Bashkoni makineritë e thjeshta të temës. Zhvillimi metodik i orëve në anglisht me temën "Makinat dhe puna" (3 vit)

A makinë e thjeshtë është një pajisje mekanike që përbëhet nga një minimum i pjesëve lëvizëse, por megjithatë mund të krijojë një përmirësim të prodhimit mbi hyrjen. Përmirësimi mund të jetë krijimi i një avantazh mekanik ose thjesht duke ndryshuar drejtimin e daljes. Përparësia mekanike është rritja e forcës, distancës ose shpejtësisë nga vlera e hyrjes.

Rreth shekullit të 16-të, the lista klasike e makinave të thjeshta u përcaktua Lista përbëhej nga leva, rrota dhe boshti, rrotull, aeroplan i prirur, pykë dhe vidhos.

Këto makina të thjeshta mund të ndahen në tre klasifikime: leva makina të thjeshta, makina të thjeshta rrotulluese dhe makina të thjeshta me aeroplan të prirur.

Pyetjet që mund të keni përfshijnë:

Dofarë bëjnë makinat e levave të thjeshta?
Farë bëjnë makinat e thjeshta rrotulluese?
Dofarë bëjnë makinat e thjeshta me aeroplan të prirur?

Ky mësim do t'u përgjigjet atyre pyetjeve. Mjet i dobishëm: Njësia Konvertimi

Makineritë e levave të thjeshta

Leva thjesht përbëhet nga një shufër ose tabelë që varet në një shtyllë koloni, duke krijuar një avantazh mekanik ose një ndryshim në drejtim.

Leva është një makinë klasike e thjeshtë që arrin një avantazh mekanik sipas raportit të krahut të daljes ose ngarkesës së levës të ndarë me krahun e hyrjes ose të përpjekjes.

Avantazhi mekanik i një levë mund të ketë të bëjë me forcën, distancën ose shpejtësinë e prodhimit.

Efikasiteti i levës është shumë i lartë, pasi humbja për shkak të fërkimit në kolonën e gjumit është e ulët.

Rrotullimi i makinave të thjeshta

Makinat e rradhësa të thjeshta përfshijnë rollers, timon dhe bosht, maniak dhe rrotull.

rollers

Rrota ose rrotullimi në vetvete mund ta bëjnë më të lehtë lëvizjen e objekteve duke kapërcyer fërkimin.

Rrota dhe boshti

Kur një bosht i shtohet një rrote, një çift rrotullues në bosht rrit shpejtësinë e sipërfaqes së jashtme të rrotës. Po kështu, kthimi i rrotës nga skaji i saj i jashtëm rrit forcën e aplikuar nga boshti.

maniak

Një manovër është si një rrotë dhe bosht. Ju mund të shtyni në dorezën e një fiksimi, dhe kjo do të krijojë një forcë ose çift rrotullues në bosht. Ky është një ndryshim i rrotës dhe boshtit.

makara

Një karrem është një rrotë dhe bosht, që përdor një litar për të hequr objektet. Një qëllim kryesor i një karremi është të ndryshojë drejtimin e forcës së hyrjes. Ju mund të tërhiqni një litar me rrota, dhe litari do të ngrejë objektin lart.

Komplet komplekse i karrocave

Një grilë e vendosur komplekse, siç është një konfigurim bllok dhe zgjidhje, mund të rezultojë në një avantazh mekanik. Pyetja është se nëse është një grup kompleks, a është akoma një makinë e thjeshtë? Ndoshta jo.

Makinat e thjeshta me aeroplan të prirur

Variacionet e një aeroplan të prirur përfshijnë një rampë, pykë dhe vidhos.

Ramp

Avioni ose rampa e prirur e bën më të lehtë ngritjen e një peshe në një lartësi të caktuar, sipas këndit të pjerrësisë. Fatkeqësisht, forca rezistente e fërkimit nga rrëshqitja e objektit në rampa mund të mohojë avantazhin mekanik.

Variacionet e aeroplanit të prirur janë pykë dhe vidhos.

pykë

Edhe pse pykë konsiderohet një makinë e thjeshtë, është me të vërtetë një aplikim special i një aeroplan të prirur.

vidhos

Vidhosja është me të vërtetë një aeroplan i prirur që është mbështjellë rreth një boshti. Kthimi i boshtit rreth boshtit të tij qendror shndërron lëvizjen rrotulluese dhe çift rrotullues në lëvizje dhe forcë aksiale.

