Batareyani saqlash qurilmasi. Bosch C3 - avtomobil batareyasini zaryadlovchi, sinov. Batareyani malakalash bosqichi

Ko'pchilik bunday qurilmalarning mavjudligi haqida hatto bilishmaydi. Zaryadlovchilar haqida hamma biladi, ammo zaryadlovchi qurilmalar qanday? Va qanday hollarda ular talab qilinishi mumkin?

Keyinchalik biz terminologiyaga qaytamiz, ammo bu "zaryadlash" kerak. Bir necha hafta davomida garajda harakatlanmasdan mashina o'tirganini tasavvur qiling. Kutilmaganda unga zudlik bilan yordam berish kerak bo'lganida, batareya juda o'lik ekanligi va boshlang'ichni aylantira olmasligi ma'lum bo'ldi. Va agar bu doimo sodir bo'lsa?

Ko'rgazma stendlarida bo'lgan avtomobillar ko'pincha shunga o'xshash vaziyatga tushib qolishadi. Ularning audio tizimi ishlamoqda, yorug'lik yoqilgan, ammo vosita ishlamayapti. Shunday qilib, ingichka simlar kaput ostida cho'zilib, avtomobilning standart batareyasini tashqi manbadan ta'minlaydi.

Katta toklar kerak emas: standart mikrokontrolörlarning iste'molini, shuningdek xavfsizlik tizimi va telematikani qoplash uchun etarli. Zamonaviy gadjetlar juda kam ishtahaga ega - o'nlab millamperlar, ularning o'tgan yillardagi sheriklari ba'zida ko'proq buyurtma berishgan.

Ko'rinadi, zaryadlovchini ulang - va hech qanday muammo bo'lmaydi! Ammo har bir "zaryad" haftalar yoki hatto oylar davomida doimiy ishlash uchun mo'ljallanmagan. Agar ishlab chiqaruvchi o'z mahsulotidan foydalanishning o'xshash imkoniyatini ko'rsatsa, bu boshqa masala. Bu biz haqiqiy sharoitda - bir necha oy davomida haydashga qaror qilgan qurilmalar.

Sotib olingan sakkiztadan atigi ikkitasi toza suv "Zaryadlar" - Tornado va Moratti. Qolganlari - "zaryadlash", bu nafaqat o'lik batareyalarni jonlantirishni, balki ularning zaryadini kerakli darajada ushlab turishni va'da qiladi. Sinovlar davomida biz ushbu funktsiyani baholadik.

NIMA VA QAERDA Sinalgan

Sinovlar FGKU 3 TsNII MO RF laboratoriyasida uch oy davomida o'tkazildi. Qurilmalar zaryadning pasayishini kompensatsiya qilish qobiliyatini sinovdan o'tkazdi, quvvat sig'imi 55, 75 va 90 Ah bo'lgan batareyalarda -20; 0; +25 ºS. 75 dan 190 Ahgacha batareyalar bilan ishlaganda, har bir qurilma uchun mumkin bo'lgan maksimal yukni belgilab, qizib ketish tendentsiyasi baholandi. Har bir mahsulot uchun "ahmoqlik qarshiligi" tekshirildi - kutuplulukning qaytarilishi ishlatildi va hokazo. Joylarga joylashtirishda e'lon qilingan parametrlar, mahorat, ko'rsatmalarning savodliligi va foydalanish qulayligi hisobga olingan.

SAQLASH ZARUR QILMOQDA? KOMPANSATSIZMI?

Ko'p oylik marafon yaxshi yakunlandi: hech bir qurilma rahm-shafqat so'ramadi, bitta batareya ham yomon xizmat haqida shikoyat qilmadi. "Ahmoqdan himoya" ham eng yaxshi usuldir: mahsulotlar kutuplulukdan va boshqa provokatsiyalardan qo'rqmaydi. Shu bilan birga, ularni hamma ham yoqtirmadi - biz bu haqda fotogalereya sarlavhalarida batafsil gaplashdik. Shuni ham unutmangki, barcha qurilmalar 20 daraja sovuqda zaryadlashni ta'minlaydi - hatto ko'rsatmalarga ko'ra, umuman sovuqqa chidamli bo'lmagan qurilmalar ham.

Ammo shu bilan birga, simlarga nisbatan yumshoqroq bo'lishingiz kerak - ular bizning ko'zimiz oldida moslashuvchanlikni yo'qotadilar.

Do'konlarda oddiy batareya zaryadlovchi qurilmalarini izlash kerakmi yoki ko'p funktsiyali zaryadlovchini sotib olish yaxshiroqmi? Biz ishonamizki, ikkinchi variant afzalroq: narxlardagi farq kosmik emas va fermada to'liq quvvat oladigan zaryadlovchi zarar ko'rmaydi. Bundan tashqari, ular deyarli har doim sotuvda va ekzotik "kichik birodarlar" ni Internet orqali topish kerak.

8. AZU-108 FAOLIYATI 8 7 6

Avtomatik zarba zaryadlovchi, Sankt-Peterburg

Bashoratli narx, rub. 1280

Harorat oralig'i, ºS 0…+40

3–110

Chiroyli qurilma ko'z oldida old panelda, ko'rsatmalarda va qadoqlarda "A / h" savodsiz yozuvlari bilan yoqimsiz ravishda kesilgan. Tabiatda bunday o'lchov birligi yo'q - Ah bor. Qurilmaning ishlashi harorat sharoitlari bo'yicha ishlab chiqaruvchining talablari - 0 dan 40 ºS gacha - bu bizni ma'qullamadi: agar u tashqarida muzlab qolsa, batareyaning zaryadini qanday ushlab turishingiz mumkin? Bajarish beparvo: yopishtirilgan kalitlarni o'rash. Umuman olganda, qurilma ishlab turibdi, lekin men buni tavsiya qilishni xohlamayman.

7. Tornado 3 A.02

Batareya zaryadlovchi, Tolyatti

Bashoratli narx, rub. 860

Harorat oralig'i, ºS -20…+40

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 75 gacha

Qurilma to'liq quvvat oladigan zaryadlovchisiz batareyani "xohlaganingizcha" ishlashga va'da qilmoqda (energiya sig'imi 10 Ahdan past batareyalardan tashqari). Tashqi tomondan, bu fotosuratlarni chop etish uchun vaqtni aniqlash rölesidagi havaskor radio dizayniga o'xshaydi. Element bazasi chorak asrlik eski. Mahsulot barcha elektr tekshiruvlaridan o'tdi (qizib ketish sinovlari 75 Ah batareyasi bilan o'tkazildi). Biroq, umumiy taassurot juda salbiy.

6. Moratti 01.80.005

Batareya zaryadlovchisi, XXR

Bashoratli narx, rub. 600

Harorat oralig'i, ºS -10 dan past emas

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 10–250

Qurilma batareyalarni zaryadlash uchun mo'ljallanmagan, lekin uzoq muddatli saqlash va kam ishlatishda batareya quvvatini saqlab turish uchun mo'ljallangan. Uzoq muddatli operatsiya tinchgina bardosh bera oladi; haddan tashqari issiqlik sinovi 190 Ah quvvatiga ega batareyada o'tkazildi. Texnologiya haqida hech qanday sharh yo'q, lekin menga ta'rif yoqmadi: "geliy" batareyalari nima? Ehtimol, ular jelni nazarda tutgandir?

5. SONAR U3 207.03 3

Quvvatlash qurilmasi, Sankt-Peterburg

Bashoratli narx, rub. 1500

Harorat oralig'i, ºS -5…+35

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 10–180

Zaryadlash qurilmasi o'z-o'zidan tushadigan kompensatsiyani saqlash rejimini ta'minlaydi. Afsuski, pastki harorat chegarasi faqat -5 ° C dir. Boshqacha aytganda, yoqilgan qishki ish isitilmaydigan garajda jihoz baholanmaydi. Ish paytida korpus haddan tashqari qizib ketmaydi (sinov quvvati 170 Ah bo'lgan batareya bilan o'tkazildi). Texnikadan hech qanday shikoyat yo'q, ammo narx juda yuqori bo'lib tuyuldi.

