Qog'oz tekisligini qanday qilish kerak? "Qog'oz samolyotining parvoz davomiyligining shakli shakliga bog'liqligi" Qog'oz samolyotini uzoq vaqt rejalashtirish uchun qanday shartlar mavjud?

Deyarli o'rta maktab bitiruvchisining otasi sifatida, u kutilmagan yakun bilan kulgili hikoyani qamrab oldi. U kognitiv va ta'sirchan hayotiy-siyosiy qismga ega.
Kosmonavtika kuni arafasida ro'za tutish. Qog'oz tekisligining fizikasi.

Yangi yil arafasida qizi o'z taraqqiyotini tekshirishga qaror qildi va fizik jurnalni orqaga qarab to'ldirganda, qo'shimcha to'rtlarni buyurdi va yarim yillik belgilar "5" va "4" orasida osib qo'yildi. Bu erda siz 11-sinfdagi fizika fan ekanligini tushunishingiz kerak, uni yumshoq qilib aytganda, yadro bo'lmagan, hamma qabul qilish uchun mashg'ulotlar va dahshatli foydalanish bilan mashg'ul, ammo bu umumiy ballga ta'sir qiladi. Pedagogik sabablarga ko'ra yuragimni siqib, men aralashishni rad qildim - buni o'zingiz aniqlang. U o'rnidan turdi-yu, biron bir mustaqil asarni yozishga kirishdi va olti oylik besh kunni oldi. Hammasi yaxshi bo'ladi, lekin o'qituvchi Volga ilmiy konferentsiyasiga (Qozon universiteti) "fizika" bo'limida ro'yxatdan o'tishni va echimning bir qismi sifatida hisobot yozishni so'radi. Ushbu shnyagada talabaning ishtiroki har yili o'qituvchilarni attestatsiyadan o'tkazishga to'g'ri keladi, va "shunda biz albatta yilni yopamiz" kabi. Siz o'qituvchini tushunishingiz mumkin, oddiy, umuman, kelishuv.

Bola qayta ishga tushdi, tashkiliy qo'mitaga bordi, ishtirok etish qoidalarini oldi. Qiz juda mas'uliyatli bo'lganligi sababli, u biron bir mavzuni o'ylab topishni boshladi. Tabiiyki, u menga maslahat uchun murojaat qildi - postsovet davridagi eng yaqin texnik razvedka. O'tgan konferentsiyalar g'oliblarining ro'yxati Internetda topildi (ular uch darajali diplomlar berishadi), bu bizga yo'l-yo'riq berdi, ammo yordam bermadi. Hisobotlar ikki xil edi, biri - "neft innovatsiyalaridagi nanofiltrlar", ikkinchisi - "kristallarning fotosuratlari va elektron metronoma". Men uchun ikkinchi tur normaldir - bolalar bug'doyni kesib olishlari kerak va hukumat tomonidan beriladigan mablag'lar ostida ko'zoynakni artmasliklari kerak, ammo bizda juda ko'p fikrlar yo'q edi. Men qoidalarga amal qilishim kerak edi, masalan "mustaqil ish va tajribalarga ustunlik beriladi".

Biz aqldan ozgan va nanotexnologiyalarsiz qiziqarli va ma'yus bir ma'ruzani tayyorlashga qaror qildik - tomoshabinlarni hayratda qoldiramiz, ishtirok etish biz uchun etarli. Bu bir yarim oy edi. Nusxalashni tubdan qabul qilib bo'lmaydi. Bir oz o'ylab bo'lgach, biz "Qog'ozli samolyot fizikasi" mavzusiga qaror qildik. Men bolaligimni samolyotlarni modellashtirishda o'tkazganman va qizim samolyotlarni yaxshi ko'radi, shuning uchun mavzu ko'proq yoki kamroq yaqin. Jismoniy yo'nalishni to'liq amaliy tadqiq qilish va aslida asar yozish kerak edi. Keyinchalik ushbu asarning tezislarini, ba'zi sharhlar va rasmlar / fotosuratlarni joylashtiraman. Oxirida mantiqiy bo'lgan voqeaning oxiri bo'ladi. Agar qiziq bo'lsa, men savollarga allaqachon kengaytirilgan parchalar bilan javob beraman.

Aniqlanishicha, qog'oz samolyotida qanotning yuqorisida nayrang zonasi hosil bo'lib, u to'laqonli havo parvoziga o'xshaydi.

Sinov uchun uchta turli xil modellar olingan.

Model №1. Eng keng tarqalgan va taniqli dizayn. Odatda, aksariyat odamlar "qog'oz tekisligi" iborasini eshitganlarida buni tasavvur qilishadi.
Model № 2. "Ok" yoki "nayza". O'tkir qanot burchagi va taxmin qilinadigan yuqori tezlikka ega xarakterli model.
Model № 3. Yuqori tomonlar nisbati qanotli model. Maxsus dizayn, varaqning keng tomoni bo'ylab yig'iladi. Yuqori tomonlar nisbati qanoti tufayli u yaxshi aerodinamik ma'lumotlarga ega deb taxmin qilinadi.
Barcha samolyotlar bir xil A4 varaqlaridan yig'ilgan. Har bir samolyotning vazni 5 gramm.

Asosiy parametrlarni aniqlash uchun oddiy tajriba o'tkazildi - qog'oz samolyotining parvozi videokamera yordamida metrik belgilar bilan devor fonida qayd etildi. Videoni yozib olish uchun vaqt oralig'i ma'lum bo'lganligi sababli (1/30 soniya), rejalashtirish tezligini osonlikcha hisoblash mumkin. Samolyotning sirpanish burchagi va aerodinamik sifati tegishli ramkalarda balandlik pasayishidan aniqlanadi.
O'rtacha, samolyotning tezligi 5-6 m / s ni tashkil qiladi, bu esa murabbiy uchun unchalik emas.
Aerodinamikaning sifati taxminan 8 ga teng.

