Tomsk Road College. Томски автомобилен и пътен колеж. Клон в Барнаул

Според Държавния архив на Томска област началото на историята на TADT датира от 20-те години на миналия век, когато се провежда създаването и създаването на Томския строителен колеж, образователна институция от 2-ро ниво на образование. Това до голяма степен беше предопределено от изискванията на онова време, началото на ерата на индустриализацията в страната.

През 1930 г. на базата на строителния отдел на "Стройтехника" се създава друго, ново независимо Томско техническо училище - Томското пътно техническо училище, предназначено за обучение на специалисти по строителството и експлоатацията на пътищата. Системата за обучение включваше и обучение на специалисти по автомобилни технологии, използвани при изграждането на нови пътища.

Томският пътен колеж на Западносибирската пътна администрация на териториалния орган на НКВД на СССР скоро е реорганизиран в Томския автомобилен и пътен колеж (TADT) на същия отдел. През тези години техникумът е бил разположен в сградата на модерния адрес на ул. Ленин 119

TADT е валиден до 1942 г., когато е реорганизиран в Томския пътен механичен колеж. От самото начало в масовото съзнание името на образователната институция беше фиксирано в опростена форма: Road College ...

През 1964 г. учебното заведение се реорганизира отново и се превръща в модерното Томско автомобилно и пътно техническо училище (втора формация). За тази образователна институция, в западната част на 2-ри микрорайон, на кръстовището на ул. „Суворов“ и „Карски път“, специално са построени сградите на учебни и производствени бази, през 70-те години тук е построено студентско общежитие.

До 1979 г. TADT е под ръководството на Службата за образователни институции към Министерството на строителството и експлоатацията на пътищата на RSFSR. От 1979 г. техникумът е част от системата на Службата за образователни институции на Министерството на пътищата на РСФСР, тогава част от учебните звена на Министерството на транспорта на РСФСР. От 1995 до 2004 г. TADT се управлява от Федералната пътна служба на Руската федерация.

Томско автомобилно и пътно техническо училище, 2013. Снимка: Олег Абрамов
През 2004 г. техникумът е преименуван на Федерална държавна образователна институция за средно професионално образование „Томско автомобилно и пътно техническо училище“ (FSEI SPO „TADT“) със заповед на Федералната агенция за пътища от 15.12.2004 г. № OB-141. Въз основа на заповедта на Федералната агенция за образование от 17 ноември 2005 г. № 1413, издадена в съответствие със заповедта на правителството на Руската федерация от 24 януари 2005 г. № 64-r, техникумът е поет от Федералната агенция за образование на Министерството на образованието и науката на Руската федерация. Въз основа на заповедта на правителството на Русия от 29 декември 2011 г. техникумът е прехвърлен в предмета на Руската федерация - област Томск. Според постановлението на администрацията на област Томск от 10.04.2012 г. основателят на техническото училище за автомобилни и пътни науки в Томск вече е отдел за средно и начално професионално образование на администрацията на област Томск. От 60-те години за младите хора най-атрактивната специализация на техникум е обучението на специалисти по автомеханика, а не строителни специалисти вече.

Колеж специалности

Авто механик

  • Лично, на базата на 11 паралелки, 10 месеца, бюджет: да, платен: да
  • Пълно работно време, на базата на 9 паралелки, 2 години 10 месеца, бюджет: да, платен: да

Строителство и експлоатация на пътища и летища

Техническа експлоатация на подемно-транспортни, строителни, пътни машини и оборудване

  • Пълно работно време, на базата на 9 паралелки, 3 години 10 месеца, бюджет: да, платен: да

Поддръжка и ремонт на моторни превозни средства

  • Пълно работно време, на базата на 11 паралелки, 2 години 10 месеца, бюджет: да, платен: да
  • Пълно работно време, на базата на 9 паралелки, 3 години 10 месеца, бюджет: да, платен: да
  • Задочно, на базата на 11 паралелки, 3 години 10 месеца, бюджет: да, платен: да

Шофьор на трамвай

  • Въз основа на 11 паралелки, 5 месеца, бюджет: да, платен: да

Шофьор на тролейбус

  • Въз основа на 11 паралелки, 6 месеца, бюджет: да, платен: да

Посочете думата, в която на мястото на прохода е написана буквата А

   задача 1 от 5

потресен .. ти

тревожен .. ти

прекрасно ..

