Ubio dispečera aerodroma Kaloeva. Vitaly Kaloev: biografija, lični život, porodica, supruga, djeca - fotografija. "Jedina utjeha je svakodnevni posjet njihovim grobovima."

Peter Nielsen zloglasni je "heroj" jedne od najzvučnijih ranih 2000-ih, uvršten na listu vazdušnih nesreća pod nazivom "Sudar nad Bodenskim jezerom". Svaka katastrofa je užasna, ali u ovoj je ogromna većina ubijenih djeca.

Krivicu dispečera Skyguidea dokazali su sud i interna istraga samog poslodavca, ali umiješana osoba nije dočekala trenutak kada su se uprava švicarske kompanije i oštećena strana čuli.

Dogodilo se da se u priči o sudaru aviona u julu 2002. godine na nebu iznad Njemačke širi mnogo više činjenica o biografiji još jedne osobe koja je učestvovala - čija su supruga i djeca bili na brodu TU-154. O Petru se zna samo da je Danac.

Karijera

Nema podataka o tome koliko je Nielsen radio u Swiss Air Navigation Services Ltd, ili jednostavno SkyGuideu, i da li je to bio njegov prvi ili sljedeći posao, ne postoji. Na web stranici "pružaoca usluga u vazdušnoj plovidbi" stoji da kandidat za mjesto kontrolora mora posjedovati najmanje dva strani jezici, biti sposobni logično razmišljati i raditi u multitasking okruženju, nositi se s psihološkim stresom i održavati timski duh.

Kontrolor letenja Peter Nielsen, očigledno, posjedovao je navedene kvalitete. I tokom sastanka uprave Skyguidea s ruskom delegacijom, koji se održao na godišnjicu tragičnih događaja, švajcarska strana je objavila da je njihov zaposlenik pravovremeno prošao recertifikaciju i dobio potvrdu o licenci.

Lični život

Peter je imao porodicu, suprugu i troje djece, živio je u bogatom predgrađu Züricha - Kloten. Kao što su napisale danske publikacije, u gradu je bilo malo stranaca i svi su znali Nielsenova. Kada se Kaloev, u potrazi za svojim domom, obratio lokalnom stanovništvu za pomoć, lako su pokazali na travnjak kod jednospratne vile.

Izdanje programa "Neka razgovaraju" o tragediji oko Bodenskog jezera

Kasnije - ni nakon smrti dispečera, ni tokom istrage koja je trajala više od godinu dana - informacije o članovima Petrove porodice nisu isplivale na površinu. Uprava SkyGuide klasifikovala je ime zaposlenog odmah nakon katastrofe, ali fotografije paparazza došle su na televiziju, u švajcarskim i danskim novinama.

Pad aviona i ubistvo

Kako je šef Skyguidea Alan Rossier rekao u intervjuu za Argumenty i Fakty, lanac od 10-12 okolnosti doveo je do sudara aviona. Tog julskog dana 2002. godine, Nielsen je bio šef smjene i, kršeći pravila, pustio je svog partnera da se odmori u drugoj sobi. U hitnom slučaju bilo je moguće kontaktirati putem pejdžera, ali bilo je zagonetno - kako, ako su glavna i rezervna telefonska mreža bile isključene tokom popravke.

Pad aviona iznad Bodenskog jezera

Uz to, zbog ozloglašenih popravaka, nije radio ni glavni radar. A Peter nije znao ni za jednu od ovih činjenica. Tada je dispečera omeo razgovor sa zakašnjelim zrakoplovom koji se približavao slijetanju, a slijetanje aviona bio je prioritetni zadatak prema uputama Skyguidea.

To je prekriveno naglim porastom intenziteta letova - kako su zapisi kasnije pokazali, na nebu je bilo 15 aviona. Nije iznenađujuće da je, kada je istražitelj pitao zašto Nielsen nije nazvao svog partnera, odgovor bio: "Nije bilo prije." Obližnji kontrolni toranj u Karlsruheu vidio je da katastrofa predstoji, ali nije mogao proći.

Kada je dispečer primijetio opasan prilaz zrakoplova, naredio je ruskom TU-154 da se počne spuštati, ali u to vrijeme prešao je na drugi zaslon i nije čuo poruku posade Boeinga da je izvodio sličan manevar. Pilot je takođe oklevao dok je sistem za izbegavanje sudara na brodu davao znak za uspon.

Peter se također nadao TCAS-u za zrakoplov, a zemaljski analog je ponovo isključen. Ponovio je naredbu i upozorio da je na putu drugi avion, ali nije bio u pravu sa pravcem. Nakon 50 sekundi, avion kompanije Bashkir Airlines i teretni Boeing 757 aviokompanije DHL nestali su sa zaslona radara.

