Yigirmanchi asrning so'nggi kashfiyotlari. 20-asrning boshlariga kelib, Yerning deyarli barcha hududlari allaqachon geograflar tomonidan o'rganilgan. An'anaviy geografik kashfiyotlar vaqti - taqdimot. Sirli sharoitlarda g'oyib bo'lgan ekspeditsiyalar Rossiya geografik kashfiyotlari 20

19-asrning ikkinchi yarmi - 20-asr boshlarida geografik ekspeditsiyalarni tashkil etishda, Rossiya hududini o'rganishda katta rol o'ynadi. 1845 yilda Sankt-Peterburgda tashkil etilgan rus geografik jamiyati (RGO) tomonidan o'ynadi. Uning bo'limlari (keyingi o'rinlarda - filiallar) Sharqiy va G'arbiy Sibir, O'rta Osiyo, Kavkaz va boshqa mintaqalarda tashkil etilgan. Rossiya geografiya jamiyati safida dunyo miqyosida e'tirof etilgan tadqiqotchilarning ajoyib turkumi yetishib chiqdi. Ular orasida F.P. Litke, P.P. Semenov, N.M. Prjevalskiy, G.N. Potanin, P.A. Kropotkin, R.K. Maak, N.A. Severtsov va boshqalar. Tabiatni o'rganish bilan geografik jamiyat bilan bir qatorda Rossiyaning bir qator madaniy markazlarida mavjud bo'lgan tabiatshunoslar jamiyatlari ham shug'ullangan. Geologiya va tuproq qoʻmitasi, Qishloq xoʻjaligi vazirligi, Sibir temir yoʻli qoʻmitasi va boshqalar kabi davlat muassasalari ulkan mamlakat hududini bilishga katta hissa qoʻshdilar. Tadqiqotchilarning asosiy eʼtibori tadqiqotga qaratildi. Sibir, Uzoq Sharq, Kavkaz, Markaziy va Markaziy Osiyo.

Markaziy Osiyo tadqiqotlari

1851 yilda P.P. Semenov Rossiya geografiya jamiyati kengashi nomidan Ritterning “Osiyo geofanining” birinchi jildini rus tiliga tarjima qilishga kirishdi. Ritterning katta bo'shliqlari va noaniqliklari maxsus ekspeditsion tadqiqotlarni talab qildi. Bu vazifani Semyonovning o'zi zimmasiga oldi, u Berlinda (1852-1855) bo'lganida Ritter bilan shaxsan uchrashdi va uning ma'ruzalarida qatnashdi. Semyonov Ritter bilan “Osiyo Geosciences” tarjimasi tafsilotlarini muhokama qildi va Rossiyaga qaytib kelgach, 1855 yilda birinchi jildini nashrga tayyorladi. 1856-1857 yillarda. Semenovning Tyan-Shanga juda samarali sayohati bo'lib o'tdi. 1856-yilda u Issiqkoʻl havzasida boʻlib, Boom darasi orqali bu koʻlga bordi, bu esa Issiqkoʻlning yetishmasligini aniqlash imkonini berdi. Barnaulda qishlashdan so'ng, 1857 yilda Semenov Terskey-Olatau tizmasini kesib o'tdi, Tyan-Shan sirtlariga etib bordi, daryoning yuqori oqimini topdi. Norin - Sirdaryoning asosiy manbai. Keyinchalik Semenov Tyan-Shanni boshqa yo'l bilan kesib o'tdi va daryo havzasiga kirdi. Tarim daryoga. Sarijoz, Xon-Tengri muzliklarini ko'rdi. Qaytish yo'lida Semyonov Zayliy Olatau, Jungriya Olatau, Tarbagatay va Alako'l tizmalarini o'rgandi. Semenov o'z ekspeditsiyasining asosiy natijalarini quyidagilar deb hisobladi: a) Tyan-Shandagi qor chizig'ining balandligini aniqlash; b) undagi alp muzliklarining topilishi; v) Tyan-Shanning vulqon kelib chiqishi va Bolor meridional tizmasining mavjudligi haqidagi Gumboldt taxminlarini rad etish. Ekspeditsiya natijalari Ritterning Osiyo geofanining ikkinchi jildi tarjimasiga tuzatishlar va eslatmalar uchun boy materiallar berdi.

1857-1879 yillarda. Oʻrta Osiyoni oʻrganish bilan N.A. Severtsov O'rta Osiyoning turli mintaqalariga, cho'ldan baland tog'larga 7 marta yirik sayohat qilgan. Severtsovning ilmiy qiziqishlari juda keng edi: u geografiya, geologiyani o'rgandi, o'simlik va ayniqsa faunani o'rgandi. Severtsov markaziy Tyan-Shanning chuqur hududlariga kirib bordi, u erda undan oldin hech bir yevropalik bo'lmagan. Severtsov oʻzining “Turkiston hayvonlarining vertikal va gorizontal tarqalishi” nomli klassik asarini Tyan-Shanning balandlik zonaliligini kompleks tavsiflashga bagʻishlagan. 1874 yilda Severtsov Amudaryo ekspeditsiyasining tabiatshunoslik otryadiga rahbarlik qilib, Qizilqum cho'lini kesib o'tib, Amudaryo deltasiga yetib keldi. 1877 yilda u yevropaliklardan birinchi boʻlib Pomirning markaziy qismiga yetib keldi, uning orografiyasi, geologiyasi va florasi haqida aniq maʼlumot berdi, Pomirning Tyan-Shandan ajratilganligini koʻrsatdi. Severtsovning fizik-geografik rayonlashtirish asosida Palearktikani zoogeografik rayonlarga boʻlish haqidagi ishlari va “Ornitologiya va ornitologik geografiya Yevropa va Osiyo Rossiya” (1867) asarini Severtsovni Rossiyada zoogeografiyaning asoschisi deb hisoblash imkonini beradi.

1868-1871 yillarda. Oʻrta Osiyoning baland togʻlarini A.P. Fedchenko va uning rafiqasi O.A. Fedchenko. Ular ulkan Zaalai tizmasini kashf etdilar, Zaravshon vodiysi va O'rta Osiyoning boshqa tog'li hududlariga birinchi geografik tavsifni berdilar. Zaravshon vodiysi oʻsimlik va hayvonot dunyosini oʻrganib, A.P. Fedchenko birinchi marta Turkistonning faunistik va floristik jamiyatini O'rta er dengizi mamlakatlari bilan ko'rsatdi. 3 yillik sayohat davomida Fedchenkoning turmush o'rtoqlari o'simliklar va hayvonlarning katta to'plamini to'plashdi, ular orasida ko'plab yangi turlar va hatto avlodlar bor edi. Ekspeditsiya materiallari asosida Farg‘ona vodiysi va uning atrofidagi tog‘lar xaritasi tuzildi. 1873 yilda A.P. Fedchenko Monblan muzliklaridan biridan tushayotganda fojiali tarzda vafot etdi.

Do'st A.P. Fedchenko V.F. Oshanin 1876 yilda Oloy vodiysiga, 1878 yilda Surxoba va Muksu daryolari vodiylariga (Vaxsh havzasi) ekspeditsiya qildi. Oshanin Osiyodagi eng katta muzliklardan birini topdi, uni doʻsti xotirasiga Fedchenko muzligi, shuningdek, Darvazskiy va Buyuk Pyotr tizmalari deb nomladi. Oshanin Oloy vodiysi va Badaxshonning birinchi toʻliq fizik-geografik tavsifiga ega. Oshanin 1906-1910 yillarda nashr etilgan Palearktika hemipteranlarining tizimli katalogini nashrga tayyorladi.

1886 yilda Krasnov Rossiya geografiya jamiyati topshirig'iga binoan Markaziy Tyan-Shan tog' florasining Balxash cho'llari va qumli o'simliklarining qo'shni floralari bilan ekologik va genetik aloqalarini aniqlash va asoslash uchun Xon-Tengri tizmasini o'rgandi. Turon cho'llari, shuningdek, Balxash viloyatining to'rtlamchi allyuvial tekisliklarining nisbatan yosh florasi bilan Markaziy Tyan-Shan tog'larining ancha qadimiy (uchlamchi elementlar qo'shilishi bilan) florasi o'rtasidagi o'zaro ta'sir jarayonini kuzatish. O'z mohiyatiga ko'ra evolyutsion xususiyatga ega bo'lgan bu muammo ishlab chiqilgan va undan xulosalar Krasnovning "Sharqiy Tyan-Shan janubiy qismi florasining rivojlanish tarixidagi tajriba" magistrlik dissertatsiyasida yaxshi bayon etilgan.

1899-1902 yillarda o'qigan Berg boshchiligidagi ekspeditsiya samarali bo'ldi. va 1906 yilda Orol dengizi. Bergning "Orol dengizi. Fizik-geografik monografiya tajribasi" (Sankt-Peterburg, 1908) monografiyasi murakkab mintaqaviy fizik-geografik xarakteristikaning klassik namunasi edi.

XIX asrning 80-yillaridan boshlab. Oʻrta Osiyo qumlarini oʻrganishga katta eʼtibor berildi. Bu muammo Oʻrta Osiyoga temir yoʻl qurilishi munosabati bilan yuzaga kelgan. 1912 yilda Repetek temir yo'l stansiyasida cho'llarni o'rganish bo'yicha birinchi doimiy integrallashgan geografik stansiya tashkil etildi. 1911 va 1913 yillarda Oʻrta Osiyo va Sibirda koʻchirish boshqarmasining ekspeditsiyalari faoliyat yuritgan. Eng qiziqarli geografik maʼlumotlar Fargʻonadan Pomir orqali Qashgʻariyaga oʻtishni amalga oshirgan Neustruev otryadi tomonidan olingan. Pomirda qadimgi muzlik faoliyatining aniq izlari topilgan. 19—20-asr boshlarida Oʻrta Osiyoni oʻrganishning xulosasi. "Osiyo Rossiya" ko'chirish boshqarmasi nashrida juda batafsil bayon etilgan.

Markaziy Osiyo tadqiqotlari

Uning tadqiqotining boshlanishi N.M. Prjevalskiy 1870-1885 yillarda Oʻrta Osiyo choʻllari va togʻlariga 4 marta sayohat qilgan. Beshinchi sayohatining boshida Prjevalskiy tif isitmasi bilan kasallanib, ko'l yaqinida vafot etdi. Issiqko'l. Prjevalskiy boshlagan ekspeditsiya M.V. Pevtsova, V.I. Roborovskiy va P.K. Kozlov. Prjevalskiy ekspeditsiyalari tufayli Oʻrta Osiyo orografiyasi boʻyicha ishonchli maʼlumotlar olindi va birinchi marta xaritaga tushirildi. Ekspeditsiyalar davomida muntazam ravishda meteorologik kuzatuvlar olib borildi, bu esa ushbu mintaqaning iqlimi haqida qimmatli ma'lumotlarni taqdim etdi. Prjevalskiy asarlarida landshaftlar, o‘simlik va hayvonot dunyosining yorqin tasvirlari to‘la. Ularda Osiyo xalqlari va ularning turmush tarzi haqida ham ma’lumotlar mavjud. Prjevalskiy Sankt-Peterburgga 702 ta sut emizuvchilar, 5010 ta qushlar, 1200 ta sudralib yuruvchilar va amfibiyalar, 643 ta baliqlar olib keldi. Eksponatlar orasida ilgari noma’lum bo‘lgan yovvoyi ot (uning sharafiga Prjevalskiy oti deb nomlangan) va yovvoyi tuya ham bor edi. Ekspeditsiyalarning gerbariysi 1700 turga mansub 15 minggacha namunadan iborat edi; Ular orasida 218 ta yangi tur va 7 ta yangi avlod bor edi. 1870 yildan 1885 yilgacha Prjevalskiyning o'zi tomonidan yozilgan sayohatlarining quyidagi tavsiflari nashr etildi: "Ussuri o'lkasida sayohat 1867-1869". (1870); "Mo'g'uliston va tangutlar mamlakati. Sharqiy tog'li Osiyoda uch yillik sayohat", 1-2-jild (1875-1876); «Kuljadan Tyan-Shan narigi va Lob-Norgacha» (Izv. Russk. Geogr. ob-va, 1877, 13-v.); “Zaysandan Xami orqali Tibetgacha va Xuanj daryosining boshigacha” (1883); "Tibetning shimoliy chekkalari va Tarim havzasi bo'ylab Lop-Nor orqali o'tadigan marshrutni tekshirish" (1888). Prjevalskiyning asarlari bir qator Evropa tillariga tarjima qilingan va darhol butun dunyo e'tirofiga sazovor bo'lgan. Ularni Aleksandr Gumboldtning ajoyib asarlari bilan tenglashtirish mumkin va ular juda katta qiziqish bilan o'qiladi. 1879 yilda London geografiya jamiyati Prjevalskiyni medal bilan taqdirladi; uning qarorida Prjevalskiyning Tibet sayohati tavsifi Marko Polo davridan buyon bu sohada nashr etilgan barcha narsalardan ustun ekanligi qayd etilgan. F.Rixtofen Prjevalskiy erishgan yutuqlarni “eng hayratlanarli geografik kashfiyotlar” deb atadi. Prjevalskiy geografik jamiyatlarning mukofotlari bilan taqdirlangan: Rossiya, London, Parij, Stokgolm va Rim; u bir qator xorijiy universitetlarning faxriy doktori va Sankt-Peterburg Fanlar akademiyasining, shuningdek, ko'plab xorijiy va Rossiya ilmiy jamiyatlari va muassasalarining faxriy a'zosi edi. Prjevalskiy vafot etgan Qorako'l shahri keyinchalik Prjevalsk nomini oldi.