4. AIRLINE ASN-5 A-06

Quvvatlash qurilmasi, Rossiya - Xitoy

Bashoratli narx, rub. 1050

Harorat oralig'i, ºS ma'lumotlar yo'q

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 65 gacha

Avtomobilga o'rnatilgan batareyani zaryad qilish rejimini ta'minlaydi. Haddan tashqari issiqlik sinovi energiya sig'imi 65 Ah bo'lgan batareyada o'tkazildi, sharhlar uchun hech qanday sabab topilmadi. Bu zaryadlash bilan yaxshi ishlaydi. Afsuski, A / h mifik o'lchov birligi ushbu qurilmaning tavsifida ham mavjud ...

3. HEYNER, AkkuEnergy Art. 927130

Quvvatlash qurilmasi, Germaniya

Bashoratli narx, rub. 6000

Harorat oralig'i, ºS ma'lumotlar yo'q

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 30–190

Mavsumdan qat'iy nazar batareyani uzoq muddatli ulash uchun mo'ljallangan zaryadlovchi. Men barcha vazifalarni muammosiz bajardim. Haddan tashqari issiqlik sinovi 190 Ah batareyasi bilan amalga oshirildi. Kamchiliklar orasida - ahamiyatsiz tarjima va noaniq narx bilan mavhum tavsif.

1-2. SMART POWER SP - 2N BERKUT

Yilni universal zaryadlovchi, Rossiya - Xitoy

Bashoratli narx, rub. 1150

Harorat oralig'i, ºS -20…+50

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 4–80

Bundan tashqari, batareyalarni mavsumiy saqlash uchun ishlatilishi mumkin, bir necha oy davomida tarmoqqa ulangan holda. Uzoq muddatli operatsiya rejimi xotirjamlik bilan o'tkaziladi; qizib ketish sinovi 90 Ah batareyasi bilan o'tkazildi. "Aqlsizlik" normaldir, ish haqida hech qanday sharh yo'q.

1-2. Sorokin® 12.98

Universal batareya zaryadlovchisi, Rossiya

Bashoratli narx, rub. 3000

Harorat oralig'i, ºS -20…+50

Zaryadlanuvchi batareyalarning energiya sig'imi, Ah 6–160

To'liq zaryadlovchi. Avtomobil akkumulyatoriga ulanishi mumkin uzoq vaqt - qishda saqlash va yil davomida foydalanish uchun. Ish paytida u haddan tashqari qizib ketmaydi (sinov 170 Ah batareya bilan amalga oshirildi). Izohsiz. Bu biroz qimmatmi?

XAVFSIZLIK HAQIDA KITOB

Agar siz zaryadlovchini garajda uzoq vaqt qoldirsangiz, aldamasligingizga ishonch hosil qiling. Boshqacha qilib aytganda, dvigatel bo'linmasining batareyasi terminallariga ulangan timsohlar sizni hech qanday holatda (masalan, yopiq kaputga tegib turganda!) Qisqa tutashuvga olib kelmasligiga amin bo'lishingiz kerak va mos keladigan simlar kaput qopqog'i yoki boshqa usul bilan qistirilmaydi. Ha, biz sinovdan o'tgan qurilmalar ichki xavfsizlikka ega, ammo o'zingizni ikki marta tekshirib ko'ring. Zaryadlovchini to'g'ridan-to'g'ri namlik, qor va boshqa ob-havodan himoya qilish uchun kafolat berish kerakligi haqida gap ketadi. Shuni ham yodda tutish kerakki, past haroratlarda sim izolatsiyasi qotib qolish va hatto sindirish odatiga ega. Bu, ayniqsa, mashina vaqti-vaqti bilan ishlatilganda va zaryadlovchi shoshilib, bunday "mayda-chuyda" narsalarga qaramasdan ajratiladi yoki qayta ulanadi.

Har bir inson ijobiy simni izolyatsiyasiga qanday zarar etkazishi mumkin, agar u tasodifan "erga" tegsa.

Va oxirgi narsa. Ishga tushirishdan oldin, zaryadlovchini elektr tarmog'idan va batareyadan ajratishni unutmang.

Zaryadlash davri

Taklif etilayotgan avtomatik qurilma sig'imi 32 dan 60 A * gacha bo'lgan avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlash va ularni zaryadlangan holatda saqlash uchun mo'ljallangan.

Ishlab chiqaruvchilar batareyalarni amper soatiga 0,04 ... 0,06 ga teng bo'lgan zaryadlashni tavsiya etadilar. Kompaniyalarning fikriga ko'ra, batareyani zaryadlash vaqti asosan zaryadlash oqimiga bog'liq - avtomobilni qayta zaryadlashda ham, zaryadlovchidan quvvat olayotganda.

Zaryad olayotganda batareyaning qutblarida kuchlanish o'zgaradi va u har bir hujayraga 2,3 ... 2,35 V ga teng bo'lganda (12 V akkumulyator uchun 13,8 V dan 14,1 V gacha), batareya 100% zaryadlanadi.
Batareyasi tushmagan batareya kuniga sig'imining 1 ... 2 foizini zaryad qiladi. Batareya yuzasi elektrolitlar chayqalishi bilan kuchli ifloslangan bo'lsa, bu qiymat sezilarli darajada oshadi.

Zaryadlash moslamasining elektr davri shunday qilinganki, batareya 100% zaryad olganda, u zaryadlash kuchini (100 ... 250 mA) ta'minlab, zaryadni tejash rejimiga o'tadi. Bu emas yuqori oqim o'z-o'zini oqizish va sulfatsiyaning oldini oladi.
Zaryadlovchi 220 V + 10% va -15% kuchlanishli tarmoqdan quvvat oladi. Tuzatish moslamasi 100 Vt tarmoq transformatoridan (T1), B2M1 -5 rektifikator ko'prigidan va C1 filtrlash kondensatoridan iborat.

R1 rezistorining qarshiligi batareyaning quvvatiga bog'liq. 45 A * h batareya uchun 1 \u003d 0.05-45 \u003d 2.25 A oqim kerak.
Keyin R1 rezistorining qarshiligi taxminan 1,8 ohm bo'lishi kerak. 60 A * soatlik batareya uchun zaryadlash oqimi 3 A, R1 rezistorining qarshiligi esa 1,33 ohm. R1 rezistorligi 1 ... 1,2 mm diametrli sim bilan keramik korpusga o'raladi. R1 qarshiligining aniq qiymati qurilmaga qaysi batareya ulanganligi bilan belgilanadi. Agar siz R1 rezistorini sozlanadigan qarshilikka (reostat) almashtirsangiz, qurilma yanada ko'p qirrali bo'ladi.

Zaryad darajasini kuzatish birligi o'rni K1 ni boshqaradigan DA1 kuchlanish stabilizatoridan, VT1 tranzistoridan (2T9135) va kuzatuvchi poligrafik qurilmani tashkil etuvchi Schmitt triggeridan (VT2, VT3) iborat.
batareya zaryadlanish darajasi. Voltaj 13,9 ... 14,1 V ga yetganda, qurilma zaryadlash rejimiga o'tadi.

Batareya ishlab chiqaruvchilarining fikriga ko'ra, ushbu rejim barcha keng tarqalgan qo'rg'oshin kislotali batareyalar uchun maqbuldir.

Uning afzalliklari:
- batareya zaryadlovchiga xohlaganingizcha ulanishi mumkin va har doim to'liq zaryadlangan holatda bo'ladi;
- qayta zaryadlovchi oqimning kichikligi sababli zaryadlovchi ortiqcha yuklamaydi va elektr tarmog'idan oqim iste'moli minimal bo'ladi;
- zaryadlash jarayonini kuzatishga hojat yo'q.

