Savaeigė artilerija 12,8 cm „Panzer-Selbstfahrlafette V“ „Rheinmetall“ gamyklos kieme

Tradiciškai manoma, kad vokiečiai, susidūrę su sovietiniais T-34 ir KV tankais, ėmėsi kurti sunkius prieštankinius ginklus. Tačiau tai nėra visiškai tiesa, nes pirmą kartą Prancūzijos kampanijos metu jiems teko susidurti su tankais, kurie turėjo antibalistinius šarvus.

Tad nenuostabu, kad jau 1941 m. Gegužės mėn. Susitikime Berghofe Hitleris liepė sukurti savaeigių prieštankinių sistemų su galingomis 105 ir 128 mm patrankomis bandymus ir bandymus su pagrobtais sunkiai šarvuotais prancūzų ir anglų tankais. Mes nusprendėme naudoti dvi VK 3001 (H) važiuokles kaip pagrindą. Tai buvo patyrusio 30 tonų bako važiuoklė. Priekiniai korpuso šarvai buvo 60, o šoniniai - 50 mm. Važiuoklėje buvo naudojama pakaba su pakopiniu vikšro ritinėlių išdėstymu ir 520 mm pločio vikšru. Mašinoje buvo sumontuotas 300 AG galingumo „Maybach HL116“ variklis Remdamasis šia važiuokle, „Rheinmetall-Borsig“ Diuseldorfe gamino sunkius 12,8 cm ilgio savaeigius pistoletus „Panzer-Selbstfahrlafette V.“. 128 mm ilgio pistoletas „Gerat 40“ su 61 kalibro statiniu ir pradinis sviedinio greitis 910 m / s, sukurtas remiantis priešlėktuviniu pistoletu, įrengtas atviroje denio namelio dalyje korpuso gale. Norint talpinti 7 tonų sveriantį pistoletą, reikėjo prailginti važiuoklę, įvedant aštuntą vikšrą. Penki įgulos nariai ir 18 patrankos šūvių buvo išdėstyti salone, kurio sienelių storis buvo 30 mm. Transporto priemonės masė siekė 36 tonas. Išaiškinęs pistoletų charakteristikas, Ginklų departamentas padarė išvadą, kad esant pradiniam šarvų pramušimo sviedinio greičiui 900 - 920 m / s, bet koks bakas yra praktiškai neapsaugotas nuo šio savaeigio pistoleto šaudymo visais faktinio gaisro atstumais. Tačiau turimos orientavimo priemonės leido iš šio pistoleto efektyviai šaudyti iki 1500 m atstumu.

Pirmasis savaeigių pistoletų modelis buvo pagamintas 1941 m. Rugpjūčio mėn., O metų pabaigoje dvi tokio tipo transporto priemonės buvo išsiųstos į Rytų frontą išbandyti kovos sąlygomis. 1943 m. Žiemą vieną iš jų Raudonoji armija užėmė Stalingrado srityje. Ši mašina buvo gauta Raudonosios armijos NIBT poligone GBTU Kubinkoje, kur ji vis dar yra. Antro automobilio likimas nežinomas.

Kadangi vokiečių savaeigis pistoletas į sąvartyną atkeliavo netinkamai veikdamas, nebuvo įmanoma atlikti jo pilnų bandymų, tačiau trofėjus buvo nuodugniai ištirtas, tai patvirtina pranešimo ištraukos.

„Panzer-Selbstfahrlafette V“ surinkimo ceche

„Pagrindinis šio puolimo pistoleto bruožas yra galinga ginkluotė, pagaminta iš 128 mm patrankos, kuri leidžia efektyviai smogti visų tipų sovietiniams tankams labai dideliais atstumais (apie 1500 m ar daugiau). Kadangi pistoletas yra iš dalies sugedęs, jis nebuvo patikrintas vietoje su standartine amunicija.

Nepaisant to, kad ginklų amunicijoje yra šūvių su suskaidomu apvalkalu, kaliniai rodo, kad pėstininkai iš ginklų praktiškai neiššaudė ugnies (tik tankams ir automobiliams). Suskaidymo apvalkalo galios pakanka bet kokio tipo lengviesiems tankams ir transporto priemonėms sunaikinti.

Pistoletas neturi įprasto gynybinio kulkosvaidžio, kuris palengvina pėstininkų ir mažo dydžio šaunamųjų ginklų grobį.

Mašinoje naudojamas naujo tipo šešių cilindrų variklis yra labai sėkmingas dėl savo konstrukcijos ir patikimumo. Tačiau šio tipo varikliai yra labai svarbūs degalų švarai ir reikalauja specialių priežiūros (reguliavimo ir remonto) mokymų.

Iš šiuo metu Vokietijos kariuomenėje prieinamų puolimo pistoletų rūšių šis puolimo pistoletų tipas yra pats įdomiausias ir perspektyviausias masiniam naudojimui tiek puolime, tiek gynyboje.

Sovietų ekspertai analizavo savaeigių pistoletų naudojimo specifiką ir būdus, kaip su tuo kovoti.

„Remiantis kalinių parodymais, nurodytą sunkią užpuolimo mašiną vokiečių kariuomenės būriai naudojo specialiame vienete (divizijoje) sovietų sunkiųjų ir vidutinių tipų tankų atakoms atstumti ... daugiausia puolimo manevruose. Naudodamas ginklus iš galingo ilgavamzdžio ginklo, vokiečių sunkusis puolimo pistoletas gali būti veiksmingai naudojamas prieš visų tipų mūsų tankus visose realios ugnies zonose.

Kovos skyriaus vidus. Vaizdas iš dešinės pusės

Iki gaudymo užpuolimo ginklo įgula maždaug per mėnesį trukusį mūšį buvo sunaikinusi mažiausiai 7 sovietinius tankus, daugiausia sunkaus tipo (dar buvo patvirtinta, kad sunaikinti 6 pažymėti tankai). Prieš lengvus tankus nebuvo naudojamas puolimo pistoletas.

Vaizdas iš 128 mm pistoleto nešiojimo ir kreipimo mechanizmų

KB tipo tanko šarvai, net atsižvelgiant į maksimalų leistiną jo sudėjimą, nėra kliūtis sunkiojo pistoleto K.40 (R) šarvus pramušančiam sviediniui visose šaudymo vietose.

Šiuo metu veiksmingiausia apsisaugojimo nuo tokio sunkaus puolimo pistoleto priemonė, matyt, yra ne šarvų storio padidėjimas (o tai jau neturi prasmės), bet ženklus mobilumo pagerėjimas ir buitinių tankų bei kitų šarvuočių dydžio sumažėjimas. Kaliniai rodo, kad tikslinę ugnį vykdyti prieš judančius sovietinius T-60, T-70 ir Valentino tipo tankus yra daug sunkiau nei prieš sunkiasvorius tankus (KB ir T-34).

Dėl pistoleto įdėjimo į nesisukantį įrenginį ir jame naudojamų atskirų pakrovimo šūvių, efektyviausiu kovos veiksmu turėtų būti laikomas nuolatinis tanko manevravimas, apsunkinantis tikslinio šūvio produkto apskaičiavimą. Pistoletą lengva aptikti stebint, nes šūviams dėl snukio stabdžio padidėja didelis miltelių dujų debesis.

„TsPKiO“ pagautų ginklų parodoje - 128 mm vokiški savaeigiai ginklai. Gorkio. Maskva, 1943 m. Pavasaris

"Vokiečiai vengia mūšyje naudoti tokius puolimo šautuvus be lengvų ir vidutinių tankų palaikymo, taip pat vidutinio ir mažo kalibro prieštankinius ir puolimo pistoletus."

„Krupp“ 128 mm prieštankinis vėžys 44, pastatytoje padėtyje

Matyt, vokiečių vadovybė neturėjo iliuzijų dėl tolesnio 12,8 cm ilgio „Panzer-Selbstfahrlafette V“ naudojimo. Tačiau, įskaitant šią patirtį, 1942 m. Vasarą ir rudenį privertė Ginklų direkciją kreiptis į idėją sukurti specializuotus visiškai šarvuotus prieštankinius savaeigius ginklus, ginkluotus ginklais. vidutiniai ir dideli kalibrai. Tuo pačiu metu iš pradžių nebuvo numatyta sukurti naują savaeigį pistoletą su 128 mm pistoletu. Tačiau jau 1943 m. Vasario 2 d. Ginklų direkcija taktinius ir techninius reikalavimus sunkiajam „Yagdpantser“ perdavė „Friedrich Krupp AG“ artilerijos projektavimo biurui Esene. Techniniai reikalavimai apėmė 128 mm savaeigių pistoletų, kurių pagrindas buvo „Tiger NZ“ („Tiger II“) bakas, su kabina, esančia užpakalinėje dalyje, sukūrimą. Važiuoklės tiekimo sutartis buvo sudaryta su įmone „Henschel & Sohn“ Kaselyje. Iki 1943 m. Balandžio vidurio pastarasis pasiūlė dvi 12,8 cm ilgio „Panzerjager“ projekto versijas ant „Tiger NZ“ važiuoklės („Tigerjager“). Viena - su kabinos kirtimu, kita - su kabina, įrengta korpuso viduryje. Dėl to pirmenybė buvo teikiama antrajam variantui, kuris labiausiai buvo suvienodintas su „Tiger NZ“ tanku.

„Jagdtigra“ prototipas su F. Porsche dizaino važiuokle treniruočių aikštelėje. Ginkluotė dar nėra nustatyta. 1944 m. Pavasaris

Ant priekyje montuojamų savaeigių pistoletų, beje, turėjo būti sumontuotas 128 mm pistoletas, kurio statinės ilgis siekė 70 kalibrų. Įrengti šį pistoletą į automobilį, kurio išdėstymas buvo panašus į „Tiger II“ baką, buvo nepaprastai sunku. Tokiu atveju statinės perdanga už savaeigio pistoleto korpuso būtų 4,9 m. Be to, šio pistoleto įkrovos ISO ilgis buvo 8 mm, palyginti su 870 mm pistoletu „Cancer 44“, kurio statinės ilgis yra 55 kalibrai. Dėl to pirmenybė buvo teikiama pastariesiems.

„Jagdtigra“ prototipas su F. Porsche dizaino važiuokle surinkimo ceche. Pakabos vežimėlio flanšai yra aiškiai matomi

Surinkimo parduotuvėje yra „Yagdtigr“ su važiavimo pavara, pasiskolinto iš „Karališkojo tigro“, prototipas. Korpuso šone gerai matomos skylės, skirtos sumontuoti sukimo velenus

Reikia pažymėti, kad 128 mm pistoleto „Cancer 44“ serijinė gamyba buvo pradėta 1943 m. Gruodžio mėn. Kaip velkamasis prieštankinis tankas. Pistoletas buvo suprojektuotas remiantis 128 mm priešlėktuvinio pistoleto balistika, tačiau skirtingai nuo pastarojo, jis turėjo atskiro korpuso, o ne vientisą pakrovimą. Nepaisant to, ginklo šaudymo greitis buvo iki 5 raundų / min. Pistoletas buvo sumontuotas ant kryžiaus formos vežimėlio, užtikrinančio apskrito šaudymą. Dėl didelės artilerijos sistemos masės - daugiau nei 10 tonų - ją vilkti galėjo tik 12 ir 18 tonų puspriekabės traktoriai. Iš viso buvo pagaminta 18 tokių ginklų.

Pirmieji „Jagdtiger“ prototipai į „Kummersdorf“ treniruočių vietą atvyko atitinkamai vasario mėnesį (su „Porsche“ pakaba, aukščiau) ir gegužę (su „Henschel“ pakaba, žemiau) 1944 m.

„Cancer 44“ šaudmenyje buvo šūviai su šarvą pradurta lukštu, sveriančiu 28,3 kg, o suskaidymo masė - 28 kg. Penetration Cancer 44 buvo 200 mm atstumu nuo 1,5 km. Pistoletas galėjo atsitrenkti į bet kurį sovietų, amerikiečių ar anglų tanką per atstumą, kurį jie galėjo pasiekti. Be to, dėl didelės apvalkalo masės, kai jis atsitrenkė į baką, net neišsiverždamas per šarvus, 90% atvejų jis vis tiek sudužo.

1944 m. Vasario mėn. Buvo pradėti gaminti 128 mm prieštankiniai pistoletai „Cancer 80“. Jie nuo „Cancer 44“ skyrėsi daugiausia tuo, kad nebuvo snukio stabdžių. Kadangi vežimas nebuvo skirtas tam, pasukama dalis buvo sumontuota ant pagrobtų sovietinių 152 mm M-10 haubicos, ML-20 haubicos ir prancūziškų 155 mm patrankų vežimų. Iš viso 1945 m. Sausio mėn. Buvo pagaminta 132 pabūklai, iš kurių 80 buvo įmontuoti į savaeigius pistoletus, „Maus“ aukštaūgį rezervuarą, taip pat buvo naudojami įgulų mokymui.

Rytų Prūsijoje „Aris“ treniruočių aikštelėje buvo parodytas pilno dydžio medinis savaeigių ginklų modelis. Savaeigiai pistoletai padarė fiureriui palankiausią įspūdį, o „aukščiausiu“ užsakymu buvo pradėta serijinė gamyba kitais metais. 1944 m. Balandžio 7 d. Automobilis buvo pavadintas „Panzerjager Tiger Ausf.B“ (Sd.Kfz.186), vėliau supaprastintas iki „Jagdtiger“. Po 13 dienų pirmasis mėginys buvo pagamintas iš metalo.

„Nibelungenwerke“ gamyklos parduotuvė Šv. Valentine (Austrija)

„Jagdigers“ (tiksliau, jų gamyba) gamyba buvo pradėta 1944 m. Liepos mėn. Niebelungenwerke gamyklos Šv. Valentine parduotuvėse, priklausančiose koncernui „Steyr-Daimler-Puch AG“. Be pirmųjų trijų prototipų, buvo pagaminti 74 „Jagdtiger“.

