• Uy
  •  > 
  • Tayyorlash
  •  > 
  • Amerikadagi Lend-Lease tanklari. Buzilmas Sherman Lend-Lease tankidir. Qizil Armiyadagi qarz berish-ijaraga berish tanklari

Amerikadagi Lend-Lease tanklari. Buzilmas Sherman Lend-Lease tankidir. Qizil Armiyadagi qarz berish-ijaraga berish tanklari

Sovet davrida AQSh va Buyuk Britaniyaning Lend-Lizingga ko'rsatgan yordami sustlashgan yoki ahamiyatsiz bo'lgan. Va bu Sovet Ittifoqi G'arbiy Ittifoqdoshlardan 20 mingdan ortiq samolyotlarni, 20 ming donadan ortiq zirhli transport vositalarini (tanklar, o'ziyurar qurol, zirhli transport vositalarini) olganiga qaramay, 300 ming tonnadan ortiq rangli metallar, 2586 ming tonna benzin, taxminan 0, 5 million mashina. Lend-Lease zirhli transport vositalari SSSR zirhli kuchlari parkining 20 foizini tashkil etdi. Sovet yordami eng qiyin paytlarda ko'rsatildi, faqat 1941 yilda Qizil Armiyaning zirhli bo'linmalari barcha zirhli mashinalarining 72 foizidan ko'pini yo'qotdi va Wehrmacht bo'linmalari Moskvaga shoshilishdi va ularni to'xtatishga to'g'ri keldi. Sovet qo'shinlari tarkibiga Lendlisian zirhli mashinalarining kirishi juda ko'p qiyinchiliklarga duch keldi: uzoq masofalar va etkazib berish yo'llarini tahdid qilish (ayniqsa, Atlantika, Germaniya floti kengayib ketgan), Sovet tanklari ekipajlariga texnik jihatdan qiyin bo'lgan asbob-uskunalar namunalarini haydashga o'rgatish, ko'plab Lendliz zirhli transport vositalari emas edi. Sharqiy frontdagi urush sharoitlariga mos keladi. Ammo Lendliz tanklari va ular SSSRga 10 ming donadan ko'proq etkazib berildi, ular juda ko'p afzalliklarga ega edi: zirh, qobiqqa urilganda, ekipajni yo'q qilishga qodir bo'laklarni chiqarmadi, oddiy mashinalar dizayni, jihozlarning ishonchli ishlashi va yuqori tank hayoti. Eng muhimi, Lendliz tanklari jang paytida tank ekipaji uchun qulay sharoitlarni ta'minladi. "Bizning tanklarimizda hamma narsa qo'lda bajarilishi kerak edi: ikkala minorasi ham o'qqa tutilgan, avtomat ham ishlangan va Shermondagi hamma narsa elektr edi" - bu tank faxriysi Vladimir Golovachevning esdaliklaridan parcha. "Tan olaman, men uni sevardim (Valentin). Avvalo, ishonchlilik va xavfsizlik uchun. "Valentin" ning zirhli himoyasi juda zarur edi - qobiq sinovda bo'lganidek, parchalanmagan. Tank bizning T-60 va T-70 ga qaraganda yaxshiroq edi », - deydi tankchi Ivan Litvinenko.

Lend-Lease Sovet Ittifoqi M-3 "Stuart" Amerika engil tanklarini, Amerikaning M4A2 va M4A2 (76) W "Sherman" tankerlarini, M-3 "Li", Buyuk Britaniyaning Mk II "Matilda", Mk III piyodalarini qabul qildi. Valentin va Mk IV Cherchill. Qizil Armiya 1942 yildan beri Lendliz tanklarini katta miqdorda ishlatishni boshladi. Ayniqsa, ko'plab xorijiy uskunalar Kavkaz uchun jangda qatnashgan, bu erda Amerika va Buyuk Britaniya tanklari jami zirhlangan flotning 60 foizini tashkil qiladi. Shunday qilib, 1943 yil 1 fevral holatiga Shimoliy Kavkaz frontidagi 275 jangovar tanklar orasida 15 M-3 "Li", 123 "Styuart", 38 "Valentinlar" va 10 "Shermanov" bor edi. Xorijiy zirhli transport vositalarining Kavkazda ommaviy ravishda ishlatilishi SSSRning Lend-lizing uskunalarini Eron orqali etkazib berish yo'nalishlaridan biriga yaqinligi bilan bog'liq edi. Lendlisian tanklari bilan jihozlangan bo'limlar Wehrmacht bo'linmalariga jiddiy zarar etkazdi. Shunday qilib, Shimoliy Kavkaz frontida 5-chi gvardiya tank brigadasi ishladi, ular tarkibida 40 ta valentin, 3 ta T-34 va bitta BT-7 bor edi. 1942 yil sentyabr oyida Malgobek hududidagi jang paytida brigada 38 ta Germaniya tanklari va hujum qurollaridan, 24 ta artilleriya zarbalaridan, 6 ta minomyotlardan va 1800 gacha Wehrmacht askarlari va ofitserlarini yo'q qildi. 1942 yil 11 sentyabrda Malgobek 2 "Styuart" leytenanti Aleksandr Yakovlevich Pavkin qo'mondonligi ostida pistirmada 16 ta nemis tanklari bilan jangga kirishdi, ularning 11tasi yo'qotishlarsiz yo'q qilindi. 1943 yil mart oyida bo'lib o'tgan janglarda 92-chi Panzer brigadasi engil Stuarts bilan qurollanib, ajralib turdi. Brigada 14 tankni, 4 minomyotni, 5 tankga qarshi qurolni, 400 tagacha nemis askarini yo'q qildi, 29 Stuartsni yo'qotdi. Chet el tanklari Qizil Armiya tomonidan urush oxirigacha ko'p miqdorda ishlatilgan. Shunday qilib, 1944 yilda 1-chi qizil gvardiya mexanizatsiyalashgan korpus (1-Belorussiya fronti) Sovet tanklaridan tashqari, 136 Shermans, 49 Valentin, 2-chi Panzer armiyasi - 140 Shermans, 10 Valentin 5-gvardiya tank armiyasi - 64 Sherman, 39 Valetaynov.

Qizil Armiyada, zirhli transport vositalarining mahalliy modellarida jang qilgan tank tanklari orasida, xorijiy tanklarda jang qilgan hunarmandlar paydo bo'ldi. M4A2 tankining ekipaji, polkovnik Drujinin Leonid Mixaylovich (40-chi alohida tank polki) Sharqiy frontdagi janglarda 16 ta nemis tankini, 11 ta tankka qarshi qurolini, 200 dan ortiq dushman askarlari va ofitserlarini yo'q qildi. Vengriya va Avstriya hududidagi janglarda (1945 yil yanvar-aprel) mardikor Pavel Voronin qo'riqchilari (1-chi gvardiya mexanizatsiyalashgan korpus) boshchiligidagi "Sherman" Germaniyaning 10 ta tankini va hujum qurollarini yo'q qildi. 1945 yil 21 yanvarda uchta tank (shu jumladan Voronin tanki) Seskneter qishlog'i uchun olib borilgan janglarda nemis tanklarining sakkizta hujumini qaytarib, dushmanning 5 ta texnikasini o'z tarafidan yo'qotmasdan yo'q qildi. 1945 yil 22–23-yanvar kunlari Ferents qishlog'i uchun bo'lib o'tgan janglarda Voronin tanklari Panterni vayron qildi, ikkita nemis tankini qulatdi va ikkita zirhli transport vositalarini yondirdi. Matilda jangida kapitan Naumov Kondraty Ivanovich (10-tank korpusi) ajralib turdi. 1942 yil 14-avgustdan 20-avgustgacha Naumov tanki kapitan I. Mishukov guruhi tarkibida daryoning o'tish joyini himoya qildi. Vosta qishlog'i yaqinidagi Jizdra. Tankga qarshi qurol bilan qurollangan 4 Matilddan iborat guruh 21 ta nemis tankini, ikkita mashinani va ikkita dushman piyoda kompaniyasini yo'q qildi. Sovet tanklari aktsiyalari ro'yxatiga leytenant Pashirov Valentin Dmitrievich (71-mexanizatsiyalashgan brigada, 9-mexanizatsiyalashgan korpus) kiradi. Kiyev viloyatining Kiyev-Svyatoshinskiy tumanidagi Xotiv qishlog'i uchun olib borilgan janglarda 1943 yil 6 noyabrda Valentin Pashirova chekinayotgan nemis tanklarini ta'qib qilib, dushman askarlarining ko'p sonli qo'shinlarini, 10 ta transport vositasini, 10 ta o'q otish punktini, ikkita tankni yo'q qildi. Pashirovning tankini yiqitganda, yarador tank qo'mondoni pulemyot va qo'l granatalaridan foydalangan holda jangni davom ettirdi. Pashirov vafot etdi. Cherchillning og'ir tankida 50-chi alohida soqchilar qo'mondoni Polunadejdin Petr Sergeevich jang qildi. Polunadejdin Polshadagi janglarda ajralib turdi. 1944 yil 21 iyulda u minomyot batareyasini yo'q qildi, hujum qurolini yaroqsiz holga keltirdi va 10 dan ortiq dushman askarlarini yo'q qildi. 1944 yil avgustda Polunadejdin Magnushev hududida uchta nemis tankini urdi. 1945 yil 15 yanvarda Keyp Muxlxauzen hududida katta serjant Polunadejdin tanki 4 ta o'qotar qurol, nemis tankini va bir nechta transport vositalarini otib tashladi. 1945 yil 16-25 aprel kunlari Polunadejdin tankida 4 ta qurol, 2 ta bunker, 4 ta tank, 3 ta avtomat va zirhli transport vositasi yo'q qilindi.

Qizil Armiya 1941-1945 yillardagi janglarda Lend-Lizing tomonidan etkazib berilgan tanklarning ko'pini yo'qotdi. Germaniya va uning ittifoqchilarini mag'lub etish uchun xorijiy tanklar nima qildi? Juda ko'p! Birinchidan, ular minglab askarlarning hayotini saqlab qolishdi, bu ikkala hujumda ham, mudofaada ham o'zlarini himoya qilishdi. Ikkinchidan, ular Qizil Armiyaning 1943-1945 yillardagi xurujlarda tezkor rivojlanishini ta'minladilar. Uchinchidan, Lendliz tanklari ko'plab nemis harbiy texnikasini va ishchi kuchini yo'q qildi. To'rtinchidan, Lend-Lizing zirhli transport vositalari Rossiyaning zirhli texnikalari etishmayotgan va dushman oldinga siljigan jabhalarning "zaxira kuchi" ga aylandi. Qarz ijarasi Sovet Ittifoqiga eng qiyin paytda qarshilik ko'rsatishga, 1945 yilda qonli qirg'inni to'xtatishga va 1947 yoki 1949 yilda emas, balki imkon berishga imkon berdi. Eng asosiysi, chetdan keltirilgan uskunalarni eng qisqa chiziqlarda o'zlashtirib, uni dushmanga qarshi mahorat bilan qo'llashga muvaffaq bo'lgan sovet askarlariga sharaf. Urushni birinchi navbatda odamlar yutdi.

sevimlilarga yoqqanlarga qo'shing0

Ushbu hikoyani nashr etish g'oyasi men filialda o'qiganimdan keyin paydo bo'ldi " "Amerikalik o'rta tank va M4 Shermanning afzalliklari va kamchiliklarini muhokama qilish. Men biron bir voqeani aytib berish yoki qilmaslikni bilmayman, lekin voqeaning o'zi kulgili bo'lib tuyuldi.

Ma'lumki, "o'ttiz to'rt" lar, IS va boshqa Sovet harbiy texnikalaridan tashqari, tank va bizga ittifoqdosh bo'lgan boshqa davlatlar Evropani natsistlardan ozod qilishda faol ishtirok etganlar. Masalan, SSSRga Lend-lizing asosida etkazib berilgan Britaniya Matild va Amerikalik Shermans brigadalari va hatto tank korpuslarini tashkil qilish uchun etarli bo'lib, ular butunlay zirhli "xorijiy avtomobillar" dan tashkil topgan edi ...

Byurokratiya buzilmasdir

Tinchlik davrida ham, urush davrida ham har qanday mulk, hattoki harbiy qismning mulki qat'iy hisob va nazoratga muhtoj. Biz pulemyotni botqoqqa botirdik - biz buni yozamiz; samolyot samolyot muvaffaqiyatsiz qo'ndi - biz ushbu baxtsiz hodisani nishon bilan qayd etamiz; tank yonib ketdi - zudlik bilan uni xarajat sifatida o'chirib tashlash va yangisini olish uchun so'rov yuborish, shunda ekipaj, agar u keyingi tartibsizliklardan chiqib ketishga muvaffaq bo'lsa, bo'sh ishlamay, balki dushmanga qarshi kurashni davom ettirishi mumkin.

Ko'rinib turibdiki, qiyin dala sharoitida klerikal xatolar va boshqa holatlar yuzaga keladi, bu keyinchalik kulgili yoki aksincha, achinarli vaziyatlarni keltirib chiqaradi. 1944 yil oxirida, Sovet tankini qisqa va mehr bilan "Emchi" deb nom olgan AQShning "Sherman M-4" qirq oltinchi tank brigadasining birinchi batalonida bu sodir bo'ldi.

Bir qarashda, vaziyat mutlaqo zararsiz edi. Sherman batalonidan biri jangda jiddiy zarar ko'rdi va bu uning keyingi faoliyatiga xalaqit berdi. Oddiy qilib aytganda, u harakatsiz temir bo'lagiga aylandi, shundan "Ist" ning tanklari kelajakda ularga foydali bo'lishi mumkin bo'lgan barcha narsalarni tezda chiqarib tashladi. Ushbu protseduradan so'ng, tank faqat hisobdan chiqarilishi mumkin edi. Yosh, ammo o'ziga ishongan texnik mutaxassis darrov qutiga taqilgan mashinaning oltita raqamli raqamini topib, xizmat xodimiga aytib qo'ydi, ammo ... u oxirgi sakkiztasida uchta xato qildi.

Keyingi, byurokratik mashina allaqachon ishlay boshladi. Janglarda shikastlangan harbiy texnikani olib tashlash to'g'risidagi dalolatnoma tuzilganda, soni uchtaga teng bo'lgan to'liq va buzilmagan tank xavfsiz tarzda chiqarib tashlandi va baxtsiz "sakkizta" shonli qirq oltinchi brigadaning birinchi bataloni safiga qo'shilishda davom etdilar.

Qizig'i shundaki, kelajakda bu ayanchli Katta Sakkizlikni hech kim hech kim tomonidan tortib olinmaydi va chiqarib yuborilgan, ammo jonli Troykaga kelsak, batalon komandiri va muovini o'rinbosari aqlli ravishda hukm qilishdi: shiddatli janglar hali oldinda, ertami-kechmi adashgan qobiq " "Emchu" raqamini uchinchi raqamdan o'chiradi va qog'oz idishini haqiqiy bilan tenglashtiradi.

Vaqt o'tdi, tugatildi, ammo "tirik" Sherman eskirdi, dvigatel asta-sekin chiqa boshladi, ammo tank jangovar va xavfsiz holda chiqdi.

