Kategoria: Zbulime dhe Shpikje

Zbulimi njeh krijimin e ligjeve, pronave dhe fenomeneve ekzistuese të panjohura më parë të botës materiale që bëjnë ndryshime thelbësore në nivelin e njohurive në një shkallë globale.

Shumë zbulime përmbajnë një justifikim teorik për modelet, vetitë ose fenomenet, por kjo veçori nuk kërkohet. Shtë e mjaftueshme nëse modeli, fenomeni ose prona e zbuluar konfirmohet në mënyrë eksperimentale. Në këtë rast, objekt i zbulimit mund të jenë jo vetëm fenomene që ekzistojnë në natyrë dhe që nuk janë krijuar më parë, por edhe të krijuara artificialisht, për shembull, prodhimi i elementëve të caktuar në sistemin Mendeleev që ende nuk janë zbuluar në natyrë.

Krijimi i elementëve të tillë nuk është një shpikje, pasi në këtë rast problemi u zgjidh thjesht në planin shkencor dhe qëllimi i hulumtimit ishte ekskluzivisht informues. Por, atëherë instrumentet dhe metodat që janë përdorur në këtë studim mund të njihen si një shpikje. Ose, nëse një element i hapur zbulon vetitë që janë të dobishme në art, metoda e propozuar për përdorimin e këtij elementi në prodhim mund të njihet nga shpikja.

OBJEKTET E FITIMIT

Si një shpikje, një zgjidhje teknike mbrohet në çdo fushë që lidhet me një produkt ose metodë. Një objekt i shpikjes është një produkt. Produkti si objekt i shpikjes është, në veçanti, një pajisje, substancë, shtame e një mikroorganizmi, kulturë (linjë) e qelizave bimore ose shtazore, ndërtim gjenetik.

Pajisjet përfshijnë dizajne dhe produkte. Substancat përfshijnë, në veçanti: përbërjet kimike, përfshirë acidet nukleike dhe proteinat; kompozime (kompozime, përzierje); produkte të konvertimit bërthamor. Sojet e mikroorganizmit përfshijnë, në veçanti, llojet e baktereve, viruseve, bakteriofagëve, mikroalgave, kërpudhave mikroskopike, konsorciumeve të mikroorganizmave. Linjat qelizore të bimëve ose kafshëve përfshijnë linjat qelizore të indeve, organeve të bimëve ose kafshëve, konsorciumet e qelizave përkatëse. Ndërtimet gjenetike përfshijnë, në veçanti, plazmidet, vektorët, qelizat e transformuara në mënyrë të qëndrueshme të mikroorganizmave, bimëve dhe kafshëve, bimëve transgjenike dhe kafshëve.

Objekti i shpikjes është një metodë

Metoda si objekt i shpikjes është procesi i kryerjes së veprimeve në një objekt material duke përdorur mjete materiale.

Nuk konsiderohen shpikje, në veçanti:

• zbulimet, si dhe teoritë shkencore dhe metodat matematikore;
• vendime që kanë të bëjnë vetëm me shfaqjen e produkteve dhe synojnë plotësimin e nevojave estetike;
• rregullat dhe metodat e lojërave, veprimtarisë intelektuale ose ekonomike;
• programe për kompjutera elektronikë;
• vendime që konsistojnë vetëm në prezantimin e informacionit.

Nuk njihet si e patentueshme:

• varietetet bimore ose racat e kafshëve;
• topologjitë e qarqeve të integruara;
• vendime në kundërshtim me interesin publik, parimet e njerëzimit dhe moralin.

Shpikja konsiderohet një zgjidhje teknike dhe duhet të përmbajë një tregues të mjeteve teknike (metodave) të zgjidhjes së saj dhe të jetë i zbatueshëm, d.m.th. kanë cilësinë e riprodhimit të shumëfishtë të rezultatit të arritur.

Një zgjidhje teknike shpesh mishërohet si rezultat i zbatimit të saj në një makinë të veçantë, aliazh, përgatitje mjekësore, megjithatë, jo vetë objekti material mbrohet, por ideja teknike e shprehur në të. Një zgjidhje teknike mund të njihet si një shpikje nëse ajo ka risi, dallime domethënëse dhe jep një rezultat pozitiv të qëndrueshëm. Për më tepër, zgjidhja teknike konsiderohet e re me kusht që, përpara datës së përparësisë së aplikimit, thelbi i kësaj ose një zgjidhje identike nuk është zbuluar në Federatën Ruse ose jashtë saj. Nëse një zgjidhje teknike është bërë e njohur vetëm për një rreth të caktuar të ngushtë njerëzish, për shembull, një komision teknik, stafin e autorit, kreun e një autoriteti më të lartë, atëherë risia e zgjidhjes mbrohet. Kështu, zbulimi është një zgjidhje për një problem shkencor, dhe shpikja siguron një mjet praktik për të përmbushur drejtpërdrejt çdo nevojë sociale. Risia e shpikjes ka të bëjë me fushën e teknologjisë, dhe risinë e zbulimit në fushën e njohurive shkencore.

Rregullore për zbulimet shkencore

Dispozitat e përgjithshme

• Një zbulim është krijimi dhe prova e ligjeve (ligjeve) ekzistuese të panjohura objektive, të pronave ose fenomeneve të botës materiale që nuk rrjedhin si pasojë e njohurive ekzistuese dhe bëjnë ndryshime thelbësore në nivelin e njohurive. Për gjeografinë, arkeologjinë, paleontologjinë dhe zbulimet në fushën e shkencave shoqërore, kjo Rregullore nuk zbatohet.
• Një zbulim i deklaruar njihet si më parë i panjohur nëse nuk është publikuar në Federatën Ruse ose jashtë saj ose u është sjellë palëve të tjera përmes mjeteve të tjera zyrtare brenda pesë vjetëve para datës së paraqitjes së aplikimit për lëshimin e një diplome hapjeje (në tekstin e mëtejmë - aplikimi për hapje).
• Një zbulim i pretenduar nuk jepet si pasojë e njohurive ekzistuese, përveç nëse bazohet në njohuri të njohura shkencore dhe praktike të ligjeve, vetive ose fenomeneve të botës materiale.
• Zbulimi i pretenduar njihet si futje e ndryshimeve thelbësore në nivelin e njohurive, nëse, mbi bazën e tij, hapen udhëzime të reja në zhvillimin e shkencës dhe teknologjisë, konceptet teorike të njohura ndryshohen rrënjësisht, fakte shkencore dhe të dhëna eksperimentale që nuk janë gjetur para shpjegimit të tyre shkencor.
• Zbulimi i pretenduar duhet të vërtetohet, d.m.th. vërtetuar teorikisht ose konfirmuar në mënyrë eksperimentale.
• Fenomeni i botës materiale, si lëndë e zbulimit, për të cilën lëshohet një diplomë, është një karakteristikë cilësore e panjohur objektivisht ekzistuese e objektit të botës materiale, krijimi i së cilës prezanton ndryshime thelbësore në nivelin e njohurive.
• Prona e botës materiale, si lëndë e zbulimit, për të cilën lëshohet një diplomë, është një formë më parë e panjohur objektivisht ekzistuese e manifestimit të thelbit të objektit të botës materiale (natyrës), krijimi i së cilës prezanton ndryshime thelbësore në nivelin e njohurive.
• Rregullsia (ligji) i botës materiale, si objekt zbulimi për të cilin lëshohet një diplomë, është një marrëdhënie objektive ekzistuese, e qëndrueshme midis fenomeneve ose vetive të botës materiale, vendosja e së cilës bën ndryshime thelbësore në nivelin e njohurive.
• Nuk njihen si zbulime:
• • teoritë shkencore dhe hipotezat;
  • rezultatet që sqarojnë pozicionet e njohura shkencore;
  • zbulimi i strukturave morfologjike, kometave, planeteve dhe formacioneve të tjera hapësinore;
  • shumimi dhe zbulimi i specieve të reja të bimëve, kafshëve dhe mikroorganizmave;
  • rezultate të tjera të hulumtimit që nuk plotësojnë kërkesat e parashikuara në paragrafin 1 të këtyre rregulloreve.
• Autori i zbulimit është një individ, puna krijuese e të cilit ka zbuluar zbulimin e pretenduar. Nëse disa persona morën pjesë në zbulimin e këtij zbulimi, të gjithë konsiderohen autorët e tij. E drejta e autorit është një e drejtë personale e patjetërsueshme dhe mbrohet pafundësisht. Qytetarët e huaj mund të njihen si autorë të zbulimeve dhe të gëzojnë të drejtat e parashikuara nga këto Rregullore dhe akte të tjera legjislative të Federatës Ruse, në baza të barabarta me qytetarët e saj në rastet kur zbulimi është bërë së bashku me qytetarët e Federatës Ruse ose kur kryen punë në ndërmarrje, institucione, organizata të vendosura në territorin e Federatës Ruse ose në përdorim të përbashkët, përveç nëse parashikohet ndryshe nga traktatet ndërkombëtare.
• Diploma e hapjes lëshohet në emër të autorit nga Ministria e Shkencës dhe Teknologjisë e Federatës Ruse (në tekstin e mëtejmë: Ministria e Shkencës). Në rastin e bashkëautorit, secilit prej bashkautorëve i lëshohet një diplomë për hapje, duke treguar bashkautorë të tjerë në të.
• Prioriteti i zbulimit përcaktohet në datën kur zbulimi u formulua dhe u provua për herë të parë, qoftë me datën e botimit të tij në shtyp, ose me datën e sjelljes së tij palëve të tjera me mjete të tjera zyrtare. Nëse nuk është e mundur të konfirmoni datën e caktuar, përparësia e hapjes përcaktohet në datën e marrjes së aplikacionit të ekzekutuar saktë për hapjen. Nëse data kur u zbulua për herë të parë zbulimi dhe data kur u dha prova e besueshmërisë së saj, duke plotësuar dhe vërtetuar thelbin e zbulimit, nuk përkojnë, datat e përparësisë janë data kur u formulua për herë të parë zbulimi dhe data e paraqitjes së provës së besueshmërisë rezultatet e përfshira në formulën e zbulimit.