Savaeigių pistoletų "Yagdtigr" gamyba

Planai numatė, kad 1944 m. Bus pagaminta 150 „jagdigers“, o 1945 m. - dar 100 iki gegužės mėnesio. Tuomet produkcija turėjo būti perkelta į „Jung“ gamyklą Jungenthale. Naujoje vietoje vokiečiai ketina gaminti 5 automobilius gegužę, 15 birželio, o paskui gaminti 25 vienetus per mėnesį iki 1945 m. Pabaigos. Šiems planams nebuvo lemta išsipildyti. Tik „Niebelungenwerke“ gamykla užsiėmė „jagdigers“ gamyba ir, kaip matyti iš lentelės, smarkiai atsilieka nuo grafiko, o tai nenuostabu. 1944 m. Spalio 16 d. Sąjungininkų oro pajėgos surengė reidą Šv. Valentino gamykloje ir numetė ant jo maždaug 143 tonas bombų. „Jagdigers“ gamyba kurį laiką buvo visiškai nutraukta, tada ji buvo vykdoma labai lėtai, maksimaliai pasiekus 1945 m. Kovo mėn. (Greičiausiai dėl mašinų, kurių surinkimas buvo pradėtas vasario mėn., Atidavimo eksploatuoti). Tačiau 1945 m. Kovo 23 d. Niebelungenwerke gamykloje buvo surengtas dar vienas masinis bombardavimas (numesta apie 258 tonos labai sprogių bombų), kuris praktiškai sustabdė gamybą. Paskutiniai 4 „Jagdtiger“ buvo surinkti iki 1945 m. Balandžio 15 d. Šias transporto priemones priėmė 653-asis sunkiųjų tankų naikintojų batalionas (Panzerjager Abteilung 653), o paskutinis savaeigis pistoletas įgulai buvo perduotas 1945 m. Gegužės 4 d. Po keturių dienų Šv. Valentino gamyklą užėmė Raudonoji armija.

„Jagdtiger“ asamblėjos parduotuvėje. „Henschel“ pakabos balansoriai yra aiškiai matomi

Kadangi trūko 128 mm „Cancer 44“ ginklų, buvo nuspręsta 88 mm pistoletą „Cancer 43/3“ sumontuoti „Yagdtigr“. 1945 m. Balandžio mėn. Buvo planuojama pagaminti 4 tokias mašinas, o gegužę - 17. Buvo sukurtas „Panzerjager Tiger“ kailio 8,8 cm „Pak 43/3“ savaeigio pistoleto projektas (Sd.Kfz.185), tačiau ne viena mašina buvo pagaminta iš metalo.

Projekto aprašymas

Cisternos naikintojo „Jagdtiger“ išdėstymas

Bendras savaeigių pistoletų „Jagdtiger“ išdėstymas iš esmės išliko toks pats kaip „Tigro II“. Tačiau buvo manoma, kad važiuoklės metu važiuoklės apkrova buvo didesnė nei tanko, todėl ji buvo prailginta 260 mm.

Valdymo blokas buvo priešais savaeigius pistoletus. Jame buvo pagrindinė sankaba, greičių dėžė ir sukimosi mechanizmas. Pavarų dėžės kairėje buvo valdikliai, valdymo įtaisai ir vairuotojo sėdynė. Dešinėje buvo kulkosvaidis ir pistoleto-radijo operatoriaus sėdynė. Radijo stotis taip pat buvo valdymo skyriuje - virš greičių dėžės ir dešinės galutinės pavaros.

Kovos skyrius buvo savaeigio pistoleto viduryje. Virš jo buvo pastatyta šarvuota kabina, kurioje buvo sumontuotas pistoletas. Pistoleto kairėje buvo periskopo žvilgsnis, nukreipimo mechanizmai ir pistoleto sėdynė. Vadas sėdėjo dešinėje ginklo pusėje. Amunicija buvo įrengta nišose palei vairinės korpuso sienas ir kovos skyriaus grindis. Salono gale buvo du krautuvai.

Variklio skyriuje, esančiame korpuso gale, buvo variklis, aušinimo sistemos ventiliatoriai ir radiatoriai, degalų bakai. Tarp variklio ir kovos skyrių buvo pertvara.

Pažymėtina, kad šarvuotas tanko korpusas beveik nebuvo pakeistas nei projektinėje, nei šarvo storio dalyse. Kabinos šonai buvo vienodi su korpuso šonais ir buvo vienodo storio - 80 mm. Priekiniai ir užpakaliniai kabinos lapai buvo sujungti į šonus „į erškėčius“, sutvirtinti kaiščiais, o po to apipjaustyti. Salono priekinio lakšto storis siekė 250 mm, jis buvo išdėstytas 75 ° kampu nuo horizontalės, todėl jis buvo praktiškai neliečiamas visų priešo prieštankinių ginklų, didesnių kaip 400 m atstumu. Užpakalinio lakšto storis buvo 80 mm. Jame buvo liukas ginklui išardyti, amunicijai pakrauti ir ekipažui evakuoti, kuris buvo uždarytas dvigubo sparno vyriais. Vairinės stogas buvo pagamintas iš 40 mm šarvuotos plokštės ir pritvirtintas prie korpuso. Dešiniajame kabinos stogo priekyje buvo vadovaujantis besisukantis stebėjimo bokštelis su apžvalgos įtaisu, uždengtu U formos šarvo laikikliu. Priešais prietaisą bokšto stoge buvo liukas stereofoniniam vamzdeliui įrengti. Už vado bokšto buvo vado iškrovimo liukas, o kairėje - šautuvo periskopo žvilgsnis. Be to, salono stoge buvo įmontuotas ventiliatorius, „melee“ įtaisas ir keturi stebėjimo įtaisai.

„Jagdtiger“ (važiuoklės Nr. 305003) su „Porsche“ pakaba prieš siunčiant į priekį

Į priekinio denio namo įdubimą, uždengtą masyvia lieta kauke, buvo sumontuota 12,8 cm dydžio 128 mm kalibro „Pak 44“ („Pak 80“) patranka. Pradinis šarvą pradurto sviedinio greitis siekė 920 m / s. Pistoleto statinės, kurią sukūrė „Kgarr“ ir pagamino „Bertha-Werke“ Breslave, ilgis buvo 55 kalibrai (7020 mm). Pistoleto masė yra 7000 kg. Užraktas buvo pleišto formos, horizontalus, turėjo 1/4 automatinio, tai yra, sklendė buvo atidaroma ir kasetė buvo ištraukiama rankiniu būdu, o uždedant sviedinį ir uždarius sklendę, užraktas uždaromas automatiškai. Pistoletas buvo sumontuotas ant specialios mašinos, sumontuotos ACS dėkle. Vertikalus orientavimas buvo atliekamas nuo -7 ° iki + 15 °, horizontalus - 10 ° į šoną. Virš pistoleto statinės buvo prieštankiniai įtaisai. Maksimalus atsukimo ilgis yra 900 mm. Aukščiausias šaudymo diapazonas su labai sprogstamu skilimo apvalkalu siekė 12,5 km. Kaip jau buvo pažymėta, pistoletas „Cancer 44“ nuo 128 mm „Flak 40“ priešlėktuvinio pistoleto skyrėsi atskiru apvalkalu. Siauroje savaeigių pabūklų kabinoje su didelių gabaritų ir sunkiu „vienetu“ nebuvo galimybės apsisukti. Norėdami pagreitinti pakrovimo procesą, į „Yagdtiger“ įgulą įvažiavo du krautuvai: o vienas siuntė korpusą į kamerą, kitas tiekė korpusą su užtaisu. Nepaisant to, „Yagdtigra“ gaisro greitis neviršijo 2 - 3 raundų / min.

„Jagdtiger“, galinis vaizdas. Pažymėtini išmetimo vamzdžių skydai ir masyvios dvivėrės šarvuotos durys užpakaliniame denyje

„Panzerjager Tiger Ausf.B“

Piešinį sukūrė V. Malginovas

Mašina128mm pistoletai:

1 - kaiščio tvirtinimo rankena;

2 - ašis;

3 - atbulinis stabdys;

4 - horizontalus smagratis;

5 - važiuoti į apžvalgos aikštelę;

6 - smagračio vertikalus nukreipimas

Savaeigių pistoletų šaudmenys buvo ant kovos skyriaus grindų ir kabinos šonų apykaklėse ir sudarė 38 - 40 raundų.

Periskopinis žvilgsnis WZF 2/1 padidėjo dešimteriopai, o matymo laukas buvo 7 °, o tai leido atsitrenkti į taikinius iki 4000 m atstumo.

Pagalbinius ginklus „Yagdtigra“ sudarė kulkosvaidis MG 34, esantis rutuliniame laikiklyje priekiniame kūno lape. Kulkosvaidžių šaudmenys - 1500 raundų. Ant salono stogo buvo sumontuotas „melee prietaisas“ - 26 mm priešpėstinių granatų paleidimo įrenginys. Vėlesnių išleidimo mašinų metu buvo pradėtas montuoti priešlėktuvinis kulkosvaidis MG 42.

Savaeigių ginklų „Jagdtigr“ kovos skyrius. Pirmame plane - 128 mm pistoleto brizas. Jos kairėje pusėje yra ginklo pistoleto darbo vieta ir horizontalus smagratis. Virš jo, salono stoge, sumontuotas vadinamasis „melee“ įtaisas - skiedinio su viršuje pakrovimu, skirtas šaudyti dūmais ir suskaidomomis granatomis. Salono šonuose - lentynos pieštukų dėžutėms su įkrovomis

„Yagdtigr“ sumontavo tą patį galios agregatą kaip ir „Royal Tiger“ bakas - 12 cilindrų, 700 arklio galių „Maybach HL 230P30“ keturių taktų karbiuratorinis variklis. (515 kW) esant 3000 aps./min. (Praktiškai greitis neviršijo 2500). Balionai buvo V formos 60 ° kampu. Suspaudimo laipsnis yra 6,8. Sausas variklio svoris buvo 1300 kg. Varikliui varyti buvo naudojamas švininis benzinas, kurio oktaninis rodiklis ne mažesnis kaip 74. Septynių dujų bakų talpa buvo 860 litrų. Privalomas kuro tiekimas naudojant du „Solex“ membraninius siurblius. Yra keturi karbiuratoriai, prekės ženklai „Solex 52FFJIID“.

Vairuotojo darbo vieta. Vairas, prietaisų skydelis (tiesiai virš greičių dėžės) ir vairuotojo stebėjimo įtaisas yra aiškiai matomi. Kairė - svirtis ir servomechanizmas vairuotojo tūpimo liuko dangčio atidarymui

Tepimo sistema - cirkuliuojanti, veikiama slėgio, su sausu karteriu. Alyva cirkuliavo trimis reduktoriaus siurbliais, iš kurių vienas siurbliu ir dviem siurbliais.

Aušinimo sistema yra skysta. Yra keturi radiatoriai, sujungti dviem iš eilės. Radiatorių talpa yra apie 114 litrų. „Zyklon“ ventiliatoriai buvo iš abiejų variklio pusių.

Norint pagreitinti variklio užvedimą šaltuoju metų laiku, buvo skirtas termosifono šildytuvas, šildomas pūtikliu, kuris buvo sumontuotas korpuso užpakalinio lapo išorėje.

Variklis paprastai buvo užvedamas naudojant elektrinį starterį. Jei reikia, variklį buvo galima užvesti rankiniu būdu arba naudojant paleidimo įrenginį. Švaistiklio rankena buvo sujungta su kumšteline sankaba, esančia ant variklio alkūninio veleno. Rankena buvo įkišta į nedidelę skylę užpakalinio korpuso lakšte dešinėje pusėje, tiesiai po išmetimo vamzdžiu. Skylė buvo uždaryta šarvuota danga.

„Yagdtigr“ kovos skyriuje išdėstyti 128 mm pistoleto įkrovimai

Norint paleisti variklį paleidimo priemonės pagalba, didžiojo liuko dangtis buvo nuimtas variklio alkūninio veleno lygyje. Paleidėjas buvo tvirtai pritvirtintas ant savaeigio pistoleto šarvų, naudodamas du laikiklius, o paleidimo veleno pavara buvo įjungta su variklio alkūninio veleno krumpliaračiu.

Bendras vaizdas į pakabos vežimėlį, suprojektuotą F. Porsche (kairėje ir centre), kuris bandymų metu sugedo dėl nekokybiškos medžiagos

Naudojant specialų įtaisą, buvo galima paleisti savaeigius pistoletus iš „Kubelwagen“ ar „Schwimmwagen“ automobilių variklių.

Transmisiją sudarė transmisija, greičių dėžė su integruota pagrindine sankaba, vairo mechanizmas, galutinės pavaros ir diskiniai stabdžiai. Tuo pačiu metu pagrindinė sankaba, pavarų dėžė ir sukimosi mechanizmas, kurį sudarė du sumuojantys planetinių pavarų rinkinius, buvo struktūriškai integruoti į vieną visumą - dvigubo srauto transmisiją ir sukimosi mechanizmą.

Dizaino F. Porsche važiuoklės vairas

„Maybach OLVAR OG (B) 40 12 16V“ greičių dėžė, pagaminta „Zahnradfabrik“ įmonėje Friedrichshafene, yra ašis be ašių, aštuonių greičių, su nuolatiniu greičių valdymu, su centriniu sinchronizatoriumi ir atskirais stabdžiais, su pusiau automatiniu valdymu. Dėžėje buvo 8 priekinės ir 4 atbulinės eigos pavaros. Jo bruožas buvo tai, kad kelioms pavaroms nebuvo bendrų velenų, kiekviena pavara buvo montuojama ant atskirų guolių. Dėžėje buvo sumontuotas automatinis hidraulinis servovariklis. Norint perjungti pavaras, pakako išversti svirtį, nespaudžiant pagrindinės sankabos pedalo. Servo pavara automatiškai, nedalyvaujant vairuotojui, išjungė pagrindinę sankabą ir anksčiau įjungtą pavarą, sinchronizavo įjungtos pavaros sankabos kampinius greičius, įjungė naują pavarą, o po to palaipsniui įjungė pagrindinę sankabą.

Cisternų naikintojas „Jagdtiger“ su F. Porsche dizaino važiuokle.

„Yagdtigr“ naikintojas su 88 mm „Cancer 43/4“ patranka (grimzlė)

Salono „Jagdtigra“ stogas. Viršuje dešinėje yra vado kupolas su stereofoninio vamzdžio liuku, priešais jį yra vado tūpimo liukas, viršuje kairėje yra arkinis periskopo žvilgsnio įbrėžimas.

Pažeidus hidraulinę įrangą, pavarų perjungimą ir pagrindinės sankabos išjungimą būtų galima atlikti mechaniškai. Pavarų dėžės tepimo sistema yra reaktyvinė, alyva tiekiama į pavarų tašką sausu karteriu.

Tankų naikintojo „Jagdtiger“ kovos skyriaus išdėstymas

Pagrindinė daugiadiskė sankaba su darbinių paviršių trintimi alyvoje buvo struktūriškai integruota į pavarų dėžę, taip pat ir stovėjimo stabdis.

