• Dom
  •  > 
  • Samorazvoj
  •  > 
  • Tth d 6 serija 4. Sistemi padobranskih slijetanja

Tth d 6 serija 4. Sistemi padobranskih slijetanja

Padobranski sistem za slijetanje serije D-6 djeluje prema kaskadnoj shemi. Stabilizirajući padobran je prvi koji djeluje.

Smanjenje se javlja do određenog vremena na uređaju PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165.

Nakon što se uređaj aktivira, stabilizirajući padobran uklanja kameru glavnim padobranom iz naprtnjače.

Dizajn padobranskog sistema D-6 serije 4 predviđa dva načina aktiviranja nadstrešnice glavnog padobrana s normalno operativnim stabilizirajućim padobranom - uređaj PPK-U-165A-D (ili uređaj AD-3U-D-165) ili vezu za ručno postavljanje.

Slika: 4. Rad padobranskog sistema

1 - stabilizirajuća padobranska komora; 2 - stabilizacijski padobran; 3- glavna padobranska komora; 4 - glavni padobran; 5 - torba.

Prilikom odvajanja padobranca od aviona (helikoptera) od kamere, fiksirane karabinom za kablove i leševe PRP-a, smještene unutar helikoptera An-12, An-2 2, An-26, Pl-76 i helikoptera Mi-8 ili pomoću naušnice s prijelaznom karikom (produžni kabel) u avionu An-2 i izvlači se helikopter Mi-6 i pušta u rad stabilizacijski padobran (slika 4).

U trenutku punjenja nadstrešnice stabilizacijskog padobrana, karika se rasteže i izvlači fleksibilnu ukosnicu iz uređaja PPK-U-165A-D ili AD-ZU-D-165, koji je na kariku povezan ogradom dugačkom 0,36 m.

Nakon popunjavanja nadstrešnice padobrana za stabilizaciju, dolazi do stabiliziranog spuštanja padobranca. U ovom slučaju, ruksak glavnog padobrana ostaje zatvoren. Zaustavljanje stabiliziranog spuštanja, otpuštanje naprtnjačnih ventila i aktiviranje glavnog padobrana provodi se nakon ručnog otvaranja dvokonične brave (pomoću ručnog karičnog otvaranja) ili pomoću uređaja PPK-U-165A-D ili AD-ZU-D-165, kao rezultat toga stabilizacijski padobran iz ruksaka izvlači kameru s glavnim padobranom.

Kako se padobranac spušta, glavna padobranska kamera odmiče se od njega, a glavne padobranske linije ravnomjerno se protežu od njegovih ćelija.

Kad se linije u potpunosti povuku, odvojivo gumeno saće fotoaparata se odvaja i iz njega počinje izlaziti donji slobodni dio nadstrešnice glavnog padobrana duljine 0,2 m, a da ga ne stegne elastični prsten.

Kako se stabilizirajući padobran s glavnom padobranskom komorom udaljava od padobranaca, ostatak nadstrešnice ravnomjerno izlazi iz komore dok se čitav sistem ne zategne u potpunosti.

Punjenje nadstrešnice glavnog padobrana započinje nakon što napusti komoru za oko pola i završava nakon što se komora potpuno izvuče iz nje. Akcije padobranca od trenutka odvajanja od zrakoplova i do slijetanja ili prskanja izvode se u skladu s RVDP-79.

Napomene:

1. Prilikom skokova iz aviona An-12, An-22, An-26. Il-76 i helikopter Mi-8, kamera sa položenim stabilizacijskim padobranom pričvršćena je karabinom direktno na kabel ili cijev PRP-a u avionu ili helikopteru.

Prilikom skokova sa aviona An-2 i helikoptera Mi-6, karabin kamere sa stabilizujućim padobranom pričvršćen je za naušnicu jedne karike (produžetak od 1 m).

2. Zaključavanje prstenova perja stabilizatora prstenovima stabilizacijske padobranske komore vrši se samo sigurnosnim kabelom ShKhB-20, osim toga:

  • pri skokovima sa aviona An-2 koriste se dva sigurnosna užeta dužine po 0,3 m, dok se skokovi izvode brzinom leta aviona od 140-180 km / h (38,9-50,0 m / s);
  • prilikom skakanja sa aviona An-12, An-22, An-26, Il-76 koristi se jedan sigurnosni kabel dužine 0,3 m.

Padobranski sustav omogućuje horizontalno kretanje naprijed i nazad kada se padobranac spusti povlačenjem slobodnih krajeva i okretanjem u bilo kojem smjeru zbog napetosti kontrolnih linija padobranaca.

Kako se to događa?
Stabilizirajući padobranski karabin mora biti zakačen za kabel u zrakoplovu. Čim zakoračite u stabilizirajući padobran površine od jednog i po kvadratnog metra, otvorit će se. Njegova kamera će ostati u avionu. Zahvaljujući stabilizacijskoj nadstrešnici, vaš pad malo usporava (do 30-35 m / s), i što je najvažnije, nećete se srušiti; tijekom pada vaše će tijelo zauzeti udoban položaj za otvaranje glavne nadstrešnice (stopala dolje). Za referencu - bez stabilizirajućeg padobrana, brzina pada iznosi 60-60 m / s - oko 200 km / h. Brrrr! Nakon tri sekunde trebate izvući prsten i pokrenuti otvaranje glavne kupole. Napor ne veći od 16 kg. Ovo nije tako malo, srčano povucite prsten! Ali nemojte ga izgubiti nakon izvlačenja za vrijeme skoka. Padobran za stabilizaciju izvlači glavni padobran iz naprtnjače. Nakon otvaranja glavne, spuštat ćete se vertikalnom brzinom ne većom od 5 metara u sekundi (s letačkom težinom padobranaca do 120 kg). Ovu vertikalnu brzinu pružaće kupola od 83 kvadratna metra. Glavna težina padobrana je oko 12 kg.
Rezervni padobran je pričvršćen za sanduk. Njegova je površina manja (50 m2), a njegova težina je manja (oko 5 kg). Rezervni padobranac s letačkom težinom od 120 kg spustit će se brzinom od 7,5 m / s. Ovo je naravno brže od glavnog, ali pravilnim slijetanjem nećete se ozlijediti. Pa, nadamo se da neće doći do rezervne nadstrešnice.
I glavni i rezervni padobran opremljeni su padobranskim uređajima za odlaganje. Uređaj je podignut rukovaocem padobrana. Čim smo se odvojili od aviona, počinje odbrojavanje. Tri sekunde za otvaranje. Ako se padobrancu nešto dogodilo (oklijevao je, izgubio svijest), uređaj će raditi i padobran će se otvoriti, bez vašeg učešća.
Na glavnom padobranu uređaj se aktivira vremenom, a na rezervnom padobranom - po visini. Visina ugradnje je obično -300m.
Ako se glavni padobran aktivirao i sve je u redu, morate spriječiti aktiviranje rezervnog padobrana. Međutim, ako se rezervni padobran otvori, neće se dogoditi ništa strašno, ali morat ćete ga ponovo postaviti. Obje nadstrešnice mogu raditi zajedno jer imaju različite dužine linija. Devet metara za glavnu, a šest za rezervu. Ali bolje je ne otvarati rezervni. Da biste to učinili, morate otključati sigurnosni uređaj izvlačenjem crvenog kabela za provjeru.
Dalje, vrijedi pogledati oko sebe, a ako vam je kolega preblizu, trebate poduzeti mjere protiv zbližavanja.
Udobno sjedeći u remenu, možete uživati \u200b\u200bu krajolicima samo do visine od 100-150m. Dalje, trebate se pripremiti za slijetanje, vrlo važnu fazu skoka. Spojite stopala i koljena, lagano savijte noge. Noge i celo telo treba da budu napeti i spremni za kontakt sa zemljom pre sletanja. Padobran se mora postaviti tako da se kreće u smjeru nadolazećeg kopna (ili se rasporediti na trakama u odnosu na kupolu). Gledaj naprijed, ne možeš gledati dolje.
Odmah nakon slijetanja ustanite i ugasite nadstrešnicu kako biste izbjegli povlačenje po zemlji. Da biste to učinili, trebate trčati sa strane. Ako ipak oklijevate i padobran ispunjen vjetrom odvukao vas je po zemlji, ugasite ga povlačenjem i zavojem jedne donje crte.

