Qit'alararo ballistik raketaning parvoz masofasi. Dunyodagi eng tezkor raketalar. Balistik raketalar shunchalik baland ucha oladimi?

Qit'alararo ballistik raketa - bu inson tomonidan juda ta'sirli ijod. Katta hajm, termoyadro kuchi, alanga ustuni, dvigatellarning shovqini va uchirishning dahshatli gumburlashi. Biroq, bularning barchasi faqat er yuzida va ishga tushirilishning birinchi daqiqalarida mavjud. Ularning amal qilish muddati tugagandan so'ng, raketa o'z faoliyatini to'xtatadi. Parvozdan keyin va jangovar topshiriqni bajarishda faqat tezlashgandan keyin raketaning qolgan qismi - uning foydali yuklari ketadi.

Uzoq uchirish masofalarida qit'alararo ballistik raketaning foydali yuklari koinotga yuzlab kilometrlarga boradi. U Yerdan 1000-1200 km balandlikda, past orbitali sun'iy yo'ldoshlar qatlamiga ko'tariladi va qisqa vaqt ichida ular orasida faqat umumiy yurishdan biroz orqada qolmoqda. Va keyin u elliptik traektoriya bo'ylab pastga siljiy boshlaydi ...

Balistik raketa ikkita asosiy qismdan iborat - tezlashtiruvchi qism va ikkinchisi, buning uchun tezlashtirish boshlandi. Tezlashtiruvchi qism - bu yoqilg'i va pastdan dvigatellar bilan to'ldirilgan bir necha uchta katta tonnali bosqichlar. Ular raketaning boshqa asosiy qismi - boshning harakatiga kerakli tezlik va yo'nalishni beradi. Tezlashtiruvchi bosqichlar, bir-birlarini ishga tushirish rölesinde almashtirib, ushbu jangovar kallakni kelajakda tushish joyi yo'nalishi bo'yicha tezlashtiradi.

Raketa boshi ko'plab elementlarning murakkab yukidir. Unda jangovar kallak (bir yoki bir nechtasi), ushbu kallakchalar iqtisodiyotning qolgan qismi bilan birga joylashtirilgan platforma (masalan, dushman radarlari va raketalarga qarshi vositalarni aldash vositalari) va qoplama mavjud. Boshda yonilg'i va siqilgan gazlar ham mavjud. Butun kallak nishonga uchib ketmaydi. U avvalgi ballistik raketaning o'zi singari, ko'plab elementlarga bo'linib ketadi va umuman umuman o'z faoliyatini to'xtatadi. Yarmarka undan hali ishga tushirilish maydonidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, ikkinchi bosqich ishlaganda ajralib chiqadi va yo'l bo'ylab biron joyga tushadi. Platforma tushgan joyning havosiga kirganda qulab tushadi. Faqat bitta turdagi elementlar atmosfera orqali maqsadga erishadilar. Urush boshlari.

Yaqindagina, jangovar kallak odam tanasi kabi qalinligida, uzunligi bir yarim metrga cho'zilgan konusga o'xshaydi. Konusning burni o'tkir yoki biroz to'mtoq. Ushbu konus maxsus samolyot, vazifasi qurolni nishonga etkazishdir. Keyinchalik jangovar kallaklarga qaytamiz va ularni yaqindan ko'rib chiqamiz.

"Tinchlikparvar" rahbari, Rasmlarda Amerikaning og'ir ICBM LGM0118A Tinchlikparvarining MX nomi bilan ham tanilgan naslchilik bosqichlari ko'rsatilgan. Raketa 300 ktlik o'nta MIRV bilan jihozlangan. Raketa xizmatdan 2005 yilda olib tashlangan.

Tortish yoki surish kerakmi?

Raketada barcha jangovar kallaklar ajratish bosqichi yoki "avtobus" da joylashgan. Nima uchun avtobus? Dastlab o'zini ko'rgazmadan, so'ngra so'nggi tezlashuv bosqichidan ozod qilib, nasl berish bosqichi, belgilangan to'xtash joylarida yo'lovchilar singari, jangovar kallaklarni o'z traektoriyalari bo'ylab etkazib beradi, ular bo'ylab halokatli konuslar o'z maqsadlariga tarqaladi.

Boshqa "avtobus" jangovar bosqich deb nomlanadi, chunki uning ishi jangovar kallakni nishonga yo'naltirishning aniqligini va shu sababli jangovar samaradorlikni belgilaydi. Sahna va uning qanday ishlashi raketaning eng katta sirlaridan biridir. Ammo biz baribir bu sirli qadamga va uning kosmosdagi qiyin raqsiga engil, sxematik nazar tashlaymiz.

Suyultirish bosqichi turli shakllarga ega. Ko'pincha, bu dumaloq dumaloq yoki keng nonga o'xshaydi, uning ustiga jangovar kallaklar ustki tomonga o'rnatilib, har biri o'z prujinali itargichga o'rnatiladi. Jangovar kallaklar oldindan aniq ajratish burchaklarida (raketa bazasida, qo'lda, teodolitlar bilan) joylashtirilgan va turli yo'nalishlarda, xuddi tutam sabzi singari, kirpi ignalari singari. Platforma jangovar kallaklar bilan parchalanib, parvozda ma'lum va barqaror holatni egallaydi. Va ichida to'g'ri lahzalar jangovar kallaklar birin-ketin chiqarib tashlanadi. Ular tezlashuv tugagandan so'ng va oxirgi tezlashtirish bosqichidan ajralib chiqqandan so'ng darhol chiqarib yuboriladi. Qachongacha (siz nima bilasiz?) Bu barcha suyultirilmagan uyani raketaga qarshi qurol bilan urib tushirmagan yoki nasl berish bosqichida biror narsani rad etgan.

Ammo bu avval, ko'plab jangovar zarbalar boshlanganda bo'lgan. Hozir naslchilik juda boshqacha manzaradir. Agar ilgari jangovar kallaklar oldinga "chiqib ketgan" bo'lsa, endi qadamning o'zi oldinda, kallaklari tepadan tepaga, teskari tomonga o'girilgan holda pastga qarab osilib turadi ko'rshapalaklar... Ba'zi bir raketalarda "avtobus" ning o'zi ham teskari holatda, raketaning yuqori bosqichidagi maxsus chuqurchada yotadi. Endi, ajralishdan so'ng, naslchilik bosqichi itarmaydi, balki jangovar kallaklarni orqasiga tortadi. Bundan tashqari, u old tomonga joylashtirilgan xoch oralig'idagi to'rtta "panjaga" suyanib, sudrab boradi. Ushbu metall oyoqlarning uchlarida suyultirish bosqichining orqaga yo'naltirilgan tortish nasadkalari mavjud. Tezlashish bosqichidan ajralib chiqqandan so'ng, "avtobus" o'zining kuchli rahbarlik tizimidan foydalanib, boshlang'ich kosmosda harakatini juda aniq, aniq belgilab beradi. O'zi keyingi jangovar kallakning aniq yo'lini oladi - uning individual yo'li.

Keyin navbatdagi olinadigan jangovar kallakni ushlab turadigan maxsus inertial qulflar ochiladi. Va hatto ajratilmagan, ammo hozirda endi sahna bilan bog'liq emas, jangovar kallak bu erda to'liq vaznsizlikda harakatsiz qoladi. O'zining parvozi lahzalari boshlandi va oqdi. Boshqa jangovar uzum bilan uzum dastasi yonidagi bitta berry kabi hali naslchilik jarayoni sahnadan uzilmagan.

Fire Ten, K-551 "Vladimir Monomax" - Rossiya atom suvosti kemasi strategik maqsad (Loyiha 955 "Borey"), o'nta jangovar kallakka ega 16 ta qattiq qo'zg'atuvchi "Bulava" ICBM bilan qurollangan.

Nozik harakatlar

Endi sahnaning vazifasi - jangovar kallakdan iloji boricha nozikroq bo'lib, uning aniq o'rnatilgan (maqsadli) harakatini nasadkalaridagi gaz oqimlari bilan buzmasdan. Agar shtutserning ovozdan yuqori tezligi ajratilgan kallakka urilsa, u muqarrar ravishda harakat parametrlariga o'z qo'shimchasini qo'shadi. Keyingi parvoz paytida (uchirish masofasiga qarab yarim soat - ellik daqiqa) jangovar kallak samolyotning bu "zarbasi" dan maqsad tomoniga yarim kilometr yoki hatto undan uzoqroqqa siljiydi. U to'siqsiz harakat qiladi: bo'sh joy bor, chapak - suzish, hech narsadan mahrum emas. Ammo tomonga bir kilometr masofa bugungi kunda aniqlikmi?

Bunday ta'sirlardan qochish uchun dvigatellari yon tomonlariga bir-biridan ajratilgan to'rtta yuqori "oyoq" kerak. Bosqich, xuddi go'yo, oldinga qarab tortiladi, shunda egzoz samolyotlari yon tomonlarga o'tib, sahnaning qornidan ajratilgan jangovar kallakni ushlay olmaydi. Barcha kuch to'rtta nozul o'rtasida bo'linadi, bu esa har bir alohida samolyotning quvvatini pasaytiradi. Boshqa xususiyatlar ham mavjud. Masalan, agar Donutga o'xshash suyultirish bosqichida (o'rtada bo'shliq bo'lsa - bu teshik raketaning tezlashuvchi pog'onasiga qo'yilgan, barmog'idagi nikoh uzugi singari) Trident II D5 raketasi, boshqaruv tizimi ajratilgan jangovar kallak hali ham nozullardan birining egzozi ostiga tushishini aniqlaydi, boshqaruv tizimi bu shtutserni ishdan chiqaradi. Urush kallagi ustida "sukunat" qiladi.

Qadam yumshoq, masalan, uxlab yotgan bola beshikidan onasi, uning tinchligini buzishdan qo'rqib, past uchish rejimida qolgan uchta nasadkada oyoq uchlari bilan kosmosga uchib ketadi va jangovar kallak nishonga olingan traektoriyada qoladi. Keyin tortish nasadkalari kesmasi bilan sahnaning "donuti" o'qi atrofida aylantiriladi, shunda urush boshi o'chirilgan nozulning mash'ala zonasi ostidan chiqadi. Endi sahna to'rtta nozulda tashlab yuborilgan jangovar kallakdan uzoqlashmoqda, ammo shu paytgacha pastroq gazda ham. Etarli masofaga etib borgach, asosiy yo'nalish yoqiladi va sahna kuchli ravishda keyingi jangovar kallakning yo'naltirilgan traektoriyasi maydoniga o'tadi. U erda u hisoblab chiqilgan va yana uning harakat parametrlarini aniq belgilab qo'ygan, shundan keyin u keyingi jangovar kallakni o'zidan ajratib turadi. Va shunday - har bir jangovar kallakni o'z traektoriyasiga qo'ymaguncha. Ushbu jarayon tez, bu haqda o'qiganingizdan ancha tezroq. Bir yarim-ikki daqiqada jangovar bosqich o'nlab jangovar kallaklarni olib tashlaydi.

Matematikaning tubsizligi

R-36M qit'alararo ballistik raketasi Voivode Voivode,

Yuqorida aytilganlar jangovar kallakning o'z yo'li qanday boshlanishini tushunish uchun etarli. Ammo agar siz eshikni biroz kengroq ochsangiz va biroz chuqurroq qarab qo'ysangiz, bugungi kunda jangovar kallakni olib tashlash bosqichidagi kosmosdagi burilish quaternion hisobini qo'llash sohasi bo'lib, u erda samolyotda munosabatlarni boshqarish tizimi mavjud. harakat kvaternion bortida uzluksiz konstruktsiya bilan uning harakatining o'lchangan parametrlarini qayta ishlaydi. Kvaternion shunday murakkab sondir (kompleks sonlar maydonida kvaternionlarning tekis tanasi yotadi, chunki matematiklar aniq ta'riflar tilida aytadilar). Ammo odatiy va xayoliy odatdagi ikkita qism bilan emas, balki bitta haqiqiy va uchta xayoliy bilan. Umuman olganda, kvaternion to'rt qismdan iborat bo'lib, aslida lotin tili kvatro aytadigan narsa.

Suyultirish bosqichi o'z ishini juda past darajada, kuchaytiruvchi bosqichlar o'chirilgandan so'ng darhol bajaradi. Ya'ni 100-150 km balandlikda. Va u erda, Yer sathining tortishish anomaliyalari, hatto Yerni o'rab turgan tortishish maydonidagi heterojenliklarning ta'siri ham ta'sir qiladi. Ular qayerdan? Relyefning notekisligidan tog 'tizimlari, har xil zichlikdagi jinslarning paydo bo'lishi, okean oluklari. Gravitatsiyaviy anomaliyalar yoki qo'shimcha tortishish orqali qadamni o'ziga jalb qiladi yoki aksincha, uni Yerdan ozgina bo'shatadi.