Regjistrimi dhe ekzaminimi i kërkesës për hapje

• Një kërkesë për hapje, e hartuar në përputhje me këtë rregullore, i paraqitet Rospatentit nga autori i hapjes. Një kërkesë me kërkesë të autorit mund të paraqitet nga një person juridik ose fizik në bazë të një autorizimi të lëshuar atij nga autori.
• Një aplikim për hapje duhet të ketë të bëjë vetëm me një hapje dhe të përfshijë dokumentet e mëposhtme:
• • një kërkesë për lëshimin e një diplome për hapjen, dhe në rastin e një aplikimi nga organizata - dhe një çertifikatë të hapjes;
  • përshkrimi i hapjes me formulën e hapjes;
  • dokumente që konfirmojnë përparësinë e zbulimit, nëse natyra dhe provat e origjinalitetit të saj ishin të njohura para paraqitjes së aplikacionit për hapje;
  • një abstrakt që përmban një përmbledhje të asaj që shpaloset në përshkrimin e zbulimit, që tregon rëndësinë shkencore ose praktike të zbulimit;
  • një dokument që konfirmon pagesën e një tarife për paraqitjen e një kërkese për hapje.
• Kërkesa për lëshimin e diplomës për hapje duhet të tregojë mbiemrin, emrin, patronimin e autorit (bashkautorët), informacionin për arsimin e tij (të tyre), gradën akademike, vendbanimin (punën), shtetësinë (për të huajt), emrin e hapjes, si dhe përshkrimin e krijimtarisë kontributi i secilit prej bashkautorëve në përcaktimin e zbulimit. Në përshkrimin e zbulimit, duhet të jepen prova për besueshmërinë e vendosjes së ligjit (ligjit), pronës ose fenomenit të botës materiale, si dhe formulën e zbulimit, e cila në mënyrë koncize, të qartë dhe gjithëpërfshirëse shpreh thelbin e saj. Dokumentet e aplikimit dorëzohen në Rusisht në formë të shtypur.
• Ekzaminimi i aplikimit për hapje përfshin konsiderimin paraprak nga Rospatent dhe ekspertizë shkencore në Akademitë e Shkencave të Federatës Ruse, Komitetin Shtetëror të Federatës Ruse për Arsimin e Lartë (Goskomvuz), Komitetin e Lartë të Vëzhgimit të Federatës Ruse (HAC), dhe Ministrinë e Shkencave.
• Shqyrtimi paraprak i kërkesës për hapje kryhet brenda një muaji nga data e marrjes së tij. Gjatë rishikimit paraprak, kontrollohet përputhshmëria e materialeve të aplikimit me kërkesat e paraqitura pranë tyre nga kjo rregullore.
• Bazuar në rezultatet e shqyrtimit paraprak, aplikimi për hapje i dërgohet Akademisë përkatëse të Shkencave ose Komitetit Shtetëror të Kërkimit Shkencor për provim shkencor, ose refuzohet nëse nuk i plotëson kërkesat e nenit 9 të kësaj dispozite me autorin që kthen materialet e aplikimit. Rospatent boton në buletinin zyrtar informacion mbi aplikimet për zbulime që synojnë ekzaminimin shkencor.
• Rospatent mund ta ftojë autorin të plotësojë ose sqarojë materialet e aplikimit. Për të sqaruar aplikimin ose për ta plotësuar atë me materiale që mungojnë, autorit i jepet një periudhë 2-mujore nga dita kur e merr këtë propozim. Nëse autori nuk ka bërë korrigjime në kërkesë brenda periudhës së caktuar kohore ose nuk ka paraqitur materiale shtesë, kërkesa konsiderohet se nuk është dorëzuar dhe materialet e saj i kthehen autorit.
• Akademitë e Shkencave të Federatës Ruse dhe Goskomvuz brenda 6 muajve nga data e marrjes së aplikimit për hapjen verifikojnë përputhjen e zbulimit të deklaruar me kërkesat e përcaktuara në nenin 9 të këtyre rregulloreve, vendosni përparësinë e tij, specifikoni formulën e hapjes, koordinoni atë me autorin, dërgoni mendimin e tij për zbulimin në Rospatent me formulën e rekomanduar të zbulimit dhe vlerësimin e rëndësisë së saj shkencore dhe praktike, ose mungesës së zbulimit, duke treguar motive që konfirmojnë këtë përfundim.
• Nëse brenda 6 muajsh nga publikimi i informacionit për aplikimin për hapje në buletinin zyrtar, ai nuk do të apelohet, Rospatent, në bazë të gjetjeve pozitive të Akademive të Shkencave të Federatës Ruse ose Goskomvuz, merr një vendim për lëshimin e një diplome për hapjen brenda një muaji, e aprovon atë me RAS, dhe regjistron hapjen dhe ia dërgon vendimin Ministrisë së Shkencave të Rusisë. Ministria e Shkencës e Rusisë, brenda një muaji nga data e marrjes së vendimit nga Rospatent, paraqet diploma dhe simbolin "Autori i zbulimit" autorit të zbulimit, dhe gjithashtu bën një pagesë të shpërblimit.
• Në rast se vendoset një vendim për të refuzuar njohjen e dispozitës së deklaruar si zbulim, Rospatent i dërgon një kopje të vendimit autorit brenda një muaji.
• Autori ka të drejtë të paraqesë një kundërshtim të motivuar ndaj Rospatent-it në një periudhë 2-mujore kundër vendimit për të refuzuar njohjen e provës së deklaruar si zbulim nëse ka mendime kontradiktore mbi të.
• Nëse autori nuk arrin marrëveshje për vendimin e marrë për aplikimin, Rospatent i dërgon materialet për zbulimin e deklaruar në Komisionin e Lartë të Provimit.
• HAC, brenda një periudhe 2-mujore, i konsideron materialet e paraqitura dhe i dërgon mendimin e saj Rospatent, i cili njofton autorin për të. Në rast mosmarrëveshjeje të autorit ose Rospatent me përfundimin e Komisionit të Lartë të Provimit, materialet për zbulimin e deklaruar i dërgohen Ministrisë së Shkencës për një vendim përfundimtar.
• Vendimi i marrë nga Ministria e Shkencës për kërkesën për hapje është përfundimtar dhe nuk është subjekt i apelit.
• Autori i zbulimit të pretenduar dhe aplikanti kanë të drejtë të marrin pjesë në shqyrtimin e kërkesës për hapje në të gjitha fazat e shqyrtimit paraprak dhe ekzaminimit shkencor.

Financimi i Zbulimit

• Financimi i punëve në lidhje me mbrojtjen dhe përdorimin e zbulimeve kryhet në kurriz të fondeve buxhetore të alokuara nga Ministria e Shkencës dhe tarifat përkatëse.
• Përcaktimi i sasisë dhe pagesës së honorareve, pagesa e kostove të përgatitjes së mendimeve për aplikimet për hapjen, pagesa e tarifave për paraqitjen e tyre dhe kryerja e provimit shkencor mbi to kryhet në mënyrën, në tarifat dhe çmimet e përcaktuara nga Ministria e Shkencës.

Historia e njerëzimit është e lidhur ngushtë me përparimin e vazhdueshëm, zhvillimin teknologjik, zbulimet dhe shpikjet e reja. Disa teknologji janë të vjetëruara dhe bëhen histori, të tjera, të tilla si një rrotë ose vela, janë ende në përdorim. Zbulime të panumërta kanë humbur në vështirësinë e kohës, të tjerët që nuk vlerësohen nga bashkëkohësit kanë pritur për njohje dhe zbatim për dhjetëra e qindra vjet.

botim Samogo.Net   kreu hulumtimin e vet, të dizajnuar për t'iu përgjigjur pyetjes se çfarë lloj shpikjesh konsiderohen nga bashkëkohësit tanë më domethënës.

Përpunimi dhe analizimi i rezultateve të sondazheve në internet treguan se thjesht nuk ka konsensus për këtë çështje. Sidoqoftë, ne kemi arritur të formojmë një vlerësim të përgjithshëm unik të shpikjeve dhe zbulimeve më të mëdha në historinë e njerëzimit. Siç doli, pavarësisht nga fakti se shkenca ka shkuar shumë kohë përpara, zbulimet themelore në mendjet e bashkëkohësve tanë mbeten më domethënësit.

Vendi i parë   e pushtuar pa dyshim zjarr

Njerëzit zbuluan herët tiparet e dobishme të zjarrit - aftësia e tij për t'u ndezur dhe ngrohur, për të ndryshuar për ushqimin më të mirë bimor dhe shtazor.

"Zjarri i egër" që u ndez gjatë zjarreve të pyjeve ose shpërthimeve vullkanike ishte i tmerrshëm për një njeri, por, pasi kishte sjellë zjarr në shpellën e tij, njeriu "e zbuti" dhe e "vuri" veten në shërbim të tij. Që nga ajo kohë, zjarri është bërë një shoqërues i vazhdueshëm i njeriut dhe baza e ekonomisë së tij. Në kohërat e lashta, ajo ishte një burim i domosdoshëm i nxehtësisë, dritës, një mjet për gatim, një mjet gjuetie.
Sidoqoftë, arritjet e mëtutjeshme kulturore (qeramika, metalurgjia, prodhimi i çelikut, motorët me avull, etj.) Janë të detyruara për përdorimin e integruar të zjarrit.

Për shumë mijëvjeçarë, njerëzit përdorën "zjarrin e shtëpisë", e mbështetën atë nga viti në vit në shpellat e tyre, para se të mësonin se si ta nxjerrin vetë me anë të fërkimit. Ky zbulim ndoshta ka ndodhur rastësisht pasi paraardhësit tanë mësuan të shponin një pemë. Gjatë këtij operacioni, druri u nxeh dhe në kushte të favorshme, ndezja mund të ndodhte. Duke i kushtuar vëmendje kësaj, njerëzit filluan të përdorin gjerësisht fërkime për të bërë zjarr.

Metoda më e thjeshtë ishte të merrte dy shkopinj prej druri të thatë, njëra prej të cilave bënte një vrimë. Shkopi i parë u shtrua në tokë dhe u shtyp kundër gjurit. E dyta u fut në pus, dhe pastaj filloi të shpejt dhe shpejt rrotullohet midis pëllëmbëve. Në të njëjtën kohë, ishte e nevojshme të shtypeshit fort në shkop. Disavantazhi i kësaj metode ishte se pëllëmbët gradualisht rrëshqasin poshtë. Ne duhej t'i vazhdonim vazhdimisht ato dhe të vazhdojmë të rrotullohemi përsëri. Edhe pse, me një shkathtësi të caktuar, kjo mund të bëhet shpejt, megjithatë, për shkak të ndalesave të vazhdueshme, procesi u vonua shumë. Shtë shumë më e lehtë për të marrë zjarr nga fërkimi, duke punuar së bashku. Në të njëjtën kohë, një person mbajti një shkop horizontal dhe shtypi në majë të një vertikale, dhe i dyti shpejt e shpejt e rrotulloi atë midis pëllëmbëve të tij. Më vonë ata filluan të mbështjellnin një shkop vertikal rreth rripit, duke e lëvizur atë në të djathtë dhe të majtë, mund të shpejtoni lëvizjen, dhe një kapak kockash u vendos në skajin e sipërm për lehtësi. Kështu, e gjithë pajisja për bërjen e zjarrit filloi të përbëhet nga katër pjesë: dy shkopinj (të fiksuar dhe rrotullues), një rrip dhe një kapak të sipërm. Në këtë mënyrë, ishte e mundur të prodhohej vetëm zjarr, nëse shtypni shkopin e poshtëm me gju në tokë, dhe kapakun me dhëmbët.

Dhe vetëm atëherë, me zhvillimin e njerëzimit, metodat e tjera të marrjes së zjarrit të hapur u vunë në dispozicion.

Vendi i dytënë përgjigjet që morën komunitetet në internet Rrota dhe Vagon

Besohet se prototipi i saj mund të ketë qenë shesh patinazhi që ishin vendosur nën mbathje të rënda pemësh, anije dhe gurë kur i tërhiqnin nga një vend në tjetrin. Ndoshta në atë kohë vëzhgimet e para u bënë mbi vetitë e trupave rrotullues. Për shembull, nëse për ndonjë arsye shesh patinazhi në qendër ishte më i hollë se në skajet, ai lëvizi nën ngarkesë më shumë në mënyrë të barabartë dhe nuk e shtyu atë në anën. Duke e parë këtë, njerëzit filluan të digjnin qëllimisht rrotullat në mënyrë të tillë që pjesa e mesme të bëhej më e hollë, dhe pala mbeti e pandryshuar. Në këtë mënyrë, u krijua një pajisje, e cila tani quhet "rampa". Gjatë përmirësimeve të mëtutjeshme në këtë drejtim, vetëm dy rrotullues mbetën në skajet e tërë logut dhe u shfaq një bosht midis tyre. Më vonë ata filluan të prodhohen veç e veç, dhe më pas ngulën në mënyrë rigoroze së bashku. Kështu që rrota u hap në kuptimin e duhur të fjalës dhe u shfaq vagon i parë.

Në shekujt pasues, shumë gjenerata artizanësh punuan për të përmirësuar këtë shpikje. Fillimisht, rrotat e ngurta fiksohen fort në bosht dhe rrotullohen me të. Kur udhëtoni në një rrugë të sheshtë, karrocat e tilla ishin mjaft të përshtatshme për t’u përdorur. Në një përkulje, kur rrotat duhet të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme, kjo lidhje krijon bezdi të madhe, pasi një kamionçinë e ngarkuar shumë lehtë mund të prishet ose të rrokulliset. Vetë rrotat ishin akoma shumë të papërsosura. Ata ishin bërë nga një copë druri e vetme. Prandaj, vagonët ishin të rëndë dhe të ngadaltë. Ata lëviznin ngadalë, dhe zakonisht ata shfrytëzoheshin në qe, por pa leje, por të fuqishëm.

Një nga vagonët më të vjetër të këtij modeli u gjet gjatë gërmimeve në Mohenjo-Daro. Një hap i madh përpara në zhvillimin e teknologjisë së lëvizshmërisë ishte shpikja e një rrote me një qendër të montuar në një aks fikse. Në këtë rast, rrotat rrotulloheshin në mënyrë të pavarur nga njëra-tjetra. Dhe kështu që rrota është më pak e fërkuar në bosht, ata filluan ta lyejnë atë me yndyrë ose katran.

Për hir të zvogëlimit të peshës së timonit, në të u prenë shkurtime dhe për ngurtësinë, ato forcoheshin me kapëse tërthorë. Asgjë më mirë nuk mund të ishte shpikur në epokën e gurit. Por pas zbulimit të metaleve, ata filluan të prodhojnë rrota me një rimel metalik dhe zhurmë. Një rrotë e tillë mund të rrotullohej dhjetë herë më shpejt dhe nuk kishte frikë nga goditjet në gurë. Duke shfrytëzuar një karrocë kuajsh të shpejtë, një njeri e rriti ndjeshëm shpejtësinë e tij të lëvizjes. Ndoshta është e vështirë të gjesh një zbulim tjetër që do t'i jepte një impuls kaq të fuqishëm zhvillimit të teknologjisë.

