Chesme mūšis 1770 m. Chesme mūšis. Mūšis Chesme įlankoje

Birželio 24-osios rytą rusų eskadrilė įžengė į Chijo sąsiaurį ir karo laive „Trys hierarchai“ buvusio vyriausiojo vado Aleksejaus Orlovo signalu suformavo pabudimo koloną. Pagrindinis laivas buvo „Europa“, po kurio sekė „Eustathius“, ant kurio vėliavą laikė avangardo vadas admirolas Spiridovas.

1770 m. liepos 9 d. (birželio 26 d.) Chesmos įlankoje Egėjo jūros Chijo sąsiauryje Rusijos ir Turkijos karo metu 1768–1774 m. Po to aktyvi paieška priešas, Rusijos eskadrilė, vadovaujama vyriausiojo generolo AG Orlovo (9 mūšio laivai, 3 fregatos, 1 bombardavimo laivas, 17 pagalbinių laivų ir transporto priemonių, iš viso 820 pabūklų) aptiko turkų eskadrilę, vadovaujamą Capudan Pasha D. Hasan Bey (16 mūšio laivų, 6 fregatos, iki 50 mažų laivų, iš viso 1430 pabūklų).

Turkijos laivynas, stovintis Chijo sąsiauryje, už pusės mylios nuo kranto, buvo pastatytas dviem arkinėmis linijomis. Pirmoje linijoje buvo 10 linijos laivų, antroje - 6 linijos laivai ir 6 fregatos. Pagalbiniai laivai stovėjo už antrosios linijos. Laivyno formavimas buvo labai ankštas, tik pirmosios linijos laivai galėjo visiškai panaudoti savo artileriją. Toks Turkijos laivyno išdėstymas mūsų kapitonams suteikė gerą šansą. Liepos 7 (birželio 24 d.) Spiridų laivų vadų karinėje taryboje, kuri faktiškai vadovavo eskadrilei, jis pasiūlė tokį mūšio planą. Pabėgimo rikiuotėje pastatyti mūšio laivai, naudodamiesi priešvėjine padėtimi, turėjo priartėti prie priešo stačiu kampu ir smogti į avangardą bei dalį pirmosios linijos centro. Sunaikinus pirmosios linijos laivus, puolimas buvo nukreiptas į antrosios linijos laivus. Taigi Spiridovo pasiūlytas puolimo planas buvo pagrįstas principais, kurie neturėjo nieko bendra su Vakarų Europos laivynų linijine taktika. Užuot tolygiai paskirstęs pajėgas visoje linijoje, Spiridovas pasiūlė sutelkti visus Rusijos eskadrilės laivus prieš dalį priešo pajėgų. Tai leido rusams sulyginti savo pajėgas su skaičiumi pranašesniu Turkijos laivynu pagrindinės atakos kryptimi. Kartu šio plano įvykdymas buvo susijęs su gerai žinoma rizika, kad stačiu kampu artėdamas prie priešo, Rusijos eskadrilės vadovaujantis laivas, dar nepasiekęs artilerijos salvės nuotolio, pateko į išilginę ugnį. iš visos priešo laivyno linijos. Tačiau admirolas Spiridovas, atsižvelgdamas į aukštą rusų pasirengimą ir silpną turkų pasirengimą, manė, kad priešo laivynas negalės padaryti rimtos žalos Rusijos eskadrilai jos suartėjimo metu.

Birželio 24-osios rytą rusų eskadrilė įžengė į Chijo sąsiaurį ir karo laive „Trys hierarchai“ buvusio vyriausiojo vado Aleksejaus Orlovo signalu suformavo pabudimo koloną. Pagrindinis laivas buvo „Europa“, po kurio sekė „Eustathius“, ant kurio vėliavą laikė avangardo vadas admirolas Spiridovas. Apie 11 valandą rusų eskadrilė pagal anksčiau parengtą puolimo planą pasuko į kairę ir pradėjo beveik stačiu kampu leistis ant priešo. Siekdami paspartinti artilerijos salvės atvykimą per atstumą ir pajėgų dislokavimą puolimui, Rusijos laivai ėjo glaudžiai. Pirmajam salvei ginklai buvo užtaisyti dvigubais užtaisais ir dviem patrankų sviediniais. Šauliai buvo prie ginklų ir laukė signalo pradėti ugnį.

Apie 11.30 val., kai rusų eskadrilės vadovaujantis laivas priartėjo prie priešo 3,5 kabinos atstumu, turkai atidengė ugnį, tačiau tai rusams didelės žalos nepadarė. Toliau judėdamas priešo link, 12 val. ryto rusų avangardas priartėjo prie jo 0,5 kabinos atstumu. ir, pasukęs į kairę, iš visų pabūklų iššovė galingą salvę į iš anksto paskirtus taikinius. Keli Turkijos laivai buvo rimtai apgadinti. Sparčiuose ir burėse buvo apgadinti ir rusų laivai „Europa“, „Eustathius“, „Trys hierarchai“, tai yra tie, kurie buvo avangardo dalis ir pirmieji pradėjo mūšį.Ypač kieti priešo flagmanai. pataikė. Vieną iš jų – „Real-Mustafa“ – kovojo „Eustathius“. Rusijos laivas padarė daug rimtų sužalojimų Turkijos laivui, o po to susigrūmė. Priešo laive rusų jūreiviai ir karininkai demonstravo drąsą ir didvyriškumą. Taip vienas iš rusų jūreivių, kurio vardas nežinomas, bandydamas perimti Turkijos vėliavą, buvo sužeistas dešinėje rankoje, tada kaire ranka sugriebė vėliavą. kairiarankis, jūreivis dantimis pagriebė vėliavą ir nepaleido iki paskutinio atodūsio. Įnirtinga įlaipinimo kova ant „Real Mustafa“ denio baigėsi rusų pergale.

Orlovas, apibūdindamas mūšio laivo „Eustathius“ veiksmus Chesmės mūšyje, savo pranešime Jekaterinai II rašė: „Visi laivai labai drąsiai puolė priešą, visi labai atsargiai atliko savo pareigas, tačiau admirolo laivas Eustathius pranoko visus kitus. maltiečiai, gyvi visų veiksmų liudininkai, prisipažino, kad tada neįsivaizdavo, kad su tokia kantrybe ir bebaimis galima pulti priešą“. Ir tada Orlovas priduria: „Skraidančių branduolių švilpukas, įvairūs pavojai ir pati mirtis, bauginanti mirtingieji, nebuvo pakankamai stiprūs, kad sukeltų nedrąsumą rusų, kurie kovojo su priešu, bandytų sūnų, širdyse. tėvynė...".

Netrukus po priešo flagmano užėmimo jame kilo gaisras, kuris vėliau išplito į Eustathius; ugniai pasiekus kruizo kamerą, abu laivai sprogo. Prieš sprogimą admirolas Spiridovas sugebėjo palikti degantį laivą ir persijungti į kitą. Turkijos flagmano žūtis galutinai sutrikdė priešo laivyno kontrolę. 13 valandą turkai, neatlaikę rusų puolimo ir bijodami ugnies išplitimo į kitus laivus, paskubomis ėmė karpyti inkaro lynus ir saugomi pakrantės baterijų trauktis į Česmės įlanką, kur buvo. blokavo rusų eskadrilė. Taigi, dėl pirmojo mūšio etapo, kuris truko apie dvi valandas, po vieną laivą žuvo abiejose pusėse; iniciatyva visiškai atiteko rusams. Birželio 25 d. karinėje taryboje grafas Orlovas priėmė Spiridovo planą, kurį sudarė turkų laivų sunaikinimas jo paties bazėje. Atsižvelgdamas į priešo laivų susigrūdimą, kuris atmetė jiems galimybę manevruoti, admirolas Spiridovas pasiūlė sunaikinti Turkijos laivyną kombinuotu karinio jūrų laivyno artilerijos ir ugnies laivų smūgiu, o pagrindinį smūgį turėjo atlikti artilerija. Birželio 25 d. atakuoti priešą buvo įrengti 4 ugniagesių laivai ir sukurtas specialus būrys, vadovaujamas jaunesniojo flagmano S.K. Greigą sudaro 4 mūšio laivai, 2 fregatos ir bombarduojantis laivas „Thunder“. Išpuolio idėja, kurią sukūrė Spiridovas, virto taip. Puolimui skirti laivai, naudodamiesi tamsa, birželio 26-osios naktį turėjo slapta priartėti prie priešo 2-3 kabinų atstumu. ir, pritvirtinti prie inkaro, atvira staigi ugnis: mūšio laivai ir bombarduojantis laivas „Perkūnas“ – ant laivų, fregatos – į priešo pakrantės baterijas.

Vidurnaktį, kai buvo baigti visi pasiruošimai mūšiui, flagmano signalui atakai skirti laivai pasvėrė inkarą ir patraukė į jiems skirtas vietas. Priartėję 2 trosų atstumu, rusų laivai užėmė savo vietas pagal jiems nustatytą dispoziciją ir atidengė ugnį į turkų laivus bei pakrantės baterijas. „Thunder“ ir kai kurie mūšio laivai daugiausia šaudė brandskogeliais. Už mūšio laivų ir fregatų, laukiant puolimo, buvo dislokuoti 4 ugniagesiai.

2 valandos pradžioje viename iš Turkijos laivų iš įstrigusio Brandskugel kilo gaisras, kuris greitai apėmė visą laivą ir buvo pradėtas perkelti į kaimyninius priešo laivus. Turkai sutriko ir susilpnino ugnį. Taip susidarė palankios sąlygos ugniagesių laivų puolimui. 1 valandą 15 minučių 4 ugniagesiai, prisidengę mūšio laivų ugnimi, pradėjo judėti link priešo, kiekvienam ugniagesiui buvo paskirtas konkretus laivas, su kuriuo jis turėjo grumtis. Trys ugniagesiai dėl įvairių priežasčių savo tikslo nepasiekė ir tik vienas, vadovaujamas leitenanto Iljino, atliko užduotį. Priešo ugnimi jis priėjo prie 84 patrankų turkų laivo ir jį padegė. Gaisrinio laivo komanda kartu su leitenantu Iljinu įlipo į valtį ir paliko degantį ugniagesį. Netrukus Turkijos laive nugriaudėjo sprogimas. Tūkstančiai degančių šiukšlių, išsibarsčiusių visoje Chesme įlankoje, paskleisdami ugnį beveik visiems Turkijos laivyno laivams.Tuo metu įlanka buvo didžiulis liepsnojantis fakelas. Turkijos laivai vienas po kito sprogo ir pakilo į orą. 4 valandą rusų laivai nutraukė ugnį. Iki to laiko beveik visas Turkijos laivynas buvo sunaikintas. Iš 15 mūšio laivų, 6 fregatų ir 50 pagalbinių laivų tik vieną mūšio laivą „Rodas“ ir 5 galeras užėmė rusai. Rusijos laivynas neturėjo nuostolių laivuose.