Parvoz sharoitlarini tiklash uchun bizga 8 m / s gacha bo'lgan laminar oqim va ko'tarish va tortishni o'lchash qobiliyati kerak. Bunday tadqiqotning klassik usuli shamol tunnelidir. Bizning holatlarimizda vaziyat samolyotning o'zi kichik o'lchamlarga va tezlikka ega ekanligi va to'g'ridan-to'g'ri cheklangan o'lchamdagi trubaga joylashtirilishi bilan soddalashtirilgan.Shuning uchun, Reynolds raqamlarining farqi tufayli, portlagan model aslidan sezilarli darajada farq qilganda, bizni bezovta qilmaydi. o'lchovlar uchun kompensatsiyani talab qiladi.
300x200 mm gacha bo'lgan quvur bo'lagi va oqim tezligi 8 m / s gacha, biz kamida soatiga 1000 kubometr sig'imga ega fanatga muhtojmiz. Oqim tezligini o'zgartirish uchun vosita tezligini sozlash moslamasi, o'lchash uchun esa tegishli aniqlikka ega anemometr kerak. Tezlikni o'lchash moslamasi raqamli bo'lishi shart emas, bu juda aniq aniqlikka ega bo'lgan burchakni tugatish yoki suyuq anemometr bilan himoyalangan plastinka bilan qilishdir.

Shamol tunneli uzoq vaqtdan beri ma'lum bo'lib kelgan, u Mojayskiy tadqiqotlarida ishlatilgan va Tsiolkovskiy va Jukovskiy zamonaviy eksperimental texnikani batafsil ishlab chiqdilar, ammo u tubdan o'zgarmadi.

Shamol tunneli juda kuchli sanoat faniga asoslangan edi. O'zaro perpendikulyar plitalar fanning orqasida joylashgan bo'lib, o'lchash xonasiga kirishdan oldin oqimni to'g'rilaydi. O'lchov kamerasidagi oynalar shisha bilan jihozlangan. Tutqichlar uchun to'rtburchaklar teshik pastki devorda kesilgan. Oqim tezligini o'lchash uchun raqamli anemometr pervanesi to'g'ridan-to'g'ri o'lchash xonasiga o'rnatiladi. Oqimni "zaxira qilish" uchun trubaning engil siqilishi bor, bu esa tezlikni pasaytirib turbulentlikni pasaytiradi. Fan tezligi eng oddiy maishiy elektron regulyator tomonidan boshqariladi.

Quvurlarning xarakteristikasi, asosan, fanning ishlashi va pasport xususiyatlari o'rtasidagi tafovut tufayli hisoblanganlardan ko'ra yomonroq bo'lib chiqdi. Orqa oqim shuningdek, o'lchash zonasida tezlikni 0,5 m / s ga kamaytirdi. Natijada, maksimal tezlik atigi 5 m / s dan oshib ketdi, ammo shunga qaramay, bu etarli emas.

Quvurlar uchun Reynolds raqami:
Re \u003d VLρ / η \u003d VL / ν
V (tezlik) \u003d 5m / s
L (xarakterli) \u003d 250mm \u003d 0.25m
ν (koeffitsient (zichlik / yopishqoqlik)) \u003d 0.000014 m ^ 2 / s
Re \u003d 1.25 / 0.000014 \u003d 89285.7143

Samolyotda harakat qiladigan kuchlarni o'lchash uchun biz 0,01 gramm aniqlikdagi bir juft elektronik zargarlik shkalasi asosida ikki darajali erkinlikdagi elementar aerodinamik muvozanatni qo'lladik. Samolyot istalgan burchakdagi ikkita ustunga o'rnatildi va birinchi tarozi platformasiga o'rnatildi. O'z navbatida, ular gorizontal kuchni ikkinchi taroziga uzatish bilan harakatlanuvchi platformaga joylashtirildi.
O'lchovlar shuni ko'rsatdiki, aniqlik asosiy rejimlar uchun etarli darajada. Biroq, burchakni tuzatish juda qiyin edi, shuning uchun markirovka bilan mos keladigan tuzatish sxemasini ishlab chiqish yaxshiroqdir.

Modellarni puflashda ikkita asosiy parametr o'lchandi - tortishish kuchi va ko'tarish kuchi, ma'lum bir burchakdagi oqim tezligiga qarab. Xarakteristikalar oilasi har bir samolyotning xatti-harakatlarini tavsiflash uchun oqilona qiymatga ega bo'lgan qiymatlar bilan qurilgan. Natijalar tezlikka nisbatan o'lchovni keyingi normallashtirish bilan grafiklarda umumlashtiriladi.

Model №1.
Oltin o'rtacha. Dizayn materialga iloji boricha mos keladi - qog'oz. Qanotlarning kuchi uzunlikka to'g'ri keladi, vazn taqsimoti eng maqbuldir, shuning uchun to'g'ri katlanmış samolyot yaxshi tekislanadi va tekis uchadi. Ushbu dizaynning uyg'unligi va montajning qulayligi ushbu dizaynni shunchalik mashhur qilgan. Tezlik ikkinchi modelnikiga qaraganda kamroq, lekin uchinchisiga qaraganda ko'proq. Yuqori tezlikda, keng quyruq allaqachon aralashishga kirishadi, bundan oldin u modelni mukammal darajada barqarorlashtiradi.
Model № 2.
Eng yomon ishlaydigan model. Katta supurish va qisqa qanotlar yuqori tezlikda yaxshiroq ishlashga mo'ljallangan, bu shunday bo'ladi, lekin lift etarli darajada o'smaydi va samolyot haqiqatan ham nayzadek uchadi. Bundan tashqari, u parvoz paytida to'g'ri stabillashmaydi.
Model № 3.
"Muhandislik" maktabining vakili - model maxsus xususiyatlarga ega bo'lgan maxsus o'ylab topilgan. Yuqori tomonlar nisbati qanotlari yaxshiroq ishlaydi, ammo harakat juda tez o'sadi - samolyot sekin uchadi va tezlashishga toqat qila olmaydi. Qog'ozning etarli darajada qattiq emasligini qoplash uchun qanot uchida ko'plab burmalar ishlatiladi, bu ham qarshilikni oshiradi. Shunga qaramay, model juda indikativ va yaxshi uchadi.

