Igor Esipovski, koji je poginuo u nesreći, zlonamjerno je prekršio saobraćajna pravila. Igor Esipovsky Jr. i sin Igora Balla poginuo je u nesreći sa lampom Ballo Igor Yurievich
© LifeNews.Ru, 29.06.2015., Sin bivšeg guvernera, koji je umro u Moskvi, kažnjen je 30 puta zbog trka, Fotografija: putem „Notepad-a“, TASS
Prema LifeNews-u, sinu guvernera regije Irkutsk koji je umro 2009. godine Esipovsky od početka 2015. godine 31 put je uhvaćen na kamerama koje snimaju prebrzu vožnju na moskovskim putevima. Prema izvorima, uglavnom među novčanim kaznama koje se pripisuju 23-godišnjem Igoru Esipovskom, koji je preminuo u noći između 26. i 27. juna u Moskvi, kršenje ograničenja brzine i to vrlo ozbiljno, kao i vožnja trakom predviđenom za javni prijevoz.
Od početka ove godine, spoljne nadzorne kamere više puta su zabilježile kako je Esipovski, vozeći automobil Porsche, organizirao trke na moskovskim ulicama ogromnom brzinom, prelazeći brzinu u prosjeku za 60-80 kilometara na sat.
[KP.ru, 27.06.2015., „Sin preminulog bivšeg guvernera regije Irkutsk srušio se u nesreći u centru Moskve“: Igor Esipovski mlađi se 2008. preselio iz Moskve u Irkutsk nakon svog oca, koji je postao guverner regije Angara. Međutim, mladić se tamo nije dugo zadržao. Slijedio je primjer svoje starije sestre Eveline i upisao Fakultet novinarstva na MGIMO, koji je uspješno diplomirao 2013. godine.
Esipovski mlađi imao je iste hobije kao i njegov otac: utrke automobila i lov. Vjerovatno su upravo ti hobiji uzrokovali smrt obojice. [...]
Prema jednoj verziji, Igor se vraćao kući iz kluba i u nekom trenutku pritisnuo pedalu na pod, ubrzao i tada izgubio kontrolu. - Kutija K.ru]
Poznato je da je u noći smrti Igor Esipovsky, zajedno sa svojim prijateljem, 26-godišnjim sinom predsjednika udruženja kockarskih preduzeća Talya Ballo, organizirao trku preko Moskve. U nekim je područjima brzina novog Porschea premašila 160 kilometara na sat.
[LifeNews.Ru, 27.06.2015., „Sin šefa Udruženja za kockanje umro je u nesreći s Porscheom“: U intervjuu za LifeNews, informaciju o smrti njegovog sina potvrdio je osnivač i predsednik moskovskog Udruženja kockarskih biznismena Igor Ballo.
Biznismen je rekao da je njegov sin Talya sinoć otišao na sastanak sa prijateljima.
- Pozvao sam ga na mobitel rano ujutro, nije se javljao. Tada smo supruga i ja na vijestima vidjeli slomljeni plavi Porsche i shvatili da je to auto njegovog prijatelja ”, rekao je Igor Ballo.
Prema rođacima, Talya Ballo i Igor Esipovsky bili su stari prijatelji. Talya (26) je ambiciozna bankarica, radila je u Vnesheconombank, bavila se sportom, nije pila alkohol. - Kutija K.ru]
Nadzorne kamere instalirane na kućama zabilježile su kaotična kretanja nesmotrenog vozača duž ulica. Improvizirano takmičenje sa samim sobom završilo se za momke u ulici Bolshaya Yakimanka, gdje se Igor nije mogao nositi sa brzinom i izletio s ceste. Sportski automobil je pocepan na pola udarcem u baterijsku svjetiljku, a tijela putnika i vozača izbačena su na kolovoz.
Očevici nesreće pokušali su pomoći žrtvama, ali 23-godišnji Esipovsky mlađi i njegova prijateljica Talya Ballo umrli su na licu mjesta. Izvori u moskovskoj policiji već su naveli da je uzrok nesreće bio značajan prekoračenje ograničenja brzine na putu mokrom nakon kiše.
Video s nadzornih kamera pokazuje da je nekoliko sekundi prije nesreće Porsche-911 turbo ubrzao do ogromne brzine. Prema preliminarnim procjenama stručnjaka, automobil se kretao brzinom većom od 150 kilometara na sat. Na mokrom putu s kišom, ova brzina imala je fatalnu ulogu u upravljanju automobilom.
