Железопътна техническа колегия по експлоатация и обслужване. Разписание на влака: Йелец. Условия на живот в общежитието

Промени в реда за стипендия

Стипендии за студенти, записани в Йелецкия колеж по железопътен транспорт, филиал на Ростовския държавен университет за железопътен транспорт, се предоставят въз основа на Наредбата „За стипендията и други форми на материална подкрепа за студенти, аспиранти и доктори на Държавния университет за железопътен транспорт и телекомуникации“.

Процедурата за изплащане на стипендии и предоставянето на други форми на материално подпомагане на студенти, аспиранти и лекари, обучаващи се в RSTU, е определена с Постановление на правителството на Руската федерация от 27 юни 2001 г. № 487 „За одобряване на стандартната разпоредба за предоставяне на стипендии и други форми на материално подпомагане на студенти от федералните държавни образователни институции висше и средно професионално образование, аспиранти и лекари. “ RGUPS предоставя и материална подкрепа на студенти, аспиранти и лекари (награди за активно участие в социалния, научния, културния и спортен живот на техникума, материално подпомагане на нуждаещите се; пълна държавна подкрепа за ученици сред сираци и деца, останали без родителска грижа).

Стипендии се присъждат на студенти, аспиранти и лекари, които учат редовно обучение за сметка на федералния бюджет. Съгласно постановление на правителството на Руската федерация № 679 от 2 юли 2012 г., студентите от 1-ви и 2-ри курс, класифицирани като „нуждаещи се“ и „отлични“, се изплащат в брой на държавната академична стипендия и държавната социална стипендия.

Въз основа на Постановление на правителството на Руската федерация от 18 ноември 2011 г. № 945 с положително представяне се увеличава стипендия за студенти, които отговарят на един от следните критерии: за постижения в образователните дейности, в научноизследователската дейност, в социалните дейности, в културните и творческите дейности, в спортни дейности.

Следните стипендии се изплащат в ETZhT - клон на RGUPS:

Видове стипендии	Размер на плащането на месец, търкайте.	Общи условия
Държавни академични стипендии		Възлага се на студенти, които учат за сметка на федералния бюджет на целодневно обучение въз основа на резултатите от сесията.
Държавни социални стипендии		Назначава се на студенти, нуждаещи се от социално подпомагане в съответствие с параграф 5 от чл. 36 от Федералния закон от 29 декември 2012 г. № 273-FZ, изменен с Федералния закон от 3 юли 2016 г. № 312-FZ
Именна стипендия на Руските железници		Назначава се за студенти въз основа на Наредбата за регистрираните стипендии, отпускани от Руските железници
Стипендия на президента на руските железници
Стипендия на началника на Югоизточната железница		Тя се възлага на студентите въз основа на Наредбата за стипендията на началника на Югоизточната железница, одобрена със заповед от 08.08.2012 г. № ЮВОСТ -524
Стипендия на правителството на Руската федерация		Тя се възлага на студентите въз основа на заповед на Министерството на образованието и науката „за отпускане на стипендии на правителството на Руската федерация на редовни студенти на държавни образователни организации, осъществяващи образователни дейности по образователни програми на средното професионално образование, администрирани от федералните държавни органи за учебната 2016/2017 г.“ от 29.08.2016 г. 1114

Условия на живот в общежитието

Хостелът се намира на адрес: област Липецк, кв. Йелец, ул. Вермишева, д. 31

Заповед за плащане за ползване на жилищни помещения в общежитието на ETZhT - клон на RSUPS
Наредба за конкурса за „Най-добрата стая“ в общежитието

Студентите се настаняват в съответствие с установените санитарни стандарти в съответствие с тази наредба и действащия жилищен кодекс на Руската федерация.

Чуждестранните студенти се въвеждат в общежитието на ETZhT - филиал на RSTU въз основа на лично заявление на студента и въз основа на заповед от директора на клона, което е основание за сключване на договор за наем на общежитие.

