Bosish harakatlarining minalari. Yaxshi narsalar. Ulug 'Vatan urushining piyodalarga qarshi piyoda minalari. Mag'lubiyatga buyurtma
100 grammlik Bohrpatrone 28 TNT yoki melinit bilan jihozlangan. U qog'oz doira bilan muhrlangan detonator kapsulasi ostida bitta teshikka ega edi. Tekshirgichning uzunligi 100 mm, diametri 29 mm.
"Sprengkorper 28" 200 grammlik datchik ikki shaklda tayyorlandi: mumlangan qog'ozda va bakelit qutisida. U qog'oz doira bilan muhrlangan detonator kapsulasi ostida bitta teshikka ega edi. Mum qog'ozidagi bir parcha TNT yoki melinit bo'lishi mumkin. Bakelit qutisidagi tekshirgich - bu faqat melinit. Bakelit daftarchasining vazni 250 g, tekshiruv uzunligi - 69 mm, kengligi - 51 mm, balandligi - 40 mm. Bakelit qutisining o'lchamlari: uzunligi - 79 mm, kengligi - 46 mm, balandligi - 58 mm.
Bosilgan trotil yoki melinitning subversiv zaryadi rux yoki po'lat idishga joylashtirildi. Konteynerda qog'oz yorlig'i va tashish dastagi bilan muhrlangan uchta sug'urta ushlagichi (ZZ-35, DZ-35, SMiZ-35, ANz-29 yoki elektr detonator) bor edi. TTX zaryad: uzunligi - 200 mm; kengligi - 75 mm; balandligi - 55 mm.
TNT, pentrit yoki geksogen zaryadlari bir tomonida ko'taruvchi tutqichi bo'lgan sink idishga joylashtirildi. U standart sigortalar uchun uchta yoki beshta rozetkaga ega edi. TTX zaryad: balandligi - 196 mm; kengligi - 165 mm; qalinligi - 76 mm.
Zaryad standart detonator qopqoqlari uchun 6 teshikli sink qutiga joylashtirildi. Ustida yuk ko'taruvchi dastasi bor. TTX zaryad: kengligi - 267 mm, balandligi - 215 mm, qalinligi - 120 mm.
Detonator odatda alyuminiydan qilingan, ammo po'lat, rux va misdan tayyorlangan namunalar mavjud edi. Bu o't o'chiradigan simni ulash uchun naycha edi. Qo'l granatalarida, og'ir zaryadlarni, og'ir qurollarni aniqlash uchun ishlatiladi. Detonatorlar yog'och qutiga 12 yoki 15 dona uyalar bilan o'ralgan edi. Qalam qalpoqchasi kerosin bilan singdirilgan qog'ozga o'ralgan. Detonatorning TTX: uzunligi - 45 mm; diametri - 7 mm.
Diametri 14 mm bo'lgan terek ateşleyici misdan yasalgan va detonatorni yoqish uchun mo'ljallangan edi.
Uch antennali sug'urta S.Mi.35 shaxtasiga mo'ljallangan edi. U bronza yoki alyuminiydan qilingan. TTX sug'urta: diametri - 18 mm; balandligi 80 mm; antennaning balandligi - 25 mm.
Sigorta Tellermine 35 minasiga mo'ljallangan edi. U silindrsimon shaklga ega va misdan yasalgan edi.
Sigortalar Stokmine, Shumine, Xolzmine, Riegel va Schnell minalaridagi minalarga mo'ljallangan edi. TTX sug'urta: diametri - 13 mm; balandligi - 86 mm.
Sigorta Glazmina 43 konida ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, ma'danli ma'danlarni ishlab chiqarishda keng foydalanilgan. TTX sug'urta: diametri - 60 mm; balandligi - 48 mm.
Guruch tanasi bo'lgan sug'urta "S-35", "S-42" va "Stockmine" minalariga mo'ljallangan. TTX sug'urta: diametri - 11 mm; balandligi - 70 mm.
Minalarning ko'pgina turlarida bosimli sug'urta ishlatilgan. Isitgich qobiqlari guruch, alyuminiy yoki bakelitdan qilingan. U ikkita navda ishlab chiqarilgan: "D.Z-35" - diametri 32 mm, balandligi 7 mm, qo'zg'atuvchi kuchi 60-100 kg va "D.Z-35B" - 26 mm, balandligi - 68 mm, tetik kuchi - 36 kg.
Sigorta metall qutiga joylashtirildi. TTX sug'urta: uzunligi - 74 mm; kengligi - 34 mm; balandligi - 19 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 10 - 30 kg.
Kimyoviy sug'urta minalar uchun standart ipli mis korpusdan va oltingugurt kislotasi qo'shilgan stakan atrofidagi xlordan iborat edi.
Metall bo'lmagan sug'urta Topfmine shaxtasi va funktsiyalarini kimyoviy hujum bilan jihozlash uchun maxsus ishlab chiqilgan. TTX sug'urta: diametri - 36 mm; balandligi - 87 mm.
Sigorta kimyoviy minalar uchun yaratilgan va bahor mexanizmiga ega soat bilan jihozlangan. Sigortalar to'plamida o'rash kaliti mavjud. TTX sug'urta: uzunligi - 76/114 mm; diametri - 37/40 mm.
Sigorta T.Mi.29 minasiga mo'ljallangan va misdan qilingan. Uni ikkita ish rejimida o'rnatish mumkin: piyodalarga qarshi minalar uchun 45 kg, tankka qarshi minalar uchun - 125 kg. TTX sug'urta: diametri - 40 mm; balandligi - 57 mm.
Sigorta bakelit qutisidan va temir yoki mis naychadan iborat bo'lib, ip bilan simlarga ulangan aloqa guruhiga ega. TTX sug'urta: uzunligi - 53 - 55 mm; diametri - 14 - 16 mm.
Parchalanib ketgan, dumaloq mag'lubiyatdan, sakrash shaxtasi ikkita variantda ishlab chiqarildi - ikkala surish (sug'urta S.Mi.Z.35) va tortish harakati (sug'urta ZZ-35 yoki ZZ-42). Tee-ning adapter elementidan foydalanib, birlashtirilgan o'rnatish (kuchlanishni surish) mumkin edi. Shaxta ikkita silindrsimon korpusga ega edi: ichki qismi portlovchi moddalar bilan to'ldirilgan va korpuslar orasidagi bo'shliq buzuvchi elementlar bilan to'ldirilgan. Portlash 0,5-1,5 m balandlikda sodir bo'lgan, erdan uni chang portlatilgan zaryad bilan urib yuborganidan keyin, kengaytma faollashgandan keyin 4,5 soniya davomida. Mina erga o'rnatilgan bo'lib, korpusning ustki tekisligi yer bilan bir tekisda joylashgan va faqat zo'riqish ta'sirining oldini olish mumkin. "S.Mi.40" konining engil, namlikka chidamli versiyasi. Jami 9,5 million daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 3,9 - 4,1 kg; portlovchi massa - 180-450 g; haydash zaryadining massasi - 2 g; zarba beruvchi elementlar (to'plar) soni - 320 - 360; diametri - 102 mm; balandligi - 128 mm; bosim sensori zonasining diametri - 50 mm; bitta maqsadli kuchlanish sensori uzunligi 16 m; harakatga keltiruvchi kuch - 3 kg; zarar radiusi - 25 m.
Konning po'lati po'latdan, alyuminiy asosidan yasalgan. Portlash o'rniga tutun granulalari ishlatilgan. Korpusning yuqori qismida tutun chiqmasligi uchun shamollatish teshiklari o'rnatildi. Adapterdan foydalanganda ikkita yoki uchta detonatordan foydalanish mumkin edi.
Mina S.Mi.35 varianti edi. Bunda, sug'urta shaxtaning ustki yuzasining chetiga ko'chirildi va mina boshqa tetiklash printsipiga ega (erdan otilib chiqqandan so'ng, raketa portlashi portlatish zaryadidan olov kuchini olgan detonatordan kelib chiqmagan, balki konning qobig'iga o'rnatilgan va simi tortilganda otib tashlangan, kon simi uzunligiga teng balandlikka ko'tarilganda). Kechiktirilgan ishlab chiqarish shaxtalari shrapnel o'rniga metall tayoq yoki sim parchalari, nuqsonli avtomat o'qlari va boshqa metall axlat bilan jihozlanishi mumkin. Kon "S.Mi.Z44" turtki beruvchi sug'urta bilan jihozlangan. Jami 3,5 million min ozod qilindi. TTX minalari: og'irligi - 4,1 - 5 kg; portlovchi massa - 180 - 450 g; haydash zaryadining massasi 5 g; zarba beradigan elementlar soni - 320 - 360; diametri - 102 mm; balandligi - 130 mm; bosim sensori zonasining diametri 50 mm; kuchlanish sensori uzunligi - 16 m; harakatga keltiruvchi kuch - 2 - 5 kg; zarar radiusi 25 m.
Yuqori portlatuvchi "Schu.Mi.42" konida bosimli yog'och tanasi bor edi (ingichka taxtalar), bo'yalgan emas, lekin antiseptik tarkib bilan ishlov berilgan. Mina Sovet MUV-dan ko'chirilgan ZZ.42 sug'urta bilan jihozlangan, keyinchalik To.Mi.Z (SF-1). Minalarni qayta tiklash mumkin, o'z-o'zini yo'q qilish moslamasisiz zararsizlantiriladi. Hammasi bo'lib, 20,7 million daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: massasi - 500 g; portlovchi massa - 232 g; uzunligi - 127 mm; kengligi - 98 mm; balandligi - 57 mm; maqsad sensori hajmi - 127x98 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 3 - 5 kg; zarar radiusi - 15 m.
Mina Schue.Mi. 400 "" Schu.Mi.42 "ning kattalashtirilgan nusxasi bo'lib, minalarni xavfsiz ishlashi va yaxshilangan sug'urta (ZZ42) bilan ajralib turardi. Mina erga ham, erga ham, qorga ham o'rnatilishi mumkin edi. Minani bo'yashmagan, ba'zida tanani chirishdan himoya qilish uchun lak yoki lak bilan qoplangan. TTX minalari: massasi - 750 g; portlovchi massa - 400-464 g; uzunligi 227 mm; kengligi - 126 mm; balandligi - 89 mm; maqsad sensori hajmi - 227x126 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 10-15 kg.
Yuqori portlash minasi Schue.Mi.42 minasining kechiktirilgan varianti bo'lib, hajmi, shakli (qopqog'i egilgan) va sug'urta bilan farq qilar edi. TTX minalari: massasi - 500 g; portlovchi massa - 232 g; uzunligi 190 mm; kengligi - 114 mm; balandligi - 86 mm; maqsad sensori o'lchamlari - 160x114 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 6 kg.
Yuqori portlovchi konservalangan mayda o'lchamdagi pushti harakat minasi ikki xil: kichik va katta hajmda ishlab chiqarilgan. Ular Wehrwolf fitnasi va terrorchilik guruhlarini qurollantirish uchun mo'ljallangan edi. Konning korpusi bakelit, qalay yoki alyuminiydan yasalgan va qutisi lenta bilan ushlab turilgan qopqoqli silindrsimon shaklga ega edi. Kon tashqi tomondan ko'rinmasligi uchun erga o'rnatildi. Kon ifloslanmagan. TTX minalari: massasi - 110/200 g; portlovchi massa - 70/150 g; diametri - 71/200 mm; balandligi - 45/75 mm; harakat kuchi - 15/20 kg.
Portlashning yuqori darajadagi portlashi mina chang'isi xodimlarini ishdan bo'shatish, shuningdek, qishki ot minadigan transport vositalarini (ot chanalari) noqulay holatga keltirish uchun mo'ljallangan edi. Bu uchburchak metall naycha edi, uning ichiga ikki yoki uchta 100 grammlik Bohrpatrone 28 dona qo'yilgan, tepasida esa S.Mi.Z 35 sug'urta qopqog'i qo'yilgan. Kon qor ostida, chang'i harakati harakati yo'nalishi bo'yicha gorizontal yo'nalishda 45-60º burchak ostida, sug'urta antennalari qor yuzasida ko'rinmasligi uchun joylashtirilgan. Ushbu minalar razvedka va sabotaj guruhlari (yagd guruhlari) tomonidan ishlatilgan va yakka yoki uchdan to'rtgacha bo'lgan guruhlarda chang'i trassasida yoki tog 'yo'llarida o'rnatilgan. Shuningdek, bu minalar tez-tez chekinayotgan razvedka guruhini ta'qib qilib, dushmanni ushlab qolish uchun ishlatilgan. Bunday holda, minani guruhni chang'i yo'llarida yopayotgan askar joylashtirdi. Mina olinadigan, zararsizlantirilgan. TTX minalari: og'irligi - 900 g; portlovchi massa - 300 g; diametri - 35 mm; balandligi - 430 mm; maqsad sensori zonasining diametri - 30 mm; zarar radiusi - 2 m.