Trinties pavaros posūkio mechanizmas su dviguba galios išeiga užtikrino baką su dviem fiksuotais posūkio spinduliais kiekvienoje pavaroje. Šiuo atveju didžiausias spindulys buvo 114 m, mažiausias - 2,08 m. Griežtesniems posūkiams su įjungta pavara, įskaitant aplink atsilikusią trasą, transmisijos nebuvo. Esant neutraliai pavarų dėžei, buvo galima pasisukti aplink savaeigių pistoletų svorio centrą, judant bėgimo takelį į priekį ir atsilikus B / 2 spinduliu, kur B yra savaeigių pistoletų plotis.

Galutinės pavaros - dviejų eilučių, kombinuotos, su neapkrautu varomuoju velenu.

Reikia pabrėžti, kad savaeigių pistoletų variklis ir transmisija buvo pasiskolinti iš „Tiger II“ bako su minimaliais pakeitimais. Pvz., Bokšto posūkio hidraulinei pavarai nebuvo jokios galios paėmimo, nes jos nebuvo.

„Jagdtiger“ su F. Porsche pakaba ant geležinkelio platformos. Autotransporto takeliais išardyti balionai

Važiuoklė taip pat iš esmės buvo panaši į baką. Kėbulo ilgėjimas 260 mm padidino atraminio paviršiaus ilgį nuo 4120 iki 4240 mm. Tačiau dėl savaeigių pistoletų masės padidėjimo 5 tonomis, palyginti su tanku, savitasis žemės slėgis ne tik nemažėjo, bet netgi padidėjo nuo 1,02 iki 1,06 kg / cm2.

Savaeigio pistoleto „Jagdtigr“ (taip pat paties „Karališkojo tigro“) važiuoklės surinkimas buvo viena iš daug darbo reikalaujančių operacijų, kurios rimtai atidėliojo gamybos procesą. Todėl Ferdinando Porsche projektavimo biuras iniciatyva pasiūlė suspensiją naudoti „Jagdtigr“, panašią į tą, kuri buvo sumontuota tanko naikintojui Ferdinandui.

Šios pakabos bruožas buvo tas, kad sukimo strypai buvo ne korpuso viduje, bet išorėje, vežimėlio viduje. Kiekvienas iš šių išilgai išdėstytų sukimo strypų „dirbo“ ant dviejų kelio ratų. Pakabos masės prieaugis sudarė 2680 kg, o pagaminimo ir montavimo metu - 390 kg.

Šis „Yagdtiger“ (važiuoklės Nr. 305032) yra pakraunamas ant geležinkelio platformos nekeičiant vėžių. Aiškiai matyti, kaip kovos keliai yra už platformos matmenų

Be to, standartinės pakabos sukimo strypus buvo galima montuoti ir priveržti tik surinktas korpuse, griežta seka ir naudojant specialią gervę. Sukimo strypus ir pakabos balansatorius galima pakeisti tik gamykloje. „Porsche“ pakabos vežimėlius buvo galima surinkti atskirai nuo kėbulo, o jų montavimas galėjo būti atliekamas nenaudojant specialios įrangos.

Nebuvo sunku sutaisyti ir pakeisti nepavykusias pakabos sunkvežimius priekinės linijos sąlygomis.

Amerikos kareiviai, lankantys apleistus vokiečius „Jagdtiger“ iš 653-ojo bataliono sunkiųjų tankų naikintojų. Vokietija, 1945 m. Balandžio mėn. Automobilis smogė tangentiniu smūgiu į kairiojo priekinio vilkiko auskarą (nuotrauka žemiau), dėl kurio paskutinė važiavimas nepavyko

Buvo pastatyti septyni automobiliai su „Porsche“ pakaba (du prototipai ir penki gamybos), iš kurių pirmasis buvo išbandytas dar anksčiau nei „Henschel“ pakabos automobilis. Nepaisant visų F. Porsche dizaino važiuoklės pranašumų, Ginklų departamentas to nerekomendavo masinėje gamyboje. Pagrindinė priežastis buvo daugiau nei įtempti pareigūnų ir dizainerio santykiai. Pakabos vežimo gedimas bandymų metu, kuris įvyko dėl gamintojo kaltės, taip pat vaidino savo vaidmenį. Tačiau negalima atsisakyti noro elementariai suvienodinti tanką ir savaeigius pistoletus.

Dėl to „Jagdtigr“ savaeigių pistoletų važiuoklę, į kurią įdėta viena pusė, sudarė devyni visų metalų dvigubų vėžių ritinėliai, kurių vidinė amortizacija buvo išdėstyta dviem eilėmis (penki ritinėliai išorinėje eilėje ir keturi vidinėje eilėje). Volelių matmenys - 800x95 mm.

Pakaba - individuali, sukimo strypas, vienas velenas. Sukimo strypo skersmuo yra 60 ... 63 mm. Priekinių ir galinių vikšro ritinėlių pusiausvyros buvo aprūpintos hidrauliniais amortizatoriais, esančiais korpuse.

Priekiniai varantieji ratai turėjo dvi nuimamas pavaras, kurių kiekvienoje yra 18 dantų. Krumpliaračio krumpliaratis. Kreipiamieji ratai, kurių skersmuo 650 mm, turėjo metalinius tvarsčius ir alkūninius mechanizmus, kad įtemptų vikšrus.

Vikšrai yra plieno, mažo dydžio, iš 94 vikšrų (47 lygios vėžės, 47 - dvigubos vikšro). Kovų „Kgs 73/800/300“ plotis yra 818 mm, transportinio „Kgs 73/660/52“ - 658,5 mm. „Yagdtigra“ transporto vikšrai buvo „Panther“ karo vikšrai ir buvo naudojami gabenti geležinkeliu.

TAKTINĖS IR TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS SPG Jagdtiger

Amerikos kariai iškrauna iš užgrobtos „Yagdtigra“ (važiuoklės numeris 305004) šaudmenis. Vokietija, 1945 m

Kovos naudojimas

Pirmieji 14 serijų „Yagdtigers“ turėjo patekti į 3-ąjį mokomųjų tankų divizijos tankų naikintojų 130-ojo bataliono kuopą. Vokiškai tai skamba 3.Companie Panzerjager Lehr Abteilung Panzer Lehr Division. Visas vokiškas vardas nėra atsitiktinis. Faktas yra tas, kad literatūroje žodis Abteilung yra verčiamas arba kaip batalionas, arba kaip divizija. Ir tai, ir teisingai, viskas priklauso nuo konteksto. Jei tankas, tai batalionas, jei artilerija, tada divizija. Su tankų naikintojais kyla painiava, kurios galo nematyti. Norėčiau nutraukti šią problemą, nes yra aiškus užuomina - žodis „Companie“. Tai yra įmonė, bet ne baterija, kaip verčia kai kurie autoriai (akumuliatorius vokiečių kalba yra „Battarie“). Na, jei įmonė, tada batalionas.

Taigi, 130-asis batalionas turėjo gauti „jagdtigers“ 1944 m. Kovo mėn. Tai buvo apie 14 transporto priemonių - dvi į būstinę ir keturios kiekvienam iš trijų pulkų. Tačiau, kaip žinote, 1944 m. Vasario mėn. Buvo pagaminti tik du prototipai, kurie 1944 m. Gegužės mėn. Buvo pristatyti į Kummersdorfo mokymo poligoną. Taigi, kai trūko naujų transporto priemonių, 1944 m. Birželio mėn. Bendrovė išvyko į priekį, į kurią pateko 9 „Jagdpanzer IV“ tanko naikintojai.

Realybėje 653-asis sunkiųjų tankų naikintojų batalionas gavo pirmuosius „yagdtigers“. Šis batalionas kovojo Rytų fronte ir Italijoje, būdamas aprūpintas tankų naikintojais „Dramblys“ („mergaitė“ - „Ferdinand“). Iki 1944 m. Rugpjūčio 1 d. Batalionas buvo praradęs 60% savo reikmenų - gretose liko tik 12 „dramblių“, kurie buvo surinkti 2-ojoje kuopoje. 1944 m. Gruodžio mėn. Šis vienetas buvo pervadintas į 614-ą atskirą sunkiųjų tankų naikintojų kuopą. Likęs bataliono personalas išvyko į Austriją persikvalifikuoti į Jagdtigerio tanko naikintojus. Iki 1944 m. Lapkričio mėn. Pabaigos batalionas gavo 16 „yagdtigrov“.

„Jagdtiger“ (važiuoklės Nr. 305004), paruoštas vilkti. Ši transporto priemonė su „Porsche“ važiuokle eksponuojama Britanijos karališkajame tanko muziejuje Bovingtone.

Vehrmachto komanda planavo panaudoti 653-ąjį sunkiųjų tankų naikintojų batalioną puolime Ardenuose 1944 m. Gruodžio mėn. Kadangi batalionas nebuvo pilnai aprūpintas štabu, iš Dellersheimo treniruočių stovyklos į frontą išėjo tik 1-oji kuopa su 14 „yagdtigerių“. Jos kelionė virto atskira saga. Iki gruodžio 12 d. Trimis geležinkeliniais traukiniais bendrovės įranga buvo pristatyta į Witlichą, kuris yra 50 km nuo armijos B grupės priekinės linijos. Iš čia „jagdtigeriai“ turėjo būti pristatyti į Kalą, kad galėtų naudotis 6-oji Panzerio armija. Tačiau šiuo tikslu buvo pristatytas tik vienas traukinys (mes kalbame apie specialias sunkiasvorių cisternų gabenimo platformas, kurių, matyt, labai trūko), kurių pagalba iki gruodžio 21 d. Į Blankenheimą buvo pristatyti 6 „yddtigeriai“. Čia, 10 km nuo fronto linijos, jie liko ir nedalyvavo puolime, priešingai nei teigia atskiros publikacijos "Ši divizija padarė didelius nuostolius besivystantiems anglamerikiečiams tankų vienetams, ginkluotiems daugiausia šermanų, kurie buvo puikus taikinys vokiečių ginklanešiams dėl jų per didelio aukščio."

„Jagdtiger“ (važiuoklės Nr. 304004) vilkimo metu

Nekomentuodamas šios citatos stiliaus, rašybos ir gramatikos, norėčiau atkreipti skaitytojo dėmesį į tai, kad 1944 m. Gruodžio mėn. Vokiečiai puolė, taip pat į tai, kad šermano aukštis, atsižvelgiant į modifikaciją, svyruoja nuo 2743 iki 2972 \u200b\u200bmm. . Palyginimui, T-34-85 aukštis yra 2720 mm, tai yra, Sherman yra arba 2,5, arba 25 cm aukštesnis. Nieko nesakysi, jis yra draudžiamas! Tai labai palengvino vokiečių ginklų šaudymą, ypač iš 2 km! Kiek skaitytojai gali pateikti pasakas? Tačiau grįšime prie 653-ojo bataliono „jagdtigramų“.

„Jagdtiger“ (važiuoklės Nr. 304004) ant vežimėlio priekabos gabenimui

1944 m. Gruodžio 23 d. Batalionas gavo įsakymą dalyvauti operacijoje „Nordwind“. Šį kartą batalionas buvo aprūpintas specialiomis platformomis, tačiau dėl lokomotyvų trūkumo ir sąjungininkų oro maršrutų pažeidimų „jagdigers“ perkėlimas į koncentracijos zoną netoli Zweibrucken niekada nebuvo pradėtas. Kitomis dienomis buvo nepagrįstai bandoma pasiekti šią sritį tiek geležinkeliu, tiek savo jėgomis. Pastaroji lėmė daugumos kovos mašinų gedimą. Dėl to 1945 m. Sausio 2 d. Zweibruckeną pasiekė tik keturi Jagdtigeriai, kurie prisijungė prie trijų savaeigių pistoletų, kurie gruodžio 30 d. Atvyko iš Austrijos.

„Jagdtiger“ (važiuoklės Nr. 305058) iš 653-ojo bataliono sunkiųjų tankų naikintojų, užgrobtų JAV kariuomenės. 1945 m. Kovo mėn

Tas pats „Jagdtiger“, galinis vaizdas

Remiantis Hitlerio įsakymu, 653-asis sunkiųjų tankų naikintojų batalionas buvo perduotas 17-osios SS motorizuotos divizijos „Getz von Berlichingen“, kuri buvo 1-osios lauko armijos G grupės, operaciniam pavaldumui. Iki puolimo pradžios, 1944 m. Gruodžio 31 d., Batalionas turėjo tik tris kovinėms pajėgoms paruoštus „yagdtigerius“. Nėra informacijos apie jų dalyvavimą karo veiksmuose. Tačiau operacija „Nordwind“ buvo vietinė sėkmė ir iki sausio 5 d. Paaiškėjo, kad ji žlugo.

Tuo tarpu prasidėjo naujos 2-osios kuopos formavimas ir iki 1945 m. Sausio 23 d. 653-asis batalionas pagaliau įgijo savo išvaizdą. Į jau turimas 33 „jagdtigramas“ jai buvo perduotos dar 11 transporto priemonių iš Vyriausiosios vadovybės rezervo. Į šį numerį įeina visi septyni savaeigiai pistoletai su „Porsche“ pakaba. Šie 11 „jagdtigerių“ anksčiau buvo naudojami Milau ir Dellersheime rengiant ekipažus.

Tas pats „Jagdtiger“. Ant variklio skyriaus stogo (kairėje) originalus priešlėktuvinės kulkosvaidžio MG42 montavimas yra aiškiai matomas

Tačiau reikia pažymėti, kad 653-ojo bataliono štabo pajėgumas, pasiektas su tokiais sunkumais, buvo sąlyginis, nes dalis jo transporto priemonių buvo išsklaidytos gana didelėje teritorijoje nuo Witlich iki Bonn. Visi jie buvo netinkamos būklės, buvo evakuoti ar paruošti evakuacijai. Kai kurie buvo suremontuoti vietoje ir pateko į mūšį. Pavyzdžiui, du „jagdtigeriai“ palaikė 14-ojo SS korpuso pėstininkų netoli Auenheimo. Šiame mūšyje, beje, jie sėkmingai apšaudė kontrataką „Šermanams“ HE apvalkalais. 1945 m. Sausio mėn. Pirmasis Jagdtigeris buvo negrįžtamai prarastas.

JAV kariuomenės užgrobtas tarnybinis „Jagdtiger“ (važiuoklės Nr. 305020), paruoštas vežti į JAV. 1945 metai. Ši mašina dabar eksponuojama kariniame muziejuje Aberdyno bandomajame žemės plote, JAV.