Vendi i tretë   e okupuar me të drejtë shkrim

Nuk ka nevojë të flasim se sa e madhe ishte shpikja e shkrimit kishte një rëndësi të madhe në historinë e njerëzimit. Shtë e pamundur të imagjinohet se si mund të shkojë zhvillimi i civilizimit nëse, në një fazë të caktuar të zhvillimit të tyre, njerëzit nuk mësuan se si të rregullojnë informacionin e nevojshëm me ndihmën e simboleve të caktuara dhe kështu të transmetojnë dhe ruajnë atë. Natyrisht, shoqëria njerëzore në formën në të cilën ajo ekziston sot thjesht nuk mund të shfaqej.

Format e para të shkrimit në formën e karaktereve të gdhendura posaçërisht u shfaqën rreth 4 mijë vjet para Krishtit. Por shumë përpara kësaj, kishte mënyra të ndryshme të transmetimit dhe ruajtjes së informacionit: duke përdorur një mënyrë të caktuar degë të palosura, shigjeta, tym zjarri dhe sinjale të ngjashme. Nga këto sisteme paralajmëruese primitive, më vonë u shfaqën metoda më të sofistikuara për regjistrimin e informacionit. Për shembull, Incas antike shpikur sistemin origjinal të "regjistrimit" duke përdorur nyje. Për këtë, u përdorën dantellat e leshit të ngjyrave të ndryshme. Ata ishin të lidhur me nyje të ndryshme dhe ishin montuar në një shkop. Në këtë formë, një "letër" iu dërgua adresuesit. Ekziston një mendim se Incat me ndihmën e një "shkrimi të tillë nodal" regjistruan ligjet e tyre, shkruan kronika dhe poema. "Letra nodale" u vu re midis popujve të tjerë - ajo u përdor në Kinën e lashtë dhe Mongolinë.

Sidoqoftë, shkrimi në kuptimin e duhur të fjalës u shfaq vetëm pasi njerëzit shpikën shenja grafike speciale për rregullimin dhe transmetimin e informacionit. Lloji më i lashtë i shkrimit konsiderohet si piktografik. Një ikonë është një vizatim skematik që përshkruan drejtpërdrejt gjërat, ngjarjet dhe fenomenet në fjalë. Besohet se piktografia ishte e përhapur në mesin e popujve të ndryshëm në fazën e fundit të epokës së gurit. Kjo letër është shumë e qartë, dhe për këtë arsye ai nuk ka nevojë të studiojë në mënyrë specifike. Shtë mjaft i përshtatshëm për transmetimin e mesazheve të vogla dhe për regjistrimin e tregimeve të thjeshta. Por, kur ekzistonte nevoja për të përcjellë një lloj mendimi apo koncepti kompleks abstrakt, menjëherë u ndie mundësia e kufizuar e piktorogramit, e cila ishte plotësisht e paaftë të regjistronte atë që nuk i jep hua vetes një imazh piktural (për shembull, koncepte të tilla si gëzimi, guximi, vigjilenca, gjumi i mirë, parajsor azure, etj). Prandaj, tashmë në një fazë të hershme të historisë së shkrimit, numri i piktogrameve filloi të përfshijë ikona të veçanta të kushtëzuara që tregojnë koncepte të caktuara (për shembull, shenja e duarve të kryqëzuara simbolizoi shkëmbimin). Këto ikona quhen ideogramë. Shkrimi ideografik u ngrit edhe në shkrimet piktografike, dhe mund të imagjinohet qartë se si ndodhi kjo: çdo shenjë piktoreske e piktogramit u bë gjithnjë e më e shkëputur nga të tjerët dhe shoqërohej me një fjalë ose koncept specifik, duke e treguar atë. Gradualisht, ky proces është zhvilluar aq shumë sa që piktograme primitive kanë humbur dukshmërinë e tyre të mëparshme, por ata kanë fituar qartësi dhe siguri. Ky proces zgjati shumë, mbase disa mijëvjeçarë.

Shkrimi hieroglif u bë forma më e lartë e ideogramit. Për herë të parë u shfaq në Egjiptin e lashtë. Më vonë, shkrimet hieroglifike u përhapën në Lindjen e Largët - në Kinë, Japoni dhe Kore. Me ndihmën e ideogrameve, ishte e mundur të pasqyrohej çdo, madje edhe mendimi më i ndërlikuar dhe abstrakt. Sidoqoftë, për hieroglifet jo sekrete, kuptimi i asaj që u shkrua ishte plotësisht e pakuptueshme. Të gjithë ata që donin të mësonin se si të shkruanin duhet të kujtonin disa mijëra ikona. Në realitet, u deshën disa vite stërvitje të vazhdueshme. Prandaj, pak kush dinte të shkruante dhe të lexonte në antikitet.

Vetëm në fund të 2 mijë para Krishtit fenikasit e lashtë shpikën alfabetin alfanumerik, i cili shërbeu si model për alfabetë e shumë popujve të tjerë. Alfabeti fenikas përbëhej nga 22 bashkëtingëllore, secila prej të cilave shënonte një tingull të veçantë. Shpikja e këtij alfabeti ishte një hap i shkëlqyeshëm përpara për njerëzimin. Me ndihmën e një letre të re ishte e lehtë të përçohej grafikisht çdo fjalë pa u përdorur në ideograme. Ai ishte shumë i thjeshtë për tu mësuar. Arti i të shkruarit nuk është më privilegj i iluminizmit. Hasshtë bërë pronë e tërë shoqërisë, ose të paktën pjesa më e madhe e saj. Kjo ishte një nga arsyet e përhapjes së shpejtë të alfabetit fenikas në të gjithë botën. Besohet se katër të pestat e të gjitha alfabeteve të njohura sot lindën nga Fenikiani.

Pra, nga një shumëllojshmëri e shkrimeve fenikase (Punike), Libiani evoloi. Direkt nga Feniksi erdhën shkrimet hebraike, aramaike dhe greke. Nga ana tjetër, në bazë të shkrimit aramaik u formuan shkrime arabe, nabateane, siriane, persiane dhe të tjera. Grekët prezantuan përmirësimin e fundit të rëndësishëm në alfabetin fenikas - ata filluan të tregojnë jo vetëm bashkëtingëlloret, por edhe zanoret. Alfabeti Grek formoi bazën e shumicës së alfabeteve evropiane: Latinisht (nga të cilat rrjedhin alfabete frëngjisht, gjermanisht, anglisht, italisht, spanjisht, dhe të tjera), kopt, armenisht, gjeorgjisht dhe sllavisht (serbisht, rusisht, bullgarisht, etj.).

Vendi i katërt   pasi shkrimi merr letër

Krijuesit e saj ishin kinezë. Dhe kjo nuk është rastësi. Së pari, Kina, në lashtësi, ishte e famshme për mençurinë e librave dhe një sistem kompleks të menaxhimit burokratik, i cili kërkonte raportim të vazhdueshëm nga zyrtarët. Prandaj, gjithmonë ka pasur nevojë për materiale shkrimi të lira dhe kompakte. Para shpikjes së letrës, Kina shkruhej ose në tableta bambuje ose mëndafshi.

Por mëndafshi ishte gjithmonë shumë i shtrenjtë, dhe bambu ishte shumë i rëndë dhe i rëndë. (Mesatarisht, 30 hieroglifë u vendosën në një bord. Isshtë e lehtë të imagjinohet se sa hapësirë \u200b\u200bduhet të ketë zënë një "libër" i tillë prej bambuje. Nuk është rastësi që ata shkruanin se i duhej një karrocë e tërë për të transportuar disa vepra.) Së dyti, vetëm kinezët e njihnin prej kohësh sekretin e prodhimit. mëndafshi, dhe biznesi i letrës sapo u zhvillua nga një operacion teknik i përpunimit të qepujve të mëndafshta. Ky operacion ishte si më poshtë. Gratë e përfshira në krimbin e mëndafshtit duke pjekur këpucë me mëndafshi mëndafshi, pastaj, duke i përhapur ato në një petë, i ulën në ujë dhe i fërkuan derisa të formohej një masë homogjene. Kur masa u hoq dhe uji u filtrua, u mor leshi i mendafshit. Sidoqoftë, pas një trajtimi të tillë mekanik dhe nxehtësie, nuk kishte një shtresë të hollë të fibrave në dyshekë, e cila pas tharjes u shndërrua në një fletë letre shumë të hollë të përshtatshme për të shkruar. Më vonë, punëtorët filluan të përdorin këpucë me mëndafsh të dëmtuar për bërjen e letrës në shënjestër. Në të njëjtën kohë, ata përsëritën procesin tashmë të njohur për ta: ata gatuanin çikka, larë dhe grimcuar për të marrë tul letre, dhe në fund, fletët që rezultuan u thanë. Një letër e tillë u quajt "pambuk" dhe ishte mjaft e shtrenjtë, pasi vetë lëndët e para ishin të shtrenjta.

Natyrisht, në fund u ngrit pyetja: a mund të prodhohet letra vetëm nga mëndafshi, apo a mund të jetë e papërpunuar lëndë e parë me fibroze, përfshirë materialin bimor, të përshtatshme për përgatitjen e tulit të letrës? Në 105, një Tsai Lun, një zyrtar i rëndësishëm në oborrin e perandorit Han, përgatiti një klasë të re letre nga rrjetat e vjetra të peshkimit. Për sa i përket cilësisë, nuk shkoi mëndafshi, por ishte shumë më e lirë. Ky zbulim i rëndësishëm pati pasoja të mëdha jo vetëm për Kinën, por edhe për tërë botën - për herë të parë në histori, njerëzit morën materiale shkrimi të klasit të parë dhe të përballueshëm, një ekuivalent i të cilit nuk është zëvendësuar deri më sot. Emri Tsai Lun është me të drejtë një nga emrat e shpikësve më të mëdhenj në historinë e njerëzimit. Në shekujt vijues, u bënë disa përmirësime të rëndësishme në procesin e bërjes së letrave, të cilat e bënë atë të zhvillohej me shpejtësi.

Në shekullin e 4-të, letrat zhvendosën plotësisht bordet e bambusë nga përdorimi. Eksperimentet e reja kanë treguar që letra mund të bëhet nga materiale të lira bimore: leh druri, kallam dhe bambu. Kjo e fundit ishte veçanërisht e rëndësishme, pasi bambu rritet në Kinë në sasi të mëdha. Bambu u nda në speca të hollë, ngjyhet me gëlqere, dhe masa që rezultoi u tret më pas për disa ditë. Trashësia e filtruar mbahej në gropa të posaçme, të bluar tërësisht me rrahje speciale dhe holluar me ujë derisa të formohej një masë ngjitëse, si e rëndë. Kjo masë u përpoq duke përdorur një formë të veçantë - një sitë bambu të montuar në një barelë. Një shtresë e hollë në masë së bashku me formën u vendos nën shtyp. Pastaj formulari u nxorr dhe vetëm një fletë letre mbeti nën shtyp. Fletët e shtypura u hoqën nga siti, u grumbulluan, tharën, zbuten dhe u prenë në madhësi.

Me kalimin e kohës, kinezët kanë arritur artin më të lartë në prodhimin e letrës. Për disa shekuj, ata, si zakonisht, ruanin me kujdes sekretet e prodhimit të letrës. Por në vitin 751, gjatë një përleshje me arabët në ultësirë \u200b\u200btë Tien Shan, u kapën disa mjeshtër kinezë. Prej tyre, arabët mësuan se si të bënin vetë letra dhe për pesë shekuj me shumë fitimprurie ia shitën Evropës. Evropianët ishin e fundit nga kombet e civilizuara që mësuan se si të bëjnë vetë letra. Spanjollët ishin të parët që adoptuan këtë art nga arabët. Në 1154, prodhimi i letrës u krijua edhe në Itali, në 1228 në Gjermani, në 1309 në Angli. Në shekujt vijues, letra përdorej gjerësisht në të gjithë botën, duke pushtuar gradualisht gjithnjë e më shumë fusha të reja të aplikimit. Rëndësia e saj në jetën tonë është aq e madhe saqë, sipas mendimit të bibliografit të famshëm francez A. Sim, epoka jonë me të drejtë mund të quhet "epoka e letrës".

Vendi i pestëi zënë   Fuqia e barutit dhe armët e zjarrit

Shpikja e barutit dhe shpërndarja e saj në Evropë pati pasoja të mëdha për historinë e ardhshme të njerëzimit. Edhe pse Evropianët ishin e fundit nga kombet e civilizuara që mësuan se si ta bënin këtë përzierje eksplozive, ishin ata që ishin në gjendje të nxirrnin përfitimin më të madh praktik nga zbulimi i tij. Zhvillimi i shpejtë i armëve të zjarrit dhe revolucioni në çështjet ushtarake ishin pasojat e para të përhapjes së barutit. Kjo, nga ana tjetër, shkaktoi ndryshime të thella shoqërore: kalorësit në armaturën e tyre dhe kështjellat e tyre të padepërtueshme ishin të pafuqishëm para zjarrit të armëve dhe arkivave. Shoqërisë feudale iu dha një goditje nga e cila nuk mund të shërohej më. Në një kohë të shkurtër, shumë fuqi evropiane kapërcen copëtimin feudal dhe u shndërruan në shtete të fuqishme të centralizuara.