В съответствие с раздел 39 от Закона за образованието организациите, занимаващи се с образователни дейности, предоставят на всеки студент, който се нуждае от основни образователни програми на средното професионално и висше образование, с редовно обучение в общежитие, ако има подходящ специализиран жилищен фонд за такива организации, т.е. установени от местните регулаторни актове на тези организации.

Ако има студенти, нуждаещи се от жилищно пространство, не е позволено да използват жилищното пространство на общежитията (включително отдаване под наем и други транзакции), което не е включено в обозначаването на организацията, специализирана в специализирания жилищен фонд.

Студентите в организации, занимаващи се с образователни дейности, в заочната форма на обучение, получават настаняване в общежития за периода на преминаване на междинното и окончателното сертифициране, ако такива организации разполагат със съответния специализиран жилищен фонд.

Жилищните помещения в студентско общежитие на образователна организация се предоставят безплатно и по приоритет на следните категории студенти:

1) сираци и деца, останали без родителска грижа, лица от сираци и деца, останали без родителска грижа;
2) деца с увреждания, хора с увреждания от I и II групи, хора с увреждания от детството;
3) изложени на радиация вследствие на катастрофата в атомната електроцентрала в Чернобил и други радиационни бедствия, поради ядрени изпитания на тестовия полигон Семипалатинск;
4) лица с увреждания поради военни наранявания или болести, получени по време на военна служба, и ветерани от войната;
5) имат право на получаване на държавна социална помощ;
6) студенти от гражданите, които служат по договор най-малко три години във Въоръжените сили на Руската федерация, във вътрешните войски на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация, в инженерните, пътно-строителните военни формирования при федералните изпълнителни органи и в спасителни военни части на федералния изпълнителен орган, упълномощен да решава проблеми в областта на гражданската защита, Службата за външно разузнаване на Руската федерация, федералните органи служба за сигурност, агенции за държавна сигурност и федералният орган за осигуряване на мобилизационно обучение на правителствените органи на Руската федерация на военни постове, които да бъдат заменени от войници, моряци, сержанти, бригадири и уволнени от военна служба въз основа на предвиденото в алинеи "б" - "г" от параграф 1, алинея "а" от параграф 2 и алинеи "а" - "в" от член 51, параграф 3 от Федералния закон от 28 март 1998 г. № 53-FZ "За военния дълг и военната служба".

Брой жилищни места в хостела

Федерални разпоредби, регулиращи наличието и условията на стипендиите

RF Правителствен указ от 02.07.2012 N 679 "На повдигане стипендии за нуждаещите студенти първа и втора година на федералните държавни образователни институции за висше образование, изучаване на редовна форма на обучение в рамките на бюджета федералния бюджет ерген и програма за обучение, както и да има оценка на резултатите от обучението" ДОБРО "И" ОТЛИЧНО ""

Друга информация

Информация за видовете стипендии:

Държавните академични стипендии се присъждат на студенти, които учат за сметка на федералния бюджет с редовно обучение въз основа на резултатите от сесията. Държавните социални стипендии се отпускат на студенти, нуждаещи се от социално подпомагане в съответствие с параграф 5 от чл. 36 от Федералния закон от 29 декември 2012 г. № 273-FZ, изменен с Федералния закон от 3 юли 2016 г. № 312-FZ. Стипендия на Руските железници се предоставя на студентите въз основа на Наредбата за регистрираните стипендии, отпускани от Руските железници. Стипендията на президента на JSC Russian Railways се присъжда в съответствие със заповедта на JSC Russian Railways от 3 декември 2013 г. № 2666r. Стипендията на началника на Югоизточната железница се предоставя на студентите въз основа на Наредбата за стипендията на началника на Югоизточната железница, одобрена със заповед от 08.08.2012 г. № SUVOST -524. Стипендия на правителството на Руската федерация се предоставя на студентите въз основа на заповед на Министерството на образованието и науката „за отпускане на стипендии на правителството на Руската федерация на студенти на държавни образователни организации, осъществяващи образователни дейности по образователни програми на средното професионално образование, администрирани от федералните държавни органи за учебната 2016/2017 година” от 29.08 .2016 № 1114.