Amerikos kariai, lankantys Jagdtigerį iš 512-osios sunkiųjų tankų naikintojų divizijos 3-osios kuopos, sunaikintos 1945 m. Balandžio 15 d. Į šiaurę nuo Šv. Andreasbergo (Vokietija)

1945 m. Vasario 1 d. 653-ajame batalione buvo 22 kovinėms pajėgoms paruošti „jėgeriai“, 19 transporto priemonių reikėjo remontuoti. Batalionas buvo naudojamas kaip mobilusis rezervas kairiajame armijos grupės „G“ flange. Kovo pabaigoje prasidėjo 653-ojo bataliono perkėlimas į Štutgarto apylinkes. Tuo pat metu, traukiantis kovines transporto priemones iš fronto, reikėjo sprogti 7 sugedusiems „varikliams“, nes jų vilkti nebuvo įmanoma. Panašus reiškinys vėliau tapo įprastu. Dėl to iki 1945 m. Kovo 30 d. Batalionas jau turėjo 28 „yagdtiger“, o balandžio 14 d. - 17. Po dviejų dienų keturi „yagdtigers“ buvo perduoti 653-ojo bataliono įguloms iš armijos arsenalo Lince. Surinkti į mūšio grupę, jie kovojo paskutinius mūšius į rytus nuo Linco, kol 1945 m. Gegužės 5 d. Amsteteną užėmė Amerikos ir sovietų kariuomenė. Vienas iš ten pagrobtų „jagdtigerių“ dabar eksponuojamas Šarvuotosios ginklų ir įrangos karo istorijos muziejuje Kubinkoje, Maskvos srityje.

Vienas iš paskutinių „Yagdtigers“, išleistas 1945 m. Kovo mėn. Matyt, šis automobilis, aprūpintas siauromis transporto trasomis, buvo tiesiog palaidotas žemėje, o vėliau ekipažas susprogdintas. Vokietija, 1945 m. Balandžio mėn

1944 m. Vasarą Paderborno 500 atsargos bataliono pagrindu pradėjo formuotis 512-asis batalionas. Naujai suformuoto sunkiųjų tankų naikintojų bataliono darbuotojai buvo perkelti iš sunkiųjų tankų batalionų. 512-asis batalionas vyko treniruočių aikštelėje prie Dellersheimo, iš kur 1945 m. Vasario 11 d. Išėjo į savo 1-osios kuopos frontą.

„Jagdtiger“ su „Porsche“ važiuokle (važiuoklės Nr. 305001) iš 653-ojo bataliono sunkiųjų tankų naikintojų, Amerikos aviacijos auka. Fone yra dar vienas išklotas „Jagdtiger“

Kovo 10 d. Remageno miesto rajone, Reino krantuose, 512-ojo sunkiųjų tankų naikintojų bataliono 1-oji kuopa pradėjo kovą su Amerikos pajėgomis. Yagdtigerių patrankos smogė amerikiečių tankams 2500 m atstumu. Po kautynių netoli Siegeno kompanija įtraukė kelis „StuG III“ puolimo pabūklus ir „Pz.IV“ tankus ir pavertė Ernst kovos grupe, pavadinta jos vado kapitono Alberto Ernsto vardu. Kovos grupė surengė gynybą aukštyje, dominuojančioje upės kranto reljefe. Rūras.

1-osios kuopos 512-osios tankų naikintojų divizijos liekanos pasiduoda JAV pajėgoms. Vokietija, Iserlohn, 1945 m. Balandžio 16 d

Kitas susprogdino ir sudegino „Jagdtiger“. 1945 metai

Pasirodžius dideliam Amerikos kariuomenės būriui, vokiečiai smarkiai liepė ant jo. Yagdtigeriai šaudė į tolimus taikinius, o puolimo ginklai ir tankai šaudė iš arti. Dėl trumpalaikės kovos amerikiečiai prarado 11 tankų ir iki 50 kitų karinių bei transporto priemonių. Vokiečiai prarado vieną „Yagdtiger“, kurį iš oro smogė raketa, paleista iš naikintuvo „Mustang R-51“.

Sovietų ir Amerikos karių susitikimas 1945 m. Gegužės mėn. Už SU-76M yra „Yagdtiger“. Vieta nežinoma

Balandžio 16 d. 1-oji kuopa, kurią sudarė 6 gana operatyvūs „yagdtigeriai“, pasidavė Amerikos kariuomenei Iserlohn rajone.

2-oji 512-ojo bataliono kuopa, vadovaujama vokiečių tanko tūzo Otto Cariuso, išėjo į frontą netoli Siegburgo 1945 m. Kovo 8 d. Per žygį į fronto liniją sąjungininkų naikintuvai-sprogdintojai sunaikino du Jagdtigerius, dar vienas buvo nušautas po kelių dienų Waldenau mūšyje.

Carius Jagdtigers dalyvavo mūšiuose prie Rūro maišo. Kai kurių užsienio šaltinių duomenimis, 1945 m. Balandžio 11 d. Unnos rajone Carius numušė apie 15 priešo tankų. Tačiau tai atrodo mažai tikėtina. Bet kokiu atveju, sprendžiant iš paties Cariaus prisiminimų, nieko tokio nebuvo. Greičiausiai tai susiję su tankais, į kuriuos nukentėjo visa įmonė. Paskutinėmis karo savaitėmis 2-osios kuopos savaeigiai ginklai dalyvavo ginant Dortmundą, kur balandžio 15 d. Jie pasidavė Amerikos kariuomenei. Kai kurias kovos mašinas sunaikino įgulos.

Trofėjus „Yagdtiger“ per bandymus NIBTPolygon Kubinkoje. 1947 metai

Kalbant apie 3-iąją kuopą, kurioje 1945 m. Kovo 26 d. Buvo 10 „yddtigerių“, ji tuo metu buvo „Zennelager“. Apie tolesnį šios kompanijos karo veiksmus nieko nežinoma.

1945 m. Gegužės 2 d. Maždaug 40 501-ojo SS sunkiųjų tankų bataliono tankistų atvyko į Šv. Valentiną Niebelungenwerk gamykloje ir priėmė šešis „yagdtigerius“. Tačiau „padėk judėti“ valdė tik du automobilius. Gegužės 5 d. Jie užėmė gynybines pozicijas Šv. Pelteno rajone. Gegužės 8–9 d. Likęs bataliono personalas pasitraukė į vakarus ir pasidavė amerikiečiams.

Laikydamiesi ankstyvųjų Antrojo pasaulinio karo metų susiformavusios tradicijos, kurią sudarė eksploatuojami tankai, savo bazėje kurdami savaeigius artilerijos įrenginius, ant savo važiuoklės pritvirtindami didesnio kalibro pistoletą, vokiečių dizaineriai naujame tanke „PzKpfw VI“ pamatė „Tigras II“. Puiki bazė sunkiasvoriams savaeigiams pistoletams. Kadangi sunkusis tankas buvo ginkluotas 88 mm ilgio pistoletu, savaeigį pistoletą, logiškai mąstant, reikėjo aprūpinti galingesniu 128 mm pistoletu, kuris taip pat buvo sukurtas priešlėktuvinio pistoleto pagrindu. Nepaisant to, kad 128 mm apvalkalo pradinis greitis buvo mažesnis, pistoleto skvarba dideliais atstumais buvo daug didesnė. Šiuo pistoletu aprūpinti savaeigiai ginklai tapo galingiausia vokiečių gamybos transporto priemone, kuriai kautynių metu buvo suteiktas palaikymo pėstininkų vaidmuo, taip pat kovojant su šarvuočiais dideliais atstumais.

Nuo 1940 m. Vokietijoje buvo vykdomi eksperimentiniai sunkiųjų savaeigių artilerijos sistemų projektavimo darbai. Šie darbai turėjo vietinės sėkmės. 1942 m. Vasarą Stalingrade rytiniame fronte buvo išsiųsti du 128 mm savaeigiai pistoletai, kurių pagrindą sudarė VK 3001 (H). Viena iš šių transporto priemonių buvo prarasta mūšyje, kita, kartu su likusia Penkių šimtų dvidešimt pirmojo skyriaus tankų naikintojų įranga, buvo palikta 1943 m. Pradžioje po vokiečių grupės pralaimėjimo netoli Stalingrado.

Sunkiojo tanko naikintojo „Jagdtiger“ prototipas su konstrukcine F. Porsche važiuokle bandymų metu bandymo vietoje. Ginkluotė vairinėje dar nėra nustatyta. 1944 m. Pavasaris

Nuotraukoje kairėje yra Jagdtiger prototipas su F. Porsche važiuokle surinkimo parduotuvėje. Pakabos vežimėlio flanšai yra aiškiai matomi. 1943 m. Ruduo.
Nuotrauka dešinėje, surinkimo cecho, yra „Yagdtigr“ prototipas su Henschel firmos važiuokle, pasiskolinta iš „Royal Tiger“. Korpuso šone yra aiškiai matomos skylės, skirtos sumontuoti sukimo velenus. 1943 m. Ruduo.

Tuo pačiu metu net šeštosios Pauliaus armijos mirtis neturėjo įtakos šių savaeigių ginklų paleidimui iš eilės. Valdančiuose sluoksniuose ir visuomenėje vyravo mintis, kad Vokietijai karas pasibaigs pergale. Tik po pralaimėjimo Šiaurės Afrikoje dėl Kursko bulgo ir daugybės sąjungininkų kariuomenės išsilaipinimo Italijoje, daugelio, apakintų propagandos, vokiečiai suvokė realybę - antihitlerinės koalicijos pajėgos smarkiai viršijo Japonijos ir Vokietijos pajėgas, kad išgelbėti Vokietijos sunaikinimo slenksčio valstybę galėtų būti tik „stebuklas“.

Tuo pat metu pradėta kalbėti apie „stebuklo“, kuris pakeis karo eigą, sukūrimą. Tokie gandai tapo oficialia šalies vadovybės propaganda, pažadėjusia vokiečių tautai kuo greičiau pakeisti situaciją visais frontais. Be to, veiksmingi pokyčiai pasauliniu mastu (pavyzdžiui, branduoliniai ginklai ir jų analogai) Vokietijoje dar nebuvo galutiniame pasirengimo etape. Šiuo atžvilgiu Reicho vadovybė priklaupė prie bet kokių reikšmingų karinių-techninių projektų, galinčių atlikti savo psichologines funkcijas su savo neįprastumu ir originalumu, kartu su gynybinėmis galimybėmis, tai yra, įkvėpti žmones mintimis apie valstybės, galinčios sukurti tokią modernią įrangą, galią ir jėgą. Būtent šioje situacijoje buvo sukurtas ir paleistas į seriją „Jagdtiger“ sunkiųjų cisternų naikintojas. Jagdtigeris tapo sunkiausiu serijiniu Antrojo pasaulinio karo šarvuočių modeliu.

Naujasis savaeigis pistoletas buvo klasifikuojamas kaip 128 mm sunkus puolimo pistoletas. Pagrindinis jos ginkluotė turėjo būti 128 mm kalibro pistoletas „PaK 44“, sukurtas priešlėktuvinio pistoleto „Flak 40.“ pagrindu. Šio pistoleto sprogstamasis korpusas turėjo didesnį sprogstamąjį poveikį, palyginti su panašiu priešlėktuviniu pistoletu. Medinis būsimos savaeigės artilerijos instaliacijos modelis buvo pristatytas Hitleriui 1943 m. Sausio 20 d. Rytų Prūsijoje „Aris“ mokymo vietoje. „Jagdtiger“ ant fiurerio padarė teigiamą įspūdį, po kurio liepė pradėti jo masinę gamybą 1944 m.

Projekto aprašymas

Bendras savaeigio pistoleto laikiklio „Jagdtiger“ išdėstymas iš esmės buvo toks pat kaip karaliaus tigro. Tuo pačiu metu važiuoklės metu padidėjo važiuoklės apkrova, kurios metu važiuoklė buvo prailginta 260 milimetrų. Valdymo skyrius buvo priešais savaeigį pistoletą. Čia buvo posūkio mechanizmas, pagrindinė sankaba ir pavarų dėžė. Vairuotojo padėtis, prietaisų skydas ir valdikliai buvo jos kairėje. Dešinėje byloje buvo radijo operatoriaus strėlės ir kulkosvaidžio sėdynė. Virš dešinės galutinės pavaros ir greičių dėžės taip pat buvo radijo stotis.

Yagdtigr byloje buvo naudojamos šešios 40 - 150 mm storio šarvo plokščių rūšys. Korpuso viršutinio priekinio lakšto storis buvo 150 milimetrų, jis buvo ištisinis. Buvo padarytas tik vienas įtaisas kulkosvaidžių kursui įrengti. Viršutinė dalis buvo padaryta ypatinga. išpjova, suteikianti vairuotojui geresnį vaizdą apie savaeigį pistoletą. Be to, korpuso stoge priekinėje dalyje buvo vairuotojo tūpimo liukai ir radijo operatoriaus rodyklė.

Vidurinėje savaeigio pistoleto dalyje buvo kovos skyrius. Buvo šarvuotas vamzdis su ginklu. Pistoleto sėdynė, periskopo matymas ir nukreipimo mechanizmai buvo ginklo kairėje. Pistoleto dešinėje buvo vado sėdynė. Amunicija pistoletui buvo pastatyta ant vairinės sienų ir kovos skyriaus grindų. Kairėje esančioje vairinėje buvo dvi vietos krautuvams.

Variklio skyriuje, kuris yra korpuso gale, buvo varomoji sistema, ventiliatoriai, radiatoriai, aušinimo sistemos, degalų bakai. Variklis nuo kovos skyriaus buvo atskirtas pertvara. „Yagdtigr“ buvo sumontuotas tas pats variklis kaip ir „PzKpfw VI Tiger II“ - karbiuratoriuje „Maybach HL230P30“, V formos, 12 cilindrų (cilindro griūtis 60 laipsnių). Maksimali galia esant 3 tūkst. Aps / min buvo 700 AG. (apsisukimų skaičius praktiškai neviršijo 2,5 tūkst. aps / min.).

Pažymėtina, kad šarvuotasis korpusas „Jagdtigr“ dizaino ir rezervavimo atžvilgiu praktiškai nepasikeitė. Salono šonai buvo vienas su laivo korpuso šonais, vienodo šarvo storio - 80 milimetrų. Salone esančios šarvuotosios plokštės buvo sumontuotos 25 laipsnių kampu. Laivagalio laivagalio ir priekiniai lapai buvo sujungti vienas su kitu „į erškėčius“, sutvirtinti kaiščiais ir apibarstyti. Priekinis kabinos lapas buvo 250 milimetrų storio ir buvo sumontuotas 15 laipsnių kampu. Nė viena iš priemonių kovoti su sąjungininkų pajėgų tankais iš didesnio nei 400 metrų atstumo negalėjo prasiskverbti į kaktą savaeigius pistoletus „Jagdtiger“. Laivo kirtimo lakšto storis buvo 80 milimetrų. Užpakaliniame lape buvo liukas, skirtas evakuoti įgulą, išardyti ginklą ir pakrauti šaudmenis. Liukas buvo uždarytas dvigubo sparno vyriais.