G.N. Potanin (koʻp etnografiya bilan shugʻullangan), V.A. Obruchev, M.V. Pevtsov, M.E. Grum-Grjimailo va boshqalar.

Sibir va Uzoq Sharqni o'rganish

Rossiyaning rivojlanishi zudlik bilan Osiyoning barcha chekkalarini, ayniqsa Sibirni o'rganishni talab qildi. Sibirning tabiiy boyligi va aholisi bilan tez tanishish faqat yirik geologik-geografik ekspeditsiyalar yordamida amalga oshirilishi mumkin edi. Mintaqaning tabiiy boyliklarini o'rganishga qiziqqan Sibir savdogarlari va sanoatchilari bunday ekspeditsiyalarni moliyaviy qo'llab-quvvatladilar. 1851 yilda Irkutskda tashkil etilgan Rossiya geografiya jamiyatining Sibir bo'limi savdo va sanoat kompaniyalari mablag'laridan foydalangan holda daryo havzasiga ekspeditsiyalarni jihozladi. Amur, taxminan. Saxalin va Sibirning oltinga boy hududlari. Ularda asosan ziyolilarning turli qatlamlaridan bo'lgan ishqibozlar: kon muhandislari va geologlari, gimnaziya o'qituvchilari va universitet professorlari, armiya va flot ofitserlari, shifokorlar va siyosiy surgunlar qatnashdi. Ilmiy rahbarlik Rossiya geografiya jamiyati tomonidan amalga oshirildi.

1849-1852 yillarda. Trans-Baykal o'lkasi astronom L.E.dan iborat ekspeditsiya tomonidan o'rganildi. Shvarts, kon muhandislari N.G. Meglitskiy va M.I. Kovanko. O'shanda ham Meglitskiy va Kovanko daryo havzasida oltin va ko'mir konlari mavjudligiga ishora qildilar. Aldana.

Haqiqiy geografik kashfiyot daryo havzasiga olib borilgan ekspeditsiya natijalari edi. Vilyui, 1853-1854 yillarda rus geografiya jamiyati tomonidan tashkil etilgan. Ekspeditsiyaga Irkutsk gimnaziyasining tabiatshunoslik o‘qituvchisi R.Maak rahbarlik qildi. Ekspeditsiya tarkibiga topograf A.K. Zondhagen va ornitolog A.P. Pavlovskiy. Tayganing og'ir sharoitida, to'liq imkonsiz holda, Maak ekspeditsiyasi Vilyui havzasining keng hududini va daryo havzasining bir qismini o'rganib chiqdi. Olenek. Tadqiqotlar natijasida R.Maakning “Yakutsk viloyatining Vilyuyskiy tumani” (1-3-qismlar. Sankt-Peterburg, 1883-1887) uch jildlik asari paydo bo‘ldi, unda bir mamlakatning tabiati, aholisi va xo‘jaligi. Yakutsk viloyatining katta va qiziqarli hududi juda to'liqlik bilan tasvirlangan.

Ushbu ekspeditsiya tugagandan so'ng, Rossiya geografiya jamiyati ikki partiya tarkibida Sibir ekspeditsiyasini (1855-1858) tashkil etdi. Shvarts boshchiligidagi matematik partiya astronomik nuqtalarni aniqlashi va Sharqiy Sibirning geografik xaritasining asosini tashkil qilishi kerak edi. Bu vazifa muvaffaqiyatli bajarildi. Botanik K.I. Maksimovich, zoologlar L.I. Shrenk va G.I. Rudd. Baykal ko'li yaqinidagi faunani, Dauriya cho'lini va Chokondo tog' guruhini o'rgangan Raddening ma'ruzalari 1862 va 1863 yillarda nemis tilida ikki jildda nashr etilgan.

Yana bir murakkab ekspeditsiya - Amur ekspeditsiyasini Maak boshqargan, u ikkita asarni nashr etgan: "Amurga sayohat, 1855 yilda Rossiya Geografiya Jamiyatining Sibir bo'limi buyrug'i bilan qilingan". (Sankt-Peterburg, 1859) va "Ussuri daryosi vodiysi bo'ylab sayohat", 1-2-jild (Sankt-Peterburg, 1861). Maakning asarida ushbu Uzoq Sharq daryolari havzalari haqida juda qimmatli ma'lumotlar mavjud edi.

Sibir geografiyasini o'rganishdagi eng yorqin sahifalarni rus sayyohi va geografi P.A. Kropotkin. Kropotkinning sayohati va tabiatshunoslik o'qituvchisi I.S. Polyakov Leno-Vitim oltinga boy mintaqaga (1866). Ularning asosiy vazifasi qoramollarni Chita shahridan Vitim va Olekma daryolari bo'yida joylashgan konlarga haydash yo'llarini topish edi. Sayohat daryo qirg‘og‘idan boshlandi. Lena, Chitada tugadi. Ekspeditsiya Olekmo-Charskiy tog'lari tizmalari: Shimoliy Chuyskiy, Janubiy Chuyskiy, Okrainniy va Vitim platosining bir qator tepaliklarini, shu jumladan Yablonoviy tizmasini bosib o'tdi. 1873 yilda Rossiya geografiya jamiyati eslatmalarida (3-jild) chop etilgan ushbu ekspeditsiya haqidagi ilmiy hisobot Sibir geografiyasida yangi so'z edi. Unda tabiatning yorqin tasvirlari nazariy umumlashtirishlar bilan birga bo'lgan. Shu munosabat bilan Kropotkinning o'sha paytda o'rganilgan Sharqiy Sibir natijalarini jamlagan "Sharqiy Sibir orografiyasining umumiy eskizi" (1875) qiziqish uyg'otadi. U tuzgan Sharqiy Osiyo orografiyasining sxemasi Gumboldt sxemasidan keskin farq qilar edi. Shvarts xaritasi uning uchun topografik asos bo'lib xizmat qildi. Kropotkin Sibirning qadimgi muzlik izlariga jiddiy e'tibor bergan birinchi geograf edi. Mashhur geolog va geograf V.A. Obruchev Kropotkinni Rossiyada geomorfologiya asoschilaridan biri deb hisoblagan. Kropotkinning hamrohi zoolog Polyakov bosib o'tgan yo'lning ekologik va zoogeografik tavsifini tuzdi.

1854-1856 yillarda Peterburg Fanlar akademiyasining a'zosi Shrenk. Fanlar akademiyasining Amur va Saxalinga ekspeditsiyasini boshqargan. Shrenk qamrab olgan ilmiy muammolar doirasi juda keng edi. Uning tadqiqot natijalari to'rt jildlik "Amur o'lkasida sayohat va tadqiqotlar" (1859-1877) asarida nashr etilgan.

1867-1869 yillarda. Ussuri viloyati Prjevalskiyni o'rgangan. U birinchi bo'lib Ussuri taygasida fauna va floraning shimoliy va janubiy shakllarining qiziqarli va o'ziga xos kombinatsiyasini qayd etdi, qishi qattiq va nam yozi bilan mintaqa tabiatining o'ziga xosligini ko'rsatdi.

Eng yirik geograf va botanik (1936-1945 yillarda Fanlar akademiyasi prezidenti) V.L. Komarov 1895 yilda Uzoq Sharq tabiatini o'rganishni boshladi va umrining oxirigacha bu mintaqaga qiziqishini saqlab qoldi. Komarov o'zining uch jildli "Flora Manschuriae" (St.-P., 1901-1907) asarida maxsus "Manchuriya" floristik mintaqani ajratishni asoslab berdi. Shuningdek, u "Kamchatka yarim oroli florasi" klassik asarlari, 1-3-jildlar (1927-1930) va "Xitoy va Mo'g'uliston florasiga kirish", №. 1, 2 (Sankt-Peterburg, 1908).

Uzoq Sharq tabiati va aholisining jonli suratlari uning kitoblarida mashhur sayohatchi V.K. Arseniyev. 1902—10-yillarda u Sixote-Alin tizmasining gidrografik tarmogʻini oʻrgandi, Primorye va Ussuri oʻlkasi relyefi haqida batafsil maʼlumot berdi, ularning aholisini ajoyib tasvirlab berdi. Arsenievning "Ussuri taygasi haqida", "Dersu Uzala" va boshqa kitoblari katta qiziqish bilan o'qiladi.

Sibirni o'rganishga katta hissa qo'shgan A.L. Chekanovskiy, I.D. Cherskiy va B.I. Dybovskiy, 1863 yilgi Polsha qo'zg'olonidan keyin Sibirga surgun qilingan. Chekanovskiy Irkutsk viloyatining geologiyasini o'rgangan. Uning ushbu tadqiqotlar bo'yicha ma'ruzasi Rossiya Geografiya Jamiyatining kichik oltin medali bilan taqdirlangan. Ammo Chekanovskiyning asosiy xizmati Quyi Tunguska va Lena daryolari orasidagi ilgari noma'lum bo'lgan hududlarni o'rganishda yotadi. U erda tuzoq platosini topdi, daryoni tasvirlab berdi. Olenek va Yakutsk viloyatining shimoli-g'arbiy qismining xaritasini tuzdi. Ko'l tubsizligining kelib chiqishi haqidagi nazariy qarashlarning birinchi xulosasi geolog va geograf Cherskiyga tegishli. Baykal (uning kelib chiqishi haqida o'z gipotezasini aytdi). Cherskiy Sibirning eng qadimiy qismi bu yerda joylashgan bo‘lib, paleozoy boshidan buyon dengiz suv bosmagan degan xulosaga keldi. Bu xulosadan E. Suess "Osiyoning qadimgi toji" gipotezasi uchun foydalangan. Cherskiy relyefning eroziv o'zgarishi, uni tekislash, o'tkir shakllarni tekislash haqida chuqur fikrlarni bildirgan. 1891 yilda allaqachon o'ta kasal bo'lgan Cherskiy daryo havzasiga so'nggi buyuk sayohatini boshladi. Kolyma. Yakutskdan Verxnekolymskga boradigan yo'lda u balandligi 1 ming metrgacha bo'lgan bir qator zanjirlardan iborat ulkan tog' tizmasini topdi (keyinchalik bu tizma uning nomi bilan atalgan). 1892 yil yozida sayohat paytida Cherskiy vafot etdi va tugallangan "Kolima, Indigirka va Yana daryolari bo'ylab tadqiqotlar bo'yicha dastlabki hisobot" ni qoldirdi. B.I. Dybovskiy va uning do'sti V. Godlevskiy Baykalning o'ziga xos faunasini o'rganib chiqdi va tasvirlab berdi. Shuningdek, ular ushbu noyob suv omborining chuqurligini o'lchashdi.

V.A.ning ilmiy ma'ruzalari katta qiziqish uyg'otadi. Obruchev geologik tadqiqotlari va Sibir tabiati haqidagi maxsus maqolalari haqida. Olekma-Vitim o'lkasida oltin saqlovchi toshlarni geologik o'rganish bilan bir qatorda, Obruchev abadiy muzlikning kelib chiqishi, Sibirdagi muzlik, Sharqiy Sibir va Oltoyning orografiyasi kabi geografik muammolarni ko'rib chiqdi.

Gʻarbiy Sibir oʻzining tekis relefi bilan olimlarning eʼtiborini kam oʻziga tortdi. Tadqiqotlarning aksariyati u erda havaskor botaniklar va etnograflar tomonidan olib borilgan, ular orasida N.M. Yadrintseva, D.A. Klemenza, I.Ya. Slovtsov. 1898 yilda L.S. tomonidan olib borilgan tadqiqotlar fundamental ahamiyatga ega edi. Berg va P.G. Ignatovning "Omsk tumanidagi Seletiy-Dengiz, Teke va Qizilkak sho'r ko'llari. Fizik-geografik eskiz" kitobida keltirilgan sho'r ko'llar haqidagi tadqiqotlari. Kitobda oʻrmon-dasht va oʻrmon va dasht oʻrtasidagi munosabat toʻliq tavsiflangan, oʻsimlik dunyosi va relyef haqidagi insholar va hokazo. Bu ish Sibirni o'rganishning yangi bosqichiga - marshrutshunoslikdan hududning fizik-geografik xususiyatlarining keng doirasini qamrab oluvchi yarim statsionar, kompleksga o'tishni belgilab berdi.

