Направи си сам стробоскоп схема. Направете сами стробоскоп за кола. Как да използвате домашно направени светлини със строб

Не е тайна, че много проблеми, които понякога възникват с автомобил, могат да бъдат коригирани дори от начинаещ собственик на автомобил. Въпреки очевидната сложност на механизма, понякога можете да избегнете друго повикване до сервизен център или да закупите друго устройство за подмяна. Всеки, който иска да спести пари от придобиване на устройство с не много високо качество, може самостоятелно да направи например стробоскоп, който е предназначен да инсталира запалването. Много начинаещи могат да бъдат отблъснати с едно име, което изглежда твърде сложно и претенциозно, но не бързайте с изводите. За да знаете как да направите строб за инсталиране на запалването, без да купувате идентично фабрично устройство, трябва да се запознаете с няколко предложени метода и да се запасите с всички необходими материали. За тези, които не са уверени в своите способности, ще бъде достатъчно да отидат до автомобилния магазин поне веднъж и да разберат за цената и качеството на производствения строб.

Всъщност почти болшинството собственици на автомобили използват конвенционални газови лампи, за да създадат това сложно устройство. Вярно е, че такива устройства не могат да бъдат разграничени от дългосрочно функциониране, особено след като лампата, която веднъж се е провалила в цената, не се различава твърде много от сумата, за която може да бъде закупен нов строб. Всичко това заедно може да подтикне автомобилиста да създаде свое собствено устройство. Помислете за най-простите и достъпни методи за създаване на строб.

"Предимства" на фабричните устройства

Преди да се спрете на закупуването на стандартен фабричен строб, е необходимо да разгледате подробно всички негови характеристики и да научите за принципа на работа. Така че, първоначално ще разберем обхвата на това устройство. Устройство, наречено строб светлина, позволява на собственика на автомобила лесно да регулира запалването. Наличието на това устройство под ръка може значително да ускори цялото. Снабден с лампа, уредът подава сигнали за наличието на искра, така че да можете бързо и правилно да зададете нужния момент на запалване.

Невъзможно е да не се отбележи ефективността и точността на работещи фабрични устройства, които могат да се справят с решението на този проблем само за няколко минути. Въпреки тези предимства, поради някаква причина, по-голямата част от автомобилистите се опитват да създадат такова устройство със собствените си ръце, бавно купувайки производствения вариант. Най-вероятно този аспект се дължи на доста високата цена на строб светлини. Фабричните модели са изключително оборудвани със скъпи разрядни лампи, последващата подмяна на които на цена става равна на придобиването на ново устройство. Предлаганите в търговската мрежа фабрични аналози се продават в ценовия диапазон от 1000 до 6000 рубли (обикновена Multitronics ще струва на купувача 1000 рубли, Astro L5 1300, Focus F1 1700 и Focus F10 5600 рубли).

Ако желаете и възникне нужда, такова устройство може да бъде създадено независимо, просто трябва да намерите всички материали, които включват най-простите и обикновени неща, които са в гаража на всеки. Прост автомобилен строб може да бъде направен от фенерче, светодиоди и дори обикновен лазерен указател. Въпреки почти пълната безценност, устройство „направи си сам“ може да служи не по-малко трайно и надеждно, доказвайки ефективността на услугата на практика.

Принципът на създаване на устройството

Стъб за настройка на запалването е особено необходим за тези, които имат кола. Това се дължи на конфигурационните характеристики, тъй като е трудно да си представим дори ума, да не говорим за реалността, за правилното регулиране на времето за запалване, което присъства на контактните разпределители и всички безконтактни дистрибутори. Да управляваш в такава ситуация без строб просто няма да работи. Освен това, използвайки услугите на това най-точно устройство, можете да конфигурирате запалването с изключителна точност само за 7-8 минути. На този индикатор, както и на други важни елементи на автомобила, трябва да се обърне нужното внимание, тъй като без него нормалното функциониране на всяко превозно средство е невъзможно. Необходимостта от такъв продукт, високата цена на фабричната версия в магазина и наличието на необходими части просто тласкат човек да създаде свой собствен строб.

