Ką reikia padaryti norint parduoti degalines. Verslo plano degalinės parengimo rekomendacijos. Geriau atidaryti degalinę arba naudoti franšizę

Investicijos į dujų verslą yra tarsi grynaveislio eržilo pirkimas. Pirma, jūs turite investuoti gana didelę sumą: „mėlynasis“ kraujas nėra pigus, tačiau norint, kad eržilas užaugtų lygus, žvarbus ir veržlus, taip pat reikia pamėginti. Tačiau netrukus suprasite, kad ne veltui jį išleidote. Naujasis verslas ne tik grąžins išleistus pinigus, bet ir duos nemažą pelną. Nebent, žinoma, laikysitės visų pajamų šaltinio priežiūros ir priežiūros taisyklių. Na, žinoma, išmokite daugybės būtinų subtilybių, ir mūsų degalinių verslo planas jums padės tai padaryti.

Dujų įtakos žemėlapis

Pirmiausia pažvelkime į šonus ir nuspręskime, kurioje srityje šis ekonomikos sektorius buvo išplėtotas. Be abejo, veikla šioje srityje pastebimai auga kiekvieną dieną. Degalinės atrodo kaip grybai po lietaus. Šiandien tik Maskvos regione jų yra apie 1500. Natūralu, kad degalinių savininkai yra skirtingi.

Šiuo metu iškart išsiskyrė keli pagrindiniai žaidėjai. Tarp jų yra LUKOIL, YUKOS, Rosneft, Slavneft, Sibneft, TNK, Tatneft. Tačiau dar per anksti laikyti šią rinką stabiliai padalytą. Nuo šiol ji aktyviai pertvarkoma.

Atgal 90-ųjų viduryje. valstybė paskirstė regionus tarp skirtingų didelių naftos kompanijų. „Rosneft“ nuvyko į Rusijos centrą, ypač į Maskvą, Smolenską ir kai kurias kitas sritis. TNK priėmė Riazanės regioną, „Jukos“ - Buriatiją. Kiekviena įmonė pradėjo verslą griežtai jai skirtoje teritorijoje, ten įrengė savo infrastruktūrą - naftos perdirbimo gamyklas, naftos sandėlius, degalinių tinklus ir nebandė įsiskverbti į kaimyną už tvoros.

Iki 2001 m. Visos pagrindinės naftos kompanijos griežtai laikėsi nustatytų žaidimo taisyklių. Ir tada vaizdas ėmė dramatiškai keistis - pagrindiniai žaidėjai nustojo vykdyti teritorinius įsipareigojimus ir ėmė infiltruoti į juos dominančias sritis, tapdami konkurentais ten jau susikūrusioms struktūroms. Taigi, „Sibneft“ iš tikrųjų yra paskutinė, įėjusi į Centrinės Rusijos rinką. Todėl ji turėjo pasisavinti ką nors jau turėtą teritoriją. Dabar įmonė menkai atstovaujama Maskvos regione, tačiau jau „užmerkė akis“ daliai šios rinkos. O „LUKOIL“, anksčiau nesiekusi patekti į sostinę, išsikėlė sau uždavinį turėti daugiau nei šimtą degalinių Maskvoje ir Maskvos srityje. Planuojama, kad įmonės dalis šioje rinkoje sudarys 10 proc. Tiesą sakant, tokia investicijų diversifikavimo taktika dabar yra labai populiari tarp pagrindinių žaidėjų: kiekviename regione milžiniškos kompanijos bando aprėpti tokį rinkos segmentą.

Tačiau agresyvi politika turi savo pliusą - ji naudinga vartotojui, nes milžinai stengiasi išpopuliarinti savo prekės ženklus šalyje. O kas dabar jūs nustebinsite pirkėją, atjunkytą nuo prekių trūkumo? Ar tai yra paslaugų lygis ir prekių kokybė.

Nepaisant to, nepaisant aktyvių pokyčių, naftos versle vis dar yra negyvenamų žmonių, t. tuščios vietos. Ir jei jus jaudina mintis patekti į šią rinką, geriau iš karto pasirinkti savo kelią. Viską galite padaryti patys: pastatyti asmeninę degalinę ir vykdyti verslą visiškai autonomiškai. T. y., Tapti vadinamuoju „darboholiku“. Kitas variantas - organizuoti įmonę gerai žinomos naftos bendrovės prekės ženklu, užmezgus su ja franšizės ryšius.

Šiandien nemaža dalis „LUKOIL“, „Jukos“, „Rosneft“ ir kitų pagrindinių žaidėjų, taip pat ir privačių prekybininkų yra „dukterys“. Be to, daugelis naftos kompanijų sparčiai peržiūri planus statyti naujas degalines, siekdamos intensyvėjimo, bandydamos susitvarkyti savo prekybos tinklą prieš visuotinį naftos eksporto kainų kritimą. Ekspertai mano, kad iki 2005 m. Mažmeninės prekybos benzinu rinka bus prisotinta ir naujų pranešėjų neprireiks.

Degalinės statybos išlaidos

Pirmiausia turėsite išsinuomoti žemę ir įsigyti specialias licencijas naftai, dujoms ir jų perdirbtiems produktams laikyti. Licencijas išduoda Degalų ir energetikos ministerija. Tačiau nereikėtų bijoti sunkumų. Labai mažas mokestis imamas už dokumentų tvarkymą ministerijoje.

Bet už teisę pastatyti degalinę tam tikroje vietoje turės sumokėti. Žemės, pavyzdžiui, Maskvos regione, paruošimas visų reikalingų dokumentų kainuos 100 000 USD. Yra bendrovių, kurios už šiuos pinigus paims visus dokumentus ir organizacinę biurokratinę naštą, o paruoštus dokumentus atsineš į jūsų biurą. Didelės išlaidos paaiškinamos tuo, kad Rusijoje galioja gana griežti statybų kodeksai, todėl reikia suderinti statybos dokumentus įvairiais lygiais.

Dėl šios priežasties mini degalinės mūsų šalyje dar nėra įmanomos, kaip įprasta daugelyje Vakarų šalių. Tačiau mažas benzino bakas ir tik viena kolona ant šaligatvio tame pačiame Paryžiuje atneša milžiniškas pajamas. Deja, mūsų „SNiP“ ir taisyklės neleidžia mums tokiu būdu užsiimti verslu. Todėl bulvaro žiedo viduje Maskvoje nėra degalinių. Sako, arti namų - mažiau nei 30 m., Nors tokia prekyba būtų nepaprastai naudinga. Bet kuris naujokas benzino pardavėjas, pasirinkęs galimą vietą savo degalinei, turėtų nepamiršti šio skaičiaus.

Natūralu, kad jūs negalite išsiversti be specialios įrangos. Pigiausias minimalus 2 kolonų ir kompiuterio rinkinys kainuoja 40 000 USD. Tačiau dvi kolonėlės yra per mažos degalų atsargos, nors jos supilkite kelių rūšių degalus vienu metu. Paprastai kolonų degalinėje yra mažiausiai keturios. Aišku, stulpelis yra nesantaikos stulpelis: yra pigesnių modelių, yra ir brangesnių. Paprastai greitai sumanūs verslininkai įrangai išleidžia nuo 100 000 iki 200 000 USD.

Ir visa kita: privažiavimo keliai, pastatas operatoriui, dujų bakai - mažiausiai - nuo 50 000 USD. Tai yra, jei nuspręsite apsieiti be parduotuvės, kriauklės ir automobilių remonto dirbtuvės. Bet iš pradžių jie nėra būtini. Apskritai, iki raktų degalinė kainuoja 500 000 USD. Tai apima visus leidimus, žemę ir kitas susijusias išlaidas.

Svarbiausia, siekdami būsimo pelno, nežaiskite su banko paskolomis. Dabar daugelio kompanijų degalinės yra įkeistos už skolas. Jų savininkai paėmė paskolą, už gautus pinigus pastatė degalų papildymą. Tačiau jie neskuba grąžinti skolos, o naujos paskolos buvo imtasi kaip garantijos už baigtą degalinę, norint pastatyti dar vieną degalinę. Rezultatas buvo piramidė. Be to, gana niūrus. Toks verslas akimirksniu gali išnykti. Na, jei iš degalinės gauta marža yra didelė, galbūt viskam užtenka pinigų. Įskaitant sėkmę ir skolą grąžinti. O kas, jei krizė? Arba didmeninės degalų kainos staigiai šoktels? Tokiose situacijose benzino pardavimai degalinėse mažėja, o lygtinai pastatytoms degalinėms gresia bankrotas.

