Ubio je upravitelja aerodroma Kaloy. Vitaliy Kaloev: biografija, osobni život, obitelj, supruga, djeca - foto. "Jedina utjeha je svakodnevni posjet njihovim grobovima"

Peter Nielsen zloglasni je "junak" jednog od naj odjeka ranijih 2000-ih, koji se nalazi na popisu zračnih nesreća pod nazivom "Sudar oko Bodenskog jezera". Bilo koja katastrofa je užasna, ali u ovoj ogromnoj većini mrtvih su djeca.

Krivicu dispečera Skyguide dokazao je sud i njegova vlastita interna istraga poslodavca, međutim, sve do trenutka kada se uprava švicarske tvrtke i oštećenik međusobno čuli, osoba upletena nije preživjela.

Tako se dogodilo da u priči sudara aviona u srpnju 2002. godine na nebu nad Njemačkom postoji mnogo više činjenica iz biografije druge uključene osobe - čiji su supruga i djeca bili na brodu TU-154. Ono što se zna o Petru je da je Danca.

Karijera

Nema podataka o tome koliko je dugo Nielsen radio u Swiss Air Navigation Services Ltd, već jednostavno SkyGuide i je li to bio njegov prvi ili sljedeći posao. Na web mjestu "pružatelja usluga u zračnoj plovidbi" piše da podnositelj zahtjeva za mjesto dispečera mora tečno govoriti barem dva strana jezika, biti u stanju logično razmišljati i raditi u više zadacima, nositi se s psihološkim stresom i održavati timski duh.

Očigledno, kontrolor zračnog prometa Peter Nielsen imao je navedene kvalitete. A tijekom sastanka vodstva Skyguidea s ruskom delegacijom na godišnjicu tragičnih događaja, švicarska strana rekla je da je njihov zaposlenik na vrijeme prošao potvrdu i dobio potvrdu o licenci.

Osobni život

Peter je imao obitelj, sa suprugom i troje djece živio je u bogatom predgrađu Züricha - Klotenu. Kako su pisale danske publikacije, u gradu je bilo malo stranaca i svi su poznavali Nielsena. Kad se Kaloev obratio mještanima za pomoć u potrazi za njihovim domom, lako su pokazali na travnjak jednokatnice.

Izdanje programa "Neka razgovaraju" o tragediji nad Bodenskim jezerom

Ubuduće, ni nakon smrti dispečera, ni tijekom istrage koja je trajala više od godinu dana, informacije o članovima Peterove obitelji nisu se pojavile. Rukovodstvo SkyGuidea klasificiralo je ime zaposlenika odmah nakon katastrofe, ali paparacove fotografije pojavile su se na televiziji, u švicarskim i danskim novinama.

Avion se srušio i ubio

Kako je rekao šef Skyguidea Alan Rossier u intervjuu Argumentima i činjenicama, lanac od 10-12 okolnosti doveo je do sukoba aviona. Tog srpnja 2002. godine Nielsen je bio nadzornik smjene i, kršeći pravila, pustio je svog partnera da se odmori u drugoj sobi. U hitnom slučaju bilo je moguće kontaktirati putem pozivatelja, ali bilo je zbunjujuće - kako, ako se tijekom popravka isključe glavna i pomoćna telefonska mreža.

Avion se srušio nad Bodenskim jezerom

Uz to, zbog zloglasnog popravka, ni glavni radar nije radio. A Peter nije znao ni za jednu od tih činjenica. Tada se dispečeru odvratio razgovor razgovorenim zrakoplovom koji se približavao kopnu, a slijetanje aviona bio je prioritetni zadatak prema uputama Skyguidea.

To je nadvladalo naglo povećanje intenziteta leta - kao što su pokazali podaci kasnije, na nebu je bilo 15 letjelica. Nije ni čudo što je, kad je istražitelj pitao zašto Nielsen nije zvao svog partnera, odgovor bio: "Ne prije toga." U obližnjem kontrolnom centru u Karlsruheu vidjela se da se katastrofa približava, ali nije mogla proći.

Kad je dispečer primijetio opasan prilaz zrakoplovu, naložio je ruskom TU-154 da započne spuštanje, ali se u to vrijeme prebacio na drugi ekran i nije čuo poruku posade Boeinga da obavlja sličan manevar. Pilot je također oklijevao, jer je sustav upozorenja o sudaru na brodu dao signal uspona.

Peter se također oslanjao na zrakoplov za TCAS, a zemaljski analog ponovo je isključen. Ponovio je zapovijed i upozorio da ide drugi zrakoplov, ali je pogriješio u smjeru. Nakon 50 sekundi, linijski brod Bashkir Airlines i DHL-ov teretni Boeing 757 nestali su s radarskih ekrana.