"E-5" piyodalarga qarshi mina, yuqori portlovchi qismga ega bo'lgan bosimli qurol, 1944 yil yoz oylarida qabul qilingan. Kon bu oq varaqning qopqog'i bilan yopilgan to'rtburchak shaklidagi oq plitalardan iborat edi. Beshta frantsuzcha "Mle 1937" kubogi granatalari qutiga joylashtirildi va ularning yonib turadigan joylari yo'q edi. Shulardan to'rttasi - "Mle 1937 OF" va markazda - "Ml 1937 D" granatasi, u "Glaszuender SF-14" sug'urta bilan jihozlangan. Mina olinadigan, zararsizlantirilgan. TTX minalari; og'irligi - 1,8 kg; portlovchi massa - 450 g; uzunligi va kengligi - 145 mm; balandligi - 75 mm; maqsad sensori diametri - 30 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 6 kg.
Parchalanish, dumaloq mag'lubiyat, tortish minalari harakati Sovet POMZ-2 asosida yaratilgan va zaryadlovchi va zarbali elementlar bilan beton bo'sh edi. Bunday holatlar juda ko'p. Zavodda ishlab chiqarilgan shaxtalarda tishli yengli sug'urta rozetkasi mavjud edi. Harbiy ustaxonalarda ishlab chiqarilgan - bu shunchaki teshik. Mina "ZZ-35", "ZZ-42", "EZ-42" sigortalari bilan jihozlangan. U erdan 20 - 40 sm masofada har qanday mos daraxtga, qutbga va boshqalarga o'rnatildi. TTX minalari: massasi - 2,2 - 2,5 kg; portlovchi moddalar massasi - 112 g; uzunligi - 145 - 160 mm; diametri - 72 - 84 mm; maqsad kuchlanish sensori uzunligi - 4 - 10 m; harakatga keltiruvchi kuch - 3 - 5 kg; zarar radiusi - 4 - 5 m.
Olib tashlanmaydigan yordamchi tushirish sug'urta, aslida tuzoq konidir. U "T.Mi.42", "T.Mi.43" va "R.Mi.43" tanklarga qarshi minalarni olib tashlanmaydigan va zararsizlantirmaydigan o'rnatish uchun ishlatilgan. Bundan tashqari, minadan tushirish harakatlarida mina tuzog'i sifatida foydalanish mumkin. Bu planka quti bo'lib, uning ichiga Sprengkoerper 28 tekshiruvi ZZ-42 sug'urta va Sprehgkapsel №8 detonator kapsulasi o'rnatilgan, u yerga tepaga o'rnatilgan tankga qarshi minaga ega sim sim bilan ulangan. Tank urilganda, tankga qarshi mina odatdagidek otilib, mina tuzog'ini yo'q qiladi. Aniqlangan tankga qarshi minani o'rnatish joyidan olib tashlash paytida simli tayanch ZZ-42 sug'urta ichidan jang pinini tortib oladi va bu TNT bomba portlashga olib keladi. Portlashning zarba to'lqini tankga qarshi minalarni himoya qiladi. Mina to'g'ridan-to'g'ri yuqori qismlarda ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 2,5 kg; portlovchi massa - 200 g; uzunligi - 300 mm; kengligi - 80 mm; balandligi - 250 mm.
Yog'och minalar tuzog'i provokatsion tipdagi qopqon sifatida o'rnatish uchun mo'ljallangan yuqori darajadagi portlovchi-tushirish minasi edi. Kon tashqi tomondan ko'rinmasligi uchun erga o'rnatildi. Minaning qopqog'iga etarlicha og'irlikdagi narsa qo'yildi, u dushman askarining e'tiborini tortdi va uni ko'tarishga undadi. Konning ishlashi buyumni shaxtaning bahorgi shlangli qopqog'idan olib tashlaganidan keyin sodir bo'ldi. Kon markasiz sariq yoki kul rangda. TTX minalari: og'irligi - 1,3 kg; portlovchi massa - 200 g; uzunligi - 160 mm; balandligi - 90 mm; kengligi - 110 mm; ushlab turish kuchi - 5 kg; sug'urta yoqilishi uchun qopqoqning uchini ko'tarish - 15-20 mm.
Kon qalay qutichadan yoki shishadan yasalgan va Glaszunder SF-14 sug'urta bilan jihozlangan. U faqat qo'lda o'rnatildi. O'z-o'zini yo'q qilish, tiklanmaydigan va zararsizlantiradigan qurilmalar shaxtalarida TTX minalari yo'q edi: massasi - 300 g; portlovchi massa - 90 g; balandligi - 45 - 50 mm; diametri - 60 -63 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 6 kg.
Yuqori portlovchi minaning qobig'i past sifatli oynadan qilingan. Mina "Glaszunder SF-14" yoki "Hebelzunder 44" sug'urta bilan jihozlangan. U qo'lda faqat erga o'rnatildi va uning yuzasida sug'urta qoldirildi. Minada o'z-o'zini yo'q qiladigan, tiklanmaydigan va zararsizlantirilmagan qurilmalar yo'q edi. TTX minalari: massasi - 400 g; portlovchi massa - 150 g; balandligi - 50 g; diametri - 75 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 6 kg.
Minalar chig'anoqlari temir bo'laklari bilan aralashtirilgan betondan qilingan. Zaryadlovchi va sug'urta quti ichiga joylashtirilgan.
Dushmanga zarba berish uchun piyoda piyodalarga qarshi minalar, tepaga qarab yo'nalgan. Ikki 200 grammlik TNT bloklari yotqizilgan. Minalar betonning rangini ko'p miqdordagi zang bilan qoplangan yoki markalashsiz kulrang, yashil, iflos sariq ranglarda moyli bo'yoq bilan bo'yash mumkin edi. TTX minalari: og'irligi -18-20 kg; portlovchi massa - 1 kg; diametri - 250 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 500 g; javob vaqti - 10 - 12 s; zarar radiusi - 10 m.
Mina 1945 yilda yordamchi, piyodalarga qarshi, yuqori portlash, parchalanish, surish harakati sifatida qabul qilingan. Minaning qobig'i sifatida 50 yoki 60 mm frantsuzcha qo'lga kiritilgan frantsuz minalari ishlatilgan. U dum qismi va perkussiya sug'urtasini ochdi. Konning boshiga shisha va alyuminiydan yasalgan push harakatining kimyoviy sug'urta bilan plastik adapter o'rnatildi. Minalar Germaniyadagi korxonalarda ishlab chiqarilgan, markalashsiz sarg'ish rangga ega edi. Hammasi bo'lib, 130 ming daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: massasi - 435 g; portlovchi massa - 120 g; tanasi bo'ylab balandlik - 130 mm; diametri - 50 mm; maqsad sensori diametri - 20 mm; zarar radiusi - 4 m.
Ushbu konning aniq prizma quyilgan varianti ham ishlab chiqarilgan. Ushbu timsolda mina toza parchalanish, kuchlanish harakati sifatida ishlatilgan. Bunday minalar qishda, teshikdan o'tish qiyin bo'lgan paytda er yuziga o'rnatildi. Minaning balandligi 120 mm, harakat kuchi 16 kg.
Petraksion harakatlarning yordamchi piyodalarga qarshi portlash minasi konusning shisha korpusi, shisha qopqoq, shisha sindirish disk, metall membrana va sug'urta (Hebelzuender 44, Glaszuender SF-14 (CZB), Topfminezuender SF-1 va Druckzunder SF) dan iborat edi. -6 "). Ichkarida portlovchi zaryad qo'yilgan. Kvadrat tosh plitasiga biriktirilgan minaning ma'lum versiyasi. Mina erga va qorga ekilgan. Hammasi bo'lib 11 million daqiqa ozod qilindi. TTX minalari: massasi - 450 g; portlovchi massa - 232 g; diametri - 150 mm; balandligi - 80 mm; maqsad sensori diametri - 128 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 10 kg.
Yordamchi kon qurilish sanoatidagi korxonalar tomonidan amalga oshirildi. Bu shisha idish edi, unga mantar o'rniga bosimni boshqaradigan sug'urta uchun maxsus adapter o'rnatilgan. Shisha chang chang portlovchi moddalar bilan to'ldirilgan edi. Boshqa variantda, shisha beton bilan quyilgan, uning ichiga metall buyumlar parchalari joylashtirilgan va yuqori portlash surish harakati yoki parchalanish kuchlanish harakati sifatida ishlatilishi mumkin. Bularning barchasi ishlatiladigan sug'urta bog'liq edi. Jami 246 ming daqiqa ishlab chiqarilgan.
Maxsus boshqariladigan mina suv to'siqlarida muzni portlatish uchun mo'ljallangan bo'lib, suv ombori yuzasida jihozlar va odamlar uchun o'tish qiyin bo'lgan darz ketgan muz zonalarini hosil qilish uchun mo'ljallangan edi. Faol (elektr sug'urta bilan) va passiv (gidravlik zarba sug'urta bilan) minalar o'rtasida ajralib turadi. Ular sanoat usulida ishlab chiqarilgan. Har 5 m chiziqda muz ostida vayron bo'lgan muz zonasini yaratish uchun passiv mina 2 m chuqurlikka tushirildi, shpakka osilgan. Muz ostidagi chiziqning boshida bitta faol mina bor edi. Dushman muz ustida suv to'sig'ini engib o'tishga harakat qilganda, operator simli sim orqali faol minaga elektr pulsini qo'lladi. Uglerod to'lqini faol passiv koniga eng yaqin portlashga majbur bo'ldi. Passiv minaning portlashi keyingi passiv konining portlashiga sabab bo'ldi. Va hokazo chiziq oxirigacha. Natijada, kengligi taxminan 5-10 metr bo'lgan, ezilgan muz bilan to'ldirilgan uzun shuvoq paydo bo'ldi. Bunday shuvoq suv kemalari uchun juda qiyin ezilgan muz ularning harakatlanishiga to'sqinlik qiladi. Bir muncha vaqt o'tgach, shuvoq muzlaydi (24-72 soat ichida), bir nechta bunday chiziqlar qilingan. Chiziqlar orasidagi bo'shliq 50-70 metrni tashkil qiladi. Chiziqlar kerak bo'lganda navbatma-navbat portlab ketadi. TTX minalari: og'irligi - 2,5 kg; portlovchi massa - 1,9 kg; diametri - 102 mm; balandligi - 270 mm; muzning taxminiy qalinligi - 300 mm; sinish radiusi - 5 m.
Schuetzen-Dozenmine Pappe minalarga qarshi piyoda rasmlari
Yuqori portlovchi konserva karton konlari pulpa va qog'oz sanoatida ishlab chiqarilgan. Mina qobig'i bardoshli suv o'tkazmaydigan kartondan qilingan. Uni transport vositalariga qarshi minalar sifatida ishlatish mumkin. Minada muvozanatsiz yuklanishda ishonchli ishlashni ta'minlash uchun konda ikkita ZZ-42 detonator mavjud. Detonator kapsulasining portlashi qo'shimcha detonatorning portlashiga va asosiy mina zaryadining portlashga olib keldi. Minalar karton rangiga ega - kulrang-jigarrang. Kon ifloslanmagan. TTX minalari: og'irligi - 1,5 kg; portlovchi massa - 1,2 kg; diametri - 250 - 260 mm; balandligi - 35 - 45 mm; maqsad sensori diametri - 22 mm; harakat kuchi - 20 - 40 kg.
Wehrmachtning yuqori qismlarida "Behelfs-Brettstueckmine" (B.Bret.Mi., B.B.Mi., Be.Brett.Mi.) Belgisi ostida bir xil dizayndagi bir qator yordamchi minalar yaratilgan. Ushbu minalarning farqi portlovchi zaryadning massasida va shaxtaning yuqori va pastki qismlarini ulash xususiyatlarida edi. Zaryadning massasiga qarab, mina piyodalarga qarshi (transport vositalariga qarshi) yuqori portlashga qarshi harakat yoki tankga qarshi, piyodalarga qarshi surish harakati bo'lishi mumkin. Strukturaviy ravishda, mina standart portlash zaryadidan iborat bo'lib, taxtaning qismiga o'rnatilgan bo'lib, u shaxtaning bazasi rolini o'ynadi. Bortning ikkinchi qismi, maqsadli bosim sensori rolini o'ynab, sug'urta yuvgichida yotardi. Ikkala taxta ham to'rt-sakkizta simi simlari, temir chiziqlar, iplar va boshqalar bilan bog'langan. materiallar. Zaryadlardan foydalanish mumkin: "Geballte Ladung 3 kg", "Sprengbuechse 24", "Sprengkoerper 28". Ularning portlashi uchun DZ-35 sug'urta ishlatilgan. Ushbu minalarning o'lchamlari va og'irligi 300x250x120 mm dan 100x80x80 mm gacha va og'irligi 0.8 dan 5.5 kg gacha.