Ajablanadigan tartib

1945 yil bahoriga yaqin, Vena hujumiga tayyorgarlik boshlandi va yangi Shermans brigadasiga kirdi. Shunday qilib, birinchi batalyonda "yig'ish liniyasidan" o'n beshta tank bor edi, beshta yoki undan ozrog'i va faqat bitta, o'sha paytda tasodifan chiqarib yuborilgan "Sherman", u allaqachon ochiq nafas olayotgan edi. Aynan o'sha paytda u qo'mondonlarga bosh og'rig'ini etkaza boshladi.

Mart oyida brigada Budapeshtning g'arbiy chekkasida to'planish uchun jangovor buyruq oldi, buning uchun qirq kilometr yurish kerak edi. Bu yo'lning ochiqchasiga kichkina qismida, Sherman faxriysi bir necha bor to'xtashga majbur bo'ldi: avval motor dvigateldan yog 'quydi, keyin sovutish tizimida nosozliklar paydo bo'ldi ...

Batalyon, "chol" oxir-oqibat o'ziga qoqilib ketganda, uzoq vaqt dam oldi. Keyingi yurish esa bundan ham battar edi. Brigada qo'mondoni "nogiron" deb hisoblangan batalon komandirini chaqirib, unga qat'iy taklif qildi, ammo bu "eski" tankning harakatini tezlashtirmadi, balki batalon qo'mondoni esiga tushdi.

Batalon qo'mondoni zarbani qabul qilib, o'z navbatida, badbaxt tankning ekipajini talab qildi va qat'iy ishonch bilan tankga misli ko'rilmagan buyruq berdi: batalyon va umuman butun brigadaning harakatlarini susaytirmaslik uchun, xato qilib hali ham bo'lgan Sherman M-4 tanki. Men dushman bilan birinchi jangda jasurlarning o'limi bo'lishi kerak edi. Shu bilan birga, ekipajga yangi Shermanni olish uchun tirik qolish tavsiya etiladi.

Qurol-aslaha

Ikki kun ichida batalyon Balaton ko'li yaqinida dushmanlar bilan qattiq jangga kirdi. Mahkum Emchi ekipaji buyruqqa sodiq bo'lib, jasorat bilan dushmanning tankga qarshi qurollarini kutib olishga shoshildilar. Ammo ... hujum hujumi to'xtadi va tank yana jangsiz chiqib ketdi. Aqliy hujum natijasida korpusdan zirhlarning faqat bir qismi yo'qoldi, tank esa minorada qoldi va dushman qobig'i urilgandan so'ng, o'ta osilib qolgan.

Ertasi kuni batalyon dushmanni chetlab o'tib, past tog'larga tushib ketdi. Tanklar oldiga boradigan er yumshoq, noqulay edi: yo'llar dahshatli ko'rinardi, manevr qilish uchun joy yo'q edi. Men tom ma'noda dushman himoyasini yaxshi bilaman. Ongli ravishda yoki yo'q, lekin o'sha kuni keksa Sherman mina maydonchasiga yugurib chiqdi. Portlash yo'lni yirtib yubordi va rinkka ozgina zarar etkazdi, ammo bir soatdan keyin tank yana xizmatga o'tdi.

Tez orada Sovet zirhli qo'shinlari janubi-g'arbga hujum qila boshladilar. Tanklar avtomagistral bo'ylab harakatlanishdi, ulkan kolonnaning oldida birinchi tank bataloni edi, uning boshida og'zaki Sherman turgan edi.

To'satdan, karvon Germaniya yo'lbarsi tomonidan pistirildi. Chig'anoqlardan biri "veteran" ni urdi va mashina chekishni boshladi. Bunday holatda, tank ekipaji yong'inni o'chirish uchun barcha imkoniyatlarni ishga solishi kerak, ammo batalyonning buyrug'ini yodga olgan qo'mondon bolalariga yonayotgan Emchuni tashlab, iloji boricha harakat qilishni buyurdi. Tankerlar eng yaqin butazorlarga yotar edilar va ko'zlarini olmagan holda, o'zlarining tomoshalarini tomosha qilardilar, go'yo mahkum "nogiron" bo'lib qoldilar. Bu vaqtda, tarqalib ketgan ustun, yo'lbarsni aylanib, uni "sumkaga" tushirishga va yo'q qilishga harakat qildi.

Jang o'chirildi va yana bir necha daqiqa ko'tarilgan eski "Sherman" to'satdan ... o'zi chiqib ketdi. Tankerlar bir-birlariga hayron bo'lib qarashdi va erdan ko'tarilib, o'z mashinalariga qaytishdi. Haydovchi dvigatelni ishga tushirdi, komandir indamay o'rnini egalladi va rezina rezervuarlarni saralab, tank kolonnaga etib olishga shoshildi.

Albatta, men ushbu "Sherman" Berlindagiga etib borishini, urush tugaguncha xizmat qilishini va Moskva, Budapesht yaqinidagi yoki uning vatani - Qo'shma Shtatlar yaqinidagi shon-sharaf poytaxtiga ko'tarilishini istardim. Ammo, afsuski, dunyoda mo''jizalar mavjud emas. Barcha shartlarga rioya qilib, eski Sherman M-4 1945 yil 22 martda dushman Tiger tomonidan yo'q qilindi. Tank ekipaji va uning qo'mondoni buyrug'iga bo'ysunishdi.


Birinchi 20 Britaniya tanklari Arxangelskka PQ-1 avtoulovi bilan 1941 yil 11 oktyabrda kelgan. Bu vaqtda zirhli direktsiyaning uch ofitseri Qizil Armiya uchun zirhli transport vositalarini tanlash uchun Londonga yuborilgan. Londondan ularni Chilvildagi asosiy omborlarga jo'natishdi. Boshqa mutaxassisliklar ofitserlari bilan bir qatorda, tankerlar Tashqi savdo bo'yicha Xalq komissarligi muhandislik bo'limiga qo'shilib, uni kapitan 1-darajali Solodoviev boshqargan. Shunga o'xshash mutaxassislar guruhi 1942 yil yanvar oyida AQShga jo'nashdi.

Aniqlik uchun ingliz tanklari uchun qabul qilingan belgilash tizimi qisqacha tavsiflanishi kerak. Umuman olganda, tizim ancha murakkab edi. Birinchidan, Harbiy Vazirlik tomonidan belgilangan tankning belgilanishi (II, Mk III, Mk IV). keyin tankning o'z nomi paydo bo'ldi ("Valentin", "Cherchill". "Matilda") va rim raqami modifikatsiyani ko'rsatdi. Shunday qilib.

tankning to'liq nomi quyidagicha ko'rinardi: piyoda tank Mk III "Valentine" IX, piyoda tank Mk IV "Cherchill" III va boshqalar. Oddiylik uchun biz modifikatsiyalangan idishning nomini ko'rsatamiz: "Valentin" IV. IX "Valentin" yoki armiya nomi: Mk IV "Cherchill", MI XI "Valentin", Mk 11 "Matilda".

Sovet Ittifoqiga etkazib berilgan Mk II "Matilda" va Mk III "Valentine" tanklari ingliz tasnifiga ko'ra piyodalar deb hisoblanar edi, ya'ni ular past tezlikda, ammo qalin zirhli edilar.


KV-1 og'ir tankini ikkita M3I (T2) ARV, NIIBT o'quv poligoni, 1942/43 yil qishida tortib oladi.


Mk II "Matilda" piyoda tanklari Buyuk Britaniya armiyasi tomonidan Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi bilan qabul qilingan. Bu 27 tonnalik tank, 78 mm zirhli tank edi, u har qanday Germaniya tankka qarshi qurolining (8,8 sm Flak 18/36 piyodalarga qarshi qurolidan tashqari) zirhli teshikli qobig'ining kirib borishiga bardosh bera oldi. Tank 40 mm to'p yoki 76,2 mm gambit bilan qurollangan edi. Tank umumiy quvvati 174 yoki 190 ot kuchi bo'lgan AEC Leyland dvigatellari tomonidan boshqarildi, bu Matilda soatiga 24,1 km tezlikni rivojlantirishga imkon berdi.

1943 yil avgust oyiga qadar 2987 Matild II qurildi, shundan 1084 tasi Sovet Ittifoqiga yuborildi. Qabul qilgich 918 tankga yetdi, qolgan transport vositalari tashish paytida yo'qoldi.

Mk III piyoda tanklari "Valentin" (Qizil Armiyada "Valentin" yoki "Valentin" deb nomlangan) 1938 yilda Vikers tomonidan ishlab chiqilgan. Qalinligi bo'yicha Valentin Matildadan past edi. Tankning massasi taxminan 17 tonnani tashkil qiladi. Tank 40, 57 yoki 75 mm to'p bilan qurollangan edi.

"Valentine" tankida men 135 ot kuchi ABS karbüratörli dvigatel edim Tank minora ichiga o'rnatilgan 2 funtli (40 mm) qurol va pulemyot bilan qurollangan. Maksimal tezlik - soatiga 34 km. Valentin idishi asosan 11 ta modifikatsiyada ishlab chiqarilgan, ular asosan qurollanish va dvigatel jihatidan farq qiladi. Uchta ingliz va ikkita Kanada firmasi 8275 ta tank ishlab chiqargan (Buyuk Britaniyada 6855 ta va Kanadada 1420 ta).


B REM M31 (T2) kronshteyn va kran jeti bilan jihozlangan.



Zirhli personal tashuvchisi "White MZA1" "Skaut avtomobili".



M2A1 zirhli transport vositasi, 12J va 7,62 mm kalibrli avtomat qurollari ko'rinadi.



M15 zenit samolyoti 1944 yildan beri SSSRga etkazib berilmoqda.


12,7 mm kalibrli to'rtta Browning pulemyotlari bilan qurollangan Ml 7 zenit-raketa.


Sovet Ittifoqiga 2394 Britaniya va 1380 Kanada tanklari, shu jumladan 37S2 transport vositasi yuborildi, ulardan 3322 tank oluvchiga etib bordi. Hammasi bo'lib, Sovet Ittifoqi Valentin tanklarini etti modifikatsiyada etkazib berdi:

"Valentine" II 40 mm-lik qurol bilan, 131 ot kuchiga ega AEC dvigateli va qo'shimcha tashqi gaz tanki (cho'l varianti).

Uch valentli minora va yangi qurol niqobi bilan "Valentin III" (to'rt kishilik versiya).

"Valentin" IV, "Valentin" dan 138 ot kuchiga ega GMC dizel bilan ajralib turdi

"Valentine" V, "Valentine" III dan 138 ot kuchiga ega GMC dizel bilan ajralib turdi

Valentin VII / VIIA - bu kanadalik Britaniya Valentin IV-ning old tomoni. Tankda Britaniya tanklariga o'rnatilgan 7,92,92 mm BESA pulemyot o'rniga 7,62 mm.

"Valentin" IX - "Valentin" V 57 mmli to'p bilan, 42 kalibrli barrel bilan va avtomat bilan koaksial bo'lmagan kassetali qo'shaloq minorali.

"Valentin" X - "Valentin" IX 57 mm uzunlikdagi qurol bilan barrel uzunligi 50 kalibrli va u bilan birga pulemyot koaksial. Shuningdek, tank 165 ot kuchiga ega GMC dizel bilan jihozlangan.

Tarmoqning chiziqli modifikatsiyalari bilan bir qatorda, 1944 yilda Qizil Armiya Mk III "Valentine" II shassisi asosida 10 metrli qaychi ko'prigi bo'lgan tank-tarqatuvchi tankni oldi. Bu Qizil Armiyada "Valentin Bridgelayer" deb nomlangan bo'lib, Mk III M sifatida tanilgan.

Sovet tankerlarining fikriga ko'ra, Kanada tanklari ishonchliligi va tozalik jihatidan Britaniya tanklaridan yaxshi farq qilar edi.

Kanadalik "Sevishganlar" 1942 yildan 1944 yilgacha etkazib berildi, eng ko'p etkazib berish 1943 yil edi. Lend-lizingning bir qismi sifatida Sovet Ittifoqi Britaniyaning Universal tashuvchisini ham oldi, u Qizil Armiyada Mk I Universal, U 1 yoki Bren deb nomlanardi.

Taxminan 3,5 tonna og'irlikdagi ushbu engil zirhli transport vositasi Ikkinchi Jahon urushidagi eng ommaviy zirhli transport vositasi bo'lgan.

1935 yildan 1945 yilgacha Buyuk Britaniyada. Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va Amerika Qo'shma Shtatlari 89595 turdagi ushbu turdagi mashinalarni ishlab chiqargan, ulardan 2008 yil (ingliz va Kanada ishlab chiqarishi) Sovet Ittifoqini qabul qilgan. Zirhli transport vositasi Bren pulemyotlari va Boys tankga qarshi miltig'i bilan qurollangan edi. Qurolning qalinligi 7-11 mm. 85 ot kuchi Ford dvigateli Ikkita ekipaj a'zosi va uch yoki to'rtta parashyutchilar bilan zirhli shaxsiy transport vositasida taxminan 50 km tezlikni ishlab chiqishga imkon berdi .. Urushning birinchi yilida Sovet Ittifoqi 361 Mk II Matilda va MK III Valentinlarni, shuningdek 330 Umumjahon zirhli shaxsiy transport vositalarini qabul qildi. Ushbu zirhli transport vositasi Moskva janglarida cheklangan darajada ishlatilgan. Umuman olganda, ushbu texnikaning urushiga qo'shgan hissasi bejiz emas edi.



Otliq tank A27 Mk VII "Cromwell".



Tank M4A2 "Sherman", mina trubasi bilan jihozlangan "Qisqichbaqa".



Mk VII "Tetrarx I" tank bilan tanishish, Zaqafqaziya frontining 4-armiyasining 151-tank brigadasi, 1942 yil noyabr.



MZ "Stuart" engil idishi bilan tanishish, 1942 yil oxirida.



O'rta tank MZ "Li" bilan tanishish, 21-tank tank polkida, 1942 yil oxirida.



"Matilda II" piyoda tanklari, 1962-chi tank brigadasi, 360-chi piyoda diviziyasi, Kalinin fronti, 1942 yil 29-iyun.


1942 yil yanvar oyida Sovet Ittifoqiga 177 Mk VII Tetrarx I (sovet belgilari Vickers VII yoki Mk VII) dan 20tasi keldi. Bular og'irligi 7,6 tonna, 40 mm to'p va 7,92 mm BESA pulemyot bilan qurollangan engil tanklar edi. Qurolning qalinligi 10-16 mm. 165 ot kuchi Meadows karbüratör mexanizmi tankga soatiga 64 km tezlikka erishishga imkon berdi. Ko'rinishidan, bu tankning Sharqiy front sharoitlariga yaroqliligini aniqlash uchun tayyorlangan sinov to'plami edi.