Franšizė

Daugelis benzino pardavėjų mano, kad palanki degalinės vieta ir jos techninė įranga negarantuoja pastovaus pelno. Todėl šiandien populiari vadinamoji franšizė. Mažas degalinės savininkas, naudodamasis vienos žinomos naftos kompanijos prekės ženklu, padidina pardavimus. Kaip parodė Smolensko srities patirtis, tik perėjimas po „LUKOIL“ sparnu padvigubina benzino pardavimą įprastoje privačioje degalinėje.

Franšizės sutartis degalinės savininkui kainuoja tik 700 USD per metus. Tiesą sakant, tai yra garsaus prekės ženklo nuoma. Iš pradžių daugiau nieko nereikalausite. Bet mainais galite gauti patikrintos kokybės benziną. Nebent, žinoma, tai įmanoma geografiškai. Rinkdamiesi įmonės kasetę, visų pirma, išsiaiškinkite, ar netoliese yra jai priklausantis naftos depas ar naftos perdirbimo įmonė. Priešingu atveju gali nutrūkti kokybiško kuro tiekimas. Juk iš toli jūs negaunate benzino: dažniausiai naudojamo sunkvežimio ZIL sunkvežimis yra 12 kubinių metrų. m, o galingesni automobiliai sugeba gabenti iki 40 kub. m

Atminkite, kad sudarydama franšizės sutartį su jumis, įmonė po kurio laiko pareikalaus išsamaus savo firminės tapatybės laikymosi. Pasak didelių kompanijų, tai padidina degalinių konkurencingumą. Pavyzdžiui, „LUKOIL“ išleido visą brošiūrą su rekomendacijomis, kaip su ja bendradarbiaujančiose degalinėse naudoti korporatyvinį identitetą. Šioje brošiūroje viskas aprašyta iki smulkmenų: kokio dydžio ir spalvos turėtų būti ženklai, kokią uniformą darbuotojai turėtų dėvėti, kokiame aukštyje turėtų būti pakabintos vėliavos ir net kaip išdėstyti balsavimo dėžutes. Taigi, jūs turite atstatyti degalinę pagal tam tikrą standartą. Pataisos gali būti labai brangios - iki 150 000 USD. Norint veltui nešvaistyti pinigų, nuo pat pradžių geriau statyti degalinę po „kuo nors“.

Kur ir kiek reikia pasiimti benzino

Svarbus benzino verslo elementas yra glaudūs santykiai su cisternų ferma ar naftos perdirbimo gamykla. Čia galite pelningai derėtis dėl didmeninių kainų ir sudaryti patogiausią prekių priėmimo būdą. Pavyzdžiui, pagal siuntas. Nepaisant to, kiek jūs flirtuojate tiesiogiai su naftos depu, vis dėlto patirtis rodo, kad naudingiausia užmegzti ryšius su didele naftos kompanija, kuri turi savo naftos sandėlį ir likusią infrastruktūrą. Tai garantuoja benzino kokybę.

Norint geriau naršyti didmenines degalų pardavimo kainas, naudinga naudotis internetu. Išsamiausią ir naujausią informaciją galima rasti tinklalapyje www.kortes.ru. Dienos informacija kainuoja apie 50 USD. Tačiau yra ir nemokamas būdas - per interneto mainus naftos produktams pirkti ir pirkti (www.nge.ru). Tiesa, analitinė informacija apie rinkos tendencijas vis dar teikiama už pinigus.

Kainos šiandien europinėje Rusijos dalyje.

Aukščiausios „Kinef“ gamyklos („NK Surgutneftegaz“) benzino markių A-76/80, A-92 ir Ai-95 / 96y pardavimo kainos - 9015,6; Atitinkamai 11763,6 ir 12813,6 rublių / t.

Mažiausia pardavimo kaina:

už A-76/80 klasės benziną „Salavat NOS“ gamykloje - 6 612,0 rublių už toną;

už A-92/93 klasės benziną Maskvos naftos perdirbimo gamykloje (NK Sibneft) - 8500,0 rublių už toną;

benzino AI-95/96 benzinui „NK Slavneft“ gamykloje (Jaroslavas NOS) - 10 000,0 rublių už toną.

Aukščiausia kaina:

žieminis dyzelinis kuras Ukhtaneftepererabotka gamykloje (NK LUKOIL) - 8500,0 rub./t;

dyzelinis kuras „NK LUKOIL“ (Nižnij Novgorod NOS ir Volgogradneftepererabotka) vasariniams augalams - 7450,0 rublių už toną.

Mažiausia kaina:

žieminis dyzelinis kuras Nižnekamsko naftos perdirbimo gamykloje (NK Tatneft) - 6700,0 rublių už toną;

dyzeliniam kurui „Salavat NOS“ vasaros gamykloje - 5800,0 rublių už toną.

Kainos šiandien yra už Uralo ribų.

Aukščiausios A-76/80, A-92/93 ir Ai-95/96 markių benzino pardavimo kainos Angarsko NHC (NK „Jukos“) - 8 200,1; Atitinkamai 10 200,0 ir 11 600,2 rublių už toną.

Mažiausia kaina:

už A-76/80 klasės benziną - „Surgut ZSK“ - 6832,0 rublių / t;

benzino markėms A-92/93 ir AI-95/96 - Omsko naftos perdirbimo gamykla (NK Sibneft) - atitinkamai 8900,0 ir 10300,0 rublių už toną.

Aukščiausios vasaros ir žiemos dyzelino pardavimo kainos Angarsko NHC (NK „Jukos“) yra atitinkamai 6 600,0 ir 9400,1 rublio už toną.

Pigiausias vasaros ir žiemos dyzelinas Omsko naftos perdirbimo gamykloje („NK Sibneft“) yra atitinkamai 6 200,0 ir 8500,0 rublio už toną.

Pardavimo kainą sudaro visi netiesioginiai mokesčiai: akcizo mokestis, pridėtinės vertės mokestis (PVM), degalų ir tepalų pardavimo mokestis (NDF).

Reikia nepamiršti, kad tai ne visada nutinka. Mokesčių kodas leidžia apmokestinti akcizą tiek iš naftos perdirbimo įmonių, tiek iš naftos sandėlių, tiek iš degalinių. Todėl, perkant benziną, reikia atkreipti dėmesį į tai, kas konkrečiai įtraukta į degalų pardavimo kainą. Iš tikrųjų, priklausomai nuo to, kainų sumažėjimas gali būti didelis. A-76 (80) markės dujų akcizas Rusijoje yra 2190 rublių / t, A-92 ir A-95 - 3000 rublių / t, dyzelinio kuro - 890 rublių / t.

Sauga

Yra nuomonių, kad dujų verslas yra nusikalstamas. Tačiau jo kriminalizacijos lygis nėra aukštesnis nei visoje šalyje. Vietos valdžia nesidomi įmonės, kuri deda „auksinius kiaušinius“, mirtimi. Tiesa, reaguodami jie verčia savininkus laikytis maksimalių atsargumo priemonių. Reikalinga moderni degalinė, primenanti bankų įstaigą, o ne įprastą minimarketą. Durys ir langai tikrai turėtų būti padaryti šarvuoti, o kasininkė su savo įranga neturėtų būti matoma. Be to, kasininkė jokiomis aplinkybėmis neturi teisės atidaryti durų ir išeiti darbo metu.

Kiekvienoje degalinėje visada yra aliarmo mygtukas. Pagal susitarimą, jei kas nors atsitiks, skubiai atvyks policijos brigada į degalinę. Sutartis kainuoja nedaug: užmiestyje - 1000 rublių. per mėnesį, mieste - 7000 rublių. per mėnesį. Jei yra parduotuvė, tada vis tiek turėtų būti savo sukarinta apsauga. Sargybinių atlyginimai gali labai skirtis - nuo 3000 rublių. iki 3000 USD

Nuomonė Dabar rinka pamažu prisotinta, todėl iškyla ne tiek benzino tiekimas, kiek noras aprūpinti pirkėją aukštos kokybės prekėmis. Šiandien būtent tai ir yra konkurencijos pagrindas. Aukštą kokybę galima pasiekti tik tuo atveju, jei įmonė turi vertikaliai integruotą struktūrą. Tai viskas: naftos perdirbimo įmonė, naftos depas ir degalinė.