Një vidhë gjithashtu mund të veprojë si pykë, duke e detyruar veten në një material më të butë.

përmbledhje

Makinat e thjeshta zakonisht shkëmbehen duke përdorur një forcë më të vogël për një distancë më të madhe për të lëvizur një objekt të rëndë në një distancë të shkurtër. Puna e kërkuar është e njëjtë, por forca e kërkuar është më pak. Janë gjithashtu makina të thjeshta që ndihmojnë për të zvogëluar rezistencën e fërkimit ose të tilla.

Bëni atë misionin tuaj për të përfituar komunitetin tuaj

Makinat e thjeshta janë mjete që e bëjnë punën më të lehtë. Ato kanë pak ose aspak pjesë lëvizëse.Këto makina përdorin energji për të punuar. Ekzistojnë gjashtë lloje të makinave të thjeshta. Gjashtë llojet e makinave të thjeshta përdoren në jetën tonë të përditshme. Makinat e thjeshta shndërrojnë një sasi më të vogël të forcës së ushtruar në një distancë më të madhe në një sasi më të madhe të forcës së ushtruar në një distancë më të shkurtër, ose anasjelltas. Koncepti i makinerisë së thjeshtë u prezantua nga filozofi grek Arkimedi i shekullit të 3-të.

Ekzistojnë gjashtë lloje të makinave të thjeshta. Gjashtë llojet e makinave të thjeshta janë

pykë
Lever.

Pulley është rrota dhe boshtet me një zakon rreth pjesës së jashtme

Një karrem ka nevojë për një litar, zinxhir ose rrip rreth groove për ta bërë atë të funksionojë

shembuj:Posta e flamurit, Ashensor, Blindsja e dritares, Vinça, Winift.

Një vidhë është një aeroplan i prirur i mbështjellë rreth një boshti ose cilindri.

Avioni i prirur lejon që vidhos të lëvizë vetë kur rrotullohet

shembuj:Kavanoz me kapakë të vidhave, stërvitje, bllokime të dyerve, mulli mishi, mbajtëse dhe copa,

3) Pana:

Një pykë përdoret për të ndarë një objekt përmes zbatimit të forcës. Isshtë i përbërë nga dy aeroplanët e prirur që takohen për të formuar një skaj të mprehtë. Gesadrat përdoren për të ndarë gjërat.

shembuj: Thika, sëpatë. Forks, pin, daltë.

Një aeroplan i prirur është një sipërfaqe e sheshtë që është më e lartë në një fund, gjë që e bën më të lehtë lëvizjen e sendeve të rënda në një lartësi të caktuar.

shembuj: Rrotull rrotullues, nxit, rrugë të pjerrëta, rampa, shtytës varkash,

Rrota dhe boshti është i përbërë nga dy objekte rrethore. Rrota është objekti më i madh i cili kthen boshtin rreth objektit më të vogël. Boshti është një shufër që kalon nëpër rrota e cila lejon që rrota të kthehet,

shembuj: Lidhësat e dyerve, rrahëset e Vezës, Rrotat drejtuese, pullat e dyerve, mprehësin e lapsave. Ingranazhet janë një formë e rrotave dhe boshteve

6) levë:

Kjo është një bar është mbështetur në një pikë kthese. Pika e kthesës është boshllëku. Një objekt që leva lëviz është ngarkesa. Ekzistojnë tre lloje leva, Rendi i Parë, Rendi i Dytë dhe Rendi i tretë.

Në një levë të klasit të parë, kolona është në mes dhe ngarkesa dhe përpjekja është në të dyja anët.

shembull: shiko sharrë

Në një levë të klasit të dytë, barkodëza është në fund, me ngarkesën në Mes.

shembull: karrocë dore

Në një levë të klasit të tretë, dhëmbëzori është përsëri në fund, por përpjekja është në mes.

shembull: Palë piskatore.

Avantazhi i përdorimit të gjashtë makinave të thjeshta:
Këto gjashtë makina të thjeshta përdoren në jetën e përditshme. Ata e bëjnë punën më të lehtë për ne. Makinat e thjeshta po përdoren qindra vjet më parë. Edhe piramidat e mëdha u ndërtuan duke përdorur makina të thjeshta. Avioni i prirur u përdor për të lëvizur gurë të rëndë për ndërtimin e piramidave. Kombinime të ndryshme të këtyre gjashtë makinave të thjeshta mund të përdoren në ndërtimin e makinave komplekse.