Taigi Chesme mūšis baigėsi visišku Turkijos laivyno sunaikinimu, į kurį buvo dedama daug vilčių. Vertindamas šį mūšį admirolas Spiridovas pranešime Admiraliteto kolegijų prezidentui rašė: "... Garbė visos Rusijos laivynui! Nuo 25 iki 26 priešo laivynas... jie puolė, nugalėjo, sulaužė, sudegino , įleido į dangų, paskandino ir pavertė pelenais, o jie patys pradėjo būti visame salyne... dominuojantys “.

Chesmos herojai buvo admirolas Spiridovas, pagal planus ir kuriam vadovaujant Rusijos laivynas iškovojo išskirtinę pergalę jaunesnysis flagmanas S.K. Greigas, po mūšio pakeltas į kontradmirolą, laivų vadai: 1-ojo laipsnio kapitonai Cruz („Eustathius“), Klokačiovas („Europa“), Chmetevskis („Trys šventieji“), leitenantas Iljinas (ugnies laivo vadas) ir daugelis kitų, buvo apdovanoti aukštais apdovanojimais.

Chesme mūšis yra ryškiausias priešo laivyno sunaikinimo jo bazės vietoje pavyzdys. Rusijos laivyno pergalė prieš dvigubai didesnes priešo pajėgas buvo pasiekta dėl tinkamo laiko duoti lemiamo smūgio, netikėto atakos naktį ir netikėto ugniagesių bei padegamųjų sviedinių panaudojimo priešui, gerai organizuotos pajėgų sąveikos. , taip pat admirolo Spiridovo, kuris drąsiai atsisakė stereotipinės linijinės taktikos, vyravusios tuo metu Vakarų Europos laivynuose, aukšta personalo moralė ir kovinės savybės bei jūrinis menas. Admirolo iniciatyva buvo taikomi tokie ryžtingi mūšio metodai kaip visų laivyno jėgų sutelkimas prieš dalį priešo jėgų ir mūšio vedimas itin nedideliu atstumu.

Rusijos laivynas iškovojo pergalę Chesme mūšyje didelę įtaką apie tolimesnę karo eigą. Dėl šios pergalės Rusijos laivynas rimtai sutrikdė Turkijos ryšius archipelage ir sudarė veiksmingą Dardanelų blokadą.

Chesme pergalei atminti buvo nukaltas medalis, kuriuo apdovanoti visi mūšio dalyviai. Grafas Orlovas buvo apdovanotas I laipsnio Jurgio ordinu ir gavo garbės priedą prie pavardės Česmenskis; Admirolas Sviridovas gavo aukščiausią įsakymą Rusijos imperija- Šventasis Andriejus Pirmasis; Kontradmirolas Greigas buvo apdovanotas II laipsnio Šv. Jurgio ordinu, suteikusiu teisę į paveldimą Rusijos bajorą. Šios pergalės garbei 1775 m. Gatčinoje buvo pastatytas Chesme obeliskas, o Carskoje Selo mieste 1778 m. . Sankt Peterburge 1774-1777 metais buvo pastatyti Česmės rūmai, o 1777-1778 metais - Česmės bažnyčia. Chesmos vardas Rusijos laivynas dėvėjo mūšio laivą ir linijos laivą. Mūšio kreiseris ir minininkas buvo pavadinti leitenanto Iljino vardu.

XVIII amžiaus antroje pusėje Rusijos ir Osmanų imperijos konfrontacija pasiekė kulminaciją. Rusijos imperija stiprėjo, su Petras Iįsitvirtinusi Baltijoje, siekė pasiekti Juodosios jūros pakrantes, o tai kategoriškai netiko savo pietinei kaimynei, kelis šimtmečius pripratusiai prie išskirtinės padėties regione.

1768 m. konfrontacija peraugo į karą, kuris parodė, kad Rusijos kariuomenė sausumos mūšiuose buvo žymiai pranašesnė už savo priešą.

Tačiau pagrindinė Osmanų imperijos atrama buvo didelis karinis laivynas, kuriam Rusija prie Juodosios jūros galėjo pasipriešinti tik nedidelei Azovo eskadrilei.

Ir tada atsirado planas priešintis turkams kur kas labiau kovai pasirengusiu Baltijos laivynu, pasiunčiant jį į ekspediciją į Egėjo jūros krantus.

Turiu pasakyti, kad imperatorienė Kotryna Didžioji, kurio valdymo laikais kova su turkais tapo pagrindiniu prioritetu užsienio politika Rusija savo laivyną Baltijos jūroje turėjo atstatyti praktiškai nuo nulio. Petro I sukurtas Baltijos laivynas sunyko per pusę amžiaus, Rusijos imperijos kūrėjo įpėdiniams iki Jekaterina II, neteikė tam didelės reikšmės.

1768 m. pradžioje, kai karas oficialiai dar nebuvo prasidėjęs, bet tapo visiškai neišvengiamas, Grafas Grigorijus Orlovas Jis pasiūlė imperatorei idėją: pasiųsti eskadrilę prie Egėjo jūros ir jos pagalba pakelti stačiatikių tautas po Osmanų jungu į sukilimą, kuris atitrauktų priešo pajėgas iš Juodosios jūros regiono.

1769 m. sausį idėja buvo įforminta „Manifeste Balkanų pusiasalio slavų tautoms“, kuriame Rusijos imperatorė pažadėjo karinę pagalbą ir paramą broliams ortodoksams.

Generalinė Morey ekspedicijos vadovybė buvo patikėta imperatorienės numylėtinio broliui Aleksejus Orlovas, kuris, pasak kai kurių šaltinių, buvo tikrasis šio plano autorius.

Vadovauti buvo patikėta pirmajai ekspedicijos eskadrilei, kurią sudarė 7 mūšio laivai, 1 bombardavimo laivas, 1 fregata ir 9 pagalbiniai laivai. Admirolas Grigorijus Andrejevičius Spiridovas, kuri 1769 metų rugpjūčio 6 dieną atvedė laivus į tikslą.

33 nelaimės

Pasakyti, kad kampanija prasidėjo nesėkmingai, reiškia nieko nepasakyti. Po dviejų savaičių galingiausias Svjatoslavo eskadrilės laivas buvo priverstas grįžti į kursą dėl nuotėkio. Tada priekinį stiebą (priekinį stiebą) pametė šventasis Eustatijus. Atvykus į Kopenhagą, be gedimų, laivuose prasidėjo epidemija, nupjovusi 300 žmonių, iš kurių daugiau nei 50 mirė. Spiridovas mainais pasamdė kelis šimtus danų jūreivių. Be to, vietoj Svjatoslavo admirolas į savo eskadrilę įtraukė mūšio laivą „Rostislav“, plaukiantį iš Archangelsko į Baltiją.

Žmonių praradimas dėl ligų ir laivų dėl gedimų tęsiasi. Dėl to 1769 metų lapkričio viduryje Gibraltarą pasiekė tik vienas laivas – tas pats, kuris prarado stiebą „Saint Eustathius“.

Su nuodėme per pusę, prie susibūrimo vietos priartėjo dar keli laivai, todėl eskadrilę tariamų karo veiksmų zonoje sudarė septyni laivai: keturi rikiuotės laivai, fregata ir du smūgiai.

Galbūt prancūzai ar britai būtų sustoję ties tuo, bet mes kalbame apie rusus. Todėl eskadrilė drąsiai pasiekė Graikijos pakrantę, kur buvo planuota pradėti karo veiksmus.

Osmanų laivynas galėjo be problemų atsikratyti Rusijos eskadrilės, bet turkų skautai, regis, net nesuprato, kad ši plūduriuojanti stovykla yra didžiulis Rusijos laivynas.

O rusai, visai nekompleksuoja išvaizda, pradėjo išsilaipinimo operacijas, remiamas sukilėlių graikų, užimdamas keletą miestų, įskaitant galingą Navarino tvirtovę.

O 1770 m. gegužę antroji eskadrilė, sudaryta iš keturių laivų ir dviejų fregatų, kuriai vadovavo Kontras Admirolas Johnas Elphinstone'as.

Antrosios eskadrilės kelias nelabai skyrėsi nuo pirmosios – pasiklydę laivai, sergantys jūreiviai, skubiai pasamdytas pakaitalas, kuris vis dėlto buvo ne danai, o britai.

Dėl to iki susitikimo su Osmanų imperijos laivynu jungtinėje eskadrilėje buvo 9 įvairių ginklų koviniai laivai, bombardavimo laivas, 3 fregatos ir keli nedideli laivai, kurie atliko pagalbinius vaidmenis. Bendras rusų-danų-anglų įgulų skaičius buvo apie 6500 žmonių.

Laive!

Birželio 24 d. (liepos 5 d., naujas stilius) Rusijos eskadrilė, kurios operatyvinė vadovybė buvo suteikta admirolui Spiridovui, Chijo sąsiauryje susitiko su Turkijos laivynu.

I. Aivazovskis. Mūšis Chijo sąsiauryje 1770 m. birželio 24 d. Nuotrauka: Public Domain

turkai įsakė kapudan pasha (admirolai) Ibrahimas Khusayeddinas, Hasanas Paša ir Kavinė Bey, turėjo 6 mūšio laivus, 6 fregatas, 19 galerų ir šebekų bei 32 pagalbinius laivus su 15 000 žmonių.

Tačiau, kaip parodė vėlesni įvykiai, tarptautinės Rusijos laivų įgulos buvo daug profesionalesnės nei jų priešininkai.

Admirolas Spiridovas ketino įsitraukti į artimą kovą, o tada įlipti į laivą, nes, turėdamas skaitinį priešo pranašumą, būtent šis scenarijus paliko sėkmės šansus. Turkai savo ruožtu pirmenybę teikė tolimajai artilerijos dvikovai, kur turėjo akivaizdų pranašumą. Jei kas nors nutiktų ne taip, Kapudan Paša ketino trauktis į Chesme įlanką, saugomas pakrantės artilerijos.

Pirmasis mūšis Chijo sąsiauryje buvo gana chaotiškas. Rusijos laivai pažeidė mūšio tvarką ir atsidūrė sunkioje padėtyje. Spiridovas pakeitė situaciją, drąsiai metęs flagmaną „Saint Eustathius“ prieš Turkijos flagmaną „Real Mustafa“. Nepaisant to, kad Eustathius užsidegė nuo turkų smūgių, rusai įlipo toliau. Mūšio metu liepsnos iš rusų laivo persimetė į turkišką, kuris taip pat liepsnojo. Dėl to abu flagmanai sprogo.