Nepelninga transportuoti dujas tiesiai iš naftos perdirbimo gamyklos, nes jis gali būti labai toli nuo degalinės. Tada neatmetami tiekimo sutrikimai. Niekada negali žinoti, kas nutiks pakeliui, o degalų sunkvežimis neatvyks laiku. Šiuo metu benzinas degalinėje baigsis. Turite vykti į artimiausias bakų fermas. Ką iš jų gausite, iš anksto nežinoma. Paprastai įmonės į naftos ir dujų bazę pristato apie 100 tonų degalų ir atiduoda sandėliuoti. Ir tada, jei reikia, jie paima tą pačią sumą. Paprastai jie nebegauna savo benzino atgal: arba atveža kitos įmonės, arba netgi sumaišo. Juk kitos įmonės gali atiduoti savo produkcijos benziną saugojimui. Ir kas garantuos, kad jų produktai yra tokio pat gero lygio kaip jūsų? Dėl to gali sumažėti gaunamų prekių kokybė.

Iki šiol beveik visi pagrindiniai pardavėjai yra patenkinti socializuotu benzinu. Niekur nėra ko imtis. Taigi degalinių darbuotojai turi įsigyti vadinamuosius pavyzdžius: mažus butelius, kurie uždaromi iškart po benzino pristatymo į degalines. Net vairuotojas ant jų pasirašo autografą, kad jis perdavė normalios kokybės benziną savo rizika. Tai bus reikalinga bylinėjimosi atveju, jei turėsite pareikšti pretenzijas cisternų fermai.

Kol kas 90 proc. Rinkoje esančio benzino, deja, yra mažai oktaninis A-80. Tai netinka įprastam automobiliui. Todėl specialių priedų pagalba jis pasiekiamas iki 92-ojo ar 95-ojo lygio. Tačiau tai nereiškia, kad benzinas tampa puikus. Reikia nepamiršti, kad kokybė vilioja pirkėjus. Žmonės yra pasirengę, jei tai yra, dieną laukti ir nedegalinti degalų. Dabar svarbiausia yra kokybė! Įmonės priima nepaprastus sprendimus. Pavyzdžiui, „LUKOIL“ dažo dujas, kad automobilių savininkai žinotų: šis kuras buvo atvežtas tiesiai iš bendrovės „Lukoil“ naftos sandėlio, o jame degalus užpildęs automobilis staiga nesustos.

Rėmeliai

Pagrindinė degalinių problema yra personalas. Ypač jei stotis yra toli nuo didelės gyvenvietės. Sunku rasti kvalifikuotų darbuotojų. Degalinės darbuotojas turi būti bent jau įgudęs dirbti asmeniniame kompiuteryje. Tačiau dažnai žmonės, kurie siūlo save, net negali rasti „Enter“ klaviatūroje.

Pagal taisykles, kiekvienas degalinės darbuotojas privalo turėti specialų pažymėjimą, patvirtinantį jo profesinį pasirengimą. Todėl jūs turite arba pergudrauti specialistus, arba mokyti. Tačiau buvo sukurta visa mokymo sistema. Kaip naftos patikrinimo dalis yra privalomi kursai. Jei norite prekiauti benzinu - siųskite savo darbuotojus ten mokytis. Kursų kaina yra apie 2000 rublių. vienam asmeniui. Be to, juos turėtų užpildyti visi: vairuotojai, kasininkai ir degalų pardavėjai. Tada alyvos inspekcija patvirtina darbuotojus.

Kontrolė

Degalinių darbo kokybę kontroliuoja daugybė tikrinimo organizacijų. Ir visada reikia tam pasiruošti. Pavyzdžiui, naftos inspekcijos atstovai dažnai gana netikėtai lankosi degalinėse.

Tačiau, be jų, yra ir kiti inspektoriai: prekybos inspekcija, mokesčių tarnyba, ugniagesiai gelbėtojai. Tačiau pastarosios neverta bijoti. Priešgaisrinės saugos taisyklių laikymasis yra naudingas pirmiausia degalinės savininkui, nes sėdėti „ant miltelinio statinės“ geriau drausti. Kalbant apie mokesčių administratorių, patirtis rodo, kad atsikratyti mokesčių degalinėse nėra pelninga. Geriau prekiauti gerąja sąžine ir ilgiau būti šioje rinkoje, nes pelnas yra pakankamai pakankamas.

Pardavimo normos

Jei mes kalbame apie provinciją, tada paprastai degalinė parduoda vidutiniškai 3–5 kubus. m benzino per dieną. Tačiau jei aiškiai rūpinatės savo produkto kokybe, galite padidinti šiuos rodiklius. Šiandien, kai nereikia kalbėti apie dujų trūkumą, kova už pirkėją yra būtent kokybė. Taigi „LUKOIL“ Smolensko filialo patirtis parodė, kad galima parduoti 10–15 kub. m dujų per dieną ir dar daugiau. Vidutiniai benzino pardavimų duomenys Smolenske ir Smolensko srityje pateikti lentelėje. 1, 2. Apskritai pardavimų rekordas priklauso degalinei, esančiai 99 km nuo magistralės Maskva-Minskas - 100 kubinių metrų. m per dieną.

Skirtukas. 1. Vidutinis paros dienos degalų ir tepalų kiekis degalinėse Smolensko mieste (44 degalinės)

Prekės ženklo tūris, kubas m

Skirtukas. 2. Vidutinis dienos degalų ir tepalų pardavimas degalinėse Smolensko srityje. (194 degalinės)

Prekės ženklo tūris, kubas m

Degalinių apyvarta ir pelningumas labai priklauso nuo degalinių vietos. Jei dirbate franšizės sąlygomis, svarbų vaidmenį vaidina įmonės, su kurios vėliava parduodamas kuras, pasirinkimas. Didelę reikšmę turi kelių, ant kurių stovi degalinė, kokybė. Paprastas pavyzdys. 1998 metais po krizės transporto srautas sumažėjo 4-5 kartus. Benzino pradėjo mažiau pirkti. Tik dabar pardavimai atsigavo. Dabar svarbūs kiti kriterijai. Eismo srautui įtakos turi kelio danga. Žmonės nenori judėti blogais keliais, „žudydami“ savo mašiną. O jei aplink degalinę yra duobių ir įdubimų, tai reiškia, kad jie ten nevažiuos benzino. Akivaizdu, kad netolimoje ateityje benzino konkurencija vidaus rinkoje vers verslininkus spręsti kelių problemas.

Yra ir kitų būdų, kaip pritraukti klientus. Vis daugiau degalinių savininkų pradeda statyti degalų papildymo kompleksus. Ten galite nusipirkti dujų, nusiplauti ir pataisyti automobilį, tuo pačiu pavalgyti ir net praleisti naktį. Pionieriai buvo „British Petroleum“ degalinės. Šalia kai kurių jų degalinių yra „McDonald‘s“ restoranai.

Dabar jie taip trokšta visko. „LUKOIL“ yra sudariusi sutartis su „Rostiks“, o jos degalinėse bus organizuojami keptų viščiukų pardavimai. „Jukos“ kaip partnerius pasirinko „Kopeika“ parduotuvių tinklą.

Profesionalūs triukai

Šiame versle yra mažų, bet gana brangių triukų. Ir degalinės savininkas visada turi tai atsiminti. Taigi, žinoma, kad benzinas nuo aukštos temperatūros labai padidėja. Tai dažnai vaidina naftos sandėlių ir degalinių darbuotojai, vogdami prekes. Pvz., Degalų sunkvežimio vairuotojas vasaros dieną gali atsargas kaupti skardinėse, kad padidėjęs degalų kiekis būtų ištuštinamas iš saulėje degančios cisternos. Kai bakas yra didelis, benzino perteklius tampa kietas. Dėl to auga jūsų nuostoliai. Tarkime, 1 litras 92-ojo benzino kainuoja 10 rublių. 20 litrų talpos skardinėje. O tokių skardinių gali būti apie keliolika! Taigi vienu metu 100 jūsų dolerių dingo į vairuotojo kišenes.

Benzino imtuvai taip pat yra keblūs: priėmimo metu jie prievarta „įklijuoja matavimo prietaisą“ į baką benzinui laikyti. Iš to skystis išsilieja ir susidaro banga. Čia matuojamas benzino kiekis. Tiesa, tūrį lemia mažesnė rizika toje vietoje, kur ką tik išėjo banga.