Nën tema

Përpjekja është forca e aplikuar në makinë.

Ngarkesa është forca kundër së cilës makina bën punën.

Ky raport është një masë e avantazhit që përfiton njeriu duke përdorur makinën. Nëse një ngarkesë prej 40 N zhvendoset duke aplikuar një përpjekje prej 10 N në makinë, atëherë përparësia mekanike e makinës jepet nga

Raporti i Shpejtësisë (V.R)

"Distanca korresponduese" është distanca e zhvendosur nga ngarkesa në të njëjtën kohë me distancën e zhvendosur nga përpjekja.

Raporti i shpejtësisë varet vetëm nga dizajni i makinës dhe është gjithmonë i njëjtë për një makinë të veçantë. Avantazhi mekanik nga ana tjetër mund të ndryshojë për një makinë të veçantë pasi varet nga fërkimi.

M.A., V.R. dhe efikasiteti nuk ka njësi pasi ato janë raporte midis sasive të ngjashme.

Përpjekja: Forca e aplikuar në makinë.

Ngarkesa: Forca kundër së cilës makina bën punën.

Meqenëse përpjekja bën punën në makinë dhe ngarkesa është punuar nga makina, efikasiteti gjithashtu mund të shprehet si

Efikasiteti shprehet shumë shpesh si përqindje d.m.th.

Duhet të theksohet se efikasiteti 100% është i mundur vetëm për një makinë ideale (imagjinare). Zakonisht, për të gjitha qëllimet praktike efikasiteti i një makinerie është gjithmonë më pak se 100%. Kjo për faktin se praktikja M.A. është gjithmonë më pak se teorikja M.A. për shkak të fërkimit dhe peshës së pjesëve lëvizëse.

(15 minuta)

Shpërndani makina të vogla lodrash që kanë rrota të bashkuara me boshte në grupe studentësh. Filloni një diskutim me disa pyetje në lidhje me mekanikën e makinave të lodrave, të tilla si: Si lëvizin këto makina lodrash? Si janë bashkuar rrotat në secilën anë të makinës?
Bëni një vullnetare studentore drejtuar shufrës që mban së bashku dy rrotat. Shpjegoni se shiriti që bashkohet me dy rrota quhet an bosht.
U thoni studentëve që ata do të mësojnë për rrotat dhe boshtet.
Mbajeni derën, duke sqaruar se është një shembull i përditshëm i një rrote dhe boshti.
Sfidoni studentët të ju ndihmojnë të identifikoni timonin dhe boshtin në pallatin e derës. Ndëgjoni ndërsa studentë të ndryshëm thërrasin hamendjet e tyre.
Pas disa spekulimeve, thuajuni studentëve se çelësi që kthehet është rrota. Shufra e brendshme që është ngjitur në çelës është boshti.
Demonstroni se si funksionon rrota dhe boshti duke e kthyer pullën (timonin). Kjo kthen shufrën e brendshme (boshtin) dhe lëviz shufrën, për të hapur derën.

Praktikë e udhëhequr

(15 minuta)

Për të konsoliduar të menduarit e studentëve, vendosni stacione aktiviteti me brumë loje dhe një pin kodrash.
Lërini studentët të praktikojnë rrafshimin e brumit me kunj.
Drejtojini ata të shprehin këto kuptime: Pina e rrotullimit është një rrotë dhe bosht. Kur shtypni në doreza (boshti) rrota kthehet dhe ndizet brumi.
Sfidoni studentët të mendojnë për makinat e tjera të zakonshme që kanë një rrotë si kunjin. Shembuj të shkëlqyeshëm përfshijnë një karrige me rrota, një majë dhe një shesh lojrash të gëzuar.

Koha e pavarur e punës

(15 minuta)

I kaloni një kopje të fletës së punës rrotave dhe boshtit secilit student për ta përfunduar në mënyrë të pavarur.
Shëtisni nëpër klasë për të ofruar mbështetje për studentët që mbërthen.

diferencim

pasurimi: Bëni studentë që kanë nevojë për më shumë sfidë të lexojnë një histori të makinave të tjera të thjeshta dhe të plotësojnë një kërkim shoqërues të fjalëve.
mbështetur: Vendosni studentët që kanë nevojë për më shumë mbështetje në çifte për të përfunduar fletën e punës të Rrotave dhe boshtit.

vlerësim

(10 minuta)

Mblidhni fletët e punës që kanë mbushur studentët dhe korrigjoni ato duke përdorur fletën e përgjigjes Rrota dhe Boshti.