Vorteksni tasvirlashda ba'zi natijalar
Agar siz tutun manbaini oqimga kiritsangiz, qanot atrofida aylanib yuradigan oqimlarni ko'rishingiz va suratga olishingiz mumkin. Bizning qo'limizda maxsus tutun generatorlari yo'q edi, tutatqi tayoqchalarini ishlatardik. Kontrastni oshirish uchun fotosuratlarni qayta ishlash filtri ishlatilgan. Oqim tezligi ham pasayib ketdi, chunki tutun zichligi past edi.
Qanotning etakchi chetida oqim hosil bo'lishi.

Turbulent dum.

Shuningdek, siz oqimlarni qanotga yopishtirilgan qisqa iplar yordamida yoki oxirida ip bilan ingichka zond yordamida tekshirishingiz mumkin.

Qog'ozli samolyot, birinchi navbatda, shunchaki quvonch manbai va osmonga birinchi qadam uchun ajoyib tasvir ekanligi aniq. Ko'tarilishning shunga o'xshash printsipi amalda faqat katta milliy iqtisodiy ahamiyatga ega bo'lmagan uchadigan sincaplarda qo'llaniladi, hech bo'lmaganda bizning zonamizda.

Qog'oz tekisligidagi amaliy hamkori bu "qanot to'plami", samoviy parvozlar uchun qanotli kostyum. Aytgancha, bunday kostyumning aerodinamik sifati qog'oz samolyotiga qaraganda kamroq - 3 tadan ko'p emas.

Men mavzu, 70 foizlik reja, nazariy tahrir, apparat, umumiy tahrirlash, nutq rejasi bilan tanishdim.
U maqolalar, o'lchovlar (juda zo'r ish bilan), rasmlar / grafika, matn, adabiyot, taqdimot, hisobot (tarjimalar, hisobot) tarjimasiga qadar butun nazariyani to'pladi (ko'plab savollar tug'ildi).

Men tahlil va sintez muammolari umumiy shaklda ko'rib chiqiladigan bo'limni o'tkazib yubormoqdaman, bu esa teskari ketma-ketlikni yaratishga imkon beradi - berilgan xususiyatlarga muvofiq samolyotni loyihalash.

Amalga oshirilgan ishlarni hisobga olgan holda, biz ong xaritasiga vazifalar bajarilganligini ko'rsatadigan rang berishimiz mumkin. Yashil rang bu erda qoniqarli darajada bo'lgan narsalarni, ochiq-yashil - ba'zi cheklovlarga ega bo'lgan mavzularni, sarg'ish joylar ta'sirlangan, ammo yaxshi rivojlanmagan, qizil istiqbolli, qo'shimcha tadqiqotlarni talab qiladi (moliyalashtirish ma'qul).

Bir oy beparvo o'tdi - qizim Internetda kashf, stolda trubka haydab yurardi. Tarozilar o'rib tashlandi, samolyotlar nazariyadan oldin puflandi. Chiqarish 30 sahifali fotosuratlar va grafikalar bilan mos matn. Ish sirtqi safarga yuborildi (barcha bo'limlarda atigi bir necha ming ish). Bir oy o'tgach, dahshat, ular shaxsiy hisobotlarning ro'yxatini joylashtirdilar, bu erda biz nanokodillarning qolgan qismiga qo'shni edik. Bola achinib xo'rsinib qo'ydi va taqdimotni 10 daqiqa davomida haykalga boshladi. Zudlik bilan o'qishni chiqarib tashlash kerak - gapirish, shuning uchun jonli va mazmunli. Tadbir oldidan vaqt va norozilik namoyishlari bo'lib o'tdi. Ertalab KSUda "men hech narsani eslamayman va bilmayman" degan to'g'ri tuyg'u bilan uxlayotgan ma'ruzachi ichdi.

Kun oxiriga kelib, men tashvishlana boshladim, javob yo'q - salom yo'q. Xavfli hazil muvaffaqiyatli bo'lgan yoki qilinmaganligini tushunmasangiz, bunday xavfli holat mavjud. Men o'spirin qandaydir tarzda bu voqeadan chiqib ketishini xohlamagan edim. Ma'lum bo'lishicha, hammasi davom etdi va uning hisoboti soat 16.00da keldi. Bola SMS yubordi - "u hamma narsani aytdi, hakamlar hay'ati kulmoqda." Xo'sh, menimcha, mayli, hech bo'lmaganda rahmat, ular xafa qilmaydi. Va taxminan bir soatdan keyin - "birinchi darajali diplom". Bu mutlaqo kutilmagan edi.

Biz biron bir narsa haqida o'yladik, ammo yaxshi mavzuga oid birinchi sovrinni qo'lga kiritgan mavzular va ishtirokchilarning mutlaqo yovvoyi bosimi fonida butunlay unutilgan vaqt. Shundan so'ng, u hakamlar hay'ati (juda nufuzli, Aytgancha, KFMN dan kam bo'lmagan) zombi nanotexnologlarni chaqmoq tezligida mixlaganini aytdi. Ko'rinishidan, hamma ilmiy doiralarda shunchalik ko'p ediki, ular so'zsiz obscurantizm uchun ochiq to'siq qo'ydilar. Bu bema'ni narsaga aylandi - bechora bola qandaydir yovvoyi ilmni o'qidi, lekin u tajriba paytida burchak qanday o'lchanganiga javob berolmadi. Nufuzli ilmiy rahbarlar bir oz rangi oqarib ketdi (lekin tezda tuzalib ketishdi), bu men uchun sir, nima uchun bunday sharmandalikni, hatto bolalar hisobiga qilish kerak. Natijada barcha sovg'alar oddiy ko'zlari va yaxshi mavzulari yoqimli bolalarga topshirildi. Ikkinchi diplom, masalan, Stirling dvigatelining modeliga ega bo'lgan qiz tomonidan qabul qilindi, u uni kafedrada tezkor ravishda ishga tushirdi, tezkor rejimlarni o'zgartirdi va har xil vaziyatlarni mazmunli izohladi. Yana bir diplom universitet teleskopida o'tirgan va professorning rahbarligi ostida u erda biron bir yordamni tashqaridan "yordam" berishga izn bermay qidirayotgan yigitga berildi. Bu voqea menga bir oz umid bag'ishladi. Oddiy, oddiy odamlarning narsalarni odatdagi tartibiga o'tkazish irodasi bor. Oldindan adolatsizlik qilish odati emas, balki uni tiklashga urinish.

