Препъни камъни "Бук": Русия каза, че ракетната система, свалила Boeing, принадлежи на Украйна. Как е взет Бук. Публикувани са резултатите от разследването на катастрофата на Боинг край Донецк От другата страна на фронта

Казват, че чакат обещаните три години, но ето че четвъртата изтича. И изведнъж се появява мощно доказателство: част от ракетата със сериен номер!

„Корпусът на ракетния двигател показва номер 9 d 1318869032. Досегашното изследване на JIT показва следното значение на това число. 9d 131 се отнася до номера на ракетния двигател от типа 9M38 и/или 9M38M1. Числото 8 е кодът на производителя, а именно: Долгопрудно научно-производствено предприятие в Москва. Числото 86 показва годината на производство, а именно 1986 г. А номерът 9032 е уникалният идентификационен номер на този специфичен ракетен двигател.
JIT установи, че става дума за ракета от серия 9M38 Buk. Доколко и двете части принадлежат на ракетата, изстреляна от БУК ТЕЛАР от 53-та бригада, все още не може да се каже със сигурност.

Корпусът на ракетния двигател показва числото 9d 1318869032. Разследването на джита все още показва следващата стойност за това число. 9d 131 принадлежи към броя на ракетните двигатели от типа9M38 и/или 9M38M1... Номер 8-Код на производителя, а именно: Научно-производствено предприятие "Долгопрудный" в Москва. Номер 86 показва годината на производство, а именно 1986 г. А числото 9032 е уникално идентификационен номертози конкретен ракетен двигател.
JIT установи, че това включва ракетата от серия 9m38 Buk. До каква степен и двете части на ракетите, изстреляни от БУК ТЕЛАР от 53-та бригада,все още не можем да кажем със сигурност." (от коментар)

Това веществено доказателство се вижда и на снимката в публикацията на агенция Ройтерс.

Възникнали въпроси:

1. Къде, кога и кой е открил този предмет? Логично би трябвало да е в зоната на останките на Боинг. Първи откриха останките представители на ДНР, които ги предадоха заедно с "черните кутии". ЕМНИП, след това там дойдоха чужди търсачки. Без фона на откриването на този обект, той е безполезен за такова доказателство, без значение каква версия „потвърждава“.

2. По броя теоретично е възможно да се определи кой е имал тази ракета по време на отделянето: Русия или Украйна.

3. Това вече е мем, но много вероятно - това е ракета на Украйна, тъй като по време на разделянето на страните все още беше прясна, а през 2014 г. вече беше на 28 години! Съдейки по това съобщение: " Срокът на съхранение на ракетната система Бук, определен от производителя, е 15 години, след което необратими и опасни промени в химичен съставгориво."Гарантираният срок на годност е 10 години. И тук вече почти 30 години! Русия в диапазона 2011-2014 г извърши превъоръжаване на системите "Бук" с нови ракети. А Украйна през 2008 г. изстреля стари ракети Бук и една от тях избухна 1,5 минути след като напусна рампата за изстрелване (връзка). Изминаха малко повече от 10 години и ракетите вече избухват необичайно. И след почти 30 години кой се осмелява да дърпа? Затова се връщаме към въпрос номер 1: откъде идва този артефакт?

Възпроизвеждането на мултимедия не се поддържа на вашето устройство

Ракетата, която свали малайзийски Боинг

Боинг 777, летящ с MH17, беше свален над Донбас на 17 юли 2014 г. от ракетна установка "Бук", принадлежаща на Курск 53-та бригада за противовъздушна отбрана на Въоръжените сили на Русия. До това заключение стигна разследващият екип, който включва представители на пет държави. Руското министерство на отбраната за пореден път отхвърли участието на руски военни в самолетната катастрофа.

Представител на разследващите на пресконференция каза, че е възможно да се определи точната ракетна установка "Бук", от която е свален самолетът, поради редица уникални характеристики. Те са инсталирани въз основа на получени фото и видео материали, включително от социалните мрежи.

„Тези характеристики всъщност служат като един вид пръстови отпечатъци за ракетната установка“, каза Уилберт Паулисен, ръководител на централния отдел за криминално разследване на националната полиция на Холандия.