1942 yil yozida Britaniyaning Mk IV Chiirchill piyodalari tanklarini etkazib berish boshlandi. Ular Angliyada 1941 yildan boshlab urush tugagunga qadar 16 ta versiyada ishlab chiqarilgan. Sovet Ittifoqiga ikkita o'zgartirish kiritildi: payvandlangan minora bilan Cherchill III va quyma minorasi bo'lgan Cherchill IV. Sovet tasnifi bu farqni aks ettirmaydi, qabul qilinganlarning barchasi Cherkill Mk IV yoki Mk IV "Cherchill" yoki oddiygina "Cherchill" deb belgilangan edi. Qurolning qalinligi 75-175 mm, og'irligi 40 tonnani tashkil etadi, Bedford dvigateli 350 ot kuchiga ega, maksimal tezligi esa soatiga 25 km. Tank 57 millimetrlik to'p va ikkita BESA pulemyotlari bilan qurollangan 1942 yil kuzidan beri Cherchilllar tashkil etilgan taniqli qo'riqchi tanklar polklari bilan xizmat qilmoqdalar. Jami 5640 Cherchill tanklari ishlab chiqarilgan, 344 Gank Sovet Ittifoqiga yuborilgan va atigi 253 ta tank qabul qilingan.

1942 yildan boshlab Amerika Qo'shma Shtatlari Stuart MZ tanklarini (MZ Light yoki MZl nomenklaturasida, MZ Li esa MZ Medium yoki MZs deb nomlangan) etkazib berishni boshlagan holda Lend-Lease etkazib berishga qo'shildi.



Umumjahon tashuvchisi Sovet zirhli shaxsiy transport vositasi, ekipaj komandiri leytenant M.M. Lenskiy, Janubi-g'arbiy front 1942 yil iyul.


Tank MZ Stuart Ikkinchi Jahon Urushidagi eng ommaviy tank edi. 1941 yildan 1944 yilgacha ikkita firma uchta versiyada ushbu turdagi 13859 tankni ishlab chiqardi. MZ va MZA1 tanklari Sovet Ittifoqiga kirdi, ular korpus, qasr va qurolning tuzilishida farq qilishdi. Tankning massasi 13 tonnani tashkil qiladi, zirhning qalinligi 13-45 mm, qurol-yarog '37 mm va uchta (MZA1) yoki beshta (MZ) avtomat qurollari. 250 ot kuchiga ega kontinental dvigatel yoki Guiberson dizel dvigatelining quvvati 210 ot kuchi, eng yuqori tezligi 50 km / soat. 1942-1943 yillarda 340 MZ tanklari va 1336 MZA1 tanklari Sovet Ittifoqiga yuborilgan. Hammasi bo'lib, qabul qiluvchi 1232 ta tankga yetdi.

MZ Lee o'rta tank 1941 yilda yaratilgan. Tank ikkita qurol bilan qurollangan: biri korpusda, ikkinchisi minorada. MZ Lee tanki beshta kampaniyada ishlab chiqarilgan. 1941-1943 yillarda ishlab chiqarish texnologiyasi va o'rnatilgan dvigatel turiga ko'ra farq qiladigan oltita versiyada 6258 ta mashina yig'ildi. Sovet Ittifoqi asosan og'irligi 29 tonna bo'lgan MZ tanklarini, 20-50 mm zirhli qurollarni, bortdagi homiydagi 75 mm zirhli qurolni va aylanuvchi minorada 37 mm to'pni, shuningdek uchta Brauning pulemyotini oldi. Tankda yulduz shaklidagi Continental R975-EC2 samolyoti dvigateli 340 ot kuchiga ega bo'lgan. (yoki "Guiberson" dizel dvigatel) maksimal tezlikni soatiga 42 km ga etkazishga imkon beradi. 1942-1943 yillarda 1386 MH tanklari Sovet Ittifoqiga yuborilgan, ulardan 976 ta transport vositasi qabul qiluvchiga etib kelgan. Ushbu tanklar 1942-1943 yillarda faol ishlatilgan.

Sovet hujjatlariga ko'ra, birinchi MH bilan bir qatorda M2A1 ("M2 o'rta") tanklar qabul qilindi. O'zining og'irligi 17,2 tonna bo'lgan M2 tanki minoraga o'rnatilgan 37 mm pichoq va oltita 7,62,6 millimetrlik avtomat qurol bilan qurollangan edi. 400 ot kuchiga ega dvigatel tankning soatiga 42 km tezlikka erishishiga imkon berdi. Ushbu tanklarning faqat 94 tasi AQShda qurilgan, ularning aksariyati o'quv bo'linmalarida ishlatilgan.



241-chi tank brigadasining tanklari: Stalin va MZ Stuart Suvorov uchun, Stalingrad tumani, 1942 yil oktyabr.



241-tank brigadasi MH Styuart ekipaji, 1942 yil oktyabr.


Sovet Ittifoqiga kirgan eng ommaviy Amerika tanki M4A2 Sherman edi. Ushbu turdagi birinchi tanklar 1942 yil oxirida kelgan, ammo M4 tanklarining asosiy etkazib berilishi 1944 yilda, Sovet Ittifoqi 2345 M4A2 tankini qabul qilganida, o'sha yili etkazib berilgan tanklarning umumiy sonining 2/3 qismini tashkil qilganida keldi. AQShda 1942 yil fevraldan 1945 yil avgustgacha 49234 Sherman tanklari 13 versiyada ishga tushirildi. Sovet Ittifoqiga 75 mm qurolli M4A2 va 76 mm qurolli M4A2 va 375 ot kuchi bo'lgan GMP dizel dvigatellari keltirildi. Rezervatsiyaga qarab tankning massasi 31-33 tonnani, zirhning qalinligi 50-100 mm ni, maksimal tezligi esa soatiga 44 km ni tashkil qildi. AQShda jami 10 960 M4A2 tank yig'ildi, Sovet Ittifoqiga 4563 ta (shu jumladan 1990 yilda 75 mm va 2000 dona 7673 miltiq bilan), 3,664 ta qurol, shu jumladan yangi gorizontal suspenziyali M4A2 76W HVSS keldi. M4A2 76W HVSS tanklari 1945 yil Yululda kelgan va Yaponiya bilan urushda qatnashgan.

Tanklardan tashqari, Qizil Armiya MZ Lee tankining bazasida 127 BREM MZ 1 (Sovet belgisi T2) ni oldi. Ushbu tanklarda qurol yo'q edi, lekin kran va vagon bor edi.

1944 yilda Qo'shma Shtatlardan 52 M10 o'ziyurar qurol-yarog'lar olib kelindi, ular o'z-o'zidan yuradigan artilleriya polklariga yuborildi. M10 o'ziyurar qurollari MZ va M4 tanklarining shassisi asosida ishlab chiqarilgan. Qurolning qalinligi 25-57 mm, yuqoridan ochiladigan aylanadigan minorada 76,2 mm kalibrli to'p bilan qurollangan. 375 ot kuchiga ega GMC dizel avtomobilga soatiga 48 km maksimal tezlikka erishishga imkon berdi.

Tanklardan tashqari, Qo'shma Shtatlar Sovet Ittifoqiga zirhli transport vositalarini va turli xil maxsus transport vositalarini etkazib berdi.

Boshqa narsalar qatorida, Sovet Ittifoqi White kompaniyasining White Scout MZA1 zirhli transport vositalarini qabul qildi (Sovet hujjatlarida zirhli transport vositalari, zirhli transport vositalari va yarim zirhli MZA1 yoki Skaut transport vositalari sifatida ko'rinadi). Skaut Sag mashinalari razvedka bo'limlarida foydalanish uchun mo'ljallangan edi. Massasi 5,6 tonna bo'lgan transport vositalari qalinligi 12,7 mm bo'lgan zirhlarni ko'tarib, 8 kishini (jipning 2 a'zosi va 6 ta qo'nish qo'shinini) olib ketishlari mumkin edi.



3-zarbali armiya ofitserlari 1942 yil fevralda Kalinin fronti muzli yo'lda ag'darilgan 170-chi alohida tank batalonining Matilda tankini tekshirishmoqda.

4-zarba armiyasining 171-alohida tank batalonining "Matilda" tank, Kalinin fronti, 1942 yil fevral.


Karbüratör dvigatelining kuchi ot kuchiga teng soatiga 105 km tezlikka erishishga imkon berdi. Standart qurol-yarog 'qurol 12,7 mm va to'pponcha 7,62 mm. Qizil Armiyada Scout Sag zirhli mashinalari mexanizatsiyalashgan va tank brigadalarining razvedka kompaniyalari tarkibida, korpusga bo'ysunadigan mototsikl batalonlarida, shuningdek tank qo'shinlarining alohida mototsikl polklarida ishlatilgan. Urush yillarida 20,894 Skaut Sag avtomobili ishlab chiqarildi, shundan 3034 tasi Qizil Armiya qismlarini oldi.

Amerikaning yarim yo'lli zirhli M2, MZ va M9 tankerlari tank qismlariga cheklangan tarzda (atigi 118 dona) kirishdi, asosiy iste'molchi 76-100 mm kalibrli qurollarni ishlatishda bo'lgan artilleriya bo'linmalari (1082 dona) edi.

Har birida 10-13 kishidan iborat bo'lgan zirhli transport vositalaridan brigada, korpus va armiya qo'mondonlarining shaxsiy transport vositasi sifatida foydalanilgan. Ular 16 mm zirhli va 147 ot kuchiga ega dvigatelga ega edilar, bu esa soatiga 72 km tezlikka erishishga imkon berdi. Qurolli shaxsiy transport vositasi yordamida shtab-kvartirasi jang maydonini boshqarishi mumkin edi.




Matilda tanki (WD T17781), Janubiy frontning 64-tank brigadasi, Barvenkovo \u200b\u200bviloyati, 1942 yil may.


"Matilda" SS tankini G'arbiy frontning noma'lum qismidan, 1942 yiqqan.



"Matilda" tankining ekipaji (WD N T18814) leytenant SL. Severikova, 1942 yil.


M2 qurollanishi 12,7 va 7,62 mm kalibrli ikkita Browning pulemyotidan iborat edi. M2-M9 yarim yo'lli zirhli avtotransport vositalari asosida Sovet Ittifoqiga etkazib berilgan turli xil rusumdagi o'ziyurar qurollar ishlab chiqarildi. O'ziyurar T48 (SU-57) qurol Amerikaning MZ yarim izli zirhli transport vositasida o'rnatilgan 57 mm kalibrli qurol edi.

Birlashgan Qirollik dastlab T48ni etkazib berishga embargo e'lon qildi, ammo tez orada mashinaning qurollanishi etarli darajada kuchli emasligi va uni ishlatish uchun o'ylangan taktika yo'qligi aniq bo'ldi. Shu sababli, tez orada Sovet Ittifoqiga ushbu turdagi mashinalar kela boshladi - jami 650 SU-57. O'ziyurar qurollari o'z-o'zidan yuradigan artilleriya brigadalari, shuningdek, razvedka va mototsikl kompaniyalarida xizmatga kirdi.

M15 o'ziyurar piyodalarga qarshi quroli MZ yarim pog'onali zirhli transport vositasi bo'lib, uning ustiga 37 mm M1A2 to'pi va ikkita 12,7 mmli Browning pulemyotlari bo'lgan. Ushbu kuchli qurol nafaqat past uchadigan samolyotlarga, balki engil zirhlangan nishonlarga ham muvaffaqiyatli qarshi kurashish imkonini berdi. M15 Sovet Ittifoqiga cheklangan miqdorda etkazib berildi. Qizil Armiya tarkibidagi 2332 rusumdagi transport vositalarining atigi 100tasi bor edi.

M17 zenit-raketasi M5 zirhli transport vositasining shassiga o'rnatilgan 12,7 mm kalibrli Browning pulemyot bilan qurollangan. Jami 1000 dona chiqarilgan, ularning barchasi Sovet Ittifoqiga kirgan. Bu erda ular tank va mexanizatsiyalashgan bo'linmalarning bir qismi sifatida ishlatilgan. Ba'zan, ZSU M17 rusumli avtomatlar bilan birga batalonlar va tank korpuslari va armiyalarining o'ziyurar zenit artilleriyasi kompaniyalari tarkibiga kirgan. Masalan, 1945 yil yanvar oyida 7-chi gvardiya tank korpusi tarkibida 287-chi zenit-artilleriya polkasida 16 37 mm-lik qurol va 10 Ml7 ZSU mavjud edi.

Lend-Lizing dasturiga ko'ra, Sovet Ittifoqi M5 yuqori tezlikda zirhli traktorni ham oldi. MZ engil tankining shassisi asosida ishlab chiqilgan, traktor 235 ot kuchiga ega Continental R6572 dvigateli bilan jihozlangan. U 155 mm kalibrli qurollarni ko'tarib, bir vaqtning o'zida maksimal tezligi 56 km / soat bo'lgan 8-9 kishini tashiydi. Ochiq taksida shpal bor edi. Haydovchi va qurollanganlar avtomobil oldida turishgan.



192-tank tank brigadasining Matilda va Valentinlari hujumga tayyorlanmoqda, G'arbiy frontning 61-armiyasi, 1942 yil avgust.


1944-1945 yillarda "International Harvester" tomonidan Sovet Ittifoqiga ishlab chiqarilgan 5290 traktordan. 200 ta mashina urildi. Ularning barchasi 122 va 152 mm kalibrli to'p va to'p kovaklari sifatida artilleriya bo'linmalari tarkibida ishlatilgan.

Jangovar transport vositalaridan tashqari, Qizil Armiya evakuatsiya texnikalariga ham ega edi. Yuqorida aytib o'tilgan BREM M31-ga qo'shimcha ravishda, Qizil Armiya Britaniyaning g'ildirakli BRAM Scammel-ni ikkita versiyada, shuningdek, Amerikaning REO 028XS yoki Diamond T-980 avtomobillarini oldi.

"Scammell" og'ir traktori Britaniya armiyasi uchun traktor ("Scammel" TRMU / 30) va evakuatsiya qilish vositasi ("Scammel Pioner") SV / 25 variantida yaratilgan. Gardner GL dvigateli 102 ot kuchiga ega asfaltlangan yo'llarda 30 tonnagacha bo'lgan tirkamani yuklashga ruxsat berilgan

Afrikada Scammel TRMU / 30 traktori 42 tonna og'irlikdagi Cherchill tanklarini tortib olish uchun muvaffaqiyatli ishlatilgan va Scammell Pioneer SV / 25 traktorining evakuatsiya modifikatsiyasi ta'mirlash jarayonida ishlatiladigan g'ildirakli kranning mavjudligi bilan ajralib turardi.

Sovet Ittifoqiga Scammell mashinalarini etkazib berish 1942 yilda boshlangan, ammo hajmi cheklangan edi. Hammasi bo'lib:



Matilda II piyoda tanklari, 64-tank brigadasi, Janubiy front, 1942 yil avgust.



"Matilda II" piyoda askarlari tanki, noma'lum. Ikki rangli kamuflyajdagi tank, 1942 yil.



G'arbiy frontning 16-armiyasining 10-chi panjara korpusining Matilda II tanklariga yonilg'i quyish, Bryansk-Volxov tumani, 1942 yil oktyabr.


Urush yillarida Buyuk Britaniya 548 Scammell TRMU / 30 va 786 Scammel Pioneer SV / 26-larni qurdi, shuning uchun Sovet Ittifoqiga topshirilgan ushbu ikki modifikatsiyadagi bir necha o'nlab mashinalar jami seriyalarning katta qismini tashkil etdi.

Ta'minot boshlanganidan so'ng, ushbu turdagi mashinalar jabhalarga bir nechta bo'laklarga biriktirilgan. Dastlab, Leningrad frontida evakuatsiya kompaniyasida bittagina Scammell traktori bo'lgan, qolgan transport vositalari esa Sovet mashinasida ishlab chiqarilgan.