Vairinės stogas buvo pagamintas iš 40 mm šarvuotos plokštės ir buvo pritvirtintas prie korpuso. Dešinėje dešinėje buvo vado besisukanti bokštelis su apžvalgos įtaisu, kurį uždengė šarvuotas U formos laikiklis. Salono stoge priešais bokštą buvo liukas, kuris skirtas montuoti stereo vamzdelį. Liuko, skirto įgulos nariui nusileisti ir išlaipinti, buvo už vado bokštelį, o kairėje pusėje - periskopo žvilgsnio įbrėžimas. Be to, čia buvo įrengtas melee prietaisas, ventiliatorius ir 4 stebėjimo įtaisai.

Įspaudžiant priekinę salono šarvo plokštę, uždengtą masyvia lieta kauke, buvo sumontuotas 128 mm kalibro pistoletas StuK 44 (Pak 80). Šio pistoleto šarvus pramušęs sviedinys turėjo pradinį greitį 920 m / s. Pistoleto ilgis buvo 7020 milimetrų (55 kalibrai). Bendras svoris - 7 tūkst. Kg. Pistoletas turėjo horizontalų pleištinį varžtą, kuris buvo automatizuotas ¼. Užraktas buvo atidarytas, kasetės dėklą ištraukė kulkosvaidis, o po to, kai buvo išsiųstas užtaisas ir sviedinys, užraktas uždaromas automatiškai.

Pistoletas buvo sumontuotas ant specialios mašinos, sumontuotos savaeigio pistoleto korpuse. Vertikalios krypties kampai –7 ... +15 laipsnių, horizontalios krypties kiekviena kryptimi - 10 laipsnių. Virš pistoleto statinės buvo prieštankiniai įtaisai. Atbulinės eigos ilgis buvo 900 milimetrų. Ilgiausias sprogstamojo fragmento apvalkalo šaudymo nuotolis - 12,5 tūkstančio metrų. Iš „Flak 40“ pistoleto „StuK 44“ pistoletas išsiskyrė atskiru apvalkalu. Ankštoje savaeigių ginklų su dideliais vienetiniais šaudmenimis kabinoje jis tiesiog nepasisuktų. Norėdami pagreitinti pakrovimo procesą, „Jagdtiger“ turėjo du kroviklius. Kol vienas krautuvas siuntė apvalkalą į pistoleto kamerą, antrasis tarnavo rankovei. Nepaisant 2 krautuvų buvimo, gaisro greitis neviršijo 3 raundų per minutę. Pistoleto šaudmenys sudarė 40 šūvių.

Naudojamas ant savaeigio pistoleto, WZF 2/1 periskopo žvilgsnis padidėjo dešimt kartų, o matymo laukas buvo 7 laipsniai. Šis reginys leido atsitrenkti į taikinius 4 tūkst. Metrų atstumu.

Pagalbiniai ginklai „Yagdtigra“ - kulkosvaidis MG 34, esantis priekiniame kūno lape specialiame rutulyje. montavimas. Kulkosvaidžio šaudmenys buvo 1,5 tūkstančio raundų. Papildomai ant salono stogo buvo sumontuotas artimojo ginklas, specialus 92 mm priešpėstinių granatų paleidimo įrenginys. Vėlesnio išleidimo mašinose ant kabinos stogo taip pat buvo sumontuotas specialus įrenginys. laikiklis, skirtas montuoti kulkosvaidį MG 42.

Sunkusis pirmos serijos „Yagdtiger“ tankų naikintuvas (važiuoklė Nr. 305003) su „Porsche“ važiuokle prieš siunčiant į mokymo skyrių. Mašina iš dalies padengta Zimmerite ir dažyta tamsiai geltonais dažais „Dunkel Gelb“. 1944 metai.

Epas su pakaba

„Jagdtiger“ savaeigės varomosios sistemos (taip pat „Tiger II“ rezervuaro) surinkimas buvo daugiausiai laiko atimanti operacija, smarkiai atidėliojusi mašinų gamybos procesą. Būtent todėl Dizaino biuras F. Porsche, kaip privačią iniciatyvą, pateikė pasiūlymą ant šio savaeigio pistoleto naudoti pakabą, panašią į tą, kuri buvo sumontuota ant Ferdinando prieštankinių savaeigių pistoletų.

Šios pakabos ypatumas buvo tas, kad jos sukimasis buvo sumontuotas specialiuose vežimėliuose, esančiuose korpuso išorėje, o ne korpuso viduje. Kiekvienas toks išilgai išdėstytas sukimas tarnavo 2 ratams. Naudojant šią suspensiją, svoris sumažėjo 2680 kg. Be to, „Henschel“ kompanijos sukimo juostos pakabos montavimas ir priveržimas buvo atliekamas tik surinktu atveju, tam tikra seka, naudojant specialius. gervės. Pakabos sukimo ir balansyrai gali būti pakeisti tik gamykloje. Tuo pačiu metu „Porsche“ pakabos surinkimą buvo galima atlikti atskirai nuo kėbulo, o montavimas buvo atliekamas nenaudojant specialios įrangos. Pakabos mazgų keitimas ir remontas buvo atlikti „front-line“ sąlygomis ir nesudarė ypatingų sunkumų.

Iš viso buvo gaminami septyni automobiliai su „Porsche“ pakaba (2 prototipai ir 5 gamybos pavyzdžiai), pirmasis „Yagdtiger“ su šia pakaba buvo išbandytas anksčiau nei savaeigis ginklas su „Henschel“ pakaba. Tačiau nepaisant „Porsche“ pakabos pranašumų, ginklų direkcijos rekomendacija į seriją pateko visiškai kitokia mašina. Pagrindinė priežastis buvo įtempti santykiai tarp ministerijos pareigūnų ir garsaus dizainerio, taip pat žala tiriant vieną iš vežimėlių. Reikėtų pažymėti, kad ši gedimas įvyko dėl gamintojo kaltės. Nereikėtų atmesti fakto, kad Ginklų departamentas norėjo pasiekti kuo didesnį „Royal Tiger“ tanko ir savaeigių ginklų suvienijimą.

Dėl to serialo „Yagdtiger“ važiuoklėje buvo 9 dvigubi metalo vikšro ritinėliai, turintys vidinį smūgio absorbciją (kiekvienoje pusėje). Volai buvo išdėstyti dalimis (4 vidinėje eilėje ir 5 išorėje). Volelių dydis yra 800x95 milimetrai. Jų pakaba buvo individuali sukimo juosta. Galinių ir priekinių ritinėlių balansoriai buvo aprūpinti hidrauliniais amortizatoriais, esančiais korpuso viduje.

Iš viso Vokietijoje nuo 1945 m. Liepos mėn. Iki balandžio mėn. Buvo surinkta 70–79 tokių savaeigių pistoletų, todėl nebuvo kalbama apie masinį Jagdtigerio naudojimą. Savaeigiai pistoletai „Jagdtigr“ dažniausiai įžengė į mūšio būrį arba po gabalą kaip dalis skubiai sudarytų grupių. Dėl perkrautos važiuoklės dažnai gedimai ir mažas judrumas. Atsižvelgiant į tai, savaeigių pistoletų dizainas numatė montuoti pora stacionarių griaunamųjų užtaisų. Pirmasis buvo pastatytas po varikliu, antrasis - po breketo pistoletu. Daugelį savaeigių ginklų sunaikino jų pačių ekipažai dėl nesugebėjimo vilkti automobilio remontui. „Jagdtigers“ naudojimas buvo epizodinio pobūdžio, tačiau bet koks šių transporto priemonių pasirodymas mūšyje buvo didelis sąjungininkų pajėgų galvos skausmas. Pistoletas, pritvirtintas prie savaeigių pistoletų, be jokių problemų leido pataikyti į bet kurį iš sąjungininkų tankų iš 2,5 tūkstančio metrų atstumo.

Žmonės

  6 žmonės Pasakojimas Gamybos metai   1944–1945 m Operacijos metai   1944–1945 m Išleistų skaičius, vnt.   79 automobiliai Pagrindiniai operatoriai Matmenys Kūno ilgis mm 10654 Ilgis su pistoletu į priekį, mm 10654 Plotis mm 3625 Aukštis mm 2945 Tarpas mm 980 Išlyga Šarvų rūšis   Plienas valcuotas ir liejamas Kūno kakta (viršuje), mm / miestas.   150/50 ° Kūno kakta (apačia), mm / miestas.   100/50 ° Bylos lenta, mm / miestas.   80/0 ° Pašarų korpusas, mm / miestas.   80/30 ° Korpuso stogas, mm 40 Pjovimo kakta, mm / miestas.   250/15 ° Pjaustymo lenta, mm / miestas.   80/25 ° Pjovimo pašaras, mm / miestas.   80/10 ° Pjovimo stogas, mm / miestas. 45 Ginkluotė Pistoletų kalibras ir prekės ženklas   Pak 44 L / 55 kalibras 128 mm Pistoleto tipas   Prieštankinis pistoletas Barelio ilgis, kalibrai 55 Pistoleto šaudmenys   40 kriauklių Kampai VN, laipsniai.   –6 ... + 15 ° Kampai GN, kruša.   ± 10 ° Kulkosvaidžiai   1 MG 34 kulkosvaidis, 7,92 mm kalibro Judumas Variklio tipas „Maybach HL 230 P45,12“ cilindras, karbuotas, V formos, aušinamas skysčiu; galia 650 AG (478 kW) esant 2600 aps./min., Poslinkis 23095 cc Variklio galia, l su   700 h.p. Greitis greitkelyje, km / h   41,5 km / h Kroso greitis, km / h   15,5 km / val Kreiserinis greitkeliu, km   170 km Kreiserinis krosas, km   70 km Pakabos tipas   Individuali sukimo juosta Grunto slėgis, kg / cm² 1,06 Padalomumas, kruša.   35 ° Įveikta siena, m   0,85 m Įveiktas griovys, m   2,5 m Formavimas, m   1,75 m   „Jagdtiger“ „Wikimedia Commons“

Amunicija 128 mm pistoletui

Patrankos 12,8 cm PaK 44 L / 55
Korpusai	Šarvus pradurtas sviedinys „Panzergranate 39/43 APC“	Šarvus pradurtas sviedinys „Panzergranate 40/43 APBC“ (su balistiniu dangteliu)	Sprogdinimo skydinė sprogstamoji plėvelė
Mišios		28,3 kg	28,0 kg
Sprogstamoji masė		0,55 kg	3,6 kg
Propelento užtaisas		15 kg	12,2 kg
Sviedinio ilgis		49,65 cm	62,3 cm
Pradinis greitis		930 m / s	750 m / s
Skverbtis 30 ° kampu susitikimo kampu į vertikalę
500 m atstumu	166 mm	235 mm
1000 m atstumu	143 mm	210 mm
2000 m atstumu	117 mm	190 mm

Stebėjimo ir bendravimo priemonės

Vairuotojui buvo įrengtas žiūrono periskopas „Fahrerfernrohr K.F.F.“. 2 su 65 ° matymo lauku ir 1x padidinimu. Priekiniam kulkosvaidžiui buvo panaudotas monokulinis K.Z.F. 2 su 18 ° matymo lauku ir 1,8x padidinimu. Pistoletas panaudojo Winkelzielfernohr monokulinį reginį (W.Z.F.) 2/7 arba 2/1 su 10x padidinimu ir 7 ° matymo lauku.

Variklis ir transmisija

Nei variklis, nei „Yagdtigr“ transmisija nesiskyrė nuo linijinio bako, kuriame įrengtas „Maybach HL 230 P30“ 12 cilindrų benzininis variklis, kurio talpa 700 litrų. su esant 3000 aps./min

Važiuoklė

Važiuoklė buvo beveik visiškai pasiskolinta iš bazinio bako ir, kurią iš vienos pusės sudarė priekinių ratų pavara, penki dvigubi ritinėliai su atrama bėgių išorėje, keturi dvigubi volo ratai su atrama bėgių vidinėje pusėje ir kreipiamasis ratas. Tiesa, skirtingai nuo cisternos, kurioje kreipiamojo rato pusės iš dalies sutapo su devintu vėžės ritiniu, dėl padidėjusio kėbulo ilgio kreipiamasis ratas buvo nešamas atgal. Trasos plotis buvo 800 mm. M. Svirinas tvirtina, kad savaeigių pistoletų važiuoklė buvo dviejų tipų: „Henschel“ tipo su sukimo strypais ir „Porsche“ tipo su dviejų ašių vežimėliais bei spyruokliniais balansais. Gavęs tylų „OKNX“ sutikimą, antrasis važiuoklė buvo priimtas vykdyti. Ir tai pasirodė sėkmingiau. Ji buvo lengvesnė nei „Henschel“ pakaba, be to, leido atlikti remontą lauke. Gervė, kuri atliko sukimo juostą „prieš sukimąsi“, buvo prieinama tik vienoje gamykloje - Šv. Valentine.

Masinė gamyba

Iš viso 88, nors, remiantis įvairiais šaltiniais, buvo nuo 70 iki 79 ...

Iš tikrųjų buvo surinkta tik 80 automobilių. Iš jų 11 turėjo „Porsche“ važiuoklę (vasario - 1, liepos - 3, rugpjūčio - 3, rugsėjo - 4). 1945 m. Balandžio mėn. Buvo baigti gaminti tik 3 savaeigiai pistoletai, likę 8 karo pabaigoje nebuvo surinkti. Verta paminėti, kad 4 1945 m. Balandžio mėn. Išlaisvinimo įrenginiai buvo ginkluoti 88 mm pabūklais, tačiau kadangi jie negavo žvilgsnio, jie nebuvo galutinai priimti ir karo veiksmuose nedalyvavo.

Organizacinė struktūra

Jagdtigers pradėjo tarnybą su atskirais sunkiaisiais prieštankiniais batalionais (schwere Panzerjagerabteilung, s.Pz.Jgr.Abt). Buvo planuota, kad jie pakeis Ferdinando savaeigius šautuvus šiuose daliniuose. Tačiau dėl gamybos sunkumų ir nuolatinio sąjungininkų lėktuvų bombardavimo buvo paleista palyginti nedaug automobilių, ir šiems planams nebuvo lemta išsipildyti. Todėl „Yagdtigers“ buvo ginkluoti dviem iš trijų kuopų dviem sunkiuose prieštankinių batalionuose - garsiajame 653-ajame ir 654-ajame, kurie anksčiau įrodė save Kursko bulže.

