99 ta yangi rus tanklari. Rossiyadagi so'nggi tanklar - ular nima? Rossiyadagi eng yangi tank. Ishdan chiqarilgan tanklar qaytariladi
To'rtinchi avlod tanklarini yaratish bo'yicha munozaralar ancha vaqtdan beri davom etmoqda. Uchinchi avlod texnologiyasining eskirganligi tanklarga qarshi qurollarni takomillashtirish va gibrid urushlarga o'tish munosabati bilan 1990-yillarda allaqachon sezilib qoldi. Shunga ko'ra, eng yaxshi omon qolish qobiliyati va olov kuchiga bo'lgan talablar Sovuq Urush davridagi kabi to'rtinchi avlod tanklariga nisbatan qo'llaniladi. Zamonaviy mahalliy urushlarda uskunalarning manevrliligi va zamonaviy kuzatuv tizimlarining mavjudligi juda muhimdir. Buning sababi shundaki, asosiy dushman odatda tanklar emas, balki yorug'lik bilan harakatlanadigan piyoda qo'shinlari tankga qarshi qurol... Ekipajning omon qolish imkoniyatlari talablari ham oshib bormoqda. Ushbu muammolar ma'lum darajada modernizatsiya yo'li bilan hal etiladi, ammo to'liq emas.
Fon
T-99 tanki "Prioritet" noldan paydo bo'lmadi, lekin bir vaqtning o'zida bir nechta istiqbolli ishlanmalarning merosxo'riga aylandi. Sovet tanklari T-72 va T-80 gipotetik dushmanning katta tank zarbasini qaytarish uchun mukammal darajada moslashtirilgan bo'lib, narx-navoning nisbati bo'yicha g'arbiy hamkasblaridan ustun keldi. Biroq, mahalliy ziddiyatlarda ularning jiddiy kamchiliklari tezda paydo bo'ldi.
Avvalo, bu zirhga kirgandan keyin ekipajning omon qolishidir, chunki o'q-dorilar zirhli qism bilan ajratilmaydi. Ikkinchi muammo esa zamonaviy elektronika bilan jihozlangan uskunalarning orqada qolishi edi.
T-72 shassisi va T-80 minorasi asosida yangi T-90 tanki vaqtinchalik echim edi. Uning o'rnini bosish uchun istiqbolli Black Eagle tanki Omskda, T-95 loyihasi esa Chelyabinskda ishlab chiqilgan. Ikkala rivojlanish ham oxir-oqibat bekor qilindi. Ammo ularning ko'plari o'zlarining dasturlarini T-99 "Priority" yoki T-14 "Armata" tanklarida topdilar. Hozirda ismning ikkinchi varianti keng tarqalgan. Ammo uskunalar barcha sinovlardan muvaffaqiyatli o'tguniga qadar va oxirgi versiyada xizmatga qabul qilinmaguncha, ism o'zgartirilishi mumkin.
Umumiy ma'lumot
Nomlangan tank hali ham tasniflangan, ammo bu haqda ma'lum ma'lumotlar asta-sekin to'planib bormoqda.
Rossiyaning T-99 rusumidagi eng yangi tanki hozirda metalda to'liq ifodalangan yagona to'rtinchi avlod tankidir. Uning rejasi barcha sovet harbiy mashinalaridan tubdan farq qiladi.
Minora butunlay yashamaydi, bu esa qo'mondonlik xodimlarining xavfsizligini sezilarli darajada oshirdi. Jamoa izolyatsiya qilingan zirhli kapsulada. Ekipaj a'zolari, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ikki, boshqalarga ko'ra esa uch kishi, tank oldida elkama-elka o'tirishadi. T-99 "Prioritet" ning oldingi tanklarga nisbatan asosiy ketma-ketligi bu orqada o'rnatilgan dvigatel, nisbatan kam og'irlik va standart 125 mm qurol kalibridir.
Tugun tartibi va zirh
1200 ot kuchiga ega dvigatel va uzatish imkoni boricha bir-biridan ajratilgan. Alohida zirhli bo'linmada o'q-dorilar bilan avtomatik yuklovchi ham mavjud. Bularning barchasi qurol-yarog 'olovdan o'tishi va o'q-dorilarning portlashi paytida jihozlarni maksimal darajada himoya qilish uchun mo'ljallangan.
Armor T-99 "Prioritet", har qanday zamonaviy tank kabi, kompozitsion printsipga muvofiq ishlab chiqarilgan. U po'lat qatlamlari, kompozitlar va havo bo'shliqlari orasida o'zgarib turadi, bu esa zirhning past qalinligida chidamliligini oshiradi. Xuddi shu qalinlikda kompozit zirhning zirhga chidamliligi klassik bir hil zirhga qaraganda ikki yoki undan ko'p marta yuqori bo'lishi mumkin.
Tankning zirhida yuqori qattiqlik va yuqori yopishqoqlik bilan ajralib turadigan yangi 44S-sv-Sh po'latdan foydalanilgan. U kremniy aralashtirilgan o'rta uglerodli po'latdir deb taxmin qilinadi. Vanadiy va molibdenga qo'shimcha qo'shimchalar kiritish mumkin. Kompozit zirhning yuqori qismida "Malaxit" tipidagi ko'p qavatli portlovchi reaktiv zirh mavjud bo'lib, uni o'qlar qo'zg'atilishidan himoya qilish uchun besh millimetrlik zirhli plastinka bilan qoplangan. Bundan tashqari, T-99 "Priority" eng so'nggi "Afganit" faol himoya tizimi bilan jihozlangan.
Qurollanish
Tank to'liq avtomatlashtirilgan 125 mm 2A82-1C to'p bilan jihozlangan, ya'ni keyingi rivojlanish T-72 oilasining tanklari qurollari va ikkita pulemyot, samolyot va zenit. Shuni ta'kidlash kerakki, tankni 152 millimetrlik zambarak bilan jihozlash masalasi bir necha bor ko'tarilgan va tankning dizayni bunga imkon beradi.
Ammo 152 mm kalibrli tank sezilarli darajada og'irlashadi, o'q-dorilarning yuki va olov tezligi kamayadi. Va uning asosiy afzalliklari faqat tankga qarshi tank jangida. Zamonaviy gibrid urushlarda harakatlanish va yong'in tezligi juda muhimroq. Yaxshiyamki, g'arbiy tanklarni 1,5 kilometrgacha yo'q qilish uchun 125 mm to'p etarli.
Mumkin bo'lgan kamchiliklar
T-99 "Prioritet" dizayni hali ham yakunlanmoqda. Ammo ba'zi bahsli fikrlarni ta'kidlash mumkin. Avvalo, bu elektronikaga haddan tashqari ahamiyat berish, uning jangovar sharoitida omon qolishi hali ham aniq emas. Hatto kichik bir qism ham ishlamay qolsa, zirhli kapsulada o'tirgan ekipaj hech narsa qila olmaydi. Bundan tashqari, u ekipajni mukammal himoya qiladi, ammo tank vayron bo'lgan taqdirda evakuatsiyani qiyinlashtiradi.
Rossiyaning eng yangi T-99 "Priority" yoki T-14 "Armata" tanki kashfiyot bo'lganligi aniq. Biroq, ushbu bosqichda barcha bolalarga tegishli bo'lgan dahshatli mashinaning kasalliklarini yo'q qilish bo'yicha kompleks sinovlarni o'tkazish juda muhim, chunki ommaviy ishlab chiqarish boshlangandan keyin qimmat dizaynni o'zgartirish juda qiyin bo'ladi.
Rossiyaning zamonaviy jangovar tanklari va dunyo fotosuratlari, videofilmlari, rasmlari onlayn tomosha qilmoqda. Ushbu maqola zamonaviy tank parki haqida fikr beradi. U hozirgi kunga qadar eng nufuzli ma'lumotnomada qo'llanilgan, ammo biroz o'zgartirilgan va takomillashtirilgan shaklda qo'llanilgan tasnif printsipiga asoslanadi. Agar ikkinchisi asl nusxada bir qator mamlakatlar armiyasida topilsa, boshqalari allaqachon muzey eksponatiga aylangan. Va faqat 10 yil! Mualliflar Jeynning ma'lumotnomasi izidan yurishni va 20-asrning so'nggi choragida tank parkining asosini tashkil etgan ushbu jangovar transport vositasini (dizaynida juda qiziquvchan va o'sha paytda qattiq muhokama qilingan) o'ylamaslikni adolatsiz deb hisoblashdi. .