Ka pak shpikje në historinë e teknologjisë që do të çonin në ndryshime të tilla madhështore dhe shumë të gjera. Para se baruti të bëhej i njohur në perëndim, ai tashmë kishte një histori të gjatë në lindje, dhe kinezët e shpikën atë. Komponenti më i rëndësishëm i barutit është nitrati. Në disa zona të Kinës, ajo u gjet në një formë amtare dhe dukej si thekje dëbore që spërkatën tokën. Më vonë u zbulua se nitrati formohet në zona të pasura me substanca alkalike dhe kalbëse (që japin azot). Ndezni zjarrin, kinezët mund të vëzhgojnë flakët që ndodhin gjatë djegies së kripurave me thëngjill.

Për herë të parë, pronat e kripurave u përshkruan nga mjeku kinez Tao Hong-ching, i cili jetoi në kthesën e shekujve 5 dhe 6. Që nga ajo kohë, ajo është përdorur si një pjesë integrale e disa ilaçeve. Alkimistët shpesh e përdorën atë, duke kryer eksperimente. Në shekullin e VII, njëri prej tyre, Sun Sy-miao, përgatiti një përzierje të squfurit dhe kripurave, duke shtuar disa pjesë të pemës së karkalecave në to. Ngrohja e kësaj përzierje në një gjellë, ai papritmas mori një flakë të fuqishme flakë. Ai e përshkroi këtë përvojë në traktatin e tij "Tribut për Jing". Besohet se Sun Sy-miao përgatiti një nga mostrat e para të barutit, i cili, megjithatë, nuk kishte ende një efekt të fortë shpërthyes.

Më pas, përbërja e barutit u përmirësua nga alkimistët e tjerë, të cilët në mënyrë eksperimentale vendosën tre përbërësit e saj kryesorë: qymyrin, squfurin dhe nitratin e kaliumit. Kinezët mesjetarë nuk mund të sqaronin shkencërisht se çfarë lloj reagimi eksploziv ndodh kur baruti ndizet, por ata shumë shpejt mësuan ta përdorin atë për qëllime ushtarake. Vërtetë, në jetën e tyre baruti nuk kishte aspak ndikimin revolucionar që pati më vonë në shoqërinë evropiane. Kjo shpjegohet me faktin se zotërit për një kohë të gjatë përgatitën një përzierje pluhuri nga komponentët e papërpunuar. Ndërkohë, papastërtitë e papërpunuara të kripës dhe squfuri që përmbajnë papastërti nuk prodhuan një efekt të fortë shpërthyes. Për disa shekuj, baruti u përdor ekskluzivisht si një flakë. Më vonë, kur u përmirësua cilësia e saj, ata filluan të përdorin barut si eksploziv në prodhimin e minierave HE, granata dore dhe pako shpërthyese.

Por edhe pas kësaj, për një kohë të gjatë, ata nuk ishin të vetëdijshëm për të përdorur fuqinë e gazrave që lindin nga djegia e barut për të hedhur plumba dhe bërthama. Vetëm në shekujt XII-XIII, kinezët filluan të përdorin armë, duke kujtuar shumë paqartë një armë zjarri, por ata shpikën fishekzjarre dhe raketa. Arabët dhe Mongolët mësuan sekretin e barutit nga kinezët. Në të tretën e parë të shekullit XIII, arabët arritën aftësi të mëdha në piroteknikë. Ata përdorën kripës kripë në shumë komponime, duke ndërhyrë me squfur dhe qymyr, shtuan përbërës të tjerë në to dhe rregulluan fishekzjarre me një bukuri të mahnitshme. Nga arabët, përbërja e përzierjes së pluhurit u bë e njohur për alkimistët evropianë. Njëri prej tyre, Mark Grek, tashmë në 1220 shkruajti një recetë për barutin në traktatin e tij: 6 pjesë të kripës për 1 pjesë të squfurit dhe 1 pjesë të thëngjillit. Më vonë, Roger Bacon shkroi me saktësi për përbërjen e barutit.

Sidoqoftë, edhe njëqind vjet të tjerë para se kjo recetë të pushonte së qeni sekret. Ky zbulim i dytë i barutit shoqërohet me emrin e një alkimisti tjetër, murgut të Feiburgut Bertold Schwartz. Një herë ai filloi të shtypte një përzierje të bluar kripur, squfuri dhe qymyri në një llaç, si rezultat i së cilës pati një shpërthim, duke kënduar një mjekër në Bertield. Kjo ose një përvojë tjetër i dha Bertoldit idenë e përdorimit të fuqisë së gazrave pluhur për të hedhur gurë. Besohet se ai bëri një nga pjesët e para të artilerisë në Evropë.

Fillimisht, barut ishte një pluhur i imët si miell. Nuk ishte e përshtatshme për ta përdorur atë, pasi që kur ngarkonte armë dhe arquebuse pulpë pluhuri ngjitej në muret e fuçisë. Më në fund ata vunë re se pluhuri në formën e gungave ishte shumë më i përshtatshëm - u ngarkua me lehtësi dhe kur u ndez, prodhoi më shumë gaze (2 kile pluhur në gunga dhanë një efekt më të madh se 3 paund në pulpë).

Në çerekun e parë të shekullit XV, për lehtësi, ata filluan të përdorin pluhurin e grurit, të marrë nga tul pudre (me alkool dhe papastërti të tjera) në brumë, i cili më pas kaloi përmes një sitë. Kështu që kokrrat të mos skuqen gjatë transportit, ata mësuan t'i lustrojnë. Për ta bërë këtë, ata u vendosën në një daulle të veçantë, gjatë shpalosjes së së cilës kokrrat u goditën dhe u fërkuan kundër njëra-tjetrës dhe u ngjeshën. Pas përpunimit, sipërfaqja e tyre u bë e lëmuar dhe me shkëlqim.

Vendi i gjashtënë sondazhet morën : telegraf, telefon, Internet, radio dhe lloje të tjera të komunikimit modern

Deri në mesin e shekullit XIX, e vetmja mënyrë e komunikimit midis kontinentit Evropian dhe Anglisë, midis Amerikës dhe Evropës, midis Evropës dhe kolonive ishte posta e transportit. Ne mësuam për incidente dhe ngjarje në vendet e tjera vonë për javë të tëra, dhe nganjëherë muaj. Për shembull, lajmet nga Evropa në Amerikë u dorëzuan në dy javë, dhe kjo nuk ishte koha më e gjatë. Prandaj, krijimi i një telegrafi iu përgjigj nevojave më urgjente të njerëzimit.

Pasi u shfaq kjo risi teknike në të gjitha pjesët e botës dhe linjat telegrafike rrethuan globin, u deshën vetëm disa orë, e ndonjëherë edhe minuta, për lajmet për telat elektrikë nga një hemisferë për të nxituar në një tjetër. Raportet politike dhe shkëmbimi, mesazhet personale dhe të biznesit në të njëjtën ditë mund të dorëzohen palëve të interesuara. Kështu që, telegrafi duhet t'i atribuohet një prej shpikjeve më të rëndësishme në historinë e civilizimit, sepse me të edhe mendja njerëzore fitoi fitoret më të mëdha në distancë.

Me shpikjen e telegrafit, u zgjidh problemi i transmetimit të mesazheve në distanca të gjata. Sidoqoftë, telegrafi ka mundur të dërgojë dispeçet me shkrim. Ndërkohë, shumë shpikës ëndërronin për një mënyrë komunikimi më të përparuar dhe komunikuese, me ndihmën e së cilës do të ishte e mundur të transmetohej zëri live i fjalës njerëzore ose muzikës në çdo distancë. Eksperimentet e para në këtë drejtim u ndërmorën në vitin 1837 nga fizikani amerikan Page. Thelbi i eksperimenteve të Page ishte shumë i thjeshtë. Ai mblodhi një qark elektrik, i cili përfshinte një pirun akordimi, një elektromagnet dhe qeliza galvanike. Gjatë luhatjeve të saj, pirunja e akordimit hapi shpejt dhe mbylli qarkun. Kjo rrymë e ndërprerë u transmetua në një elektromagnet, i cili gjithashtu shpejt tërhoqi dhe lëshoi \u200b\u200bnjë shufër çeliku të hollë. Si rezultat i këtyre lëkundjeve, shufra bëri një tingull të këndshëm të ngjashëm me atë të prodhuar nga piruni i akordimit. Kështu, Faqe tregoi se është e mundur, në parim, të transmetohet tingull duke përdorur rrymë elektrike, është e nevojshme vetëm të krijoni pajisje më të përparuara transmetuese dhe marrëse.

Dhe tashmë më vonë, si rezultat i kërkimeve të gjata, zbulimeve dhe shpikjeve, u shfaq një telefon celular, televizion, internet dhe mjete të tjera të komunikimit të njerëzimit, pa të cilat është e pamundur të imagjinohet jeta jonë moderne.

Vendi i shtatënë top 10 sipas sondazheve makinë

Makina është një nga ato shpikjet e mëdha që, si një timon, barut apo rrymë elektrike, pati një ndikim të jashtëzakonshëm jo vetëm në epokën që u dha atyre, por edhe në të gjitha kohërat pasuese. Ndikimi i tij i shumëanshëm është larg nga kufizimi në fushën e transportit. Makina formoi një industri moderne, nxiti industri të reja, në mënyrë despotike rindërtoi vetë prodhimin, për herë të parë duke i dhënë asaj një karakter masiv, serial dhe të vazhdueshëm. Ai e shndërroi pamjen e planetit, i cili u lidh me miliona kilometra autostradë, bëri presion në mjedis dhe madje ndryshoi psikologjinë e njeriut. Ndikimi i makinës tani është aq i shumëanshëm sa ndihet në të gjitha fushat e jetës njerëzore. Hasshtë bërë, siç ishte, një mishërim i dukshëm dhe vizual i përparimit teknologjik në përgjithësi, me të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e tij.

Në historinë e makinës kishte shumë faqe të mahnitshme, por mbase më e habitshme prej tyre i referohet viteve të para të ekzistencës së saj. Nuk mund të mahnit shpejtësinë me të cilën kjo shpikje ka kaluar nga pamja në pjekuri. U desh vetëm një çerek shekulli që një makinë të kthehej nga një lodër kapriçioze dhe ende e pa besueshme në automjetin më të njohur dhe më të përhapur. Tashmë në fillim të shekullit të 20-të, ishte në thelb identike me një makinë moderne.

Paraardhësi i menjëhershëm i një makine me benzinë \u200b\u200bishte një makinë me avull. Motori i parë praktik që funksionon me avull konsiderohet të jetë një karrocë me avull e ndërtuar nga francezi Kunho në 1769. Duke transportuar deri në 3 tonë ngarkesë, ajo lëvizte me një shpejtësi prej vetëm 2-4 km / orë. Ajo gjithashtu kishte të meta të tjera. Makina e rëndë i bindej drejtimit shumë dobët, vazhdimisht binte në muret e shtëpive dhe gardheve, duke shkaktuar shkatërrim dhe pësuar dëme të konsiderueshme. Dy kuajfuqi që prodhoi motori i saj ishte e vështirë. Megjithë vëllimin e madh të bojlerit, presioni shpejt ra. Everydo orë në çerek, për të mbajtur presionin, duhej të ndaloja dhe të ndizja kutinë e zjarrit. Një nga udhëtimet përfundoi në një shpërthim të bojlerit. Për fat të mirë, vetë Kunho mbijetoi.

Pasuesit e Kunho ishin më me fat. Në 1803, Trivaitik i mirënjohur ndërtoi motorin e parë me avull në Mbretërinë e Bashkuar. Makina kishte rrota të mëdha të pasme me diametër rreth 2.5 m. Një kazan ishte bashkangjitur midis rrotave dhe pjesës së pasme të kornizës, e cila shërbente nga një zjarrfikës që qëndronte mbi thembra. Makina me avull ishte e pajisur me një cilindër të vetëm horizontal. Nga shufra e pistonit përmes shufrës lidhëse dhe mekanizmit të fiksimit, rrotullohet mjeti drejtues, i cili u lidh me një ingranazh tjetër të montuar në boshtin e rrotave të pasme. Aksi i këtyre rrotave i lidhur pivotalisht me kornizën dhe rrotullohet me ndihmën e një levë të gjatë nga një shofer i ulur në një ekspozim të lartë. Trupi u pezullua në burime të larta në formë C. Me 8-10 pasagjerë, makina arriti shpejtësinë deri në 15 km / orë, që padyshim që ishte një arritje shumë e mirë për atë kohë. Shfaqja e kësaj makine të mahnitshme në rrugët e Londrës tërhoqi shumë shikues që nuk e fshihnin entuziazmin e tyre.