Bunday nosimmetrikliklar, mahalliy tortishish maydonining murakkab to'lqinlari, ajratish bosqichi jangovar kallaklarni aniqlik bilan joylashtirishi kerak. Buning uchun Yerning tortishish maydonining batafsilroq xaritasini yaratish kerak edi. Haqiqiy maydonning xususiyatlarini aniq ballistik harakatni tavsiflovchi differentsial tenglamalar tizimida "tushuntirish" yaxshiroqdir. Ular bir necha o'n minglab doimiy sonlarga ega bo'lgan bir necha ming differentsial tenglamalarning katta, sig'imli (tafsilotlarni kiritish uchun) tizimlari. Va tortishish maydonining o'zi past balandliklarda, to'g'ridan-to'g'ri Yerga yaqin mintaqada, ma'lum bir tartibda Yerning markaziga yaqin joyda joylashgan turli xil "og'irlikdagi" bir necha yuz nuqtali massalarni birgalikda jalb qilish sifatida qaraladi. Shunday qilib, Yerning haqiqiy tortishish maydonini raketa uchish yo'lida aniqroq simulyatsiya qilishga erishiladi. Va parvozlarni boshqarish tizimining aniqroq ishlashi. Va shuningdek ... lekin to'liq! - endi uzoqroq qaramaylik va eshikni yopamiz; aytilganlar biz uchun etarli.

Urush kallaklarisiz parvoz

Suratda qit'alararo Trident II (AQSh) raketasi suvosti kemasidan uchirilganligi aks etgan. Hozirda Trident Amerikaning suvosti kemalarida raketalari o'rnatilgan yagona ICBM oilasidir. Maksimal otish og'irligi 2800 kg.

Raketa bilan jangovar kallaklar tushishi kerak bo'lgan o'sha geografik hudud yo'nalishi bo'yicha tarqalib ketish bosqichi ular bilan parvozini davom ettiradi. Axir u orqada qololmaydi va nega? Urush zarbalarini ajratib bo'lgach, sahna shoshilinch ravishda boshqa masalalar bilan shug'ullanadi. U jangovar kallaklardan uzoqlashib, jangovar kallaklardan biroz boshqacha uchishini oldindan bilib, ularni bezovta qilmoqchi emas. Naslchilik bosqichi barcha boshqa harakatlarini jangovar kallaklarga bag'ishlaydi. "Bolalari" ning parvozini har tomonlama himoya qilish uchun onaning bu istagi qisqa umrining oxirigacha davom etadi.

Qisqa, ammo kuchli.

Qit'alararo ballistik raketaning foydali yuklari parvozning ko'p qismini kosmik ob'ekt rejimida o'tkazadi va XKS balandligidan uch baravar balandlikka ko'tariladi. Katta uzunlikdagi traektoriyani aniq aniqlik bilan hisoblash kerak.

Ajratilgan jangovar kallaklardan keyin navbat boshqa zaryadlarga keladi. Eng kulgili narsalar zinapoyadan uchib keta boshlaydi. Sehrgar singari, u kosmosga ko'plab havo pufakchalarini, ochiq qaychiga o'xshash metall buyumlarni va boshqa barcha shakllardagi buyumlarni chiqaradi. Bardoshli sharlar kosmik quyoshda metalllangan yuzaning simob porlashi bilan porlab turadi. Ular juda katta, ba'zilari shakli yaqin atrofda uchadigan jangovar kallaklarga o'xshaydi. Ularning alyuminiy bilan qoplangan yuzasi radar signalini uzoqdan jangovar korpusga o'xshash tarzda aks ettiradi. Dushmanning yer osti radarlari bu shamollatiladigan kallakchalarni haqiqiylari bilan bir xilda qabul qiladi. Albatta, atmosferaga kirgan dastlabki daqiqalarda bu to'plar orqada qolib, darhol yorilib ketadi. Ammo bundan oldin ular chalg'itadi va erdagi radarlarning hisoblash quvvatini yuklaydi - bu ham ogohlantirish, ham raketaga qarshi tizimlarni boshqarish. Balistik raketalarni tutib oluvchilar tili bilan aytganda, bu "hozirgi ballistik vaziyatni murakkablashtirish" deb nomlanadi. Haqiqiy va yolg'on jangarilar, sharlar, dipol va burchakli reflektorlarni o'z ichiga olgan barcha samoviy qo'shinlar qulab tushadigan hududga qarab harakatlanmoqda, bu butun olomon poda "murakkab ballistik muhitda ko'plab ballistik nishonlar" deb nomlanadi.

Metall qaychi ochilib, elektr dipolli reflektorga aylanadi - ularning ko'pi bor va ular raketaga qarshi radarning zondlash nurlarining radio signalini yaxshi aks ettiradi. O'nlab kerakli semiz o'rdak o'rniga, radarda kichik chumchuqlarning ulkan loyqa suruvi ko'rinadi, unda biron bir narsani topish qiyin. Har qanday shakl va o'lchamdagi qurilmalar turli to'lqin uzunliklarini aks ettiradi.

Bu barcha tinsellardan tashqari, sahna nazariy jihatdan o'zini radio signallarini chiqarishi mumkin, bu esa dushmanning piyodalarga qarshi raketalarini nishonga olishga xalaqit beradi. Yoki ularni o'zingiz bilan chalg'iting. Oxir-oqibat, siz uning nima bilan band bo'lishini hech qachon bilolmaysiz - axir butun qadam uchib boradi, katta va murakkab, nega unga yaxshi yakkaxon dasturni yuklamaysiz?

Oxirgi segment

Amerikaning dengiz osti qilichi, AQShning Ogayo shtatidagi suv osti kemasi, Qo'shma Shtatlar bilan xizmat ko'rsatadigan raketa tashuvchining yagona turi. 24 ta Trident-II (D5) MIRVed ballistik raketalarini olib yuradi. Jangovar kallaklar soni (quvvatga qarab) - 8 yoki 16 ta.

Aerodinamik jihatdan, ammo sahna jangovar kallak emas. Agar bu kichkina va og'ir tor sabzi bo'lsa, unda qadam bo'sh yonilg'i quyish idishlari, katta, oqimsiz tanasi va yugura boshlagan oqimida yo'nalish etishmasligi bilan bo'sh bo'sh chelakdir. Yaxshi shamol bilan keng tanasi bilan qadam yaqinlashayotgan oqimning birinchi zarbalariga ancha oldin javob beradi. Jangovar kallaklar ham oqim bo'ylab tarqalib, atmosferani eng kam aerodinamik qarshilik bilan teshib turadi. Biroq, qadam, kerak bo'lganda keng qirralari va tagliklari bilan havoga to'planadi. U oqimning tormoz kuchi bilan kurasha olmaydi. Uning ballistik koeffitsienti - massivlik va ixchamlikning "birlashishi" jangovar kallakka qaraganda ancha yomon. U zudlik bilan va kuchli tarzda sekinlasha boshlaydi va jangovar kallaklardan orqada qoladi. Ammo oqim kuchlari beqiyos darajada o'sadi, shu bilan birga harorat himoya qilinmagan ingichka metallni isitadi va uni kuchidan mahrum qiladi. Qolgan yoqilg'i issiq suv idishlarida quvnoq qaynab ketadi. Va nihoyat, korpus strukturasining uni siqib qo'ygan aerodinamik yuk ostida barqarorligi yo'qoladi. Haddan tashqari yuk ichidagi bulkheadlarni yo'q qilishga yordam beradi. Krak! Haromi! G‘ijimlangan gavdani gipertonik zarba to‘lqinlari darhol qamrab oladi, sahnani parchalab tashlaydi va sochadi. Qalinlashayotgan havoda ozgina uchib, parchalar yana kichik bo'laklarga bo'linadi. Yoqilg'i qoldiqlari bir zumda reaksiyaga kirishadi. Magnezium qotishmalaridan yasalgan konstruktiv elementlarning uchib ketgan parchalari issiq havoda yonadi va ko'zni qamashtiradigan chiroq bilan bir zumda yonadi, xuddi kameraning chirog'iga o'xshash - birinchi chiroqlarda magniy yoqib yuborilishi bejiz emas edi!

Vaqt bir joyda turmaydi.

Raytheon, Lockheed Martin va Boeing Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) ning rivojlanishidagi birinchi va muhim bosqichni yakunladilar. qismi mega-loyiha - Pentagon tomonidan tutib turuvchi qurilmalar asosida ishlab chiqilgan global raketa mudofaasi, ularning har biri ICBM-larni ko'p va "qo'g'irchoq" jangovar qurollar bilan yo'q qilish uchun MULTIPLE Kill Vehicle (MKV) kallaklarini olib yurishga qodir.

"Erishilgan muhim bosqich muhim qism konsepsiyani ishlab chiqish bosqichi ", dedi Raytheon matbuot xizmati va" bu MDA rejalariga mos keladi va dekabrda rejalashtirilgan keyingi konsepsiya kelishuvi uchun asosdir ".

Qayd etilishicha, ushbu loyihada Raytheon 2005 yildan buyon faoliyat yuritib kelayotgan Amerikaning global raketaga qarshi mudofaa tizimida ishtirok etgan EKVni yaratish tajribasidan foydalanadi - tutish uchun mo'ljallangan yer usti Midcourse Defence (GBMD). qit'alararo ballistik raketalar va ularning zarblari Yer atmosferasidan tashqaridagi kosmosda. Ayni paytda AQShning kontinental qismini himoya qilish uchun Alyaskada va Kaliforniyada 30 ta tutuvchi raketa joylashtirilgan va 2017 yilga qadar yana 15 ta raketani joylashtirish rejalashtirilgan.

Hozirgi vaqtda yaratilayotgan MKV uchun asos bo'ladigan transatmosfera kinetik tutuvchisi GBMD kompleksining asosiy diqqatga sazovor elementidir. 64 kilogrammli snaryad anti-raketa yordamida kosmosga uchiriladi, u erda maxsus korpus va avtomatik filtrlar yordamida atrof-muhit nurlaridan himoyalangan, elektro-optik yo'l-yo'riq tizimi tufayli dushman kallakchasini ushlaydi va aloqa qiladi. Tutuvchi erdagi radarlardan nishon belgisini oladi, jangovar kallak bilan sensorli aloqa o'rnatadi va unga yo'naltiradi, raketa dvigatellari yordamida tashqi makonda harakat qiladi. Jangovar zarbani mag'lub etish umumiy tezligi 17 km / s bo'lgan qarama-qarshi yo'nalishda bosh qo'chqor tomonidan amalga oshiriladi: tutuvchi 10 km / s tezlikda uchadi, ICBM jangovar kallak - tezlikda 5-7 km / s. TNT ekvivalentida taxminan 1 tonnani tashkil etadigan zarbaning kinetik energiyasi har qanday tasavvurga ega bo'lgan jangovar kallakni to'liq yo'q qilish uchun kifoya qiladi va shu tarzda kallak butunlay yo'q qilinadi.

2009 yilda Qo'shma Shtatlar rad etish bloklari mexanizmini ishlab chiqarishning o'ta murakkabligi sababli ko'plab jangovar zarbalarga qarshi kurashish dasturini ishlab chiqishni to'xtatdi. Biroq, bu yil dastur qayta tiklandi. Newsader-ning tahliliy ma'lumotlariga ko'ra, bunga Rossiyadan agressiyaning kuchayishi va tegishli tahdidlar sabab bo'ladi yadroviy qurolRossiya Federatsiyasining yuqori lavozimli rasmiylari tomonidan, shu jumladan Prezident Vladimir Putinning o'zi tomonidan bir necha bor bildirilgan, u Qrimni anneksiya qilish bilan bog'liq vaziyatga oid sharhida, ehtimoliy mojaroda yadroviy qurol ishlatishga tayyorligini ochiq tan oldi. NATO bilan (Turkiya havo kuchlarining rus bombardimonchi samolyotini yo'q qilish bilan bog'liq so'nggi voqealar, Putinning samimiyligiga shubha bilan qarang va uning tarafidan "yadroviy blef" ni taklif qiling). Ayni paytda, ma'lumki, aynan Rossiya dunyodagi bir nechta yadro kallaklari, shu jumladan "yolg'on" (chalg'ituvchi) ballistik raketalarga ega bo'lgan yagona davlatdir.

Reytening ta'kidlashicha, ularning ishi takomillashtirilgan sensor va boshqa zamonaviy texnologiyalar yordamida bir vaqtning o'zida bir nechta ob'ektni yo'q qilishga qodir. Kompaniyaning ta'kidlashicha, "Standart raketa-3" va "EKV" loyihalarini amalga oshirish o'rtasida o'tgan vaqt davomida ishlab chiquvchilar kosmosdagi o'quv maqsadlarini ushlab qolish bo'yicha rekord samaradorlikka erishdilar - bu raqobatchilarning ko'rsatkichlaridan 30 dan oshdi.

Rossiya ham bir joyda turmaydi.

Ochiq manbalarga ko'ra, bu yil yangi RS-28 Sarmat qit'alararo ballistik raketasining birinchi uchirilishi bo'lib o'tadi, u NATO tomonidan Shayton nomi bilan tanilgan oldingi avlod RS-20A raketalarini almashtirishi kerak, bizda Voyevoda bo'lgani kabi. ..

RS-20A ballistik raketasini (ICBM) rivojlantirish dasturi "kafolatlangan javob zarbasi" strategiyasi doirasida amalga oshirildi. Prezident Ronald Reyganning SSSR va Qo'shma Shtatlar o'rtasidagi qarama-qarshilikni kuchaytirishga qaratilgan siyosati prezident ma'muriyati va Pentagon tomonidan "qirg'iylar" ning g'azabini sovutish uchun etarli javobni majbur qildi. Amerikalik strateglar o'zlarining mamlakatlari hududini Sovet ICBMlar hujumidan shunchalik himoya qilishni ta'minlaydilarki, deb ishonishdi, shunchaki erishilgan xalqaro kelishuvlarga ozgina ahamiyat berib bo'lmaydi va o'z yadroviy salohiyati va raketaga qarshi mudofaa tizimlarini takomillashtirishni davom ettiradi. . "Voivoda" Vashingtonning harakatlariga navbatdagi "assimetrik javob" edi.