Ukratko slijed akcija:

1. Nakon odvajanja od zrakoplova, odbrojajte tri sekunde (501, 502, 503) i izvucite povlačni prsten.
2. Pregledajte kupolu.
3. Otključajte uređaj na rezervnom padobranu.
4. Pregledajte vazdušni prostor kako bi se spriječila konvergencija.
5. Udobno se smjestite u remen.
6. Utvrdite smjer zanošenja i mjesto vjerovatnog slijetanja.
7. Na nadmorskoj visini od 100-150m, pripremite se za slijetanje (stopala zajedno, okrenite se prema nadolazećem terenu, gledajte prema naprijed).
8. Nakon slijetanja, skočite i ugasite nadstrešnicu.

Nakon gašenja nadstrešnice padobrana potrebno ga je sakupiti u posebnu vreću. Stane ispod remena na prsima uprtača kada stavite padobran. Zatim možete pratiti do sabirnog mjesta.

POLAGANJE D-6 SERIJSKOG PARAKUTSKOG AMP SISTEMA

2.1. Opće upute

2.1.1. Provjerite je li padobranski sustav završen i imate li alate i pribor navedene u tehničkom listu.

2.1.2. Pregled i pakovanje padobranskog sistema obavljaju dvije osobe - osoba koja polaže (odgovorna za pakovanje) i koja pomaže.

Ako se prilikom inspekcije padobranskog sistema za slijetanje utvrde nedostaci, tada treba izvršiti njegovu popravku, zamjenu neispravnih dijelova u skladu s Uputom 008-62 o vojnoj popravci padobranske opreme.

Nakon uklanjanja nedostataka, padobranski sistem može se pustiti u rad tek nakon što ga provjeri vazduhoplovni službenik odgovoran za pakovanje.

Osoba odgovorna za ugradnju dužna je proučiti tehnički opis i upute za uporabu. Na kraju instalacije, osoba odgovorna za instalaciju potpisuje rad u pasošu i kartici koja zamjenjuje pasoš.

Faze i ispravnost polaganja padobranskog sistema kontroliraju komandant jedinice i vazduhoplovni oficir.

Na kraju pakovanja, zapovjednik jedinice, koji kontrolira pakovanje, svojim potpisom potvrđuje spremnost padobranskog sistema za upotrebu.

2.1.3. U procesu polaganja, u svim fazama, prerežite krajeve sigurnosnog navoja nakon zatezanja čvorova, ostavljajući dužinu od 0,015-0,025 m.

Postavite padobranski sistem na drveni stolište za glatke površine ili jastučić za kampiranje. Dimenzije stola: dužina - 15 m, širina - 1 m, visina - 1 m.

Slika 23: Priprema za ugradnju: 1 - stabilizirajuća padobranska komora; 2 - stabilizacijski padobran; 3 - veza ručnog otkrivanja; 4 - uređaj PPK-U-165A-D; 5 - prenosna torba; 6 - torba; 7 - pribor

2.2.1. Proširite padobranski sistem do njegove pune dužine (slika 23). Postavite kameru padobrana za stabilizaciju blizu njegovog vrha, a na ruksak stavite kariku za ručno postavljanje, prijenosnu torbu, PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165 uređaj.

Pribor (kuka, vilica i tegovi) postavite na donji rub glavne nadstrešnice padobrana.

Pregledajte padobranski sistem slijetanja slijedećim redoslijedom:

Stabilizirajuća padobranska kamera;
- stabilizacijski padobran;
- glavna padobranska kamera;
- glavni padobran;
- sistem ovjesa sa uređajem za češljanje;
- torba s fleksibilnim crijevom, dvokonusnom bravom i rezervnim nastavkom za padobran;
- veza za ručno otkrivanje;
- prenosna torba;
- uređaj PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165 i naušnica.

2.2.2. Ispitivanje kamere stabilizirajućeg padobrana

Pregledajte kameru padobrana za stabilizaciju, provjerite da tkanina kamere, osigurač, karabiner nisu oštećeni, linije za šivanje traka s prstenovima i trake s karabinom nisu oštećene.

2.2.3. Pregled stabilizirajućeg padobrana

Pregledajte nadstrešnicu padobrana za stabilizaciju, provjerite ima li pukotina na tkanini nadstrešnice, linijama, uređajima za istezanje, trakama okvira, ako linije za šivanje linija nisu prekinute.

Prilikom pregleda stabilizatora i karike provjerite ima li pukotina na tkanini stabilizatora, vrpcama ušivenim duž ivica stabilizatora i formirajući kariku, ako su šavovi na kariki prekinuti, ako linije za šivanje vrpci s prstenovima nisu prekinute, petlje za pričvršćivanje konopa fleksibilnog klina uređaja, ima li naguravanja kršeći navoje energetskih traka, kao i proboje i koroziju na kopčama traka za napajanje. Provjerite prisutnost bartacka na petlji karike i spoja s uzdama glavne nadstrešnice padobrana i njegove komore.

2.2.4. Pregled glavne padobranske kamere

Pregledajte glavnu padobransku komoru, provjerite ima li oštećenja na osnovnoj tkanini, saću, pregači, donjem dnu komore zategnutom elastičnim prstenom, trakama za uzde, poderanim šavovima. Provjerite gumeno saće i ušice. Ako se gumeno saće pokvari, uklonite ga i zamenite novim.

2.2.5. Glavni padobranski pregled

Raširite nadstrešnicu glavnog padobrana na planinarskoj ploči tako da označena ploča bude na vrhu. Pričvrstite vrh nadstrešnice glavnog padobrana uzdom na štaku koja drži kraj jastuka za pakovanje ili na kraj stola.

Pregledajte ploče preko cijele površine, podižući ih i pomičući se od ivice prema vrhu. U isto vrijeme provjerite ima li oštećenja na šavovima na tkanini kupole, ima li mrlja nepoznatog porijekla.

Rastavite priveznice, čvrsto ih položite i zategnite. Pregledajte sve linije sa svih strana, počevši od donjeg ruba do poluprstenova kopča, kotrljajući ih dlanovima na planinarskoj tkanini. Ako na linijama nađete petlje, uvucite ih ispod korica pomoću igle s ravnomjernom napetošću na liniji.

Provjerite postoje li nepravilnosti u cik-cak šavovima gdje su kontrolne crte pričvršćene na glavne padobranske linije.

2.2.6. Pregled uprtača deflektorom.

Pregledajte uprtač, provjerite njegove metalne dijelove: karabinere i njihove opruge, kopče sa poluprstenima, prstenove, savijene kopče i druge kopče, rezervne nosače za pričvršćivanje padobrana, trn za odboj na koroziju i druga oštećenja.

Provjerite prisutnost i cjelovitost zaključajućih užeta slobodnog kraja, deflektora, remena i uboda pojasa, veze i ispravnosti džepa ručnog otvaranja karika.

2.2.7. Pregled ruksaka sa fleksibilnim crijevom, dvostrukom konusnom bravom i rezervnim nastavkom za padobran

Pregledajte naprtnjaču, posebno pažljivo pregledajte dvostruku konusu, ima li na njoj udubljenja, ureze, koroziju, prljavštinu, da li se roletna slobodno okreće, da li se konusi brave njišu.

Ne koristite naprtnjaču s bravom koja ima udubljenja na tijelu, zatvarač se čvrsto okreće ili se čunjevi ljuljaju. Ako u dvostrukoj konusi pronađete prljavštinu i prašinu, uklonite je suhom, čistom krpom, a posebno pažljivo očistite kućište brave.

Pažljivo pregledajte ostale metalne dijelove ruksaka: prstenje, kopče, dugmad.

Provjeriti ispravnost fleksibilnog crijeva, njegovo pričvršćivanje na naprtnjaču, šivanje traka za podešavanje i petlje za pričvršćivanje pojasa na dnu naprtnjače, povučne trake donjeg dijela naprtnjače, kao i džep uređaja, provjeriti jesu li tkanina i vrpce naprtnjače oštećene.

Provjerite ispravnost karabinera za naprtnjače, rezervne padobranske trake. Provjerite prisutnost i pričvršćenje ručke na desnom ventilu.

2.2.8. Pregled ručnog otvaranja veze

Pregledajte vezu za ručno otvaranje, provjerite postoje li kršenja integriteta navoja kabela, lemljenje omotača petlje, širenje ili pucanje u zavojima u plaštu petlje, je li polietilenska ovojnica kabela slomljena, je li graničnik kabela dobro postavljen.