Ertasi kuni, taqdirlash marosimida, qabul komissiyasining raisi sovrindorlarning oldiga kelib, ularning barchasi KDU fizika bo'limiga yozilishganini aytishdi. Agar ular kirishni xohlasalar, shunchaki hujjatlarni tanlovdan olib tashlashlari kerak. Aytgancha, ushbu imtiyoz haqiqatan ham bir paytlar mavjud edi, ammo hozir u rasmiy ravishda bekor qilindi, shuningdek, medalchilar va olimpiadalarga qo'shimcha imtiyozlar (rus olimpiadalari g'oliblaridan tashqari) bekor qilindi. Ya'ni, bu Ilmiy kengashning sof tashabbusi edi. Endi abituriyentlar inqirozi yuz berayotganligi va fizika yirtilmasligi aniq, boshqa tomondan - bu yaxshi darajadagi eng oddiy fakultetlardan biri. Shunday qilib, to'rtlikni tuzatib, bola ro'yxatga olinganlarning birinchi qatorida edi. Men uni qanday tasarruf etishini tasavvur qila olmayman, bilib olaman - yozib qo'yaman.

Qizingiz bunday ishni yolg'iz o'zi tortib olarmidi?

U shuningdek so'radi - dadam kabi, men hammasini o'zim qilmadim.
Mening versiyam bu. Siz hamma narsani o'zingiz qildingiz, har bir sahifada nima yozilganini tushunasiz va har qanday savolga javob berasiz - ha. Siz bu erda bo'lganlar va tanishlaringizdan ko'ra mintaqa haqida ko'proq bilasiz - ha. Men ilmiy tajribaning umumiy texnologiyasini g'oyaning paydo bo'lishidan tortib natijaga qadar + yon tadqiqotlarigacha tushunardim - ha. Ajoyib ish qildingiz - shubhasiz. Men bu ishni umumiy asosda homiyliksiz oldinga surdim - ha. Himoyalangan - taxminan. Hakamlar hay'ati malakali - bunga shubha yo'q. Keyin bu sizning talabalar konferentsiyangiz uchun mukofotingiz.

Men akustik muhandisman, kichik muhandislik kompaniyasiman, aviatsiya tizimlari muhandisligini tugatdim va keyin o'qidim.

Qog'ozli samolyotni tayyorlash uchun sizga oq yoki rangli bo'lishi mumkin bo'lgan to'rtburchaklar shaklidagi qog'oz varag'i kerak. Ixtiyoriy ravishda siz daftar qog'ozidan, nusxa ko'chirish moslamasidan, gazeta qog'ozidan yoki boshqa mavjud qog'ozlardan foydalanishingiz mumkin.

Kelgusi samolyot uchun bazaning zichligini o'rtacha darajaga yaqinroq qilib tanlash yaxshidir, shunda u uzoqqa uchib ketadi va shu bilan birga katlanishga unchalik qiyin bo'lmaydi (juda qalin qog'ozda odatda burmalarni tuzatish qiyin bo'ladi va ular notekis bo'lib chiqadi).

Eng oddiy samolyot haykalchasini birlashtirish

Ajam boshlang'ich origami ixlosmandlari uchun bolalikdan tanish bo'lgan eng oddiy samolyot modelidan boshlagan ma'qul:

Ko'rsatmalarga muvofiq samolyotni katlay olmaganlar uchun video master-klassni taqdim etamiz:

Agar siz ushbu imkoniyatdan maktabga qaytganingizda charchagan bo'lsangiz va qog'ozli samolyotsozlik mahoratini oshirishni xohlasangiz, oldingi modelning ikkita oddiy o'zgarishini bosqichma-bosqich qanday bajarish kerakligini sizga aytib beramiz.

Yuk mashinasi samolyoti

Asta-sekin suratga olish bo'yicha ko'rsatmalar

To'rtburchak qog'ozni kattaroq tomonga yarmiga katlayın. Yuqori ikki burchakni varaqning o'rtasiga bükt. Olingan burchakni "vodiy" ga, ya'ni o'zimizga qaratamiz.

Olingan to'rtburchakning burchaklarini o'rtasiga egamiz, shunda varaqning o'rtasida kichik uchburchak paydo bo'ladi.

Kichik uchburchakni yuqoriga eging - bu kelajakdagi samolyotning qanotlarini mahkamlaydi.

Kichik uchburchak tashqarida qolishi kerakligini hisobga olib, biz simmetriya o'qi bo'ylab shaklni katlayapmiz.

Ikkala tomondan qanotlarni poydevorga eging.

Uzoqqa uchish uchun samolyotning ikkala qanotini 90 graduslik burchak ostida joylashtiramiz.

Shunday qilib, ko'p vaqt sarflamasdan, biz uzoq samolyotga ega bo'lamiz!

Katlama sxemasi

Qog'oz to'rtburchaklar varaqni katta tomoniga yarmiga katlayın.

Yuqori ikki burchakni varaqning o'rtasiga bükt.

Biz burchaklarni "vodiy" bilan nuqta chiziq bo'ylab bog'laymiz. Origami uslubida "vodiy" bu varaqning bir qismini "sizga qarab" yo'nalishda ma'lum bir chiziq bo'ylab bajarish.

Olingan rasmni simmetriya o'qi bo'ylab burchaklar tashqarida bo'lishi uchun katlaymiz. Kelajakdagi samolyotning ikkala yarmining konturlari bir-biriga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Bu kelajakda qanday uchib ketishiga bog'liq.