Kvačilo formira takozvani "kontaktni dio" između gume i kolovoza. Pri velikoj brzini i padavinama gazni sloj gume jednostavno nema vremena da se prilijepi za kolovoz, između njih se stvara vodeni jastuk i dolazi do efekta akvaplaninga. Automobilom se ne može upravljati, - komentirao je advokat LifeNews, bivši istražitelj nesreće Stanislav Lagoyko.
Poznato je da je guverner regije Irkutsk Igor Esipovsky stariji propao 10. maja 2009. za vrijeme radnog proleta uslijed pada helikoptera Bell-407, repni broj RA-01895. Automobil je pronađen izgoren u traktu Malyshkino, 18 km od sela Listvyanka na Bajkalskom jezeru i 80 km od Irkutska.
Ovdje, u komentarima na smrt dva ruska princa-majora Igora Esipovskog i Talye Ballo, kao i na moju bilješku o Primakovljevoj smrti, desetine trolova iz Olgina s istom temom nagomilani su u meni u komentarima:
Ti, Fischer, ne pokazuj humanizam prema izgubljenoj djeci !!!
Razmislite o patnji njihovih roditelja !!!
Koji su životi završili polijetanjem !!!
I druga popularna tema među Olginskim:
Vi ste Fisher-jevrejska njuška koja maže najbolje ruske ljude - Primakov, Ballo, Esipovsky !!!
Počnimo sa drugom tvrdnjom, o mojoj jevrejskoj njušci i malim jastrebovima Primakovu, Esipovskom i Ballou ...
Samo prvo pogledajte mali krevetić Jevgenija Primakova ...
Odmah ne možete znati koji korijeni prevladavaju u njemu - Jaroslavlj ili Rjazanj ...
A evo i fotografije 26-godišnje Talye Ballo, 26-godišnje velike milijarderke koja je umrla u nesreći ...
I ovdje možete vidjeti elitno porijeklo Kostrome ili Smolenska ...
Nemam portret njegovog prijatelja, 23-godišnjeg Igora Esipovskog, velikog milijardera, ali siguran sam da i tamo postoje Vladimir ili sibirski korijeni ...
Jasno je da Fisher, frotirni Židov, mrzi takve elitne kriminalce, zar ne Olginski ???
Sada suptilnije pitanje, je li Fischer sretan zbog smrti mladih majora ...
I treba li se Fischer sjetiti fine duhovne strukture roditelja mrtvih ...
Evo u čemu je stvar - u Rusiji je odavno izgrađeno ne klasno, već klasično kastinsko društvo ...
Granice između kasta su stroge, eksplicitne i netransparentne, prijelazi iz kaste u kastu odavno su nemogući ...
Igoryok i Talya od rođenja su pripadali vrlo visokoj kasti Rusa, bili su od kolijevke zbog svih problema i zakona ...
Tako su mogli, s drugačijim preklapanjem, poput kćerke predsjedavajuće regionalne izborne komisije Irkutsk Ane Shavenkove, brzinom otići na pločnik, tamo ubiti neograničen broj pješaka i ne bi imali ništa sa stopostotnom garancijom ...
I oni su to znali, i svi to znamo, i Anna Shavenkova je to znala ...
Igoryok i Talya su mogli, ako su htjeli, uvući bilo koju desetogodišnju djevojčicu u svoj automobil, silovati je tamo i takođe apsolutno bez posljedica ...
U Rusiji su mogli sve ...
Ovo je pravilo kastinskog društva, predstavnik više kaste nikada ni za šta nije odgovoran predstavnicima nižih kasta ...
Primjere ove vrste kurvi u rusijanstvu vidimo na svakom koraku svaki dan ...
Ali ovog puta Major Princes nisu imali sreće ...
Umjesto gomile djece pješaka, oni su uletjeli pravo u stanicu ...
Naravno, Fischer je živa osoba i u ovoj situaciji također osjeća sažaljenje i suosjećanje ...
Razbijenom Porscheu ...
I definitivno mi nije žao mladih nasljednih gada ...
Zašto ovu dvojicu gadova nazivam nasljednom ???
Već sam pisao o svijetlom životni put tipični Putinov zvaničnik Igor Esipovsky stariji ...
Profesionalni član Komsomola iz Moskovskog okružnog komiteta Frunzensky, gdje je napravio karijeru s Hodorkovskim ...
Zatim je zajedno s Hodorom sjekao plijen u Menatepu ...
