Njemački Schmeiser protiv sovjetskog PPSh: koji je strojnica bila bolja tokom Drugog svjetskog rata. Puškomitraljez svih mitraljeza Drugog svjetskog rata
Na vaš mali zahtjev, nastavljam temu.Kao što svi već znamo iz moje prethodne objave. Najbolji pištolj iz automatske bombe u to vrijeme bio je PPS-43, a ne MP-40 ili PPSh. U ovoj temi nećemo uništiti prevladavajuće mitove - već ga poznajete.Međutim, sve je u redu.
Teško je precijeniti ulogu koju su u historiji igrali mitraljezi. Uključujući - u istoriju naše zemlje. Od trenutka svog pojavljivanja u arsenalu ruske vojske do danas, mitraljezi su prošli složenu evoluciju. Dovoljno je podsjetiti da su ih početkom dvadesetog stoljeća još smatrali posebnim alatom s vrlo uskim rasponom borbenih misija, a u sredini su već prožimali čitavu organizaciju trupa i još uvijek su jedno od najvažnijih sredstava neprijateljske vatre u bliskoj borbi, a već su odavno postali integralno oružje borbenih vozila, aviona i brodova.
Crvena armija se najčešće bavila tim mitraljezima tokom Drugog svjetskog rata.
TTX izostavljaju, oni su malo zanimljivi za svakoga.
Laki mitraljez DP-27 1,7,62 mm
Laka mitraljeza DP (Degtyarev, pešadija) usvojila je Crvena armija 1927. godine i bio je jedan od prvih modela stvorenih od nule u mladoj sovjetskoj državi. Puškomitraljez se pokazao prilično uspješnim i pouzdanim, a kao glavno oružje vatrene podrške pešadije voda - čete jedinice, masovno je korišten do kraja Drugog svjetskog rata. Na kraju rata, mitraljez DP i njegova modernizirana verzija PDM-a, stvorena iz iskustva vojnih operacija 1943-44, povučeni su iz arsenala sovjetske vojske i široko se dobavljali zemljama i režimima "prijateljskim" SSSR-u, što je primijećeno u ratovima u Koreji, Vijetnamu i drugima.
DP strojnica je automatsko oružje sa automatizacijom zasnovano na uklanjanju praškastih gasova i skladištenom u skladištu. Plinski motor ima klip s dugim hodom i regulator plina smješten ispod cijevi. Sama cijev je brzo mijenjava, djelomično je skrivena zaštitnim poklopcem i opremljena je stožastim odvojivim odvodnikom. Povratna opruga bila je smještena ispod cijevi i pri jakoj vatri pregrijavala se i izgubila elastičnost, što je bio jedan od rijetkih nedostataka mitraljeza DP.
Snaga se napajala iz trgovina ravnih diskova - "tanjira", u kojima su se patrone nalazile u jednom sloju, sa mecima u sredinu diska. Ovaj dizajn je osigurao pouzdanu opskrbu patrona sa izbočenim obodom, ali je imao i značajne nedostatke: veliku mrtvu težinu časopisa, neugodnosti u prijevozu i sklonost prodavnicama da oštete u bojnim uvjetima. (Zašto za DP nije korišten časopis sa kutijama poput onog koji se koristi u engleskom RP Bren, takođe kreiran za patrone sa naplatkom, mada je Degtyarev razvio sličnu shemu napajanja za eksperimentalni RP iz 1938. godine). Nije bilo običnog osigurača, umesto njega na ručici se nalazio automatski osigurač, koji se ugasio kada je ruka dodirnula stražnjicu. Vatra je ispaljena iz fiksnog sklopivog dvodnevnog drva.
2. mitraljeza 7,62 mm „Maxim“ dol. 1941. Povećani vrat kućišta hlađenja cijevi je jasno vidljiv - sad možete koristiti snijeg.
Tijekom Drugog svjetskog rata, Maximovi mitraljezi bili su naoružani mitraljezima pušaka i mitraljeskih artiljerijskih bataljona, mitraljeznim eskadrilama kavalirskih pukova, a postavljeni su na oklopne vozove i oklopna vozila. Puškomitraljez Maxim sistem je moćno automatsko oružje koje se koristi za uništavanje otvorenih grupa živih ciljeva i neprijateljskog vatrenog oružja na dometima do 1000 m. Najbolji rezultati postignuti su iznenadnim paljbama u dometima do 600 m.
Američki inženjer X. Maxim stvorio je svoj mitraljez 1883. U Ruskoj, a potom i u Crvenoj armiji, korišten je mitraljez svog modela iz 1910. godine, stvoreni od tulskih majstora P.P. Tretyakov i I.A. Pastukhov. Izveli su preko 200 izmena u dizajnu mitraljeza, smanjujući težinu mitraljeza za 5,2 kg. 1930. i 1941. godine, određene su promjene u dizajnu mitraljeza, koji su naročito poboljšali njegove operativne karakteristike, što je omogućilo da se sustav za hlađenje cijevi ispuni ne samo vodom, već i ledom i snijegom.
Po svom dizajnu, strojnica Maxim sistem je sistem automatskog oružja sa zračnom cijevi (kratki hod). Nakon pucanja, praškasti plinovi bacaju bačvu natrag, uključujući mehanizam za ponovno punjenje - uklanja uložak s kaiševa u tkanini, šalje ga u otvor i istovremeno vijcima zatvara. Nakon pucanja operacija se ponavlja. Puškomitraljez ima veliku brzinu paljbe - 600 metaka u minuti, njegova borbena brzina paljbe 250-300 metaka u minuti. Za ispaljivanje mitraljeza koristile su se puške sa metcima mod. 1908 (metak) i dol. 1930. (teški metak).
Mehanizam okidača dizajniran je da vodi samo automatsku vatru i ima osigurač od slučajnih hitaca.
Puškomitraljez pokreće se patronama iz prijemnika s klizačem s krpom ili metalnom vrpcom koji su se pojavili na kraju rata kapaciteta 250 metaka.
Znamenitosti se sastoje od prizora za stalak i prednjeg dijela s pravokutnim vrhom. Na nekim mitraljezima ugrađen je i optički nišan.
Puška je bila postavljena na mašini na kotačima koju je razvio pukovnik ruske vojske A.A. Sokolov. Ovaj stroj je pružao dovoljnu stabilnost mitraljeza prilikom pucanja na prizemne ciljeve, zbog prisustva pogona na točkovima, olakšao je ručno pomicanje mitraljeza prilikom promjene položaja pucanja.
Easel mitraljez mod. Godina 1910. bila je značajna po visokoj pouzdanosti i pouzdanosti, ali njena težina je bila prevelika: 62-66 kg u borbenom položaju. Za manevarske akcije karakteristične za Drugi svjetski rat, ta je težina bila neprihvatljiva, stoga su sovjetski oružari dugo vremena vodili razvoj novog topovskog mitraljeza, koji je okončan 1943. usvajanjem Goryunov mitraljeza u Crvenu armiju. Ipak, Maximske mitraljeze sovjetska je pešadija koristila do kraja Drugog svetskog rata.
3. Puškomitraljez 7,62 mm DS-39
Esesel mitraljez (DS-39) - automatski sistem vatrenog oružja V.A. Degtyareva, razvijena u SSSR-u, a usvojila je Crvena armija 1939. godine
Istorija stvaranja.
Velika težina i tehnološka složenost strojnice Maxim učinila je da treba raditi na stvaranju novog, lakšeg i jednostavnijeg mitraljeza. Ova su djela izvedena u Sovjetskom Savezu od kraja 1920-ih, a rezultat je njihovo usvajanje u rujnu 1939. godine, Crvena armija je koristila 7,62-mm mitraljez Degtyarevskog sustava. 1939. Njegov razvoj pokrenuo je Vasilij Aleksejevič Dijagjarev početkom 1930, a već krajem 1930. predstavio je prvi uzorak za terenske testove. Nakon utvrđivanja niza nedostataka, strojnica je imala za cilj finaliziranje, što je uglavnom podvrgnuto samo mehanizmu za ubacivanje trake.
1934. predstavljen je modifikovani mitraljez za terenska ispitivanja koja su trajala od novembra 1934. do juna 1938. Tokom ispitivanja doneseno je nekoliko izmena u dizajnu mitraljeza: hvat pištolja je zamenjen kundačkom pločom, izvršena su dva načina pucanja, izmenjen položaj matičnog opružnog klipnjača, nalazila se cijev za cijev, univerzalni stroj I.N. Kolesnikov je zamijenjen lakšom mašinom koju je dizajnirao Diagtyarev. Ovu verziju mitraljeza usvojila je Crvena armija 22. septembra 1939. Taj mitraljez imao je skraćenu oznaku „DS-39“ (Degtyareva станčica).
Proizvodnja mitraljeza počela je u pogonu u Kovrovu, ali je potom prešla na postrojenje oružja Tula, koje je prethodno proizvodilo mitraljeske modele modela 1910. Kako je proizvodnja napredovala, proizvodnja DS-39 na TOZ-u postupno je rasla, a proizvodnja Maximsa se u skladu s tim smanjila i do 1940. u potpunosti stao.
Tek 1940. - 1941 Proizvedeno je 10345 mitraljeza DS-39.
Opisi uređaja
Automatizacija mitraljeza djeluje uklanjanjem dijela plinova u prahu iz provrta. Zaključavanje provrta za vrijeme pucanja je uzgajanje borbenih stajališta. Mehanizam okidača omogućava samo automatsku paljbu u dva načina - 600 i 1200 o / min, a drugi način gađanja je dizajniran za gađanje po zračnim ciljevima. Promjena načina rada vatre događa se kada okrenete ručicu međuspremnika koji se nalazi dolje, na stražnjoj strani prijemnika. Ulagač vrpce je klizač, klizač se kreće po zakrivljenom utoru, traka sa patronama se pušta s desne strane (kasnije se ovaj mehanizam za umetanje vrpce koristio u strojnici DShK). Ručka za umetanje nalazi se na desnoj strani prijemnika oružja. Postoje dva okidača, nalaze se ispred svake ploče stražnjice, tokom pucanja istovremeno su ih pritiskali kažiprstima. Ispaljene granate su bačene. Njegova karakteristična karakteristika je hlađenje bačve. Promjer rebara za hlađenje smanjuje se od plinske komore do njuške cijevi duž konusa. Tokom intenzivnog gađanja, cijev je zamijenjena rezervnom, kako bi se izbjegli opekotine na rukama prilikom zamjene, na njoj se nalazi posebna drška. Tip okvira, sa vagama za pucanje lakih i teških metaka. Stativa mašina ima precizan mehanizam za vertikalno ciljanje.
4. Puškomitraljez 7,62 mm SG-43
Puškomitraljez razvio je P. M. Goryunov, usvojen je na službu 1943. godine i počeo je ući u vojsku da zamijeni strojnice Maxim i Degtyarev DS-39.
Goryunov mitraljez, usvojen je 1943, pod nazivom „7,62 mm mitraljez Goryunov sistem sistema 1943 (SG-43)“. Pojavio se usred Drugog svjetskog rata, u najtragičnijem vremenu za SSSR, kada su mitraljezi jedva nedostajali na frontovima. Zbog svoje jednostavnosti i obradivosti imao je značajan utjecaj na tijek vojnih operacija snagom svoje vatre, pouzdanosti i upravljivosti. Industrija je brzo savladala svoju proizvodnju, zatvorila jaz u naoružanju vojske i omogućila stvaranje strateške ponude mitraljeza.