Amerikaliklar uchun eng yoqimsiz syurpriz - bu har biri 750 kilotonotil trotilgacha bo'lgan atom zaryadini o'z ichiga olgan 10 ta elementni o'z ichiga olgan raketaning ko'plab jangovar zarbasi. Masalan, Xirosima va Nagasakiga bombalar tashlandi, ularning rentabelligi "atigi" 18-20 kilotonni tashkil etdi. Bunday jangovar kallaklar o'sha paytdagi Amerikaning raketaga qarshi mudofaa tizimlarini engishga qodir edi, bundan tashqari, raketalarni uchirish uchun infratuzilma ham yaxshilandi.

Yangi ICBM-ni ishlab chiqish bir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan: birinchi navbatda zamonaviy Amerika raketa hujumidan (ABM) engib o'tish qobiliyati pasaygan Voevodani almashtirish; ikkinchidan, mahalliy sanoatning Ukraina korxonalariga bog'liqligi muammosini hal qilish, chunki majmua Dnepropetrovskda ishlab chiqilgan; nihoyat, Evropada va Aegis tizimida raketaga qarshi mudofaa dasturini davom ettirishga munosib javob berish.

The National Interest-ning taxminlariga ko'ra, Sarmat raketasi kamida 100 tonnani, jangovar kallagi esa 10 tonnani tashkil qilishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, raketa 15 tagacha ko'p termoyadroviy kallakni tashiy oladi.
"Sarmat parvozi kamida 9500 kilometrni tashkil qiladi. U ishga tushirilgach, u dunyo tarixidagi eng katta raketa bo'ladi", deyiladi maqolada.

Matbuotda paydo bo'lgan xabarlarga ko'ra, NPO Energomash raketani ishlab chiqarish bo'yicha bosh korxonaga aylanadi va dvigatellarni Permiyadagi Proton-PM etkazib beradi.

"Sarmat" va "Voevoda" o'rtasidagi asosiy farq jangovar kallaklarni dairesel orbitaga uchirish imkoniyatidir, bu esa masofani cheklashlarni keskin kamaytiradi, bu uchirish usuli bilan dushman hududiga eng qisqa traektoriya bo'ylab emas, balki har qanday joyda hujum qilish mumkin. va har qanday yo'nalishdan - nafaqat Shimoliy qutb orqali, balki Janub orqali ham.

Bundan tashqari, dizaynerlar jangovar kallaklarni manevr qilish g'oyasi amalga oshirilishini va'da qilmoqdalar, bu mavjud tutuvchi raketalarning barcha turlariga va lazer qurollaridan foydalangan istiqbolli tizimlarga qarshi turadi. Amerikaning raketaga qarshi mudofaa tizimining asosini tashkil etuvchi "Patriot" zenit-raketalari hali gipertovushga yaqin tezlikda uchadigan maqsadlarni samarali boshqarishi mumkin emas.
Manevr zarbalari shunday bo'lishni va'da qilmoqda samarali qurol, bunga qarshi hali ishonchliligi teng bo'lgan qarshi choralar mavjud emas, bu yaratish variantini istisno etmaydi xalqaro shartnomaushbu turdagi qurolni taqiqlaydigan yoki sezilarli darajada cheklaydigan.

Shunday qilib, dengizga asoslangan raketalar va ko'chma temir yo'l majmualari bilan birgalikda Sarmat qo'shimcha va ancha samarali to'xtatuvchiga aylanadi.

Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, Evropada raketaga qarshi mudofaa tizimlarini joylashtirish bo'yicha harakatlar behuda ketishi mumkin, chunki raketaning uchish trayektoriyasi shuki, jangovar kallaklar aniq qaerga yo'naltirilishi aniq emas.

Shuningdek, xabar qilinishicha, raketa siloslari yaqin atrofdagi yadro qurollarining portlashlariga qarshi qo'shimcha himoya bilan ta'minlanadi, bu esa butun tizimning ishonchliligini sezilarli darajada oshiradi.

Birinchi prototiplar yangi raketa allaqachon qurilgan. Ishga tushirish sinovlari joriy yilga rejalashtirilgan. Sinovlar muvaffaqiyatli yakunlansa, Sarmat raketalarini seriyali ishlab chiqarish boshlanadi va 2018 yilda ular xizmatga kirishadi.

Katta jahon kuchlari qurollarining ajralmas qismi. Yaratilishidan boshlab ular o'zlarini uzoq masofalarda taktik va strategik vazifalarni hal qilishga qodir bo'lgan dahshatli qurol sifatida namoyon etishdi.

Vazifalarning xilma-xilligi va bunday snaryadlar tomonidan berilgan afzalliklar ushbu sohada bir qator ilmiy yutuqlarga olib keldi. 20-asrning ikkinchi yarmi roketika davri deb hisoblanadi. Texnologiyalar nafaqat harbiy sohada, balki kosmik kemalar qurilishida ham o'z dasturini topdi.

Ballistik va qanotli raketalar turli xil foydalanish va tasniflarga ega. Shu bilan birga, dunyodagi eng yaxshi raketalarni ajratib olish mumkin bo'lgan bir qator umumiy jihatlar mavjud. Bunday ro'yxatni aniqlash uchun ushbu qurolning umumiy farqlarini tushunish kerak.

Balistik raketa nima?

Balistik raketa - bu boshqarib bo'lmaydigan traektoriyada nishonga zarba beradigan snaryad.

Ushbu jihatni hisobga olgan holda, uning ikkita parvoz bosqichi mavjud:

  • qisqa boshqariladigan bosqich, unga ko'ra keyingi tezlik va traektoriya o'rnatiladi;
  • erkin uchish - asosiy buyruqni olgan holda, snaryad ballistik traektoriya bo'ylab harakatlanadi.

Ko'pincha bunday qurollarda ko'p bosqichli tezlashtirish tizimlari qo'llaniladi. Yoqilg'i tugagandan so'ng har bir bosqich o'chiriladi, bu og'irlikni kamaytirish orqali snaryad tezligini oshirishga imkon beradi.

Balistik raketaning rivojlanishi K.E. Tsiolkovskiy tadqiqotlari bilan bog'liq. 1897 yilda u raketa dvigatelining harakatlantiruvchi kuchi ta'siridagi tezlik, uning o'ziga xos impulsi, shuningdek parvoz boshida va oxiridagi massa o'rtasidagi bog'liqlikni aniqladi. Olimning hisob-kitoblari hali ham dizayndagi eng muhim o'rinni egallaydi.

Keyingi muhim kashfiyotni R. Goddard 1917 yilda yaratgan. U Laval shtutseri uchun suyuq harakatlantiruvchi raketa dvigatelidan foydalangan. Ushbu qaror elektrostantsiyani ikki baravarga oshirdi va G. Obert va Verner fon Braun jamoasining keyingi ishlarida sezilarli javob oldi.

Ushbu kashfiyotlarga parallel ravishda Tsiolkovskiy o'z izlanishlarini davom ettirdi. 1929 yilga kelib u erning tortish kuchini hisobga olgan holda ko'p bosqichli harakat tamoyilini ishlab chiqdi. Shuningdek, u yonish tizimini optimallashtirish bo'yicha bir qator g'oyalarni ishlab chiqdi.

Hermann Obert astronavtika sohasida bunday kashfiyotlarni qo'llash haqida birinchilardan bo'lib o'ylagan. Biroq, undan oldin Tsiolkovskiy va Goddard g'oyalarini harbiy sohada Verner fon Braun jamoasi amalga oshirgan. Aynan ularning izlanishlari asosida Germaniyada birinchi bo'lib ommaviy ishlab chiqarilgan "V-2" (V2) ballistik raketalari paydo bo'ldi.

1944 yil 8 sentyabrda ular birinchi bo'lib Londonni bombardimon qilishda foydalanilgan. Biroq, Germaniyani ittifoqchilar tomonidan bosib olish paytida barcha tadqiqot hujjatlari mamlakatdan olib tashlandi. Keyinchalik rivojlanish AQSh va SSSR tomonidan amalga oshirildi.

Qanotli raketa nima?

Kruizli raketa - bu uchuvchisiz uchish vositasi. O'zining tuzilishi va yaratilish tarixi bo'yicha u raketaga qaraganda aviatsiyaga yaqinroq. Eskirgan nom - snaryad samolyoti - sirpantiruvchi bomba deb atalgan paytdan beri ishlatilmay qoldi.

"Qanotli raketa" atamasi ingliz qanotli raketasi bilan bog'liq bo'lmasligi kerak. Ikkinchisiga faqat parvozning ko'p qismida doimiy tezlikni saqlaydigan dasturiy ta'minot bilan boshqariladigan snaryadlar kiradi.

Qanotli raketalarning tuzilishi va ishlatilishining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, bunday snaryadlarning quyidagi afzalliklari va kamchiliklari ajratiladi:

  • birlashtirilgan traektoriyani yaratishga va dushmanning raketadan mudofaasini chetlab o'tishga imkon beradigan dasturlashtirilgan parvoz yo'li;
  • relyefni hisobga olgan holda past balandlikda harakatlanish, radarni aniqlash uchun snaryadni kamroq ko'rinishga olib keladi;
  • zamonaviy qanotli raketalarning yuqori aniqligi yuqori ishlab chiqarish xarajatlari bilan birlashtirilgan;
  • chig'anoqlar nisbatan past tezlikda uchadi - taxminan 1150 km / soat;
  • yadroviy qurol bundan mustasno, halokatli kuch kam.

Qanotli raketalarning rivojlanish tarixi aviatsiya paydo bo'lishi bilan bog'liq. Birinchi jahon urushidan oldin ham uchar bomba haqida g'oya paydo bo'lgan. Tez orada uni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan texnologiyalar ishlab chiqildi:

  • 1913 yilda maktab fizikasi o'qituvchisi Virt uchuvchisiz uchish apparati uchun radio boshqaruv kompleksini ixtiro qildi;
  • 1914 yilda E. Sperrining gyroskopik avtopiloti muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi, bu samolyotni uchuvchisiz ishtirok etgan holda ma'lum yo'nalishda ushlab turish imkonini berdi.

Bunday texnologiyalar fonida bir vaqtning o'zida bir nechta mamlakatlarda uchar chig'anoqlar ishlab chiqilgan. Ularning aksariyati avtopilot va radio boshqaruvidagi ishlarga parallel ravishda o'tkazildi. Ularni qanotlar bilan jihozlash g'oyasi F.A.Zanderga tegishli. Aynan u 1924 yilda "Boshqa sayyoralarga parvozlar" hikoyasini nashr etdi.

Britaniyaning radio orqali boshqariladigan qirolicha qirolichasi ushbu samolyotlarning birinchi muvaffaqiyatli seriyali ishlab chiqarilishi hisoblanadi. Dastlabki namunalar 1931 yilda yaratilgan, 1935 yilda Queen Bee (malika asalari) ning seriyali ishlab chiqarilishi boshlangan. Aytgancha, o'sha paytdan boshlab dronlar norasmiy Drone - dron nomini oldi.

Birinchi dronlarning asosiy vazifasi razvedka edi. Jangovar foydalanish uchun aniqlik va ishonchlilik yo'q edi, bu esa rivojlanishning yuqori narxini hisobga olgan holda ishlab chiqarishni maqsadga muvofiqlashtirmadi.

Shunga qaramay, ushbu yo'nalishdagi tadqiqotlar va sinovlar, ayniqsa Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi bilan davom etdi.

Birinchi klassik qanotli raketa nemis V-1 deb hisoblanadi. Uning sinovlari 1942 yil 21-dekabrda bo'lib o'tdi va jangovar foydalanish u Buyuk Britaniyaga qarshi urush oxirigacha oldi.

Birinchi sinovlar va qo'llanmalar snaryadning past aniqligini ko'rsatdi. Shu sababli, ularni so'nggi bosqichda parashyut bilan snaryadni tark etishi kerak bo'lgan uchuvchi bilan birgalikda ishlatish rejalashtirilgan edi.

Balistik raketalarda bo'lgani kabi, nemis olimlarining rivojlanishi g'oliblarga topshirildi. SSSR va AQSh zamonaviy qanotli raketalarni loyihalash bo'yicha navbatdagi estafetani o'z zimmalariga oldi. Ulardan yadro quroli sifatida foydalanish rejalashtirilgan edi. Biroq, bu kabi raketalarning rivojlanishi iqtisodiy maqsadga muvofiq emasligi va ballistik raketalarni ishlab chiqarishdagi muvaffaqiyati tufayli to'xtatildi.

Dunyodagi eng yaxshi ballistik va qanotli raketalar

Dunyodagi eng kuchli raketalarni aniqlash uchun ko'pincha turli xil tasniflash usullari qo'llaniladi. Ballistik qo'llanilishiga qarab strategik va taktikaga bo'linadi.

O'rta va qisqa masofaga mo'ljallangan raketalarni yo'q qilish to'g'risidagi shartnoma bilan bog'liq holda, quyidagi toifalash qo'llaniladi:

  • qisqa masofa - 500-1000 km;
  • o'rtacha - 1000-5500 km;
  • qit'alararo - 5500 km dan ortiq.

Kruiz raketalari bir necha turdagi tasnifga ega. Yadro va odatiy zaryad bilan ajralib turadi. Belgilangan vazifalarga muvofiq - strategik, taktik va operativ-taktik (odatda kemaga qarshi). Bazaga qarab, ular quruqlik, havo, dengiz va suv ostida bo'lishi mumkin.