Poslodavac zaposlenika nije ostavio na miru. Peter je poslan na psihološku rehabilitaciju, a zatim prebačen na drugo mjesto. Ali nije pomoglo. U februaru 2004. Nielsen je umro na pragu vlastite kuće. Uzrok smrti je 12 rana nožem koje je nanio Vitalij Kaloev.

Kad su se vijesti o ubistvu švicarskog kontrolora letenja pojavile u vijestima zapadnih medija, ali još se nije znalo čije su to ruke, gotovo su se odmah pojavile sugestije da se radi o osveti rođaka žrtava. Činilo se da je takav scenario prioritet samo zato što je, kako je napisao ruski portal Izvestija:

“... vođe Skyguidea bili su provokativni od samog početka. Oni ne samo da nisu priznali krivicu svog dispečera, već su iznijeli i uvredljivu verziju navodno lošeg znanja. engleskog jezika Ruski piloti ”.

Muškarac, čija je krivica potvrđena evidencijom "crnih kutija", nastavio je raditi. Publikacija sugerira da bi njegovo suđenje započelo ranije, možda bi Nielsen izbjegao smrt,

„Ali kompaniju više brine pitanje smanjenja naknade rodbini žrtava katastrofe. U zamjenu za novac, SkyGuide je zatražio odricanje od bilo kakvih daljnjih zahtjeva. "

2007. godine objavljena je presuda prema kojoj su četvorica menadžera SkyGuidea proglašeni krivima za izazivanje smrti iz nehaja. No, pokazalo se da su kazne blage: trojica su dobili uvjetnu godinu zatvora, a jedan je dobio kaznu od 13.500 švajcarskih franaka. Oslobođena su još četvorica zvaničnika. Nielsenova greška imenovana je glavnim, ali ne i jedinim razlogom sudara brodova.

15 godina nakon katastrofe, odgovarajući na pitanja Komsomolskaya Pravde u vezi s oslobađanjem u kojem je igrao ulogu Kaloeva, Vitalij je rekao da Petru nije oprostio i nije požalio zbog svog postupka. Ali čak i na sudskom ročištu u Zürichu, koje ga je osudilo na 8 godina zatvora, bivši arhitekta se ispričao porodici dispečera:

"Zbog svoje djece, izvinjavam se Nielsenovoj djeci. Jako mi je teško govoriti, ali govorim iskreno."

Web stranica SkyGuide samo kratko spominje sudar dva aviona i kaže da je tragična priroda ove nesreće i narednih događaja radikalno promijenila percepciju sigurnosti leta u švicarskom i međunarodnom vazduhoplovstvu. Sigurnosna kultura i upravljanje učinili su veliki korak naprijed., Samvel Muzhikyan. Premijera u Rusiji zakazana je za 27. septembar 2018.

Najava filma "Neoprošteno"

Memorija

2009. - "Let u noći - nesreća kod Uberlingena" (zajednički njemačko-švicarski film)
2017. - Aftermath (Reditelj Elliott Lester, producent Darren Aronofsky)
2018 - Neoprošteno (režiser)
Spomenik žrtvama katastrofe u Zürichskom vazduhoplovnom centru, područje Wangen, Dubendorf

Nakon smrti porodice 2002. godine, Kaloev je utonuo u svoju tugu i njegova rodbina je vjerovala da se nikada neće vratiti svom bivšem životu. Ali kako se ispostavilo, on je kovao plan osvete. 24. februara 2004. godine ubijen je čovjek čiji je nehat usmrtio više od 70 putnika ruske avionske linije. Prestupnika Vitalija Kaloeva istog je dana privela policija u Zürichu. Kako danas živi osetinski osvetnik? Da li mu je smrt Petera Nielsena donijela olakšanje?

„Šta biste učinili kada biste svoju djecu vidjeli u lijesu?“ - ovo pitanje svojedobno je novinarima postavio stariji brat Vitalija Kalojeva, čovjeka koji je postao gotovo nacionalni heroj Sjeverna Osetija.

Pad aviona iznad Bodenskog jezera.

Osoba koja se osvetila za smrt voljenih je izvanredna ličnost. 90-ih je vodio građevinski odjel u Vladikavkazu. Ovdje je u svom rodnom gradu Kaloev sagradio hram o svom trošku - vjerovao je: to se mora učiniti kako bi se djeca spasila od zla. Oženio se 1991. godine. Iste godine rodio se sin Konstantin, a sedam godina kasnije i kći Diana.