Međutim, treba znati jednu važnu pojedinost u sudbini mitraljeza SG-43. Pojavio se u arsenalu ruske vojske zahvaljujući V. A. Degtyarevu, njegovoj visokoj svijesti o građanskoj dužnosti.
Evo kako D. N. Bolotin opisuje ovu priču.
"I. V. Staljin je kontrolirao razvoj novog mitraljeza. Lično je poznavao Degtijareva, verovao mu je, verovao u njegov talent i nije dozvoljavao da ga itko nadmaši, pa je zato dao uputstva za razvoj novog mitraljeza uzmi mitraljez Degtyarev DS-30. Sve snage su bačene na razvoj takvog mitraljeza.
Goryunov je zajedno s majstorom V. E. Vorotnikovom i njegovim nećakom, bravarom M. M. Goryunovom razvio vlastiti mitraljez po želji, pod polulegalnim uvjetima. Na takmičarskim testovima, u kojima su učestvovali poboljšani Degtyarev mitraljez i niz stranih modela, Goryunov mitraljez pokazao se kao najbolji. To je bilo u suprotnosti sa Staljinovim uputama, stoga je na završnom sastanku, kada je pitao Degtyarea koji je mitraljez bolji, Degtyarev izjavio da je Goryunov mitraljez jednostavniji i pouzdaniji od njegovog mitraljeza, da će ga industrija brže savladati i zbog toga bi Goryunov mitraljez trebao biti usvojen u službu. Tako je vojska primila odlično naoružanje ".
Puška je bila postavljena na mašini na kotačima Degtyarev ili na mašini Sidorenko-Malinovsky. Obje su mašine dopuštale pucanje na zemaljske i zračne ciljeve.
Na osnovu mitraljeza SG-43 razvijen je tenkovski mitraljez SGT.
Tokom neprijateljstava otkriveni su brojni nedostaci u strojnici. I tako je puškomitraljez moderniziran. Izvršio je sledeće promene: promenio dizajn okidača; skinuo štit sa mašine na kotačima Degtyarev; uveo mašinu za stativ Malinowski - Sidorenko.
Puškomitraljez dobio je SGM indeks.
Automatizacija mitraljeza funkcionira zbog energije prašnih plinova ispuštenih iz cijevi kroz bočni otvor.
Šipka se zaključava okretanjem zatvarača.
Tip okidača mehanizma za aktiviranje omogućava samo kontinuiranu vatru.
Otvorene nišanke sastoje se od okvira i prednjeg vidokruga.
Osigurač tipa poluge blokira okidač kada je uključen.
Municijska municija isporučuje se s metalne vrpce za 250 metaka, a sastoji se od 5 veza od 50 metaka. Dopušteno je koristiti platnenu vrpcu s mitraljeza Maxim.
5.7.92mm laka mitraljeza ZB-26/30/37
Početkom 20-ih. XX vek u Čehoslovačkoj je nakon osamostaljenja 1919. industrijski razvoj započeo naglo. U Brnu, s ciljem dizajniranja i proizvodnje malokalibarskog oružja raznih vrsta, osniva se čehoslovačka-zbrojovka kompanija.
Jedna od prvih dešavanja kompanije bio je mitraljez, koji je koristio snagu trake, a dobio je oznaku ZB arr. 24. Puškomitraljez dizajnirao je Vaclav Holek u skladu s uvjetima natječaja za stvaranje lakog mitraljeza, kojeg je 1924. godine držala čehoslovačka vojska. Karakteristike performansi oružja koje je Cholek predstavio bile su veće od mitraljeza drugih sistema koji su učestvovali u takmičenju. Zapovjedništvo čehoslovačke vojske odlučilo je usvojiti mitraljez Holek u službu, pod uvjetom da se snaga trake (koja je, usput rečeno, besprijekorno radila tokom testova) zamijeni snagom putem kutije za kutije montirane na prijamnik. Prema vojnim riječima, upotreba hrane iz dućana doprinijela je mobilnosti mitraljeza na bojnom polju. Novi model mitraljeza dobio je naziv „Model 24“, a nakon pokretanja u serijsku proizvodnju u fabrici Zbrojovka Brno, ZB indeks br. 26
Ova lagana mitraljeza odmah je stekla popularnost u vojsci.
Pored vojske Čehoslovačke, dovoljno velike partije tih mitraljeza primile su i vojske Kine, Jugoslavije i Španije. Pored toga, isporuke su izvršene u još 22 zemlje svijeta. 1930. godine pojavio se napredniji model - ZB mod. 30. Na prvi pogled oba mitraljeza bila su potpuno identična. Arr. 30 razlikovali su se samo proizvodnom tehnologijom i nekim vanjskim detaljima, posebno prisutnošću regulatora plina. Ovu mitraljezu usvojila je rumunska vojska. 1933. godine u Engleskoj su započela ispitivanja modifikacije ZCB-33, stvorena za engleski puški 7,71 mm. Ovu strojnicu usvojila je britanska vojska pod imenom Bren.
Automatizacija mitraljeza ove modifikacije funkcionira na principu uklanjanja dijela praškastih plinova iz provrta, za koje je plinska komora s regulatorom smještena ispod cijevi ispred nje. Provrt za cijev se zaključava nagibanjem zatvarača u okomitu ravninu pomoću odgovarajućih nagnutih površina na nosaču vijaka i na vijku. Mehanizam okidača uključuje ispaljivanje pojedinačnih hitaca i rafala, a prebacivanje načina rada vatre vrši prevodilac zastave koji se nalazi na lijevoj strani štitnika okidača. Prevodilac služi i kao osigurač.
Puškomitraljez ima cijev s zračnim hlađenjem, a kako bi poboljšao uvjete hlađenja, cijev je opremljena rebrima. Moguća je i brza zamjena pregrijane cijevi za koju je pričvršćena drška na cijev, koja se koristi i za nošenje mitraljeza. Tu su i dvonožni dvopod ili lagana mašina pomoću koje možete pucati po avionima (u ovom slučaju koristi se protivavionski prizor, čiji je stražnji prizor postavljen na lijevoj strani prijemnika, a prednji prizor na stranu pločice vodeće cijevi). Redoviti nišan mitraljeza omogućuje ciljano gađanje na dosegu do 1600 m. Sastoji se od prednjeg nišana i bubnja za prikolicu, na koje se postavljaju oznake. Svaka divizija odgovara promjeni dometa od 100 m. Puške Mauser puške koriste se za gađanje mitraljeza. Uložak se puni iz magacina sa 20 ili 30 metaka.
Nakon okupacije Čehoslovačke, nastavljena je proizvodnja mitraljeza ZB-26/30 za potrebe Wehrmachta. Treba napomenuti da se tokom Drugog svjetskog rata ova mitraljeza široko koristila na obje strane fronte i etablirala se kao pouzdano i nepretenciozno oružje.
CA se usko sukobila sa ZB 1944., za vreme oslobađanja Istočne Evrope: Jugoslavije, Čehoslovačke, Poljske itd.
6. Evo ga, vođa. Jednog mitraljeza 7,92 mm MG-42. Najbolji od najboljih.
MG 42 (skraćenica za njemački Maschinengewehr, što doslovno znači "mehanička puška") je 7,92 mm Mauser strojnica opće namjene, razvijen u nacističkoj Njemačkoj i usvojen od strane Wehrmachta 1942.
Dopunio je, a u nekim slučajevima i zamijenio, mg 34 mitraljeza opće namjene u svim granama njemačkih oružanih snaga, iako su oba mitraljeza nastavila proizvoditi i koristiti se do kraja rata.
MG 42 poznat je po pouzdanosti, izdržljivosti, jednostavnosti i lakoći uporabe, ali njegova glavna karakteristika je brzina paljenja. MG 42 ima jednu od najvećih brzina paljbe za jednocijevne prenosne mitraljeze - od 1200 do 1500 metaka u minuti.
Novi mitraljez težio je samo 12 kg (uporedimo s Maximom mitraljezom teškim 60 kg), omogućio je pucanje kao pojedinačnih metaka i rafala, a u svojoj svestranosti imao je mnoštvo prednosti. Naravno, potrebne su minimalne promjene u dizajnu mitraljeza prilikom promjene polja aktivnosti. Odgovarajuće mašine bile su priključene na različite opcije. Kao laka mitraljeza na dirkalju bipod MG-42 omogućila je gustu baražnu vatru. Kao štaper, moglo se pucati iz sklonog položaja, sjedećeg i sa koljena. Čak je bilo moguće na nju montirati i optički nišan za pucanje na udaljenosti do 2500 m. U nedostatku mitraljeza MG-42 mogao se koristiti za pucanje po zraku i zemaljskim ciljevima, držeći ga na ramenu drugog broja za izračun, ili ga je mogao postaviti na protivavionski tronožac za pucanje na zrakoplova na visini do 1 km.
Postojali su i drugi dizajni automatskog oružja sa sličnom vatrenom snagom. Riječ je o mitraljezima poput francuskog Darnea, mađarskog tenka Gebauer, sovjetskog zrakoplovstva 7,62 mm ShKAS i britanskog Vickersa K. Ipak, napajanje iz vrpce i brzog izmjenjivog barelnog sustava MG 42 omogućavaju duže gađanje u usporedbi s gore navedenim mitraljezima .
Proizvodnja MG 42 nastavila se nakon poraza od nacističke Njemačke. Na temelju njega stvoren je gotovo identičan njemu MG1 (MG 42/59), koji je tada unapređen u MG1A3, a zauzvrat i u MG 3. Također, MG 42 je postao model za švicarske mitraljeze MG 51, SIG MG 710-3, Austrijski MG 74 i za špansku laganu strojnicu Ameli 5,56 mm.
MG-42 vatra, promena bačve.
Bit će pitanja, odgovarat ću sa zadovoljstvom.
Nudimo vam pregled Drugog svjetskog mitraljeza
Italija
Puškomitraljezi „Breda“
Puškomitraljez modela 1930. bio je među onim oružjem koje, blago rečeno, možemo pripisati neuspješnom. Izvana se sastojao od uglova izbočenja i zato je mitraljez bio pravi bol zbog toga što su se svi ti zglobovi stezali za odjeću i opremu. Osim toga, dizajneri su razvili novi sustav napajanja pomoću 20 kopči za punjenje, krhkih i krhkih. Ovi spajalice umetnuti su u sklopivi časopis koji je imao vrlo osjetljiv nosač, a ako su časopis ili nosač oštećeni, mitraljez se ne može koristiti.
Napokon, vađenje istrošenog kućišta uloška postalo je pravi problem, što je prisililo postavljanje pumpe za ulje za podmazivanje i lakoću vađenja spremnika. Teoretski, to bi trebalo raditi, ali je ulje, miješanje sa prašinom i prljavštinom, posebno u sjevernoj Africi, konačno začepilo mehanizam. S obzirom na ovu okolnost, nedostatak drške za promjenu bačve čini se malim smetnjama. Budući da ostali mitraljezi nisu proizvedeni, prema ovom su se morali postupati sramežljivo, čak se i njegova modifikacija modela iz 1938. godine pojavila pod patronom kalibra 7,5 mm.