„Всички превозни средства в конвоя, който придружава ракетната система, принадлежат на руските въоръжени сили“, добави той.

Доклад на Bellingcat: какво се знае за катастрофата на MH17 след три години

Стана известно също, че списъкът от около 100 заподозрени, с който разполагаше разследването, вече е сведен до "няколко десетки". Представителят на разследващия екип обаче отказа да посочи имената на евентуалните заподозрени, позовавайки се на интересите на разследването.

Авторско право на изображение BELLINGCAT

По време на пресконференцията разследващите поискаха от свидетелите - служители на бригадата, техни близки и приятели - да дадат информация, която да помогне на разследването.

Международният екип за разследване включва представители от Холандия, Австралия, Малайзия, Белгия и Украйна.

Авторско право на изображение EPAНадпис на изображението На пресконференция холандският генерален прокурор Фред Вестербеке показа останките от ракетата, свалила самолета

Руската армия заяви в четвъртък, че не е замесена в катастрофата на Боинг над Украйна.

„Руското министерство на отбраната, както в първите часове след трагедията, така и по-късно официално отрече инсинуацията на украинската страна за предполагаемо участие на руски военнослужещи в катастрофата в небето на Украйна и предостави съответните доказателства на холандците. разследващ екип“, се казва в изявление на руското министерство на отбраната.

Русия е предоставила изчерпателни доказателства, сочещи за участието на украинските екипажи на зенитно-ракетната система "Бук" в самолетната катастрофа, настояват руските военни. Те призоваха международните следователи да разчитат на факти и свидетелски показания, а не на данни, предоставени от украинската служба за сигурност и Bellingcat.

Хронология на обвиненията

По-рано зенитно-ракетната система "Бук" принадлежеше на руската 53-та бригада (а именно военна част № 32406, съобщиха от независимата експертна журналистическа група Bellingcat).

Още през февруари 2016 г. Bellingcat представи публикация за потъването на лайнера – „MH17: Потенциални заподозрени и свидетели от 53-та зенитно-ракетна бригада“.

Разследващите твърдят, че са успели да определят точния брой на самоходната оръдна установка на зенитно-ракетната система "Бук". „На 17 и 18 юли 2014 г. в Източна Украйна беше заснета и заснета самоходна ракетна установка „Бук“ с номер 332 от руската 53-та зенитно-ракетна бригада, базирана в близост до град Курск“, пише изданието.

В доклада са посочени имената на всички, които според Bellingcat са отговорни за вземането на решение и изстрелването на ракета в пътнически самолет: командирът на бригадата, командирът на 2-ри батальон, който може да е включвал пусковата установка. Командирите на батареите и екипажите се назовават по собствените си имена и първите букви на фамилните им имена.

MH17: Разследването ще проучи данните на Bellingcat за Dolphin
Bellingcat: нова снимка на руска пускова установка, свалила MH17
Bellingcat публикува нов доклад за ролята на Хмурий в случая MH17

От 2013 г. 53-та бригада се командва от полковник Сергей Мучкаев. Той е роден в Челябинска област, а през 1997 г. завършва висшето зенитно-ракетно училище в Санкт Петербург.

Полковник Мучкаев изтри акаунтите си в социалните мрежи след публикации в Bellingcat. В обществеността на военно поделение No 32406 в социална мрежаВъв VKontakte можете да намерите снимки на почетни грамоти, подписани от Мучкаев, които са публикувани от роднини на военнослужещи.

Смърт на MH17

Boeing 777 се разби в небето над Източна Украйна на 17 юли 2014 г. в 16:20 ч. местно време. Самолетът е бил на полет MH17 на Malaysia Airlines от Амстердам до Куала Лумпур. На борда е имало 298 души, всички загинали. Повечето от пътниците на борда са холандски граждани.

По-рано международен екип за разследване заключи, че самолетът е бил свален от ракета земя-въздух, изстреляна от зенитно-ракетна система "Бук" в близост до селищеСнежно.

Според констатациите на разследващия екип пусковата установка "Бук", от която е свален самолетът, е доставена в Украйна от Русия.

Москва отрича каквото и да е участие в разпадането на MH17, като излага различни и често взаимно изключващи се версии за вината на украинските военни.