страст ..

   Отметнете Напред

Посочете думата, в която е написана буквата Е на мястото на прохода

   задача 2 от 5

усмихнете се .. вие

рокля ...

милостиво .. ти

добре направено ..

   Отметнете Напред

В една от подчертаните думи по-долу е направена грешка при формирането на словоформата

   задача 3 от 5

ПРОГРАМИ ЗА РЕДАКЦИИ

люти фритюрници

Облечете шапка

Ще пристигнем навреме

   Отметнете Напред

Томско автомобилно и пътно техническо училище (tadten) от втората формация, от 1964 г. до днес - образователна институция за средно специализирано образование (средно професионално образование) в Томск.

  • Пълно официално име от 2013 г.: Томска областна държавна бюджетна образователна институция за средно професионално образование ""
  • Кратко име: tadten или OGBOU SPO "Tomsk Road College"

Вижте също: образователна институция със същото име Томски автомобилен и пътен колежоперираща в Томск от 1931 до 1942 година

Историята

През 1964 г. училището е реорганизирано отново и става модерно Томско автомобилно и пътно техническо училище   (втора формация). За тази образователна институция, в западната част на 2-ри микрорайон, на кръстовището на ул. „Суворов“ и „Карски път“, специално са построени сградите на учебни и производствени бази, през 70-те години тук е построено студентско общежитие.

До 1979 г. TADT се управлява от Службата на образователните институции Министерство на строителството и експлоатацията на пътищата на РСФСР, От 1979 г. колежът е част от системата на управление на образователните институции Министерство на пътищата на РСФСРслед това в учебните звена Министерство на транспорта на РСФСР, От 1995 г. до 2004 г. се прилага TADT Федерална пътна служба на Руската федерация.

През 2004 г. техникумът е преименуван на Федерална държавна образователна институция за средно професионално образование „Томско автомобилно и пътно техническо училище“ (FSEI SPO „TADT“) със заповед на Федералната агенция за пътища от 15.12.2004 г. № OB-141. Въз основа на заповедта на Федералната агенция за образование от 17 ноември 2005 г. № 1413, издадена в съответствие със заповедта на правителството на Руската федерация от 24 януари 2005 г. № 64-r, техникумът е поет от Федералната агенция за образование на Министерството на образованието и науката на Руската федерация. Въз основа на заповедта на правителството на Русия от 29 декември 2011 г. техникумът е прехвърлен в предмета на Руската федерация - област Томск. Според постановлението на администрацията на област Томск от 04.10.2012 г. от основателя Томски автомобилен и пътен колеж   сега действа отдел за средно професионално и начално професионално образование на администрацията на област Томск. От 60-те години за младите хора най-атрактивната специализация на техникум е обучението на специалисти по автомеханика, а не строителни специалисти вече.

Томски автомобилен и пътен колеж   е наследник на историята на следните средни специални учебни заведения от Томск и Сибир на XX век:

съвременност

Развитието на пътното строителство и ремонта определи специализацията на Томския автомобилен и пътен технически колеж. В него се обучават висококвалифицирани техници, които са в търсенето в пътни и транспортни организации.

Пълно работно време специалности:

  • 190629 Техническа експлоатация на подемно-транспортни, строителни, пътни машини и оборудване (по промишленост) - приемът на кандидатите се осъществява на базата на основно общо образование и средно (пълно) общообразователно образование;
  • 190631 Поддръжка и ремонт на автомобилния транспорт - приемът на кандидати се извършва въз основа на основно общо образование и средно (пълно) общообразователно образование;
  • 190701 Организация на транспорта и управление на транспорта (по шосе) - приемът на кандидати се извършва въз основа на средно (пълно) общообразователно образование;
  • 080114 Икономика и счетоводство (по отрасли) - приемът на кандидати се извършва въз основа на средно (пълно) общообразователно образование;
  • 270831 Строителство и експлоатация на пътища и летища - приемът на кандидатите се осъществява въз основа на основно общо и средно (пълно) общообразователно образование.

Дистанционно обучение:

  • 190631 Поддръжка и ремонт на моторни превозни средства;
  • 270231 Строителство и експлоатация на пътища и летища;
  • 190629 Техническа експлоатация на подемно-транспортни, строителни, пътни машини и оборудване (по промишленост);
  • 080114 Икономика и счетоводство (по отрасли).