Quruqlik qo'shinlari uchun ushbu turdagi qurollarga hali alternativa bo'lmagan tanklar haqidagi filmlar. Tank uzoq vaqt davomida bo'lgan va ehtimol saqlanib qoladi zamonaviy qurollar qarama-qarshi kabi ko'rinadigan fazilatlarni yuqori harakatchanlik, kuchli qurollar va ekipajni ishonchli himoya qilish kabi qobiliyatlari tufayli. Tanklarning ushbu noyob fazilatlari doimiy ravishda takomillashtirib boriladi va o'nlab yillar davomida to'plangan tajriba va texnologiyalar jangovar xususiyatlarning yangi chegaralarini va harbiy-texnik darajadagi yutuqlarni oldindan belgilab beradi. Amaliy ko'rsatilgandek, "snaryad - zirh" abadiy to'qnashuvida snaryaddan himoya qilish tobora takomillashib, yangi fazilatlarni egallaydi: faollik, ko'p qatlamlik, o'zini himoya qilish. Shu bilan birga, snaryad yanada aniqroq va kuchli bo'ladi.
Rossiya tanklari dushmanni o'zlari uchun xavfsiz masofadan yo'q qila olishlari, yo'lsiz, ifloslangan erlarda tezkor harakatlarni amalga oshirish qobiliyatiga ega ekanliklari, dushman egallab olgan hudud orqali "yurish", hal qiluvchi plyajboni egallashlari, orqa tomondan vahima va dushmanni olov va tırtıllarla bostirish ... 1939-1945 yillardagi urush butun insoniyat uchun eng qiyin sinov bo'ldi, chunki unda dunyoning deyarli barcha mamlakatlari qatnashgan. Bu Titanlar jangi, 1930 yillarning boshlarida nazariyotchilar tomonidan munozarali eng noyob davr bo'lib, bu davrda deyarli barcha urushayotgan tomonlar tanklardan ko'p miqdorda foydalanganlar. Bu vaqtda "bitlar uchun sinov" va tank qo'shinlaridan foydalanishning dastlabki nazariyalarini chuqur isloh qilish boshlandi. Va bu Sovet edi tank kuchlari bularning barchasi eng ko'p ta'sirlanadi.
O'tgan urushning ramzi, Sovet zirhli kuchlarining tayanchiga aylangan jangdagi tanklar? Ularni kim va qanday sharoitlarda yaratgan? O'zining katta qismini yo'qotgan SSSR qanday qilib evropa hududlari va Moskvani mudofaa qilish uchun tanklarni jalb qilishda qiynalib, 1943 yilda jang maydonlariga kuchli tank tarkibini qo'yib yuborishi mumkinmi? 1937 yildan 1943 yil boshigacha Sovet tanklarining "sinov kunlari" davomida rivojlanishi haqida hikoya qiluvchi ushbu kitob Ushbu savollarga javob berish uchun Kitobni yozishda Rossiya arxivlari va tank ishlab chiqaruvchilarining shaxsiy kollektsiyalaridan materiallar ishlatilgan. Bizning tariximizda biron bir zulm tuyg'usi bilan xotiramga muhrlangan davr bo'lgan. Bu bizning birinchi harbiy maslahatchilarimizning Ispaniyadan qaytib kelishidan boshlandi va faqat 1943 yil boshida to'xtadi, - dedi ACSning sobiq bosh konstruktori L. Gorlitskiy, - bo'rongacha qandaydir holat bor edi.
Ikkinchi Jahon urushi tanklari, aynan M. Koshkin yashirin ravishda (lekin, albatta, "barcha millatlarning dono rahbarlarining donolari" ning ko'magi bilan) tankni yaratishga muvaffaq bo'ldi, bir necha yil o'tgach , nemis tank generallarini hayratda qoldiradi. Va u nafaqat uni yaratibgina qolmay, balki dizayner bu bema'ni harbiylarga bu uning T-34-i kerakligini, boshqa g'ildirak-tirnoqli "avtomagistral emasligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi. Muallif biroz boshqacha pozitsiyalarda. u urushdan oldingi yig'ilishdan so'ng shakllandi, shuning uchun Sovet tanki tarixining ushbu segmentida ish olib borgan holda, muallif "tan olingan" narsaga zid kelishi muqarrar. Qizil Armiyaning yangi tank tarkibini jihozlash, sanoatni o'tkazish urush davridagi relslar va evakuatsiya qilish.
Vikipediyani to'ldiradi, muallif M. Kolomietsga materiallarni tanlash va qayta ishlashda ko'rsatgan yordami uchun alohida minnatdorchiligini bildiradi, shuningdek A. Solyankin, I. Zheltov va M. Pavlovga minnatdorchilik bildiradi. transport vositalari. XX asr. 1905 - 1941 ", chunki bu kitob ilgari tushunarsiz bo'lgan ba'zi loyihalar taqdirini tushunishga yordam berdi. Shuningdek, UZTM sobiq bosh konstruktori Lev Izraelevich Gorlitskiy bilan Sovet Ittifoqi tankining Buyuk davrdagi butun tarixiga yangicha nazar bilan qarashga yordam bergan suhbatlarini minnatdorlik bilan eslayman. Vatan urushi sovet Ittifoqi... Negadir bugun biz uchun 1937-1938 yillar haqida gapirish odat tusiga kirgan. faqat repressiya nuqtai nazaridan, ammo ozgina odamlar aynan shu davrda o'sha tanklar tug'ilib urush davrining afsonalariga aylanganini eslaydilar ... "L.I.Gorlinkining xotiralaridan.
Sovet tanklari o'sha paytda ularni batafsil baholash ko'plab lablardan yangragan. Ko'plab qariyalar aynan Ispaniyadagi voqealardan urush hammaga tobora yaqinlashayotgani va aynan Gitler bilan kurashish kerakligi hammaga ayon bo'lganini esladilar. 1937 yilda SSSRda ommaviy tozalash va qatag'onlar boshlandi va bu qiyin voqealar fonida sovet tanki "mexanizatsiyalashgan otliqlar" dan (unda jangovarlik fazilatlaridan biri boshqalarni kamaytirish hisobiga chiqib ketgan) muvozanatli jangovar transport vositasiga aylana boshladi, u bir vaqtning o'zida aksariyat nishonlarni bostirish uchun etarlicha kuchli qurollarga, zirhni himoya qilish bilan yaxshi manevr va harakatchanlikka ega; potentsial dushmanning eng katta tankga qarshi qurollari bilan o'q uzish bilan jangovar samaradorligini saqlab turishga qodir.
Katta tanklarni tarkibiga qo'shimcha ravishda faqat maxsus tanklar - amfibiya, kimyoviy qo'shilishi tavsiya etilgan. Brigada endi 4 ta edi alohida batalyonlar Har biri 54 ta tank va uchta tankli vzvoddan besh taniqli vzvodga o'tish orqali kuchaytirildi. Bundan tashqari, D. Pavlov mavjud bo'lgan to'rtta mexanizatsiyalashgan korpusga 1938 yilda yana uchta mexanizatsiyalashgan korpusni tuzishdan bosh tortishni asoslab berdi, chunki bu shakllanishlar harakatsiz va ularni boshqarish qiyin, eng muhimi, ular orqa xizmatni boshqacha tashkil qilishni talab qiladi. Kutilganidek istiqbolli tanklarga nisbatan taktik va texnik talablar o'zgartirildi. Xususan, 23 dekabrdagi 185-sonli zavod konstruktorlik byurosi rahbariga yozilgan xatda. SM. Kirov yangi boshliq 600-800 metr masofada (samarali masofa) yangi tanklar bronini kuchaytirishni talab qildi.
Dunyoda eng yangi tanklar, yangi tanklarni loyihalashda, modernizatsiya paytida zirhni himoya qilish darajasini kamida bir qadam oshirish imkoniyatini ta'minlash kerak ... "Bu muammoni ikki yo'l bilan hal qilish mumkin edi. Birinchidan, zirh plitalarining qalinligi va ikkinchidan, zirhga chidamliligini oshirgan holda. "Ikkinchi yo'l yanada istiqbolli deb hisoblanganligini taxmin qilish oson, chunki maxsus mustahkamlangan zirh plitalari yoki hatto ikki qavatli zirhlardan foydalanish, shu bilan birga bir xil qalinlikda (va umuman tankning massasi) uning chidamliligini 1,2-1,5 ga ko'taring Aynan shu vaqtda tanki yangi turlarini yaratish uchun tanlangan ushbu yo'l (ayniqsa qattiqlashtirilgan zirhlardan foydalanish).
