladi. 1-2 soat zaryadlangandan so'ng, akkumulyatordagi kuchlanish 13,8 voltgacha oshadi va oqim 0,1C ga tushadi, so'ngra damlama zaryadlash rejimida oqim 0,03C ga tushadi.

HA1 tovush kapsulasi ichki past chastotali generatorga ega.
O'chirish orqali tarmoq kuchlanishi R14 rezistorini 50 Gts chastotali C7 kondansatkichiga o'rnating.

VT1-VT3 dala effektli tranzistorlarida 10 * 50 * 10 mm o'lchamdagi kichik radiatorlarni o'rnating.
B1 fanining qarama-qarshi tomonidagi korpusga ko'rsatkich LEDlarini o'rnating.

Adabiyot:
1) V. Konovalov "R-vn AB ni o'lchash" "Radiomir" No 8 2004 yil 14-bet.
2) V. Konovalov, A. Razgildeev."Batareyalarni tiklash" "Radiomir" 2005 yil 3-son. 7-bet
3) V. Konovalov "Xotira effekti kuchlanish kuchayishini olib tashlaydi". «Radiomir» 2005 yil 10-son, 13-bet.
4) V. Konovalov "Ni-Ca batareyalari uchun zaryadlovchi va qayta tiklash qurilmasi" "Radio" 3-son 2006 s.53.
5) D.A.Xrustalev "Akkumulyatorlar" Moskva 2003 yil.
6) I.P.Shelestov "Radio havaskorlar uchun foydali sxemalar" kitobi 5.Moskva, 2003 y.
7) V. Konovalov "Kalit zaryadlovchi" "Radiomir" No 9.2007. 13-bet.
8) KR142EN19 mikrosxema. «Radio» No 4.1994
9) "Radio" impulsli zaryadlovchi 8.1995 yil. 61-bet
10) "Xizmat ko'rsatmaydigan" akkumulyatorlarga texnik xizmat ko'rsatish, "Radiomir" No 11.2001, 13-bet.
11) M. Ozolin "Oddiy uzluksiz quvvat manbai." "Radio" No 8.2005, 32-bet.
12) S.Biryukov «Birlamchi kvarts soati».«Radio» 6-son 2000 y. 34-bet.
13) V. Konovalov "Akkumulyator batareyalarining regeneratori." "Radiomir" No 6.2008, 14-bet.
14) V. Konovalov "Batareyalarning impuls diagnostikasi." "Radiomir" 8-son 2008 yil. 15-bet.