Poslodavac nije ostavio zaposlenika samog. Petar je poslan na psihološku rehabilitaciju, a potom je premješten na drugo mjesto. Ali nije pomoglo. U veljači 2004. Nielsen je umro na pragu vlastitog doma. Uzrok smrti bilo je 12 ubodnih rana koje je nanio Vitaly Kaloev.

Kad se vijest o ubojstvu švicarskog kontrolora zračnog prometa pojavila u feedovima vijesti zapadnih medija, ali još nije bilo poznato u čijim je rukama, gotovo su se odmah pojavile pretpostavke da se radi o osveti rođacima žrtava. Takav scenarij izgledao je kao prioritet samo zato što je, kako je pisao ruski portal Izvestia:

"... Direktori Skyguidea od početka su se ponašali prkosno. "Oni ne samo da nisu priznali krivnju svom dispečeru, već su iznijeli i uvredljivu verziju navodno lošeg engleskog znanja od strane ruskih pilota."

Čovjek čiju su krivnju potvrdili zapisi o "crnim kutijama" nastavio je raditi. Publikacija sugerira - pokrenuti suđenje ranije, možda bi Nielsen izbjegao smrt,

„Ali tvrtka je više zabrinuta zbog smanjenja naknada žrtvama katastrofe. U zamjenu za novac, SkyGuide je tražio odustajanje od bilo kakvih potraživanja u budućnosti. "

2007. godine donesena je sudska presuda prema kojoj su četvorica menadžera SkyGuidea proglašena krivima za nanošenje smrti iz nehata. No, kazne su se pokazale blagima: troje je dobilo godinu dana zatvora, a jedna je pobjegla s novčanom kaznom od 13.500 švicarskih franaka. Još četiri dužnosnika su oslobođeni. Nielsenova greška nazvana je glavnim, ali ne i jedini uzrok sudara brodova.

Petnaest godina nakon katastrofe, odgovarajući na pitanja iz Komsomolskeya Pravde u vezi s izlazom u kojem je igrao ulogu Kaloeva, Vitaly je rekao da Petru nije oprostio i da ne žali zbog svog čina. No, na sudskom ročištu u Zürichu, kojim je osuđen na 8 godina zatvora, bivši se arhitekt izvinio obitelji dispečera:

"Zbog svoje djece, ispričavam se Nielsenovoj djeci. Jako mi je teško govoriti, ali iskreno govorim."

Web-lokacija SkyGuide daje samo kratki spomen sudara dva zrakoplova i kaže da je tragična priroda ove nesreće i kasnijih događaja u osnovi promijenila ideju o sigurnosti leta u švicarskom i međunarodnom zrakoplovstvu. Upravljanje kulturom i sigurnošću učinili su veliki korak naprijed., Samvel Muzhikyan. Premijera u Rusiji zakazana je za 27. rujna 2018. godine.

Trailer filma "Neoprošteno"

Memorija

2009. - "Leteći u noći - nesreća pod Huberlingenom" (zajednički njemačko-švicarski film)
2017. - "Posljedice" (redatelj Elliott Lester, producent Darren Aronofsky)
2018. - Neuprošteno (direktor)
Spomenik žrtvama katastrofe u zračnom navigacijskom centru Zürich, Wangen, Dubendorf

Nakon smrti obitelji 2002. godine, Kaloev se utopio u svojoj tuzi, a rodbina je vjerovala da se nikad neće vratiti u prijašnji život. No, kako se ispostavilo, imao je plan osvete. 24. veljače 2004. godine ubijen je muškarac, zbog čijeg je nepažnje poginulo više od 70 putnika ruskog aviona. Kriminalca, Vitalija Kaloeva, policija Züricha privela je istog dana. Kako danas živi ossetski osvetnik? Je li smrt Petera Nielsena donijela olakšanje?

"Što biste učinili da vidite svoju djecu u lijesu?" - ovo je pitanje jednom prilikom novinarima postavio stariji brat Vitaliy Kaloev, čovjek koji je zamalo postao nacionalni heroj Sjeverne Osetije.

Avion se srušio nad Bodenskim jezerom.

Čovjek koji je osvetio smrt voljenih osoba, izvanredna je osoba. U 90-ima vodio je građevinski odjel u Vladikavkazu. Ovdje je u svom rodnom gradu Kalojev sagradio hram o svom trošku - vjerovao je: to se mora učiniti kako bi se djeca zaštitila od katastrofe. Oženio se 1991. godine. Iste se godine rodio sin Konstantin, a sedam godina kasnije rodila se kći Diana.