Kovos naudojimas. Po kelių dienų kovos, kai vokiečių kariuomenės būriai Rūro krepšyje pasidavė, beveik visą įrangą sunaikino patys vokiečiai, kad priešas jos negautų.

Mašinos įvertinimas

Neabejojama, kad kovos su tankais kovoje „Jagdtiger“ aplenkė visus antihitlerinės koalicijos ir paties Trečiojo Reicho tankus ir savaeigius pistoletus. Bent iki 1948 m. Pasaulyje nebuvo tanko, galinčio atlaikyti šio automobilio šūvį net į kaktą. Priešlėktuvinių pabūklų pagrindu sukurta „PaK 44“ patranka, kurios barelio ilgis yra 55 kalibrai, leido smogti bet kuriam tankui per visus pagrįstus mūšio atstumus.

Tuo pat metu savaeigis pistoletas turėjo daugybę reikšmingų trūkumų, iš kurių svarbiausi buvo šie:

• „Yagdtigra“ važiuoklė buvo nepaprastai perkrauta, o tai lėmė labai žemą mašinos patikimumą. Dėl šios priežasties į savaeigių pistoletų dizainą buvo nuosekliai įtraukti du stacionarūs griaunamieji užtaisai, skirti sunaikinti juos techninio gedimo atveju. Vienas įkrovimas buvo įdėtas po varikliu, antrasis - po pistoleto briauna.

• Variklio galia 700 litrų. su 75 tonų sveriančiai mašinai buvo akivaizdžiai nepakankama. To pasekmė buvo menkas savaeigių ginklų mobilumas, kuris tam tikru mastu sumažino galingų priekinių šarvų ir ginklų pranašumus. Palyginimui, panašus variklis buvo sumontuotas į „Panther“ baką, kuris svėrė 30 tonų mažiau. Dėl šios priežasties savaeigiai pistoletai dažniausiai buvo naudojami pastogėse esančiose pastogėse, kur jų silpnas vairavimas neatliko ypatingo vaidmens.

• Nesant besisukančio bokšto, nedidelio gaisro greičio dėl atskiro krovimo ir priešo skaitinio pranašumo, Jagdtigerio ataka tapo labiau tikėtina. 1944–1945 m jo šoniniai šarvai neužtikrino patikimos apsaugos nuo antihitlerinės koalicijos šalių šiuolaikinių tankų ir prieštankinių ginklų. Ta pati aplinkybė padarė mašiną pažeidžiamą pėstininkų atakų artimo prieštankinio mūšio priemonėmis - „Bazooka“ granatsvaidžiais ar trofėjų štanga.

• Aukštos kainos ir maža gamybos technologija.

• Savaeigiai pistoletai buvo ypač sunkūs, lengvai įstrigo ant minkštos žemės (ariamos žemės) ir dėl didelės masės negalėjo perduoti daugybės tiltų.

Dėl to pagamintų transporto priemonių skaičius buvo labai mažas, ir jos neturėjo reikšmingos įtakos karo veiksmams.

Suoliuko modeliavimas

Jagdtiger yra plačiai atstovaujama plakatų modeliavime. „Tamiya“ (Japonija) įmonės su „Henschel“ ir „Dragon“ (Kinija) važiuoklėmis gamina įvairių modifikacijų „Yagdtiger“ surenkamąsias plastikines kopijas, kurių dydis yra 1:35.

9-01-2015, 09:25

Sveiki visi ir sveiki atvykę į svetainę! Šiandien mūsų svečias yra gana garsus ir ką čia slėpti, stiprus automobilis, įkvepiantis baimę tik iš vieno reginio. Tai yra apie devintos pakopos Vokietijos naikintuvą priešais jus „Jagdtiger“ vadovas.

Nepaisant to, kad automobilis iš tikrųjų yra labai didžiulis, iš tikrųjų viskas nėra taip gerai, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Mūšio realijose „Jagdtiger“ tankų pasaulis   galintis daug, tačiau net ir žinant visas jo stipriąsias puses, žaidimo eiga nėra tokia paprasta, nes automobilis taip pat turi pakankamai silpnybių, kaip matai pats.

„TTX Jagdtiger“

Kaip ir daugeliu atvejų, mes pradėsime savo pažintį su tuo, kad šis vienetas turi labai įspūdingą saugumo atsargą, kuri padės jums ne kartą mūšyje, be to, „Jagdtiger“ apžvalga   Pagrindinė būklė yra 390 metrų, o tai labai verta pagal mūsų lygio tanklaivių naikintojų standartus.

Jei mes kalbame apie išgyvenimą, tada mūsų atveju viskas yra visiškai santykinė, ir kad jūs pajustumėte kontrastą, pradėkime nuo blogo. Tai yra apie „Jagdtiger“ specifikacijos   nors šarvų rezervacija priekinėje projekcijoje atrodo įspūdinga, iš tikrųjų VLD pavarų dėžėje turi 233 milimetrus šarvų. Ji pralaužta, kaip ir visi klasės draugai, o apatinė priekinė dalis, kurios storis yra 156 milimetrų, naudingai priima žalą net nuo septynerių, tai yra, daugeliu atvejų geriau paslėpti bylą.

Priekinė salono dalis yra apsaugota kur kas rimčiau, net ir beveik visiškai nenaudojant polinkio vokiečių tankas „Jagdtiger“   Jis gali pasigirti 259 mm šarvo plokštele. Šis skaičius rodo, kad galime tankuoti daug klasės draugų, tačiau patys aukščiausi savaeigiai ginklai, taip pat visi, kas krauna auksą, gali mus lengvai sugadinti. Dėl didelės pistoleto kaukės nėra jokių priekaištų, jis yra tikrai neįtikėtinai patvarus.

Kalbant apie šoninę projekciją, nieko ypač stebinančio nėra. Kiekvienas, kuris įvažiuoja iš šono, gali lengvai išmušti Cisternų naikintojai Jagdtigeris WoT   stiprybės taškai, artilerija, atsitrenkusi į laivą, dažnai daro visišką žalą ir gali atlaikyti „smūgius“ tik pasukdama korpusą ir atidengdama lentą aštriu kampu, tačiau tai turi būti daroma užtikrintai ir atsargiai.

Neįmanoma neatkreipti jūsų dėmesio į tai „Jagdtiger“ bakas   turi tikrai prarastus matmenis. Žinoma, dėl to kenčia mūsų užmaskavimas, o paslėpti nuo gaunamos žalos, ypač artilerijos lagaminų, yra toli gražu ne kiekvienas slėpimas.

Žinoma, už sąlyginai galingas išlygas ir didžiulius matmenis mes visiškai mokame naudodamiesi mobilumu. Maksimalus greitis „Jagdtiger“ tankų pasaulis   neblogai, tačiau dėl baisiai mažo arklio jėgos santykio vienai tonai svorio mes maksimaliai įsibėgėjame tik nusileisdami nuo kalno, o manevringumas yra toks silpnas, kad sunkiojo, vidutinio mobilumo bakas gali mus nugaruoti.

Pistoletas

Jei kalbant apie bendras šios vokiečių moters savybes, jei yra stipriosios pusės, tada jos yra palyginti stiprios, ginklai beveik viskuo džiugina akį ir įkvepia baimę priešų širdyse.

Visų pirma „Jagdtiger“ pistoletas   turi galingą „alfastrake“, tačiau dar labiau patenkintas greitu perkrovimo greičiu, dėl kurio PDM viršija visus lūkesčius, net ir be lengvatų bei įrangos mes galime padaryti beveik 3000 žalos per minutę.

Jūs taip pat būsite nepaprastai patenkinti skverbimosi rodikliais, nes su standartiniu šarvą pradurta sviediniu Cisternų naikintojai Jagdtiger Tankų pasaulis   gali padaryti žalą beveik visiems, ypač jei nukreipsite į pažeidžiamas zonas. Kalbant apie monstrišką subkalibrą, juos taip pat turite turėti, pavyzdžiui, kad galėtumėte pralaužti stiprų E 100 bokštą kaktoje.

Suvokus, koks tikslus yra mūsų aukščiausias pistoletas, sieloje tampa dar šilčiau. „Jagdtiger“ bakas   Jis yra puikus snaiperis dėl puikaus šimto metrų sklidimo greičio, taip pat greito intelekto. Žinoma, stabilizavimas mums šiek tiek nepavyksta, tačiau jis nėra toks blogas kaip kai kurie.

Ko gero, vienintelis šio savaeigio pistoleto trūkumas ginkluotės atžvilgiu gali būti vadinamas tik vertikalaus ir horizontalaus nukreipimo kampais. Faktas, kad žemyn Jagdtigeris   barelį galima nuleisti 7 laipsniais, ir tai nieko, bet bendro 20 laipsnių UGN nepakanka atsižvelgiant į mūsų mobilumą ir matmenis, todėl būkite pasirengę dėl to, kad turėsite dažnai pasukti bylą ir versti.

Privalumai ir trūkumai

Atsižvelgiant į tai, kad mes jau susipažinome su prieštankinio įrengimo ypatybėmis, atėjo laikas apibendrinti visus aukščiau išdėstytus dalykus, tai yra, kad būtų lengviau suvokti ir suprasti žaidimą, pabrėžti akivaizdžiausius pranašumus ir trūkumus. „Jagdtiger“ tankų pasaulis.
Argumentai už:
  Didelė saugumo riba;
  Geras kaktos kirtimo rezervavimas;
  Galinga vienkartinė žala;
  Puiki žala per minutę;
  Puošnūs šarvų įsiskverbimo parametrai;
  Puikus tikslumas (išsklaidymas ir išlyginimas);
  Gera pagrindinė apžvalga.
Suvart:
  Silpnas korpuso ir šonų rezervavimas;
  Didelis dydis ir silpnas kamufliažas;
  Labai prastas mobilumas;
  Vidutiniai vertikalaus ir horizontalaus kampo kampai.

Įranga Jagdtiger

Beveik kiekvienu atveju svarbų vaidmenį vaidina papildomų modulių įrengimas. Bent jau šis aspektas leidžia žymiai padidinti pradinius mašinos parametrus, šiuo atveju - jagdtiger cisternų įranga   geriau nustatyti:
1. - nesvarbu, kokia žala per minutę, šis parametras nėra ribojamas, todėl visada prasminga jį patobulinti.
2. - atsižvelgiant į vidutinišką UGN ir dažną korpuso sukimąsi, pagrįstas sprendimas yra pagerinti maišymo greitį.
3. - Gavę išsamų 5 procentų charakteristikų padidinimą, pagerinsite ugnies jėgą, mišinį padarysite dar malonesnį ir padidinsite matomumą.

Tačiau verta paminėti, kad kol jūsų ekipažas neištyrė peržiūros privalumų, paskutinį elementą prasminga pakeisti optiniu elementu. Be to, dėl skydinių matmenų ir menko mobilumo prasminga montuoti į šį savaeigį pistoletą, kad mažiau kentėtumėte nuo artilerijos dėmesio, todėl jūsų pasirinkimas yra jūsų.

Įgulos mokymai

Kaip žinote, dar vienas labai efektyvus būdas sustiprinti savo baką yra apmokyti įgulą. Į įgūdžių pasirinkimą visada reikia žiūrėti labai atsakingai, nes tikrai yra keletas tikrai tinkamų įgūdžių paskirstymo variantų. Cisternų naikintojai „Jagdtiger“ privilegijos   turėtų būti atsisiųsta tokia tvarka:
  Vadas -,,,.
  Pistoletas -,,,.
  Vairuotojo mechanikas -,,,.
  Radijo operatorius -,,,.
  Įkroviklis -,,,.
  Įkroviklis -,,,.

Įranga Jagdtiger

Kalbant apie vartojimo prekių pirkimą, kaip ir daugeliu atvejų, jūs būsite priversti vadovautis savo sidabro atsargomis. Jei turite šiek tiek žaidimo valiutos, imkite ir. Tačiau tiesa yra ta, kad dažnai su šia mašina jūs turite padaryti daug žalos, todėl geriau tęsti „Jagdtiger“ apranga   formoje ,,. Beje, šis vokiečių inžinierių kūrinys dega nedažnai, vadinasi, jūs taip pat galite juo pasiimti.

„Jagdtiger“ taktika

Pačioje pradžioje buvo sakoma, kad tai yra galinga mašina, kuri įkvepia baimę tik dėl jos buvimo. Bet iki šios akimirkos turėjote suprasti, kad viskas nėra taip paprasta, nes „Jagdtiger“ bakas   Nors tam yra daug privalumų, kai kurie iš jų yra santykiniai ir juos dar labiau padidina rimtų trūkumų įtaka.

Esmė ta, kad užsisakydami galite pasikliauti tik kajutės kakta, o korpusas ir šonai lengvai pasislenka. Taigi darome išvadą dėl „Jagdtiger“ taktika   tai reiškia, kad užimate palankią padėtį fronto linijoje, kur galite tankuoti tik su vairine, o artilerija negali šaudyti į jus. Problema ta, kad kortelėse yra labai mažai tokių pozicijų ir tai toli gražu ne visada tampa idealu.

Taigi, jei kortelė pateko į neteisingą, visiškai atidarytą, ja tapti nėra pelninga Cisternų naikintojai Jagdtigeris WoT   gali žaisti iš toli, pasinaudodamas savo nuostabiu ginklu. Svarbu suprasti, kad dėl labai prasto kamufliažo turite pasiekti tikrai toli, tik tokiu būdu jūs negalite švytėti po smūgio ir toliau realizuoti savo puikią ugnies jėgą.

Jei jūs kalbate apie tai, ko negalite padaryti, pirmiausia pabandykite neleisti sau linksmai nusiteikti. „Jagdtiger“ tankų pasaulis   jo judumas labai silpnas, laisvos pusės ir blogas UGN, todėl net sunkus tankas gali mus nugaruoti, užtenka tik nusiplauti save laive ar laivagalyje.

Taip pat vokiečių tankas „Jagdtiger“jei pasirinkote aktyvų žaidimo stilių, tai yra vienos krypties mašina. Pasirinkę šią kryptį, pagalvokite apie tai, ar galite į ją patekti, o pasiekę ją, turite galimybę tapti pelningiausi sau, atsižvelgdami į visa tai, kas išdėstyta aukščiau.

Dėl to aš tik noriu pasakyti, kad šis padalinys yra tikrai stiprus, tačiau daug kas priklauso nuo situacijos ir jei viskas tau pasirodys nepalanku, realizuok potencialą Jagdtigeris   visai nebus lengva.