Във всички специалности на извънучилищното обучение приемът на кандидати се извършва въз основа на средно (пълно) общообразователно образование.

Клон в Барнаул

Техникумът има клон, който е създаден въз основа на разрешението на Министерството на транспорта на Руската федерация от 03.01.2002 г. № IS-28/21-е, заповедта на Министерството на транспорта на Руската федерация от 14.03.2002 г. № IS-159-r и заповедта на Федералната агенция за образование от 06.04 .2007 № 622.

Адрес на клона: Алтайска територияград Барнаул 656010, ст. Смирнова, 79.

Адрес и данни за контакт

знаменитости

  • През 1935г Томски автомобилен и пътен колеж   дипломиран бъдещ член Втората световна война Василий Петрович ЛизинКой спечели титлата Герой на Съветския съюз.
  • В годините 1934-1936г. в Томски автомобилен и пътен технически колеж   изучен бъдещ участник Втората световна война Леонид Никитович ДудинКой спечели титлата Герой на Съветския съюз.
  • Василий Василиевич Сьомкин (1950-2019) - заместник на Законодателната дума на Томска област от 2 свикания (2010 г.), завършил TADT през 1969 г.
  • Генадий Григориевич Карпушкин   (б. 1940 г.) - началник на администрацията (кмет) на града Biiskи Алтайска територия   (от 1992 до 2004 г.), завършил TADT през 1972 г.
  • Владимир Иванович Шевченко (нар. 1956) - началник на Службата на Федералната антимонополна служба на Руската федерация за Томска област (Tomsk OFAS Русия), полковник от Министерството на вътрешните работи; Държавен съветник на Руската федерация, 2 клас. Завършил е TADT през 1975г.

Поставете фотогалерия

През 1921 г. на базата на занаята на Королевски се формират професионални и технически курсове. 22 април 1922 г. с решение на окръжния отдел за професионално образование е създаден строителен колеж. Той обучава техници по три специалности: гражданска, мелиорация и пътно-мостово строителство.Първата сграда на TADT. Комунистически пр. 3 (Ленин, 115)

През 1930 г. в резултат на реорганизацията на строителния техникум се образуват две: общински строителни и пътни технически училища. Намираше се на ул. „Комунистически“ № 3 (Ленин, 115). Същата година се провежда първото дипломиране на техници - пътни работници.

В предвоенните години колежът все още е имал образователна сграда на ул. „Комунистически 8“. имаше няколко общежития на следните адреси: ул. Р. Люксембург 36; Подгорни път, 4 (сега ул. Беленец), ул. Алтайская, 29; Ул. Татарская, 25; Московска магистрала, 6; Песочный път, Ключевский проезд, 15.

Всички общежития се помещаваха в дървени къщи с печно отопление и почти никакви удобства.

Сами шофирахме за гората. Въглищата разпределят града. Занятията се провеждаха в дървена сграда на общежитие на улицата. Татарски, 25 и в мазето на жилищна сграда.

Пътният техникум беше подчинен на ZapSibDortrans.

Първият директор е Volynkin R.D.

1931 г. Попълването от ликвидирания Новосибирски автомагистрален технически колеж се присъединява към TADT. Същата година се провежда първото дипломиране на техници - пътно строители (51 души).

1932 г. Индустриалният отдел е завършил 26 специалисти. Първият комплект за отдел за поддръжка на автомобили (129 души); до отдела за пътно строителство (66 души). Беше създаден секторът за дистанционно обучение. (През 1933 г. е ликвидиран и прехвърлен в Омск).

1934 г. Първото завършване на техници за поддръжка (48 души). Присвоена квалификация: строителен техник за изграждане и експлоатация на магистрали, черен път и други железници. Организирани бяха подготвителни курсове (в град Новосибирск) за прием в TADT.

През 1935 г. Томският автомобилно-пътен колеж на първата формация завършва бъдещия участник във Великата отечествена война Василий Петрович Лизинполучили званието Герой на Съветския съюз

1936 г. Техникумът е преместен в НКВД и е преименуван на Пътно техническо училище на НКВД Леонид Никитович Дудин

От 1934 до 1936 г. бъдещият участник във Великата отечествена война учи в Томското автомобилно-пътно техническо училище от първа формация Леонид Никитович Дудинполучили званието Герой на Съветския съюз.