Tank ishlab chiqarish boshlanganda SSSR tanklari, zirhlari eng ko'p ishlatilgan bo'lib, ularning xususiyatlari barcha yo'nalishlarda bir xil bo'lgan. Bunday zirh bir hil (bir hil) deb nomlangan va zirh berishni boshidanoq ustalar aynan shunday zirhni yaratishga intilishgan, chunki bir hillik xususiyatlarning barqarorligini va soddalashtirilgan ishlov berilishini ta'minlagan. Biroq, 19-asrning oxirida, zirh plitasining yuzasi uglerod va kremniy bilan to'yingan (bir necha o'ndan bir necha millimetrgacha) bo'lganida, uning sirt kuchi keskin oshgan, qolgan qismi esa plastinka yopishqoq bo'lib qoldi. Shunday qilib, heterojen (heterojen) zirh ishlatila boshladi.
Harbiy tanklar, heterojen zirhlardan foydalanish juda muhim edi, chunki zirh plastinkasining butun qalinligi qattiqligining oshishi uning elastikligini pasayishiga va (natijada) mo'rtlikning oshishiga olib keldi. Shunday qilib, eng bardoshli zirh, boshqa barcha narsalar teng bo'lib, juda mo'rt bo'lib chiqdi va ko'pincha yuqori portlovchi qismli chig'anoqlarning portlashlaridan ham zarbaga uchradi. Shuning uchun, zirh ishlab chiqarish boshlanganda, bir hil choyshab tayyorlashda metallurgning vazifasi zirhning mumkin bo'lgan maksimal qattiqligiga erishish, shu bilan birga elastikligini yo'qotmaslik edi. Yuzaki uglerod va kremniy bilan to'yingan holda mustahkamlanib, zirh sementlangan (sementlangan) deb nomlangan va o'sha paytda ko'plab kasalliklar uchun davo deb hisoblangan. Ammo karburizatsiya murakkab, zararli jarayondir (masalan, gaz plitasi bilan issiq plitani qayta ishlash) va nisbatan qimmat, shuning uchun uni ketma-ket ishlab chiqish katta xarajatlarni va ishlab chiqarish madaniyatini oshirishni talab qiladi.
Urush yillari tankasi, hatto ishlayotganida ham, bu korpuslar bir hil bo'lganlarga qaraganda unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan, chunki unda hech qanday sababsiz yoriqlar paydo bo'lgan (asosan yuklangan tikuvlarda) va ta'mirlash paytida tsement plitalaridagi teshiklarni yamash juda qiyin bo'lgan. Shunga qaramay, 15-20 mm tsementli zirh bilan himoyalangan tank, himoya darajasida bir xil bo'ladi, ammo massasi sezilarli darajada oshmasdan 22-30 mm plitalar bilan qoplanadi.
Shuningdek, 1930-yillarning o'rtalariga kelib, tank qurilishi nisbatan ingichka zirhli plitalar yuzasini notekis qotish bilan sertleştirmeyi o'rgangan, bu 19-asr oxiridan boshlab kemasozlikda "Krupp usuli" deb nomlangan. Sirtning qattiqlashishi choyshabning old tomoni qattiqligining sezilarli darajada oshishiga olib keldi va zirhning asosiy qalinligini qiyinlashtirdi.
Qanday qilib tanklar videoni plita qalinligining yarmiga tushiradi, bu, albatta, karburizatsiyadan ham yomonroq edi, chunki sirt qatlamining qattiqligi karburizatsiya vaqtidan yuqori bo'lganligi sababli, korpus plitalarining elastikligi sezilarli darajada pasaygan. Shunday qilib, tank qurilishidagi "Krupp usuli" zirhning kuchini sementlashdan bir oz ko'proq oshirishga imkon berdi. Ammo qalin dengiz zirhlari uchun ishlatilgan qotish texnologiyasi endi tanklarning nisbatan nozik zirhlari uchun yaroqsiz edi. Urushdan oldin bu usul texnologik qiyinchiliklar va nisbatan yuqori narx tufayli bizning seriyali tankimiz binosida deyarli qo'llanilmagan.
Tanklar uchun tanklarning eng ilg'or ishlatilishi 1932/34 rusumdagi 45 mm lik qurol qurolidir. (20K) va Ispaniyadagi voqeadan oldin uning sig'imi ko'pgina tank vazifalarini bajarish uchun etarli ekanligiga ishonishgan. Ammo Ispaniyadagi janglar shuni ko'rsatdiki, 45 mmli qurol faqat dushman tanklariga qarshi kurash vazifasini bajara oladi, chunki tog'lar va o'rmonlarda ishchi kuchini o'qqa tutish ham samarasiz edi va faqat qazilgan dushmanning o'q otish nuqtasini o'chirib qo'yish mumkin edi to'g'ridan-to'g'ri urish holati ... Boshpana va bunkerlarda tortishish salkam ikki kg og'irlikdagi snaryadning kichik portlovchi ta'siri tufayli samarasiz edi.
Tanklarning fotosuratlari, shunday qilib snaryadning bitta zarbasi ham tankga qarshi qurolni yoki pulemyotni ishonchli ravishda o'chiradi; uchinchidan, potentsial dushmanning qurol-yarog'iga tank qurolining ta'sirchan ta'sirini kuchaytirish, chunki frantsuz tanklari misolida (zirh qalinligi taxminan 40-42 mm bo'lgan) xorijiy jangovar qurollarning zirhdan himoyalanishi aniq bo'ldi. transport vositalari sezilarli darajada yaxshilanishga intiladi. Buning uchun to'g'ri yo'l bor edi - tank qurollarining kalibrini oshirish va bir vaqtning o'zida ularning o'qi uzunligini oshirish, chunki kattaroq kalibrdagi uzun qurol og'irroq snaryadlarni otib yuboradi dastlabki tezlik pikapni tuzatmasdan katta masofaga.
Dunyodagi eng yaxshi tanklar katta kalibrli to'pga ega edi, shuningdek, katta tanasi bor edi, og'irligi sezilarli darajada oshdi va orqaga qaytish reaktsiyasi ortdi. Va bu umuman butun tank massasini ko'paytirishni talab qildi. Bundan tashqari, katta turlarni yopiq tank hajmiga joylashtirish o'q-dorilarning yukini pasayishiga olib keldi.
1938 yil boshida kutilmaganda yangi, kuchli tank qurolini loyihalash uchun buyurtma beradigan hech kim yo'qligi ayon bo'lganligi sababli vaziyat yanada og'irlashdi. P.Syachintov va uning butun dizayn guruhi, shuningdek G. Magdesiev rahbarligidagi "Bolshevik" konstruktorlik byurosining asosiy qismi repressiya qilindi. 1935 yil boshidan boshlab o'zining yangi 76,2 mmli yarim avtomatik avtomat L-10 qurolini olib kelishga harakat qilgan S. Maxanovning guruhigina erkin bo'lib qoldi va 8-sonli zavod jamoasi "qirq besh" ni asta-sekin olib keldi.
Ismlari bo'lgan tanklarning fotosuratlari Ishlanmalar soni juda ko'p, ammo 1933-1937 yillarda ommaviy ishlab chiqarishda. birortasi ham qabul qilinmagan ... "Darhaqiqat, 1933-1937 yillarda 185-sonli zavodning dvigatellar bo'limida ishlagan havo sovutgichli beshta dizel dvigatelning birortasi ham ketma-ketlikka keltirilmagan. Bundan tashqari tank ishlab chiqarishda faqat dizel dvigatellariga o'tishning eng yuqori darajalariga oid qarorlar bu jarayonni bir qator omillar bilan cheklab qo'ydi, albatta dizel yoqilg'isi ancha tejamkor edi, soatiga quvvat birligiga kam yoqilg'i sarf qildi, dizel yoqilg'isi kamroq yonishiga sezgir, chunki uning bug'ining chaqnash nuqtasi juda yuqori edi.
Yangi tanklar, hatto eng ilg'orlari bo'lgan MT-5 tank dvigateli ham videoni ishlab chiqarishni ketma-ket ishlab chiqarish uchun qayta tashkil etishni talab qildi, bu yangi ustaxonalar qurishda, ilg'or xorijiy uskunalarni etkazib berishda (hech qanday mashinalar bo'lmagan) hali kerakli aniqlik), moliyaviy investitsiyalar va xodimlarni kuchaytirish. 1939 yilda 180 ot kuchiga ega ushbu dizel yoqilg'isi rejalashtirilgan edi. ketma-ket tanklar va artilleriya traktorlariga boradi, ammo 1938 yil apreldan noyabrgacha davom etgan tank dvigatellari avariyalarining sabablarini aniqlash bo'yicha olib borilgan tergov ishlari tufayli ushbu rejalar bajarilmadi. 130-150 ot kuchiga ega biroz ko'tarilgan olti silindrli 745-sonli benzinli dvigatelni yaratish ham boshlandi.