Информация за други видове материална подкрепа за студенти:

Двадесет и пет процента от размера на фонда за стипендии, създаден от университета, се отпуска за предоставяне на материална подкрепа на нуждаещи се студенти на редовно обучение от бюджетните кредити на федералния бюджет. За да осигури материална подкрепа на студентите, университетът има право да използва средствата, получени от дейности за генериране на доход. Материалната подкрепа може да бъде предоставена на ученици ⠀ със средства:  при раждане на дете  при регистрация на брак  при смърт на родители  имащи деца  от семейства с един родител  от многодетни семейства  поради болест  в трудна финансова ситуация  участва в организирането на обществени  културни и масови и спортни събития  в други случаи по искане на студентска профсъюзна организация. За да получи финансова подкрепа, студентът подава заявление до ръководителя на съответното образователно звено. При предоставяне на материална подкрепа на студентите се взема предвид мнението на студентската профсъюзна организация. В същото време изявлението на студента поставя организацията виза за одобрение от председателя на студентския съюз. Решението за предоставяне на материална подкрепа се взема от директора и се изготвя със заповед въз основа на личното заявление на ученика, като се вземе предвид искането на ръководителя на съответното образователно звено и организацията на студентските съюзи. Размерът на материалната помощ за всеки студент се определя индивидуално от директора или друго упълномощено лице по искане на ръководителя и студентската профсъюзна организация, но не може да бъде по-нисък от размера на държавната академична стипендия, установена за студенти, записани в съответната образователна програма. Средствата, отпуснати за предоставяне на материална подкрепа, се изплащат на студентите при получаване на заявления. Материална подкрепа се предоставя, ако са налични средства към датите, предвидени за изплащане на стипендии.

Информация за наличието на общежитие, интернат, броя на жилищните помещения в тях за чуждестранни ученици

Брой общежития, пансиони:

Обща площ на общежития, пансиони (кв. М.):

Жилищна площ на общежития, пансиони (кв. М.):

Брой места в общежитията, в интернатите:

Осигуряване на общежитията, интернатите със 100% меко и твърдо оборудване съгласно установените стандартни норми:

Наличие на храна (включително бюфети, трапезарии) в общежития, в пансиони: Не

В съответствие с писмото на Министерството на образованието и науката на Руската федерация от 02.10.2013 г. № VK-573/09 „За реда за плащане за настаняване в студентско общежитие“ Студентите се настаняват в съответствие с установените санитарни стандарти в съответствие с тази наредба и действащия жилищен кодекс на Руската федерация. Чуждестранните студенти се въвеждат в общежитието на ETZhT - филиал на RSTU въз основа на лично заявление на студента и въз основа на заповед от директора на клона, което е основание за сключване на договор за наем на общежитие. В съответствие с раздел 39 от Закона за образованието организациите, занимаващи се с образователни дейности, предоставят на всеки ученик, който се нуждае от основни образователни програми на средното професионално и висше образование, с редовно обучение в общежитие, ако има подходящ специализиран фонд за жилища за такива организации, т.е. установени от местните регулаторни актове на тези организации. Ако има студенти, нуждаещи се от жилищно пространство, не е позволено да използват жилищното пространство на общежитията (включително отдаване под наем и други сделки), което не е включено в обозначаването на организацията, специализирана в специализирания жилищен фонд. Студентите в организации, занимаващи се с образователни дейности, чрез заочна форма на обучение, получават настаняване в общежития за периода на преминаване на междинното и окончателното сертифициране, ако такива организации разполагат със съответния специализиран жилищен фонд. Жилищните помещения в студентското общежитие на образователната организация се предоставят безплатно и по приоритет на следните категории студенти: 1) сираци и деца, останали без родителска грижа, лица от сираци и деца, останали без родителска грижа; 2) деца с увреждания, хора с увреждания от I и II групи, хора с увреждания от детството; 3) изложени на радиация вследствие на катастрофата в атомната електроцентрала в Чернобил и други радиационни бедствия, поради ядрени тестове на тестовия площад в Семипалатинск; 4) лица с увреждания поради военни наранявания или болести, получени по време на военна служба, и ветерани от войната; 5) имат право на получаване на държавна социална помощ; 6) студенти от гражданите, които служат по договор най-малко три години във въоръжените сили на Руската федерация, във вътрешните войски на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация, в инженерните, пътно-строителните военни формирования при федералните изпълнителни органи и в спасителни военни части на федералния изпълнителен орган, упълномощен да решава проблеми в областта на гражданската защита, Службата за външно разузнаване на Руската федерация, федералните органи служба за сигурност, агенции за държавна сигурност и федералният орган за осигуряване на мобилизационно обучение на правителствените органи на Руската федерация на военни постове, които да бъдат заменени от войници, моряци, сержанти, бригадири и уволнени от военна служба въз основа на предвиденото в алинеи "б" - "г" от параграф 1, алинея "а" от параграф 2 и алинеи "а" - "в" от член 3, параграф 3 от Федералния закон от 28 март 1998 г. № 53-FZ "За военно задължение и военна служба."

