DIY benzin iz smeća. Kako napraviti benzin kod kuće: proučavamo mišljenje naučnika. Kupoprodajna cijena nije objavljena, ali generalni direktor Korsair Holdingsa, gospodin Stephen Hein, nije krio zadovoljstvo kupnjom. U redu ipak
Imamo dopunu odjeljka korisnih domaćih proizvoda za dom: neotvorena nevidljiva brava vlastitim rukama.
Lopovi su odavno naučili otvoriti mehaničku bravu bilo koje složenosti. Sa kombinovanom bravom je teže, ali oni pronalaze načine da zaobiđu sve njene tajne.
Međutim, brava se može otvoriti samo ako je poznata lokacija uređaja za otključavanje, na primjer, ključaonica, tipkovnica za vrata itd.
Shvativši to, razvijene su nevidljive brave bez ključaonice i ključeva, gdje su uređaji za otključavanje izrađeni u obliku kodiranih ili infracrvenih privjesaka, GPS radio telefona itd.
Činilo se da je nemoguće otvoriti takvu bravu. Međutim, oni to rade.
Na primjer, posebnim uređajima skeniraju šifru privjeska. Naučili smo kako da radimo sve, čak i pljačkamo bankomate čitajući šifru bankovne kartice.
U svim ovim sistemima zajednički nedostatak: uređaj (ključ, privezak, itd.) je koncentrisan na jednom mjestu, nakon što je odredio koje, lopov otvara bravu.
Pronalaženje ključa mu nije problem, pokupiti i šifru, privezak se može skenirati.
Predložena brava se razlikuje od poznatih po tome što su elementi za otključavanje brave (u daljem tekstu ključevi) razmaknuti, višestruko duplirani i brava se može otvoriti samo kada su svi ključevi aktivirani.
Budući da se ključevi mogu razmaknuti na znatnoj udaljenosti, ova brava je posebno pogodna za vikendice, gdje lopovi često love.
Jedan od ključeva može se nalaziti, na primjer, u samostojećem toaletu. Nikome ne bi palo na pamet da je odlaskom u toalet neko otvorio kuću.
Teško mogu zamisliti kako se takva brava može otvoriti bez poznavanja broja, principa rada razmaknutih ključeva i njihove lokacije, pogotovo što se sama brava ne vidi sa vanjske strane vrata.
Dizajn i princip rada
Brava (sl. 1) se sastoji od kućišta 1 u kojem se nalazi DC elektromotor 2 DPR 42 12v. 2500 o/min, koji je spojen vijkom 5 sa prečkom 3.
Korak zavrtnja je 0,3 ... 0,5 mm. Zavrtnje se pomera za 20 mm pri nazivnoj brzini motora. za jednu do dve sekunde.
Brava se zatvara i otvara jednostavnim klikom.
Na prečki se nalazi prstenasti žljeb u koji prilikom njenog kretanja padaju kuglice 8. Kuglice služe kao prijenosna veza između prečke i mikroprekidača 6 i 7. Mikroprekidači su namijenjeni za zaustavljanje motora. Kada sljedeća kuglica uđe u žljeb, odgovarajući prekidač isključuje motor. Udaljenost između prekidača određuje kretanje vijka. Pin 4 sprečava rotaciju zasuna.
Slika 1
Kontrola zaključavanja je prikazana na slici 2. Brava je otvorena kao na slici 1.
Legenda: P - 12V relej. sa dva preklopna kontakta kP1 i kP2. Dugme zvona K5. Mikroprekidači K2 i K3 rade u antifazi. Kada je jedan uključen, drugi je isključen.
Elektromotor M. Tumbler K4. Reed prekidač GK. Blokirajući kontakt K1. strujni krugovi - 12v.
Zatvaranje brave
Da biste zatvorili bravu, morate dobro zatvoriti vrata. U tom slučaju se prethodno otvoreni blokirajući kontakt K1 zatvara (slika 3)
Slika 3
Kontakt K1 su dvije metalne ploče pričvršćene na vrata i jedna koja se zatvara na okvir vrata. (Sl. 4).