Kaloev je kasnije postao otac - ovaj problem shvatio je vrlo ozbiljno. Stoga je prvo sagradio kuću, zasadio drvo, a potom rodio sina. U julu 2002. Vitaly Kaloev boravio je u Španiji. Završio je veliki građevinski projekat u Barseloni i čekao je svoju porodicu. Supruga Svetlana dugo nije mogla rezervirati karte, provela je tri sata sa svojom djecom na aerodromu u Moskvi. I tek u posljednjim minutama dobio sam "last minute" karte za zlosretni avion.

Kaloev je u supermarketu kupovao slatkiše za djecu u trenutku kada se teret boinga zabio u trup ruske avionske linije. Avion sa 52 dece na brodu odleteo je u vazduh.

Mesto pada aviona Tu-154M

Vitalij Kaloev govori skromnije i oštrije o svojim ličnim dostignućima: „Vjerujem da sam uzalud živio svoj život: nisam mogao spasiti porodicu. Ono što je ovisilo o meni već je drugo pitanje. "

Saznavši za pad aviona, Kaloev je kupio avionsku kartu za Uberlingen. Bol u očima neobičnog Rusa bio je tako velik da je osoblje njemačke usluge dopustio mu da učestvuje u operacijama pretraživanja.

Prvo što je pronašao bile su slomljene perle njegove kćeri. Danas se u blizini njemačkog grada Uberlingen uzdiže spomenik u obliku pocepane biserne niti. Ovo je sjećanje na Dianu Kaloevu i ostale putnike TU-154M.

"U deset ujutro bio sam na mjestu tragedije", kaže Kaloev. - Video sam sva ta tela - smrznuo sam se u tetanusu, nisam mogao da se pomerim. Selo u blizini Uberlingena, tamo je bilo sjedište škole. I na raskrsnici u blizini, kako se ispostavilo, moj sin je pao. Do sada si ne mogu oprostiti što sam prolazio i nisam ništa osjećao, nisam ga prepoznao. "

„Instinkt mi se izoštrio do te mjere da sam počeo razumjeti o čemu Nijemci međusobno razgovaraju, ne znajući jezik. Htio sam sudjelovati u radu na potrazi - pokušali su me poslati, nije uspjelo. Dali su mjesto dalje, gdje nije bilo tijela. Pronašao sam neke stvari, olupine aviona. Tada sam razumio, a sada razumijem da su bili u pravu. Zaista nisu mogli na vrijeme prikupiti potreban broj policajaca - ko je bio, odveli su pola: ko se onesvijestio, ko još šta ”.

„Stavio sam ruke na zemlju - pokušavajući da shvatim gde je duša ostala: na ovom mestu, u zemlji - ili odleteo gde. Slegnuo je rukama - neka hrapavost. Počeo je izlaziti - staklene kuglice koje su joj bile na vratu. Počeo je sakupljati, a zatim pokazivao ljudima. Kasnije je jedan arhitekta ondje napravio zajednički spomenik - s poderanim nizom perli. "

Osveta

Vitaly Kaloev uzalud je pokušavao postići pravdu. Više puta je tražio objašnjenja od zaposlenih u švajcarskoj kompaniji SkyGuide, ali oni su mu nudili samo novčanu naknadu. Uz pomoć privatnih detektiva otkrio je adresu muškarca koji je te večeri bio u kontrolnoj sobi. Stigao sam u Zürich, pronašao pravu kuću i pokucao na vrata.

„Kucala sam. Nielsen je otišao, - rekao je Kaloev novinarima "Komsomolskaya Pravde" u martu 2005. godine. - Prvo sam mu pokazao gestom da me pozove u kuću. Ali zalupio je vratima. Nazvao sam ponovo i rekao mu: Ich bin Russland. Sjećam se ovih riječi iz škole. Ništa nije rekao. Izvadio sam fotografije tijela svoje djece. Željela sam da ih vidi. Ali on je odgurnuo moju ruku i napravio oštar gest da izađem ... Poput psa: izlazi. Pa, nisam rekao ništa, uvreda me odnijela. Čak su mi se i oči ispunile suzama. Drugi put sam mu pružio ruku s fotografijama i rekao na španskom: „Vidi!“ Udario me je po ruci - slike su poletjele. I tamo je počelo. "

"Imao je više šansi da preživi od moje djece", prisjetio se Kaloev kasnije. Možda bi sve bilo drugačije da ga je Nielsen saslušao i zatražio oproštaj ... Policiji nije bilo teško pronaći ubicu. Nanevši Švajcarcu 12 uboda, Kaloev se vratio u hotel. Mogao je pobjeći, ali nije.

