Napravite benzin iz smeća. Kako napraviti benzin kod kuće: proučavamo mišljenje znanstvenika. Troškovi akvizicije nisu otkriveni, međutim, generalni direktor Korsair Holdings, g. Stephen Hein, nije krio zadovoljstvo ugovorom. U redu
Imamo dopunu odjeljka korisne domaće robe za kuću: neraskidivu nevidljivu bravu koja radi sama.
Lopovi su dugo vremena naučili otvarati mehaničku bravu bilo koje složenosti. S kombiniranim zaključavanjem je teže, ali oni pronalaze načine kako zaobići sve njegove tajne.
Međutim, bravu možete otvoriti samo ako znate mjesto uređaja za otključavanje, poput otvora za ključeve, tipkovnice itd.
Razumijevajući to, nevidljive brave razvijene su bez otvora za ključeve i tipki, gdje su uređaji za otključavanje napravljeni u obliku kodiranih ili infracrvenih ključeva, GPS radio telefona itd.
Činilo bi se nemogućim otvoriti takav dvorac. Međutim otvorite se.
Na primjer, skeniraju kôd za ključeve posebnim uređajima. Naučili smo kako se sve radi, čak i na bankomatima kradu čitajući kod bankovne kartice.
U svim tim sustavima postoji zajednički nedostatak: uređaj (ključ, privjesak za ključeve itd.) Koncentriran je na jednom mjestu, utvrdivši koji, lopov otvara bravu.
Pokupiti ključ za njega nije problem, pokupite i kôd, privjesak za ključeve možete skenirati.
Predložena brava razlikuje se od poznate po tome što su otključavajući elementi brave (u daljnjem tekstu tipke) međusobno razmaknuti, višestruko duplicirani i brava se može otvoriti samo kad su aktivirane sve tipke.
Budući da se ključevi mogu međusobno razmaknuti, ova je brava posebno pogodna za prigradske parcele, gdje se lopovi najčešće love.
Jedan od ključeva može se nalaziti, na primjer, u zasebnom WC-u. Nikome ne bi palo na pamet da čovjek, kad je posjetio toalet, otvori kuću.
Teško mogu zamisliti kako otvoriti takvu bravu bez da znam količinu, princip rada raspoređenih tipki i njihovu lokaciju, pogotovo jer sama brava nije vidljiva s vanjske strane vrata.
Dizajn i princip rada
Brava (Sl. 1) sastoji se od kućišta 1, u koje je smješten elektromotor 2 istosmjerne struje DPR 42 12v. 2500 o / min, što je vijkom 5 spojeno s vijkom 3.
Nagib vijaka 0,3 ... 0,5 mm. Pri nazivnoj brzini motora, vijak se kreće 20 mm. za jednu do dvije sekunde.
Zaključavanje se zatvara i otvara jednostavno klikom.
Na poprečnoj traci nalazi se prstenasti utor u koji, prilikom pomicanja, kuglice 8. Kuglice služe kao prijenosna veza između poprečne šipke i mikroprekidača 6 i 7. Mikroprekidači dizajnirani su za zaustavljanje motora. Kad sljedeća kuglica uđe u utor, odgovarajući prekidač isključuje motor. Udaljenost između prekidača određuje hod vijka. Klin 4 sprečava da se vijak okreće.
Sl. 1
Upravljanje zaključavanjem prikazano je na Slici 2. Brava je otvorena kao na slici 1.
Oznake: P - relej 12v. s dva preklopna kontakta kP1 i kP2. Gumb za pozivanje K5. Mikroprekidači K2 i K3 koji rade u antifazi. Kad je jedan uključen, drugi je isključen.
Elektromotor M. Poklopka preklopka K4. Reed prekidač GK. Kontakt za zaključavanje K1. sheme - 12v.
Zatvaranje brave
Da biste zatvorili bravu, vrata morate čvrsto zatvoriti. U tom se slučaju prethodno otvoreni, blokirajući kontakt K1 zatvara (Sl. 3)
Slika 3
Kontakt K1 su dvije metalne ploče pričvršćene na vrata i jedna zatvarača na dovratniku. (Sl. 4).