Skud B (P-17)

P-17 nomi bilan ham tanilgan Scud B, norasmiy ravishda - "kerosin" - Sovet ballistik raketasi, 1962 yilda 9K72 "Elbrus" operativ-taktik kompleksi uchun qabul qilingan. SSSRning ittifoqdosh mamlakatlariga faol etkazib berish tufayli u G'arbda eng mashhurlaridan biri hisoblanadi.

Quyidagi to'qnashuvlarda foydalaniladi:

  • Yom Kippur operatsiyasida Misr Isroilga qarshi;
  • Sovet Ittifoqi Afg'onistonda;
  • Iroqning Saudiya Arabistoni va Isroilga qarshi birinchi Fors ko'rfazi urushi;
  • Ikkinchi Chechen urushi davrida Rossiya;
  • Yamanlik isyonchilar Saudiya Arabistoniga qarshi.

R-17 texnik xususiyatlari:

  • snaryadning tayanch oyoqlaridan bosh qismining yuqori qismigacha bo'lgan uzunligi - 11 164 mm;
  • tana diametri - 880 mm;
  • stabilizatorlar ustidan tebranish - 1810 mm;
  • bosh qismi 269A bo'lgan to'ldirilmagan mahsulotning vazni - 2076 kg;
  • bosh qismi 269A bo'lgan to'liq yonilg'i bilan to'ldirilgan mahsulotning vazni - 5862 kg;
  • to'ldirilmagan mahsulotning vazni 8F44 bosh bilan 2074 kg;
  • bosh qismi 8F44 bo'lgan to'liq to'ldirilgan mahsulotning vazni 5860 kg;
  • 9D21 dvigatel - suyuqlik, reaktiv;
  • dvigatelga yonilg'i tarkibiy qismlarini etkazib berish - gaz generatori bilan ishlaydigan turbompump qurilmasi tomonidan;
  • tHA-ni targ'ib qilish usuli - changni tekshirgichdan;
  • boshqaruv tizimining ijro etuvchi elementi - gazli reaktivlar;
  • favqulodda portlash tizimi - avtonom;
  • yo'q qilishning maksimal oralig'i - 300 km;
  • minimal masofa - 50 km;
  • kafolatlangan masofa - 275 km.

Urush boshi R-17 ham portlovchi, ham yadroli bo'lishi mumkin. Ikkinchi variantning quvvati har xil edi va 10, 20, 200, 300 va 500 kilotons bo'lishi mumkin edi.

"Tomaxavk"

Amerikalik Tomahawk qanotli raketalari, ehtimol raketalar toifasining eng mashhuridir. Qo'shma Shtatlarda 1983 yilda xizmatga kiritilgan. O'sha paytdan boshlab ular strategik va taktik qurol sifatida Amerika bilan bog'liq barcha to'qnashuvlarda ishlatilgan.

Tomahawkning rivojlanishi 1971 yilda boshlangan. Asosiy vazifa suvosti kemalari uchun strategik qanotli raketalarni yaratish edi. Dastlabki prototiplar 1974 yilda namoyish qilingan va sinovlar bir yildan so'ng boshlangan.

1976 yildan beri dengiz floti va havo kuchlari ishlab chiquvchilari dasturga qo'shilishdi. Aviatsiya uchun snaryadning prototiplari paydo bo'ldi, keyinchalik Tomahavklarning yerdagi modifikatsiyalari ham sinovdan o'tkazildi.

Keyingi yilning yanvar oyida Birlashgan Kruizli Raketa Dasturi (JCMP) qabul qilindi. Unga ko'ra, bunday barcha chig'anoqlar umumiy texnologik bazaga muvofiq ishlab chiqilishi kerak edi. Aynan u "Tomahawks" ni eng istiqbolli rivojlanish sifatida ko'p qirrali rivojlanishiga asos solgan.

Ushbu qadamning natijasi turli xil modifikatsiyalar paydo bo'lishi edi. Aviatsiya, quruqlik, mobil tizimlar, er usti va suvosti flotlari - hamma joyda o'xshash qobiqlar mavjud. Ularning o'q-dorilar hajmi oldidagi vazifaga qarab farq qilishi mumkin - odatdagi kallaklardan tortib yadro zaryadlari va klasterli bombalarga.

Ko'pincha, raketalar razvedka missiyalari uchun ham ishlatiladi. Erning egilishi bilan parvozning past traektoriyasi sizni dushmanning raketaga qarshi mudofaasi e'tiboridan chetda qoldirishga imkon beradi. Odatda bunday snaryadlar jangovar bo'linmalarga uskunalar etkazib berish uchun ishlatiladi.

Keng dastur va turli xil modifikatsiyalar o'zgaruvchanlikda aks etadi texnik xususiyatlariah "Tomahawks":

  • taglik - er usti, suv osti, er osti ko'chma, havo;
  • parvozlar oralig'i - modifikatsiyaga qarab 600 dan 2500 km gacha;
  • uzunligi - 5,56 m, boshlang'ich kuchaytirgichi bilan - 6,25;
  • diametri - 518 yoki 531 mm;
  • og'irligi - 1009 dan 1590 kg gacha;
  • yonilg'i zaxirasi - 365 yoki 465 kg;
  • parvoz tezligi - 880 km / soat.

Boshqarish va ko'rsatma tizimlariga kelsak, modifikatsiyaga va maqsad vazifasiga qarab turli xil variantlardan foydalaniladi. Mag'lubiyatning aniqligi ham turlicha - 5-10 metrdan 80 metrgacha.

Trident II

Trident (Trident) - Amerikaning uch bosqichli ballistik raketalari. Ular qattiq yoqilg'ida ishlaydi va dengiz osti kemalaridan uchish uchun mo'ljallangan. Poseidon chig'anoqlari modifikatsiyasi sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, unda voleybol yong'iniga e'tibor berilib, masofa ko'paygan.

Poseidonning texnik xususiyatlarini birlashtirish 30 dan ortiq suvosti kemalarini yangi chig'anoqlar bilan qayta jihozlashga imkon berdi. Trident I 1979 yilda xizmatga kirdi, ammo ikkinchi avlod raketalari paydo bo'lishi bilan ular qaytarib olindi.

Trident II sinovlari 1990 yilda tugallandi, shu bilan birga AQSh dengiz kuchlari bilan yangi raketalar xizmatga kirishni boshladi.

Yangi avlod quyidagi texnik xususiyatlarga ega:

  • qadamlar soni - 3;
  • dvigatel turi - qattiq raketa (qattiq qo'zg'atuvchi raketa);
  • uzunlik - 13,42 m;
  • diametri - 2,11 m;
  • ishga tushirish og'irligi - 59,078 kg;
  • jangovar kallakning og'irligi - 2800 kg;
  • maksimal masofa - 7800 km to'liq yuk bilan va 11300 km blokni ajratish bilan;
  • yo'l-yo'riqlar tizimi - astrokrektsiya va GPS bilan inertsional;
  • mag'lubiyat aniqligi - 90-500 metr;
  • "Ogayo" va "Vanguard" kabi suvosti kemalari.

Jami 156 ta Trident II ballistik raketasi uchirildi. So'nggisi 2010 yil iyun oyida bo'lib o'tdi.

R-36M "Shayton"

Sovet shaytoni deb nomlanuvchi R-36M rusumli ballistik raketalari dunyodagi eng qudratli hisoblanadi. Ular faqat ikkita bosqichga ega va statsionar minalar uchun mo'ljallangan. Asosiy urg'u yadro hujumi sodir bo'lgan taqdirda kafolatlangan javob zarbasiga qaratilgan. Shuni inobatga olgan holda, minalar hatto joylashtiriladigan maydonga to'g'ridan-to'g'ri yadro kallaklari urilishiga ham dosh bera oladi.

Yangi ballistik raketa avvalgisini - R-36 o'rnini egallashi kerak edi. Rivojlanish raketaning barcha yutuqlarini o'z ichiga oldi, bu quyidagi parametrlar bo'yicha ikkinchi avlodni ortda qoldirishga imkon berdi:

  • aniqlik 3 barobar oshdi;
  • jangovar tayyorlik - 4 marta;
  • energiya salohiyati va xizmat ko'rsatishning kafolat muddati 1,4 baravar oshdi;
  • ishga tushirish milining xavfsizligi - 15-30 marta.

R-36M sinovlari 1970 yilda boshlangan. Bir necha yil davomida ular ishladilar turli xil sharoitlar ishga tushiradi. Chig'anoqlar 1978-79 yillarda qabul qilingan.

Qurol quyidagi texnik xususiyatlarga ega:

  • poydevor - silos ochish moslamasi;
  • masofa - 10 500-16 000 km;
  • aniqlik - 500 m;
  • jangovar tayyorlik - 62 soniya;
  • ishga tushirish og'irligi - taxminan 210 tonna;
  • qadamlar soni - 2;
  • boshqaruv tizimi - avtonom inersiya;
  • uzunligi - 33,65 m;
  • diametri - 3 m.

R-36M jangovar kallagi dushmanning raketaga qarshi mudofaasini engib o'tish uchun murakkab vositalar bilan jihozlangan. Bir vaqtning o'zida bir nechta nishonlarni urish imkonini beradigan avtonom ko'rsatmalarga ega MIRVlar mavjud.

V-2 (V-2)

V-2 - bu Verner fon Braun tomonidan ishlab chiqarilgan dunyodagi birinchi ballistik raketadir. Birinchi sinovlar 1942 yil boshida bo'lib o'tdi. 1944 yil 8-sentabrda jangovar uchirish amalga oshirildi va asosan Buyuk Britaniya hududida jami 3225 ta portlash sodir bo'ldi.

"V-2" quyidagi texnik xususiyatlarga ega edi:

  • uzunligi - 14030 mm;
  • tana diametri - 1650 mm;
  • og'irligi - yoqilg'isiz 4 tonna, boshlang'ich og'irligi - 12,5 tonna;
  • masofa - 320 km gacha, amaliy - 250 km.

Shuningdek, "V-2" suborbital kosmik parvozni yakunlagan birinchi raketa bo'ldi. 1944 yilda vertikal ishga tushirish bilan 188 km balandlikka erishildi. Urush tugagandan so'ng, snaryad AQSh va SSSRda ballistik raketalarni ishlab chiqish prototipiga aylandi.

"Topol M"

Topol-M - SSSR qulaganidan keyin Rossiyada ishlab chiqarilgan birinchi qit'alararo ballistik raketa. U 2000 yilda foydalanishga topshirildi va Rossiya strategik raketa kuchlarining asosini tashkil etdi.

Topol-M ni ishlab chiqarish 1980 yillarning o'rtalarida boshlangan. "Universal" statsionar va ko'chma uchirish uchun universal ballistik raketalarga e'tibor qaratildi. Biroq, 1992 yilda yangi zamonaviy Topol-M raketasini yaratishda mavjud ishlanmalardan foydalanishga qaror qilindi.

Statsionar ishga tushirgichdan birinchi sinovlar 1994 yilda o'tkazilgan. Ommaviy ishlab chiqarish uch yildan so'ng boshlandi. 2000 yilda mobil ishga tushirgichdan uchirish amalga oshirildi, shu bilan birga Topol-M xizmatga topshirildi.

Marmar quyidagi texnik xususiyatlarga ega:

  • qadamlar soni - 3;
  • yonilg'i turi - qattiq aralash;
  • uzunligi - 22,7 m;
  • diametri - 1,86 m;
  • vazni - 47,1 tonna;
  • urish aniqligi - 200 m;
  • masofa - 11000 km.

Raketa, ayniqsa jangovar kallakka nisbatan ishlab chiqarishda davom etmoqda. Raketaga qarshi mudofaani engib o'tishga, shuningdek, bir nechta nishonlarni muvaffaqiyatli mag'lub etish uchun 6 ta jangovar kallakdan foydalanishga alohida e'tibor qaratiladi.

Minuteman III (LGM-30G)

Minutemen III - Amerika statsionar ballistik raketalari. 1970 yilda xizmatga kiritilgan va AQSh raketa kuchlarining asosi bo'lib qolmoqda. Ular 2020 yilgacha talabda qolishlari kutilmoqda.

Rivojlanish qattiq yoqilg'idan foydalanish g'oyasiga asoslangan edi. Arzonligi, texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va ishonchliligi Minutemansni avvalgi Atlas va Titanlarga qaraganda qulayroq qildi. Sovet Ittifoqi tomonidan birinchi yadro zarbasi bo'lgan taqdirda etarli miqdorda o'q-dorilarni yaratishga urg'u berildi.

Minutemen III (LGM-30G) quyidagi xususiyatlarga ega:

  • qadamlar soni - 3;
  • ishga tushirish og'irligi - 35 tonna;
  • raketa uzunligi - 18,2 m;
  • bosh qismi - monoblok;
  • eng katta masofa - 13000 km;
  • aniqlik - 180-210 m.

Chig'anoqlar muntazam ravishda yangilanadi. Oxirgi dastur 2004 yilda boshlangan va yangilanishga qaratilgan elektr stantsiyasi uning tarkibiy qismlarini almashtirish orqali dvigatel.

"Tochka-U"

"Tochka" - Sovet taktikasi raketa tizimi, bo'linma havolasi uchun mo'ljallangan. 1980 yil oxiridan boshlab u armiya aloqasiga o'tkazildi. Tochka-U modifikatsiyasi 1986-88 yillarda ishlab chiqarila boshlandi va 1989 yilda ishga tushirildi. Oldingi avlodlarning o'ziga xos xususiyati shundaki, o'q otish masofasi 120 km ga ko'tarildi.