Turkai tokį posūkį laikė didele nesėkme ir prisiglaudė Chesme įlankoje.

4-asis leitenanto Iljino ugniagesių laivas

Rusai pradėjo apšaudyti įlanką, kurioje buvo prisiglaudęs priešas. Buvo paruošti 4 gaisriniai laivai – maži laivai-minos, naudojamos sabotažui.

Birželio 25-osios (pagal naująjį stilių liepos 6 d.) vakarą uosto reide stovėję rusų laivai įsivėlė į artilerijos dvikovą su turkais.

Birželio 26 d. (liepos 7 d.) 1 valandą 30 minučių ryte kilus gaisrui iš Rusijos laivų, vienas iš Turkijos laivų užsiliepsnojo ir sprogo. Jos nuolaužos išprovokavo gaisrus kituose laivuose.

2 val. į įlanką įplaukė 4 rusų ugniagesių laivai. Turkai nušovė du ugniagesius, trečiasis susigrūmė su jau degančiu laivu ir rimtos žalos priešui nepadarė.

Viską kompensavo ketvirtasis ugniagesių laivas, kuriam vadovavo Leitenantas Dmitrijus Iljinas... Jo ugniagesiai kovojo su 84 ginklų laivu. Iljinas padegė ugnies laivą, o jis kartu su komanda paliko jį valtyje. Laivas sprogo ir padegė daugumą likusių Turkijos laivų.

I. Aivazovskis. „Chesme mūšis“. Nuotrauka: Public Domain

Gaisrai ir sprogimai apėmė visą įlanką. Iki ryto rusų jūreiviai jau nebešaudė į priešą, o užsiėmė priešingu verslu – nuo sunaikintų laivų išgelbėjo vandenyje plūduriuojančių turkų gyvybes.

Rytas atvėrė vaizdą bauginantį turkams ir žavingą rusams. Buvo sunaikinta 15 Osmanų laivyno mūšio laivų ir 6 fregatos, už trofėjus rusams atiteko 1 mūšis ir 5 galeros. Rusijos laivyno nuostolius sudarė 1 linijos laivas ir 4 ugniagesių laivai. Žuvusių žmonių santykis buvo dar labiau gniuždantis – apie 650 rusams prieš 11 000 turkų.

Už žygdarbį ir atlygį

Admirolas Spiridovas pranešė Admiraliteto valdybos pirmininkui grafui Černyšovui: "... priešo laivynas buvo užpultas, sumuštas, sulaužytas, sudegintas, įleistas į dangų, nuskendęs ir paverstas pelenais ir paliko toje vietoje baisią gėdą, o jie patys pradėjo dominuoti visame mūsų salyne. Gailestingiausia imperatorienė“.

Česmės mūšyje Turkijos laivynui padarytas smūgis rimtai paveikė karo eigą, leisdamas Rusijos laivams ne tik sutrikdyti priešo ryšius Egėjo jūroje, bet ir blokuoti Dardanelus. Nepaisant to, kad Rusijos ir Turkijos karas tęsėsi po Chesme mūšis dar ketverius metus, daugeliu atžvilgių jos pergalingą rezultatą Rusijai lėmė Rusijos laivyno triumfas.

Imperatorienė Kotryna Didžioji dosniai apdovanojo mūšio didvyrius ir liepė įamžinti jo atminimą. Pergalei šlovinti Didžiuosiuose Peterhofo rūmuose buvo sukurta memorialinė Chesme salė, pastatyti du paminklai: Chesme obeliskas Gatčinoje ir Česmės kolona Carskoje Selo mieste. Taip pat buvo pastatyti Chesme rūmai ir Chesme Šv. Jono Krikštytojo bažnyčia Sankt Peterburge.

Chesme kolona Carskoje Selo mieste. Nuotrauka: www.russianlook.com

Chesme pergalės atminimui buvo išlieti aukso ir sidabro medaliai. Medaliai buvo pagaminti pagal „Jos imperatoriškosios Didenybės imperatorienės Jekaterinos Aleksevnos dekretą“: „Šį medalį dovanojame visiems, kurie buvo šiame laivyne per šį laimingą Chesme incidentą, tiek karinio jūrų laivyno, tiek sausumos žemesnes pareigas, ir leidžiame jiems dėvėti juos atminimui ant mėlynos juostelės sagos skylėje“.

Skambia pergale pasibaigusios ekspedicijos iniciatorius grafas Aleksejus Orlovas gavo teisę prie pavardės pridėti Česmenskio vardą.

Chesme mūšis tapo vienu ryškiausių puslapių Rusijos laivyno metraščiuose. 2012 m. liepos mėn Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas liepos 7-ąją įtraukė į karinės šlovės dienų sąrašą – Rusijos laivyno pergalės prieš Turkijos laivyną Chesmės mūšyje dieną.

Česmės mūšis tarp Rusijos ir Turkijos laivynų yra vienas didžiausių burlaivių laivyno eros mūšių. Jis suskirstytas į du etapus: pirmasis etapas – mūšis Chijo sąsiauryje birželio 24 d.; antrasis – Turkijos laivyno sunaikinimas Chesme įlankoje 1770 metų birželio 26-osios naktį.

Iki mūšio pradžios Rusijos eskadrilę sudarė 9 mūšio laivai, 3 fregatos, vienas bombardavimo laivas ir 17 pagalbinių laivų, kurių bendra ginkluotė buvo apie 740 pabūklų. Turkijos laivyną, kuriam vadovavo Ibrahimas Hasanas Paša, sudarė 16 mūšio laivų, 6 fregatos ir apie 50 pagalbinių laivų. iš viso pabūklų daugiau nei 1400. Taigi priešo laivynas turėjo dvigubą skaitinį pajėgų pranašumą. Jis buvo pastatytas dviem arkinėmis linijomis. Pirmoje linijoje buvo 10 linijos laivų, antroje - 6 linijos laivai ir 6 fregatos. Pagalbiniai laivai stovėjo už antrosios linijos. Laivyno formavimas buvo labai ankštas, tik pirmosios linijos laivai galėjo visiškai panaudoti savo artileriją.

Teisingai įvertinęs situaciją, ypač silpnosios pusės kovinis Turkijos laivyno formavimas, admirolas G.A. Spiridovas pasiūlė tokį puolimo planą. Pabėgimo rikiuotėje pastatyti mūšio laivai, naudodamiesi priešvėjine padėtimi, turėjo priartėti prie priešo stačiu kampu ir smogti į avangardą bei dalį pirmosios linijos centro. Sunaikinus pirmosios linijos laivus, puolimas buvo nukreiptas į antrosios linijos laivus. Taigi Spiridovo pasiūlytas puolimo planas buvo pagrįstas principais, kurie neturėjo nieko bendra su Vakarų Europos laivynų linijine taktika.

Užuot tolygiai paskirstęs pajėgas visoje linijoje, Spiridovas pasiūlė sutelkti visus Rusijos eskadrilės laivus prieš dalį priešo pajėgų. Tai leido rusams sulyginti savo pajėgas su skaičiumi pranašesniu Turkijos laivynu pagrindinės atakos kryptimi. Kartu šio plano įvykdymas buvo susijęs su gerai žinoma rizika, kad stačiu kampu artėdamas prie priešo, Rusijos eskadrilės vadovaujantis laivas, dar nepasiekęs artilerijos salvės nuotolio, pateko į išilginę ugnį. iš visos priešo laivyno linijos. Tačiau admirolas Spiridovas, atsižvelgdamas į aukštą rusų pasirengimą ir silpną turkų pasirengimą, manė, kad priešo laivynas negalės padaryti rimtos žalos Rusijos eskadrilai jos suartėjimo metu.

Birželio 24-osios rytą rusų eskadrilė įžengė į Chijo sąsiaurį ir karo laive „Trys hierarchai“ buvusio vyriausiojo vado Aleksejaus Orlovo signalu suformavo pabudimo koloną. Pagrindinis laivas buvo „Europa“, po kurio sekė „Eustathius“, ant kurio savo vėliavą laikė avangardo vadas admirolas Spiridovas. Apie 11 valandą rusų eskadrilė pagal anksčiau parengtą puolimo planą pasuko į kairę ir pradėjo beveik stačiu kampu leistis ant priešo. Siekdami paspartinti artilerijos salvės atvykimą per atstumą ir pajėgų dislokavimą puolimui, Rusijos laivai ėjo glaudžiai. Pirmajam salvei ginklai buvo užtaisyti dvigubais užtaisais ir dviem patrankų sviediniais. Šauliai buvo prie ginklų ir laukė signalo pradėti ugnį.

Mūšis Chijo sąsiauryje. Menininkas I.K. Aivazovskis

Mūšis įgavo itin įtemptą pobūdį. Ypač smarkiai nukentėjo priešo flagmanai. Su vienu iš jų, pavadinimu „Real-Mustafa“, mūšį kovėsi „Evstafiy“. Rusijos laivas padarė daug rimtų sužalojimų turkui, o paskui sunkiai įlipo. Mūšyje ant rankų priešo laivo denyje Rusijos jūreiviai ir karininkai parodė drąsą ir didvyriškumą. Taip vienas iš Rusijos jūreivių, kurio vardas nežinomas, buvo sužeistas į dešinę ranką, bandydamas atimti Turkijos vėliavą. Tada kaire ranka sugriebė vėliavą. Kai pribėgęs janičaras sužeidė jį kardu ir sužeidė kairę ranką, jūreivis dantimis pagriebė vėliavą ir iki paskutinio atodūsio nepaleido. Įnirtinga įlaipinimo kova ant „Real Mustafa“ denio baigėsi rusų pergale.

Orlovas, apibūdindamas mūšio laivo „Eustathius“ veiksmus Chesmės mūšyje, savo pranešime Jekaterinai II rašė: „Visi laivai labai drąsiai puolė priešą, visi labai atsargiai atliko savo pareigas, tačiau admirolo laivas Eustathius pranoko visus kitus. maltiečiai, gyvi visų veiksmų liudininkai, prisipažino, kad tada neįsivaizdavo, kad su tokia kantrybe ir bebaimis galima pulti priešą“. Ir tada Orlovas priduria: „Skraidančių branduolių švilpukas, įvairūs pavojai ir pati mirtis, bauginanti mirtingieji, nebuvo pakankamai stiprūs, kad sukeltų nedrąsumą rusų, kovojusių su priešu, bandytų sūnų širdyse. tėvynė..."