Zaryadlovchining ishlash rejimini ko'rsatish uchun ikkita LED ko'rsatkich ishlatiladi. Zaryad olayotganda HL2 diyot (yashil) yonadi va zaryadni saqlash rejimida HL1 diodi (ko'k yoki sariq).
Qurilma 100% zaryadlash holatiga quyidagicha o'rnatiladi. Maksimal o'qning og'ishi 20 ... 30 V bo'lgan voltmetr, saqlash batareyasining qutblariga ulangan; kuchlanish 13,9 ... 14,1 V ga yetganda, R13 ko'p potentsial o'lchagich o'rnatiladi, shunda qurilma zaryadlash rejimidan quvvatni tejash rejimiga o'tadi. Ushbu operatsiya maqsadga muvofiqdir
bir necha marta takrorlang. Bu butun sozlashni tugatadi.

B2M1-5 rektifikatori elementi radiatorga o'rnatiladi. Integratsiyalashgan elektron DA1, o'rni K1 (R15-12B turi, Polsha ishlab chiqarishi) va boshqa elementlardan tashkil topgan boshqaruv bloki bosilgan elektron kartaga o'rnatilgan. O'lchamlari 30x12x1 mm bo'lgan plastinka radiatori VT1 tranzistoriga M3 vint bilan biriktirilgan.
Barcha qurilma shamollatish teshiklari bilan metall korpusga o'rnatiladi. Teshiklarning maydoni tananing maydonidan taxminan 0,5 baravar ko'p bo'lishi kerak.

Radio, televizor, elektronika, № 9/98. Tarjimon A. Belskiy.
"Radio havaskor", №7 / 1999, p. 18.
Yuklab olish: Avtomobil batareyasini zaryadlash
Agar siz "buzilgan" havolalarni topsangiz - sharh qoldirishingiz mumkin va yaqin kelajakda havolalar tiklanadi.

Tomchilab zaryadlash

Hozirgi fikrga qaramay, uch marta zaryadlash batareyaning uzoq muddatli ishlashiga hissa qo'shmaydi. Ushbu zaryadlash usuli, batareya to'liq zaryad olgandan keyin ham oqimni to'xtatmaydi. Shu sababli, oqim kichik tanlanadi. Batareyaga etkazilgan barcha energiya issiqlikka aylantirilsa ham, past oqim vaqtida batareya etarlicha qiziy olmaydi. Ni-Cd ga qaraganda ortiqcha zaryadlashga salbiy reaktsiya qiladigan Ni-MH batareyalari uchun zaryadlash oqimini maksimal 0,05C ga o'rnatish tavsiya etiladi. Katta quvvatli batareyani zaryad qilish uchun uch baravar zaryad oqimi yuqori bo'lishi kerak. Bundan kelib chiqadiki, katta batareyalarni zaryad qilish uchun mo'ljallangan qurilmalarda kichik issiqlik batareyalari zaryadlanmasligi kerak, chunki yuqori issiqlik xavfi va batareyaning ishlash muddati qisqaradi. Agar katta batareya kichik batareya zaryadlovchi qurilmasiga joylashtirilgan bo'lsa, u to'liq quvvat olmasligi mumkin. Bunday sharoitda uzoq vaqt bo'lgan batareyalar sig'imini yo'qotishni boshlaydilar.

Afsuski, trikle zaryadining oxirini ishonchli aniqlash mumkin emas. Kam zaryadlash oqimlarida kuchlanish profil tekis bo'lib, zaryadlash oxiridagi xarakteristik maksimal darajaga deyarli erishilmaydi. Harorat muammosiz ko'tariladi va yagona usul zaryadlash vaqtini cheklashdir. Ammo ushbu usulni qo'llash uchun batareyaning aniq hajmiga qo'shimcha ravishda uning dastlabki zaryadining qiymatini bilish kerak. Boshlang'ich zaryadning ta'sirini yagona yo'l bilan - batareyani zaryad qilishdan oldin darhol zaryadsizlantirish orqali yo'q qilish mumkin. Bu zaryadlash jarayonining davomiyligini oshiradi va batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi, bu zaryadni tushirish davrlarining soniga bog'liq. Trickle zaryadlash vaqtini hisoblashdagi navbatdagi muammo bu jarayonning juda past samaradorligi. Tomchilab zaryadlash samaradorligi 75% dan oshmaydi va bunga bog'liq juda ko'p son omillar (batareya harorati, holati va boshqalar). Tomchilab zaryadlashning yagona afzalligi bu jarayonning qulayligi (zaryadlash tugashini kuzatmasdan). Faqatgina so'nggi paytlarda batareyalar ishlab chiqaruvchilari ta'kidlashicha, zaryadlash zamonaviy Ni-MH batareyalarining sig'imini kamaytirmaydi.

Tez zaryadlash

Ni-MH batareyalarini ishlab chiqaruvchilarning ko'pchiligi 1C oqimi bilan tez zaryad olayotganda batareyalarining xususiyatlarini ko'rsatadi. 0,75C dan oshmasligi kerak bo'lgan tavsiyalar mavjud. "Aqlli" zaryadlovchining o'zi shartlarni baholab, kerak bo'lganda tez zaryadlanishga o'tishi kerak. Tez zaryad faqat 0 dan + 40 ° C gacha bo'lgan haroratda va 0,8 dan 1,8 V gacha bo'lgan voltajda qo'llaniladi. Tez zaryadlash samaradorligi taxminan 90% ni tashkil qiladi, shuning uchun batareya deyarli qizib ketmaydi. Ammo zaryadlash oxirida samaradorlik keskin pasayadi va batareyaga etkazib beriladigan deyarli barcha energiya issiqqa aylanadi. Shunday qilib, akkumulyator harorati va ichki bosimning keskin ko'tarilishi mavjud. Bu shamollatish teshiklarining ochilishiga va batareyaning ba'zi tarkibiy qismlarining yo'qolishiga olib keladi. Bundan tashqari, elektrodlarning ichki tuzilishi yuqori harorat ta'sirida o'zgaradi. Shuning uchun tez zaryadlashni o'z vaqtida to'xtatish juda muhimdir. Yaxshiyamki, zaryadlovchi buni sinov orqali amalga oshirishi mumkinligiga etarlicha ishonchli ko'rsatmalar mavjud.

Tez zaryadlovchining ishlashi quyidagi bosqichlardan iborat:

Batareyaning mavjudligini aniqlash.
Batareya qobiliyati.
Oldindan to'lov (oldindan to'lov).
Tez zaryadlashga (rampaga) o'ting.
Tez zaryadlash.
To'lovni to'lash.
Xizmat narxi.

Batareyani aniqlash bosqichi

Ushbu bosqichda odatda batareya terminallaridagi kuchlanish tekshiriladi. Agar kuchlanish 1,8V dan yuqori bo'lsa, bu batareya zaryadlovchiga ulanmagan yoki buzilganligini anglatadi. Agar past kuchlanish aniqlansa, u holda batareya ulangan va siz zaryadlashni davom ettirishingiz mumkin.

Barcha bosqichlarda, asosiy harakatlar bilan bir qatorda, batareyaning mavjudligi tekshiriladi. Buning sababi, batareya zaryadlash moslamasida yo'qolishi mumkin. Agar bu ro'y bersa, u holda batareyaning mavjudligini tekshirish uchun zaryadlovchi har qanday bosqichda ishlashi kerak.

Batareyani malakalash bosqichi

Batareyani zaryadlash malakaviy bosqichdan boshlanadi. Ushbu bosqich batareyaning dastlabki zaryadini oldindan baholash uchun kerak. Batareya zo'riqishi 0,8V dan past bo'lsa, tez zaryadlash amalga oshirilmaydi, qo'shimcha zaryadlash davri talab qilinadi. Agar kuchlanish 0,8V dan yuqori bo'lsa, zaryadlash bosqichi o'tkazib yuboriladi. Amaliyotda batareyalar 1,0V dan past zaryad olmasligi kuzatilgan va zaryadlash davri deyarli ishlatilmaydi.