Списък на частите

Преди да отидете в магазина, за да закупите всички описани по-долу части, струва си внимателно да проучите всички материали и части, които присъстват в гаража, вероятно повечето от тях са прашили по рафтове от дълго време, без особена нужда. Ако откриете за производството на крепежа повечето елементи, съхранявани в броя на отпадъчните материали, крайната цена на завършен и добре работещ строб няма да надвишава 100 рубли, което ще спести пари за други нужди. Първото нещо, от което се нуждаете, е обикновен евтин фенерче, произведено от Китай. Ще бъде по-добре, ако се окаже, че е LED. В случай, че наличният модел се окаже лампа, ще е необходимо допълнително да закупите или премахнете всички необходими светодиоди от старата лампа.

В допълнение към случая ще ви е необходимо електронно попълване, за да създадете следните елементи:

транзистор тип KT315, който вероятно се съхранява в изхвърлено радио в съветски стил;
тиристор KU112A, може да се намери в захранването на стария телевизор;
кондензатор с номинална стойност 16 V;
нискочестотен диод;
реле под 12 V, обаче, трябва да изберете част с малък размер, която може да се побере в тялото на фенерче;
няколко "крокодили";
намотка от проводници, с 0,5 метра от която трябва да бъде екранирана;
малко парче медна тел.

Въпреки голямото разнообразие от схеми, създадени за правилното последователно сглобяване на устройството, новоизсеченият създател на стробоскоп във всеки случай ще се нуждае от това. В допълнение към наличието на всички описани детайли, е необходимо да се въоръжите с поялник, ще бъде по-добре, ако собственикът на автомобила има поне минимални умения в използването му.

За да сглобите това устройство, трябва постоянно да свързвате всички части със съществуващите проводници и да го спойкате безопасно. През задния отвор, наличен в лампата, ще трябва да преминете всички необходими проводници, които ще осигурят непрекъснато захранване на стробоскопа. Ако няма избран страничен отвор в избрания модел фенерче, собственикът на автомобила трябва да го направи сам. Това е необходимо, за да се извади екраниран проводник, в краищата на който медна жица ще бъде споена към централната сърцевина. Именно този елемент от създаденото устройство ще бъде специален сензор за сигнализация.

Принципът на работа на устройството

Така че, след като създадете такова важно устройство, като строб за домашен автомобил, трябва да разберете принципа на неговата работа, така че в бъдеще да можете свободно и правилно да регулирате ъгъла на запалване. Кондензаторът, който се захранва с електрически ток, се зарежда през резистор. При достигане на необходимото ниво на заряд токът се подава от резистора към отворения транзистор. По това време релето започва да работи, което е проектирано да създаде схема, включваща тиристор, диоди и кондензатор. Цялото устройство е специализиран разделител, чрез който зарядът преминава към основния контакт на тиристора. Отвореният управляващ елемент води до изпускане на кондензатора, което се изразява от светещите диоди. Светкавицата на светлината, която се появява в фенерчето, изгасва. Основният изход на транзистора с помощта на тиристор и резистор е свързан към централния проводник, в резултат на което транзисторът се затваря и релето се изключва.

Стробоскопът за регулиране на запалването сигнализира за дълъг блясък на диодите, това се дължи на прекъсване на контакта със закъснение. След известно време контактът се дезактивира и прекъсва. Домашното устройство отново става неактивно, мигайки в момента на следващия импулс. За да постигнете по-ярко сияние на светодиодите в лампата, можете да използвате кондензатор с по-голям капацитет.

Създаване на строб на чип

Най-простият строб за инсталиране на запалването е да се създаде устройство, което се основава на чипа DD1, което е еднократно. Към тази микросхема са свързани няколко диода, които допринасят за нейната защита от възможни грешки, възникнали в момента на свързване. Преди следващият импулс да се удари в микросхемата, той е в обичайното спокойно състояние. Системата е оборудвана с два различни изхода, като първият има ниско ниво, противоположен е на висок обратен изход. Съответно свързаният кондензатор е свързан положително с обратната клема, поради което се зарежда. Импулсът, преминаващ през цялата микросхема, „хваща“ спусъка, след което зареден кондензатор е свързан да работи. Целият процес преминава директно през резистора. Припоената микросхема DD1 съответства на електрическия ток, който е влязъл в нея, показвайки енергия чрез сиянието на светодиодите.