Kasnije je sud prepoznao krivicu Skyguidea u avionskoj nesreći, a nekoliko Nielsenovih kolega dobilo je uslovne kazne. Kaloev je osuđen na osam godina, ali je pušten prije roka - u novembru 2008.

O porodici Petera Nielsena, u kojoj ima troje djece, Vitali je rekao sljedeće: „Njegova djeca odrastaju zdrava, vesela, supruga je sretna sa svojom djecom, njegovi roditelji s unucima. Zbog koga bih trebao biti sretan? "

Novi zivot

2007. godine, nakon dugog suđenja i dvije godine zatvora, Vitalij Kaloev vratio se u Sjevernu Osetiju, gdje je dočekan kao pravi heroj. Ubrzo je postao zamjenik ministra arhitekture.

Sad će imati više slobodnog vremena. Nedavno je proslavio šezdeseti rođendan i otišao u penziju. Osam godina radio je kao zamjenik ministra građevine u Sjevernoj Osetiji. Na to je mjesto postavljen nedugo nakon puštanja iz švicarskog zatvora.

Za vrijeme njegove uprave u Vladikavkazu su podignute mnoge lijepe zgrade, na primjer, TV toranj na Lysaya Gori, sa žičarom i osmatračnicom koja se okreće. Kavkaski muzički i kulturni centar uključuje amfiteatar i školu za nadarenu djecu.

"Vitalij Konstantinovič Kaloev, čija je sudbina poznata na svim kontinentima globus, odlikovan je medaljom "U slavu Osetije", - izveštava veb stranica Ministarstva građevine i arhitekture republike. "Na dan svog 60. rođendana, primio je ovu najvišu nagradu iz ruku zamjenika premijera Republike Sjeverne Osetije-Alanije Džanajev Borisa Borisoviča."

Sada, najviše od svega, Vitalij želi ostati sam: "Želim živjeti kao privatna osoba - to je sve, čak ni ne idem na posao." Prvo, srce: bajpas operacija. Drugo, Vitali se oženio 2015. godine, trinaest godina nakon tragedije.

Njegova supruga bila je Irina Dzarasova, koja radi kao inženjer u OJSC Sevkavkazenergo. Vjenčanje se odvijalo tiho i neprimjetno u krugu bliskih ljudi, prema osetinskim zakonima supružnici nisu išli u matični ured.

Žena ne daje intervju. Ali jedan od prijatelja Vitalija Konstantinoviča citirao je Irinine riječi: "Svakog dana sve više volim i poštujem Vitalija."

Žive u velikoj i lijepoj kući sa štukaturama i arhitektonskim užicima.

Što se tiče tragedije koja se dogodila 2002. godine, Kaloev je nije zaboravio. "Vrijeme ne zarasta. Nemoguće je pomiriti se sa smrću djece", kaže osetijski osvetnik.

"Nezaboravan"

Ne tako davno Sarik Andreasyan snimio je film zasnovan na činjenicama iz života Vitalija Kalojeva. Glavnu ulogu odigrao je poznati Dmitrij Nagijev, koji svoj rad u ovom projektu smatra najboljim u svojoj kreativnoj karijeri. U septembru 2018. godine, ova je traka otvorila prestižni filmski festival u Njemačkoj.

Ranije je postojala američka verzija Aftermath s Arnoldom Schwarzeneggerom. Nakon što je vidio ovu sliku, Kaloev je izrazio svoje tvrdnje o junakovim postupcima. Nije mu se svidjelo to što je svuda išao i tražio da ga sažale. Čovjek izjavljuje da nije tražio, već je tražio istragu, poštenu kaznu i očekivao izvinjenje.

Mir njemu i sreća. On je muškarac ...

Drama Elliott Lestera "Posljedice" bit će objavljena na širokom platnu u Rusiji i Bjelorusiji. Radnja se temelji na istinitoj priči Rusa Vitalija Kalojeva, koji je izgubio cijelu porodicu u avionskoj nesreći iznad Bodenskog jezera 2002. godine. Kako je rekao "SV" Kaloev, ogorčen je što radnja filma ide daleko od istine.

LET SA NEBA

Prije petnaest godina, tragedija na nebu Njemačke potresla je svijet. Greškom švajcarskih kontrolora letenja sudarila su se dva aviona - putnički Tu-154, koji je letio čarter letom od Moskve do Barselone, i teretni Boeing-757.