Një makinë në kuptimin modern të fjalës u shfaq vetëm pas krijimit të një motori të djegies së brendshme kompakte dhe ekonomike, i cili prodhoi një revolucion të mirëfilltë në teknologjinë e transportit.
Makina e parë me benzinë \u200b\u200bështë ndërtuar në 1864 nga shpikësi austriak Siegfried Markus. I mbajtur nga piroteknika, Marcus dikur i vuri zjarrin një përzierje të benzinës dhe avullit të ajrit me një shkëndijë elektrike. I goditur nga fuqia e shpërthimit që pasoi, ai vendosi të krijojë një motor në të cilin ky efekt do të gjente aplikim. Në fund, ai arriti të ndërtojë një motor benzinë \u200b\u200bme dy goditje me ndezje elektrike, të cilën e instaloi në një kamionçinë të zakonshme. Në 1875, Marcus krijoi një makinë më të përparuar.

Lavdia zyrtare e shpikësve të makinës u takon dy inxhinierëve gjermanë - Benz dhe Daimler. Benz projektoi motorë gazi me dy goditje dhe ishte pronar i një fabrike të vogël për prodhimin e tyre. Motorët ishin në kërkesë të mirë dhe biznesi i Benz lulëzoi. Ai kishte hapësira të mjaftueshme dhe kohë të lirë për zhvillime të tjera. Dreamndrra e Benz ishte të krijonte një ekuipazh vetëlëvizës me një motor me djegie të brendshme. Motori i vetë Benzit, si motori me katër goditje Otto, nuk ishte i përshtatshëm për këtë, pasi ata kishin një shpejtësi të ulët (rreth 120 revolucione në minutë). Me një rënie të lehtë të shpejtësisë, ata ngecën. Benz e kuptoi që një makinë e pajisur me një motor të tillë do të ndalet para secilit tuberkuloz. Ajo që duhej ishte një motor me shpejtësi të lartë me një sistem të mirë ndezjeje dhe aparate për formimin e një përzierje të djegshme.

Automjetet u përmirësuan me shpejtësi Që në vitin 1891, Eduard Michelin, pronari i fabrikës së mallrave të gomës në Clermont-Ferrand, shpiku një gomë pneumatike të lëvizshme për një biçikletë (kamera e Dunlop u derdh në gomë dhe ngjitur në buzë). Në 1895, filloi prodhimi i gomave pneumatike të lëvizshme për automjetet motorike. Për herë të parë, këto goma u testuan në të njëjtin vit në garën Paris - Bordeaux - Paris. Peugeot e pajisur me ta çuan në Rouen me vështirësi, dhe më pas u detyruan të tërhiqeshin, pasi gomat ishin shpuar vazhdimisht. Sidoqoftë, ekspertët dhe shoferët ishin të mahnitur me qetësinë e makinës dhe komoditetin e hipjes në të. Që nga ajo kohë, gomat pneumatike gradualisht erdhën në jetë, dhe të gjitha makinat filluan të pajisen me to. Fituesi në këto gara ishte përsëri Levassor. Kur ndaloi makinën në vijën e finishit dhe u fut në tokë, ai tha: «Ishte çmendur. Unë po bëja 30 kilometra në orë! ” Tani në vijën e finishit qëndron një monument për nder të kësaj fitore të rëndësishme.

Vendi i tetë - Llambë e lehtë

Në dekadat e fundit të shekullit XIX, ndriçimi elektrik erdhi në jetën e shumë qyteteve evropiane. Duke u parë së pari në rrugë dhe sheshe, shumë shpejt depërtoi në çdo shtëpi, në çdo apartament dhe u bë një pjesë integrale e jetës së çdo personi të civilizuar. Kjo ishte një nga ngjarjet më të rëndësishme në historinë e teknologjisë, e cila pati pasoja të mëdha dhe të larmishme. Zhvillimi i shpejtë i ndriçimit elektrik ka çuar në elektrifikim masiv, një revolucion në sektorin e energjisë dhe ndërrime të mëdha në industri. Sidoqoftë, e gjithë kjo nuk mund të ndodhte nëse përpjekjet e shumë shpikësve nuk do të kishin krijuar një pajisje të tillë të zakonshme dhe të njohur për ne si një llambë të lehta. Ndër zbulimet më të mëdha të historisë njerëzore, ajo padyshim që i përket një prej vendeve më të nderuara.

Në shekullin XIX, dy lloje të llambave elektrike u përhapën: llambat inkandeshente dhe harku. Llamba të harkut u shfaq pak më parë. Shkëlqimi i tyre bazohet në një fenomen kaq interesant, siç është harku vëllimor. Nëse merrni dy tela, lidhini ato me një burim aktual mjaftueshëm të fortë, lidheni dhe pastaj shtyni disa milimetra larg, atëherë diçka si një flakë me dritë të ndritshme formon midis skajeve të përcjellësve. Fenomeni do të jetë më i bukur dhe më i ndritshëm nëse, në vend të telave metalikë, merrni dy shufra qymyrguri të theksuar. Me një tension mjaft të madh midis tyre, formohet drita e forcës verbuese.

Fenomeni i një harku voltaik u vërejt për herë të parë në 1803 nga shkencëtari rus Vasily Petrov. Në 1810, i njëjti zbulim u bë nga fizikani anglez Devi. Të dy morën një hark vëllimi, duke përdorur një bateri të madhe elementësh midis skajeve të shufrave të qymyrgurit. Si njëra ashtu dhe tjetra shkruan se harku i voltës mund të përdoret për qëllime ndriçimi. Por së pari, ishte e nevojshme të gjesh një material më të përshtatshëm për elektrodat, pasi shufrat e qymyrgurit u dogjën brenda disa minutave dhe kishin pak përdorim për përdorim praktik. Llambat e harkut kishin edhe një shqetësim tjetër - pasi elektrodat digjen, ato duhej të lëviznin vazhdimisht drejt njëri-tjetrit. Sapo distanca midis tyre tejkalonte një minimum të caktuar të pranueshëm, drita e llambës u bë e pabarabartë, ajo filloi të ndizet dhe doli jashtë.

Llamba e parë e harkut me kontroll manual të gjatësisë së harkut u krijua në 1844 nga fizikani francez Foucault. Ai zëvendësoi qymyrin me shkopinj të koksit të fortë. Në 1848, ai së pari përdori një llambë harku për të ndriçuar një nga sheshet pariziane. Ishte një përvojë e shkurtër dhe shumë e shtrenjtë, pasi një bateri e fuqishme shërbeu si burim i energjisë elektrike. Pastaj, u shpikën pajisje të ndryshme të kontrolluara nga një sahat, të cilat automatikisht zhvendosnin elektrodat ndërsa digjen.
Shtë e qartë se nga pikëpamja e përdorimit praktik, ishte e dëshirueshme të kishte një llambë që nuk ishte e ndërlikuar nga mekanizma shtesë. Por a mund të bënit pa to? Doli që po. Nëse vendosni dy qymyr jo kundër njëri-tjetrit, por paralelisht, për më tepër, në mënyrë që një hark të formohet vetëm midis dy skajeve të tyre, atëherë me këtë pajisje distanca midis skajeve të thëngjillit mbetet gjithmonë e pandryshuar. Dizajni i një llambë të tillë duket shumë e thjeshtë, por krijimi i saj kërkonte zgjuarsi të madhe. Wasshtë shpikur në vitin 1876 nga inxhinieri elektrik rus Yablochkov, i cili punoi në Paris në punëtorinë e Akademik Breguet.

Në 1879, shpikësi i famshëm amerikan Edison ndërmori përmirësimin e një llambë të lehta. Ai e kuptoi: në mënyrë që llamba të shkëlqejë me shkëlqim dhe për një kohë të gjatë dhe të ketë një dritë të qëndrueshme, pa lëng, është e nevojshme, së pari, të gjesh një material të përshtatshëm për fillin, dhe, së dyti, të mësosh se si të krijosh një hapësirë \u200b\u200bshumë të rrallë në tullumbace. Shumë eksperimente u kryen me materiale të ndryshme, të cilat u vendosën me hapësirën tipike për Edison. Vlerësohet se asistentët e tij testuan të paktën 6.000 substanca dhe përbërës të ndryshëm, ndërsa mbi 100 mijë dollarë u shpenzuan për eksperimente. Së pari, Edison zëvendësoi thëngjillin e brishtë të letrës me një më të fortë të bërë nga qymyri, më pas ai filloi të eksperimentojë me metale të ndryshme dhe më në fund u vendos në një fije të fibrave të karburantit të dendur. Në të njëjtin vit, në prani të tre mijë njerëzve, Edison demonstroi publikisht llamba të tij duke ndriçuar shtëpinë e tij, laboratorin dhe disa rrugë ngjitur. Ishte llamba e parë me një jetë të gjatë, e përshtatshme për prodhimin në masë.

Parafundit,   vendi i nëntënë top 10 tonë zënë   antibiotikëtdhe në veçanti   - penicilinë

Antibiotikët janë një nga shpikjet më të shquara të shekullit të 20-të në fushën e mjekësisë. Njerëzit modernë janë larg nga gjithmonë të vetëdijshëm se sa u detyrohen këtyre produkteve medicinale. Njerëzimi në përgjithësi shumë shpejt mësohet me arritjet e mahnitshme të shkencës së tij, dhe ndonjëherë kërkon ca përpjekje për të imagjinuar jetën ashtu siç ishte, për shembull, përpara shpikjes së lokomotivës televizive, radio apo avullit. Një familje e madhe me antibiotikë të larmishëm gjithashtu hynë shpejt në jetën tonë, e para prej të cilave ishte penicilina.

Sot, na duket befasuese se sa në vitet 30 të shekullit të 20-të, dhjetëra mijëra njerëz vdiqën çdo vit nga dizenteria, se pneumonia në shumë raste ishte fatale, se sepsë ishte një plagë e vërtetë e të gjithë pacientëve kirurgjikalë që vdiqën në shumë prej helmimeve nga gjaku, i cili tifoja konsiderohej një sëmundje e rrezikshme dhe e ndërveprueshme, dhe murtaja pulmonare çoi në mënyrë të pashmangshme pacientin drejt vdekjes. Të gjitha këto sëmundje të tmerrshme (dhe shumë të tjera, më parë të pashërueshme, siç është tuberkulozi) u mposhtën nga antibiotikët.

Edhe më e habitshme është efekti i këtyre ilaçeve në mjekësinë ushtarake. Shtë e vështirë të besohet, por në luftërat e mëparshme, shumica e ushtarëve nuk vdisnin nga plumbat dhe fragmentet, por nga infeksionet purulente të shkaktuara nga plagët. Dihet që në hapësirën përreth nesh ka një mori organizmash mikroskopikë të mikrobeve, midis të cilave ka shumë patogjenë të rrezikshëm.

Në kushte normale, lëkura jonë parandalon depërtimin e tyre në trup. Por gjatë plagës, baltë u fut në plagë të hapura së bashku me miliona baktere putrefaktive (koks). Ata filluan të shumohen me një shpejtësi të jashtëzakonshme, depërtuan thellë në inde dhe pas disa orësh asnjë kirurg nuk mund të shpëtojë një person: plaga u festua, temperatura u ngrit, sepsë ose gangrenë. Një person vdiq jo aq shumë nga vetë plaga sa nga ndërlikimet e plagës. Mjekësia ishte e pafuqishme para tyre. Në rastin më të mirë, mjeku arriti të amputojë organin e prekur dhe në këtë mënyrë të ndalojë përhapjen e sëmundjes.

Për t'u marrë me komplikimet e plagës, ishte e nevojshme të mësohet të paralizoni mikrobet që shkaktojnë këto komplikime, të mësoni se si të neutralizoni cokët që hynë në plagë. Por si ta arrijmë këtë? Doli se është e mundur të luftosh me mikroorganizma direkt me ndihmën e tyre, pasi disa mikroorganizma në procesin e lëshimit të tyre të substancave që mund të shkatërrojnë mikroorganizmat e tjerë. Ideja për të përdorur mikrobet në luftën kundër mikrobeve u shfaq në shekullin XIX. Pra, Louis Pasteur zbuloi se bacilet e antraksit vdesin nën ndikimin e disa mikrobeve të tjera. Por është e qartë se zgjidhja e këtij problemi kërkonte shumë punë.

Me kalimin e kohës, pas një seri eksperimentesh dhe zbulimesh, u krijua penicilina. Penicilina dukej që kirurgët në terren ishin një mrekulli e vërtetë. Ai shëroi edhe pacientët më të rëndë që tashmë kishin helmim gjaku ose pneumoni. Krijimi i penicilinës ishte një nga zbulimet më të rëndësishme në historinë e mjekësisë dhe i dha një shtysë të madhe zhvillimit të tij të mëtejshëm.