Oldindan zaryadlash davri

Jiddiy zaryadsizlangan batareyalarni dastlabki zaryadlash uchun mo'ljallangan. Zaryadlashning joriy qiymati 0,1S dan 0,3C gacha tanlanishi kerak. Oldindan to'lovni vaqtida cheklash kerak. Oldindan zaryadlash bosqichi talab qilinmaydi, chunki ishlaydigan batareyaning kuchlanishi tezda 0.8V qiymatiga yetishi kerak. Agar kuchlanish ko'tarilmasa, bu batareya buzilganligini anglatadi va zaryadlash jarayoni to'xtatilishi kerak.

Uzoq zaryadlash bosqichlarida batareya haroratini kuzatib borish va harorat muhim qiymatga yetganda zaryadlashni to'xtatish kerak. Ni-MH batareyalari uchun ruxsat etilgan maksimal harorat 50 ° C dir. Shuningdek, boshqa bosqichlarda bo'lgani kabi, batareyaning mavjudligini tekshirish kerak.

Tez zaryadning o'tish davri

Batareyadagi kuchlanish 0,8V ga yetganda, tez zaryadlashni davom ettirishingiz mumkin. Darhol yuqori zaryadlovchi tokdan foydalanish tavsiya etilmaydi. Zaryadlash boshida katta oqimni yoqish tavsiya etilmaydi. Tez zaryadlash oqimining belgilangan qiymatiga erishilgunga qadar, oqim kuchini 2-4 daqiqa ichida asta-sekin oshirish kerak.

Tez zaryadlash bosqichi

Zaryadlash oqimi 0,5-1,0C gacha. Ushbu bosqichda uning tugash momentini aniq aniqlash juda muhimdir. Tez zaryadlash bosqichi o'z vaqtida to'xtatilmasa, batareya yo'q qilinadi. Shuning uchun tez zaryadlashning aniq tugash vaqtini aniqlash uchun bir nechta mustaqil mezonlardan foydalanish kerak.

Ni-Cd batareyalar uchun odatda DV usuli qo'llaniladi. Zaryad olayotganda kuchlanish ko'tariladi, zaryadlash oxirida pasayish boshlanadi. Ni-Cd batareyalari uchun zaryadlash tugashining belgisi kuchlanishning taxminan 30mV ga kamayishi (har bir batareya uchun). DV usuli eng tezkor va u hatto to'liq zaryadlanmagan batareyalar uchun ham juda yaxshi ishlaydi. Agar siz ushbu usul yordamida to'liq zaryadlangan batareyani zaryadlashni boshlasangiz, undagi kuchlanish tezda ko'tariladi va keyin keskin pasayadi, bu zaryadlash jarayonining tugashiga olib keladi.

Ni-MH batareyalari uchun usul ham yaxshi ishlamaydi, chunki ular uchun kuchlanishning pasayishi kamroq seziladi. Zaryadlovchi oqimlari 0,5C dan past bo'lganida, maksimal kuchlanish, qoida tariqasida, erishilmaydi, shuning uchun kichik batareyalar uchun zaryadlovchi odatda katta batareyalarni zaryadlash tugashini to'g'ri aniqlay olmaydi.

Zaryadlash oxirida kuchlanishning bir oz pasayishi tufayli sezgirlikni oshirish kerak, bu zaryadlash qurilmasi tomonidan ishlab chiqarilgan va elektr tarmog'idan kirib kelayotgan shovqin tufayli tez zaryadlashni erta to'xtatishga olib kelishi mumkin. Shuning uchun siz batareyalarni mashinada zaryad qilmasligingiz kerak, chunki bort tarmog'i, odatda, haddan tashqari ko'p. yuqori darajadagi aralashish. Batareya ham shovqin manbai. Shuning uchun kuchlanishni o'lchashda filtrlash kerak. Shuning uchun kuchlanishni o'lchashda filtrdan foydalanish kerak.

Akkumulyator batareyalarini ketma-ket ulanganda, batareyalar zaryadlash darajasida turlicha bo'lganda –dV usulining ishonchliligi keskin pasayadi. Bunday holda, turli xil batareyalarning kuchlanish cho'qqisiga turli vaqtlarda erishiladi, shu bilan birga, voltaj profilini bo'yashadi.

Ni-MH batareyalari uchun dV \u003d 0 usuli ham qo'llaniladi, unda kuchlanish pasayishi o'rniga kuchlanish profilidagi plato aniqlanadi. Bunday holda, zaryadlashning tugashi batareyada bir necha daqiqa davomida doimiy voltaj bilan ko'rsatiladi.

-DV usuli yordamida batareyani zaryadlashning tugashini aniqlashdagi barcha qiyinchiliklarga qaramay, ko'pchilik Ni-MH batareyalar ishlab chiqaruvchilari ushbu usulni tez zaryad olishning asosiy usuli deb bilishadi. 1C oqimi bilan zaryadlash oxirida, kuchlanish -12mV dan -2,5mVgacha o'zgarishi kerak.

Katta zaryadlash oqimi ulanganidan so'ng, voltaj o'zgarishi mumkin, bu zaryadlash oxirida kuchlanishning pasayishi sifatida belgilanishi mumkin. Tez zaryadlash jarayonining noto'g'ri tarzda to'xtatilishini oldini olish uchun, zaryadlovchi oqimini ulangandan so'ng birinchi marta (odatda 3-10 minut), -dV boshqaruvi o'chirilgan bo'lishi kerak.

Zaryadlash oxirida kuchlanish pasayishi bilan birga batareyaning ichidagi harorat va bosimning oshishi boshlanadi. Shunday qilib, zaryadlashni tugatish vaqti haroratning ko'tarilishi bilan aniqlanishi mumkin. Biroq, atrof-muhit ta'siri tufayli zaryadlash tugashini aniqlash uchun mutlaq harorat chegarasini belgilash tavsiya etilmaydi. Ko'pincha haroratning o'zi emas, balki uning o'zgarishi tezligi ishlatiladi. 1C zaryadlash oqimi bilan, harorat ko'tarilish tezligi 1 ° C / min ga yetganda, zaryadlash tugallanishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, zaryadlash oqimlari 0,5C dan past bo'lsa, harorat ko'tarilish tezligi deyarli o'zgarmaydi va bu mezondan foydalanib bo'lmaydi.

Ushbu ikkala usul ham batareyaning engil zaryadlanishiga olib keladi, bu esa batareyaning ishlash muddatini pasayishiga olib keladi. Batareyaning to'liq zaryadlanishini ta'minlash uchun zaryadlash jarayonini tugatish past tokdan va batareyaning past haroratidan foydalanish kerak (ko'tarilgan haroratlarda batareyalarning zaryadni qabul qilish qobiliyati jiddiy ravishda kamayadi). Shuning uchun tez zaryadlash bosqichini biroz oldinroq tugatish tavsiya etiladi.

Tez zaryadlashning tugash vaqtini aniqlash uchun inflyatsiya deb ataladigan usul mavjud. Usulning mohiyati shundan iboratki, stressni keltirib chiqaradigan maksimal vaqtning hosilasi tahlil qilinadi. Tez zaryadlash kuchlanishning ko'tarilish darajasi maksimal qiymatga yetganda to'xtaydi. Ushbu usul haroratni sezilarli darajada ko'tarish uchun vaqtni olishdan oldin tez zaryadlash bosqichini yakunlashga imkon beradi. Ushbu usul yuqori aniqlikdagi kuchlanishni o'lchash va matematik hisoblarni talab qiladi.

Ba'zi bir zaryadlovchilar pulsli zaryadlash oqimidan foydalanadilar. Hozirgi pulslarning davomiyligi taxminan 1 s, pulslar orasidagi interval 20-30 ms ni tashkil qiladi. Ushbu usulning afzalliklari orasida faol moddalar kontsentratsiyasini butun hajm bo'yicha yaxshiroq tenglashtirish va elektrodlarda kristallanadigan birikmalar paydo bo'lishi ehtimolligi pastligini ta'kidlash mumkin. Aniq ma'lumot samaradorlik haqida bunday usul yo'q, ammo bu zarar keltirmasligi ma'lum.