Qo'shimcha tirkamali Amerika REO transport vositasi og'irligi 20 tonnagacha bo'lgan tanklar va o'ziyurar qurollarni asfaltlangan yo'llarda yoki quruq axloqsiz yo'llarda tashish uchun mo'ljallangan edi. Treylerning dizayni tankga mustaqil ravishda kirish va chiqishga imkon berdi. Nosoz mashinalarni yuklash uchun dastgohdan foydalanish mumkin. REO 028XS konveyeri Cummings NV-600 olti silindrli, suyuqlik bilan sovutilgan dizel dvigatel bilan jihozlangan, 150 ot kuchiga ega. Tanklarni xavfsiz tashish uchun mashina qo'shimcha qurilmalar (zanjirlar, struts va boshqalar) bilan jihozlangan. 1943-1944 yillarda Qizil Armiya 190 ta shunday traktorni oldi.

Tank massasining ko'payishi sababli og'irroq traktor kerak bo'ldi. Bunday traktor Amerika Diamond T-980 traktori edi. Konveyer uch o'qli 8 tonnalik traktor va 45 tonnalik uch tonnali "Roger Trailer" romorkidan iborat edi. Asfaltlangan yo'llarda 45 tonnagacha bo'lgan yuklarni tashish uchun konveyerdan foydalanish mumkin. T-980 Diamond konveyeri kuchli dastgoh bilan jihozlangan, uning yordami bilan yuk treylerga tushirilgan yoki tushirilgan. G'ildirak dvigateldan quvvat oldi. Treylerning dizayni tanklarga mustaqil ravishda kirish va chiqish imkonini berdi. Konveyerda 200 ot kuchi quvvatiga ega Hercules DFXE dvigateli o'rnatilgan bo'lib, u soatiga 26 km tezlikda to'liq vaqtli yuk tashishga imkon berdi. 1943-1945 yillarda. Sovet Ittifoqiga 295 T-980 Diamond traktorlari topshirildi.



Tank Matilda (WD No 718816) leytenant Razin, 64-tank tank brigadasi Janubiy front, 1942 yil avgust.



Matilda II CS, Kalinin frontining 196-chi Panzer Orchad, 1942 yil noyabr.



"Matilda II" piyoda askarlari tanki, Janubiy frontning noma'lum qismi, 1942 yil iyul.



Markaziy frontning 19-chi panzer korpusining Matilda II piyoda tankining ekipaji, 1943 yil yanvar.



"Matilda II" piyoda askarlari tankining Janubiy frontning noma'lum qismidan, 1942 yil iyul.


Konveyerlar armiya va jabhalarning evakuatsiya kompaniyalariga topshirildi. Birinchi gvardiya tanklari armiyasi tarkibida 67-chi evakuatsiya kompaniyasi ish olib borgan, u 1945 yil yanvar oyida Sovet traktorlari Voroshilovets va Kominternga qo'shimcha ravishda ikkita T-980ni o'z ichiga olgan. Evakuatsiya kompaniyalari ushbu turdagi transport vositalaridan ikkitadan ko'p bo'lmagan.

1945 yil 5 avgustda Manchuriyada tanklarni evakuatsiya qilish uchun tanklarni ta'mirlash va evakuatsiya qilish markazi tashkil qilindi, ular ixtiyorida aralash evakuatsiya guruhlari mavjud edi. Birinchi armiya T-34 tankining shassilariga uchta traktor va ikkita T-980 olmos konveyerlarini, 5-armiyada esa T-34 tankiga asoslangan ikkita traktor va ikkita T-980 olmosga ega edi. Urush tugaguniga qadar ta'mirlash ishchilariga og'ir yuk tashuvchilar sonini har bir armiya uchun kamida to'rtdan besh donagacha ko'paytirish so'ralgan. Qizil Armiyada tanklarni front chizig'iga etkazish uchun mo'ljallangan g'ildirakli moshinalar kamdan kam ishlatilgan.

"Scammell" RTO va "Olmos" tanker transportchilari vinchenkalar bilan jihozlangan, shuning uchun ular ko'pincha loyga botgan tanklarni evakuatsiya qilishda foydalanilgan.

1943 yil oxiridan boshlab Sovet Ittifoqida Amerika va Kanada ishlab chiqaradigan o'ziyurar ustaxonalar ko'p sonli qabul qilindi. To'liq ta'mirlash floti o'nta transport vositasidan iborat edi va aslida tanklarni ta'mirlash ustaxonasi edi. Filo tarkibiga quyidagi transport vositalari kiritilgan:

1) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisiga asoslangan M16A dastgoh do'koni.

2) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisiga asoslangan M16V mashina do'koni.

3) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M8A chilangar-mexanik ustaxonasi.

4) "Studebaker US-6" yuk mashinasi shassisi asosida payvandlangan M12 dastgohi.

5) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosida ML 8 elektr ustaxonasi.

6) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosida ishlab chiqarilgan M7 qurol-yarog 'ustaxonasi.

7) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosida ishlaydigan dvigatel ustaxonasi.

8) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosida M14 mobil ombori.

9) Ward La France 1000 M1A1 yoki Kenworth 570 Ml shassisi asosida 10 tonna Ml yoki M1A1 kran.

10) AREM M31 (T2).

Kanadalik avtoulovlarning to'liq parklari amerikaliklarga qaraganda kichikroq va quyidagi mashinalardan iborat edi.

1) AQSh GMC 353 yuk mashinasi shassisi asosida A3 mexanik ustaxonasi.

2) AQShning GMC 353 yuk mashinasi shassisi asosida ishlab chiqarilgan D3 dastgohi.

3) Kanadada ishlab chiqarilgan Ford C298QF / F601 shassisi asosida P3S OFP-3 mobil batareyani zaryadlash stantsiyasi.

4) Kanadada ishlab chiqarilgan Ford F15A shassisi asosida KL-3 mobil elektr payvandlash.

5) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 shassisi asosida elektr ustaxonasi.

6) Tirkamada 9 kVt generator.

Amerika va Kanada ko'chma ustaxonalari armiya va jabhalarda, batalyonlarni ta'mirlash uchun mo'ljallangan edi.

Ustaxonalar zirhli transport vositalarini hatto umumiy ta'mirlashga ham imkon berdi, hozirgi vaqtda mavjud ustaxonalar esa faqat joriy ta'mirlashga imkon yaratdi.


136-alohida tank batalonining Valentin IV piyodalari tanklari, G'arbiy front, 1941 yil dekabr.



"Sevishganlar" zaryadlash serjanti F.Yu. Vaptishev, G'arbiy front, 1942 yil dekabr.


1943-1945 yillarda Cromwell tanklari (oltita dona), Sherman Crab II minalarni supurish versiyasida Sherman tanklari (uch dona), Cherchill Krokodil yondiruvchi tanklar (besh dona), zirhli transport vositalari Buyuk Britaniyadan Sovet Ittifoqiga etkazib berildi. AFC, Daimler (bittadan), Universal bazasiga (Oke) asoslangan ko'chma o't o'chiruvchi, shuningdek Kanadadagi Bombardier qor avtomobillari (oltita dona).

Uydirma va payvandlash ustaxonalari Sovet Ittifoqiga Amerikaning GMC Chevrolet 7107 yuk mashinasi yoki Kanadaning Chevrolet shassilarida etkazib berildi. Ular tank jihozlarini ta'mirlash xizmatlariga mo'ljallangan edi. 1944-1945 yillarda. Sovet Ittifoqiga Kanadadan barcha turdagi 1590 ta ko'chma ustaxonalar etkazib berildi. AQShda yuk tashish to'g'risida bizda ma'lumot yo'q.

Shunday qilib, Sovet Ittifoqi nafaqat qurol va uning ehtiyot qismlarini, balki ta'mirlash vositalarini ham oldi, bu esa import qilinadigan uskunalarni to'liq aylanishini tashkil etish imkonini berdi.

Bo'lim oxirida shuni ta'kidlash kerakki, Lend-Lizing doirasida etkazib berish hajmini baholash muammosi mualliflarning hisoblash tizimiga turlicha munosabati bilan juda jiddiydir. Lend-lizing mavzusiga bag'ishlangan aksariyat sovet va chet el ishlarida mualliflar G'arbiy jo'natmalar ma'lumotlari bilan ish olib boradilar, bu esa olingan asbob-uskunalarning asl miqdoridan 300-400 donaga ko'p. Ko'p jihatdan, bu farq ittifoqchilar tashish paytida etkazilgan zarar bilan izohlanadi. Bundan tashqari, qo'shimcha qiyinchilik shundaki, Lend-ijaraga bag'ishlangan sovet arxivlarining aksariyati hali ham tasniflangan. Shu sababli, etkazib berish hajmini aniq aniqlash har doim ham mumkin emas.

Ushbu tadqiqotda keltirilgan raqamlar haqiqatga yaqinroq ko'rinadigan Qizil Armiya muhandislik korpusi Bosh byurosining tanlov komissiyasining materiallaridan olingan.

(20 ta mashina) Arxangelskka 1941 yil 11 oktyabrdagi PQ-1 karvoni bilan etkazib berildi. Shu bilan birga, Qizil Armiya ehtiyojlari uchun zarur bo'lgan zirhli transport vositalarini tanlash va etkazib berishni yaxshilash uchun Qizil Armiya zirhli direktsiyasining uch xodimi Londonga tashrif buyurdi. Ular Chilvildagi markaziy tank omboriga yuborilgan. Boshqa viloyatlardan kelgan harbiy mutaxassislar bilan bir qatorda, tankerlar Tashqi savdo xalq komissarligi muhandislik bo'limining tarkibiy qismi bo'lib, uni kapitan 1-darajali Solovyov boshqargan. Shunga o'xshash harbiy mutaxassislar guruhi 1942 yil yanvar oyida AQShga yuborilgan.

SSSRga yuborilgan MK.P "Matilda II" va MK.III "Valentin I", Britaniya tushunchasiga ko'ra, piyoda askarlari sinfiga tegishli bo'lgan va shuning uchun sekin harakatlanadigan, ammo yaxshi zirhlangan.

"Matilda I" piyoda tanklari Ikkinchi Jahon urushi arafasida qabul qilingan. Ushbu 27 tonnalik mashina 78 mm zirh bilan himoyalangan, hech qanday nemis tanki va tankga qarshi qurol (88 mm piyodalarga qarshi quroldan tashqari) va 40 mm miltiq yoki 76 millimetrli vatt bilan qurollangan. Dvigatel LES yoki Leyland dizel dvigatellarining uchqunlarini ishlatdi, ularning umumiy quvvati 174 yoki 190 ot kuchi edi, bu esa tankni soatiga 25 km tezlikka erishishga imkon berdi.

Hammasi bo'lib, 1943 yil avgust oyiga qadar Buyuk Britaniyada 2,887 Matild ishlab chiqarilgan, ulardan 1084 tasi yuborilgan va 916 kishi SSSRga kelgan (qolganlari yo'lda o'lgan).


Britaniyaning "Valentine" (Valentine-Bridgelayer) tanklari Qizil Armiya Bosh zirhli direktsiyasining NIBT o'quv poligonida sinovdan o'tkazilmoqda. Kubinka, 1944 yil