Tanklarning markalari - bu tank ishlab chiqaruvchilari uchun juda mos bo'lgan o'ziga xos ko'rsatkichlar. Tanklarni sinovdan o'tkazish ABTUning yangi rahbari D. Pavlovning talabiga binoan maxsus ishlab chiqilgan yangi usul bo'yicha o'tkazildi. urush vaqti... Sinov texnik tekshiruv va tiklash ishlari uchun bir kunlik tanaffus bilan 3-4 kunlik (kamida 10-12 soatlik kunduzgi trafik) asoslangan. Bundan tashqari, ta'mirlashni faqat dala ustaxonalari kuchlari tomonidan zavod mutaxassislarini jalb qilmasdan amalga oshirishga ruxsat berildi. Buning ortidan to'siqlar bo'lgan "platforma" paydo bo'ldi, qo'shimcha yuk bilan suvda "suzish", piyodalar qo'nishini simulyatsiya qilish, undan keyin tank tekshiruvga yuborildi.
Internetdagi super tanklar, takomillashtirish bo'yicha ishlardan so'ng, tanklardan barcha da'volarni olib tashlaganga o'xshaydi. Sinovlarning umumiy jarayoni asosiy dizayndagi o'zgarishlarning tubdan to'g'riligini tasdiqladi - siljish hajmining 450-600 kg ga oshishi, GAZ-M1 dvigatelidan foydalanish, shuningdek, Komsomoletsning uzatilishi va to'xtatilishi. Ammo sinovlar paytida tanklarda ko'plab kichik nuqsonlar paydo bo'ldi. Bosh dizayner N. Astrov ishdan chetlatilgan va bir necha oy davomida hibsda va tergovda bo'lgan. Bundan tashqari, tank yaxshilangan himoyaga ega yangi turreta oldi. O'zgartirilgan tartib tankga pulemyot va ikkita kichik o't o'chirish moslamasi uchun ko'proq o'q-dorilar yukini joylashtirishga imkon berdi (ilgari Qizil Armiyaning kichik tanklarida o't o'chiruvchilar yo'q edi).
Modernizatsiya ishlari doirasida AQSh tanklari, 1938-1939 yillarda bitta ishlab chiqarish tankida. 185-sonli zavod konstruktorlik byurosi konstruktori V. Kulikov tomonidan ishlab chiqilgan burama novda suspenziyasi sinovdan o'tkazildi. U kompozitsion qisqa koaksiyal burma novda dizayni bilan ajralib turardi (uzun mono-burama chiziqlar koaksiyal ravishda ishlatib bo'lmaydigan). Biroq, bunday qisqa burama novda sinovlarda etarlicha yaxshi natijalarni ko'rsatdi va shuning uchun burama chiziqni to'xtatib turish keyingi ish jarayonida darhol o'z yo'lini topmadi. To'siqlarni engib o'tish: kamida 40 daraja ko'tarilish, vertikal devor 0,7 m, ustma-ust xandaq 2-2,5 m. "
Tanklar haqida YouTube razvedka tanklari uchun D-180 va D-200 dvigatellarining prototiplarini ishlab chiqarish bo'yicha ishlar olib borilmayapti, prototiplarni ishlab chiqarishni xavf ostiga qo'yadi. "O'zining tanlovini oqlab, N. Astrov g'ildirakli izli suzuvchi emasligini aytdi. razvedka samolyoti (zavodning nomi 101 yoki 10-1), shuningdek amfibiya tankining varianti (zavodning nomi 102 yoki 10-2) murosaga keluvchi echimdir, chunki ABTU talablariga to'liq javob berish mumkin emas. 101 tanasi turiga qarab tanasi bilan 7,5 tonna bo'lgan, ammo qalinligi 10-13 mm bo'lgan sementlangan zirhning vertikal yon plitalari bo'lgan tank edi, chunki: "osma va korpusning jiddiy tortilishiga olib keladigan moyil tomonlar muhim ( 300 mm gacha) korpusning kengayishi, tankning murakkabligi haqida gapirmasa ham bo'ladi.
Tankning energiya bloki qishloq xo'jaligi samolyotlari va giroplanlari uchun sanoat tomonidan o'zlashtirilgan 250 ot kuchiga ega MG-31F samolyot dvigateliga asoslangan bo'lishi rejalashtirilgan tanklarning video sharhlari. 1-darajali benzin jangovar bo'linma tagidagi idishga va qo'shimcha bortdagi gaz tanklariga joylashtirildi. Qurol-yarog 'vazifaga to'liq mos keldi va 7,62 mm kalibrli 12,7 mm kalibrli DK va DT koaksiyal pulemyotlardan (loyihaning ikkinchi versiyasida hatto ShKAS ham berilgan) iborat edi. Torsiyali osma bilan tankning jangovar og'irligi 5,2 tonnani, prujinali osma bilan - 5,26 tonnani tashkil etdi.1988 yilda tasdiqlangan usul bo'yicha sinovlar 9 iyuldan 21 avgustgacha bo'lib, tanklarga alohida e'tibor berildi.
Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining asosiy tanki bo'lishi kerak bo'lgan "Armata" kodli yangi tankni yaratish bo'yicha ishlar 2010 yilda Mudofaa vazirligining tugatilganligi haqidagi xabari bilan birga ochilgan. "Ob'ekt-195" da ishlash (tank T-95)).
OAO NPK Uralvagonzavod (UVZ) dizaynerlariga aniq vazifa berilgan - 2015 yilgacha tank ishlab chiqarish liniyasida bo'lishi kerak.
"Armata" yagona jangovar maydonchasida yangi avlod tankining mumkin bo'lgan tasvirlaridan biri.
"Armata" shifrining birlashtirilgan og'ir platformasi (ko'pincha matbuotda "Armada" deb nomlanadi) - bu "Uralvagonzavod" tomonidan 2009-2010 yildan beri ishlab chiqilgan to'rtinchi avlodning Rossiyaning umidvor platformasi. "Armata" shifrining yagona og'ir platformasi asosida asosiy jangovar tank, piyoda jangovar transport vositasi, og'ir bronetransportyor, tankni qo'llab-quvvatlovchi jangovar transport vositasi, zirhli qutqaruv mashinasi, shassi yaratish rejalashtirilgan. o'ziyurar artilleriya moslamalari va boshqalar. Darhaqiqat, Armata - bu og'irligi 30 dan 65 tonnagacha bo'lgan transport vositalari uchun birlashtirilgan turlararo og'ir trekka qilingan platforma, AQShdagi GCV analogidir.
Rossiyaning T-14 "Armata" yoki T-99 "Prioritet" yangi tanklarini seriyali ishlab chiqarish 2015 yilda va 2020 yilgacha davom etadi
Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari ushbu texnikalarning 2,3 mingtasini oladi.
Armata loyihasi tankining mumkin bo'lgan sxemalaridan biri.
Rossiya Mudofaa vazirligi aslida T-90 tanklarini sotib olishdan bosh tortdi va yangi Uralvagonzavod jangovar transport vositasi (yangi Rossiyaning Armata tanki) ustida ish tugashini kutib turib, harbiy kafedra zirhli kuchlarning jangovar samaradorligini chuqur modernizatsiya qilish yo'li bilan qo'llab-quvvatlamoqchi " eng yaxshi tank yigirmanchi asrning ikkinchi yarmi "T-72. XXI asrning eng yangi tanki xizmatga kirishi bilan rus tankerlari yana uch yil kutishga taklif qilinadilar.
Hozirga qadar Rossiya Mudofaa vazirligi "Uralvagonzavod" bilan oltita milliard rubldan ziyod 170 ta asosiy T-72 jangovar tanklarini modernizatsiya qilish bo'yicha shartnoma imzoladi.
Yangi tank va Armata oilasi transport vositalari uchun texnik tavsiflar tasniflangan. Biroq, mavjud o'zgarishlarni tahlil qilish va ochiq manbalardan olingan qismli ma'lumotlar kelajakdagi tankning mumkin bo'lgan versiyasini tuzishga imkon beradi.
*
Maket
*
Rossiyaning Armata tankining chizmasi T-90 tankining istiqbolli modifikatsiyasi tasvirlari asosida yaratilgan
Yangi "Armata" avtomashinasining maqsadi - bitta shassi, dvigatel uzatish bloki, shassi boshqaruv elementlari, haydovchi interfeysi, birlashtirilgan elektr jihozlari, barcha armiya kuzatiladigan zirhli transport vositalari uchun bir xil bo'lgan hayotni ta'minlash tizimlarini yaratish. Ushbu birlashma darajasining hozirgi vaqtda chet elda qurol tizimlarida o'xshashlari yo'q.