Netrukus po priešo flagmano užėmimo jame kilo gaisras, kuris vėliau išplito į Eustathius; ugniai pasiekus kreiserį, abu laivai sprogo. Prieš sprogimą admirolas Spiridovas sugebėjo palikti degantį laivą ir persijungti į kitą. Turkijos flagmano žūtis galutinai sutrikdė priešo laivyno kontrolę. 13 valandą turkai, neatlaikę rusų puolimo ir bijodami ugnies išplitimo į kitus laivus, paskubomis ėmė karpyti inkaro lynus ir saugomi pakrantės baterijų trauktis į Česmės įlanką, kur buvo. blokavo rusų eskadrilė.

Taigi, dėl pirmojo mūšio etapo, kuris truko apie dvi valandas, po vieną laivą žuvo abiejose pusėse; iniciatyva visiškai atiteko rusams.

Chesme mūšis. Menininkas Jacobas Philipas Hackertas

Birželio 25 d. karinėje taryboje grafas Orlovas priėmė Spiridovo planą, kurį sudarė turkų laivų sunaikinimas jo paties bazėje. Atsižvelgdamas į priešo laivų susigrūdimą, kuris atmetė jiems galimybę manevruoti, admirolas Spiridovas pasiūlė sunaikinti Turkijos laivyną kombinuotu karinio jūrų laivyno artilerijos ir ugnies laivų smūgiu, o pagrindinį smūgį turėjo atlikti artilerija. Birželio 25 d. atakuoti priešą buvo įrengti 4 ugniagesių laivai ir sukurtas specialus būrys, vadovaujamas jaunesniojo flagmano S.K. Greigą sudaro 4 mūšio laivai, 2 fregatos ir bombarduojantis laivas „Thunder“. Išpuolio idėja, kurią sukūrė Spiridovas, virto taip. Puolimui skirti laivai, naudodamiesi tamsa, birželio 26-osios naktį turėjo slapta priartėti prie priešo 2-3 kabinų atstumu. ir, pritvirtinti prie inkaro, atvira staigi ugnis: mūšio laivai ir bombarduojantis laivas „Perkūnas“ – ant laivų, fregatos – į priešo pakrantės baterijas.

Chesme mūšio herojus, mūšio laivas „Trys hierarchai“. Menininkas V.S. Emyševas

Gaisrinio laivo komanda kartu su leitenantu Iljinu įlipo į valtį ir paliko degantį ugniagesį. Netrukus Turkijos laive nugriaudėjo sprogimas. Tūkstančiai degančių šiukšlių pasklido po visą Chesme įlanką, išplitusios ugnį beveik visiems Turkijos laivyno laivams. Tuo metu įlanka buvo didžiulis liepsnojantis fakelas. Turkijos laivai vienas po kito sprogo ir pakilo į orą. 4 valandą rusų laivai nutraukė ugnį. Iki to laiko beveik visas Turkijos laivynas buvo sunaikintas. Iš 15 mūšio laivų, 6 fregatų ir 50 pagalbinių laivų tik vieną mūšio laivą „Rodas“ ir 5 galeras užėmė rusai. Rusijos laivynas neturėjo nuostolių laivuose.

Chesmos herojai buvo admirolas Spiridovas, pagal planus ir kuriam vadovaujant Rusijos laivynas iškovojo išskirtinę pergalę, jaunesnysis flagmanas S.K. Greigas, po mūšio pakeltas į kontradmirolą, laivų vadai: 1 laipsnio kapitonai Cruz („Evstafy“), Klokačiovas („Europa“), Chmetevskis („Trys šventieji“), leitenantas Iljinas (ugnies laivo vadas) ir daugelis kitų, buvo apdovanoti aukštais apdovanojimais.

Didelę įtaką tolimesnei karo eigai turėjo Rusijos laivyno pergalė Česmės mūšyje. Dėl šios pergalės Rusijos laivynas rimtai sutrikdė Turkijos ryšius archipelage ir sudarė veiksmingą Dardanelų blokadą.

Chesme pergalės atminimo medalis

Chesme pergalei atminti buvo nukaltas medalis, kuriuo apdovanoti visi mūšio dalyviai. Grafas Orlovas buvo apdovanotas I laipsnio Jurgio ordinu ir gavo garbės priedą prie pavardės Česmenskis; Admirolas Spiridovas gavo aukščiausią Rusijos imperijos ordiną – Šv.Andriaus Pirmojo pašaukimą; Kontraadmirolas Greigas buvo apdovanotas II laipsnio Jurgio ordinu, suteikusiu teisę į paveldimą Rusijos bajorą. Šios pergalės garbei 1775 m. Gatčinoje buvo pastatytas Chesme obeliskas, 1778 m. Carskoje Selo Česmės kolona. Sankt Peterburge 1774-1777 metais buvo pastatyti Česmės rūmai, o 1777-1778 metais - Česmės bažnyčia. „Chesma“ pavadinimą Rusijos kariniame jūrų laivyne nešė mūšio laivas ir mūšio laivas. Mūšio kreiseris ir minininkas buvo pavadinti leitenanto Iljino vardu.

TEMA: Mūšis prie Chios sąsiaurio ir Chesme mūšis .

Svarstomi klausimai:

1. Mūšio fonas.

2. Mūšis Chijo sąsiauryje.

3. Chesme mūšis.

1. Mūšio fonas.

G.A. Spiridovui buvo aišku, kad neįmanoma pasiekti sėkmės sausumoje be smūgio Turkijos laivynui. A.G. Orlovas, admirolo reikalavimu, nusprendė atidėti karines operacijas jūroje. Iki to laiko Rusijos karinės jūrų pajėgos archipelage išaugo atvykus D. Elfinstone eskadrilei, kurią sudarė 3 laivai, 2 fregatos ir 3 kiti laivai.

Gegužės 15 d., G.A. Spiridovas su keturiais mūšio laivais ir fregata paliko Navariną prisijungti prie D. Elfinstono eskadrilės. Tvirtovės gynybai būrys A.G. Orlova (mūšis ir keli nedideli laivai).

Antroji salyno eskadrilė, kuriai vadovauja kontradmirolas D. Elfinstonas, susidedanti iš trijų mūšio laivų „Tver“, „Saratov“, „Neliesk manęs“, fregatų „Hope“ ir „Afrika“, trijų transportų ir spyrio (a. 1769 m. spalio 9 d. iš Kronštato išvyko iš viso 3250 žmonių. Per audrą Baltijos jūroje visus stiebus praradęs laivas „Tver“ grįžo į Revelį, vietoj jo į eskadrilę prisijungė laivas „Svjatoslavas“. Po sunkaus perėjimo eskadrilė pasiekė Angliją, kur visi laivai buvo prišvartuoti remontui. 1770 m. gegužės pradžioje D. Elphinstonas priartėjo prie Moreos krantų ir, nelaukdamas vyriausiojo vado A. G. įsakymo. Orlovas savo iniciatyva iškrito desantinių karių, atgabentas iš Rusijos, į Kolokinfskajos įlanką Rupino uoste ir įsakęs vykti į Mizitrą.

Po karių išsilaipinimo D. Elphinstonas, gavęs iš graikų informacijos apie Turkijos laivyno buvimą netoliese, užuot prisijungęs prie G. A. eskadrilės. Spiridovas išvyko ieškoti turkų. Gegužės 16 d., praplaukdami Angello kyšulį, rusų jūreiviai išvydo priešą prie Specijos salos. Nekreipdamas dėmesio į tai, kad Turkijos laivynas, susidedantis iš 10 linijos laivų, 5 fregatų ir 7 nedidelių laivų, buvo tris kartus stipresnis už jo eskadrilę Elphinstoną, kuriam rūpėjo tik savo šlovė, nelaukdamas ryšio su pirmoji eskadrilė, beatodairiškai puolė prie turkų. Didelę reikšmę admirolo pasiryžimui stoti į mūšį su tokiomis nelygiomis jėgomis suvaidino anglo, nenorėjusio dalytis galimos pergalės laurų su rusų admirolu, užmojis; Spiridova. Šeštą valandą vakaro rusų būrys pasivijo turkus ir prie Specijos salos tarp laivų prasidėjo mūšis. „Nelieskite manęs“, „Saratov“, palaikomi fregatos „Nadežda“, užpuolė du turkų laivus. Turkų admirolas Ibrahimas Hasanas Pasha, manęs, kad prieš jį tik Rusijos laivyno avangardas, o paskui – pagrindinės pajėgos, skubėjo po pilnomis burėmis, kad galėtų prisiglausti, saugomas Napoli di Romagna tvirtovės baterijų.

Ryte Kita diena Gegužės 17 dieną D.Elfinstonas užpuolė Turkijos laivus, stovinčius ant spyruoklių po baterijų priedanga. Rusijos laivai apšaudė judėdami. Nuo „Svjatoslavo“ šūvių Turkijos flagmane užsidegė bugšpritas, jis paliko mūšio liniją. Rusijos laivai taip pat patyrė keletą nesunkių sužeidimų, juose žuvo ir buvo sužeista iki 10 žmonių. Bijodamas, kad prasidėjus rimčiai laivai nesugebės manevruoti, ir suprasdamas, kad jis nesugebės savo jėgomis įveikti pranašesnių priešo pajėgų, D.Elphinstonas paliko įlanką.

5 dienas palaukęs prie įėjimo į Navplii įlanką ir gavęs informaciją, kad G.A. Spiridovas yra Kolokinfskajos įlankoje, D.Elphinstonas išvyko pasitikti admirolo ir gegužės 22 dieną prisijungė prie jo Cerigo saloje.

D. Elphinstonui pasitraukus, Turkijos laivynas suskubo palikti Navplii įlanką, o mūsų jungtinės eskadrilės ją aplenkė gegužės 24 d., jau prie La Spezia salos. Avangarde buvę laivai, nepaisydami atstumo, atidengė ugnį į priešą, tačiau smūgių nepasiekė. Nuo to laiko, tai yra nuo gegužės 25 d., rusai bėgo Kapudan Pasha laivyną tęsė beveik mėnesį. Pažymėtina, kad turkų laivai nenusileido rusams nei konstrukcijos kokybe, nei artilerijos galia.

Dvi dienas persekioti turkai pagaliau dingo iš akių tarp Zėjos ir Fermo salų, o mūsų laivynas, pritrūkęs gėlo vandens, nusekė paskui jį į Rafti įlanką, o D. Elfinstono būriui pavyko sugauti 4 ginklus. priešo baterija prie Negropontės tvirtovės.

Tuo tarpu Turkijos kariuomenė priartėjo prie Navarino, o rusų buvimui šiame uoste iškilo grėsmė. Todėl gegužės 23 dieną tvirtovės įtvirtinimai buvo susprogdinti, o likę A.G. vadovaujami laivai. Orlova gegužės 27 d. išvyko prisijungti prie laivyno, kuris jo laukė tarp Hermijos ir Milo salų.

