MNM njemačkog zrakoplovnog dna
   (Luftmin B (LMB))

(Podaci o tajni smrti bojnog broda Novorossiysk)

Predgovor

29. listopada 1955. u 1:30 u Sevastopolskoj raciji dogodila se eksplozija, uslijed koje je zastava Crnomorske flote, bojni brod Novorossiysk (bivši Talijan Giulio Cezare), dobio rupu u pramcu. U 4 sata i 15 minuta, bojni brod, kao rezultat nezaustavljivog strujanja vode u trup, prevrnuo se i potonuo.

Vladino povjerenstvo, koje je istraživalo uzroke smrti bojnog broda, proglasilo je najvjerojatnijim uzrok eksploziju ispod pramca broda njemačke morske beskontaktne mine poput LMB-a ili RMH-a, ili istovremeno dvije mine jedne ili druge marke.

Većina istraživača koji su se bavili ovim problemom, ova verzija uzroka događaja izaziva ozbiljne sumnje. Smatraju da mina tipa LMB ili RMH, koja bi eventualno mogla ležati na dnu zaljeva (ronioci su 1951–53. Pronašli 5 minuta tipa LMB i 19 minuta RMH), nije imala dovoljnu snagu i njezina eksplozivna naprava nije mogla dovesti do 1955. godine mine do eksplozije.

Međutim, protivnici minske verzije uglavnom se oslanjaju na činjenicu da su do 1955. baterije u rudnicima bile potpuno ispražnjene i da eksplozivne naprave nisu mogle raditi.
   Općenito, to je apsolutno točno, ali obično ova teza za pristaše minske verzije nije dovoljno uvjerljiva, jer protivnici ne uzimaju u obzir karakteristike minskih uređaja. Neki od pristalica minske verzije vjeruju da iz nekog razloga satni uređaji u rudnicima nisu radili kako se očekivalo, te su navečer 28. listopada, budni alarmirani, ponovo krenuli, što je dovelo do eksplozije. Ali svoje stajalište ne dokazuju ispitivanjem uređaja mina.

Autorica će danas pokušati što je moguće potpunije opisati dizajn rudnika LMB, njegove karakteristike i načine njegovog pokretanja. Nadam se da će ovaj članak donijeti barem malo jasnoće kako bi se razjasnili uzroci ove tragedije.

UPOZORENJE.  Autor nije stručnjak za morske mine, pa prema tome prema donjem materijalu treba postupati kritički, iako se temelji na službenim izvorima. Ali što učiniti ako stručnjaci za naoružanje morskog oružja ne žure s uvođenjem ljudi u njemačke mornaričke mine.
Morao sam se pozabaviti ovom stvari s čisto prizemnim istražiteljem. Ako bilo koji pomorski stručnjak smatra da je potrebno i moguće me ispraviti, bit ću iskreno drago što ću ispraviti i objasniti ovaj članak. Jedan zahtjev nije upućivanje na sporedne izvore (umjetnička djela, memoari branitelja, nečije priče, izgovori mornaričkih časnika koji su bili uključeni u događaj). Samo servisna literatura (upute, tehnički opisi, priručnici, dopisi, servisni priručnici, fotografije, dijagrami).

Njemačka mornarija, instalirana iz rudnika aviona serije LM (Luftmine), bila je najčešća i najčešće korištena od svih mina dna beskontaktnog djelovanja. Zastupljene su u pet različitih vrsta mina instaliranih iz zrakoplova.
   Ove vrste su označene kao LMA, LMB, LMC, LMD i LMF.
   Sve su te mine bile beskontaktne, tj. njihov rad nije zahtijevao izravni kontakt plovila s ciljnim senzorom rudnika.

Rudnici LMA i LMB bili su dna, tj. nakon što se spusti na dno.

Mine LMC, LMD i LMF bile su sidrene mine, tj. samo je sidro mina ležalo na dnu, a sam rudnik bio je smješten na određenoj dubini poput običnih kontaktnih mina. Međutim, mine LMC, LMD i LMF smještene su na dubini većoj od gaza bilo kojeg broda.

To je zbog činjenice da bi se na dubinama ne većim od 35 metara trebalo postavljati rudnike dna kako bi eksplozija mogla nanijeti značajnu štetu brodu. Dakle, dubina njihove primjene bila je značajno ograničena.

Nekontaktne sidrene mine mogu se postaviti na istim morskim dubinama kao i konvencionalne rudnike za sidrenje, imajući prednost u odnosu na to što se mogu postaviti ne na dubini koja je jednaka ili manja od provlačenja brodova, već mnogo dublje i tako otežati njihovo vuče ,

U Sevastopolskom zaljevu, zbog njegovih plitkih dubina (unutar 16-18 metara do sloja mulja), upotreba mina LMC, LMD i LMF bila je neprimjerena, a rudnik LMA, kako se ispostavilo 1939. godine, nije imao dovoljan naboj (upola manje nego u LMB) i njegova proizvodnja je obustavljena.

Stoga su Nijemci koristili samo minobacačke mine iz ove serije za miniranje zaljeva. Mine drugih marki ove serije i za vrijeme rata i u poslijeratnom razdoblju nisu pronađene.

Mina LMB.

Rudnik LMB-a razvio je Dr.Hell SVK 1928.-1934., A usvojio ga je Luftwaffe 1938. godine.

Postojala su četiri glavna modela - LMB I, LMB II, LMB III i LMB IV.

Rudnici LMB I, LMB II, LMB III izvana bili su praktički nerazdvojni jedan od drugog i vrlo su slični rudniku LMA, razlikovali se od njega po većoj duljini (298 cm, vs 208 cm.) I težini punjenja (690 kg. Vs 386 kg).

LMB IV bio je daljnji razvoj rudnika LMB III.
Prije svega, to se odlikovalo činjenicom da je cilindrični dio trupa rudnika, isključujući odjeljak eksplozivne naprave, izrađen od vodootpornog plastificiranog prešanog papira (prešana brana). Polusupni nos rudnika izrađen je od bakelitne mastike. To su dijelom diktirale karakteristike eksperimentalne eksplozivne naprave Wellensonde (AMT 2), a dijelom nedostatak aluminija.