Umrla je 71 osoba, uključujući 52 djece. Djeca su otišla na odmor u Španiju. Putovanja je kao nagradu za izvrsne studije predstavio UNESCO-ov komitet za Baškiriju.

Tragičnom nesrećom u avionu je bila porodica iz Vladikavkaza - Svetlana Kaloeva sa desetogodišnjim Kostjom i četvorogodišnjom Dianom. Žena je odletjela do supruga u Španiju, gdje je on radio kao arhitekta po ugovoru.

Dvije godine kasnije, Kaloev je ubio Petera Nielsena, dežurnog dispečera koji je te kobne noći kontrolirao rutu putničkog aviona, i pogriješio. Za ubistvo je Rus odslužio nekoliko godina u švajcarskom zatvoru.

KAKO JE OSETIJAN POSTAO AMERIČAN

Tragična priča "zakačila" je Hollywood. Poznati producent Darren Aronofsky, koji se proslavio filmovima Noah, Requiem za san i Crni labud, odlučio je snimiti zaseban film. Ulogu Vitalija Kalojeva pozvao je "terminator" i bivši guverner Kalifornija Arnolda Schwarzeneggera.

Film nije lišen fantastike. Imena i lokacija heroja su promijenjena. Glavni lik, Roman Melnik, živi u New Yorku. Avion leti iz Samare i sruši se na putu do američke države. U avionskoj nesreći glavni junak gubi suprugu i trudnu kćer.

Dopisnik "SV" prebacio se do Vitalija Kalojeva.

- Vitalij Konstantinovič, kako ste se osećali prema ideji da snimite film zasnovan na istoriji vašeg života?

Saznao sam prije otprilike dvije godine iz medija. Skinuli su je i skinuli. Ono što ne bih volio - spekulacije o tragediji. Takav film može se snimiti o bilo kojem djetetu koje je bilo u tom avionu.

- Jesu li vas tvorci pitali za dozvolu?

2015. godine predstavnici holivudskih filmskih studija nazvali su pitanjem da li sam protiv snimanja filma o tragediji oko Bodenskog jezera. Rekao sam da nisam protiv samog filma. Moći će ovjekovječiti sjećanje na moju porodicu. Ali direktno tokom snimanja filma, niko od kreatora ove slike nije me kontaktirao niti konzultirao.

- Kako ti se sviđa Schwarzenegger?

Uloge ovog glumca su uglavnom pozitivne. Nije me briga kako je glumio mene. Nije pitao kako se osjećam i zašto su stvari ispale ovako.

- Hoćeš li pogledati film?

Nisam još siguran. Uopće ne idem u bioskope. Znam da se priča filma puno promijenila. Iskreno, ovo je nečuveno. Čitav svijet vidjet će situaciju sasvim drugačiju od one koja je zapravo bila. Nije pošteno.

- Jeste li razmišljali o pisanju knjige?

Sebe? Ne. Ali čuo sam da će 17. aprila biti predstavljena knjiga Ksenije Kaspari "Sudari", u kojoj će se novinar pokušati prisjetiti tragičnih događaja iz 2002. godine i njihovih posljedica.

Nedavno je Vitalij Kaloev proslavio šezdeseti rođendan i otišao u penziju. Odlikovan je medaljom "Za slavu Osetije". Osam godina radio je kao zamjenik ministra građevine Sjeverne Osetije. Na to je mjesto pozvan nedugo nakon puštanja iz švicarskog zatvora.

Pomoć "SV"

Sudar nad Bodenskim jezerom dogodio se 1. jula 2002. Avion Tu-154M kompanije Bashkir Airlines na letu BTC 2937 na relaciji Moskva-Barselona sudario se u zraku sa teretnim avionom DHL-a Boeing 757-200PF. Sudar se dogodio u blizini gradića Uberlingen u blizini Bodenskog jezera (Njemačka). Svi na brodu su umrli.

24. februara 2004. godine kontrolor letenja Peter Nielsen, greškom koji je izazvao nesreću, ubijen je na pragu svoje kuće. Zbog sumnje da je ubijen, uhapšen je 46-godišnji Vitalij Kaloev. Prema svjedočenju Kaloeva, dao je Nielsenu fotografije djece i želio da mu se dispečer izvini zbog svoje greške. Nielsen je udario Kaloeva po ruci. Dalje, prema Kaloevu, on se ne sjeća šta se dogodilo. Sud ga je 26. oktobra 2005. proglasio krivim za ubistvo i osudio na osam godina zatvora. Kao rezultat toga, nakon preispitivanja slučaja, Kaloev je proveo dvije godine u švicarskom zatvoru i vratio se u Rusiju.