заключение

Ако вземем предвид техническата страна на работата на стробоскоп „направи си сам“, заслужава да се отбележи неговата ефективност, която по никакъв начин не е по-ниска от работата на фабрично устройство. Той е свързан към захранващия блок и запалването. Човекът, който сам е сглобил такъв монтаж, трябва да помни, че един от „крокодилите“ се придържа към телта, която води до първия цилиндър. За да се гарантира правилната и непрекъсната работа на устройството, е необходимо по принцип да се изучи принципа на неговата работа и правилно да се сглобяват всички детайли. В момента, в който двигателят преминава през точката, в която се появява искрата, колата строб, получавайки друг електрически импулс, реагира с миг на светодиоди. Използвайки такъв момент, автомобилният ентусиаст трябва правилно да настрои запалването.

Стробоскопите се използват на автомобили за инсталиране на система за запалване на двигателя. Такива устройства се продават във всеки автомобилен магазин. Устройството обаче може да бъде направено със собствените си ръце. Процесът на производство на строб светлина не отнема много време.

Прост строб

Стробът улеснява живота на собственика му. С него той ще регулира независимо ъгъла на запалване. Устройството работи поради стробоскопичния ефект - движещ се обект се осветява с проблясък на светлина.

Наличието на това устройство е от полза, тъй като ще ви позволи да се регулирате, без да се свързвате със сервизни центрове. А това ще спести пари и време на собственика на автомобила. Някои хора не се доверяват на домашно произведени строб светлини, но те не са по-лоши от обикновените покупки.

Направи си сам строб светлина

С "голи ръце" е трудно да се регулира запалителната система. Стробът на моменти ускорява настройката на запалването на автомобила. Светлината в стробовата лампа сигнализира, че се е появила искра и това ви позволява да регулирате правилния ъгъл на олово в запалителната система.

Фабричните устройства работят ефективно и надеждно, но те са прилични. В почти всички такива устройства скъпа лампа. Ако не успее - всъщност трябва да закупите ново устройство. Междувременно, дори и на бензиностанциите, някои занаятчии използват домашни устройства.

Най-популярните фабрични строб светлини:

мултитроника C2
focusF1
focusF10
astrol5

Цената на такива устройства достига 6000 рубли. Когато правите стробоскоп със собствените си ръце, това ще ви струва - 600-700 рубли. Спестяването на разходи от почти 10 пъти стимулира да направите такова устройство сами.

Как да си направим строб за инсталиране на запалване

В интернет има много схеми как да създадете обикновен стробинг "направи си сам". Повечето от тях се сглобяват бързо и лесно, без да изискват големи финансови инвестиции. Една от най-използваните схеми за създаване на стробоскоп сами, изисква следните елементи:

медни проводници;
диодно фенерче;
кондензатори c1;
нискочестотен диод V2;
специализирани скоби;
тиристор KU112A;
резистори 0,125 W;
метър кабел за захранване;
реле с индекс RWH-SH-112D.

Такива артикули се продават на всеки радио пазар или в магазин за електроника. Случаят на устройството е малък. Можете да използвате основата на старото фенерче.

Последователността на действията:

Необходимо е да се пробие дупка за захранващия проводник;
Необходимо е запояване на скобите към краищата на проводниците, като се спазва полярността;
Самият сензор може да бъде инсталиран наляво или надясно;
Медната жица трябва да бъде споена към основното ядро;
Необходимо е да се изолират всички контакти.

Такова изобретение се използва за тестване на запалителна свещ и работа на регулатора.

Строб за кола и LED схема за производство

Основата в такива устройства се счита за чип 155AG1. За да го стартирате, са необходими импулси с отрицателна полярност. В такива схеми е необходимо да се използва съпротивлението R3, R2, R1. Те дават ограничения за колебанията на входния сигнал. Продължителността на импулса осигурява капацитет C4 заедно с резистора R6. По подразбиране тази стойност ще бъде 2 ms. Тази верига ще се захранва от.