Portlovchi mina tuzog'i telegraf ustunlariga o'rnatilgan va aloqa liniyalari yoki elektr energiyasini o'chirishga uringan dushman fitnachilarini yo'q qilishga mo'ljallangan edi. Tashqi tomondan, bu suv o'tkazmaydigan kartondan yasalgan uzun tsilindr, ichkarisida zaryadlangan, sug'urta va portlovchi nishon sensori bo'lgan. Kon aloqa yoki elektr energiyasining ustunlari bo'lgan yog'och tirgaklar ichiga joylashtirildi. Ustunning pastki chetidan o'z o'qi bo'ylab diametri 45-50 mm va chuqurligi 3 metr bo'lgan teshik qazilgan. Ushbu teshikka, tubdan boshlab, mina jangovar holatga keltirilib, uchi uchi tugadi. Keyin teshikka qalinligi 30 sm bo'lgan quruq talaş quyilib, diametri 44-49 mm va uzunligi 114 sm bo'lgan yog'och novda o'rnatildi, teshikka konus shaklidagi yog'och xanjar tortildi. Qipiqli qatlam qatlami o'ziga xos damper rolini o'ynadi, xanjarni haydash paytida minaga zarbalarni yumshatdi. Ayiqning chiqadigan uchi ustunning uchi bilan yuvilgan. Ustunning er osti qismi gidroizolyatsiya niqobi ostida burg'ulash izlarini yashirish uchun tar yoki tar qatlami bilan qoplangan. Minalar izsiz sarg'ish kul rangda edi. TTX minalari: og'irligi - 2,1 kg; portlovchi massa - 1,4 kg; diametri - 40 mm; balandligi - 1,5 m; maqsad sensori uzunligi - 1220 mm;
Ramp.mi - Avtomobillarni, zirhli transport vositalarini, g'ildirakli va izli traktorlarni (traktorlarni) va engil tanklarni o'chirish uchun mo'ljallangan yordamchi shaxta. U taxtalardan qilingan yuqori darajali batalyonlarda, standart subversiv zaryadlar va surish-harakatlantiruvchi sigortalar yordamida qilingan. Bitta mina uchun uchta zaryad va uchta detonator ishlatilgan. Tarkibiy jihatdan, kon 3 metr uzunlikdagi taxtadan iborat bo'lib, uning ustiga uchta zaryad yog'och arra yordamida o'ralgan edi. Qo'shimcha to'lovlar taxtaning chetidan 40 sm masofada va o'rtada, taxtaning uzunligining o'rtasida joylashgan. Yuqoridan ikkinchi taxta o'rnatildi, uning bir chetini pastki taxtaning chetiga, ikkinchisini esa sigortalar ustiga qo'ydi. Ikkala taxta mix va sim yordamida birlashtiriladi. Ikkala taxtaning uchiga yaqin joyda, qoziqlar uchun teshiklar qilingan, ularning yordamida mina erga o'rnatildi. Odatda, safirlar minani qaytarib bo'lmaydigan qilib qo'ydi. TTX minalari: og'irligi - 11 kg; portlovchi massa - 3 kg; uzunligi - 3 m; kengligi - 400 mm; balandligi - 200 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 180 kg.
Yuqori portlovchi piyodalarga qarshi minalar "Tellermine 29", "T-Mine 29" va "T-V" deb nomlangan va dushman g'ildirakli yoki kuzatilgan transport vositalarini yaroqsiz holga keltirish uchun mo'ljallangan edi. Portlash uchta sigortadan birini bostirish / tortish moslamasini portlatganda yuz bergan. Mina erga, erga va qorga o'rnatilishi mumkin. Yaxshi qattiqligi tufayli suv ostida o'rnatish mumkin. Mina zararsizdir, ammo uni olib tashlanmaydigan qilib o'rnatish mumkin edi, buning uchun shaxtaning yon tomonida va yana bitta konning pastki qismida ikkita qo'shimcha uyalar bor edi. Mina "ZDZ-29", "ZZ-35" va "ZZ-42" sigortalari bilan jihozlanishi mumkin. O'qitish uchun "T.Mi." nomli shaxtaning boshqa varianti chiqarilgan. 29 (Ueb) ». Jami 61,6 ming daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 6 kg; portlovchi massa - 4,5 kg; diametri - 255 mm; balandligi - 70 mm; maqsad sensori zonasining diametri - 22 mm; harakat kuchi - 45/125 kg.
T.Mi.29 asosida yuqori darajadagi portlashga qarshi pistirma harakati minasi yaratildi. Mina portlovchi zaryad bilan to'ldirilgan va nishon sensori bo'lgan bosimli qopqoq bilan to'ldirilgan diskli metall korpusdan iborat edi. Minaning pastki qismida va korpusning yon devorlarida olinmaydigan sigortalar uchun uyalar va minalarni tashish uchun simli tutqich mavjud edi. Mina qo'lda, erga va qorga o'rnatiladi. "Ub.T.Mi.35" indeksi ostida konning mashq va simulyatsiya versiyasi mavjud bo'lib, u shaxtaning yon yuzasida tutun chiqadigan joylarning mavjudligi bilan tavsiflanadi. Mina zararsizlantirilgan, tiklanmaydigan joyga o'rnatilishi mumkin. Jami 5,3 million daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 9,1 kg; portlovchi massa - 5,5 kg; diametri - 318 mm; balandligi - 76 mm; maqsad sensori diametri - 30 mm; harakat kuchi - 90 - 180 kg.
T.Mi.35 St koni 1935 yilda, tayanch T.Mi.35 koni bilan birgalikda, cho'lda foydalanishga mo'ljallangan kon sifatida yaratilgan. Qattiq bosim ostida qopqog'ining ostiga qum kirishiga to'sqinlik qilib, u yaxshilandi. Tarkibiy jihatdan, kon bazaning, tekis yuzaning tekisligidan va tuproqning kamuflyaj qatlamini ushlab turish uchun qovurg'adan ajralib turardi. U ko'proq vaznga ega edi, yanada baquvvat tanasi, katta harakat kuchi, maqsad sensori o'lchamlari biroz kichikroq edi. Jami 1,1 million daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 9,6 mm; portlovchi massa - 5,4 kg; balandligi - 80 mm; minaning diametri va nishon sensori - 318 mm; harakat kuchi - 210 kg.
Yuqori portlovchi piyodalarga qarshi yurish minasi "T.Mi." yaxshilanishi natijasi bo'ldi. Z 35 "va qoplamali temirdan ishlangan. "T.Mi.Z.42" sug'urta, mina uchun odatiy hisoblanadi. 1943 yildan boshlab T.Mi.Z.43 sug'urta ishlab chiqarildi, shu bilan mina zaharlanmagan. Minalarni yechib bo'lmaydigan qilib o'rnatish uchun yon yuzada va pastki qismida "ZZ-35" yoki "ZZ-42" turdagi qo'shimcha kuchlanish sigortalari mavjud. Mina quyuq kul rangga bo'yalgan yoki uni quritish moyi bilan qoplash mumkin va hatto butunlay bo'yalmagan bo'lishi mumkin. Jami 9,8 million daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 9,4 kg; portlovchi massa - 5,5 kg; diametri - 320 mm; balandligi - 90 mm; maqsad sensori diametri - 160 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 340 kg.
Katta portlovchi piyodalarga-piyodalarga qarshi minalar Tellermine 42 ning soddalashtirilgan versiyasi edi va qo'shimcha moslama bilan u pastki piyodalarga qarshi ishlatilgan. Sigortalama sig'imiga qarab, ZZ-42 sug'urta yordamida mina zararsizlantirilishi mumkin. U, shuningdek, minani piyodalarga qarshi eğimli rejimda o'rnatishga ruxsat berdi. Jami 3,6 million min ozod qilindi. TTX minalari: og'irligi - 9,9 kg; portlovchi massa - 5,5 kg; diametri - 320 mm; balandligi - 102 mm; maqsad sensori diametri - 160 mm; harakat kuchi - 100 -180 kg.
"Topfmine 4531" yuqori portlashli, metall bo'lmagan, po'latdan yasalgan piyodalarga qarshi harakat minasi ettita variantdan iborat edi: T.Mi.4531, T.Mi. A-4531, T.Mi. B-4531, Viskonitmine, ToMi C-4531, Papmine, ToMi D-4531. Minalar SF-1 oynali kimyoviy sug'urta bilan jihozlangan (To.Mi.Z.). Minani Knickzuender 43 sug'urta bilan jihozlashda (43-Kn.Z.), u ham piyodalarga aylandi. Kon chig'anoqlari o'tin unidan yoki talaş va ko'mir taronidan, lignitdan (jigarrang ko'mir changi va bitum aralashmasidan), kartondan, yog'ochdan yoki kontrplakdan va sopol idishlardan tayyorlangan. Hech qanday indüksiyon minalar detektori tomonidan biron bir kon aniqlanmadi. O'zlarining qo'shinlari tomonidan namoyish etilishi uchun, o'rnatish joyidagi sapyorlar radioaktivlik hisoblagichi tomonidan aniqlangan zaif reaktiv torium qumiga sepdilar. Mina zararsizlantirilgan, qo'shimcha ZZ-42 tipidagi sug'urta yordamida olinmaydigan qurilma bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Hammasi bo'lib 787 ming mina qazib olindi. TTX minalari: og'irligi - 9 - 10 kg; portlovchi massa - 5,7 - 6 kg; balandligi - 140 mm; diametri - 310 - 340 mm; maqsad sensori diametri - 152 mm; harakat kuchi - 150 kg.
Mina Luftwaffe parashyutchilari tomonidan urush boshida engil tankga qarshi, piyodalar sifatida qabul qilingan. Mina metalldan yasalgan disk shaklidagi korpus edi, uning ichida portlovchi zaryad bor, idishning ichkarisida uchta murvat, beshta surish harakatiga qarshi o'rnatilgan sigortalar va detonator kapsulasi bo'lgan xavfsizlik kamerasi bo'lgan. Koson metall bog'lash tasmasi bilan o'zaro bog'langan ikkita yarmidan (yuqori va pastki) iborat edi. Mina erga, erga va qorga o'rnatildi. Kon qazib olinadigan, zararsizlantirilgan, o'z-o'zini yo'q qilish moslamasisiz. Hammasi bo'lib 30,9 ming daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 4 kg; portlovchi massa - 2 kg; diametri - 263 mm; balandligi - 90 mm ;; maqsad sensori diametri - 220 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 250 kg.
Schwere Panzermine yuqori darajali portlashga qarshi mina 1939 yilda ishlab chiqilgan va cheklangan miqdorda chiqarilgan. Mina quyma temirdan yasalgan quti edi. Shargtra tepasida nishon sensori qopqog'i biriktirilgan. Ishning ichida portlovchi moddalar, "DZ-35" va "ZZ-35" sigortalari bo'lgan portlovchi mexanizm bor edi. Tetik kuchini sozlash mumkin edi. Kon qayta tiklanmaydigan va foydalanishga yaroqsiz. Hammasi bo'lib, mingga yaqin minalar qilingan. TTX minalari: massasi - 36 - 37 kg; portlovchi massa - 16,7 kg; uzunligi - 430 mm; kengligi - 400 mm; balandligi - 360 mm; maqsad sensori hajmi - 350x300 mm; harakat kuchi - 150 kg.
Tırtıllara qarshi, yordamchi, bosimli mina 1942 yilda ishga tushirilgan va tarkibiy jihatdan yog'och qopqoqli yog'och taxta qutisidan iborat edi. Qopqoqda to'rtburchaklar teshik kesilgan, uning ichiga yog'och surish paneli o'rnatilgan. Quti 27 Sprengkorper 28 dama (og'irligi 200 g., O'lchami 686x508x406 mm) bilan to'ldirilgan va ZZ-42 sug'urta bilan jihozlangan. Sigortalar qaytarilmasligi sababli minalar defitsitlangan bo'lishi mumkin. Hammasi bo'lib, 5 million daqiqadan ko'proq vaqt ishlab chiqarilgan. TTX minalari: og'irligi - 8 - 8,6 kg; portlovchi massa - 5,2 - 5,6 kg; uzunligi - 320 - 330 mm; kengligi - 305 - 310 mm; balandligi - 114 - 120 mm; maqsad sensori o'lchamlari - 160x70 mm; harakat kuchlari - 220 kg.
Tepaga qarshi yuqori portlovchi mina zarbasi soddalashtirilgan lak “H.Mi.42” bo'lib, portlash hajmi va massasining kattalashishi bilan ajralib turardi. U ikkita versiyada ishlab chiqarilgan: "Panzer-Schnellmine A" (Pz.Schn.Mi.A) va "Panzer-Schnellmine B" (Pz.Schn.Mi.V), ular ishlatiladigan sug'urta turiga qarab farqlanadi va shuning uchun farqlar mavjud. korpusning old va yuqori devorlarini loyihalashda, bosim qoplamining old qismi, oraliq detonatorlarning soni. Mina erga, erga va qorga o'rnatildi. Qayta tiklash mumkin bo'lgan minalar, o'z-o'zini yo'q qilish mexanizmisiz zararsizlantirilgan. TTX minalari: og'irligi - 8 - 8,6 kg; portlovchi massa - 5,2 - 5,8 kg; uzunligi - 360 mm; kengligi - 240 mm; balandligi - 110 mm; maqsad sensori o'lchamlari - 360x210 mm; harakat kuchi - 60 - 80 kg.