Rasmda ko'rsatilgandek, samolyotning har ikki tomonidagi qanotlarini egib oling.

Samolyot qanoti va uning sigortasi o'rtasidagi burchak 90 daraja ekanligiga ishonch hosil qiling.

Natijada bunday tezkor samolyot!

Qanday qilib samolyotni uzoqroq uchish kerak?

O'zingizning qo'lingiz bilan yasagan qog'oz samolyotini qanday qilib to'g'ri ishga tushirishni o'rganmoqchimisiz? Keyin uni boshqarish qoidalarini diqqat bilan o'qing:

Agar barcha qoidalarga rioya qilinsa, lekin model hali ham xohlaganingizcha uchmasa, uni quyidagicha yaxshilashga harakat qiling:

Agar samolyot doimiy ravishda yuqoriga ko'tarilishga harakat qilsa va keyin pastadir pastga tushib, burni bilan erga qulab tushsa, u burunning zichligini (og'irligini) ko'tarish shaklida yangilanishni talab qiladi. Buni rasmda ko'rsatilgandek qog'oz modelining burunini ichkariga ozgina egish yoki pastga qog'oz qisqichni yopish orqali amalga oshirish mumkin.
Agar parvoz paytida model kerak bo'lganda tekis, ammo yon tomonga uchmasa, uni rasmda ko'rsatilgan chiziq bo'ylab qanotning egilgan qismi bilan rul bilan jihozlang.
Agar samolyot dumg'aza ichiga tushsa, u zudlik bilan dumga muhtoj. Qaychi bilan qurollanib, uni tez va funktsional yangilang.
Ammo, agar sinovlar davomida model bir tomonga tushib qolsa, unda ishlamay qolish sababi stabilizatorlarning etishmasligi bo'lishi mumkin. Ularni tuzilishga qo'shish uchun tekislikning qanotlarini chekka chiziq bilan ko'rsatilgan chiziqlar bo'ylab bükmek kifoya.

Shuningdek, biz nafaqat uzoq, balki nihoyatda uzoq parvoz qilishga qodir bo'lgan samolyotning qiziqarli modelini ishlab chiqarish va sinovdan o'tkazish bo'yicha video-ko'rsatmani e'tiboringizga havola qilamiz:

Endi siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil va oddiy samolyotlarni yig'ishda va ishga tushirishda qo'lingizni ko'targan bo'lsangiz, biz sizga murakkabroq qog'ozdan samolyotni qanday yasashni ko'rsatadigan ko'rsatmalarni taklif etamiz.

F-117 yashirin samolyoti ("Tungi shabada")

Bomba tashuvchisi

Bajarish sxemasi

Biz to'rtburchaklar qog'ozni olamiz. To'rtburchakning yuqori qismini er-xotin uchburchak bilan bog'laymiz: buning uchun biz to'rtburchakning yuqori o'ng burchagini chap tomoniga mos keladigan qilib katlaymiz.
Keyin, analogiya bo'yicha, to'rtburchakning yuqori qismini o'ng tomoniga tekislab, chap burchakni eging.
Olingan chiziqlarning kesishish nuqtasi orqali biz oxirida to'rtburchakning kichik tomoniga parallel bo'lishi kerak bo'lgan katlama qilamiz.
Ushbu chiziq bo'ylab, hosil bo'lgan yon uchburchaklarni ichkariga katlayın. 2-rasmda ko'rsatilgan rasmni olishingiz kerak. Varaqning o'rtasiga chiziqni pastki qismdagi 1-rasmga o'xshashlik bilan belgilang.

Uchburchakning asosiga parallel ravishda chiziq torting.

Biz rasmni orqa tomonga buramiz va burchakni o'zimizga büktik. Siz quyidagi qog'oz qurilishini olishingiz kerak:

Shunga qaramay, biz rasmni boshqa tomonga o'tkazamiz va ikkala burchakni yuqoriga egamiz, bundan oldin yuqori qismini yarmiga bükdik.

Shaklni orqaga burang va burchakni yuqoriga eging.

Biz rasmda o'ralgan chap va o'ng burchaklarni 7-rasmga muvofiq yig'amiz. Ushbu sxema burchakning to'g'ri egilishiga erishishga imkon beradi.

Biz burchakni o'zimizdan chetga egamiz va shaklni o'rta chiziq bo'ylab katlaymiz.

Biz qirralarni ichkariga olib kelamiz, yana raqamni yarmiga bog'laymiz va keyin o'zimizdan.

Oxir-oqibat, siz bunday qog'oz o'yinchoqni - bomba tashuvchini topasiz!

Bombardimonchi SU-35

"O'tkir burunli qirg'iy" qiruvchi

Bosqichma-bosqich bajarish sxemasi

To'rtburchaklar qog'oz varag'ini oling, uni katta tomonning yarmiga katlayın va o'rtasini belgilang.

To'rtburchakning ikki burchagini o'zimizga qaytaring.

Shaklning burchaklarini nuqta chiziq bo'ylab bükünüz.

O'tkir burchak qarama-qarshi tomonning o'rtasiga tushishi uchun shaklni buking.

Olingan shaklni orqa tomonga aylantiring va rasmda ko'rsatilgandek ikkita katlama hosil qiling. Burmalar o'rta chiziq tomon emas, balki unga ozgina burchak ostida o'ralishi juda muhimdir.

Olingan burchakni o'zimizga bog'laymiz va shu bilan birga burchakni oldinga buramiz, bu barcha manipulyatsiyalardan keyin tartibning orqa tomonida bo'ladi. Quyidagi rasmda ko'rsatilgandek shakl olishingiz kerak.

Shaklni bizdan yarmida bükünüz.

Biz samolyotning qanotlarini nuqtali chiziq bo'ylab tushiramiz.

Qanotlarning uchlarini ozgina egib, qanotlarning deb ataladigan joylarini oling. Keyin biz qanotlarni yoydik, shunda ular fuselage bilan to'g'ri burchak hosil qiladi.

Qog'oz qiruvchi tayyor!