Epo, e fundit vendi i dhjetënë sondazhet morën   Lundroni dhe anija

Besohet se prototipi i lundrimit u shfaq në kohërat e lashta, kur një person sapo filloi të ndërtonte varka dhe të dilte në det. Në fillim, vetëm një lëkurë e shtrirë e kafshëve shërbeu si vela. Personi që qëndronte në barkë duhej ta mbante dhe ta orientonte me të dy duart në lidhje me erën. Kur njerëzit dolën me idenë e përforcimit të lundrimit me direk dhe shina, nuk dihet, por tashmë në pamjet më të lashta të anijeve të mbretëreshës egjiptiane Hatshepsut ju mund të shihni mjeshtrat dhe oborret prej druri, si dhe selitë (kabllot që e mbajnë mjeshtrin të mos bjerë prapa), halyards (tufë për ngritje dhe prejardhje) dhe manipulime të tjera.

Si pasojë, pamja e një anije me vela duhet t'i atribuohet kohërave parahistorike.

Shumë prova tregojnë se anijet e para lundruese të mëdha u shfaqën në Egjipt, dhe Nili ishte lumi i parë me ujë të lartë mbi të cilin filloi të zhvillohej transporti lumor. Yeardo vit nga korriku deri në nëntor, një lumë i fuqishëm përmbyt brigjet, duke përmbytur tërë vendin me ujërat e tij. Fshatrat dhe qytetet u ndanë nga njëri-tjetri si ishuj. Prandaj, anijet ishin një domosdoshmëri jetike për Egjiptianët. Në jetën ekonomike të vendit dhe në komunikimin midis njerëzve, ata luanin një rol shumë më të madh se karrocat me rrota.

Një nga varietetet më të hershme të anijeve egjiptiane që u shfaq rreth 5 mijë vjet para Krishtit, ishte një varkë. Scholarsshtë e njohur për studiuesit modernë për disa modele të instaluara në tempuj antikë. Meqenëse Egjipti është shumë i varfër në pyll, papirusi u përdor gjerësisht për ndërtimin e anijeve të para. Karakteristikat e këtij materiali përcaktuan modelin dhe formën e anijeve të lashta egjiptiane. Ishte një varkë në formë gjysmëhënës, e lidhur nga tufa papirusi me një hark dhe të ashpër të përkulur lart. Për t'i dhënë forcë anijes, byk u tërhoq me litarë. Më vonë, kur u vendos tregtia e rregullt me \u200b\u200bFenikasit dhe kedri libanez filloi të rrjedhë në Egjipt në sasi të mëdha, pema filloi të përdoret gjerësisht në ndërtimin e anijeve.

Ideja se çfarë lloje të anijeve ishin duke u ndërtuar atëherë jepet nga relievet murale të nekropolit pranë Saqqara, që datojnë nga mesi i mijëvjecarit të 3 para Krishtit. Në këto kompozime, fazat individuale të konstruksionit të tabelës shfaqen realisht. Tufat e anijeve, të cilat nuk kishin një keel (në kohët e lashta ishte një rreze e shtrirë në bazën e fundit të anijes), ose korniza (shufra të lakuar tërthor, duke siguruar forcën e anëve dhe të poshtme), u rekrutuan nga vdes të thjeshtë dhe goditur nga papirusi. Bredhi u forcua me anë të litarëve që shtrënguan enën rreth perimetrit të rripit të sipërm të mbështjelljes. Anije të tilla vështirë se posedonin detar të mirë. Sidoqoftë, ata ishin mjaft të përshtatshëm për të notuar në lumë. Varka direkte e përdorur nga Egjiptasit i lejoi ata të lundrojnë vetëm në erë. Manipulimi ishte montuar në një divan të dyzuar, të dy këmbët e të cilit ishin montuar pingul me vijën qendrore të anijes. Në pjesën e sipërme ato lidheshin fort. Një pajisje hapi (fole) për direkun ishte një pajisje me rreze në bykun e anijes. Në pozicionin e punës, ky direk u mbajt nga selia - kabllot e trasha që vinin nga ashpërsia dhe harku, dhe këmbët e mbështetnin atë drejt anëve. Varka drejtkëndëshe ishte montuar në dy boshte. Në një rrugë tërthore, direk u hoq me ngut.

Më vonë, rreth rreth 2600 para Krishtit, direkja me dy këmbë u zëvendësua nga direk me një këmbë të përdorur sot. Mjeshtri me një këmbë lehtësoi lundrimin dhe për herë të parë i dha anijes mundësinë për të manovruar. Sidoqoftë, një lundrim drejtkëndëshe ishte një mjet jo i besueshëm që mund të përdoret vetëm në erëra të ndershme.

Motori kryesor i anijes ishte fuqia muskulore e rowers. Me sa duket, egjiptianët zotërojnë një përmirësim të rëndësishëm në leshin - shpikjen e oarlocks. Ata nuk ishin akoma në Mbretërinë e Vjetër, por më pas leshi u lidh me sythe me litar. Kjo menjëherë lejoi të rritet fuqia e goditjes dhe shpejtësia e anijes. Dihet që anijet e zgjedhura në anijet e faraonëve bënë 26 goditje në minutë, të cilat lejuan të arrinin një shpejtësi prej 12 km / orë. Menaxhuar anije të tilla me ndihmën e dy pëlhurave drejtuese të vendosura në ashpër. Më vonë ata filluan të ngjiten në rrezen në kuvertë, duke rrotulluar e cila ishte e mundur të zgjidhni drejtimin e dëshiruar (ky parim i kontrollit të anijes duke e kthyer pendën e timonit mbetet i pandryshuar edhe sot e kësaj dite). Egjiptianët e lashtë nuk ishin marinarë të mirë. Në anijet e tyre, ata nuk guxuan të hynin në det të hapur. Sidoqoftë, përgjatë bregdetit, anijet e tyre tregtare udhëtuan larg. Pra, në tempullin e Mbretëreshës Hatshepsut ekziston një mbishkrim që informon për një udhëtim deti të bërë nga Egjiptianët rreth vitit 1490 para Krishtit. në vendin e temjanit temjan të Punt, i vendosur në zonën e Somali moderne.

Hapi tjetër në zhvillimin e ndërtimit të anijeve u bë nga Fenikasit. Për dallim nga Egjiptasit, Fenikasit me bollëk patën materiale ndërtimi të shkëlqyera për anijet e tyre. Vendi i tyre shtrihej një rrip i ngushtë përgjatë brigjeve lindore të Detit Mesdhe. Pyjet e mëdha të kedrit u rritën këtu pothuajse larg bregdetit. Tashmë në kohërat antike, fenikasit mësuan të bënin anije me një varkë me cilësi të lartë nga bagazhet e tyre dhe dilnin me guxim në det.

Në fillim të mijëvjecarit të 3 para Krishtit, kur filloi të zhvillohej tregtia e detit, Fenikasit filluan të ndërtojnë anije. Një anije detare është dukshëm e ndryshme nga një varkë; ndërtimi i saj kërkon zgjidhjet e veta strukturore. Zbulimet më të rëndësishme përgjatë kësaj rruge, të cilat përcaktuan tërë historinë e mëvonshme të ndërtimit të anijeve, i përkasin Fenikasve. Ndoshta skeletet e kafshëve i çuan ata në idenë e instalimit të ngurtësive në odnodrevki, të cilat ishin të mbuluara në majë me dërrasa. Pra, për herë të parë në historinë e ndërtimit të anijeve, u përdorën korniza, të cilat ende përdoren gjerësisht.

Në të njëjtën mënyrë, fenikasit së pari ndërtuan një anije keel (fillimisht dy fuçi keel të lidhura në një kënd të shërbyer si një keel). Keel menjëherë i dha trupit qëndrueshmëri dhe lejoi të krijonte lidhje gjatësore dhe tërthore. Bordet e veshjes ishin bashkangjitur atyre. Të gjitha këto risi ishin baza vendimtare për zhvillimin e shpejtë të ndërtimit të anijeve dhe përcaktuan shfaqjen e të gjitha anijeve pasuese.

U kujtuan gjithashtu shpikje të tjera në fusha të ndryshme të shkencës, si kimia, fizika, mjekësia, arsimi dhe të tjerët.
Në fund të fundit, siç thamë edhe më parë, kjo nuk është për t'u habitur. Në fund të fundit, çdo zbulim ose shpikje është hapi tjetër drejt së ardhmes, i cili përmirëson jetën tonë, dhe shpesh e zgjat atë. Nëse jo të gjithë, atëherë shumë, shumë zbulime janë të denja për t'u thirrur të mëdha dhe jashtëzakonisht të domosdoshme në jetën tonë.

Alexander Ozerov, bazuar në librin e K. Ryzhkov "Njëqind Shpikje të Mëdha"

Zbulimet dhe shpikjet më të mëdha të njerëzimit © 2011

Koincidencat e rastësishme jo vetëm që mund të argëtojnë dhe amaze. Shumë zbulime shkencore dhe shpikje që ndryshuan jetën tonë u bënë rastësisht. Në këtë post - në lidhje me zbulime dhe shpikje të tilla të rastit.

Një nga ligjet e para të zbuluara rastësisht në fizikë ishte ligji i Arkimedit. Një herë mbreti Hieron e udhëzoi Arkimedin të kontrollonte nëse kurora e tij ishte prej ari të pastër ose nëse argjendarët përziheshin atje një sasi të konsiderueshme argjendi. Arkimedi e dinte dendësinë e arit dhe argjendit, por vështirësia ishte për të përcaktuar me saktësi vëllimin e kurorës: ajo kishte një formë të parregullt. Arkimedët penduan këtë detyrë gjatë gjithë kohës. Në një farë mënyre ai po merrte dush, dhe më pas i erdhi në mendje një ide e shkëlqyer: duke zhytur kurorën në ujë, ju mund të përcaktoni vëllimin e saj duke matur vëllimin e ujit të zhvendosur prej tij. Sipas legjendës, Arkimedi u hodh lakuriq në rrugë me një klithmë të "Eureka!", Domethënë "Gjetur!" Dhe me të vërtetë, në atë moment, u zbulua ligji themelor i hidrostatikës. Por si e përcaktoi ai cilësinë e kurorës? Për këtë, Arkimedi bëri dy shufra: një prej ari, tjetri prej argjendi, secila me të njëjtën peshë si kurora. Pastaj, nga ana tjetër, ai i vendosi në një enë me ujë, vuri në dukje se sa ishte rritur niveli i saj. Pasi e uli kurorën në anije, Arkimedi konstatoi se vëllimi i saj tejkalon vëllimin e shufrës. Dhe kështu u vërtetua pandershmëria e zotit.

Fenomeni i radioaktivitetit ishte një zbulim tjetër që ndodhi rastësisht. Në vitin 1896, fizikani francez A. Beckerel, ndërsa studionte kripërat e uraniumit, mbështilli materialin fluoreshente në një material të errët së bashku me pllaka fotografike. Ai zbuloi se pllakat fotografike ishin ndriçuar plotësisht. Shkencëtari vazhdoi studimin e tij dhe zbuloi se të gjitha komponimet e uraniumit lëshojnë rrezatim.

Pak më parë, në 1895, u zbuluan rrezet X. Fizikani gjerman Roentgen (1845-1923) zbuloi këtë lloj rrezatimi rastësisht, kur studion rrezet katodike. Vëzhgimi me rreze X ishte si më poshtë. Ai punonte në një dhomë të errësuar, duke u përpjekur të kuptonte nëse rrezet e katodës së zbuluar rishtazi (d.m.th., trarët e elektroneve) mund të kalonin përmes një tubi vakum apo jo. Rastësisht, ai vuri re se një re e paqartë e gjelbër u shfaq në një ekran të pastruar kimikisht disa metra larg. Ishte si një ndezje e zbehtë nga një spirale induksioni e pasqyruar në një pasqyrë. Për shtatë javë ai bëri studime, pothuajse pa dalë nga laboratori. Doli që shkaku i shkëlqimit është rrezet e drejtpërdrejta që burojnë nga tubi i rrezeve të katodës, që rrezatimi i jep një hije, dhe nuk mund të refuzohet me një magnet, dhe shumë më tepër. Gjithashtu u bë e qartë se kockat e njeriut hedhin një hije më të dendur sesa indet e buta përreth, i cili përdoret akoma në fluoroskopi. Dhe rrezet e para x u shfaqën në vitin 1895 - ishte një e shtënë nga dora e Madame Roentgen me një unazë të veçantë ari.