Išlyga Šarvų rūšis

Plienas valcuotas ir liejamas

Kūno kakta (viršuje), mm / miestas. Kūno kakta (apačia), mm / miestas. Bylos lenta, mm / miestas. Pašarų korpusas, mm / miestas. Korpuso stogas, mm Pjovimo kakta, mm / miestas. Pjaustymo lenta, mm / miestas. Pjovimo stogas, mm / miestas. Ginkluotė Pistoletų kalibras ir prekės ženklas

Pak 44 L / 55 kalibras 128 mm

Pistoleto tipas

Prieštankinis pistoletas

Barelio ilgis, kalibrai Pistoleto šaudmenys

40 kriauklių

Kampai VN, laipsniai. Kampai GN, kruša. Kulkosvaidžiai

1 MG 34 kulkosvaidis, 7,92 mm kalibro

Judumas Variklio tipas

„Maybach HL 230 P45,12“ cilindras, karbuotas, V formos, aušinamas skysčiu; galia 650 AG (478 kW) esant 2600 aps./min., Poslinkis 23095 cc

Variklio galia, l su Greitis greitkelyje, km / h Kroso greitis, km / h Kreiserinis greitkeliu, km Kreiserinis krosas, km Pakabos tipas

Individuali sukimo juosta

Grunto slėgis, kg / cm² Padalomumas, kruša. Įveikta siena, m Įveiktas griovys, m Formavimas, m

Amunicija 128 mm pistoletui

Patrankos 12,8 cm PaK 44 L / 55
Korpusai	Šarvus pradurtas sviedinys „Panzergranate 39/43 APC“	Šarvus pradurtas sviedinys „Panzergranate 40/43 APBC“ (su balistiniu dangteliu)	Sprogdinimo skydinė sprogstamoji plėvelė
Mišios		28,3 kg	28,0 kg
Sprogstamoji masė		0,55 kg	3,6 kg
Propelento užtaisas		15 kg	12,2 kg
Sviedinio ilgis		49,65 cm	62,3 cm
Pradinis greitis		930 m / s	750 m / s
Skverbtis 30 ° kampu susitikimo kampu į vertikalę
500 m atstumu	166 mm	235 mm
1000 m atstumu	143 mm	210 mm
2000 m atstumu	117 mm	190 mm

Stebėjimo ir bendravimo priemonės

Variklis ir transmisija

Nei variklis, nei „Yagdtigr“ transmisija nesiskyrė nuo linijinio bako, kuriame įrengtas „Maybach HL 230 P30“ 12 cilindrų benzininis variklis, kurio talpa 700 litrų. su esant 3000 aps./min

Važiuoklė

Važiuoklė buvo beveik visiškai pasiskolinta iš bazinio bako ir, kurią iš vienos pusės sudarė priekinių ratų pavara, penki dvigubi ritinėliai su atrama bėgių išorėje, keturi dvigubi volo ratai su atrama bėgių vidinėje pusėje ir kreipiamasis ratas. Tiesa, skirtingai nuo cisternos, kurioje kreipiamojo rato pusės iš dalies sutapo su devintu vėžės ritiniu, dėl padidėjusio kėbulo ilgio kreipiamasis ratas buvo nešamas atgal. Trasos plotis buvo 800 mm. M. Svirinas tvirtina, kad savaeigių pistoletų važiuoklė buvo dviejų tipų: „Henschel“ tipo su sukimo strypais ir „Porsche“ tipo su dviejų ašių vežimėliais bei spyruokliniais balansais. Gavęs tylų „OKNX“ sutikimą, antrasis važiuoklė buvo priimtas vykdyti. Ir tai pasirodė sėkmingiau. Ji buvo lengvesnė nei „Henschel“ pakaba, be to, leido atlikti remontą lauke. Gervė, kuri atliko sukimo juostą „prieš sukimąsi“, buvo prieinama tik vienoje gamykloje - Šv. Valentine.

Masinė gamyba

Iš viso 88, nors, remiantis įvairiais šaltiniais, buvo nuo 70 iki 79 ...

Iš tikrųjų buvo surinkta tik 80 automobilių. Iš jų 11 turėjo „Porsche“ važiuoklę (vasario - 1, liepos - 3, rugpjūčio - 3, rugsėjo - 4). 1945 m. Balandžio mėn. Buvo baigti gaminti tik 3 savaeigiai pistoletai, likę 8 karo pabaigoje nebuvo surinkti. Verta paminėti, kad 4 1945 m. Balandžio mėn. Išlaisvinimo įrenginiai buvo ginkluoti 88 mm pabūklais, tačiau kadangi jie negavo žvilgsnio, jie nebuvo galutinai priimti ir karo veiksmuose nedalyvavo.

Organizacinė struktūra

Jagdtigers pradėjo tarnybą su atskirais sunkiaisiais prieštankiniais batalionais (schwere Panzerjagerabteilung, s.Pz.Jgr.Abt). Buvo planuota, kad jie pakeis Ferdinando savaeigius šautuvus šiuose daliniuose. Tačiau dėl gamybos sunkumų ir nuolatinio sąjungininkų lėktuvų bombardavimo buvo paleista palyginti nedaug automobilių, ir šiems planams nebuvo lemta išsipildyti. Todėl „Yagdtigers“ buvo ginkluoti dviem iš trijų kuopų dviem sunkiuose prieštankinių batalionuose - garsiajame 653-ajame ir 654-ajame, kurie anksčiau įrodė save Kursko bulže.

Kovos naudojimas

Pirmą kartą jagdtigeriai buvo naudojami mūšiuose Vakarų fronte 1945 m. Kovo mėn. Jie užtikrintai smogė amerikiečiui „Sherman“ į bet kurią iškyšulį iš 2500–3000 m atstumo. 1945 m. Balandžio mėn. Pradžioje Vakarų fronto kovinėse dalyse buvo 24 jagtininkai. Visi gaminami „Jagdtigra“ sudarė du batalionus. Vienas batalionas buvo dislokuotas Vakarų fronte, kitas dalyvavo 1945 m. Kovo mėn. Vengrijos pavasario pabudimo operacijoje.

Vakarų fronte veikiantis savaeigių pabūklų batalionas dalyvavo mūšiuose Rūro srityje ir buvo apsuptas Rūro ritulio. Po kelių dienų kovos, kai Vokietijos kariuomenės būriai, atsidūrę Rūro krepšyje, pasidavė, beveik visa įranga buvo sunaikinta, kad nepatektų į sąjungininkus, o darbuotojai buvo demobilizuoti ir išsiųsti namo.

Mašinos įvertinimas

Neabejojama, kad kovos su tankais kovoje „Jagdtiger“ aplenkė visus antihitlerinės koalicijos ir paties Trečiojo Reicho tankus ir savaeigius pistoletus. Bent iki 1948 m. Pasaulyje nebuvo tanko, galinčio atlaikyti šio automobilio šūvį net į kaktą. Priešlėktuvinių pabūklų pagrindu sukurta „PaK 44“ patranka, kurios barelio ilgis yra 55 kalibrai, leido smogti bet kuriam tankui per visus pagrįstus mūšio atstumus.

Tuo pat metu savaeigis pistoletas turėjo daugybę reikšmingų trūkumų, iš kurių svarbiausi buvo šie:

• „Yagdtigra“ važiuoklė buvo nepaprastai perkrauta, o tai lėmė labai žemą mašinos patikimumą. Dėl šios priežasties į savaeigių pistoletų dizainą buvo nuosekliai įtraukti du stacionarūs griaunamieji užtaisai, skirti sunaikinti juos techninio gedimo atveju. Vienas įkrovimas buvo įdėtas po varikliu, antrasis - po pistoleto briauna.

• Variklio galia 700 litrų. su 75 tonų sveriančiai mašinai buvo akivaizdžiai nepakankama. To pasekmė buvo menkas savaeigių ginklų mobilumas, kuris tam tikru mastu sumažino galingų priekinių šarvų ir ginklų pranašumus. Palyginimui, panašus variklis buvo sumontuotas į „Panther“ baką, kuris svėrė 30 tonų mažiau, tačiau jau savo svoriu neturėjo pakankamo mobilumo. Dėl šios priežasties savaeigiai pistoletai dažniausiai buvo naudojami pastogėse esančiose pastogėse, kur jų silpnas vairavimas neatliko ypatingo vaidmens.

• Nesant besisukančio bokšto, nedidelio gaisro greičio dėl atskiro krovimo ir priešo skaitinio pranašumo, Jagdtigra puolimas tapo labiau tikėtinas. 1944–1945 m jo šoniniai šarvai neužtikrino patikimos apsaugos nuo antihitlerinės koalicijos šalių šiuolaikinių tankų ir prieštankinių ginklų. Ta pati aplinkybė padarė mašiną pažeidžiamą pėstininkų atakų artimo prieštankinio mūšio priemonėmis - „Bazooka“ granatsvaidžiais ar trofėjų štanga.

• Aukštos kainos ir maža gamybos technologija.

• Savaeigiai pistoletai buvo ypač sunkūs, lengvai įstrigo ant minkštos žemės (ariamos žemės) ir dėl didelės masės negalėjo perduoti daugybės tiltų.

Dėl to pagamintų transporto priemonių skaičius buvo labai mažas, ir jos neturėjo reikšmingos įtakos karo veiksmams.

Suoliuko modeliavimas

Jagdtiger yra plačiai atstovaujama plakatų modeliavime. Skirtingų modifikacijų „Yagdtiger“ surenkamos plastikinės kopijos, kurių mastelis 1:35, gaminamos „Tamiya“ (Japonija) firmų su „Henschel“ ir „Dragon“ (Kinija) dviem versijomis su „Henschel“ ir „Porsche“.

„JagdTiger“ žaidimų pramonėje

Savaeigis pistoletas taip pat pristatomas kompiuteriniuose žaidimuose „Operacija Europoje: Kelias į pergalę 1939–1945“, „Panzerio generolas“, „Panzerio frontas“, „Staigus smūgis“, „Antrasis pasaulinis karas“, „Už priešo linijų 2“, „Blitzkrieg“, „Tankų pasaulis“, „Karo griaustinis“, Bendrovė „Heroes 2“, „Laukiniai tankai internete“, „Didvyriai ir generolai“.

Ir mobiliuosiuose žaidimuose „Armored Aces“ ir „World of Tanks: Blitz“ („Android“ ir „iOS“).

Parašykite atsiliepimą apie Jagdtiger

Pastabos

Literatūra

• M. Svirinas.   Sunkusis tanko naikintojas „Jagdtiger“. - M .: Išrašas, 2004 .-- 39 psl. - (Šarvuotasis fondas). - 3000 egz. - ISBN 5-94038-048-4.

Inžinerinės ir žvalgybinės transporto priemonės

Ištrauka iš „Jagdtiger“

Zherkovą palietė arklio smaigalys, kuris tris kartus karštai numušė, nežinodamas nuo ko pradėti, valdė ir galofavo, aplenkė kompaniją ir pagavo vežimėlį, taip pat laiku su daina.