2. Mūšis Chijo sąsiauryje.

G.A. Spiridovas ir D. Elfinstonas, siekdami vieno bendro tikslo, plaukė kartu, tačiau turėdami nepriklausomybę vienas nuo kito ir drąsią, kivirčą D. Elfinstono prigimtį, jie negalėjo nesipykti. Sužinojęs apie flagmanų kivirčą, vyriausiasis vadas grafas A.G. Orlovas, nenagrinėjęs jų tarpusavio pretenzijų, perėmė vadovavimą abiem eskadrilėms ir birželio 11 d. iškėlė Kaizerio vėliavą savo laive „Trys hierarchai“.

Dabar mūsų flotilę sudarė 9 mūšio laivai (vienas 80 patrankų ir aštuoni 66 pabūklų), 3 fregatos, 1 bombardavimo laivas, 3 smūgiai, 1 paketinis laivas ir 13 samdomų ir prizinių laivų. Rusijos laivuose buvo apie 740 ginklų.

Iš graikų sužinoję, kad Turkijos laivynas patraukė į šiaurę nuo Paros salos, Rusijos laivai taip pat patraukė į šiaurę palei Mažosios Azijos pakrantę. Brigados S.K. būrys. Greigas (mūšio laivas „Rostislav“ ir 2 maži laivai) netrukus jį rado inkarą sąsiauryje tarp Mažosios Azijos pakrantės ir Chijo salos. 17 valandą jis pakėlė signalą: „Matau priešo laivus“. Turkijos laivyną sudarė 16 linijos laivų (vienas 100 patrankų, vienas 96 patrankų, keturi 84 patrankos, vienas 80 patrankų, du 74 pabūklai, vienas 70 patrankų, šeši 60 patrankų), 6 fregatos ir iki 60 mažų laivų, laivų ir kt.

Turkai stovėjo dviem eilėmis palei Anatolijos pakrantę. Pirmajame - 10 galingiausių mūšio laivų, 70-100 patrankų, antrame - 60 patrankų. Be to, antrosios linijos laivai stovėjo tarpuose tarp pirmosios linijos laivų. Toks susitarimas leido turkams vienu metu stoti į mūšį su visų laivų vienos pusės artilerija. Maži laivai buvo išsidėstę tarp kranto ir mūšio laivų linijų. Priešo stovykla buvo įsikūrusi ant kranto. Iš viso Turkijos laivynas turėjo daugiau nei 1400 ginklų. Laivynui vadovavo garsus Alžyro jūreivis Dzhezyrmo-Hassan-bey, žinomas dėl savo drąsos; vyriausiasis laivyno vadas kapudan pasha (admirolas generolas) Hassan-Eddin išlipo į krantą ir buvo sausumos pajėgų stovykloje, esančioje artimiausioje pakrantėje.

„Matydamas tokį statinį, – pranešė grafas A. Orlovas, – išsigandau ir buvau nežinioje: ką daryti?

Birželio 24-osios naktį laive „Trys hierarchai“ vyko karinė taryba, kurioje A.G. ir F.G. Orlovas, G.A. Spiridovas, D. Elfinstonas, S.K. Greigas, generolas Yu.V. Dolgorukovas. Ji priėmė Turkijos laivyno puolimo planą. Nukrypus nuo linijinės taktikos taisyklių, vyravusių Europos laivynuose, buvo pasirinkta nauja taktika: nusileisti ant priešo pabudimo kolona beveik statmena jo mūšio linijai ir pulti po burėmis iš nedidelio atstumo (50-70 m). avangardą ir dalį centro ir surengti sutelktą smūgį Turkijos flagmanui, dėl kurio turėjo būti pažeistas Turkijos laivyno valdymas.

1770 m. birželio 24 d., 11 valandą ryto, pučiant ramiam šiaurės vakarų vėjui, Rusijos laivynas, būdamas vėjyje turkų atžvilgiu, išsirikiavęs į rikiuotę, pradėjo artėti prie priešo.

Laivynas buvo sukurtas orderių mūšiuose. Devyni karo laivai buvo suskirstyti į tris lygias grupes: avangardas – mūšio laivai „Europa“ (kapitonas 1 laipsnis F.A. I. von Cruz), „Trys šventieji“ (kapitonas 1 laipsnis S. P. Chmetevskis); cordebatalia – mūšio laivai „Ianuariy“ (kapitonas 1 laipsnis I.A. Borisovas), „Trys hierarchai“ (Kaizerio vėliava A.G. Orlovas, vadas-kapitonas-brigadieris S.K. 1 laipsnis V.M. Lupandinas); užnugario – mūšio laivai „Nelieskite manęs“ (galinio admirolo D. Elfinstono vėliava, 1 laipsnio vadas-kapitonas PF Bešentsovas), „Svjatoslavas“ (1 laipsnio kapitonas V. V. Roksburgas), „Saratov“ (kapitonas AG 2 rangas Polivanovas). Rusijos laivyne buvo tik vienas 80 patrankų laivas „Svjatoslavas“, likusieji laivai buvo 66 patrankų. Iš viso rusai turėjo 608 ginklus.

Bombonešis, fregatos, paketiniai laivai ir kiti maži laivai išėjo už linijos ir mūšyje nedalyvavo.

Laivas „Europa“ judėjo beveik į priešo linijos vidurį, statmenai jai. Kitas Eustathius ėjo taip arti, kad jo bugšpritas beveik palietė Europos laivagalį. Kai „Europa“ patrankos šūviu priartėjo prie priešo (500-600 m), turkai atidengė ugnį ir pradėjo šaudyti į kitus mūsų laivus, kurie toliau artėjo prie priešo, nereaguodami į priešo ugnį.

Mūšio pradžioje turkai turėjo aiškų pranašumą – rusų laivus pasitiko išilginėmis salvėmis, o rusų laivai galėjo šaudyti tik iš bėgiojančių (lankų) pabūklų, bet ir tylėjo.

Tik priartėjusi pistoleto šūvio atstumu, „Europa“ apsisuko ir atidengė ugnį visu šonu. Po jos sekę rusų laivai pasuko į šiaurę ir apšaudė turkų laivus dvigyslėmis salvėmis. Tada jie lėtai, arti vienas kito, pradėjo judėti Turkijos laivų linija, šaudydami artilerijos ugnį.

Tačiau netrukus, primygtinai reikalaujant graikų lakūnui, kuris paskelbė, kad kursas eina link akmenų, F.A. Klokačiovas turėjo įjungti dešinįjį bortą ir išeiti iš rikiuotės. Admirolas G.A. Spiridovas, nesuprasdamas šio manevro, taip supyko, kad negalėjo atsispirti ir sušuko: „Pone Klokačiovai! Sveikinu jus kaip jūreivį “, tai yra, visos eskadrilės akivaizdoje jis apkaltino jį bailumu ir grasino pažeminti. Tačiau po dienos F.A. Klokačiovas įrodė savo drąsą ir drąsą.

„Europos“ vietą užėmė „Eustathius“, ant kurio buvo sutelkti trijų turkų laivų šūviai, iš kurių didžiausias ir artimiausias buvo vyriausiojo vado laivas. „Evstafiy“ pasuko šonu į priešą ir iš 50 m atstumo (pistoleto šūvis) sutelkė ugnį į turkų flagmaną „Real-Mustafa“. Sekdami „Eustathius“, likę G.A. eskadrilės laivai. Spiridovas, trys užpakalinėje dalyje buvę D.Elfinstono laivai, atsiliko ir sugebėjo atplaukti tik iki mūšio pabaigos.

„Trys šventieji“ bandė pagelbėti flagmanui, tačiau jam buvo sulaužyti petnešos, smarkiai apgadintos burės ir jis buvo įsprogdintas į Turkijos laivyno vidurį. Būdamas tarp turkų „Trijų šventųjų“ laivų, veikdamas iš abiejų pusių, iš patrankų paleido 684 šūvius. Dūmuose, be priešo ugnies, jis pateko po flagmano A.G šūviais. Orlovo „Trys hierarchai“. Mūšio pradžioje „Ianuarius“, sekdamas „Tris šventuosius“, taikliais šūviais nuolat smogė priešui. Orlova.

Įeidamas į mūšio įtampą, jis pritvirtino inkarą ir numušė savo ginklų ugnį ant 100 patrankų turkų Kapudan Pasha laivo, kuris tuo metu buvo krante. Jie šaudė iš ginklų, šautuvų ir net pistoletų. Sumaištis apėmė turkų laivo įgulą, turkai nukapojo inkaro lyną, bet pamiršo spyruoklę, o turkų laivas netikėtai pasuko laivagare prie „Trijų hierarchų“ ir stovėjo ten penkiolika minučių po niokojančių išilginių šūvių. Tokioje situacijoje nei vienas turkų ginklas negalėtų veikti prieš tris hierarchus.

12.30 val., mūšiui įsibėgėjus, Trys šventieji, priešo ugnimi, atitaisė žalą ir vėl įėjo į liniją su ketvirtuoju laivu. Po jo į gretas pateko „Rostislavas“, o paskui „Europa“, kuri mūšio pradžioje išėjo iš rikiuotės.

„Eustathius“, šautuvo šūviu priartėjęs prie Turkijos flagmano 90 patrankų laivo „Real-Mustafa“, vis labiau artėjo prie priešo. Admirolas G.A. Spiridovas apsirengęs, su apnuogintu kardu žingsniavo jute. Muzikantams, pastatytiems į vietą, buvo įsakyta „groti iki paskutinio“. Kovojantys laivai atplaukė vienas šalia kito; „Eustatijoje“ sulaužytas takelažas ir kotai, sugadintos burės ir daug žuvusių bei sužeistųjų nesuteikė galimybės atitolti nuo priešo, su kuriuo jau šaudė iš šautuvų ir pistoletų. Vieną valandą po pietų nuo vienaragių ugnies iš „Eustathius“ „Real-Mustafa“ kilo gaisras, kuris netrukus išplito visame laive. Galiausiai laivai krito, rusų jūreiviai perbėgo prie priešo laivo ir prasidėjo žūtbūtinė rankų kova, kurios metu turkų laivas toliau degė. Ugnies apimtas pagrindinis stiebas nukrito per Eustatiją. Mūšio metu į atvirą kruizo kamerą liejosi kibirkštys. Nugriaudėjo kurtinantis sprogimas – į orą išskrido „Evstafiy“, o po jo ir „Real-Mustafa“. Admirolas G.A. Spiridovas, įsitikinęs, kad laivo neįmanoma išgelbėti pagal chartiją prieš sprogimą, kartu su grafu F.G. Orlovas įlipo į valtį. Iš artimiausių Rusijos laivų į Eustathius atskubėjo laivai, tačiau jiems pavyko priimti tik G.A. Spiridova, F.G. Orlova ir keli žmonės. Laive žuvo iki 620 žmonių, iš jų 22 karininkai, išgyveno iki 60. Tarp pastarųjų buvo ir laivo vadas A.I. Cruzas, sprogimo išmestas iš laivo ir liko ant vandens ant stiebo nuolaužų, iš kurių jį ištraukė artėjanti valtis.

