Igor Esipovski, koji je poginuo u nesreći, bio je uporni kršitelj prometnih pravila. Igor Esipovski ml. a sin Igora Balla poginuo je u nesreći sa svjetiljkom Ballo Igor Yuryevich
© LifeNews.Ru, 29.06.2015., Sin bivšeg guvernera, koji je poginuo u Moskvi, kažnjen je 30 puta zbog utrka, Foto: preko Notebooka, TASS
Prema LifeNewsu, sin guvernera Irkutske regije koji je umro 2009. Esipovski od početka 2015. 31 put "uhvaćen" na kamerama koje bilježe prebrzu vožnju na moskovskim cestama. Prema izvorima, uglavnom među kaznama koje su navedene za 23-godišnjeg Igora Esipovskog, koji je poginuo u noći s 26. na 27. lipnja u Moskvi, kršenje brzine, i to vrlo teška, kao i vožnja u traka za koju je dodijeljena javni prijevoz.
Od početka ove godine vanjske kamere za videonadzor više puta su bilježile kako je Esipovski, vozeći Porsche, dogovarao utrke moskovskim ulicama ogromnom brzinom, prekoračujući dopuštenu brzinu za prosječno 60-80 kilometara na sat.
[KP.ru, 27.06.2015., "Sin preminulog bivšeg guvernera Irkutske regije srušio se u nesreći u centru Moskve": 2008. Igor Esipovski ml. adshhy se preselio iz Moskve u Irkutsk slijedeći svog oca, koji je postao guverner regije Angara. Međutim, mladić se tamo nije dugo zadržao. Slijedio je primjer svoje starije sestre Eveline i upisao MGIMO na Fakultetu novinarstva koji je uspješno diplomirao 2013. godine.
Esipovsky Jr. imao je iste hobije kao i njegov otac: automobilske utrke i lov. Vjerojatno su upravo ti hobiji uzrok smrti oboje. [...]
Prema jednoj verziji, Igor se vraćao kući iz kluba te je u nekom trenutku pritisnuo papučicu na pod, ubrzao, a potom izgubio kontrolu. - Inset K.ru]
Poznato je da je Igor Esipovski u noći smrti zajedno sa svojim prijateljem, 26-godišnjim sinom predsjednice kockarske poslovne udruge Talya Ballo, organizirao utrke po Moskvi. U nekim je područjima brzina novog Porschea prelazila 160 kilometara na sat.
[LifeNews.Ru, 27.06.2015., "U nesreći s Porscheom poginuo je sin čelnika Udruženja kockarskih poslova": U intervjuu za LifeNews, osnivač i predsjednik Moskovskog udruženja kockarskih poslovnih ličnosti , Igor Ballo, potvrdio je informaciju o smrti svog sina.
Poslovni čovjek je rekao da je sinoć njegov sin Talya otišao u susret prijateljima.
- Zvao sam ga rano ujutro na mobitel, nije se javljao. Tada smo supruga i ja na vijestima vidjeli pokvareni plavi Porsche i shvatili da je to auto njegovog prijatelja”, rekao je Igor Ballo.
Prema rođacima, Talya Ballo i Igor Esipovsky bili su stari prijatelji. 26-godišnja Talya je bankarica početnika, radila je u Vnesheconombanku, bavila se sportom, nije pila alkohol. - Inset K.ru]
Nadzorne kamere postavljene na kućama bilježile su kaotično kretanje nesavjesnog vozača ulicama. Improvizirano natjecanje sa samim sobom završilo je za dečke u ulici Bolshaya Yakimanka, gdje je Igor izgubio brzinu i izletio s ceste. Sportski automobil je prepolovljen udarcem u rasvjetni stup, a tijela suvozača i vozača odbačena su na kolnik.
Očevici nesreće pokušali su pomoći unesrećenima, ali su 23-godišnji Esipovsky mlađi i njegova prijateljica Talya Ballo preminuli na licu mjesta. Izvori u moskovskoj policiji već navode da je uzrok nesreće znatno prekoračenje brzine na mokroj cesti nakon kiše.
Video s nadzornih kamera pokazuje da je nekoliko sekundi prije nesreće Porsche 911 turbo ubrzao do ogromne brzine. Prema preliminarnim procjenama stručnjaka, automobil se kretao brzinom većom od 150 kilometara na sat. Na mokroj cesti od kiše ova je brzina odigrala kobnu ulogu u upravljivosti automobila.