Yordamchi, tankga qarshi, piyodalarga qarshi po'latdan yasalgan mina suv o'tkazmaydigan emdirish bilan yuqori quvvatli kartondan yasalgan va moyli bo'yoq bilan bo'yalgan. Tarkibiy jihatdan, kon yuqoridan ochilgan past kartonli tsilindr bo'lib, uning ichida portlovchi zaryad markazdagi sug'urta uchun teshikka ega bosilgan TNT bo'lagi shaklida yotar edi. Korpusning tepasida xuddi shu karton tsilindr shaklida qopqoq bilan yopilgan, ammo diametri biroz kattaroq va markazda "Pap.Mi.Z" sug'urta uchun teshik bor. Korpus va qopqoq bir-biriga yopishtirilgan. Mina qayta tiklanadi, zararsizlantiriladi, o'z-o'zidan yo'q qilinadi. TTX minalari: og'irligi - 6,7 kg; portlovchi massa - 5 kg; diametri - 305 mm; balandligi - 127 mm; maqsad sensori diametri - 305 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 340 - 360 kg.
1944 yilning ikkinchi yarmida yordamchi yuqori portlovchi piyodalarga qarshi bosimli mina qabul qilingan. Uning korpusi alyuminiydan yasalgan bo'lib, u samolyotsozlik sanoatida foydalanishga yaroqsiz. Tarkibiy jihatdan, kon yuqoridan ochilgan past alyuminiy tsilindr bo'lib, uning ichiga portlovchi moddalar va uchta silindrsimon blokli presslangan trotil yotqizilgan. Korpusning tepasida tekis alyuminiy disk bilan qoplangan bo'lib, unda "DZ-35" yoki "T.Mi.Z.42" sigortalari uchun uchta tishli teshik mavjud edi. Mina erga, erga va qorga o'rnatildi. Qayta tiklanadigan mina zararli zararsizlantiriladi, o'z-o'zini yo'q qiladigan qurilma. TTX minalari: og'irligi - 6,4 kg; portlovchi massa - 3,2 kg; diametri - 305 mm; balandligi - 95 mm; harakat kuchi - 60 - 180 kg.
"Hohlladungs-Spring-Mine 4672" / "Panzer-Sprengmine" (Pz.Sp.Mi.) kümülatifli sakrash koni moyillikka qarshi tankga qarshi bo'lgan va barcha turdagi tanklarni yo'q qilishga mo'ljallangan edi. Tarkibiy jihatdan, mina portlovchi zaryadlangan va portlovchi kukun zaryadiga ega bo'lgan jangovar kalladan iborat bo'lib, metall stakanga joylashtirilib, o'z navbatida taxtali poydevorga o'rnatilgandi. Stakanning pastki qismiga kavisli metall naycha o'rnatilgan, uning yuqori qismida eğimli pinli sug'urta bilan vidalanish uchun ip bor (Kippzuender 43 (Ki.Z.43). Mina vertikal ravishda boshi erga qo'yilgan teshikka o'rnatilib, u yerdan yuqorida joylashgan edi). faqat sug'urta pimi ko'tarildi (kamida 45 sm balandlikda). Minadan o'tib ketayotgan tank, sug'urta pinasini burib, uni ishga tushirdi.Qumulyativ reaktor mashinaning pastki qismiga teshib o'tdi. Mina qayta tiklandi, zararsizlantirildi, o'z-o'zini o'chirish moslamasi bilan ta'minlandi va jami 59 mingta minalar etkazib berildi. : og'irligi - 4,5 kg; portlovchi massa - 1,6 kg; diametri - 159 mm; balandligi - 285 mm; pin balandligi - 682 - 914 mm; zirhning kirib borishi - 100 mm; ta'sir qilish kuchi - 1 kg.
Panzer-Stab-Mine 43 pinasi tankga qarshi, kümülatif ta'sirga ega bo'lgan minaga qarshi edi, u konus shaklidagi teshikning tubiga tashlangan yog'och ustunga o'rnatildi, shunda zamin darajasi shaxtaning yuqori yuzasiga to'g'ri keldi. Tuproq sathidan yuqori, sug'urta nishon sensori (metall novda) taxminan 910 mm uzunlikda edi. Tank yoki dala bo'ylab harakatlanadigan boshqa transport vositasi nishon sensorini tanasi bilan bog'lab turganda, sug'urta yonib ketadi va zaryadning portlashiga olib keladi va to'plangan reaktiv pastki zirhni teshib qo'yadi. Mina faqat zichligi va balandligi (taxminan 1 m) niqob qiluvchi tabiiy vositalar (baland o'tlar, mayda butalar, qor) mavjud bo'lganda o'rnatildi. Minaning yuqori yuzasi mutlaqo bo'sh bo'lishi kerak. Mina qoplamasiga tuproqning niqoblovchi qatlamini va umuman, biron-bir buyum yoki o'simlikni yotqizishga ruxsat berilmagan. Mina ustunning silindrsimon qismini qo'l bilan mahkam o'radi. Knick / Kipp 43 sug'urta so'nggi vint edi. Hammasi bo'lib 25 ming daqiqa ishlab chiqarilgan. TTX minalari: minaning og'irligi - 3 kg; portlovchi massa - 800 g; diametri - 125 mm; ustunsiz balandlik - 350 mm; sug'urta pimining balandligi - 910 mm; mashq qilish uchun kuch - 1 kg; zirhning kirib borishi - 100 mm.
Tırtıllara qarshi, bosimli minalar harakati tizimli ravishda cho'zilgan metall qutidan (laganda), metall qutidagi TNT zaryadidan va ko'tarish dastagi bo'lgan bosim qopqog'idan iborat edi. Konda ikkita ZZ-42 sigortalari ishlatilgan, ular portlash zaryadining uchida joylashgan uyalarga mahkamlangan. Bunga qo'shimcha ravishda, zaryadning yon devorida va tepasida, sökülebilir minalar o'rnatish uchun mo'ljallangan, qo'shimcha sigortalar uchun qo'shimcha qo'shimcha rozetkalar mavjud. TTX minalari: og'irligi - 9,3 kg; portlovchi massa - 4 kg; uzunligi - 800 mm; kengligi - 95 mm; balandligi - 80 mm; maqsad sensori hajmi - 800x95 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 180 - 360 kg.
Mina R.Mi.43 ning uzaytirilgan modifikatsiyasi bo'lib, u avvalgi T.Mi.Z.43 bitta sug'urta o'rnatishda avvalgisidan farq qiladi. Hammasi bo'lib, "R.Mi.43" va "R.Mi.44" 3 million koni ishlab chiqarilgan.
Tankga qarshi, piyodalarga qarshi mina, eğimli harakat bu portlovchi moddalar bilan to'ldirilgan va ZZ-35 sigortasından sopi tortilgan yog'och pinli armatura bo'lgan quti edi. G'ilofning ichiga 200 grammlik TNT bloki o'rnatilgan. Qolgan bo'shliq chang pentrit bilan to'ldirilgan edi. Teshikka detonator kapsulasi bilan kuchlanishli sug'urta o'rnatilgan. Konning yuqori qismida, tushkunlikka 1 metr uzunlikdagi yog'och igna o'rnatilgan. Pin mashinaning tanasi tomonidan har qanday yo'nalishda burilganda, portlash sodir bo'ladi. Mina erga va qorga o'rnatildi, shunda er yuzidan (qor) faqat bitta igna qoldi. Mina olinadi va zararsizlantiriladi. TTX minalari: og'irligi - 6 -7 kg; portlovchi massa - 2,2 - 2,6 kg; uzunligi - 254 mm; kengligi - 153 mm; balandligi - 89 mm; pin balandligi - 590 - 1090 mm; maqsad sensori balandligi - 500 - 1000 mm; harakatga keltiruvchi kuch - 6 kg.
Mina qo'rg'onlarni (qutilar, bunkerlar, turar joylar), tanklar va boshqa zirhli transport vositalarini, shuningdek boshqa muhim ob'ektlarni yo'q qilishga yoki ishga yaroqsiz holga keltirishga mo'ljallangan bo'lib, ularga portlovchi moslamali patnis bilan kirish biron sababga ko'ra imkonsiz yoki mumkin emas.
Bu portlovchi zaryad edi, boshqaruv panelidagi sim bilan elektr portladi va masofadan boshqariladigan sim orqali boshqariladigan kichik izli transport vositasiga o'rnatildi. Mashina benzin yoki elektr dvigatel bilan jihozlangan va to'rtta ketma-ket modifikatsiyada ishlab chiqarilgan - Sd.Kfz. 302 / 303a / 303b / 3036. Portlash uchun signal simli sim orqali ham berilgan. Maksimal diapazon mashinaning vizual kuzatuv qobiliyati va g'altakning atrofiga o'ralgan nazorat kabellarining soni bilan belgilanadi. Yoqilg'i ta'minoti nuqtai nazaridan, qurilma 12 km masofani bosib o'tishga qodir. yo'l orqali yoki 6-8 kilometr qo'pol er. Hammasi bo'lib, 5 mingdan ortiq barcha modifikatsiyalar ishlab chiqarildi. TTX apparati: vazni - 365 - 430 kg; portlovchi massa - 60-100 kg; uzunligi - 1500 - 1630 mm; kengligi - 840 - 910 mm; balandligi - 560 - 620 mm, zahiralash - frontal qism - 5 - 10 mm; tozalash - 120 - 168 mm; tezlik - 10 - 11,5 km / soat; burilish radiusi - 4 m; quvvat zaxirasi - 1,5 - 12 km.
Urush paytida Wehrmacht sapyorlari to'rtta "Gluhzündapparat" dvigatelli mashinalari bilan qurollangan: M-26, M-37, M-30 va M-40. Eng zamonaviy mashina M-40 edi, u portlovchi moddalarni portlatish uchun 300 volt chiqaradigan generatorga asoslangan edi. Mashinaning yuqori qismida ipga qisqichlar bilan ikkita elektr aloqasi, portlovchi kalit uchun aylanadigan lichinkalari bo'lgan rozetka joylashtirilgan. TTX "M-40": balandligi - 140 mm; kengligi - 57 mm; qalinligi - 95 mm.
Afg'onistondan keltirilgan minalar.
1. M19 tankga qarshi mina
Ishlab chiqarilgan mamlakat: AQSh
Qo'llaniladigan joylar: Afg'oniston, Angola, Chad, Chili, Kipr, Eron, Iroq, Iordaniya, Janubiy Koreya, Livan, G'arbiy Sahara, Zambiya
Og'irligi: 12,56 kg
Portlovchi: 9,5 kg
2. TM-46 tankga qarshi mina
Qo'llaniladigan joylar: Afrika, Yaqin Sharq va Janubi-Sharqiy Osiyo
Og'irligi: 8,6 kg
Portlovchi: 5,7 kg
3. TC / 6 tankiga qarshi mina eng kam metall bilan
Ishlab chiqarilgan mamlakat: Italiya
Qo'llaniladigan joylar: Afg'oniston, Chad, Ekvador, Livan, Tojikiston
Og'irligi: 9,6 kg
Portlovchi: 6 kg
4. YM-III tankga qarshi metall bo'lmagan mina. Konning tanasi butunlay metall bo'lmagan, metall komponentlar faqat sug'urta ichida mavjud
Rivojlanayotgan mamlakat: Eron (72-chi Xitoy konining nusxasi)
U Afg'oniston, Bosniya, Xorvatiyada qo'llanilgan. Eron, Iroq
Og'irligi: 7 kg
Portlovchi: 5,7 kg
5. YM-II tankga qarshi minasi, metallning minimal mavjudligi bilan Italiyaning SB-81 minasidan ko'chirilgan
Rivojlanayotgan mamlakat: Eron (Italiya SB-81 nusxasi)
Qo'llaniladigan joy: Afg'oniston va Eron
Og'irligi: 3,2 kg
Portlovchi: 2 kg
6. MON-50 - yo'naltirilgan harakatning piyodalarga qarshi minasi. 50 raqami, metrlarda mag'lubiyat radiusini anglatadi
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
Ishlatilgan: Afg'oniston, Angola, Armaniston, Ozarbayjon, Kambodja, Checheniston, Ekvador, Eritreya, Efiopiya, Gruziya, Livan, Mozambik, Nikaragua, Rossiya, Somali, Tojikiston, G'arbiy Sahara, Zambiya
Og'irligi: 2 kg
Portlovchi: 700 g
7. OZM-72 - piyodalarga qarshi sakrash dumaloq parcha-parcha parchalash koni OZM-3 va 4-dan ishlab chiqarish samaradorligini oshirish va yo'q qilish radiusini oshirish uchun ishlab chiqilgan.