Zatim je već pod Putinom pilao na čelu AVTOVAZ-a ...
A onda ga je Putin imenovao guvernerom u regiji Irkutsk, gdje se srušio helikopterom dok je krivolovio u rezervatu ...
Mislim da je ova biografija tipičnog gada, pod Putinom, potpuno ista u Rusiji u eliti, drugi se tamo ne čuvaju ...
Pisao sam i o Igoru Ballu, rođen je 1954. godine, otac preminule Talje ...
Šef kockarnice u Rusiji, vlasnik desetina kazina i noćnih klubova ...
Počeo ih je otvarati davne 1991. godine, vlasnik prvog moskovskog kasina ...
Jasno je da čitav način na koji je bio povezan s banditima, FSB-om, policijom, bez toga njegov kriminalni posao ne bi mogao postojati niti jedan dan ...
Od početka 90-ih i sam sam često igrao u raznim moskovskim kazinima i prilično dobro znam šta se tamo dogodilo ...
A dogodio se i cjelovečernji zločin, pod kontrolom vlasnika - autoritativnih podmentiyh bandita poput ovog mafijaša Ballo Sr.
Ako ste tamo iznenada imali sreće i 90-ih pobijedili u večeri, odjednom je tamo bilo 50 tisuća dolara ili više ...
Na blagajni bi vam bilo objašnjeno da sada nema tog iznosa, da sutra možete po njega ...
Tu je razgovor završio i mogli ste zauvijek zaboraviti na svoj dobitak ...
Kad bih počeo zujati, onda bi vam momci Igora Balloa razumljivije objasnili, mogli bi odjebati u kasinu poput psa ...
Ali ovo je samo jedan kriminalni aspekt mnogih u poslu s. Ballo ...
Tada je to bio slučaj u gotovo svim moskovskim kazinima ...
Oni. tamo je pobijedio samo gospodin Ballo, i tako je stvoreno njegovo bogatstvo ...
Sve su te kockarnice i noćni klubovi samo u potpunosti spojeni s banditima, tamo i u klubovima su mogli nezadovoljne kupce temeljito i odmah tući, a policajcima je i Ballo plaćao plaće i slično, beskorisno je bilo žaliti se ...
Jasno je da su se tamo često ševili, ali ponekad ubijali ...
Baš kao što su ubili u obračunu oko AvtoVAZ-a pod vodstvom Igora Esipovskog starijeg.
Pa čak i ranije, tokom obračuna oko MENATEP-a, gdje je Igor Esipovsky radio zajedno s Hodorom i Surkovom ...
Oni. ruke Baloa starijeg i starijeg Esipovskog prekrivene su krvlju na laktovima od 90-ih, čak i ako poslednjih godina pretvaraju se da su ugledni biznismeni i zvaničnici ...
Pa, ako su samo izdane naredbe za ubijanje, često su takvi likovi lično učestvovali u kažnjavanju neželjenih ...
Uostalom, i oni su od početka 90-ih bili iznad svih zakona, ali njihovi sinovi općenito od trenutka rođenja ...
Ali za sve postoji Božji sud ...
I Božja volja ...
A sve u životu je bumerang ...
A što kasnije odleti, to jače udari ...
I Trem, i sve palače i kolibe, i sav lijepi bezbrižni život mladih milijardera, majora Igora Esipovskog i Talije Balo, kupljen je ukradenim i krvavim novcem njihovih očeva, uz suze ruske siročadi širom zemlje, s izumiranjem miliona godišnje četvrt veka ...
Ne branim male jastrebove, oni su dostojni kao nacija upravo takve elite Primakovih, Balloa, Esipovskog ...
Ali takođe neću tugovati kad ruski elitni majorovi samopilje ...
Jednostavno zato što nakon smrti takvih likova zrak u Rusianiji postaje malo čišći ...
12. aprila 1954. godine rođen je Igor Yurievich Ballo, osnivač i stalni predsjednik Udruženja figura
kockanje.
Njegova inicijativa, energija i građanski stav omogućili su ujedinjavanje glavnine kockanja
gradske institucije, stvoriti Udruženje i potrebno okruženje među svojim članovima, koje je osiguralo
plodnost rada samog Udruženja i odnosa s vladom Moskve.
Pored toga, I. Yu. Ballo bio je organizator, glavni i idejni inspirator objavljivanja časopisa
"Velika igra", koja je u potpunosti pokrivala ne samo rad Udruženja i kockarnica, već i
razmatrao problematična pitanja s kojima se suočava industrija, dok je bio vrlo popularna publikacija.