Kontakt sprečava mogućnost zatvaranja brave otvorenim ili ne čvrsto zatvorenim. Nakon što zatvorite vrata, pritisnite tipku K5 koja se nalazi na vanjskoj strani vrata. U tom se slučaju aktivira relej P, prebacuje kontakte KP1 i KP2 u položaj prikazan na slici 3 i uključuje motor M.
Nakon jedne do dvije sekunde, motor će pomaknuti vijak u položaj prikazan na slici 5 i otvoriti će se kontakt K3. Relej P će se isključiti, kontakti KP1 i KP2 će zauzeti neutralni položaj i isključiti motor. Sl. 6. Dvorac će biti zatvoren.
Sl. 5
Nakon zatvaranja zaključavanja, gumb 5 onemogućuje se kontaktom K3. Sve manipulacije ovim gumbom koje bi mogle biti zanimljive za kradljivca, dugo pritiskanje ili čak prekid žice neće vas spriječiti da otvorite bravu i ne popravite štetu.
Sl.6
Otvor dvorca
Da biste otvorili bravu, trebate spojiti (kratki spoj) točke krugova A i B (Sl. 7).
Sl. 7
To možete učiniti na različite načine. Na primjer, uključite kontakt prekidača K4 i dovedite magnet do GK-ove sklopke. (Sl. 7).
Reed sklopka može se sakriti ispod dovratka vrata. Ili koristite K4 kao običnu rasvjetu. Ako uvrnete svjetiljku, krug se zatvara. Postoji mnogo opcija. Postoji široko polje za maštu. Važna je samo jedna stvar. Ključeve je potrebno raširiti (serijski povezani elementi) i, ako je moguće, prikriti ih.
Faza otvaranja brave prikazana je na slici 7. Nakon uključivanja motora vijak (Sl. 1), koji je prešao u otvoreno stanje, otvorit će kontakt K2 i isključiti motor.
Sl. 8
Sada možete otvoriti vrata otvaranjem kontakta K1. Krug se vratio u prvobitno stanje (Sl. 2). Zatvaranjem vrata i pritiskom na K5 možete ponovo zatvoriti vrata prema gore opisanom algoritmu.
Bilješka
Za ispravan rad brave, smjer okretanja motora mora biti sukladan smjeru navoja vijka 5. Za desni navoj, u fazi otvaranja brave, motor se mora okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kada se gleda sa strane osovine.
Za svaku je osobu zaštita svog doma važna. Stoga su ljudi skloni ugraditi trajna vrata i brave. Nažalost, oni nisu uvijek u mogućnosti zaštititi imovinu i zdravlje vlasnika od vanjskih utjecaja. Elektromagnetske brave novost su koja svakodnevno osvaja sve veći broj potrošača. Unatoč vanjskoj jednostavnosti i pristupačnosti, elektromagnetska brava u stanju je zaštititi kuću, vikendicu i druge prostore od neovlaštenog upada trećih osoba.
Mnogi su, naravno, skeptični prema takvim bravama, jer ako se potrudite, takve se brave mogu lako otvoriti. Ali, ipak, ta sila mora biti prevelika da bi se takva brava otvorila. Slažete se, neće se svaki razbojnik moći pričvrstiti na vrata s teretom od 250 kg. Stoga možete biti mirni i slobodno instalirati tako divan dvorac u svoj dom i mirno spavati. Vaša će imovina biti zaštićena.
Kako je elektromagnetska brava
Princip rada elektromagnetske brave temelji se na upotrebi samo dvije stvari - magneta i trske. Kada koristite ove materijale, postiže se izvrsno funkcioniranje brave i ključa. Elektromagnetska brava sastoji se od 4 trske sklopke, kao i 1 elektromagneta.
Jedan od trske sklopke opremljen je normalno zatvorenim kontaktom, a svi ostali su normalno otvoreni. Možete instalirati trske sklopke kako želite, redoslijed nije važan. Usput, njihov broj može se mijenjati po želji. Što je veći broj skidača trske, veća je i nepomičnost u dvorcu.