Bundan tashqari, ma'lumki, birlashgan turlararo og'ir platformada ikkita tartib varianti mavjud: old yoki orqa dvigatel bo'linmasiga ega shassi (PMTO yoki ZMTO).
"Armata" osma suspenziyasi, pichoq amortizatorlarida boshqariladi, gidrostatik transmissiyali (GOP) differentsial burilish mexanizmi. Qo'l bilan almashtirish opsiyasi bilan 12 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi. Boshqarish: rul, tishli qo'l va gaz va tormoz pedallari.
Istiqbolli Armata tanki, albatta, IMS shassisiga ega bo'ladi - bu axborot va boshqaruv tizimi - "raqamli taxta". Uning yordami bilan ishga tushirish va boshqarish, diagnostika, sozlash, himoya qilish va boshqalar amalga oshiriladi, ya'ni buzilgan taqdirda elektronika buzilgan narsalar haqida xabar beradi va nima qilish kerakligini so'raydi. Jangovar axborot va boshqaruv tizimlari zamonaviy raqamli texnologiyalar va mahalliy qattiq jismlarning tarkibiy qismlari asosida qurilgan.
Istiqbolli tankdagi o'q-dorilar maxsus modulda joylashgan. Chig'anoqlarni "saqlash" ga bunday yondashish tankning "yashash qobiliyatini" oshiradi, dushman qobig'i tank tanasiga urilganda o'q-dorilarning portlashiga yo'l qo'ymaydi.
"Armata" snaryadlar kabi o'q uzadi turli xil turlari (yuqori portlovchi parchalanish, zirhni teshuvchi subkaliber, kumulyativ) va boshqariladigan raketalar optik-elektron, infraqizil va sun'iy yo'ldosh ko'rsatmasi, shuningdek, "yer-havo" zenit-raketalari bilan "erdan erga" sinf. Aslida, bu tank emas, balki universaldir ta'sir mashinasi to'liq taktikani o'z ichiga olgan quruqlikdagi kuchlar raketa tizimi, havo hujumiga qarshi mudofaa tizimi, armiyani razvedka qilish va nishonni belgilash kompleksi va aslida tank.
Istiqbolli Armata tanki beshinchi avlod T-50 qiruvchisiga o'xshash texnologiyali radarlar bilan jihozlanadi. Sanoat va savdo vazirligining texnik topshirig'iga binoan Armata past haroratli keramika texnologiyasidan foydalangan holda faol fazali massivli antenna (AFAR) asosida ishlab chiqarilgan Ka-diapazonli radarlarni (26,5-40 gigagertsli) oladi.
Tana videokameralar bilan o'ralgan. Ular ekipajga tank atrofidagi dumaloq muhitni kuzatishga imkon beradi. Agar kerak bo'lsa, kattalashtirish faollashadi va uzoqdagi ob'ektni batafsil ko'rish mumkin. Har qanday narsada termal va infraqizil ko'rish imkoniyati mavjud ob-havo sharoiti kechayu kunduz.
Faol bosqichli antenna ko'plab chuqurchalar - mikroto'lqinli uzatgichlardan iborat. Bunday antenna joylashuv yo'nalishini tezda o'zgartirishga qodir (lokator idishining mexanik harakati talab qilinmaydi) va yuqori ishonchliligiga ega - bitta elementning ishdan chiqishi kuchning sezilarli pasayishiga va nurning buzilishiga olib kelmaydi. Zirhli transport vositalaridagi bunday radar mudofaa va hujum vazifalarini hal qilishda ajralmas bo'ladi. Uni ishlatish uchun ikkita variant mavjud - yong'inni boshqarish tizimining bir qismi yoki faol himoya kompleksi sifatida. Bu tankga uchib ketayotgan qurollarni aniqlaydigan antennani o'z ichiga oladi. AFAR bunday tahdidning koordinatalarini va parametrlarini aniqlaydi va tank ushbu maqsadlarni yo'q qiladi.
Tizim bir vaqtning o'zida 40 ta dinamik va 25 ta aerodinamik maqsadni "nishonga olishga" qodir - bu boshqa armiyalar bilan xizmatdagi barcha radarlar uchun mutlaqo erishib bo'lmaydigan ko'rsatkichdir. Tizim 100 kilometr radiusdagi maydonni boshqaradi va ushbu hududdagi 0,3 metrgacha bo'lgan nishonlarni avtomatik ravishda yo'q qilishga qodir.
Zirh
Yangi 44S-sv-Sh zirhli po'lati Rossiyaning yangi Armata tankida ishlatiladi. Po'latni "Po'lat ilmiy tadqiqot instituti" AJ mutaxassislari yaratdilar.
Ushbu po'latdan istiqbolli Armata platformasida foydalanish transport vositasidan yuzlab kilogramm vaznni "olib tashlash" imkonini beradi, bu erda u nafaqat zirhli maqsadlar uchun, balki konstruktiv material sifatida ham qo'llaniladi.
Yangi po'lat Buyurtmachi vazifasini bajaruvchi "Uralvagonzavod" NPK tarkibiga kiruvchi Ural transport muhandislik konstruktorlik byurosining texnik topshirig'iga binoan ishlab chiqilgan. Rivojlanish va sanoatning rivojlanishi Rossiya metallurgiyasining flagmanlaridan biri - "Uralvagonzavod" tarkibiga kiruvchi "Krasny Oktyabr" Volgograd metallurgiya zavodi yelkasiga tushdi.
Po'latning qattiqligi 54HRC dan kam bo'lmasa-da, uning plastik xususiyatlari 45-48HRC qattiqligi bilan ketma-ket po'latlar darajasida qoladi. Aynan shu kombinatsiya yangi po'latdan yasalgan zirhli inshootlarning qalinligini va shunga mos ravishda og'irligini 15% ga kamaytirishga imkon beradi, bu esa past haroratlarda himoya xususiyatlarini va yashash qobiliyatini kamaytirmaydi.
Endi 44C-sv-Sh po'latiga "O" harfi berilgan, u ishlab chiqaruvchi, buyurtmachi va ishlab chiqaruvchi o'nlab texnik texnologik va tashkiliy masalalarni hal qiladigan sanoat ishlab chiqarishning tajriba bosqichida.
Old proyeksiyada ko'p qavatli birlashtirilgan zirh himoyasi mavjud bo'lib, u bugungi kunda mavjud bo'lgan har qanday turdagi chig'anoqlarning to'g'ridan-to'g'ri zarbasiga dosh bera oladi - pastki kalibrli va kumulyativ.
Power Point
Elektr stantsiyasi - bu old-orqa MTO uchun bitta 1200 ot kuchiga ega dizel turbo-pistonli dvigatel A-85-3A (ba'zan 2A12-3, 12ChN15 / 16 yoki 12N360 deb nomlanadi). Motor resursi kamida 2000 soat. Og'irligi 5 tonnagacha. MTU hajmi 4 m3 gacha. Modernizatsiya qilish imkoniyati mavjud. Umumiy, massa va quvvat ko'rsatkichlari bo'yicha yangilik dvigatel uzatish bloklarining eng yaxshi xorijiy modellaridan ustun bo'lishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, dvigatelning nominal quvvati 1500 ot kuchiga, 1200 ot kuchiga etadi. cheklov joriy etildi, bu xizmat muddatini sezilarli darajada oshirdi.
Dvigatel Chelyabinsk GSKB "Transdiesel" tomonidan ishlab chiqilgan va Chelyabinsk traktor zavodida ishlab chiqariladi. 12N360 dvigatelli sovutgichli dvigatel, turbinli turbinali va turbinali gazli turbinali 12 silindrli, to'rt silindrli, 12 silindrli, sinov muddatini 2011 yilda qayta ishlash mexanizmidan o'tkazdi.
12N360 dvigatelli to'rtburchak, X shaklidagi, 12 silindrli dvigatel
Texnik xususiyatlari Rossiyaning istiqbolli Armata platformasi uchun dvigatel A-85-3A (12N360):
Dvigatel turi - to'rt turli, X shaklidagi, 12 silindrli, gaz turbinasi turboşarjli va oraliq havo sovutadigan.