Tochka-U modifikatsiyasining texnik xususiyatlari:

  • otish masofasi - 15 dan 120 km gacha;
  • raketa tezligi - 1100 m / s;
  • ishga tushirish vazni - 2010 kg;
  • maksimal masofaga parvoz vaqti - 136 soniya;
  • ishga tushirish uchun tayyorgarlik vaqti - tayyor holatdan 2 daqiqa, to'xtab turgan holatdan 16 daqiqa.

Birinchi jangovar foydalanish 1994 yilda Yamanda bo'lib o'tgan. Kelajakda ushbu komplekslar Shimoliy Kavkazda, Janubiy Osetiyada operatsiyalar paytida ishlatilgan. Ular Suriyada 2013 yildan beri foydalanib kelinmoqda. Shuningdek, husiylar tomonidan Yamanda Saudiya Arabistoniga qarshi ishlatilgan.

Iskandar

Iskander - Rossiyaning operativ-taktik raketa tizimi. Dushmanning raketaga qarshi va havo hujumidan mudofaasini engish uchun mo'ljallangan. Ikkita raketa modifikatsiyasiga ega - "Iskander-K" va "Iskander-M", ular bir vaqtning o'zida bitta raketadan uchirilishi mumkin.

Iskander-M yuqori parvoz trayektoriyasi uchun mo'ljallangan (50 km gacha), raketaga qarshi mudofaa uchun qarshi soxta maqsadlarga ega, shuningdek yuqori manevrga ega. 500 kmgacha bo'lgan masofada nishonlarga zarba beradi.

Iskander-K Rossiyadagi eng samarali qanotli raketalarga tegishli. Rölyef bükme bilan past parvoz traektoriyasiga (6-7 metr) mo'ljallangan. Rasmiy masofa 500 km ni tashkil qiladi, ammo G'arb ekspertlari bu raqamlar o'rta va qisqa masofaga mo'ljallangan raketalarni yo'q qilish to'g'risidagi shartnomaga mos kelmasligi uchun juda past deb hisoblashadi. Ularning fikriga ko'ra, yo'q qilishning haqiqiy oralig'i 2000-5000 km.

Iskander majmuasini rivojlantirish 1988 yilda boshlangan. Birinchi ommaviy taqdimot 1999 yilda bo'lib o'tdi, ammo raketalar takomillashtirilmoqda. 2011 yilda snaryadlarni yangi jangovar texnika va takomillashtirilgan qo'llanma tizimi bilan sinovlari yakunlandi.

G'arb tahlilchilarining fikriga ko'ra, Iskander majmualari S-400 va Bastion komplekslari bilan birgalikda har qanday dushman uchun ishonchli chetlatish zonasini tashkil etadi. Harbiy to'qnashuv yuz berganda, bu NATO qo'shinlarining Rossiya chegaralariga yaqin joyda joylashishi va qabul qilinishiga olib keladigan zarar etkazish xavfining oldini oladi.

Iskander majmualarining texnik tavsiflari quyidagi ko'rsatkichlar bilan ifodalanadi:

  • urish aniqligi - 10-30 metr, Iskander-M uchun - 5-7 m;
  • ishga tushirish og'irligi - 3800 kg;
  • jangovar kallakning og'irligi - 480 kg;
  • uzunligi - 7,3 m;
  • diametri - 920 mm;
  • raketa tezligi - 2100 m / s gacha;
  • yo'q qilish oralig'i - 50-500 km.

Iskandar turli xil jangovar kallaklardan foydalanishi mumkin: parchalanish, beton pirsing, yuqori portlovchi qismlar. Potensial raketalar yadro kallaklari bilan jihozlanishi mumkin. Amerikaning The National Interest tahliliy nashrining yozishicha, Iskandar majmualari eng ko'p xavfli qurol Rossiya.

R-30 "Bulava"

R-30 Bulava - Rossiyaning qattiq qo'zg'atuvchi ballistik raketalari. Project 955 Borey suvosti kemalaridan uchirishga mo'ljallangan. Chig'anoqlarni ishlab chiqarish nafaqat mamlakatning dengiz kuchlarini yangilash, balki uni sifat jihatidan yangi darajaga ko'tarish maqsadida 1998 yilda boshlangan.

Birinchi muvaffaqiyatli sinovlar 2007 yilda bo'lib o'tdi - shu vaqtdan boshlab aksariyat tarkibiy qismlarning ommaviy ishlab chiqarilishi boshlandi. Dastlab raketalar ikki turdagi suvosti kemalariga - 941 "Akula" va 955 "Borey" ga mo'ljallangan edi. Biroq, birinchi toifadagi qayta qurollanishdan voz kechishga qaror qilindi.

Raketalarning amalda qabul qilinishi 2012 yilda sodir bo'lgan. Shu paytdan boshlab nafaqat chig'anoqlarni ommaviy ishlab chiqarish, balki ular uchun omborlarni jihozlash ham boshlanadi. Chig'anoqlar rasman 2018 yilda foydalanishga topshirildi.

"Bulava" ballistik raketalarining texnik xususiyatlari:

  • masofa - 8000-11000 km;
  • aniqlik - 350 m;
  • ishga tushirish og'irligi - 36,8 tonna;
  • jangovar kallakning og'irligi - 1150 kg;
  • qadamlar soni - 3;
  • konteyner uzunligi - 12,1 m;
  • birinchi bosqichning diametri 2 m.

Raketa 6 tagacha jangovar kallakni ko'tarishga qodir. Topol-M raketalariga o'xshashlik bilan raketalarga qarshi mudofaa ko'rsatmalarini va qarshi choralarni takomillashtirishga alohida e'tibor qaratilmoqda. Ushbu qurolning samaradorligi yanada yaxshilanishi kutilmoqda.

Agar siz ballistik raketalar haqida ko'proq ma'lumotga ega bo'lsangiz, sharhlar bilan o'rtoqlashing.

Agar sizda biron bir savol bo'lsa - ularni maqola ostidagi izohlarda qoldiring. Biz yoki bizning mehmonlarimiz ularga javob berishdan mamnun bo'lamiz

13/10/2016 soat 18:10 da · Pavlofoks · 41 990

Dunyodagi eng tezkor raketalar

O'quvchilar e'tiboriga taqdim etiladi dunyodagi eng tezkor raketalarbutun yaratilish tarixida.

10. R-12U | Tezlik 3,8 km / s

Eng tezligi sekundiga 3,8 km bo'lgan o'rta ballistik raketa dunyodagi eng tezkor raketalar reytingini ochib beradi. R-12U R-12 ning o'zgartirilgan versiyasi edi. Raketa prototipdan oksidlovchi idishda oraliq pastki qismi yo'qligi va ba'zi bir ozgina konstruktiv o'zgarishlar bilan ajralib turardi - konda shamol yuklari bo'lmagan, bu esa tanklar va raketaning quruq bo'linmalarini yengillashtirishga imkon bergan va stabilizatorlar. 1976 yildan boshlab R-12 va R-12U raketalari xizmatdan olib tashlanib, uning o'rnini Pioneer mobil er usti tizimlari egallay boshladi. Ular 1989 yil iyun oyida ekspluatatsiya qilingan va 1990 yil 21 may orasida Belorusiyadagi Lesnaya bazasida 149 ta raketa yo'q qilingan.

9. SM-65 "Atlas" | Tezlik 5,8 km / s


Tezligi soniyasiga 5,8 km bo'lgan Amerikaning eng tezyurar transport vositalaridan biri. Bu Qo'shma Shtatlar tomonidan qabul qilingan birinchi ishlab chiqilgan qit'alararo ballistik raketadir. 1951 yildan beri MX-1593 dasturi doirasida ishlab chiqilgan. U 1959-1964 yillarda AQSh Havo Kuchlari yadro arsenalining asosini tashkil qildi, ammo keyinchalik rivojlangan Minuteman raketasi paydo bo'lishi munosabati bilan tezda xizmatdan chetlashtirildi. 1959 yildan buyon hozirgi kungacha faoliyat yuritib kelayotgan Atlas kosmik kemalarini yaratish uchun asos bo'lib xizmat qildi.

8. UGM-133A Trident II | Tezlik 6 km / s


UGM-133 A Trident II Amerikaning uch bosqichli ballistik raketasi, dunyodagi eng tezkorlaridan biri. Uning maksimal tezligi sekundiga 6 km. "Trident-2" 1977 yildan beri "Trident-1" zajigalka bilan parallel ravishda ishlab chiqarilmoqda. 1990 yilda xizmatga kiritilgan. Uchish og'irligi 59 tonnani tashkil etadi. Maks. otish og'irligi - 2,8 tonna, uchirish masofasi 7800 km. Qisqartirilgan jangovar zarbalar bilan maksimal uchish masofasi - 11 300 km.

7. RSM 56 Mace | Tezlik 6 km / s


Rossiya bilan xizmat ko'rsatadigan dunyodagi eng tez harakatlanadigan ballistik raketalardan biri. Minimal urish radiusi 8000 km, taxminiy tezligi 6 km / s. Raketani yaratish 1998 yildan beri 1989-1997 yillarda ishlab chiqilgan Moskva issiqlik muhandislik instituti tomonidan olib borilmoqda. yer usti raketasi "Topol-M". Bugungi kunga qadar Bulava tomonidan 24 ta sinov uchirilishi amalga oshirildi, ularning o'n beshtasi muvaffaqiyatli deb topildi (birinchi uchirish paytida raketaning massasi va kattaligi modeli uchirildi), ikkitasi (ettinchi va sakkizinchisi) qisman muvaffaqiyatli bo'ldi. Oxirgi raketa sinovi 2016 yil 27 sentyabrda amalga oshirildi.

6. LGM-30G minuteman | Tezlik 6,7 km / s


Minuteman LGM-30 G dunyodagi eng tezkor qit'alararo ballistik raketalardan biridir. Uning tezligi sekundiga 6,7 \u200b\u200bkm. LGM-30G Minuteman III jangovar kallak turiga qarab taxminiy masofasi 6000 kilometrdan 10 000 kilometrgacha etadi. Minuteman 3 Amerika Qo'shma Shtatlarida 1970 yildan to hozirgi kungacha xizmat qilmoqda. Bu AQShdagi silosga asoslangan yagona raketadir. Birinchi raketa uchirilishi 1961 yil fevral oyida bo'lib o'tgan, II va III modifikatsiyalari mos ravishda 1964 va 1968 yillarda uchirilgan. Raketaning og'irligi taxminan 34 473 kilogrammni tashkil etadi va uchta qattiq harakatlantiruvchi dvigatel bilan ishlaydi. Raketa 2020 yilgacha xizmatda bo'lishi rejalashtirilgan.

5. 53T6 "Amur" | Tezlik 7 km / s


Yuqori manevrli nishonlarni va balandlikdagi gipertovushli raketalarni yo'q qilishga mo'ljallangan dunyodagi eng tezkor raketaga qarshi raketa. Amur majmuasining 53T6 seriyasining sinovlari 1989 yilda boshlangan. Uning tezligi soniyasiga 5 km. Raketa 12 metrli uchli konus bo'lib, uning qismlari chiqib ketmaydi. Uning tanasi kompozit sariq yordamida yuqori quvvatli po'latdan yasalgan. Raketa katta ortiqcha yuklarga bardosh berishga mo'ljallangan. Tutuvchi 100 karra tezlanishdan boshlanadi va sekundiga 7 km tezlikda uchayotgan nishonlarni ushlab tura oladi.

4. "Shayton" SS-18 (R-36M) | Tezlik 7,3 km / s


Dunyoda sekundiga 7,3 km tezlikda eng kuchli va eng tezkor yadroviy raketa. Bu, birinchi navbatda, eng mustahkamlangan qo'mondonlik punktlarini, ballistik raketa siloslarini va aviabazalarini yo'q qilishga mo'ljallangan. Bitta raketaning yadroviy portlovchi moddalari yo'q qilishi mumkin katta shahar, Qo'shma Shtatlarning juda katta qismi. Urish aniqligi taxminan 200-250 metrni tashkil qiladi. Raketa dunyodagi eng qattiq siloslarda joylashgan. SS-18 16 platformani olib yuradi, ulardan bittasi aldanganlarga yuklangan. Yuqori orbitaga chiqib, barcha "shaytonlar" boshlari "bulut" ichida soxta nishonlarga o'tadilar va deyarli radarlar tomonidan aniqlanmaydilar.

3. DongFeng 5A | Tezlik 7,9 km / s


Tezligi sekundiga 7,9 km bo'lgan qit'alararo ballistik raketa (DF-5A) dunyodagi eng tezkor uchlikni ochmoqda. Xitoy DF-5 ICBM 1981 yilda xizmatga kirdi. U 5 mtlik katta jangovar kallakni ko'tarishi va 12000 km dan ortiq masofani bosib o'tishi mumkin. DF-5 taxminan 1 km burilishga ega, ya'ni raketaning bitta maqsadi bor - shaharlarni yo'q qilish. Jangovar kallakning kattaligi, egilishi va uchirishga to'liq tayyorgarlik ko'rish uchun atigi bir soat vaqt ketishi, demak, DF-5 potentsial hujumchilarni jazolash uchun mo'ljallangan jazolash qurolidir. 5A versiyasi harakatlanish masofasini oshirdi, 300 metrga burilish yaxshilandi va bir nechta jangovar kallaklarni ko'tarish qobiliyati.