Таймер строб

За да направите самостоятелно устройство с помощта на таймер, трябва да положите повече усилия, отколкото за обикновен строб. Основното предимство на такова устройство са постоянни светлинни импулси, независимо от напрежението на батерията. Използва се стробоскоп като тахометър. За да направите това, трябва да превключите копчето.

Настройки на устройството

За правилната работа на домашно приготвено устройство трябва да се провери. Необходимо е да настроите водещия ъгъл от съществуващото устройство.

За да направите това, трябва:

загрейте двигателя и го оставете включен;
свържете устройството към батерията;
навийте медния сензор върху сърцевината на цилиндъра;
ориентирайте източника на светлина в съответствие със специално обозначение върху тялото;
намерете фиксирана точка на маховика;
за да съвпадат двете точки, е необходимо да завъртите корпуса на запалването и да го задържите в определено положение.

Основният момент в независимото производство на стробоскоп е правилното сглобяване на електрическата верига. Ето защо се препоръчва първо да направите подробна схема, преди да започнете производството. Това ще помогне да се избегнат грешки по време на сглобяването на устройството.

Не забравяйте за безопасността. Стробът е захранван. Не позволявайте на вътрешните части на устройството да докосват неговия корпус, особено метал.

Добре е променливият резистор да е защитен от пластмасова дръжка. Добре изолиран захранващ кабел трябва да има щепсел. Всички части трябва да бъдат монтирани на специална дъска, направена от изолационен материал. Местоположението на всички части не е важно, но те трябва да бъдат монтирани по специална схема. Закрепете всички части много внимателно.

Бележка за строб

Ако има трудности при производството на устройството, най-добре е да се свържете с знаещ човек. Като алтернатива на асистента "на живо" - подробен видео урок с описание на производствения процес и работата на строб:

Стробоскопите се използват на автомобили за регулиране на системата за запалване на силовия агрегат. Това устройство може да бъде закупено във всеки автомобилен магазин. Но устройството може да бъде направено независимо. Процесът на самостоятелно производство на строб не отнема много време. Повече за това по-късно в статията.

Стробът улеснява живота на собственика му.

Благодарение на него дори неопитен автомобилист може да регулира независимо ъгъла на запалване. Операцията на строб се основава на ефекта на строб - движещ се обект се осветява от светкавица.

Наличието на такова устройство е изгодно, тъй като дава възможност за независимо регулиране на запалването, без да се свързвате със сервизен център, което спестява време и пари на собственика на автомобила. Има любители на автомобилите, които предпочитат фабричните стробови светлини, не се доверяват на домашно приготвените, но те не са по-лоши от традиционните.

Защо е трудно да настроите запалването без строб

Много е трудно да настроите системата за запалване с голи ръце. Стробът ви позволява няколко пъти да ускорите времето за регулиране на запалването на автомобила. Светлината в лампата на това устройство сигнализира за образуването на искра, което дава възможност за регулиране на правилния ъгъл на олово.

Фабрично произведени строб, плюсове и минуси

Фабричните устройства работят безупречно и ефективно, но са прилични. Но всъщност всички такива устройства имат скъпа лампа, отказът на която води до придобиването на ново устройство. Струва си да се отбележи, че дори на сервиза някои майстори използват домашни устройства.

Топ 5 най-популярни фабрично произведени строб светлини

Най-популярните фабрично произведени строб светлини:

Цената на такива устройства достига шест хиляди рубли. С независимото производство на стробоскоп ще ви струва около 600-700 рубли. По този начин икономиите на разходи всъщност десет пъти стимулират да направят такова устройство със собствените си ръце.

Резервни части и части за изработка на стробоскоп направете сами

LED фенерче.
Проводници от мед.
Кондензатори c1.
Специализирани скоби.
Диод с ниска честота V2.
Резистори 0,125 V.
Тиристор KY112A.
Релета с индекс RWH-SH-112D.
Метров кабел.

Такива части и резервни части могат да бъдат закупени във всеки магазин за електроника или радио пазар. Корпусът е малък. Можете дори да използвате основата на старото фенерче.

Строб схема

В Интернет има много схеми за това как сами да създадете обикновен строб. Повечето от тях се монтират лесно и бързо, без да се изискват значителни финансови инвестиции.