Magnetska brava i ključni uređaj
Reed prekidači moraju biti instalirani paralelno s rupama u kojima će se nalaziti magnetski ključ. Mora se imati na umu da se trske i sklopke moraju nalaziti na istoj udaljenosti, a ne smiju biti veći od 5 mm. Reed prekidači moraju biti postavljeni na jednakoj udaljenosti od središta magneta na ključu. Čim se ključ zategne, uđe u otvor za ključeve, magneti i sklopke trske stajat će nasuprot jedni drugima. Kao rezultat, kontakti se zatvaraju.
Sjećamo se da jedan od trske sklopke ima zatvoreni kontakt, a magnet na njega ne može djelovati. Ali kroz magnet teče struja, koja prisiljava trsku na prekidač. Čim vanjski čovjek želi otvoriti magnetsku bravu, koristeći ne magnetski ključ, već najobičniji magnet, koji će odgovarati veličini. Sve dostupne trske sklopke će raditi, a trska sklopka sa zatvorenim kontaktom će se otvoriti, zbog čega će se krug prekinuti. I mehanizam se neće otvoriti.
Da biste vlastitim rukama napravili elektromagnetsku bravu, možete uzeti bilo koje trske. Ali treba uzeti u obzir činjenicu da struja tijekom rada magneta ne smije biti veća od dopuštene struje rada trske. Magneti se mogu uzeti iz bilo kojeg raspoloživog sredstva opremljenog magnetom.
Instaliranje elektromagnetske brave vrlo je jednostavno!
Magnetska brava postavljena na ulazna vrata drži se na mjestu zahvaljujući jakom magnetu. Struja teče kroz magnet. A njegova snaga izravno ovisi o naporima koji se ulažu prilikom otvaranja vrata, jednostavnije rečeno, velike snage u bravi. U procesu rada mehanizma, unutar strukture se stvara elektromagnetsko polje koje zadržava ploču. Što zauzvrat zatvara bravu i sprečava je da se otvori. Kad se u otvor otvori brava, krug se prekida i elektromagnetsko polje nestaje.
Elektromagnetske brave djeluju zbog konstantnog napona. Na vrata od teških metala preporučuje se ugradnja magnetskih brava koje mogu izdržati do 1000 kg. Za unutarnja vrata možete podići magnetske brave s do 150 kg. Za ulazna vrata sasvim je dovoljna brava s potiskom do 200-250 kg.
Prije nego što počnete montirati takvu bravu, morate napraviti poseban izgled. Potrebno je pažljivo izmjeriti mjesto na kojem se planira mjesto dvorca. Kad se odabere mjesto za dvorac, na označenom području mora se napraviti nekoliko rupa kako bi se konstrukcija učvrstila. Nakon toga, trebate instalirati jastučić, kao i dovesti i spojiti sve potrebne žice.
Na vratima trebate popraviti ploču. Na ovoj ploči ugrađen je poseban pin koji popravlja njegovo mjesto. Pričvršćivač će držati vrata ispod opterećenja za koje se izračunava magnetska brava. Kućište magnetske brave nalazi se izravno nasuprot ploči. Ako želite da brava jasno radi, morate uzeti u obzir da se tijelo instalirane brave, kao i ploče, moraju čvrsto stisnuti kad se vrata zatvore.
Kao što ste vidjeli, instaliranje elektromagnetske brave vlastitim rukama vrlo je jednostavna stvar. Svi koji imaju osnovna znanja moći će sastaviti sličan dizajn. Elektromagnetska brava u stanju je zaštititi vas i vaš dom od provalnika i drugih neželjenih gostiju. S takvim dvorcem možete biti sigurni u sigurnost svog doma i ljetne kućice.
Leteći "AIST". NEMOJTE PROMISLATI ZA PODIZANJE
Jedinstvena tehnologija za preradu smeća s pripadajućom proizvodnjom super jeftinog tekućeg goriva, topline i električne energije prodana je Zapadu. Treba li Rusija?
Naišao sam na vijest REN TV-a na društvenim mrežama koja govori o nevjerojatnom izumu Tomsk Kulibins - maloj instalaciji (koja se može smjestiti u podrumu stambene zgrade) koja obrađuje gotovo sve vrste otpada, od kućnog otpada do mulja iz kanalizacije bez ikakvih štetnih ispuha u atmosferu.