"Gliding Hawk" qiruvchi

Ishlab chiqarish ko'rsatmasi:

To'rtburchaklar qog'oz varag'ini oling va o'rtasini katta tomonning yarmiga katlayın.

To'rtburchakning ikkita yuqori burchagini ichkaridan o'rtasiga bükünüz.

Biz varaqni teskari tomonga aylantiramiz va burmalarni o'zimiz tomon markaziy chiziq tomon egamiz. Yuqori burchaklar bükülmemesi juda muhimdir. Siz bunday raqamni olishingiz kerak.

Kvadratning yuqori qismini diagonal ravishda o'zimizga qaratamiz.

Olingan ko'rsatkichni yarmiga katlayın.

Rasmda ko'rsatilgandek, biz katlamani ajratamiz.

Biz kelajakdagi samolyotning fuselage qismini to'rtburchaklar bilan to'ldiramiz.

Nuqtali chiziq bo'ylab qanotlarni to'g'ri burchak ostida eging.

Natijada bunday qog'ozli samolyot! Uning qanday uchib ketganini ko'rish hali ham davom etmoqda.

F-15 burguti

"Concorde" samolyoti

Ushbu fotosurat va video ko'rsatmalariga amal qilib, siz bir necha daqiqada o'z qo'llaringiz bilan qog'ozli samolyot qilishingiz mumkin, bunda o'ynash siz va bolalaringiz uchun yoqimli va ko'ngil ochar o'yin bo'ladi!

Muvofiqlik: "Inson qush emas, lekin u uchishni istaydi" Shunday qilib, odam doimo osmonga tortilardi. Odamlar keyinchalik qanotlarini, keyinroq uchadigan mashinalarni yasashga harakat qilishdi. Va ularning sa'y-harakatlari oqlandi, ular hali ham ketishga muvaffaq bo'lishdi. Samolyotlarning paydo bo'lishi qadimiy istakning dolzarbligini kamaytirmadi ... Zamonaviy dunyoda samolyotlar o'zlarining mag'rurligini olishdi, ular odamlarga uzoq masofalarni bosib o'tishda yordam beradilar, transport vositalari, dori-darmonlar, insonparvarlik yordamlari, yong'inlarni o'chirish va odamlarni qutqarish ... Shunday qilib dunyodagi birinchi samolyotni yaratgan va uni amalga oshirgan. bu boshqariladigan parvozmi? Yangi davr, aviatsiya davri boshlangan insoniyat uchun bu muhim qadamni kim qo'ydi? Men ushbu mavzuni o'rganishni qiziqarli va dolzarb deb bilaman

Tadqiqot vazifalari: 1. Ilmiy adabiyotlarga ko'ra aviatsiyaning paydo bo'lishi tarixini, birinchi qog'oz samolyotlarining paydo bo'lishi tarixini o'rganish. 2. Turli xil materiallardan namunaviy samolyotlarni yarating va ko'rgazmani tashkil eting: "Bizning samolyotlarimiz"

Tadqiqot ob'ekti: Qog'ozli samolyot modellari. Muammo savol: Qog'oz samolyotining qaysi modeli eng uzoq masofaga va havoda eng uzun yurishni amalga oshiradi? Gipoteza: Biz Dart samolyoti eng uzoq masofani uchadi, va Glider samolyoti havoda eng uzun aylanib yuradi, deb taxmin qilamiz. Tadqiqot usullari: 1. O'qilgan adabiyotlar tahlili; 2. Modellashtirish; 3. Qog'oz samolyotlar parvozlarini o'rganish.

Mustaqil ravishda yerdan ko'tarilib, boshqariladigan gorizontal parvozni amalga oshirgan birinchi samolyot Amerika Qo'shma Shtatlaridagi aka-uka Orvill va Uilbur Raytlar tomonidan qurilgan Flyer-1 edi. Tarixdagi birinchi samolyot parvozi 1903 yil 17 dekabrda bo'lib o'tdi. Flayer 12 soniya davomida havoda qoldi va 36,5 metrni uchib o'tdi. Raytning onasi bu dvigatel yordamida boshqariladigan parvozni amalga oshiradigan dunyodagi birinchi og'irroq avtoulov sifatida rasman tan olingan.

Parvoz 1882 yil 20-iyul kuni Sankt-Peterburg yaqinidagi Krasnoe Selo shahrida amalga oshirildi. Samolyot yordamchi mexanik I.N tomonidan sinovdan o'tkazildi. Golubev. Qurilma maxsus qurilgan egri taxta bo'ylab tarqalib ketdi va uchib chiqib, ma'lum masofani bosib o'tdi va xavfsiz qo'ndi. Natija, albatta, kamtar. Ammo havodan og'irroq transport vositasida uchish ehtimoli aniq isbotlangan.

Ilk qog'ozli samolyotlarning tarixi Ixtirolar va ixtirochining ismi 1930 yilda, Lockheed korporatsiyasining asoschilaridan biri. Northrop haqiqiy samolyotlarni loyihalashda yangi g'oyalarni sinab ko'rish uchun qog'oz samolyotlaridan foydalangan.Bu mashqning yengil ko'rinishiga qaramay, uchadigan samolyotlar butun bir fan ekanligi ma'lum bo'ldi. 1930 yilda, Jok Northrop, Lockheed korporatsiyasining hammuassisi qog'oz samolyotlardan foydalanganida, haqiqiy samolyot dizaynida yangi g'oyalarni sinab ko'rganda, 1930 yilda Jek Northrop Lockheed Corporation

Xulosa Xulosa qilib aytmoqchimanki, ushbu loyiha ustida ishlash paytida biz juda ko'p yangi qiziqarli narsalarni bilib oldik, o'z qo'llarimiz bilan ko'plab modellar yasadik, do'stona bo'ldik. Bajarilgan ishlar natijasida biz tushundik: agar biz samolyotlarni modellashtirishga jiddiy qiziqsak, unda bizlardan biri taniqli samolyot dizayneriga aylanadi va odamlar uchadigan samolyotni loyihalashtiradi.