Šiuo įtempčiausiu momentu šalia flagmano stovėję turkų laivai, bėgdami nuo rusų laivų ugnies ir ugnies, paskubomis nukapojo inkaro lynus, paliko mūšį ir išskubėjo prisiglausti į Chesme įlanką. Rusai juos persekiojo iki įėjimo į įlanką. Mūšis truko apie dvi valandas. Iš Rusijos pusės jame dalyvavo tik avangardas ir korpusas de batalionas, D. Elfinstono užnugario dalis – tik persekiojant priešą.

Nors Turkijos laivynas, kaip ir rusai, prarado tik vieną laivą, po mūšio jame buvo didžiulė netvarka. Skubiai skrisdami turkų laivai susidūrė vienas su kitu, todėl kai kurie prarado bugšpritus.

Išskyrus Eustatijų, mūsų nuostoliai buvo labai nežymūs. Daugiau nei kiti nukentėjo laivas „Trys šventieji“, kurio korpuse buvo kelios skylės, jo stiebas ir takelažas buvo sunaikintas patrankų sviedinių, o žmonių nuostoliai: žuvo 1 karininkas ir 6 jūreiviai, vadas, 3 karininkai ir 20 jūreivių. buvo sužeisti. Visuose kituose laivuose žuvusiųjų ir sužeistųjų skaičius neviršijo 12.

3. Chesme mūšis.

Rusijos laivynas stovėjo prie įėjimo į Chesme įlanką, iš priešo šūvių, ne didesniu kaip vieno kabelio atstumu nuo laivo nuo laivo. Turkai, negalėdami prasibrauti pro mūsų liniją dėl tylaus ir priešingo vėjo, tikėdamiesi palankaus vėjo ar pagalbos iš Konstantinopolio, suskubo sustiprinti laivyno apsaugą pakrantės įtvirtinimais. Šiauriniame įlankos kyšulyje jau buvo baterija, dabar statė kitą - pietiniame.

17 valandą bombarduojamas laivas „Perkūnas“ (komando leitenantas I.M.

Likusią 24 d., visą birželio 25 d. naktį ir dieną, „Perkūnas“ metodiškai „mėtė“ bombas ir griaučius ant priešo laivų, dalis jų krito nepadegę. Užsitęsęs apšaudymas demoralizavo turkus ir paruošė sąlygas pagrindiniam puolimui.

Birželio 25 d. karinėje taryboje, kuri susirinko pas vyriausiąjį laivo „Trys hierarchai“ vadą, iš flagmanų ir kapitonų, buvo nuspręsta uždaryti turkų laivų išplaukimą iš Chesme įlankos jungtiniu smūgiu. jūrų artilerijos ir ugniagesių laivai. Jei būtų buvę ugniagesių laivų, puolimas galėjo būti pradėtas birželio 24-osios vakarą, iškart po to, kai turkai įžengė į įlanką. Tačiau rusų eskadrilėje nebuvo paruoštų ugniagesių laivų. Juos pagaminti buvo įsakyta karinio jūrų laivyno artilerijos brigadininkui I.A. Hanibalas. Per dieną buvo įrengti keturi senųjų graikų felukų ugniagesių laivai. Leitenantas vadas T. McKenzie, vadas leitenantas R.K. Dugdalas, karininkas princas V.A. Gagarinas, leitenantas D.S. Iljinas. Ugniagesių komandos taip pat buvo suburtos iš savanorių.

Puolimui buvo paskirtas būrys, susidedantis iš keturių mūšio laivų – „Rostislav“, „Neliesk manęs“, „Europa“ ir „Saratov“, dviejų fregatų „Nadežda“ (vad. leitenantas P. Stepanovas) ir „Afrika“. Turkijos laivynas.(Komandas leitenantas M. Kleopinas) ir bombarduojantis laivas „Perkūnas“.

Brigados vadas S.K. Greigas, kuris iškėlė pynę vimpelą ant Rostislavo. Šia proga duotame vyriausiojo vado įsakyme sakoma: „Mūsų verslas turi būti lemiamas, kad šis laivynas būtų nugalėtas ir sužlugdytas, neilginant laiko, be kurio čia, salyne, negalime turėti laisvų rankų tolimoms pergalėms“.

Chesme įlankos plotis yra apie 750 metrų, o ilgis neviršija 800 metrų. Turkijos laivynas stovėjo sausakimšas įlankos gilumoje, o jei įvertinsime, kad vidutinis laivo ilgis siekė apie 54 metrus, galima įsivaizduoti, kaip tankiai išilgai įlankos pločio stovėjo turkų laivai. Įlankos pakrantėje buvo turkiškos baterijos. Turkijos laivynas buvo idealus taikinys ugniagesių atakai, o Rusijos vadovybės sprendimas visiškai atitiko tiek situaciją, tiek užduotį.

Pagal S. K. pateiktą dispoziciją Greigo, mūšio laivai „Europa“, „Rostislav“ ir „Saratov“ turėjo įplaukti į įlanką ir prisitvirtinti kuo arčiau priešo. „Nelieskite manęs“ turėjo būti labiau į jūrą, kad prireikus jiems padėtų. Fregata „Nadežda“ turėjo veikti šiaurinėje turkų baterijoje, fregata „Afrika“ – pietinėje. „Perkūnas“ turėjo užimti poziciją jūros link nuo laivų.

23.00 ant Rostislavo buvo pakelti trys žibintai – signalas pulti. Fregata „Nadežda“ turėjo važiuoti pirma, tačiau ji vėlavo. Tada G.A. Spiridovas iš „Trijų hierarchų“ įsakė F.A. Klokačiovui nedelsiant pasitraukti, nelaukiant kitų laivų.

23.30 val. laivas „Europa“ pirmasis susilpnino inkarą ir pagal įsakymą atsidūrė prie pat Turkijos laivų. Birželio 26 d., 0.30 val., jis pradėjo mūšį su visu Turkijos laivynu, atidengdamas ugnį patrankų sviediniais ir markskugeliais, ir maždaug pusvalandį priešo šūviai buvo nukreipti į jį vieną, kol kiti būrio laivai pradėjo veikti.

Pirmą valandą nakties atvyko į nurodytą vietą „Rostislav“. Po to sekė pagaminti gaisriniai laivai. Po „Europos“ ir „Rostislavo“ atplaukė kiti laivai ir fregatos, kurios užėmė savo vietas.

Antros valandos pradžioje sėkmingai paleistas padegamasis sviedinys iš bombarduojančio laivo „Thunder“ sukėlė gaisrą viename iš įlankos centre stovėjusių turkų laivų, nuo kurių ugnis persimetė į artimiausius pavėjinius laivus. Mūsų laivyne nuskambėjo pergalingas „ura“.

Tuo metu, gavę „Rostislavo“ signalą, ugniagesiai pradėjo puolimą. Prasidėjus ugniagesių laivų puolimui rusų laivai nutraukė ugnį. Iš keturių ugniagesių laivų vienas (vadas leitenantas T. Mackenzie), dar nepasiekęs priešo linijos, užplaukė ant seklumos, kitas (vadas leitenantas R.K.Dugdal) buvo paimtas į turkų laivus, trečiasis (karininkas princas V.A.) nukrito su. jau degantis laivas. Ketvirtojo ugniagesio laivo vadas leitenantas D.S. Iljinas ne tik grūmėsi su dideliu turkišku 84 patrankų laivu, bet ir užsidegęs savo ugnies laivą atsitraukė į valtį ir pažiūrėjo, koks bus jo poveikis. Į orą riaumoja didžiulis turkų laivas, degančios nuolaužos užkrito ant kaimyninių laivų, jie taip pat užsiliepsnojo. Įsitikinęs, kad savo darbą atliko, D. S. Iljinas laivu grįžo į „Tris hierarchus“.

Pasibaigus ugniagesių laivų puolimui, puolimą rengę rusų laivai vėl atidengė ugnį į priešą. Antros valandos pabaigoje pakilo du Turkijos mūšio laivai. 2.30 nustojo egzistuoti dar trys Turkijos laivai. Iki 3 valandos mūšis buvo baigtas; mūsų laivai, apipilti žiežirbomis, skubėjo trauktis nuo degančių laivų ir išnešti ugnies neapimtus turkų laivus, gelbėdami išlikusius priešus. Iki to laiko įlankoje liepsnojo daugiau nei 40 laivų, simbolizuojančių ugnies jūrą. Nuo 4 iki 5.30 sprogo dar šeši linijos laivai. 7 valandą pasigirdo kurtinantis sprogimas, savo jėga pranokęs viską, kas buvo iki šiol – tai buvo dar keturi laivai, kurie tuo pačiu metu sprogo.

Sprogimai Turkijos laivuose truko iki 10 valandų. 9 valandą rusai išsilaipino puolimo pajėgas, kurios paėmė bateriją šiauriniame kyšulyje.

Turkijos laivynas buvo sunaikintas: priešas sudegino 15 laivų, 6 fregatas ir iki 50 mažų laivų, žuvo iki 11 tūkstančių turkų.

Liudininkų teigimu, vanduo įlankoje buvo tirštas pelenų, purvo, šiukšlių ir kraujo mišinys.

Rusų jūreiviai išgelbėjo nuo gaisro laivą „Rodas“ ir 6 laivus bei ištraukė iš įlankos. „Rodas“ kompensavo „Eustathius“ praradimą, jo vadas buvo paskirtas 1-ojo laipsnio kapitonu A.I. Cruz.

Mūsų nuostoliai buvo nežymūs: tik viename laive „Europa“, gavusiame 14 skylių, žuvo ir buvo sužeisti 9 žmonės, o laive „Rostislav“ buvo keli stiebo ir korpuso pažeidimai.

4. Chesme mūšio rezultatai ir reikšmė.

Chesme pogromas, sunaikinęs Turkijos laivyną, pavertė rusus salyno šeimininkais. Laivų ir ginklų skaičiumi gerokai prastesnis už priešą, būdamas tūkstančius mylių nuo savo uostų, Rusijos laivynas, teisingas naudojimas Rusijos jūreivių taktinė situacija, drąsa ir didvyriškumas iškovojo didelę pergalę, sunaikino stipriausią priešo laivyną.

Šios pergalės atminimui buvo nukaltas medalis, kurio vienoje pusėje pavaizduotas Jekaterinos II portretas, kitoje – pavaizduotas degantis Turkijos laivynas ir užrašas „WAS“.