MK.1P "Valentin" (Qizil Armiya "Valentin" yoki "Sevishganlar" hujjatlari bo'yicha) 1938 yilda Vikers tomonidan ishlab chiqilgan. Matilda singari u piyoda tanklariga tegishli edi, ammo massasi jihatidan -16 t. To'g'ri, Valentin qurol-aslahalarining qalinligi 60-65 mm, qurollanish esa (modifikatsiyaga qarab) 40 mm, 57 mm yoki 75 mm bo'lgan quroldan iborat edi. "Va-tapayne I" da 135 ot kuchiga ega ABS karbüratör dvigateli ishlatilgan, keyingi versiyalarda 131, 138 va 165 ot kuchiga ega dizel dvigatellar o'rnatilgan. Tankning maksimal tezligi soatiga 34 km.
"Sevishganlar" 1940 yildan 1945 yil boshiga qadar asosan qurol va dvigatel turlarida farqlanadigan 11 xil variantda ishlab chiqarilgan. Faqat uchta ingliz va ikkita Kanada firmasi 8275 ta tank ishlab chiqargan (Angliyada 6855 dona va Kanadada 1420 dona). Sovet Ittifoqiga 2394 Britaniya va 1388 Kanadalik "Valentinlar" yuborilgan (jami 3782), shundan 3332 kishi Rossiyaga etib borgan. SSSRda ettita modifikatsiyaning "Valentinlari" etkazib berildi:
Valentin II - 40 mm uzunlikdagi to'p bilan, 131 ot kuchiga ega AES dizel dvigatel bilan va qo'shimcha tashqi yonilg'i idishi;
Valentine 111 - uch minora va to'rt kishilik ekipaj bilan;
"Valentine IV" - 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigateliga ega "Valentin II";
"Valentine V" - "Valentine III" 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigateliga ega;
Valentin VII - bu Valentine IV ning kanadalik versiyasidir, bu korpusning bir bo'lagi va old tomoni 7.62 mm bo'lgan egizak miltig'i (ingliz Valentinlariga o'rnatilgan 7.92 mm BESA pulemyotining o'rniga);
"Valentine IX" - "Valentin V" 57 mm uzunlikdagi to'pi bilan baraban uzunligi 42 kalibrli, ikki o'rindiqli valga o'rnatilgan va koaksial pulemyotsiz o'rnatilgan;
"Valentine X" - "Valentin IX" 57 mm li avtomat, barrel uzunligi 50 kalibrli, avtomat bilan bog'langan va 165 ot kuchiga ega GMC dvigateli.
1944 yilda Qizil Armiya Valentinning asosiy o'zgarishlariga qo'shimcha ravishda MK.II1 Val-Nt-Bridgelayerni qabul qildi, Sovet terminologiyasiga ko'ra MK.ZM.
Ehtimol, Valentinning Kanadadagi versiyasi (Mod VII) o'zining ingliz tilidan oldingisiga qaraganda ancha ishonchli va texnik jihatdan rivojlangan edi.
Kanadalik "Valentinlar" Qizil Armiya safiga 1942 yildan 1944 yilgacha etkazib berildi, ularning asosiy qismi 1943 yilda keladi.
SSSRga ittifoqchilik qurollarini etkazib berishni boshlagan yana bir mashina Britaniya BTR "Universal" deb hisoblanishi kerak (Sovet terminologiyasida "Universal" yoki "U-1" yoki "Bren"). Og'irligi 3,5 tonnaga yaqin ushbu engil transport vositasi Ikkinchi Jahon urushidagi eng ommaviy zirhli transport vositasi bo'lgan. 1935-1945 yillarda Buyuk Britaniyada, Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va AQShda ushbu sinfdan 89,595 dona avtomobil ishlab chiqarilgan, shundan 2008 yil (ingliz va Kanada ishlab chiqarishi) SSSR tarkibiga kirgan. BTR "Universal" "Bren" avtomatlari va "Boyce" tankga qarshi qurollari bilan qurollangan, zirhning qalinligi 7-11 mm. Ford dvigateli 85 ot kuchi 3,5 tonnalik avtoulovga ikki va uch dan to'rtta parashyutchilarining ekipaji bilan soatiga 50 km tezlikka erishishga ruxsat berildi.
Ta'minot zanjirining birinchi yilida Qizil Armiya 361 ta MK.P Matilda va MK.III Valentine tanklarini, shuningdek 330 BTR Universalni qabul qildi. To'g'ri, bu raqamlardan 1941 yilda janglarda ishlatilgan, shuning uchun Moskva yaqinidagi janglarda Britaniya zirhli mashinalarining o'rni kam edi.
Ta'kidlash kerakki, Britaniya zirhli transport vositalarini belgilash tizimi ancha murakkab va noqulay edi. Birinchidan, urush vazirligi tomonidan tankga tayinlangan indeks ko'rsatildi (MK.II, MK.SH, MK.IV va boshqalar), keyin mashinaning nomi ketdi ("Valentin", "Matilda", "Cherchill" va boshqalar) va uning o'zgarishini ko'rsatdi (Rim raqamlarida). Shunday qilib, tankning to'liq belgilanishi quyidagicha ko'rinishi mumkin: "Valentine IX", MK.IV "Churchill III" va boshqalar. Ushbu kitobda chalkashliklarga yo'l qo'ymaslik uchun biz urush paytida Qizil Armiya tomonidan qabul qilingan Britaniya tanklarining belgilaridan foydalanamiz: modifikatsiyani ko'rsatadigan ism, masalan, "Valentin IV", "Valentin IX" va hokazo, yoki ko'rsatmalarsiz, masalan MK.IV. "Cherchill", MK.SH "Valentin", II. "Matilda" va boshqalar.
1942 yil yanvar oyida chiqarilgan 177 MK.VII tetrarx tanklaridan (Sovet belgisi Vickers VII yoki MK. VII) SSSRga etkazib berildi. Bular og'irligi 7,6 tonna, 40 mm to'p va 7,92 mm BESA pulemyotlari bilan qurollangan va U ... 16 mm zirh bilan himoyalangan engil razvedka vositalari. 165 - kuchli Meadows MAT karbüratörlü dvigatel, tankga soatiga 64 km tezlikka erishishga imkon berdi. Ehtimol, ushbu turdagi tankni etkazib berish, uni Sovet-Germaniya frontida ishlatish natijalariga qiziqish bilan izohlanadi.
1942 yil yozidan boshlab Sovet Ittifoqiga kichik partiyalarda og'ir Britaniyaning MK tanklari kela boshladi. IV "Cherchill". Ular Buyuk Britaniyada 1941 yilning yozidan Ikkinchi Jahon urushi tugagunga qadar 16 ta versiyada ishlab chiqarilgan. SSSRga minoralarni ishlab chiqarish usulida farq qiladigan faqat ikkitasi keldi: Cherchill III - payvandlangan minora bilan va Cherchill IV - quyma minorasi bilan (Sovet hujjatlarida bu o'zgartirishlar bir-biridan farq qilmadi va barcha tanklar MK.IV, MK.IV deb nomlangan). Cherchill ”yoki shunchaki“ Cherchill ”). 77 ... 175 mm zirh bilan himoyalangan, 40 tonnalik tank 350 metrlik Bedford karbüratörlü dvigateliga ega bo'lib, soatiga 25 km tezlikka erishdi. Cherchillning qurollanishi 57 mm to'p va ikkita BESA pulemyotidan iborat edi. 1942 yil kuzidan boshlab, ushbu transport vositalari og'ir tanklarni parchalash polklarini jihozlash uchun yuborilgan. SSSRga yuborilgan 5640 kishidan faqat 253 "Cherchill III va IV" olingan.
1942 yil boshidan beri AQSh Lend-Lizing asosida etkazib berishni tashkillashtirishga qo'shilib, u mamlakatimizga tanklarni MZ General Stuart (Sovet terminologiyasida, MZ light yoki MZl) va MZ General Li (Sovet davrida) yuborishni boshladi. terminologiya, Sog'liqni saqlash vazirligi yoki Sog'liqni saqlash vazirligi).
MH "Stuart" Ikkinchi Jahon Urushidagi eng ommaviy yengil tank edi. 1941 yildan 1944 yilgacha Amerikaning ikkita firmasi uchta modifikatsiyada 13859 ta avtomobil ishlab chiqargan. SSSRda MZ va MZA1 modifikatsiyalari paydo bo'ldi, ular minora shakli, korpusni tayyorlash usuli va avtomatlar soni bo'yicha farq qilishdi. Bu 13 tonnalik transport vositalari edi, ular 13 ... 45 mm zirh bilan himoyalangan va 37 mm to'p bilan qurollangan va uchta (MZA1da) - beshta (MZda) 7,62 mm o'lchamdagi avtomatlar. 250 ot kuchiga ega kontinental karbüratörlü dvigatel (yoki 210 ot kuchi Guiberson dizel) tanklarni soatiga 50 km ga tezlashtirdi. 1942-1943 yillarda SSSRga 340 MZ va 1336 MZA1 jo'natildi va 1232 tank (shu jumladan 211 dizel) etkazib berildi.

MZ "Li" 1941 yilda ishlab chiqarilgan bo'lib, uch bosqichli qurol-yarog 'bilan o'ralgan holda juda zamonaviy dizaynga ega edi. Ushbu uch metrli yirtqich hayvonlarning ishlab chiqarilishi 1941-1942 yillarda asosan ishlab chiqarish texnologiyasi va dvigatel turiga ko'ra farq qiluvchi oltita modifikatsiyadagi 6258 tank ishlab chiqarilgan besh firmaning fabrikalarida ochildi. SSSRda asosan og'irligi 29 tonna bo'lgan MZ rusumidagi transport vositalari 22-50 mm zirhli va 75 mm va 37 mm qurollardan va uchta Browning pulemyotidan iborat edi. 340 ot kuchiga ega kontinental R-975-EC2 yulduz shaklidagi karbüratörli dvigatel (yoki Guiberson dizel) ushbu avtomashinani soatiga 42 km tezlashtiradi.
1942-1943 yillarda AQShdan mamlakatimizga 1386 MZs tanklar yuborildi va 972 ta transport vositalari qabul qilindi, ular 1942 - 1943 yillardagi janglarda faol ishlatilgan.

Amerika o'rta tank M2A1


Shuningdek, Sovet hujjatlari bo'yicha 1942 yilda Amerikaning MZ o'rta tanklarining birinchi partiyalari bilan bir qatorda, uning bir nechta "o'tmishdoshlari" - M2A1 (M2 o'rta sovet belgisi) tanklari SSSR tarkibiga kirdi. Massasi 17,2 tonna bo'lgan M2 tanki minorada 37 mm va oltita 7,62,6 mm bo'lgan avtomat qurol bilan jihozlangan. M2A1 32 mm qalinlikdagi zirhli, dvigatel 400 ot kuchiga ega edi. unga soatiga 42 km tezlashtirishga imkon berdi. AQShda ushbu tanklardan faqat 94 tasi ishlab chiqarilgan bo'lib, ular Amerika armiyasida faqat o'quv maqsadlarida ishlatilgan.
Biroq, Qizil Armiyada eng katta xorijiy tank AQShda ishlab chiqarilgan M4 "General Sherman" edi. SSSRga birinchi mashinalar 1942 yil oxirida kelgan, ammo etkazib berishning eng yuqori cho'qqisi 1944 yilda, ya'ni 2345 M4A2 tanklari mamlakatimizga yuborilgan, bu esa bu yil xorijiy zirhli transport vositalarining barcha etkazib berilishining 2/3 qismini tashkil etadi. 1942 yil fevraldan 1945 yil avgustgacha AQShda jami 49234 Sherman 13 modifikatsiyasi ishlab chiqarildi. SSSRda G4 375 ot kuchiga ega dizel dvigatelli M4A2 (75 mm o'q bilan) va M4A2 (76) Vt (76 mm o'q bilan) modifikatsiyalari etkazib berildi. Rezervuarlarning massasi (qurollanishiga qarab) 31-33 tonna, zaxiralash - 50 ... 100 mm, tezligi - soatiga 40 km.
Urush yillarida Amerika korxonalarida 10960 M4A2 tanklari ishlab chiqarildi, SSSRga 4063 ta transport vositasi yuborildi (1990 yilda 75 mm. Qurol bilan, 2073 ta 76 mm qurol bilan) va harbiylar tomonidan 3664 ta transport vositasi, shu jumladan oz miqdordagi M4A2 76 (W) qabul qilindi. ) Yaponiya bilan urushda qatnashgan 1945 yil iyun oyida yangi gorizontal to'xtatilgan HVSS.
Chiziqlar bilan bir qatorda, Qizil Armiya MZ muhiti asosida ishlab chiqarilgan 127 M31 ta ta'mirlash tankini (T-2 rusumli) qabul qildi, bunda asosiy qurol-yarog 'demontaj qilindi va kran uskunalari va dastgoh o'rnatildi.
1944 yilda AQShdan 52 M10 o'ziyurar artilleriya jihozlari olindi, ular ikkita o'ziyurar artilleriya polkini shakllantirishga qaratilgan edi. M4A2 rezervuarining bazasida qurilgan, o'ziyurar qurol 25 ... 57 mm gacha bo'lgan zirhga ega bo'lib, yuqoridan ochiladigan aylanuvchi minorada 76,2 mm kuchli qurol bilan qurollangan edi. 375 ot kuchiga ega GMC dizel 29,5 tonna og'irlikdagi o'ziyurar qurolga soatiga 48 km tezlikni ishlab chiqishga ruxsat berilgan.

Tanklardan tashqari, zirhli transport vositalari va ularga asoslangan turli xil transport vositalari AQShdan SSSRga ko'p miqdorda keldi.
Qizil Armiyada amerika g'ildirakli zirhli transport vositalarini White Scout Car MZA1 mashinasi taqdim etgan (Sovet hujjatlarida u "zirhli transport vositasi", zirhli transport vositasi yoki "yarim zirhli mashina" MZA1 yoki "Skaut" deb nomlanadi). Skaut kashf qilish uchun juda moslashtirilgan edi. Massasi 5,6 tonna bo'lgan ushbu mashina qalinligi 12,7 mm gacha zirhli bo'lib, 8 kishini (2 ta ekipaj, 6 ta qo'nish qo'shinlari) olib keta olardi. 110 ot kuchiga ega karbüratör dvigateli zirhli transport vositasiga soatiga 105 km tezlikka erishishga imkon berdi. Skautning standart qurollari shaxsiy ekipajni hisobga olmaganda, 12,7 mm og'irlikdagi va 7.62 mm. Qizil Armiyada skaut zirhli transport vositalaridan tank va mexanizatsiyalashgan brigadalar, korpuslarga qarashli mototsikl batalonlari va tank qo'shinlarining alohida mototsikl polklarida kashfiyot kompaniyalari tarkibida foydalanilgan. Urush yillarida AQShda 20894 skaut mashinasi qurilgan, ulardan 3034 tasi Qizil Armiyaning zirhlangan va mexanizatsiyalashgan qo'shinlariga tushgan.
Amerikalik M2, MZ, M9 zirhli zirhli transport vositalari GBTUga bo'ysunuvchi bo'linmalarga oz miqdordagi (jami 118 dona) etib kelishdi, chunki bu transport vositalarining asosiy qismi - 1082 dona ular artilleriyaga (asosan qiruvchi-tankga qarshi) yuborilgan edi. 76 ... 100 mm qurollarni tortib olish.
Zirhli tarkibiy qismlarda ushbu zirhli transport vositalari 10 dan 13 kishigacha odamni olib keta oladi, brigadalar, korpuslar va qo'shinlarni qo'mondonlik transport vositalariga aylantirdi. 16 mm zirhli dvigatel, 147 ot kuchi bo'lgan dvigatel, bu avtomobilga soatiga 72 km tezlikka erishishga imkon berdi va bulut mavjudligi shtab yoki mexanizatsiyalashgan bo'linmalarning tezkor guruhi jangni qoniqarli darajada boshqarishga imkon berdi. M2-ning mudofaa quroli ikkita Browning pulemyotidan iborat bo'lib, g'ildirakli skaut bilan bir xil edi.



Kubinkadagi sinovlar paytida MZ Li asosida M31 ta'mirlash va tiklash rezervuari.


M2-M9 oilasining yarim yo'lovli zirhli shaxsiy transport vositalarida turli xil o'ziyurar qurollar ishlab chiqarildi, ular ham mamlakatimizga etkazib berildi.
O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan T-48 (Sovet markasidagi SU-57) qurollari MM Amerikaning yarim yo'lli zirhli transport vositalarining jangovar bo'linmasiga o'rnatilgan 57 mm. Dastlab, ushbu dizaynga buyurtma Buyuk Britaniya tomonidan chiqarilgan edi, ammo keyinchalik qurollanishning nisbatan zaifligi va taktik foydalanishdagi noaniqlik sababli ba'zi mashinalar SSSRga topshirildi. SU-57 650 dona miqdorida engil o'ziyurar-artilleriya brigadalari, shuningdek, alohida zirhli razvedka kompaniyalari va mototsikl batalonlari (polklari) ning bo'linish va batareya bilan ishlaydigan bo'linmalari bilan xizmatga kirdi.
M15 zenit samolyoti MZ yarim pog'onali zirhli tarkibiy transport vositasi bo'lib, unga 37 mm M1A2 avtomati va 12,7 mm kalibrli ikkita Browning M2 pulemyotidan iborat kombinatsiyalangan pulemyot va to'p qurollari kiritilgan. SSSRga nafaqat kam uchadigan havoni, balki engil zirhlangan nishonlarni ham yo'q qilishga qodir bu ulkan qurol SSSRga oz miqdorda etkazib berildi. AQShda ishlab chiqarilgan 2332 M15 ZSU ning Qizil Armiya tank qismlarida atigi 100 ta transport vositasi bor edi.