Ispravite oštre pregibe u kablu duž cijele dužine. Ako je nemoguće ispraviti kabel, ako je brtva slomljena ili kada se okreti plašta šire, ako su brtva i graničnik slomljeni, ako se navoji kabela prekidaju s polietilenskim plaštom, kao i sam plašt kabla, ili ako nema boje, zamijenite vezu za ručno otvaranje.

2.2.9. Pregled torbe za nošenje

Pregledajte torbu za nošenje na nepoznatim mrljama i suzama i provjerite prisutnost i rad poteznog kabla.

2.2.10. Pregled uređaja PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165 i naušnica

Pregledajte i provjerite uređaj PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165 u skladu s tehničkim opisom i uputama za rad za njih (slika 24).


Slika 24: PPK-U-165A-D i AD-3U-D-165 uređaji:1 - kućište uređaja AD-3U-D-165; 2 - kućište uređaja PPK-U-165A-D; 3 - fleksibilna ukosnica; 4 - konopac fleksibilne ukosnice; 5 - instrument petlja; b - amortizer; 7 - kabl; 8 - crevo uređaja; 9 - naušnica

Uređaj treba imati crijevo duljine 0,165 m, amortizer na kablu, petlju dužine 0,019 m i ogradu duljine 0,36 m s fleksibilnom ukosnicom.

Provjerite okov za spajanje šarke uređaja na dvostruku konusnu bravu radi oštećenja i deformacija.

Napomene:

1. U svim fazama upravljanja vodite računa da konop fleksibilnog zatiča uređaja bude dugačak 0,36 m.
2. Ako se u bilo kojem dijelu padobranskog sistema pronađu bilo kakve nedostatke, osoba koja polaže dužna je to prijaviti službeniku vazduhoplovne službe odgovornom za pakovanje padobrana. Kvar se mora ukloniti prema uputi 008-62, a ako je kvar nemoguće ukloniti, odgovarajući dio padobranskog sistema mora se zamijeniti novim, rezervnim.

2.2.11. Ugradnja ručnog karika za otvaranje, spajanje na dorzumsko-ramene petlje kopči sa zubima, ugradnja pojaseva

Postavite torbu s uprtačem prema gore (slika 25).

Pričvrstite nazubljene kopče na naramenice remena. Podignite zupčasti most kopče, stavite leđni preklop preklopljen na pola duž linije oznake u kopču, ubacite nazubljeni most u petlju formiranu opsegom ramena, tako da je labavi dio nazubljenog mosta usmjeren u remen (slika 25, A). Postavite kratkospojnik na okvir kopče i ispravite leđni opseg ramena i traku kopče tako da oznaka bude preko zupčastog mosta (slika 25, B).


Slika 25: Instalacija ručnog karika za otvaranje, spajanje kopči sa zubima na dorzumsko-ramena držača, ugradnja pojaseva za podešavanje: 1 - naprtnjača; 2 - ovješeni sistem; 3 - fleksibilno crijevo; 4 - veza ručnog otkrivanja; 5 - traka za regulaciju; 6 - etiketa; 7 - kopča sa zubima; 8 - kabl za blokiranje; 9 - kopče za montiranje traka za regulaciju; Pogled D - fleksibilno crijevo obično nije prikazano

Otkopčajte automatske tipke dvostrukog konusnog ventila, savijte ventil. Umetnite uže otvora karike u crijevo, koje je na jednom kraju učvršćeno na naprtnjači, a drugo na uprtaču, te prsten karike ručnog otvaranja u džep na uprtaču (slika 25, točka B). Uvucite trake za podešavanje ruksaka u kopče na pojasu (slika 25, D).

Napomene:

1. Kada koristite padobranski sistem koristeći kolut slobodnih krajeva uprtača, uklonite kablove za zaključavanje slobodnih krajeva. Da biste to učinili, pažljivo otvorite spajalice krajeva kabla, odvežite čvorove i uklonite kablove za zaključavanje.
2. U kasnijim primjenama padobranskog sistema bez upotrebe kotrljanja slobodnih krajeva, potrebno je instalirati kablove za zaključavanje. Da biste to učinili, umetnite kablove za zaključavanje na slobodne krajeve zakrivljenih kopči (slika 25, D). Krajeve užeta za zaključavanje zavežite ravnim trostrukim čvorom, a na preostale krajeve užeta za spajanje stavite spajalice. U slučaju gubitka užeta za zaključavanje upotrijebite bilo koji najlonski kabel duljine 0,22 m.

2.2.12. Montaža veze desnog para uspona na zakrivljenu kopču glavne trake uprtača i postavljanje uređaja za češljanje

Desni parametar (ako je odvojen) pričvrstite na uprtač kako slijedi:

Prođite petlju karike, postavljenu na zakrivljenu kopču desnog para uspona, u gornji prozor s unutarnje strane zakrivljene kopče koja se nalazi na desnoj strani glavne trake (slika 26, A);
- pomoću petlje za vezu povucite zakrivljenu kopču koja se nalazi na desnoj strani glavne trake do zakrivljene kopče desnog para slobodnih krajeva (slika 2G, B);
- Provucite petlju karike u donji prozor s vanjske strane zakrivljene kopče desnog para slobodnih krajeva (slika 26, B);
- još jednom provući petlju karike u gornji prozor unutrašnje strane zakrivljene kopče koja se nalazi na desnoj strani glavne trake (slika 26, D), zatim u donji prozor zakrivljene kopče desnog para slobodnih krajeva, a zatim u donji prozor zakrivljene kopče koja se nalazi s desne strane glavne trake, a petlja karike trebala bi izlaziti s vanjske strane glavne trake tako da je vidljiva marka (slika 26, D).

Osigurajte petlju karike na nivou oznake pomoću kvačice uređaja za odskok i stavite saće padobrana na kraj kvačice (slika 26, E).

Učvrstite uređaj za češljanje pomoću tekstilnog zatvarača (slika 26, G).


Slika 26:Povezivanje desnog para uspona na kabelski svežanj

2.2.13. Kontrola prve faze

Provjeri:

Spajanje kopči sa zubima na petlje natrag-rame (slika 25, B);
- prisustvo ručnog karika za otvaranje u džepu i kabela u crijevu (slika 25, B);
- spajanje regulacionih remena sa kopčama (slika 25, D);
- prisustvo kablova za zaključavanje ako se padobranski sistem koristi bez kotrljanja slobodnih krajeva;
- odsustvo brava, ako se padobranski sistem koristi sa kotrljanjem slobodnih krajeva;
- spajanje desnog para slobodnih krajeva sa sistemom ovjesa (Sl. 26, D, D);
- čvor koji povezuje uzdu nadstrešnice glavnog padobrana i njegove komore s petljom karike stabilizacijskog padobrana (slika 27) i prisustvo ljepljivosti na petlji karike.


27: Spoj uzdi nadstrešnice glavnog padobrana i kamere sa petljom karike stabilizacijskog padobrana:1 - uzda kupole; 2 - petlja veze; 3 - batak; 4 - uzda komore; 5 - kamera

2.3. Druga faza polaganja

2.3.1. Pakiranje nadstrešnice glavnog padobrana

Proširite nadstrešnicu glavnog padobrana u cijelu dužinu. Podijelite nadstrešnicu na dvije polovice tako da je prva ploča s tvorničkom oznakom na vrhu, a linija 14 s identifikacijskom čahrom smještenom na kopči donjeg desnog slobodnog kraja s lijeve strane. Uzmite remen 14 i, držeći ga u sredini dijela za kampiranje ili stola, bacite lijevu polovicu nadstrešnice na desnu stranu.

Uhvatite petlje linija 15A i 15B i sredinu donjeg ruba između petlji linija 14 i 15A. Stavite petlje remenja 15A i 15B na petlju remenja 14, a rub zatvoren između njih, presavijen na pola, izvucite okomito na remenje i također ga stavite na krpu za kampiranje ili stol, pritisnite rub i petlje remenja na krpu za kampiranje (stol). Obložite tkaninu od donjeg ruba do vrha kupole.


28: Postavljanje nadstrešnice glavnog padobrana:1 - fabrička oznaka

Uhvatite petlju remenice 16 i sredinu donjeg ruba između petlji remenice 15B i 16 i ponovite cijelu operaciju polaganja sljedeće ploče kako je gore opisano.

Položite na taj način ostatak lijeve polovine kupole do tvorničkih oznaka. Postavite tri utega duž cijele dužine položenog dijela kupole.