OPŠTA TRAGEDIJA

Bjelorusi ubijeni preko Bodenskog jezera

Na brodu je bila porodica Shislovsky iz Bresta. Suprug, supruga i dvije kćerke otišli su na odmor u Španiju. Na putu za Moskvu, odakle su trebali letjeti za Barselonu, imali su nesreću: voz, koji su pratila četiri člana ove porodice, sudario se s automobilom. Kao rezultat toga, Shislovski su zakasnili na planirani avion i letjeli zlosretnim Tu-154 kompanije Bashkir Airlines.

Porodica je sahranjena u centralnom sokaku brestovskog groblja "Ploska".

Film "Neoprošteno" o sudbini osetskog arhitekte, osuđenog za linč, postao je vođa ruske distribucije. Zašto?

To je malo verovatno samo zbog sadržaja same slike. Svaki čovjek, razmišljajući o ovoj priči, postavlja sebi pitanje: "Što bih ja radio na njegovom mjestu?" Sam Kaloev osudio je osobu za koju je smatrao da je krivac smrti najbližih ljudi - on je odabrao i izveo je. Koliko je poštena bila njegova osveta?

"AiF" je odlučio ispričati o onome što je naučio od samog početka Vitaly Kaloev.

U julu 2002. godine, Tu-154 kompanije Bashkir Airlines, na kojoj je letjela porodica Kaloev, sudario se u zraku sa teretnim avionom Boeing-757. Katastrofa u kojoj je umrlo više od 70 ljudi (uključujući 52 djece) dogodila se u blizini Bodenskog jezera u Njemačkoj. Razlog su bile pogrešne akcije 34-godišnjeg dispečera švicarske aviokompanije "Skyguide" (u prijevodu s engleskog - "nebeski vodič") Peter Nielsen, koji su regulisali vazdušni saobraćaj na tom području - davali komande pilotima. Zbog nepažnje ili umora, prekasno je shvatio da se pravci aviona mogu presijecati, a onda je svojim pogreškama, zbunjujući desno i lijevo, situaciju učinio nepovratnom. Međutim, uprava Skyguidea od samog početka počela je negirati svoju krivicu, nagovještavajući da se sve dogodilo zbog činjenice da ruski piloti navodno nisu znali engleski. Nielsen nije priznao svoju krivicu.

Sastanak Kaloeva i Nielsena postao je koban za oboje - Osećanin je izbo noža dispečerom, a sam je završio u švicarskom zatvoru.

2007. godine upoznao sam Vitalija Kalojeva u Domodedovu, gdje je letio nakon puštanja na slobodu, a nekoliko dana kasnije posjetio ga je u Vladikavkazu. Razgovarali smo u velikoj i udobnoj kući koju je dizajnirao i sagradio za porodicu. Kaloev je pušio, a prsti su mu lagano podrhtavali. I objasnio je: „Zahtijevao sam samo da se ljudi iz aviokompanije izvinu rođacima žrtava, kako bi to trebalo biti, na ljudski način. Ali lagali su i tvrdili da to nema nikakve veze sa ... ".

Prije tragedije nije bio nepoznata osoba, od koje se može očekivati \u200b\u200bnešto nepoznato: radio je kao šef građevinskog odjela i kao građevinski inženjer imao je ruku u izgradnji mnogih prelijepih zgrada u Vladikavkazu, uključujući najveću katedralu u gradu Svetog Georgija Pobjednika (krajem 90-ih podiže temelje i prvi sprat hrama). Od 1999. gradi stambene kuće u Barseloni za imigrante iz Osetije, prema ugovoru sa španskom kompanijom. Sa ženom Svetlanaživjeli zajedno 11 godina. Sine Kostyaimala je 10 godina, kćerka Diana - 4 godine. I sam je u trenutku katastrofe napunio 46 godina.

Dan nakon što je Kaloev odletio za Zürich, stigao do mjesta pada ruševina i uvjerio policiju da ga pusti preko kordona. Proveo je 10 dana tražeći ostatke. Prvog dana pronašao sam pocepanu bisernu ogrlicu Dianine kćerke, zatim - njeno tijelo. Tijela njegove supruge i sina pronađena su mnogo kasnije.

Vitaly Kaloev među milicijama. 9. avgusta 2008. Foto: / Vladimir Kozhemyakin

"Ako bi se izvinili ..."