M17 zenit samolyoti M5 BTR asosida o'rnatilgan aylanuvchi samolyotda to'rtta 12,7 mm Browning M2 pulemyotlari bilan qurollangan. AQShda ishlab chiqarilgan har 1000 Ml7 zenit qurollari Sovet Ittifoqiga etkazib berildi.
Amerika Qo'shma Shtatlaridan keltirilgan barcha ZSU Qizil Armiyaning mexanizatsiyalashgan va tank kuchlari tarkibida ishlatilgan. Ular Sovet qurolli qurollari bilan birga shaxsiy aviatsiyaga qarshi polklarni, batalonlarni va korpus va tank qo'shinlarini boshqargan. Masalan, 1945 yil yanvar oyida 7-chi gvardiya tank korpusi tarkibiga 16 37-mm piyodalarga qarshi qurol va o'nta M17 ZSUdan iborat 287-chi Zenit-artilleriya polklari kiritilgan.
Lend-Lease tomonidan taqdim etilgan zirhli transport vositalaridan tashqari, 13 tonnalik og'ir zirhli M5 yuqori tezlikda ishlaydigan traktor mavjud. MZ General Stuart engil tankining shassisi asosida qurilgan traktor 235 ot kuchiga ega Continental R6572 dvigateliga ega edi. u 155 mm kalibrli qurollarni bir vaqtning o'zida 56 km / soat tezlikda 8-9 kishini tashiydi. Idishning eshigi ochiq edi. Haydovchi va hisoblash qurollari mashinaning oldida joylashgan edi. 1944-1945 yillarda International Harvester tomonidan ishlab chiqarilgan 5290 transport vositasidan 200 M5 SSSRga tushdi, ular faqat RGKning artilleriya bo'linmalariga yuborildi, bu erda 122 va 152 mm to'p to'plash uchun ishlatilgan.
Urushning barcha davrida Qizil Armiyaga harbiy transport vositalaridan tashqari turli xil ta'mirlash va evakuatsiya uskunalari etkazib berildi. Yuqorida aytib o'tilgan M31 ta'mirlash va evakuatsiya qilish tankidan tashqari, Qizil Armiya Scammel g'ildirakli ingliz traktorlarini ikkita versiyada va RE028XS, Diamond T-980 amerika avtomobillarini oldi.
Scammel og'ir favqulodda traktori Britaniya armiyasi uchun podshipnik (Scammell TRMU / 30) va evakuatsiya qilish vositasi (Scammell PIONEER SV / 2S) variantlarida ishlab chiqilgan. Gardner GL dizel quvvati 102 ot kuchiga ega Treyler yordamida asfaltlangan yo'llarda 30 tonnagacha yukni olib o'tishga imkon berdi, ammo Shimoliy Afrikadagi janglar paytida Scammel TRMU / 30 hatto 42 tonnalik Cherchiliyani ham oldingi qatorga olib chiqdi. PIONEER SV / 2S evakuatsiyasida ta'mirlash ishlari uchun kuchli kran dastgohi o'rnatildi.
Scammel bizning mamlakatimizga etkazib berish 1942 yilda boshlangan va juda cheklangan edi. Biroq, Buyuk Britaniyada urushning butun davrida 548 Scammell TRMU / 30 va 768 Scammell SV / 2S ishlab chiqarilgan, shuning uchun Qizil Armiyaga topshirilgan bu o'nlab moshinalarning umumiy ishlab chiqarish hajmi bilan solishtirganda ta'sirli ko'rsatkich bo'lgan. Ommaviy ommaviy etkazib berish boshlanishidan oldin, ushbu mashinalar jabhalar bo'ylab tom ma'noda bo'laklarga tarqatilgan. Shunday qilib, Leningrad frontida frontning evakuatsiyasiga bo'ysunadigan bitta Scammell traktori bor edi (qolganlari Sovet ishlab chiqargan uskunalar) va boshqalar.
Maxsus tirkamali Amerika REO transport vositasi og'irligi 20 tonnagacha bo'lgan tanklar va o'ziyurar qurollarni asfaltlangan yo'llarda va quruq axloqsiz yo'llarda tashish uchun mo'ljallangan edi. Treylerning dizayni jihozlarni mustaqil ravishda yuklashga va tushirishga imkon berdi, nosoz tanklarni tashishda, treylerga yuklash qoziq yordamida amalga oshirildi. Konveyer RE028XS olti silindrli dizel dvigatelga ega edi, suv salqinligi 150 ot kuchi bo'lgan Cummings HB-600 Tanklar va o'ziyurar qurollarni tashish xavfsizligi uchun mahkamlagichlar (zanjirlar, prokladkalar, tayanchlar va boshqalar) o'rnatilgan. 1943-1944 yillarda Qizil Armiya 190 dona bunday transport vositasini qabul qildi, ammo tanklarning og'irligini ko'paytirish tendentsiyasi tufayli og'irroq texnikalarni ko'taradigan traktor kerak bo'ldi. Ular Amerikaning yangi Diamond T-980 ballast traktoriga aylandi. Yuk tashuvchi uch o'qli 8 tonnalik traktor va uch o'qli g'ildirakli 45 tonnalik Roger Treylerdan iborat edi. U 45 tonnagacha bo'lgan yuklarni quruq axloqsizlik va asfaltlangan yo'llarda tashish uchun ishlatilishi mumkin. Diamond T-980 konveyeri tanklarni tushirish va tushirishni osonlashtiradigan dvigatelga asoslangan kuchli dastgoh bilan jihozlangan. Bundan tashqari, treyler dizayni xizmat ko'rsatiladigan tanklarni mustaqil ravishda yuklash imkoniyatini yaratdi. Hercules DFXE dvigatelining kuchi 200 ot kuchiga etdi, bu yuklarni tirkamada soatiga 26 km tezlikda tashishni ta'minladi. 1943-1945 yillarda 295 ta olmos T-980 traktorlari qabul qilindi. Ushbu mashinalar evakuatsiya jabhalari va armiyalari ixtiyorida bo'lgan. Shunday qilib, 1-gvardiya tank armiyasi 67-chi evakuatsiya bo'linmasini o'z ichiga oldi, unda Voroshilovitlar va Kominternlardan tashqari, 1945 yil yanvariga kelib 2 ta T-980 bor edi. Odatda, armiyaning evakuatsiya qilish joylariga ikkita transport vositasi ajratilmagan. 08.05.1945 yildayoq Manchuriyada Yaponiya qo'shinlariga hujum qilish uchun tayyorlangan zirhli mashinalar va tarkibiy qismlarning evakuatsiyasini ta'minlash uchun birinchi zirhli ta'mirlash va evakuatsiya markazi tashkil qilindi. Birinchi qizil bayroq armiyasi T-34 va 2 T-980 Olmos bazasida 3 ta traktor, 5-chi armiya esa 6 T-34 va 2 Olmosga ega bo'ldi. Urush tugashi arafasida ta'mirlash va evakuatsiya xizmatlarining xabarlari armiya boshiga 4-5 dona transport vositalarini ko'paytirish bo'yicha takliflarga to'la edi.
Qizil Armiyada tanklarni oldingi chiziqlarga tashish uchun treylerlari bo'lgan g'ildirakli moshinalar kamdan kam ishlatilgan. Nisbatan oz miqdordagi va avtoulovlarning mavjudligi sababli Scammell, REO, Diamond traktorlari birinchi navbatda og'ir zirhli transport vositalarini, ayniqsa, botqoqli joylardan tez evakuatsiya qilish uchun zarur bo'lgan.

T-2 (M31) tanklari uchqun ichida og'ir KV-1ni tortadi. NIBT o'quv poligoni, 1942-43 yil qish.


1943 yil oxiridan boshlab Amerika va Kanada ishlab chiqaradigan avtomobillarni ta'mirlash ustaxonalari Sovet Ittifoqiga katta miqdorda kira boshladilar.
Amerikalik ustaxonalarning to'liq floti o'nga yaqin turli xil ta'mirlash uskunalarini o'z ichiga olgan va aslida dala tanklarini ta'mirlash zavodi bo'lgan. U quyidagi mashinalardan iborat edi:
1. M16A mashina do'koni (Studebacker US-6 shassisida).
2. M16V mashina do'koni (AQSh-6 shassisi bo'yicha).
3. M8A chilangar-mexanik ustaxonasi (US-6 shassisida).
4. M12 yasash va payvandlash ustaxonasi (US-6 shassisi bo'yicha).
5. M18 elektr ustaxonasi (AQSh-6 shassisi bo'yicha).
6. M7 qurollarini ta'mirlash ustaxonasi (US-6 shassisi bo'yicha).
7. Uskunalar ustaxonasi (StudebekkerUS-6 shassisida).
8. M14 omborxonalari (AQSh-6 shassilarida).
9. 10 tonna Ml yoki M1A1 kranlari (WARD LaFRANCE 1000 M1A1 shassisida, KENWORTH 570 Ml shassida kamroq).
10. M31 (T-2) rezervuarini ta'mirlash.
Kanadalik ustaxonalarning to'liq parklari amerikaliklarga qaraganda kichikroq va quyidagi mashinalardan tashkil topgan:
1 A3 mexanik ustaxonasi (GMC shassisida - 353 amerika ishlab chiqaruvchisi).
2. D3 mashina do'koni (GMC-353 shassilarida ishlab chiqarilgan).
3. Mobil zaryad stantsiyasi (CCD) OFP-3 (Kanadada ishlab chiqarilgan Ford C298QF / F60L shassisida).
4. KL-3 elektr payvandlash ustaxonasi (Kanadada ishlab chiqarilgan Ford F15A shassisida).
5. Elektr ta'mirlash ustaxonasi (GMC shassilarida - 353 Amerika ishlab chiqargan).
6. 9 kVt kuchlanishli tirkamada.
Amerika va Kanadadagi parklar asosan armiya va front tarkibidagi tuzatish bo'linmalari bilan jihozlangan (ko'chma tanklarni ta'mirlash zavodlari, alohida ta'mirlash-tiklash batalonlari va boshqalar). Bu zirhli transport vositalarini nafaqat o'rta, balki mukammal ta'mirlashni ham amalga oshirishga imkon berdi, bu turdagi Sovet uskunalari asosan joriy ta'mirlashga mo'ljallangan edi.
Shuningdek, SSSRga alohida soxtalashtirish va payvandlash ustaxonasi (GMC Chevrolet 7107 Amerika yoki Kanada ishlab chiqaradigan Chevrolet shassilarida) etkazib berildi, ular ta'mirlash moslamalarini to'g'ridan-to'g'ri tank agregatlarida jihozlashga kirishdilar. Hammasi bo'lib, 1944-1945 yillarda SSSRga Kanadadan barcha turdagi 1590 ta reklama-ta'mirlash ustaxonalari etkazib berildi (mualliflarda Amerika ustaxonalari soni to'g'risida ma'lumotlar yo'q).

ZSU M15A1, Kubinka, 1944 yil.


Shunday qilib, urushning butun davri davomida SSSR nafaqat harbiy transport vositalari va ularga ehtiyot qismlar, balki xorijiy ishlab chiqaruvchilarning zamonaviy ta'mirlash uskunalariga ega bo'ldi, bu esa ichki va tashqi Qizil Armiya tanklar flotining to'liq aylanishini ta'minladi.
Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, Lend-Lizing bo'yicha etkazib berish hajmini hisoblashdagi muammolardan biri bu hisoblash tizimidir. Ushbu mavzuga bag'ishlangan mahalliy va xorijiy ishlarning aksariyatida mualliflar G'arb ma'lumotlari bo'yicha ish olib borishadi. Bu, birinchidan, Shimoliy konvoylar tomonidan tashish paytida tanklarning bir qismini yo'qotish bilan (ayniqsa 1942-1943 yillarda), ikkinchidan, Sovet Ittifoqining u yoki bu turdagi uskunalarga murojaatlari ko'pincha yuk tashish ma'lumotlarini xatoga yo'l qo'yganligi bilan bog'liq. Shuning uchun, turli xil mualliflar butunlay boshqacha miqdoriy ma'lumotlarga ega.

Bundan tashqari, Lend-ijara bilan bog'liq ko'plab mahalliy arxiv materiallari ko'pgina tadqiqotchilar uchun hali ham mavjud emas. Shu sababli, etkazib berishning haqiqiy hajmini baholash hali ham mumkin emas.
Bu erda keltirilgan jadvallar Qizil Armiya GBTU qabul komissiyalari tomonidan tuzilgan va haqiqatga yaqin bo'lgan mualliflarga ko'rinadi (3, 4 va 5-jadvallar).
3-jadval. 1941-1945 yillarda SSSRga Buyuk Britaniya va Kanadadan keltirilgan zirhli transport vositalarini etkazib berish (GBTU KA qabul komissiyasi ma'lumotlariga ko'ra)


Ularning 27 tasi Kanadadan. Shulardan 16 nafari hammasi Kanadadan.
2 1943-1945 yillarda Angliya Cromwell tankerlari (oltita dona), Sherman-Krab (uch dona) nomi bilan Shermans minalar supurishlariga aylantirildi va Cherchill-Timsohning o't o'chiruvchilari SSSRga Buyuk Britaniyadan axborot maqsadida etkazib berildi. "(Besh dona), AES va Daimler zirhli transport vositalari (har biri bittadan), Wasp deb nomlangan Universal vagonning Flamethrower versiyasi va Kanadaning Bombardier qor avtomobillari (oltita dona).
1941-1945 yillarda AQShdan SSSRga zirhli transport vositalarini etkazib berish (GBTU KA qabul komissiyasi ma'lumotlariga ko'ra).


3 1943 yilda Kareliya frontining ta'mirlash bo'linmalari tomonidan Shimoliy Muz okeanining tubidan 1942 yildagi etkazib berish sonidan 12 MZS tank ko'tarildi. Kareliya fronti tarkibiga 11 MZ kiritilganidan so'ng, 1943 yilda SSSRga etkazib berilgan ushbu turdagi tanklar soni 175 donaga etdi.
2 1942 yilda MZ o'rta markasi ostida SSSRga bir nechta Amerika M2A1 o'rta tanklari etkazib berildi.
3 3 Bu erda faqat GBTU KA tomonidan olingan zirhli transport vositalarining ma'lumotlari keltirilgan. Bundan tashqari, 1942-1945 yillarda 1082 M2, MZ, M9 zirhli transport vositasi artilleriya traktori sifatida foydalanish uchun Bosh artilleriya direktsiyasiga topshirildi. Shunday qilib, Lend-lizing orqali Sovet Ittifoqiga etkazilgan yarim yo'lovli zirhli transport vositalarining umumiy soni 1200 dona.
1943-1945 yillarda sinov va tanishish uchun AQShdan SSSRga bitta og'ir vaznli T26 General Pershing beshta M5 engil tank, ikkita M24 General Chaffee va beshta o'ziyurar qurol T-70 yuborildi.
5-jadval. 1941-1945 yillarda SSSRning AQShdan g'ildirakli tank tashuvchilarini etkazib berish (GBTU KA qabul komissiyasi ma'lumotlariga ko'ra)

Ctrl Kirish

E'tibor bergan osh Bku Matnni ajratib ko'rsatish va bosing  Ctrl + Enter

Sovet Ittifoqiga zirhli transport vositalarini etkazib berish 1941 yil kuzida boshlangan. 3 sentyabr kuni Stalin Cherchillga xat yo'lladi, uning mazmuni Prezident Ruzveltga etkazildi. Stalinning xabari Sovet Ittifoqi oldida halokatli tahdid haqida gapirdi, bu faqat ikkinchi jabhani ochish va shoshilinch ravishda SSSRga 30 ming tonna alyuminiy jo'natish, shuningdek kamida oyiga 400 ta samolyot va 500 ta tankni olib tashlash orqali olib tashlanishi mumkin edi. Birinchi (Moskva) Protokoliga muvofiq, AQSh va Buyuk Britaniya to'qqiz oy ichida 4500 va 1800 tanketni etkazib berishga va'da berishdi. Ikkinchisiga ko'ra, o'sha yillardagi Britaniya hujjatlarida Bren va Universal britaniyalik zirhli transport vositalarini aks ettirgan.


"Matilda" tanklari SSSR uchun mo'ljallangan, Britaniya portlaridan birida. 1941 yil.


Birinchi 20 ta ingliz tanklari Arxangelskka 1941 yil 11 oktyabrda PQ-1 kolonnasi kemalari bilan etkazib berildi. 28 oktyabrda ushbu mashinalar Qozonga etkazib berildi. Hammasi bo'lib, yil oxiriga qadar Sovet Ittifoqiga Buyuk Britaniyadan 466 ta tank va 330 ta zirhli transport vositasi keldi. AQShga kelsak, 1941 yilda ular SSSRga 1942 yilda etib kelgan atigi 182 tankni yuborishga muvaffaq bo'lishdi. Import qilingan asbob-uskunalarning katta miqdordagi qismi harbiy xizmatni qabul qilish va shaxsiy tarkibni tayyorlash tizimini yaratishni talab qildi.