XIX va XX asrlar oxirida. va 20-asrning birinchi o'n yilligida. Sibirning geografik tadqiqotlari katta davlat ahamiyatiga ega bo'lgan ikkita muammoga bo'ysundirildi: Sibir temir yo'lini qurish va Sibir qishloq xo'jaligini rivojlantirish. 1892 yil oxirida tashkil etilgan Sibir yo'li qo'mitasi Sibir temir yo'li bo'ylab keng chiziqni o'rganish uchun ko'plab olimlarni jalb qildi. Geologiya va foydali qazilmalar, yer osti va yer osti suvlari, oʻsimliklari, iqlimi oʻrganildi. Tanfiliyevning Baraba va Kulunda cho'llaridagi tadqiqotlari (1899-1901) katta ahamiyatga ega edi. Tanfilyev “Baraba va Kulunda dashti” kitobida (Sankt-Peterburg, 1902) oldingi tadqiqotchilarning fikrlarini hisobga olib, Baraba dashti tizma relyefining kelib chiqishi, koʻllardagi koʻplab koʻllar rejimi toʻgʻrisida ishonchli mulohazalar bildirgan. G'arbiy Sibir pasttekisligi, tuproqlarning, shu jumladan chernozemlarning tabiati haqida. Tanfiliyev nima uchun Evropa Rossiyasining cho'llarida o'rmonlar daryo vodiylariga yaqinroq joylashganligini, Barabada esa, aksincha, o'rmonlar daryo vodiylaridan qochishini va suv havzalari tizmalarida joylashganligini tushuntirdi. Tanfilyevgacha Baraba pasttekisligi Middendorf tomonidan oʻrganilgan. Uning 1871-yilda “Imperator Fanlar Akademiyasi eslatmalari”ning “Ilovasi”da chop etilgan “Baraba” nomli kichik asari katta qiziqish uyg‘otadi.

1908-1914 yillarda Rossiyaning Osiyo qismida Qishloq xoʻjaligi vazirligining koʻchirish boshqarmasining tuproq-botanika ekspeditsiyalari faoliyat koʻrsatdi. Ularga taniqli tuproqshunos, Dokuchaevning shogirdi K.D. Glinka. Ekspeditsiyalar Sibir, Uzoq Sharq va Markaziy Osiyoning deyarli barcha hududlarini qamrab oldi. Ekspeditsiyalarning ilmiy natijalari 4 jildlik “Osiyo Rossiyasi” (1914) asarida bayon etilgan.

Evropa Rossiyasi, Ural va Kavkazni o'rganish

Shu bilan birga, olimlar va Qishloq xo'jaligi vazirligining e'tiborini Evropada aholi zich joylashgan hududlarda tuproqlarning kamayishi, daryolarning qurishi, baliq ovlashning kamayishi va tez-tez takrorlanadigan hosilning etishmasligi sabablarini izlash jalb qilindi. Rossiya. Shu maqsadda tadqiqot ishlari mamlakatning Yevropa qismida turli ixtisoslikdagi tabiatshunoslar: tabiatning alohida komponentlarini o‘rganuvchi geologlar, tuproqshunoslar, botaniklar, gidrologlar tomonidan olib borildi. Ammo har safar bu hodisalarni tushuntirishga harakat qilganda, tadqiqotchilar muqarrar ravishda barcha tabiiy omillarni hisobga olgan holda ularni keng geografik asosda ko'rib chiqish va o'rganish zarurati tug'ildi. Ekinlarning takroriy nobud bo'lish sabablarini aniqlash zarurati tufayli yuzaga kelgan tuproq va botanika tadqiqotlari hududni har tomonlama o'rganishga olib keldi. Rus chernozemlarini o'rganib, akademik F.I. Ruprext chernozemlarning tarqalishi o'simliklar geografiyasi bilan chambarchas bog'liqligini isbotladi. U archa taqsimotining janubiy chegarasi rus chernozemlarining shimoliy chegarasiga to'g'ri kelishini aniqladi.

Tuproq va botanika tadqiqotlari sohasidagi yangi bosqich 1882-1888 yillarda rahbarlik qilgan Dokuchaevning ishi bo'ldi. Nijniy Novgorod tuproq ekspeditsiyasi, natijada ilmiy hisobot ("Nijniy Novgorod viloyati erlarini baholash uchun materiallar. Tabiat tarixi qismi ...", soni 1-14. Sankt-Peterburg, 1884-1886) ikkita xarita bilan. - geologik va tuproq. Ushbu inshoda viloyatning iqlimi, relyefi, tuproqlari, gidrografiyasi, oʻsimlik va hayvonot dunyosi haqida soʻz boradi. Bu yirik qishloq xo‘jaligi hududini birinchi marta keng qamrovli o‘rganish edi. Bu Dokuchaevga yangi tabiiy-tarixiy g'oyalarni shakllantirish va tuproqshunoslikdagi genetik yo'nalishni asoslash imkonini berdi.

Tanfiliev Davlat mulki vazirligi tomonidan tashkil etilgan Rossiyaning botqoqliklarini 25 yillik o'rganish natijalarini sarhisob qildi. U o'zining "Sankt-Peterburg viloyati botqoqlari haqida" (Erkin iqtisodiy jamiyatning materiallari, № 5) va "Polesie botqoqlari va torf botqoqlari" (Sankt-Peterburg, 1895) maqolalarida shakllanish mexanizmini ochib berdi. botqoqlarning batafsil tasnifini berdi va shu bilan ilmiy botqoqlik faniga asos soldi.

XIX asrning ikkinchi yarmida olib borilgan tadqiqotlarda. Uralda uning geologik tuzilishi va foydali qazilmalarning tarqalishini o'rganishga asosiy e'tibor berildi. 1898-1900 yillarda. Rossiya geografiya jamiyatining Orenburg bo'limi Ural tizmasining janubiy qismini barometrik tekislashni tashkil qildi. Tekislash natijalari 1900-1901 yillar uchun "Rus geografiya jamiyati Orenburg bo'limining Izvestiya" da nashr etilgan. Bu maxsus geomorfologik tadqiqotlarning paydo bo'lishiga yordam berdi. Uralsdagi birinchi bunday asar P.I. Krotov. U O'rta Uralsdagi orografik tadqiqotlar tarixini tanqidiy ko'rib chiqdi, uning relyefining tuzilishi haqida umumiy tasavvur berdi, ko'plab xarakterli sirt shakllarini tavsiflab berdi va ularning paydo bo'lishining geologik sharoitlarini tushuntirdi.

Uralsning iqlimini chuqur o'rganish 19-asrning 80-yillarida, u erda 81 meteorologik stansiya tashkil etilganda boshlangan. 1911 yilga kelib ularning soni 318 taga etdi. Meteorologik kuzatuv ma'lumotlarini qayta ishlash iqlim elementlarining tarqalish sxemasini aniqlash va Ural iqlimining umumiy xususiyatlarini aniqlash imkonini berdi.

XIX asr o'rtalaridan boshlab. Ural suvlarini maxsus o'rganish bo'yicha ishlar boshlandi. 1902 yildan 1915 yilgacha Aloqa vazirligining ichki suv yo'llari va avtomobil yo'llari boshqarmasi "Rossiya daryolarini tavsiflash uchun materiallar" ning 65 ta sonini nashr etdi, unda Ural daryolari haqida ham keng ma'lumotlar mavjud edi.

XX asr boshlariga kelib. Ural florasi (shimoliy va qutbdan tashqari) allaqachon juda yaxshi o'rganilgan. 1894 yilda Sankt-Peterburg botanika bog'ining bosh botanigi S.I. Korjinskiy birinchi bo'lib Uralsdagi qadimgi o'simliklarning izlariga e'tibor qaratdi. Petrograd botanika bog'i xodimi I.M. Krasheninnikov birinchi bo'lib Janubiy Trans-Uraldagi o'rmon va dasht o'rtasidagi munosabatlar haqida o'z fikrlarini bildirdi va shu bilan muhim botanika va geografik muammolarni keltirib chiqardi. Uralsda tuproqni o'rganish ancha kechikdi. Faqat 1913 yilda Dokuchaevning hamkasblari Neustruev, Krasheninnikov va boshqalar Ural tuproqlarini har tomonlama o'rganishga kirishdilar.

XIX asrning ikkinchi yarmida. Kavkazni triangulyatsiya va topografik tadqiqotlar bo'yicha tizimli ishlar boshlandi. Harbiy topograflar o'zlarining ma'ruzalarida va maqolalarida ko'plab umumiy geografik ma'lumotlar haqida xabar berishgan. Geodeziya ishlari va geologik tadqiqotlar ma'lumotlaridan foydalangan holda G.V. Abixa, N. Salitskiy 1886 yilda "Kavkaz orografiyasi va geologiyasi ocherki" ni nashr etib, unda ushbu tog'li hudud geografiyasi haqidagi fikrlarini bayon qildi. Kavkaz muzliklarini o'rganishga katta e'tibor berildi. K.I.ning ishi. Podozerskiy, Kavkaz tizmasi muzliklarining sifat va miqdoriy tavsifini bergan ("Kavkaz tizmasining muzliklari". - Rossiya geografiya jamiyati Kavkaz bo'limining eslatmalari, 1911, 29-kitob, I soni).

Voeikov Kavkaz iqlimini o'rganar ekan, birinchi bo'lib Kavkaz iqlimi va o'simliklari o'rtasidagi munosabatlarga e'tibor qaratdi va 1871 yilda Kavkazni tabiiy rayonlashtirishga birinchi urinib ko'rdi.

Dokuchaev Kavkazni o'rganishga muhim hissa qo'shgan. Aynan Kavkaz tabiatini oʻrganish jarayonida uning kenglik zonaliligi va balandlik zonaliligi haqidagi taʼlimoti nihoyat shakllandi.

Bu taniqli olimlar bilan bir qatorda Kavkazni oʻnlab geologlar, tuproqshunoslar, botaniklar, zoologlar va b. Rossiya geografiya jamiyati Kavkaz bo'limining "Izvestiya" gazetasida va maxsus savdo jurnallarida Kavkaz haqida ko'plab materiallar nashr etilgan.

Arktikadagi tadqiqotlar

1882-1883 yillarda. Rossiyalik olimlar N.G. Yurgens va A.A. Bunge Birinchi Xalqaro qutb yili dasturi doirasidagi tadqiqotlarda ishtirok etdi. Keyin Rossiya Novaya Zemlya orollarida (Janubiy orol, Malye Karmakuly qishlog'i) va qishloqda qutb stantsiyalarini tashkil etdi. Sagastir daryoning og'zida. Lena. Ushbu stansiyalarning yaratilishi Rossiyaning Arktikadagi statsionar tadqiqotlariga asos soldi. 1886 yilda Bunge va yosh geolog Toll Yangi Sibir orollarini kashf qilishdi. Toll orollarning geologiyasini tavsiflab berdi va Sibir shimoli kuchli muzliklarga duchor bo'lganligini isbotladi. 1900-1902 yillarda. Toll Fanlar akademiyasining Polar ekspeditsiyasini boshqargan, u Zarya yaxtasida 1811 yildan beri mish-mishlar saqlanib kelayotgan Sannikov erini topishga harakat qilgan. Ikki yoz mavsumida Zarya Qora dengizdan hududga o'tgan. Yangi Sibir orollari. Taymir yarim oroli yaqinidagi birinchi qishlash geografik materiallarni yig'ish uchun ishlatilgan. Taxminan ikkinchi qishlashdan keyin. Kotelniy Toll uch hamrohi bilan it chanalarida tevaragiga qarab ketdi. Bennett. Qaytishda sayohatchilar halok bo'ldi. "Sannikov Land" ning mavjudligi keyingi qidiruvlar bilan tasdiqlanmadi.

1910-1915 yillarda. Bering bo'g'ozidan daryoning og'ziga qadar "Taimyr" va "Vaigach" muzqaymoqlarida gidrografik tadqiqotlar o'tkazildi. Kolyma, bu shimolda Rossiyani yuvadigan dengizlar uchun suzib yurish yo'nalishlarini yaratishni ta'minladi. 1913 yilda "Taymir" va "Vaygach" arxipelagini topdilar, hozir Severnaya Zemlya deb ataladi.

1912 yilda dengiz floti leytenanti G.L. Brusilov Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab Peterburgdan Vladivostokga borishga qaror qildi. "Avliyo Anna" kemasi xususiy mablag'lar bilan jihozlangan. Yamal yarim oroli qirg'og'ida shxuner muz bilan qoplangan va oqimlar va shamollar tomonidan shimoli-g'arbga (Frans Iosif erining shimolida) olib ketilgan. Shxuner ekipaji halok bo'ldi, faqat navigator V.I. Albanov va dengizchi A.E. Konradni Brusilov yordam uchun materikga yubordi. Albanov tomonidan saqlanib qolgan kema jurnali boy materiallarni berdi. Ularni tahlil qilib, mashhur qutb sayohatchisi va olim V.Yu. Wiese 1924 yilda noma'lum orolning joylashishini bashorat qilgan. 1930 yilda bu orol topildi va Vize nomi bilan ataldi.

G.Ya.Arktikani oʻrganishda koʻp ish qilgan. Sedov. U daryoning og'ziga yaqinlashishni o'rgandi. Novaya Zemlya orollarida Kolyma va Krestovaya ko'rfazi. 1912 yilda Sedov "Avliyo Foka" kemasida Frants-Iosif Landga etib bordi, keyin Novaya Zemlyada qishladi. 1913 yilda Sedov ekspeditsiyasi yana Frans-Iosif eriga keldi va taxminan qishladi. Tikhaya ko'rfazida fahisha. Bu yerdan, 1914 yil fevral oyida Sedov chanalarda ikki dengizchi bilan Shimoliy qutb tomon yo'l oldi, lekin unga etib bormadi va qutbga yo'lda vafot etdi.