1.http: //ru.wikipedia.org/wiki/Qog'ozli samolyot ... ru.wikipedia.org/wiki/Qog'ozli samolyot annews.ru/news/detailannews.ru/news/detail opoccuu.com htmopoccuu.com htm 5.poznovatelno.ruavia / 8259.htmlpoznovatelno.ruavia / 8259.html 6.ru.wikipedia.orgwiki / Rayt Brothersru.wikipedia.orgwiki / Rayt Birodarlar 7.locals.md2012 / stan-chempionom- mira ... samolyotikov / mahalliy-.md2012 / st chempion-mira ... samolyotikov / 8 stranamasterov.ru modullaridan MK samolyoti stranamasterov.ru MK samolyot modullaridan

Qog'oz samolyotini qanday qilish kerak - DIY qog'ozli samolyotning 13 ta modeli

Har xil qog'ozli samolyotlarni tayyorlash uchun batafsil diagrammalar: eng oddiy "maktab" samolyotlaridan tortib texnik jihatdan o'zgartirilgan modellarga qadar.

Standart model

"Glider" modeli

Ilg'or Glider Model

"Skat" modeli

"Kanareyka" modeli

Delta modeli

"Shuttle" modeli

"Ko'rinmas" model

"Ram" modeli

Hawkeye modeli

Minora modeli

"Igna" modeli

"Kite" modeli

Qiziqarli faktlar

1989 yilda Andy Chipling Qog'ozli samolyotlar uyushmasini tashkil etdi va 2006 yilda birinchi qog'ozli samolyotlarni uchirish chempionati bo'lib o'tdi. Musobaqalar uchta yo'nalishda olib boriladi: eng uzoq masofa, eng uzun suzish va aerobatika.

Vaqti-vaqti bilan havoda qog'oz samolyotining yashash vaqtini ko'paytirishga urinishlar ushbu sport turida keyingi to'siqlarni olishga olib keladi. Ken Blekbern 13 yil davomida (1983-1996) jahon rekordini o'rnatdi va 1998 yil 8 oktyabrda qog'oz samolyotni tashlab, 27,6 soniya davom etdi. Ushbu natijani Ginnesning Rekordlar kitobi vakillari va CNN muxbirlari tasdiqladi. Blekburn tomonidan ishlatilgan qog'oz samolyotini gliderlar toifasiga kiritish mumkin.

Biz hammamiz bolaligimizdan qog'oz samolyotini qanday qilib tezda yasashni bilamiz va buni bir necha bor qildik. Ushbu origami usuli sodda va esda saqlash oson. Bir necha marta bajarganingizdan so'ng, ko'zingizni yumib olishingiz mumkin.

Eng oddiy va eng mashhur qog'ozli samolyot diagrammasi

Bunday samolyot to'rtburchak qog'oz varaqlaridan yasalgan bo'lib, u yarmiga katlanadi, so'ngra yuqori qirralarni o'rtaga bükadi. Olingan uchburchak katlanar va qirralari yana o'rtaga buriladi. Keyin barg yarmiga katlanmış va qanotlar hosil bo'ladi.

Bu, aslida, barchasi. Ammo bunday samolyotning bitta kamchiliklari bor - u deyarli yurmaydi va bir necha soniya ichida yiqilib tushadi.

Avlod tajribasi

Savol tug'iladi - qaysi biri uzoq vaqt uchib ketadi. Bu qiyin emas, chunki bir necha avlodlar taniqli sxemani takomillashtirdilar va unga jiddiy ravishda erishdilar. Zamonaviylar tashqi ko'rinish va sifat jihatidan juda farq qiladi.

Quyida qog'oz samolyotini tayyorlashning turli xil usullari keltirilgan. Oddiy sxemalar sizni chalkashtirmaydi, aksincha, sizni tajriba qilishni davom ettirishga ilhomlantiradi. Ehtimol, ehtimol ular yuqorida aytib o'tilgan turga qaraganda ko'proq vaqt talab qilishi mumkin.

Super qog'oz tekisligi

Birinchi usul. U yuqorida tavsiflanganidan deyarli farq qilmaydi, ammo ushbu versiyada aerodinamik fazilatlar biroz yaxshilanadi, bu parvoz vaqtini uzaytiradi:

Bir qog'oz varag'ini yarmigacha uzunlikda katlayın.
Burchaklarni o'rtasiga qarab katlayın.
Plitani ag'daring va yarmiga katlayın.
Uchburchakni yuqoriga qarab katlayın.
Varaqning yana bir tomonini o'zgartiring.
Ikkala o'ng vertikalni markazga buring.
Ikkinchi tomonni ham xuddi shunday qiling.
Olingan samolyotni yarmiga katlayın.
Dumingizni ko'taring va qanotlaringizni to'g'rilang.

Shunday qilib, siz juda uzoq vaqt davomida parvoz qiladigan qog'oz samolyotlarini qilishingiz mumkin. Ushbu yaqqol ustunlikka qo'shimcha ravishda, model juda ta'sirli ko'rinadi. Shuning uchun sog'lig'ingizga o'ynang.

"Zilke" samolyotini birgalikda qilish

Endi keyingi bosqich - ikkinchi raqam. Bu "Zilke" samolyotini ishlab chiqarishni anglatadi. Qog'oz varag'ini tayyorlang va ushbu oddiy maslahatlarga amal qilib, uzoq vaqt parvoz qiladigan qog'oz samolyotini qanday qilishni bilib oling:

Yarim uzunlikda buklang.
Varaqning o'rtasini belgilang. Yuqoridan yarmini katlayın.
Olingan to'rtburchakning qirralarini o'rtasiga bükünüz, shunda o'rtada ikkala santimetr qoladi.
Qog'oz varag'ini ag'daring.
Yuqori o'rtada kichik uchburchak hosil qiling. Butun tuzilmani uzunligi bo'yicha eging.
Qog'ozni ikki tomonga bukib, yuqori qismini oching.
Qanotlarni hosil qilish uchun qirralarni katlayın.

Zilke samolyoti qurib bitkazildi va foydalanishga tayyor. Bu uzoq vaqt davomida parvoz qiladigan qog'oz samolyotini tezda tayyorlashning yana bir oson usuli edi.