"... Everythingdo gjë që është e fshehur dhe e panjohur, dhe të cilën asnjë hulumtim shkencor nuk mund ta zbulojë, ka shumë të ngjarë të zbulohet vetëm rastësisht nga personi që është më këmbëngulësi në kërkime dhe më i vëmendshëm ndaj gjithçkaje që ka të paktën raportin më pak me temën e kërkimit." Kështu foli Charles Goodyear dhe ai pati arsye për këtë. Pas ekspeditave në Amerikë, Evropianët u ndërgjegjësuan për gomën - një material i butë dhe elastik nga i cili vendasit bënin objekte të ndryshme. Në Evropë, gome filloi të përdoret për prodhimin e veshjeve dhe këpucëve të papërshkueshëm nga uji. Por goma e pastër erë e keqe, kur nxehet, u bë e butë dhe e butë, dhe në temperaturë të ulët forcohej si guri. Goodyear dikur bleu një shpëtim gome në një dyqan. Pas kësaj, ai përmirësoi valvulën në këtë rreth, dhe shkoi me shpikjen te kompania që prodhon qarqe, por agjenti i kompanisë tha që nëse dëshiron të pasurohet, le ta shpikë një mënyrë për të përmirësuar gomën. Goodyear kishte shumë pak njohuri për kiminë, por kapi mbi këtë ide dhe ndërmori eksperimente, duke u përpjekur për të përzier gomën me substanca të ndryshme. Ai përziu lloje të ndryshme të substancave me rrëshirë gome, nga kripa në bojë, e zuri atë në një zgjidhje të shpejtë, etj. Për katër vjet ai kaloi në përpjekje të kota dhe mori një borxh të madh. Më në fund, një ditë ai nxehte aksidentalisht një përzierje gome dhe squfuri në një sobë. Doli gome, e cila ishte elastike, por në të njëjtën kohë nuk ngriu në të ftohtë dhe nuk shkrihej në nxehtësi. Kjo i lejoi Goodyear-it të shpërndajë të gjitha borxhet e tij, dhe hapja e procesit të vulcanizimit të gomës ishte shtysë për zhvillimin e industrisë.

Në vitin 1942, në mes të Luftës së Dytë Botërore, Harry Coover (në foto), një kimist në Eastman Kodak, drejtoi një ekip hulumtues që u përpoq të krijonte një plastikë të qartë për t’u përdorur në pamjet optike. Në një nga eksperimentet e pasuksesshme me cianoacrylates, Coover aksidentalisht preku një mostër dhe papritmas u mbërthye fort - kjo përvojë është e njohur tani për këdo që ka derdhur ndonjëherë superglue në duart e tyre ose ka prekur sipërfaqet e veshura me të. Më vonë, Coover zbuloi se cianoacrylatet kanë një pronë të pazakontë të polimerizimit të shpejtë - ato kombinohen në një masë ngjitëse në prani të sasisë më të vogël të lagështirës. Kështu, u shpik një ngjitës që ngjit gjithçka shumë mirë, pa kërkuar ngrohje ose presion për ta aktivizuar atë.

Teflon në prill 1938 u prit për herë të parë nga kimisti Roy Plunkett. Ai po kërkonte një ftohës të ri që ai dëshironte të sintetizonte nga acidi klorhidrik dhe tetrafluoroetileni i gaztë (TFE), i pompuar nën presion në cilindra. Për të parandaluar që këto cilindra të shpërthejnë në laborator, ato ishin të mbështjella me "akull të thatë" - dioksid karboni të ngurtë. Por në vend të gazit, Plunkett gjeti vetëm thekon të bardha të një substance si parafine, tepër të rrëshqitshme, kimikisht të qëndrueshme, rezistente ndaj nxehtësisë, ujit dhe acideve. Vendi në tigan u mor më vonë nga inxhinieri francez Marc Greguoir, i cili zhvilloi në 1945 një metodë të aplikimit të polytetrafluoroethilenit në sipërfaqet e aluminit. Marka Tefal është një kombinim i Teflon dhe alumini.

Njerëzit kanë qenë në kërkim të mënyrave për të bërë thjesht zjarr për një kohë shumë të gjatë. Në 1826, kimisti anglez dhe farmacisti John Walker shpiku mënyrën e parë me të vërtetë të përshtatshme - ndeshjet e squfurit, dhe ai e bëri atë rastësisht. Pasi ai përziu kimikatet me një shkop, dhe një pikë e thatë u formua në fund të shkopit. Për ta hequr atë, ai goditi një shkop në dysheme. Zjarri shpërtheu! Walker menjëherë vlerësoi vlerën praktike të zbulimit të tij dhe filloi të eksperimentojë dhe më pas të prodhojë ndeshje. Kishte 50 ndeshje në një kuti, dhe kushtoi 1 shiling. Do kuti dërgonte një copë letër zmerile të palosur në gjysmë.

Në vitin 1928, Alexander Fleming zbuloi penicilinë kur hetoi gripin. Ai nuk ishte shumë i zoti, nuk lau qelqe laboratori menjëherë pas eksperimentit dhe nuk nxori kulturat e gripit për 2-3 javë rresht, duke grumbulluar 30-40 gota në desktopin e tij në një kohë. Kështu që, një herë ai gjeti në njërën nga pjatat Petri një myk, i cili, për habinë e tij, shtypi kulturën e farës së baktereve staf. Mould që infektonte kulturën ishte një specie e rrallë. Me shumë mundësi, ajo u soll nga një laborator i vendosur në një kat më poshtë, ku u morën mostrat e mykut nga shtëpitë e pacientëve që vuanin nga astma bronkiale. Fleming u largua nga kupa që më vonë u bë e famshme në stolin e laboratorit dhe shkoi të pushonte. Ftohja në Londër krijoi kushte të favorshme për rritjen e mykut dhe ngrohjen pasuese të baktereve. Siç doli më vonë, rastësia e pikërisht këtyre rrethanave ishte për shkak të zbulimit të famshëm - dhe jo vetëm të shekullit 20 - penicilinë, e cila shpëtoi dhe ende shpëton jetën dhe shëndetin e një numri të pabesueshëm njerëzish.

Në 1987, ekspertët evropianë filluan të zhvillojnë një standard të ri teknik për telefonat mobil. Telefonat celularë dixhital janë shfaqur - shumë më të përshtatshëm dhe më kompakt se paraardhësit e tyre, përveç punës në të gjithë Evropën - në përputhje të plotë me frymën e bashkëpunimit evropian dhe harmonisë universale. Standardi përmbante një shtesë të vogël që lejonte inxhinierët që testuan pajisje telekomunikuese të shkëmbejnë mesazhe me tekst të shkurtër me njëri-tjetrin. Sidoqoftë, konsumatorët shpejt zbuluan këtë "Shërbim të Mesazheve të Shkurtra" (SMS) dhe, për habi të operatorëve telefonikë, u dashuruan me të. Dhe deri më tani, ne po i dërgojmë njëri-tjetrit një mesazh me tekst.

Në lidhje me veprimtarinë krijuese të mendjes. Aktiviteti krijues i mendjes realizohet në mënyra të ndryshme në një ose në një sferë tjetër të kulturës materiale ose shpirtërore - në shkencë, teknologji, ekonomi, art, politikë, etj. Për shembull, në shkencën natyrore, rezultati më domethënës i krijimtarisë është zbulimi - krijimi i fakteve, pronave dhe modeleve të reja, të panjohura më parë, të botës reale. I. Kant tërheq një dallim të tillë midis zbulimit dhe shpikjes: ata zbulojnë atë që ekziston në vetvete, ndërsa mbetet e panjohur, për shembull, Columbus zbuloi Amerikën. Një shpikje është krijimi i një më parë që nuk ekziston, për shembull shpikja e barutit. Zbulimi dhe shpikja është gjithmonë përfundimi i kërkimit. Një zbulim vërtet shkencor konsiston në gjetjen e një zgjidhjeje themelore të problemeve që nuk janë zgjidhur ende, probleme që ende nuk janë zgjidhur. Kështu ndodh që e reja është vetëm një kombinim origjinal i elementeve të vjetër. Mendimi krijues është ai që çon në rezultate të reja, qoftë përmes kombinimeve të metodave konvencionale, ose një metodë plotësisht të re që shkel ato të pranuara më parë. Sapo të gjendet parimi i zgjidhjes së problemit, ajo pushon së qeni krijues. Lëvizja e mendimit përgjatë shtigjeve të rrahura nuk është më një mendim krijues. Falë krijimtarisë është duke u bërë përparim në shkencë, teknologji, art, politikë dhe në të gjitha fushat e tjera të jetës publike. Rrënjët e çdo zbulimi, sipas V.I. Vernadsky, shtrihet larg në thellësi, dhe si valët që shkelin nga vrapimi në breg, mendimi njerëzor spërkat shumë herë rreth hapjes së përgatitur deri sa të arrijë rruga e nëntë.

Shtigjet që çojnë në zbulim janë shumë të çuditshme. Ndonjëherë shtigjet çojnë në këto shtigje. Për shembull, fizikani danez X. Oersted dikur u tregoi studentëve eksperimente me energji elektrike. Pranë përcjellësit të përfshirë në qarkun elektrik ishte një busull. Kur qarku u mbyll, gjilpëra e busullës magnetike devijoi. Duke e parë këtë, një student kureshtar i kërkoi shkencëtarit të shpjegonte këtë fenomen. Oersted përsëriti eksperimentin: ai përsëri mbylli qarkun, dhe gjilpëra e busullës përsëri devijoi. Si rezultat i eksperimenteve të përsëritura dhe arsyetimit logjik, shkencëtari bëri një zbulim të madh, i cili konsiston në krijimin e një lidhje midis magnetizmit dhe energjisë elektrike. Ky zbulim, nga ana tjetër, shërbeu si një fazë e rëndësishme në zbulimet e tjera, në veçanti shpikjen e elektromagnetit.

Në punën krijuese të një shkencëtari, ka raste të shpeshta kur rezultati i paraqitet vetë autorit sikur papritmas "i agoi atij". Por prapa aftësisë për të "papritur" të kuptuar thelbin e çështjes dhe të ndjehen "besim të plotë në korrektësinë e idesë" janë përvojë e grumbulluar, njohuri e fituar dhe punë e vështirë e një mendimi kërkues.

Rruga logjike e krijimtarisë shkencore dhe teknike e lidhur me zbulimin dhe shpikjen fillon me shfaqjen e një supozimi, ideje, hipoteze përkatëse. Pasi e parashtroi idenë, duke formuluar problemin, shkencëtari kërkon zgjidhjen e tij, dhe pastaj e rafinon atë përmes llogaritjeve, verifikimit nga përvoja. Nga shfaqja e një ideje deri tek zbatimi i saj dhe verifikimi në praktikë, shpesh shtrihet një rrugë e gjatë kërkimi me dhimbje.

Zbulimi si zgjidhje e kundërshtive Një nga karakteristikat karakteristike të punës krijuese të mendimit është zgjidhja e kundërshtive. Kjo është e kuptueshme: çdo zbulim shkencor ose shpikje teknike është krijimi i një të re, e cila shoqërohet në mënyrë të pashmangshme me mohimin e të vjetrës. Kjo është dialektika e zhvillimit të mendimit. Procesi krijues është mjaft logjik. Kjo është një zinxhir i operacioneve logjike, në të cilat njëra lidhje natyrisht ndjek tjetrën: vendosjen e detyrës, parashikimin e rezultatit përfundimtar ideal, gjetjen e kontradikta që pengon arritjen e qëllimit, zbulimin e shkakut të kontradiktave dhe, më në fund, zgjidhjen e kontradiktoritetit.

Këtu janë disa shembuj. Në ndërtimin e anijeve, për të siguruar përsosmërinë e një anijeje, është e nevojshme të merren parasysh kushtet e kundërta: të bëni një anije të qëndrueshme, është e dobishme ta bëni atë më të gjerë, dhe për ta bërë atë më shpejt, këshillohet që ta bëni atë më të gjatë dhe më të ngushtë. Këto kërkesa janë e kundërta. Në teknologjinë e minierave, një rritje në madhësinë e seksionit dhe thellësinë e minierave ra në konflikt me presionin në rritje të shkëmbinjve. Për të zgjidhur këtë kundërshtim, ishte e nevojshme të kalohej nga një pjesë katrore e minierave në një raund dhe të zëvendësohej montimi i fuçisë prej druri me metal. Ndoshta, kontradiktat teknike në ndërtimin e avionëve janë veçanërisht të dukshme. Një aeroplan është një strukturë në të cilën dy parime janë duke luftuar në mënyrë të pakonkurueshme: forca dhe pesha. Makina duhet të jetë e fortë dhe e lehtë, dhe forca dhe drita gjatë gjithë kohës "luftojnë" mes vete.

Historia e shkencës dhe teknologjisë tregon se pjesa më e madhe e shpikjeve janë rezultat i tejkalimit të kundërshtive. P. Kapitsa dikur tha se për fizikanin nuk janë aq ligjet që u interesojnë atyre, por devijimet prej tyre. Dhe kjo është e vërtetë, pasi, duke i shqyrtuar ato, shkencëtarët zakonisht zbulojnë modele të reja.