Bacite desnu polovicu nadstrešnice na položenu lijevu polovicu i položite desnu polovicu nadstrešnice na desnu stranu putujućeg platna ili stola na isti način kao i polaganje lijeve polovice, počevši od linije 14, prethodno je pomaknuvši od sredine stola udesno za 0,02-0,03 m ...

U pravilno postavljenoj kupoli, tkanina sa tvorničkim oznakama treba biti na vrhu (slika 28).

Uklonite tegove. Prvo savijte desnu ivicu i bazu kupole, a zatim preklopite lijevu ivicu i bazu kupole u širinu kamere.

2.3.2. Stavljanje kamere na nadstrešnicu glavnog padobrana

Odvežite vrpce pregača ako su vezane.

Uhvatite kameru za džepove, u nivou pregače, i povucite je preko presavijene nadstrešnice glavnog padobrana. U to vrijeme pažljivo, počevši od vrha, pritisnite kupolu uz stol (slika 29), krećući se za kamerom.


Slika 29: Postavljanje kamere na glavnu nadstrešnicu padobrana:1 - džepovi; 2 - kamera; 3 - nadstrešnica glavnog padobrana;

Kliznite kameru preko kupole dok se donji rub kupole ne poravna sa trakom za ojačanje ušivenom oko perimetra osnove kamere (slika 30).

Poravnajte donji rub i izvucite pregaču iz fotoaparata, koji je povučen unutra stavljajući kameru na kupolu, dok bi donja osnova kamere, zategnuta elastičnim prstenom, trebala biti unutar kamere (slika 30, A).


30: Položaj kamere na glavnoj nadstrešnici padobrana:1 - kamera; 2 - nadstrešnica glavnog padobrana; 3 - elastični prsten; 4 - armaturna traka; 5 - pregača

2.3.3. Kontrola druge faze

Provjerite pravilan položaj istrošene kamere na nadstrešnici glavnog padobrana, dok bi saće kamere trebalo biti na vrhu, a donji rub nadstrešnice trebao bi biti u ravnini s ojačavajućom trakom ušivenom oko perimetra osnove kamere.

Provjerite je li glavna nadstrešnica pravilno postavljena. Da biste to učinili, držeći linije na donjem rubu nadstrešnice, uzmite linije na slobodnim krajevima koji leže na vrhu, i zelene linije 1A i 28, koje se nalaze na kopči gornjeg lijevog slobodnog kraja (prva i druga s desne strane), i zelenu liniju 1B, koja je na kopči desnog gornjeg slobodnog kraja, prvog s lijeve strane (slika 31, A). Podignite ih i razdvojite, idite do donjeg ruba nadstrešnice i pazite da je položena nadstrešnica podijeljena napola na gornji i donji dio, linije 1A, 1B i 28 su na vrhu (s lijeve strane - linije 1A i 28, s desne strane - linija 1B). U ovom slučaju, ivica nadstrešnice glavnog padobrana trebala bi biti na nivou donjeg ruba komore (slika 31, B).


Slika 31: Provjera ispravnog odlaganja glavne nadstrešnice padobrana:1 - remen 28; 2 - remen 1A; 3 - remen 1B; 4 - gumena petlja kaiša; 5 - kontrolna linija

Uzmite četiri uspona i, dok držite donji rub nadstrešnice u komori, nježno ih protresući, povucite sve kaiševe i stavite torbu i trake na kampiranje ili stol.

Uhvatite opuštenost u kontrolnim linijama i cik-cak ih pod gumenim remenima na slobodnim krajevima (slika 31., tačka B).

2.4. Treća faza polaganja

2.4.1. Šivanje kamere praćkama

Uhvatite sve linije na donjoj ivici glavne nadstrešnice i postavite ih na kameru (slika 32, A). Pregaču sa uklonjivim gumenim saćem postavite na donji rub kupole tako da stane između dna kamere i poklopca s ušicama.

Umetnite gumeno saće pregače u gornje ušice ventila s brojevima 3 i 4, a uklonite gumeno saće donjeg dijela osnove kamere u ušice ventila s brojevima 1 i 2 (slika 32, B)


32: Pričvršćivanje kamere pomoću praćki:1 - priveznice; 2 - kamera; 3 - ventil; 4 - saće sa gumenim dnom; 5 - odvojiva gumena pregača gornje saće; 6 - pregača; 7 - lijevi džep ventila; 8 - desni džep ventila; a - oznaka na linijama

Prođite viljuškom s kukom u donje lijevo uklonjivo saće, provučeno kroz ušicu 1, uhvatite pramenove kukom za oznake i uvucite ih u saće tako da snop linija izlazi iz saća za 0,04-0,05 m (slika 32, B).

Stavite stopalo vilicom s kukom u donje desno saće, provučeno kroz ušicu 2, zatim u gornje lijevo saće, provučeno kroz ušicu 3, te u gornje desno saće, provučeno kroz ušicu 4, gurajući desni i lijevi džep na preklopnici tako da nisu ometali polaganje, dok bi veličina linija između ćelija trebala biti 0,18-0,2 m, a linije između ćelija trebale bi biti rastegnute (slika 32, D).

Raširite desni i lijevi džep na preklopcu i pokrijte ih snopovima linija položenih u uklonjivo gumeno saće (slika 32, E).

2.4.2. Postavljanje nadstrešnice glavnog padobrana u komoru

Postavite vrh glavne padobranske nadstrešnice u komoru. Da biste to učinili, držeći mjesto spajanja uzda kupole i komore i gornjeg ruba komore, postepeno, počevši od dna kupole, položite kupolu u komoru u malim gredama (slika 33) tako da je komora ravnomjerno njome ispunjena.


33: Postavljanje nadstrešnice glavnog padobrana u komoru:1 - kupola; 2 - kamera

Povucite gornji dio komore vezicom za žice i zavežite je bilo kojim čvorom koji se lako odveže, tako da je čvor koji povezuje uzde kupole i komore sa karikom na vrhu (slika 34, A).


34 Povlačenje vrha komore:1 - komora sa preklopljenom kupolom; 2 - čvor veze; 3 - džep formiran naborom gornjeg dijela kamere; 4 - kravata; 5 - rupa na rubu gornjeg dijela kamere

Krajeve kravate zataknite zajedno s čvorom u džep formiran naborom gornjeg dijela kamere i pomaknite čvor kabela unutar plina za 0,02-0,03 m od njegove rupe (slika 34, A).

Postavite kameru sa saćem na vrh, tapnite ga ravno i okrenite pregače na strane, potpuno oslobađajući rupe u saću. Uzmite gomilu linija, izmjerite je dužinom saća tako da je 0,01 - 0,015 m duža od saća i pomoću vilice s kukom položite je u krajnje desno saće (slika 35, A).


Slika 35: Postavljanje glavnih padobranskih linija u komoru: 1 - saće; 2 - gomila linija; 3 - vilica s kukom; 4 - pregače

Izmjerite gomilu linija duž dužine sljedećeg saća i pomoću vilice s kukom smjestite ga u sljedeće saće.

Tako položite linije u sve ćelije zdesna nalijevo (slika 35, B), ostavljajući dio linija od oznaka do slobodnih krajeva neraspakiranim (slika 36).

U ovom slučaju, dopušteno je položiti posljednji snop linija u saće, ne prolazeći ispod gume saća.


36: Postavljanje linija glavnog padobrana u ćelije komore:1 - priveznice; 2 - naljepnice

Napomene:

1. Dok postavljate nadstrešnicu glavnog padobrana u komoru, držite linije postavljene u saću i komoru s nadstrešnicom tako da se komora ne pomiče.
2. Prilikom postavljanja praćki vodite računa da nisu uvijene.
3. Tijekom dugotrajnog rada padobrana, pojedine linije mogu se izvući. Prije polaganja praćki u saće, opuštenost produženih praćki mora se odvesti na slobodne krajeve uprtača. Hlapljivost u praćkama ne smije prelaziti 0,4 m.

2.4.3. Priprema stabilizacijskog padobrana za odlaganje u kameru

Uhvatite padobran stabilizatora za vrh i produžite tako da nadstrešnica, vodovi, stabilizatori i karike budu zategnuti kako je prikazano na slici 37.

Slika 37: Priprema stabilizirajućeg padobrana za odlaganje u komoru:1 - veza; 2 - perje stabilizatora; 3 - priveznice; 4 - kupola

Razmrsite linije ako su zamršene. Postavite perje stabilizatora u parove, jedno na drugo tako da čine trokut i podijelite linije stabilizirajućeg padobrana na pola, a ploča nadstrešnice s oznakama na vrhu (slika 38).