Kasnije je Kaloev postao otac - bio je vrlo ozbiljan po tom pitanju. I zato je prvo sagradio kuću, posadio drvo, a potom je rodio sina. U srpnju 2002. Vitaliy Kaloev bio je u Španjolskoj. U Barceloni je završio veliki građevinski projekt i čekao svoju obitelj. Supruga Svetlana dugo nije mogla rezervirati karte, na moskovskom aerodromu provela je tri sata sa svojom djecom. I tek u zadnjim minutama nabavila "last minute" karte za nesretni avion.

Kaloev je kupio slatkiše za djecu u supermarketu u trenutku kada se teretni Boeing uletio u trubu ruskog aviona. Avion na kojem je bilo 52 djece poletio je u zrak.

Postavite sudar Tu-154M

Vitaliy Kaloev govori skromnije i oštrije o svojim osobnim postignućima: „Mislim da sam uzalud proživio svoj život: nisam mogao spasiti obitelj. Ono što je ovisilo o meni je drugo pitanje. "

Saznavši za sudar, Kaloev je kupio kartu za Huberlingen. Bol u očima čudnog Rusa bila je toliko velika da su mu zaposlenici njemačkih službi dopustili da sudjeluje u potrazi.

Prvo što je pronašao bile su rastrgane perle njegove kćeri. Danas u blizini njemačkog grada Uberlingena stoji spomenik u obliku razrezane biserne vrpce. Ovo je sjećanje na Dianu Kaloevu i ostale putnike TU-154M.

"U deset sati ujutro bio sam na mjestu tragedije", svjedoči Kaloev. - Vidjela sam sva ta tijela - smrznuta u tetanusu, nisam se mogla pomaknuti. Selo u blizini Huberlingena, u školi je bilo sjedište. A u blizini na raskrižju, kako se kasnije ispostavilo, pao je moj sin. Do sada se ne mogu oprostiti što sam se vozio u blizini i nisam ništa osjetio, nisam ga prepoznao. "

„Moja je intuicija eskalirala do te mjere da sam počeo shvaćati što Nijemci među sobom pričaju, ne znajući jezik. Željela sam sudjelovati u potrazi - pokušali su me poslati, nije išlo. Oni su dali zemljište gdje nije bilo tijela. Našao sam neke stvari, olupine aviona. Tada sam razumio, a sada razumijem da su imali pravo. Zapravo nisu uspjeli na vrijeme prikupiti potreban broj policajaca - tko je, pola im je oduzet: tko se onesvijestio, tko drugi što. "

"Spustio sam ruke na zemlju - pokušao sam shvatiti gdje duša ostaje: na ovom mjestu, u zemlji - ili sam odletio kamo. Mahao je rukama - neka grubost. Počeo je izlaziti - staklene perle koje su joj bile na vratu. Počeo je sakupljati, a zatim pokazao ljudima. Kasnije je jedan arhitekt ondje napravio zajednički spomenik - isječenim nizom perli. "

Osveta

Vitalij Kaloev uzalud je pokušavao postići pravdu. Više je puta tražio objašnjenje od zaposlenika švicarske tvrtke SkyGuide, ali oni su mu ponudili samo materijalnu naknadu. Uz pomoć privatnih detektiva otkrio je adresu muškarca koji se te noći nalazio u kontrolnoj sobi. Stigao je u Zurich, pronašao pravu kuću, pokucao na vrata.

"Kucnuo sam. Nielsen je izašao - rekao je Kalojev novinarima Komsomolskeya Pravde u ožujku 2005. - Prvo sam mu gestom pokazao da me pozvao u kuću. Ali zalupio je vratima. Ponovno sam nazvao i rekao mu: Ich bin Russland. Sjećam se tih riječi iz škole. Nije rekao ništa. Izvadila sam fotografije tijela moje djece. Htio sam da ih pogleda. Ali odgurnuo mi je ruku i oštro pokazao gestom da ću očistiti ... Kao pas: izađi. Pa nisam rekao ništa, vrijeđala me. Čak su mu se oči napunile suzama. Drugi put sam mu pružio ruku s fotografijama i rekao na španjolskom: "Gledaj!" Lupnuo me po ruci - slike su poletjele. I tu je počelo. "

"Imao je više šansi za preživljavanje od moje djece", prisjetio se kasnije Kaloev. Možda bi bilo drugačije da ga je Nielsen poslušala i zatražila oproštenje ... Policiji nije bilo teško pronaći ubojicu. Nakon što je Švicarcima nanio 12 ubodnih rana, Kaloev se vratio u hotel. Mogao je pobjeći, ali nije.