Kontakt sprečava mogućnost zatvaranja brave sa otvorenim ili ne čvrsto zatvorenim. Nakon što zatvorite vrata, pritisnite dugme K5 koje se nalazi na spoljnoj strani vrata. Istovremeno se aktivira relej P, okreće kontakte KP1 i KP2 u položaj prikazan na slici 3 i uključuje motor M.
Nakon jedne do dvije sekunde, motor će pomjeriti zasun u položaj prikazan na slici 5 i otvoriti kontakt K3. Relej P će biti bez napona, kontakti KP1 i KP2 će zauzeti neutralni položaj i isključiti motor. Slika 6. Brava će biti zatvorena.
Rice. 5
Nakon zatvaranja brave, dugme 5 se deaktivira kontaktom K3. Bilo kakve manipulacije s ovim gumbom, koje mogu zainteresirati lopova, dugi pritisci ili čak prekid žice neće spriječiti otvaranje brave i popravku oštećenja.
Slika 6
Otvaranje dvorca
Da biste otvorili bravu, potrebno je spojiti (kratki spoj) tačke kola A i B (slika 7).
Slika 7
To se može učiniti na različite načine. Na primjer, uključite kontakt prekidača K4 i dovedite magnet do glavnog prekidača. (Sl. 7).
Reed prekidač se može sakriti ispod obloge vrata. Ili koristite uobičajenu rasvjetu kao K4. Ako uvrnete lampu, krug će se zatvoriti. Postoji mnogo opcija. Postoji široko polje za maštu. Samo jedna stvar je važna. Ključeve (serijski spojene elemente) potrebno je razmaknuti dalje i, ako je moguće, maskirati.
Faza otvaranja brave prikazana je na slici 7. Nakon što se motor uključi, vijak pomaknut u otvoreno stanje (slika 1) će otvoriti kontakt K2 i isključiti motor.
Slika 8
Sada možete otvoriti vrata otvaranjem kontakta K1. Kolo se vratilo u početno stanje (slika 2.) Zatvaranjem vrata i pritiskom na K5 možete ponovo zatvoriti vrata prema gore opisanom algoritmu.
Bilješka
Da bi brava ispravno radila, smjer rotacije motora mora biti u skladu sa smjerom navoja zavrtnja 5. Za desni navoj, u fazi otvaranja brave, motor se mora okretati suprotno od kazaljke na satu kada se gleda od stranu osovine.
Zaštita njegovog doma važna je za svakog čovjeka. Stoga ljudi imaju tendenciju da instaliraju jaka vrata i brave. Nažalost, nisu uvijek u mogućnosti zaštititi imovinu i zdravlje vlasnika od vanjskih utjecaja. Elektromagnetne brave su novitet koji svakim danom osvaja sve veći broj potrošača. Unatoč vanjskoj jednostavnosti i pristupačnosti, elektromagnetna brava je u stanju zaštititi kuću, vikendicu i druge prostore od neovlaštenog upada trećih osoba.
Mnogi su, naravno, skeptični prema takvim bravama, jer ako se potrudite, takve se brave lako mogu otvoriti. Ali, ipak, ova sila mora biti prevelika da otvori takvu bravu. Slažete se, neće svaki provalnik moći poljubiti vrata s teretom od 250 kg. Stoga, možete biti mirni i hrabro instalirati takav čudesni dvorac u svojoj kući i mirno spavati. Vaša imovina će biti pouzdano zaštićena.
Kako radi elektromagnetna brava
Princip rada elektromagnetne brave temelji se na korištenju samo dvije stvari - magneta i reed prekidača. Korištenjem ovih materijala postiže se odlična funkcija brave i ključa. Elektromagnetna brava se sastoji od 4 reed prekidača i 1 elektromagneta.
Jedan od reed prekidača je opremljen normalno zatvorenim kontaktom, a svi ostali su normalno otvoreni. Reed prekidače možete ugraditi kako želite, redoslijed nije važan. Inače, njihov broj se može mijenjati po želji. Kako veća količina Reed prekidači, veća je tajnost zamka.