Информация за заетостта на завършилите образователна организация през последните 3 години

код	Наименование на професията, специалността, област на обучение	2018		2017		2016
код		Брой завършили		Брой завършили	Брой на завършилите висше образование	Брой завършили	Брой на завършилите висше образование
08.02.01	Строителство и експлоатация на сгради и конструкции	28	26	22	21	26	25
08.02.10	Железопътно строителство, коловози и съоръжения	25	24	25	25	28	26
23.02.01	Организация на транспорта и управлението на транспорта (по видове)	34	32	40	38	48	46
23.02.03	Поддръжка и ремонт на моторни превозни средства	26	25	24	23	20	19
23.02.04	Техническа експлоатация на подемно-транспортни, строителни, пътни машини и оборудване (по отрасли)	27	26	27	26	21	20
31.02.01	Медицински бизнес	0	0	21	21	17	17
34.02.01	кърмене	32	32	30	30	23	23

В депото за ремонтни работи TCHE-14 Elets North.

Йелец - голям железопътен възел в централна Русия, Две железопътни линии се пресичат тук, едната от които отива от Москва на юг от центъра на Русия и по-нататък на изток от Украйна, а другата свързва района на Волга със западната част на Руската федерация, балтийските страни и Беларус. Има още една неактивна линия до гара Лев Толстой. Говори се за възможно запазване на тази линия, но засега има железопътни автобуси за местни жители.

Гара Йелец. Преминах за кратко гарата, защото основната цел беше да посетя депото Йелец - Север. Честно казано, не забелязах особено интензивен трафик по време на 2-часовия си престой на гара Йелец.

Железопътните линии, минаващи през територията на съвременния регион Липецк, са построени през втората половина на 19 век. Годините 1866-1868 включват изграждането на линията Козлов (сега Мичуринск-Воронеж, през 1869 г. линиите към Йелец и Борисоглебск, които станаха част от пътя Орлов-Грязи-Царицинска, простирала се от гара Грязи на железопътната линия Козлов-Воронеж.

През 1890 г. се прокарва линия от жп гарата Богоявленск Рязано - Козловская до гара Астапово (сега Лев Толстой), от която пътищата минават в три посоки - към Лебедян, Данков и Троекурово. През 1891 г. тези линии са обединени под надзора на железопътното общество Рязан-Урал. Линията Астапово-Лебедян е продължена до Елец, през 1899 г. железопътната линия от Данков е докарана до Смоленск. През 1896 г. е положена линията Йелец - Касторная

През 1964 г. магистралната линия Мичуринск-Воронеж, минаваща през територията на Липецк, е електрифицирана, а през 1966 г. линиите Богоявление-Богоявление-Грязи и Грязи-Новолипецк са електрифицирани.

През втората половина на 80-те години започва работа по полагане на вторите коловози и електрификация на участъка Елец - Грязи, завършен през 1990 г. През 1992 г. - 97 г. е електрифицирана линията Елец - Касторна Нова

През 1998 г. 30-километровият клон, свързващ гара Лев Толстойсо с станцията Троекурово на линията Раненбург-Павелец, е монтиран и демонтиран.

