நிறுத்த இழப்பை எங்கே வைப்பது

வணக்கம் நண்பர்களே, மற்றொரு வீடியோ உள்ளது. அனேகமாக ஒரு முழுத் தொடரும் "தொடக்கத்திற்கான ஆலோசனையை" செய்ய வேண்டியிருக்கும். எனக்கு மிகவும் பொதுவான கேள்விகளில் ஒன்று "நிறுத்த இழப்புகளை எங்கே வைப்பது". இந்தக் கேள்வி யாருக்கும் ஓய்வு கொடுக்கவில்லை. ஒருபுறம், ஒரு பெரிய நிறுத்தத்துடன், நீங்கள் அதிகமாக இழப்பீர்கள், இருப்பினும் நீங்கள் நிலையற்ற தன்மையிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுவீர்கள், மேலும் நீங்கள் வெளியேற மாட்டீர்கள். மறுபுறம், நீங்கள் ஒரு குறுகிய நிறுத்தத்தை வைத்தால், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் நிலையற்ற தன்மையால் வெளியேற்றப்படுவீர்கள், உண்மையில், நீங்கள் தொடர்ச்சியான இழப்புகளை இழப்பீர்கள் (மேலும் இழப்பீர்கள்). எனவே உங்கள் நிறுத்த இழப்பை எங்கே வைப்பீர்கள்?

ஒருமுறை மற்றும் அனைத்தையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்: சாதாரண வர்த்தகர்கள் நுழைவு தர்க்கத்தை இழந்த இடத்தில் நிறுத்துகிறார்கள். தோராயமாகச் சொன்னால், நீங்கள் உச்சநிலையை வர்த்தகம் செய்கிறீர்கள் என்றால் (அதிகரிப்புகளின் இயக்கங்கள், அத்தகைய வர்த்தக உத்தி உள்ளது) - உச்சநிலை எவ்வாறு உயர்கிறது மற்றும் உங்கள் சமிக்ஞை தோன்றும் என்பதை நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள் ("தண்டவாளங்கள்" என்று சொல்லலாம்):

இங்கே குசேவின் ரசிகர்கள் யாரும் இல்லை என்று நம்புகிறேன், நான் உண்மையில் "தண்டவாளங்களை" வரைந்தேன். "தண்டவாளங்கள்" உள்ளன, எங்கு நிறுத்துவது, உங்கள் நுழைவு தர்க்கம் எங்கே தொலைந்தது? உங்கள் தர்க்கம் இங்கே தொலைந்தது:

இங்கே ஒன்று:

இங்குதான் நீங்கள் நிறுத்துகிறீர்கள். இந்த விஷயத்தில், இங்கே நீங்கள் ஒரு நிறுத்தத்தால் நாக் அவுட் செய்யப்பட்டால், சந்தையில் ஏதோ மாறிவிட்டது என்று அர்த்தம், அது உங்களுக்குத் தேவையான பகுதிக்கு செல்லாது. நீங்கள் தவறு செய்கிறீர்கள் அல்லது சந்தை உங்களை ஏமாற்றிவிட்டது என்பதற்கான சமிக்ஞையாக இது இருக்கும். எதுவும் சாத்தியம், இல்லையா? பலர் அகலமான பாதங்களைக் காட்டுவதற்கு ஆதரவாக உள்ளனர். நான் பெரிய காலக்கெடுவில் சில வகையான தத்துவங்களை வர்த்தகம் செய்யும்போது பரந்த நிறுத்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறேன். இந்த வழக்கில், நான் பரந்த அடிகளை அமைத்தேன். இப்போது ஒரு பெரிய வீரரைப் பற்றி பேசுவது மிகவும் நாகரீகமானது, அவரைப் பற்றியும் சொல்கிறேன். எடுத்துக்காட்டாக, இங்கே ஒரு பெரிய வீரர் இடம் பெறுகிறார்.