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
Ishlatilgan: Afg'oniston, Angola, Armaniston, Ozarbayjon, Kambodja, Checheniston, Eretriya, Efiopiya, Gruziya, Rossiya, Tojikiston, Zambiya
Og'irligi: 5 kg
Portlovchi: 500 gr
8. 69-toifa - minaning tez parchalanishi Rivojlanayotgan mamlakat: Xitoy
Qo'llaniladigan joylar: Afg'oniston, Kambodja, Xitoy, Somali, Eritreya, Efiopiya, Sudan, Tailand, Uganda
Og'irligi: 1,35 kg
Portlovchi: 105 gr
9. POMZ-2 (Piyodalarga qarshi parchalanish konining baraji) - Sovet Ittifoqiga qarshi shaxsiy tarkibiy qismlarga bo'linish koni.
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
Qo'llaniladigan joylar: Afrika, Yaqin Sharq va Janubi-Sharqiy Osiyo
Og'irligi: 2,3 kg
Portlovchi: 75 gr
10. MS-3 - PMN piyodalarga qarshi minasiga asoslangan yuqori darajadagi portlovchi tushirish qopqog'i. OZM-72 minasidan foydalanish uchun mo'ljallangan, u erga yashirilgan minaga juda mos keladigan diametrga ega
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
Og'irligi: 630 g
Portlovchi: 310 g
11. PMNning piyodalarga qarshi minasi
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
Qo'llaniladigan joylar: Afg'oniston, Angola, Armaniston, Ozarbayjon, Kambodja, Chad, Checheniston, Misr, Eritreya, Efiopiya, Gruziya, Gvineya-Bisau, Gonduras, Iroq, Kurdiston, Laos, Livan, Liviya, Mavritaniya, Mozambik, Namibiya, Nikaragua, Oman , Ruanda, Somali, Sudan, Tojikiston, Tailand, Uganda, Vetnam, Yaman
Og'irligi: 550g
Portlovchi: 240 gr
12. PMN2 - PMNning takomillashtirilgan shakli, xususan portlashga qarshilikni oshirish uchun yaratilgan
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
U ishlatilgan: Afg'oniston, Armaniston, Ozarbayjon, Kambodja, Checheniston, Eritreya, Efiopiya, Gruziya, Gonduras, Livan, Mozambik, Nikaragua, Tojikiston, Tailand, Yaman
Og'irligi: 450 gr
Portlovchi: 110 g
13. Eron koni Ba'zan MK4 deb nomlanuvchi № 4, bu "quti" tipidagi plastmassali korpusga ega bo'lgan piyodalarga qarshi yuk ko'taradigan shaxta. Misrning T / 78 koniga juda o'xshash
Rivojlanayotgan mamlakat: Eron
Qo'llaniladigan joylar: Afg'oniston, Eron, Iroq va Sudan
Og'irligi: 420g
Portlovchi: 200 gr
14. YM-I piyodalarga qarshi minasi
Rivojlanayotgan mamlakat: Eron (Italiya VS-50 minasining nusxasi)
Og'irligi: 185g
Portlovchi: 50 gr
15. PFM - past zichlikli plastmassadan yasalgan uy-joyli, piyodalarga qarshi portlovchi kichik mina
Rivojlanayotgan mamlakat: Rossiya (SSSR)
Qo'llaniladigan joy: Afg'oniston, Checheniston
Og'irligi: 75 gr
Portlovchi: 37 g
Birinchi jangovar minalar deyarli besh yuz yil oldin paydo bo'lgan va asta-sekin turli darajadagi mahalliy nizolarda ishlatiladigan qurollarning asosiy turlaridan biriga aylangan. Dastlab, "mina" so'zi dushman istehkomlari ostidagi er osti gorizontal konini anglatadi, u erda chang zaryadlangan. Aytgancha, "minalarni tashla" iborasi, ya'ni fitnalarni tuzish. Keyinchalik, ayblovning o'zi mina deb nomlana boshladi.
"Meniki" so'zi ostida, ko'p odamlar portlovchi portlar er ostiga ko'milgan deb o'ylashadi. Shu bilan birga, u frantsuz konidan kelib chiqadi - "mina", "buzish". Harbiy ishlarda, tushunish qiyin bo'lganidek, bu so'z qamal urushlari davrida, aniqrog'i - harbiy operatsiyalar paytida qamal operatsiyalari davrida o'rnatildi. Aytgancha, frantsuzcha "sapper", qoziqdan - "buzish", "buzish". Shunday qilib, sapchilar xandaq qazishgan va konchilar devor ostida qazishgan. O'q po'chog'ining paydo bo'lishi bilan minalarda portlash ayblovlari qo'yila boshlandi. Asta-sekin mina portlovchi o'q-dorilarni ishlab chiqara boshladi. Portlashdan tashqari, parchalanish ham ishlatilgan - 17-asr boshidan XX asr boshlariga qadar qo'rg'onlarning himoyasi uchun "tosh otadigan minalar" tashkil qilingan. Biroq, Xitoyda har xil turdagi konlar, shu jumladan er osti ("Underground Thunder") konlar ishlatilgan, ba'zida ular deyarli bir vaqtning o'zida portlab ketgan minalar maydonchasi qiyofasini yaratgan. Portlovchi tutun kukuni bir necha asrlar davomida saqlanib qolgan. Ishonchli usul ular bir muncha vaqt portlashlarni qidirishdi, ammo 1830-yillarda Angliyada V. Bikford va K.A.ning elektr ateşleme tizimi tomonidan olovga bardoshli simni ishlab chiqish bilan katta muvaffaqiyatlarga erishildi. Rossiyada Schilder.
19-asrning o'rtalaridan boshlab feodal urushidan minalar va minalar shoxlari dala urushiga aylana boshladi va bu erda 1853-1856 yillardagi Qrim urushi tajribasi katta rol o'ynadi. Piyodalarga qarshi minalar va minalar AQShda 1861-1865 yillardagi fuqarolar urushida, 1877-1878 yillarda Rossiya-Turkiyada ishlatilgan.
Shu bilan birga, yangi portlovchi portlashlar haqida hikoya boshlandi: 1832 yilda frantsuz A. Brakonno ksiloidni, 1846 yilda nemis X. Shoenbein - piroksilinni, 1847 yilda italiyalik A. Sobrero - suyuq nitrogliserinni oldi. Rossiyada nitrogliserin asosida N.N. Zinin va V.F. Petrushevskiy keyinchalik dinamitlar deb nomlangan portlovchi kompozitsiyalarni ishlab chiqdi va 1855 yilda A.P. Davydov portlovchi moddalarda portlash hodisasini aniqladi. 1867 yilda Shvetsiyada Alfred Nobel portlovchi simobga asoslangan detonator kapsulasi dizaynini taklif qildi. Yangi portlovchi moddalar, ularni ishlab chiqarish usullarini kashf etish, detonator qopqoqlari va portlovchi simlar portlash biznesida texnik inqilobni keltirib chiqardi. 19-asr oxiriga kelib dinamit, pikrik kislota, trotil, ammiakli selitrali portlovchi moddalar amaliy qo'llanilishini topadi, 20-asr boshlarida ularga tetril, TEN, hexogen va boshqalar qo'shildi. "Dala o'z-o'zini portlatadigan minalar" paydo bo'ladi - avtomatik ravishda ishlaydigan sigortalar bilan zamonaviy minalarning prototiplari.
1904-1905 yillardagi rus-yapon urushida allaqachon zavodda piyodalarga qarshi minalar ishlatilgan. Birinchi jahon urushi paytida urushayotgan tomonlar minalar bilan o'z pozitsiyalariga yaqinlashdi, yo'laklarni berkitib qo'yishdi va minalarni shoxlarini dushmanning oldingi chiziqlari ostiga olib kelishdi. Jang maydonida tanklar paydo bo'lishi bilan tankga qarshi minalar ishlay boshlaydi va urush oxirida - birinchi tajribali minalar detektorlari va minalar trallari.
Biroq, urushlar oralig'ida minalar hali ham portlamaydigan to'siqlar va kimyoviy "pardalar" ga qo'shimcha sifatida ko'rib chiqilgan. Garchi D.M. Karbyshev 1930 yillarda barcha to'siqlarning barchasida "qazib olish eng tejamli" deb yozgan va bosim, chayqalish, kechiktirilgan minalar, avtomatik minalar natijasida paydo bo'lgan minalarga ehtiyoj borligini ta'kidlagan - bunday minalar Qizil Armiyada xizmat qilgan, ammo etarli emas. miqdori. 1939-1940 yillardagi Sovet-Finlyandiya urushi vaziyatni sezilarli darajada o'zgartirdi, undan keyin mamlakatimizning jadal rivojlanishi, bir tomondan mina qurollarining, ikkinchi tomondan minalar maydonlarini aniqlash va ularni yo'q qilish vositalarining paydo bo'lishi.
Ikkinchi Jahon urushi davrida portlovchi to'siqlar alohida rol o'ynadi. Shunday qilib, Qizil Armiya va Sovet partizanlari 40 ga yaqin minalardan foydalanishgan. Ikkinchi Jahon urushining Sovet-Germaniya frontida ishlatilgan quruqlikka qarshi piyodalarga qarshi va tanklarga qarshi minalarning umumiy soni 200 milliondan oshdi.
Mahalliy urushlar turli minalarning ahamiyatini yanada oshirdi. Shunday qilib, 1973 yildagi Arab-Isroil urushida zirhli transport vositalarining yo'qolishining 20 foizi minalar portlashlari tufayli bo'lgan. Va Vetnam urushi, asosan partizanlik xarakteriga ega bo'lib, faqatgina 1970 yilda amerikaliklar minalardagi portlashlardan zirhli mashinalar yo'qotishlarining 70 foizini va ishchi kuchidagi yo'qotishlarning 33 foizini tashkil etdi. Minalarning yangi avlodlari bilan bir qatorda, ularni mexanizatsiyalashgan o'rnatish vositalari, tubdan qazib olishning yangi tizimlari va majmualari, minalarni tozalashning yangi vositalari yaratildi.
Va "mina urushi" tushunchasi chorak asr davomida maxsus va ommabop adabiyotlarda mavjud bo'lgan. Sovet armiyasi Afg'onistonda dushmanlar tomonidan bunday urushni olib borish bilan shug'ullanishi kerak edi. Agar 1982 yilda u erda 5,118 xil kon va minalar topilgan va olib tashlangan bo'lsa, 1983-1987 yillarda har yili 8-10 ming kishi otib tashlandi. Ushbu quroldan foydalanish ko'lami bilan bir qatorda, uni ishlatish xilma-xilligi o'sdi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, portlash bilan bog'liq yo'qotishlar Sovet qo'shinlarining Afg'onistondagi barcha yo'qotishlarining qariyb 25 foizini tashkil etdi va ularning aksariyati portlashlar natijasidir. O'n yildan ko'proq vaqt davomida Rossiya armiyasi Shimoliy Kavkazda mina urushi bilan to'qnashdi. Chechenistonda, bir qator hisob-kitoblarga ko'ra, minalar, minalar va kamuflyajli portlovchi qurilmalardagi portlashlar federal kuchlarning barcha yo'qotishlarining qariyb 70 foizini tashkil etdi. Iroqdagi AQSh qo'shinlarida esa portlashlar natijasida etkazilgan yo'qotishlar barcha yo'qotishlarning 50 foizidan oshadi.
"Qalqon-zirhli" musobaqalar odatda "qobiq" ning afzalligi bilan birga keladi, bu mina urushida ham yaqqol ko'rinadi - mina-portlovchi to'siqlardan foydalanishning dizayni va taktikasi minalarni tozalash vositalari va usullarini ishlab chiqishda oldinda.
Zamonaviy mina qurollari g'ayrioddiy xilma-xil turlarni, oilalarni va turli avlodlarning dizaynlarini namoyish etadi. Texnik nuqtai nazardan, mina qurollarining assortimenti juda keng - eng oddiy minalar va detonatorlardan tortib, faqat qurol va materiallardan farq qiladigan oddiy qurollardan tortib, mustaqil va uzoqdan boshqariladigan versiyalarda ishlash qobiliyatiga ega "aqlli" qurollar majmualarigacha. Mahalliy urushlar va harbiy mojarolarda, turli maqsadlardagi minalar, Italiya, Xitoy, Pokiston, Ruminiya, SSSR, AQSh, Chexoslovakiya, Yugoslaviyaning turli xil markalari va ishlab chiqarish avlodlari keng qo'llanilishini topdilar va boshqa davlatlar katta hissa qo'shdilar.Maqsadga muvofiq, piyodalarga qarshi, tankga qarshi, avtoulovlarga qarshi, havoga qarshi minalar (qirg'oq zonasida ishlatiladi), maxsus (otashin, otish-tuzoq, sabotaj, signal) minalar va ob'ekt minalari chiqarilmoqda. Ammo ular "muhandislik yadro konlarini" ham yaratdilar.