Dėl to išsiliejęs skystis lieka nepastebėtas. Kopeks, iš pirmo žvilgsnio. Bet kai kalbama apie 100 tonų talpą, tada vienas padalijimas yra lygus keliems tūkstančiams rublių. Taigi tai gali nutikti diena iš dienos.

Kad neišdegtume benzino, vėl turime atsižvelgti į daugybę subtilumų, susijusių su šios medžiagos specifika. Tarkime, kad benzinas greitai išgaruoja, ypač vasarą. Be to, kuo didesnis jo oktaninis skaičius, tuo greitesnis garinimo procesas. Todėl, jei jūsų degalinė yra greitkelyje, karštą dieną negailėkite brangaus 98 m benzino. Limuzinai ten retai važiuoja, o laukti, kol išgaruos visos dujos, bent jau kvaila. Kiekviena diena yra įvertinta tūkstančiais rublių nuostolių.

Be abejo, šiame versle, kaip ir daugelyje kitų, visada yra nuostolių procentas. Jis įtraukiamas į kiekį tonomis perkant degiąsias medžiagas. Ši norma nėra puiki, maždaug kaip mūšis alkoholinių gėrimų pramonėje - 0,01 proc. Tačiau dėl didelių apimčių sumažėjimas gali sukelti labai reikšmingą skaičių. Taigi geriau visada stengtis sumažinti nuostolius.

Mažmeninė degalų rinka yra labai patraukli, nes Rusijoje vienoje degalinėje yra daug daugiau klientų nei Europoje, jos ribinės pajamos siekia 15-20%. Ši rinka įdomi dar ir tuo, kad be vertikaliai integruotų naftos kompanijų, joje yra vieta ir nepriklausomiems dalyviams. Čia mes svarstysime klausimą, kaip atidaryti degalinę, ko tam reikia, kokie dokumentai, kiek kainuoja atidaryti ir koks yra jos verslo planas.

Degalinių tipai

Jei nuspręsite vykdyti tokio tipo labai pelningą verslą, tada pirmiausia turite pasirinkti degalinės tipą, ir jų yra du: KAZS - konteinerio tipo - ir tie, kur degalų atsargų talpyklos yra po žeme ir ant paviršiaus.

Daugeliu atvejų CAPS naudojami laikinai. Jiems keliami griežti saugos reikalavimai žymiai padidina dokumentacijos ir įrangos įrengimo sąnaudas, todėl mažmeninė prekyba degalais ir tepalais tampa nuostolinga. Todėl mes laikome antrojo tipo degalinę.

Dokumentų tvirtinimas vidutiniškai trunka nuo trijų mėnesių iki šešių mėnesių, statyba - nuo šešių mėnesių iki metų. Biudžetinės degalinės atidarymas kainuos apie 12–15 milijonų, ji atsipirks per 3–5 metus.

Verslo planas

Pateikiame jums parengtą degalinės statybos verslo plano pavyzdį. Galite atsisiųsti nemokamai.

Nepamirškite apie franšizavimą šioje srityje. Naudingą informaciją apie tai galite perskaityti nuorodose, pateiktose straipsnio apačioje.

Be to, smulkus ir vidutinis verslas, užsiimantis automobilių degalų pardavimu, labai dažnai eina pirkti franšizės iš didelės įmonės. Kai kuriuose regionuose, kur didžiąją rinkos dalį užima viena didžiausių tokių kompanijų, franšizė tampa beveik vieninteliu nepriklausomų degalinių išgyvenimo būdu.

Instrukcijos, kaip atidaryti

Taigi, jūs nusprendėte šioje srityje pradėti savo verslą, tačiau nežinote, kaip atidaryti degalinę, ko jai reikia ir kokius dokumentus. Mes analizuosime šią problemą etapais.

Šio tipo verslo registravimas

Šiuo metu licencijuoti degalinių veiklą nereikia.

Didelį vaidmenį siekiant sėkmės šioje srityje vaidina atidarytos degalinės apmokestinimo sistemos pasirinkimas. Beveik visos šioje pramonėje dirbančios organizacijos pasirenka bendrą sistemą, apimančią PVM mokėjimą. Tiekėjai dažniausiai nesudaro sutarties su degalinių įmonėmis, veikiančiomis be PVM. Be to, tiek tiekėjai, tiek verslo klientai pirmiausia bendradarbiauja su LLC - esant tokiai verslo formai, teisiniai ir finansiniai klausimai, iškylantys bendradarbiavimo procese, vyksta gilesniame lygmenyje.

Žemė degalinių statybai

Vienas pagrindinių sėkmės kriterijų yra žemės pasirinkimas degalinėms statyti. Optimaliausios yra aikštelės, esančios šalia sankryžos, automobilių stovėjimo aikštelės ar pagrindinės magistralės. Ne mažiau svarbus degalinės artumas gyvenvietėms. Patartina degalines pastatyti teritorijoje, kurioje nėra reklamuojamų degalinių. Sunku rasti svetainę, kuri atitiks visus aukščiau išvardintus reikalavimus, tačiau reikia atitikti bent vieną iš jų.

Nepamirškite, kad degalinė turėtų būti patogi. Jų ženklinimas, taip pat eismo organizavimas pačioje degalinėje turėtų būti suderintas su kelių tarnybomis ir kelių policija.

Prieš pasirenkant projektą, turite išanalizuoti vietą, kurioje bus degalinė, kad nustatytumėte reikiamą kuro balionėlių (degalų balionėlių) skaičių ir konfigūraciją.

Dokumentai

Dokumentų paruošimas degalinėms žemės sklypo registracijai yra labai atsakingas procesas. Būtina sąlyga yra įvykdyti visus reikalavimus, susijusius su stoties pastatymo sąlygomis, jos projektavimu ir vėlesne degalinės teritorijos statyba bei organizavimu. Šių klausimų sprendimas geriausiai patikėtas specialistams.

Šiuo metu daugybė organizacijų siūlo savo paslaugas rengiant projekto dokumentus, paleidžiant objektą, pateikiant reikalingus dokumentus ir rengiant daugelį kitų tarpinių klausimų. Visų reikiamų degalinėms dokumentų priėmimas vykdomas regioniniu lygmeniu, todėl jiems keliami reikalavimai gali turėti didelių skirtumų.

Reikalavimai

Pagrindiniai degalinių statybos reikalavimai yra suskirstyti į keturias grupes:

į stoties vietą;
projektuoti ir statyti;
pastatams ir statiniams, taip pat įrangai;
sanitariniai-higieniniai ir aplinkos.

Degalinės priskiriamos didelės rizikos įrenginiams, todėl menkiausias bet kurio elemento nesilaikymas gali sukelti problemų, susijusių su finansiniais, laikinais ir moraliniais nuostoliais.

Privaloma išmokti:

NPB 111-98 - Degalinių priešgaisrinės saugos reikalavimai

Degalinėms reikalinga įranga

Rinkoje gausu daugybės vietinių ir užsienio degalinių modelių, rinkdamiesi, kurį turite pasirinkti, kad kainos ir kokybės santykis būtų optimalus.

Beveik visus degalų balionėlių remontui ir priežiūrai reikalingus komponentus galite rasti specializuotose parduotuvėse. Mažiausias degalinių įrangos rinkinys, kai iš kiekvienos kolonėlės bus tiekiamos dviejų rūšių degalai, apima:

15m3 rezervuaras - degalams ir tepalams laikyti ir tiekti - 4 vnt .;
15m3 rezervuaras - degalams siurbti įvykus avarijai - 1 vnt .;
rezervuaro tūris 10m3 (galima naudoti) lietaus sistemai - 1 vnt .;
Transliavimo kompanija su 2 rankovėmis - 2 vnt.

Į pilną degalų balionėlio komplektą įeina valdymo skydai, uždarymo vožtuvai ir kabeliai, o modelis ir gamintojas daro įtaką sąnaudoms.

Patikimos programinės įrangos dėka kuro išpylimas - nuo išpylimo į baką iki dienos ataskaitos pateikimo - yra visiškai automatizuotas. Tai sumažina žmogiškojo faktoriaus sukeltų rūpesčių degalinėse tikimybę iki nulio. Tokios įrangos montavimas užtrunka keletą valandų.

