Napravite samostalni generator iz indukcijskog motora. Asinhroni elektromotor kao generator Može li elektromotor stvarati električnu energiju


Jao, prekidi u opskrbi električnom energijom za neka područja mogu se dogoditi čak i sada, u 21. stoljeću. Bez obzira na razlog za takve prekide: barem prekid linije zbog loših uvjeta, barem planirano isključivanje.

U svakom slučaju, potrošač ne može uvijek lako izdržati nekoliko sati bez struje. Ovdje generatori dolaze u pomoć za ljetnu kuću i privatni sektor uopće.

Čini se da je autonomni generator za proizvodnju električne energije najoptimalnije rješenje ne ostati bez električne energije i nastaviti živjeti i koristiti kućanske uređaje na zavist susjeda.

Dakle, kupujte, a prvo razmislite o mogućnostima za autonomne stanice - ovo je prioritet.

Šta su generatori

Prije nego što odaberete generator za ljetnu rezidenciju, morate znati njihove glavne razlike. A to, pak, može utjecati na performanse i nekoliko drugih faktora. Do sada su korištene tri najpopularnije vrste:

  • benzinski generator;
  • dizel generator;

Već iz naziva postaje jasno da je razlika u obliku goriva, koje pokreće autonomnu instalaciju. Međutim, čovječanstvo ne bi imalo smisla smisliti nekoliko tipova proizvođača napona, a najvjerojatnije postoje određene razlike između ove tri vrste.

Prvo, benzin, dizelsko gorivo i benzin - svaki je na svoj način dostupan. Vjerujemo da nema potrebe za kupnjom benzinskog agregata ako je na kuću spojen glavni plin. Uostalom, trošak plina i dalje je prihvatljiviji od troškova plina. S druge strane, imate li na zalihi nekoliko litara benzina ili dizela, možete biti sigurni da istovremeno isključivanje struje i plina neće ometati vaš rad.

Druga stvar koja zaslužuje pažnju je rad generatora kućanstava na različitim vrstama goriva.  Neki proizvode više buke tokom rada, drugi manje; neki su dimenzionalniji, drugi kompaktniji; neke je lako pokrenuti u bilo kojem vremenu, a druge mogu imati problema sa hladnim vremenom.

Odaberite jedinicu za privatnu upotrebu

Dizel ili benzin, ili možda gas - ovo je vrlo važno. Ali jednako je važno uzeti u obzir i druge karakteristike koje je potrebno odabrati:


Šum na poslu

Benzinski i dizel generatori imaju jedini značajan nedostatak - prilično primjetnu razinu buke u radnom stanju .   Taj je nedostatak u određenoj mjeri preduvjet za rad. Morate priznati da nikad niste naišli na nijemi motor.

Slična situacija je primijećena i ovdje: kada se generira broj okretaja motora, stvara se određeni šum. S obzirom da instalacija obično djeluje prilično dugo i monoton zvuk nervira ne samo vlasnike, već i susjede, morate pronaći rješenje za ovaj problem.


Prema pravilima zaštite od požara, generator za seosku kuću treba postaviti u dobro prozračenu sobu. Ako izgradite zasebnu prostoriju sa dovodnom i odvodnom ventilacijom, razina zvuka će se djelomično smanjiti.

Koliko - ovisi o materijalima koji se koriste u izgradnji. Međutim, ovo će zahtijevati dodatne troškove, trud i vrijeme. Izvodljivost ove ideje određena je težinom instalacije. Autonomni generator velikih dimenzija, koji neće biti preuređen s mjesta na mjesto, vjerovatno će trebati takvu sobu.

Građevinska praksa takođe često zna slučajeve kada je na tom mjestu sagrađena jama s opečnim zidovima i krov za benzinske ili dizelske generatore. Osiguravajući cirkulaciju zraka i maksimalnu nepropusnost, moguće je u dovoljnoj mjeri smanjiti razinu buke od radnog uređaja.

Umjesto zaključka

Činjenica da je generator u stanju da pojednostavi naše živote je dugo dokazana teorema. Čak je, najvjerovatnije, aksiom za koji nisu potrebni posebni dokazi. Kvarovi koji mogu nastati tokom rada uopće ne znače da jedinica nije dostojna pažnje.

Ako govorimo o tvorničkom braku, to znači da je samo osoba povjerena nekvalitetnom proizvođaču. A ako je za kvar kriv vlasnik, zašto onda kriviti jedinicu? Kupnja generatora je korisna akvizicija ako ga možete pravilno koristiti.