Kasnije je sud priznao krivnju Skyguidea u avionskoj nesreći, nekoliko Nielsenovih kolega dobilo je uvjetne kazne. Kaloev je osuđen na osam godina, ali pušten je prije roka - u studenom 2008.

O obitelji Petera Nielsena, u kojoj ima troje djece, Vitaly je rekao sljedeće: „Njegova djeca rastu zdrava, vesela, supruga se raduje s njegovom djecom, roditelji se raduju svojim unucima. A kome sam se radujem? "

Novi život

2007. godine, nakon dugog suđenja i dvije godine zatvora, Vitaliy Kaloev vratio se u Sjevernu Osetiju, gdje je dočekan kao pravi junak. Ubrzo je preuzeo mjesto zamjenika ministra arhitekture.

Sada će imati više slobodnog vremena. Nedavno je proslavio svoj šezdeseti rođendan i otišao u mirovinu. Osam godina radio je kao zamjenik ministra građevine Sjeverne Osetije. Na tu funkciju imenovan je ubrzo nakon ranog puštanja iz švicarskog zatvora.

Za vrijeme njegove uprave u Vladikavkazu podignute su mnoge lijepe zgrade, na primjer, televizijski toranj na Lysayi Gori, s žičarom i razglednom platformom koja se vrti. Kavkaski glazbeni i kulturni centar uključuje amfiteatar i školu za talentiranu djecu.

„Vitaly Konstantinovich Kaloev, čija je sudbina poznata na svim kontinentima svijeta, nagrađen je medaljom„ Slava Osetije “, prenosi web stranica Ministarstva građevine i arhitekture Republike. "Na dan svog 60. rođendana, primio je ovo najviše priznanje iz ruku zamjenika predsjednika Vlade Sjeverne Osetije-Alanije Džanajeva Borisa Borisoviča."

Sada najviše od svega želi da Vitaliy ostane sam: "Želim živjeti kao privatna osoba - to je sve, čak i ne radim na poslu." Prvo, srce: bypass operacija. Drugo, Vitaly se vjenčao 2015. godine, trinaest godina nakon tragedije.

Njegova supruga bila je Irina Dzarasova, koja radi kao inženjer u OJSC Sevkavkazenergo. Vjenčanje je bilo tiho i tiho u krugu bliskih ljudi, prema osetijskim zakonima par nije išao u matični ured.

Žena ne daje intervju. Ali jedan od prijatelja Vitalija Konstantinoviča citirao je Irine riječi: "Svakog dana volim i poštujem Vitalija sve više i više"

Žive u velikoj i lijepoj kući, u obliku štukature i arhitektonskih delicija.

Što se tiče tragedije koja se dogodila 2002. godine, Kaloev nije zaboravio na nju. "Vrijeme se ne liječi. Nemoguće je pomiriti sa smrću djece", kaže ostetijski osvetnik.

„Nepomirljivi”

Ne tako davno Sarik Andreasyan snimio je film temeljen na činjenicama iz života Vitalija Kaloeva. Glavnu ulogu odigrao je zloglasni Dmitrij Nagijev, koji svoj rad u ovom projektu smatra najboljim u svojoj kreativnoj karijeri. U rujnu 2018. ova je vrpca otvorila prestižni filmski festival u Njemačkoj.

Prije je postojala američka verzija filma The Aftermath s Arnoldom Schwarzeneggerom. Nakon što je vidio ovu sliku, Kaloev je izrazio pritužbe na herojeva djela. Nije mu se svidjelo što svuda šeta i moli da ga sažaljeju. Muškarac tvrdi da nije tražio, već je zatražio istragu, pravednu kaznu i čekao ispriku.

Mir i sreća njemu. On je čovjek ...

7. travnja na širokom platnu u Rusiji i Bjelorusiji objavljena je drama Elliott Leicester "Posljedice". Radnja se temelji na istinitoj priči o Rusu Vitaliju Kaloevu, koji je izgubio cijelu obitelj u avionskoj nesreći iznad Bodenskog jezera 2002. godine. Kako je rekao "SV" Kaloev, ogorčen je što je zaplet filma daleko od istine

LET JE SIGURAN OD NEBA

Prije petnaest godina tragedija na nebu Njemačke šokirala je svijet. Pogreškom švicarskih kontrolora zračnog prometa sudarila su se dva zrakoplova - putnički Tu-154, koji je vozio čarter letom iz Moskve u Barcelonu, i teretni Boeing-757.

Poginula 71 osoba, uključujući 52 djece. Djeca su otišla na odmor u Španjolsku. Dozvole kao poticaj za izvrsno proučavanje predstavio je UNESCO-ov Odbor za Baškiriju.