ஒரு பெரிய வீரர் நீண்ட காலத்திற்கு ஒரு நிலையை எடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் தொடர்ந்து அடிச்சுவடுகளில் மேற்கொள்ளப்படுவீர்கள் என்பதன் மூலம் இயக்கம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் ஒரு திசையில் மற்றொன்று. ஒரு முக்கிய வீரருக்கு அதிக பணப்புழக்கத்தைப் பெறுவதற்காக இது செய்யப்படுகிறது, அதன்படி, அவர்களின் நிலையை ஏற்ற அல்லது இறக்க (நிலையிலிருந்து வெளியேறவும்) பெரும்பாலும், ஒரு சுமை உள்ளது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் ஒரு சாதாரண சந்தைக்கு வந்துவிட்டீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, 20 டன் உருளைக்கிழங்கு வாங்க வேண்டும். இந்த உருளைக்கிழங்கு அனைத்தையும் நீங்கள் சந்தையில் வாங்க முடியாது, ஏனென்றால், முதலில், அவை உங்களிடம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும், இரண்டாவதாக, இந்த உருளைக்கிழங்குகளில் ஏராளமாக இல்லை. நீ என்ன செய்து கொண்டிருக்கிறாய்? விலை, ஷிவாஸ் சொல்வது போல், விளம்பரம் மற்றும் அது உண்மையில் உள்ளது. நாளை உருளைக்கிழங்கு மிகவும் மலிவாக இருக்கும் அல்லது விலை நகர்வைப் பொறுத்து மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்ற வதந்தியை பரப்பினீர்கள். இந்த வழக்கில் என்ன நடக்கும்? அனைத்து வாங்குபவர்களும் விற்பனையாளர்களும் நிலையிலிருந்து வெளியேற முயற்சிப்பார்கள், அல்லது, அதன்படி, நிலையை உள்ளிடவும். ஒருபுறம், இது ஒரு முக்கிய வீரரின் நிலையிலிருந்து வெளியேறுவது, மறுபுறம், ஒரு நுழைவு. இங்கும் ஏறக்குறைய அதேதான். விலை ஒரு பகுதி அல்லது மற்றொரு பகுதிக்கு நகரும் போது, ​​ஒரு பெரிய அளவிலான பணப்புழக்கம் பெறப்படுகிறது. அந்த. மீதமுள்ள விலை, அனைவரையும் அடிச்சுவடுகளில் நிரப்பியது (நிச்சயமாக, இங்கே செயல்படுத்தப்பட்ட நிறுத்தங்களிலிருந்து தொகுதி அதிகரிக்கும்):

இந்த வழக்கில், நிறுத்தங்கள் நிறைவேறும் போது, ​​​​விலை குறைகிறது, அங்கு எல்லோரும் மீண்டும் சில முடிவுகளை எடுக்கிறார்கள், நுழைகிறார்கள், இங்கே மீண்டும் அனைவரையும் அடிச்சுவடுகளில் தட்டுகிறது (மீண்டும், ஏற்றுவது அல்லது இறக்குவது, அது ஒரு பொருட்டல்ல) மற்றும் மீண்டும் பின்வருபவை படம் ஏற்படுகிறது:

பெரிய வீரர் துவக்க வேண்டும் என்பதே இதற்குக் காரணம். அதை எங்கே செய்வது? மக்களை அவர்களின் காலடியில் கொண்டுவருவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். ஒருமுறை, இரண்டாவது முறை, மூன்றாவது முறை, முதலியன. அல்லது பெரிய பிளாட்களை ஏற்பாடு செய்யுங்கள். அத்தகைய படங்களில், நீங்கள் இனப்பெருக்கம் செய்யப்படாததற்கும், நீங்கள் சந்திக்காததற்கும் போதுமான அகலமான கால்களை அமைக்க வேண்டும்:

ஆனால் நீங்கள் தவறாக நினைக்கவில்லை என்றால் இங்கே லாபம் மிகப்பெரியதாக இருக்கும். ஏனென்றால் நீங்கள் தவறு செய்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக "கிர்டிக்", ஏனெனில் உங்கள் பாதங்கள் மிகவும் அகலமானவை.

மற்றவர்கள் (கெர்ச்சிக் போன்றவை) குறுகிய நிறுத்தங்களை பரிந்துரைக்கின்றனர். நண்பர்களே, கடந்த சில மாதங்களாக எனது சோதனைக் கணக்கில் குறுகிய கால இடைவெளிகளைப் பெற முயற்சித்து வருகிறேன், அதில் எந்த நன்மையும் கிடைக்கவில்லை. மேற்கத்திய சந்தைகளிலும் அந்நிய செலாவணியிலும் அது எப்படி வேலை செய்ய முடியும் மற்றும் வேலை செய்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. உதாரணமாக, அமெரிக்க பங்குகளில் மிக அழகான உள்ளீடுகள் உள்ளன. சில நிலைகளில் விலை தெளிவாக புள்ளி புள்ளியாக துடிக்கிறது மற்றும் அத்தகைய வலுவான இயக்கம் உள்ளது:

இங்கே நீங்கள் ஒரு சில சென்ட் நிறுத்தத்தில் நுழையலாம். அமெரிக்க பங்குகளில் இது மிகவும் பொதுவானது, எனவே உங்களிடம் பணம் இருந்தால், அமெரிக்க பங்குச் சந்தைக்குச் செல்லுங்கள், உண்மையில், நான் கேலி செய்யவில்லை. ஆனால் ரஷ்ய சந்தையில், குறைந்தபட்சம் எதிர்கால சந்தையில் (பங்குகளைப் பற்றி எனக்குத் தெரியாது - நான் வர்த்தகம் செய்யவில்லை), இதைச் செய்வது சாத்தியமில்லை, ஏனென்றால் எப்போதும் ஒரு திசையில் அல்லது மற்றொன்றில் ஹேர்பின்கள் உள்ளன. அந்த. நீங்கள் ஒரு குறுகிய நிறுத்தத்துடன் நுழைந்தீர்கள், நீங்கள் நாக் அவுட் ஆனீர்கள், நீங்கள் மீண்டும் நுழைகிறீர்கள் - நீங்கள் மீண்டும் நாக் அவுட் ஆகிவிட்டீர்கள். பொதுவாக, வடிகால் வர்த்தகம் பெறப்படுகிறது. ஏனெனில் அதிகரித்த அளவுடன் வர்த்தகத்தை இழக்கும் தொடர் உள்ளது (நீங்கள் முழு தொகுதியுடன் உள்ளிடுவதால், பகுதிகளாக அல்ல).

மேலும். வியாபாரிகள் உடனடியாக நுழையாத ஒன்று உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 10 இடங்கள் உள்ளன, அதில் நீங்கள் ஒரு நிலையை உள்ளிட விரும்புகிறீர்கள் மற்றும் இந்த நேரத்தில் இதைச் செய்ய சந்தை உங்களை அனுமதிக்கவில்லை என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். அந்த. இன்னும் தெளிவான சிக்னல் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் உள்ளே செல்வது போல் தெரிகிறது. அல்லது நீங்கள் ஏற்கனவே நுழைந்துவிட்டீர்கள், ஆனால் சந்தை வெட்டத் தொடங்கியது. எனவே, பெரும்பாலும் வர்த்தகர்கள் பகுதிகளாக நுழைகின்றனர். எங்களிடம் ஒருவித இயக்கம் இருப்பதாக வைத்துக்கொள்வோம், ஒரு நபர் ஒரு முறை நுழைந்தார், இரண்டு முறை நுழைந்தார் (சராசரியாக), மீண்டும் சராசரியாக, முதலியன:

இங்கே நீங்கள் அதைப் பெற எதிர்பார்க்கும் பகுதியில் உங்கள் ஆபத்து மற்றும் லாபத்தைப் பொறுத்து சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப செயல்படுகிறீர்கள். உங்கள் கற்பனையான மொத்த நிறுத்தம் அனுமான லாபத்தை விட 3 மடங்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும்:

பொதுவாக, ஸ்டாப் லாபத்தை விட 3 மடங்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று அடிக்கடி கூறப்படுகிறது. ஆனால் அது எப்போதும் பலிக்காது. பெரும்பாலும் இது 2 மடங்கு குறைவாக நடக்கும். ஆனால் வர்த்தகம் 1 மடங்கு குறைவாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நிறுத்தப்பட்டால், அதில் நுழையாமல் இருப்பது நல்லது. இந்த வர்த்தகத்தை புறக்கணிப்பது நல்லது, ஏனென்றால் உங்களுக்கு நேர்மறையான துணை இல்லை. காத்திருக்கிறேன், நீங்கள் ஒன்றிணைவீர்கள். உண்மையில், இவை அனைத்தும் சில வகையான பைனரி விருப்பங்களாக மாறும், அங்கு உங்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் வருவாய் எதிர்பார்த்த இழப்பை விட குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் இதை செய்ய முடியாது, ஏனென்றால் நீங்கள் படிப்படியாக ஒன்றிணைவீர்கள்.