Dastlab, xorijiy tanklarni qabul qilish va ishlab chiqish Gorkiy shahridagi o'quv markazida bo'lib o'tdi, u erda jangovar transport vositalari tushirilganidan keyin darhol yuborildi. Biroq, 1942 yil 20 yanvarda chet el texnikalarini harbiy qabul qilish bo'limi to'g'ridan-to'g'ri Arxangelskda va 4 aprelda Eronda tashkil etildi. Shu bilan birga, Eronda bo'lim faqat avtoulovlar bilan shug'ullanar edi, tanklar ularni qabul qilingan Gorkiyga yuborilgan edi.

1942 yil o'rtalariga kelib Arxangelsk zirhli transport vositalarini qabul qilish bo'limiga Bakaritsa, Molotovsk va Saving guruhlariga kirdi. Bundan tashqari, Murmanskda tanklarni qabul qilish bo'limi va Gorkiy va Eronda avtomobil va mototsikllarni qabul qilish bo'limlari mavjud edi. Fors koridori bo'ylab va Uzoq Sharq portlari orqali etkazib berish hajmining o'sishi munosabati bilan Boku (1943 yil mart) va Vladivostokda (1943 yil sentyabr) zirhli transport vositalarini qabul qilish bo'limlari tashkil etildi. Nihoyat, 1945 yil fevral oyida, Boku bo'linmasining qulashi sababli Odessada harbiy qabulxona ochildi.



Tanklar MZL va Valentin (orqa fonda) 5-chi gvardiya tanklar brigadasidan. Shimoliy Kavkaz fronti, 1942 yil avgust.


Chet ellik tanklar uchun ekipajlarni tayyorlashga kelsak, u dastlab Qozon tank texnik maktabida o'tkazilgan. 1941 yil 15 oktyabrda 420 ekipaj britan tanklarida malaka oshirish uchun Qozonga tank tanklari polkidan yuborildi. Biroq, maktab bazasi, ehtimol, cheklangan edi. Shu sababli, noyabr oyida Matilda uchun ekipajlar 132 va 136-alohida tank batalonlarida tayyorgarlikni boshladilar. 10-zaxira tank polkida yana 100 ekipaj uchun mashg'ulotlar tashkil etildi (har biri Matilda va Valentin uchun 50 tadan). 2-zaxira avtotransportida zirhli transport vositalarining 200 haydovchisi o'qitildi. Shuningdek, ular import qilingan transport vositalarini ta'mirlash bilan ham shug'ullanishdi: 146-chi tank brigadasining ta'mirlash-tiklash kompaniyasi 1941 yil noyabr oyida Valentin tanklarini va zirhli transport vositalarini ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rish uchun 112-sonli zavodga kelishdi.

Ushbu holat 1942 yilning bahorigacha, ya'ni Lend-Lizing asosida zirhli transport vositalarini ommaviy etkazib berishni qayta tiklashgacha davom etdi. 1942 yil mart oyida 23 va 38-o'quv tanklari polklari xorijiy tanklar uchun poezdlar brigadalariga, 20-chi tank polklari esa zirhli transport vositalariga topshirildi. Ammo ko'p o'tmay, bu etarli emas edi. 1942 yil iyun oyida Mudofaa Xalq Komissarlari buyrug'iga binoan 190 va 194-chi o'quv-tank brigadalari mos ravishda Amerika va Angliya tanklarining ekipajlarini tayyorlash uchun tuzildi va 16 va 21-mashq tanklari polklari T-60 uchun o'quv guruhlaridan Britaniya va Amerikaning o'quv ekipajlariga o'tkazildi. tanklar. O'quv polklari va brigadalarining doimiy soni har oy MZL engil tanklar uchun 645, o'rta MZ uchun 245, "Matild" va "Sevishganlar" 300 guruhlarini tayyorlashga imkon berdi.

Eron marshrutiga kelayotgan tanklarni distillash uchun 191-chi tank brigadasi tuzildi. O'qitilgan ekipajlar ushbu tarkibni Erevanda joylashgan 21-tank o'quv polkidan olishdi. 1943 yil fevral oyida ekipaj a'zolarini to'g'ridan-to'g'ri Bokuga tayyorlash uchun 191-tank brigadasi bazasida 27-tank tayyorlash polk tashkil qilindi va 21-chi polk T-34 tarkibiga o'tdi.

1943 yil qishda 190-o'quv tank brigadasi 5-chi, 194-chi o'quv tank brigadasi 6-chi o'quv tank brigadasiga aylantirildi, u 16-o'quv tank polkasi bilan birgalikda Gorkiy o'quv zirhli markazining tarkibiga kirdi. Biroq, yangi brigadalar uzoq vaqt davomida ta'lim qobiliyatiga ega emas edi. Zirhli transport vositalarini qarz bilan ijaraga berish kamaya boshladi va 1943 yil oktyabr oyida 5-o'quv tank brigadasi tarqatib yuborildi va shu yilning iyun oyida 6-chi tank brigadasi ofitserlar uchun o'quv brigadasi sifatida qayta tashkil qilindi.

Urushning oxiriga kelib, Qizil Armiyada Lend-Lizing uskunalari uchun ekipajlar uchun uchta alohida o'quv tanklari polklari bor edi: Gorkiy shahridagi 16 va Bokudagi 27-chi M4A2 tanklarining ekipajlari, 20-chi Ryazanda esa barcha turdagi zirhli transport vositalarining ekipajlari tomonidan mashq qilingan.

Har xil turdagi o'ziyurar artilleriya bilan qurollangan bo'linmalar va bo'linmalar uchun xodimlar Moskva yaqinidagi Klyazma shahridagi o'ziyurar artilleriya bo'yicha o'quv markazida o'qitildi.

1942 yilda qo'mondonlik va texnik xodimlar Chkalovskoe (Matilda tanklari uchun) va Qozon (Valentin tanklari uchun) tank maktablarini tayyorladilar. Urush oxirida Qozon tank maktabi Sherman va Valentin tanklarining vzvod komandirlarini, Saratov zirhli transport vositalarining 3-chi maktabiga va zirhli transport vositalariga M2, skaut va universal zirhli transport vositalari va Kiev bilan qurollangan bo'linmalar uchun qo'mondonlik va texnik xodimlarni tayyorladi. Tank texnik maktabi Sherman tanklariga xizmat ko'rsatish uchun texnik xodimlarni o'qitdi.

Umuman olganda, Ikkinchi Jahon urushi yillarida turli xil o'quv bo'limlari 16 322 ekipajni import qilingan zirhli transport vositalariga tayyorlashdi.



Janglar oldidagi mashqlarda 241-tank brigadasidan MZL va MZ tanklari. Stalingrad tumani, 1942 yil oktyabr.


Ko'p miqdordagi chet el tanklarining Qizil Armiya safiga kirishi munosabati bilan alohida tank batalonining maxsus tarkibi ishlab chiqildi, bu esa batalonda ham, brigada ham Lend-Lease avtoulovlaridan foydalanishga imkon berdi. Bundan tashqari, xorijiy moddiy qism turli xil kombinatsiyalarda bo'linmalar va bo'linmalarga birlashtirilishi mumkin edi, chunki 1941-1942 yillarda faqat individual tank brigadalarining holatlari kamida ettitadan iborat edi. 1943 yilda armiya va frontga bo'ysunish uchun alohida tank polklari vujudga kela boshladi. Bundan tashqari, 1944 yildan boshlab M4A2 va Valentin tanklari mexanizatsiyalashgan korpuslarda mexanizatsiyalashgan brigadalarning tank rejimlarini tez-tez to'ldirib turishgan. Shu bilan birga, mexanizatsiyalashgan korpus tarkibiga kiradigan tank brigadasi ham import qilingan, ham ichki tanklar bilan jihozlanishi mumkin edi. Natijada, Qizil Armiyada alohida tank va mexanizatsiyalashgan uchta turdagi jihozlar mavjud edi: to'liq mahalliy tanklar, butunlay xorijiy va aralash tarkibga ega. Armiya topshirish bo'linmalariga kelsak, ular shaxsiy tank polklariga qo'shimcha ravishda, o'z-o'zidan yuradigan SU-57 artilleriya brigadalari, razvedka va mototsikl batalonlari va polklari bo'lishi mumkin. Ikkinchisi ko'pincha import tanklari va zirhli transport vositalari bilan qurollangan edi. Shunday qilib, zirhli avtoulovlarni razvedka qilish bataloni 20 tagacha skaut zirhli transport vositasi va 12 BA-64 zirhli transport vositasi bilan qurollangan, mototsikl batalonida esa 10 tagacha T-34 yoki Valentin tanklari va 10 ta zirhli transport vositalari mavjud. Xuddi shu miqdordagi tanklar mototsikl polkida bo'lgan, ammo unda ko'proq zirhli transport vositalari bor edi.

Qizil Armiyada xorijiy zirhli transport vositalaridan foydalanish boshlanganidan deyarli darhol darhol uni ta'mirlashni tashkil etish masalasi tug'ildi. 1941 yil dekabr oyida bu maqsadda Moskvada 82-sonli ta'mirlash bazasi tashkil etildi, 1942-1943 yillarda xorijiy tanklarning ta'mirlash tanklari Bokudagi 12-sonli (keyinchalik Saratovda), Kuybishevda 66-sonli (keyinchalik Tbilisida) va 97-sonli ta'mirlash ustaxonalarida ish olib borishdi. Achchiqlanib. Ikkinchisi eng katta edi. 1943 yil yanvar-mart oylarida turli xil 415 ta tank va 14 ta "Universal" zirhli transport vositalarida katta, o'rta va joriy ta'mirlar amalga oshirildi. Asosan, zirhli transport vositalarini ta'mirlash Moskvadagi 2-sonli Rembaza tomonidan amalga oshirildi.

Urush yillarida ta'mirlash bazalarining harakatlari bilan chet elda ishlab chiqarilgan 2 407 tanklar kapital ta'mirlandi.

Shuni ta'kidlash kerakki, 1943 yil oxiridan boshlab Sovet Ittifoqiga avtomobil shassilaridagi Amerika va Kanada ishlab chiqaradigan ta'mirlash ustaxonalari kela boshladi. Amerikalik ustaxonalarning to'la floti 10 donani tashkil etdi va aslida dala tanklarini ta'mirlash zavodi edi. Amerika parkida M16Ai M16V mexanik ustaxonalari, M8A chilangar va mexanik ustaxonasi, Ml2 parmalash va payvandlash ustaxonasi, M18 elektr ta'mirlash ustaxonasi, M7 qurollarni ta'mirlash ustaxonasi, M14 asbob-uskuna va saqlash mashinalari mavjud. Ularning barchasi Studebaker US6 uch o'qli off-road yuk mashinasi shassisiga asoslangan edi. Tankni ta'mirlash flotiga shuningdek 10 tonna M1 Ward LaFrance 1000 yoki (kam uchraydigan) Kenworth 570 kranlari, shuningdek M31 (T2) zirhli ta'mirlash va tiklash mashinalari kiritilgan.

Kanadalik ustaxonalar parklari amerikaliklarga qaraganda kichikroq bo'lib, A3 va D3 mexanik ustaxonalaridan, elektromexanik ustaxonadan (barchasi Amerika GMC 353 yuk mashinasining shassilarida), OFP-3 zaryadlash stantsiyasidan va KL-3 elektr payvandlash ustaxonasidan (Kanadadagi Ford F60L va Ford F15A shassilarida) iborat edi. . Chevrolet G7107 amerika shassisi yoki Kanada ishlab chiqaradigan Chevrolet (ehtimol 8441 / SZO) shassisi ustida yasama va payvandlash ustaxonasi to'g'ridan-to'g'ri tank bloklarini ta'mirlash bo'limiga kirdi. Hammasi bo'lib, 1944-1945 yillarda SSSRga Kanadadan SSSRga barcha turdagi 1590 ta avtomobil ta'mirlash ustaxonalari etkazib berildi.

Amerika va Kanada parklari xarbiy tanklarni va frontga topshirish uchun ko'chma tanklarni ta'mirlash zavodlari, alohida ta'mirlash-tiklash batalonlari va boshqalar bilan jihozlangan. Bu nafaqat ichki, ham mahalliy ishlab chiqarishda ishlab chiqarilgan zirhli transport vositalarini ishlab chiqarish imkonini berdi. Shu bilan birga, mahalliy ishlab chiqarishning ko'chma ustaxonalari faqat joriy ta'mirlashni amalga oshirishi mumkin edi.

Va nihoyat, bu "Lend-Lizing" tankining miqdoriy jihatidan navbat. Shu munosabat bilan ta'kidlash kerakki, boshqa turdagi uskunalar va qurollarni etkazib berishda bo'lgani kabi, turli manbalarda keltirilgan SSSRga tanklarni etkazib berish to'g'risidagi ma'lumotlar bir-biridan farq qiladi. 80-yillarning oxirlarida G'arb manbalaridan olingan ma'lumotlar birinchi bo'lib mahalliy tadqiqotchilarga taqdim etildi. Shunday qilib, 1941–45 yillardagi "Ulug' Vatan urushi Sovet qurollari" kitobida amerikalik tadqiqotchi Stiven Zaloga Lend-Lease etkazib berilishi to'g'risida to'liq ma'lumot beradi. Zaloga ma'lumotlariga ko'ra, AQShdan Sovet Ittifoqiga barcha turdagi 7164, Buyuk Britaniyadan 5187, shuningdek tashish paytida yo'qolgan uskunalar: 860 amerikalik va 615 ingliz tanklari haqida ma'lumot berilgan. Shunday qilib, SSSRga jami 12,351 tank etkazib berildi va 1475 tank yo'qoldi. To'g'ri, yuborilgan yoki kelgan tanklar haqida nima aniq ekanligi aniq emas. Agar jo'natilgan bo'lsa, yo'qotishlarni hisobga olgan holda, kelgan tanklar soni biroz farq qiladi - 6304 amerikalik, 4572 ingliz va kanadalik. Va barchasi - 10 876.

G‘arb ma’lumotlari qanchalik to‘g‘ri ekanligini aniqlashga harakat qilaylik. Buning uchun biz M. Supruning "Lend-ijara va shimoliy konvoylar" kitobida keltirilgan raqamlardan foydalanamiz.