През септември 2016 г. руското министерство на отбраната предостави подробности за катастрофата, като посочи, че ракетата "Бук" е изстреляна от място, различно от Снежное, което е под контрола на самопровъзгласилата се Донецка народна република.

През октомври 2015 г. подобна версия беше предложена от производителя на агрегати Buk - концерна Almaz-Antey. Представители на концерна настояха, че изстрелването е извършено от района на село Зарошченское, контролирано от украински войски.

В същото време Следственият комитет на Русия многократно е заявявал, че счита изстрелването на ракета земя-въздух от самолет Су-25 на украинските ВВС като приоритетна версия на бедствието.

НЯМА ДА МИНЕ, НЯМА ДА МИНЕ

В очакване на неговия несъмнено любопитен фактически материал, американският журналист Патрик Ланкастър каза, че разследва смъртта на трагичния полет MH-17 в продължение на почти четири години и „повече от всеки друг е работил на мястото на катастрофата на Boeing. Това наистина е така. Патрик живее в Донецк от няколко години, ожени се за местно момиче и наскоро стана баща.

След като "Съвместната следствена група" в Холандия обяви вероятния маршрут на зенитно-ракетната система "Бук", за която се твърди, че е пристигнала в Донбас през Луганск, директно от руската военна част край Курск, Патрик Ланкастър, който познава състоянието на пътищата и мостовете в Югоизточна Украйна се съмнява в този факт. Теглото на ремаркето, на което е транспортиран БУК, влекача и теглото на самата инсталация Бук с четири ракети, лесно сгънати, в крайна сметка се оказа нито повече, нито по-малко - 56,3 тона. Такива товари трудно се транспортират по второстепенни пътища. Повечето мостове в Донбас имат ограничение на теглото от 20-25 тона, в най-добрия случай 30 тона.

Журналистите на "КП" по време на операцията в Дебалцево, край Логвиново, видяха и заснеха украински танк Т-72АВ, който се опитваше да избяга от котела по някакъв регионален маршрут и се срути в реката заедно с моста. Освен това този мост изглеждаше "надежден" - покритие от траверси на мощен канал, бетонни опори, но не можеше да издържи 45 тона тегло на резервоара.

Украинският танк Т-72АВ се опита да избяга от котела по някакъв регионален маршрут и се срути в реката заедно с моста Снимка: екранна снимка от видеото на Дмитрий Стешин

НИТО ТЕГЛО И ВИСОЧИНА

За да не бъде като западните „диванни“ следователи, Патрик взе със себе си мостов инженер Сергей, главен специалист на отдела за изкуствени конструкции на Министерството на транспорта на ДНР (той коментира видеото, без да крие лицето си, но за номер от причини не посочва фамилията си) и тръгна с него по предполагаемия маршрут „Бука“.

Намираме се под надлеза близо до град Харцизск, близо до поста AIM. Надлезът е с ограничение на теглото 30 тона и е в незадоволително състояние, тъй като текущите ремонти са извършвани много дълго време или изобщо не са извършвани. В областта няма мостове, които да издържат на такова натоварване (повече от 50 тона – бел. ред.). Като цяло на територията на ДНР има много, много малко такива мостове.

Следващата точка от разследването на Патрик и Сергей: язовирът на надлеза близо до ЗУГРЕС, неговият Бук също не можеше да избяга. Сергей съобщава за ограничение на теглото от 25 тона. Такива конструкции се строят с някои допустими отклонения над максималното им натоварване, но не повече от два пъти, не с 30 тона! Следващият надлез е същата граница - 25 тона, и още един - 24 тона.

Освен това, в хода на теренните си проучвания, Патрик и Сергей откриват една любопитна подробност - височината на Бука на ремаркето е 4,7 метра, а на повечето мостове, под които е трябвало да минава ремаркето, има знак с ограничение на височината от 4,5 метра. Теоретично тази разлика от двадесет сантиметра може да се опита да бъде премахната чрез освобождаване на налягането до минимум 12 гуми на ремаркето. След това го изпомпвайте обратно, ако колелата не могат да бъдат разглобени ... И в Перевалск - височината на моста е 3,8 метра и ремаркето няма да мине под него, добре, нищо.