2. P-7 | Tezlik 7,9 km / s


P-7 - Sovet, birinchi qit'alararo ballistik raketa, dunyodagi eng tezkorlardan biri. Uning maksimal tezligi sekundiga 7,9 km. Raketaning birinchi nusxalarini yaratish va ishlab chiqarish 1956-1957 yillarda Moskva viloyati OKB-1 korxonasi tomonidan amalga oshirildi. Keyin muvaffaqiyatli uchirishlar u 1957 yilda dunyodagi birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshlarini uchirish uchun ishlatilgan. O'shandan beri R-7 oilasining tashuvchisi raketalari turli maqsadlar uchun kosmik kemalarni uchirish uchun faol ravishda ishlatilib kelinmoqda va 1961 yildan buyon ushbu tashuvchi raketalar odam boshqariladigan kosmik tadqiqotlarda keng qo'llanilmoqda. R-7 asosida butun raketa oilasi yaratildi. 1957 yildan 2000 yilgacha R-7 bazasida 1800 dan ortiq raketa uchirildi, ularning 97 foizdan ortig'i muvaffaqiyatli bo'lgan.

1. RT-2PM2 "Topol-M" | Tezlik 7,9 km / s


RT-2PM2 "Topol-M" (15Zh65) dunyodagi eng tezkor qit'alararo ballistik raketa bo'lib, uning tezligi soniyasiga 7,9 km. Maksimal masofa - 11000 km. 550 ktlik termoyadroviy kallakka ega. Kon versiyasida u 2000 yilda ishga tushirilgan. Ishga tushirish usuli ohakdir. Qattiq qo'zg'aluvchan raketa dvigateli unga Rossiyada va Sovet Ittifoqida yaratilgan o'xshash sinfdagi raketalarning oldingi turlaridan ancha tezroq erishishga imkon beradi. Bu uning parvozning faol bosqichida raketaga qarshi mudofaa tizimlari tomonidan ushlanishini ancha murakkablashtiradi.

O'quvchilarning tanlovi:










Qit'alararo ballistik raketa - bu inson tomonidan juda ta'sirli ijod. Katta hajm, termoyadro kuchi, alanga ustuni, dvigatellarning shovqini va uchirishning dahshatli gumburlashi. Biroq, bularning barchasi faqat er yuzida va ishga tushirilishning birinchi daqiqalarida mavjud. Ularning amal qilish muddati tugagandan so'ng, raketa o'z faoliyatini to'xtatadi. Parvozdan keyin va jangovar topshiriqni bajarishda faqat tezlashgandan keyin raketaning qolgan qismi - uning foydali yuklari ketadi.

Uzoq uchirish masofalarida qit'alararo ballistik raketaning foydali yuklari koinotga yuzlab kilometrlarga boradi. U Yerdan 1000-1200 km balandlikda, past orbitali sun'iy yo'ldoshlar qatlamiga ko'tariladi va qisqa vaqt ichida ular orasida faqat umumiy yurishdan biroz orqada qolmoqda. Va keyin u elliptik traektoriya bo'ylab pastga siljiy boshlaydi ...

Balistik raketa ikkita asosiy qismdan iborat - tezlashtiruvchi qism va ikkinchisi, buning uchun tezlashtirish boshlandi. Tezlashtiruvchi qism - bu yoqilg'i va pastdan dvigatellar bilan to'ldirilgan bir necha uchta katta tonnali bosqichlar. Ular raketaning boshqa asosiy qismi - boshning harakatiga kerakli tezlik va yo'nalishni beradi. Tezlashtiruvchi bosqichlar, bir-birlarini ishga tushirish rölesinde almashtirib, ushbu jangovar kallakni kelajakda tushish joyi yo'nalishi bo'yicha tezlashtiradi.

Raketa boshi ko'plab elementlarning murakkab yukidir. Unda jangovar kallak (bir yoki bir nechtasi), ushbu kallakchalar iqtisodiyotning qolgan qismi bilan birga joylashtirilgan platforma (masalan, dushman radarlari va raketalarga qarshi vositalarni aldash vositalari) va qoplama mavjud. Boshda yonilg'i va siqilgan gazlar ham mavjud. Butun kallak nishonga uchib ketmaydi. U avvalgi ballistik raketaning o'zi singari, ko'plab elementlarga bo'linib ketadi va umuman umuman o'z faoliyatini to'xtatadi. Yarmarka undan hali ishga tushirilish maydonidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, ikkinchi bosqich ishlaganda ajralib chiqadi va yo'l bo'ylab biron joyga tushadi. Platforma tushgan joyning havosiga kirganda qulab tushadi. Faqat bitta turdagi elementlar atmosfera orqali maqsadga erishadilar. Urush boshlari.

Yaqindagina, jangovar kallak odam tanasi kabi qalinligida, uzunligi bir yarim metrga cho'zilgan konusga o'xshaydi. Konusning burni o'tkir yoki biroz to'mtoq. Ushbu konus - bu maxsus samolyot, uning vazifasi qurolni nishonga etkazishdir. Keyinchalik jangovar kallaklarga qaytamiz va ularni yaqindan ko'rib chiqamiz.

"Tinchlikparvar" rahbari, Rasmlarda Amerikaning og'ir ICBM LGM0118A Tinchlikparvarining MX nomi bilan ham tanilgan naslchilik bosqichlari ko'rsatilgan. Raketa 300 ktlik o'nta MIRV bilan jihozlangan. Raketa xizmatdan 2005 yilda olib tashlangan.

Tortish yoki surish kerakmi?

Raketada barcha jangovar kallaklar ajratish bosqichi yoki "avtobus" da joylashgan. Nima uchun avtobus? Dastlab o'zini ko'rgazmadan, so'ngra so'nggi tezlashuv bosqichidan ozod qilib, nasl berish bosqichi, belgilangan to'xtash joylarida yo'lovchilar singari, jangovar kallaklarni o'z traektoriyalari bo'ylab etkazib beradi, ular bo'ylab halokatli konuslar o'z maqsadlariga tarqaladi.

Yana bir "avtobus" jangovar bosqich deb ataladi, chunki uning ishi jangovar kallakni nishonga yo'naltirishning aniqligini va shu sababli jangovar samaradorlikni belgilaydi. Sahna va uning qanday ishlashi raketaning eng katta sirlaridan biridir. Ammo biz baribir bu sirli qadamga va uning kosmosdagi qiyin raqsiga engil, sxematik nazar tashlaymiz.

Suyultirish bosqichi turli shakllarga ega. Ko'pincha, bu dumaloq dumaloq yoki keng nonga o'xshaydi, uning ustiga jangovar kallaklar yuqoriga, oldinga ishora qilingan va ularning har biri o'z kamoniga o'rnatilgandir. Jangovar kallaklar oldindan ajratib olishning aniq burchaklariga (raketa bazasida, qo'lda, teodolitlar bilan) joylashtirilgan va turli yo'nalishlarda, xuddi tutam sabzi singari, kirpi ignalari singari ko'rinadi. Platforma jangovar kallaklar bilan parchalanib, parvozda ma'lum va barqaror holatni egallaydi. Va kerakli vaqtda, undan jangovar kallaklar birin-ketin chiqarib tashlanadi. Ular tezlashuv tugagandan so'ng va oxirgi tezlashtirish bosqichidan ajralib chiqqandan so'ng darhol chiqarib yuboriladi. Qachongacha (siz nima bilasiz?) Bu barcha suyultirilmagan uyani raketaga qarshi qurol bilan urib tushirmagan yoki nasl berish bosqichida biron bir narsani rad etgan.

Ammo bu avval, ko'plab jangovar zarbalar boshlanganda bo'lgan. Hozir naslchilik juda boshqacha manzaradir. Agar ilgari jangovar kallaklar oldinga "chiqib ketgan" bo'lsa, endi qadamning o'zi oldinda, kallakchalar esa tepadan orqaga qarab, yarasadek teskari o'girilib, pastdan osilib turadi. Ba'zi raketalardagi "avtobus" ning o'zi ham teskari holatda, raketaning yuqori bosqichidagi maxsus chuqurchada yotadi. Endi, ajralishdan keyin naslchilik bosqichi itarmaydi, balki jangovar kallaklarni sudrab boradi. Bundan tashqari, u old tomonga joylashtirilgan xoch oralig'idagi to'rtta "panjaga" suyanib, sudrab boradi. Ushbu metall oyoqlarning uchlarida suyultirish bosqichining orqaga yo'naltirilgan tortish nasadkalari mavjud. Tezlashish bosqichidan ajralib chiqqandan so'ng, "avtobus" o'zining kuchli rahbarlik tizimidan foydalanib, boshlang'ich kosmosda harakatini juda aniq, aniq belgilab beradi. O'zi keyingi jangovar kallakning aniq yo'lini oladi - uning individual yo'li.

Keyin navbatdagi olinadigan jangovar kallakni ushlab turadigan maxsus inertial qulflar ochiladi. Va hatto ajratilmagan, ammo hozirda endi sahna bilan bog'liq emas, jangovar kallak bu erda to'liq vaznsizlikda harakatsiz qoladi. O'zining parvozi lahzalari boshlandi va oqdi. Boshqa jangovar uzum bilan uzum dastasi yonidagi bitta berry kabi hali naslchilik jarayoni sahnadan uzilmagan.

Fiery Ten, K-551 Vladimir Monomakh - bu Rossiyaning strategik yadroviy suv osti kemasi (955 Borey loyihasi).

Nozik harakatlar

Endi sahnaning vazifasi - jangovar kallakdan iloji boricha nozikroq bo'lib, uning aniq o'rnatilgan (maqsadli) harakatini nasadkalaridagi gaz oqimlari bilan bezovta qilmasdan. Agar shtutserning ovozdan yuqori tezligi ajratilgan kallakka urilsa, u muqarrar ravishda harakat parametrlariga o'z qo'shimchasini qo'shadi. Keyingi parvoz vaqtida (va bu ishga tushirish oralig'iga qarab, yarim soat - ellik daqiqa), jangovar kallak samolyotning ushbu egzoz "zarbasi" dan maqsaddan yarim kilometr uzoqlikda yoki hatto undan uzoqroq tomon siljiydi. U to'siqlarsiz siljiydi: bo'sh joy xuddi shu joyda, ular tarsaki tushdi - suzib yurdi, hech narsadan mahrum emas. Ammo tomonga bir kilometr masofa bugungi kunda aniqlikmi?

Bunday ta'sirlardan qochish uchun dvigatellari yon tomonlariga bir-biridan ajratilgan to'rtta yuqori "oyoq" kerak. Bosqich, xuddi go'yo, oldinga qarab tortiladi, shunda egzoz samolyotlari yon tomonlarga o'tib, sahnaning qornidan ajratilgan jangovar kallakni ushlay olmaydi. Barcha kuch to'rtta nozul o'rtasida bo'linadi, bu esa har bir alohida samolyotning kuchini pasaytiradi. Boshqa xususiyatlar ham mavjud. Masalan, agar Donutga o'xshash suyultirish bosqichida (o'rtada bo'shliq bo'lsa - bu teshik raketaning tezlashuvchi bosqichiga qo'yilgan, barmog'idagi nikoh uzugi singari) Trident II D5 raketasi, boshqaruv tizimi ajratilgan jangovar kallak hali ham nozullardan birining egzozi ostiga tushishini aniqlaydi, boshqaruv tizimi bu shtutserni ishdan chiqaradi. Urush kallagi ustida "sukunat" qiladi.

Qadam yumshoq, masalan, uxlab yotgan bola beshikidan ona kabi, uning tinchligini buzishdan qo'rqib, past uchish rejimida qolgan uchta nasadkada oyoq uchlari bilan kosmosga uchib ketadi va jangovar kassa yo'naltirilgan traektoriyada qoladi. Keyin bosish shtutserlari kesmasi bilan sahnaning "donuti" o'qi atrofida aylantiriladi, shunda urush boshi o'chirilgan nozulning mash'ala zonasi ostidan chiqadi. Endi sahna to'rtta nozulda tashlab yuborilgan jangovar kallakdan uzoqlashmoqda, ammo shu paytgacha pastroq gazda ham. Etarli masofaga etib borgach, asosiy yo'nalish yoqiladi va sahna keyingi jangovar kallak nishonga olish traektoriyasining maydoniga kuchli harakat qiladi. U erda u hisoblab chiqilgan va yana uning harakat parametrlarini aniq belgilab qo'ygan, shundan keyin u keyingi jangovar kallakni o'zidan ajratib turadi. Va shunday - har bir jangovar kallakni o'z traektoriyasiga qo'ymaguncha. Ushbu jarayon tez, bu haqda o'qiganingizdan ancha tezroq. Bir yarim-ikki daqiqada jangovar bosqich o'nlab jangovar kallaklarni olib tashlaydi.

Matematikaning tubsizligi

Yuqorida aytilganlar jangovar kallakning o'z yo'li qanday boshlanishini tushunish uchun etarli. Ammo agar siz eshikni biroz kengroq ochsangiz va biroz chuqurroq qarab qo'ysangiz, bugungi kunda jangovar kallakni ko'tarish bosqichidagi kosmosdagi burilish quaternion hisobini qo'llash sohasi bo'lib, u erda samolyotda munosabatlarni boshqarish tizimi mavjud. harakat kvaternion bortida uzluksiz konstruktsiya bilan uning harakatining o'lchangan parametrlarini qayta ishlaydi. Kvaternion - bu shunday murakkab son (kompleks sonlar maydonida kvaternionlarning tekis tanasi yotadi, chunki matematiklar ularning aniq ta'riflari tilida aytadilar). Ammo odatiy va xayoliy odatdagi ikkita qism bilan emas, balki bitta haqiqiy va uchta xayoliy bilan. Umuman olganda, kvaternion to'rt qismdan iborat bo'lib, aslida lotin tili kvatro aytadigan narsa.