Biz piyodalarga qarshi piyoda minalardan ehtiyotkorlik bilan "ekskursiya" ni boshlaymiz. Ushbu turdagi o'q-dorilarning xilma-xilligi har xil avlodlarning minalarini bir vaqtning o'zida ham, texnologik imkoniyatlarning farqi bilan ham, avvalambor PP-minalardan foydalanishning vazifalari va usullari xilma-xilligi tufayli hosil bo'ladi. Ular piyodalarga qarshi yoki kombinatsiyalangan minalash maydonlarining bir qismi sifatida, guruhlarga va alohida minalarga joylashtirilgan, ular o'zlarining pozitsiyalari va narsalariga yaqinlashishni, bo'linmalarni olib chiqishni yoki dushman chiziqlari orqasida harakatlanish yo'lini to'sib qo'ygan, manevrlariga xalaqit berayotgan yoki ularni "o't o'chirish qutisiga", "himoya qilish" ga majbur qilmoqda. tanklar va minalarni portlatish uchun vosita sifatida ishlatiladigan tankga qarshi minalar va boshqalar. Bunda nafaqat minalarning zararli ta'sirini oshirishga, balki masofadan qazib olish tizimlari (artilleriya, raketa, aviatsiya) tarkibida mexanizatsiyalashgan o'rnatish va foydalanish uchun moslashtirilgan namunalarni yaratishga ham alohida e'tibor qaratildi va qilinmoqda.
Portlash va yoriqlar
Ko'pchilik minalar uchta asosiy elementdan - portlovchi zaryaddan, sug'urta va qobiqdan iborat.
Har qanday mina harakatining markazida portlash, ya'ni juda tez chiqarish hisoblanadi juda ko'p son zarba to'lqinining paydo bo'lishi va tarqalishi bilan birga keladigan energiya.
Portlash transformatsiyasi an'anaviy portlovchi moddaning (BB) massasida yo issiqlik va nurlanish natijasida, yoki portlovchi massasining yuqori tezlikda tarqaladigan zarba to'lqinining mexanik harakati bilan tarqaladi. Birinchi holda, jarayon yonish deb nomlanadi, ikkinchi holatda - detonatsiya.
Portlovchi moddalarning qo'llanilishiga qarab ular quyidagilarga bo'linadi: ishga tushirish (portlash jarayonlarini boshlash uchun mo'ljallangan), portlash yoki maydalash (yo'q qilish uchun ishlatiladi), otish, pirotexnika kompozitsiyalari.
Har xil maqsadlar uchun minalarda asosan portlashga sezgir portlovchi moddalar ishlatiladi. Bularga trotil, tetril, geksogen, TEN, plastid va boshqalar kabi organik kimyo mahsulotlari, shuningdek arzon ammiak selitrasi portlovchi moddalari (ammonitlar) kiradi. Pirotexnik kompozitsiyalar, masalan, signal va o'chirish minalarida qo'llaniladi.
Ammo portlash energiyasi dushmanni engish uchun ham ishlatilishi kerak. Mina-portlovchi shikastlanishlar odatda birdaniga bir nechta omillar tufayli yuzaga keladi, ammo ikkitasi asosiy deb ajralib turadi - parchalanish va yuqori portlash shikastlanishi.
Yuqori darajada portlovchi harakat qizil nishona yuqori tezlikda portlash mahsulotlari bilan nishonga - yaqin masofalarda, so'ngra ortiqcha bosim bilan oldingi va yuqori tezlikli zarba to'lqinining zarbalariga to'g'ri keladi. Hatto 0,2-0,3 kg / sm2 gacha bo'lgan engil bosim ham jiddiy zararga olib kelishi mumkin. Portlashning yuqori darajada portlashi, odatda, oyoq-qo'llarni ajratish yoki yo'q qilish, ichki organlarga, tomirlarga, asab ustunlariga shikast etkazish bilan bog'liq.
Parchalarga kelsak, parcha zararli deb hisoblanadi, nishon bilan uchrashganda kinetik energiyasi 100 J ga teng, shuning uchun uni 11,1-1-150 m / s tezlikda atigi 0,13-0,15 gramm po'latdan yasalgan parcha deb hisoblash mumkin. . Tuzilmaydigan shakldagi og'ir parcha, albatta, to'qimalarga katta zarar etkazadi, ammo tana to'qimalariga past tezlikda chayqalish kamroq bo'ladi. Bundan tashqari, parcha hali ham nishonga tegishi kerak, va portlash "maqsadsiz" harakat qilar ekan, ko'proq bo'laklarga ega bo'lish yaxshiroqdir. Agar portlash nuqtasidan ma'lum masofada mo'ljalning kamida yarmi (va nishon odamning figurasi bo'lsa, taxminan 1,5-2 - 0,5 metr) 1-2 so'yish vositasi tomonidan "olinadi", bu masofa kamida 70 ta bo'lsa, samarali qirg'in radiusi deb ataladi. % - doimiy mag'lubiyat (garchi ushbu radiusda chalkashliklar bo'lsa, parchalanish shaxtalari tavsifida mavjud). Shrapnel yaralari odatda kirib boradi, ularda notekis bo'laklar ham bor, ular ichki a'zolarga jiddiy shikast etkazish, qon tomirlari va asab to'qimalarining yorilishi, suyak sinishi bilan birga keladi. Bir qator minalarda ishlatiladigan tayyor sharsimon parchalar tanadagi kichik kanallarni qoldiradi, ammo shu bilan birga, "to'p jarohatlari" xilma-xilligi bilan ajralib turadi. Tana to'qimalaridagi po'lat to'p o'ziga xos traektoriya bo'ylab, keskin o'zgarib turadigan yo'nalishda harakat qiladi, yarada ko'plab ichki kanallar mavjud bo'lib, ular ichki a'zolar yorilishi bilan birga keladi.
Mag'lubiyatga buyurtma
Konda eng muhim narsani - sug'urta bilan boshlaylik. Oxir oqibat, u o'z vaqtida ishlamaydi - va zaryad kuchi, zarba to'lqini yoki parchalar, dizaynerlar va sapperlarning sa'y-harakatlari behuda sarflanadi yoki hatto o'zlariga zarar etkazadi. Boshqa tomondan, aynan sug'urta "hiyla" si minani dushman uchun xavfli qiladi.
Harakatlar printsipiga ko'ra, sigortalar ob'ekt bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilishni talab qiladigan va ish vaqtiga ko'ra - tezkor va kechiktirilgan harakatlar bilan aloqa qilishni talab qiladigan kontaktga bo'linadi. Shoshilinch kontaktli sug'urta nishonga yoki urish simiga tegishi (kuchlanish harakati), bosim (bosish) yoki, aksincha, minaning qopqog'idan tushirish (tushirish) bo'lishi mumkin. Kuchlanish va bosim ta'sirining mexanik sigortalari eski, ammo baribir eng keng tarqalgan turlari. Amerika M3 singari kombinatsiyalangan sigortalar tortish, surish yoki tushirish harakatlarini ishlatishi mumkin.
Barcha zamonaviy texnologiyalarda cho'zish hali ham keng qo'llaniladi - past kuchlanishli sim yoki sug'urta perkussiya mexanizmining piniga yoki tutqichiga ulangan ip. Ammo strechni hali ham maysa, buta, axlatga qo'yish va maskalash kerak. Bundan tashqari, maysalar va novdalar chayqalish odatiga ega. Maqsadli sensorlar og'irliklar bilan shaxtaning yon tomoniga sochilgan sug'urta yoki yupqa iplarning "antennalari" (qisqa elastik novlar) bo'lishi mumkin. Albatta, bu yanada sezgir sug'urta talab qiladi va konchilarni himoya qilish uchun u minalar o'rnatilgandan keyingina jangovar holatga avtomatik ravishda o'tkaziladi. Buning uchun uzoq masofali xo'roz mexanizmi xizmat qiladi. Masofaviy kon tizimlarida bunday mexanizm ayniqsa muhimdir.
Kontaktsiz sigortalar uchun maqsad sensori maqsad tomonidan yaratilgan mexanik yoki elektromagnit tebranishlarga javob beradigan qurilma bo'lishi mumkin (yoki "nurni" kesib o'tuvchi maqsad). Bunga misollar, oldindan belgilangan darajadan yuqori ishlash uchun sozlangan tebranish yoki issiqlik sensori, para-lazerli emitter-qabul qilgich (nurning kesishish joyida) va boshqalar. Sigorta zaryadning aniqlanishini to'g'ridan-to'g'ri boshlash uchun xizmat qiladi va u sug'urta qismi bo'lishi yoki konga alohida o'rnatilishi mumkin - u o'rnatilganda.
Sug'urta, masalan, hujum qiluvchi tomonidan urilib, detonator kapsulasini portlatadigan ateşleyici kapsulani o'z ichiga olishi mumkin, bu esa o'z navbatida detonatorning portlashi va portlashga olib keladi. Ishqalanish tufayli grater sug'urta ishlaydi. Minalar erigan TNT yoki ammiakli selitrali portlovchi moddalar bilan jihozlanganida qo'shimcha detonator ham talab qilinadi.
Elektr detonatori, oqim manbai, simlar va kontaktorni o'z ichiga olgan elektr sug'urta turli xil kontaktli va kontaktsiz kontaktlarning zanglashiga olib borishga imkon beradi. Aytaylik, polning suzuvchi taxtasi ostida boshqa taxtadagi kontaktdan kichik bo'shliq bilan ajratilgan aloqa bo'lishi mumkin. Qopqoqqa yoki taxtaga chiqib, askar elektr zanjirini yopadi va minaning yo'liga yoki qavatiga sug'urta o'rnatiladi. Keyinchalik zamonaviy variant - optik kabel liniyasi yo'l bo'ylab tashlanadi. Qabul qiluvchi element signal olishni to'xtatishi uchun uni maydalash yoki yirtish kifoya qiladi va oddiy elektron kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Elektr detonatoriga signal, shuningdek, maqsad sensori, masalan, bosim o'tkazgichi va piezoelektr elementining kombinatsiyasi, bir juft LED-fotodiod (nishonni kesib o'tuvchi nur), kuchli chiroq bilan yoritishga javob beradigan fotosensitiv sensordan va hokazo.
Bir qator minalar qo'shimcha detonator va olib tashlanmaydigan hududda o'rnatish uchun sug'urta ushlagichi bilan jihozlangan - sug'urta murvatni minalash yoki uni o'chirishga urinishga javob beradi.
O'z-o'zini yo'q qilish (o'z-o'zini yo'q qilish) mexanizmlari ham mavjud. Variant - minalarni jangovar holatga keltirish bilan bir vaqtda ishga tushirilgan elektron taymer. To'g'ri, elektron mexanizmlar oqim manbalarini muzlatganda osonlikcha ishdan chiqadi va yuqori haroratlarda ularning ishlashi beqaror. Shunga qaramay, bunday sigortalar tobora ko'proq foydalanilmoqda. Ular sizga bir vaqtning o'zida minalarga bir qator imkoniyatlarni berishga imkon beradi - belgilangan vaqtdan keyin yoki kodlangan signal bilan, maqsadli (odam, mashina) uchun uzoq masofaga suzish, o'zini o'zi yo'q qilish yoki o'zini zararsizlantirish (xavfsiz holatga o'tkazish). har xil sharoitlar (siljish, nishablik, miner detektorining yaqinligi), minalarni "so'rash" va ularning jangovar holatini aniqlash qobiliyati.
Ko'p YuzlarYuqori portlovchi minalar armiya poyabzalida bitta piyoda askarini mag'lub etish uchun mo'ljallangan bo'lib, hajmi va vazni kichikdir. Ularni vizual yoki stylus yordamida aniqlash qiyin. Ulug 'Vatan urushi yillarida Sovet qo'shinlari bosimli qalpoqchali PMD yog'ochdan yasalgan portlashga qarshi minalardan keng foydalanganlar. Uning rejasi urushdan keyin ishlatilgan. Masalan, Vengriyada ular dastlab Sovet PMD-7 ning yog'och nusxasini, keyinroq esa M62-ni plastik quti bilan ishlab chiqardilar. Deyarli xuddi shu tarzda, lekin boshqacha (zarba o'rniga grater) sug'urta yordamida Yugoslav konida PMA-1A ham yasalgan. Portlashi yuqori bo'lgan minalarda uzoq vaqt va keng ishlatiladigan qobiqlar plastik, keramika, presslangan karton va matolardan yasalgan. Plastmassadan foydalanish bir qator omillarga bog'liq - vaznning pasayishi (bu minalarning hajmi bilan, quvvat pasaymadi), arzonroq, indüksiyon minalari detektori tomonidan aniqlash qiyinligi (va yuqori portlovchi PP minalari sayoz chuqurlikda joylashtirilgan). Sigorta ichidagi metall bo'lmagan qismlarni aniqlash qiyinchiliklarga olib keladi. Shunday qilib, Italiyaning SB-33 konida atigi 0,86 gramm metall bor, va 72A toifadagi xitoy mina sug'urta faqat bitta metall qismga ega - otish pimi.
Plastmassa korpusli yuqori portlovchi PP konining misoli Sovet PMN-4. Dizaynga o'rnatilgan sug'urta juda sezgir, shuning uchun uzoq vaqt davomida gidromekanik mexanizmi mavjud. Bosim sensori konning rezina qopqog'idagi bosimni "ushlash" uchun mo'ljallangan, hatto oyoq bilan ozgina tegsa ham. Yugoslav PMA-3-da xuddi shu maqsadda, oyoq bosimi ostida qurolli yuqori qism pastki qismga nisbatan aylanadi va bu sug'urta ishini majbur qiladi.