Tragičnom nesrećom u avionu je bila obitelj iz Vladikavkaza - Svetlana Kaloeva s desetogodišnjom Kostjom i četverogodišnjom Dianom. Žena je otputovala svom suprugu u Španjolsku, gdje je radio kao ugovorni arhitekt.

Dvije godine kasnije Kaloev je ubio Petera Nielsena, dežurnog dispečera koji je te kobne noći kontrolirao putnički avion i napravio pogrešku. Rus je za ubojstvo nekoliko godina služio u švicarskom zatvoru.

KAKO je OSETETAK postao američki

Tragična priča "zakačila" je Hollywood. Poznati producent Darren Aronofsky, koji je postao poznat po filmovima Noah, Requiem za san i Crni labud, odlučio je snimiti zasebni film. Uloga Vitalija Kaloeva pozvana je u "Terminator" i bivši guverner Kalifornije Arnold Schwarzenegger.

Film nije bez umjetničke fikcije. Izmijenjena su imena junaka i mjesto događaja. Glavni lik, Roman Melnik, živi u New Yorku. Avion leti iz Samare i ruši se pri približavanju američkoj državi. U avionskoj nesreći glavni lik gubi suprugu i trudnu kćer.

Dopisnik "SV" prošao je do Vitalija Kaloeva.

- Vitaliju Konstantinoviču, kako ste se osjećali oko ideje da snimite film temeljen na povijesti vašeg života?

Saznao sam prije otprilike dvije godine iz medija. Skinuli su se i poletjeli. Ono što ne bih želio - nagađanja o tragediji. Takav film može se napraviti o bilo kojem djetetu koje je bilo u tom avionu.

- Jesu li se tvorci obratili vama za dopuštenje?

U 2015. godini predstavnici holivudskih filmskih studija pozvali su me na pitanje jesam li protiv snimanja filma o tragediji nad Bodenskim jezerom. Rekao sam da nisam protiv samog filma. Moći će ovjekovječiti sjećanje na moju obitelj. Ali izravno tijekom snimanja filma nitko od stvaratelja ove slike nije me kontaktirao niti se konzultirao.

- A kako ti se sviđa Schwarzenegger?

Uloge ovog glumca uglavnom su pozitivne. Nema veze za mene kako me igrao. Nije me pitao kako se osjećam i zašto se sve tako ispostavilo.

- Hoćeš li pogledati film?

Nisam siguran jos. Uopće ne idem u kino Znam da se priča filma uvelike mijenja. Iskreno, ovo je nečuveno. Čitav svijet će vidjeti situaciju potpuno drugačijom od one uistinu. Ovo je nepošteno.

- Nisam razmišljao napisati knjigu?

Sami? Ne. Ali čuo sam da će 17. travnja biti prezentacija knjige Ksenije Kaspari "Sudari", u kojoj će se novinar pokušati prisjetiti tragičnih događaja 2002. i njenih posljedica.

Nedavno je Vitaliy Kaloev proslavio svoj šezdeseti rođendan i otišao u mirovinu. Dobitnik je medalje "Za slavu Osetije". Osam godina radio je kao zamjenik ministra građevine Sjeverne Osetije. Na to radno mjesto pozvan je ubrzo nakon ranog puštanja iz švicarskog zatvora.

Pomoć "SV"

Do okršaja oko Bodenskog jezera došlo je 1. srpnja 2002. Zrakoplovna linija B-29M Airlinesa Bashkir Airlines koja je obavljala let BTC 2937 na relaciji Moskva-Barcelona sudarila se u zraku s teretnim zrakoplovom Boeing 757-200PF DHL-a. Do sudara je došlo u blizini malog grada Uberlingen u blizini Bodenskog jezera (Njemačka). Svi oni na brodu su umrli.

Dana 24. veljače 2004. kontrolor zračnog prometa Peter Nielsen, zabunom od koga se dogodila katastrofa, ubijen je na pragu svoje kuće. Zbog sumnje na ubojstvo, uhićen je 46-godišnji Vitaliy Kaloev. Prema Kaloevu, dao je Nielsenu fotografije djece i želio je da mu se dispečer ispriča zbog svoje pogreške. Nielsen je udario Kaloeva po ruci. Nadalje, prema Kaloevu, ne sjeća se što se dogodilo. 26. listopada 2005. sud ga je osudio za ubojstvo i osudio ga na osam godina zatvora. Kao rezultat toga, nakon pregleda slučaja, Kaloev je proveo dvije godine u švicarskom zatvoru i vratio se u Rusiju.