Shqyrtimi dhe mbyllja

(5 minuta)

Si përmbledhje, kujtojuni studentëve që kunja që rrokulliset është një rrotë dhe bosht. Kur shtypni në doreza (boshti) rrota kthehet dhe ndizet brumi.
Sfidoni studentët të mendojnë për makinat e tjera të zakonshme që kanë një rrotë si kunjin, si karrigen me rrota, majën dhe raundin e gëzuar.
Kujtoni klasës suaj se rrota dhe boshti janë vetëm një nga gjashtë makinat e zakonshme të thjeshta që ndihmojnë gjërat të lëvizin. Për detyrat e shtëpisë ose punën shtesë të pavarur, merrni parasysh inkurajimin e studentëve të mësojnë më shumë rreth llojeve të tjera të makinave të thjeshta.

Një kaçavidë përdoret për të prish kapakun nga një kuti ngjyrash. Typefarë lloji i levës është kaçavida në këtë rast? Leva e Klasit të Parë Klasa e Dytë Në të vërtetë po vepron si një aeroplan i prirur. 10

12 3.0 8.3 25 75 10

29 1.7 3.5 28 350 10

Rezultatet e Pjesëmarrësve 12 Jacob Joey Daniel David Nicole B.

Një rrotull i vetëm përdoret për të ngritur një kasafortë me një masë prej 45. 0 kg
Një karrem i vetëm përdoret për të ngritur një kasafortë me një masë prej 45.0 kg. Nëse makina është 100% efikase, çfarë forcë përpjekje do të kërkohet për ngritjen e kasafortës? 45.0 N 90.0 N 205 N 266 N 441 N 10

Një lopatë dëbore është një shembull i llojit të levës? (Hint: Doreza e lopatës është gjurmët.) Klasa 1 Klasa e 2-të Klasa e tretë 10

Sa kohë duhet të jetë një aeroplan i prirur për të shtyrë një objekt 100 kg në një lartësi prej 2.0 metrash duke përdorur një forcë prej 200 N? Fërkimi mund të injorohet. 2.0 m 9.8 m 50 m 100 m 200 m 400 m 10

Një makinë e rrotave dhe boshtit kërkon një forcë përpjekjeje prej 5.0 N për të ngritur një ngarkesë me një masë prej 5.1 kg. Nëse makina është ideale dhe ka një rreze rrotë prej 12 cm, cila është rrezja e boshtit? 1.0 cm 1.2 cm 5.0 cm 10 cm 1.2 m 2.4 m 10

Rezultatet e Pjesëmarrësve 28 Jacob Joey Daniel David Mackenzie

20 N 25 N 196 N 245 N 1960 N Përgjigju Tani 10

Forcefarë force do të kërkohet për të shtyrë një kuti 500 N në një lartësi prej 2.50 metra në një devijim që është i gjatë 10.0 metra dhe 85% efikas? 4.00 N 50.0 N 106 125 N 147 N 10

1 2 3 4 5 10

0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 Përgjigju Tani 10

Rezultatet e pjesëmarrësve 44 Jacob Mackenzie 39 Nicole F. Joey Daniel

Një rampë është e gjatë 12 metra dhe e lartë 3.0 metra. Duhen 145 N forcë për të shtyrë një kthesë prej 400 N lart. Përcaktoni efikasitetin e rampës. .36 % .69 % 3.0 % 8.2 % 36 % 69 % 145 % 10

Një objekt është vendosur 1. 75 metra larg gjurmës së një levë
Një objekt është vendosur 1.75 metra nga gjurmët e një levë. Forca e përpjekjes është 0.50 metra nga boshllëku. Cili është avantazhi mekanik nëse leva është 95% efikase? .271 .286 .301 3.33 3.50 3.68 Përgjigju Tani 10

20% 31% 69% 80% 87% 96% Përgjigje Tani 10

Rezultatet e pjesëmarrësve 56 Jacob Mackenzie 51 Nicole F. Joey Daniel

Një rampë e caktuar është e gjatë 10 metra dhe është 50% efikas
Një rampë e caktuar është e gjatë 10 metra dhe është 50% efikas. Duhet 25 N forcë për të shtyrë një arkë prej 50 N lart rampën. Sa e gjatë është rampa? 1.0 m 2.0 m 2.5 m 3.5 m 4.0 m 5.0 m 22
Pjesëmarrës 1 Pjesëmarrës 2 Pjesëmarrës 3 Pjesëmarrës 4 Pjesëmarrës 5 Pjesëmarrës 6 Pjesëmarrës 7 Pjesëmarrës 8 Pjesëmarrës 9 Pjesëmarrës 10

Na vjen keq, por kopjimi i tekstit është i ndaluar në këtë faqe interneti!