Букът, който свали Боинга, не можеше да дойде от Русия.

ОТ ДРУГАТА СТРАНА НА ФРОНТА

В края на това пътуване по маршрута на митичния „Бук“ инженерът обобщава – „такова пътуване би изисквало сложни технически решения и би отнело две-три седмици“. И Патрик Ланкастър отбелязва, че в доклада на JIT („Съвместен екип за разследване“) не случайно вероятният маршрут на Бук е показан с абстрактна стрелка. Най-вероятно SDU 9A310 от зенитно-ракетната система Бук-М1 пристигна на позиция от напълно противоположната страна на фронтовата линия и държавната граница на Русия.

ЗЛИЯТ ГОСТ ОТ ДНИПРА

Бук № 312 пристигна в Донбас от Днепропетровск“- казва блогър с прякора Бял монгол, в действителност Павел Гагалински. Декларира и качва в мрежата цели 34 снимки на небезизвестния "Бук". Снимките са направени на т. нар. Ясиноватски пост на AIM няколко месеца преди трагедията - на 17 март 2014 г.

Павел Гагалински публикува снимки на небезизвестния "Бук" в интернет. Снимките са направени на така наречения пост Ясиноватски на AIM

Ден след референдума в Крим. И няколко дни по-късно през този пост минаха журналисти от КП, които излязоха от Крим с влак и наеха кола в Луганск. Това е главният входен пост за Донецк, стоящ на чисто нова магистрала, водеща към Луганск. Сега обаче фронтовата линия минава през мястото, където е заснет Бук, съвсем близо се намира така наречената Промка - мястото на ожесточени битки последните години... И дори фондацията вече не беше останала от поста на AIM. Но през март 2014 г. там беше сравнително тихо. Тогава забелязахме, че до „даишниците“ има още един пост – на него бяха първите донецки бунтовници-обществени дейци с георгиевски ленти. "Даешники" не бяха против. Всъщност един от пикетиращите засне този "Бук", както и номерата на ремаркето, което превозва зенитни самолети ракетна система.

Пьотър Гагалински смята, че този Бук идва от Днепропетровск. Географски пътят е абсурден. Те не пътуват до Днепропетровск през поста Ясиноватски, има по-къс път, само 250 километра. И най-вероятно такъв дълъг маршрут през Горловка и Бахмут е избран именно поради теглото на ремаркето и инсталирането на самата система за противовъздушна отбрана.

Тоест, Боингът най-вероятно е бил изстрелян от този украински Бук.

И така се случи, че две на пръв поглед различни версии - Патрик и Питър, напълно несвързани хора, изведнъж се потвърдиха с разлика от един ден. Това не е стрелка, нарисувана от JIT хакери на Google карта на Донбас.

Пьотър Гагалински смята, че този "Бук" е пристигнал от Днепропетровск

ЧИЯ ЛОГИКА НА СТОМАН БЕТОН

Щеше да е по-добре западняците, вместо да се смущават с последни сили, да оповестят публично данните на „черните кутии” и да затворят тази трагична тема с полет MH17. Впрочем бортовите самописци бяха предадени на международни експерти в края на юли 2014 г. и никой друг не ги видя и чу. И той не знае какво има вътре, въпреки че, както показва световната практика, 99% от рекордерите оцеляват при бедствия и безпроблемно издават цялата информация за един ден, максимум - седмица. Изминаха почти четири години, според слуховете, съдържанието на "черните кутии" по някаква причина се зае да дешифрира Обединеното кралство и все още го прави. Междувременно тези данни на рекордьорите не се оповестяват публично, журналисти и блогъри трябва да разследват мостове и случайно направени снимки. Нещо повече, самата холандска „Обединена следствена група“ също гради своите „доказателства“ върху откъслечни пълнежи и фотошопирани снимки в социалните мрежи. И не отчита нито природните експерименти на руския холдинг „Алмаз-Антей”, който произвежда „Буки”, нито радарните данни на небето над Донбас по време на трагедията, предоставени от руска страна. По някаква причина украинската страна също не поиска от украинската страна записите на преговорите на ръководителите на полети, които обърнаха Boeing от първоначалния маршрут към фаталния, нито данните от американските космически спътници, които, т.к. Самите американци казаха, че са видели всички движения в зоната на конфликта в Донбас. И най-важното е, че "черните кутии" на Boeing подозрително мълчат ...