Boy gidrobiologik materiallar N.M. boshchiligidagi Murmansk ilmiy va baliq ovlash ekspeditsiyasi tomonidan olingan. Knipovich va L.L. Breitfuss. O'z faoliyati davomida (1898-1908) "Birinchi chaqirilgan Endryu" kemasida ekspeditsiya 1500 punktda gidrologik kuzatuvlar va 2000 punktda biologik kuzatishlar olib bordi. Ekspeditsiya natijasida Barents dengizining batimetrik xaritasi va oqimlar xaritasi tuzildi. 1906 yilda Knipovichning "Yevropa Shimoliy Muz okeani gidrologiyasi asoslari" kitobi nashr etildi. Barents dengizi haqida ko'plab yangi ma'lumotlar 1881 yilda tashkil etilgan Murmansk biologik stansiyasi olimlari tomonidan olingan.

Sayt materiallaridan foydalanganda, foydalanuvchilarga va qidiruv robotlariga ko'rinadigan ushbu saytga faol havolalarni qo'yish kerak.

Aftidan, kashshoflarning kunlari allaqachon o'tib ketgan, xaritada oq dog'lar qolmagan. Ammo ma'lum bo'lishicha, bugun siz sayohat qilishingiz, sayyoramizning noma'lum burchaklarini kashf qilishingiz mumkin. Barcha qit'alar va orollar allaqachon kashf etilgan bo'lsin, eng chekka va borish qiyin bo'lgan joylar kosmosdan ko'rinsin va izlanuvchan inson ongi o'z oldiga yangi vazifalar qo'yadi va ularni hal qiladi, ekspeditsiyalarni tashkil qiladi. Ular kimlar, XXI asrning zamonaviy sayohatchilari?

Zamonaviy sayohatchilarning ismlari

Buyuk Kolumb, Magellan, Kuk, Bellingshauzen, Lazarev va boshqalar bilan bir qatorda mashhur kashshoflarni eslaganimizda, biz ham zamondoshlarimiz haqida gapiramiz. Kusto, Heyerdal, Senkevich, Konyuxov va boshqa tadqiqotchilarning nomlari ham sayyoramizni o‘rganish madhiyasidek yangraydi. Zamonaviy sayohatchilar va ularning kashfiyotlari ajoyibdir

Jak Iv Kusto

Kusto - eng buyuk okeanograf, frantsuz olimi va tadqiqotchisi. Bu insoniyat uchun suv osti dunyosini kashf etgan odam. Aynan uning qo'llari bilan birinchi akvalang uskunalari uchun ko'zoynaklar yaratilgan va birinchi ilmiy kema dengiz chuqurligini o'rganish uchun jihozlangan. U suv ostida suratga olingan birinchi filmlarga egalik qiladi.

Birinchi marta odam suv ustunida erkin harakatlanish va 90 m gacha chuqurlikka tushish imkoniyatiga ega bo'ldi.Kusto boshchiligida birinchi suv osti ekspeditsiyalari tashkil etildi. Avvaliga bu okean tubida arxeologik tadqiqotlar va bir necha kilometr chuqurlikdagi fotografiya edi.

Kusto "suv osti likopchasini" - mini suv osti kemasini yaratganida, suv ustunini o'rganish imkoniyatlari keskin oshdi. Davomi zamonaviy sayohatchilar bir necha oy yashagan va to'g'ridan-to'g'ri dengizda kuzatuvlar o'tkazishi mumkin bo'lgan vaqtinchalik suv osti ilmiy stantsiyalarining asosi edi.

Kustoning suv osti dunyosini o'rganish bo'yicha ko'p yillik faoliyati natijasi juda mashhur bo'lgan kitoblar va filmlar bo'ldi: "Jimjitlik olamida", "Quyoshsiz dunyo", "Kustoning suv osti Odisseyi". 1957 yildan Monakodagi Okeanografiya muzeyini boshqargan. 1973 yilda Kusto dengiz tabiatini muhofaza qilish jamiyati tashkil etildi.

Faxriy mukofotlari orasida u Faxriy legion ordenini asosiysi deb bildi. Kusto 1997 yilda Parijda vafot etdi.

Tor Heyerdal

Bu nom sayohatga ozgina qiziqqan har bir kishiga ham tanish. Tor Xeyerdal dunyoning turli qismlarini joylashtirish bo'yicha o'z nuqtai nazarini isbotlash uchun qilgan dengiz sayohatlari bilan mashhur bo'ldi.

Polineziya orollarida Janubiy Amerikadan kelgan muhojirlar yashashi mumkinligi haqidagi g‘oyani birinchi bo‘lib Heyerdal ilgari surgan. Ushbu nazariyani isbotlash uchun uning rahbarligidagi zamonaviy sayohatchilar Tinch okeani bo'ylab Kon-Tiki balsa raftida misli ko'rilmagan sayohatni amalga oshirdilar. 101 kun ichida 8 ming km ga yaqin masofani bosib o'tgan ekspeditsiya Tuamotu orollariga etib bordi. Shu bilan birga, sal o'zining suzish qobiliyatini saqlab qoldi va agar bo'ron bo'lmaganida, u Osiyo qirg'oqlariga etib borishi mumkin edi.

Shundan so‘ng hamyurtimiz Yuriy Senkevich ishtirok etgan “Ra” va “Ra-2” qamish qayiqlarida ekspeditsiyalar bo‘lib o‘tdi. Mesopotamiya va Hindiston yarim oroli oʻrtasida bogʻlanish imkoniyatini koʻrsatishi kerak boʻlgan “Dajla” qayigʻi ekipaj tomonidan Jibuti qirgʻoqlari yaqinidagi harbiy amaliyotlarga norozilik sifatida yoqib yuborildi va ekspeditsiya yakunlanmadi.

Heyerdal ko'p masalalarda ilm olami bilan kelishmagan va o'z nazariyalarini ilgari surgan. Ko'p yillar davomida u Pasxa orolining sirlarini, ayniqsa mashhur tosh butlarning kelib chiqishini o'rgandi. Turning ta'kidlashicha, bu ulkan haykallarni zamonaviy toshga ishlov berish asboblari va transport vositalariga ega bo'lmagan orolning tub aholisi qilishlari va joyiga etkazishlari mumkin edi. Va uning tadqiqotlari natijalari shov-shuvli edi, garchi ko'pchilik olimlar tomonidan tan olinmagan.

Heyerdalning munozarali nazariyalaridan biz Vikinglar va Kavkaz va Azov aholisi o'rtasidagi aloqalar versiyasini ham qayd etamiz. U vikinglar Shimoliy Kavkazdan kelganiga ishongan. Ammo 2002 yilda vafoti bu nazariyani isbotlashga xalaqit berdi.

Heyerdalning dunyo taraqqiyoti va sayohatlari haqidagi qarashlari haqidagi ko'plab kitoblari, ular haqida suratga olingan hujjatli filmlar har qanday odam uchun hamon juda hayajonli va qiziqarli.

Yuriy Senkevich

Zamonaviy rus sayohatchisi va mamlakatimizdagi eng mashhur "Sayohat klubi" teledasturining boshlovchisi, qutb tadqiqotchisi, u 12-Sovet Antarktika ekspeditsiyasida ishtirok etgan.

1969 yilda Raga ekspeditsiya uyushtirganda, Tor Xeyerdal SSSR Fanlar akademiyasiga ingliz tilini yaxshi biladigan, ekspeditsiyalarda tajribaga ega va hazil tuyg'usiga ega bo'lgan shifokorni unda qatnashish uchun taklif qilgan xat yozdi. Tanlov Senkevichga tushdi. Quvnoq va quvnoq, hayotga optimistik qarash va amaliyotchi shifokorning mahorati bilan Yuriy tezda Heyerdal va boshqa jamoa a'zolari bilan do'stlashdi.

Keyinchalik ular mashhur norvegiyaliklarning ekspeditsiyalarida bir necha bor qatnashgan. Heyerdalning ko'plab tadqiqotlari sovet tomoshabiniga Yuriy Senkevich boshchiligidagi teleko'rsatuv tufayli darhol ma'lum bo'ldi. "Cinema Travel Club" ko'pchilik uchun dunyoning qiziqarli joylari bilan tanishish imkonini beruvchi dunyoga oyna bo'ldi. Dastur mehmonlari zamonaviy sayohatchilar edi: Heyerdal, Kusto, Yatsek Palkievich, Karlo Mauri va boshqalar.

Senkevich Shimoliy qutb va Everestga ekspeditsiyalarni tibbiy yordam ko'rsatishda ishtirok etdi. Yuriy Aleksandrovich 2006 yilda boshqa teleko'rsatuvda vafot etdi.

Tim Severin

Ko'pgina zamonaviy sayohatchilar o'tmishdagi dengizchilar va kashshoflarning yo'llariga ergashadilar. Eng mashhurlaridan biri - britaniyalik Tim Severin.

U ilk sayohatini Marko Polo izidan mototsikllarda qilgan. Venetsiyani tark etib, Severin va uning safdoshlari deyarli butun Osiyoni kesib o'tib, Xitoy chegaralariga etib kelishdi. Bu erda sayohatni yakunlash kerak edi, chunki mamlakatga tashrif buyurish uchun ruxsat olinmagan. Keyingi tadqiqotlar (kanoeda va motorli qayiqda suzib yurganda). Keyingi ekspeditsiya Sent-Brendanning Atlantika okeani orqali o'tadigan yo'lida.

Sinbad dengizchining sarguzashtlaridan ilhomlangan Severin Ummondan Xitoyga yelkanli kemada faqat yulduzlar tomonidan boshqariladigan o'tishni amalga oshirdi.

1984 yilda Severin 20 nafar eshkak eshuvchi jamoasi bilan Argonavtlar yo'nalishini Kolxisga (G'arbiy Gruziya) takrorladi. Keyingi yili u Gomerning shu nomdagi o'zgarmas she'ridan Odisseyning izidan sayohat qildi.

Bu Severinning marshrutlarining bir qismi. U o'zining sarguzashtlari haqida qiziqarli kitoblar yozgan va "Sinbad sayohati" uchun u nufuzli Tomas Kuk mukofotiga sazovor bo'lgan.

21-asrning zamonaviy sayohatchilari

Hovli XXI asr bo‘lishiga qaramay, sarguzasht va sayohatga bo‘lgan muhabbat ruhi so‘nmagan. Hozir esa shunday odamlar borki, uyda bemalol o‘tira olmaydi, ularni noma’lum, noma’lum narsa o‘ziga tortadi.

Ular orasida Rossiyaning zamonaviy sayohatchilari ham bor. Ehtimol, ulardan eng mashhuri Fedor Konyuxovdir.

Fedor Konyuxov

Uning ismiga ko'pincha "birinchi" qo'shiladi. U Yerning uchta qutbiga: Shimoliy, Janubiy va Everestga tashrif buyurgan birinchi rus edi. U er yuzida birinchi bo'lib beshta qutbni zabt etdi - oldingilariga yaxtachilar uchun shunday hisoblangan Antarktida va Cape Horndagi Erolmaslik qutbi qo'shildi. U "katta ettilik" ni yengib chiqqan birinchi rus bo'ldi - u Evropa va Osiyoni alohida hisobga olgan holda barcha qit'alarning eng baland cho'qqilariga chiqdi.

Uning ko'plab ekspeditsiyalari bor, asosan ekstremal. Konyuxov yaxtada dunyo bo'ylab to'rt marta sayohat qilgan. "SSSR - Shimoliy qutb - Kanada" chang'i o'tish joyi a'zosi.

Uning kitoblari bir nafasda o‘qiladi. Va kelajak uchun rejalarda - balonda.

Dmitriy Shparo

Keling, darhol bron qilaylik: bu qutb sayohatchisi va tadqiqotchisi. 1970 yilda u Komsomolskaya pravda orollariga chang'i ekspeditsiyasini boshqargan. Uch yildan so'ng u mashhur qutb tadqiqotchisi Eduard Tollning omborini qidirish uchun Taymirga yo'l oldi. 1979 yilda uning rahbarligida Shimoliy qutbga dunyodagi birinchi chang'i ekspeditsiyasi amalga oshirildi.

Eng mashhur kampaniyalardan biri - Sovet-Kanada qo'shma ekspeditsiyasi doirasida Shimoliy Muz okeani orqali Kanadaga.

1998 yilda o'g'li bilan birga chang'ida kesib o'tgan.2008 yilda u Shimoliy qutbga ikkita ekspeditsiya uyushtirgan. Ulardan biri dunyoda birinchi marta tunda chang'ida qutbga etib borishi bilan mashhur. Ikkinchisida esa 16-18 yoshli yoshlar ishtirok etishdi.

Dmitriy Shparo - Sarguzashtlar klubi tashkilotchisi. Muassasa nogironlar aravachasiga o‘tirgan odamlar ishtirokida butun mamlakat bo‘ylab marafonlar o‘tkazadi. Eng mashhuri Zaqafqaziya, Norvegiya va Rossiyadan kelgan nogironlar aravachalarining Kazbekga xalqaro ko'tarilishi edi.

Zamonaviy sayohatchilar

Zamonaviy sayohat geografiyasi juda keng. Asosan, bular Yerning kam o'rganilgan va borish qiyin bo'lgan hududlari. Ushbu yurishlar ko'pincha ekstremal sharoitlarda bo'lib, barcha kuchlarni sarflashni talab qiladi.