I. Yu. Ballo, počevši preduzetnička aktivnost 1988. godine sprovodi veliku dobrotvornu organizaciju
posao. Dakle, od 1991. do 2000., tokom proslave pravoslavnog Uskrsa, više od 3 hiljade
stanovnici Lomonosova sa niskim primanjima općinski okrug Moskve dobiti besplatno
setovi za hranu.
I. Yu.Ballo pružio je veliku materijalnu podršku festivalu 1994-1995
"Moskovski vijenac prijateljstva", u okviru kojeg je u glavnom gradu pod pokroviteljstvom Federacije mira i sporazuma
(Međunarodna nevladina organizacija u savjetodavnom statusu s ekonomskom
socijalno vijeće Ujedinjenih nacija), održani su sljedeći događaji koji imaju trajnu kulturnu i
istorijski značaj: „Novoletije ruske zemlje“, „Ukrajinci u Moskvi. Tradicije i običaji "," Moskva
tatari. Veza vremena. Povezanost naroda "," Slavenska koleda - od Božića do Bogojavljenja "," Mudrost svijeta
Kršćanstvo u slikarstvu "(izložba mladog jermenskog umjetnika Gevorga Nazaryana)," Cigani pod nebom
Rusija "," Pouke ljubaznosti "," Indijska kultura u ruskom domu "," Asirski Nova godina"," Vojnici
Drugi svjetski rat - za život na Zemlji "(zajedno s Moskovskim korejskim društvom)," Ruski Nijemci
Muzički salon Lidije Gottfried ”.
1999. godine u koncertnoj dvorani u Rusiji održana je dobrotvorna akcija - "Sa pop zvezdama"
2000. godine u Ruskoj koncertnoj dvorani održana je dobrotvorna akcija - „Entertainment Industry
bez droga "
Igor Yurievich Ballo dao je veliki doprinos obnovi katedrale Hrista Spasitelja.
Na njegovu inicijativu i uz njegovu značajnu novčanu pomoć sagrađena je Crkva Djevice Marije (sv.
Sharikopodshipnikovskaya, 14), otvoren je asirski radio, koji je prvi put u Rusiji osigurao stvaranje
Asirski socijalni i kulturni centar.
Krug interesa Igora Jurjeviča nije ograničen samo na navedene aktivnosti. Od 1998. do
2001. stvorio je veliki ciklus muzičke i poetske lirike
patriotska djela. Trenutno ostaje stalni predsjednik ADIB-a i režira
radom ove organizacije, Igor Ballo nastavlja plodno raditi u kockanju. Član kluba
Starješine u kockanju.
Moskovska policija nastavlja da razumije okolnosti senzacionalne nesreće u kojoj su se u subotu ujutro sin bivšeg šefa regije Irkutsk Igor Esipovsky i njegov prijatelj bankar Talya Ballo smrtno srušili u sportskom Porscheu. Mladi su se velikom brzinom zabili u stup u centru glavnog grada - automobil se od udara raspao, a putnici su na mjestu poginuli.
Talya Ballo i Igor Esipovsky. Foto: Instagram
Do sada su se suzdržavali od detaljnih komentara - ranije je Generalna uprava MUP-a za Moskvu izvijestila da će pitanje pokretanja krivičnog slučaja biti riješeno nakon što dobiju rezultate niza ispitivanja koje su odredili istražitelji.
U međuvremenu, kako se ispostavilo, 23-godišnji Esipovski, koji je vozio skupi sportski automobil Porsche 911 Turbo S, vozio je tek od početka godine. Kršila saobraćajna pravila 31 put ... Istodobno, gotovo sve epizode snimljene foto i video kamerama povezane su sa značajnim prekoračenjem brzine - u pravilu 60-80 km / h. Uz to, njegova "imovina" i vožnja posebnom trakom za javni prevoz. Da li je mladić platio kazne nije poznato.
Sudeći prema snimcima kamera CCTV-a, u subotu ujutro prije njegove smrti, Esipovsky i njegova prijateljica, 27-godišnja Talya Ballo, u više su navrata prekršili prometna pravila, znatno premašujući brzinu.
Kako je bilo u trenutku nesreće, utvrdit će pregled, ali sudeći prema snimcima kamera CCTV-a, mladi su na dan smrti bili ubrzani do 160 km / h. Porsche se takođe kretao znatno brže od struje prije nego što se srušio na postolje.