Uređaj za magnetnu bravu i ključ
Reed prekidači moraju biti postavljeni paralelno sa rupama u kojima će se nalaziti magnetni ključ. Treba imati na umu da se reed prekidači i magneti moraju postaviti na istom rastojanju, a ne više od 5 mm. Reed prekidači moraju biti postavljeni na jednakoj udaljenosti od središta magneta na ključu. Čim se ključ stegne, uđe u ključaonicu, magneti i prekidači će stajati jedan naspram drugog. Kao rezultat toga, kontakti su zatvoreni.
Sjećamo se da jedan od reed prekidača ima zatvoren kontakt i magnet ne može djelovati na njega. Ali, struja teče kroz magnet, što prisiljava reed prekidač da radi. Čim stranac poželi da otvori magnetnu bravu, ne koristeći magnetni ključ, već najobičniji magnet koji će stati. Svi postojeći reed prekidači će raditi, a reed prekidač sa zatvorenim kontaktom će se otvoriti, zbog čega će strujni krug biti prekinut. A mehanizam se nikada neće otvoriti.
Da biste vlastitim rukama napravili elektromagnetnu bravu, možete uzeti bilo koji prekidač. Ali, morate uzeti u obzir činjenicu da struja tokom rada magneta ne bi trebala biti veća od dopuštene struje reed prekidača. Magneti se mogu uzeti iz bilo kojeg alata koji je opremljen magnetom.
Vrlo je jednostavno sami ugraditi elektromagnetnu bravu!
Magnetnu bravu na ulaznim vratima drži najjači magnet. Kroz magnet teče struja. A njegova snaga direktno zavisi od napora pri otvaranju vrata, pojednostavljeno rečeno, kolika je snaga brave. U procesu pokretanja mehanizma, unutar strukture se formira elektromagnetno polje koje sputava ploču. Što zauzvrat zatvara bravu i sprečava je otvaranje. Kada se brava ubaci u rupu, struj se prekida i elektromagnetno polje nestaje.
Elektromagnetne brave rade sa konstantnim naponom. Na teška metalna vrata preporučuje se ugradnja magnetnih brava koje mogu izdržati do 1000 kg. Za unutrašnja vrata mogu se odabrati magnetne brave sa kapacitetom držanja do 150 kg. Za ulazna vrata sasvim je dovoljna brava sa držanjem do 200-250 kg.
Prije nego što počnete montirati takvu bravu, morate napraviti posebnu oznaku. Potrebno je pažljivo izmjeriti mjesto na kojem se planira lokacija dvorca. Kada se odabere mjesto za dvorac, potrebno je napraviti nekoliko rupa na označenom području za pričvršćivanje konstrukcije. Nakon toga morate postaviti poklopac, kao i dovesti i spojiti sve potrebne žice.
Morate pričvrstiti ploču na vratima. U ovu ploču je ugrađena posebna igla koja fiksira njegovu lokaciju. Nosač će držati vrata pod opterećenjem za koje je izračunata magnetna brava. Tijelo magnetne brave nalazi se direktno nasuprot ploče. Ako želite da vaša brava radi jasno, morate voditi računa da tijelo ugrađene brave, kao i ploče, moraju biti čvrsto pritisnute kada su vrata zatvorena.
Kao što ste vidjeli, ugradnja elektromagnetne brave vlastitim rukama je laka. Svatko sa osnovnim znanjem moći će sastaviti takvu strukturu. Elektromagnetna brava je u stanju da zaštiti Vas i Vaš dom od provalnika i drugih nepozvanih gostiju. Sa takvim dvorcem možete biti mirni u pogledu sigurnosti svoje kuće i vikendice.
"RODA" JE LETELA. NIJE OBEĆAO VRAĆANJE
Zapadu je prodata jedinstvena tehnologija prerade otpada sa pratećom proizvodnjom superjeftinog tečnog goriva, toplotne i električne energije. Zar to Rusiji ne treba?
Na društvenim mrežama sam naišao na vijesti REN TV-a, koji govori o nevjerovatnom izumu Tomskih Kulibina - maloj instalaciji (može se postaviti u podrum stambene zgrade) koja reciklira gotovo sve vrste otpada, od kućnog do kanalizacijski mulj bez ikakvih štetnih emisija u atmosferu.