Ular umumiy zaryad yordamida PP-min hajmini yanada kamaytirishga harakat qilishdi. Shunday qilib, M25 LC amerika konining umumiy zaryad atigi 8,5 grammni tashkil etadi va erga tushirilgan qoziqqa o'xshaydi. Va shag'al koni oddiygina qo'rg'oshin azidi asosidagi zaryadga ega mato sumkasi shaklida qilingan, bu bosimdan portlaydi va maxsus sug'urta kerak emas.
Aslida, portlashga qarshi yuqori minalarga shuningdek o'chirilmaydigan element sifatida ishlatiladigan minalar yoki zaryadlar kiradi. Masalan, Sovet minasi MS-3 ni og'irligi 550 gramm, zaryad 200 gramm va tushirish sug'urta bilan qoplagan plastik quti bilan ajablantiradi. Tankga qarshi yoki piyodalarga qarshi mina ostiga o'rnatilgan bunday mina (agar ularning olib tashlanmaydigan qurilmalari bo'lmasa) yoki buzg'unchi zaryad siz ularni joyidan siljitib, portlashga olib kelganingizda ishlaydi. Xuddi shu tarzda ishlatilgan ML-7 mina tuzog'i 100 gramm.Aytganday, PP minalari bundan ham ko'proq "mahalliy" harakatlar bilan ishlab chiqarildi - "o'q", u askarni oyog'iga otib tashladi. Bu erda Ikkinchi Jahon Urushidagi Germaniya Kugelmini va 1960 yillarning boshidagi Sovet PMP (7.30x25 TT to'pponcha patroni bilan jihozlangan, 7-30 kg kuch bilan qopqoqni bosish bilan boshlangan) va turli mamlakatlar va xalqlarning turli xil partizan uy mahsulotlari. Biroq, o'q otish minalari samaradorligi juda past edi.
Boshqa tomondan, piyodalarga qarshi kurashda otashin minalar va aylana yoki yo'nalishda yo'q qilingan minalar ishlatilgan. Masalan, Koreyadagi va Vetnamlik amerikaliklar ularni suyuq yoki qalinlashgan (napalm) yonuvchan aralashmalar va ekspluatatsiya to'lovlari bilan bochkalar, qutilar yoki bankalar asosida tayyorladilar. "Yong'in" minalari jihozlanishi va qattiq aralashmalarga ega bo'lishi mumkin - masalan, presslangan termit. Asta-sekin, "olovli" PP-minalardan foydalanish deyarli bekor bo'ldi, ammo zararli va termobarikali otashin aralashmalarni almashtirdi. Masalan, Yugoslaviya UDAR konida 20 kilogramm suyuq yoqilg'i bilan to'ldirilgan konteyner bor edi, u aerozol bulutiga purkab, 40 metr radiusda ishchi kuchini mag'lubiyatga uchratdi.
"Doira himoyasi"Shrapnel minalari asosan o'rnatish usullari va harakatlarning "yo'nalishi" bo'yicha farqlanadi. Oddiy va arzon konning misoli sifatida Sovet Ittifoqi tarkibidagi POMZ-2 kabi Ulug' Vatan urushi yillarida ishlab chiqilgan pensiyaga qarshi minalar va uning POMZ-2M modifikatsiyasi keltirilgan. Tashqi o'tin bilan quyma temir silindrsimon korpus, o'tning biron bir joyidagi yog'och qoziqqa joylashtirilgan, standart 75 grammlik TNT bloki bilan jihozlangan, mixlash belgilari 2-3 qoziqdan MUV-2 mexanik sug'urta tomon uzatiladi.
POMZ minalari butun dunyoda keng tarqalgan va ularning hamkasblari orasida (nusxa emas) biz Belgiyaning PRB-413 konini eslatib o'tamiz. POM-2 dumaloq qirg'in koni umuman olis tog'-kon tizimlarida foydalanilganligi sababli butunlay boshqa avlodga tegishli. Ular kassetalarga solinadi va VSM-1 vertolyot tizimi, UMZ o'ziyurar mina tutqichi yoki portativ PKM to'plami yordamida "in-feed" o'rnatiladi. Bu minalarni o'rnatish va jangovar holatga keltirish uchun oddiy "avtomatlashtirishni" talab qildi. Erga yiqilib tushgandan so'ng, oltita ilmoqli kamonli pichoq minani vertikal holatga qo'ydi, so'ng og'irligi ingichka simlar, maqsad sensori sifatida xizmat qildi. Portlash paytida qobiqning qismlari dushmanga zarba berdi. O'z-o'zini yo'q qilish mexanizmida elektron kontaktlarning zanglashiga olib borildi - shunchaki piston hujumchi kapsulaga tushguncha asta-sekin rezina gelni «itaradi». Tizim havo haroratiga bog'liq bo'lsa ham, oxirida elektronika ishlamay qolishi mumkin bo'lgan joyda ishlaydi.
Amerikalik BLU-92 / B minasi shuningdek, uzoqdan qazib olinadigan kon tizimi tomonidan o'rnatiladi, ammo jangovar holati osonroq. Taroziga ega to'rt neylon filamentlar ko'rinishidagi maqsadli sensorlar bilan bir qatorda, maqsad 3-4 metrga yaqinlashganda tetiklanadigan zaxira seysmik sensori mavjud. Sigorta siz minani ko'chirishga harakat qilganingizda ham ishlaydi, ya'ni qayta tiklanmaydigan qurilma sifatida xizmat qiladi.
O'lik qurbaqalarPortlovchi qurilmalar shunchaki erdan o'rnatiladi va ularni aniqlash osonroq. Shu sababli, erga yashirilgan "sakrash" minalarining paydo bo'lishi vaqt masalasi edi. Aslida ularning prototipi port Arturni himoya qilish paytida ishlatilgan Karasev shtab-kvartirasining "parchalangan minalar" edi. Ikkinchi Jahon urushi davrida Sovet qo'shinlari simlar orqali signal orqali portlatib yuborilgan va zarb qilingan minalar va zarbalar minalariga asoslangan OZM tipidagi boshqariladigan minalardan keng foydalanishdi. Biroq, bizning qurbaqalarimiz deb nomlanadigan uchta avtomatik sigortali Germaniyaning "Springmine" SMi-35 eng samarali bo'ldi. 300 po'lat to'p bilan jihozlangan parcha-parcha elementi erdan 1-1,5 metr balandlikda, vayron qilish radiusi 20 metrga etgan.
Urushdan keyin "sakrash" minalari yanada yaxshilandi. Bunga misol sifatida Sovet OZM-4 va OZM72-ni olish mumkin. Ikkinchisi teshikka o'rnatiladi, sug'urta rozetkaga vidalanadi, shundan so'ng qurilma niqoblanadi. Agar mexanik MUV sug'urta ishlatilsa, qoziqlarga o'rnatilgan strech uning chekiga boqiladi. MVE-2 elektromekanik sug'urta ishlatilganda, dushman askariga erga tashlangan sigortadan sug'urgichdan minaga ulash kifoya qiladi. Sigorta portlashi bilan, haydash zaryadi po'lat idishni ichkarisidan zaryad bilan chiqarib tashlaydi va po'lat roliklar shaklida bo'laklar bir necha qatorga yig'ilgan. Stakanni perkussiya mexanizmi bilan bog'laydigan simi tortilganda, otish pimi va sug'urta ishga tushiriladi va 0,6-0,9 metr balandlikda portlash sodir bo'ladi, tayyor qismlar va tananing parchalari 25 metr radiusda dushmanga uriladi. Taqqoslang - POM-2-da, erdan portlab ketganda, zarar radiusi 16 metrdan oshmaydi.
O'tish minalari uzoqdan qazib olinadigan kon tizimlarida ham qo'llaniladi. Masalan, 155 mm artilleriya chig'anoqlari (ADAM tizimi) yordamida "bo'shashgan" amerikalik M67 va M72. Kon silindrsimon segmentga ega va minalar "qo'nganidan" keyin buloqlar kuchi bilan yon tomonlarga tarqalib ketgan detonator shakliga ega. Ipga tegib ketganda, portlovchi element yuqoriga tashlanadi va 1-1,5 metr balandlikda portlaydi, bu 10-15 metr zarar radiusini beradi. Va M67 bazasida, granata singari qo'lni oddiy otish bilan tezda o'rnatiladigan M86 sakrash PDB yaratildi.
To'plar uchadi va roliklarOddiy geometrik mulohazalar dumaloq qirg'in konini samarali yo'q qilish radiusi kichikligini tushunishga imkon beradi. Zaryad kuchiga va bo'lakning massasiga qarab qirg'in oralig'i 200 va 300 metrga etishi mumkin, ammo birlik maydoniga bo'laklarning soni tezda kamaymoqda. Boshqa tomondan, minalarni o'rnatayotganda ko'pincha dushman qaysi yo'nalishda paydo bo'lishini aniq ishonch bilan taxmin qilish mumkin. Shunday qilib, parchalar oqimini ma'lum bir kosmosga yo'naltirish yaxshiroq emasmi? Ushbu g'oya ham uzoq tarixga ega - xuddi shu raketa uchiradigan minalarni eslang.
20-asrning ikkinchi yarmida M18 Claymore minalarini plastik quti va tayyor parchalardan foydalanish bo'yicha Amerika tajribasi Vetnamda katta e'tiborni tortdi. Tayyor bo'laklarni engil jism bilan ishlatish yanada yaxlit va "oldindan aytib bo'ladigan" bo'laklarni yaratishga imkon beradi va tanani yo'q qilish uchun energiya yo'qotilishini kamaytiradi. "Claymore" keng ko'lamda ko'chirila boshlandi va o'zgartirildi. Uning Sovet hamkasbi MON-50 edi.
Konning korpusi ikkita tekislikda egilgan tekis plastmassa quti bo'lib, MON-50 ning old devorining zichligi tufayli bo'laklarning vertikal tarqalishi Amerika prototipiga qaraganda kamroq bo'ladi, bu parchalarning yuqori oqim zichligini anglatadi. Portlash zaryadlangan qutining ichiga joylashtirilgan va uning umumiy massasi taxminan 1 kilogramm bo'lgan parchalar qatlami old devorda joylashgan. MON-50 to'rtta katlanadigan oyoqlarga o'rnatiladi yoki daraxtga, devorga, metall trubaga o'rnatiladi.
Minani eng oddiy "ko'rish" yordamida o'rnatayotganda, u vayron bo'lish sektori bo'ylab yo'naltiriladi. Shok to'lqini, shubhasiz, orqaga va yon tomonlarga tarqaladi, shunda mina sektordan tashqarida "xavfli" bo'lib, uni o'rnatishda hisobga olinadi. Sigortalar turli xil turlarda ishlatilishi mumkin - elektr mexanik MVE-72, MUV-2 va MUV-4, elektr detonator EDP-r. Ikkinchisi boshqaruv panelidan signal oladi, keyin mina yoki minalar guruhi operator qo'liga bir nechta uchadigan raketa quroliga aylanadi.Yo'nalishni yo'q qilish minalari dushmanning harakatlanish yo'llariga o'rnatiladi, ular bilan o'z pozitsiyalarini va narsalarga yaqinlashadi. Ular minalarni tuzatish uchun juda qulay deb hisoblanadi. Parchalar soni va ularning kengayish burchagi doimiy mag'lubiyat radiusi bilan bog'liq. Aytaylik, 500 ta bo'lakni o'z ichiga olgan frantsuz F1 (APED) uchun u 50 ° burchak ostida 30 metr, MON-50 (485 bo'lak) uchun u 54 ° burchak ostida 50 metrni tashkil qiladi. Taqqoslash uchun, OZM-160 boshqariladigan otish shaxtasi 40 metrgacha dumaloq vayronalik radiusiga ega, ammo shaxtaning o'zi 85 kilogrammni tashkil qiladi va parchalanish qobig'i 45 ga teng.
Qurol-yarog 'yanada kuchli modellardan iborat - aytaylik, MON-100 va MON-200. Ularning konkav disklari ko'rinishidagi ishi qo'llab-quvvatlashda to'xtatiladi. Ushbu minalardan faqat boshqariladigan usulda foydalaniladi. MON-100 portlashida 400 ta parcha 100 metr radiusdagi nishonlarga zarba berdi. Ish kuchi bilan bir qatorda, bu qurolsizlantirilgan transport vositalari yoki avtomobil shinalari bo'lishi mumkin, shuning uchun MON-100 yoki "13" rusumli FFV rusumidagi og'ir yo'nalishdagi minalarni zararli transport vositasi deb hisoblash mumkin. Bu erda "uy qurilishi" ham mavjud. Masalan, afg'onistonlik dushmanlar qobiqlardan yo'naltirilgan qirg'in minalarini yasadilar, polietilen pichoq ustiga metall parchalarini quydilar va kapsula o'rniga elektr ateşleyici ishlatdilar.