Za samog Igora Esipovskog poznato je da je 2013. godine diplomirao na Fakultetu novinarstva. Sin guvernera Irkutske oblasti Igor stariji, koji je poginuo 2009. godine u avionskoj nesreći, odavno voli skupe automobile. By podaci "MK", \u200b\u200bjoš 2011. godine u istom Porscheu 911, premašio je ograničenje brzine, prešao kontinuirane oznake i zabio Nissan u Starokonyushenny traci. Vozač japanskog stranog automobila mogao je da ga tuži oko 165 hiljada rubalja.
Vratar kuće u kojoj je živjela porodica Esipovskog, rekao da je mladić vozio Mercedes. „Zašto je kupio ovaj sportski automobil? Vozili smo Mercedes i vozili. I sami i sa vozačem ”, rekla je. Žena je pozitivno okarakterisala Esipovskog.
„Postoje mladi ljudi koji piju, a to su potpuno drugačiji tip. Nikad ih nisam vidio s alkoholom, samo s bocom kole u rukama ili sokom. Drugi dječak vozio je ovaj automobil nekoliko puta sam. Oboje su bili pristojni, nasmijani ”, rekla je.
Šef moskovskog Udruženja kockarskih biznismena Igor Ballo, čiji je sin poginuo u nesreći na svoj 27. rođendan, rekao je MK da je u zadnji put vidio Talju kasno preksinoć.
„U petak, oko ponoći, otišao je od kuće u posjet prijateljima da razgovara o predstojećem rođendanu. Najvjerovatnije su se sreli, sjedili, ali nisu pili - popušili su najviše nargilu za deset ljudi. Najvjerovatnije su sjedili u nekom klubu, a zatim se odvezli kući. Talya mi nije izvještavala o njegovim kretanjima ”, rekao je.
Nakon što su gradske službe očistile mjesto nesreće u blizini jarbola gradske rasvjete, u koji se zabio sportski automobil, pojavili su se pogrebni vijenci i svježe cvijeće.
Stručnjaci su sigurni da je za nesreću isključivo kriv vozač Porschea Igor Esipovsky.
„Možete razgovarati koliko god želite o tome što je tačno pokrenulo nesreću, ali zapravo je jedini razlog ovdje očit - najjača brzina,
- kaže poznati ruski vozač trkačkih automobila Boris Shulmeister. - Vrijeme, marka automobila - sve to ne igra nikakvu ulogu ako je osoba toliko neadekvatna da toliko ubrzava u urbanim uvjetima. U Evropi, kada vozača uhvati takav višak, provjerava se njegovo psihološko stanje, provodi se takozvani "test budale". Generalno, takve vozače smatram ne samo bolesnim ljudima, već i stvarnim kriminalcima - on ne samo da riskira da i sam umre, već može sa sobom odnijeti i mnogo života. "
Prema riječima stručnjaka, marka automobila nije utjecala na šanse poginulih u nesreći. "Porsche ima puno modernih sigurnosnih sistema, ali čak ni oni nisu uštedjeli, pa kad se ljudi ponašaju tako bezobzirno kao automobili, to nije toliko važno", rekao je Schulmeister.
„Ono što se dogodilo je neka vrsta mladenačke nepromišljenosti i potpuno zanemarivanje vlastite sigurnosti,
- smatra još jedan poznati trkač Oleg Keselman. - Postoji nekoliko faktora odjednom: i jaka kiša, i rano ujutro, jer je jasno da vozač nije spavao cijelu noć, ali glavno je, naravno, brzina premašena više puta. "
Prema njegovom mišljenju, ova nesreća nema nikakve veze sa tehničkom stranom vožnje.
„Ponekad na putu vidite takve ljude koje samo želite pitati:„ Šta si ti, besmrtni ili šta? “ Čini se da nekim kategorijama naših građana potpuno nedostaje instinkt samoodržanja, a "zlatna omladina" također ima uporan osjećaj popustljivosti ", smatra Keselman. -
Glavni problem vlasnika sportskih automobila je taj što ako ste platili puno novca, čini se da ste kupili sve i da možete sve. Nestaje čak i osjećaj da za njih postoje zakoni fizike. "
Trkač vjeruje da takve ljude neće zaustaviti čak ni pooštravanje odgovornosti na zakonodavnom nivou. „Uveli smo ozbiljnu kaznu za pijanstvo, a šta, manje pijani vozači se uhvate? Ove mjere utječu na neke, ali sve to ne zaustavlja određenu kategoriju građana “, rekao je.