A na izlazu - gorivo: ako hoćeš - benzin, ako hoćeš - solarno ulje, štaviše, arktički tip, ako hoćeš - samo gas. Ili struja. Ili grijanje za grijanje.
A cijena sintetiziranog goriva je smiješna: litar benzina je 4 (!!!) kopejke.
"Bajke. Ovo se ne dešava"- prva misao nakon gledanja radnje. Od drugog ("A ako ne bajke?") oduzeo ti dah. To je ono što nam se otvaraju izgledi!
Da, ovom tehnologijom ćemo očistiti sve deponije u zemlji, a za to ćemo dobiti i besplatnu energiju i gorivo! Sve će okolo postati plavo i zeleno, a mi ćemo živjeti kao u raju.
Treća misao izrezana nemilosrdnim čelikom: "Jesu li kolege pronalazači još živi?"... Ne zato što su naučeni da razmišljaju o lošem i da se uvek pripremaju za najgore.
U svijetu postoji upravo takva tendencija: samo će nečiji bistar um smisliti efikasnu i jeftinu tehnologiju za korištenje alternativnog izvora energije, samo će vijest o tome bljesnuti u medijima - to je sve. Ili je osoba iznenada umrla od nepoznate bolesti, ili je doživjela nesreću, ili se otrovala kolačićima ili nečim drugim.
Istina, u novije vrijeme oni koji imaju koristi od činjenice da čovječanstvo i dalje koristi tradicionalne izvore energije za uništavanje (sada će opet početi prijekori i sumnje u teorije zavjere, ali meni niko lično nije dokazao da teorija svjetske zavjere nije istinita), djeluju više suptilno, pametnije: oni fizički ne eliminišu pronalazače, već se slažu s njima.
Otkupljuju patente, daju dobar novac za vlasništvo nad tehnologijama.
Pronalazač, radostan, osiguran je do kraja svojih dana, a patent za njegovu zamisao je novi vlasnik - ispod tkanine, dalje, dublje, u najdužoj kutiji. I - šššš... Jer nafta se mora prodati, i što skuplje to bolje.
Općenito, došao sam na Net. Da se uverimo da su, pre svega, briljantni građani Tomska sigurni i zdravi.
Drugo, da "cedilo za benzin", kako su TV ljudi nazvali izum, nije mit, nije šala. Treće, saznati dalju sudbinu ovog čuda koje je napravio čovjek. I to sam naučio.
Kompleks prikazan u TV prilogu naziva se "AIST-200" ("Alternativni izvori goriva").
Razvijen je još 2009. godine u projektantsko-tehnološkom poslovnom inkubatoru (LLC Scientific and Experimental Design Bureau Basalt) na Politehničkom univerzitetu Tomsk, organiziranom uz podršku administracije Tomske regije i Ministarstva ekonomskog razvoja Ruske Federacije ( Tomsk Obzor, 25.05.2011.).
Za izum sa punim imenom "Metoda višestepene razgradnje čvrstog goriva oksidacijom i uređaj za njeno sprovođenje" RF patent sa registracijskim brojem izdat
2459144 .
.jpg)
Sposobnosti AIST-200 su neverovatne. Kompleks (dužine 6 m) je u stanju da preradi bilo koji otpad koji sadrži ugljenik: kućni i industrijski otpad, gumene proizvode, plastiku i plastiku, ugalj i naftni mulj; da izvrši rekultivaciju (čišćenje) zemljišta, akumulacija, Otpadne vode kontaminiran izlivanjem nafte i naftnih derivata sa dobijanjem na izlazu različite vrste sintetičko gorivo, toplotna, električna energija, industrijska i destilovana voda. Kompleks ima zatvoreni ciklus, koji isključuje bilo kakve emisije u atmosferu.
Treba napomenuti da su radovi na stvaranju takvog uređaja obavljeni u Japanu krajem 20. stoljeća, ali japanski programeri nisu uspjeli eliminirati problem: nečistoće u sintetiziranom benzinu kontaminirale su cilindre motora automobila (Interfax- Sibir).
Stanovnici Tomska tvrde da su bili pretvrdi sa ovim orahom. Štaviše, sintetičko motorno gorivo (SMT) koje proizvodi AIST ima niz konkurentskih prednosti koje mu omogućavaju da gotovo u potpunosti zamijeni tradicionalno gorivo.