Sunaikinus Turkijos laivyną Chesme, Rusijos laivynas įgijo strateginį dominavimą teatre ir sugebėjo blokuoti Dardanelus bei sunaikinti priešo jūrų prekybą. Birželio 28 d., ištaisę žalą, Rusijos laivai išplaukė iš Chesme įlankos.

D. Elphinstono vadovaujamas būrys, susidedantis iš trijų mūšio laivų, dviejų fregatų ir kelių transporto priemonių, išvyko į Dardanelus ir liepos 15 d. nustatė sąsiaurio blokadą.

Tolimesniam buvimui archipelage mūsų laivynui reikėjo patogaus uosto. Grafas A.G. Orlovas, iš patirties įsitikinęs, kad kažkuriame žemyno pakrantės taške saugiai įsikurti neįmanoma, nusprendė tam pasirinkti vieną iš archipelago salų. Renkantis uostą iš esmės buvo atsižvelgta į glaudaus Dardanelų blokados galimybę, kuri turėjo sustabdyti maisto tiekimą iš archipelago, sukelti badą Konstantinopolyje ir taip prisidėti prie liaudies sukilimo organizavimo. Buvo nuspręsta užimti Mudros uostą, esantį Lemnos saloje, kuri yra netoli įėjimo į Dardanelus. Palikęs D. Elfinstoną sąsiaurio blokados metu, A.G. Orlovas su eskadrile G.A. Spiridovas liepos 19 dieną pradėjo pagrindinės Lemnos salos tvirtovės – Pelari – apgultį. Saloje buvo išlaipintos išsilaipinimo pajėgos (500 žmonių), prie kurių prisijungė iki 1000 žmonių vietos gyventojų... Bet kai po suintensyvėjusio bombardavimo jos garnizonas jau buvo pasiruošęs pasiduoti, rugsėjo 25 dieną prie salos priartėjo turkų eskadrilė ir išlaipino joje kariuomenę (iki 5 tūkst. žmonių).

Tai įvyko dėl neteisėto D. Elphinstone'o išvykimo iš Dardanelų. Kontras admirolas paliko eskadrilę, blokuojančią Dardanelus, ir rugsėjo 5 d. laivu „Svjatoslavas“ išvyko į Lemnosą. Tačiau priartėjusi prie salos rugsėjo 7 d., ji nukrito ant rytinio Lemnos rifo.

Norint išgelbėti flagmaną, teko iškviesti kelis laivus iš Dardanelų.

Persėdęs į laivą „Neliesk manęs“ ir vieną savo fregatą palikęs prie sudužusio laivo, D.Elphinstonas nuvyko į Pelari. Dėl to jis taip susilpnino Dardanelų blokadą, kad turkai galėjo laisvai palikti sąsiaurį. Rusai buvo priversti nutraukti tvirtovės apgultį ir palikti Lemnosą.

Kadangi prie Dardanelų nebuvo galimybės užgrobti kito patogaus mūsų laivynui uosto, vyriausiasis vadas pasirinko Auzu uostą, esantį mažoje Paros saloje, esančiame pietinėje salyno dalyje, neokupuoto turkų. . Čia buvo saugiau, tačiau pašalinus Parosą iš Dardanelų buvo labai sunku išlaikyti nuolatinę, glaudžią sąsiaurio blokadą. Auzoje buvo pastatyti įtvirtinimai, admiralitetas, parduotuvės ir stovyklavietė sausumos pajėgoms. Auza išliko pagrindine Rusijos laivyno baze archipelage iki 1775 m. vidurio.

D.Elphinstonas buvo nušalintas nuo vadovybės, išsiųstas į Rusiją, o po to visiškai atleistas iš tarnybos.

Kadangi Ausa buvo nutolusi nuo Dardanelų, kitą sąsiaurio blokadą buvo sunku įgyvendinti. Jis buvo atliktas priklausomai nuo situacijos. Tuo pačiu metu pagrindinės laivyno pajėgos buvo dislokuotos į pietus nuo Imrozo salos, o nedideli būriai, daugiausia sudaryti iš fregatų, buvo išsiųsti į Dardanelus.

Tolimą Dardanelų blokadą nuolat vykdė nedideli laivų būriai, plaukiojantys priešo ryšio linijomis. Daliniai užėmė daugybę prekybinių laivų.

1770 m. gruodžio 25 d. į Ausą atvyko trečioji kontradmirolo Arfo eskadrilė – (mūšio laivai „Šv. Jurgis Pergalė“, „Vsevolod“, „Asia“ ir 13 transportų su 2690 žmonių kariuomene).

Viena iš sėkmingos mūsų laivyno veiklos pasekmių buvo tai, kad 1771 m. pradžioje 25 mažų salų, esančių salyno viduryje nuo Tasso iki Kandijos, gyventojai priėmė Rusijos pilietybę.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

TEMA: Juodosios jūros laivyno sukūrimas. Sevastopolio įkūrimas.

Svarstomi klausimai:

1. Sevastopolio įkūrimas

1. Sevastopolio įkūrimas

Prieš daugelį amžių žmonės vertino šias patogias gyvenimui vietas: archeologų aptiktos seniausių gyvenviečių liekanos datuojamos I tūkstantmečiu prieš Kristų. Čia gyveno taurų, skitų, sarmatų gentys. V amžiuje. pr. Kr. įlankos, kuri dabar vadinama karantinu, pakrantėje apsigyveno senovės graikai, Heraklėjos Pontiko vietiniai gyventojai. Jie įkūrė Tauricą Chersonesą – miestą-valstybę, gyvavusią du tūkstantmečius (nuo V a. pr. Kr. iki XV a. po Kr.) ir grojo svarbus vaidmuoŠiaurės Juodosios jūros regiono istoriniuose likimuose.

IX-X amžiuje. slavai kovojo su tuometine galingąja Bizantija dėl Šiaurės Juodosios jūros regiono, dėl Krymo. XI amžiaus antroje pusėje. Krymas buvo atkirstas nuo likusios teritorijos daugybės klajoklių polovcų ordų, XIII a. Batu ordos įsiveržė į Krymą. Po Aukso ordos žlugimo 1443 metais iškilo Krymo chanatas, nuo 1475 metų buvo Turkijos vasalas, kuris jį panaudojo kaip ginklą puldinėdamas rusų, ukrainiečių ir lenkų žemes.

Per Rusijos ir Turkijos karą 1768–1774 m. Rusijos kariuomenė užėmė Krymą. Pagal susitarimą su chanu (1772 m.) ir Kučuko-Kainardžisko taiką (1774 m. liepos 10 d.) Krymo chanatas buvo paskelbtas nepriklausomu nuo Turkijos ir pateko į Rusijos globą. A.V.Suvorovas buvo išsiųstas vadovauti Rusijos kariuomenei Kryme. Jis labai vertino puikias Sevastopolio įlankų savybes ir net penkerius metus iki miesto įkūrimo čia pastatė pirmuosius įtvirtinimus, padarė viską, kad iš Akhtiaro uosto išstumtų turkų flotilę – apie 170 laivų.

Kaip ir Kronštatas Baltijos jūroje, Sevastopolis buvo įkurtas kaip tvirtovė ir karinio jūrų laivyno bazė prie Juodosios jūros.
Sevastopolio įkūrimas užtikrino savo protėvių žemių, esančių Juodosios jūros pakrantėje, grąžinimą Rusijai. Azovo jūros... Prieš tai vyko šimtmečius trukusi Rusijos ir Ukrainos tautų kova dėl Krymo ir Juodosios jūros.
Ivano Rūsčiojo karinės kampanijos XVI amžiaus viduryje, Golicino žygiai XVII amžiuje, Petro I, sukūrusio Dono flotilę ir Azovo laivyną, Azovo žygiai, nepaliaujama Zaporožės ir Dono kazokų kova su totoriai ir turkai buvo svarbūs kovos dėl Krymo ir prieigos prie Juodosios jūros etapai ... Dar smarkiau ji išsivystė XVIII a.
Krymo pusiasalis, išstumtas į jūrą ir padalinęs į dvi dalis, jo smaigalys yra gana arti sąsiaurių, jungiančių Juodąją jūrą su Viduržemio jūra. Daug įteka į Juodąją jūrą didelės upės kad palanku maudytis, prekiauti. Neatsitiktinai Krymas ir Juodoji jūra visada užėmė svarbią vietą užsienio užkariautojų užkariavimo planuose. Rusija ėmėsi priemonių užkariautoms pozicijoms šioje srityje įtvirtinti – statė miestus, kūrė laivyną.
Didelės reikšmės turėjo didžiojo rusų vado A.V. Suvorovo veikla Kryme. Jis buvo vienas pirmųjų, įvertinusių nepaprastus Sevastopolio įlankos nuopelnus ir karinę-strateginę svarbą. Sevastopolio, kaip tvirtovės miesto, įkūrimas ir plėtra siejama su A. V. Suvorovo vardu.
1782 metų rudenį į Akhtiarskajos uostą žiemoti atplaukė pirmieji Rusijos laivai – fregatos „Brave“ ir „Ostorozhny“. Dar prieš Krymą įtraukiant į Rusiją, Rusijos vyriausybė paskyrė viceadmirolą F.A. Klokačiova. Jam buvo įsakyta dalį Azovo ir Dniepro flotilės laivų perkelti į Akhtiaro uostą. Laivai į Akhtiarą atplaukė 1783 m. gegužės 2 (13) d. Pirmojoje Sevastopolio eskadrilėje jų buvo tik 17. Taigi Rusijoje gimė naujas laivynas, pavadintas Juodąja jūra.

Po juo pradėtas statyti uostas ir karinė gyvenvietė. Statybas prižiūrėjo vėliavos karininkas leitenantas D.N. Senyavinas. Birželio 3 d. buvo pakloti pirmieji keturi mūriniai pastatai: namas admirolui, prieplauka, kalvė ir koplyčia. Jau liepos 2 d. Sevastopolio eskadrilės vadas F. F. Mekenzi pranešė Peterburgui apie nedidelio admiraliteto sukūrimą Akhtiarskajos uoste. Jį sudarė kalvė, stiebo pašiūrė, medienos ir virvių sandėlis, kilio aikštelė vienos iš įlankų pakrantėje.
Iki 1784 m. pavasario atsirado pirmosios gatvės, pylimas buvo baigtas akmenimis, išaugo namai ir rūmai, nutiesti šaligatviai, apsodinti vaismedžiais.