Batareyaning tez zaryadlanishining tugashini aniqlash jarayonida kuchlanishni aniq o'lchash kerak. Agar ushbu o'lchovlar oqim ostida amalga oshirilsa, unda kontaktlarning qarshiligi tufayli qo'shimcha xato paydo bo'ladi. Shuning uchun, o'lchash paytida zaryadlovchi oqimi o'chiriladi. Oqimni o'chirgandan so'ng, batareyada kuchlanish o'rnatilganda 5-10 ms pauza qilish kerak. Keyin o'lchov amalga oshiriladi. Tarmoq chastotasi shovqinini yuqori sifatli filtrlash uchun, qoida tariqasida, bir qator ketma-ket namunalar tarmoq chastotasining bir davri (20 ms) oralig'ida amalga oshiriladi, so'ngra raqamli filtrlash amalga oshiriladi.

FLEX manfiy zaryadlash yoki Reflex zaryadlash deb nomlangan impulsli zaryadlashning yana bir usuli ishlab chiqilgan. An'anaviy pulsatsiyalanuvchi zaryadlashdan zaryadlovchi oqim pulslari orasidagi intervallarda zaryadlovchi oqim pulslarining mavjudligi bilan farq qiladi. 1 sekundlik zaryadlangan joriy pulslarni zaryadlashda, zaryadlangan oqim pulslarining davomiyligi taxminan 5 ms tanlanadi. Chiqarish oqimining qiymati zaryadlanish oqimidan 1-2,5 ga oshadi.

Usulning afzalliklari orasida, zaryad olayotganda batareyaning pastki harorati va elektrodlarda katta kristall shakllanishini yo'q qilish qobiliyati haqida eslatib o'tish kerak. Ushbu usul bo'yicha General Electric Corporation tomonidan mustaqil tadqiqotlar o'tkazildi, bu usul na foydali va na zararli ekanligini ko'rsatadi.

Tez zaryadning tugashini to'g'ri aniqlash juda muhim bo'lganligi sababli, zaryadlovchi birdaniga zaryadning tugashini aniqlash uchun bir nechta usullardan foydalanishi kerak. Shuningdek, tez zaryadlashni favqulodda to'xtatish uchun ba'zi qo'shimcha shartlarni tekshirish kerak. Tez zaryadlash paytida siz batareyaning haroratini kuzatib borishingiz va muhim qiymatga erishsangiz, jarayonni to'xtatishingiz kerak. Tez zaryad olayotganda, harorat chegarasi butun zaryadlash jarayoniga qaraganda jiddiyroqdir. Shuning uchun, harorat + 45 ° C ga yetganda, tez zaryadlashni bekor qilish va zaryadlash oqimi kamroq bo'lgan zaryadlash bosqichiga o'tish kerak. Zaryadlash davom etmasdan oldin batareyaning harorati sovigan bo'lishi kerak, chunki yuqori haroratlarda batareyaning zaryad olish qobiliyati sezilarli darajada kamayadi.

Yana bir qo'shimcha shart - bu tezkor zaryadni o'z vaqtida cheklash. Zaryadlovchi oqimi, batareya quvvati va zaryadlash samaradorligini bilib, siz to'liq zaryad olish uchun zarur bo'lgan vaqtni hisoblashingiz mumkin. Tez zaryad taymerini hisoblangan vaqtdan 5-10% ga ko'proq vaqtga o'rnatish kerak. Agar bu zaryadlash vaqti tugagan bo'lsa, lekin tez zaryadlashning tugashini aniqlash usullaridan hech biri ishlamasa, u holda jarayon bekor qilinadi. Katta ehtimollik bilan bunday vaziyat kuchlanish va haroratni o'lchash kanallarining noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi.

Zaryadlash davri

Zaryadlovchi oqimi 0,1-0,3C oralig'ida o'rnatiladi. 0,1C zaryadlanishida, ishlab chiqaruvchilar 30 daqiqa ichida zaryadlashni tavsiya etadilar. Uzoq zaryadlash batareyani haddan tashqari zaryadlashga olib keladi; batareya quvvati 5-6% ga oshadi, ammo zaryadsizlantirish tsikllari soni 10-20% ga kamayadi. Zaryadlash jarayonining ijobiy ta'siri batareyaning zaryadini tenglashtirishdir. To'liq zaryadlanganlar, qolgan batareyalar zaryadlangach, etkazib berilgan energiyani issiqlik shaklida tarqatadilar. Agar zaryadlash fazasi tez zaryadlash davridan so'ng darhol sodir bo'lsa, batareyalarni bir necha daqiqaga sovutish kerak. Batareyaning harorati ko'tarilganda uning zaryad olish qobiliyati sezilarli darajada pasayadi. 45 ° C da batareya zaryadning 75 foizini oladi. Shunday qilib, zaryadlash jarayoni ham amalga oshirildi xona harorati, batareyani to'liq zaryad qilish imkoniyatini beradi.

Suzib zaryadlash bosqichi

Ni-Cd batareyalari uchun zaryadlovchilar odatda batareyani to'liq zaryadlash uchun zaryadlash jarayonidan keyin zaryadga o'tadilar. Shunday qilib, batareyaning harorati doimo ko'tariladi va bu batareyaning ishlash muddatini sezilarli darajada kamaytiradi. Ni-MH batareyalari haddan tashqari zaryadlashga toqat qilmaydi va shuning uchun ular zaryadlangan holatda bo'lishlari mumkin emas. Faqat o'zini o'zi zaryadlashni qoplash uchun juda past darajada o'zgaruvchan tokdan foydalanish kerak.

Ni-MH batareyalari uchun dastlabki 24 soat ichida o'z-o'zidan tushirish batareya sig'imining 15 foizini tashkil qilishi mumkin, keyin o'z-o'zidan tushirish kamayadi va oyiga batareya quvvatining 10-15 foizini tashkil qiladi. O'z-o'zidan tushirishni qoplash uchun o'rtacha 0,005C dan past bo'lgan oqim etarli. Ba'zi qurilmalar bir necha soatda bir marta suzuvchi zaryadni yoqadi va boshqa payt batareya qurilmadan uziladi. O'z-o'zidan tushirish tezligi haroratga bog'liq, shuning uchun eng yaxshi variant - suzuvchi zaryadni moslashtirish, ya'ni kichik zaryad oqimi faqat ma'lum bir kuchlanish pasayishi aniqlanganda yoqiladi.

Uch marotaba zaryadlash bosqichini o'tkazib yuborish mumkin, ammo batareyani zaryadlash va undan foydalanish o'rtasida uzoq vaqt davom etadigan bo'lsa, u holda batareyani ishlatishdan oldin zaryadini to'ldirish uchun zaryadlash kerak. Zaryadlovchini batareyalarni to'liq zaryadlangan holda ushlab turish yaxshi variant.

Super tezkor zaryad

Batareya quvvatining 70% zaryad olayotganda, zaryadlash jarayonining samaradorligi 100% ga yaqin. Ushbu ko'rsatkich ultra tez zaryadlovchini yaratish uchun zarur shartdir. Albatta, siz zaryad oqimini cheksizgacha oshirolmaysiz. Kimyoviy reaktsiyalar sodir bo'ladigan tezlik tufayli chegara mavjud. Amalda, 10C gacha bo'lgan zaryadlovchi oqimlardan foydalanish mumkin. Batareyaning haddan tashqari qizib ketishini oldini olish uchun, zaryadning 70% darajasiga etganidan so'ng, zaryadlashning tugashini standart tarzda boshqarish uchun oqim tez zaryadlash darajasiga tushirilishi kerak. 70% zaryad belgisiga erishishni aniq nazorat qilish kerak. Hozircha ushbu muammoni hal qilishning ishonchli usullari yo'q. Muammo batareyadagi zaryad holatini aniqlashdan iborat bo'lib, unda batareyalarni turli yo'llar bilan zaryadlash mumkin. Batareyalarni zaryadlovchi oqim bilan ta'minlash ham muammoli. Bunday yuqori zaryadlash oqimlarida zaif aloqa batareyani yo'qolguncha qo'shimcha isitishga olib kelishi mumkin. Zaryadlovchida xato bo'lsa, batareya hatto portlashi mumkin.