Na primjer, emisije dizel motora koji radi na SMT su 6 puta manje od EURO-4 standarda za emisije ugljičnog monoksida, 4 puta manje za emisije ugljovodonika, 4 puta manje za emisije čestica (zloglasna čađ i čađ dizelskih motora ) i 20 posto manje emisije dušikovih oksida.
SMT ima povećana svojstva pri niskim temperaturama, što omogućava pokretanje dizel motora u normalnom režimu na -50 C i više. Nekretnina omogućava radikalno rješavanje problema hladnog pokretanja dizel motora na sjevernim područjima zemlje.
Sintetički benzin, dobijen na kompleksima klase "AIST", posjeduje najbolji kvalitet u odnosu na tradicionalni zbog činjenice da se oktanski broj u njemu postiže zbog većeg udjela cikličkih i razgranatih ugljovodonika s pravilno orijentiranim ugljovodoničnim vezama, a ne aromatskih ugljikovodika, kao u običnom benzinu. To naglo smanjuje specifičnu potrošnju goriva i daje značajno niže toplinsko opterećenje motora s unutarnjim izgaranjem, značajno povećavajući njegov resurs ("Zemlja majstora").
Osim toga, SMT se može proizvoditi na malim modularnim instalacijama, što vam omogućava da ostvarite velike uštede na transportnim troškovima za isporuku motornog goriva u udaljene regije. Predviđena je proizvodnja kompleksa stacionarnog i pokretnog tipa.
Ostatak pepela dobijen kao rezultat odlaganja otpada može se koristiti u izgradnji puteva. Odnosno, proizvodnja gotovo bez otpada.
A glavna stvar, po mom mišljenju, je prednost: sintetički benzin je super jeftin. Cijena jednog litra u cijenama iz 2009. godine iznosi 4 kopejke. Pa neka sada bude 40 kopejki. Ili čak rublju. Ali nije 48,80!
Djelomično se niska cijena objašnjava korištenim sirovinama, dijelom autonomijom kompleksa: struja je potrebna samo u fazi pokretanja i to u količini od 15 kW / h za 12 sati. Zatim se uređaj isključuje i radi 340 dana do prvog tehničkog pregleda.
Sam proces oksidacije otpada praćen je oslobađanjem velike količine toplote, koju je preporučljivo koristiti za grijanje stambenih kompleksa, industrijskih objekata, staklenika i sportskih objekata.
"AIST-200" može raditi u različitim verzijama, ovisno o cilju. Ako bi konačni proizvod trebao biti samo toplinska energija, onda uz potrošnju od 3 kubna metra. m otpada, kompleks proizvodi 3 gigakolorije na sat, zagrijavajući do 500 kvadratnih metara. m stambenog prostora.
Ako bi izlaz trebala biti samo električna energija, tada će instalacija dati 3488 kW / h; ako tečno gorivo plus struja, onda će AIST-200 proizvoditi 200 litara SMT na sat (kerozin, benzin od "80" do "98", superdizel "Arktik") plus 300 kW ("Zemlja gospodara").
Postoje i snažniji modeli kompleksa: "AIST-1000" (1000 litara goriva na sat) i "AIST-1300 (respektivno, 1300 litara SMT).
Krajem 2009. godine, programeri ovog divnog uređaja nagrađeni su bronzanom medaljom na IX Moskovskom međunarodnom salonu inovacija i investicija. 2010-2011 je period trijumfalnog leta AIST-a kroz kanale i stranice regionalnih i centralnih masovnih medija. Čak je i "Rossiyskaya Gazeta" pisala o njemu (25.05.2011.).
Bilo je izvještaja o interesovanju za pronalazak potencijalnih investitora iz Moskve, Sankt Peterburga, Kemerova, Saratova. U samom Tomsku, kompanija za upravljanje Mayak predstavila je projekat Eco-House, u kojem ključnu ulogu namenjena za preradu smeća i otpadnih voda uz istovremeno snabdevanje stambene zgrade gasom i toplotom ("Tomske Novosti+" 21.10.2010).