Bilješka.Uvjerite se da se nakon raspetljavanja linija nadstrešnica ne uvija, a uređaj za izvlačenje nalazi se na vanjskoj strani podnožja nadstrešnice.


Slika 38: Priprema stabilizirajućeg padobrana za odlaganje u komoru: 1 - izduvni uređaj; 2 - priveznice; 3 - perje stabilizatora; a - označavanje

2.4.3.1. Priprema padobrana za stabilizaciju bez linija za odlaganje u kameru

Uzmite padobran stabilizatora za vrh i izvucite ga tako da nadstrešnica, stabilizator ostane i karika čvrsto.

Noge stabilizatora postavite u parove jednu na drugu tako da traka s oznakama bude na vrhu (slika 38a).


Slika 38a: Priprema padobrana za stabilizaciju bez naramenica za odlaganje u komoru:1 - kupola; 2 - perje stabilizatora; 3 - veza; 4 - označavanje

2.4.4. Kontrola treće faze

Provjerite zaključavanje glavne padobranske komore vodovima i polaganjem vodova u saću. Da biste to učinili, odvrnite džepove na ventilu koji prekrivaju snopove vodova i osigurajte da je prvi snop vodova smješten u uklonjivo gumeno saće propušteno kroz ušicu 1, a drugi u saće propušteno kroz ušicu 2 itd.

Duljina snopova linija, položenih u saće i širećih od gumenog saća, ne smije biti veća od 0,04-0,05 m (slika 39).


Slika 39: Provjera zatvaranja kamere:1 - džep; 2 - gomila linija; 3 - trake za vezanje; 4 - pregače; 5 - kontrolni vod; b - petlja od gumenog remena; 7 - džep formiran naborom gornjeg dijela kamere; 8 - kravata; 9 - rupa na rubu gornjeg dijela kamere; a - oznake na linijama

Snopove linija položenih u saće zatvorite džepovima (slika 39, A).

Provjerite linije smještene u ćeliji fotoaparata, vodeći računa o tome da snopove linija pritiska guma, a veličina linija koje nisu položene u ćelije ne prelazi 0,4 m, tj. Linije moraju biti položene u ćelije do oznaka na njima (sl. 39).

Pokrijte vrh saća i snopove linija koji izlaze iz njih pregačama i zavežite pregače s naramenicama na njima jednostavnim čvorom koji se lako odveže (slika 39, B), a na slici 39, B čvor je prikazan labav radi jasnosti.


40: Provjera ispravnosti ugradnje stabilizirajućih padobranskih linija: 1 - gornje perje stabilizatora; 2 - priveznice; 3 - donje perje stabilizatora

Provjerite je li opuštenost u upravljačkim vodovima pravilno odabrana i napunjena ispod gumenih petlji na slobodnim krajevima uprtača (slika 39, točka B).

UPOZORENJE! PROVJERITE PRAVILNO PUNJENJE KRAJEVA I VEZICE ZA VEZU U DŽEP OBLIKOVANE SAVIJANJEM NA VRHU KAMERE (Slika 39, D).

Provjerite ispravnu ugradnju linija stabilizirajućeg padobrana, da biste to učinili, uzmite dva gornja pera i podignite ih, linije i nadstrešnica trebaju biti podijeljeni u četiri dijela (slika 40).

2.5. Četvrta faza polaganja

2.5.1. Slaganje stabilizacijskog padobrana u kameru, zaključavanje prstenova stabilizacijskog pera prstenovima kamere

Uzmite vrh nadstrešnice i povucite nadstrešnicu, linije i stabilizatore u jednu liniju (slika 41).


41: Odlaganje stabilizirajućeg padobrana:1 - perje stabilizatora; 2 - remen; 3 - kupola

Položite perje stabilizatora jedno na drugo, omotajte ih u smjeru traka sa prstenovima, preklopivši dva puta na pola, i stavite teg na njih (slika 42).

Prođite nadstrešnicu, linije i dio perja stabilizatora kroz padobransku cijev stabilizatora prije šivanja na trake prstenovima (slika 43).


Slika 42: Spremanje stabilizirajućeg padobrana:1 - perje stabilizatora; 2 - težina

Provucite jedan sigurnosni kabel dužine 0,3 m (slika 44, A) ili dvije sigurnosne bušotine (slika 44, B) po 0,3 m kroz prstenaste peraje stabilizatora i prstenove kamere.

Povucite prstenove stabilizatora na prstenove kamere tako da budu postavljeni na dnu kamere. Čvrsto povucite sigurnosni kabel ili dva sigurnosna kabela i zavežite ravnim trostrukim čvorom, ostavljajući krajeve sigurnosne šipke 0,015-0,025 m (slika 44, A, B). Na slici 44 A, B, čvor sigurnosnog kabla prikazan je labav radi preglednosti. Skinite teg sa stabilizatora.


Slika 43: Odlaganje padobrana za stabilizaciju:1 - perje stabilizatora; 2 - prsten kamere; 3 - trake s prstenovima

UPOZORENJE.KONTROLA STABILIZATORSKOG PERU PRSTENOVA SA PRSTENOVIMA STABILIZUJUĆE PARHUTNE KOMORE PROIZVODI SE SAMO KONTROLNIM UŽICOM SHKHB-20 LONG 0,3 m, ZAŠTO:

KADA SE POLAŽI PARAKUTNI SISTEM ZA SKOKOVE IZ VAZDUHOPLOVA AN-12, AN-22, AN-26 I IL-76, NALAZI SE JEDAN UPRAVLJAČKI UŽAK DUŽINE 0,3 m (slika 44, A);
- KADA SE POSTAVLJA PARAKUTNI SISTEM ZA SKOKENJE SA VAZDUHOPLOVA, NA 0,3 m (Slika 44, B) primenjuju se dve bežične bežične petlje.

Prvo postavite priveznice u male snopove u komoru, a zatim na donji rub nadstrešnice, njegovu bazu i uređaj za vuču.


Slika 44: Zaključavanje prstenova stabilizatora pomoću prstenova kamere:1 - jedan sigurnosni kabel dužine 0,3 m; 2 - prsten kamere; 3 - prsten od pera stabilizatora; 4 - dva sigurnosna užeta dužine 0,3 m

Povucite gornji dio komore vezicom za žice i zavežite bilo kojim čvorom koji se lako može odvezati (slika 45, tačka A) i uvucite čvor u komoru (slika 45).


45: Zatezanje komore:1 - kravata

2.5.1.1. Složite padobranski stabilizacijski padobran bez kaiša, zaključavajući prstenove stabilizacijskog pera prstenovima kamere

Postavite noge stabilizatora jednu na drugu (slika 45a).


Slika 45a: Smeštanje nelineiranog stabilizirajućeg padobrana:1 - perje stabilizatora

Preklopite noge stabilizatora prema trakama za ojačanje, preklopite ih dva puta na pola i stavite teg na njih (slika 45b).


Slika 45b: Smeštanje nelineiranog stabilizirajućeg padobrana:1 - perje stabilizatora; 2 - težina; 3 - armaturne trake

Uzmite donju osnovu kamere i povucite je preko kupole i dijela perja stabilizatora prije nego što šivate trake prstenovima (slika 45c).


Slika 45c: Smeštanje nelineiranog stabilizirajućeg padobrana:1 - perje stabilizatora; 2 - prstenovi kamere; 3 - vrpce s prstenovima ušivenim na stabilizator

Pričvrstite prstenove stabilizatora na prstenove kamere u skladu s ovim Uputama za instalaciju i rad.

Stavite dio stabilizatora i kupolu ispruženu kroz gornji otvor u kameru u male snopove.

Zavežite vrh fotoaparata kabelom za vezivanje i zavežite kabel za vezivanje u skladu s ovim Uputama za instalaciju i upotrebu.

2.5.2. Spakiranje kamere glavnim padobranom spakiranim u naprtnjaču

Raširite preklope naprtnjače sa strane, postavite slobodne krajeve na dno, ali na sredinu (slika 46), tako da se kopče nalaze duž linije oznake na unutrašnjosti naprtnjače.


Slika 46: Postavljanje slobodnih krajeva uprta na dno ruksaka i okretanje kamere padobranom dolje prije nego što ga postavite na dno ruksaka: 1 - ventili; 2 - slobodni krajevi; a - etiketa

Okrenite kameru padobranom prema dolje, saće spušteno (slika 46) i postavite ga na dno ruksaka tako da se saće s naramenicama nalazi na dnu ruksaka (slika 47).