Dirbantys darbuotojai

Visų pirma, būtina samdyti šiuos darbuotojus:

degalinės vadovas, prižiūrintis degalinės ir operatorių darbą bei turintis absoliučias žinias apie programinę įrangą;
remontininkas, atsakingas už patalpas ir įrangą; Pageidautina, kad jis suprastų ir programinę įrangą;
degalinių operatoriai, atsakingi už kuro tiekimą, dirba su pajamomis, įskaitant perdavimas kolekcininkams - 4 žmonės.

Būtinai pasamdykite elektriką degalinėje, kurią nusprendėte atidaryti, kurią galite susitarti pagal sutartį. Iš pradžių galite išsiversti be degalų papildymo.

Naudingos nuorodos

Kaip atidariau degalinę // KP.RU - „Komsomolka“ žurnalisto Valerijaus Butajevo eksperimento istorija
Degalinių partnerystė. 1 dalis 2 dalis // BUYBRAND Inform - apie franšizę šioje srityje

Sveiki, mano vardas Anton Tyumentsev. Aš gyvenu ir vykdau savo verslą Saratovo regione.
Būdamas 30-ies įgyvendinau savo svajonę - atidariau savo degalinę. Aš nieko nežinojau apie šią sritį - nuo ko pradėti, o svarbiausia: aš visiškai nesupratau, kiek kainuoja atidaryti degalinę, ar ji bus pelninga, kiek kainuoja įranga ir pan.

Bet, kaip sakoma, „akys bijo, o rankos“. Palaipsniui aš įsigilinau į visus verslo dalykus ir supratau, ko reikia norint atidaryti degalinę ir kur kreiptis. Apskritai, smagratis pradėjo veikti.

2010 m. Mano degalinė buvo pastatyta atsižvelgiant į visus galiojančius standartus. Bendras žemės sklypas yra apie 2700 kvadratinių metrų, o operatoriaus plotas yra apie 130 „kvadratų“.

Be to, degalinėje yra prekybos kambarys, kabinetas vyresniajam operatoriui ir atskira patalpa personalui. Beje, mano degalinėje dirba du operatoriai, trys autocisternos ir viena valytoja. Yra du vonios kambariai.

Iš techninių savybių norėčiau pasigirti, kad yra požeminių rezervuarų 3 * 61 m3, 2 * 72 m3 ir dar 2 * 30m2. Didžiausia galia - 60 kW, prekybos ir pramogų kompleksas „Nara“ 7321 3/6.

Kalbant apie vandens tiekimą ir kanalizaciją, čia viskas yra sujungta su miesto ciklu (pasirodė daug patogiau ir pigiau).

Degalų papildymo vieta yra puiki, o tai suteikia nuolatinį automobilių srautą (per dieną galima aptarnauti apie 300–500 automobilių). Metinės pajamos iš degalų papildymo yra nuo 2 milijonų dolerių.

Kaip įžanga

Verslo srityje populiarėja degalinės, kurios šalies keliuose auga kaip grybai. Kai kuriuose miestuose degalinių skaičius siekia kelis šimtus.

Ką jau kalbėti apie tokio tipo veiklą visoje šalyje. Nepaisant viso darbo krūvio šioje verslo srityje, rasti savo spragą nėra sunku.

Yra dvi galimybės - pastatyti savo degalinę ir savarankiškai vykdyti verslą arba dirbti turimu prekės ženklu, užmezgus franšizės santykius.

Taigi, pažiūrėkime, kas yra degalinės atidarymas, į ką reikia atsižvelgti kuriant verslą, kiek kainuoja atidaryti degalinę ir kiti dalykai.

Kokios yra numatomos pagrindinės išlaidos?

Pirmiausia apskaičiuokite, kiek kainuos tokio tipo verslas:

Svarbiausias išlaidų punktas yra žemės nuoma (pirkimas). Vidutiniškai aukštos kokybės svetainė kainuos nuo 80 iki 200 tūkstančių JAV dolerių (vėlgi, kaip ji veiks);
Kitas etapas - licencijų gavimas įvairių rūšių degalams (dujoms, benzinui ir dyzelinui) laikyti. Norėdami gauti leidimus, turite kreiptis į Kuro ir energetikos ministeriją (yra nedidelės komisijos). Vidutiniškai viskas, kas „suvalgo“, yra apie 300–500 JAV dolerių;
Išlaidos bus didesnės išduodant licenciją degalinių statybai. Yra sričių, kur dešimtys tūkstančių dolerių turi būti išleistos prieš pradedant statybas. Kaip rodo praktika, geriau naudotis tarpininkų, kurie rūpinsis visų reikalingų dokumentų rengimu, paslaugomis. Tokie specialistai gerai žino, kur kreiptis ir kaip sutaupyti. Išlaidos - 20–30 tūkst. JAV dolerių;
Svarbus klausimas yra degalinių statyba, įranga ir eksploatavimas. Čia išlaidos gali būti daug didesnės. Labiausiai biudžeto galimybė yra nusipirkti du stulpelius, kurių vertė yra apie 60 tūkstančių rublių. Jei planuojate skatinti verslą ir padidinti pajamas, turite suorganizuoti mažiausiai keturias skiltis (atitinkamai išlaidos taip pat padidės dvigubai).

Įsitikinkite, kad įsigijote degalinių rezervuarų įrangą. Jūsų išlaidos šiuo atveju yra nuo 15 tūkst. JAV dolerių (viskas priklauso nuo apetito).

Prisiminkite privažiavimo kelių organizavimąparuošti bakus degalams, pastatyti pastatą operatoriui. Šiems klausimams išspręsti taip pat reikia pinigų - mažiausiai 50 tūkstančių dolerių.

Visa degalinės statyba kainuoja apie 1–1,5 milijono dolerių (tačiau jei norite, galite investuoti iki milijono). Tokiu atveju būkite pasirengę nusipirkti tik aukštos kokybės degalinės technologinę įrangą. Nerekomenduočiau taupyti šiuo klausimu.

Potencialių degalinių paslaugų vartotojų lentelė

Kaip atidaryti degalinę franšizei?

Šiandien franšizė įgauna vis didesnį populiarumą „dujų“ versle. Jo privalumai yra akivaizdūs - degalų papildymas nuo pat pradžių įgauna palankų vietą, aukštos kokybės komercinę įrangą ir gerai išvystytą prekės ženklą.

Belieka tik vadovauti ir už tai mokėti.

Žinoma, jūs turite mokėti už franšizės sutartį, tačiau tinkamai valdant verslą išlaidos greitai atsiperka.

Renkantis įmonę - „kasetę“, būtina išspręsti visus būsimo kuro tiekimo klausimus.

Jei netoliese yra naftos perdirbimo įmonė ar cisternų ferma, tai tik pliusas.

Atminkite, kad dujų gabenimas iš tolo yra brangus ir sudėtingas darbas.

Sudarydami sutartį su franšizės davėjo įmone, turite išlaikyti įmonės firminį identitetą (iki ženklo spalvos ir dydžio, pavyzdžiui, uniformos, vėliavos aukščio, balsavimo dėžučių vietos ir pan.). Štai kodėl tokie niuansai turi būti patikslinti iš anksto.

Beje, „Lukoil“ gali tapti patikimu partneriu. Čia investicijos turėtų būti apie 6 milijonus rublių, o metiniai atskaitymai - apie 200-350 tūkstančių rublių. Jei jūs nežinote, kaip atidaryti degalinę, bet to tikrai norite, tada ši parinktis yra viena iš geriausių.

O kaip degalai?

Kad šis klausimas jūsų nenustebintų, turėtų būti parengtas aukštos kokybės degalinių verslo planas. Tai atspindi visas galimas degalų sąnaudas. Bet ne tik !!

Atkreipkite dėmesį, kad santykių su tiekėju tankis tiesiogiai priklauso nuo būsimo degalų papildymo sėkmės. Svarbu nedelsiant aptarti degalų pirkimo kainas ir prekių priėmimo būdą. Tuo pačiu metu geriau derėtis su dideliu cisternų ūkiu (vienintelis būdas būti tikram dėl geros benzino kokybės).

Informacijos apie didmenines benzino kainas galite gauti internete. Be to, už tam tikrus pinigus galite gauti naudingos analitinės informacijos apie tolesnius vertės pokyčius.

Nustatant pardavimo kainą turėtų būti atsižvelgiama į degalų ir tepalų pardavimo mokestį, pridėtinės vertės mokestį ir akcizą.