Yo'lovchi va tijorat transporti muntazam ravishda ishlatiladi, ammo maxsus uskunalar: ekskavatorlar, roliklar, dizel generatorlari va avariya holati uchun benzin generatorlari vaqti-vaqti bilan ishlatiladi.

Eng zaiflik bunday uskunani saqlashda - batareyalar. Qo'rg'oshin batareyalariyoshga va saqlash sharoitlariga qarab tezlashadigan o'z-o'zini oqizishga moyil ekanligi ma'lum. Elektrolitlar zichligi 1,32 g / sm3 dan oshganda "qaynash" dan keyin o'z-o'zidan tushish tezligi ham sezilarli darajada (50% gacha) oshadi.

O'z-o'zidan tushirish

Ushbu jarayon avtomobil batareyasining kimyoviy tuzilishining noqulayligi. O'z-o'zidan tushirish uchun ko'plab sabablar mavjud, masalan, batareya materiallarining sifatsizligi. Nopokliklar, metallar, tuzlar, hatto "bo'sh" holatda ham, bir elektroddan ikkinchisiga zaryad o'tkazilishiga olib keladi.

Bundan tashqari, elektrodlarning o'zi ham ushbu hodisaning sababchisi bo'lishi mumkin: panjara va faol massaning turli xil tarkibi bo'sh turgan holda quvvatni iste'mol qiladigan kichik "batareyani" yaratishi mumkin. Ta'minotsiz batareyalar, bu erda surtma emas, balki kaltsiy elektrodga asosiy qo'shimcha sifatida ishlatiladi, o'z-o'zidan tushirish eng kam ta'sir qiladi. Kaltsiy batareyalari surma bilan taqqoslaganda energiya yo'qotish tezligidan 8 baravar kam.

Muhim! Yangi batareyalarda o'z-o'zidan tushirish darajasi eng past. 0 dan past haroratlarda bu hodisa deyarli yuz bermaydi.

Zaryadni ushlab turish

O'z-o'zidan tushirish chuqur sulfatlanish bilan zararli. To'liq o'zini zaryadsizlash batareyani yaroqsiz holga keltiradi va o'z-o'zidan tushirish ortiqcha past harorat shuningdek, batareyaning plastik qutisini "muzlatib qo'yishiga" olib kelishi mumkin. Shuning uchun uskunalar, dizel generatorlarini saqlashda batareyaning zaryadini ta'minlash kerak.

Harbiy va aviatsiya texnologiyasida o'z-o'zidan zaryadsizlanish muammosi batareyalarni quritish orqali hal qilinadi: Batareya zaryadlanmoqda, shundan so'ng kislota undan chiqarib yuboriladi. Batareya zaryadlangan holatda quruq qoladi.

Avtomobil va maxsus jihozlarda, kislotani to'kish mumkin bo'lmasa, zaryadni ushlab turish kerak. Ba'zi bir qurilmalar bufer rejimida quvvat olishlari mumkin: ya'ni. batareyani qayta zaryadlang va to'liq zaryad olgandan so'ng iste'molchilar yukini (signallar, favqulodda uzatish tizimlari) oling. Masalan, CTEK MXS 5.0 ham bufer rejimiga, ham pulslarni zaryadlash rejimiga ega - batareya faqat terminallardagi kuchlanish ma'lum bir chegaradan pastga tushganda zaryadlanadi. CTEK MXS 5.0 zaryadlashning yana bir ortiqcha tomoni bu sigaret qutisi yoki alohida o'rnatilgan "tez ulagich" orqali zaryadlash va ushlab turish qobiliyatidir.... Shuning uchun uskunalarni saqlashdan oldin batareyalarni olib tashlash shart emas.

Saqlangan uskunaning zaryadini qo'llab-quvvatlash bilan "o'z-o'zidan bolg'a" qilmasdan qilish yaxshidir. Zaryadni ushlab turish uchun mo'ljallanmagan qurilmalar asta-sekin elektrolitni "qaynatadi" va uni sof kislotaga aylantiradi. Bunday batareya endi ishlamaydi.

Saqlash moslamalarining uzluksiz quvvat manbalarida ishlatiladigan qo'rg'oshin-kislotali batareyalar ish paytida tez yomonlashadi va erta ishdan chiqadi. Buning sababi - plitalarning kristallanishi, plitalar yuzasida dendroid konlarining interelektrod bilan yopilishi, sulfatlanish.

Zaryadlanuvchi batareyalarning hajmi va xizmat muddati zaryadlovchining ishlash rejimiga, zaryadlash usuliga bog'liq.

Batareyani zaryadlashning kerakli rejimini ko'rib chiqishdan oldin, siz batareyaning zaryadsizlanishi va uning muddatidan oldin ishdan chiqish sabablarini kuzatib borishingiz kerak.

Qoida tariqasida, ish paytida uzluksiz quvvat manbai tizimlarida batareya zaryadsizlanishi juda kamdan-kam uchraydi va bir necha daqiqa davomida saqlash tizimini ishdan chiqarishga etarli bo'ladi, ishdan chiqishni bartaraf qiladi. Kompyuterlarning qattiq disklarida bu vaqt ichida o'qish boshi asl holatiga qaytadi, aks holda yuklash tarmoqlari va ishlaydigan ma'lumotlar buzilishi mumkin. Kelajakda yo'qolgan ma'lumot qisman tiklanishi mumkin va qattiq diskdan to'liq foydalanish mumkin bo'lmaydi.

Batareyaning ishlashida zaryadsizlanish xarakteristikasining etishmasligi uning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi.

Uzluksiz tizimlardagi akkumulyator batareyalaridagi kuchlanish ko'rsatilgan parametrlarga mos kelishini ta'minlash uchun ichki kontaktlarning zanglashiga olib tashlanadi, elektr tarmog'idagi kuchlanish bo'lsa, uzluksiz quvvat manbai quvvatni avtomatik ravishda elektr tarmog'idan yukga o'tkazadi. Agar elektr ta'minoti yo'qolsa, qurilma batareya quvvatini elektr ta'minoti parametrlariga yaqin voltajga o'tkazish rejimiga o'tishi kerak.

Ishlatilgandan so'ng uzluksiz quvvat manbai batareyasining tashqi diagnostikasi yuqori ichki qarshilik mavjudligini tasdiqlaydi - bu yuqori kristallanish, plitalarning ichki qisqarishi paytida o'zini o'zi bo'shatish tufayli. Elektrodlardagi yuqori kuchlanish ichki zanjir tomonidan to'liq zaryadlangan deb tashxis qilinadi va batareya qo'shimcha zaryadlanmaydi. Zaryadlovchi kuchlanishning oshishi issiqlik hosil bo'lishining ko'payishiga olib keladi. Batareya quvvatining pasayishi plitalar yuzasining ishlamay qolishi natijasida yuzaga keladi, yuk oqimi batareya plitalarining gözenekli tuzilishining ichki qatlamlarini tark eta olmaydi va chiqish voltaji yuk ostida qabul qilinishi mumkin bo'lmagan darajada pasayadi, bu uzluksiz quvvat manbai ishlamay qolishiga olib keladi.

Axborotni saqlash tizimlarini ish holatidan olib tashlashda kam energiya sarfi kuchli avtomobil batareyalarini o'rnatishni talab qilmaydi, lekin ishlatilgan batareya quvvatini, kuchli zaryadlovchini to'ldirish uchun.