Aralashtirish tizimi - to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish
Kirish va chiqishda qarshiliksiz dvigatel kuchi, kVt (ot kuchi) - 1103 (1500)
Aylanish chastotasi, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)
Tork zahirasi,% - 25
Maxsus yoqilg'i sarfi, g / kVt * s (g / hp * s) - 217,9 (160)
Og'irligi, kg - 1550
Maxsus quvvat, kVt / kg (ot kuchi / kg) - 0,74 (1,0)
Umumiy quvvat, kVt / kg (ot kuchi / kg) - 1026 (1395)
Maxsus og'irlik, kg / kVt - 1,32
Uzunlik, mm - 813
Kengligi, mm - 1300
Balandligi, mm - 820
12N360 dvigateli - bu to'liq o'zlashtirilgan dvigatel, hech qanday holatda dastgoh dvigateli emas, yaqinda davlat sinovlaridan o'tgan bizning istiqbolli tanklarimizda (ob'ekt 195) aynan bir xil edi. Elektr stantsiyasiga kelsak, GI muvaffaqiyatli yakunlandi, dvigatelda hech qanday shikoyatlar yo'q edi - sinovlar juda qiyin bo'lganiga qaramay.
Qurol
T-95 tankini 152 mmli to'p bilan seriyagacha yangilashni rad etish to'g'risidagi xabarlarga asoslanib, yangi avtotransport vositasini doimiy 125 mmli qurol bilan jihozlash rejalashtirilgan deb ta'kidlash mumkin.
So'nggi paytgacha asosiy ichki to'p taniqli 2A46M tank qurolining versiyalari edi. So'nggi modifikatsiyadagi 2A46M-5 o'q otish aniqligi 15-20% ga yuqori, harakatda otish paytida umumiy sochilish 1,7 marta kamaydi. Yaxshilash tufayli qurol qurol-yarog 'bilan yangi quvvatni oshirib yubordi.
Hozirda eng yaxshi g'arbiy qurol - Leopard-2A6 tankining 55 kalibrli bochkasi bilan 120 mm L 55 silliq silliq qurol deb hisoblanadi. Eski 120 mm lik L-44 silliq teshikli qurol bilan taqqoslaganda L-55 bochkasi 130 sm ga oshirildi.
Ushbu qurolda ishlatiladigan DM-53 va DM-63 snaryadlari juda yuqori penetratsion xususiyatlarga ega. Bu amerikalik o'q-dorilardan farqli o'laroq, nemislar tükenmiş uranni asosiy material sifatida ishlatmasliklariga qaramay.
Albatta, og'ir birlashgan platforma asosida Rossiyaning asosiy jangovar tankini yaratishda yuqori olov xususiyatlarini ta'minlashga katta e'tibor berildi.
2000-yillarda Rossiyada yangi 125 mm 2A82 tank qurol yaratildi. 2006 yil kuziga kelib 9-sonli zavodda maket va ikkita prototipdan 787, 613 va 554 ta o'q otildi.
Avtomatik mahkamlangan va qisman xrom bilan qoplangan bochkaga ega tizim mavjud va kelajakdagi o'q-dorilarni otishga qodir. Texnik darajasiga ko'ra u mavjud bo'lgan barcha tank qurollaridan 1,2-1,25 baravarga oshib ketadi.
2A82 to'pining tumshug'i energiyasi eng yaxshi NATO qurolidan, Leopard-2A6 tankining 120 mm tizimidan 1,17 baravar yuqori, bizning qurolimizning naychasi uzunligi 60 sm ga qisqaroq.
Trunnion kliplarni minoraga teskari takoz bilan o'rnatish o'rnatildi. Sürgülü qismlarning orqa qo'llab-quvvatlashi, beshikning katak qismida joylashgan. Beshik bo'yni 160 mm ga cho'zilgan. Qattiqligi oshirilgan beshikning bo'ynida ikkita qo'shimcha teskari tanlash moslamasi mavjud. Ikkala yo'riqnoma beshiklari prizma shaklida qilingan.
Ushbu chora-tadbirlar barcha turdagi chig'anoqlar uchun o'rtacha texnik dispersiyani jadval qiymatiga nisbatan 15 foizga kamaytirishga imkon berdi.
Ular "Armata" uchun 2A82 qurolini modernizatsiyalashga qaror qildilar, o'qni butun metrga - 7 metrgacha uzaytirdilar. Bochka trubasining tumshug'ida bochkaning egilishini avtomatik ravishda hisobga olish uchun egilish o'lchagichining reflektori (CID) ta'minlanadi.
Qurilmada qabul qilingan raqamli signalni qayta ishlash quduq qudug'ining kerakli parametrlarini keng shovqin va operatsion ta'sirida o'lchashni ta'minlaydi. Olingan ma'lumotlar ballistik kompyuterga tuzatishlar sifatida beriladi, bu esa tortishish aniqligini yaxshilaydi.
Ushbu vosita uchun AZning shaffof konturi ham o'zgartirildi. Biroq, bu standartdan juda farq qilmaydi.
Uchun yangi qurol Uzunligi 900 mm bo'lgan "Vakuum-1" 2A82 yangi o'q-dorilar ishlab chiqarildi. 82-miltiq uchun traektoriyada va URS 3UBK21 "Sprinter" da portlash bilan yangi "Telnik" ham ishlab chiqilgan.
Ikkala to'p va o'q-dorilarni yanada modernizatsiya qilish allaqachon rejalashtirilgan.
Rh120L55 asosidagi nemislar elektrotermokimyoviy to'pni ishlab chiqaradilar (bu otish turi). Biz bir xil yo'lda juda tez qadamlar bilan yurmoqdamiz. "Levsha" va "Levsha-M" nomlari bilan izlanishlar va ishlanmalar doirasida ETX-uloqtirish bo'yicha birinchi tajribalar o'tkazildi. Ular ijobiy natijalar berishdi. Ushbu yo'nalishni mavjud 2A82 tipidagi to'p yordamida rivojlantirishga qaror qilingan.
T-14 "Armata" tankining 2A82 qurollari uchun yangi o'q-dorilar 2013 yilda davlat sinovlaridan muvaffaqiyatli o'tdi va etkazib berishga qabul qilindi.
Ularning ketma-ket ishlab chiqarilishi boshlandi, birinchi partiyasi Mudofaa vazirligi vakillari tomonidan 2013 yilda qabul qilindi va tartibga solish zaxiralarini shakllantirish uchun arsenallarga yuborildi.
"Armata" oilasining asosiy tanki xizmatga topshirilguniga qadar o'q-dorilarning ham standart zaxiralari, ham jangovar tayyorgarlikning hozirgi talabi ta'minlanadi.
Yekaterinburgdagi 9-sonli zavodda 2A82 ta to'p ishlab chiqarish avjida.
Avtomat qurol.
Koaksiyal 7,62 mm PKTM (6P7K) pulemyoti minoradan tashqarida to'pga parallelogramma haydovchi bilan bog'langan alohida pastelda joylashgan. O'q-dorilar jangga tayyor - 1000 ta o'q. Chiziqlardagi yana 1000 ta patron minoraning orqa qismidagi ehtiyot qismlar qutisida saqlanadi.
12,7 mm Kord pulemyotli (6P49) qo'shimcha o'rnatish buyruq panoramasi bilan sinxron ravishda o'rnatiladi va uning oynasining vertikal barqarorligini hamda gorizontal aylanishini nazorat qiladi. Nasos burchaklari -10º dan +70 darajagacha. Jangga tayyor o'q-dorilar - lentada 300 ta patron. Tasmalardagi yana 300 dumaloq minoraning orqa qismidagi ehtiyot qismlar qutisida.
*
Faol himoya kompleksi - KAZ.
*
Ushbu platforma asosida ishlab chiqarilgan zirhli transport vositalari Afg'onitni faol himoya qilish tizimi bilan jihozlanadi - maxsus to'lovlar sizga dushman snaryadlari va raketalari bilan qisqa masofada, 15-20 m dan ko'p bo'lmagan masofada kurashishga imkon beradi, aslida bu individual raketaga qarshi va pulemyotlarga qarshi himoya. Bu avtomobilni zarbalardan, shu jumladan havodan himoya qiladi.
Old yarim shar faol himoya bilan qoplangan. Faol himoya qilish minoraning barcha perimetri bo'ylab turli darajalarda joylashgan bo'lib, bu tankning eng muhim elementlarini zich himoya qiladi.
KAZ "Afganit" Kolomna KBM-da ishlab chiqilgan. Ochiq ma'lumot manbalaridan faqat uning radarining milimetrlik diapazoni, ushlashning yaqin doirasi va zirhni teshuvchi subkaliber snaryadlarni tutib olishning maksimal tezligi - 1700 m / s ma'lum. Shunga qaramay, mahalliy va chet elliklardan farqli o'laroq, "Afganit" da birinchi marta Rossiya patenti RU 2263268 da tasvirlangan zarba yadrosi tipidagi himoya o'qlarini ishlatish rejalashtirilgan deb taxmin qilish mumkin. vertikal va gorizontal tekislikda aylanadigan avtomat aravachasi. Maqsadga zarba yadrosining qo'shimcha yo'nalishi jangovar kallakning portlovchi qismining orqa tomonida matritsa ko'rinishida joylashgan sigortalardan birini dasturlashtirilgan ishga tushirish yordamida amalga oshiriladi.