Osim toga, postojala je varijanta mina LMB s oznakom LMB / S, koja se od ostalih opcija razlikovala po tome što nije imala odjeljak za padobran, a ovaj je rudnik postavljen iz raznih brodica (brodova, barža). Inače, ona nije bila drugačija.

Međutim, u Sevastopolskom zaljevu pronađene su samo mine s aluminijskim tijelom, tj. LMB I, LMB II ili LMB III, koji su se međusobno razlikovali samo po malim dizajnerskim značajkama.

U minu LMB mogu se postaviti sljedeće eksplozivne naprave:
*   magnetski M1 (aka E-Bik, SE-Bik);
   * akustični A1;
   * akustični A1st;
   * magnetska akustika MA1;
   * magnetska akustika MA1a;
   * magnetska akustika MA2;
   * akustički s niskotonskim krugom AT2;
   * magneto-hidrodinamički DM1;
   * akustički magnetski s niskotonskim krugom AMT 1.

Potonje je bilo eksperimentalno i nisu dostupne informacije o njegovom postavljanju u rudnicima.

Također se mogu ugraditi izmjene gornjih eksplozivnih uređaja:
   * M 1r, M 1s - izmjene eksplozivne naprave M1 opremljene uređajima protiv vuče s magnetskim kočama
   * Magnetski M 4 (aka Fab Va);
   * akustički A 4,
   * akustični A 4st;
   * Magnetsko-akustični MA 1r opremljen uređajem protiv vuče s magnetskim kočama
   * modifikacija MA 1r pod oznakom MA 1ar;
   * Magnetsko-akustički MA 3;

Glavne karakteristike rudnika LMB:

Kućište	- aluminijski ili prešanje
Ukupne dimenzije:	- promjer 66,04 cm.
	- dužina 298.845cm.
Ukupna težina mine	-986,56 kg.
Težina eksplozivnog naboja	-690,39 kg.
Eksplozivna vrsta	hexonite
Korištene eksplozivne naprave	-M1, M1r, M1s, M4, A1, A1st, A4, A4st, AT1, AT2, MA1, MA1a, Ma1r, MA1ar, MA2, MA3, DM1
Rabljeni dodatni uređaji	-časovni mehanizam za dovođenje mina u borbeni položaj tipova UES II, UES IIa
	-Timer samopokretač tipa VW (možda nije instaliran)
	Mjerač vremena ZE III (možda nije instaliran)
	- Uređaj za dekontaminaciju tipa ZUS-40 (možda nije instaliran)
	detonator bombe tipa LHZ us Z (34) B
Načini instalacije	- padanje padobranom iz aviona
	resetiranje brodom (LMB / S minska varijanta)
Dubine korištenja mina	- od 7 do 35 metara.
Ciljni rasponi otkrivanja	-od 5 do 35 metara
Koristite kutije za mine	- nekontrolirano dno rudnika s magnetskim, akustičnim, magnetno-akustičkim ili magnetno-barometrijskim ciljnim senzorom,
Vrijeme borbe	- od 30 minuta do 6 sati nakon 15 minuta intervala ili
	- od 12 sati. do 6 dana u intervalima od 6 sati.
Self-likvidatori:
hidrostatski (LiS)	- pri podizanju mina na dubinu manju od 5,18m.
Tajmer (VW)	- u vremenu od 6 sati do 6 dana u razmacima od 6 sati ili ne
hidrostatski (LHZ us Z (34) B)	- ako mina nakon pražnjenja nije dosegla dubinu od 4,57m.
Samoprelaznik (ZE III)	- nakon 45-200 dana (nije se moglo instalirati)
Mjerač mnoštva (ZK II)	- od 0 do 6 brodova ili
	- od 0 do 12 brodova ili
	- od 1 do 15 brodova
Zaštita od mina	-Da
Vrijeme borbe	-određeno radnim stanjem baterija. Za mine s akustičnim eksplozivnim napravama od 2 do 14 dana.

Heksonit je mješavina heksogena (50%) s nitroglicerinom (50%). 38-45% snažniji od TNT-a. Dakle, masa naboja u TNT ekvivalentu je 939-1001 kg.

Rudnik LMB.

Izvana je aluminijski cilindar sa zaobljenim nosom i otvorenim repom.

Strukturno se rudnik sastoji od tri odjeljka:

* pretinac za glavno punjenje, u kojem je smješten glavni naboj, osigurač bombe LHZusZ (34) B, sat UES s hidrostatičkim uređajem za samouništavanje LiS, hidrostatički srednji mehanizam za aktiviranje detonatora i bomba ZUS-40.
   Izvana, ovaj pretinac ima jaram za ovjes zrakoplova, tri otvori za punjenje odjeljka eksplozivima i otvori za UES, osigurač bombe i srednji mehanizam za aktiviranje detonatora.

* odjeljak eksplozivne naprave u kojem se nalazi eksplozivna naprava, s uređajem za mnoštvo, samookidačem, odbrojavačem, neutralizatorom, sigurnosnim uređajem i zaštitnim uređajem.

* Odjeljak padobrana, u kojem se nalazi složen padobran. Terminalni uređaji nekih eksplozivnih uređaja (mikrofoni, senzori tlaka) idu u ovaj odjeljak.

UES (Uhrwerkseinschalter).  U rudniku LMB koristili su se mehanizmi kazaljki na satu za dovođenje mina u borbeni položaj vrsta UES II ili UES IIa.

UES II je hidrostatski mehanizam kazaljke na satu koji počinje odbrojavati vrijeme samo ako je rudnik na dubini od 5,18 m ili više. Uključuje se aktiviranjem hidrostata, koji oslobađa mehanizam za sidranje sata. Trebali biste znati da će uradak UES II i dalje raditi, čak i ako je trenutno uklonjen iz vode.
   UES IIa sličan je UES II, ali prestaje s radom ako se mina ukloni iz vode.
   UES II nalazi se ispod brave na bočnoj površini rudnika s suprotne strane jarbola ovjesa na udaljenosti od 121,02 cm od nosa. Promjer brade je 15,24 cm., Učvršćen prstenastim prstenom.