Taigi, perkelkime kainas. Šiandien už toną 80-ojo benzino turėsite išmokėti apie 30–35 tūkstančius rublių, o 95-tą - apie 39 tūkstančius rublių. Dyzelinis kuras vasarą kainuos apie 29 tūkstančius rublių (žinoma už toną), o žieminis - 36 tūkstančius rublių.

Dujų rinkos dalyvių augimo lentelė per pusę metų

Kokios turėtų būti saugumo priemonės?

Patikėkite, dujų verslas yra vienas pavojingiausių, todėl bet koks perdraudimas niekada nebūtinas. Pavyzdžiui, labai svarbu visus langus ir duris degalinėje padaryti šarvuotus.

Jei operatorius aptarnauja klientus per langą, jis neturėtų būti matomas. Dar viena svarbi darbuotojui taikoma taisyklė - nevažiuoti lauke darbo valandomis.

Sutvarkykite panikos mygtuką - tai būtina. Jei kažkas atsitiks, sargybinis po kelių minučių atvyks į degalinę. Tuo pačiu metu su apsaugos kompanija sudarytos sutarties kaina labai priklauso nuo degalinės vietos. Paslaugų kaina yra nuo 30 000 rublių.

Be to, degalinių įrangos priežiūra yra dar vienas svarbus punktas, kuris turėtų būti organizuojamas aukščiausiu lygiu. Tuo pat metu atminkite, kad reikia laiku pašalinti visus galimus degalinių įrangos gedimus. Priešingu atveju negalima išvengti nelaimės.

Vidutiniškai mėnesinės priežiūros išlaidos siekia 300–500 USD.

Kiek kainuos personalas?

Pagrindinis uždavinys jums atidarant degalinę yra įdarbinti gerus darbuotojus. Jei stotis yra toli nuo kaimo, tada darbuotojo suradimo procesas yra labai sudėtingas, tačiau mes nusprendžiame (galime organizuoti tarnybinį transportą).

Mėnesio išlaidos - nuo 15 tūkstančių rublių benzinui ir automobilio priežiūrai.
Pagrindiniai reikalavimai būsimam operatoriui yra gebėjimas dirbti su asmeniniu kompiuteriu, atsakingumas, sąžiningumas.

Be to, degalinės darbuotojas privalo turėti specialų mokymo pažymėjimą. Tuo pat metu atminkite, kad tokius kursus turėtų lankyti absoliučiai visi darbuotojai, įskaitant valytojus.

Nedidelėje degalinėje jums pakaks dviejų operatorių. Vidutinis atlyginimas yra nuo 300 USD kiekvienam. Reikės degalų papildymo (2–3 žmonėms), kai atlyginimas bus apie 300–350 JAV dolerių, o valytojui - 150 JAV dolerių. Bendros išlaidos - nuo 1400 JAV dolerių per mėnesį.

Kontrolė ir normos

Svarbu pažymėti, kad degalinės darbą nuolat tikrina inspektoriai ir įvairių struktūrų atstovai (tam turite būti pasiruošę). Pavyzdžiui, vienas dažniausių „svečių“ yra naftos inspekcijos atstovai, ugniagesiai gelbėtojai, mokesčių pareigūnai ir pan. Būkite pasirengę ir tam tikroms išlaidoms. Vidutiniškai tai yra nuo 3 tūkstančių dolerių per mėnesį.

Perspektyvos ir pajamos

Kalbant apie pardavimo standartus, optimalus tūris yra 4-5 kubiniai metrai benzino per dieną. Normaliai tobulėjant, rodiklius galima padidinti iki 15 kubinių metrų.

Apskritai, degalinių apyvarta ir pelningumas, šie veiksniai labai priklauso nuo stoties vietos ir prekės pavadinimo. Be to, norėdami skatinti verslą, galite organizuoti pilną degalų papildymo kompleksą su automobilių plovykla, degaline ar net restoranu.

Iš viso:

- jūsų statybos išlaidos - nuo pusės milijono JAV dolerių, mėnesinės išlaidos - nuo 50 tūkstančių JAV dolerių;
- Jūsų pelnas iš degalų pardavimo per mėnesį bus nuo 200 tūkstančių JAV dolerių .;
Jei aprūpinsite parduotuvę, ji gali atnešti nuo 30–40 tūkstančių JAV dolerių.

Verslas atsiperka vidutiniškai per 4–5 metus.

Kaip išvada

Dabar jūs žinote, kaip atidaryti degalinę, ir ko tam reikia. Žinoma, ši niša jau yra labai tankiai užimta, tačiau tik didžiuosiuose miestuose.

Atidžiai apžiūrėkite Rusijos maršrutus ir pažiūrėkite, kur yra didelis degalinių trūkumas. Jei pasirinksite tinkamą vietą, parengsite aukštos kokybės verslo planą ir pritrauksite darbuotojų, galėsite užsidirbti pinigų ir galiausiai sutvarkyti degalinių tinklą.

Automobilių degalinė (Degalinė) - kelių komplekse esantis įrangos kompleksas, skirtas transporto priemonėms papildyti degalus.

Degalinė, turinti kompetentingą požiūrį, yra labai pelningas verslas. Daugelis, kurie šiandien investavo savo kapitalą į šį verslą, turi didelį pelną. Degalinės bus aktualios labai ilgai, nes tai yra produktas, kurį naudoja daugybė žmonių, nes transporto priemonių skaičius kasmet didėja.

Degalinių tipai ir jų įranga

Dažniausios degalinės, kuriose transporto priemonės užpildomos tradicinėmis angliavandenilių rūšimis - benzinu ir dyzelinu (degalinės).

Mažiau paplitusios yra automobilių dujų užpildymo kompresoriaus stotis (CNG) - suslėgtos gamtinės dujos (CNG) ir automobilių dujų užpildymo stotis (CNG) - suskystintos naftos dujos (SND). Taip pat yra keletas vandenilio degalinių tipų.

Konteinerių degalinė (KAZS) - technologinė sistema, skirta transporto priemonėms papildyti degalus tik skystu varikliu, pasižyminti padidintu rezervuarų išdėstymu ir degalų balionėlių įdėjimu į degalų laikymo baką, pagamintą kaip vieno gamyklos produkto.

Stacionariai įrengtos apšvietimo ir apsaugos nuo žaibo sistemos.

Vietovė išskiria kelių ir miesto degalines. Miestas turi griežtesnius saugos reikalavimus, ypač griežtai reglamentuojami leistini atstumai iki gyvenamųjų pastatų, mokyklų, ligoninių, viešųjų pastatų.

Šiuolaikinėse degalinėse aptarnavimas dažnai neapsiriboja vien degalų pardavimu. Šiose stotyse dažnai būna užkandžių baras, rečiau bankomatas, automobilių plovykla ir kt. JAV dažnai pasitaiko sunkvežimių stotelių ar kelionių centro, kuriame pati degalinė yra tik komplekso dalis, apimanti sunkiasvorių sunkvežimių, sunkvežimių vairuotojų, poilsio centrų ir automobilių stovėjimo aikštelių paslaugas. laisvalaikis ir parduotuvės.

Rusijoje maitinimas degalinėje iki šios dienos palieka daug norimų rezultatų, nes asortimentas paprastai neturi nieko bendra su tradiciniu maistu.

Kas yra pelningiau - kava ar benzinas?

Trumpai apie kavą:

Pirmąjį 2016 m. Pusmetį „Gaprom Neft“ (ketvirtoji Rusijos naftos kompanija) už kavos pardavimą savo degalinėse gavo 1 milijardą rublių. pajamų, sakė bendrovės regioninių pardavimų direktorius Aleksandras Krylovas interviu verslo žurnalui „Gazprom“. Tokia pati suma yra 1 milijardas rublių. - „Gazprom Neft“ uždirbo už visus 2015 metus.

Be to, kava turėtų būti tikrai skani ir būti lygi, arba geresnė nei jūsų konkurentai, nes klientas prisimena šį niuansą.

Atidarymo instrukcijos

Norėdami atidaryti degalinę, turite pereiti daugybę atvejų, kai turėsite surinkti visus reikalingus dokumentus ir leidimus. Praktika sako, kad atidaryti savo degalinę reikia mažiausiai 6 milijonų rublių. Prieš investuodami į šį verslą, turite būti pasirengę įvairiems sunkumams, kurie gali nutikti proceso metu.