Minalar olovdir!"Yo'l-yo'lakay" (mineralning talabiga binoan portlatilgan) minalar "avtomatik" dan oldin paydo bo'lgan. OZM yoki MON tipidagi minalardan tashkil topgan zamonaviy piyodalarga qarshi piyodalarga qarshi minalash boshqaruv to'plamiga misol mahalliy UMP-3 bo'lib xizmat qilishi mumkin. Operator boshqaruv panelidan foydalanadi, shundan 4 simli boshqaruv liniyasi minada o'rnatilgan 40 boshqaruv qurilmalariga o'tadi, min detonatorlar ijro etuvchi qurilmalarga ulanadi. UMP-3 sizga 1 kilometrgacha bo'lgan 80 ta minalarni boshqarishga, tezkor, 5 soniya ichida portlashni amalga oshirishga, minalarni maydonchani jangovar holatga keltirishga va 3 soniyada xavfsiz joyga topshirishga imkon beradi. To'g'ri, bunday to'plamning og'irligi 370 kilogrammni tashkil qiladi. Portativ (95 kilogramm) "Crab-IM" to'plami bir xil diapazondagi simlar ustidan atigi 11 minani boshqarish imkoniyatini beradi.
Afg'onistonda harbiy suvga cho'mishni muvaffaqiyatli topshirgan NVU-P ("Ov") portlash moslamasi qiyinroq bo'ladi. NVU-P sizga OZM-72 yoki MON-50 beshta minalar guruhini masofadan turib (MZU masofadan boshqarish pultidan, simli liniyalar orqali) yoki avtonom boshqaruv bilan ishlatishga imkon beradi. Ikkinchi holda, maqsad sensori - bu geofon (seysmik tebranish sensori). Geofondan olingan signal mantiqiy qurilma tomonidan ishlov beriladi, u odamning qadamlarini butun spektrdan chiqarib tashlaydi va stolga o'rnatilgan qurilma orqali birinchi minani portlatadigan signal uzatish moslamasiga signal yuboradi. Agar qadam signali yana kelsa (nishon urilmasa yoki yangisi paydo bo'lsa), ikkinchi mina ishdan chiqadi va hokazo. Beshinchi minaning portlashi bilan qurilmaning o'zi o'zini o'zi yo'q qiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, NVU-P batareyalar kam bo'lganida uzoq masofali koking va o'z-o'zini yo'q qilishni ta'minlaydi.
Zamonaviy texnologiyalar sizga konni tashkil qilish va uni boshqarishni yanada rivojlantirishga imkon beradi. Masalan, Muhandislik Ilmiy Izlanish Instituti M-225 deb nomlanuvchi "klasterli qurolli muhandislik qurolini" taklif qildi. Aslida, bu erga vertikal ravishda o'rnatilgan va PU404P simli masofadan boshqarish (4 kilometrgacha masofadan boshqarish) yoki PU-404R radio masofadan boshqarish pultidan (10 tagacha) masofadan boshqariladigan kassetali raketa. Bitta masofadan boshqarish pulti 100 daqiqagacha boshqarishi mumkin. Ularning har biri birlashtirilgan maqsad sensori bilan jihozlangan, shu jumladan mantiqiy maqsadli seysmik sensori (mashina yoki shaxs), metall massasi bilan magnitlangan, hosil bo'lgan issiqlik miqdori bo'yicha termal tanlangan. Masofadan boshqarish pulti o'z dasturiy ta'minoti va dasturidan foydalanib, minalardan signallarni qayta ishlaydi va operatorga tavsiyalar beradi: qaysi shaxta yoki minalar guruhi portlashi kerak. Masofadan boshqarish pultidan olingan signalga ko'ra, avval tuproq qatlami bilan mina qopqog'i chiqadi, so'ng reaktiv dvigatel uni 45-60 metr balandlikka ko'taradi. Bu erda 85-95 metr radiusda lenta stabilizatorlari bilan 40 ta jangovar kümülatif-parchalanish elementlari tarqaladi. Yerga yoki nishonga zarba berilganda, element buziladi va 17 metr radiusda bo'laklari bo'lgan ishchi kuchiga yoki to'plangan zaryadli mashinaga (teshilgan zirhning qalinligi 30 millimetrgacha) uriladi. Mumkin bo'lgan jangovar elementlarni hisobga olgan holda, minani piyodalarga qarshi, piyodalarga qarshi va tankga qarshi deb hisoblash mumkin. Boshqarish paneli minalarni ogohlantiruvchi yoki passiv kutish rejimiga, o'z-o'zini yo'q qilishga (vaqt o'tishi bilan yoki masofadan boshqarish pulti bilan ulanish yo'qolganda), minalashga (tiklanmaydigan) yoki o'z-o'zini o'chirishga o'rnatadi.
Ya'ni, raketa-artilleriya razvedka-zarba berish komplekslariga o'xshab mina maydoni "razvedka-to'siq" kompleksiga aylanmoqda.
(Davomi bor)
"Shiddat bilan harakat qilayotgan nemis tanklari bir zumda butun mudofaa chizig'ini parchalab tashlashi mumkin edi. Birinchi mashina go'yo gugurt qutisiga o'xshab sakradi, so'ng o'likday muzlab qoldi. Yiqilgan avtomobilning ustida olov sultoni paydo bo'ldi, birozdan keyin portlash ovozi bilan qalin tutun pufaklari paydo bo'ldi. Qo'rg'oshin transport vositasi ortidan qo'shni T-IV minaga zarba berdi va joyida aylanib chiqdi. 5 daqiqada dushmanning 4 po'lat mashinasi ishdan chiqdi. Xandaqlarda askarlar indamay tomosha qildilar. Taxminan shu tomirda Ikkinchi Jahon Urushining jang maydonlarida ko'pincha ishlatiladigan tanklarga qarshi minalash maydonchalari aks etadi.
Simonovning "Jonli va o'lik" romanida tasvirlangan rasm Sovet tanklariga qarshi minalar qanday qilib mohirona va to'g'ri fosh qilinganligi aniq tasvirlangan.
Qurilish oldidagi tankga qarshi minalar
TM-35 dan keyin tankga qarshi TM-39 va TMD-40 minalari Qizil Armiyaning muhandislik kuchlari qurollanishiga kiradi. Ushbu namunalarning barchasi kuchli qurolli qurolga ega edi va ularni siqish harakati bilan sug'urta qo'zg'atdi. Urushgacha bo'lgan davrdagi barcha minalarning xarakterli etishmovchiligi bu ularning bir maromda mavjudligi edi. Jangovar vzvodga o'rnatilgandan so'ng, minalarni ta'minlash ham mumkin emas, erdan ham olib tashlanmaydi.
Ushbu minalardan qurollarning namunalari bilan Qizil Armiya Ulug 'Vatan urushiga kirdi. Mamlakat oliy harbiy rahbariyati tomonidan etarlicha e'tibor berilmaganligi, eng og'ir davrda, 1941 yil kuz va qishda Qizil Armiya tanklarga qarshi samarali himoyaga tayyor emasligiga olib keldi. Germaniya tank kolonkalari mudofaa buyurtmalarini tezkorlik bilan sindirib, mudofaa sovet birliklarining qanotlarini muvaffaqiyatli sindirishdi. Tankga qarshi minalarning zaruriy miqdordagi etishmasligi eng xavfli hududlarda mustahkam va barqaror mudofaani yaratishga imkon bermadi.
Tanklarga qarshi mina va Ikkinchi Jahon urushi
Ikkinchi Jahon urushida minalardan qurollarni faol ishlatish 1941 yil oxirida, Qizil Armiya Moskva atrofida kuchli qatlamli mudofaani yaratishga uringan paytda boshlandi. O'sha paytda barcha yo'nalishlarni to'liq qamrab oladigan qo'shinlar deyarli yo'q edi. Tankga qarshi artilleriya etarli miqdorda etishmayapti. Nemis qo'shinlarining G'arbiy front va Ilinning Kalinin va Janubi-G'arbiy frontlari qo'shinlari tomonidan ushlab turilgan asosiy hujumining asosiy yo'nalishlarini kuchaytirishga qaror qilindi. Tayfun ishga tushirilishidan ikki hafta oldin, Sovet muhandislik bo'linmalari Moskva yaqinidagi dalalarda 200 ming daqiqani bosib o'tdilar. TM35, TM39, TM41 va TMD40 modellari asosan ishlatilgan. Ba'zi joylarda yangi YM-5 minalari qayta foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lib, ishlab chiqilgan.
SSSRning yuqori darajada portlovchi bombalari juda katta hududlarga joylashtirilgan bo'lib, ular nemis zarbalari tanklarining harakatlanishini sezilarli darajada cheklab qo'ygan va bu ularni tor qismlarda mudofaadan o'tishga majbur qilgan. Biroq, TM41 tankga qarshi minalari Kursk yaqinidagi jang maydonlarida ko'proq ishlatilgan, bu erda Sovet armiyasi Germaniya hujum bo'linmalariga qarshi mudofaani chuqur jihozlashga muvaffaq bo'lgan. Kursk bulg'asining shimoliy va janub tomonidagi jangda qatnashgan nemis tanklari va o'ziyurar qurollarning ko'pgina yo'qotishlari minalardan foydalanish. Keyingi yillarda ishlab chiqarilgan Sovet tanklariga qarshi minalarning ishlash xususiyatlari nafaqat zaryad kuchini sezilarli darajada oshirdi, balki eng yaxshi ko'rsatkichlarni ham ta'minladi. Hudud ozod qilingach, urushning dastlabki davrida joylashgan minalar tank trollari yordamida yo'q qilinishi kerak edi. Keyinchalik minalarni tozalash minalar tozalash rejimida minalar zararsizlantirildi. Urush oxirida asosiy minalar zarbasi katta zaryad bilan ajralib turadigan TM-44 tankga qarshi mina bo'ldi. Ushbu modelni hatto suv ostida ham o'rnatish mumkin edi.
Sharqiy frontdagi nemis minalari 1942 yildan boshlab jang maydonida ko'rinishni boshladi. Doimiy hujumlar strategiyasi passiv mudofaani yaratish uchun mo'ljallanmagan. Nemislar tomonidan kashf qilingan birinchi minalash maydonchalari Leningrad yaqinidagi 16 va 18-chi Virmacht qo'shinlarining mudofaa zonasida va Rjevskiy chizig'ida paydo bo'ldi, bu erda kuchli mudofaani yaratish kerak edi. Asosiy o'q-dorilar germaniya armiyasi T.Mine35 va T.Mine42 po'latlari. Harakatlar printsipi va ishlash xususiyatlariga ko'ra, ular ushbu qurolning kech sovet modellari bilan bir xil edi. Nemis o'q-dorilari ishonchli sug'urta dizayni bilan ajralib turdi, bundan tashqari, ular dastlab keyingi tozalash uchun mo'ljallangan edi.
Nemislar ham harbiy taktikaning kashfiyoti sifatida mina urushida tashabbus ko'rsatishga muvaffaq bo'lishdi. Konlarni ishlab chiqarish aralash sxemaga ega bo'lib, tanklarga qarshi minalar orasida piyodalarga qarshi minalar o'rnatildi. Piyodalar o'tishlari mumkin bo'lgan dunyoviy kon maydonlaridan farqli o'laroq, nemis minalaridagi pozitsiyalari soqchilar uchun kutilmagan voqea bo'ldi.
Tanklarga qarshi minalarning zamonaviy davri
Kechiktirilgan modifikatsiyadagi TM tanklarga qarshi minasi urushdan keyin Sovet Armiyasi safida xizmatni davom ettirdi. Urushdan keyin o'q-dorilarning ko'p qismi "mudofaa vositasi sifatida bir qator qardosh mamlakatlar" ga topshirilgan. Sovet Armiyasida 60-yillarning o'rtalariga qadar Buyuk Vatan urushi davrida yaratilgan tanklarga qarshi minalar xizmat qildi.
1962 yilda Sovet Armiyasining muhandislik kuchlarini jihozlash uchun tankka qarshi minaning yangi shakli TM-62 rusumli samolyot olindi. Ushbu o'q-dorilarning dizayni va qurilishi Sovet Armiyasida, keyinchalik Rossiya Federatsiyasining qurolli kuchlarida muhandislik va mudofaa vositalarining asosiy turiga aylangan butun minalar oilasi uchun asosiy narsaga aylandi. Tankga qarshi modifikatsiyalangan TM-62M asosiy model hisoblanadi va universal piyodalarga qarshi o'q-doridir. Asosiy portlovchi 7-8 kg TNT, TGA yoki MS portlovchi moddadir. Mina erga, qorga va hatto suvga o'rnatilishi mumkin. O'q-dorilarning muddati cheklanmagan. Metall qobiq vayron qilingan taqdirda ham, kon o'zining jangovar xususiyatlarini saqlab qoladi.
Agar sizda biron bir savol bo'lsa, ularni maqolaning ostidagi sharhlarda qoldiring. Biz yoki mehmonlarimiz ularga javob berishdan mamnun bo'lamiz.