A na izlazu - gorivo: ako želite - plin, ako želite - solarij, štoviše, arktičkog tipa, ako želite - samo plin. Ili struju. Ili toplina za grijanje.
A trošak sintetiziranog goriva je smiješan: litra benzina - 4 (!!!) penija.
"Bajke. To se ne događa "-prva misao nakon gledanja zapleta. Od sekunde ("A ako ne i bajke?") dah. Eto, to su nam perspektive!
Da, takvom ćemo tehnologijom očistiti sva odlagališta zemlje, a za to ćemo dobiti besplatnu energiju i gorivo! Sve oko će se pretvoriti u plavo i zeleno, a mi ćemo živjeti kao u raju.
Treća misao bila je izrezana nemilosrdnim čelikom: "Jesu li izumitelji još živi?", Ne zato što su trenirali da razmišljaju o lošem i uvijek se pripremaju za najgore.
To je takav trend u svijetu: samo će nečija svijetla glava smisliti učinkovitu i jeftinu tehnologiju za korištenje alternativnog izvora energije, a vijesti o tome pojavit će se u medijima - i to je sve. Ili je osoba iznenada umrla od nepoznate bolesti, ili je pala u nesreći, ili je bila otrovana kolačićima, ili nešto treće.
Istina, u posljednje vrijeme oni koji su zainteresirani nastaviti koristiti tradicionalne izvore energije do svoje smrti (sada će se opet započeti prigovori i sumnje u teologiju zavjere, ali nitko mi osobno nije dokazao da teorija svjetske zavjere nije istinita), oni rade suptilnije, pametnije: Nemojte fizički eliminirati izumitelje, već se složite s njima.
Kupuju se patenti, daje se dobar novac za vlasništvo nad tehnologijom.
Izumitelj, radostan, pruža se do kraja svojih dana, a novi vlasnik ima patent za svoje dijete - ispod krpe, dalje, dublje, u najdužu kutiju. I - ššhh ... Jer ulje se mora prodavati, i što je skuplje, to bolje.
Općenito, popeo sam se na Mrežu. Da bismo bili sigurni da su, prvo, sjajni građani Tomska živi i dobro.
Drugo, da "benzinski stisak", kako su televizijski ljudi izumili, nije mit, a nije prevara. Treće, da otkrijemo daljnju sudbinu ovog čudo stvorenog od čovjeka. I to sam saznao.
Kompleks, prikazan u televizijskoj priči, naziva se "AIST-200" ("Alternativni izvori goriva").
Razvijen je 2009. godine u poslovnom inkubatoru za dizajn i tehnologiju (LLC Basalt Scientific and Experimental Design Bureau) na Sveučilištu Tomsk Polytechnic, organiziranom uz potporu administracije regije Tomsk i Ministarstva ekonomskog razvoja Ruske Federacije (Tomsk Obzor, 05.05.2011.).
Izum s potpunim naslovom "Metoda višeslojnog raspadanja krutog goriva oksidacijom i uređaj za njegovu primjenu" RF patent izdat s matičnim brojem
2459144 .
.jpg)
Sposobnosti AIST-200 su nevjerojatne. Kompleks (duljina 6 m) može obrađivati \u200b\u200bbilo koji otpad koji sadrži ugljik: kućni i industrijski otpad, gumeni proizvodi, plastika i plastika, ugljen i naftni mulj; provesti rekultivaciju (čišćenje) zemljišta, rezervoara, otpadnih voda zagađenih uljem i naftnim derivatima s izlivom različitih vrsta sintetičkog goriva, topline, električne energije, industrijske i destilirane vode. Kompleks ima zatvoreni ciklus koji eliminira sve emisije u atmosferu.
Treba napomenuti da je rad na stvaranju takvog uređaja proveden u Japanu krajem 20. stoljeća, ali japanski programeri nisu mogli riješiti problem: nečistoće u sintetiziranom benzinu zagađivale su cilindre motora automobila (Interfax-Siberia).