OPĆA TRAGEDIJA

Bjelorusi su umrli nad Bodenskim jezerom

U zrakoplovu je bila obitelj Shislovsky iz Bresta. Muž, supruga i dvije kćeri otišli su na odmor u Španjolsku. Na putu za Moskvu, odakle su trebali letjeti za Barcelonu, dogodila se nesreća: vlak, koji su pratili četvero članova ove obitelji, sudario se s automobilom. Kao rezultat toga, Shislovskys su zakasnili na svoj planirani let i letjeli su nesretnim avionom Tu-154 Bashkir Airlines.

Obitelj je sahranjena na središnjem aveniji brestovskog groblja "Ploska".

Film "Neoprošteno" o sudbini osetijskog arhitekta, osuđenog za linčovanje, postao je vođa ruske najamnine. Zašto?

Teško samo zbog samog sadržaja slike. Svaki čovjek, razmišljajući o ovoj priči, postavlja sebi pitanje: "Što bih učinio umjesto njega?" Kaloev je sam osudio čovjeka koga je smatrao krivim za smrt najbližih ljudi - on je odlučio i odlučio. Koliko je poštena bila njegova osveta?

"AIF" je odlučio razgovarati o onome što je naučio Vitalij Kaloev.

U srpnju 2002. godine, zrakoplov Tu-154 Bashkir Airlines, na kojem je letila obitelj Kaloev, sudario se u zraku s teretnim brodom Boeing 757. Katastrofa u kojoj je poginulo više od 70 ljudi (uključujući 52 djece) dogodila se u blizini Bodenskog jezera u Njemačkoj. Razlog su bile pogrešne radnje 34-godišnjeg dispečera švicarske aviokompanije Skyguide (u prevodu s engleskog - "nebeski vodič") Peter Nielsen koji je regulirao zračni promet na tom području - davao je komande pilotima. Zbog nepažnje ili umora, prekasno je shvatio da se tečajevi zrakoplova mogu presijecati, a zatim je svojim pogreškama, zbunjujući desnu i lijevu, situaciju učinio nepovratnom. Međutim, vodstvo Skyguidea od samog početka počelo je negirati svoju krivnju, nagovještavajući da se sve dogodilo zbog činjenice da ruski piloti navodno ne znaju engleski. Nije kriv i Nielsen.

Susret Kaloeva i Nielsena postao je kobno za oboje - Osetijanci su ubili dispečera, a on je završio u švicarskom zatvoru.

2007. godine upoznao sam Vitalija Kaloeva u Domodedovu, odakle je odletio nakon puštanja na slobodu, a par dana kasnije posjetio ga je u Vladikavkazu. Razgovarali smo u velikoj i udobnoj kući, koju je on dizajnirao i izgradio za obitelj. Kaloev je pušio, a prsti su mu lagano drhtali. A on je objasnio: „Samo sam tražio da se ljudi od avioprijevoznika ispričaju rođacima žrtava, kako se očekivalo, ljudski. Ali lagali su i tvrdili da s tim nema nikakve veze ... ".

Prije tragedije, on nije bio nepoznata osoba, od koje ne možete očekivati \u200b\u200bništa nepoznato: radio je kao šef građevinskog odjela i kao građevinski inženjer pružio ruku u izgradnji mnogih lijepih građevina u Vladikavkazu, uključujući i najveću u gradu Katedrala Svetog Jurja Pobjedničkog (u kasnim 90-ima podigao je temelj i prizemlje hrama). Od 1999. godine gradio je stambene zgrade u Barceloni za doseljenike iz Osetije, prema ugovoru sa španjolskom tvrtkom. Sa suprugom Svetlanaživjeli zajedno 11 godina. Sinu Costebila 10 kćeri Dijana - 4 godine. Sam u vrijeme katastrofe navršio je 46 godina.

Dan nakon nje, Kaloev je odletio za Zurich, stigao do mjesta pada olupine Tu i uvjerio policiju da ga pusti da prođe kroz kordon. U potrazi za posmrtnim ostacima proveo je 10 dana. Prvog dana pronašao sam rastrganu bisernu ogrlicu Dianine kćeri, a zatim i njezino tijelo. Tijela njegove supruge i sina pronađena su mnogo kasnije.

Vitaliy Kaloev među milicijama. 9. kolovoza 2008. Foto: / Vladimir Kozhemyakin

"Ako bi se izvinili ..."