KAZ "Afshanit" ishga tushiruvchisi
Bir tomondan, ushbu innovatsion echim kichik o'lchamli yuqori tezlikda zirhni teshuvchi sub-kalibrli snaryadlarni yo'q qilish uchun eng samarali hisoblanadi. Boshqa tomondan, parchalarning fazoviy oqimi o'rniga ixcham zarba yadrosidan foydalanish ko'proq narsani talab qiladi yuqori daraja maqsadlarning koordinatalarini, tezligi va parvoz yo'nalishini aniqlashning aniqligi.
Istiqbolli faol himoya tizimlari oldida yanada qiyin vazifa turibdi - yaqinlashish tezligi 2500 dan 3000 m / s gacha bo'lgan yuqori tezlikli kinetik raketalarni va zarba yadrolarini ushlab qolish. Agar biz "Zaslon" da erishilgan va 0,001 soniyaga teng bo'lgan eng yaxshi reaktsiya vaqtidan kelib chiqadigan bo'lsak, u holda minimal tutish chizig'ini 4 metrga baholash mumkin (marj bilan). Bu shuni anglatadiki, belgilangan balandlikdan past bo'lgan jangovar transport vositasi minorasi tomidan uchib o'tadigan barcha potentsial xavfli snaryadlar / raketalar / raketa granatalari transport vositasiga yaqinlashayotganda to'xtovsiz ushlanishi kerak.
Dinamik himoya
Minora yon tomonlarida har ikki tomonga uchta reaktiv zirhli birlik o'rnatilgan. Bloklarning dizayni "Chelik ilmiy-tadqiqot instituti" AJ tomonidan ishlab chiqilgan dinamik himoya bloklariga o'xshaydi. Bloklar plomba qatlamlari bilan ajratilgan o'rnatilgan reaktiv zirh elementlari bo'lgan konteynerlardir. Bloklar doimiy ravishda o'rnatiladi, ammo ular faqat tanklar maqsadga muvofiq ishlatilganda, ya'ni jangovar harakatlar arafasida dinamik himoya elementlari bilan jihozlangan.
Korpusning yon tomonlarini himoya qilish uchun qanotlarda minoraga bir xil dizayndagi etti portlovchi reaktiv zirh bloklari o'rnatilgan. Bloklar har ikki tomonning uchta standart reaktiv zirh ekranlari bilan qoplanmagan joylarga o'rnatiladi.
Standart dinamik himoya ekranlari bilan qoplangan korpusning old qismini mustahkamlash uchun har bir ekranga qo'shimcha dinamik himoya bo'limi biriktirilgan bo'lib, u qalinligi (harakatlanishi) bo'yicha kichikroq o'lchamlarga ega. Korpusning yon tomonlariga o'rnatishga mo'ljallangan bloklar olinadigan bo'lib, faqat jangovar harakatlar arafasida jihozlangan.
Tankning orqa qismi minorali va korpusning orqa qismida o'rnatiladigan panjara ekranlari bilan himoyalangan.
Korpusga joylashtirilgan reaktiv zirh bo'linmalari, shuningdek panjara ekranlari tankga faqat jangovar harakatlar arafasida ma'lum sharoitlarda o'rnatiladi (masalan, shahar sharoitidagi janglar). Tankga o'rnatilgan qo'shimcha himoya vositalarining og'irligi qariyb 1 tonnani tashkil qiladi, ammo qo'shimcha himoyaga ega tanklardan foydalanish shartlarini hisobga olgan holda, bu harakatlanish xususiyatlariga tubdan ta'sir qilmaydi deb aytishimiz mumkin.
Yong'inni boshqarish tizimi.
Ko'rish majmuasi:
Gunnerning asosiy ko'rinishi - ko'rish va termal ko'rish kanallari, lazer masofasini o'lchash moslamasi, o'rnatilgan lazerni boshqarish kanali bilan birlashtirilgan ko'p kanalli kanal.
Ko'rish kanalini ko'paytirish, ko'pligi - 4; 12.
"Tank" tipidagi maqsadlarni ko'rish kanali orqali tanib olish diapazoni, m - 5000 gacha.
TP kanali orqali "tank" tipidagi maqsadni tanib olish diapazoni, m kamida 3500.
Masofa o'lchagich bilan o'lchangan maksimal diapazon, m - 7500.
Qo'mondonning ko'rinishi - bu televizor va termal tasvir kanallari bilan birlashtirilgan panoramali, lazer masofasini aniqlovchi.
Televizion kanal orqali "tank" tipidagi maqsadni tanib olish diapazoni, 5000 m gacha.
TP-kanal orqali kechasi "tank" tipidagi nishonlarni tanib olish diapazoni kamida 3500 m.
Qarash chizig'iga bog'liq bo'lgan ikki tomonlama ko'rinish.
"Tank" tipidagi maqsadni aniqlash diapazoni, m:
kun davomida kamida 2000,
kechqurun kamida 1000.
Meteorologik va topografik sharoitlar datchiklari to'plami va bochkaning egilish o'lchagichi, elektron raqamli ballistik kompyuter
Nishonni avtomatik ta'qib qilish imkoniyati qurolbardor pozitsiyasidan va "ovchi-o'qotar" rejimini amalga oshirish bilan komandir o'rnidan mustaqil ravishda ta'minlanadi.
Elektromekanik GN va elektro-gidravlik VN bilan yaxshilangan ikki tekislikli qurol stabilizatori.
TTX Rossiyaning istiqbolli "Armata" tanki
Zirhli ekipaj kapsulasi - ha
Asosiy qurol mm. - 125 (2A82)
To'pponcha o'q-dorilar, dona. - 45
Avtomatik yuklovchi dona. - 32
Minut ichida yong'inning tezligi. - 10-12
Maqsadni aniqlash diapazoni - 5000 dan yuqori
Maqsadni yo'q qilish oralig'i m - 7000-8000
Harakatdagi olov - ha
Qo'mondonning panoramali ko'rinishi - ha
Atrofdagi kameralar - ha
Maqsad va yong'inni boshqarish tizimi - ha
Jangovar harakatlarni boshqarish va navigatsiya tizimi - ha
Termal tasvirlovchi - ha
Minalardan himoya qilish - faol
Faol mudofaa - afg'on
Dinamik himoya - ha
Dvigatel HP - 1200-2000
Dvigatelni almashtirish vaqti. - 0,5
Qo'shimcha power Point - u yerda
Maksimal massa t. - 48
Maksimal tezlik km / soat - 80-90
Quvvat zaxirasi km. - 500 dan ortiq
Uzunligi mm. -
Kenglik mm. -
Balandligi mm. -
Ekipaj - 3
Yo'l rollari soni, dona. - 7
Zirhning chidamliligi mm. - 900 dan ortiq
Rossiya 2015 yilgacha zirhli va mexanizatsiyalashgan qo'shinlarini modernizatsiya qilishni boshlashni rejalashtirmoqda, deb yozadi Defence Update 10 avgustda. Jangovar mashinalarning yangi oilasi, shu jumladan "tubdan yangi asosiy jangovar tank" T-99 yaratilmoqda.
Tankning prototipi 2013 yilda yoki rejalashtirilganidan taxminan 10 oy oldin sinovga tayyor bo'ladi, dedi Rossiya mudofaa vazirining birinchi o'rinbosari Aleksandr Suxorukov. Yangi tank "Omskdagi Uralvagonzavodda" ishlab chiqilmoqda. Birinchi tanklarni etkazib berish 2015 yilga mo'ljallangan. 2020 yilga qadar jami 2300 ta asosiy jangovar tank ishlab chiqarilishi kutilmoqda.
Shuni esda tutish kerak, deb yozadi Defence Update, Rossiya rejalashtirmoqda jang qilish nafaqat NATO kuchlariga qarshi, balki janubiy chegaralardagi radikal islomiy davlatlar bilan to'qnashuv rejalari va sharqda Xitoyning tobora kuchayib borayotgan kuchlari muhim ahamiyatga ega. Zirhli va mexanizatsiyalashgan qo'shinlar bu kabi tahdidlarga qarshi harbiy ustunlik yoki tenglikka erishishning asosiy omili. Bunday tahdidlarga qarshi kurashish texnologiyasi darajasi AQSh va NATOga nisbatan rivojlangan bo'lmasligi mumkin.
Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, yangi T-99 "muvaffaqiyatsiz" 195 (T-95) ob'ektiga qaraganda texnologiya jihatidan kamroq inqilobiy bo'ladi. T-99 og'irligi ozayadi va shu tariqa "yanada shuhratparast salafiysi" ga qaraganda ancha harakatchan va arzonroq bo'ladi.
Rossiya sanoati, shuningdek, BTR-90 zirhli transportyorlarini almashtirish uchun 8 g'ildirakli zirhli jangovar texnika Bumerang oilasini rivojlantirmoqda. Bundan tashqari, Kurganets-25 jangovar transport vositasi ishlab chiqilmoqda yuqori daraja yangi tank bilan birlashtirish. Uning asosida ishlab chiqiladi turli xil modellar, bu asta-sekin BMP, BMD, MT-LB va boshqa turdagi kuzatiladigan platformalarni almashtiradi.
Rossiya Qurolli Kuchlari uchun yangi asosiy tank yaratilayotgan Armata loyihasi bo'yicha ishlar UVZda RF Mudofaa vazirligining boshqa bir ob'ekt - 195 (T) ishlab chiqarishni to'xtatish to'g'risidagi qarori bilan bir vaqtda boshlandi. -95 tank).
Tagil dizaynerlariga aniq topshiriq berildi, yaratilayotgan mashina 2015 yilda seriyali ishlab chiqarishga tayyor bo'lishi kerak.
Shu paytgacha yangi avtomobilning rasmiy rasmlari ochiq manbalarda paydo bo'lmadi. Shuning uchun, men maqolani turli xil Internet-resurslarga joylashtirilishi mumkin bo'lgan rasmlarini joylashtirish orqali tasvirlab beraman so'nggi yillarda juda ozlari paydo bo'ldi. Masalan, bu eng ommabopga aylangan (manba: ammokor.ucoz.ru).
Keng ma'noda "Armata" loyihasi doirasida to'rtinchi avlodga tegishli yagona istiqbolli og'ir platforma yaratilmoqda. Uning asosida jangovar transport vositalarining butun majmuasini ishlab chiqish rejalashtirilgan: o'ziyurar qurollar uchun shassi (yangi platformadagi birinchi o'ziyurar qurollar Koalitsiya-SV bo'lishi haqida ma'lumot bor), asosiy jangovar tank (MBT) ), og'ir zirhli transportyorlar, piyoda jangovar transport vositalari, zirhli transport vositalari va boshqalar.
Amalda, "Armata" misolida biz massasi 30 - 65 tonna oralig'ida bo'lgan jangovar transport vositalarini yaratishga mo'ljallangan, izlararo shassidagi turlararo birlashtirilgan og'ir platforma haqida gapiramiz. Ushbu rivojlanishning Amerika analogini GCV deb hisoblash mumkin.
Ushbu transport vositasiga juda katta umidlar qo'yilganligi sababli Mudofaa vazirligi aslida T-90 tanklarini katta hajmdagi sotib olishdan voz kechdi. Mavjud tank bo'linmalarining jangovar samaradorligini saqlashga qaratilgan ishlar doirasida Mudofaa vazirligi yuqorida aytib o'tilganlarni hisobga olgan holda T-72 tankini chuqur modernizatsiya qilish yo'lidan bordi.
Ishlab chiqaruvchi (UVZ) va xaridor (MO) o'rtasidagi so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, yangi tankning haqiqiy ishlash ko'rsatkichlari va uning narxi to'g'risida juda muhim kelishmovchiliklar mavjud edi. Ammo ikkala tomon ham 2015 yilda ikkala tomonga ham mos keladigan murosaga keluvchi qarorga kelish mumkinligiga umid bildirmoqda va T-14 shu yil oxirigacha qo'shinlarga rejalashtirilgan miqdorda kira boshlaydi.
Aniq sabablarga ko'ra ushbu maqolada yangi mashinaning imkoniyatlari to'g'risida aniq ma'lumot berolmayman. Quyidagi barcha ma'lumotlar Internetning bepoyon kengligi bo'lmagan narsalarni umumlashtirishga urinishdir.
Tank tartibi
Dizaynerlar "Armata" ni yaratish orqali hal qilishga urinayotgan vazifa universal zirhli transport vositalarining shassisi, boshqaruv elementlari, motor uzatuvchi blok, elektr jihozlarining birlashtirilgan to'plami, haydovchi-mexanik interfeysi, LSS, Rossiya armiyasining barcha zirhli mashinalari uchun va boshqalar. ... Ushbu birlashma darajasi hozirda na Rossiyada, na chet elda o'xshashlarga ega emas.
Birlashtirilgan platforma ikkita tartib variantida yaratilgan: orqa va old MTO joylashuvi bilan.
Yangi shassi qanotli amortizatorlarda oltita g'ildirak bilan boshqariladigan suspenziyaga, uni qo'lda rejimda almashtirishning texnik qobiliyatiga ega 12 pog'onali avtomatik uzatmalar qutisiga va GOP bilan differentsial boshqarish mexanizmiga ega. Boshqaruv vositalari quyidagilar bilan ifodalanadi: tormoz va gaz pedallari, tishli qo'l, rul.
Armata shassisi "raqamli taxta" tipidagi ICS bilan jihozlangan bo'lishi rejalashtirilgan, uning imkoniyatlari boshqarish va ishga tushirish, sozlash va diagnostika qilish, himoya qilish va h.k. Har qanday nosozlik yuz berganda, I&C ekipajni ishdan chiqqanligi to'g'risida darhol xabardor qilishi va nosozlikni bartaraf etish bo'yicha tavsiyalar berishi kutilmoqda.
O'q-dorilarni T-14 ga joylashtirish uchun maxsus modul taqdim etiladi, bu esa yangi avtomashinaning yashash qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, qobiq tankga urilganda o'q-dorilarning portlashi bundan mustasno.
T-14 o'q-dorilarining tarkibiga kirishi rejalashtirilgan turli xil turlari o'q-dorilar:
- Chig'anoqlar: kumulyativ, zirh bilan teshadigan subkaliber, yuqori portlovchi qismlar;
- UR klassi "yerdan erga" turli xil yo'l-yo'riq tizimlariga ega: sun'iy yo'ldosh, infraqizil, optik-elektron;
- "Yer-havo" zenit raketalari.
Shu nuqtai nazardan, bu shunchaki tank emas, balki quruqlikdagi kuchlar uchun universal zarba jangovar vositasi, zenit tizimi Havodan mudofaa, to'liq taktik RK, maqsad va armiya razvedka kompleksi va aslida tank.
T-14 PAK FA T-50 radarlarini yaratish uchun ishlatiladigan texnologiyalar asosida ishlab chiqarilgan radarni qabul qilishi kutilmoqda. Tank Ka-diapazonli (26,5 - 40 gigagertsli chastotalarda ishlaydigan) radarlar bilan jihozlangan bo'lib, ular eng past past haroratli keramika texnologiyalari yordamida ishlab chiqarilgan faol bosqichli qatorga ega.
AFAR juda iborat katta raqam uyali asosda o'rnatilgan mikroto'lqinli uzatgichlar, bu sizning joylashuvingiz yo'nalishini tezda o'zgartirishga imkon beradi (chunki bu qadam lokatorning mexanik harakatlanishini talab qilmaydi). Axborot kanallarining ko'pligi tufayli antenna massivi juda yuqori ishonchliligiga ega. Muvaffaqiyatsiz bo'lgan bitta element nurning buzilishiga va quvvatning pasayishiga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi. Har qanday zirhli mashinaga o'rnatilgandan so'ng, bunday radar missiya sharoitida deyarli ajralmas bo'lib qoladi zamonaviy jang (tajovuzkor va mudofaa). Ikkita variant mavjud mumkin bo'lgan dastur ushbu radar: birinchisi - OMS tarkibida, ikkinchisi - KAZ rolida. Antenna har qanday yo'q qilish vositalarini tankdan etarlicha masofada aniqlay oladi, transport vositasining omon qolish qobiliyatiga tahdid darajasini aniqlaydi, nishonni tasniflaydi, koordinatalarini o'rnatadi va uni yo'q qiladi.
Ushbu tizim bir vaqtning o'zida 25 ta aerodinamik va 40 ta dinamik maqsadlarni kuzatib borishga qodir. Hech bir boshqa radar bunday imkoniyatga ega emas. Dunyoning barcha qo'shinlarida. Tizim tank atrofini radiusi 100 km bo'lgan aylana bo'ylab boshqarishga imkon beradi. Ushbu bo'shliqda paydo bo'ladigan maqsadlar (o'lchamlari 300 mm dan) avtomatik rejimda yo'q qilinishi kafolatlanadi.