Batareyani zaryadlash va ish tartibida ushlab turish uchun zaryadlovchidan ikkita zaryadlash usulidan foydalaning: tez zaryadlash va uch marta zaryadlash

Bu holatda uyali telefon batareyalarini zaryadlashda ishlatiladigan sekin zaryadlash usuli qabul qilinishi mumkin emas, chunki uyali telefonlarda, bu plitalarning kristallanishiga va kutilmagan vaqtda batareyaning chiqishiga olib keladi.

Ushbu usul bilan batareya to'liq zaryadlanmaydi yoki haddan tashqari qizib ketadi, plitalarning termal qirilib ketishi bilan. Ma'lumotni saqlash tizimlari bir kundan ko'proq vaqt ishlamoqda va kuchlanishni saqlaydigan qurilmalardagi batareyalar uzoq vaqt kutish rejimida bo'lishi kerak.

Batareya ishlamay qolishining sabablaridan biri zaryadlash rejimida kichik zaryad oqimi va velosiped yo'qligida doimiy zaryadlanishdir. Zaryadlanish oqimida qo'rg'oshin ionlari amorf holatga qaytishi uchun plitalar yuzasiga tushadi. Zaryadlovchi oqim pulslarining intervallarida batareyaning harorati pasayadi.

Geliy plomba bilan yopiq turdagi batareyalarni zaryadlash quyidagi parametrlarga javob berishi kerak: haddan tashqari zaryadlash va qizdirishni olib tashlash uchun zaryadlash kuchlanishini cheklash, tez zaryadlashning dastlabki davrida zaryadlash oqimining avtomatik cheklanishi - bu joriy regulyatorni haddan tashqari yuklanish va haddan tashqari issiqlikdan, batareya batareyalarini qabul qilinmaydigan zaryadlanish oqimidan himoya qiladi. Qisqa vaqtning impulsli oqimi va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan zaryadlash oqimidan past bo'lmagan amplituda reaktiv zaryadlashni amalga oshirish. Zaryadlovchi oqimining o'rtacha qiymati 0,05 C dan oshmaydi, bu erda C batareyaning sig'imi.

Plitalarni tiklash uchun tsiklik tokdan foydalanish batareyani xohlaganingizcha ish holatida ushlab turadi. Qisqa vaqt ichida batareyaning ichki qarshiligi o'nlab marta kamayadi, quvvat va ish kuchlanishi tiklanadi.

Tez zaryadlash rejimi quyidagi parametrlar bilan tavsiflanadi:
Zaryadlash vaqti 1-2 soatni tashkil etadi, bu batareya quvvatini tiklash uchun kifoya qiladi, uzluksiz quvvat manbai favqulodda boshlangandan so'ng, zaryad oqimi 0,2-0,3 S ni tashkil qiladi, batareyaning zaryad darajasi 100% ni tashkil qiladi. trafikli zaryadlashning bufer rejimiga o'ting. Batareyaning oxirgi kuchlanishi pasportda yoki sumkada ko'rsatilgan, masalan, APC turidagi uzluksiz quvvat manbai qurilmasiga o'rnatilgan 12-voltli 7 A / s batareya uchun, u ish haroratining 20 darajasida 13,3 -13,8 V ni tashkil qiladi. Zaryadlovchi oqimining xarakteristikasi keskin pasayadi - batareyadagi kuchlanishning oshishi bilan zaryad oqimi minimal qiymatga yaqinlashadi - 0,03 -0,05 C - trikle zaryadlash rejimi. Elektr uzilib qolmasa, batareya zaryadlangan holatda noma'lum muddatga kutish holatida bo'lishi mumkin. Reaktiv zaryadlash texnologiyasi bilan batareya quvvatining iste'moli kutish rejimida va o'z-o'zidan tushirish rejimida ishlashini ta'minlash uchun qoplanadi. Zaryadlash kuchlanishini batareyadan zaryadlovchi oqim puls generatoriga etkazadigan salbiy aloqa orqali barqarorlashtirish zaryadlash rejimini avtomatik rejimda saqlashga imkon beradi.

Zaryadlovchining texnik xususiyatlari:
Tarmoqdagi kuchlanish 220 volt.
Maksimal zaryad oqimi 650 mA.
Zaryadlanish voltaji 13,8 volt.
Batareya 12 Volt 1 - 7A / soat.
Tez zaryadlangan oqim 350-450 mA.
Trickle zaryad oqimi 30-40 mA ni tashkil qiladi.
Quvvatlanish oqimi 22 mA.
Zaryadlash vaqti 1-2 soat.
Zaryadlash vaqti doimiydir.
Favqulodda holat vaqti 10-30 daqiqa.
50 vatt quvvatni yuklang.

Uzluksiz quvvat manbai pallasida pulsatsiyalovchi zaryadlovchi mavjud bo'lib, unda doimiy zaryadlovchi oqimi taymerda generator tomonidan pulslarning ketma-ketligiga aylantiriladi va musbat kutupluluk pulslari orasidagi pauzalar manfiy kutuplu doimiy zaryad oqimi bilan to'ldiriladi. Batareya zaryad olayotganda zaryadsizlanish oqimi bilan to'ldirilgan, bu batareyaning kontaktlarning zanglashiga olib ketganligini ko'rsatadi.

Joriy konvertor tarmoq chastotasi generatori tomonidan boshqariladigan dala effektli tranzistorlarning kalitlarida amalga oshiriladi. Tarmoq voltaji bo'lmagan taqdirda, konvertor tomonidan ishlab chiqarilgan tarmoqning chastotasi va darajasidagi kuchlanish yukni o'rni orqali uzatiladi, elektr tarmog'idagi kuchlanish bo'lsa, konversiya qilinmasdan elektr tarmog'iga ulangan o'rni kontaktlari orqali yukga beriladi.

Qurilma yoqilganligi, batareyaning kutupluluğu, yuqori voltli va zaryadlovchi indikatorga ega. Ovoz sensori elektr tarmog'idagi kuchlanish yo'qligini bildiradi va dasturga muvofiq qisqa vaqt ichida ma'lumotni saqlash tizimini ish rejimidan chiqarish choralari ko'rilishini ogohlantiradi.

Analog taymer DA1 (1-rasm) osilator rejimida barqaror chastotaning pulslarini hosil qiladi. Vaqtni sozlaydigan kondansatör C1-ni zaryadsizlantirish jarayoni davriy ravishda amalga oshiriladi, zaryadlash vaqti R2 rezistorining qiymatiga bog'liq - T1 \u003d 0.69 C1R2, zaryadsizlanish vaqti T2 \u003d 0.69C1 (R3 + R4).

Pulsning to'liq davri T \u003d T1 + T2. Osilator chastotasi R2, R3, R4, C1 elementlarining qiymatiga bog'liq - F \u003d 1 / T. Vazifalar aylanishi D \u003d T1 / T ishlaydigan pulsatsiya davriga bog'liq. R2 rezistorining qiymatini kamaytirish orqali tushirish vaqtining pasayishi bilan vazifa aylanishi ko'payadi.

VD1 diyot qisqa zaryadlovchi oqim pulsini hosil qiladi.
R3 rezistori batareya quvvatiga qarab zaryad oqimini o'rnatishga imkon beradi.
Taymer DA2 analog stabilizatori bilan ishlaydi, VD2 diyoti taymerni va stabilizatorni batareyaning noto'g'ri kutuplulardan himoya qiladi.

Taymerning kuchlanishi DD1 mikrosxemasining ta'minot kuchlanishiga qarab tanlanadi - batareya kuchlanish konvertorining generatori.
C2, C3, C4, C5 kondensatorlari elektr ta'minoti davrlarida shovqin darajasini pasaytiradi.