Tog dana preda mnom je bio čovjek koji je bio umoran i iscrpljen od tuge i još uvijek nesreće, sa stidljivim, pomalo zbunjenim osmijehom. Čak je i u svojoj kući hodio osuđenički, savijen i s rukama iza leđa. Pucketao je prstima u zglobovima mrvicu kad je iznenada zašutio tijekom razgovora, a kad se probudio, mogao se zapaliti i čak se prisjetiti smiješnih trenutaka svog zatvora u Švicarskoj. Ali tada se odmah oporavio. Bilo je to poput komprimiranog proljeća, a u međuvremenu su se mala djeca njegove osetske rodbine bezbrižno probijala hodnicima. U njegovoj kući ponovno se oglasio dječji smijeh - ali ne isto ...

"Švicarci su mi mahali telefonom poput dosadne muhe", prisjetio se. - Na obljetnicu sam došao na mjesto nesreće u Njemačku, otišao do direktora Skyguidea Alaina Rossiera, izvadio fotografije dječjeg groba i pitao: "Ako su vaša djeca lagala ovako, kako biste razgovarali?" Ali nije me čak ni dostojanstveno odgovorio. Tada sam došao u njihovu rezidenciju i oštrije rekao: "Odužili ste mi moju obitelj, a sad okrenite nos!" I prisilila direktora da razgovara sa mnom. Pitao je: "Jeste li krivi?" Prvo je škljocnuo: "Ne. Piloti su se morali poslušati svojim sigurnosnim navigacijskim uređajem, a ne kontrolorom. " "Ali, ako vaš dispečer nije intervenirao, mogu li avioni letjeti?" Kimnuo je glavom: "Da" ... Ipak sam ga natjerao da prizna pogrešku. Postigao sam ono što svi pravnici i pravnici nisu mogli! Njemački odvjetnik, koji je sjedio kraj njega kad je to čuo, iznenađeno je skočio na stolicu ... Tada me je redatelj pozvao da zajedno ručamo, ali pomislio sam: hoću li jesti s ubojicama svoje djece za istim stolom ?! A on je odbio. Ali drugi su se roditelji složili i, kako mi je rečeno, ovaj Rossier je plakao u tom restoranu. Nadao sam se da se u njemu probudila savjest. Ali nije bilo tako ... ".

Zatim je dobio izvještaj odvjetnika s prijedlogom da se isplati naknada sastavljena ciničnom sitnoćom: roditelji za mrtvo dijete - 50 tisuća franaka, supružnik za supružnika - 60 tisuća, dijete za roditelja - 40 tisuća. Djeca (i djeca) - jeftinije .. "Nisam ga ni pogledao. Novac u zamjenu za pamćenje ?! Shvatio sam: oni nas ne smatraju ljudima! To je poput posljedica, kad namjerno provociraju zatočenike ... Uljudno sam, ne upisujući riječi u protokol, rekao lokalni tužitelj: "U Švicarskoj odgajanje djeteta do 10 godina košta 200 tisuća franaka. A život djece ovdje uopće nije. " Očekivao je da ću eksplodirati rekavši da ispada da su vaša djeca neprocjenjiva, a moji nisu ni vrijedni ispričavanja zbog njihove smrti? Ali nisam. " Potom je Kalojev pokazao još jedno pismo odvjetnika Skyguidea, u kojem je obaviješten da mu se tvrtka nema zbog čega ispričavati: "I Rossier se nije ispričao. Da se ispričao, onda se ništa ne bi dogodilo. "

Na suđenju u Švicarskoj Kaloev je ponovio istu stvar. Prišao je Rusiji i drugim menadžerima Skyguidea, postavljajući isto pitanje: tko je kriv? Nikad nije čuo odgovor.

Vitaliy Kaloev s milicijama Južne Osetije na Javi. 9. kolovoza 2008. Foto: / Vladimir Kozhemyakin

"Odvezao sam se kao pas!"

Nijemci su istraživali sukob. Kasnije su Švicarci nevoljko priznali svoju odgovornost zbog činjenice da su te noći u kontrolnom centru bile samo dvije osobe - Nielsen i pomoćnik, a ostatak osoblja je iz raznih razloga bio odsutan. Ali sam Nielsen, koji je radio za sebe i svog kolegu, prateći situaciju odmah nakon dva terminala, nije proglašen krivim. Samo je privremeno suspendiran od posla, čak nije kažnjen novčanom kaznom i poslan na psihološku rehabilitaciju.