Nuo ko pradėti? Turite sudaryti verslo planą (pavyzdys puslapio apačioje), kurio dėka galite suplanuoti visas būtinas išlaidas, patartina turėti šiek tiek daugiau, nei nurodyta verslo plane. Pasirinkite gerą vietą, tai gali būti magistralė, magistralė ar kita, kur pravažiuoja daug automobilių. Taip pat atidarykite degalinę toliau nuo konkurentų - tai padės išvengti įvairių rūpesčių ir leis pritraukti daugiau klientų. Atkreipkite dėmesį, kad vieta turi būti už gyvenamojo rajono ribų, iki artimiausio namo turėtų būti ne mažiau kaip 40 metrų.

Pasirinkus vietą. Nuspręskite, kuriuo degalais prekiausite. Kreipkitės į atsakingus tiekėjus. Patartina, kad tiekėjas būtų geras, kitaip jūsų degalinėje niekas nedegalins degalų. Paprastai visose degalinėse parduodama AI-98, AI-95, AI-92, AI-80, dyzelinas ir dujos, tačiau dujos, kaip taisyklė, dažniausiai parduodamos atskirose degalinėse. Nepamirškite, kad dabar šiems prekės ženklams papildomai suteikiami Euro standartai (Euro-2, ... 5), pavyzdžiui, nuo 2012 m. Liepos 1 d. „Lukoil“ gamina AI-92 ir AI-95 benziną, tik 5 klasės („Euro- 5 “). Visi šie degalai yra paklausūs, todėl jie turėtų būti jūsų degalinėje.

Be to, organizuokite prekybą įvairiomis prekėmis ir kavinėmis vietoje. Būtinai pasidarykite tualetą. Jų teritorijoje ar automobilių stovėjimo aikštelėje atidaroma daug didelių degalinių. Tai priklauso nuo jūsų kapitalo ir pasirinktos vietos.

Norėdami atidaryti degalinę, reikalingi šie dokumentai:

Kuro ir energetikos ministerijos licencija. Ši licencija leidžia laikyti įvairių rūšių degalus.
Vietos valdžios leidimas. Paprastai šis leidimas suteikiamas tam tikros teritorijos naudojimui jų teritorijoje.
Žemės nuomos sutartisišleido vietos valdžia.

Nepamirškite, kad bet kuri degalinė turėtų būti patogi. Eismo žymėjimas ir organizavimas pačioje degalinėje turėtų būti suderintas su kelių tarnybomis ir kelių policija.

Gavę visus reikalingus leidimus ir dokumentus, galite tęsti statybas. Norėdami tai padaryti, turite rasti įmonę, kuri atliks šį darbą. Įsigykite reikalingą įrangą, būtent garsiakalbius, degalų laikymo bakus, statybines medžiagas ir kitus darbui reikalingus daiktus. Statyba gali trukti nuo 2 mėnesių iki metų. Tai priklauso nuo statybos tempo.

Norėdami dirbti, turite samdyti apie 8 žmones, įskaitant:

degalinės vadovas, prižiūrintis degalinės ir operatorių darbą bei turintis absoliučias žinias apie programinę įrangą;
remontininkas, atsakingas už patalpas ir įrangą; Pageidautina, kad jis suprastų ir programinę įrangą;
operatoriai, atsakingi už kuro tiekimą, dirba su pajamomis, įskaitant atiduodamas kolekcininkams.

Būtinai pasamdykite elektriką, kurį būtų galima sudaryti pagal sutartį. Iš pradžių galite išsiversti be degalų papildymo.

Svarbu šviesti šiuos žmones ir duoti jiems gerą atlyginimą, kad jie sąžiningai atliktų savo pareigas. Taip pat darbui jums reikės samdyti:

Pardavimų tarnautojai - 1–2 žmonės.
Sargybiniai - 1-2 žmonės.
Degalų papildymas - priklausomai nuo srauto.

Ši suma gali skirtis atsižvelgiant į jūsų pageidavimus ir bendrą degalinės plotą. Apsaugininkams reikia skirti ypatingą dėmesį, nes jie apsaugos jūsų verslą nuo įvairių išpuolių, todėl geriau dirbti su gera apsaugos kompanija, atsakinga už jos reputaciją.

Naudingas vaizdo įrašas:

Atidarę degalinę, klientams suteikite gerą aptarnavimą ir aukštos kokybės degalus, tokiu atveju jūs sulauksite daugybės klientų ir galbūt ateityje turėsite sukurti visą degalinių tinklą.

Degalinių verslo planas

Mes pateikiame jums parengtą degalinių verslo plano pavyzdį su visais apytiksliais skaičiavimais. Tačiau atminkite, kad tai tik pavyzdys, nes jūsų atveju viskas gali būti visiškai kitaip.

Jei nuspręsite atidaryti degalinę, šiame pavyzdyje tiesiog pakeiskite duomenis sau.

Kaip atidariau degalinę // KP.RU - „Komsomolka“ žurnalisto Valerijaus Butajevo eksperimento istorija
Degalinių partnerystė. 1 dalis 2 dalis // BUYBRAND Inform - apie franšizę šioje srityje

Atsižvelgiant į tai, kad iškastinio kuro kaina linkusi didėti, daugelis verslininkų galvoja, ar dera atidaryti degalinę, nes kiekvienais metais atsiranda vis daugiau automobilių, kurie naudojasi degalų įranga. Tačiau tradicinis kuras dabar yra ne mažiau paklausus. Todėl gali kilti visiškai logiškas klausimas: "Kaip atidaryti degalinę?"

Problemos skubumas

Šiuo metu pasaulyje (ir Rusija nėra išimtis) didelis ir mažas verslas vystosi gana sparčiai. Verslininkui paklausiausios ir populiariausios yra šios sritys: žemės ūkis, prekyba ir paslaugos.

Labiausiai aktualus yra pastarasis. Jei mes kalbėsime apie tai, kaip atidaryti degalinę, verta paminėti, kad tai gali tapti ypač pelninga įmone. Šis verslas tampa vis populiaresnis, nes beveik kiekvienas turi savo transporto priemonę: motociklus, automobilius ar sunkvežimius ir dar daugiau.

Degalai yra gana vertingas energijos šaltinis ir nepakeičiamas komponentas transporto veikimui, nes visi automobiliai varomi benzinu ir dyzelinu. Pirmasis yra vertingas naftos produktas, todėl jis yra nuolat paklausus. Todėl, jei svarstote, kaip atidaryti degalinę, tuomet turėtumėte žinoti, kad šis verslas gali tapti labai pelningas. Verta pagalvoti, kaip tai padaryti nuo nulio.

Vietos pasirinkimas ir reikalingi dokumentai

Pirmas dalykas, kurio jums reikia organizuojant verslą šioje srityje, kaip ir bet kuriame kitame, yra registracija IFTS kaip individualus verslininkas arba LLC. Antruoju atveju jums reikės daugiau laiko ir pinigų, tačiau tai suteiks galimybę sudaryti sandorius su fiziniais ir juridiniais asmenimis.

Pirmuoju atveju galime kalbėti apie galimybę sudaryti sandorius tik su asmenimis. Registracijos metu jūs turėsite sumokėti valstybės rinkliavas. Po to reikės surinkti tam tikrus dokumentus, būtent gauti Kuro ministerijos licenciją naftai ir degalams laikyti, gauti leidimą nuomotis žemę iš vietos valdžios institucijų, taip pat sudaryti nuomos sutartį.

Jei mes kalbėsime apie tai, kaip atidaryti degalinę, reikia pažymėti, kad svarbu tinkamai ją pastatyti. Geriausias būdas organizuoti degalines yra toje vietoje, kur nėra konkurencijos. Pirmiausia verta atidžiau pažvelgti į vietovę.

Patartina degalinę statyti miesto pakraštyje arba išvažiuojant iš jo, nes paprastai tokių vietų tokiose vietose nėra tiek daug. Kalbant apie tai, kaip atidaryti degalinę, reikėtų atkreipti dėmesį į teikiamų paslaugų sąrašo sudarymo svarbą, būtent: įvairių markių benzino, dujų ir dyzelino pardavimą.

Reikalingos įrangos įsigijimas ir papildomų paslaugų teikimas

Tuo atveju, jei jus domina, kiek kainuoja atidaryti degalinę, reikėtų atkreipti dėmesį, kad į kainą įskaičiuos reikalingos įrangos pirkimą, būtent: degalų kolonų, valdymo sistemų, vitrinų, ugniagesių stendų, kasos aparatų, baro skaitiklių, lentynų, virtuvės prietaisų ir kiti dalykai. Visa ši įranga yra gana brangi.