Albatta, bir maqolada barcha nomlarni qamrab olish qiyin. Anatoliy Xijnyak Amazon va Papua-Yangi Gvineya oʻrmonlarida kam oʻrganilgan qabilalarni oʻrganmoqda... Yakka oʻzi Shimoliy qutbga sayohat qilgan Naomi Uemura Amazonka boʻylab suzib, Montblan, Matterhorn, Kilimanjaro, Akonkuguani zabt etdi. , Everest... dunyodagi barcha 14 sakkiz ming kishiga ko'tarilgan birinchi odam... Ularning har biri haqida alohida kitob yozish mumkin. Ularning sarguzashtlari sayohatchilarni ilhomlantiradi.

20-asrning boshlariga kelib, Yerning deyarli barcha hududlari allaqachon geograflar tomonidan o'rganilgan. Ilgari noma'lum bo'lgan erlarni tavsiflashdan iborat bo'lgan an'anaviy geografik kashfiyotlar davri asosan o'tdi. Yigirmanchi asrda yangi geografiya paydo bo'ldi, u savolga javob berishga harakat qildi: Nima uchun bizning Yerimiz boshqacha emas, balki shunday joylashtirilgan? 20-asr boshlari

Ammo 20-asrda ham Yer xaritasida oq dog'lar hali ham ko'p edi. Bularga, birinchi navbatda, Arktika va Antarktidaning o'rganilmagan keng hududlari kiradi. Odamlar uchun qattiq, ba'zan halokatli iqlimi bo'lgan bu uzoq joylarga uzoq vaqt davomida kirish imkoni bo'lmagan. Ilg'or texnologiyalar paydo bo'lgandan keyingina ushbu hududlarni o'rganishga urinishlar muvaffaqiyatli bo'ldi. Biroq, Arktika va Antarktika ekspeditsiyalari yilnomasi nafaqat qahramonlik, balki fojiali sahifalardan ham iborat. Roald Amundsen tomonidan Janubiy qutbning zafarli yutug'i va Robert Skottning muzidagi dahshatli o'lim; Umberto Nobilening Italia dirijablida Shimoliy qutbga muvaffaqiyatsiz parvozi va unga yordam berishga shoshilgan Amundsenning o'limi - bu yilnomadan bir necha satr. Bularga, birinchi navbatda, Arktika va Antarktidaning o'rganilmagan keng hududlari kiradi. Odamlar uchun qattiq, ba'zan halokatli iqlimi bo'lgan bu uzoq joylarga uzoq vaqt davomida kirish imkoni bo'lmagan. Ilg'or texnologiyalar paydo bo'lgandan keyingina ushbu hududlarni o'rganishga urinishlar muvaffaqiyatli bo'ldi. Biroq, Arktika va Antarktika ekspeditsiyalari yilnomasi nafaqat qahramonlik, balki fojiali sahifalardan ham iborat. Roald Amundsen tomonidan Janubiy qutbning zafarli yutug'i va Robert Skottning muzidagi dahshatli o'lim; Umberto Nobilening Italia dirijablida Shimoliy qutbga muvaffaqiyatsiz parvozi va unga yordam berishga shoshilgan Amundsenning o'limi - bu yilnomadan bir necha satr. 20-asrda eng baland togʻ choʻqqilari va eng chuqur okean choʻqqilari ham zabt etildi. 20-asrda eng baland togʻ choʻqqilari va eng chuqur okean choʻqqilari ham zabt etildi. Ammo deyarli butun Yer qadimdan ma'lum bo'lganiga va tasvirlanganiga qaramay, geograflar hali ham har bahorda ekspeditsiyalarga boradilar, chunki siz atrofimizdagi dunyoni faqat o'z ko'zingiz bilan ko'rish orqali bilishingiz mumkin. "Oq dog'lar"

Shimoliy qutbga hech qachon etib bormagan qutbli kecha Qahramoni Fridtjof Nansen, norvegiyalik qutb tadqiqotchisi () Bu olim va sayohatchi XX asrning Vikingi laqabini oldi. U shimol bilan tanishishini Grenlandiyadan boshlagan, 40 kun ichida u bu ulkan orolni sharqdan g'arbga chang'ida va piyoda bosib o'tgan. 5 yildan so'ng u o'zi tomonidan ishlab chiqilgan gipotezaga asoslangan yanada ulug'vor va jasur loyihaga kirishdi: Agar tabiatning o'ziga xos kuchlariga e'tibor qaratsak va ularga qarshi emas, balki ular bilan ishlashga harakat qilsak. , biz qutbga erishishning eng ishonchli va eng oson yo'lini topamiz. Fridtjof Nansen

F.Nansen Shimoliy Muz okeanida oqim borligiga, uning yordamida suzuvchi muzda muzlab qolgan kemada Markaziy Arktika havzasini kesib o‘tib, Shimoliy qutbga yetib borishiga ishongan. Va 1893 yil avgustda muzli navigatsiya uchun maxsus qurilgan Fram Nansen paroxodida Qora dengizga kirib, Chelyuskin burni tomon yo'l oldi. 21 sentyabr kuni Fram 78 N da muzga aylangan. va 133 sharq va suzishni boshladi. 1894 yil oxirida Fram atigi 83 N. kenglikka yetdi. Nansen qutbga siljish to'xtaganini tushundi. Framni tark etib, Nansen qutbga chanada yetib borishga harakat qildi, ammo unga 419 km etib bormay, u qaytishga majbur bo'ldi. Fram muz ichida. Humoklar orqali. Nansen sayohatlari

Shimoliy qutb orzusi??? Robert Edvin Piri, amerikalik qutb tadqiqotchisi () Frederik Albert Kuk, amerikalik qutb tadqiqotchisi, shifokor () 1909-yil 6-aprelda R.Piri o‘z kundaligida shunday deb yozgan edi: Hayotim maqsadiga erishildi. Men 20 yildan ortiq vaqtimni uning yutug'iga bag'ishladim. Ehtiyotkorlik bilan o‘lchab, qutb nuqtasini topdim... Biroq uning xabariga 5 kun qolganda Yevropaga F.Kuk imzolagan telegramma yetib keldi, unda 1908-yilning 21-aprelida (ya’ni, Piridan bir yil oldinroq) u qayd etilgan. Shimoliy qutbga yetib keldi. Kuk ham, Piri ham qutbga yetib borishga to‘liq dalil keltira olmagani uchun, SP ga birinchi bo‘lib kim yetib kelgan? ochiq qoladi.

Georgiy Yakovlevich Sedov rossiyalik qutb tadqiqotchisi () Piri va Kuk o‘rtasidagi tortishuv nafaqat xalqaro rezonansga ega bo‘ldi, balki rus qutb tadqiqotchisi G.Ya.Sedov taqdirida halokatli rol o‘ynadi. Georgiy Yakovlevich, rus-yapon urushi davrida harbiy gidrograf va esminet qo'mondoni bo'lib, Shimoliy qutbga o'zining ekspeditsiyasini - Birinchi Rossiya milliy ekspeditsiyasini o'ylab topdi. Qo'shma Shtatlarda boshlangan janjal katta leytenant Sedovning g'oyasini yanada kuchaytirdi: Shimoliy qutb zabt etilmadi, demak, u erda Rossiya bayrog'i ko'tarilishi kerak, chunki uning mamlakati allaqachon bunday sharafga loyiq edi! U mard, zobitlik so‘ziga va burchiga sodiq inson bo‘lgan, buni o‘zining qahramonona o‘limi bilan isbotlagan. O'ziga va Rossiyaga qutbga etib borishga va'da berib, Sedov 1914 yil bahorida muz bo'ylab yurishga chiqdi. 2 qish davomida ekspeditsiyaning deyarli barcha a'zolari iskorbit kasalligiga chalingan va juda zaiflashgan. Shunga qaramay, 6 Sedov muzda muzlab qolgan kemani Frants-Iosif Land qirg'og'ida qoldirdi va og'ir kasal bo'lgan 2 dengizchi hamrohligida yo'lga chiqdi. 1914 yil 5 martda 1000 km yo'l bo'ylab 100 km dan bir oz ko'proq masofani bosib o'tib, Sedov arxipelagning eng shimoliy qismi bo'lgan Rudolf oroli yaqinida vafot etdi. G.Ya. Sedov

Birinchi Drifting Mashhur qutb tadqiqotchisi Rudolf Samoylovich o'zining "Qutbga yo'l" nomli qisqa kitobida insonning ushbu magnit nuqtaga abadiy jalb qilish tarixi haqida shunday yozgan: Sovet qutb tadqiqotchilari hech qanday rekord o'rnatishga intilmaydilar ... Biz kerak, qila olamiz, rahmat. zamonaviy texnologiyalarning yuqori darajasiga, qurbonlarsiz ishlash. Qutbga boradigan yo'lda boshqa qabrlar bo'lmasa kerak! Va u tushuntirdi: Turli ilmiy tadqiqot ishlarini olib borish uchun qutbda ko'p oylar qolish juda muhim. Birinchi Drift stantsiyasining faoliyati aynan shunday yaratilgan. Ekspeditsiya butun mamlakat tomonidan jihozlangan.

Ivan Dmitrievich Papanin Otto Yulievich Shmidt Bo'lajak qishlashchilar guruhini Ivan Dmitrievich Papanin boshqargan (). Gidrobiolog va okeanolog Pyotr Shirshov, geofizik va meteorolog Yevgeniy Konstantinovich Fedorov, radio operatori Ernst Krenkel materikda keng qamrovli tayyorgarlikdan o'tdi. 1937 yil mart oyida 4 ta samolyotda 40 dan ortiq kishidan iborat bo'lgan katta havo ekspeditsiyasi shimolga yo'l oldi (plyus engil razvedka samolyotlari). Ekspeditsiyaga akademik Otto Yulievich Shmidt () rahbarlik qildi.

1937 yil 21 mayda bortida ekspeditsiyaning 4 a'zosi bo'lgan samolyot: stantsiya boshlig'i Ivan Dmitrievich Papanin, stansiya boshlig'i Ivan Dmitrievich Papanin, tajribali qutb tadqiqotchisi - radiooperator Ernst Teodorovich Krenkel, tajribali qutb tadqiqotchisi - radio operator Ernst Teodorovich Krenkel, gidrobiolog va okeanolog Pyotr Petrovich Shirshov, gidrobiolog va okeanolog Pyotr Petrovich Shirshov, astronom va magnitolog Yevgeniy Konstantinovich Fedorov, astronom va magnitolog Yevgeniy Konstantinovich Fedorov muz maydoniga xavfsiz qo'ndi. Shu kuni Shimoliy qutbdagi dunyodagi birinchi stansiya ilmiy ish boshladi. Tez orada muz maydonlari Grenlandiya dengizi tomon suzib borayotgani ma'lum bo'ldi. Shimoliy qutb stantsiyasi (SP) 274 kun ichida qutbdan Grenlandiya qirg'oqlarigacha 2500 km dan ko'proq masofani bosib o'tuvchi qutb stantsiyasiga aylandi va ulkan muz maydoni 1000 ga teng bo'lgan kichik muz qatlamiga aylandi. u 500 kvadrat metrdan kam (). 1938-yil 19-fevralda qishlovchilar asboblar bilan birga Taimyr va Murman muzqaymoq kemalari tomonidan olib tashlandi. Ushbu misli ko'rilmagan drift paytida stansiya xodimlari Markaziy Arktikaning tabiati haqida juda qimmatli, mutlaqo yangi materiallar to'plashdi. Ekspeditsiya quyidagilarni aniqladi: stansiyaning siljishi yo'lida erlar yo'q; stansiyaning drift yo'li bo'ylab erlar yo'qligi; drift davomida pastki relyef o'rganildi; drift davomida pastki relyef o'rganildi; issiq Atlantika suvlari Grenlandiya dengizidan qutbgacha chuqur oqimda kirib borishi aniqlangan; issiq Atlantika suvlari Grenlandiya dengizidan qutbgacha chuqur oqimda kirib borishi aniqlangan; qutb mintaqasining deyarli to'liq jonsizligi haqidagi taxminlar rad etildi; qutb mintaqasining deyarli to'liq jonsizligi haqidagi taxminlar rad etildi; suvning yuqori qatlamlarining shamol ta'sirida harakatlanishi o'rganildi; suvning yuqori qatlamlarining shamol ta'sirida harakatlanishi o'rganildi; muzning tabiati va ularning siljish qonuniyatlari aniqlangan……. muzning tabiati va ularning siljish qonuniyatlari aniqlangan……. "Shimoliy qutb"

Antarktika muzlari Norvegiyalik qutb tadqiqotchisi Roald Amundsen Shimoliy Muz okeanidagi driftni Fram Nansenda takrorlashga qaror qildi. Biroq, suzib ketish arafasida, Piri Shimoliy qutbni kashf etgani haqidagi xabarni olgach, u rejasini o'zgartirdi va Janubiy qutbni ochishga harakat qilish uchun SHIMOLIGA emas, balki JANUBIY tomon yo'l oldi. Roald Amundsen

Roald Amundsen Norvegiyalik qutb sayohatchisi () Antarktida qirg'oqlariga etib borgan R. Amundsen ekspeditsiyasi xavfsiz qishlashdan so'ng, 1911 yil 20 oktyabrda JANUBIY QUTUB tomon yo'l oldi. Uning rejasi muvaffaqiyatli bo'ldi. 1911-yil 15-dekabrda Roald Amundsen birinchi bo‘lib YERning JANUBIY qutbiga yetib keldi.