Prianjanje tvori takozvani "kontakt" između gume i kolnika. Pri velikim brzinama i oborinama gazni sloj gume jednostavno nema vremena za prianjanje na kolnik, između njih se stvara vodeni jastuk i dolazi do akvaplaninga. Auto postaje nekontroliran - komentirao je za LifeNews Stanislav Lagoiko, odvjetnik i bivši istražitelj nesreća.
Poznato je da je guverner Irkutske regije Igor Esipovsky stariji. umro 10. svibnja 2009. tijekom radnog preleta kao posljedica pada helikoptera Bell-407, repni broj RA-01895. Automobil je pronađen spaljen u blizini trakta Malyshkino, 18 km od sela Listvyanka na Bajkalskom jezeru i 80 km od Irkutska.
Evo, u komentarima na smrt dvojice ruskih knezova-majora Igora Esipovskog i Talye Ballo, kao i na moju bilješku o smrti Primakova, na mene su se bacili deseci trolova iz Olgina s istom temom:
Ti, Fisher, ne pokazuješ humanizam mrtvoj djeci!!!
Mislite na patnju njihovih roditelja!!!
Koji su životi prekinuti pri polijetanja !!!
I druga tema popularna kod Olginskyjevih:
Ti si Fischer - židovska njuška koja kleveće najbolje ruske ljude - Primakov, Ballo, Esipovsky !!!
Počnimo s drugom tvrdnjom, o mojoj židovskoj brnjici i rusačkim Primakovim, Esipovskim i Balloom...
Samo prvo pogledajte malog Rusa Jevgenija Primakova...
Ne možete odmah reći koji korijeni prevladavaju u njemu - Yaroslavl ili Ryazan ...
A evo i fotografije 26-godišnje velike milijarderke Talye Ballo, koja je poginula u nesreći...
I ovdje je vidljivo elitno kostromsko ili smolensko porijeklo ...
Nemam portret njegovog prijatelja, velikog milijardera, 23-godišnjeg Igora Esipovskog, ali sam siguran da tu ima i Vladimirskih ili sibirskih korijena...
Jasno je da frotir Židov Fisher mrzi takve elitne sirene, zar ne Olginsky ???
Sada suptilnije pitanje, raduje li se Fischer smrti mladih prinčeva-majora...
I treba li se Fisher sjetiti suptilne mentalne strukture roditelja pokojnika...
Evo u čemu je stvar - u Rusiji se odavno ne gradi klasa, već klasično kastinsko društvo...
Granice između kasta su stroge, očite i neprozirne, prijelazi iz kaste u kastu dugo su bili nemogući...
Igor i Talya od rođenja pripadali su vrlo visokoj kasti Rusa, bili su od kolijevke oko svih problema i zakona ...
Ovdje bi mogli, u drugim scenarijima, poput Anne Shavenkove, kćeri predsjednika Irkutskog regionalnog izbornog odbora, brzo voziti na nogostup, tamo ubiti neograničen broj pješaka i ne bi imali ništa sa 100% jamstvom.. .
I oni su to znali, i svi mi to znamo, i Anna Shavenkova je to znala...
Igor i Talya mogli su, da su željeli, bilo koju prolaznicu od 10 godina uvući u svoj auto, tu je silovati i to bez ikakvih posljedica...
Mogli su sve u Rusiji...
Ovo je pravilo kastinskog društva, predstavnik najviše kaste nikada ni za što nije odgovoran predstavnicima nižih kasti...
Svaki dan na svakom koraku vidimo primjere takvog kurva u Rusiji...
Ali ovoga puta prinčevi-majori nisu imali sreće...
Umjesto gomile djece pješaka, uletjeli su pravo u stup...
Naravno, Fischer je živa osoba i on također osjeća sažaljenje i suosjećanje u ovoj situaciji...
Za razbijeni Porsche...
I definitivno mi nije žao mladih nasljednih gadova...
Zašto ova dva gada zovem nasljednim???
Već sam pisao o svijetlim životni put tipični Putinov dužnosnik Igor Esipovski stariji...
Profesionalni komsomolac iz Frunzenskog okružnog komiteta Moskve, gdje je napravio karijeru s Hodorkovskim ...
Zatim je zajedno s Hodorom posjekao plijen u Menatepu ...
Tada je pilao već pod Putinom na čelu AVTOVAZA ...
A onda ga je Putin imenovao za guvernera regije Irkutsk, gdje se srušio u helikopteru dok je krivolov u rezervatu...