Të bësh një zbulim është të përcaktosh me saktësi vendin e duhur të një fakti të ri në sistemin e teorisë në tërësi, dhe jo vetëm ta zbulosh atë. Kuptimi i fakteve të reja shpesh çon në ndërtimin e një teorie të re.

Për një kohë të gjatë, ideja e eterit mbizotëroi në konceptin fizik të botës. Zbulimi që "heqi" idenë e eterit u krye nga fizikani amerikan A.A. Dreamndrra e Mikeli. Nëse drita udhëton në një eter fiks, dhe Toka fluturon përmes eterit, atëherë dy rrezet e dritës - njëra e emetuar në drejtim të fluturimit të Tokës, dhe tjetra në drejtim të kundërt - duhet të lëvizin në lidhje me Tokën me shpejtësi të ndryshme. Një eksperiment shumë i saktë tregoi se nuk ka ndonjë ndryshim në shpejtësi. Ideja e një eteri fiks kundërshtoi përvojën e drejtpërdrejtë dhe u refuzua.

Imagjinata krijuese, fantazia janë të lidhura ngushtë me zhvillimin e aftësisë së një personi për të ndryshuar, transformuar botën. Me ndihmën e tij, një person kryen si trillime ashtu edhe ide, të cilat ngritën një person kaq lart mbi një kafshë. Fantazia, ëndrrat shoqërohen me parashikimin e së ardhmes. DI Pisarev shkroi:

"Nëse një person do të ishte plotësisht i privuar nga aftësia për të ëndërruar ... nëse ai nuk mund të vraponte herë pas here dhe të sodiste me imagjinatën e tij në tërësi dhe bukurinë e plotë vetë krijimin që sapo filloi të marrë formë nën duart e tij, atëherë unë absolutisht nuk mund ta imagjinoj çfarë arsye motivuese do ta detyronte një person të ndërmarrë dhe të përfundojë punë të gjerë dhe të lodhshme në fushat e artit, shkencës dhe jetës praktike ".

1 Pisarev D.M. Punimet e zgjedhura: Në 2 vëllime M., 1935. T. II. S. 124.

Fantazia ka ligjet e veta që janë të ndryshme nga ligjet e logjikës së zakonshme të mendimit. Imagjinata krijuese na lejon të kapim kuptimin e përgjithshëm të modelit të ri dhe shtigjet që çojnë në të, me zor të dukshëm ose plotësisht të padukshëm për detajet e thjeshta të syve. Ceteris paribus, një imagjinatë e pasur mbron shkencëtarin nga shtigjet e rrahura. Një person i privuar nga imagjinata krijuese dhe një ide udhëzuese, në bollëkun e fakteve, nuk mund të shohë ndonjë gjë të veçantë: ai është mësuar me ta. Zakonet në të menduarit shkencor janë paterica mbi të cilat, si rregull, mbahet gjithçka që është e vjetër. Për të realizuar të madhen, është e nevojshme pavarësia nga paragjykimet e vendosura.

1 Pra, duke karakterizuar arritjet e astrofizikës vendase, V.A. Ambartsu-myan vuri në dukje se ne po zhvillojmë me sukses një këndvështrim, sipas të cilit proceset e fuqishme që ndodhin në Univers shoqërohen me kalimin nga një gjendje më e dendur në një gjendje më pak të dendur. Shkencëtarët tanë pretendojnë se shpërthime të mëdha ndodhin në bërthamat e galaktikave. Nën presionin e fakteve, astronomët amerikanë arritën në të njëjtin përfundim, megjithëse disa vjet më parë ata mohuan kategorikisht se galaktika e radios ishte rezultat i shpërthimeve. Kjo luajti një rol në faktin se shkencëtarët tanë hodhën poshtë paragjykimet që jetuan në shkencë dhe sipas të cilave gjithçka që ekziston duhet të shpjegohet në bazë të diçkaje difuze, kaotike, me dendësi të papërfillshme (shih: V. Ambartsumyan, metodologjia marksiste-leniniste dhe progresi i shkencës // Problemet metodologjike të shkencës. Materialet e mbledhjes së Presidiumit të Akademisë së Shkencave të BRSS. M., 1964. S. 19).

Fuqia e imagjinatës krijuese lejon një person të shikojë gjërat e njohura në një mënyrë të re dhe të dallojë tiparet që nuk janë parë më parë.

Inxhinier anglez Brown u udhëzua të ndërtojë një urë mbi lumin Tweed, e cila do të ishte e qëndrueshme dhe në të njëjtën kohë jo shumë e kushtueshme. Një ditë, ndërsa shëtiste nëpër kopshtin e tij, Brown njoftoi një rrjet merimangash që shtrihej mbi një shteg. Në atë moment u mendua për të se në këtë mënyrë do të ishte e mundur të ndërtohej një urë pezullimi në zinxhirë hekuri.

Imagjinata krijuese lind në të gjithë rrjedhën e jetës njerëzore, asimilimin e thesareve të kulturës shpirtërore të grumbulluar nga njerëzimi. Thelbësore në edukimin e imagjinatës krijuese është arti. Ajo zhvillon imagjinatën dhe jep hapësirë \u200b\u200btë madhe për zgjuarsi krijuese. Shtë larg nga rastësia që mendimtarët dhe shkencëtarët e mëdhenj kanë një kulturë jashtëzakonisht të lartë estetike, dhe një numër fizikantësh dhe matematikanë të shquar e konsiderojnë bukurinë dhe një sens të zhvilluar të bukurisë si parimin heuristic të shkencës, një atribut thelbësor i intuitës shkencore. Dihet që P. Dirac parashtroi idenë e ekzistencës së një protoni për arsye thjesht estetike. KE Tsiolkovsky ka thënë vazhdimisht se idetë kryesore të konceptit të tij të udhëtimit në hapësirë \u200b\u200bu formuan nën ndikimin e fortë të literaturës së trillimeve shkencore.

Zbulimet kurrë nuk rriten nga askund. Ato janë rezultat i plotësimit të vazhdueshëm të vetëdijes së shkencëtarit me një kërkim intensiv për një zgjidhje për çdo detyrë krijuese.

Në zbulimet shkencore dhe shpikjet teknike, një rol i rëndësishëm, siç vërejnë shumë shkencëtarë, luhet me analogji. Shtë i pranishëm pothuajse në të gjitha zbulimet, por në disa është baza. Për shembull, në zbulimin e famshëm të gravitetit universal, kur Njutoni, ndryshe nga të gjithë paraardhësit e tij, të cilët panë rënien e një mollë në tokë, panë tërheqjen e një mollë nga toka, ekzistonte një analogji midis lëvizjes së qiellit dhe trupave të hedhur lart. Vëzhgimi akut çon në arritjet e reja: Vëmendja e Sherlokholmsovskoe ndaj "gjërave të vogla", aftësia për të vërejtur atë që kalojnë qindra e mijëra njerëz pa vëmendje. Në procesin e kërkimit shkencor - eksperimentale ose teorike - shkencëtari po kërkon një zgjidhje të problemit. Ky kërkim mund të jetë gropingly, i rastësishëm dhe me qëllim. Do krijim ka një ide udhëzuese. Shtë një lloj forcë udhëzuese: pa të, një shkencëtar në mënyrë të pashmangshme e dënon veten të bredh në errësirë.

1 Një herë, duke ecur në rrugë në shi, shkencëtari rus N.E. Zhukovsky, i humbur në mendime, u ndal para një rryme, përmes së cilës ai duhej të kalonte përpara. Papritur shikimi i tij ra mbi një tullë të shtrirë në mes të një rrjedhë uji. Zhukovsky filloi të shikojë me kujdes se si pozicioni i tullave ndryshoi nën presionin e ujit, dhe në të njëjtën kohë karakteri i rrjedhës së ujit që rridhte rreth tullave ndryshoi ... Kjo vëzhgim e shtyu shkencëtarin të zgjidhë problemin hidrodinamik.

Pavarësisht nga përmbajtja, çdo zbulim shkencor ka një logjikë të përbashkët të lëvizjes: nga kërkimi dhe izolimi i fakteve, zgjedhja e tyre deri në përpunimin e të dhënave të marra si rezultat i vëzhgimit dhe eksperimentit. Më tej, mendimi lëviz drejt klasifikimit, përgjithësimit dhe përfundimeve. Mbi këtë bazë, lindin hipoteza, zgjedhja e tyre dhe verifikimi i mëpasshëm në praktikë, në eksperiment. Pastaj formulohet një teori dhe bëhet një parashikim.

Por logjika është larg nga shterrja e burimeve shpirtërore të të menduarit krijues.

"Nuk duhet të nënvlerësohet roli i nevojshëm i imagjinatës dhe intuitës në kërkimin shkencor. Ndarja me ndihmën e hapave iracionale ... rrethi i vështirë në të cilin na rrethon arsyetimi deduktiv, induksioni i bazuar në imagjinatë dhe intuitë na lejon të realizojmë fitime të mëdha të mendimit; ai nënvizon të gjitha të vërteta arritjet e shkencës ... Kështu (një kontradiktë e habitshme!), shkenca njerëzore, në thelb racionale në themelet dhe metodat e saj, mund të realizojë arritjet e saj më të shquara vetëm përmes rrezikut s ndryshimet e papritur e mendjes, kur aftësitë e dukshme, liruar nga prangat e rënda të arsyetimit të rreptë, e cila quhet imagjinatë, depërtim, domethënë ".

2 Broil L. de. Në shtigjet e shkencës. M., 1962.S 294-295.

Shpikjet dhe zbulimet kontribuojnë në zhvillimin e përparimit, thjeshtojnë jetën tonë dhe përmirësojnë cilësinë e tij. Por këto arritje duhet të dallohen nga njëra-tjetra.

përcaktim

Shpikja   më shpesh ata e quajnë diçka të re, të krijuar nga njeriu për të zgjidhur problemet që lindin në fusha të ndryshme të veprimtarisë, në mënyrën më të përshtatshme, më parë të panjohur. Mund të shpiket një objekt material (një makinë larëse) ose diçka që nuk ka lidhje me materialin (një metodë e re në prodhim). Duhet të them që përveç dobive, ka shpikje të padobishme (çamçakëz), dhe madje edhe ato të dëmshme (cigare).

zbulim - zbulimi parësor i dukurive ekzistuese në univers, vetitë e objekteve, modelet. Zbulimet rrisin ndjeshëm nivelin e njohurive njerëzore për realitetin përreth.

krahasim

Një nga pikat thelbësore që dallojnë një shpikje nga një zbulim është se një gjë e shpikur ose mënyra e veprimit nuk ka ekzistuar kurrë më parë. Zbulimi është zbulimi i asaj që ka qenë gjithmonë e pranishme në botë, por më parë ishte jashtë dijes njerëzore.

Për shembull, një herë u zbulua një orë në orë, e cila u bë një gjë shumë e njohur që ndihmon për të marrë kohë në konsideratë. Derisa shpikja e orëve të tilla në botë nuk ekzistonte, prandaj, nuk mund të thuhet se ato ishin të hapura. Sidoqoftë, askush nuk do ta quajë ligjin e gravitetit një shpikje. Ky është pikërisht një zbulim, pasi një ligj i tillë ekzistonte dhe veproi përpara se të formulohej nga Njutoni.

Le të analizojmë tani se si shfaqen shpikjet. Para së gjithash, një proces i tillë përfshin përdorimin e njohurive dhe përvojës së caktuar, apel për intuitën, punën krijuese, ndërtimin. Shpesh, shpikja është rezultat i përpjekjeve intensive të shumë njerëzve.

Në të njëjtën kohë, disa zbulime mund të quhen një zbulim aksidental, kur zbulohet diçka e paplanifikuar që diçka e rëndësishme ndihmon për të shpjeguar fenomenet e realitetit ose sjell përfitime praktike. Burimi i zbulimeve të tjera është një hipotezë, e cila më pas gjen konfirmim përmes përvojës.

Të dish se si ndryshon shpikja nga zbulimi është veçanërisht e rëndësishme kur lindin çështje të arritjeve të patentimit. Sa i përket shpikjes, një procedurë e tillë njihet si e ligjshme, sepse në këtë rast, falë një personi ose grupi njerëzor specifik, në botë shfaqet diçka e vlefshme dhe unike. Zbulimet nuk mund të patentohen (për shembull, patentimi i ligjeve të termodinamikës do të ishte absurd).

Si përfundim, duhet të theksohet se midis dy llojeve të arritjeve ekziston një marrëdhënie e ngushtë. Shpikja përfshin përdorimin e modeleve një herë të hapur për të marrë një produkt specifik. Dhe bërja e zbulimeve shpesh nuk është pa përdorimin e shpikjeve të krijuara më parë.