Tačiau nepakanka tik nusipirkti, svarbu viską išdėstyti teisingai ir racionaliai. Kalbant apie tai, kaip pastatyti degalinę, reikėtų atkreipti dėmesį, kad jūs galite ne tik parduoti degalus, bet ir organizuoti netoliese esančią parduotuvę, kurioje bus parduodamos atsarginės dalys ir įrankiai. Kavinės atidarymas gali būti labai perspektyvus, nes pravažiuojantys vairuotojai turės galimybę pavalgyti ir pailsėti.

Prekės

Suprasdami, kiek kainuoja atidaryti degalinę, reikėtų atkreipti dėmesį, kad verslo plane numatytas kitas žingsnis - degalų atsargų nustatymas. Norėdami tai padaryti, turite rasti gerą tiekėją. Tai nėra didelio miesto problema, nes yra daugybė kompanijų, tiekiančių benziną, dujas ir dyzeliną.

Labiausiai vertinamas garsių prekės ženklų, pavyzdžiui, „Lukoil“, kuras. Ir čia galite pasiūlyti užsiimti franšize. Ir čia kyla klausimas, kiek kainuoja atidaryti „Lukoil“ degalinę? Franšizė daro prielaidą, kad būsimas verslininkas sudaro susitarimą dėl teisės naudoti prekės ženklą.

Paprastai tai kainuoja apie 25-30 tūkstančių rublių per metus. Tačiau tai yra naudinga investicija, nes tokiu būdu galite pritraukti daug klientų. Dauguma vairuotojų nori pirkti benziną tik iš gerai žinomų kompanijų. Taigi galite padidinti siūlomų produktų paklausą, taigi ir savo pajamas.

Įdarbinimas

Jei galvojate, kaip atidaryti degalinę, turėtumėte suprasti, kad tam reikės įdarbinti darbuotojus. Galite rekomenduoti samdyti žmones, kurie turi bent šiek tiek patirties šioje srityje. Kiek žmonių reikia norint organizuoti visavertę veiklą?

Norėdami dirbti, jums reikės dviejų tanklaivių, pardavėjų, apsaugos darbuotojų ir vadybininko. Visi jie privalo turėti šios profesijos pažymėjimus. Darbuotojų skaičius tiesiogiai priklauso nuo degalinės dydžio, taip pat nuo automobilių, kuriems ji skirta, skaičiaus. Paprastai aštuoni, bet gali būti ir kitų variantų.

Kai darbuotojai bus įdarbinti, turėsite nustatyti degalų kainą. Verta paminėti, kad paklausiausi bus tokie garsūs prekės ženklai kaip „Lukoil“. „LUKOIL“ yra gana didelė įmonė, kurios veikla yra naftos ir jos produktų pardavimas.

Jei jus domina, kiek kainuoja atidaryti degalinę, reikėtų atkreipti dėmesį, kad norėdami įkurti verslą, turėsite įvykdyti nemažai sąlygų: racionaliai pastatykite degalinę ir ją aprūpinkite, neperkraukite, taip pat užtikrinkite aukštą paslaugų kokybės lygį. Būtina galvoti apie tai, kad visi darbuotojai privalo laikytis priešgaisrinės saugos reikalavimų, nes benzinas yra gana degus skystis.

Degalinė: verslo planas

Ne visi gali atidaryti degalinę. Šis verslas yra gana brangus. „Lukoil“ degalų papildymui organizuoti vidutiniškai reikia apie 6 milijonus rublių. Norėdami išsinuomoti žemės sklypą, reikės labai nemažų pinigų. Tai užtruks 100-1500 tūkstančių rublių.

Degalinių įrangos pirkimas taip pat susijęs su nemažomis išlaidomis, ir čia kalbame apie milijoną ar daugiau rublių. Be visa ko, degalinės statybai reikės apie du milijonus rublių. Maždaug tiek pat reikės sumokėti darbuotojams. Šie skaičiavimai yra svarbūs bet kuriam miestui, neatsižvelgiant į jo dydį.

Tačiau nereikėtų iškart bijoti tokių didelių išlaidų, nes pajamos iš degalų papildymo veiklos bus nemažos, maždaug 20–30 tūkstančių rublių per dieną. Kavinė ir autodalių parduotuvė gali būti papildomi pajamų šaltiniai. Per mėnesį pajamos gali siekti 600 tūkstančių rublių.

Svarbus degalų verslo komponentas yra santykių su tiekėjais užmezgimas. Labiausiai naudinga bus plėtoti santykius su didelėmis naftos kompanijomis, kurios turi ne tik cisternų fermą, bet ir likusią infrastruktūrą. Tai vienintelis būdas užtikrinti aukštą degalų kokybę.

Sauga

Net jei jus domina, kaip atidaryti degalinę, tuomet turėtumėte žinoti, kad tokiam verslui reikia ypatingų atsargumo priemonių. Moderni degalinė turėtų atrodyti labiau kaip rimta bankų įstaiga, o ne kaip minimali rinka.

Langai ir durys turėtų būti padaryti šarvuoti, o kasininkė ir jo įranga išvis neturėtų būti matomi. Jokiomis aplinkybėmis kasininkė neturi teisės darbo valandomis atidaryti durų ir peržengti savo buveinės ribų. Privaloma įranga, kurioje turėtų būti degalinė, yra aliarmo mygtukas.

Kontrolė

Svarbus verslo plano komponentas prieš atidarant degalinę yra darbo standartų atitikimas dabartiniams teisiniams reikalavimams. Daugybė audito organizacijų nuolat stebės jūsų veiklą. Jūs visada turite būti pasirengęs ir nebijoti jokių patikrinimų.

Dažniausiai degalinėse lankosi prekybos inspekcijos, naftos inspekcijos, gaisrinės ir mokesčių tarnybų atstovai. Stotis turi būti atitinkamai pastatyta, taip pat domėtis, kaip laikomasi visų galiojančių taisyklių. Tai labai aktualu, jei verslo savininkas ketina ilgai išlikti šioje rinkoje.

Pardavimo normos

Vidutiniškai degalinė per dieną parduoda maždaug 3–5 kubinius metrus benzino. Jei nuolat rūpinsitės prekių kokybe, tada šis skaičius gali būti šiek tiek pervertintas. Jei jus domina, kaip organizuoti degalų papildymą elektra, tada verta paminėti, kad jie geriausiai derinami su tradicinėmis degalinėmis.

Profesionalūs triukai

Šiame versle yra daugybė gudrybių, kurios iš pirmo žvilgsnio atrodo mažos, tačiau yra labai brangios. Yra žinoma, kad nuo aukštos temperatūros benzino tūris gali padidėti. Todėl visada turite stebėti temperatūrą, kurią turi cheminė medžiaga, pilant į degalų sunkvežimį.

Priimdami benziną, imtuvai gali smarkiai įklijuoti matavimo vienetą į rezervuarą. Nuo to skystis išsilieja, o tai lems bangos susidarymą. To rezultatas bus tai, kad išsiliejęs skystis atsisako būti nepastebėtas.

Visa tai, kas paaiškinta, kaip atidaryti degalinę, gali padaryti išvadą, kad ši pamoka yra gana brangi ir sunki. Šis verslas turi nemažą pranašumą - degalų papildymą galima atlikti vos per kelias savaites.

O tokia įmonė atsiperka gana greitai, tuo tarpu pelnas yra labai didelis. Verslo plane svarbiausia vieta suteikiama teisingai degalinės vietai. Tai turėtų būti teritorija be konkurentų miesto centre arba prie išėjimo iš jos. Degalinės statybai reikės įsigyti brangios įrangos.

Verslo sėkmei labai svarbus teisingas darbuotojų pasirinkimas. Jie privalo turėti tinkamą išsilavinimą, taip pat pažymėjimus. Kad verslas pradėtų veikti, turėsite surinkti visą reikalingų dokumentų sąrašą.

Priešingu atveju mes kalbame apie nelegalų verslą. Jei turite pradinį kapitalą, turite tam tikrų organizacinių įgūdžių, taip pat noro padidinti savo turtus, tuomet degalinės statyba bus puiki kryptis, į kurią verta investuoti.