DA1 taymeriga va tashqi kontaktlarning zanglashiga ishlatilgandan so'ng, C1 kondensatori T1 vaqtida 2/3 Un kuchlanish bilan eksperimental ravishda zaryadlashni boshlaydi, shundan keyin DA1 kirish 6-da ichki taymerni taqqoslagich ichki tetikni qarama-qarshi holatga o'tkazadi, DA1 pin 7-dagi ichki tushirish tranzistori ochiladi, T1 davomida kondansatör C1 1/3 Un darajasiga tusha boshlaydi.

Batareya xuddi shu stsenariy bo'yicha zaryadlanadi.
DA1 taymer chipidagi 5 pin, yuqori taqqoslagich uchun mos keladigan ta'minot kuchlanishining 2/3 qismida bo'linuvchi nuqtaga to'g'ridan-to'g'ri kirishga imkon beradi. Ushbu pinni ishlatish kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ushbu darajani o'zgartirishga imkon beradi, bu holda, GB1 batareyasida chiqish zaryad kuchlanishini o'rnatish. Kalit oqimi kaliti sifatida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan N tipidagi dala effektli tranzistor kiritiladi, R5 rezistori orqali taymerning chiqish 3-dan impulslar VT1 tranzistorining eshigi orqali uzatiladi, tranzistor ochiladi va VD3 quvvat rektifikatoridan R10 va RU cheklovchi rezistor orqali zaryad oqimi GB1 batareyasiga o'tadi. HL3 indikatori batareyani zaryadlash jarayoni haqida qisqa yorug'lik pulslari bilan ishora qiladi, yorug'likning yo'qligi batareyani zaryad qilish pallasida ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelishi yoki VT1 tranzistorining noto'g'ri ishlashi haqida ogohlantiradi.

DA1 taymerining quvvat manbai sarg'ish LED HL1 bilan ko'rsatilgan.
HL2 LED, batareya bilan parallel ravishda uchta funktsiyani bajaradi, GB1 batareyasining yashil chiroq bilan to'g'ri kutupluluğunu ko'rsatadi va oqimi 20 mA gacha bo'lgan batareya zaryadsizlanish davri. Qizil bo'lsa, LED signal holatini yoki batareyaning kontaktlarning zanglashiga olib keladigan noto'g'ri polaritesini ko'rsatadi.

R7 chegaralovchi rezistori va R8 rezistori orqali batareyaning musbat avtobusidan olingan salbiy teskari kuchlanish sozlanishi parallel kuchlanish regulyatorining DA3 boshqaruv elektrodiga beriladi - sozlanishi namunani yaratishga qodir bo'lgan zener diyotining ajralmas analogi.
DA1 taymerining 5-terminalidagi kuchlanish Batareyada kuchlanish ko'tarilganda, boshqariladigan zener diodi ochiladi va stabilizatsiya voltaji o'zgaradi.
Katoddagi kuchlanishning pasayishi (DA3-ning 3-pinasi) bo'linuvchining to'g'ridan-to'g'ri kirishining 5 / DA1 nuqtasida kuchlanishning pasayishiga olib keladi, bu DA1 taymeridagi generator chastotasining oshishiga va GB1 batareyasining kuchlanish va zaryadlanish oqimining pasayishiga olib keladi.

Tarmoq kuchlanishining yo'qolishi K1 o'rni K1.1 va K1.2 kontaktlarini almashtirish bilan uzilishiga olib keladi. Birinchisi, generatorni DD1 mikrosxemasida past darajadagi R kirishiga (DD1 pinining 5) quyish orqali ishlashiga imkon beradi, generatorni T1 va T2 chiqishlarida ishga tushirgandan so'ng, chastotasi 50 Hertz bo'lgan to'rtburchaklar pulslar hosil bo'ladi. Pulslar chorak davri davomida fazadan tashqarida. To'rtburchaklar pulslarni shaklga yaqin sinusoidlarga aylantirish uchun T2 transformatorining chiqishida C7 kondansatörü o'rnatilgan. HL3 gaz zaryadsizlanishi ko'rsatkichi yuqori kuchlanishni anglatadi.

Dala effektli tranzistorlardan foydalanish kuchli radiatorlarni o'rnatishni talab qilmaydi.
Devrenning radio tarkibiy qismlarining aksariyati bosilgan elektron plataga o'rnatilgan, qolganlari kompyuterning quvvat manbaidan foydalanilgan holda o'rnatiladi. Byudjet fan B1 maqsadli ravishda ishlatiladi.

O'chirishning radio tarkibiy qismlari 1-jadvalga mos keladi.

Belgilanishi		Denominatsiya	O'zgartirish	Eslatma

				sim
Qolgan rezistorlar
DA1 mikrosxemasi

			IRF3701, IRF3808.
			TP 114-7 16V 1A
			TTP-40, TN-6O
	RP-21-003UKHL

Qurilma pallasini sozlashni +16 voltli quvvat manbai va DA2 analog stabilizatorining chiqishidagi kuchlanishni tekshirish bilan boshlash kerak. Agar kontaktlarning zanglashiga olib keladigan GB1 batareyasi bo'lmasa, zaryadlovchi oqim indikatori LED HL3 yonmaydi, HL2 DA1 taymerida generator chastotasi bilan yonadi, batareya ulanganda, zaryadlash moslamasi yonadi va kutupluluk ko'rsatkichi yashil yonadi, agar batareya to'g'ri ulangan bo'lsa, kutupluğu noto'g'ri bo'lsa, LED yonadi.
qizil porlash. Batareya zaryadlanish oqimini sozlash uchun bitta amperga qadar bo'lgan oqim uchun ampermetrni ulang, R3 rezistori bilan 0,2C ichida, R8 rezistor bilan batareyadagi kuchlanishni 13,3 voltgacha sozlang. 1-2 soat zaryad olgandan so'ng, batareyadagi kuchlanish 13,8 voltgacha ko'tariladi va oqim 0,1S ga tushadi, so'ngra trikselli zaryadlash rejimida oqim 0.03C ga tushadi.

HA1 tovush kapsulasida ichki past chastotali generator mavjud.
O'chirish orqali tarmoqdagi kuchlanish C7 kondensatoriga 50 Gts chastotali R14 rezistorini o'rnating.

VT1-VT3 dala effektli tranzistorlariga 10 * 50 * 10 mm o'lchamdagi kichik radiatorlarni joylashtiring.
Ko'rsatkich diodli yoritgichlarni B1 faniga teskari tomonda joylashgan simga o'rnating.

Adabiyotlar:
1) V. Konovalov "R-vn AB o'lchovi" "Radiomir" № 8 2004 p.14
2) V. Konovalov, A. Razgildeev. "Batareyalarni tiklash" "Radiomir" 2005 yil 3-son. 7-bet
3) V. Konovalov "Xotira effekti kuchlanishning ko'tarilishini olib tashlaydi". "Radiomir" № 10 2005 p.13.
4) V. Konovalov "Ni-Ca batareyalarini zaryadlovchi va tiklash moslamasi" "Radio" № 3 2006 p.53.
5) D.A.Xrustalev "Akkumulyator" Moskva 2003 yil.
6) I.P.Shelestov "Radio havaskorlari uchun foydali sxemalar" kitobi 5.Moskva, 2003 yil
7) V. Konovalov "Kalit zaryadlovchi" "Radiomir" № 9.2007. 13-bet.
8) KR142EN19 mikrosxemasi. "Radio" № 4.1994
9) "Radio" pulsatsiyalovchi zaryadlovchi № 8.1995. p.61
10) "Texnikasiz" batareyalarga texnik xizmat ko'rsatish, "Radiomir" № 11.2001, p.13.
11) M. Ozolin "Oddiy uzluksiz quvvat manbai." "Radio" № 8.2005, p.32.
12) S. Biryukov "Birlamchi kvarts soati." "Radio" № 6 2000. 34-bet.
13) V. Konovalov "Saqlash batareyalari regeneratori." "Radiomir" № 6.2008, 14-bet.
14) V. Konovalov "Batareyalarni pulsatsiyalash diagnostikasi." "Radiomir" № 8 2008 yil. 15 bet.