Obje vrste UES-a mogle bi biti opremljene hidrostatičkim ne-uklonjivim uređajem LiS (Lihtsicherung), koji je zatvorio bateriju na električnom detonatoru i detonirao minu ako bi je podigli i bila bi na dubini manjoj od 5,18 m. U ovom slučaju, LiS se može povezati izravno s UES-ovim krugom i aktivirati nakon što je UES proradio svoje vrijeme, ili preko predkontakata (Vorkontakt), koji je aktivirao LiS 15-20 minuta nakon početka rada UES-a. Pomoću LiS-a bilo je nemoguće podignuti minu na površinu nakon što je izbačena iz broda.

UES mehanizam sata može se unaprijed podesiti za potrebno vrijeme za dovođenje mina u borbeni položaj od 30 minuta do 6 sati u intervalima od 15 minuta. Oni. mina će biti vraćena u borbeni položaj nakon resetiranja nakon 30 minuta, 45 minuta, 60 minuta, 75 minuta, ...... 6 sati.
   Druga varijanta operacije UES-a - mehanizam kazaljke na satu može se unaprijed postaviti za vrijeme stavljanja mina u borbeni položaj u roku od 12 sati do 6 dana u razmacima od 6 sati. Oni. mina će biti stavljena u borbeni položaj nakon pražnjenja nakon 12 sati, 18 sati, 24 sata, ...... 6 dana. Jednostavno rečeno, kada mine padnu u vodu do dubine od 5,18 m. ili dublje, vrijeme kašnjenja UES-a prvo će se ispostaviti, a tek tada započinje postupak postavljanja eksplozivnih uređaja.Ustvari, UES je sigurnosni uređaj koji omogućuje svojim brodovima da se sigurno kreću u blizini rudnika u određeno vrijeme koje im je poznato. Na primjer, s rudarskim operacijama koje su u tijeku.

Osigurač bombom (Bombenzuender) LMZ us Z (34) B.Njegova glavna zadaća je detonirati minu ako ne dosegne dubinu od 4,57 m. dok nije prošlo 19 sekundi od dodirivanja površine.
   Osigurač je smješten na bočnoj površini rudnika 90 stupnjeva od nosača ovjesa 124,6 cm od nosa. Hatch s promjerom 7,62cm. pričvršćen prstenastim prstenom.
   Dizajn osigurača ima mehanizam za odbrojavanje sata koji otključava inercijalnu težinu 7 sekundi nakon što je sigurnosni pin uklonjen iz osigurača (pin je tankom žicom povezan s uređajem za ispuštanje zrakoplova). Nakon dodirivanja minske površine zemlje ili vode, kretanje inercijalne težine pokreće mehanizam za odbrojavanje, koji nakon 19 sekundi uzrokuje paljenje osigurača i mina eksplodira ako u osiguraču postoji hidrostat, do ovog trenutka mehanizam za odbrojavanje. Hidrostat će raditi samo ako mina do ovog trenutka dosegne dubinu ne manju od 4,57 metara.
   U stvari, ovaj osigurač je samouništavajuća mina u slučaju da je pala na zemlju i u plitkoj vodi i ako ga neprijatelj može otkriti.

Uređaj za dekontaminaciju (Ausbausperre) ZUS-40.  ZUS-40 uređaj za dekontaminaciju može se nalaziti ispod osigurača. Dizajniran je za neprijateljski ronilac nije mogao izvući LMZusZ (34) B osigurač i na taj način omogućiti podizanje mina na površinu.
   Ovaj se uređaj sastoji od opružnog projektila, koji se pušta ako pokušate ukloniti osigurač LMZ us Z (34) B iz mina.

Uređaj ima kontaktnu iglu 1, koja se pomiče udesno pod utjecajem opruge 6 i pritisne paljenje 3. Protupožarni čep spriječava čep 4, koji je oslonjen na čeličnu kuglu 5 odozdo. , Bubnjar se pomiče ulijevo, uslijed čega je kontakt između njega i čepa razbijen. Kada mina pogodi vodu ili tlo, lopta odleti iz svog gnijezda, a čep pod djelovanjem opruge 2 spusti se, oslobađajući put za bubnjara, koji je sada spriječen da tipku kapsulu prebaci samo detonator. Kad se osigurač ukloni više od 1,52 cm od mina, detonator napušta gnezdo likvidatora i konačno oslobađa vatru, koja probija kapsulu detonatora, čija eksplozija detonira poseban detonator, a iz njega eksplodira glavni naboj mina.

Od autora. Zapravo, ZUS-40 je standardni uređaj koji ne ometa uporabu u njemačkim zračnim bombama. S njima bi mogla biti opremljena većina eksplozivnih i fragmentarnih bombi. Štoviše, ZUS je bio instaliran ispod osigurača, a bomba koja je isporučena uz njega nije se razlikovala od one koja nije bila opremljena. Slično tome, ovaj uređaj može ili nije bio u rudniku LMB-a. U Sevastopolju je prije nekoliko godina otkrivena mina LMB, a prilikom pokušaja demontaže od eksplozije mehaničkog zaštitnika eksplozivne naprave (GE) poginula su dva domaća pirotehničara. Ali tamo je radio samo poseban kilogramski naboj koji je dizajniran posebno kako bi se skratila pretjerana znatiželja. Kad bi počeli odvrtavati osigurač bombe, spasili bi rodbinu od potrebe da ih sahrane. Eksplozija od 700 kg. heksonit bi ih jednostavno pretvorio u prah.

Skrećem pažnju svim navijačima da dublje kopaju u eksplozivne ostatke rata koji su, da, većina njemačkih bombi osigurača tipa kondenzatora sada neopasni. Ali imajte na umu da pod bilo kojim od njih može biti ZUS-40. Ali ova stvar je mehanička i može čekati svoju žrtvu u nedogled.