47: Postavljanje kamere s glavnim padobranom smještenim u naprtnjači: 1 - dno ruksaka; 2 - kamera s prepunim padobranom; 3 - saće sa praćkama

Prvo stavite lijevu, a zatim desnu klapnu na glavnu padobransku komoru (slika 48).


48: Postavljanje kamere s glavnim padobranom smještenim na dnu paketa:1 - desni ventil; 2 - lijevi ventil; 3 - kamera sa položenim glavnim padobranom

Zategnite ventile za naprtnjaču. Uhvatite lijevi prsten ventila i, dok ispravljate ventil, povucite ga u desni okrugli otvor na naprtnjači (slika 49).

Prođite kroz prsten i okruglu rupu pomoću trake sa kopčom na čiji je nastavak ušiven vodeći prsten za konopac fleksibilne ukosnice (slika 49, A).

Zatezanje ventila za naprtnjaču

Uhvatite prsten desnog ventila i, dok raširite ventil preko površine komore, povucite ga u lijevu okruglu rupu u paru. Provucite drugu traku za struju kopčom kroz prsten i okruglu rupu, dok slobodni krajevi uprtača moraju biti unutra između traka za napajanje (slika 50, točka A).


49: Zatezanje ventila za naprtnjaču: 1 - lijevi ventil; 2 - lijevi prsten ventila; 3 - traka za napajanje; 4 - vodeći prsten za konopac; 5 - kopča; a - okrugla rupa

Povucite ovu traku za napajanje na dvostruku konusnu bravu i stavite kopču na konus tijela brave tako da strelica na traci za napajanje bude gore (slika 49, B), a traka za napajanje neće biti uvijena. Zatvori bravu.

Uhvatite prsten desnog ventila i dok ga raširite po površini komore, povucite ga u lijevu okruglu rupu na ruksaku. Provucite drugu izvijenu remenicu za struju kroz prsten i okruglu rupu, sa slobodnim krajevima uprtača između remenica za napajanje (slika 50, točka A).


50: Zatezanje ventila za naprtnjaču:1 - desni ventil; 2 - desni prsten ventila; 3 - traka za napajanje; 4 - kopča; 5 - slobodni krajevi

Povucite ovu traku za napajanje na dvostruku konusu i, držeći prethodno instaliranu kopču, otvorite vijak brave i stavite drugu kopču na konus tijela brave tako da strelica bude na vrhu (slika 50, B), a traka za napajanje neće biti uvijena. Zatvori bravu.

2.5.3. Kontrola četvrte faze

Provjeri:

Postavljanje gornjeg dijela stabilizatorskog padobrana u komoru (slika 45);
- zaključavanje prstenova perja stabilizatora prstenovima kamere jednim sigurnosnim kablom ShKhB-20, dužine 0,3 m (slike 51, A i slika 51, B) ili dva sigurnosna kabela dužine 0,3 m (slike 51, C i sl. 51, D), uzimajući u obzir da se prilikom skakanja iz aviona An-12, An-22, An-26 i Il-76 zaključavanje vrši jednim sigurnosnim kabelom dužine 0,3 m, a kod skakanja iz aviona An-2 sa dva sigurnosna kabela Dužine 0,3 m. Na slikama 51, B i 51, D, čvor sigurnosnog kabla je prikazan olabavljen radi preglednosti;
- pravilno zatezanje ventila za naprtnjaču, ugradnja traka za napajanje u prstenove ventila za naprtnjače i na dvokutnu bravu (slika 50).


51: Kontrola četvrte faze:1 - prsten stabilizatora; 2 - prsten kamere; 3 - stabilizator; 4 - jedan sigurnosni kabel dužine 0,3 m; 5 - dvije navodnice dužine 0,3 m

2.6. Peta faza polaganja

2.6.1. Povezivanje fleksibilne kopče za ukosnicu na petlju veze i zaključavanje petlje veze na prsten na naprtnjači

Na petlju karike pričvrstite fleksibilnu kopču ukosnice i provucite je kroz vodeći prsten (slika 52). Dužina osovine je 0,36 m.


52: Pričvršćivanje fleksibilne osovine igle na petlju veze:1 - petlja veze; 2 - osovina fleksibilne ukosnice; 3 - vodeći prsten za fleksibilnu kopču ukosnice

Povucite čvor koplje do petlje stabilizacijske padobranske veze do prstena na ruksaku. Prođite kroz petlju karike i prstena na naprtnjači sigurnosni navoj u dva nabora (slika 53, A) i čvrsto ga zavežite ravnim trostrukim čvorom (slika 53, B), ostavljajući krajeve sigurnosnog navoja 0,015-0,025 m. Na slici 53, čvor B prikazano labavo zbog jasnoće.


Slika 53: Petlja stabilizacijske veze padobrana na prsten na ruksaku:1 - navoj za zaključavanje; 2 - prsten na naprtnjači; 3 - konopac; 4 - petlja karike stabilizacijskog padobrana

2.6.2. Stavljanje stabilizacijskog padobrana na gornji dio čopora s nabijenim glavnim padobranom

Preklopite klizač na pola nakon pričvršćivanja petlje karike za prsten na naprtnjači i ugurajte ga u omču formiranu od gumenog saća naprtnjače (slika 54).

Upozorenje.Prije postavljanja stabilizacijskog padobrana na gornji dio ruksaka s odloženim glavnim padobranom, spoj uzdi glavne nadstrešnice padobrana i komore s petljom spone stabilizacijskog padobrana treba ispuniti u središtu između komore s glavnim padobranom i dnom ruksaka.

Postavite kariku i stabilizator ostaje u cik-cak obliku na vrh paketa iznad glavnog padobrana. Postavite kameru na njih s ugrađenim padobranom za stabilizaciju tako da se karabiner na kuku nalazi na desnoj strani ruksaka (slika 54).


Slika 54: Stavljanje stabilizirajućeg padobrana na vrh paketa sa sklopljenim glavnim padobranom:1 - labava veza; 2 - petlja od gumenog saća; 3 - veza; 4 - perje stabilizatora; 5 - kamera sa položenim stabiliziranim padobranom; 6 - vučeni karabin

Zaokružite gumeno saće pričvršćeno za desni ventil ruksaka, stabilizirajući padobran postavite u komoru i provucite saće u prsten pričvršćen na ruksaku iznad brave s dvostrukim konusom, i povucite gumeno saće kroz prsten, učvrstite ga zatvaračkom trakom postavljenom na uho karabinera i utaknite karabin pod gumeno saće (slika 55).

Slika: 55. Montiranje stabilizacijskog padobrana na gornji dio čopora s preklopljenim glavnim padobranom: 1 - gumeno saće na naprtnjači; 2 - karabin; 3 - prsten, 4 - traka za zaključavanje

2.6.3. Montaža naušnice na petlju uređaja PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165 i postavljanje uređaja na naprtnjaču

Instalacija uređaja testirana prema odjeljku 2.2. Izvršite "prvu fazu polaganja" ovog dokumenta u sljedećem slijedu:

Odvrnite specijalni vijak petljom sa posebne navrtke uređaja i uklonite petlju uređaja iz proreza za vijke (slika 56, A);
- umetnite omču uređaja u jednu od rupa u naušnici (slika 56, B);
- umetnite omču uređaja u utore za vijke (slika 56, C) i uvrnite specijalni vijak u posebnu maticu (slika 56, D).

PAŽNJA!SPECIJALNI VIJAK PRIKLJUČAVANJA ŠARKE ZA POSEBNU MATICU MORA SE VRATITI PRIJE KVARA.


Slika: 56. Montiranje naušnice na omču uređaja:1 - crevo; 2 - stezaljka; 3 - stezaljka; 4 - vrh crijeva; 5 - amortizer; 6 - posebna matica; 7 - specijalni vijak; 8 - instrument petlja; 9 - naušnica

Ako se specijalni vijak ne uklapa u potpunosti u specijalnu maticu, odvrnite ga i stegnite stezaljku s krajem kabela unutar matice do kraja, a zatim zavrnite specijalni vijak dok se ne zaustavi.

Pomaknite stezaljku u odnosu na kraj crijeva prema petlji uređaja dok se ne zaustavi (slika 56). U uređaj umetnite fleksibilnu iglu sa ogradom (slika 57) i glatko (bez trzanja) napunite njegove opruge.