Birgalikda o'rdak samolyotini qilish

Endi "o'rdak" samolyotining sxemasini ko'rib chiqaylik:

Bir varaqni A4 uzunasiga yarmida katlayın.
Yuqori uchini o'rtaga bükt.
Varaqni tepaga burab qo'ying. Yon qismlarni yana o'rtaga bükünüz, va yuqori qismida siz rombus olishingiz kerak.
Rombusning yuqori yarmini oldinga buking, go'yo uni ikkiga bo'ling.
Olingan uchburchakni akkordeon bilan katlayın va pastki qismini yuqoriga eging.
Endi hosil bo'lgan strukturani yarmiga bükt.
Oxirgi bosqichda qanotlarni shakllantiring.

Endi siz uchadiganlarni uzoq vaqt davomida qilishingiz mumkin! Sxema juda sodda va sodda.

Biz "Delta" samolyotini birgalikda qilamiz

Delta samolyotini qog'ozdan tashqariga chiqarish vaqti keldi:

A4 varaqni uzunlamasına yarim qilib buklang. O'rtasini belgilang.
Varaqni gorizontal ravishda aylantiring.
Bir tomonda, o'rtada bir xil masofada ikkita parallel chiziq chizing.
Boshqa tomondan, qog'ozni yarmiga bo'ling va o'rta belgiga qo'ying.
Pastki o'ng burchakni eng yuqori chizilgan chiziqqa buring, shunda pastki qismida bir necha santimetr buzilmaydi.
Yuqori yarmini katlayın.
Olingan uchburchakni yarmiga buring.
Strukturani yarmiga katlayın va belgilangan chiziqlar bo'ylab qanotlarini bükünüz.

Ko'rib turganingizdek, juda uzoq vaqt parvoz qiladigan qog'oz samolyotlari turli yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkin. Ammo bu hammasi emas. Chunki sizni yana uzoq vaqt kutadigan yana bir nechta turdagi hunarmandchilik turlari mavjud.

"Shuttle" ni qanday qilish kerak?

Quyidagi usuldan foydalanib Shuttle-ning kichik modelini yasash mumkin:

Sizga kvadrat qog'oz kerak bo'ladi.
Uni diagonal ravishda bir tomonga katlayın, boshqa tomonga katlang. Ushbu holatda qoldiring.
Chap va o'ng qirralarni o'rtaga qarab katlayın. Bu kichkina kvadrat bo'lib chiqdi.
Endi bu kvadratni diagonal ravishda katlayın.
Olingan uchburchakda old va orqa barglarni buking.
Keyin ularni o'rta uchburchaklar tagiga o'rab oling, shunda kichik shakli pastdan tikilib turaveradi.
Yuqori uchburchakni katlayın va o'rtada bog'lab turing, shunda kichkina uchi paydo bo'ladi.
Yakuniy teginish: pastki qanotlarni to'g'rilang va burunni katlayın.

Qanday qilib uzoq va oson uchadigan qog'oz samolyotini yaratish kerak. Shuttle-ning uzoq parvozidan zavqlaning.

Sxemaga muvofiq "Gomez" samolyotini yasash

Varaqni uzunligi bo'yicha yarmiga katlayın.
Endi qog'ozning chap chetiga o'ng yuqori burchagini katlayın. Yechilmayapti.
Boshqa tomondan ham xuddi shunday qiling.
Keyinchalik, uchburchak shakllanishi uchun yuqori qismini katlayın. Pastki qismi o'zgarishsiz qoladi.
Pastki o'ng burchakni yuqoriga qarab eging.
Chap burchakni ichkariga o'rab oling. Siz kichik uchburchakni olishingiz kerak.
Strukturani yarmiga katlayın va qanotlarni hosil qiling.

Endi siz uzoqqa uchishni bilasiz.

Qog'oz samolyotlari nima uchun?

Ushbu oddiy samolyotlar sxemalari sizga o'yindan zavq olish imkonini beradi va hatto parvoz davomiyligi va oralig'ida kim etakchi ekanligini aniqlab, turli xil modellar o'rtasida raqobatni tashkil qiladi.

Ayniqsa, bu faoliyat o'g'il bolalarga (va ehtimol ularning dadalariga) yoqadi, shuning uchun ularni qog'ozdan qanotli dastgohlar yaratishni o'rgating va ular baxtli bo'ladilar. Bunday tadbirlar bolalarning chaqqonligi, aniqligi, qat'iyatliligi, kontsentratsiyasi va fazoviy tafakkurida rivojlanadi, xayolot rivojlanishiga yordam beradi. Va mukofot juda uzoq vaqt davomida uchib ketganlarga beriladi.

Tinch havoda samolyotlarni ochiq joyga joylashtiring. Va shuningdek, siz bunday hunarmandlar tanlovida ishtirok etishingiz mumkin, ammo bu holda yuqorida keltirilgan ba'zi modellarning bunday tadbirlarda taqiqlanganligini bilishingiz kerak.

Uchish uchun uzoq vaqt kerak bo'lgan boshqa ko'plab usullar mavjud. Yuqoridagilar siz qilishingiz mumkin bo'lgan eng samarali usullardan bir nechtasidir. Biroq, o'zingizni faqat ular bilan cheklamang, boshqalarni sinab ko'ring. Va, ehtimol, vaqt o'tishi bilan siz ba'zi modellarni yaxshilashingiz yoki ularni yaratish uchun yangi, yanada ilg'or tizimni topishingiz mumkin.

Aytgancha, ba'zi qog'ozli samolyotlar modellari antennaviy rasmlar va turli xil fokuslarni bajarishga qodir. Qurilish turiga qarab, siz kuchli va keskin yoki muammosiz ishga tushirishingiz kerak.

Qanday bo'lmasin, yuqoridagi samolyotlarning barchasi uzoq vaqt davomida uchib yurishadi va sizga ko'p zavq va yoqimli taassurotlar beradi, ayniqsa ularni o'zingiz qilgan bo'lsangiz.