Tog dana preda mnom bio je čovjek do krajnosti, iscrpljen i iscrpljen svojom nesretnom tugom, sa stidljivim, pomalo zbunjenim osmijehom. Čak je i u svojoj kući hodao poput zatvorenika, pogrbio se i sklopio ruke na leđima. Uz krckanje, slomio je prste u zglobovima kad je iznenada utihnuo tijekom razgovora, a kad se probudio, mogao se zapaliti i čak se prisjetiti smiješnih trenutaka svog švicarskog zatvora. Ali onda je odmah nestao u sebi. Bilo je poput stisnutog izvora, dok su mala djeca njegove osetijske rodbine bezbrižno trčala hodnicima. U njegovoj kući ponovo je odjeknuo dječji smijeh - ali ne isti ...

"Švajcarci su me odmarali od telefona poput dosadne muhe", prisjetio se. - Na godišnjicu sam došao u Njemačku na mjesto katastrofe, popeo se do direktora Skyguidea Alaina Rossiera, izvadio fotografije dječjeg groba i pitao: "Da vaša djeca ovako leže, kako biste razgovarali?" Ali nije me počastio ni odgovorom. Tada sam došao u njihovu rezidenciju i rekao oštrije: "Oduzeli ste mi porodicu, a sada okrećite nos!" I natjerao direktora da razgovara sa mnom. Pitao je: "Jesi li ti kriv?" Najprije je puknuo: „Ne. Piloti su morali poslušati svoj navigacijski sigurnosni uređaj, a ne dispečera. " "Ali, da vaš dispečer nije intervenirao, bi li se avioni mogli razdvojiti?" Klimnuo je glavom: "Da" ... Ipak sam ga natjerao da prizna svoju grešku. Postignuto ono što svi pravnici i advokati nisu mogli! Njemački advokat koji je sjedio do njega, kad je to čuo, iznenađeno je skočio na stolicu ... Tada me direktor pozvao na zajednički ručak, ali ja sam pomislio: hoću li jesti s ubicama svoje djece za istim stolom?! I odbio je. I ostali su se roditelji složili i, kako su mi rekli, ovaj Rossier je plakao u tom restoranu. Nadao sam se da se u njemu probudila savest. Ali nije bilo tako ... ".

Tada je od pravnika dobio izvještaj s prijedlogom za isplatu odštete, sastavljen s ciničnom sitničavošću: roditeljima za umrlo dijete - 50 tisuća franaka, supružniku supružniku - 60 tisuća, djetetu roditelju - 40 tisuća. Djeca (i djeca) su jeftinija .. „Nisam to ni pogledao. Novac u zamjenu za uspomenu ?! Shvatio sam: ne smatraju nas ljudima! To je kao tokom istrage, kada se pritvorenici namjerno provociraju ... Lokalni tužilac mi je pristojno rekao, ne unoseći riječi u protokol: „U Švicarskoj odgoj djeteta do 10 godina košta 200 hiljada franaka. A uopšte nema cijene za život djece. " Čekao je da eksplodiram, kažu, ispada da su vaša djeca neprocjenjiva, a moja ne vrijede ni tražiti oproštaj za njihovu smrt? Ali nisam. " Tada je Kaloev pokazao još jedno pismo advokata Skyguidea, u kojem je obaviješten da mu se kompanija nema zbog čega izviniti: „A ni Rossier se nije izvinio. Da se izvinio, ništa se ne bi dogodilo ".

Na suđenju u Švicarskoj, Kaloev je ponovio isto. Prišao je Rossieru i drugim menadžerima Skyguidea, postavivši isto pitanje: ko je kriv? Nikada nije čuo odgovor.

Vitalij Kaloev sa južnoosetijskom milicijom na Javi. 9. avgusta 2008. Fotografija: / Vladimir Kozhemyakin

"Odvezao sam se kao pas!"

Nijemci su istraživali sudar. Kasnije su Švajcarci nevoljko priznali odgovornost za činjenicu da su te noći u kontrolnom centru bile samo dvije osobe - Nielsen i pomoćnik, a ostatak osoblja je bio odsutan iz različitih razloga. Ali sam Nielsen, koji je radio za sebe i svog kolegu, prateći situaciju odmah iza dva terminala, niko nije imenovao krivca. Samo je privremeno suspendovan iz poslova, a da nije ni kažnjen novčanom kaznom, i poslan na psihološku rehabilitaciju.