В сградата на гарата. Пазачът не ми възрази да правя снимка.

Товарен флот на гара Йелец.
Посоката към Москва все още не е електрифицирана. Електрификацията отива на изток, към Липецк и Грязи, а също на юг към Валуйки и по-нататък към Украйна. Посока към Орел - Брянск - Смоленск също с дизелово сцепление.

Не мога да си представя една и съща позиция на нашата Киевска Дарница или например в Казатин. Но Югозападният път също е построен през същите години и в същата страна.

Росошанский EP1M. Депо Rossosh TCHE-3 - основното нещо на югоизточния път за експлоатацията на тези пътнически електрически локомотиви. Тип на нашия Киев PM-1 (Киев - Pass). Рамото на ключалките Росошански (чудя се какъв прякор излезе с EP1M? Например, напомня ми малка сапунена кутия) просто огромно. Заснема четири пътища: Москва, Югоизточна, Волга и Северен Кавказ. От Рязан до Кавказ и от района на Волга до източна Украйна.

И тук е основната цел на моята екскурзия. Много мили и гостоприемни хора в Елец, освен че ме караха из града с кола, те организираха и екскурзия до локомотивното депо. С едно условие - да правите снимки без светкавица, все пак в магазините върви работа. Затова не всички снимки излязоха в перфектно качество.
Бях възхитен! Аз съм вкъщи в Украйна и не мечтаех да вляза на такова място, но тук, в друга държава.

Дизелов локомотив
76 единици TEP70 са разпределени в депото на Yelets Severny и те са основната профилна машина за това депо. И още 41 парчета маневрени ChME3, 9 броя от 2TE116. Има и 2 бр VL80K.
76 броя TEP70, това са всички пари за югоизточните пътни дизелови локомотиви от тази серия. По този път все още има TEP70BS, но всички те са назначени в депото Ртищево (Саратовска област)

2TE116 Фантоми

Бутала от дизелов дизел. Претегляйте прилично

Случаи на дизелови двигатели.
Не съм експерт, така че на някои места мога да правя грешки по отношение на термините.

Колянов вал от локомотив. Впечатляващо!

Още една работилница. Просто забравих какво ми казаха за него. Кой може да уточни?

На същото място.

Rtishchevsky "чехъл" TEP70BS, хипер и без дизел. Впечатляващи колела с тягови електродвигатели

TEP70BS е модерна модификация на ветерана TEP70. Произвежда се в завода в Коломенское от 2002 г. до днес. Произведени са 185 автомобила. 24 автомобила са определени за депото в Ртищево.

Готин лозунг.

Колела и колички Дори не си представях, че количката с колела всъщност е толкова огромна.

Гигантски струг за обработка на колооси.

Пчела над ямата.

И къде е тероризмът? Това не е станция

Семинарите са впечатляващи. Точно като цяло растение.

Машинен магазин.

"Чехли" от друг път - от Волга (депо Волгоград). Волгоград имат характерен зелен цвят.

Паметник на двигателя.

Още един гост от Волгоград, а след това и TEP70BS от Ртищево.

Друг вид случай

Изведен от експлоатация дизелов локомотив, по-рано приписван на Октомврийския път.

ChME3 от Кочетовка (Мичуринск). Вероятно пристигна за ремонт, защото това не е къса греда за маневрения дизелов локомотив.

Изглежда като „чехълът“, който влачеше влака ни от Курск до Воронеж три дни по-рано.

Старецът VL80K с оцелялата емблема на железниците на СССР, която се използва за спомагателни цели. Той не носи основната услуга.
Тук, в Югозапад, VL80K е основният работен кон на товарната служба.

И тук е Yelets PTOL (Център за поддръжка на локомотивите). Това не е ремонтно съоръжение и тук се обслужват автомобили от други депа или дори пътища в обращение.
Маневрено CMEZ подготвено за избутване на електрически локомотиви EP1M в PTOL

3-секционен VL80S (депо Лиски) с интересен номер. Между другото, кой знае защо почти всички Liskin VL80 имат 3 секции?