Suyultirish bosqichi o'z ishini juda past darajada, kuchaytiruvchi bosqichlar o'chirilgandan so'ng darhol bajaradi. Ya'ni 100-150 km balandlikda. Va u erda, Yer sathining tortishish anomaliyalari, hatto Yerni o'rab turgan tortishish maydonidagi heterojenliklarning ta'siri ham ta'sir qiladi. Ular qayerdan? Relyefning notekisligidan tog 'tizimlari, har xil zichlikdagi jinslarning paydo bo'lishi, okean oluklari. Gravitatsiyaviy anomaliyalar yoki qo'shimcha tortishish orqali qadamni o'ziga jalb qiladi yoki aksincha, uni Yerdan ozgina bo'shatadi.

Bunday nosimmetrikliklar, mahalliy tortishish maydonining murakkab to'lqinlari, ajratish bosqichi jangovar kallaklarni aniqlik bilan joylashtirishi kerak. Buning uchun Yerning tortishish maydonining batafsilroq xaritasini yaratish kerak edi. Haqiqiy maydonning xususiyatlarini aniq ballistik harakatni tavsiflovchi differentsial tenglamalar tizimida "tushuntirish" yaxshiroqdir. Bular bir necha o'n minglab doimiy sonlarga ega bo'lgan bir necha ming differentsial tenglamalarning katta, katta (tafsilotlarini kiritish uchun) tizimlari. Va tortishish maydonining o'zi past balandliklarda, to'g'ridan-to'g'ri erga yaqin mintaqada, ma'lum bir tartibda Yerning markaziga yaqin joyda joylashgan turli xil "og'irlik" larning bir necha yuz nuqtali massalarini qo'shma jalb qilish sifatida qaraladi. Shunday qilib, Yerning haqiqiy tortishish maydonini raketa uchish yo'lida aniqroq simulyatsiya qilishga erishiladi. Va parvozlarni boshqarish tizimining aniqroq ishlashi. Va shuningdek ... lekin to'liq! - endi uzoqroq qaramaylik va eshikni yopamiz; aytilganlar biz uchun etarli.


R-36M qit'alararo ballistik raketasi Voivode Voivode,

Urush kallaklarisiz parvoz

Raketa bilan jangovar kallaklar tushishi kerak bo'lgan o'sha geografik hudud yo'nalishi bo'yicha tarqalib ketish bosqichi ular bilan parvozini davom ettiradi. Axir u orqada qololmaydi va nega? Urush zarbalarini ajratib bo'lgach, sahna shoshilinch ravishda boshqa masalalar bilan shug'ullanadi. U jangovar kallaklardan uzoqlashib, jangovar kallaklardan biroz boshqacha uchishini oldindan bilib, ularni bezovta qilmoqchi emas. Naslchilik bosqichi barcha boshqa harakatlarini jangovar kallaklarga bag'ishlaydi. "Bolalari" ning parvozini har tomonlama himoya qilish uchun onaning bu istagi qisqa umrining oxirigacha davom etadi.

Qisqa, ammo kuchli.

Qit'alararo ballistik raketaning foydali yuklari parvozning ko'p qismini kosmik ob'ekt rejimida o'tkazadi va XKS balandligidan uch baravar balandlikka ko'tariladi. Katta uzunlikdagi traektoriyani aniq aniqlik bilan hisoblash kerak.

Ajratilgan jangovar kallaklardan keyin navbat boshqa zaryadlarga keladi. Eng kulgili narsalar zinapoyadan uchib keta boshlaydi. Sehrgar singari, u kosmosga juda ko'p havo pufakchalarini, ochiq qaychiga o'xshash ba'zi metall buyumlarni va boshqa barcha shakllardagi buyumlarni chiqaradi. Bardoshli sharlar kosmik quyoshda metalllangan yuzaning simob porlashi bilan porlab turadi. Ular juda katta, ba'zilari shakli yaqin atrofda uchadigan jangovar kallaklarga o'xshaydi. Ularning alyuminiy bilan qoplangan yuzasi radar signalini uzoqdan jangovar korpusga o'xshash tarzda aks ettiradi. Dushmanning yer osti radarlari bu shamollatiladigan kallakchalarni haqiqiylari bilan bir xilda qabul qiladi. Albatta, atmosferaga kirgan dastlabki daqiqalarda bu to'plar orqada qolib, darhol yorilib ketadi. Ammo bundan oldin ular chalg'itadi va erdagi radarlarning hisoblash quvvatini yuklaydi - bu ham ogohlantirish, ham raketaga qarshi tizimlarni boshqarish. Balistik raketalarni tutib oluvchilar tili bilan aytganda, bu "hozirgi ballistik vaziyatni murakkablashtirish" deb nomlanadi. Haqiqiy va yolg'on jangarilar, sharlar, dipol va burchakli reflektorlarni o'z ichiga olgan barcha samoviy qo'shinlar qulab tushadigan hududga qarab harakatlanmoqda, bu butun olomon poda "murakkab ballistik muhitda ko'plab ballistik nishonlar" deb nomlanadi.

Metall qaychi ochilib, elektr dipolli reflektorga aylanadi - ularning ko'pi bor va ular raketaga qarshi radarning zondlash nurlarining radio signalini yaxshi aks ettiradi. O'nlab kerakli semiz o'rdak o'rniga, radarda kichik chumchuqlarning ulkan loyqa suruvi ko'rinadi, unda biron bir narsani topish qiyin. Har qanday shakl va o'lchamdagi qurilmalar turli to'lqin uzunliklarini aks ettiradi.

Bu barcha tinsellardan tashqari, sahna nazariy jihatdan o'zini radio signallarini chiqarishi mumkin, bu esa dushmanning piyodalarga qarshi raketalarini nishonga olishga xalaqit beradi. Yoki ularni o'zingiz bilan chalg'iting. Axir, siz uning nima bilan band bo'lishini hech qachon bilolmaysiz - axir butun qadam uchib ketadi, katta va murakkab, nega unga yaxshi yakkaxon dasturni yuklamaysiz?


Suratda qit'alararo Trident II (AQSh) raketasi suvosti kemasidan uchirilganligi aks etgan. Hozirda Trident Amerikaning suvosti kemalarida raketalari o'rnatilgan yagona ICBM oilasidir. Maksimal otish og'irligi 2800 kg.

Oxirgi segment

Aerodinamik jihatdan, ammo sahna jangovar kallak emas. Agar bu mayda va og'ir tor sabzi bo'lsa, unda qadam bo'sh yonilg'i quyish idishlari, katta, oqimsiz tanasi va yugurishni boshlaydigan oqim yo'nalishining etishmasligi bilan bo'sh bo'sh chelakdir. Yaxshi shamol bilan keng tanasi bilan qadam yaqinlashayotgan oqimning birinchi zarbalariga ancha oldin javob beradi. Urush kallaklari, shuningdek, oqim bo'ylab joylashtirilgan bo'lib, atmosferani eng kam aerodinamik qarshilik bilan teshib turadi. Biroq, qadam, kerak bo'lganda keng qirralari va tagliklari bilan havoda to'planadi. U oqimning tormoz kuchi bilan kurasha olmaydi. Uning ballistik koeffitsienti - massivlik va ixchamlikning "birlashishi" - jangovar kallakka qaraganda ancha yomon. U zudlik bilan va kuchli tarzda sekinlasha boshlaydi va jangovar kallaklardan orqada qoladi. Ammo oqim kuchlari beqiyos darajada o'sadi, shu bilan birga harorat himoya qilinmagan ingichka metallni isitadi va uni kuchidan mahrum qiladi. Qolgan yoqilg'i issiq suv idishlarida quvnoq qaynab ketadi. Va nihoyat, korpus strukturasining uni siqib qo'ygan aerodinamik yuk ostida barqarorligi yo'qoladi. Haddan tashqari yuk ichidagi bulkheadlarni yo'q qilishga yordam beradi. Krak! Haromi! G‘ijimlangan gavdani gipertonik zarba to‘lqinlari darhol qamrab oladi, sahnani parchalab tashlaydi va sochadi. Qalinlashayotgan havoda ozgina uchib, parchalar yana kichik bo'laklarga bo'linadi. Yoqilg'i qoldiqlari bir zumda reaksiyaga kirishadi. Magnezium qotishmalaridan yasalgan konstruktiv elementlarning uchib ketgan parchalari issiq havoda yonadi va ko'zni qamashtiradigan chiroq bilan bir zumda yonadi, xuddi kameraning chirog'iga o'xshash - birinchi chiroqlarda magniy yoqib yuborilishi bejiz emas edi!


Amerikaning dengiz osti qilichi, AQShning Ogayo shtatidagi dengiz osti kemasi, Qo'shma Shtatlar bilan xizmat ko'rsatadigan raketa tashuvchining yagona turi. 24 ta Trident-II (D5) MIRVed ballistik raketalarini olib yuradi. Jangovar kallaklar soni (quvvatga qarab) - 8 yoki 16 ta.

Vaqt bir joyda turmaydi.

Raytheon, Lockheed Martin va Boeing Pentagonning anti-raketalarga asoslangan global raketalarga qarshi mudofaa mega-loyihasining bir qismi bo'lgan Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) ni rivojlantirishdagi birinchi va muhim bosqichni yakunladilar. ICBMlarni bir nechta, shuningdek "qo'g'irchoq" jangovar qurollar bilan yo'q qilish uchun transport vositalarini o'ldiring (MKV)

"Erilgan marralar kontseptsiyani ishlab chiqish bosqichining muhim qismidir", - dedi Raytheon matbuot xizmati va "MDA rejalariga mos keladi va dekabrda rejalashtirilgan kontseptsiyaning keyingi kelishuviga asos bo'lib xizmat qiladi".

Qayd etilishicha, ushbu loyihada Raytheon 2005 yildan buyon faoliyat yuritib kelayotgan Amerikaning global raketaga qarshi mudofaa tizimida ishtirok etgan EKVni yaratish tajribasidan foydalanadi - bu tutib qolish uchun mo'ljallangan er usti Midcourse Defence (GBMD). qit'alararo ballistik raketalar va ularning zarblari Yer atmosferasidan tashqaridagi kosmosda. Ayni paytda AQShning kontinental qismini himoya qilish uchun Alyaskada va Kaliforniyada 30 ta tutuvchi raketa joylashtirilgan va 2017 yilga qadar yana 15 ta raketani joylashtirish rejalashtirilgan.

Hozirgi vaqtda yaratilayotgan MKV uchun asos bo'ladigan transatmosfera kinetik tutuvchisi GBMD kompleksining asosiy diqqatga sazovor elementidir. 64 kilogrammli snaryad anti-raketa yordamida kosmosga uchiriladi, u erda maxsus korpus va avtomatik filtrlar yordamida atrof-muhit nurlaridan himoyalangan, elektro-optik yo'l-yo'riq tizimi tufayli dushman kallakchasini ushlaydi va aloqa qiladi. Tutuvchi erdagi radarlardan nishon belgisini oladi, jangovar kallak bilan sensorli aloqa o'rnatadi va unga yo'naltiradi, raketa dvigatellari yordamida tashqi makonda harakat qiladi. Jangovar kallakni yo'q qilish umumiy tezligi 17 km / s bo'lgan qarama-qarshi yo'nalishda qo'chqor tomonidan amalga oshiriladi: tutuvchi 10 km / s tezlikda, ICBM kallakchasi - tezlikda uchadi. 5-7 km / s. TNT ekvivalentida taxminan 1 tonnani tashkil etadigan zarbaning kinetik energiyasi har qanday tasavvurga ega bo'lgan jangovar kallakni to'liq yo'q qilish uchun kifoya qiladi va shu tarzda kallak butunlay yo'q qilinadi.

2009 yilda Qo'shma Shtatlar rad etish birliklari mexanizmini ishlab chiqarishning o'ta murakkabligi sababli ko'plab jangovar zarbalarga qarshi kurashish dasturini ishlab chiqishni to'xtatdi. Biroq, bu yil dastur qayta tiklandi. Newsader-ning tahliliy ma'lumotlariga ko'ra, bunga Rossiyaning tajovuzkorligi kuchaygani va Rossiya Federatsiyasining yuqori martabali amaldorlari, shu jumladan Prezident Vladimir Putinning o'zi ham bir necha bor bildirgan yadro qurolidan foydalanish tahdidlari sabab bo'lgan. Qrimni anneksiya qilish bilan bog'liq vaziyatni sharhlab, NATO bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan mojaroda u go'yoki yadroviy qurol ishlatishga tayyorligini tan oldi (Turkiya havo kuchlari tomonidan Rossiya bombardimonchi samolyotini yo'q qilish bilan bog'liq so'nggi voqealar Putinning samimiyligiga shubha uyg'otdi va taklif qilmoqda) uning tomonidan "yadroviy blef"). Ayni paytda, bilasizki, aynan Rossiya dunyodagi bir nechta yadro kallaklari, shu jumladan "yolg'on" (chalg'ituvchi) ballistik raketalarga ega bo'lgan yagona davlatdir.