SSSRga tanklarni etkazib berish
\ Majburiyatlar SSSRga yuborilgan
AQShdan Britaniya va Kanadadan Jami
1-protokol 4500 2254 2443 4697*
2-protokol 10 000 954 2072 3026**
3-protokol 1000 1901 1181 3082
4-protokol 2229*** 2076 80 2156
Jami 17 729 7185 5776 12 961

* Yo'nalish bo'ylab 470 tank yo'qolgan:

** Buyuk Britaniyadagi 928 tankdan va AQShdan deyarli 6000 tankdan SSSR 3-chi Protokolga binoan boshqa etkazib berishlarni qoplashni so'rab rad etdi;

*** tuzatilgan dastur.


Shunday qilib, biz Sovet Ittifoqiga yuborilgan tanklar haqida deyarli bir xil ma'lumotlar ham mahalliy, ham xorijiy kitoblarda berilganiga amin bo'ldik. Yo'qotishlarga kelsak, bu raqam ham muttasil izchil: M. Suprunning so'zlariga ko'ra, 1942 yil 1-noyabrgacha karvonlarni kuzatib borish paytida 1346 ta tank yo'qolgan. Bu Germaniya suv osti kemalari va samolyotlari tomonidan ittifoqdosh karvonlarga qarshi eng katta qarshiliklar davri bo'lganligini hisobga olib, kemalarda va ularda tashilgan yuklarda eng katta yo'qotishlarga olib keldi, "yo'qolgan" 129 tanklar keyinchalik yo'q bo'lib ketishi mumkin edi. Agar yo'qolganlarni jo'natilgan transport vositalarining sonidan olib tashlasak, biz 11 615 ta tankni olamiz, bu Amerika ma'lumotlariga qaraganda bir oz ko'proq.

Biroq, SSSRga qancha tanklar kelganligini tushunish uchun qo'shimcha manbalarni jalb qilish kerak. Ushbu manbalardan biri va eng ishonchli - bu Qizil Armiya Bosh zirhli direktsiyasining (GBTU) tanlov komissiyalarining ma'lumotlari. Ularning so'zlariga ko'ra, 1941-1945 yillarda AQShdan Sovet Ittifoqiga 5872 ta Amerika va 4523 ta Britaniya va Kanada tanklari kelgan (aniq kelishgan!). Hammasi bo'lib - 10 395 tank.

Eng to'g'ri deb qabul qilinishi kerak bo'lgan bu raqam S. ma'lumotlari bilan yaxshi bog'liq. Biroq, farq 481 ta mashinadan iborat bo'lib, bu umuman tabiiydir. Aksariyat xorijiy manbalarda ma'lumotlar sovet ma'lumotlaridan 300-400 birlikka oshadi. Buni tashish paytida yo'qotishlarni to'liq hisobga olinmasligi yoki ilovalar, jo'natish va qabul qilish to'g'risidagi ma'lumotlarning chalkashligi bilan izohlash mumkin. Ko'pincha, Sovet dasturlarining ma'lumotlari ma'lumotlarni yuborish sifatida beriladi.

Yuqorida aytilganlarning barchasi zirhli transport vositalarining boshqa turlarini etkazib berishga tegishli. Bu erda olib borilgan tadqiqotlar endi mantiqiy emas, biz GBTU tomonidan qabul qilingan harbiy ma'lumotlar bilan ishlaymiz, bu kelgan harbiy transport vositalarini hisoblash nuqtai nazaridan eng ishonchli hisoblanadi. 1941-1945 yillarda SSSRga barcha turdagi 5160 zirhli transport vositasi kirdi. Ammo bu faqat GBTU orqali. Bundan tashqari, yana 1082 ta zirhli transport vositasi artilleriya traktori sifatida foydalanish uchun Qizil Armiya Bosh artilleriya direktsiyasiga topshirildi. Bundan tashqari, SSSRga 1802 xil turdagi o'ziyurar artilleriya moslamalari va 127 zirhli tiklash-tiklash mashinalari (ARM) keldi.

Xulosa qilib aytganda, SSSRga 10 395 tank, 6242 ta zirhli transport vositasi, 1802 ta o'ziyurar qurol va 127 ta ARV kelgan. Hammasi - 18 566 dona zirhli texnika.

Keling, ushbu ma'lumotlarni C. Pledjes ma'lumotlari bilan taqqoslashga harakat qilaylik. Ularga ko'ra, Sovet Ittifoqiga 10 876 tank, 6666 zirhli transport vositasi, 1802 o'ziyurar qurol, 115 zirhli transport vositasi va 25 tank o'qi tashuvchisi etkazib berildi. Hammasi bo'lib - 19 484 dona zirhli texnika. Umuman olganda, bu ma'lumotlar Sovet harbiy kuchlarini qabul qilish to'g'risidagi ma'lumotlarga mos keladi. Qizig'i shundaki, ular Sovet ma'lumotlaridan qisman oshib, qisman mos keladi va qisman hatto kamroq.



"Kubinka" mashg'ulot maydonchasida Britaniyaning "Cromwell" kruiz kemasi. 1945 yil.


Ko'pgina mahalliy nashrlarning ta'kidlashicha, Ittifoqchilar etkazib bergan tanklar Ikkinchi Jahon urushi yillarida SSSRda ishlab chiqarilgan 103 ming tankning atigi 10 foizini tashkil qiladi. Bunday taqqoslash nafaqat noto'g'ri, balki savodsiz ham ko'rinadi. SSSRda 1941 yilning 2-yarmidan boshlab (1-iyuldan) va 1945-yil 1-iyungacha 97 678 tank va o'ziyurar qurol ishlab chiqarildi (boshqa manbalarga ko'ra - 95,252), ammo 1941 yil 1-iyuldan boshlab sanoat zavodlaridan harbiy qabul qilish bilan qabul qilindi. 1945 yil 1 sentyabrda haqiqatan ham 103170 tank va o'ziyurar qurol mavjud edi. Ko'rinib turibdiki, ikkala holatda ham biz tanklar va o'ziyurar qurollar haqida gaplashmoqdamiz va Lend-Lease tomondan faqat tanklar hisobga olinadi. Agar biz Lend-lizing uskunalari SSSRga 1945 yil yozida kelganligini hisobga olsak, unda 78 356 raqamini hisobga olishimiz kerak. Belgilangan vaqt davomida Sovet zavodlaridan harbiy qabul qilish orqali qancha tanklar qabul qilindi. O'ziyurar qurollarning soni 24 814ta edi. Natijada, Lend-Lease tanklari sovet ishlab chiqarishining 13 foizini, o'ziyurar qurollarning 7 foizini tashkil qildi. Zirhli transport vositalarini etkazib beruvchilarga kelsak, ular SSSRda umuman ishlab chiqarilmagan, ya'ni "Lend-lizing" etkazib berish 100% tashkil etgan. Agar biz "engil zirhli transport vositalari" mezoni bo'yicha va SSSRda zirhli transport vositalarini (8944 dona) ishlab chiqarishni taqqoslasak, biz 70% olamiz. Shuni ham ta'kidlash kerakki, Lend-Lizening o'ziyurar qurolining 1100 tasi samolyotga qarshi qurol bo'lib, biz ham deyarli ishlab chiqarmadik (1945-1946 yillarda chiqarilgan 75 ZSU-37s harbiy harakatlarda qatnashmagan). Agar umuman zirhli transport vositalari haqida gapiradigan bo'lsak, unda Lend-Lease etkazib berish sovet ishlab chiqarishining qariyb 16 foizini tashkil etdi.

Biroq, bu haqiqat, shuningdek, zirhli transport vositalarining chet elga etkazib berilishi doimiy ravishda kamayib borishi, umuman Sovet adabiyotida qayd etilganidek, G'arbiy ittifoqchilar tomonidan qilingan har qanday yomon niyatni anglatmaydi. Ta'minot Sovet Ittifoqi tomonidan to'g'rilandi, bunda Qizil Armiya GBTUning quyidagi hujjati tasdiqlandi:

"1943 yil yozgi kampaniyasi uchun Qizil Armiya zirhli kuchlari uchun tanklarda:"

Britaniya va Kanadada ishlab chiqarilgan tanklar uchun:

1. Mk-3 "Valentin" engil piyoda tankining buyurtmasi, qo'shimcha 2000 dona uzaytirish uchun qurollar bilan.

2. MK-6 Tetrarch kruiz tankidan voz kechish.

3. MK-2 Matildaning o'rtacha piyoda tankini jami 1000 dona oling. mavjud protokolga muvofiq. Qolgan tanklarga 76 mm qurol beriladi. Kelajakda ushbu turdagi tankni to'xtatish tartibi.

4. Mk-4 Cherchill og'ir piyodalar tankini qabul qilish, hozirgi protokolga binoan, og'ir tanklardagi polklarni miqdori bo'yicha.

5. Piyodalar va qurollarning "Universal" zirhli tashuvchisi kamida 500 donani oladi. 13,5 mm Boyce tankga qarshi miltiq bilan.

AQSh tanklari uchun:

1. Amerika M-ZL "Stuart" engil tanklari, jami 1200 dona. joriy protokol. Kelajakda ushbu turdagi tanklarni to'xtatish tartibi.

2. Amerika engil tank M-5L. M-ZL-dan ustun bo'lmaganligi sababli buyurtmani rad etish.

3. O'rta tanklar M-ZS "Grant" 1000 dona oladi. joriy protokol. 1943 yilda ularni yangi o'rtacha M-4C tanklarini dizel dvigatel bilan ta'minlash va kamida 1000 dona zirhli himoya bilan ta'minlash haqida o'ylab ko'ring.

4. Ta'minotchilar ro'yxatiga kamida 500 dona miqdorida engil tankga qarshi o'zi yuradigan SU-57 rusumli qurolni kiritish. "

Hozirga qadar bu katta zirhli mashinalarni etkazib berish masalasi edi. Biroq, Sovet Ittifoqi tarafdorlari ittifoqchilar va ularni taqdim etgan ittifoqchilardan muayyan namunalarni talab qilganda, arzimas deb ataladigan dalillarni etkazib berish mavjud edi. Va ba'zida bu eng zamonaviy, so'nggi jangovar transport vositalari haqida edi. Buyuk Britaniyadan olib borilgan tadqiqot ishlari doirasida Buyuk Britaniyadan SSSRga oltita britaniyalik Cromwell kreyser tankeri, uchta Sherman-Krab mina qo'riqchisi, beshta Cherchill-krokodil olovga qarshi tanklari, AES va Daimler zirhli mashinalarining bir nusxasi va Wosp flamethrower zirhli personal tashuvchisi keldi. "(" Wasp "), shuningdek, Kanadadagi oltita Bombardier qor avtomobillari. 1943-1945 yillarda AQShdan SSSRga tanishish va sinash uchun beshta M5 Stuart engil tanklari, ikkita M24 Chaffee engil tanklari, eng yangi T26 General Pershing og'ir tanklari va beshta T70 Jodugar o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan qurol-aslahalar AQShdan SSSRga etkazib berildi. Ushbu jangovar transport vositalarining barchasi turli xil sinovlardan o'tgan va Sovet mutaxassislari tomonidan sinchkovlik bilan o'rganilgan.



Amerikalik o'ziyurar qurol - M18 "Hellkzt" nomi bilan AQSh armiyasida tanilgan T70 "Jodugar" tankni yo'q qiluvchi. Kubinkadagi poligon, 1945 yil.


Shu munosabat bilan shuni ta'kidlash kerakki, bu kabi sinovlar shunchaki qiziqish bilan amalga oshirilmadi, u erda import qilinadigan tanklar qanday joylashtirilganligini bilish uchun. Ularning natijalari asosida ma'lum tugunlar va yig'ilishlarni, turli xil dizayn echimlarini jalb qilish bo'yicha tavsiyalar ro'yxati tuzildi. Masalan, Valentinada NIIIBT Polygon mutaxassislari Amerika GMC dvigatelini, gidravlik amortizatorlarni va sinxronlashtirilgan vites qutisini juda qadrli deb bilishgan. Sovet mutaxassislarida alohida qiziqish vites qutisi va Cherchill va Kromvellga o'rnatilgan "differentsial sayyoraviy aylanish mexanizmi" hamda minorani burish uchun Matilda gidravlik diskida o'rnatilganligi edi. Barcha Britaniya tanklarida, istisnosiz, Mk IV-ning periskop kuzatuv asboblari menga yoqdi. Ularga shu qadar yoqdiki, ular nusxa ko'chirildi va 1943 yilning ikkinchi yarmidan boshlab biroz o'zgartirilgan MK-4 markasi bilan barcha Sovet tanklariga o'rnatildi.

Aytgancha, agar biz MK-4 haqida gapirgan bo'lsak, unda biz kichik "lirik" tushkunlikni amalga oshirishimiz kerak. Gap shundaki, ushbu qurilma ingliz ixtirosi emas. U 30-yillarning o'rtalarida polshalik muhandis Gundlax tomonidan ishlab chiqilgan. Sovet mutaxassislari ushbu qurilmaning dizayni bilan 1939 yilda, qo'lga olingan Polshaning 7TP va TKS tanketlarini o'rganib chiqqach, tanishish imkoniga ega bo'lishdi. Hatto o'sha paytda ham, uning qarz olishi to'g'risida tavsiyalar berildi, ammo bu qon bilan to'lanishi kerak bo'lgan narsa qilinmadi.

Biroq, turli sabablarga ko'ra, barcha muvaffaqiyatli echimlar Lend-Lease avtoulovlaridan sovet avtoulovlariga ko'chib o'tmadi. Masalan, 1943 yil yozida og'ir ichki tanklarning prototiplarini dala sinovlari natijalariga ko'ra IS tankining jangovar xususiyatlarini yaxshilash bo'yicha takliflar bildirildi. Qurol-yarog 'jihatidan, shu qatorda 1943 yil 15-noyabrgacha amerikalik M4A2 tankiga o'xshash gidravlik turniket mexanizmi va qo'mondon minorasining lyukiga o'rnatilgan tepalikka qarshi pulemyot qurilishi (shuningdek, katta kalibrli zenit pulemyoti bo'lgan M4A2 ta'sirisiz) ishlab chiqish va o'rnatish tavsiya qilindi. Shermanning rasmida chap tomonda yuk ko'taruvchini va qurolning o'ng tomonida o'q otuvchi va komandirni joylashtirishni ta'minlash, gidravlik qurol stabilizatori va o'zini himoya qilish va tutun ekranlarini o'rnatish uchun 50 mm uzunlikdagi yuk ko'taruvchi ohakni o'rnatish rejalashtirilgan.



Ruminiyada M4A2 tanklari bilan poezd. 1944 yil sentyabr


Ko'rib turganingizdek, tavsiyalar ro'yxati juda ta'sirli. Biroq, ma'lum bo'lganidek, IS tankiga o'rnatilgan piyodalarga-avtomat pulemyotiga qo'shimcha ravishda yuqorida aytilganlarning hech biri amalga oshirilmagan. Bunda texnologik qiyinchiliklar muhim rol o'ynadi.

Lend-lizing asosida SSSRga zirhli transport vositalarini ommaviy etkazib berish nomenklaturasi va ko'rib chiqish uchun olingan transport vositalarining ro'yxati ittifoqchilar go'yo bizni yomon harbiy texnikalar bilan ta'minladi degan keng tarqalgan ishonchga sabab bo'lmoqda. Britaniyaliklar va amerikaliklar bizga o'zlari jang qilgan mashinalarni etkazib berishdi. Yana bir masala shundaki, ular bizning iqlim sharoitimizga va ish printsiplariga juda mos kelmaydi. Xo'sh, ushbu mashinalarning xususiyatlari va ishonchliligi bema'ni spekülasyonlarla emas, balki aniq dalillar bilan baholanadi. SSSRga birinchi bo'lib inglizcha "Matilda" va "Valentin" tashrif buyurishdi. Ulardan boshlaylik.