Građani Tomska kažu da im je ovaj orah bio previše tvrd. Štoviše, sintetičko motorno gorivo (SMT) koje proizvodi AIST ima niz konkurentskih prednosti koje mu omogućavaju gotovo potpuno istiskivanje tradicionalnog goriva.
Na primjer, emisije iz dizelskih motora koji rade na SMT su 6 puta manje od norme EURO-4 za emisije ugljičnog monoksida, 4 puta manje za emisije ugljikovodika, 4 puta manje za emisije čestica (ozloglašene čađe i čađe dizelskih motora) i 20 posto manje emisije dušikovih oksida.
SMT ima povećana niskotemperaturna svojstva, što omogućava da se dizelski motor normalno pokrene na -50 C ili više. Nekretnina omogućuje radikalno rješavanje problema hladnog pokretanja dizelskih motora na sjevernim teritorijima zemlje.
Sintetički benzin proizveden u kompleksima klase AIST bolje je kvalitete od tradicionalnog zbog činjenice da je oktanski broj u njemu postignut zbog većeg udjela cikličkih i razgranatih ugljikovodika s pravilno usmjerenim ugljikovodičnim vezama, a ne aromatičnih ugljikovodika, kao u običnim benzin. To naglo smanjuje specifičnu potrošnju goriva i daje značajno niže toplinsko opterećenje motora s unutarnjim sagorijevanjem, značajno povećavajući njegov resurs ("Zemlja majstora").
Pored toga, moguće je proizvesti SMT na malim modularnim instalacijama, što omogućava velike uštede na prijevoznim troškovima za isporuku motornog goriva u udaljena područja. Planirana je proizvodnja kompleksa i stacionarnog i mobilnog tipa.
Ostaci pepela nastali odlaganjem otpada mogu se koristiti u izgradnji cesta. Odnosno, gotovo bez otpadne proizvodnje.
A glavna stvar, po mom mišljenju, je prednost: sintetički benzin je super jeftin. Cijena litre u cijenama iz 2009. godine iznosi 4 kope. Pa, neka bude sada 40 centi. Ili čak rublje. Ali ne 48,80!
Dio niskih troškova je zbog korištenih sirovina, a dijelom i autonomije kompleksa: električna energija potrebna je samo u fazi pokretanja i u količini od 15 kW / h tijekom 12 sati. Zatim slijedi instalacija izvan mreže i radi 340 dana prije prvog pregleda.
Stvarni proces oksidacije smeća popraćen je oslobađanjem velike količine topline, što je prikladno koristiti za grijanje stambenih kompleksa, industrijskih objekata, staklenika, sportskih objekata.
"AIST-200" može raditi na različite načine, ovisno o cilju. Ako bi konačni proizvod trebao biti samo toplinska energija, tada uz potrošnju 3 kubika. m smeća, kompleks proizvodi 3 gigakolorije na sat, zagrijavajući do 500 četvornih metara. m kućišta.
Ako izlaz treba biti samo električna, tada instalacija proizvodi 3488 kW / h; ako tekuće gorivo plus električna energija, onda će u satu AIST-200 proizvesti 200 litara SMT (kerozin, benzin od 80 do 98, super dizel Arktika) plus 300 kW (Zemlja majstora).
Postoje snažniji modeli kompleksa: "AIST-1000" (1000 litara goriva na sat) i "AIST-1300 (respektivno, 1300 litara SMT).
Krajem 2009. godine, tvorci ovog čudo uređaja dobili su brončanu medalju na IX Moskovskom međunarodnom salonu inovacija i ulaganja. 2010-2011 - razdoblje trijumfalnog leta "AIST-a" kroz kanale i stranice regionalnih i središnjih medija. Čak je i Rossiiskaya Gazeta napisala o tome (25.5.2011.).
Bilo je izvješća o interesu za pronalazak potencijalnih ulagača iz Moskve, Sankt Peterburga, Kemerova, Saratova. U samom Tomsku menadžment tvrtke Mayak predstavio je projekt Eko-kuća, u kojem je ključna uloga bila prerada smeća i otpadnih voda, istovremeno osiguravajući plin i toplinu u stambenoj zgradi (Tomsk News + 21.10.2010).