1937. Попълването от ликвидирания Иркутски магистрален колеж (81 души) е прието в колегията.

1938 г., Техническа сграда № 2 (помещения на бившия завод за обувки за каучук) е прехвърлена на Колежа.

През 1940 г. техникумът е преместен в Министерския съвет на РСФСР и става известен като Пътно-механичен колеж.

През цялата война учебните часове се провеждаха в общежитие, което се намираше на ул. Татарская, 25, и в мазето на жилищна сграда на ул. „Татарская“ 6. Техникумът имаше общежития на следните адреси: Р. Люксембург, 36; на. Подгорни, 4 (сега св. Беленец); Ул. Алтай, 29; Московска магистрала, 6.

Завършване на пътни техници - 15 души. 10 абитуриенти призовани в Червената армия. Останалите (1 младеж и 4 момичета) бяха командировани в медицинските отделения в Новосибирск и Алтай. Образователните сгради №1, 2 се изтеглят за военни нужди.

Въглища за отопление на общежития и учебната сграда бяха докарани с конски транспорт. За да осигурят на града въглища, студенти от колежа участваха в полагането на железопътна линия до единствената топлоцентрала в града. Тази пътека мина покрай насипа на река Ушайка. Студентите преминаха на стажове в цялата страна, главно в районите на Сибир и Далечния Изток.

1942 г. Техникумът става известен като Пътно-механичен колеж на Главното пътно управление при Министерския съвет на РСФСР. Ранно завършване на специалисти - пътно строители (36 души).

1943. В техникума е създадено помощно стопанство.

1944 г. Техникумът е преместен в Министерството на автомобилния транспорт и магистралите на РСФСР.

1945 г. Преход към 4-годишен срок на обучение.

През 1946 г. в Томск е обявен първият конкурс за творчество на учениците, на който техникумът получава първа награда под формата на нарязана вълнена кърпа на 3 метра и 8 метра „памук“. В следващите години студентите в колежа получават и бонуси в различни категории.

1947. Техникумът е вписан в Регионалната честна книга като едно от най-добрите технически училища в региона. Едновременно с предаването на това писмо бяха раздадени 17 индивидуални писма на учители и ученици за въздействието на реколтата в един от районите на региона.

1948. В двора на TADT е завършена реконструкцията на склада. Има клуб. Работата е извършена от ученици под ръководството на учителя А. Кулыгин.

1951 г. Група учители (6 души) е удостоена с отличителната значка.

От 1954 г. техникумът е под юрисдикцията на Министерството на автомобилния транспорт и магистралите при Министерския съвет на РСФСР и е преименуван на Томското автомобилно и пътно техническо училище, след което се сменят само организациите-майки и името остава.

1954 г. Техникумът става известен като Томското автомобилно и пътно техническо училище към Министерството на автомобилния транспорт и магистралите на РСФСР.

1955. Група учители (7 души) е удостоена с значката „Отличие в социалната конкуренция сред служителите на автомобилния транспорт и магистралите на СССР“.

1959 г. Техникумът е награден с предизвикателството Червен знаме на Томския градски комитет на КПСС и Изпълнителния комитет на градския съвет на народните депутати за извършената работа по град Лазовская Галина Клавдиевнаблаженю.

Открит е извънреден отдел, първата му ръководител е Лазовская Галина Клавдиевна. Първият брой е извършен през 1964г. Приемът в специалността 1216 (Пътно строителство) започва през учебната 1970/71 година.

Новата сграда. Суворов, 51973 е построена нова образователна сграда за 600 учебни места на улицата. Суворов, 5.

1978 г. До учебната сграда е изградена и пусната в експлоатация пететажна спалня с 360 легла.

1989 г. е построена втората академична сграда. Също така построи гараж и ремонтни работилници.

Техникумът до 2000 г. подготвя шосейни снимки в две специалности:
Специалност „Строителство и експлоатация на пътища и летища“ 2905; (от 2005 г., 270,206).
„Поддръжка и ремонт на автомобилния транспорт“, специалност 1705. (от 2005 г., 190604 г.)

От 2000 г. колежът откри още две специалности:
Специалност 1706 (от 2005 г. - 270206) и специалност „Икономика, счетоводство и контрол“, експлоатация и ремонт на подемно-транспортни, строителни, пътни машини и оборудване 0601 (от 2005 г. - 080110).

2014. Професионалното училище № 33 се присъединява към техникума