Nekoliko godina kasnije nazvao sam Vitalija Kaloeva s pitanjem: je li oprostio toj osobi? "Kako je ovaj dispečer bio ubojica moje obitelji, tako je i ostao", neodoljivo je odgovorio. "Kakav oprost može biti ako se nije ni pokušao ispričati?" Ni on, ni njegova rodbina, ni kolege, dok ih nisu nabavili ... Ova zrakoplovna kompanija bila je potpuno ista: njeni se čelnici ponašali bezobrazno i \u200b\u200bbjesomučno prema meni i svim rođacima pokojnika, kao prema ljudskom smeću. Tko ih je spriječio da se ljudski okrenu prema nama? Tada bi se situacija možda izgladila, osoba bi se pomirila. Ali pljuvali su nam u lice - i što, trebalo je obrisati i izdržati? "

Prvi kanal

Godinu i sedam mjeseci nakon katastrofe, došao je do trema kuće Petera Nielsena. Dispečer je otvorio vrata, ali kad je ugledao gosta, zalupio ga je. "Ponovno sam nazvao, rekao na njemačkom:" Ja sam iz Rusije "- i gestom pokazao da želim ući", prisjetio se Kalojev. - Nielsen je i dalje prešao prag. Pružio sam mu omotnicu s fotografijama tijela moje djece i pokazao: gle! Ali odgurnuo mi je ruku i reagirao nepristojnom gestom - reci, izlazi! Kao pas kojem je rečeno: "Izlazi!" Dao sam mu fotografiju drugi put i rekao već na španjolskom: "Gledaj! Zar ta djeca doista ne zaslužuju da im se ispričaju ?! “ Snažno mi je pljesnuo po ruci - ovoga puta fotografije su pale i raspršile se po podu. Oči su mi potamnile. Činilo mi se da su ta tijela moje djece bačena iz lijesova na zemlju ... "

Kad su se fotografije spustile, Kaloev je iz džepa izvadio mali švicarski nož s oštricom od 10 centimetara, bacio se na Nielsen i, kako službeno izvješće kaže, zadao 12 udaraca u prsa, glavu, noge ... Kako su kasnije rekli kriminalisti, "odsjekao ga žrtvovati se na pojaseve olovkom ".

Vitaliy Kaloev s predsjednikom Južne Osetije Eduardom Kokoityjem u središtu Jave. Treća u kadru su milicije oružanih snaga Južne Osetije. 9. kolovoza 2008. Foto: / Vladimir Kozhemyakin

"Nisam gledao film"

Rekao je: "Još prije dolaska u Švicarsku, rekao sam sebi: ako se ne želiš izgubiti, moraš ići do kraja ... Nikad nisam požalio. A da je i drugačije postupio, ne bi se smatrao dostojnim svojih ljudi ... " Nielsen je imala suprugu i troje djece koja su, usput, u vrijeme ubojstva bila u kući. Kaloev je osuđen na 8 godina visoke sigurnosti. Služio je dvije godine i pušten je zbog uzornog ponašanja. Kod kuće, u Vladikavkazu, usvojen je kao narodni heroj, a prije umirovljenja radio je kao zamjenik ministra građevinske politike i arhitekture republike. Drugog dana „petodnevnog rata“ u Južnoj Osetiji, 9. kolovoza 2008., stavio me u svoju Volgu i odveo u Javu, selo u kojem je bilo sjedište predsjednika Južne Osetije Eduard Kokoity, U prtljažniku je nosio hranu i lijekove za osetijske milicije.

2017. godine objavljen je američki film "Posljedice" s Arnold Schwarzeneggerscenarij temeljen na priči o Kaloevu. Sam se nije svidio ovom "Hollywoodu", čak i zato što "tamošnji glavni lik vrši preveliki pritisak na samosažaljenje". Kaloev ne želi biti pošteđen. A nakon što je u naslovnoj ulozi izašao Unforgiven sa Dmitrijem Nagievim, odbio je uopće komentirati.

Na dan sastanka pozdravio sam se s Kaloevom, zamolio sam ga da uzleti pored starog osušenog stabla. Tada se činilo simbolično. Ponovio je: "Gotovo je. Živim samo da bih otišao na grob svoje obitelji ... "Nakon objavljivanja filma" Oprošteno ", ponovo sam ga pozvao u Vladikavkaz. "Nisam gledao ovaj film, iako sam bio prisutan u showu na koji sam bio pozvan", rekao je. "Nisam ni pročitao scenarij koji mi je poslan jer se ne želim uranjati u tugu." Što radiš sada? Odmarajući se, povučeni. Rođaci, rodbina ne zaboravljaju, sve je blizu mene, hvala. "

Na pitanje o promjenama u njegovu osobnom životu odgovorio je: "Dođite - vidjet ćete ...". Kao što je nedavno postalo poznato, 2018. godine Vitaly Kaloev stupio je u građanski brak sa svojom novom suprugom Irinanjihovo je vjenčanje održano u skladu s osetijskim obredom. Mrtvo drvo je zaživjelo.