Srednji detonatorski prekidač.Postavljen na suprotnu stranu osigurača bombe na udaljenosti od 111,7cm. iz nosa. Ima otvor sa promjerom 10,16 cm, osiguran pričvrsnim prstenom. Glava njegovog hidrostata izvodi se na površinu bočne strane rudnika blizu osigurača bombe. Hidrostat je zaključan drugim sigurnosnim iglom, koji je tankom žicom povezan s uređajem koji pada u zrakoplovu. Glavni zadatak prelaznog detonatorskog prekidača je zaštita mina od eksplozije ako eksplozivni mehanizam slučajno detonira prije nego što je mina dublja. Kada je mina na kopnu, hidrostat ne dopušta da se srednji detonator poveže s električnim detonatorom (a posljednja žica je spojena na eksplozivna naprava), a u slučaju slučajnog rada eksplozivne naprave, eksplodirat će samo električni detonator. Kada se mina spusti, tada se istodobno s sigurnosnim iglom detonatora bombe izvadi sigurnosna osovina prekidača poprečnog detonatora. Nakon što dosegne dubinu od 4,57 metara, hidrostat će omogućiti intermedijarni detonator da se spoji na električni detonator.

Nakon odvajanja mina od zrakoplova, sigurnosnim provjerama detonatora bombe i srednjim detonatorskim prekidačem, kao i padobranskim ispušnim šipkama uklanjaju se pomoću napetih žica. Kapa padobrana pada, padobran se otvara i mina počinje propadati. U ovom trenutku (7 sekundi nakon odvajanja od zrakoplova), mjerač osigurača bombe otključava svoju inercijalnu težinu.
   Kad mina dodirne površinu zemlje ili vode, inercijalna težina, zbog utjecaja na površinu, pokreće mjerač osigurača bombe.

Ako nakon 19 sekundi mina ne ispadne dublja od 4,57 metara, tada bomba bomba eksplodira.

Ako je mina dosegla dubinu od 4,57 m prije isteka 19 sekundi, tada se mjerač osigurača bombe zaustavlja i osigurač ne sudjeluje u radu rudnika.

Kad mina dosegne dubinu od 4,57m. hidrostat prelaznog detonatorskog prekidača šalje intermedijarni detonator u vezi s električnim detonatorom.

Kada mina dosegne dubinu od 5,18m. Hidrostat UES-a pokreće svoj sat i započinje odbrojavanje vremena dok se eksplozivna naprava ne dovede u borbeni položaj.

U isto vrijeme, nakon 15-20 minuta od početka rada UES-ovog sata, može se upaliti LiS uklonjivi uređaj koji će dići minu ako se podigne na dubinu manju od 5,18 m. Ali ovisno o tvorničkim postavkama, LiS se može uključiti ne 15-20 minuta nakon pokretanja UES-a, već tek nakon što UES odradi svoje vrijeme.

Nakon određenog vremena, UES će zatvoriti lanac eksploziva u eksplozivnu napravu, čime će započeti proces stavljanja u borbeni položaj.

Nakon što se glavna eksplozivna naprava dovela u borbeni položaj, mina je u borbenom stanju uzbunjivanja, tj. čekajući ciljni brod.

Udar neprijateljskog broda na osjetljive elemente mina dovodi do njegove eksplozije.

Ako je rudnik opremljen vremenskim pretvaračem, tada će, ovisno o zadanom vremenu, od 45 do 200 dana, odvojiti izvor napajanja od električnog kruga i rudnik će postati siguran.

Ako je mina opremljena samo-likvidatorom, tada će, ovisno o zadanom vremenu, do 6 dana zatvoriti bateriju napajanja električnim detonatorom i mina će eksplodirati.

Mina može biti opremljena uređajem koji štiti eksplozivnu napravu od otvaranja. Riječ je o mehanički aktiviranom osiguraču za iskrcaj, koji će prilikom pokušaja otvaranja odjeljka eksplozivne naprave eksplodirati kilogram eksploziva, što će uništiti eksplozivnu napravu, ali neće dovesti do eksplozije čitave mine.

Razmotrite eksplozivne naprave koje bi se mogle ugraditi u minu LMB. Svi su bili ugrađeni u odjeljak za eksplozive u tvornici. Samo imajte na umu da je moguće razlikovati koji je uređaj ugrađen u određenu minu samo označavanjem na tijelu rudnika.

M1 magnetska eksplozivna naprava (aka E-Bik i SE-Bik), Ovo je magnetski neeksplozivan uređaj koji reagira na promjene vertikalne komponente zemljinog magnetskog polja. Ovisno o tvorničkim postavkama, može reagirati na promjene smjera u sjeveru (magnetske linije sile idu od sjevernog pola na jug), na promjene u smjeru juga ili na promjene u oba smjera.

Od Y. Martynenko.  Ovisno o mjestu konstrukcije broda, točnije, o tome kako je klizač bio orijentiran širom svijeta, brod zauvijek stječe određenu orijentaciju svog magnetskog polja. Može se ispostaviti da jedan brod može sigurno više puta proći preko mina, a drugi će eksplodirati.

Razvili Hartmann & Braun SVK 1923-25. M1 napaja EKT baterija s radnim naponom od 15 volti. Osjetljivost instrumenata rane serije bila je 20-30 mOe. Kasnije je povećan na 10 mOe, a posljednja serija imala je osjetljivost od 5 mOe. Jednostavno rečeno, M1 otkriva brod na udaljenosti od 5 do 35 metara. Nakon što je UES radio postavljeno vrijeme, on napaja M1, u kojem postupak podešavanja magnetskog polja koje postoji na ovom mjestu u trenutku kada ALA počne raditi (uređaj ugrađen u M1 dizajniran da utvrdi karakteristike magnetskog polja i prihvati njih za nultu vrijednost).
   Eksplozivna naprava M1 u svom je dizajnu imala senzor vibracija (Pendelkontakt), koji je blokirao rad kruga eksploziva kada je mina bila pod utjecajem nemirnih utjecaja nemagnetske prirode (udar, udar, kotrljanje, udarni valovi podvodnih eksplozija, jake vibracije od preblizu radnih mehanizama i brodskih propelera). To je osiguralo stabilnost mina mnogim neprijateljskim mjerama uklanjanja mina, posebno povlačenjem uz pomoć bombardiranja, povlačenjem sidra i kablova po dnu.
Eksplozivna naprava M1 bila je opremljena VK opružnim mehanizmom, koji bi se pri sastavljanju mina u tvornici mogao postaviti tako da izrađuje vremenske intervale od 5 do 38 sekundi. Bilo je namijenjeno sprječavanju detonacije eksplozivne naprave ako magnetski učinak broda koji prolazi iznad mina prestane prije određenog vremenskog razdoblja. Kad minsko-eksplozivna naprava reagira na cilj, izaziva paljenje solenoida sata i time pokreće štopericu. Ako je magnetsko djelovanje prisutno na kraju određenog vremena, štoperica će zatvoriti eksplozivnu mrežu i pokrenuti minu u djelovanju. Ako mina ne bude eksplodirala nakon otprilike 80 VK operacija, ugasit će se.
   Uz pomoć VK, mine su bile neosjetljive na male brodove velikih brzina (torpedni čamci itd.), Magnetske vučne trake montirane na avione.
Također unutar eksplozivne naprave bio je i bio uključen u električni krug uređaja za mnoštvo eksplozivnih naprava (Zahl Kontakt (ZK)), koji je osigurao eksploziju mine ne pod prvim brodom koji je prolazio preko rudnika, već pod određenim računom.
   Eksplozivna naprava M1 koristila je uređaje višestruke vrste ZK I, ZK II, ZK IIa i ZK IIf.
   Sve ih pokreće satni opružni pogon, čijim su sidrićima upravljani elektromagneti. Međutim, mina se mora staviti u borbeni položaj prije nego što elektromagnet koji upravlja sidrom može početi djelovati. Oni. trebao bi biti dovršen program za dovođenje eksplozivne naprave M1 u borbeni položaj. Eksplozija mina mogla bi se dogoditi pod brodom tek nakon što mjerač množine broji unaprijed određeni broj prolaza broda.
   ZK Bio sam mehanički brojač u šest koraka. Uzima u obzir impulse koji traju 40 sekundi ili više.
   Jednostavno rečeno, moglo bi se konfigurirati za prolaz od 0 do 6 brodova. U tom slučaju promjena magnetskog polja trebala bi trajati 40 sekundi ili više. To isključuje brojanje ciljeva velike brzine, kao što su torpedni brodovi ili zrakoplovi s magnetskim kočnicama.
   ZK II - bio je mehanički brojač od dva koraka. Uzeo je u obzir radne impulse koji traju 2 minute ili više.
   ZK IIa bio je sličan ZK II, samo što je uzeo u obzir radne impulse koji nisu 2, već 4 minute ili više.
   ZK IIf bio je sličan ZK II, samo što je vremenski interval smanjen s dvije minute na pet sekundi.
U shemi ožičenja eksplozivne naprave M1 nalazio se takozvani klatno na dodir (ustvari senzor vibracije) koji je blokirao rad uređaja pod bilo kakvim mehaničkim utjecajem na minu (pomicanje, kotrljanje, udarci, udarci, eksplozijski valovi itd.), Što je osiguralo stabilnost mina na neovlašteni utjecaji. Jednostavno rečeno, osigurao je rad eksplozivne naprave samo kad je prolazno polje promijenilo magnetsko polje broda.

Eksplozivna naprava M1, kada je stavljena u vatreni položaj, pokrenuta je povećanjem ili smanjenjem vertikalne komponente magnetskog polja određenog trajanja, a eksplozija se mogla dogoditi ispod prvog, drugog, ..., dvanaestog broda, ovisno o unaprijed postavljenoj ZK.

Kao i sve ostale magnetske M1 eksplozivne naprave, odjeljak za eksplozivne naprave bio je smješten u traci koja je osiguravala strogo definiran položaj magnetometra bez obzira na položaj mine na dnu.

Varijante eksplozivne naprave M1, koje su imale oznake M1r i M1, u svom su dijagramu ožičenja imale dodatne sklopove, što je osiguralo povećanu otpornost eksplozivne naprave na magnetske promene mine.

Sve M1 varijante prekinute su 1940. zbog nezadovoljavajućih performansi i povećane potrošnje energije baterije.

Kombinirana eksplozivna naprava DM1, To je magnetska eksplozivna naprava M1
u koji se dodaje krug s hidrodinamičkim senzorom koji reagira na smanjenje tlaka. Razvio ga je Hasag SVK 1942, ali proizvodnja i postavljanje mina započeli su tek u lipnju 1944. godine. Rudnici s DM1 prvi put su se počeli postavljati na Engleskom kanalu u lipnju 1944. godine. Otkako je u svibnju 1944. oslobođen Sevastopol, isključena je upotreba DM1 u rudnicima instaliranim u Sevastopolskom zaljevu.

Djeluje ako je u rasponu od 15 do 40 sekundi. Nakon što M1 registrira ciljni brod (magnetska osjetljivost: 5 mOe), tlak vode smanjuje se za 15-25 mm. vodenog stupca i štedi se 8 sekundi. Ili obrnuto, ako senzor tlaka detektira smanjenje tlaka za 15-25 mm. vodenog stupca 8 sekundi i u ovom trenutku magnetski krug će otkriti izgled ciljnog broda.

Shema ima hidrostatički uređaj za samouništavanje (LiS), koji zatvara eksplozivni lanac mina, ako se potonji podigne na dubinu manju od 4,57 metara.

Senzor tlaka svojim tijelom ušao je u odjeljak padobrana i bio smješten između cijevi rezonatora, koje su se koristile samo u eksplozivnoj napravi AT2, ali su općenito bile dio zida odjeljka eksplozivne naprave. jedini izvor napajanja za magnetske i barometrijske krugove je EKT baterija s radnim naponom od 15 volti.

M4 magnetska eksplozivna naprava (aka Fab Va), Ovo je beskontaktna magnetska eksplozivna naprava koja reagira na promjene vertikalne komponente zemljinog magnetskog polja, sjeverne i južne. Dizajnirao ga je Eumig u Beču 1944. godine. Proizvedeno i instalirano u rudnicima u vrlo ograničenim količinama.
   Napaja ga 9-voltna baterija. Osjetljivost je vrlo visoka 2,5 mOe. Pokreće se poput M1 kroz sat za naoružavanje UES-a. Automatski se prilagođava razini magnetskog polja na mjestu pražnjenja mine u vrijeme kada je UES završen.
   U svojoj shemi ima krug koji se može smatrati uređajem za množenje u 15 koraka, koji se prije postavljanja mina može konfigurirati za prolaz od 1 do 15 brodova.
   U M4 nisu ugrađeni dodatni uređaji koji omogućuju nepovratnu uporabu, nekonzakonitizaciju, periodične prekide rada, antitralna svojstva.
   Također, nije bilo uređaja koji bi odredili trajanje promjene magnetskog utjecaja. M4 se pokreće odmah po otkrivanju promjena u magnetskom polju.
   U isto vrijeme, M4 je imao visoku otpornost na udarne valove podvodnih eksplozija zbog savršenog dizajna magnetometra neosjetljivog na mehanički stres.
   Pouzdano se eliminira magnetskim vučnim kanalima svih vrsta.

Kao i svi drugi uređaji s magnetskim eksplozivima, M4 je smješten u odjeljku na kariranom ovjesu, što osigurava ispravan položaj bez obzira na položaj koji mina zauzima kad padne na dno. Ispravno, tj. strogo okomita. To diktira činjenica da magnetske sile moraju ući u eksplozivnu napravu ili odozgo (smjer sjever) ili odozdo (smjer jug). U drugom položaju, eksplozivna naprava neće se moći ispravno prilagoditi, a da ne spominjemo točan odgovor.

Od autora.  Očito je postojanje takve eksplozivne naprave diktiralo poteškoće industrijske proizvodnje i oštro slabljenje sirovinske baze u posljednjem razdoblju rata. Nijemci su u to vrijeme trebali proizvesti što više najjednostavnijih i najjeftinijih eksplozivnih naprava, čak i zanemarujući svoja svojstva protiv protjerivanja.

Malo je vjerojatno da bi mina LMB s eksplozivnom napravom M4 mogla biti smještena u uvali Sevastopol. A ako su postavljeni, onda bi sigurno sve uništili minobacači tijekom rata.

Akustična eksplozivna naprava A1 brod. Dr. Hell SVK u svibnju 1940. počeo je razvijati eksplozivnu napravu A1, a sredinom svibnja 1940. predstavljen je prvi prototip. Usvojen je u rujnu 1940.

Uređaj je reagirao na buku brodskih propelera frekvencijom od 200 hertova, koja se povećavala na određenu vrijednost i trajala više od 3-3,5 sekundi.
   Opremljen uređajem za mnoštvo (Zahl Kontakt (ZK)) tipa ZK II, ZK IIa, ZK IIf. Za više informacija o ZK pogledajte opis eksplozivne naprave M1.

Pored toga, eksplozivna naprava A1 bila je opremljena uređajem protiv tampona (Geheimhaltereinrichtung (GE) aka Oefnungsschutz)

GE se sastojao od klipne sklopke koja je održavala krug otvorenim kad se zatvorio poklopac odjeljka eksplozivne naprave. Ako pokušate ukloniti poklopac, opružni se klip oslobađa tijekom uklanjanja i zatvara krug od glavne baterije eksplozivne naprave do posebnog detonatora, detonirajući mali 900-gramski naboj eksploziva, koji uništava eksplozivnu napravu, ali ne detonatira glavni naboj mine. GE se postavlja u borbeni položaj prije postavljanja mina umetanjem sigurnosnog osigurača koji zatvara GE lanac. Ova ukosnica ubacuje se u tijelo rudnika kroz rupu koja se nalazi 135 ° od vrha rudnika na 15,24 cm. s oboda stražnjih vrata. Ako je GE umetnut u kućište, ovaj otvor će biti prisutan na kućištu, iako će biti nanesen i prekriven tako da ne bude vidljiv.

Eksplozivna naprava A1 imala je tri baterije. Prva je 9-voltna baterija mikrofona, 15-voltna blokirajuća baterija i 9-voltna baterija za paljenje.

Krug A1 osigurao je neuspjeh ne samo od kratkih zvukova (kraćih od 3-3,5 sekundi), već i od prejakih zvukova, na primjer, udarnog vala eksplozija dubokih bombi.

Varijanta eksplozivne naprave pod oznakom A1st imala je smanjenu osjetljivost mikrofona, što je osiguralo neispravan rad akustičnih minsko-kočnih vuča i buku propelera malih brodica.

Radno vrijeme eksplozivne naprave A1 od trenutka kada je uključeno je od 50 sati do 14 dana, nakon čega baterija napajanja mikrofona ne radi zbog iscrpljenosti njegovog kapaciteta.

Od autora. Želio bih skrenuti pozornost čitatelja na činjenicu da baterija mikrofona i blokirajuća baterija stalno rade. Nema apsolutne tišine pod vodom, posebno u lukama i lukama. Mikrofon prenosi transformatoru u obliku izmjenične električne struje sve zvukove koje prima, a blokirajuća baterija kroz svoj krug blokira sve signale koji ne zadovoljavaju zadane parametre. Radna struja se kreće od 10 do 500 miliampera.

Akustična eksplozivna naprava A4, Ovo je akustična eksplozivna naprava koja reagira na buku propelera brod. Dr.Hell SVK počeo ga je razvijati 1944. godine, a krajem godine predstavljen je i prvi model .. Usvojen je i počeo se postavljati u rudnike početkom 1945. godine.

Stoga, susresti A4 u rudnicima LMB-a. uspostavljen u Sevastopolskom zaljevu, nemoguće je.

Uređaj je reagirao na buku brodskih propelera frekvencijom od 200 herca koja se povećavala na određenu vrijednost i trajala više od 4-8 sekundi.

Opremljen je uređajem višestrukog tipa ZK IIb, koji se mogao instalirati na brodovima koji prolaze od 0 do 12. Imao je zaštitu od buke podvodnih eksplozija zbog činjenice da su releji uređaja radili s usporenim radom, a buka eksplozije bila je jaka. Imao je zaštitu od simulatora buke propelera instaliranih u pramcu broda zbog činjenice da bi se buka propelera trebala ravnomjerno povećavati za 4-8 sekundi, a buka propelera koja istječe iz dvije točke istovremeno (buka stvarnih propelera i buka simulatora) proizvela je neravnomjerno povećanje ,

U uređaj su ugrađene tri baterije. Prvi napaja krug naponom od 9 volti, drugi napaja mikrofon naponom od 4,5 volta, a treći blokirni krug naponom od 1,5 volta. Mirna smiriva struja dosegla je 30-50 miliampera.

Od autora.  Ovdje bih također želio skrenuti pozornost čitatelja na činjenicu da baterija mikrofona i blokirajuća baterija stalno rade. Nema apsolutne tišine pod vodom, posebno u lukama i lukama. Mikrofon prenosi transformatoru u obliku izmjenične električne struje sve zvukove koje prima, a blokirajuća baterija kroz svoj krug blokira sve signale koji ne zadovoljavaju zadane parametre.

Eksplozivna naprava A4st razlikovala se od A4 samo po smanjenoj osjetljivosti na buku. To je osiguralo neispravnost mina u male svrhe (mala plovila s malim šumom).

Akustična eksplozivna naprava s niskofrekventnim krugom AT2, Ovo je akustična eksplozivna naprava dva akustična kruga. Prvi zvučni krug reagira na buku propelera broda od 200 hertza, slično kao eksplozivna naprava A1. Međutim, rad ovog kruga doveo je do uključivanja drugog akustičkog kruga, koji je reagirao samo na zvukove niske frekvencije (oko 25 hertza), koji su izlazili strogo odozgo. Ako je niskofrekventni krug snimao niskofrekventni šum više od 2 sekunde, tada je zatvorio eksplozivni krug i došlo je do eksplozije.

AT2 su od 1942. razvijali Elac SVK i Eumig. Počeo se koristiti u rudnicima LMB 1943. godine.

Od autora.  Izvori usluga ne objašnjavaju zašto je potreban drugi niskofrekventni krug. Autor sugerira da je na taj način otkriven dovoljno velik brod, koji je za razliku od malih, u vodu slao prilično jake zvukove niske frekvencije.

Kako bi se uhvatila niskofrekventna buka, eksplozivna naprava bila je opremljena rezonatornim cijevima, izvana sličnim opadanju zrakoplovnih bombi.
   Na fotografiji se vidi rep mina LMB s rezonatornim cijevima AT1 eksplozivne naprave koja napušta odjeljak padobrana. Kućište odjeljka padobrana uklonjeno je tako da se vidi AT1 sa cijevima rezonatora.

Uređaj je imao četiri baterije. Prvi je za napajanje mikrofona primarnog kruga s naponom od 4,5 volta i električnog detonatora, drugi je 1,5 volti za upravljanje niskonaponskim transformatorom kruga, treći je 13,5 volti za žaruljski krug tri radio pojačivača, a četvrti je 96 anoda na 96 volti za napajanje radio-cijevi.

Nisu bili opremljeni dodatni uređaji kao što su uređaji za mnoštvo (ZK), uklonjivi uređaji (LiS), uređaji protiv neovlaštenog kriminala (GE) i drugi. Radio je pod prvim brodom koji prolazi.

Američki priručnik o njemačkim minskim minama OP1673A primjećuje da su mine s tim eksplozivnim napravama imale spontanu vatru ako su se nalazile u područjima dna struje ili tijekom jakih oluja. Zbog stalnog rada mikrofona normalnog zvučnog kruga (prilično bučno podmorje na tim dubinama), borbeno vrijeme borbene eksplozivne naprave AT2 iznosilo je samo 50 sati.

Od autora. Moguće je da su upravo te okolnosti odredile da iz vrlo malog broja uzoraka njemačkih mornaričkih mina iz Drugog svjetskog rata koji se sada čuvaju u muzejima, postoji mnogo mina LMB / AT 2. Međutim, vrijedi zapamtiti da bi i sam rudnik LMB mogao biti opremljen uređajem koji se ne može ukloniti LiS i \u200b\u200bnerazornim uređajem ZUS-40 ispod bombeLHZusZ (34) B. Moglo je, ali očito dosta mina nije bilo opremljeno tim stvarima.

Kada je udarni val podvodne eksplozije, kojeg karakterizira vrlo brzo povećanje i kratko trajanje, izložen mikrofonu, posebna releja reagirala je na trenutno povećanu struju u krugu, koja je blokirala eksplozivni krug tijekom trajanja eksplozije.

Magnetska akustična eksplozivna naprava MA1.
Ovaj eksplozivni uređaj razvio je Dr.Hell CVK 1941. godine, a iste godine ušao je u službu. Operacija je magnetno-akustična.

Nakon što su mine ispaljene, odvija se proces odgađanja vremena kašnjenja s UES-ovim satom i prilagođavanje magnetskom polju, koje postoji na ovom mjestu na potpuno isti način kao u eksplozivnoj napravi M1. Zapravo, MA1 je eksplozivna naprava M1 s dodatkom akustičkog kruga. Proces uključivanja i podešavanja naveden je u opisu uključivanja i postavljanja eksplozivne naprave M1.

Kada brod detektira promjenom magnetskog polja, množitelj ZK IIe broji jedan prolaz. Akustički sustav u ovom trenutku ne sudjeluje u radu eksplozivne naprave. I tek nakon što mjerač množine broji 11 prolaza i registrira 12. brod, sustav zvučnika spojen je na posao.

Ako unutar 30-60 sekundi nakon magnetske detekcije cilja zvučni stupanj otkrije buku vijaka u trajanju od nekoliko sekundi, njegov filtar za niske propusnosti filtrira frekvencije iznad 200 hertza i lampica za pojačavanje će se upaliti, koja će električnom detonatoru napajati struju. Eksplozija.
   Ako sustav zvučnika ne otkrije buku vijaka ili ako se pokaže da je previše slab, bimetalni toplinski kontakt otvorit će krug, a eksplozivna naprava vratit će se u stanje pripravnosti.

Umjesto ZK IIe množitelja, u krug eksplozivnih uređaja može biti integriran sat (Pausernuhr (PU)). Ovo je 15-dnevni električni sat s uključenim i isključenim dizajnom, koji je namijenjen za stavljanje mina u borbeni i siguran položaj u 24-satnim ciklusima. Postavke se rade u intervalima koji su višestruki od 3 sata, na primjer, 3 sata uključeno, 21 sat slobodnog vremena, 6 sati uključeno, 18 sati slobodno itd. Ako mina nije radila u roku od 15 dana, tada će ovaj sat biti uklonjen iz lanca i mina će se upaliti kad prvi put prođe.