Grįžęs iš apžiūros Kutuzovas, lydimas Austrijos generolo, įėjo į savo kabinetą ir, paspaudęs ant adjutanto, liepė duoti sau dokumentus, susijusius su atvykstančių kariuomenių būkle, ir laiškus, gautus iš arkivyskupo Ferdinando, kuriam vadovavo pažangioji armija. Kunigaikštis Andrejus Bolkonskis su reikalingais dokumentais pateko į vyriausiojo vado pareigas. Priešais ant stalo pateiktą planą sėdėjo Kutuzovas ir Austrijos gofkrigsrato narys.
  - Aha ... - tarė Kutuzovas, žvelgdamas į Bolkonskį, tarsi pakviesdamas adjutantą palaukti šio žodžio ir tęsdamas pokalbį prancūzų kalba.
„Aš sakau tik vieną dalyką, generolai“, - sakė Kutuzovas su malonia išraiškos ir intonacijos malonė, kuri privertė mane įsiklausyti į kiekvieną laisvalaikiu ištartą žodį. Buvo akivaizdu, kad pats Kutuzovas klausėsi savęs su malonumu. „Aš sakau tik vieną dalyką, generole, kad jei reikalas priklausytų nuo mano asmeninio noro, jo Didenybės imperatoriaus Franzo valia jau seniai būtų įvykdyta“. Aš jau seniai būčiau prisijungęs prie arkivyskupo. Ir patikėk mano garbe, kad man asmeniškai perduoti aukščiausią įsakymą kompetentingesniam ir sumanesniam generolui, su kuriuo kariuomenė yra tokia gausi, ir atsisakyti visos šios sunkios atsakomybės man asmeniškai būtų džiaugsmas. Tačiau aplinkybės yra stipresnės už mus, bendros.
  Ir Kutuzovas nusišypsojo tokiu posakiu, tarsi sakydamas: „Jūs turite visas teises netikėti manimi ir net man nesvarbu, ar jūs tikite manimi, ar ne, bet neturite priežasties man to sakyti. Ir tai yra visa esmė. “
  Austrijos generolas buvo nepatenkintas, bet negalėjo atsakyti Kutuzovui tuo pačiu tonu.
  - Priešingai, - tarė jis niūriai ir piktai, priešingai nei glostanti žodžių reikšmė, - priešingai, tavo Didenybė labai vertina tavo Ekscelencijos dalyvavimą bendrame tiksle; tačiau mes manome, kad tikras sulėtėjimas atima iš šlovingų Rusijos kariuomenės būrių ir jų vyriausiųjų vadų tuos laurus, kuriuos jie naudojo mūšiuose “, - baigė jis, matyt, parengtą frazę.
  Kutuzovas nusilenkė nepakeisdamas šypsenos.
  - Ir aš esu tuo įsitikinęs ir, remdamasis paskutine jo aukštybės arkivyskupo Ferdinando pagerbta raide, aš manau, kad Austrijos kariuomenė, vadovaujama tokio eksperto padėjėjo kaip generolas Mac, dabar iškovojo lemiamą pergalę ir jiems nebereikia mūsų pagalbos, - sakė Kutuzovas.
  Generolas susiraukė. Nors apie austrų pralaimėjimą nebuvo teigiamų žinių, aplinkybių, patvirtinančių apskritai nepalankius gandus, buvo per daug; todėl Kutuzovo prielaida apie austrų pergalę buvo labai panaši į pasityčiojimą. Bet Kutuzovas nuoširdžiai nusišypsojo, visi tuo pačiu išraiška, kuris pasakė, kad jis turėjo teisę tai daryti. Iš tiesų paskutinis laiškas, kurį jis gavo iš „Mac“ armijos, pranešė jam apie pergalę ir pačią naudingiausią armijos strateginę padėtį.
„Leisk man atsiųsti šį laišką čia“, - tarė Kutuzovas, kreipdamasis į princą Andrejų. - Čia jums malonu matyti. - Ir Kutuzovas, su juokinga šypsena lūpų galuose, perskaitė šią ištrauką iš arkivyskupo Ferdinando laiško, pasak vokiečių generolo Austrijos: „Wir haben vollkommen zusammengehaltene Krafte“, beje, 70 000 Mann, um den Feind, wenn er den Lech passirte sch zengenfen zergenf konnenas. Wir konnen, da wir Meister von Ulm sind, den Vortheil, auch von beiden Uferien der Donau Meister zu bleiben, nicht verlieren; mithin auch jeden Augenblick, Wenn der Feind den Lech, gavęs Donau ubersetzen, uns auf seine Communications Linie werfen, die Donau unterhalb repassiren und dem Feinde, wenn er sich gegen unsere treue Allirte mit ganzer Macht wendendelte Wir werden auf solche Weise den Zeitpunkt, kai jūs esate Kaiserlich Ruseische Armee ausgerustet sein wird, mesh entgegenharren, and sodann leicht gemeinschaftlich die Moglichkeit finden, dem Feinde das Schicksal zuzubereiten, so er verd [Mes turime gana koncentruotas pajėgas, apie 70 000 žmonių, kad galėtume pulti ir nugalėti priešą, jei jis kirstų per Lehą. Kadangi mes jau turime Ulmą, galime išlaikyti naudą vadovaudamiesi abiem Dunojaus krantais, todėl kiekvieną minutę, jei priešas neperžengia Lecho, kirsite Dunojų, skubėsite į savo ryšio liniją, tada grįšite prie Dunojaus ir priešo, Jei jis nuspręs visas jėgas nukreipti į mūsų ištikimus sąjungininkus, neleiskime, kad jo ketinimas išsipildytų. Taigi, mes linksmai tikėsimės laiko, kai imperinė Rusijos armija bus visiškai pagaminta, ir tada drauge rasime galimybę paruošti priešui likimą, kurio jis nusipelno. “]
  Kutuzovas sunkiai atsiduso, baigdamas šį periodą, ir atsargiai bei maloniai žiūrėjo į gofkrigsrato narį.
  „Bet jūs žinote, jūsų Ekscelencija, išmintingą taisyklę, nustatančią blogiausią“, - sakė Austrijos generolas, matyt, norėdamas nutraukti anekdotus ir pradėti verslą.
  Jis netyčia pažvelgė į adjutantą.
- Atsiprašau, generolai, - įsiterpė Kutuzovas ir taip pat kreipėsi į princą Andrejų. „Štai ką, mano brangioji, paimk visus mūsų skautų iš Kozlovskio pranešimus“. Čia yra du grafo Nostitzo laiškai, štai Jo aukštybės arkivyskupo Ferdinando laiškas, štai dar vienas “, - sakė jis, įteikdamas jam kelis dokumentus. - Ir iš viso šito, prancūziškai, sudarykite memorandumą, raštelį, kad būtų matomos visos žinios apie Austrijos armijos veiksmus. Na, tada įsivaizduokite Jo Ekscelenciją.
  Princas Andrejus nulenkė galvą ženkle, kad supranta iš pirmųjų žodžių ne tik tai, kas pasakyta, bet ir tai, ką Kutuzovas norėtų jam pasakyti. Jis surinko dokumentus ir, atidavęs bendrą nusilenkimą, tyliai tempdamasis prie kilimo, išėjo į priėmimo kambarį.
  Nepaisant to, kad nepraėjo daug laiko nuo to laiko, kai princas Andrew paliko Rusiją, jis per tą laiką labai pasikeitė. Išraiškose ant veido, judesiuose, eisenoje beveik nebuvo pastebimo ankstesnio apsimetimo, nuovargio ir tingumo; jis atrodė kaip žmogus, kuris neturi laiko galvoti apie savo įspūdį, kurį daro kitiems, ir yra užsiėmęs verslu, kuris yra malonus ir įdomus. Jo veidas reiškė didesnį pasitenkinimą savimi ir kitais; jo šypsena ir akys buvo linksmesnės ir patrauklesnės.
  Kutuzovas, kurį jis jau buvo užklupęs Lenkijoje, priėmė jį labai meiliai, pažadėjo jo nepamiršti, išskyrė jį iš kitų adjutantų, pasiėmė su savimi į Vieną ir davė rimtesnių nurodymų. Iš Vienos Kutuzovas savo senam draugui, princo Andrejaus tėvui, parašė:
  „Jūsų sūnus“, - rašė jis, - teikia vilties būti karininku, kuris yra vienas iš jo profesijos, tvirtumo ir kruopštumo laipsnių. Aš laikau save laimingu, turėdamas tokį pavaldinį po ranka “.
  Kutuzovo būstinėje, tarp jo bendražygių ir apskritai armijoje, princas Andrejus, kaip ir Sankt Peterburgo visuomenėje, turėjo dvi visiškai priešingas reputacijas.
  Kai kurie, mažesnioji dalis, pripažino princą Andrejų kaip ypatingą iš savęs ir visų kitų žmonių, tikėjosi iš jo didelės sėkmės, jo klausėsi, žavėjosi ir mėgdžiojo; ir su šiais žmonėmis princas Andrejus buvo paprastas ir malonus. Kiti, dauguma jų, nemėgo princo Andrejaus, laikė jį pukiu, šaltu ir nemaloniu žmogumi. Tačiau kartu su šiais žmonėmis princas Andrejus sugebėjo save išdėstyti taip, kad buvo gerbiamas ir net bijojo.
  Išėjęs iš priėmimo į kabinetą iš Kutuzovo kabineto, princas Andrejus su dokumentais kreipėsi į savo draugą budėjimo adjutantą Kozlovskį, kuris sėdėjo už lango su knyga.
  - Na, kas, prince? - paklausė Kozlovskis.
  - Įsakyta nubraižyti raštelį, kodėl mes nepasileidžiame į priekį.
  - Kodėl?
Princas Andrew gūžtelėjo pečiais.
  „Nėra naujienų iš„ Mac “?“ - paklausė Kozlovskis.
  - ne.
  „Jei būtų tiesa, kad jis buvo sugedęs, tada ateitų žinios“.
  - Turbūt, - tarė princas Andrejus ir nuėjo pro išėjimo duris; tačiau tuo pat metu, daužydamas duris link jo, greitai įžengė į aukšto, akivaizdžiai naujoko, Austrijos generolo laukiančią salę, apsiaustą apsiaustu, galvą aprišusią juoda skara ir Marijos Teresos nurodymu už kaklo. Princas Andrew sustojo.
  - Generolas Anshefas Kutuzovas? - greitai pasakė svečias generolas su aštriu vokiečių papeikimu, atsigręžęs į abi puses ir nenukrypdamas nuo kabineto durų.
  „Generolas užsiėmęs“, - sakė Kozlovskis, skubėdamas artėdamas prie nežinomo generolo ir užtvėręs kelią jam. - Kaip jūs liepiate pranešti?
  Nežinomas generolas paniekinamai pažvelgė į trumpą Kozlovskio ūgį, tarsi nustebęs, kad galbūt jo nepažįsta.
  „Generolas Anshefas užimtas“, - ramiai pakartojo Kozlovskis.
  Generolo veidas prapliupo, jo lūpos susitraukė ir drebėjo. Jis išėmė sąsiuvinį, greitai ką nors nupiešė pieštuku, ištraukė lapą, atidavė, greitai nuėjo prie lango, numetė kūną ant kėdės ir apžiūrėjo tuos, kurie buvo kambaryje, tarsi klausdamas, kodėl jie į jį žiūri? Tada generolas pakėlė galvą, susikimšo kaklą, lyg ketindamas ką nors pasakyti, bet iškart, tarsi atsainiai pradėjęs sau žeminti, sukėlė keistą garsą, kuris tuoj pat sustojo. Kabineto durys atsidarė, ir ant durų pasirodė Kutuzovas. Generolas, susirišęs galvą, tarsi bėgdamas nuo pavojaus, lenkdamasis dideliais, greitais plonų kojų žingsniais, kreipėsi į Kutuzovą.
  - „Vous voyez le malheureux Mack“, [Matai nelaimingą „Mac“.] “- jis tarė sugedusiu balsu.
  Kutuzovo, kuris stovėjo prie savo kabineto durų, veidas keletą akimirkų liko visiškai nejudantis. Tuomet lyg banga per veidą bėgo raukšlė, kakta išlyginta; jis pagarbiai nulenkė galvą, užmerkė akis, tyliai leido pro jį Macui ir uždarė duris sau.
  Jau gana plačiai pasklidęs gandas apie austrų pralaimėjimą ir visos armijos atidavimą prie Ulmo pasirodė teisingas. Po pusvalandžio adjutantai buvo išsiųsti skirtingomis kryptimis su įsakymais, įrodančiais, kad netrukus Rusijos kariuomenė, vis dar neaktyvi, turės susitikti su priešu.
Princas Andrejus buvo vienas iš tų retų štabo karininkų, kurie tikėjo jo pagrindiniu susidomėjimu bendra karinių reikalų eiga. Pamatęs Macką ir išgirdęs jo mirties detales, jis suprato, kad pusė kampanijos prarasta, suprato visą Rusijos kariuomenės padėties sunkumą ir ryškiai įsivaizdavo, ko tikisi armija ir kokį vaidmenį jis turės atlikti joje.
  Savavališkai jis jautė jaudinantį džiaugsmingą jausmą, kai kilo mintis apie arogantiškos Austrijos gėdą, ir galbūt po savaitės jam pirmą kartą po Suvorovo teks pamatyti ir dalyvauti Rusijos susirėmime su prancūzais.
  Bet jis bijojo Bonaparto genijaus, kuris galėjo būti stipresnis už visą Rusijos kariuomenės drąsą ir tuo pačiu negalėjo leisti sugėdinti savo herojaus.
  Susijaudinęs ir susierzinęs dėl šių minčių, princas Andrejus nuėjo į savo kambarį rašyti tėvui, kurį rašė kiekvieną dieną. Koridoriuje jis susitiko su kambario draugu Nesvitskiu ir juokdariu Zherkovu; jie, kaip visada, iš kažko juokėsi.
  - Kodėl tu toks niūrus? - paklausė Nesvitsky, pastebėjęs princo Andrejaus veidą, blyškią spindinčiomis akimis.
  „Nėra ko linksmintis“, - atsakė Bolkonskis.
  Kol princas Andrejus susitiko su Nesvitskiu ir Zherkovu, kitoje koridoriaus pusėje esančiame Straupe, jų link vaikščiojo austrų generolas, buvęs Kutuzovo būstinėje stebėti Rusijos armijos maisto, ir diena prieš tai atvykęs gofkrigsrato narys. Plačiame koridoriuje buvo pakankamai vietos, kad generolai galėtų laisvai išsiskirstyti kartu su trim karininkais; bet Zherkovas, atstumdamas Nesvitskio ranką, kvapą gniaužiančiu balsu tarė:
  "Jie ateina! ... jie ateina! ... išeik iš kelio!" prašau!
  Generolai praėjo su noru atsikratyti nerimą keliančių pagyrų. Jokerio veide Zherkovas netikėtai ištarė kvailai džiaugsmo šypseną, kurios, atrodo, jis negalėjo išlaikyti.
  „Jūsų Ekscelencija“, - sakė jis vokiečių kalba, eidamas į priekį ir kreipdamasis į Austrijos generolą. - Turiu garbę sveikinti.
  Jis nulenkė galvą ir nedrąsiai, kaip vaikai, kurie mokosi šokti, pradėjo drebėti viena ar kita koja.
  Generolas, gofkrigsrato narys, įdėmiai pažvelgė į jį; nepastebėjęs kvailos šypsenos rimtumo, negalėjo atsisakyti minutės dėmesio. Jis sušuko, nurodydamas, kad klauso.
  „Turiu garbę pasveikinti, atvyko generolas Mackas, labai gerai, tik šiek tiek čia skaudėjo“, - pridūrė jis, spindėdamas šypsena ir rodydamas į galvą.
  Generolas susiraukė, nusisuko ir ėjo toliau.
  - Gotai, wie naiv! [Dieve mano, koks jis paprastas!] - piktai tarė jis, žingsnis atgal.
Nesvitskis iš juoko apkabino princą Andrejų, tačiau net ir blyškesnis Bolkonskis su pikta veido išraiška veide atstūmė jį ir kreipėsi į Zherkovą. Nervingas susierzinimas, kurio metu jis buvo parodytas Mackui, žinios apie jo pralaimėjimą ir mintis apie tai, ko tikisi Rusijos armija, sukėlė pyktį dėl netinkamo Zherkovo pokšto.
  „Jei tu, maloningasis suverenas“, - kalbėdamas jis švelniai drebėdamas apatinį žandikaulį, kalbėjo jis, - nori būti juokdarys, aš negaliu tau sutrukdyti tai padaryti; bet sakau jums, kad jei jūs išdrįsite dar kartą save pažeminti mano akivaizdoje, tada išmokysiu elgtis.
  Nesvitsky ir Zherkov buvo nustebinti šiuo triuku, kad tylėdami atmerkė akis ir pažvelgė į Bolkonskį.
  „Na, aš sveikinau tik“, - sakė A. Zherkovas.
  - Aš nejuokauju su tavimi, jei prašau tylėti! - sušuko Bolkonskis ir, paėmęs Nesvitskio ranką, nuėjo nuo Zherkovo, kuris negalėjo rasti, ką atsakyti.
  - Na, ką tu, broli, - drąsiai tarė Nesvitskis.
  - Kaip? - kalbėjo princas Andrew, sustodamas nuo susijaudinimo. „Taip, jūs suprantate, kad mes arba karininkai, kurie tarnauja mūsų karaliui ir mūsų šaliai ir džiaugiasi bendra sėkme ir liūdi dėl bendros nesėkmės, arba mes esame lakūnai, kuriems nerūpi valdžios reikalai“. Jis sakė, tarsi norėdamas sustiprinti savo nuomonę ta prancūziška fraze. - „Quarante tuhan hommes masinės žudynės ir visos„ sąjungininkų destruktyvos, taip pat ir visos sąjungininkų destrukcijos “. , dont vous avez fait un ami, mai pas pila vous, pas pila vous. [Keturiasdešimt tūkstančių žmonių mirė, o mums suburta armija yra sunaikinta, ir tuo pačiu galite pajuokauti. Tai atleista nereikšmingiems berniukams, tokiems kaip šis džentelmenas, kurį jūs pavertėte draugu, bet ne jums, o ne jums.] Berniukai gali tik tiek pasilinksminti “, - rusiškai kalbėjo princas Andrejus, tardamas šį žodį prancūzišku akcentu, pažymėdamas, kad Zherkovas vis dar gali išgirsti.