Makinat e thjeshta janë jashtëzakonisht të rëndësishme për jetën e përditshme. Ata bëjnë gjëra që është normalisht e vështirë një copë tortë. Ekzistojnë disa lloje të makinave të thjeshta. Makina e parë e thjeshtë është një levë. Një levë përbëhet nga një shtyllë, ngarkesë dhe forcë përpjekjeje. Një shtojcë është mbështetja. Vendosja e gjurmës ndryshon sasinë e forcës dhe distancën që do të marrë për të lëvizur një objekt. Ngarkesa është forca e aplikuar. Forca e përpjekjes është forca e përdorur në anën e kundërt të ngarkesës. Leva mund të vendoset në tre klasa. Levat e klasit të parë janë objekte si pincë ku dhëmbëzori është në qendër të levës. Klasa e 2-të e levave janë objekte që kanë gjurmët në anën e kundërt të forcës së aplikuar si një arrëmoshës. Klasa e tretë dhe e fundit janë objekte si kthetrat e gaforreve. Këto objekte të ngarkesës në njërën skaj dhe shtylla në anën tjetër.

Një aeroplan i prirur është një tjetër makinë e thjeshtë. Avionët e prirur njihen gjithashtu si rampa. Rampat bëjnë një tregti midis distancës dhe forcës. Pavarësisht se sa është pjerrësia e rampës, puna është ende e njëjtë. Një rrugë dredha-dredha në anën malore është një shembull i mirë i një pjerrësie. Disa makina të thjeshta janë modifikuar aeroplanët e prirur. Pykë është një nga ato makineritë. Një ose dy aeroplanët e prirur përbëjnë një pykë. Sharrat, thikat, gjilpërat dhe boshtet bëhen nga pykë. Vidhosja është një aeroplan i prirur tjetër i modifikuar. Vidhat zvogëlojnë forcën, por rritin distancën. Kreshtat quhen fije. Një çift makinerish të thjeshta janë bërë me rrota. Rrota dhe boshti është një nga këto makina.

Këto janë bërë me një shufër të bashkuar në qendër të një rrote. Ata mund të rrisin distancën ose forcën, në varësi të madhësisë së timonit. Kulpa është një tjetër makinë që përdor rrota. Ato janë një rrotë me një zakon në qendër me një litar ose zinxhir të shtrirë rreth tij. Ngarkesa i bashkohet njërës anë dhe përpjekja aplikohet tek tjetra në të gjitha karrocat. Ekzistojnë dy lloje të rrathave. Materia fikse qëndron në një vend ndërsa rrota rrotullohet. Rrotat e lëvizshme bashkëngjiten me objektet. Disa pulleys mund të përdoren në të njëjtën kohë. Një shembull i mirë i një sistemi rrotullues është një shkallët lëvizëse. Makinat e thjeshta përbëjnë makina të përbëra. Ne i përdorim këto makina çdo ditë. Jeta do të ishte e vështirë pa makina të thjeshta.

Si të citoni këtë faqe

Zgjidhni formatin e cituar: Makinat e thjeshta. (2016, 12 dhjetor). Marrë nga "\u003e APA" Machines Simple. " , 12 Dhjetor 2016, "\u003e Temat e MLA, Shembuj të Artikujve dhe Artikujve Online falas. (2016). Makina të thjeshta. . E disponueshme në: "\u003e Harvard" Machines Simple. "Temat, shembuj të letrave dhe artikujve në internet falas, 12 dhjetor 2016. Qasur më 21 shkurt 2019."\u003e Chicago "Machines Simple". Temat, shembuj të letrave dhe artikuj në internet falas, 12 Dhjetor 2016, "\u003e ASA" Machines Simple, " Temat, shembuj të letrave dhe artikuj në internet falas, 12-Dhjetor-2016. . :. dispozicion "\u003e Temat e IEEE, Shembuj të letrave dhe artikujve në internet falas. (2016). Makina të thjeshta. . Në dispozicion në: "\u003e AMA