Uz hidrostatički nepromenljivi uređaj (LiS) ugrađen u UES sat, ovaj eksplozivni uređaj opremljen je vlastitim hidrostatičkim LiS-om, koji napaja vlastita baterija od 9 volti. Tako mina opremljena ovom eksplozivnom napravom može eksplodirati prilikom penjanja na dubinu manju od 5,18 metara od jednog od dvaju LiS-a.

Od autora.  Lampa pojačala troši značajnu struju. Posebno za nju u eksplozivnoj napravi ima anodna baterija od 160 volti. Druga 15-voltna baterija napaja i magnetski krug i mikrofon, te uređaj za mnoštvo ili prekida PU sat (ako je ugrađen umjesto ZK). Malo je vjerojatno da će baterije koje su stalno u radu zadržati svoj potencijal 11 godina.

Varijanta eksplozivne naprave MA1 pod nazivom MA1r uključivala je bakreni vanjski kabel dužine oko 50 metara, u kojem se električni potencijal inducirao pod utjecajem magnetske linearne vučne mreže. Taj potencijal blokirao je rad kruga. Stoga je MA1r imao povećanu otpornost na djelovanje magnetskih vučnih kola.

Varijanta eksplozivne naprave MA1 pod nazivom MA1a imala je malo drugačije karakteristike koje su osigurale blokiranje kruga eksploziva ako se primijeti smanjenje razine buke, a ne čak i buka ili njeno povećanje.

Varijanta eksplozivne naprave MA1 pod nazivom MA1ar kombinira značajke MA1r i MA1a.

Magnetska akustična eksplozivna naprava MA2.

Ovaj eksplozivni uređaj razvio je Dr.Hell CVK 1942. godine, a iste godine ušao je u službu. Operacija je magnetno-akustična.

Nakon što su mine ispaljene, odvija se proces odgađanja vremena kašnjenja s UES-ovim satom i prilagođavanje magnetskom polju, koje postoji na ovom mjestu na potpuno isti način kao u eksplozivnoj napravi M1. Zapravo, magnetski krug eksplozivne naprave MA2 posuđen je od eksplozivne naprave M1.

Kada brod detektira promjenom magnetskog polja, množitelj ZK IIe broji jedan prolaz. Akustički sustav u ovom trenutku ne sudjeluje u radu eksplozivne naprave. I tek nakon što mjerač množine broji 11 prolaza i registrira 12. brod, sustav zvučnika spojen je na posao. Međutim, može se konfigurirati za bilo koji broj prolaza od 1 do 12.
   Za razliku od MA1, ovdje, nakon što se magnetski krug pokrene u trenutku kada se dvanaesti ciljni brod približi, akustički se krug podešava na trenutno dostupnu razinu buke, nakon čega će akustički krug izdati naredbu za miniranje detonacije samo ako se razina buke povisi na određenu razinu u 30 sekundi. Krug eksplozivne naprave blokira krug eksploziva ako razina buke premaši unaprijed određenu razinu, a zatim počne opadati. Time je postignuta stabilnost rudnika za povlačenje magnetskim kolima vučenim iza minolovca.
   Oni. prvo magnetski krug detektira promjenu magnetskog polja   i uključuje akustički krug. Potonji registrira ne samo buku, već povećava buku od tihe do granične vrijednosti i izdaje naredbu za eksploziju. A ako se mina susrela, ne ciljanim brodom, nego minolovcem, budući da je minolovca ispred magnetske vučne mreže, u trenutku kad je uključen akustički krug, šum njegovih propelera pretjeran i tada počinje opadati.

Od autora.  Na tako prilično jednostavan način, bez ikakvih računala, magnetsko-akustički eksplozivni uređaj utvrdio je da se izvor izobličenja magnetskog polja i izvor buke vijaka ne podudaraju, tj. ne kreće se ciljni brod, već minobacač, vukući magnetsku koću zajedno sa sobom. Naravno, minobacači koji su bili uključeni u ovaj posao i sami nisu bili magnetski, da ih miniranje ne bi raznijelo. Umetanje simulatora šuma s vijcima u magnetsku vučnu mrežu ovdje ne daje ništa, jer šum šrafova minobacača nanosi se na buku simulatora, a normalna zvučna slika je poremećena.

Eksplozivna naprava MA2 u svom je krugu imala senzor vibracija (Pendelkontakt), koji je blokirao rad kruga eksploziva kada je mina bila pod utjecajem nemirnih utjecaja nemagnetske prirode (udarci, udarci, kotrljanje, udarni valovi podvodnih eksplozija, jake vibracije od preblizu radnih mehanizama i brodskih propelera). To je osiguralo stabilnost mina mnogim neprijateljskim mjerama uklanjanja mina, posebno povlačenjem uz pomoć bombardiranja, povlačenjem sidra i kablova po dnu.
Uređaj je imao dvije baterije. Jedan od njih naponom od 15 volti napajao je magnetski krug, a cijeli strujni krug eksplozije. Druga anodna baterija od 96 volti napajala je tri cijevi akustičkog pojačala

Uz hidrostatički ne-uklonjivi uređaj (LiS) ugrađen u UES sat, ovaj eksplozivni uređaj opremljen je vlastitim hidrostatičkim LiS-om, koji napaja glavna 15-voltna baterija. Tako mina opremljena ovom eksplozivnom napravom može eksplodirati prilikom penjanja na dubinu manju od 5,18 metara od jednog od dvaju LiS-a.

Eksplozivna naprava MA 3 razlikovala se od MA 2 samo po tome što je njen akustički krug bio postavljen ne na 20, nego na 15 sekundi.

Akustično-magnetska eksplozivna naprava s niskotonskim krugom AMT 1.Trebao je biti ugrađen u rudnicima LMB IV, ali do završetka rata ova je eksplozivna naprava bila u eksperimentalnoj fazi. Primjena ove eksplozije)