При този сценарий разследванията на американски журналист в Донбас и блогър във Facebook White Mongol се оказват много по-тежки от цялата „доказателствена база“ на холандската „Обединена разследваща група“. Защото тези разследвания са направени поне на мястото на трагедията, с конкретни факти и логика, а не виртуално и с очевидна политическа цел, поставена за всички.

Абонирайте се за нас

В репетицията на парада, посветен на 25-годишнината от независимостта на Украйна, участваха и силите за противовъздушна отбрана на страната, включително комплекса Бук-М1, от който, според уверенията на Киев, дори няма и следа...

Въпреки твърденията на украинските военни, които увериха Запада, че просто нямат какво да свалят малайзийския Boeing - всички системи за противовъздушна отбрана на Украйна отдавна са продадени на Грузия, няколко комплекса Бук-М1 преминаха през центъра на украинския столица сякаш нищо не се е случило и "С-300", както и комплекси "Оса".

УКРАИНСКИ МИРАЖИ

Както показа репетицията на военния парад за Деня на независимостта в Киев, Порошенко реши да покаже пълната мощ на въоръжените сили на Украйна и донесе образци на най-новите си технологии (разбира се в съветски стил) на Крещатик. Сред тях - шест зенитно-ракетни комплекса (ЗРК) "Бук-М1". Именно от тези "Букове" беше свален в небето над село Грабово до град Торез малайзийският Боинг 777.

И дикторът за цял Крещатик гордо обяви:

„Тези зенитно-ракетни комплекси са готови да свалят цели на височина до 12 километра в условия на силни радиосмущения!“

По този начин уверенията на Киев, че „няма изправен „Бук““ се оказаха обичайна за него глупост.

По-рано властите и военните на Украйна многократно са хващани да лъжат за "Букс": или по украинската телевизия са показали тестове на такива системи за противовъздушна отбрана, или съветникът на президента на Украйна Игор Смешко се закле в Брюксел, че не е имало бой. -готови "Букс" на въоръжение във Въоръжените сили на Украйна:

„Последният украински батальон от зенитно-ракетния комплекс „Бук-М“ с боеспособни части и ракети беше продаден на Грузия“, увери Смешко.

Якименко

"ЛЪЖА ОТ ЧИСТА ВОДА"

Киев изявление и реалната ситуация с въоръжението на въоръжените сили на Украйна зенитно-ракетни системи"ЖурПравде" коментира Александър Якименко - подполковник в оставка, чл обществена организация"Офицери на Русия", експерт на клуба Изборск. Той е пряко запознат със ситуацията в ПВО на Украйна, а освен това през 2015 г. самият той посети Донбас, в района на Дебальцево.

Александър Якименко е убеден, че BUK са на въоръжение във въоръжените сили на Украйна:

„Всички тези изявления, направени по-рано от военните лидери и ръководството на Украйна, са лъжа. чиста вода... Именно украинският Бук свали този Боинг, което беше аргументирано и доказано от руски експерти. Въпреки че Западът не ги послуша и отказа да приеме резултатите от тяхното разследване.

Що се отнася до изявленията на съветника на Петро Порошенко, генерал-полковник Игор Смешко, техният военен експерт ги нарече „лъжи“:

„Бих посъветвал този съветник да отиде в зоната на военни действия в Донбас и след това да направи подобни изявления. И откакто бях там, знам, че там има Буки. Въпреки че са сглобени от боклуци – тоест от няколко екземпляра на системата за противовъздушна отбрана, се сглобява един, боеспособен“, обясни пред ЖурПравда подполковник Якименко.

В Украйна тестваха ремонтирания комплекс Бук-М1, където според уверенията на военните няма такива Бук!

Нека ви напомня, че ден преди катастрофата на Boeing 777, тв каналът

Военните експерти отбелязват, че Русия отново прави неверни твърдения.

Русия най-накрая призна това Малайзийски Boeing беше свален от ракета "Бук"., но в същото време обвини украинската страна за трагедията.