Raytheonning ta'kidlashicha, ularning ishi yaxshilangan sensor va boshqa zamonaviy texnologiyalar yordamida bir vaqtning o'zida bir nechta ob'ektni yo'q qilishga qodir. Kompaniyaning ta'kidlashicha, "Standart raketa-3" va "EKV" loyihalarini amalga oshirish o'rtasida o'tgan vaqt davomida ishlab chiquvchilar kosmosdagi o'quv maqsadlarini ushlab qolish bo'yicha rekord ko'rsatkichga erishdilar - bu raqobatchilarning ko'rsatkichlaridan 30 dan oshdi.

Rossiya ham bir joyda turmaydi.

Ochiq manbalarga ko'ra, bu yil yangi RS-28 Sarmat qit'alararo ballistik raketasining birinchi uchirilishi bo'lib o'tadi, u NATO tomonidan Shayton nomi bilan tanilgan oldingi avlod RS-20A raketalarini almashtirishi kerak, bizda Voyevoda bo'lgani kabi. ..

RS-20A ballistik raketasini (ICBM) rivojlantirish dasturi "kafolatlangan javob zarbasi" strategiyasi doirasida amalga oshirildi. Prezident Ronald Reyganning SSSR va Qo'shma Shtatlar o'rtasidagi qarama-qarshilikni kuchaytirishga qaratilgan siyosati prezident ma'muriyati va Pentagon tomonidan "qirg'iylar" ning g'azabini sovutish uchun etarli javobni majbur qildi. Amerikalik strateglar o'zlarining mamlakatlari hududini Sovet ICBMlar hujumidan shunchalik himoya qilishni ta'minlaydilarki, deb ishonishdi, shunchaki erishilgan xalqaro kelishuvlarga ozgina ahamiyat berib bo'lmaydi va o'z yadroviy salohiyati va raketaga qarshi mudofaa tizimlarini takomillashtirishni davom ettiradi. . "Voivoda" Vashingtonning harakatlariga navbatdagi "assimetrik javob" edi.

Amerikaliklar uchun eng yoqimsiz syurpriz - bu har biri 750 kilotonotil trotilgacha bo'lgan atom zaryadini o'z ichiga olgan 10 ta elementni o'z ichiga olgan raketaning ko'plab jangovar zarbasi. Masalan, Xirosima va Nagasakiga bombalar tashlandi, ularning rentabelligi "atigi" 18-20 kilotonni tashkil etdi. Bunday jangovar kallaklar o'sha paytdagi Amerikaning raketaga qarshi mudofaa tizimlarini engishga qodir edi, bundan tashqari, raketalarni uchirish uchun infratuzilma ham yaxshilandi.

Yangi ICBM-ni ishlab chiqish bir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan: birinchi navbatda zamonaviy Amerika raketa hujumidan (ABM) engib o'tish qobiliyati pasaygan Voevodani almashtirish; ikkinchidan, mahalliy sanoatning Ukraina korxonalariga bog'liqligi muammosini hal qilish, chunki majmua Dnepropetrovskda ishlab chiqilgan; nihoyat, Evropada va Aegis tizimida raketaga qarshi mudofaa dasturini davom ettirishga munosib javob berish.

The National Interest-ning taxminlariga ko'ra, Sarmat raketasi kamida 100 tonnani, jangovar kallagi esa 10 tonnani tashkil qilishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, raketa 15 tagacha ko'p termoyadroviy kallakni tashiy oladi.
"Sarmat parvozi kamida 9500 kilometrni tashkil qiladi. U ishga tushirilgach, u dunyo tarixidagi eng katta raketa bo'ladi", deyiladi maqolada.

Matbuotda paydo bo'lgan xabarlarga ko'ra, NPO Energomash raketani ishlab chiqarish bo'yicha bosh korxonaga aylanadi va dvigatellarni Permiyadagi Proton-PM etkazib beradi.

"Sarmat" va "Voevoda" ning asosiy farqi jangovar kallaklarni aylana orbitaga uchirish imkoniyatidir, bu esa masofani cheklashlarni keskin kamaytiradi, bu uchirish usuli bilan dushman hududiga eng qisqa traektoriya bo'ylab emas, balki hujum qilish mumkin. har qanday va har qanday yo'nalishdan - nafaqat Shimoliy qutb orqali, balki Janub orqali ham.

Bundan tashqari, dizaynerlar jangovar kallaklarni manevr qilish g'oyasi amalga oshirilishini va'da qilmoqdalar, bu mavjud tutuvchi raketalarning barcha turlariga va lazer qurollaridan foydalangan istiqbolli tizimlarga qarshi turadi. Amerikaning raketaga qarshi mudofaa tizimining asosini tashkil etuvchi "Patriot" zenit-raketalari hali gipertovushga yaqin tezlikda uchadigan maqsadlarni samarali boshqarishi mumkin emas.
Manevrli jangovar kallaklar shu qadar samarali qurol bo'lishga va'da beradiki, unga nisbatan ishonchliligi jihatidan teng qarshi choralar mavjud emas, qurolning ushbu turini taqiqlovchi yoki sezilarli darajada cheklaydigan xalqaro shartnoma tuzish imkoniyati bekor qilinmaydi.

Shunday qilib, dengizga asoslangan raketalar va ko'chma temir yo'l majmualari bilan birgalikda Sarmat qo'shimcha va ancha samarali to'xtatuvchiga aylanadi.

Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, Evropada raketaga qarshi mudofaa tizimlarini joylashtirish bo'yicha harakatlar behuda ketishi mumkin, chunki raketaning uchish trayektoriyasi shuki, jangovar kallaklar aniq qaerga yo'naltirilishi aniq emas.

Shuningdek, xabar qilinishicha, raketa siloslari yaqin atrofdagi yadro qurollarining portlashlariga qarshi qo'shimcha himoya bilan ta'minlanadi, bu esa butun tizimning ishonchliligini sezilarli darajada oshiradi.

Yangi raketaning dastlabki prototiplari allaqachon qurilgan. Ishga tushirish sinovlari joriy yilga rejalashtirilgan. Sinovlar muvaffaqiyatli yakunlansa, Sarmat raketalarini seriyali ishlab chiqarish boshlanadi va 2018 yilda ular xizmatga kirishadi.

manbalar

Ballistik raketalar Rossiya milliy xavfsizligi uchun ishonchli qalqon bo'lgan va shunday bo'lib qolmoqda. Qalqon, agar kerak bo'lsa, qilichga aylanadi.

R-36M "Shayton"

Tuzuvchi: "Yujnoye" dizayn byurosi
Uzunlik: 33, 65 m
Diametri: 3 m
Boshlang'ich og'irligi: 208 300 kg
Parvoz oralig'i: 16000 km
Uchinchi avlod Sovet strategik raketa tizimi, og'ir ikki bosqichli suyuq, amputatsiya qilingan qit'alararo ballistik raketa 15A14 operatsion tizimining xavfsizligini oshirgan holda 15P714 silosli uchuvchisiga joylashtirish uchun.

Amerikaliklar Sovet strategik raketa tizimini "Shayton" deb atashdi. 1973 yilda birinchi sinov paytida ushbu raketa eng qudratli bo'ldi ballistik tizimhar doim rivojlangan. Hech qanday raketaga qarshi mudofaa tizimi yo'q qilish radiusi 16 ming metrgacha bo'lgan SS-18 ga dosh berolmadi. R-36M yaratilgandan so'ng Sovet Ittifoqi "qurol poygasi" haqida qayg'urmasdi. Biroq, 1980-yillarda "Shayton" o'zgartirildi va 1988 yilda u xizmatga kirdi. Sovet armiyasi kirdi yangi versiyasi SS-18 - R-36M2 "Voyevoda", unga qarshi zamonaviy Amerika raketalarga qarshi mudofaa tizimlari hech narsa qila olmaydi.

RT-2PM2. "Topol M"


Uzunlik: 22,7 m
Diametri: 1,86 m
Boshlang'ich og'irligi: 47,1 t
Parvoz oralig'i: 11000 km

RT-2PM2 raketasi uch bosqichli raketa shaklida kuchli aralashtirilgan qattiq yoqilg'i elektr stantsiyasi va shisha tolali korpus bilan yasalgan. Raketa sinovlari 1994 yilda boshlangan. Birinchi uchirish 1994 yil 20 dekabrda Plesetsk kosmodromidagi silosli raketadan amalga oshirildi. 1997 yilda to'rtta muvaffaqiyatli uchirishdan so'ng ushbu raketalarni ommaviy ishlab chiqarish boshlandi. Rossiya Federatsiyasining strategik raketa kuchlari tomonidan "Topol-M" qit'alararo ballistik raketasini qabul qilish to'g'risidagi akt 2000 yil 28 aprelda Davlat komissiyasi tomonidan tasdiqlangan. 2012 yil oxiriga qadar 60 ta silosga asoslangan Topol-M raketalari va 18 ta harakatlanuvchi raketalar shay holatga keltirildi. Silanga asoslangan barcha raketalar Taman raketa bo'linmasida (Svetli, Saratov viloyati) shay holatga keltirilgan.

PC-24 "Yars"

Tuzuvchi: MIT
Uzunlik: 23 m
Diametri: 2 m
Parvoz oralig'i: 11000 km
Birinchi raketa uchirilishi 2007 yilda sodir bo'lgan. Topol-M-dan farqli o'laroq, u ko'plab jangovar kallaklarga ega. Yars jangovar kallaklaridan tashqari, raketaga qarshi mudofaani buzish vositalarining kompleksini ham o'z ichiga oladi, bu esa dushmanning uni aniqlashi va ushlashini qiyinlashtiradi. Ushbu yangilik RS-24ni AQShning global raketaga qarshi mudofaa tizimini joylashtirish sharoitida eng muvaffaqiyatli jangovar raketaga aylantiradi.

15A35 raketasi bilan SRK UR-100N UTTH

Tuzuvchi: Mashinasozlikning Markaziy dizayn byurosi
Uzunlik: 24,3 m
Diametri: 2,5 m
Boshlang'ich og'irligi: 105,6 t
Parvoz oralig'i: 10000 km
Uchinchi avlodning 15A30 (UR-100N) qit'alararo ballistik suyuq-qo'zg'atuvchi raketasi ko'p yo'naltirilgan jangovar kallakka (MIRV) ega bo'lib, V.N. Chelomey boshchiligida Markaziy mashinasozlik konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan. 15A30 ICBM parvozlarini loyihalash sinovlari Baykonur poligonida o'tkazildi (davlat komissiyasi raisi general-leytenant E.B. Volkov). 15A30 ICBM ning birinchi uchirilishi 1973 yil 9 aprelda bo'lib o'tdi. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 2009 yil iyul oyiga qadar Rossiya Federatsiyasining strategik raketa kuchlari tarkibida 70 ta 15A35 ICBM joylashtirilgan edi: 1.60-raketa diviziyasi (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2.28-gvardiya raketa diviziyasi (Kozelsk), 29 UR-100N UTTH.

15J60 "Ofarin!"

Tuzuvchi: "Yujnoye" dizayn byurosi
Uzunlik: 22,6 m
Diametri: 2,4 m
Boshlang'ich og'irligi: 104,5 t
Parvoz oralig'i: 10000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - mos ravishda harakatlanuvchi temir yo'l va statsionar silosga asoslangan 15J61 va 15J60 uch bosqichli qit'alararo ballistik raketalari bilan kuchli qo'zg'atuvchi strategik raketa tizimlari. Paydo bo'ldi keyingi rivojlanish RT-23 kompleksi. Ular 1987 yilda foydalanishga topshirilgan. Qoplamaning tashqi yuzasiga aerodinamik rullar joylashtirilgan bo'lib, ular raketani rulon bo'ylab birinchi va ikkinchi pog'onalarda ishlaydigan joylarda boshqarish imkonini beradi. Atmosferaning zich qatlamlaridan o'tgandan so'ng, qoplama tashlanadi.

R-30 "Bulava"

Tuzuvchi: MIT
Uzunlik: 11,5 m
Diametri: 2 m
Boshlang'ich og'irligi: 36,8 tonna.
Parvoz oralig'i: 9300 km
955-loyiha suv osti kemalarida joylashtirish uchun D-30 kompleksining Rossiyaning qattiq yoqilg'i ballistik raketasi. Bulava birinchi uchirilishi 2005 yilda sodir bo'lgan. Mahalliy mualliflar ko'pincha "Bulava" raketa tizimini muvaffaqiyatsiz sinovlarning katta qismi uchun ishlab chiqilayotganini tanqid qilmoqdalar, tanqidchilarning fikriga ko'ra, Bulava Rossiyaning pul tejashga bo'lgan oddiy istagi tufayli paydo bo'ldi: mamlakat Bulavani er bilan birlashtirish orqali rivojlanish xarajatlarini kamaytirish istagi raketalar uni ishlab chiqarishni odatdagidan arzonlashtirdi.

X-101 / X-102

Tuzuvchi: MKB "Raduga"
Uzunlik: 7,45 m
Diametri: 742 mm
Qanot uzunligi: 3 m
Boshlang'ich og'irligi: 2200-2400
Parvoz oralig'i: 5000-5500 km
Yangi avlod strategik qanotli raketasi. Uning korpusi kam qanotli samolyotdir, ammo uning tekisligi va yon yuzalari bor. 400 kg og'irlikdagi raketaning jangovar zarbasi bir-biridan 100 km masofada birdaniga 2 ta nishonga tegishi mumkin. Birinchi nishonga parashyutdan tushgan o'q-dorilar, ikkinchisiga esa to'g'ridan-to'g'ri raketa tegadi, 5000 km parvoz masofasi bilan, aylanma ehtimoliy og'ish (CEP) ko'rsatkichi atigi 5-6 metrni tashkil etadi va masofada 10000 km dan 10 m dan oshmaydi.