ஒரு வீடியோவில், ATR இன்டிகேட்டரைப் பயன்படுத்துமாறு நான் அறிவுறுத்தினேன், நான் முன்பு அதைப் பயன்படுத்தினேன். ஆனால் இப்போது அதைப் பயன்படுத்த நான் பரிந்துரைக்கவில்லை - மக்கள் செய்யும் பல தவறுகள். நீங்களே பார்க்க வேண்டும், ATR ஐப் பயன்படுத்துவதை விட இது மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும். அந்த. நீங்கள் நிச்சயமாக 1 (சரியாகச் சொல்வதானால் 1.5/1.8-2) காலத்துடன் ATR ஐப் பார்க்கலாம் மற்றும் சராசரி விலை நகர்வு உங்கள் நிறுத்தமாக இருக்கும். இது ரஷ்ய சந்தைக்கானது. அந்நிய செலாவணியில், அதே போல் அமெரிக்க பங்குகளிலும், சற்று வித்தியாசமான படம் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் தொடர்ந்து காலில் சில வகையான ஸ்டுட்களுடன் நாக் அவுட் செய்ய மாட்டீர்கள், மேலும் எல்லாமே அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ "கடிகார வேலைகளைப் போல" இருக்கும். ஆனால் அடுத்த 2-3 நாட்களுக்கு மெழுகுவர்த்திகளின் ஹேர்பின்களின் மதிப்பைப் பார்த்து, ஏடிஆர் (1.5 / 1.8-2) காலத்தின் அதே மதிப்பால் பெருக்கினால் போதும்:

நுழைவு தர்க்கம் தொலைந்து போன இடத்தில் உங்களால் நிறுத்த முடியவில்லை என்றால், தனிப்பட்ட முறையில் இது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தாலும், தர்க்கம் தொலைந்து போகும் ஒரு புள்ளி எப்போதும் இருக்கும். மீண்டும், எல்லாவற்றையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, சமீபத்தில் காலாவதியாகிவிட்டாலோ அல்லது காலாவதி நெருங்கிவிட்டாலோ, அதற்கேற்ப நிறுத்தங்கள் அகலமாக இருக்க வேண்டும். சில செய்திகள் வெளிவந்தால், நிறுத்தங்களும் அகலமாக இருக்க வேண்டும். நாம் இறந்த மாலை அமர்வு அல்லது அந்நிய செலாவணியில் ஆசிய அமர்வு பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், இயற்கையாகவே நிறுத்தங்கள் குறைவாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் லாபம் குறைவாக இருக்கும்.

நிறுத்தங்களைப் பெற பயப்பட வேண்டாம், இதிலிருந்து யாரும் பாதுகாப்பாக இல்லை. நீங்கள் நிறுத்தங்களைப் பிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு வெற்றிகரமான வர்த்தகர் அல்லது வர்த்தகர் என்பதற்கான குறிகாட்டியாக இது இருக்காது. ஏன்? ஏனென்றால், 30% வர்த்தகம் பெரும் லாபத்தைத் தரும் இத்தகைய வர்த்தக உத்திகளை நான் கண்டேன். மேலும். என்னை விட அதிகமான எழுத்தறிவு பெற்ற வர்த்தகர்களின் கூற்றுப்படி, அவர்கள் (அவர், இன்னும் துல்லியமாகச் சொல்வதானால்) 10% பரிவர்த்தனைகள் 90% லாபத்தைக் கொண்டு வருகின்றன. மற்ற அனைத்து வர்த்தகங்களும் நிறுத்தப்படும். லாபகரமான வர்த்தகத்திற்காக நீங்கள் 90% நிறுத்தங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், அவர்களுடன் நரகத்திற்கு. இந்த வழக்கில் 90% நிறுத்தங்களைப் பெறுவோம். லாபகரமான வர்த்தகத்திற்கு 20% நிறுத்தங்கள் தேவைப்பட்டால், 20% நிறுத்தங்களைப் பெறுவோம்... நிறுத்தங்களுக்கு பயப்படத் தேவையில்லை. நிறுத்தங்கள் முற்றிலும் இயல்பானவை மற்றும் இயற்கையாகவே நிறுத்தங்களைப் பெறாத வர்த்தகர்கள் இல்லை. இன்னும் துல்லியமாக, உள்ளன, ஆனால் இவர்கள் சராசரியாக இருப்பவர்கள். நீங்கள் சராசரியாக முடியும், நீங்கள் நிறுத்தங்கள் இல்லாமல் வர்த்தகம் செய்யலாம். உங்களிடம் ரப்பர் கணக்கு இருந்தால் இது முற்றிலும் ரப்பர் கணக்கு. இந்த வழக்கில், நீங்கள் நிறுத்தங்கள் இல்லாமல் வர்த்தகம் செய்யலாம். அதை எப்படி செய்வது? நீங்கள் சராசரியாக இருக்கும் சந்தையின் ஒரு பகுதி உள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம்.