Jahon okeanini tadqiq qilish Jahon okeanini o'rganishning boshlanishini Chellenjer bortida ingliz ekspeditsiyasi qo'ydi. tadqiqot kemasi CHALLENJER - DUNYO OKENINI O'rganish bo'yicha BIRINCHI KOMPLESSIK EKSPEDİTsiya olib borilgan tadqiqot kemasi.ilmiy-tadqiqot kemasi Atlantika, Tinch okeani va Hind okeanlari bo'ylab bir kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tib, ekspeditsiya haqida ko'proq ma'lumot to'pladi. Jahon okeani, avvalgi barcha tadqiqotlarga qaraganda. Challenger uchun maxsus jihozlangan kema

Jahon okeanini tadqiq qilish Qo'shimcha o'qish uchun Qo'shimcha o'qish uchun VITYAZ tadqiqot kemasi Tinch okeanini tadqiq qilish bilan mashhur bo'lgan Sovet tadqiqot kemasi, uning davomida Mariana xandaqi topilgan. Mariana orollari

Himoloy tog'larining EVERESTga ko'tarilishi 19-asrning o'rtalaridan boshlab hind-ingliz skautlari Himoloy va Qorakorumni jadal o'rganishni boshladilar, chunki ularning orqasida ingliz imperialistlarining orzu ob'ekti bo'lgan Markaziy Osiyo yotardi. 19-asrning oʻrtalaridan hind-Britaniya razvedkachilari Himoloy va Qorakoramni jadal oʻrganishni boshladilar, chunki ularning orqasida ingliz imperialistlarining orzu obyekti boʻlgan Oʻrta Osiyo turgan edi. 19-asrning ikkinchi yarmida Himoloyda eng katta massivlarni o'rganish va ularning cho'qqilariga chiqish maqsadida 20 ga yaqin ekspeditsiya amalga oshirildi. 19-asrning ikkinchi yarmida Himoloyda eng katta massivlarni o'rganish va ularning cho'qqilariga chiqish maqsadida 20 ga yaqin ekspeditsiya amalga oshirildi. 20-asrning birinchi yarmida harbiy razvedkaning topshiriqlari bo'yicha 80 ga yaqin ekspeditsiya, asosan inglizlar mavjud edi. 20-asrning birinchi yarmida harbiy razvedkaning topshiriqlari bo'yicha 80 ga yaqin ekspeditsiya, asosan inglizlar mavjud edi. Himoloylar

XALQARO GEOFIZIK YIL Xalqaro geofizika yili – kelishilgan dastur va yagona metodologiya boʻyicha turli mamlakatlarning vositalar va ilmiy kuchlari bilan bir vaqtda geofizik kuzatishlar oʻtkazish davri (bir yil boʻlishi shart emas). Geofizik yil uchun muddat 1957 yil 1 iyuldan 1958 yil 31 dekabrgacha belgilandi. Kuzatishlar Yerning barcha zonalarida quruqlikda, dengizda va atmosferada olib borildi. Erning kam o'rganilgan hududlariga, jumladan, eng kam o'rganilgan Antarktidaga alohida e'tibor qaratildi. 1955 yilda bir qator davlatlar Antarktidada tadqiqot bazalarini tashkil qila boshladilar. Eng muhim ishlardan biri muz qatlamining qalinligini o'lchash edi: muz gumbazining qalinligi bir metrdan oshadi. Bir qancha mamlakatlar uchuvchilari tomonidan qilingan azrofotografiya va qirg'oq ishlari qit'a konturlari tasvirini sezilarli darajada yaxshilagan. Xalqaro geofizika yili

Bizning zamondoshlarimiz Mashhur rus sayyohi Fyodor Konyuxov: afsonaviy odam 2005 yil ma'lumotlariga ko'ra, sayyoramizning 5 qutbiga yetib borgan dunyodagi yagona odam: Geografik Shimoliy (3 marta) Geografik janubiy qutb. Shimoliy Muz okeani Everest (balandlik qutbi) Cape Horn (yaxtachilar qutbi). Fedor Konyuxov dunyo bo'ylab uchta sayohat qildi, Atlantika okeanini 15 marta kesib o'tdi.

Bizning zamondoshlarimiz "Dunyoning etti sammiti" dasturi doirasida Fedor Konyuxov ko'tarildi: 1992 (fevral) - Elbrus (Yevropa) 1992 (may) - Everest (Osiyo) 1996 (yanvar) - Vinson Massif (Antarktida) 1996 (March) Akonkagua (Janubiy Amerika) 1997 (fevral) - Kilimanjaro (Afrika) 1997 (aprel) - Kosciushko cho'qqisi (Avstraliya) 1997 (may) - MakKinli cho'qqisi (Shimoliy Amerika) Fyodor Konyuxovning rasmiy sahifasiga tashrif buyuring: Qo'shimcha ma'lumot uchun Fyodor Konyuxovning rasmiy sahifasiga tashrif buyuring: Fyodor Konyukning rasmiy sahifasi. : Qo'shimcha o'qish uchun

Bizning zamondoshlarimiz Yerdan Shimoliy qutbgacha bo'lgan birinchi chang'i ekspeditsiyasining rahbari (1979). 1988 yilda Dmitriy Shparo boshchiligidagi Sovet-Kanada ekspeditsiyasi Shimoliy Muz okeanini chang'ilarda SSSR - Shimoliy qutb - Kanada yo'nalishi bo'ylab kesib o'tdi. Dmitriy Shparoning qutb ekspeditsiyasi Dmitriy Shparo 1989 yilda Dmitriy Shparo nogironlarni sport bilan reabilitatsiya qilish bilan shug'ullanuvchi ADVENTURE klubini tashkil qildi: nogironlar aravachasida noyob marafonlar, Kazbek va Kilimanjaro cho'qqilariga chiqishlar tashkil etildi va o'tkazildi. Qo'shimcha material

Xulosa Ekspeditsiyalar davomida to'plangan materiallar olimlarga ma'lum bir hodisaning tabiati to'g'risida farazlar (taxminlar) ilgari surishga, shuningdek, boshqa fanlar (fizika, matematika, biologiya) yutuqlari asosida ilmiy kashfiyotlar qilish imkonini berdi. Olimlar geografiya fanining nazariy asoslarini yaratdilar, sabab-oqibat munosabatlarini, tabiat komponentlari o'rtasidagi bog'liqlikni va butun Yer tabiatining rivojlanishiga xos bo'lgan qonuniyatlarni aniqladilar. Geograflar yirik relyef shakllarining tarqalish qonuniyatlarini ochib berdilar, atmosfera sirkulyatsiyasini kashf etdilar, tabiatning alohida tarkibiy qismi sifatida tuproqlar haqidagi ta’limotni yaratdilar. Geografiyada asosiy narsa tabiiy komplekslar va eng katta kompleks - inson yashaydigan va ishlaydigan Yerning geografik qobig'i haqidagi ta'limot edi. Shunday qilib, geografiya asta-sekin ma'lumotnoma va tavsif fanidan Yer tabiatining o'ziga xos xususiyatlarini tushuntiruvchi fanga aylandi. Insoniyatning o'z uyiga, ko'k sayyoramizga bo'lgan katta qiziqishi hech qachon tugamaydi.

XVIII asr oxiri - XIX asr boshlari jahon xaritasida. Evropa, Osiyo, Afrika konturlari to'g'ri ko'rsatilgan; shimoliy chekkalar bundan mustasno, Amerika to'g'ri tasvirlangan; Avstraliya katta xatolarsiz tasvirlangan. Atlantika, Hind va Tinch okeanlarining asosiy arxipelaglari va eng yirik orollari xaritaga tushirildi.

Ammo qit'alar ichida sirtning muhim qismi xaritada "oq dog'lar" bilan ko'rsatilgan. Kartograflarga noma'lum qutb mintaqalari, Afrikaning deyarli to'rtdan uch qismi, Osiyoning uchdan bir qismi, deyarli barcha Avstraliya va Amerikaning katta hududlari edi. Bu hududlarning barchasi xaritada faqat 19-asr va asrimizning boshlarida ishonchli tarzda aks ettirilgan.

19-asrning eng yirik geografik yutug'i Yerning so'nggi, oltinchi qit'asi - Antarktidaning kashf etilishi edi. 1820 yilda qilingan ushbu kashfiyot sharafi F. F. Bellingshauzen va M. P. Lazarev qo'mondonligi ostida Mirniy va Vostok tog'larida Rossiyaning dunyo bo'ylab ekspeditsiyasiga tegishli.

Zamonaviy xaritani yaratishda turli xalqlar va turli davrlarning kartografik bilimlari va geografik ma'lumotlari umumlashtirildi. Shunday qilib, Markaziy Osiyoni oʻrgangan 19-asr Yevropa geograflari uchun qadimgi Xitoy xaritalari va tavsiflari katta ahamiyatga ega boʻlib, Afrikaning ichki hududlarini oʻrganishda qadimgi arab manbalaridan foydalanganlar.

19-asrda geografiya taraqqiyotida yangi bosqich boshlandi. U nafaqat quruqlik va dengizlarni tasvirlashni, balki tabiat hodisalarini taqqoslashni, ularning sabablarini izlashni, turli xil tabiat hodisalari va jarayonlarining qonuniyatlarini kashf qilishni boshladi. 19—20-asrlarda yirik geografik kashfiyotlar amalga oshirildi, atmosferaning quyi qatlamlari, gidrosfera, yer qobigʻining yuqori qatlamlari va biosferani oʻrganishda sezilarli yutuqlarga erishildi.

XIX asrning ikkinchi yarmida. Rossiyaning Boltiqbo'yidan Uzoq Sharqqa sayohatlari Qrim urushining boshlanishi, keyin esa - chor hukumati tomonidan Alyaskaning AQShga sotilishi tufayli deyarli to'xtadi.

19-asrning birinchi yarmidagi dunyo bo'ylab xorijiy ekspeditsiyalar orasida. 1825-1829 yillarda Astrolabe bortida bo'lgan frantsuz ekspeditsiyasi o'zining geografik kashfiyotlari bilan mashhur bo'ldi. Jyul Sebastyan Dumont-Durvil qo'mondonligi ostida; Ushbu sayohat davomida Yangi Zelandiya va Yangi Gvineya orollarining shimoliy qirg'oqlari xaritaga tushirildi.

Ilm-fan tarixida 1831-1836 yillarda ingliz kemasi Beaglening dunyo bo'ylab sayohati alohida ahamiyatga ega edi. Robert Fits Roy qo'mondonlik qilgan. Ekspeditsiya keng ko'lamli gidrografik ishlarni amalga oshirdi va xususan, birinchi marta Janubiy Amerikaning Tinch okeani qirg'oqlarining ko'p qismini batafsil va aniq tasvirlab berdi. Mashhur tabiatshunos Charlz Darvin Biglida sayohat qilgan. Darvin Yerning turli mintaqalari tabiatini kuzatish va taqqoslab, keyinchalik uning nomini abadiylashtirgan hayotning rivojlanishi nazariyasini yaratdi. Darvin ta'limoti dunyoning yaratilishi, o'simlik va hayvon turlarining o'zgarmasligi haqidagi diniy g'oyalarga qattiq zarba berdi (4-jildga qarang).

XIX asrning ikkinchi yarmida. okeanni o'rganishda yangi bosqich boshlanadi. Bu vaqtda maxsus okeanografik ekspeditsiyalar tashkil etila boshlandi. Jahon okeanining fizik, kimyoviy, biologik va boshqa xususiyatlarini kuzatish texnikasi va usullari takomillashtirildi.

1872-1876 yillardagi ingliz dunyo bo'ylab ekspeditsiyasi keng qamrovli okeanografik tadqiqotlar olib bordi. maxsus jihozlangan kemada - "Challenger" yelkanli bug 'korveti. Barcha ishlar ekspeditsiya rahbari, shotland zoologi Uivil Tomson boshchiligidagi olti nafar mutaxassisdan iborat ilmiy komissiya tomonidan amalga oshirildi. Korvet taxminan 70 ming dengiz milini bosib o'tdi. Sayohat davomida 362 ta chuqur suv stantsiyalarida (kema tadqiqot uchun to'xtagan joylarda) ular chuqurlikni o'lchadilar, turli chuqurliklardan tuproq va suv namunalarini oldilar, turli ufqlarda suv haroratini o'lchadilar, hayvonlar va o'simliklarni tutdilar va kuzatdilar. sirt va chuqur oqimlar. Butun sayohat davomida har soatda ob-havo holati qayd etilgan. Ekspeditsiya tomonidan to'plangan materiallar shunchalik katta bo'lib chiqdiki, ularni o'rganish uchun Edinburgda maxsus institut tashkil etishga to'g'ri keldi. Sayohat ishtirokchisi, asarlar muharriri bo'lgan Jon Myurrey boshchiligidagi materiallarni qayta ishlashda ko'plab ingliz va xorijiy olimlar ishtirok etdilar.

ekspeditsiyalar. Challenger bo'yicha tadqiqot natijalari bo'yicha hisobot 50 jildni tashkil etdi. Nashrni ekspeditsiya tugaganidan atigi 20 yil o'tgach yakunlash mumkin edi.

Challengerni o'rganish juda ko'p yangi ma'lumotlarni taqdim etdi va birinchi marta Jahon okeanining tabiiy hodisalarini tartibga soluvchi umumiy qonuniyatlarni ochib berishga imkon berdi. Masalan, dengiz tuproqlarining geografik taqsimoti okeanning chuqurligi va qirg'oqdan uzoqligiga bog'liqligi, ochiq okeandagi suvning harorati qutb mintaqalaridan tashqari hamma joyda doimiy ravishda sirtdan pasayib borishi aniqlandi. eng pastga. Birinchi marta uchta okeanning (Atlantika, Hind, Tinch okeani) chuqurliklari xaritasi tuzildi va chuqur dengiz hayvonlarining birinchi kolleksiyasi to'plandi.