Направи си сглобяване на строб, стъпка по стъпка, най-лесният вариант

Последователността на действията:

Пробиваме дупка за захранващия проводник.
Спазвайки полярността, спойка скобите към краищата на проводниците.
Сензорът може да бъде инсталиран отдясно или отляво.
Припояваме медната жица към основното ядро.
Изолирайте всички контакти.

Това изобретение се използва за тестване на работата на регулатора и свещта.

Строб, плюсове и минуси, базирани на таймера

За да направите независимо устройство с помощта на таймер, трябва да положите повече усилия, отколкото за конвенционален строб. Ключовото предимство на такова устройство са постоянните светлинни импулси, които са независими от напрежението на батерията. Използва се стробоскоп като тахометър. За целта превключете регулатора.

LED строб, плюсове и минуси

Основата на такива устройства е микросхемата 155AG1, която изисква стартиране на импулси с отрицателна полярност. В такива схеми е необходимо да се приложи съпротивлението R1, R2, R3. Те ограничават колебанието на входния сигнал. Тази верига ще се захранва от батерия. Продължителността на импулсите е в състояние да осигури капацитет С4 с резистор R6. Според класическите настройки тази стойност ще бъде 2 ms.

Как да използвате домашно направени светлини със строб

За правилното функциониране на домашно устройство трябва да се провери. Със съществуващото устройство трябва да настроите водещия ъгъл:

Първо загрейте захранващия блок и го оставете да работи.
Свързваме устройството с батерията.
Навиваме медния сензор върху сърцевината на цилиндъра.
След това трябва да ориентирате източника на светлина според специален показалец на корпуса.
На маховика намираме фиксирана точка.
За да съвпадат двете точки, завъртете кутията за запалване и я дръжте в необходимото положение.

Ключовият момент в независимото производство на това устройство е правилното сглобяване на електрическата верига. Ето защо, преди да започнете производството, е задължително първо да направите подробна схема, която ще помогне да се избегнат грешки при сглобяването на устройството.

Не забравяйте за безопасността. Всеки строб работи под напрежение. Вътрешните елементи на устройството не трябва да докосват тялото му, особено металното.

Желателно е променливият резистор да бъде защитен от пластмасова дръжка. Добре изолиран захранващ кабел трябва да има щепсел. Всички части трябва да бъдат монтирани на специална дъска, направена от изолационен материал. Частите се монтират по специална схема, но местоположението им не е важно. Всички елементи трябва да бъдат внимателно монтирани.

В интернет от много време се опитах да намеря LED строб схема. Онези, които разбират електрониката, сега ще кажат „мислете, светлина на строб и какво е толкова сложно“. Стробоскопите са различни и всички познати по-рано схеми не ме устройваха, защото единствената цел беше да постигна ефекта на полицейски строб. Може би не всички са забелязали, но полицейският мигач работи по много интересен начин - всяка светлина мига няколко пъти, след което се превключва. В резултат на това ние получаваме ефекта, който е по-известен като „полицейска флашка“.

Строб може да се сглоби по различни схеми с помощта на мултивибратор, но никой от тях не осигурява желания ефект или ефектът не е стабилен. Подобна задача е доста осъществима, ако можете да мигате МК, но в моя случай не беше възможно (неприятен за микроконтролерите). Остана да намери алтернатива на прости и достъпни елементи. На чужди сайтове беше намерена много интересна електрическа верига с помощта на таймер от серия 555. Микросхемата работи като правоъгълен генератор на импулси.

В схемата е използван и броячът K561IE8 (в моя случай е използван внесен аналог, като цяло той не е критичен). Микросхемата е делител на десетичен брояч, тоест има 10 дешифрирани изхода. Състои се от високоскоростни броячи и декодери. Работата на брояча, мисля, е ясна за всички, няма да обяснявам. За да получите мигащ светлинен ефект, при който всеки светодиод мига два пъти, трябва да използвате два близки брояча. Когато към брояча се подава сигнал, на изходите се редуват импулси. Първо се образува импулс при първия изход, след това той преминава към втория, третия и така нататък до края, след това процесът се повтаря първо. Честотата и интензивността на светкавиците могат да бъдат регулирани, ако се управляват от стойността на резистора между 6 и 7 изхода на таймера. В изходния етап можете да използвате почти всеки мощен транзистор с обратна проводимост, в моята версия бяха използвани 13007 (споени от LDS баластната дъска).