Elektromotore ponekad nazivamo "sekundarnim", jer se energija za njih prvo mora generirati pomoću "primarnog" motora i električnog generatora. Ali ti su bezdimni i gotovo tihi, snažni i izdržljivi motori uspjeli zauzeti prvo mjesto među ostalima.

Od početka 19. vijeka poznato je da se žica sa strujom postavljenom između polova magneta počinje kretati. Ako napravite okvir iz bilo kojeg vodiča i pustite da struja teče duž njegove konture, okvir će se okretati za 90 stepeni. Ako uzmete puno takvih okvira i povučete ih na zajednički bubanj, a oko sebe stavite moćne magnete, dobit ćete elektromotor s direktnom strujom. Bubanj se naziva sidro, a krajevi okvira - zavoji - pričvršćeni su na sklopku - kolektor - na osovini armature.

Kolektor je skup ploča izoliranih jedna od druge, koje tokom rotacije osovine naizmjenično dodiruju dvije nepokretne metalne četke. Preko četkica se na ploče sakupljanja vrši jedna konstantna struja. Kroz okvir prolazi u trenutku kada četke dodiruju ploče kolektora povezane na njega. A zatim, zajedno sa sidrom, kolektor se okreće, dvije druge ploče prilaze četkama, a sljedeći okvir prima struju.

DC motori mogu brzo postići brzinu vrtnje osovine i promijeniti je po našem nahođenju. Lako se mogu obrnuti, počevši da se okreću u suprotnom smjeru.

Međutim, većina elektrana ne proizvodi direktnu, već izmjeničnu struju.

Stoga se, kako bi se opskrbio električnim motorom istosmjerne struje, izmjenična struja unaprijed ispravlja. Postoje i električni izmjenični motori, koji mogu izravno trošiti struju iz mreže bez ispravljanja. U takvim se motorima fiksni dio (kućište) naziva stator. Na unutrašnjoj površini statora nalaze se tri namota, tri odvojena zavojnica s žicama smještena pod kutom od 120 stupnjeva jedan prema drugom.

Kada električna struja prođe kroz takvo navijanje, on postaje elektromagnet. Zavojnice su povezane tako da im se naizmjenična struja napaja ne istovremeno, već s vremenskim pomakom. Magnetsko polje svake zavojnice se pojačava, zatim slabi, a zatim potpuno nestaje. Rezultat toga je da magnetsko polje teče duž unutarnje površine statora. Ovo putno „rotirajuće“ polje može uvući provodnik, jer u prvom trenutku, kada je provodnik još nepomičan, vrtlog magnetnih polja pobudi električnu struju u njemu. Daljnje kretanje u potpunosti se pokorava zakonima kretanja vodiča sa strujom u magnetnom polju.

Kao pokretni dio, nazvan rotorom, obično koriste namatanje žice ili čine „kolu od vjeverice“ - kavez u obliku cilindra sa paralelnim šipkama. Krajevi šipki povezani su bakrenim prstenovima.

Namotaju statora elektromotora dovodi se naizmjenična struja, a nastaje pokretno magnetsko polje. Nakon polja, rotor se počinje okretati, radeći korisne radove.

Ali brzina rotora nikada ne doseže brzinu rotacije magnetnog polja - ono je uvijek malo iza, a magnetno polje "klizi" oko rotora. Bez takvog proklizavanja, rad motora je nemoguć, jer se u rotoru neće inducirati struja potrebna za kretanje u magnetskom polju. Zbog ove pojave takvi se motori nazivaju asinhroni, to jest ne simultani.

Električni motori nemaju jednaku efikasnost - pretvaraju više od 90% isporučene električne energije u koristan rad. Međutim, ne treba zaboraviti da je, na kraju krajeva, elektromotor sekundarni, a pri proizvodnji električne energije za njega su drugi gubici energije neizbježni na primarnim motorima, za vrijeme prijenosa energije itd.

Samo o triku - Električni motor za proizvodnju električne energije

  • Galerija slika, slika, fotografija.
  • Električni motor - osnove, mogućnosti, perspektive, razvoj.
  • Zanimljive činjenice, korisne informacije.
  • Zelene vijesti - Električni motor.
  • Poveznice sa materijalima i izvorima - Elektromotor za proizvodnju električne energije.

Nisu uvijek lokalne elektroenergetske mreže u mogućnosti u potpunosti osigurati električnu energiju kod kuće, pogotovo kada je riječ o prigradskim vikendicama i dvorcima. Prekidi u stalnom napajanju ili potpuno njegovo odsustvo tjeraju nas da tražimo električnu energiju. Jedna takva upotreba je - uređaj sposoban za pretvaranje i spremanje električne energijekoristeći za to najneobičnije resurse (energiju, plimu). Njegov princip rada prilično je jednostavan, zbog čega možete napraviti električni generator vlastitim rukama. Možda se domaći model neće moći natjecati s analognim tvorničkim sklopom, ali ovo je sjajan način uštede više od 10.000 rubalja. Ako domaći električni generator smatramo privremenim alternativnim izvorom napajanja, onda je to sasvim moguće učiniti s domaćim.

Otkrićemo kako napraviti električni generator, šta je za to potrebno, kao i koje će nijanse morati uzeti u obzir.

Želja da se električni generator koristi u njegovoj upotrebi zamračena je jednom smetnjom - to je visoki jedinični trošak. Recite šta volite, ali modeli s najsnažnijom potrošnjom imaju prilično velike troškove - od 15.000 rubalja i više. Upravo ta činjenica vodi ideji o stvaranju generatora vlastitim rukama. Međutim on sam proces može biti težakako:

  • nema vještine u radu s alatima i sklopovima;
  • nema iskustva u stvaranju takvih uređaja;
  • potrebni dijelovi i rezervni dijelovi nisu dostupni.

Ako su sve to prisutne i velika želja, onda možete pokušati sastaviti generatorvođena uputstvima za montažu i priloženim dijagramom.

Nije tajna da će kupljeni generator imati proširenu listu karakteristika i funkcija, dok domaći proizvod može uspjeti i pokvariti se u najnepovoljnijim trenucima. Stoga je kupovina ili radite to potpuno pojedinačno pitanje, zahtijevajući odgovoran pristup.

Kako radi električni generator?

Princip rada električnog generatora zasnovan je na fizičkom fenomenu elektromagnetske indukcije. Provodnik kroz umjetno stvoreno elektromagnetsko polje stvara impuls koji se pretvara u direktnu struju.

Generator ima motor koji može proizvesti električnu energiju izgaranjem određene vrste goriva u svojim odjeljcima :, ili. Zauzvrat, gorivo koje ulazi u komoru za sagorijevanje stvara plin tokom sagorijevanja, koji rotira radilicu. Potonji prenosi zamah na pokretanu osovinu, koja je već sposobna osigurati određenu količinu energije na izlazu.

Da bi riješili problem ograničenih fosilnih goriva, istraživači širom svijeta rade na stvaranju i primjeni alternativnih izvora energije. I to se ne odnosi samo na sve poznate vjetrenjače i solarne panele. Plin i nafta mogu se zamijeniti energijom iz algi, vulkana i ljudskih koraka. Recycle je odabrao deset najzanimljivijih i ekološki najprihvatljivijih izvora budućnosti.


Turnobilni džulovi

Hiljade ljudi svakodnevno prolazi kroz kretnice na ulazu u željezničke stanice. Odmah u nekoliko istraživačkih centara širom svijeta pojavila se ideja da se protok ljudi koristi kao inovativni generator energije. Japanska kompanija East Japan Railway Company odlučila je opremiti svaki turbodizal na željezničkim stanicama generatorima. Instalacija radi na željezničkoj stanici u tokijskom kvartu Šibuja: piezoelektrični elementi ugrađeni su u pod ispod turničara, koji proizvode električnu energiju od pritiska i vibracije koje primaju kada ljudi stupe na njih.

Druga tehnologija energetskih turbinetala već se koristi u Kini i Holandiji. U tim su se zemljama inženjeri odlučili ne koristiti efekt pritiskanja na piezoelektrične elemente, već učinak guranja ručki turbineta ili vrata turista. Koncept nizozemske kompanije Boon Edam uključuje zamjenu standardnih vrata na ulazu u trgovačke centre (koja obično rade na sistemu fotoćelija i počinju se vrtjeti) s vratima koja posjetitelj treba gurnuti i tako proizvesti električnu energiju.

U holandskom centru Natuurcafe La Port takva su se vrata generatora već pojavila. Svaki od njih proizvede oko 4600 kilovat-sati energije godišnje, što na prvi pogled može izgledati beznačajno, ali služi kao dobar primjer alternativne tehnologije za proizvodnju električne energije.


U članku je opisano kako izgraditi trofazni (jednofazni) 220/380 V generator na bazi asinhronog izmjeničnog motora. Trofazni asinhroni elektromotor, koji je krajem 19. vijeka izumio ruski naučnik-električar M.O. Dolivo-Dobrovolsky je danas dobio pretežitu distribuciju u industriji, i u poljoprivredi, kao i u svakodnevnom životu.

Asinkroni elektromotorni najjednostavniji su i najpouzdaniji u radu. Stoga su u svim slučajevima kad je to dopušteno u uvjetima električnog pogona i nema potrebe za kompenzacijom jalove snage, treba koristiti asinhrone izmjenične motore.

Postoje dva glavna tipa indukcijskih motora: kavez rotora vjeverice  i sa faza  rotor. Asinhroni motor u kavezu vjeverica sastoji se od fiksnog dijela - statora i pokretnog dijela - rotora koji se okreće u ležajevima montiranim u dva oklopa motora. Jezgra statora i rotora sastoje se od odvojenih listova električnog čelika, međusobno izoliranih. Namot od izolirane žice je položen u utore jezgre statora. Jezgre namota postavlja se u utore jezgre rotora ili se ulijeva rastopljeni aluminij. Klizač zvoni kratkim spojem namotavanja rotora na krajevima (otuda i naziv - kratki spoj). Za razliku od rotora s kaveznim rotorom, u kanalima faznog rotora je smještena namotaja napravljena prema vrsti namotaja statora. Krajevi namotaja vode u kontaktne prstenove montirane na osovini. Četke kliziju duž prstenova, povezujući namotaj sa početnim ili podešavajućim reostatom.

Asinkroni motori s faznim rotorom su skuplji uređaji, zahtijevaju kvalificiranu uslugu, manje su pouzdani i zbog toga se koriste samo u onim industrijama kojima se ne može oduzeti. Zbog toga nisu široko rasprostranjene i nećemo ih razmatrati u budućnosti.

Struja teče kroz namot statora uključen u trofazni krug, stvarajući rotirajuće magnetno polje. Magnetske linije rotirajućeg polja statora presijecaju štapove namota rotora i induciraju elektromotornu silu (EMF) u njima. Pod utjecajem ovog EMF-a struja teče u šipkama rotora kratkog spoja. Oko šipki nastaju magnetski tokovi, stvarajući zajedničko magnetsko polje rotora, koje, interakcijom s rotirajućim magnetskim poljem statora, stvara silu zbog koje se rotor okreće u smjeru rotacije magnetskog polja statora.

Brzina rotora nešto je manja od frekvencije rotacije magnetskog polja nastalog navijanjem statora. Ovaj indikator karakteriše klizanje S i za većinu motora se kreće u rasponu od 2 do 10%.

U industrijskim se instalacijama najčešće koriste trofazni asinhroni motorikoje se izdaju u obliku objedinjenih serija. Oni uključuju jednu seriju 4A s rasponom nazivne snage od 0,06 do 400 kW, od kojih su strojevi visoko pouzdani, imaju dobre performanse i udovoljavaju međunarodnim standardima.

Autonomni asinhroni generatori su trofazne mašine koje pretvaraju mehaničku energiju primarnog motora u električnu energiju izmjenične struje. Njihova nesumnjiva prednost u odnosu na ostale vrste generatora je nedostatak mehanizma za sakupljanje i četkanje i, kao posljedica toga, velika izdržljivost i pouzdanost.

Asinhroni elektromotor u režimu rada generatora

Ako se asinhroni motor isključen iz mreže dovede u rotaciju s bilo kojeg primarnog motora, tada se u skladu s principom reverzibilnosti električnih strojeva kada se postigne sinkrona brzina, na terminalima statora koji se navijaju pod utjecajem zaostalog magnetskog polja formira se neki emf. Ako je kondenzatorska banka C spojena na stezaljke namota statora, tada će vodeća kapacitivna struja teći u namotima statora, što je u ovom slučaju magnetiziranje.

Kapacitet baterije C mora premašiti određenu kritičnu vrijednost C0, ovisno o parametrima autonomnog asinkronog generatora: samo se u tom slučaju generator samo pobuđuje i na namotima statora instalira se trofazni simetrični naponski sustav. Vrijednost napona ovisi, u konačnici, od karakteristika stroja i kapaciteta kondenzatora. Dakle, asinhroni motor u kavezu vjeverica može se pretvoriti u asinhroni generator.

Standardna šema za uključivanje indukcijskog motora kao generatora.

Možete odabrati kapacitet tako da nazivni napon i snaga asinhronog generatora budu jednaki naponu i snazi, kada se koristi kao elektromotor.

U tablici 1 prikazani su kapaciteti kondenzatora za pobuđivanje asinkronih generatora (U \u003d 380 V, 750 ... .1500 o / min). Ovdje se reaktivna snaga Q određuje formulom:

Q \u003d 0,314 · U 2 · C · 10 -6,

gdje je C kapacitet kondenzatora, mikrofaradi.

Snaga generatora, kV · A U praznom hodu
kapacitet, mikrofarad jalova snaga, kvar cos \u003d 1 cos \u003d 0,8
kapacitet, mikrofarad jalova snaga, kvar kapacitet, mikrofarad jalova snaga, kvar
2,0
3,5
5,0
7,0
10,0
15,0
28
45
60
74
92
120
1,27
2,04
2,72
3,36
4,18
5,44
36
56
75
98
130
172
1,63
2,54
3,40
4,44
5,90
7,80
60
100
138
182
245
342
2,72
4,53
6,25
8,25
11,1
15,5

Kao što se može vidjeti iz gornjih podataka, induktivno opterećenje asinhronog generatora, koji smanjuje faktor snage, uzrokuje nagli porast potrebnog kapaciteta. Da bi napon bio konstantan s povećanjem opterećenja, potrebno je povećati kapacitet kondenzatora, odnosno spojiti dodatne kondenzatore. Ova okolnost mora se smatrati nedostatkom asinhronog generatora.

Brzina asinhronog generatora u normalnom režimu treba premašiti asinhronu za količinu proklizavanja S \u003d 2 ... 10% i odgovarati sinkronoj frekvenciji. Neispunjavanje ovog uvjeta dovest će do činjenice da se frekvencija generiranog napona može razlikovati od industrijske frekvencije od 50 Hz, što će dovesti do nestabilnog rada frekventno ovisnih potrošača električne energije: električne pumpe, perilice rublja, uređaji s ulazom transformatora.

Smanjenje generirane frekvencije je posebno opasno, jer se u tom slučaju smanjuje induktivni otpor namotaja elektromotora i transformatora, što može dovesti do njihovog povećanja zagrijavanja i prevremenog kvara.

Kao asinhroni generator, bez ikakvih preinaka može se koristiti konvencionalni asinhroni električni motor s kavezom vjeverica odgovarajuće snage. Snaga električnog motora-generatora određena je snagom priključenih uređaja. Najintenzivniji od njih su:

  • transformatori za zavarivanje u domaćinstvu;
  • motorne pile, električne shakere, drobilice zrna (snaga 0,3 ... 3 kW);
  • električne peći tipa "Rossiyanka", "Dream" kapaciteta do 2 kW;
  • električne pegle (snage 850 ... 1000 W).

Posebno se želim fokusirati na rad transformatora za zavarivanje kućanstava. Njihova povezanost s autonomnim izvorom električne energije najpoželjnija je, jer prilikom rada iz industrijske mreže stvaraju niz neprijatnosti drugim potrošačima električne energije.

Ako je kućni transformator za zavarivanje dizajniran za rad s elektrodama promjera 2 ... 3 mm, tada je njegova prividna snaga približno 4 ... 6 kW, snaga asinhronog generatora za njegovo napajanje trebala bi biti unutar 5 ... 7 kW. Ako kućni transformator za zavarivanje omogućuje rad s elektrodama promjera 4 mm, tada u najtežem režimu - "rezanju" metala, ukupna potrošena snaga može doseći 10 ... 12 kW, odnosno snaga asinkronog generatora trebala bi biti unutar 11 ... 13 kW.

Kao trofazna kondenzatorska banka dobro je koristiti takozvane kompenzatore jalove snage dizajnirani za poboljšanje cosφ u mrežama industrijske rasvjete. Njihova oznaka tipa: KM1-0,22-4,5-3U3 ili KM2-0,22-9-3U3, koja se dešifruje na sljedeći način. KM - kozinski kondenzatori impregnirani mineralnim uljem, prva dimenzija (1 ili 2), zatim napon (0,22 kV), snaga (4,5 ili 9 kvar), zatim broj 3 ili 2 znači trofazno ili jednofazno izvršenje, U3 (umjerena klima treće kategorije).

U slučaju samostalne proizvodnje baterije, kondenzatori kao što su MBGO, MBGP, MBGT, K-42-4 i drugi trebaju se koristiti za radni napon od najmanje 600 V. Elektrolitički kondenzatori se ne mogu koristiti.

Gornja opcija za povezivanje trofaznog elektromotora kao generatora može se smatrati klasičnom, ali ne i jedinom. Postoje i druge metode koje su se dokazale i u praksi. Na primjer, kada je kondenzatorska banka povezana s jednim ili dva namotaja električnog motora-generatora.

Dvofazni režim asinhronog generatora.

  Sl. 2 Dvofazni režim asinhronog generatora.

Takav se krug treba upotrijebiti kada nema potrebe za dobivanjem trofaznog napona. Ova opcija uključivanja smanjuje radnu snagu kondenzatora, smanjuje opterećenje primarnog mehaničkog motora u režimu mirovanja itd. štedi „dragocjeno“ gorivo.

Kao generatori male snage koji proizvode naizmjenični jednofazni napon od 220 V, moguće je koristiti jednofazne asinhrone elektromotore s kavezom za vjeverice za kućnu upotrebu: od strojeva za pranje rublja kao što su "Oka", "Volga", pumpe za navodnjavanje "Agidel", "BCN" itd. Mogu imati banku kondenzatora spojite paralelno s radnim namotom ili upotrijebite postojeći kondenzator za promjenu faza spojen na početno namotavanje. Kapacitet ovog kondenzatora možda će trebati malo povećati. Njegova vrijednost bit će određena prirodom opterećenja povezanog s generatorom: za aktivno opterećenje (električna peć, žarulje, električna glačala za lemljenje) potreban je mali kapacitet, induktivni (električni motori, televizori, hladnjaci) - više.

  Slika 3 Generator male snage iz jednofaznog indukcijskog motora.

Sada nekoliko riječi o primarnom mehaničkom motoru koji će pokretati generator u rotaciju. Kao što znate, svaka pretvorba energije povezana je sa njenim neizbježnim gubicima. Njihova vrijednost određena je efikasnošću uređaja. Stoga snaga mehaničkog motora mora biti veća od snage asinhronog generatora za 50 ... 100%. Na primjer, s asinhronom snagom generatora od 5 kW, snaga mehaničkog motora trebala bi biti 7,5 ... 10 kW. Korišćenjem mehanizma prenosa postiže se koordinacija obrtaja mehaničkog motora i generatora tako da se način rada generatora postavlja na srednja obrtaja mehaničkog motora. Ako je potrebno, možete nakratko povećati snagu generatora, povećavajući brzinu mehaničkog motora.

Svaka autonomna elektrana mora sadržavati potrebni minimum privitaka: voltmetar naizmjenične struje (s mjerilom do 500 V), mjerač frekvencije (po mogućnosti) i tri prekidača. Jedan prekidač povezuje opterećenje s generatorom, druga dva prebacuju pobudni krug. Prisutnost prekidača u pobudnom krugu olakšava pokretanje mehaničkog motora, a omogućuje vam i brzo smanjenje temperature namotaja generatora, nakon završetka rada - rotor neiskorištenog generatora se neko vrijeme rotira od mehaničkog motora. Ovaj postupak produžava aktivni vijek namotaja generatora.

Ako se pomoću generatora pretpostavlja napajanje opreme koja je normalno spojena na mrežu naizmjenične struje (na primjer, rasvjeta stambenih zgrada, kućanskih električnih uređaja), tada je potrebno osigurati dvofazni prekidač koji će ovu opremu isključiti iz industrijske mreže tijekom rada generatora. Potrebno je odspojiti obje žice: "faza" i "nula".

Zaključno, nekoliko općih savjeta.

1.   Alternator je opasan uređaj. Koristite napon od 380 V samo u slučaju nužde, au svim ostalim slučajevima koristite napon od 220 V.

2.   Prema sigurnosnim zahtjevima, generator mora biti opremljen uzemljenjem.

3.   Obratite pažnju na toplinski režim generatora. On "ne voli" prazne ruke. Moguće je smanjiti toplinsko opterećenje pažljivim odabirom kapaciteta uzbudljivih kondenzatora.

4.   Ne pogriješite sa snagom električne struje koju generira generator. Ako se tijekom rada trofaznog generatora koristi jedna faza, tada će njegova snaga biti 1/3 ukupne snage generatora, ako su dvije faze - 2/3 ukupne snage generatora.

5.   Frekvencija naizmjenične struje koju generira generator može se neizravno kontrolirati izlaznim naponom, koji bi u načinu rada u praznom hodu trebao biti 4 ... 6% veći od industrijske vrijednosti 220/380 V.