Slika: 57. Zaključavanje fleksibilne ukosnice pomoću uređaja:1 - ušica savitljive ukosnice; 2 - navoj za zaključavanje; 3 - konopac; 4 - zatvarač uređaja; a - čvor navoja brave

Podesite skalu visine instrumenta na 8000 m (8,0 km), a strelicu mehanizma na 5 s (kada koristite instrument PPK-U-165A-D).

Postavite kazaljku na satu na oznaku 3 s (kada koristite uređaj AD-3U-D-165).

Pričvrstite fleksibilnu ukosnicu u zatvarač uređaja jednim sigurnosnim navojem prolazeći kroz otvor kapice uređaja, fleksibilno uho ukosnice i omču ograde. Krajeve sigurnosnog navoja zavežite u trostruki ravni čvor (slika 57). Na sl. Čvor 57 je prikazan labavo radi preglednosti.

UPOZORENJE.KADA KORISTITE ANEROIDNI UREĐAJ UREĐAJA, PODESITE VISINSKU SKALU U SKLADU SA ZADATKOM. DOK OVO UZIMA U OBZIR ATMOSFERSKI PRITISAK I RELJEF TERENA NA MOGUĆEM PODRUČJU SELJANJA. NE PREPORUČUJE SE KORIŠTENJE VISINSKE VAZE 300 m (0,3 km) U UREĐAJU PPK-U-165A-D, ZATO ŠTO NEMA SADRŽAJA PODATAKA NA TERENU I VREMENSKOM RELJEFU, NIJE SIGURNO.

Umetnite iglu stezaljke uređaja u rupu na montažnoj ploči dvostruke brave (slika 58).


Slika: 58. Montaža zatiča stezaljke uređaja u otvor na montažnoj ploči:1 - montažna ploča; 2 - stezaljka; 3- crijevo uređaja; rupa

Odvežite kaiševe na džepu uređaja, ako su vezani, i bez oštrih zavoja u crijevu i uz primjenu sile stavite tijelo uređaja u džep (slika 59).


Slika: 59. Stavljanje kućišta uređaja u džep:1 - trake za vezanje; 2 - kućište uređaja; 3 - džep

Kaiševima zavežite tijelo uređaja u džep (slika 60) i crijevo uređaja na naprtnjači. Na slici 60, A, čvor je prikazan labavo radi preglednosti.

Gurnite amortizer na kablu prema crevu uređaja (slika 60). Stavite konopac fleksibilne igle duž džepa koplja i prekrijte ga preklopom, a zatim zataknite preklop u džep (slika 60).


Slika: 60. Vezivanje kućišta uređaja: 1 - džep konopa fleksibilne ukosnice; 2 - ventil; 3 - konopac fleksibilne ukosnice; 4 - amortizer; 5 - crijevo uređaja; 6 - vrpce-kravate

2.6.4. Montaža kabelske petlje ručnog karika, naušnice i kopče traka za napajanje na dvokonusnu bravu

Otvorite dvostruku konusnu bravu i stavite petlju kabla veze za ručno otvaranje i okov montiran na petlju uređaja na stožce brave brave (slika 61). Stavite kopče pojaseva na konusima kućišta brave tako da se pojasevi snage, prolazeći kroz prstenove ventila i okrugle rupe u naprtnjači, ne uvijaju, a indeksne strelice su na vrhu.


Slika: 61. Montaža kablovske petlje ručnog karika za otvaranje, naušnica i kopča traka za napajanje na dvokonusnu bravu: 1 - kopča trake za napajanje; 2 - bravica s konusima; 3 - petlja kabla za ručno otvaranje veze; 4 - konusi tijela brave; 5 - naušnica; 6 - instrument petlja

Zatvorite kvaku brave (sl. 62), pritom pazeći da omča kabela, okov i kopče strujnih opsega ne otpada sa konusa.


62. Oslonac zavrtnja zasuna s kućištem: 1 - kopče traka za napajanje; 2 - vijak za zaključavanje; 3 - zaključajte konac u jednom preklopu

Zaključajte vijak s tijelom trostrukim ravnim čvorom u jednom naboru, ostavljajući krajeve sigurnosnog navoja 0,015-0,025 m (slika 62, točka A).

Pokrijte dvostruku konusnu bravu ventilom i pričvrstite ventil dugmadima (slika 63).


63. Pričvršćivanje poklopca: 1 - ventil; 2 - dugme

2.6.5. Kontrola pete faze


Slika 64. Kontrola pete faze: 1 - gumeno saće na naprtnjači; 2 - veza; 3 - stabilizacijski padobran u komori; 4 - traka za prijavu; 5 - prsten na naprtnjači; b - vodeći prsten za konopac; 7 - konopac fleksibilne ukosnice; 8 - trakasta kravata; 9 - zaključavanje fleksibilne ukosnice pomoću uređaja; 10 - uređaj PPK-U-165A-D ili AD-3U-D-165; 11 - petlja veze

Provjeri:

Stavljanje stabilizacijskog padobrana na gornji dio čopora iznad glavnog padobrana (slika 64);
- zaptivanje gumenog saća brtvenom trakom postavljenom na karabin;
- položaj slobodnih krajeva sistema ovjesa između pojaseva (slika 50);
- čvor povezivanja snopa fleksibilne ukosnice sa čvorom-prigušivačem s petljom veze i zaključavanjem petlje karike na prsten na naprtnjači, kao i da li je snop fleksibilne ukosnice prebačen u vodeći prsten za uzicu (slika 64); na slici 64, A čvor je prikazan labavo radi preglednosti;
- ugradnju tijela uređaja u džep na naprtnjači (slika 59);
- vezivanje tijela uređaja u džep i crijeva uređaja pomoću par traka (slika 60);
- podešavanje vremena na skali uređaja - 3 s i visine na skali visina - 4000 m (4,0 km);
- punjenje konopa fleksibilne ukosnice uređaja u džep fleksibilne ograde konopa i prekrivanje ventilom (slika 64), kao i zaključavanje ukosnice pomoću uređaja (slika 57);
- montiranje stezaljke u otvor na dvostrukoj konusnoj ploči, vezivanje creva vezicama (slika 65);
- pričvršćivanje naušnice na petlju uređaja i njeno postavljanje i petlje kabla ručnog otvora za otvaranje na konusima svornjaka brave, kao i postavljanje kopči traka za napajanje na konusima brave i zaključavanje dvokonusne brave navojem za zaključavanje u jednom naboru (slika 65).


Slika 65. Kontrola pete faze: 1 - stezaljka; 2 - vrh crijeva; 3 - instrument petlja; 4 - kopče traka za napajanje; 5 - navoj za zaključavanje; 6 - naušnica; 7 - trakasta kravata

Nakon što se uvjerite da su gore navedeni postupci ispravni, zatvorite dvostruku konusu bravom i pričvrstite je tipkama (slika 63).

2.7. Šesta faza polaganja

2.7.1. Montaža i oblačenje pojasa

Postavite i stavite uprtač bez pričvršćivanja rezervnog padobrana na sljedeći način:

Uhvatite remen rukama za glavnu traku na mjestima grananja slobodnih krajeva i provjerite jesu li dijelovi u ispravnom položaju.

Podesite uprtač tako da odgovara vašoj visini:

1) prilagodite petlje natrag na ramenu po visini pomičući ih kroz zakrivljene kopče glavne trake;
2) prilagodite remen na prsima povećavajući ili smanjujući opseg struka pomoću pravougaonih kopči ušivenih na krajeve dorzumsko-ramenskih opsega;
3) podesite petlje nogu pravougaonim kopčama;
4) prebacite obje ruke, prvo lijevu, a zatim desnu, u odgovarajuće prozore formirane glavnim remenom i petljama natrag do ramena i pričvrstite karabinere na prsnom remenu i petlje nogu tako da opruge karabinera budu okrenute prema unutra, a zakrivljene kopče nalaze se ispred ključnih kostiju.

Povucite kaiševe za podešavanje kroz kopče na uprtaču tako da se glavni padobranski naprtnjača ne može pomaknuti prema gore kako ne bi udario padobransku glavu.

Nagnite se prema naprijed i u ovom položaju povucite naramenice donjeg dijela naprtnjače do glavne trake tako da razmak između tijela padobranca i naprtnjače bude pokriven naramenicama. Nakon ispravljanja, naramenice za navlačenje ne bi trebale ometati sjedenje na jastuku.