1784 m. vasario 10 d. Jekaterinos II dekretu miestas buvo pavadintas Sevastopoliu. Tuo pačiu dekretu kunigaikščiui G. A. Potiomkinui buvo įsakyta Akhtiaro uoste pastatyti didelę tvirtovę su admiralitetu pirmos eilės laivams, taip pat uostą ir karinę gyvenvietę. Tuo metu įlankoje jau buvo 26 laivai su 4 tūkstančiais jūreivių ir karininkų.
1784 m. vasario 21 d. Rusijos vyriausybė paskelbė Sevastopolyje laisvą ir netrukdomą užsienio ir vietinių pirklių prekybą, tiekiančią prekes tiek jūra, tiek sausuma. Tų pačių metų pavasarį mieste pasirodė pirmieji prekybiniai Kerčės ir Taganrogo pirklių laivai. Sevastopolio įkūrimo garbei Sankt Peterburge buvo nukaldintas atminimo medalis.
Rusijos įsitvirtinimas šiauriniame Juodosios jūros regione, Krymo prijungimas prie Rusijos ir Sevastopolio karinio jūrų laivyno bazės bei tvirtovės statyba sukėlė aštrų Turkijos protestą. Ją rėmė Anglija ir Prancūzija. Prasidėjo diplomatinė kova dėl „Krymo klausimo“, kuri truko kelerius metus. Anglija tapo antirusiškos kampanijos vadove. Komplekse tarptautinė aplinka Jekaterina II leidosi į „kelionę į Tauridą“. Tai tapo politine demonstracija prieš antirusišką propagandą Vakarų Europos šalyse ir buvo skirta parodyti Rusijos pasirengimą karui prie Juodosios jūros. Jekaterinos II palyda buvo ypač nustebinta viskuo, ką jie matė Sevastopolyje 1787 metų gegužės 22–23 dienomis. Įlankoje išsirikiavo jaunas, bet stiprus 27 karo laivų ir 8 transportų flotilė, svečius pasitinkanti patrankų ugnimi. Surengta iškilminga eskadrilės peržiūra ir pademonstruotas pakrantės – Šiaurinės pusės – flotilės „puolimas“. Prancūzų pasiuntinys Segur, lydėjęs Jekateriną II kelionėje per Krymą, rašė: „Bijau, kad po 30 valandų jos (Kotrynos II) laivų vėliavos gali suplevėsuoti prieš Konstantinopolį, o jos kariuomenės vėliavos pakelta ant sienų“.
1792 metais Sevastopolyje gyveno 15 tūkst. Uoste buvo 58 laivai su 1322 pabūklais, o personalas viršijo 9 tūkst. Buvo statoma dar 18 laivų. Prekyba augo, tik per keturis mėnesius (vasaris-gegužė) 20 atvyko į Sevastopolį ir Balaklavą. užsienio laivai.
1797 m. Paulius I Sevastopolį pervadino į Akhtiarą. Tačiau po jo mirties miestui buvo grąžintas ankstesnis pavadinimas.

Svarbų vaidmenį Sevastopolio statyboje atliko „jūrinis Suvorovas“ - puikus karinio jūrų laivyno vadas admirolas F. F. Ušakovas. Žymiai padidintas laivynas, sukurta naujų įtvirtinimų sistema, pastatyta daug pastatų, didelė ligoninė, dirbtuvės ir sandėliai, atidarytas viešasis sodas, pavadintas Ušakovos grioviu.
Laimėjęs daugybę puikių pergalių, Ušakovas labai prisidėjo prie jūrų meno plėtros ir buvo Juodosios jūros jūrų mokymo mokyklos, suteikusios Rusijai daug puikių jūrų vadų, įkūrėjas.

1804 metais Rusijos vyriausybė Sevastopolį oficialiai paskelbė pagrindiniu Juodosios jūros laivyno kariniu uostu (vietoj Chersono), o 1809 metais – karine tvirtove. Vyriausiasis Juodosios jūros laivyno ir uostų vadas nuo 1805 m. tuo pat metu buvo Sevastopolio gubernatorius.
Karinė padėtis, laivyno augimas, komercinė laivyba ir prekyba nuolat reikalavo tolesnės Sevastopolio uosto plėtros. Įplaukimui į uostą užtikrinti naktį, 1818 m. ant Chersonesos kyšulio buvo pastatytas apie 40 m aukščio akmeninis švyturys. 1820 m. Inkermane buvo pastatyti du pirmaujantys švyturiai - aukščiausias šalyje - vienas iš jų šviečia iš 122 m aukščio.
Tolimesnis vystymas gavo pramonę. Pagrindinė miesto įmonė buvo admiralitetas, kuriame buvo remontuojami, valomi ir komplektuojami karo laivai, o 1808 metais pradėti statyti mažieji koviniai ir pagalbiniai laivai. 1810 metais buvo pastatyta pirmoji korvetė – „Krymas“, aprūpinta 18 pabūklų.
1812-1813 metais. Inkermane buvo pastatyta nauja valstybinė gamykla - salietros gamykla, kurioje pradėtas gaminti parakas. Tačiau dėl vietinių žaliavų trūkumo gamykla gyvavo neilgai. Atsidarė valstybinės plytų ir kalkių gamyklos, akmens karjerai, kepyklos su džiovyklomis džiūvėsiams gaminti. „Verslūs žmonės“ atidarė nedidelius pusiau amatų fabrikėlius. 1815 m. buvo 3 raugyklos, 3 žvakių, 1 degtinės, 1 alaus darykla. Vyko žuvis, yalichny (gabenimas per įlankas), siuvimas, batsiuvys ir kiti amatai. Mieste buvo 202 prekybos įstaigos, be miesto, šiaurinėje pusėje iškilo turgus. Kasmet vykdavo dvi mugės.
XIX amžiaus antrojo ketvirčio pradžioje. Sevastopolis buvo labiausiai didelis miestas Kryme. Jame gyveno apie 30 tūkst.

1832 metais admirolas M.P.Lazarevas buvo paskirtas laivyno štabo viršininku, o 1834 metais – vyriausiuoju laivyno ir Juodosios jūros uostų vadu. Jis labai prisidėjo prie Juodosios jūros laivyno plėtros, taip pat prie Sevastopolio statybos ir tobulinimo. Jam vadovaujant iškilo penki akmeniniai fortai – baterijos, kurios saugojo miestą nuo jūros. Didelis M. P. Lazarevo nuopelnas buvo beveik visiškas laivyno laivų sudėties atnaujinimas. Jis buvo papildytas 160 naujų kovinių, pagalbinių ir transportinių laivų, įsk. 32 garlaiviai. 1840 m. spalio 4 d. teritorijoje tarp Južnajos ir Korabelnajos įlankų buvo įkurtas naujas admiralitetas (dabar – Sergo Ordžonikidzės jūrų gamykla). Pastatyti prireikė daugiau nei dešimties metų. Pastatė Paskutinis žodis technikai Sevastopolio dokai tuo metu buvo laikomi inžinerinių įgūdžių viršūne.

Prekyba buvo toliau plėtojama. 1838 metais į Sevastopolį atplaukė 170 laivų su įvairiomis prekėmis (35 liko su kroviniais). 1831 metais mieste buvo 20 pirklių, 1848 metais - 83. Dauguma jų laivynui tiekė miltus, mėsą, javus, druską, malkas. Per šį laikotarpį mieste veikė 280 įvairių parduotuvių, iš kurių 46 buvo „girdyklos“. Karinio jūrų laivyno įtvirtinimų statyba, admiralitetas, krantinės ir naujos prieplaukos, daugybė pastatų miesto centre sukėlė didelį darbininkų antplūdį, iki 30 tūkst. Už 1815-1853 metus. gyventojų skaičius mieste išaugo nuo 30 iki 47,4 tūkst. žmonių, įsk. civilinių nuo 11,2 iki 20 tūkst.. Namų skaičius per tą patį laikotarpį išaugo nuo 1105 iki 2810. Mieste buvo 43 gatvės ir 4 skverai.
Pirmoji gydymo įstaiga Sevastopolyje buvo Jūrų ligoninė, iš pradžių laikina, kareivinės tipo ligoninė. 1790-1791 metais. jam buvo pastatytas 200 vietų dviejų aukštų pastatas. Tarnavo tik kariškiams, karininkų šeimoms ir miesto bajorams. Likusius gyventojus ilgą laiką gydė vienas miesto gydytojas, kuravęs ir turgų, kepyklų, prekybos įstaigų sanitarinę būklę.
1826 m. buvo atidaryta 100 mokinių berniukų mokykla, o po dvejų metų - 40 mokinių civilinė apygarda. Per artimiausius 8 metus atsirado jūreivių dukterų mokyklos, parapinė mokykla, privati kilmingųjų mergelių internatas. 1846 m. dirbo tik 13 mokytojų ir 404 mokiniai, įsk. 74 merginos.
Tuo pačiu Sevastopolis tampa antruoju jūrinių mokslų centru Rusijoje po Sankt Peterburgo. 1842 m. buvo paskelbtos pirmosios Juodosios ir Azovo jūrų plaukimo kryptys. Senovės Chersoneso kasinėjimai buvo svarbus indėlis į istorijos mokslą. 1822 m. Sevastopolyje buvo atidaryta viena pirmųjų šalyje Jūrų biblioteka, o 1843 m. aikštėje Boulevard Heights papėdėje buvo pastatytas mūrinis teatro pastatas. Jame nebuvo nuolatinės trupės, vaidino kviestiniai aktoriai, tarp jų iš Italijos ir Ispanijos.
Toks buvo Sevastopolis Krymo karo išvakarėse, per kurį jis pelnė pasaulinę šlovę.

2. Juodosios jūros laivyno sukūrimas.

Juodosios jūros laivynasRusijos imperija kilęs išrusų kariškiai laivynasįsteigta Juodoji jūra po įstojimoKrymas iš laivų Azovas ir Dniepro flotilės .

1783 metų vasario 13 dieną į Akhtiarskajos įlanką nuolatiniam dislokavimui atvyko 11 Azovo flotilės laivų būrys su viceadmirolo F.A.Klokačiovo vėliava. Kitą dieną buvo pradėtas statyti miestas ir karinis Akhtiaro uostas (nuo 1784 m. vasario 21 d. – Sevastopolis).

Laivyno sukūrimas

gegužės 2/13 d 1783 metai Azovo flotilė (11 laivų) įplaukė į Akhtiarskaya įlanką (Krymo pusiasalį), kur buvo paguldytas Sevastopolis, kuris tapo pagrindine laivyno baze (su1804 metai – pagrindinis karinis uostas). Vėliau čia atplaukė 17 Dniepro flotilės laivų. Šie laivai sudarė naujojo laivyno branduolį.

1. Fock Geek. 2. Fock-gaff. 3. Pagrindinė burė-bomas. 4. Grota-gaff. 5. Mizzen Geek. 6. Mizzen gaff.

Vienstiebiuose laivuose (pvz., sloop, tender) buom ir gaff paprastai neturi "mainsail" ar kito priešdėlio, o yra tiesiog vadinami "boom" ir "gaff".

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________