"Fantomas" в ямата в PTOL.

Но за това бригада Чмухи вероятно получи шапка от служителя на депото, който ме придружава. Rossoshansky EP1M-676 се вкарва в PTOL и никой не е контролирал присъствието на хора пред бутания локомотив. Този огромен колос прокара покрай нас, макар и бавно.

Чехъл (TEP70) над ремонтната яма.

И тук е рядкостта на музея на TEP60 със свален номер. Място за него в музея, но се страхувам, че ще го режат за скрап.
Това би било така в музея в Киев. Но в Украйна изглежда, че изобщо не са съществували.

Разписанието на влаковете и влаковете за гара Йелец за 2019 г. съдържа 20 влака и 3 влака. Разписанието се актуализира ежедневно, като се вземат предвид всички текущи промени от Руските железници. Първият влак пристига на гарата в 00 ч. 12 мин. Следва от гара Воронеж до гара Москва. Последният напуска платформата в 02:11, следвайки от гара Москва до гара Новоросийск. Средно влаковете стоят на гара Йелец за около 34 минути.

Първият влак тръгва за спирката на Воронеж-1 в 05.30 ч. Последният влак тръгва в 18.05 за спирка в мръсотия-Воронеж. Средното време за паркиране на електрическия влак на гара Йелец е мин. Всички промени в разписанието на крайградските влакове за днес и утре веднага се показват на сайта.

Почти всички крайградски влакове се движат ежедневно, само някои от тях имат специален график. Повечето междуселищни влакове се движат по собствен график.

Билетите за междуселищни влакове могат да бъдат закупени онлайн на нашия уебсайт, на цената, определена от Руските железници. Възможно е плащане с карта и връщане на билети в съответствие с Правилата.

Билети за влакове могат да бъдат закупени в касата на гарата Yelets.

На 6 февруари 1869 г. в уъркшопите на Орол-Грязинския железопътен транспорт е одобрена Хартата на занаятчийската железопътна школа „Александровски“ в Елец. Основан е с указ на император Александър II по инициатива на строителя на железниците на търговеца I на гилдията S.S. Полякова и по искане на първия министър на железниците П.П. Мелникова. Това беше първото железопътно училище в Русия, което обучаваше железопътни техници. Двуетажната тухлена сграда на учебната сграда и каменната сграда на учебните работилници, към която са предвидени две общежития, баня и перално помещение, градина и гимнастически лагер, предназначени за ученици и учители. За главата на училището е построена дървена едноетажна къща.

През 1891 г. синът на основателя D.S. Поляковското училище е прехвърлено на Министерството на железниците.

Училището участва във Всеруските изложби от 1872 и 1882 г., където е удостоен с голям медал и диплом от 2 степени, във Всеруското изложение за хигиена от 1893 г., както и в Световната изложба в Париж през 1900 г. Тя участва активно в конгресите на руските дейци в техническото и професионалното образование в Русия и изложбите в тях през 1889-1990, 1895-1996 и 1903-1904.

Статутът на училището се променя: средното техническо училище по строителни специалности (1917 г.), строително-техническото училище на Народния комисариат на железниците (1922 г.), Професионалното техническо училище по строителни специалности (1923-1925 г.), железопътния и строителен колеж (1930 г.). През 1925-1939 г. в техникума работи училище за фабрично чиракуване. По време на Великата отечествена война техникумът е евакуиран два пъти - до Саратов (1941) и Можга от Удмуртската автономна съветска социалистическа република (1942).

През 1943 г. техникумът, който се завърна от евакуация, се помещава в сграда на общежитието на ул. „Рязан-Уралская“, тъй като учебната сграда е повредена по време на нападение от вражески самолети. Постройките на общежитията също бяха повредени, но бяха възстановени от студенти и учители. През 1952 г. техникумът е преместен в нова академична сграда, специално построена от архитекта М.А. Готлиб.

През 1963 г. е открит кореспондентският отдел по специалностите на техникума. През 1966 г. са открити катедри на пълен и непълен работен ден със специализация „Магистрални и строителни машини“, а през 1972 г. е открит щатен отдел със специализация „Мостове и други структури, създадени от човека“.

През 2007 г. техникумът е признат за една от 100-те най-добри средни специализирани образователни институции в Русия. Директорът на техникума V.G. Краснов беше отличен със знака „Директор на годината 2007”. През 2015 г. статутът на „Най-доброто звено за средно професионално образование“ бе потвърден от техникума.

През 2009 г. железопътният колеж в Йелец става част от Московския държавен университет по железопътна техника. От април 2016 г. колежът на железопътния транспорт в Йелецк е филиал на Ростовския държавен университет по железници.

Помощта се основава на материалите на уебсайта на колежа

литература

Тулинова О.В. Федерална държавна образователна институция за висше професионално образование „Йелецк колеж по железопътен транспорт“ // Йелец Индустриален / O.V. Tulinova. - Йелец, 2008. - S. 68-69.

Бобришев М. „Нашият живот е железницата” // Комсомолская правда. - 2004. - 8 април - S.14-15.

Кулик В. Следвайки най-добрите традиции: Йелец. техническо училище ж.п. транспорт // Комсомолская правда. - 2008. - 24-31 януари. - С. 39.

Алексеева Н. Първа железопътна линия: сложи униформата на студентите. Колежът беше почитан за честта на потомството на търговци, благородници и селяни // Гудок. - 2009. - 29 април - С. 7.

Семенюта И. Йелецки колеж по железопътния транспорт - 140 години! // Бюлетин на Йелец. - 2009. - 20 април. (N 27). - С. 16-17.

Минаков В. Тизница Кузница Талант: Статутът на „Най-добър отдел за средно професионално образование“, присвоен на Елец. гара техникум: [въз основа на резултатите от рейтингова оценка на дейността за 2015 г.] // Гудок. - 2016. - 19 май - С. 7.

Минаков В. От проекта до изпълнение: [студенти Йелец. гара Колеж участват в прилагането на техните разработки в производството. процес] // Buzzer. - 2016 .-- 15 декември - С. 7.

Посочете маршрута и датата. В отговор ще намерим информация от руските железници за наличието на билети и цената им. Изберете подходящия влак и местоположение. Платете билета си по един от предложените начини. Информацията за плащане ще бъде незабавно предадена на руските железници и билетът ви ще бъде издаден.

Как да върна закупен билет за влак?

Мога ли да платя с карта? Безопасно ли е?

Да, разбира се. Плащането става през шлюза за плащане на обработващия център Gateline.net. Всички данни се предават по защитен канал.Gateline.net Gateway е проектиран да отговаря на изискванията на PCI DSS Международния стандарт за сигурност. Софтуерът за шлюз успешно одитира версия 3.1.Системата Gateline.net ви позволява да приемате плащания с карти Visa и MasterCard, включително използването на 3D-Secure: Проверено от Visa и MasterCard SecureCode.Формата за плащане на Gateline.net е оптимизирана за различни браузъри и платформи, включително за мобилни устройства.Почти всички железопътни агенции в Интернет работят през този портал.

Какво е електронен билет и електронна регистрация?

Купуването на електронен билет до сайта е модерен и бърз начин да получите документ за пътуване без касиер или оператор.При закупуване на електронен билет за влак местата се осребряват веднага, в момента на плащането.След плащане, за да се качите на влака, трябва или да преминете през електронна регистрация или да отпечатате билет на гарата.Електронна регистрация не е наличен за всички поръчки. Ако регистрацията е налична, тя може да бъде завършена чрез натискане на съответния бутон на нашия уебсайт. Този бутон ще видите веднага след плащането. След това, за да се качите на влака, ще ви е необходима оригиналната лична карта и разпечатката на борда. Някои проводници не изискват разпечатка, но е по-добре да не рискувате.Печат на електронния билет възможно е по всяко време преди влакът да тръгне в билетната каса на гарата или на терминала за саморегистрация. За целта се нуждаете от 14-цифрен код за поръчка (ще го получите по SMS след плащане) и оригиналния идентификационен номер.