Zavucite krajeve naramenica za navlačenje ispod glavne trake (slika 66, tačka A). Pravilno postavljeni uprtač ne bi smio ometati kretanje padobranca, trebao bi se čvrsto uklopiti oko tijela i omogućiti ravnomjernu raspodjelu tereta koji nastaje postavljanjem stabilizacijskog i glavnog padobrana po tijelu padobranca.


Slika: 66. Montaža i oblačenje uprtača:1 - rezervni padobran; 2 - rezervni pojasevi za pričvršćivanje padobranom; 3 - kaiš za povlačenje donjeg dijela naprtnjače; 4 - glavni padobran; 5 - ruksak karabin; 6 - polu prsten

2.7.2. Pričvršćivanje rezervnog padobrana

Pričvrstite rezervni padobran na glavni padobranski pojas. Za ovo:

1) pričvrstite karabine za naprtnjače na poluprstenove koji se nalaze na bokovima rezervnog padobranskog naprtnjače ili na izbočine okvira za učvršćivanje (slika 66, B);
2) zategnite kaiševe za pričvršćivanje povlačenjem glavnog i rezervnog padobrana jedni za druge, a zatim zataknite remene za pričvršćivanje ispod rezervnog padobrana (slika 66, B).

Pričvrstite čahure ili petlje slobodnih krajeva rezervnog međuobručja za padobranske padobrane na nosače za pričvršćivanje postavljene na glavnom padobranskom remenu (slika 67).


Slika: 67. Rezervna padobranska veza:1 - glava prsta; 2 - klin nosača za pričvršćivanje; 3 - petlja na kraju međuustavnog sistema; 4 - tijelo nosača

Za ovo:

1) pritisnite glavu zatik za pričvršćivanje nosača s desne strane uprtača, okrenite zatik za četvrtinu okreta i uklonite ga sa tela nosača (slika 67, A);
2) poravnajte rupu na čahuri ili šarkama na jednom kraju među kabelskog snopa s rupama na nosaču za ugradnju, umetnite iglu nosača u rupu, pritisnite glavu prsta i okrećite je za četvrtinu okreta dok uši u potpunosti ne stanu u svoje utičnice (slika 67, B);
3) pričvrstite drugi kraj rezervnog međuobručja za padobran na držač za pričvršćivanje na lijevoj strani uprtača kako je opisano u tačkama 1 i 2.

UPOZORENJE. ZABRANJENO JE PRIKLJUČIVANJE POSREDNIČKOG SUSTAVA VUČENJA NA JEDNU KONZOLU.

2.7.3. Kontrola šeste faze

Provjerite sa padobranskim sistemom:

Ispravljivost fleksibilnog crijeva;
- upotrebljivost kabelske petlje veze za ručno otvaranje;
- pravilno postavljanje uređaja na naprtnjaču i ploču dvostruke konusne brave, postavljanje minđuše na petlju uređaja i naušnice na konus svornjaka brave, kao i zaključavanje dvostruke brave na ruksaku;
- ispravnost uprtača i njegovo pravilno podešavanje po visini, za uniforme, opremu i oružje i odsustvo ili prisustvo slobodnih krajeva koji blokiraju kabel.

Provjerite sa svojim rezervnim padobranom:

Jednostavnost kretanja zatiča ručnog otvora u konusima;
- dostupnost ruksaka, njihova upotrebljivost i pravilna ugradnja na naprtnjaču, dok se gume za naprtnjače koje idu do gornjeg ventila moraju rastegnuti preko ručke naprtnjače i pričvrstiti, a kvaka je uvučena u dno naprtnjače;
- ispravnost čaura ili petlji međuvjesnog sistema, ispravnost konusa, ušica i klinova ručnog otvora.

Glavni padobran dizajniran je za sigurno spuštanje i slijetanje padobranca (slika 8), a sastoji se od baze nadstrešnica i linija.

Podnožje kupole površine 83 m2 praktično je kružno, sastoji se od četiri sektora i prekrivača.

Svaki sektor je napravljen od tkanine proizvoda 56011P. U sredini baze kupole nalazi se ušiveni prekrivač od tkanine 56006P u jednom naboru.

Slika: 8. Glavni padobran

1 - remen 15B; 2 - remen 15A; 3 - sektori kupole; 4 - jastučić; 5 - klinovi kupolaste ploče; 6 - okvir; 7 - uzda petlje; 8 - remen 1B; 9 - remen 1A; 10 - stezna traka; 11 - petlja za priveznice; a - označavanje

Sektori su spojeni šavom. Na šavovima koji povezuju sektore kupole našivene su trake LTKP-13-70.

Donji rub kupole oblikovan je preklapanjem tkanine na vanjsku stranu i ojačan trakom LTKP-15-185 prišivenom na nju s obje strane. Da bi se povećala čvrstoća kupole, s vanjske strane prošivene su grinje LTKP-13-70 koje, prelazeći, čine okvir na površini kupole, a na donjem rubu ima trideset petlji za pričvršćivanje linija.

Na donjem rubu nadstrešnice sve linije, osim linija 1A, 1B, 15A i 15B, ušivene su trakama izrađenim od LTKP-15-185 kako bi se smanjili slučajevi preklapanja nadstrešnice pramenovima i smanjilo vrijeme punjenja.

Na polni dio kupole ušivena je traka za uzde i LTKP-26-600, namijenjeni pričvršćivanju petlje karike stabilizacijskog sistema.

Na osnovi nadstrešnice, između linija 1A i 1B, 15A i 15B, nalaze se prorezi dužine 1,6 m, počevši od donjeg ruba i namijenjeni za okretanje nadstrešnice pri spuštanju.

Nadstrešnica ima 30 privezaka, od kojih je 27 izrađeno od užeta ShKP-150, a tri priveznice - 1A, 1B i 28 - izrađene su od zelenog užeta ShKPkr-190 kako bi se olakšala kontrola polaganja nadstrešnice.

Jedan kraj privezaka vezan je za petlje kupole, drugi za polu-prstenaste kopče 1-OST 1 12002-77 slobodnih krajeva sistema ovjesa. Krajevi linija su prošiveni cik-cak šavom.

Kako bi se olakšalo odlaganje glavnog padobrana na liniji 14, identifikacijski rukavi od narančaste pamučne tkanine ušiveni su na donji rub nadstrešnice i na poluprstenastu kopču pojasa.

Dužina opruga u slobodnom stanju od donjeg ruba kupole do polu-prstenova slobodnih krajeva sistema ovjesa iznosi 9 m. Da bi se olakšalo polaganje praćki, na njih se nanose oznake na udaljenosti od 0,2 m od donjeg ruba kupole i 0,4 m od poluprstenskih kopči slobodnih krajeva. označavajući početak i kraj instalacije.

Duž donjeg ruba kupole, lijevo od linija, naznačeni su njihovi serijski brojevi. Nadstrešnica ima tvorničku oznaku s vanjske strane između linija 1A i 28.

Kontrolne linije su ušivene na priveznice 1A i 15A, 1B i 15B.

Kontrolne linije dizajnirane su za okretanje nadstrešnice padobrana i izrađene su od kabla ShKPkr-190 u dva dodatka, crvenom ili narančastom.

Kontrolni vodovi (slika 9) provučeni su kroz prstenove ušivene na unutrašnjost slobodnih krajeva uprtača.

Slika: 9. Glavni padobran u akciji

1 - remen 1A; 2 - remen 15A; 3 - remen 15B; 4 - remen 1B; 5 - poluprstenasta kopča; 6 - slobodni krajevi uprta; 7 - kontrolni vodovi; 8 - prstenovi; A - pogled straga

Jedan kraj lijeve kontrolne linije pričvršćen je za liniju 15A na udaljenosti od 1,45 m, drugi - za liniju 1A na udaljenosti 1,25 m od poluprstenskih kopči uprtača.

Jedan kraj desne kontrolne linije prišiven je na liniju 15B na udaljenosti od 1,45 m, drugi na liniju 1B na udaljenosti 1,25 m od poluprstenskih kopči uprtača.

Kad se povuče desna upravljačka linija, povlače se priveznice 1B i 15B, uvlačeći donji rub nadstrešnice. Kupola se okreće udesno. Pri povlačenju lijeve kontrolne linije povlače se linije 15A i 1A uvlačeći donji rub nadstrešnice. Kupola se okreće ulijevo.

Glavna padobranska masa je 5,5 kg.