Nekoliko godina kasnije, nazvao sam Vitalija Kalojeva sa pitanjem: da li je oprostio ovoj osobi? "Kako je ovaj dispečer za mene ubica moje porodice, ostao je", nepomirljivo je odgovorio. - Kakav oprost može biti ako se nije ni pokušao izviniti? Ni on, ni njegova rodbina, ni kolege, dok ih nisu dobili ... Ova aviokompanija je potpuno ista: njeni čelnici ponašali su se prema meni i svoj rodbini žrtava drsko i nepristojno, poput ljudskog smeća. Ko ih je spriječio da nam se obrate na ljudski način? Tada bi se situacija, možda, izgladila, osoba bi se pomirila. Ali pljunuli su nam u lice - i šta, bilo je potrebno to obrisati i izdržati? "

Prvi kanal

Godinu i sedam mjeseci nakon katastrofe, došao je na trijem kuće Petera Nielsena. Dispečer je otvorio vrata, ali, ugledavši gosta, zalupio ih je. "Nazvao sam ponovo, rekao na njemačkom:" Ja sam iz Rusije "i pokazao gestom da želim ući", prisjetio se Kaloev. - Nielsen je i dalje prešao prag. Pružio sam mu kovertu sa fotografijama tijela moje djece i pokazao: evo, vidi! Ali on mi je odgurnuo ruku i reagirao bezobraznom gestom - kažu, izlazi! Poput psa kojem je rečeno: "Izlazi!" Dodao sam mu fotografiju drugi put i rekao na španskom: „Gle! Zar ova djeca ne zaslužuju da im se barem ispričaju?! " Snažno me udario po ruci - ovaj put su fotografije pale i rasule se po podu. Zacrnilo mi se u očima. Činilo mi se da su tijela moje djece izbačena iz kovčega na zemlju ... "

Kad su fotografije pale, Kaloev je iz džepa dohvatio mali švicarski preklopni nož sa oštricom od 10 centimetara, jurnuo na Nielsena i, kako se kaže u službenom izvještaju, ubo ga 12 puta u grudi, glavu, noge ... Kao što su forenzičari kasnije rekli, “ žrtva na kaiševima perorezom. "

Vitalij Kaloev sa predsjednikom Južne Osetije Eduardom Kokoityjem u centru Jave. Treća u okviru je milicija južnoosetijskih oružanih snaga. 9. avgusta 2008. Foto: / Vladimir Kozhemyakin

"Nisam gledao film"

Rekao je: „Čak i prije dolaska u Švicarsku, rekao sam sebi: ako ne želite izgubiti sebe, morate ići do kraja ... Nikad nisam požalio. A da sam postupio drugačije, ne bih se smatrao dostojnim svojih momaka ... ”. Nilsena su preživjeli supruga i troje djece, koja su, inače, bila u kući u vrijeme ubistva. Kaloev je osuđen na 8 godina strogog režima. Odslužio je 2 godine i pušten je zbog dobrog ponašanja. Kod kuće, u Vladikavkazu, prihvaćen je kao nacionalni heroj i do penzije radio je kao zamjenik ministra republičke građevinske politike i arhitekture. Drugog dana „petodnevnog rata“ u Južnoj Osetiji, 9. avgusta 2008. godine, stavio me je u svoju „Volgu“ i odvezao na Javu - selo u kojem je bilo sedište predsednika Republike Južne Osetije Eduard Kokoity... U svom je gepeku nosio hranu i lijekove za osetinske milicije.

2017. godine objavljen je američki film "Aftermath" Arnold Švajceneger, snimljen prema scenariju zasnovan na priči o Kaloevu. Ni on sam nije volio ovaj "Hollywood", također zato što "glavni lik tamo vrši prevelik pritisak na samosažaljenje". Kaloev ne želi da ga sažalijevaju. I nakon puštanja filma "Neoprošteno" sa Dmitrijem Nagijevim glumi odbio je uopće komentarisati.

Opraštajući se od Kaloeva na dan sastanka, zamolio sam ga da snimi pored starog suhog drveta. Tada je to djelovalo simbolično. Ponovio je: „Gotovo je. Živim samo da bih otišao u grob svoje porodice ... ”Nakon puštanja filma„ Neoprošteno ”, nazvao sam ga ponovo u Vladikavkaz. "Nisam gledao ovaj film, iako sam bio prisutan na projekciji na koju sam pozvan", rekao je. - Nisam čak ni pročitao scenario koji mi je prosleđen, jer ne želim da zaronim u ovu tugu. Šta radiš sad? Odmaranje, penzija. Rođaci, voljeni ne zaboravljaju, svi su pored mene, hvala. "

Na pitanje o promjenama u ličnom životu, odgovorio je: "Dođi i vidi ...". Kao što je nedavno postalo poznato, Vitaly Kaloev se 2018. pridružio građanskom braku sa novom suprugom Irina,njihovo vjenčanje se održalo prema osetijskom obredu. Mrtvo drvo je oživjelo.