Тази версия беше обявена на 2 юни на пресконференция от представители на концерна "Алмаз-Антей", руския производител на ракетни системи "Бук".

Прочетете също:

Изглежда, че представителите на концерна живеят в паралелно измерение, защото са много международни разследванияпо-рано доказано, че територията на изстрелването на ракетата е под контрола на сепаратистите, и "Бук" е донесен от Русия... Също и онлайн се появиха снимки на "Бук"., който се насочва по пътищата на Русия към Украйна.

Прочетете също:

В допълнение, военни експерти се свързаха от TSN.ua, имайте предвид, че Русия отново прави неверни твърдения, тъй като всъщност тя притежава типа ракети, една от които е свалила самолета, а изявленията на руската страна относно територията, от която е изстреляна ракетата, не отговарят на реалността .

Рецензент

Дмитрий Уманец, генерал-лейтенант:

Първо, все още не сме чули нито една дума истина от руска страна. И докато управляват там тези вандали няма да има истина.

Второ, беше извършена експертна оценка от чуждестранни експерти (Англия, Германия, Франция). И там беше ясно посочено, че самолетът е бил свален от територия, контролирана от проруски бойци, и е свален от руски Бук.

Трето, пусковата установка беше ясно записана, на която имаше четири ракети, а когато се върнаха, беше ясно видимо, че има три ракети. Тоест една ракета беше изстреляна точно в този Боинг.

Четвърто, казват, че не са имали такива Букове. Те (не помня точно колко) откраднаха този Бук в Крим. Между другото, ние се качихме на самолета от нов "Бук" (от същата серия, но по-нов, отколкото имаме в момента в експлоатация). Тоест, възможно е – подчертавам това специално – за да объркат ситуацията, да са използвали „Бука“ от Крим.

И последното нещо. По това време ние практически не сваляхме авиация. Беше забранено използването на самолети, така че нямаше абсолютно никаква нужда да стреляме.

Прочетете също:

www.umoloda.kiev.ua

Сергей Згурец, ръководител на изследователските програми в Центъра за изследване, конверсия и разоръжаване на армията:

Всъщност тези изявления на руснаците не са изненадващи. Откакто казаха това Боинг беше свален от украински изтребител- тогава тази версия беше забравена - и завършвайки с днешното изявление. Но има заключения на международни експерти, които казват, че самолетът наистина е бил свален от ракетна система "Бук", но никъде не се казва, че този "Бук" е украински. Въоръжените сили на Украйна са въоръжени с Букове от тип М1, които са произведени в СССР. Но същите "Буки" са в Руската федерация - доказателство за това са многобройните снимки на тези комплекси, които бяха осветени на сегашния парад 9 май в Москва. На какво основание руснаците твърдят, че Бук, с който е свален Боингът е украински?

Освен това има множество материали, които показват движението на руския "Бук" от Русия до Украйна и обратно. По някаква причина руснаците не помнят тези материали.

Установява се и откъде е изстреляна ракетата. Има три западни проучвания, които показват, че ракетата е изстреляна от контролирана от бойци територия. Особено си спомнете преговорите на терористите, които припомниха, че са блокирали самолета. И къде да поставим всички тези доказателства?

Боингът е свален от Бук, Бук е докаран от Руската федерация и след това е евакуиран. Това се потвърждава от изследвания на експерти, журналисти и засечени преговори между екстремисти. Каквото и да каже руската страна сега, е трудно да се повярва на хората, които живеят в свой собствен свят.

Боинг 777 на Malaysian Airlines, летящ от Амстердам до Куала Лумпур, беше свален над Донбас на 17 юли 2014 г.

Ройтерс, позовавайки се на снимки, видеоклипове и разкази на очевидци на местни жители и бойци, установи местоположение на "Бук"в деня на трагедията. Според вестника "Бук" е доставен на 17 юли в контролирания от бойците град Снежное, на 7 км северно от Красни октомври, след което известно време по-късно е отведен от района.

Един местен жител каза, че ракетната система е била разположена в поле близо до фермата "Красни октомври" в деня, в който Boeing 777 се разби на земята. Това потвърди бивш боец, воювал в сепаратисткия батальон "Восток" и този ден не беше далеч от фермата.

Олга Скичко