Mislim da ova biografija tipičnog gada, pod Putinom, oni su baš takvi u Rusiji u eliti, ne drže druge tamo...
Pisao sam i o Igoru Ballu, on je rođen 1954. godine, otac preminule Talye...
Voditelj kockarskog posla diljem Rusije, vlasnik desetaka kockarnica i noćnih klubova...
Počeo ih je otvarati davne 1991. godine, vlasnik prvog moskovskog kasina...
Jasno je da je cijelim putem bio povezan s banditima, FSB-om, policajcima, bez toga njegov kriminalni posao ne bi mogao postojati niti jedan dan...
Od početka 90-ih i sam sam često igrao u raznim moskovskim kockarnicama i dobro znam što se tamo dogodilo...
I tu je bio kriminal u punom porastu, pod kontrolom vlasnika, autoritativnih ulizicanih razbojnika poput ovog mafijaša Balla starijeg...
E sad, ako vam se odjednom posrećilo i osvojili ste 50 tisuća dolara ili više u večeri 90-ih...
Objasnili bi ti na blagajni da sad nema tog iznosa, da možeš sutra...
Time je razgovor završio i mogli biste zauvijek zaboraviti na svoj dobitak...
Da počneš zujati, onda bi ti dečki Igora Balla jasnije objasnili, mogli bi te šutnuti pravo u kasinu kao psa...
Ali to je samo jedan kriminalni aspekt mnogih u poslovanju Balla starijeg...
Tako je tada bilo u gotovo svim moskovskim kockarnicama...
Oni. tamo je pobijedio samo gospodin Ballo, i njegovo bogatstvo je stvoreno...
Sva ta kockarnica i noćni klubovi su jednostavno potpuno spojeni s banditima, tamo i u klubovima su se mogli temeljito i odmah riješiti nezadovoljnih kupaca, a policajci su također bili na plaći Balla i njemu sličnih, beskorisno se žaliti.. .
Jasno je da su se tamo često zajebavali, ali ponekad su ubijali...
Baš kao što su ubili u obračunu oko AVTOVAZA pod Igorom Esipovskim starijim...
A još ranije, tijekom obračuna oko MENATEP-a, gdje je Igor Esipovsky radio zajedno s Hodorom i Surkovom...
Oni. ruke Balla starijeg i starijeg Esipovskog su u krvi do lakata iz tih istih 90-ih, makar posljednjih godina od sebe prave ugledne poslovne ljude i službenike...
Pa, kad bi se davale samo naredbe za ubijanje, često su takvi likovi i sami osobno sudjelovali u kažnjavanju nepoželjnih ...
Uostalom, i oni su bili iznad svih zakona od samog početka 90-ih, ali njihovi sinovi općenito od trenutka rođenja...
Ali za sve postoji Božji sud...
I Božja Volja...
Sve u životu je bumerang...
I što kasnije odleti natrag, to jače udara...
I Porsche, i sve palače i kolibe, i sav lijepi bezbrižni život mladih velikih milijardera Igora Esipovskog i Talye Ballo kupljen je ukradenim i krvavim novcem njihovih očeva, na suzama ruske siročadi diljem zemlje, o izumiranju sirena na milijun godišnje već četvrt stoljeća...
Ne branim Ruse, oni su dostojni kao nacija upravo takve elite Primakova, Balla, Esipovskija...
Ali ni ja neću tugovati kada se ruski elitni majori izrežu...
Samo zato što nakon smrti takvih likova, zrak u Rusiji postaje malo čišći...
12. travnja 1954. rođen je Igor Yuryevich Ballo, osnivač i stalni predsjednik Udruženja radnika
kockarski posao.
Upravo je njegova inicijativa, energija i građanski stav omogućili da se okupi najveći dio kockanja
osnivanja grada, stvaraju Udrugu i potrebno okruženje među svojim članovima, što osigurava
plodnost rada kako same Udruge tako i njenog odnosa s Vladom Moskve.
Osim toga, I. Yu. Ballo bio je organizator, glavni i idejni inspirator izdavanja časopisa
"Big Game", koja je u potpunosti obuhvatila ne samo rad Udruge i kockarnica, već i
razmatrala problematična pitanja s kojima se industrija suočava, dok je bila vrlo popularna publikacija.
I. Yu. Ballo, počevši poduzetničku djelatnost 1988. drži veliku dobrotvornu organizaciju
raditi. Dakle, od 1991. do 2000. godine, tijekom proslave pravoslavnog Uskrsa, više od 3 tisuće
stanovnici Lomonosovskog s niskim primanjima općinski okrug Moskva dobiva besplatno
setovi hrane.
I. Yu. Ballo dao je veliku financijsku potporu festivalu održanom 1994.-1995
"Moskovski vijenac prijateljstva", u sklopu kojeg u glavnom gradu pod pokroviteljstvom Federacije mira i sporazuma
(Međunarodna nevladina organizacija u konzultativnom statusu pri Ekonomskom
Socijalno vijeće Ujedinjenih naroda) održani su sljedeći događaji koji imaju trajni kulturni i
povijesni značaj: “Nova godina ruske zemlje”, “Ukrajinci u Moskvi. Tradicije i običaji”, “Moskva
Tatari. Povezanost vremena. Povezanost naroda", "Slavenska pjesma - od Božića do Bogojavljenja", "Mudrost svijeta
Kršćanstvo u slikarstvu" (izložba mladog armenskog umjetnika Gevorga Nazaryana), "Cigani pod nebom
Rusija”, “Lekcije ljubaznosti”, “Indijska kultura u ruskom domu”, “Asirski Nova godina“, “Vojnici
Drugi svjetski rat - za život na Zemlji "(zajedno s Moskovskim korejskim društvom)" ruski Nijemci
Glazbeni salon Lydije Gottfried.
Godine 1999. održana je dobrotvorna akcija u koncertnoj dvorani Rusija - "S pop zvijezdama"
Godine 2000. održana je dobrotvorna akcija u koncertnoj dvorani Rusija - "Industrija zabave
bez droge"
Veliki doprinos dao je Igor Yurievich Ballo u obnovi Katedrale Krista Spasitelja.
Na njegovu inicijativu i uz njegovu značajnu financijsku pomoć sagrađena je crkva Djevice Marije (Sv.
Sharikopodshipnikovskaya, 14), otvoren je asirski radio, koji je po prvi put u Rusiji osigurao stvaranje
Asirski društveni i kulturni centar.
Raspon interesa Igora Yurievicha nije ograničen na navedene aktivnosti. Od 1998 do
2001. stvorio je veliki ciklus glazbeno-poetsko-lirskih
domoljubna djela. Trenutno ostaje stalni predsjednik ADIB-a i dirigira
Rad ove organizacije, Igor Ballo nastavlja plodno raditi u kockarskim poslovima. Član kluba
Starješine kockarskog posla.
Moskovska policija nastavlja istragu o okolnostima senzacionalne nesreće u kojoj su se u subotu ujutro sportskim Porscheom nasmrt srušili sin bivšeg čelnika regije Irkutsk Igor Esipovski i njegova prijateljica, bankarica Talya Ballo. Pri velikoj brzini mladi su se zabili u stup u centru glavnog grada – automobil se od udarca razbio na nekoliko dijelova, a putnici su poginuli na mjestu.
Talya Ballo i Igor Esipovski. Fotografija: Instagram
Za sada se suzdržavaju od detaljnih komentara - ranije je iz Glavnog direktorata Ministarstva unutarnjih poslova za Moskvu izvijestili da će se o pitanju pokretanja kaznenog postupka odlučiti nakon što se dobiju rezultati niza ispitivanja koje su odredili istražitelji.
U međuvremenu, kako se pokazalo, 23-godišnji Esipovski, koji je vozio skupocjeni sportski automobil Porsche 911 Turbo S, vozio je tek od početka godine. 31 put prekršio prometna pravila. Istodobno, gotovo sve epizode snimljene kamerama za snimanje fotografija i videa povezane su sa značajnim prekoračenjem brzine - u pravilu 60-80 km/h. Osim toga, u svom "aktivu" i vožnja po namjenskom traku za javni prijevoz. Ne zna se je li mladić platio kazne.
Sudeći po snimci CCTV-a, u subotu ujutro prije smrti, Esipovski i njegova prijateljica, 27-godišnja Talya Ballo, više puta su prekršili prometna pravila znatno prekoračujući brzinu.
Kako je bilo u trenutku nesreće, utvrdit će pregled, no, sudeći prema snimkama kamera za video nadzor, mladi su na dan smrti ubrzali do 160 km/h. Znatno brže od toka Porsche se kretao i prije nego što je udario u stup.
Za samog Igora Esipovskog poznato je da je 2013. godine diplomirao na Fakultetu novinarstva. Sin guvernera regije Irkutsk Igor stariji, koji je poginuo u avionskoj nesreći 2009., dugo voli skupe automobile. Po podaci“MK”, davne 2011. godine, na istom Porscheu 911, on je, prekoračivši ograničenje brzine, prešao kontinuiranu oznaku i zabio Nissan u Starokonyushenny Lane. Vozač japanskog stranog automobila uspio ga je tužiti za oko 165 tisuća rubalja.
Vračar kuće u kojoj je živjela obitelj Esipovski, rekao da je mladić vozio Mercedes. “Zašto je kupio ovaj sportski automobil? Vozili smo Mercedes i vozili se. I sami, i s vozačem”, rekla je. Žena je pozitivno opisala Esipovskog.
“Ima mladih koji piju, a ovi su sasvim drugi tip. Nikad ih nisam vidio s alkoholom, samo s bocom kole u rukama ili sokom. Drugi dječak je nekoliko puta odlazio sam za volanom ovog automobila. Oboje su bili pristojni, nasmijani - rekla je.
Čelnik Moskovskog udruženja radnika kockarskih poslova Igor Ballo, čiji je sin poginuo u nesreći na svoj 27. rođendan, rekao je za MK da je god. posljednji put Talyu sam vidio kasno navečer prethodne noći.
“U petak oko ponoći otišao je od kuće kako bi se sastao s prijateljima kako bi razgovarali o svom nadolazećem rođendanu. Najvjerojatnije su se sreli, sjedili, ali nisu pili - pušili su nargilu za najviše deset ljudi. Najvjerojatnije su sjedili u nekom klubu, a zatim otišli kući. Talya me nije izvještavala o njegovom kretanju”, rekao je.
Nakon što su gradske službe raščistile mjesto nesreće kod jarbola gradske rasvjete, na koje se zabio sportski automobil, pojavili su se žalobni vijenci i svježe cvijeće.
Stručnjaci su sigurni da je za nesreću kriv samo vozač Porschea Igor Esipovsky.
“Možete pričati koliko god želite o tome što je konkretno izazvalo nesreću, ali zapravo je jedini razlog ovdje očigledan - najjača brzina,
- kaže poznati ruski trkač Boris Shulmeister. — Vrijeme, marka automobila - sve to ne igra nikakvu ulogu ako je čovjek toliko neadekvatan da toliko ubrzava u urbanim uvjetima. U Europi, kada se vozač uhvati s takvim ekscesom, provjerava se njegovo psihičko stanje, provodi se takozvani "test budale". Općenito, takve vozače smatram ne samo bolesnim ljudima, već i pravim kriminalcima - on ne samo da riskira i sam umrijeti, već može odnijeti i mnoge živote sa sobom.
Prema riječima vještaka, marka automobila nije utjecala na šanse unesrećenih da prežive u nesreći. "Porsche ima puno modernih sigurnosnih sustava, ali čak ni oni nisu štedjeli, pa kad se ljudi ponašaju tako nepromišljeno, nije toliko važno koje automobile voze", rekao je Schulmeister.
“Ono što se dogodilo je nekakva mladenačka nesmotrenost i potpuna nebriga za vlastitu sigurnost,
- kaže još jedan poznati trkač Oleg Keselman. Postoji nekoliko čimbenika odjednom: i pljusak, i to rano ujutro, jer je jasno da vozač nije spavao cijelu noć, ali glavna stvar je, naravno, bila višestruko prekoračena brzina.
Prema njegovom mišljenju, ova nesreća nema veze s tehničkom stranom vožnje.
“Ponekad vidite takve ljude na cesti da odmah poželite pitati: “Jesi li besmrtan, ili što? Čini se da neka kategorija naših građana nema instinkt za samoodržanjem, a “zlatna mladež” također ima izražen osjećaj za permisivnost, smatra Keselman. —
Glavni problem vlasnika sportskih automobila je da ako ste platili puno novca, čini se da ste kupili sve i možete sve. Čak i osjećaj da za njih postoje zakoni fizike nestaje.”
Trkaći vozač smatra da takve ljude neće zaustaviti ni stroža odgovornost na zakonodavnoj razini. “Uveli smo ozbiljnu kaznu za piće, a što, počeli su manje hvatati pijane vozače? Ove mjere pogađaju nekoga, ali sve to ne zaustavlja određenu kategoriju građana”, rekao je.