Challengerning sayohati boshqa ekspeditsiyalar bilan davom etdi. Yig'ilgan materiallarni umumlashtirish va taqqoslash ajoyib geografik kashfiyotlarga olib keldi. Ajoyib rus dengiz qo'mondoni va dengiz olimi Stepan Osipovich Makarov ular uchun ayniqsa mashhur bo'ldi.

Makarov 18 yoshida dengizdagi 1-burilishni aniqlash uchun ixtiro qilgan usul bo'yicha birinchi ilmiy ishini nashr etdi. Bu vaqtda Makarov Boltiq floti kemalarida suzib yurgan. 1869 yilda "Mermaid" zirhli qayig'ida bunday o'quv safarlaridan biri deyarli kemaning o'limi bilan yakunlandi. "Suv parisi" chuqurga yugurib tushdi va teshik oldi. Kema portdan uzoqda edi va cho'kib ketishi mumkin edi, ammo zukko qo'mondon uni quruqlikka tushirdi. Ushbu voqeadan keyin Makarov kema halokati tarixi bilan qiziqib qoldi va ko'plab kemalar suv ostidagi teshiklardan halok bo'lganligini bildi. Ko'p o'tmay, u o'zining nomi bilan atalgan maxsus tuval yamoq bilan teshiklarni yopishning oson usulini topdi. "Makarovning yamog'i" dunyoning barcha flotlarida qo'llanila boshlandi.

1 Deviatsiya - kemaning metall qismlari ta'sirida kema kompaslarining magnit ignasining magnit meridian yo'nalishidan og'ishi.

Makarov shuningdek, kemalarda drenaj tizimlari va boshqa avariya vositalarining dizaynini ishlab chiqdi va shu bilan kemaning cho'kmasligi, ya'ni uning teshiklari bo'lgan suvda qolish qobiliyati haqidagi ta'limotning asoschisi bo'ldi. Bu ta’limot keyinchalik mashhur kema quruvchi akademik A.I.Krilov tomonidan ishlab chiqilgan. Tez orada Makarov 1877-1878 yillardagi rus-turk urushining qahramoni sifatida mashhur bo'ldi. Uning muqarrarligini ko'rib, u harbiy harakatlar boshlanishidan oldin Qora dengizga o'tishga erishdi. Qrim urushidan keyin tuzilgan Parij tinchlik shartnomasiga ko'ra, Rossiya 1871 yilgacha bu dengizda harbiy kemalar qurish huquqiga ega emas edi va shuning uchun bu erda o'z flotini yaratishga ulgurmadi. Xorijiy harbiy ekspertlar Qora dengizdagi turk floti uchun to'liq harakat erkinligini bashorat qilishdi. Biroq, Makarov tufayli bu sodir bo'lmadi. U yuqori tezlikda harakatlanuvchi savdo kemalarini kemasiz minalar uchun suzuvchi baza sifatida ishlatishni taklif qildi. "Grand Duke Konstantin" yo'lovchi kemasi Makarov dahshatli harbiy kemaga aylandi. Qayiqlar suvga tushirildi va ular dushman kemalariga mina hujumiga o'tdilar. Makarov shuningdek, yangi harbiy qurol - torpedo, ya'ni o'ziyurar minadan foydalangan. Stepan Osipovich ko'plab dushman kemalarini, shu jumladan zirhli kemalarini yo'q qildi va shikastladi; uning jasur reydlari turk flotining harakatlarini to'sib qo'ydi va Rossiyaning urushdagi g'alabasiga katta hissa qo'shdi. Makarov ishlatgan mina qayiqlari yangi sinf kemalari - qirg'inchilarning asoschilari bo'ldi.

Urushdan keyin Stepan Osipovich Rossiyaning Turkiyadagi elchisi ixtiyorida bo'lgan Taman paroxodiga komandir etib tayinlandi. Kema Konstantinopolda edi. Makarov bo'sh vaqtini Bosfordagi oqimlarni o'rganishga sarflashga qaror qildi. Turk baliqchilaridan u bu bo'g'ozda Marmara dengizidan Qora dengizgacha chuqur oqim borligini, u Qora dengizdan er usti oqimiga qarab ketishini eshitdi. Chuqur oqim hech bir suzib yuruvchi yo'nalishlarda tilga olinmagan, u hech qanday xaritada ko'rsatilmagan. Makarov to'rtta qayiqda bo'g'ozning o'rtasiga chiqdi va dengizchilar suv bilan to'ldirilgan bochkani (langarni) kabelga bog'lab qo'yishdi. Bu "to'g'ridan-to'g'ri menga ko'rsatdi", dedi u, - quyida teskari oqim borligini va juda kuchli, chunki to'rttasini oqimga qarshi harakat qilish uchun besh chelak suvning langari etarli edi.

Ikki oqim borligiga ishonch hosil qilgan Makarov ularni sinchiklab o‘rganishga qaror qildi. O'sha paytda ular hali ham chuqur oqimlarning tezligini qanday o'lchashni bilishmagan. Stepan Osipovich buning uchun qurilma ixtiro qildi, u tez orada keng tarqaldi.

Makarov Bosforning turli joylarida oqim tezligini yuzadan pastga qarab minglab o'lchovlarni amalga oshirdi va suvning harorati va uning solishtirma og'irligini to'rt mingta aniqladi. Bularning barchasi unga chuqur oqim Qora va Marmara dengizlari suvlarining har xil zichligidan kelib chiqqanligini aniqlashga imkon berdi. Qora dengizda daryolar oqimi koʻp boʻlgani uchun suv Marmaraga qaraganda kamroq shoʻr, shuning uchun ham zichroq. Chuqurlikdagi bo'g'ozda Marmara dengizining bosimi Qora dengizga qaraganda kattaroq bo'lib chiqadi, bu esa quyi oqimni keltirib chiqaradi. Makarov 1887 yilda Fanlar akademiyasining mukofotiga sazovor bo'lgan "Qora va O'rta er dengizi suvlari almashinuvi to'g'risida" kitobida o'zining tadqiqotlari haqida gapirdi.

1886-1889 yillarda. Makarov Vityaz korvetida dunyoni aylanib chiqdi. Vityazning sayohati okeanografiya tarixiga abadiy kirdi. Bu Makarov va u tomonidan ilm-fanga xizmat qilish yo'liga olib borgan ofitserlar va dengizchilarning xizmatlari. Kundalik harbiy xizmatdan tashqari, korvet ekipaji okeanografik tadqiqotlarda ishtirok etdi. Kronshtadtdan chiqib ketganidan ko'p o'tmay, Vityazda o'tkazilgan birinchi kuzatuvlar qiziqarli kashfiyotga olib keldi. Yozda Boltiq dengiziga xos bo'lgan suvning uchta qatlamga bo'linishi aniqlandi: harorati 10 ° C dan yuqori bo'lgan issiq sirt qatlami, 70-100 chuqurlikdagi oraliq qatlam. m 1,5 ° dan yuqori bo'lmagan haroratda va pastki qismida taxminan 4 ° haroratda.

Atlantika va Tinch okeanlarida Vityaz dengizchilari ko'p tomonlama kuzatishlarni muvaffaqiyatli amalga oshirdilar va xususan, chuqur suvning harorati va solishtirma og'irligini aniqlashda Challenger ekspeditsiyasidan o'zib ketishdi.

Vityaz bir yildan ko'proq vaqtni Uzoq Sharqda o'tkazdi, Tinch okeanining shimoliy qismida bir nechta sayohatlarni amalga oshirdi, bu vaqt davomida hech qanday okeanografik kema tashrif buyurmagan hududlar o'rganildi. Vityaz Hind okeani, Qizil va O'rta er dengizi orqali Boltiqbo'yiga qaytdi. Butun sayohat 993 kun davom etdi.

Sayohat oxirida Makarov Vityazda kuzatuvlarning keng materiallarini diqqat bilan qayta ishladi. Bundan tashqari, u nafaqat Rossiya, balki xorijiy kemalarning ham butun dunyo bo'ylab sayohatlarining kema jurnallarini o'rganib chiqdi va tahlil qildi. Stepan Osipovich issiq va sovuq oqimlarning xaritalarini va turli chuqurliklarda harorat va suv zichligini taqsimlashning maxsus jadvallarini tuzdi. U butun okeanlardagi tabiiy jarayonlarning qonuniyatlarini ochib beruvchi umumlashmalarni amalga oshirdi. Shunday qilib, u birinchi navbatda shimoliy yarim sharning barcha dengizlarida sirt oqimlari, qoida tariqasida, aylanma aylanishga ega va soat miliga teskari yo'naltirilgan degan xulosaga keldi; janubiy yarimsharda oqimlar soat yo'nalishi bo'yicha harakatlanadi. Makarov buning sababi Yerning o'z o'qi atrofida aylanishining burilish kuchida ekanligini to'g'ri ta'kidladi ("Koriolis qonuni", unga ko'ra barcha jismlar shimoliy yarim sharda o'ngga, janubiy yarimsharda esa chapga) .

Makarovning tadqiqotlari natijalari "Vityaz" va Tinch okeanining kapital ishlarini tashkil etdi. Bu ish Fanlar akademiyasining mukofoti va Rossiya geografiya jamiyatining katta oltin medali bilan taqdirlangan.

1895-1896 yillarda. Makarov allaqachon eskadronga qo'mondonlik qilib, yana Uzoq Sharqda suzib ketdi va avvalgidek ilmiy kuzatishlar olib bordi. Bu erda u Shimoliy dengiz yo'lini eng tez rivojlantirish zarurligi to'g'risida xulosaga keldi. Bu yo'l, dedi Stepan Osipovich, "Sibirning hozir uxlab yotgan shimolini jonlantiradi" va mamlakat markazini Uzoq Sharq bilan eng qisqa va shu bilan birga chet elliklardan uzoqda joylashgan xavfsiz dengiz yo'li sifatida bog'laydi. Sankt-Peterburgga qaytib, Makarov Arktikani o'rganish uchun kuchli muzqaymoq qurish loyihasi bilan hukumatga murojaat qildi, ammo ahmoq chor amaldorlari unga har tomonlama qarshilik ko'rsatdilar. Keyin olim Geografiya jamiyatida ma’ruza qildi va unda “hech bir davlat muzqaymoqlarga Rossiyadek qiziqmasligini” ishonchli isbotladi. Eng ko'zga ko'ringan olimlar, jumladan P. P. Semenov-Tyan-Shanskiy va D. I. Mendeleev Makarov loyihasini qizg'in qo'llab-quvvatladilar va 1898 yil oktyabr oyida Nyukaslda (Angliya) Makarov chizmasi bo'yicha qurilgan dunyodagi birinchi kuchli Ermak muzqaymoq kemasi ishga tushirildi.

1899 yil yozida Makarov qo'mondonligi ostida Yermak birinchi Arktika sayohatini amalga oshirdi. U Shpitsbergen shimoliga kirib, Shimoliy Muz okeanida tadqiqot olib bordi.

Qor bo'roni paytida Gotland oroli yaqinida toshlarga botgan general-admiral Apraksin jangovar kemasini qutqarish Yermakga yangi shon-sharaf keltirdi. Ushbu operatsiya davomida birinchi marta A. S. Popovning buyuk ixtirosi - radiodan foydalanilgan.

1904 yilda rus-yapon urushi boshlandi. Vitse-admiral Makarov Tinch okean floti qo'mondoni etib tayinlandi, uning harakatlari Makarovning o'rtamiyona o'tmishdoshlarining qat'iyatsizligi tufayli Port Arturning passiv mudofaasi bilan chegaralangan. Harbiy harakatlar jarayonida burilish nuqtasini yaratishga intilib, Makarov kema tuzilmalarining harbiy yurishlariga shaxsan rahbarlik qilib, faol harakatlarga kirishadi. 1904 yil 31 mart Stepan Osipovich yapon kemalarining Port-Arturga navbatdagi hujumini qaytargandan keyin qaytib kelayotgan Petropavlovsk jangovar kemasi mina tomonidan portlatilgan. Bir necha daqiqada cho'kib ketgan jangovar kema bu ajoyib odamning qabriga aylandi.

Makarovning Bosforda olib borgan tadqiqotlari Qora dengizni oʻrganishning boshlanishi edi. Bu dengizda 1890-1891 yillarda. Ekspeditsiyaga dengiz akademiyasining professori Iosif Bernardovich Spindler rahbarlik qildi. Ekspeditsiya Qora dengizda 200 chuqurlikda ekanligini aniqladi m suvning sho'rligi pastki qatlamlarga qaraganda pastroq va 200 dan ortiq chuqurlikda m kislorod yo'q va vodorod sulfidi hosil bo'ladi. Dengizning markaziy qismida tadqiqotchilar 2000 gacha chuqurliklarni aniqladilar m.

1897 yilda Shpindler ekspeditsiyasi Kaspiy dengizi Qora-Bogʻoz-Gʻol koʻrfazini oʻrganib, undan qimmatli kimyoviy xom ashyo boʻlgan mirabilitni topdi.

1898 yilda Murmansk ilmiy va baliq ovlash ekspeditsiyasi o'z ishini boshladi. U Barents dengizida baliqchilikni rivojlantirish imkoniyatlarini o'rgandi. "Birinchi chaqiriq Andrey" ilmiy baliq ovlash kemasida ishlagan ushbu ekspeditsiyani professor, keyinchalik faxriy akademik Nikolay Mixaylovich Knipovich boshqargan. U 1898 yilda tashkil etilgan Dengizlarni o'rganish bo'yicha xalqaro kengashning dengiz baliqchiligi va dengizning tabiiy resurslarini yirtqichlar tomonidan qirg'in qilinishidan himoya qilish choralarini ishlab chiqish bo'yicha vitse-prezidenti bo'lgan.

Murmansk ekspeditsiyasi 1906 yilgacha ishladi. U Barents dengizini batafsil okeanografik o'rganishni amalga oshirdi va xususan, ushbu dengiz oqimlarining birinchi xaritasini tuzdi.

1914 yilgi Birinchi jahon urushi dengizlarimizni tadqiq qilishni to'xtatdi. Ular allaqachon Sovet hokimiyati davrida, tizimli xarakterga va misli ko'rilmagan miqyosga ega bo'lgach, qayta tiklandi.

25 ..

1-bob XX ASRNING BIRINCHI YILLARDAGI MILLIY TADQIQOT EKSPEDİTSIYALARI (1901-1905).

1895 yilda Londonda bo'lib o'tgan VI Xalqaro geografik kongressda ko'plab mashhur qutb tadqiqotchilari qatnashdilar. Ular orasida 1840-1841 yillarda Jeyms Ross ekspeditsiyasi a'zolari - taniqli botanik Jozef Xuker va admiral Ommeni; Challengerdagi okeanografik ekspeditsiya a'zosi Jon Myurrey; Arktikadagi Grant Landga mashhur Amerika ekspeditsiyasining rahbari Adolf Greli; Yuliy Payer, Frants Josef Land arxipelagini kashf etgan Tegetthof kemasida Avstriya-Vengriya qutb ekspeditsiyasi rahbari.

Kongress koʻplab geografik muammolarni muhokama qilar ekan, Antarktida mintaqalarini oʻrganish eng muhim geografik vazifa ekanligini taʼkidladi va bu ishni butun dunyo ilmiy jamiyatlariga qoʻldan kelgancha harakat qilishni tavsiya qildi.

Kongressda nemis geofiziki Georg Noymayyer Antarktidani oʻrganishda turli mamlakatlar olimlarining saʼy-harakatlarini birlashtirishga chaqiriq bilan soʻzga chiqdi. Uning chaqirig'i bilan kelajakdagi tadqiqotlarning umumiy rejalari belgilandi.

Kongress tavsiyalaridan kelib chiqib, Angliya, Germaniya, Shvetsiya va Fransiya 20-asrning birinchi yillarida Antarktidaga yangi ekspeditsiyalar uyushtirdilar. Ushbu ekspeditsiyalar asosan milliy xususiyatga ega bo'ldi va keng ko'lamli ilmiy tadqiqotlar bilan bir qatorda, o'z hukumatlariga Antarktika erlariga kelajakdagi hududiy da'volar uchun imkon qadar ko'proq huquqlar berishga qaratilgan.

R. Skottning birinchi ekspeditsiyasi

Angliya yana tadqiqoti uchun faoliyat sohasi sifatida Ross dengizi hududini tanladi. Ekspeditsiya tashabbuskori London geografiya jamiyati prezidenti Klemente Markem edi. U hukumatdan va xususiy shaxslardan ekspeditsiya uchun katta mablag' oldi va uning birinchi darajali jihozlariga g'amxo'rlik qildi. Markhamning tavsiyasiga ko'ra, ekspeditsiya rahbari dengizchi Robert Falkon Skott etib tayinlandi. Uning yordamchilari ham harbiy dengizchilar edi, ular orasida Ernst Shaklton ham bor edi.

Ekspeditsiya kemasi suzish uchun maxsus qurilgan: muzda va ilmiy ishlar uchun yaxshi jihozlangan. U "Kashfiyot" ("Ochilish") deb nomlangan. Ekspeditsiyaning bir qismi sifatida

taniqli olimlar va tajribali ekspeditsiya ishchilari - shifokor va botanik Köttlitz, Arktikadagi Frans Iosif erining tadqiqotchisi; biolog Xojson, geolog Ferrar va fizik Bernachchi - Borchgrevink ekspeditsiyasi a'zosi.

Ekspeditsiyaning birinchi bosqichi Ross va Borchgrevinkning sayohatlarini takrorladi. 1902 yil 9 yanvarda Ross dengiziga yaqinlashganda suzuvchi muz kamarini engib o'tib, Discovery Cape Adarega yaqinlashdi va janubga, Viktoriya erlari bo'ylab Erebus va Terror vulqonlariga, so'ngra Ross Buyuk Muz to'sig'i bo'ylab yo'l oldi. sharq. Bu sayohat Borchgrevinkning Ross ekspeditsiyasidan keyin o'tgan 60 yil ichida to'siq janubga 20-30 milya uzoqlashgani haqidagi fikrini tasdiqladi.

Taxminan 150 ° g'arbiy uzunlik bo'ylab, ya'ni Borchgrevinkning "Janubiy xochidan" ham sharq tomonda sayohat qilgan ekspeditsiya a'zolari 1902 yil 30 yanvarda noma'lum mamlakat tog'larining qorong'u cho'qqilarini ko'rdilar. Bu erda Buyuk to'siq tugadi. Skott ochiq yerga qirol Edvard VII Land deb nom berdi. Keyinchalik bu Antarktida yarim orollaridan biri ekanligi aniqlandi. Jeyms Ross 1842 yilda unga yaqinlashdi, er belgilarini ko'rdi, lekin bu quruqlik ekanligiga ishonchi komil emas edi.

Sharqda yo'l o'tib bo'lmaydigan suzuvchi muz bilan to'sib qo'yilgan. Ekspeditsiya orqaga qaytdi. Borchgrevink qo'ngan ko'rfazda Discovery to'siqning past chetiga bog'lab turardi. Ekspeditsiya bog‘langan sharni to‘siqqa sudrab olib bordi. Bu to'pga avval Skott, keyin esa Sheklton ko'tarildi. To'pni ushlab turgan po'lat simi og'ir edi va to'p atigi 200 metrga ko'tarildi. Bu balandlikdan ular janubga qarab faqat doimiy to'lqinli qor yuzasini ko'rdilar.

6 fevral kuni Discovery Erebus etagiga qaytdi. Atrofdagi birinchi tadqiqot shuni ko'rsatdiki, Ross tomonidan xaritada chizilgan MakMurdo ko'rfazi aslida bo'g'ozga kirish joyi va Erebus va Terror vulqonlari orolda joylashgan. Bo'g'oz bo'ylab MakMurdo nomi saqlanib qolgan va Skott orolni Ross nomi bilan atagan.

Ross orolining janubi-g'arbiy uchida kema qishlashdi. Ekspeditsiya boshlig'ining o'rinbosari Armitaj nomi bilan atalgan burnida, agar muz kemani maydalab yuborsa, butun ekspeditsiyani joylashtirishi mumkin bo'lgan uy qurilgan.

Dastlabki kunlardanoq muntazam meteorologik, gidrologik, magnit va boshqa kuzatishlar tashkil etildi.

Antarktika qishi yaqinlashib qoldi, shuning uchun qishki kvartallar yaqinida faqat kichik ekskursiyalar amalga oshirildi. 23 aprel kuni quyosh ufq ostida g'oyib bo'ldi. To'rt oy davomida qutb kechasi keldi. Qish yaxshi o'tdi. Ekspeditsiyaning har bir a’zosi o‘z ishi bilan shug‘ullandi: fizik magnit pavilonida soatlab o‘tirdi; biolog muzdagi teshiklardan dengiz hayotini tutdi; ko'pchilik meteorologik kuzatuvlar bilan shug'ullangan. Meteorologiya stantsiyasidan tashqari, kemaning yon tomonida, dengiz sathidan 320 metr balandlikda, Krater tepaligining tepasida yana bir maxsus qurilma qurilgan.

Sohilda qurilgan favqulodda kulbada yashash joyi yo'q edi. Hamma kemaning qulay kvartallarida yashar edi.

Skott Janubiy qutbga yashirincha umid qilib, bahor uchun qit'aga chuqur sayohat qilishni rejalashtirgan. U Sheklton va Uilsonni hamroh sifatida tanladi. Sheklton it jabduqlarini tayyorladi va itlarga minishni o'rgatdi, chunki ekspeditsiyada hech kim it minish tajribasiga ega emas edi.

1902 yil 2 noyabrda Skott, Uilson va Shaklton yordamchi partiya hamrohligida janubga yurish qildi. 15 noyabrda yordamchi partiya orqaga qaytdi.

To'siq muzining yuzasi notekis bo'lib, chuqur bo'shashgan qor bilan qoplangan. Shu sababli, og'ir yuk bilan uchta sayohatchi kuniga o'rtacha 7-8 kilometr janubga harakat qildi. Ko'pincha bir yoki boshqasi qor ko'rligidan aziyat chekdi. Ko'pincha bo'ronlar kuchayib, ularni chodir tikib, unda o'tirishga majbur qildi. Sayohatchilar cho'qqilari 3500 metrgacha bo'lgan baland tog'li mamlakat bo'ylab sayr qilishdi, lekin ular keng yoriqlar kamari va etagidagi shaffof muz qoyaligi tufayli ularga yaqinlasha olmadilar. Toza havoda tog' tizmasi sharqqa burilib, janubda esa yangi cho'qqilar ko'k rangga aylanganini ko'rish mumkin edi. Bunday tezlikda bu tog'larga, hatto qutbga ham etib borishning imkoni yo'qligi ayon bo'ldi. Shuning uchun ular Viktoriya erining tog' tizmasi bilan parallel ravishda 82 ° 17' S, 163 ° E gacha o'tib, 1902 yil 31 dekabrda orqaga qaytishdi.

Qaytishda sayohatchilarda iskorbit belgilari paydo bo'ldi. Itlar charchoqdan o'ldi, eng zaiflari o'ldirildi va qolganlariga ovqat berildi. Tez orada oxirgi it vafot etdi. Shaklton og'ir kasal edi - u hemoptizi boshladi. Skott va Uilson chanani zo'rg'a tortib olishdi. Faqat 1903 yil 3 fevralda ular kemaga etib kelishdi.

Shu bilan birga, Armitaj va Skelton Viktoriya quruqlik platosida qishlog'ining g'arbiy qismida ekskursiya qilishdi va 2700 metr balandlikka ko'tarilishdi.

Skott va uning hamrohlari janubiy yurishdan qaytishdan oldin, 1903 yil yanvar oyida Morning yordamchi kemasi Ross oroliga ko'mir va yangi mahsulotlar bilan keldi. Bo'g'oz hali ochilmagan edi va Tong to'xtashga majbur bo'ldi. Muz chetida, Discoverydan 18 kilometr uzoqlikda. Faqat 28 fevral kuni bo'g'ozdagi muz parchalanib ketdi va shxuner Discoveryga besh milya masofada yaqinlasha oldi.
"Morning" ikkinchi qishlashdan bosh tortgan 9 dengizchini va Janubiy qutbni zabt etish uchun bo'lajak da'vogar Ernst Shakltonni uyiga olib ketdi.

Skottning ikkinchi qishlashi ham muvaffaqiyatli o'tdi. Bahorda esa Skott va Skelton yana janubga emas, g‘arbga qarab yo‘lga chiqishdi. Ular tog‘li Viktoriya Landni 400 kilometr masofada o‘rganib chiqishdi. Tog'larda ular qumtosh va cho'kindi jinslarning qatlamlarini topdilar, bu bir vaqtlar, uzoq geologik davrda bu erda dengiz bo'lganligini ko'rsatadi. Partiya tomonidan to‘plangan geologik kolleksiyalar katta ilmiy qiziqish uyg‘otdi.

Bernachchi va Royds boshchiligidagi ikkinchi partiya bazadan 260 kilometr janubi-sharqni bosib o'tdi va Ross muz to'sig'i janubga cho'zilgan ulkan tekis muzlikning chekkasi ekanligini isbotladi. U sayoz dengiz ustida suzayotganligi va geologlar odatda dengizning quruqlik bilan chegaradosh sayoz qismini "shelf" deb atashganligi sababli, bunday muzliklar keyinchalik shelf muzliklari deb atala boshlandi. Bu muzlik Ross muz tokchasi deb nomlangan.

1904 yil fevral oyida Angliyadan Ross oroliga ikkita paroxod - Morning va Terra Nova yetib keldi. Portlashlar yordamida Discovery ikki yillik muzlik asirlikdan ozod qilindi va ekspeditsiya Angliyaga eson-omon qaytib keldi. Ekspeditsiyaning ilmiy natijalari juda muhim edi.

Ekspeditsiya nihoyat Janubiy geografik qutb baland tog'li qit'ada joylashganligini aniqladi. Skott birinchi qish uchun uning oldiga borishga harakat qildi, lekin u 1300 kilometrdan ortiq qiyinchiliklarni engish uchun ko'proq puxta tayyorgarlik ko'rish kerakligiga amin bo'ldi.