Teška mitraljeza
Puškomitraljez velike kalibra kompanije dobio je oznaku "Breda" mitraljez modela 1937. Općenito, ovo je bilo dobro oružje, ali njegovu je upotrebu otežala upotreba neobičnog elektroenergetskog sustava - ravnog pladanj s 20 naboja koji je prolazio kroz prijemnik i primao potrošene patrone. Danas je teško objasniti čime su se dizajneri vodili uvođenjem takve nepraktične šeme: na kraju krajeva, istrošene patrone su morali izvaditi iz ladice kako bi ih ponovo mogli koristiti.
Uložak je izvađen pomoću pumpe za ulje iz modela 1930. godine, što je dovelo do nasljeđivanja starih problema. Tako mitraljez modela 1937. nije postao otkriće, iako je usvojen kao jednostruki mitraljez velike italijanske vojske. Modifikacija mitraljeza za ugradnju u tenkove proizvedena je pod imenom mitraljeza „Breda“, model 1938. godine.
Karakteristike mitraljeza "Breda":
- 1930 mitraljeza
- Kalibar: 6,5 mm
- Težina: 10,32 kg
- Ukupna dužina: 1232 mm
- Dužina cijevi: 520 mm
- Brzina njuške: 629 m / s
- Stopa vatre: 450 - 500 metaka / min
- Snaga: kopča, 20 krugova
Model mitraljeza 1937
- Kalibar: 8 mm
- Težina: 19,4 kg: stroj 18,7 kg
- Ukupna dužina: 1270 mm
- Dužina cijevi: 740 mm
- Brzina njuške: 790 m / s
- Brzina vatre: 450-500 o / min
- Snaga: Tray, 20 krugova
Japan
Tip 11 usvojen je 1922. godine i ostao je u upotrebi do 1945. godine. Autorstvo je službeno u vlasništvu generala Kijira Nambua, a upravo je pod imenom "Nambu" stekao slavu.
Ovaj mitraljez koristio je jedinstveni sistem napajanja, koji se nije koristio u više modela. Ideja je bila da se prijemni uređaj na lijevoj strani prijemnika napuni spremnicima, pojedinačnim i u standardnim kopčama za pet rundi, što nije zahtijevalo stvaranje posebnih trgovina ili kaseta s trakama.
Ali u praksi je tu prednost zasjenila činjenica da je unutarnji mehanizam bio previše krhak i složen, često nije mogao izdržati intenzivno gađanje običnim puškom uložak. Pored toga, isti sistem podmazivanja patrona dodao je probleme. koje su, kao i obično, u prašnjavim uslovima značajno ometale rad mehanizama.
Samo automatska puška mitraljeza TIP 11
Puškomitraljez tipa 11 mogao je samo pucati automatski, a kada je ispaljen lijevak za municiju, čitav sistem je učinio neuravnoteženim i neudobnim. Razvijena je posebna modifikacija - tenkovski pištolj tipa 91 sa lijevkom od 50 metaka za ugradnju na oklopna vozila. Slabe tačke mitraljeza tipa 11 pojavile su se dovoljno brzo tokom prvih bitaka u Kini 1930-ih, a 1936. godine pojavila se nova mitraljeza tipa 96.
Iako je „Tip 96“ bio znatno bolji od svog prethodnika, nije ga u potpunosti zamijenio, jer japanska industrija oružja nije bila u stanju proizvesti potrebnu količinu oružja bilo koje vrste „Tip 96“ bila je kombinacija elemenata iz mitraljeza Gochkis i čehoslovačke ZB vz. 26
Iz drugog je uzeo časopis sa gornjim rasporedom, ali sistem podmazivanja kertridža je i dalje ostao problem „začepljenja“ mehanizama prljavštinom. U isto vrijeme, proces promjene cijevi znatno je olakšan i instaliran je teleskopski nišan. Međutim, ubrzo se takav prizor počeo postavljati samo po narudžbi, već je ostavio zgodan uređaj za opremanje trgovine. Jedna od karakteristika mitraljeza tipa 96 bila je bajunetna nosačica.
Karakteristike mitraljeza „tip 11“ i „tip 96“:
- Puškomitraljez „Type 11“
- Kalibar: 6,5 mm
- Težina: 10,2 kg
- Ukupna dužina: 1105 mm
- Dužina cijevi: 483 mm
- Brzina njuške: 700 m / s
- Brzina vatre: 500 metaka / min
- Trgovina: 30 rundi
Puškomitraljez Tip 96
- Kalibar: 6,5 mm
- Težina: 9,07 kg
- Ukupna dužina: 1054 mm
- Dužina cijevi: 552 mm
- Brzina njuške: 730 m / s
- Brzina vatre: 550 metaka / min
- Trgovina: kutija, 30 rundi
SAD
Puškomitraljez M1919
M1919A4 rađen je uglavnom za pješadiju i pokazao se da je prvoklasni strojnica, sa visokom stopom vatre i bez ikakvih pritužbi i problema. Verzija tenka dobila je oznaku M1919A5, za zrakoplovne snage je razvijena modifikacija M2 (instalirana je i na borbene i na bombardere na turetama).
Ratna mornarica SAD-a dobila je mitraljez AN-M2, razvijen na osnovu M1919A4. Tako su se tijekom dugog proizvodnog razdoblja pojavile mnoge izmjene i promjene proizvodnje, ali osnovni dizajn M1919 ostao je nepromijenjen. Snabdijevanje patrona obavljalo se pomoću tkanine ili metalne trake. U pešadiji je mitraljez obično postavljen na jednostavnom stroju za stativ, ali bilo je ogromno strojnica, uključujući prilično teške za protivavionske instalacije i najjednostavnije nosače za ugradnju na razne vrste kotača.
Puškomitraljez
Možda najčudnija modifikacija M1919 bila je M1919A6. Napravljen je kao laki mitraljez za jačanje vatrene moći odjeljka umjesto strojnice BAR.Ovaj model je predstavljen 1943 i bio je M191A4 s neobičnim osloncem za ramena, bipopodom, ručicom za nošenje i laganom cijevi. Rezultat toga je bio mitraljez, prilično težak za ručni rad, ali lak za izradu.
Nedostaci su bili opća nespretnost oružja i potreba da se rukavice promijene. Uprkos tome, M1919 je proizveden u velikim količinama (ukupno je proizvedeno 43.479 jedinica). Trupe su bile primorane da ga koriste, shvaćajući da se sa svojim zadatkom nosi bolje od BAR-a. Glavna vrijednost svih modela ovog mitraljeza bila je njegova pouzdanost: ostali su operativni čak i u najnepovoljnijim uvjetima, kada gotovo svi drugi uzorci (osim, eventualno, Vickersa) nisu uspjeli.
Mašinska pištolj Browning M1919 Karakteristike:
- Puškomitraljez M1919A4
- Kalibar - 7,62 mm
- Težina: 14,06 kg
- Ukupna dužina: 1041 mm
- Dužina cijevi: 610 mm
- Brzina vatre: 400 - 500 metaka / min
Puškomitraljez M1919A6
- Kalibar: 7,62 mm
- Težina: 14,74 kg
- Ukupna dužina: 1346 mm
- Dužina cijevi: 610 mm
- Brzina njuške: 854 m / s
- Stopa vatre: 400 - 500 metaka / min
- Snaga: tkanina od tkanine ili metala, 250 metaka
UK
Puškomitraljez "Bren"
Puškomitraljez je stvoren za 7,92 mm uložak, pa su ga Britanci odlučili preraditi pod zastarjelim 7,7-milimetarskim uložakom s nabojem kordita i neudobnim rukavom s obručem. Dakle, došlo je do niza uzoraka počevši od vz. 27, zatim vz 30 i model tranzicije vz 32. Nakon toga je stvoren vz. 33, a upravo su na osnovu njega dizajneri tvornice malog oružja u gradu Anfield Lock kreirali prototip mitraljeza, koji je postao poznat pod nazivom "Bren" ("Bren" je skraćenica za gradove Brno i Anfield-Lock).
Kao rezultat poboljšanja 1937. predstavljen je prvi serijski mitraljez Bren Mk1. Do 1940. godine ispaljeno je oko 30 000 mitraljeza, a ovaj model čvrsto je zauzeo svoje mjesto u vojsci, ali nakon događaja u Dunkirku, Nijemci su pali u ruke značajnog broja tih mitraljeza (u Wehrmachtu su im dodijeljene oznake leichte MG 138 (e) i municija, što je dovelo do potreba za hitnim puštanjem novih mitraljeza kako bi se nadoknadili njihovi gubici u britanskoj vojsci.
Pojednostavljeni dizajn
Kako bi se pojednostavila proizvodnja, originalni dizajn je doživio promjene, a uskoro su otvorene i nove proizvodne linije. Sačuvan je mehanizam koji su stvorili Česi (koristeći energiju praškastih gasova), kao i sistem zaključavanja i izgled. Međutim, novom modelu Bren Mk 2 nedostajao je sofisticiran vid cijevi i dodatni dijelovi poput ručke ispod guze.
Dizajn bipoja je pojednostavljen, a u isto vrijeme odlučili su se poslužiti sektorskim časopisom za patrone od 7,7 mm. Vremenom je dizajn dodatno pojednostavljen (Bren Mk 3 sa skraćenom cijevi i Bren Mk 4 sa modificiranom stražnjicom). Bilo je čak i mitraljeza ispod tonera 7,92 mm, koji su proizvedeni u Kanadi za Kinu. Puškomitraljez je proizveden na Anfieldu i drugim tvornicama nakon 1945. godine.
Karakteristike mitraljeza "Bren":
- Puškomitraljez „Bren“ Mk 1
- Kalibar: 7,7 mm
- Težina: 10,03 kg
- Ukupna dužina: 1156 mm
- Dužina cijevi: 635 mm
- Brzina njuške: 744 m / s
- Maksimalna brzina vatre: 500 hitaca / min
- Trgovina: sektor u obliku kutije, 20 rundi
Nemačke
Jednostruka mitraljeza MG 34
Prema uslovima iz Versajskog sporazuma, Njemačkoj je bilo zabranjeno da posjeduje mnoge vrste oružja, uključujući i mitraljeze. Međutim, ta je zabrana ranih 1920-ih lako mogla zaobići koncern Rheinmetall-Borzig naoružanjem - stvorio je podružnicu u gradu Solothurn, smještenom u Švicarskoj, koji nije bio podložan ograničenjima.
Rad na stvaranju zračnog hlađenja mitraljeza doveo je do pojave oružja pod nazivom "Solothurn" model 1929 - u to vrijeme vrlo modernog dizajna. Tvrtka je dobila niz narudžbi, ali Nijemci su nastavili s istraživanjima. Kao rezultat, na osnovu modela modela iz 1929. godine stvoren je vazduhoplovni mitraljeza Rheinmetall MG15, koji je dugo proizvodio za Luftwaffe.
Prva pojedinačna mitraljeza
Dizajneri kompanije Mauser u Oberndorfu koristili su Rheinmetall model 1929 i MG15 kao polaznu tačku za novu vrstu oružja - jedan mitraljez. Maschinen-gewehr 34 ili MG 34 koji su stvorili s pravom se smatraju jednim od najboljih strojnica na svijetu. Moglo se lako nositi, kada je ispaljeno iz džepove to bilo moćno oružje pješadijskog voda, a kada je instaliran na teškom stroju, efikasnost vatre povećala se još više.
Izbor načina snimanja
Cijev i stražnjica mitraljeza ležali su na istoj liniji. Cjevčica je napravljena brzo odvojivom, opskrba metaka je obavljena ili iz bočnog časopisa sa 75 metaka, naslijeđenog od MG 15, ili s trake. Pored svih tehničkih inovacija, mitraljez je imao veliku vatru i mogao se koristiti za borbu protiv niskoletećih zračnih ciljeva. Puškomitraljez MG 34 bio je jedno od prvih oružja s izborom načina pucanja.
Kada pritisnete vrh okidača, pucanje je izvedeno u jednim hicem, kada pritisnete dno, u automatskom režimu. MG 34 pokazao je odlične rezultate testiranja i stavljen je u proizvodnju za njemačku vojsku i policiju. Potrebe Wehrmachta u ovom mitraljezu nisu bile zadovoljene sve do 1945. jer je proizvedeno previše različitih opcija, što je usporilo proizvodnju.
Napravljeni su mnogi alatni strojevi i uzorci uparenih instalacija, čak je bilo i periskopskog prizora za pucanje iz rovova. Međutim, glavni razlog je bio taj što je MG 34 bio previše radno zahtjevan, skup i zahtjevan. Rezultat je bio sjajno oružje s gotovo nikakvim nedostacima, ali boriti se protiv toga bilo je kao koristiti Rolls-Roycea kao taksi - cijena je bila previsoka.
Jednostruka mitraljeza MG 42
Dakle, mitraljez MG 34 bio je previše dobar da bi se borio s njim, jer je bio skup i težak za proizvodnju. Čak je i masovna serijska proizvodnja samo malo smanjila troškove, tako da su do 1940. godine dizajneri kompanije Mauser započeli rad na novom pojednostavljenom modelu.
Proizvođači 9-mm mitraljeza MP 40 pokazali su šta se može učiniti za pojednostavljenje proizvodnje i smanjenje troškova. Slijedeći ovaj primjer, dizajneri Mausera odlučili su primijeniti nove metode proizvodnje, koristeći što jeftinije strojeve, što je manje moguće, a također poboljšati dizajn.
Hibridni
Iskreno su pozajmljene nove komponente i mehanizmi, u rad su uključeni poljski i češki specijalci - zaposlenici u tvornicama oružja zarobljenim na početku Drugog svjetskog rata. Zahvaljujući predloženim novim sustavima za napajanje i zaključavanje, pojavio se novi dizajn - MG 39/41. Nakon niza testova i naknadnih poboljšanja, stvoren je MG 42 - jedan od najefikasnijih i besprijekornih primjera malog oružja u istoriji čovječanstva.
MG 42 se široko služio tehnologijama masovne proizvodnje. Puškomitraljez je odmah počeo da uživa u uspehu u vojsci. Otisnuti dijelovi korišteni su u proizvodnji kućišta prijemnika i cijevi, opremljenih uređajem za brzu zamjenu. Sposobnost lagane i brze izmjene cijevi bila je od vitalnog značaja za MG 42, jer je njegova brzina paljbe bila 1400 metaka. / min, što je bilo gotovo dvostruko više nego kod bilo koje druge tadašnje mitraljeza.
Stopa vatre
To je rezultat upotrebe novog mehanizma za zaključavanje, koji su predložili poljski i češki dizajneri i bio je jednostavan i pouzdan. Rezultat je bio vrlo učinkovit jedan mitraljez, koji je mogao biti instaliran na raznim vrstama strojeva i nosača.
Puškomitraljez je primio vatreno krštenje 1942, pojavljujući se istovremeno na Istočnom frontu protiv SSSR-a i u Sjevernoj Africi. Uglavnom se koristio u naprednijim dijelovima, i iako je trebao zamijeniti MG 34, u stvari ga je samo dopunio. Inspirirani uspjehom, dizajneri Mausera nastavili su se razvijati, a malo prije kraja rata MG 45 se pojavio s još većom stopom paljbe.
Jedan mitraljez MG 42 ima:
- MG 42
- Kalibar: 7,92 mm
- Jednostruka mitraljeza MG 42
- Težina: s bipodom 11,5 kg
- Ukupna dužina: 1220 mm
- Dužina cijevi: 533 mm
- Brzina njuške: 755 m / s
- Maksimalna brzina paljbe: do 1550 metaka / min
- Hrana: traka, 50 rundi
- Domet: 600 m
- Maksimalni domet pucanja: 3000 m
SSSR
Puškomitraljezi DShK 1938, SG-43
U mnogočemu, sličan mitraljezu M2 Browning sa 12,7 mm, model DShK 1938/46 još je u službi vojske nekih država. Kao rezultat, pokazalo se da je sovjetski teški mitraljez još malo lakši od 12,7 mm mitraljeza Browning dizajniranog u SAD-u. Pucanje iz njega izvela je i puška dimenzija 12,7 mm, a mitraljez se pokazao doista višenamjenskim. Puškomitraljez DShK 1938 (strojnica Degtyarev-Shpagin velikog kalibra tipa 1938) pokazao se toliko uspješnim da je dugo ostao u proizvodnji, iako su nakon rata počeli proizvoditi njegovu moderniziranu verziju DShK 1938/46. Ovo oružje se i dalje široko koristi u raznim zemljama sveta.
Masivna mašina
Ako je sam DShK 1938 bio lakši od mitraljeza Browning, to se ne može reći za njegov mitraljez. U osnovnoj modifikaciji dizajner je zadržao kotač stroj od Maxim mitraljeza, iako je postojao i koristio se poseban protivavionski stroj. Puškomitraljez je instaliran na većinu sovjetskih tenkova, počevši od teškog tenka IS-2. U Čehoslovačkoj su proizvedena četiri protivavionska držača. Postojala je i posebna verzija mitraljeza za postavljanje na oklopne vozove.
Manji mitraljez SG-43 usvojen je 1943. godine kako bi zamijenio prethodno postojeće mitraljeze kalibra 7,62 mm, uključujući časni mitraljez Maxim. Tokom njemačke ofanzive prvog razdoblja rata, SSSR je izgubio značajan dio materijalnih resursa, uključujući i mitraljeza. Razvijajući nove proizvodne pogone na Uralu radi nadoknade gubitaka, sovjetsko je vodstvo istovremeno postavilo zadatak razvoja modernog mitraljeza. Tako je nastao štafetan mitraljez Goryunov model 1943.
Energija praškastih plinova korištena je za automatizaciju, hlađenje je bilo zraka, neka prethodno primijenjena rješenja korištena su u dizajnu mitraljeza (uključujući i one koje je razvio Browning), ali općenito je strojnica postala vrlo originalna i pokazala se vrlo dobro. SG 43 proizveden je u velikim količinama, a čak i sada, u službi vojske više zemalja, sačuvana je njegova modernizirana verzija SGM-a.
Automatizacija mitraljeza SG 43 i DShK 1938 koristila je isti princip rada. Broj pokretnih dijelova bio je minimiziran, održavanje mitraljeza sastojalo se uglavnom od redovnog čišćenja. Obje mitraljeze mogle su raditi na različitim temperaturama, nisu bile podložne zagađenju. Drugim riječima, mitraljezi su idealno odgovarali uvjetima za posao u kojem su nastali.
DShK 1938
- Kalibar: 12,7 mm
- Težina: 33,3 kg
- Ukupna dužina: 1602 mm
- Dužina cijevi: 1002 mm
- Brzina njuške: 843 m / s
- Stopa vatre: 550 - 600 metaka / min
- Snaga: 50 okruglih metalnih vrpca
Laki mitraljezi DP, DPM, DT, DTM
Godine 1922., Vasily Alekseevich Degtyarev započeo je rad na stvaranju plemena vlastite konstrukcije, kojem je bilo suđeno da postane prvi potpuno ruski mitraljez. Testovi su trajali dvije godine, prije nego što je 1026. godine usvojen Degtyarev laki mitraljez, odnosno DP.
Dizajn oružja bio je jednostavan, ali pouzdan. Unatoč činjenici da je u njemu bilo 65 dijelova, samo se njih 6 preselilo. Bilo je nekih nedostataka u mitraljezu od kojih je najočitija bila osjetljivost na zagađenje i pregrijavanje (potonji je najznačajniji).
Na prvim mitraljezima cijev je izrađena valovito kako bi se nosila s tim problemom, ali nije u potpunosti riješena. Puškomitraljez je korišten u građanskom ratu u Španiji 1936-1939, a zatim je na osnovu stečenog borbenog iskustva revidiran.
Automatizacija mitraljeza djeluje na principu upotrebe energije praškastih plinova. Sustav zaključavanja napravljen je ne tako neobično: sa svake je strane vijka napravljen pomični borbeni ispust, svaki ulazi u svoj izrez. Kad se prednji dio kapka čvrsto pritisne na dno kućišta uloška, \u200b\u200bkoje se nalazi u komori, zatvarač se zaustavlja. Ali klip povezan čekićem s okvirom i dalje se pomiče naprijed.
U posljednjoj fazi kretanja, paljba gura vijke u ureze u bočnim zidovima prijemnika, vijak se zaključava u samom trenutku pogotka.
Prodavnica diskova
Sistem hranjenja uloška nije bio loš. Patrone sa rukavom s obrubom često su uzrokovale odlaganja pucanja oružja na kutiju s kutijama. Veliki ravni jednoredni časopis za diskove s opružnim dodavanjem eliminirao je dvostruko ubacivanje uloška. U početku je trgovina imala kapacitet od 49 metaka, a zatim je smanjena na 47 da bi se smanjila vjerojatnost iskrivljavanja.
Godine 1944. pojavila se modernizirana verzija - PDM sa izmjenjivom cijevi koju je bilo moguće ukloniti posebnim odvijačem. Povratna opruga bila je postavljena u cijev ispod cijevi kako bi se smanjila vjerojatnost da će se pregrijati, zbog čega je prethodno oslabila.
Dp
- Kalibar: 7,62 mm
- Težina: 11,9 kg
- Ukupna dužina: 1265 mm
- Dužina cijevi: 605 mm
- Brzina njuške: 845 m / s
- Brzina vatre: 520 - 580 metaka / min
- Snaga: trgovina diskovima, 47 krugova
Tijekom Drugog svjetskog rata čitatelji su pisali o poželjnosti sličnog članka o mitraljezima. Ispunjavamo zahtev.
Puškomitraljezi u određeno vrijeme postali su glavna udarna sila malog oružja na srednjim i dugim dometima: kod nekih strijelaca samopune puške su se postupno zamijenile puškomitraljezima umjesto samopunskim puškama. A ako je u julu 1941. godine puška država imala šest lakih mitraljeza u državi, onda za godinu dana - 12, a jula 1943. godine - 18 lakih mitraljeza i jedan kadar.
Krenimo od sovjetskih modela.
Prvi je, naravno, bio mitraljez Maxim, model 1910/30, modifikovan za teži metak težak 11,8 g. U usporedbi s modelom 1910, u njegov je dizajn izvedeno oko 200 izmjena. Puškomitraljez je postao lakši za više od 5 kg, pouzdanost se automatski povećavala. Takođe, za novu modifikaciju razvijen je novi stroj na kotačima Sokolov.
Kartuša - 7,62 x 54 mm; hrana - traka, 250 okruglica; brzina vatre - 500-600 metaka / min.
Specifičnost je bila upotreba platnene trake i vodeno hlađenje bačve. Sam mitraljez težio je 20,3 kg (bez vode); a zajedno sa mašinom - 64,3 kg.
Puškomitraljez Maxim bio je moćno i poznato oružje, ali je istovremeno bio pretežak za manevriranje u borbi, a vodeno hlađenje je moglo uzrokovati poteškoće tijekom pregrijavanja: lupanje limenkama tijekom bitke nije uvijek prikladno. Osim toga, uređaj "Maxim" bio je prilično složen, što je bilo važno u ratnim vremenima.
Bilo je i pokušaja izrade lakog mitraljeza iz filtera Maxim. Kao rezultat toga, stvoren je mitraljez MT (Maxim-Tokarev) modela 1925. Rezultirajuće oružje može se nazvati ručnim samo uslovno, jer je mitraljez težio gotovo 13 kg. Ovaj model nije dobio distribuciju.
Prva masovna mitraljeza bila je DP (Degtyareva pešadija), koju je Crvena armija usvojila 1927. godine i koja se široko koristila do kraja Drugog svetskog rata. Za svoje vrijeme bilo je dobro oružje, trofejni primjerci korišteni su i u Wehrmachtu („7,62 mm leichte Maschinengewehr 120 (r)“), a među Fincima DP je bio najčešća mitraljeska.
Kartuša - 7,62 x 54 mm; hrana - magazin s diskovima od 47 krugova; brzina vatre - 600 metaka / min; težina s opremljenim časopisom - 11,3 kg.
Trgovine diskovima postale su njegova specifičnost. S jedne strane pružili su vrlo pouzdanu opskrbu patronama, s druge strane imali su veliku težinu i dimenzije, zbog čega su bili nezgodni. Osim toga, lako su se deformisali u borbenim uslovima i nisu uspjeli. Standardna mitraljeza bila je opremljena sa tri diska.
1944. DP je nadograđen na PDM: pojavila se pištoljska kvaka za kontrolu vatre, povratna opruga prebačena je na stražnju stranu prijemnika, džepovi su učinjeni izdržljivijim. Poslije rata, 1946. godine, na bazi DP nastao je mitraljez RP-46, koji je potom izvežen u velikim količinama.
Oružje V.A. Degtyarev je razvio i štap mitraljeza. U septembru 1939. godine usvojen je 7,62-mm mitraljez Degtyarev sistema (DS-39), planirano je bilo postepeno zamenjivanje Maximsa.
Kartuša - 7,62 x 54 mm; hrana - traka, 250 okruglica; brzina vatre - 600 ili 1200 metaka / minuta, prebaciva; težina 14,3 kg + 28 kg stroj sa štitom.
Do izdajničkog napada Njemačke na SSSR na službi u Crvenoj armiji postojalo je oko 10 hiljada mitraljeza DS-39. U uvjetima prednje strane, njihovi nedostaci u dizajnu brzo su postali jasni: prebrzo i energično otpuštanje zatvarača uzrokovalo je česte puknuće patrone prilikom uklanjanja iz bačve, što je dovelo do inercijalne demontaže patrone s teškim metkom, koji je iskočio iz cijevi kućišta tonera. Naravno, u mirnim se uvjetima ovaj problem mogao riješiti, ali nije bilo vremena za eksperimente, industrija je bila evakuirana, pa je proizvodnja DS-39 prekinuta.
Ostalo je pitanje zamjene Maximsa modernijim dizajnom i u oktobru 1943. godine u trupe su počele ući 7,62 mm mitraljeske forme Goryunov sustava 1943 modela (SG-43). Zanimljivo je da je Degtyarev iskreno priznao da je SG-43 bolji i ekonomičniji od svog razvoja - što je jasan dokaz razlike između konkurencije i konkurencije.
Goryunov mitraljez pokazao se jednostavan, pouzdan i prilično lagan, dok je proizvodnja bila smještena u nekoliko poduzeća odjednom, tako da je do kraja 1944. proizvedeno 74 hiljade komada.
Kartuša - 7,62 x 54 mm; hrana - traka, 200 ili 250 rundi; brzina vatre - 600-700 metaka / minutu; težina 13,5 kg (36,9 na mašini na kotačima ili 27,7 kg na stativu).
Nakon Drugog svjetskog rata, mitraljez je prošao modernizaciju i kako je SGM rađen do 1961. godine, sve dok nije zamijenjen jednim pištoljem kalašnjikov u izvedbi.
Možda se prisjećamo Degtyarevovog lakog mitraljeza (RPD), koji je stvoren 1944. godine pod novim srednjim patronom 7,62x39 mm.
Kartuša - 7,62x39 mm; hrana - traka, 100 rundi; brzina vatre - 650 metaka / minutu; težina - 7,4 kg.
Međutim, u službu je ušao nakon rata, a također je postepeno zamijenjen mitraljezom RPK tijekom ujedinjenja malokalibarskog oružja u sovjetskoj armiji.
Naravno, ne treba zaboraviti na teške mitraljeze.
Dakle, dizajner Shpagin razvio je 1938. modul za vrpce za rekreacijski centar, a 1939. godine za uslugu je usvojen 12,7 mm mitraljez velikog kalibra Degtyarev - Shpagin modela 1938 (DShK_, čija je masovna proizvodnja pokrenuta 1940-41 (ukupno za rat) izdato je oko 8 hiljada mitraljeza DShK).
Kartuša - 12,7x109 mm; hrana - traka, 50 rundi; brzina vatre - 600 metaka / minutu; težina - 34 kg (na mašini na kotačima 157 kg).
Na kraju rata je ispod patrone za protutenkovske puške razvijen velikokalibarski mitraljez Vladimirov (KPV-14.5), koji je omogućavao ne samo potporu pješaštvu, već i borbu protiv oklopnih transportera i niskoletećih aviona.
Kartuša - 14,5 × 114 mm; hrana - traka, 40 rundi; brzina vatre - 550 metaka / minutu; težina stroja na kotačima - 181,5 kg (bez - 52,3).
KPV je jedan od najmoćnijih mitraljeza ikada naoružanih. Energija njuške CPV-a doseže 31 kJ, dok energija 20 mm ShVAK-ovog zračnog pištolja iznosi oko 28 kJ.
Prijeđimo na njemačke mitraljeze.
Puškomitraljez MG-34 usvojio je Wehrmacht 1934. godine. Do 1942. godine bio je glavni mitraljez i u Wehrmachtu i u tenkovskim trupama.
Patrona - 7,92x57 mm Mauser; hrana - traka, 50 ili 250 krugova, magazin od 75 rundi; brzina vatre - 900 metaka / minutu; težina - 10,5 kg sa kapodalicom, bez patrona.
Dizajnerska karakteristika je mogućnost prebacivanja napajanja na traku sa lijeve i desne strane, što je vrlo pogodno za uporabu u oklopnim vozilima. Iz tog razloga, MG-34 se također koristio u tenkovskim trupama nakon pojave MG-42.
Nedostatak dizajna je složenost i potrošnja materijala, kao i osjetljivost na zagađenje.
Neuspješan dizajn među njemačkim mitraljezima bio je HK MG-36. Relativno lagana (10 kg) i jednostavna za izradu mitraljeza nije bila dovoljno pouzdana, brzina paljbe bila je 500 metaka u minuti, a bokser je sadržavao samo 25 metaka. Kao rezultat toga, prvo su bili naoružani s Waffen SS jedinicama, koje su snabdijevane ostatkom principa, zatim su ga koristile kao obučnu, a 1943. u potpunosti su povučene iz službe.
Remek-djelo njemačke industrije mitraljeza je čuveni MG-42, koji je na mjesto MG-34 došao 1942. godine.
Patrona - 7,92x57 mm Mauser; hrana - traka, 50 ili 250 okruglica; brzina vatre - 800-900 metaka / minutu; težina - 11,6 kg (strojnica) + 20,5 kg (stroj Lafette 42).
U usporedbi s MG-34, dizajneri su uspjeli smanjiti troškove strojnice za oko 30%, a potrošnja metala - za 50%. Proizvodnja MG-42 nastavila se tokom rata, ukupno, proizvedeno je više od 400 hiljada mitraljeza.
Jedinstvena brzina paljbe mitraljeza učinila ga je snažnim sredstvom za suzbijanje neprijatelja, međutim, kao rezultat toga, MG-42 je zahtijevao česte zamjene trupa tijekom bitke. Istovremeno, s jedne strane, cijev je konstruktivno promijenjena u 6-10 sekundi, s druge strane je to bilo moguće samo toplotnim izolacijskim (azbestnim) rukavicama ili bilo kakvim improviziranim sredstvima. U slučaju intenzivnog pucanja, bila je potrebna izmjena cijevi na svakih 250 metaka: ako je postojala dobro opremljena vatrena stihija i rezervna cijev ili je dva bolje, sve je bilo u redu, ali ako nije bilo mogućnosti izmjene cijevi, tada je učinkovitost mitraljeza naglo pala, a pucanje se moglo obaviti samo u kratkim rafalama i uzimajući u obzir potrebu za prirodnim hlađenjem bačve.
MG-42 se zasluženo smatra najboljim u svojoj klasi mitraljeza Drugog svjetskog rata.
Video koji uspoređuje SG-43 i MG-42 (na engleskom, ali postoje i titlovi):
Mauser MG-81 mitraljeza modela 1939 takođe je bio ograničeno korišćen.
Patrona - 7,92x57 mm Mauser; hrana - traka, 50 ili 250 okruglica; brzina vatre - 1500-1600 metaka / minutu; težina - 8,0 kg.
U početku je MG-81 korišten kao zračno odbrambeno naoružanje za bombarder Luftwaffe, počeo se koristiti u divizijama zračne luke od 1944. Mala dužina cijevi uzrokovala je manju početnu brzinu metaka u usporedbi sa standardnim mitraljezima, ali MG-81 je imao manju težinu.
Ali Nijemci, iz nekog razloga, nisu preokupirali teškim mitraljezima. Tek 1944. u vojsku je ušla mitraljeza Rheinmetall-Borsig MG-131 modela 1938. koja je također imala zrakoplovno porijeklo: kad su borci preobraženi u 30-mm zračne topove MK-103 i MK-108, velikokalibarske mitraljeze MG-131 prebačene su u kopnene snage (ukupno 8132 puškomitraljeza).
Kartuša - 13 × 64 mm; hrana - traka, 100 ili 250 okruglica; brzina vatre - 900 metaka / minutu; težina - 16,6 kg.
Dakle, možemo reći da su u cjelini, s dizajnerskog stanovišta, mitraljezi imali paritet između Reicha i SSSR-a. S jedne strane, MG-34 i MG-42 imali su znatno veću stopu vatre, koja je u mnogim slučajevima bila od velike važnosti. S druge strane, oni su zahtijevali učestalu izmjenu kanala, u suprotnom je stopa vatre ostala teoretska.
Što se tiče manevriranja, stari Degtyarev je pobijedio: nezgodne prodavaonice diskova ipak su dopustile da mitraljeza samostalno puca.
Šteta što DS-39 nije mogao biti finaliziran i morao se ukinuti.
Za teške mitraljeze SSSR je imao jasnu prednost.
Puškomitraljez Maxim, model 1910, bila je modernizovana verzija britanskog mitraljeza Maxim pretvorenog u uložak 7,62x54 mm i proizveden je od 1910. do 1939. i od 1941. do 1945. 1930. godine izvršena je još jedna modernizacija oružja . Na oružju je postavljen sklopivi jastučić za uzlet, novi osigurač smješten na okidaču, promijenjen je domet. Držač odbojnika za štit bio je pričvršćen na kućište mitraljeza. Proširenje otvora se povećava i vrši se slavina za odvod. Puškomitraljez je nazvan 7,62 mitraljezom tipa Maxim sistema 1910/30. U listopadu 1941. mitraljez je prošao konačnu modernizaciju tokom koje je opremljen pojednostavljenim nišanskim uređajem s jednom metkom, umjesto dvije, koje su prethodno zamijenjene ovisno o laganom pucanju ili težak metak. U vodenoj jakni za cijev za brze promjene vode, otvor za punjenje vode malog promjera zamijenjen je širokim vratom. Vojnici su često uklanjali neprobojne granate iz mitraljeza, nastojeći tako povećati pokretljivost i postići manju vidljivost. Za kamuflažu su, pored maskirnih, stavljeni i poklopci na kućištu i štitu mitraljeza. Zimi je "Maxim" bio instaliran na skijama, sankama ili na vučnom brodu, s kojeg su pucali. Puškomitraljezi postavljeni su i na lagane džipove „Willis“ ili GAZ-64.
Puškomitraljez je bio automatsko oružje sa vodenom hlađenom buradom. Kućište cijevi je čelik, najčešće valoviti. Automatizacija mitraljeza koristila je povlačenje cijevi tokom kratkog puta. Puške su pucale naprijed iz oružja, ispod cijevi. Patrone su punjene s kasete, s desna na lijevo. Puškomitraljez je omogućavao samo automatsku paljbu iz zatvorenog zatvarača. Za kontrolu vatre mitraljez je imao par okomitih ručica smještenih na stražnjoj ploči prijemnika i dugme za okidanje smješteno između ručica. Puškomitraljez bio je opremljen nišanom za nosač, a opciono i optičkim nišanom sa uvećanjem od 2x. Za mitraljez korišten je stroj na kotačima sistema Sokolov, opremljen čeličnim zaštitnim štitom (težine oko 11 kg). Mašina je dopuštala pucanje samo na zemaljske ciljeve. Trofejni mitraljezi korišteni su u Bugarskoj, Poljskoj i Finskoj. Puškomitraljezi koje je zarobio Wehrmacht korišteni su pod oznakom "MG 216 (r)." Ukupno je proizvedeno 48 hiljada mitraljeza modela 1910 i 627 hiljada modela 1910/1930 i 1941. TTX: kalibar - 7,62 mm; dužina - 1067 mm; dužina cijevi - 721 mm; širina hoda - 505 mm; težina stroja bez vode - 66 kg; težina kutije sa 250 krugova - 9,88 kg; brzina njuške - 740 m / s; kapacitet kućišta - 4 litre; brzina vatre - 600 metaka u minuti; streljana - 3,9 km.
Puškomitraljez je stvoren na osnovu mitraljeza Maxim, a proizveden je 1925-1928. Razlikuje se od prototipa po prisustvu zračnog hlađenja, dudova i drvene guze. Ukupno ih je proizvedeno 2.450. TTX mitraljez: kalibar - 7,62 mm; dužina - 1330 mm; dužina cijevi - 655 mm; težina - 12,9 kg; municija - traka za 100 ili 250 metaka 7,62x54 mm; brzina njuške - 800 m / s; brzina vatre - 600 metaka u minuti; maksimalni domet pucanja - 2 km.
Instalacija je bila četverostruka verzija Maximove arh. 1910, a proizvodila se od 1931. Od uobičajenog Maxima, imala je uređaj za prisilnu cirkulaciju vode i veći kapacitet mitraljeznih pojaseva - 1000 metaka, umjesto uobičajenih 250 metaka. u stanju izvesti efektivnu vatru na neprijateljske leteće s niskim letenjem (na nadmorskoj visini do 1400 m brzinom do 500 km / h). Takođe su poznate uparene instalacije. M-4 je korišten kao stacionarne, samohodne i brodske protivavionske instalacije, postavljen je u karoserijama automobila, oklopnih vozova, željezničkih perona, na krovovima zgrada. Često su se M-4 koristili za podršku pješaštva. TTX ugradnja: težina - 64,3 kg; dužina 1067 mm; dužina cijevi - 721 mm; brzina paljbe - 1200 -2000 metaka u minuti.
Zračno hlađeni mitraljez PV-1 razvijen je u 1926-1927. na osnovu "Maxim arr. 1910", a proizveden je 1927-1940. Od prototipa ga je razlikovao nedostatak vodenog hlađenja, zaštita oklopa, a imao je i skraćenu cijev. Puškomitraljez je bio ugrađen u jednostrukoj i dvostrukoj verziji na zrakoplovima: I-2, I-3, I-4, I-7, I-14, I-15, I-16, R-5, TB-1, U-2 i drugi. Od 1940. mitraljeza su se počela koristiti u Tokarevim protivavionskim nosačima (626 kom.). Pored toga, mitraljezi koji se ne koriste u zrakoplovstvu instalirani su na strojevima na kotačima (3 hiljade komada). Ukupno je proizvedeno 18 hiljada jedinica. TTX mitraljez: dužina - 1150 mm; dužina cijevi - 721 mm; težina - 14,5 kg; Brzina njuške - 800 - 865 m / s; brzina vatre - 750 metaka u minuti; efektivno streljanje - 1,4 km, municija - traka za 200 - 600 metaka 7,62x54 mm.
Puškomitraljez je usvojen 1939. godine pod imenom "DS-39." Automatizacija mitraljeza radila je zbog uklanjanja prašnih plinova u plinsku komoru. Plinski klip imao je dug hod. Plinska komora je imala cevi. Prvobitna karakteristika mitraljeza bila je dvostruka brzina paljbe - za zemaljske ciljeve je dostizala 600 metaka u minuti, za vazdušne ciljeve 1200 metaka u minuti. Izmjenjiva cijev mitraljeza bila je opremljena konusnim odvodnikom plamena i poprečnim perajama. Sklopiva ručka na cijevi služila je za nošenje mitraljeza i olakšavanje promjene cijevi. Puškomitraljez bio je opremljen sklopivim nišanom okvira sa vagama za teške i lagane metke. Kontrole su bila ručica za spuštanje i dvije ručke za povratni pogon, izrađene kao Maxim mitraljeza. Degtyarev sklopiva mašina sa stativa koja je mogla da puca samo po zemaljskim ciljevima. Pucanje se izvodilo s položaja s koljena ili u položaju ležeći. Na stroju bi mogao biti postavljen oklopni štit s prozorom za korištenje optičkog nišana. Za protivavionsku vatru postojala je posebna mašina. U srpnju 1941. proizvodnja je obustavljena zbog nemogućnosti otklanjanja mnogih nedostataka dizajna. Puškomitraljezi zarobljeni u Wehrmachtu služili su pod oznakom MG-218 (r). Ukupno, do početka rata je ispaljeno 10,3 hiljade mitraljeza. TTX mitraljez: kalibar - 7,62 mm; ukupna dužina - 1440 mm; dužina mitraljeza - 1170 mm; dužina cijevi - 723 mm; broj pušaka - 4; težina mitraljeza - 14,3 kg; težina stroja - 28 kg; municija - traka za 250 metaka 7,62x54 mm; brzina njuške - 860 m / s; brzina vatre - 600 ili 1200 metaka u minuti; domet razgledavanja - 3 km.
Puškomitraljez DP (Degtyareva, pešadija) usvojen je 1927. Imao je brzo promjenjivu cijev, djelomično skrivenu zaštitnim kućištem i opremljenu konusnim uklonjivim odvodnikom plamena. Streljivo je izvedeno iz skladišta ravnih diskova, u kojima su patrone bile smještene u jednom sloju, sa mecima u sredinu diska. To je osiguralo pouzdanu opskrbu patronama, a istovremeno je imalo i niz nedostataka: velika mrtva težina prodavaonice, neugodnosti u prijevozu i sklonost prodavnicama da oštete u bojnim uvjetima. Puškomitraljez je omogućavao samo automatsku vatru. Nije bilo običnog osigurača, umesto njega na ručici se nalazio automatski osigurač, koji se ugasio kada je ruka dodirnula stražnjicu. Vatra je ispaljena iz fiksnog sklopivog dvodnevnog drva. 1944. mitraljez je moderniziran i dobio je oznaku PDM. Glavne razlike PDM-a bile su povratna opruga koja se prenosi na stražnju stranu prijemnika, pištolj ručica protupožarne kontrole, uobičajeni neautomatski osigurač i izdržljiviji dvonožni dvopod sa modificiranim nosačem na kućištu cijevi. Puškomitraljez mogao se montirati na motocikle M-722. Puškomitraljezi zarobljeni u Wehrmachtu služili su pod oznakom "7,62 mm leichte Maschinengewehr 120 (r)"). Ukupno je proizvedeno 795 hiljada mitraljeza obje modifikacije. TTX mitraljez: kalibar - 7,62 mm; dužina - 1266 mm; dužina cijevi - 604 mm; težina bez časopisa - 8,4 kg; težina s opremljenim časopisom - 11,3 kg; kapacitet časopisa - 47 krugova 7,62x54 mm; Brzina njuške - 840 m / s; brzina vatre - 600 metaka u minuti; domet vidljivosti - 1,5 km, maksimalno - 2,5 km.
DT tenkovski mitraljez usvojen je 1929. godine i predstavljao je modifikaciju lakog mitraljeza DP-27. Tenkovska mitraljeska glava je glavno automatsko malokalibarsko naoružanje tenkova, oklopnih vozila i samohodnih pušaka koje se koriste za pucanje na zemaljske ciljeve. Umesto drvene guze ugrađen je uvlačni metal. Puškomitraljez bio je postavljen na kuglični nosač, što je olakšalo ciljanje mitraljeza u horizontalnim i vertikalnim ravninama. Takođe, mitraljez je opremljen hvatačem platnenih čahura. Snaga mitraljeza tijekom pucanja izrađena je od posebno dizajniranog časopisa s tri reda, kapaciteta 63 metaka. Do mitraljeza DT oslanjalo se 15 prodavnica. DT je \u200b\u200bimao uklonjivi biodpod, pa su ga posade postrojenih oklopnih vozila često koristile kao laki mitraljez. Poznati su slučajevi naoružavanja i linearnih pješadijskih jedinica. Takođe, DT je \u200b\u200bbio popularan u jedinicama za vazduh radi kompaktnijih dimenzija i manje težine. Godine 1944. modificirano je okretno opružno tijelo i strojnica je dobila oznaku DTM. Puškomitraljez je instaliran na svim vrstama oklopnih vozila. Ukupno je proizvedeno oko 345 hiljada jedinica. TTX mitraljez: kalibar - 7,62 mm; dužina cijevi - 1250 mm; dužina cijevi - 604 mm; težina - 10 kg; brzina vatre - 600 metaka u minuti.
Puškomitraljez DA (Degtyarev Aviation) razvijen je 1928. godine na osnovu mitraljeza DP. Kućište je uklonjeno s njega, a stražnjica je zamijenjena s dvije ručke - drvenim vrhom s gumenom podloškom, koji je s dva vijka pričvršćen na repni nosač stražnjeg dijela plime okidača, te donjim metalnim pištoljem zavarenim na stražnju plimu okvira. 1930. godine u upotrebu je ušao mitraljez DA-2. U stvari, to su bila dva mitraljeza DA spojena malim modifikacijama. Na letelicama R-5, U-2, TB-3 ugrađene su mitraljeske rakete. Težina koaksijalnog mitraljeza s opremljenim časopisima bila je 25 kg. Udaljenost između osovina kanala kanala 193 mm Instalacijska dužina - 1140 mm, širina - 300 mm, kapacitet magacina - 60 krugova. Ukupno je proizvedeno oko 1.200 mitraljeza.
Puškomitraljez velikog kalibra razvijen je na osnovu mitraljeza DK izvučenog iz upotrebe 1934. 1937-1938 prototip je dovršen i usvojen 1939. godine pod oznakom "12,7 mm mitraljez model 1938 DShK ( Degtyarev-Shpagin velikog kalibra).
Automatizacija mitraljeza radila zbog uklanjanja praškastih gasova. Duž cijeve cijevi, rebra je napravljena radi boljeg hlađenja, na njušku cijevi je montirana aktivna jednokomorna kočna kočnica aktivnog tipa. U početku je cijev bila opremljena "padobranskom" njuškom kočnice aktivnog tipa, kasnije - ravnog oblika. Mehanizam okidača omogućavao je samo automatsku paljbu. Uređaj za umetanje trake napravljen je u obliku bubnja sa šest otvorenih komora. Za pucanje na zemaljske ciljeve upotrijebljen je nišan sa zglobnim okvirom; Puškomitraljez korišten je iz univerzalnog mitraljeza sistema Kolesnikov. Stroj je bio opremljen izmjenjivim točkovima i čeličnim oklopom, a kad su pomoću mitraljeza koristili protuzrakoplovni točak, uklonjeni su, a stražnji oslonac razdvojen i formira tronožac. Pored mitraljeza, mitraljez je korišten u nosačima kula, na daljinsko upravljanim protivavionskim nosačima, na postoljima postavljenim na brodu, kako u jednom izvođenju, tako i u blizancima, i u ugrađenom. Puškomitraljezi koje je zarobila Njemačka koristili su se pod oznakom MG-286 (r). Do kraja rata je ispaljeno 46,1 hiljade mitraljeza. TTX mitraljez: kalibar - 12,7 mm; dužina mitraljeza - 1625 mm; Duljina mitraljeza na stroju - 2600 mm; dužina cijevi - 1070 mm; težina mitraljeza - 33,5 kg; težina s trakom na stroju (bez štita) - 148 kg; brzina vatre - 500 - 600 metaka u minuti; municija - traka za 50 metaka 12,7 x 108 mm; brzina njuške - 870 m / s; proboj oklopa - 16 mm na udaljenosti od 500 m; efektivno streljanje - 2 km; domet osmatranja - 3,5 km; zona požara visine - 1,8 km; računica - 2 osobe.
Puškomitraljez razvijen je 1943. godine u tvornici mitraljeza Kovrov pod oznakom „strojnica 7,62 mm dizajnirana od strane Goryunov arr. 1943 "ili SG-43. Imao je bačvu za brzu izmjenu s drškom. Intenzivno pucanje u rafalima moguće je do 500 hitaca, nakon čega je trebalo zamijeniti ili ohladiti cijev. Na mitraljezima SG-43 cijev je izvana glatka, na strojnicama SGM - s uzdužnim režnjevima kako bi se olakšao i poboljšao prijenos topline. Puškomitraljez korišten je iz mašine na kotačima koju je dizajnirao Degtyarev, a kasnije i iz stroja za trostruku stativu.
Kutni prizor mogao se montirati na mitraljez. Slijedeće opcije su proizvedene: SGM - modernizirani štaper, postavljen na stroj na kotačima ili tronožac; SGBM - oklopni nosač, postavljen na prednjoj, bočnoj ili stražnjoj ruci oklopnog transportera; SGMT - tenk, postavljen unutar kupole spremnika na nosaču ležišta pištolja i opremljen je električnim okidačem. Do kraja rata proizvedeno je preko 80 hiljada jedinica. TTX mitraljez: kalibar - 7,62 mm; dužina stroja - 1300 mm; dužina - 1150 mm; dužina cijevi - 720 mm; broj pucanja prtljažnika - 4; težina mitraljeza - 13,8 kg, 36,9 kg - na mašini na kotačima, 27,7 kg - na stroju sa stativom; municija - traka za 200 ili 250 metaka 7,62x54 mm; Brzina njuške - 800 - 865 m / s; brzina vatre - 500 -700 metaka u minuti; domet promatranja - 2 - 2,3 km.
Puškomitraljez ShKAS (Shpitalnogo-Komaritsky zrakoplovna brza vatra) usvojen je 1932. godine i bio je dostupan u tri verzije: turreta, krilo i sinkron. Verret torretta instaliran je na zrakoplove Il-4, Pe-8, TB-4, TB-3, Er-2, DB-3, SB, U-2, R-5 i drugi. Kristalna verzija instalirana je na borbene avione I-16 i napadne avione Il-2, a sinkrona verzija - na borbama I-16, I-153, LAGG-3, Yak-1, Yak-7. Puške su postavljene na torpednim brodovima G-5 i D-3. Automatizacija mitraljeza djelovala je na uklanjanje dijela praškastih plinova. Mehanizam okidača pruža samo kontinuiranu vatru. Puška je bila opremljena osiguračem zastave. Spremnici za struju napravljeni su od metalne trake koja se odvojila. Velika brzina paljbe u mitraljezu postignuta je uslijed kratkog hoda pokretnih dijelova automatike i kombiniranja većeg broja operacija ponovnog punjenja. Za strojnicu su izrađene posebne patrole mitraljeza. Godine 1936. razvijena je mehanička varnica mitraljeza ShKAS u kojoj je ukupna brzina paljbe dva puškomitraljeza dovedena do 6 hiljada metaka u minuti. Godine 1939. stvoren je mitraljez UltraShKAS sa strelicom od 2800-3000 metaka u minuti. Ukupno je proizvedeno 151,5 hiljada jedinica. TTX mitraljez: kalibar - 7,62 mm; dužina - 1200 mm; težina - 9,8 - 2,6 kg; municija - traka za 250 metaka 7,62x54 mm; Brzina njuške - 775 - 880 m / s; brzina paljbe - 1650 - 1800 metaka u minuti.
Puškomitraljez ShVAK (velikopouzdan zrakoplovni mitraljez Shpitalny-Vladimirov) razvijen je na osnovu mitraljeza ShKAS, a pušten je u upotrebu 1934. Puškomitraljez je proizveden u krilnoj, kupoli, sinkronoj i motornoj verziji. Proizvedeno je ukupno 92 jedinice, a 1936. proizvodnja je prekinuta. TTX mitraljez: kalibar - 12,7 mm; dužina - 1726 mm; duljina cijevi - 1246 mm; broj pucanja prtljažnika - 8; težina - 40 kg; municija - 12,7 x 108 mm; brzina njuške - 810 - 830 m / s; brzina vatre - 700 - 800 metaka u minuti; proboj na udaljenosti od 350 m - 20 mm.
UB strojnica (univerzalna Berezina) usvojena je 1941. godine i proizvedena je u tri modifikacije ovisno o lokaciji ugradnje: UBS (sinkroni - za pucanje kroz rotacione avione), UBC (krilo), UBT (kupola). Glavni detalji i mehanizmi sve tri verzije mitraljeza bili su isti, s izuzetkom mehanizma za pokretanje i udara, koji su doneli neke izmjene u vezi sa specifičnostima njihove primjene. Sinhroni mitraljez instaliran je na borbama I-15, I-153BS, Yak-1b, Yak-3, Yak-7b, Yak-9, MiG-3 i LaGG-3. Leđa mitraljeza postavljena je na bombarder Pe-2 i UTI MiG-15 trenažni avion. Puškomitraljez Berezin postavljen je na bombe SB, Pe-2, Yer-2, Il-2, Tu-2, Il-4 i Pe-8. Automatizacija mitraljeza radila je zbog energije plinova ispuštenih iz bačve. Da bi se osigurala pouzdanost povratne opruge dovodne trake napravljene su u nasip. Ukupno je proizvedeno 131,3 hiljade mitraljeza. TTX mitraljez: kalibar - 12,7 mm; dužina - 1347 - 1397 mm; težina - 21 kg; brzina njuške - 700 - 1050 m / s; brzina vatre - 814 - 850 metaka u minuti.
Do kraja 30-ih gotovo su svi sudionici narednog svjetskog rata formirali zajedničke pravce u razvoju maloga oružja. Domet i tačnost poraza su smanjeni, što je nadoknađeno većom gustinom vatre. Kao posljedica toga - početak masovne prenamjene dijelova sa automatskim malokalibarskim oružjem - mitraljezima, mitraljezima, jurišnim puškama.
Preciznost pucanja počela je nestajati u pozadini, dok su vojnici, napredujući u lancu, počeli da uče kako pucati u pokretu. Sa pojavom zračnih trupa postalo je potrebno stvoriti posebno lagano oružje.
Manevriranje rata utjecalo je na mitraljeze: postale su mnogo lakše i pokretnije. Pojavile su se nove sorte malokalibarskog oružja (što je prije svega diktirala potreba za borbom protiv tenkova) - puške, protutenkovske puške i RPG sa kumulativnim granatama.
Malo oružje SSSR-a Drugog svjetskog rata
Strelska divizija Crvene armije uoči Drugog svjetskog rata bila je vrlo zastrašujuća sila - oko 14,5 hiljada ljudi. Glavna vrsta malokalibarskog oružja bile su puške i karabine - 10420 komada. Udio mitraljeza bio je neznatan - 1204. Bilo je 166, 392 i 33 jedinice mitraljeza, lakih i mitraljeza.
Divizija je imala svoju artiljeriju od 144 topa i 66 minobacača. Vatrenu snagu dopunjavalo je 16 tenkova, 13 oklopnih vozila i solidna flota pomoćnih vozila.
Puške i karabine
Glavno malokalibarsko oružje SSSR-a prvog razdoblja rata zasigurno je bilo slavno trojezično oružje - S. I. Mosinova puška modela 1891, modernizirana 1930. Njegove prednosti su dobro poznate - snaga, pouzdanost, nepretencioznost u službi, u kombinaciji s dobrim balističkim osobine, posebno s rasponom ciljanja od 2 km. 
Troglavi je idealno oružje za novoprimljene vojnike, a jednostavnost dizajna stvorila je ogromne mogućnosti za njegovu masovnu proizvodnju. Ali kao i svako oružje, troje vladara imao je propusta. Stalno pričvršćeni bajonet u kombinaciji s dugim prtljažnikom (1670 mm) stvarao je neprijatnosti pri kretanju, posebno u šumovitom predjelu. Ozbiljne pritužbe izazvale su ručke zatvarača prilikom ponovnog umetanja.
U njegovoj bazi stvorena je snajperska puška i niz karabina uzorka 1938. i 1944. godine. Sudbina je mjerila troredni dugi vijek (posljednji troredni izdan je 1965.), sudjelovanje u mnogim ratovima i astronomski „tiraž“ od 37 miliona primjeraka.
Domet SVT-40 - do 1 km. SVT-40 s časti je osvojen na frontovima Velikog domovinskog rata. To su cijenili naši protivnici. Povijesna činjenica: uhvatili bogate trofeje na početku rata, među kojima je bilo puno SVT-40, njemačka vojska ... ga je usvojila, a Finci su na osnovu SVT-40 stvorili svoju pušku - TaRaKo.
Kreativni razvoj ideja implementiranih u SVT-40 bila je automatska puška AVT-40. Od prethodnika se razlikovao u mogućnosti da vrši automatsko pucanje brzinom do 25 metaka u minuti. Nedostatak AVT-40 je njegova niska preciznost paljbe, jak neotkrivajući plamen i glasan zvuk u trenutku pucanja. U budućnosti se, kao masovna isporuka automatskog oružja trupama, povlačila iz službe.
Puškomitraljez
Veliki domovinski rat postao je vrijeme konačne tranzicije iz pušaka u automatsko oružje. Crvena armija je započela borbu, naoružana malim brojem PPD-40 - mitraljezom kojeg je dizajnirao vrsni sovjetski dizajner Vasily Alekseevich Degtyarev. U to vrijeme PPD-40 ni na koji način nije bio inferioran u odnosu na domaće i strane partnere. 
Dizajniran za izmet pištolja. 7,62 x 25 mm, PPD-40 imao je impresivno naoružanje od strelice od 71 hitaca, smešteno u časopisu tipa bubnja. S težinom od oko 4 kg, osigurao je pucanje brzinom od 800 metaka u minuti, s efikasnim dometom do 200 metara. Međutim, nekoliko mjeseci nakon izbijanja rata zamijenio ga je legendarni PPSh-40 cal. 7,62 x 25 mm.
Tvorac PPSh-40, dizajner Georgy Semenovich Shpagin, bio je suočen sa zadatkom da razvije izuzetno lako za upotrebu, pouzdano, tehnološko i jeftino oružje za masovnu proizvodnju. 
Od svog prethodnika - PPD-40, PPSh je naslijedio časopis bubnja sa 71 krugom. Nešto kasnije, za njega je razvijena jednostavnija i pouzdanija trgovina municijom od 35 metaka. Masa opremljenih strojeva (obje verzije) bila je 5,3 i 4,15 kg, respektivno. Brzina paljbe PPSh-40 dostigla je 900 metaka u minuti s dometom ciljanja do 300 metara i sa sposobnošću da vodi pojedinačnu vatru.
Za razvoj PPSh-40 bilo je dovoljno nekoliko klasa. Lako ga je rastavio u 5 dijelova proizvedenih tehnologijom zavarivanja, zbog čega je tokom ratnih godina sovjetska odbrambena industrija proizvela oko 5,5 milijuna jurišnih pušaka.
U ljeto 1942. godine mladi dizajner Aleksej Sudaev predstavio je svoje dijete - 7,62 mm mitraljeza. Vrlo se razlikovao od svoje starije braće PPD i PPSh-40 u racionalnom rasporedu, većoj obradivosti i lakoći izrade delova lučnim zavarivanjem. 
PPS-42 je bio lakši 3,5 kg i zahtijevalo je tri puta manje vremena za proizvodnju. Međutim, i pored očiglednih prednosti, on nikada nije postao masovno oružje, te je napustio dlan s prvenstva PPSh-40.
Početkom rata, laka mitraljeza DP-27 (Degtyarev pešadija, kalibra 7,62 mm) bila je u službi Crvene armije gotovo 15 godina, a imala je status glavne lagane mitraljeske pešadijske jedinice. Njegova automatizacija bila je pogonjena energijom prašnih plinova. Regulator plina pouzdano je zaštitio mehanizam od zagađenja i visokih temperatura.
DP-27 mogao je pucati samo automatski, ali čak je i novak imao samo nekoliko dana da savlada pucanje u kratkim rafalima od 3-5 metaka. Municija od 47 metaka bila je smještena u skladištu diska s metkom u sredini u nizu. Sama prodavnica bila je pričvršćena na vrhu prijemnika. Težina istovarenog mitraljeza bila je 8,5 kg. Opremljena trgovina povećala ga je za gotovo 3 kg.
Bilo je to moćno oružje s ciljanim dometom od 1,5 km i borbenom brzinom paljbe do 150 metaka u minuti. U borbenom položaju mitraljez je počivao na biodu. Na kraju cijevi je zavijio odvodnik plamena, što je znatno umanjilo njegov efekt raskrivanja. DP-27 su mu služili strelac i njegov pomoćnik. Ukupno je proizvedeno oko 800 hiljada mitraljeza.
Wehrmacht malo oružje Drugog svjetskog rata
Glavna strategija nemačke vojske je ofanziva ili blitzkrieg (blitzkrieg - munjaški rat). Odlučujuća uloga u njemu pripala je velikim tenkovskim formacijama, provodeći duboke proboje protivničke obrane u suradnji s artiljerijom i zrakoplovstvom.
Tenkovske jedinice zaobišle \u200b\u200bsu snažna utvrđena područja, uništavajući zapovjedne centre i stražnju komunikaciju, bez kojih bi neprijatelj brzo izgubio borbenu efikasnost. Poraz su kompletirale motorizirane jedinice kopnene vojske.
Pješačka divizija Wehrmacht
Država njemačke pješadijske divizije modela 1940. pretpostavljala je prisutnost 12.609 pušaka i karabina, 312 puškomitraljeza (mitraljeza), lakih i mitraljeza - odnosno 425 i 110 komada, 90 protutenkovskih pušaka i 3.600 pištolja.Lako oružje Wehrmachta uglavnom je udovoljavalo visokim zahtjevima ratnih vremena. Bio je pouzdan, bez problema, jednostavan, praktičan u proizvodnji i održavanju, što je doprinijelo njegovoj serijskoj proizvodnji.
Puške, karabine, jurišne puške
Mauser 98K
Mauser 98K je poboljšana verzija puške Mauser 98, koju su krajem 19. stoljeća razvila braća Paul i Wilhelm Mauser, osnivači svjetski poznate oružane kompanije. Opremanje njih nemačkom vojskom počelo je 1935. godine. 
Mauser 98K
Oružje je bilo opremljeno kopčom s pet metaka kalibra 7,92 mm. Obučeni vojnik mogao je precizno pucati 15 puta u minuti na dometu do 1,5 km. Mauser 98K bio je veoma kompaktan. Njegove glavne karakteristike: masa, dužina, dužina cijevi - 4,1 kg x 1250 x 740 mm. O neospornim zaslugama puške svjedoče brojni sukobi s njenim sudjelovanjem, dugovječnošću i uistinu nebesko „cirkulacijom“ - više od 15 milijuna jedinica.
Puškomitraljez MP-40 Schmeisser
Možda najpoznatije oružje iz malokalibarskog oružja Wehrmachta tokom Drugog svjetskog rata bila je poznata pištolja podmornica MP-40, modifikacija njezina prethodnika, MP-36, koju je stvorio Heinrich Volmer. Međutim, voljom sudbine, poznatiji je pod imenom "Schmeisser", koji je dobio, zahvaljujući pečatu na prodavnici - "PATENT SCHMEISSER". Stigma je jednostavno značila da je osim G. Volmera u stvaranju MP-40 učestvovao i Hugo Schmeisser, ali samo kao tvorac trgovine. 
Puškomitraljez MP-40 Schmeisser
U početku je MP-40 trebalo da opremi komandno osoblje pešadijskih jedinica, ali kasnije je prebačen na raspolaganje tankerima, vozačima oklopnih automobila, padobranaca i vojnika specijalnih snaga.
Međutim, za pešadijske jedinice MR-40 je bio apsolutno neprikladan, jer je bio isključivo oružje municije. U žestokoj borbi na otvorenom, imajući oružje dometom od 70 do 150 metara, značilo je da njemački vojnik bude praktično nenaoružan ispred svog protivnika naoružanog puškama Mosina i Tokareva, sa dometom od 400 do 800 metara.
Jurišna puška StG-44
StG-44 jurišna puška (sturmgewehr) cal. 7,92 mm je još jedna legenda Trećeg Reicha. Ovo je svakako izvanredno stvaranje Huga Schmeissera - prototipa mnogih poslijeratnih jurišnih pušaka i jurišnih pušaka, uključujući čuvenu AK-47. 
StG-44 je mogao voditi pojedinačnu i automatsku vatru. Težina joj je s punim časopisom bila 5,22 kg. U vidokrugu od 800 metara, Sturmgever ni na koji način nije bio inferioran od svojih glavnih konkurenata. Postojale su tri verzije trgovine - za 15, 20 i 30 krugova brzinom do 500 krugova u minuti. Razmatrana je mogućnost upotrebe puške sa bacačem granata ispod barel i infracrvenim nišanom.
Ne bez mana. Napadačka puška bila je kilogram teža od Mauser-98K. Njezina drvena stražnjica ponekad nije mogla podnijeti borbu protiv ruke i jednostavno se lomila. Plamen koji je bježao iz barele otkrio je lokaciju pucača, a dugačak časopis i pribor za opažanje prisilili su ga da podigne glavu visoko u sklon položaj.
MG-42 kalibra 7,92 mm s pravom je nazvan jednim od najboljih mitraljeza Drugog svjetskog rata. Razvili su ga u Grossfusu inženjeri Werner Gruner i Kurt Horn. Oni koji su iskusili svoju vatrenu moć bili su vrlo iskreni. Naši vojnici nazvali su je "kosilicom", a Saveznici su je prozvali Hitlerovom kružnom tesolom.
Ovisno o vrsti okidača, mitraljez je ciljao brzinu do 1.500 o / min u dometu do 1 km. Municija je izvršena pomoću strojničkog remena za 50 - 250 metaka. Jedinstvenost MG-42 bila je upotpunjena relativno malim brojem dijelova - 200 i velikom izradljivošću njihove proizvodnje klještanjem i zavarivanjem na točkovima.
Cijev zagrijana od pucanja zamijenjena je rezervnom u nekoliko sekundi pomoću posebne stezaljke. Ukupno je proizvedeno oko 450 hiljada mitraljeza. Jedinstveni tehnički razvoj koji je utrošen u MG-42, oružari su pozajmili iz mnogih zemalja sveta prilikom izrade svojih mitraljeza.