Можете също да зададете броя на светкавиците на лампата (1-5 мига преди превключване). За да направите това, просто добавете диоди към изходите на чипа. Например, един канал е пинове 4 и 2, а вторият е съответно 7 и 9, за тройна светкавица един канал, просто трябва да свържете пинове 1,3,5 (първи канал) и 6,8,0 (втори канал) с диоди, за да се свържете един друг на приятел. Мощността на свързания товар зависи от захранващите превключватели. Ако се планира строб с ниска мощност със светодиоди, тогава изходът може да използва KT315 с ниска мощност, като при по-мощни товари транзисторите с полеви ефекти трябва да се използват като изходни ключове.

Устройството има доста широк диапазон на входните напрежения, започва да работи от 4,5-5 волта, докато честотата на светкавицата не се променя в зависимост от номиналното входно напрежение. Такъв стробоскоп струваше само $ 1,5 (налични бяха транзистори). Възможно е също да изключите от веригата регулатор на напрежението от 5 волта; микросхемата работи добре от акумулатор на кола. Ако планирате да използвате светодиоди, тогава не забравяйте за ограничаващите резистори, в противен случай ще наблюдавате мътността на LED кристала.

Цялата инсталация беше направена в алуминиев калъф от китайски електронен трансформатор за захранване на 12 халогенни халогена.

Случаят се оказа много подходящ. Устройството не може да бъде разграничено директно от фабриката, въпреки че инсталирането на компоненти се извършва на дъска.

Стробоскопът е много добре известно устройство, което се използва широко в много отрасли на науката и технологиите. Прост пример за строб са полицейските мигачи. Такива аварийни светлини се считат за специален сигнал и използването им е незаконно. Но въпреки това, някои авантюристи, които търсят приключения на собствената си глава, са свикнали да използват незаконното, за да бъдат различни от другите. За да бъда честен, смятам себе си за един от тях, затова реших да направя „МЕНТОВСКИ“ строб със собствените си ръце и да споделя схемата с вас.

Модел LED строб

От всички схеми, които могат да бъдат намерени в Интернет, това най-простият и напълно оперативен, Нека ви напомня, че такъв строб се различава от обикновения мигач по този тук може да се зададе честота на мигане и броя на мигащите светодиоди. Просто казано, всеки светодиод мига 2, 3 (възможно е до 4 пъти), след това се превключва и вторият светодиод мига. Оказва се пълен аналог на полицейските строб светлини, които се използват най-добре в отдалечените околности на вашия район, в противен случай е заплашена кръгла глоба за използване на специален сигнал.

Струбната верига не съдържа МК. Главният осцилатор е любимият 555 таймер.Броячът на CD4017 има вътрешен аналог (K561IE8). Това е делител на десетичен брояч с 10 дешифрирани изхода.

Сигналът от изходите на микросхемата се усилва от транзисторни превключватели, тук изборът е много голям. Ако ще свържете светодиоди, тогава можете напълно да изключите транзисторите, за захранване на по-мощни светодиоди или светодиодни възли, можете да използвате всякакви нискочестотни биполярни транзистори - KT819 / 805/805/829 и т.н.

Можете да свържете по-мощни лампи към строб, например халогенни лампи от фарове на автомобил с мощност 100 или повече вата. За да направите това, трябва само да използвате мощни полеви превключватели IRFZ44, IRF3205, IRL3705, IRF1405 и други N-канални силови транзистори със съответната мощност.
Монтирането на стробоскоп е направено в случай от електронен трансформатор, случаят едновременно служи като радиатор за транзистори, въпреки че прегряване не се наблюдава върху тях.

Такъв домашен строб може да работи с часове, веригата не се нуждае от допълнителна настройка и работи веднага след включване. Устройството се захранва от бордовата мрежа на автомобила от 12 волта, въпреки че започва да работи от 6 волта.

Видео на работата на домашно направен строб: